4.30全國交通安全反思日宣傳語。

在各行各業(yè)都重視交通安全問題的今天，交通安全關(guān)系到自己的生命和安全，是構(gòu)筑和諧社會(huì)的重要因素。加強(qiáng)交通安全宣傳教育，構(gòu)建交通安全體系。我們整理了交通安全手抄報(bào)句子，并分享給您，歡迎閱讀，希望對(duì)你有幫助！

交通安全手抄報(bào)句子(1--19條)

1、酒后開車，生命打折。

2、千家萬戶要團(tuán)圓，喝酒不做駕駛員。

3、愛妻愛子愛家庭，無視交規(guī)等于零

4、高速公路標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過公里。

5、講文明，為交通添彩，保暢通，為婁底增輝。

6、交通信號(hào)：信號(hào)燈、標(biāo)志、標(biāo)線和交警的指揮。

7、大意與事故掛鉤，小心與平安交友。

8、保障道路交通有序、安全、暢通。

9、安全是父母的寄托，安全是兒女的心愿

10、莫道行車易 違章難平安

11、雨天雪天霧天，限制車速行駛。

12、放緩前行的腳步，只為遇見更美好的明天。

13、文明駕車，平安常相伴；守法行路，暢通好心情

14、邁文明步子，行安全車子，做謙讓君子，享平安日子

15、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人實(shí)行分道通行。

16、安全生產(chǎn)年年好 經(jīng)營效益步步高

17、心無交規(guī)，路有坎坷。

18、酗酒開車是駛向死亡與墳?zāi)沟倪x擇

19、眼睛中藏不住一粒沙子，開車時(shí)來不得半點(diǎn)馬虎

交通安全手抄報(bào)句子(20--38條)

20、將道路交通安全教育納入學(xué)校法制教育的'內(nèi)容。

21、安全是生產(chǎn)效益的保障

22、交規(guī)與安全同在守法與幸福相連

23、車可修復(fù)，人無來生

24、飲酒開車精神恍恍惚惚，拒絕酒駕頭腦清清楚楚。

25、違章罰款是手段，安全教育是內(nèi)容，交通安全是目的`

26、交岔路口，看清再走

27、只要你我多用心，交通惡運(yùn)不降臨.

28、爭當(dāng)平安“駛”者，不做馬路“飆”兵。

29、虛線實(shí)線不違規(guī)越線，慢道快道須各行其道。cnsjbj.cn

30、“讓”出平安，“搶”出禍端

31、違章駕駛，害人害己

32、走安全路牢記寧慢勿快

33、出行多點(diǎn)小心，家人少點(diǎn)擔(dān)心

34、安全來自警惕，你我必須牢記。

35、專管成線，群管成網(wǎng)；上下結(jié)合，事故難藏。

36、道路連著你我他，安全系著千萬家。

37、紅燈停綠燈行，交通安全我能行。

38、我為瑞安交通添光彩！

交通安全手抄報(bào)句子(39--57條)

39、行車走路講安全，文明交通靠大家。

40、人要安全靠右行，車要安全靠慢行。

41、全面加強(qiáng)人車路交通環(huán)境的安全管理

42、“嚴(yán)”是安全的保證 “松”是事故的禍根

43、機(jī)動(dòng)車載物的長、寬、高不得違反裝載要求。

44、放過一件事故隱患

45、你一言，我一言，惡語相向堵車忙；你微笑，我微笑，文明禮讓路通暢。

46、減速慢行勿爭先，關(guān)照生命到永遠(yuǎn)。

47、發(fā)生交通事故，駕駛?cè)藨?yīng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場。

48、謹(jǐn)慎駕駛是法寶，麻痹大意不能要。

49、交通主管部門對(duì)駕駛培訓(xùn)學(xué)校等實(shí)行資格管理。

50、賭氣是罪惡之源，忍讓才能保證安全

51、開車不喝酒，文明交通人人夸；喝酒不開車，珍愛生命家家樂。

52、肇事逃逸犯法，緝拿歸案重罰

53、良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行。

54、車輛超載一噸危險(xiǎn)增加十分

55、認(rèn)真開展“全國交通安全日”活動(dòng)

56、安全記心中，平安行途中，幸福駐家中

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植樹節(jié)手抄報(bào)文字大全合集

在舉辦相關(guān)活動(dòng)時(shí)我們有時(shí)會(huì)制定手抄報(bào)，手抄報(bào)是一項(xiàng)靈活性很強(qiáng)的教學(xué)方法。可以提高學(xué)生的創(chuàng)造能力，制定手抄報(bào)時(shí)要注意主次分明，版面新穎活潑，如何才能在制作手抄報(bào)時(shí)更加順利，質(zhì)量更高呢？根據(jù)您的要求，幼兒教師教育網(wǎng)編輯為您整理了植樹節(jié)手抄報(bào)文字大全，相信你參閱以后一定會(huì)有所收獲！

植樹節(jié)手抄報(bào)文字大全【篇1】

植樹節(jié)的來歷

3月12日是我國自己的植樹節(jié)日，同時(shí)這一天也是孫中山逝世紀(jì)念日。孫中山先生生前十分重視林業(yè)建設(shè)，在他任臨時(shí)大總統(tǒng)時(shí)，就設(shè)立了農(nóng)林部，下設(shè)山林司，主管全國林業(yè)行政事務(wù)。1914年11月頒布了我國近代史上第一部《森林法》，1915年7月，政府又規(guī)定將每年的＂清明節(jié)＂定為植樹節(jié)。

