作文詹天佑讀后感。

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作文詹天佑讀后感 篇1

少年強則國強，我們是中國的棟梁，我們肩負著報效祖國，為國爭光的使命，先人尚且如此，作為中國未來的接班人，我們更應該是義不容辭的。這讓我想起曾經讀過的一篇文章。

講的是我國鐵路之父詹天佑。他修筑了我國著名的京張鐵路，這條鐵路不僅證明了中國的工程師不比別的國家的弱，而且還遏制了帝國主義國家對我們國家鐵路上的控制。

當時，腐敗無能的清政府只能聽從帝國主義國家的命令，順從帝國主義國家在中國修筑鐵路，任由他們在中國運輸武器、軍隊，并大肆掠走當?shù)氐呢攲?。之后，清政府要修筑北京到張家口的鐵路，為了中國的鐵路不被外國占有，詹天佑毅然接下這個困難重重的任務。白天，他帶領學生們翻山越嶺，夜晚，他就畫圖計算。期間，一些國家就散播謠言侮辱中國，詹天佑并沒有被嚇倒，而是堅定并更加努力的修筑鐵路。他用自己的毅力與智慧成功的修筑好了京張鐵路，給藐視中國的帝國主義國家一個有力的回擊。

詹天佑用自己卓越的才能、智慧，成功打敗了帝國主義的施加的重重困難，歷經四年，他終于完成了這偉大、艱巨的工程，給中國爭了光，爭了氣。從這件事中，反映出詹天佑為國分憂，工作一絲不茍、愛國之情之心極為強烈。如今我們的大祖國繁榮昌盛，和諧平安。我們更要好好學習，努力鉆研。當時周恩來先生曾說過為中華之崛起而讀書。我們現(xiàn)在需要為中華之更加繁榮富強而讀書。我們要將自己全部的聰明才智奉獻給祖國，把我們的祖國打造成一個真正的強大國家。絕對不允許任何一個國家來侵犯我們的國家。

少年強則國強！

作文詹天佑讀后感 篇2

《詹天佑》這篇文章寫的是：詹天佑在當時那種環(huán)境下，面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人民的極端藐視，毅然接受了修筑京張鐵路的任務，并比計劃提前兩年竣工，給那些帝國主義者一個有力的回擊。

這是一件多么令中國人揚眉吐氣、自豪和驕傲的事。詹天佑的杰出和愛國令我欽佩不已，和他對工作一絲不茍，認真的態(tài)度讓我為之敬仰。

詹天佑對這項工程修筑的態(tài)度從文章中表現(xiàn)的十分堅定，如”我們工作首先要精密，不能有一點馬虎?！蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口，“這是詹天佑對工作人員說的一句話，這番話表現(xiàn)了詹天佑對工程一絲不茍，高度負責的態(tài)度和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。也說明了詹天佑重視這項工程，給中國人爭一口氣。我們要學習詹天佑的精神，對每件事認真去做，不能馬虎，并定回成功。

文章中”他常常跟工人們同吃同住，不離開工地“表現(xiàn)了詹天佑以身作則、艱苦奮斗、誓為國家作貢獻的戰(zhàn)斗精神和頑強毅力，體會到了詹天佑對代每一件事都非常負責任。

詹天佑的愛國主義精神在文章中體現(xiàn)的淋漓盡致，比如”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修建的第一條鐵路，一定要把它修好;否側，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心，“這是詹天佑遇到困難內心的想法，也是他克服困難，完成艱巨任務的動力。這條鐵路修建的好壞，關系到國家的聲譽。修得不好，會惹得那些外國人譏笑，修好了，能夠回擊帝國主義的藐視。充分體現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭光的堅強決心。