1979年2月，第五屆全國人大會(huì)第六次會(huì)議根據(jù)國務(wù)院的提議，通過了將3月12日定為我國植樹節(jié)的決議，這項(xiàng)決議的意義在于動(dòng)員全國各族人民積極植樹造林，加快綠化祖國和各項(xiàng)林業(yè)建設(shè)的步伐。將孫中山先生與世長辭之日定為我國植樹節(jié)，也是為了緬懷孫中山先生的豐功偉績，象征中山先生生前未能實(shí)現(xiàn)的遺愿將在新中國實(shí)現(xiàn)并且要實(shí)現(xiàn)得更好。

植樹節(jié)的意義

植樹節(jié)的意義就是調(diào)節(jié)氣候、涵養(yǎng)水源、減輕污染。而且植樹造林不僅可以綠化和美化家園，同時(shí)還可以起到擴(kuò)大山林資源、防止水土流失、保護(hù)農(nóng)田、調(diào)節(jié)氣候、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等作用，是一項(xiàng)利于當(dāng)代、造福子孫的宏偉工程。

植樹節(jié)手抄報(bào)文字大全【篇2】

植樹節(jié)節(jié)徽的畫面上包含著什么樣的意義呢

中國植樹節(jié)標(biāo)識(shí)植樹節(jié)節(jié)徽是寓意概括的標(biāo)志。

1.樹形，表示全民義務(wù)植樹3至5棵，人人動(dòng)手，綠化祖國大地?！爸袊矘涔?jié)”和“3.12”，表示改造自然，造福人類，年年植樹，堅(jiān)韌不拔的決心。五棵樹可會(huì)意為“森林”，由此引伸連接著外圈，顯示著綠化祖國，實(shí)現(xiàn)以森林為植樹的自然生態(tài)體系的良性循環(huán)。

植樹節(jié)手抄報(bào)：植樹造林保護(hù)環(huán)境——又是一年植樹節(jié)，今天我們青島晚報(bào)小記者團(tuán)組織了非常有意義的植樹活動(dòng)。早上8:00，我們準(zhǔn)時(shí)從學(xué)校出發(fā)，經(jīng)過兩個(gè)多小時(shí)的長途跋涉，終于到了目的地——天籟大峽谷。進(jìn)了天籟大峽谷之后，我們一邊說說笑笑，一邊欣賞著周圍美麗的景色。巨大的石龜、蔥綠的樹木、寓意吉祥的金蟾等奇特的景觀令我們目不暇接。其中令我印象最深的就是大佛了，這尊大佛全身金黃色，眼睛半張，面帶微笑，兩個(gè)耳垂十分巨大，兩只手放在腿上，神態(tài)安詳，好像在歡迎我們的到來。

植樹節(jié)手抄報(bào)文字大全【篇3】

今天是植樹節(jié)。吃完飯，我和表哥準(zhǔn)備了鏟子，水桶，臉盆，吵著要舅舅帶我們?nèi)シN樹。我叔叔拉著一輛車，載著一捆樹苗和植樹工具。我們誰都不想坐車，就跟著車，一行人高高興興地出發(fā)了。

走在田野的小路上，溫暖的春風(fēng)吹著我的臉頰，癢癢的，很舒服。當(dāng)我們到達(dá)目的地時(shí)，我叔叔問我們誰來挖洞。我先抓起鏟子挖了起來。但是，我盡力吃奶，只挖了一點(diǎn)巴掌大的地。我叔叔笑著拿起鏟子，很快就挖了一個(gè)洞。我小心翼翼地把樹苗放進(jìn)坑里，把它們拉直。表哥趕緊幫忙填坑，一半在外面?！皦褖?，別灌了，要澆水！”看著表哥忙忙碌碌的樣子，我笑著喊道。再看看我的小表妹。她也沒閑著?？?，她正端著一個(gè)小水盆向我們蕩來，滿臉通紅。大叔趕緊接過來倒在坑里。哈，剛夠濕一層土。我們都笑了，我表妹也不好意思地笑了。澆水后，我們要培土，但還是要踩?！翱次?，無敵！”表哥大叫一聲，邁著有力的腳步?jīng)_上去，瘋狂地踩著小樹周圍的泥土。我一看，趕緊喊:“約翰遜，慢點(diǎn)，別踩！”“不會(huì)的，放心吧！”我的表弟太淘氣了，我拿他沒辦法。我不得不帶領(lǐng)我的表弟去種另一棵樹。

瘋了一段時(shí)間后，表哥又來和我們一起種樹了。不久，一排可愛的小樹矗立在路邊?？粗约悍N下的小樹，我體會(huì)到了其中的辛苦，我在心里默默祝福:小樹，希望我們能一起成長，早日長成參天大樹。在春風(fēng)下，小樹苗似乎聽到了我的愿望，點(diǎn)了點(diǎn)頭，向我們表示感謝。

沐浴著春光，我們邊走邊唱著回家:“……親愛的伙伴，親愛的小樹，愿我們共享陽光雨露，愿我們珍惜這美好的時(shí)光，直到長成參天大樹……”

植樹節(jié)手抄報(bào)文字大全【篇4】

世界部分國家植樹節(jié)一覽

近代的植樹節(jié)起源于美國。1872年美國內(nèi)布拉斯加州首先創(chuàng)立植樹節(jié)。1952年聯(lián)合國糧農(nóng)組織作出建立“世界植樹節(jié)”的決議。目前，世界眾多國家已規(guī)定了植樹節(jié)和植樹周、植樹日等活動(dòng)。

中國 3月12日

1915年定清明節(jié)為植樹節(jié)。1928年定為3月12日孫中山逝世紀(jì)念植樹式及造林運(yùn)動(dòng)。1979年2月第五屆全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第六次會(huì)議決定3月12日為全國植樹節(jié)。

朝鮮 4月6日

從1947年起，每年4月6日為全國植樹節(jié)，4月和10月為植樹月。各道郡又按氣候各自規(guī)定植樹周。春秋造林季節(jié)，全民動(dòng)員義務(wù)植樹，機(jī)關(guān)，學(xué)校、合作農(nóng)場、軍隊(duì)、居民都承擔(dān)了義務(wù)造林護(hù)林任務(wù)。

日本 4月3日

1922年東京首先發(fā)起城市綠化運(yùn)動(dòng)。隨后政府確定4月1至7日為綠化周，4月3日為樹木節(jié)。1950年4月4日，國土綠化推進(jìn)委員會(huì)組織在山梨縣舉行第一次植樹節(jié)活動(dòng)，從此每年4至5月輪流在一個(gè)都道府縣舉行一次樹木節(jié)活動(dòng)。1976年起每年9至10月舉行一次育樹節(jié)活動(dòng)。每一次樹木節(jié)都有一個(gè)主題內(nèi)容。

泰國 9月24日

與國慶節(jié)同一天。

緬甸 6月

政府決定自1954年6月開始，每年舉行一次植樹節(jié)活動(dòng)。

菲律賓 9月第二個(gè)星期六

1947年法令規(guī)定每年9月第二個(gè)星期六為植樹節(jié)。

印度尼西亞 12月19-24日

1960年開始，每年舉行全國植樹周活動(dòng)，1981年12月17日蘇哈托總統(tǒng)主持全國21屆植樹造林周開幕式。

巴基斯坦 8月4日

1949年開始定8月4日為全國植樹節(jié)。

印度 7月第一周

1950年7月舉行第一次全國植樹節(jié)活動(dòng)，1951年以后定每年7月第一周為植樹節(jié)。

伊拉克 3月6日

敘利亞 12月最后一個(gè)星期四

1952年法令規(guī)定。

黎巴嫩 12月第一周

從20世紀(jì)40年代起就規(guī)定了植樹節(jié)。后來定12月第一周為植樹節(jié)。

約旦 1月15日

林業(yè)部定每年1月15日為全國植樹節(jié)。

阿拉伯也門共和國 3月6日

阿爾及利亞 造林季節(jié)的每個(gè)星期五

政府規(guī)定每年造林季節(jié)的每個(gè)星期五為義務(wù)植樹日。1980至1981年56萬志愿者植樹1200萬株。

土耳其 1937年2月通過法令建立全國植樹節(jié)。

澳大利亞 5月第一個(gè)星期五

新西蘭 8月第一個(gè)星期三

埃及 9-11月

1980年開始規(guī)定9至11月為植樹節(jié)。

突尼斯 11月18日

塞內(nèi)加爾 8月上旬至10月中旬

每年雨季以后開始全國植樹活動(dòng)，政府號(hào)召“一人一棵樹”、“一村一公頃林”活動(dòng)，持續(xù)半年之久。各部門組織“一個(gè)勞動(dòng)者一棵樹”、“一個(gè)婦女一棵樹”、“綠化村”、“綠化校園”等群眾活動(dòng)。

南斯拉夫 秋季

1947年以來，春天舉行“森林節(jié)”活動(dòng)，秋天舉行“造林周”活動(dòng)，日期因地而異。

希臘 秋季

每年仲秋時(shí)節(jié)或秋末，造林季節(jié)開始時(shí)舉行植樹節(jié)。

意大利 11月21日 始于1899年。

西班牙 2月1日

上世紀(jì)末開始舉行植樹節(jié)，馬德里市把每年2月1日起的第一周作為“植樹周”。

英國 11月6-12日

1977年開始，每年11月6至12日在全國開展植樹周運(yùn)動(dòng)。

愛爾蘭 3月17日

1934年至1938年曾由教育部會(huì)同土地部安排學(xué)校進(jìn)行植樹節(jié)活動(dòng)。1939年中斷。1950年由愛爾蘭樹木協(xié)會(huì)發(fā)起恢復(fù)植樹節(jié)活動(dòng)。定每年3月17日為植樹節(jié)。

法國 3月31日

1977年經(jīng)共和國總統(tǒng)創(chuàng)議，規(guī)定每年3月31日為樹木日，3月為綠化月。

捷克斯洛伐克 春季

芬蘭 6月24日

把植樹節(jié)和森林改良運(yùn)動(dòng)結(jié)合起來，時(shí)間為6月24日和10月。

瑞典 3月

每年3月在斯德哥爾摩開展“森林周”活動(dòng)。

聯(lián)邦德國 4月25-26日

1952年舉行第一次植樹節(jié)。

加拿大 5月

每年5月開展全國森林周活動(dòng)。

美國 4月10日

1872年4月10日在內(nèi)布拉斯加州舉行植樹節(jié)，植樹100多萬株。1972年舉行植樹100周年紀(jì)念時(shí)，建立了全國植樹節(jié)委員會(huì)。各州都有植樹節(jié)。

墨西哥 6-9月

從19世紀(jì)末起即開展植樹節(jié)活動(dòng)，但無固定日期與組織。1954年通過法令規(guī)定6至9月雨季舉行植樹節(jié)。

危地馬拉 5月最后一個(gè)星期日

1924年起，每年舉行植樹節(jié)活動(dòng)。后來規(guī)定每年5月最后一個(gè)星期日為植樹節(jié)。

洪都拉斯 5月30日

1912年開始舉行植樹節(jié)。1926年起決定每年5月30日為植樹節(jié)。

薩爾瓦多 6月21日

尼加拉瓜 6月最后一個(gè)星期日

1929年法令規(guī)定。

古巴 10月10日

1936年通過法令規(guī)定每年10月10日為植樹節(jié)。

多米尼加 5月第一個(gè)星期日

根據(jù)法令每年5月第一個(gè)星期日為植樹節(jié)。

哥倫比亞 10月12日

厄瓜多爾 10月12日

1920年6月7日政府頒布的行政法規(guī)規(guī)定每年10月12日為植樹節(jié)。

委內(nèi)瑞拉 5月23日

1905年4月通過法令，規(guī)定每年5月23日為植樹節(jié)。

玻利維亞 8月20日

1939年頒布法令，定于8月20日為國家的植樹日。

植樹節(jié)手抄報(bào)文字大全【篇5】

今天，天空萬里無云，春光明媚。我和爸爸今天開始參加建德一個(gè)小記者團(tuán)的活動(dòng)。早上，我一大早就起來了，感覺很興奮，很開心。我們整齊的排好隊(duì)，有秩序的上了車。