在當時的歷史背景，詹天佑接受了任務，這是一個多么艱難的選擇，詹天佑毅然接受了，可見他為國分憂的愛國主義品質，和讓中國人揚眉吐氣，為祖國爭氣的決心。

雖然京張鐵路沿線地理環(huán)境惡劣，修筑鐵路的工程十分艱巨，但詹天佑不怕困難，知難而進，解決了一個個難題，并使工期提早兩年，證明了中國人的志氣，滅了帝國主義者的威風。

我們應該向詹天佑那樣，遇到困難，不要退縮，要沉著冷靜，靠自己的大腦去想辦法就能解決，而不是遇到困難，就半途而廢。我們也要學習詹天佑愛國精神，作為新世紀的少年，要好好學習，也要為祖國爭光，長大報效祖國。

作文詹天佑讀后感 篇3

今天我們學了《詹天佑》一課，知道了詹天佑在帝國主義者的嘲笑下還毅然接受了任務，他創(chuàng)造性地開鑿了居庸關和八達嶺兩條隧道，設計了“人”字形線路，京張鐵路提前兩年竣工，這些都體現(xiàn)了詹天佑對工程一絲不茍，高度負責的精神和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度，表現(xiàn)了他的愛國主義精神和卓越才能，顯示了中國人民的智慧。

每當我讀到第四段時，我就被他的所作所為感動。我仿佛看到了他在伸手不見五指的山上行走，在陡峭的懸崖上定點測繪，在微微的光亮下繪圖、計算……

詹天佑的故事讓我聯(lián)想到了茅以升先生，他血氣方剛，在外國工程師的妄言下，接受了任務，歷經兩年，造出了連外國人都不一定造成的大橋，那個橋就是錢塘江大橋。

今天我們偉大的祖國之所以繁榮昌盛，是因為有千千萬萬個像詹天佑、茅以升先生那樣一絲不茍、嚴謹治學、熱愛祖國的人。讓我們一起跟隨他們的腳步為中國的繁榮昌盛奮斗吧。

作文詹天佑讀后感 篇4

讀完這篇課文后，我懂了什么叫偉大，什么叫愛國。

詹天佑是我國著名的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路是在他的指揮下完成的。無論是居庸關還是八達嶺，怎么樣的困難都被他無畏的解決了。

我真的不得不由衷的敬佩他。他對工作要求認真，不敢一點兒馬虎，記得他常勉勵工作人員：我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。大概、差不多這類說法不應該出自工程人員之口。他對工作極負責，一絲不茍，只為了為祖國爭光，這精神真令我贊嘆不已。他對祖國懷著一顆堅定的心，那對祖國崇高的敬意使我更加佩服。

在腦海里，印象更深的是這么一句話：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。這種精神，這種信心，推動著詹天佑，鼓舞著他，使他永不放棄、永不退縮，他面對鐵路艱巨的漫漫長路，總會抱以堅定、自信的心態(tài)，度過重重難關，勇往直前，這才叫真正的愛國、敬國。

在面對帝國主義的嘲笑與譏諷，唯他不怕；在隧道重重難關面前，唯他站了起來；在青龍橋的陡坡前，唯他創(chuàng)造新方法使火車爬上山。這位偉大而又愛國的人，這響亮的名字，永遠的刻在中國歷史的銘牌上。他，叫詹天佑。