我們一邊開車，一邊看風(fēng)景，不知不覺就到了目的地。風(fēng)景如此美麗，空氣如此清新。我們來到了空之地。有盛開的美麗花朵。老師給了我們每人一張心愿卡，讓我們在心愿卡上寫下想對(duì)小舒說的話。我在腦子里想了一會(huì)兒，我寫下了和小樹一起成長的愿望。

我先參觀了一個(gè)好地方。我用小鋤頭挖了一個(gè)又一個(gè)鋤頭，很快就被我挖了一個(gè)洞。我輕輕地把樹苗放進(jìn)洞里。我的兩只手輕輕地支撐著樹苗。我父親用土填滿了這個(gè)洞。當(dāng)我看到土快被填滿的時(shí)候，我把手放了下來。結(jié)果樹苗立馬倒在一邊。我趕緊支持。父親填土的時(shí)候，我和父親一起把它踩下去。我把我的愿望卡掛在了樹苗上，我讓爸爸給我和樹苗合張影。這個(gè)時(shí)候，我很有成就感。

后來我們?nèi)チ丝祽c漁村，快樂的一天就這樣過去了。

學(xué)校交通安全應(yīng)急預(yù)案1000字合集

生命生存非同小可，防震減災(zāi)刻不容緩。為了及時(shí)應(yīng)對(duì)各種自然災(zāi)害和安全事故，我們應(yīng)該規(guī)劃好應(yīng)急預(yù)案做出相應(yīng)的措施。你知道寫好應(yīng)急預(yù)案有哪些關(guān)鍵要點(diǎn)呢？在此，你不妨閱讀一下學(xué)校交通安全應(yīng)急預(yù)案 ，或許你能從中找到需要的內(nèi)容。

學(xué)校交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇1

一、總則

1、編制目的

為有效預(yù)防交通道路安全事故發(fā)生，積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保師生生命和財(cái)產(chǎn)安全，特制定《xxx完小道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱預(yù)案)。

2、編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)制定本預(yù)案。

3、基本原則

(1)預(yù)防為主，常抓不懈。

堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測，認(rèn)真排查事故隱患，加強(qiáng)對(duì)上下學(xué)的長效管理，抓緊對(duì)學(xué)校周邊交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌及路面語言的設(shè)立工作，協(xié)同有關(guān)部門嚴(yán)查無牌無證水陸交通工具運(yùn)載學(xué)生的違法行為，同時(shí)注重實(shí)效地對(duì)師生進(jìn)行道路交通安全教育，并有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防范重特大事故發(fā)生。

(2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。

學(xué)校要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各盡其責(zé)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。(3)反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，學(xué)校應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng)，及時(shí)上報(bào)信息，果斷采取措施，迅速實(shí)施搶險(xiǎn)，全力控制事態(tài)。

二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

1、xxx完小道路交通安全應(yīng)急處置指揮部

xxx完小成立道路交通安全應(yīng)急指揮部，總指揮由xxx完小校擔(dān)任，副總指揮由xxx完小分管學(xué)校安全工作的安全專干擔(dān)任，組員由各行管人員，班主任教師組成。

指揮部主要職責(zé)是：指導(dǎo)、督促、檢查全校交通道路安全管理工作;聯(lián)絡(luò)有關(guān)部門加大對(duì)事故黑點(diǎn)的整治排查力度，有效預(yù)防涉校交通事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的對(duì)策和方案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作;及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況。

2、應(yīng)急指揮部辦公室及工作小組職責(zé)

指揮部內(nèi)設(shè)辦公室、救援行動(dòng)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)組、事故調(diào)查組等職能部門，協(xié)同配合，各司其責(zé)。

辦公室：負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍，全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào)，調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況，做好信息反饋工作，并負(fù)責(zé)向上級(jí)匯報(bào)事故情況。

救援行動(dòng)組：及時(shí)引導(dǎo)學(xué)生、教職工前往安全地帶，維護(hù)好現(xiàn)場秩序，制止無關(guān)人員進(jìn)入救援現(xiàn)場。聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)，協(xié)同醫(yī)療人員參與搶救、運(yùn)送傷員。

疏散引導(dǎo)組：負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)公安、交通部門，在緊急情況下，協(xié)助做好交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。

安全防護(hù)組：清點(diǎn)、看護(hù)疏散物資;清點(diǎn)、登記、保管涉險(xiǎn)人員物品。事故調(diào)查組：配合公安部門調(diào)查事故發(fā)生的原因，分清事故責(zé)任，作出調(diào)查結(jié)論，并根據(jù)實(shí)際情況，協(xié)調(diào)保險(xiǎn)等有關(guān)部門做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作;配合監(jiān)察部門督促檢查相關(guān)部門的工作，嚴(yán)肅查處瀆職、失職行為。(各工作組人員組成情況見總預(yù)案)

3、職責(zé)區(qū)分

根據(jù)應(yīng)急管理要求，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)綜治工作屬地管理原則，事故發(fā)生后，在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下開展應(yīng)急救援。

三、預(yù)防和預(yù)警機(jī)制

1、預(yù)防預(yù)警信息

建立暢通的信息傳輸渠道和嚴(yán)格的信息上報(bào)機(jī)制，完善快速應(yīng)急信息系統(tǒng)。

2、信息報(bào)送原則

(1)迅速：

最先發(fā)現(xiàn)或接到發(fā)生突發(fā)公共事件個(gè)人應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)向?qū)W校報(bào)告，不得延報(bào)。學(xué)校應(yīng)在事件發(fā)生后立即報(bào)告中心學(xué)校等教育主管部門，最遲不得超過2小時(shí)。

(2)準(zhǔn)確：

信息內(nèi)容要客觀翔實(shí)，不得主觀臆斷，不得漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)。(3)事件情況發(fā)生變化后，應(yīng)及時(shí)續(xù)報(bào)。學(xué)校發(fā)生各類突發(fā)公共事件后，在向教育主管部門報(bào)告的同時(shí)，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓驳炔块T報(bào)告。

3、信息報(bào)送機(jī)制緊急電話報(bào)告

應(yīng)急處置指揮部辦公室接到報(bào)告后，應(yīng)立即電話報(bào)告應(yīng)急指揮部總指揮、副總指揮，并按領(lǐng)導(dǎo)要求開展工作。并盡快通知相關(guān)行動(dòng)小組趕赴事發(fā)現(xiàn)場開展救援行動(dòng)。

4、應(yīng)急信息的主要內(nèi)容

(1)事件發(fā)生基本情況，包括時(shí)間、地點(diǎn)、規(guī)模、涉及人員、破壞程度以及人員傷亡等情況;

(2)事件發(fā)生起因分析、性質(zhì)判斷和影響程度評(píng)估;

(3)事發(fā)學(xué)校、當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門和教育局已采取的措施;

(4)校內(nèi)外公眾及媒體等各方面的反應(yīng);

(5)事態(tài)發(fā)展?fàn)顟B(tài)、處置過程和結(jié)果;

(6)需要報(bào)送的其他事項(xiàng)。

5、信息發(fā)布

嚴(yán)格按照上級(jí)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。要區(qū)分不同情況，把握信息發(fā)布和輿論的主動(dòng)權(quán)。信息發(fā)布要全面、客觀、準(zhǔn)確、及時(shí)。

四、應(yīng)急處置

1、應(yīng)急響應(yīng)

學(xué)校的應(yīng)急反應(yīng)：

(1)學(xué)校(幼兒園)發(fā)生惡性交通事故，遇有學(xué)生、教職工死亡、受傷等情況，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，組織搶救，立即向醫(yī)療急救部門求助，向公安交警部門報(bào)告，并向上級(jí)主管部門報(bào)告;

(2)保護(hù)好事故現(xiàn)場，有效控制肇事人，尋找證人;

(3)學(xué)校有關(guān)部門協(xié)助公安交警部門及時(shí)查明事故情況.

2、應(yīng)急保障

信息保障：

學(xué)校要建立健全并落實(shí)信息收集、傳遞、報(bào)送、處理等各環(huán)節(jié)運(yùn)行機(jī)制，及時(shí)做好四級(jí)預(yù)警系統(tǒng)的資料采集和輸機(jī)工作。完善信息傳輸渠道，保持信息傳輸設(shè)施和通訊設(shè)備完好，保持通訊方便快捷，確保信息報(bào)送渠道的安全暢通。

培訓(xùn)演練保障：

學(xué)校積極開展應(yīng)急處置工作隊(duì)伍的技能培訓(xùn)，定期進(jìn)行應(yīng)急模擬演練，提高協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應(yīng)能力。

其他保障：

涉及到醫(yī)療、道路交通秩序維護(hù)等方面的保障，請(qǐng)示當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)各有關(guān)部門支持。

3、應(yīng)急救援

應(yīng)急救援工作按xxxx[20xx]xx號(hào)《學(xué)校及幼兒園重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》通知執(zhí)行。

學(xué)校交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇2

為預(yù)防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生，保障廣大師生的生命安全，切實(shí)做好學(xué)生的交通安全管理工作，確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序和穩(wěn)定，明確安全事故處理的責(zé)任，確保學(xué)生人身安全不受傷害，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神，特制定本預(yù)案。

一、安全故事

本預(yù)案所指安全事故，即由學(xué)生在乘車、行路途中或教師在上下班途中所發(fā)生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組

1、領(lǐng)導(dǎo)小組

組 長：

副組長：

成 員：

2、工作小組

組 長：

副組長：

成 員：

3、校應(yīng)急人員聯(lián)系電話：

領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制訂和實(shí)施。如果發(fā)生交通安全事故，有關(guān)責(zé)任人應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組，并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，協(xié)助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

三、預(yù)案設(shè)置

學(xué)校根據(jù)人員特點(diǎn)把學(xué)校交通安全工作人員分成：

現(xiàn)場處理組()

職責(zé)任務(wù)：以最短的時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場，負(fù)責(zé)處理現(xiàn)場情況。根據(jù)現(xiàn)場情況決定：聯(lián)系120進(jìn)行急救;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準(zhǔn)備;在交警趕來之前設(shè)置好路障，防止二次故事的發(fā)生;向校內(nèi)發(fā)出指令;根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：

① 向交警報(bào)告情況;

② 向醫(yī)院要求，

③ 做好搶救準(zhǔn)備;

④ 向教育局報(bào)告;

⑤ 向校內(nèi)發(fā)出指令。

留校處理組()

職責(zé)任務(wù)：迅速做好了解情況、做好接應(yīng)工作。具體準(zhǔn)備工作：①迅速查清乘車學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名;②迅速通知應(yīng)急組及其他有關(guān)人員集中;③根據(jù)現(xiàn)場處理組的指令，迅速落實(shí)醫(yī)院、車輛、及有關(guān)人員。