作文詹天佑讀后感 篇5

詹天佑讀后感晶

,感恩父母,我最敬佩的人,小學生上網(wǎng)利與弊（辯論會小詹天佑讀后感晶夕陽的余輝染紅了在藍天里游蕩的白云，還替它們鑲上了亮晶晶的花邊，這幾塊白云一會兒就幻成了玫瑰的晚霞。詹天佑讀后感晶暗藍色的高空中閃耀著一顆白亮耀眼如鉆石的星星——啟明星。青蛙碧綠的身體上布滿了墨綠色的斑點，白白的大肚子像是充過了氣，一鼓一鼓的。秋雨洗刷過的天空，像大海一樣湛藍碧透。朵朵白云猶如揚帆起航的輕舟，在水面上慢悠悠地飄浮著?？此昙o不過二十來歲，臉色蒼白，像沒有睡好覺似的皮泡臉腫。他老是皺著眉頭，不大說話。笑紋幾乎在他的臉上是絕了跡似的。他穿著一個褪了色的藍布大褂，好像永遠是穿著這么一個一樣。清瘦的下巴殼，亮聳的肩膀，顯得很沒生氣。了，母校,家鄉(xiāng)的變化,感恩父盛夏，天熱得連蜻蜓都只敢貼著樹蔭處飛，好像怕陽s光傷了自己的翅膀。他雖然只四十剛出頭，卻早已兩鬢飛霜，瘦削而蠟黃的臉上皺紋密布，青筋暴露的雙手長滿了硬生生的繭皮。幾顆大而亮的星星掛在夜空，仿佛是天上的人兒提著燈籠在巡視那浩瀚的太空。

作文詹天佑讀后感 篇6

自從學習了一篇課文后，我覺得我開始努力學習起來，我知道是有一個人在深深影響著我。他是誰?他就是詹天佑。

詹天佑是我國杰出的愛國工程師，那時候，他剛從外國讀完書回來，決心要為祖國作出貢獻。而剛好，清政府提出了要修筑從北京到張家口的鐵路，但是許多國家卻出來阻撓，因為他們想進一步控制我國北部，但誰也不讓誰，最后他們覺定：如果讓中國工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。當時，他們認為，中國不可能有修筑鐵路的人才，而且這么困難的鐵路，連外國人也不敢輕易嘗試，何況是腐敗無能的清政府呢?

但他們錯了，當時，詹天佑就是一位人才。當他被命為總工程師是，外國人都覺得他不自量力，并且想方設法地嘲笑他、阻攔他。但詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，為了國家的利益和面子，他作出犧牲也不怕。

他開始夜以繼日地工作，把每樣東西都做得最好，沒有一點兒馬虎。他還經常勉勵工作人員，鼓勵大家把工作做好。工作異常危險，他不怕;條件異常艱苦，他不怨，遇到困難就會想：一定要將鐵路修好，為了自己的祖國，為了不被洋人看扁。

我被他那種遇到困難我不怕的精神所感動了，想起自己平時遇到難題，想都沒想就去問媽媽，媽媽不說就不做，或者干脆抄同學的，我真感到羞恥。但，究竟是什么讓他有這么大的決心?是什么推動了他前行?答案是目標，一個人，有了目標就會朝著目標努力前進，不怕苦，不怕累。只要心里想著目標，努力前進，就一定能成功。

詹天佑就是憑著為祖國作出貢獻的目標前進的，而我，現(xiàn)在也為著自己的目標努力前進呢!

作文詹天佑讀后感 篇7

詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這段鐵路，最早是在他的主持下修筑的。這是第一條完全由我國的工程人員設計施工的鐵路干線。

詹天佑帶著人民的去勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應該出自工程人員之口”。詹天佑對工作一絲不茍，他夜以繼日的工作，不懈的精神，讓我們欽佩。

一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的回擊。

我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全身心的報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，長大了才能才能像詹天佑那樣去建設我們偉大的祖國。

今天我們偉大的祖國已高高矗立于民族之林，我為我是中國人而，我為我是中國人而自豪。

作文詹天佑讀后感 篇8

《詹天佑》一書寫的是在19xx年，清ZF提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”，在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務的故事。詹天佑用自己的一顆愛國的心，對工作極端的負責任，在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，‘大概’、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口?！毙蘼返倪^程中遇到了困難，他從不氣餒，總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。就這樣在山勢高，巖層厚的居庸關開鑿隧道時，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。在詹天佑的帶領下，京張鐵路終于在19xx年9月全線通車。原計劃六年完成，結果只用了四年就提前完工，工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。

詹天佑事事為國家，為集體著想，不怕困難，勇于獻身的精神品質永遠值得我們學習。