機(jī)動(dòng)應(yīng)急組(劉作建、王振武、楊家寅)。

職責(zé)任務(wù)：迅速到校集中待命，做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。

1、交通安全事故應(yīng)急報(bào)告制度。

(1)事故出事后，現(xiàn)場教師或知情教師要在第一時(shí)間內(nèi)應(yīng)拔打120急救、交警部隊(duì)，使學(xué)生在最短的時(shí)間內(nèi)得到最有效的救助。

(2)在拔打急救電話后，學(xué)校所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長或組員報(bào)告情況;組長根據(jù)情況決定向上級(jí)及有關(guān)部門報(bào)告，情況非常特殊可越級(jí)上報(bào)。

2、接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：

領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況，立即組織小組成員按應(yīng)急預(yù)開展緊急救援工作。通知職能部門組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、機(jī)械設(shè)備。組織搶救力量(現(xiàn)場處理組)，迅速趕赴現(xiàn)場。(留校處理組)立即通知班主任、家屬等到位。

3、安全事故領(lǐng)導(dǎo)小組到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)急處理措施：

根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調(diào)集必需的機(jī)械設(shè)備及人員、車輛，迅速投入開展搶救及突擊搶救行動(dòng)，調(diào)查現(xiàn)場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關(guān)小組成員根據(jù)事故特點(diǎn)、事故類別，制定搶救方案，同時(shí)安排同乘學(xué)生或教師的疏散和護(hù)送問題，必要時(shí)請(qǐng)求消防部門協(xié)助搶險(xiǎn)，請(qǐng)公安部門配合，疏散人群，維持現(xiàn)場秩序。

傷員搶救：請(qǐng)求出動(dòng)急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。

自我保護(hù)：在救助行動(dòng)中，搶救機(jī)械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動(dòng)過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。

積極配合交通事故處理部門進(jìn)行調(diào)查、處理，參與事故的調(diào)解。

四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后應(yīng)先搶險(xiǎn)救急，及時(shí)匯報(bào)，按照依法辦案、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。

1、確認(rèn)事故現(xiàn)場，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員排險(xiǎn)，防止事態(tài)擴(kuò)大而采取緊急措施和移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí)應(yīng)做出標(biāo)志，協(xié)助交警、交管部門進(jìn)行事故處理。

2、及時(shí)疏散人員，組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生或教師的護(hù)送工作。

3、如有傷亡事故，按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理，教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理。

4、學(xué)?？梢朗鹿收{(diào)查的需要，邀請(qǐng)相關(guān)部門專家參加調(diào)查分析，組建專家調(diào)查組，調(diào)查組任務(wù)是協(xié)助學(xué)校查明事故原因，確定事故責(zé)任者和對(duì)責(zé)任者的處理意見，制定防范措施寫出事故報(bào)告。調(diào)查組可獨(dú)立寫出調(diào)查報(bào)告，報(bào)教育局、公安局。

五、其他

1、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求

安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)做到：

①領(lǐng)導(dǎo)小組的正副組長的通訊要保證24小時(shí)暢通，小組成員在工作日，上班前至清校后一小時(shí)內(nèi)，必須保持通信暢通;

②休息日，上午盡可能開機(jī);

③特殊情況，應(yīng)做到24小時(shí)開機(jī)。

2、發(fā)生事故后，應(yīng)及時(shí)向組長(法人)匯報(bào)，不遲報(bào)瞞報(bào)。

3、對(duì)未能盡責(zé)而發(fā)生責(zé)任事故的有關(guān)人員，學(xué)校將給予相應(yīng)的處罰，對(duì)于重大事故的責(zé)任者要進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰，構(gòu)成刑事犯罪的人員要送交公檢法部門進(jìn)行處理。

學(xué)校交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇3

一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：

副組長：

組員：

二、處理交通安全事故方案

1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門時(shí)要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。

2、報(bào)告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時(shí)立即向縣教育局和交警部門報(bào)告情況。

3、應(yīng)急工作分工

現(xiàn)場處理組：

職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場情況并保護(hù)好現(xiàn)場，做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：xx負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況;xx和班主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作;科任教師管理班級(jí)上好課。留校處理組：年級(jí)組長班主任責(zé)任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：負(fù)責(zé)向縣教育局匯報(bào);迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機(jī)動(dòng)應(yīng)急組：年級(jí)組長班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。

4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通;休息日盡可能開機(jī)。

三、其它

做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級(jí)報(bào)告工作，盡量降低當(dāng)事人人身傷害。

學(xué)校交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇4

安全工作關(guān)系到千家萬戶的幸福，由于學(xué)校學(xué)生有很大一部分上學(xué)離家較遠(yuǎn)，交通安全隱患較大，為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，強(qiáng)化安全意識(shí)，根據(jù)我校實(shí)際，特制定交通安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

一、組織機(jī)構(gòu)

為了落實(shí)安全防范措施，保證師生員工的安全，成立交通安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案小組。

組長：xxxxxxxxxx

副組長：xxxxxxxxxxxxxxxxx

成員：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx各班主任

二、交通安全預(yù)防措施

1、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通安全教育和行為規(guī)范教育，定期組織師生學(xué)習(xí)交通法規(guī)及有關(guān)交通安全預(yù)防等方面知識(shí)。

2、引導(dǎo)學(xué)生文明乘車，不坐無牌、無證車輛，不坐超載車。坐車時(shí)，不將頭手伸出窗外，不搶座位。

3、教育學(xué)生不在馬路上玩耍、游戲、打鬧。

4、過馬路時(shí)堅(jiān)持走人行橫道，并時(shí)刻注意來往的車輛。

三、交通安全應(yīng)急預(yù)案

1、一旦發(fā)生交通事故，發(fā)生人員傷亡，應(yīng)立即報(bào)警，并采取相關(guān)措施。

2、如有傷者，應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)及時(shí)將傷者送醫(yī)院救治。

3、有秩序地指揮學(xué)生疏散，并加強(qiáng)其他學(xué)生的安全保護(hù)。

4、通知受傷學(xué)生家長。

5、保護(hù)好事故現(xiàn)場，有效控制肇事人，尋找證人。

6、協(xié)助公安交警部門調(diào)查取證，盡快查明事故原因和作出處理，并組織上報(bào)。

五、處理方案

1、在道路上發(fā)生交通事故造成人員傷亡的，應(yīng)立即搶救受傷人員，并迅速撥打110、120等急救電話，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。

2、發(fā)生交通事故未造成人員傷亡，對(duì)事故不爭議的，可撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理；不能撤離的，應(yīng)迅速報(bào)告交管部門。

3、師生員工在校外發(fā)生交通安全事故，迅速向應(yīng)急預(yù)案小組報(bào)告，應(yīng)急預(yù)案小組協(xié)助當(dāng)?shù)亟还懿块T處理。

4、外來車輛應(yīng)主動(dòng)接受門衛(wèi)管理并登記。

學(xué)校交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇5

為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通不安全事故，確保在第一時(shí)間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，確保學(xué)生安全，特制定我校學(xué)生交通事故安全應(yīng)急預(yù)案。

一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：xx

副組長：xx

組員：校委會(huì)成員、年級(jí)組長班主任。

二、處理交通安全事故方案

1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門時(shí)要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。

2、報(bào)告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時(shí)立即向縣教育局和交警部門報(bào)告情況。

3、應(yīng)急工作分工

現(xiàn)場處理組：xx xx xx、各年級(jí)組長

職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場情況并保護(hù)好現(xiàn)場，做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：xx負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況；xx和班主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作；科任教師管理班級(jí)上好課。留校處理組：年級(jí)組長班主任

責(zé)任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：xx

負(fù)責(zé)向縣教育局匯報(bào)；迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機(jī)動(dòng)應(yīng)急組：年級(jí)組長班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。

4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機(jī)。

三、其它

做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級(jí)報(bào)告工作，盡量降低當(dāng)事人人身傷害。

學(xué)校交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇6

為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)精神，特制定本預(yù)案。

一、可能引起校車交通事故的原因

駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動(dòng)系統(tǒng))等情況都是可能誘發(fā)的原因。

二、預(yù)防辦法和措施

1、加強(qiáng)對(duì)駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。

2、加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育，特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。

3、選擇經(jīng)驗(yàn)豐實(shí)、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。

4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。

5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查。

6、不準(zhǔn)違法超載、超速。

7、有條件的學(xué)校為低年級(jí)學(xué)生配備保險(xiǎn)帶。

8、租賃的校車也適用本預(yù)案。

三、應(yīng)急處理程序

一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理。

1、報(bào)警并通知學(xué)校和家長家屬等。

2、報(bào)教育局及相關(guān)部門(先口頭后書面)。

3、處置乘車人員。

(1)發(fā)生受傷者，要盡快及時(shí)送醫(yī)院救治。

(2)及時(shí)疏散人員，組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生或教師的護(hù)送工作。

4、保護(hù)事故現(xiàn)場，配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。

5、及時(shí)做好學(xué)生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

6、如有傷亡事故，按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理，教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理。

7、保險(xiǎn)介入。

學(xué)校交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇7

為了確保師生的人身安全，嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校安全制度》，保證一旦發(fā)生交通安全事故能夠及時(shí)處理，特制定我校交通安全應(yīng)急預(yù)案。

一、學(xué)校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。

二、交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。

1、組織領(lǐng)導(dǎo)、安排、檢查落實(shí)學(xué)校交通安全重大事宜。

2、組織師生學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)，通過講座、宣傳欄等進(jìn)行交通法規(guī)知識(shí)的宣傳教育。

3、負(fù)責(zé)學(xué)校突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報(bào)告等事宜，把交通安全事故減少到最低限度。

三、交通事故應(yīng)急預(yù)案。

1、車輛隨車監(jiān)護(hù)人馬上打120、110電話，請(qǐng)求迅速給傷員予以救治，報(bào)告內(nèi)容包括：事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、性質(zhì)、危險(xiǎn)程度、傷亡情況。

2、車輛隨車人員在醫(yī)院救護(hù)人員和交警部門未到之際，必須做好受傷學(xué)生的簡易救護(hù)工作并及時(shí)送醫(yī)院。

3、突發(fā)事故如實(shí)報(bào)校長室，由校長室報(bào)告縣教育局。

4、保護(hù)好事故現(xiàn)場以及重要物品、證據(jù)。

5、做好家長、家屬工作。

6、配合交警部門做好調(diào)查、取證、事故處理工作。

學(xué)校交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇8

一、事故預(yù)防

1、加強(qiáng)交通安全教育，提高交通安全意識(shí)。

定期利用教職工例會(huì)、班會(huì)、晨會(huì)、升旗儀式等對(duì)全體教職工和學(xué)生進(jìn)行安全宣傳教育。

加強(qiáng)與交警部門的聯(lián)系，定期請(qǐng)交警作交通法規(guī)講座。各班班主任要隨時(shí)提醒學(xué)生遵守交通法規(guī)。

利用學(xué)校、教室內(nèi)板報(bào)進(jìn)行交通安全宣傳教育。

2、自覺遵守交通法規(guī)和公共秩序。

3、未滿12周歲的學(xué)生不得騎自行車，未滿16周歲的學(xué)生不得駕駛電動(dòng)自行車。

4、經(jīng)常檢查交通工具的安全性能。

5、集體行進(jìn)時(shí)應(yīng)排隊(duì)，穿統(tǒng)一的校服，安排適當(dāng)數(shù)量的老師參與管理。

6、騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行及一手扶把、一手撐傘。

7、未滿12周歲的'學(xué)生不得乘坐兩輪摩托車。乘坐摩托車要戴好頭盔。

8、特別注意霧天、雨天、雪天、冰凍天的交通安全。

二、事故應(yīng)急處置程序

1、獲得學(xué)生在交通事故中受傷信息的任何人員，都應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間用最快方式向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容最重要的是出事地點(diǎn)和人數(shù)，同時(shí)打110、120電話求援。

2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)必須在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，并立即向教育局和鎮(zhèn)政府匯報(bào)。

3、學(xué)校應(yīng)當(dāng)及時(shí)與受傷學(xué)生家長聯(lián)系，并派校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和班主任等到醫(yī)院探視、慰問。

4、學(xué)校應(yīng)當(dāng)配合交通民警做好事故調(diào)查處理工作。

5、及時(shí)做好學(xué)生及家長的安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

6、通知保險(xiǎn)公司介入。

7、在事故原因沒有調(diào)查清楚以前，不得私自向外界發(fā)布信息。

學(xué)校交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇9

一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：Xx

副組長：Xx Xx Xx

組員：校委會(huì)成員 年級(jí)組長班主任。

二、處理交通安全事故方案

1。教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門時(shí)要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。

2。報(bào)告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時(shí)立即向縣教育局和交警部門報(bào)告情況。

3。應(yīng)急工作分工

現(xiàn)場處理組：Xx Xx Xx 各年級(jí)組長

職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場情況并保護(hù)好現(xiàn)場，做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：Xx負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況；Xx和班主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作；科任教師管理班級(jí)上好課。留校處理組：年級(jí)組長班主任

責(zé)任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：Xx

負(fù)責(zé)向縣教育局匯報(bào)；迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機(jī)動(dòng)應(yīng)急組：年級(jí)組長班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。

4。安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機(jī)。

三、其它

做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級(jí)報(bào)告工作，盡量降低當(dāng)事人人身傷害。

學(xué)校交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇10

為了確保師生的人身安全，嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校安全工作制度》，保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時(shí)處理，特制定我校交通安全應(yīng)急預(yù)案。

一、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在學(xué)校安穩(wěn)辦，由xxx兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)學(xué)校交通安全工作。

二、主要職責(zé)

1.組長負(fù)責(zé)召集領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，部署相關(guān)工作，安排、檢查學(xué)校交通安全重大事宜。

2.副組長負(fù)責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況，處理突發(fā)交通安全事故，完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

3.領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負(fù)責(zé)學(xué)校各年級(jí)、各部門突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報(bào)告等事宜，并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實(shí)、檢查、處理等，把交通安全事故減少到最低限度。

三、應(yīng)急措施

1.每天保證學(xué)校門口有校領(lǐng)導(dǎo)和教師值班，早上和中午都必須提前半小時(shí)到校，放學(xué)時(shí)待全部學(xué)生離校方可下班。若在校門口學(xué)生發(fā)生交通事故，由帶班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)處理，一名值班人員把學(xué)生送往醫(yī)院，另一名值班人員通知其家長，并及時(shí)報(bào)警。

2.學(xué)生上下樓梯，在各個(gè)樓梯口必須有指定教師看護(hù)，值班人員及時(shí)檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件，看護(hù)教師立即制止全體學(xué)生原地不動(dòng)，通知值班人員、政教處、班主任救護(hù)踩傷學(xué)生。政教處派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院，體育教師、班主任教師負(fù)責(zé)疏散樓梯內(nèi)學(xué)生。

3.各班選出一名交通安全監(jiān)督員，每日在教室、班級(jí)門口樓道內(nèi)檢查，制止不安全行為。

4.學(xué)生有病有事須請(qǐng)假，無故不到者必須在1小時(shí)內(nèi)上報(bào)政教處。若查實(shí)學(xué)生離家出走或被壞人控制，由班主任通知家長，政教處該報(bào)案的立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。

5.學(xué)生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫(yī)院治療，及時(shí)通知學(xué)生家長，上報(bào)學(xué)校政教處，按《學(xué)生傷害處理辦法》條例迅速處理。

6.學(xué)生上操及集會(huì)安全由體育組負(fù)責(zé)，下操及散會(huì)時(shí)學(xué)生回班由體育教師負(fù)責(zé)依規(guī)定順序排隊(duì)回班。組織學(xué)生外出活動(dòng)和校內(nèi)大型活動(dòng)的安全由政教處負(fù)責(zé)，若發(fā)生意外傷亡事件，由政教處專人處理，并及時(shí)上報(bào)(xxx老師負(fù)責(zé))。

7.實(shí)行安全事件報(bào)告制度和安全責(zé)任追究制度。

四、宣傳教育，確保安全

1.認(rèn)真落實(shí)“教育在先，預(yù)防在前”的工作原則，牢固樹立安全意識(shí)，提高防范和救護(hù)措能力。

2.利用國旗下講話、主題班隊(duì)會(huì)、黑板報(bào)、健康教育課等多種形式，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。

3.定期舉行全校性的安全教育報(bào)告會(huì)。

4.政教處、學(xué)生會(huì)經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動(dòng)，讓學(xué)生學(xué)會(huì)生存，掌握自救本領(lǐng)。

5.安全教育滲透到各科教學(xué)之中，時(shí)時(shí)講，事事講。

總之，安全工作重于泰山，全體教職工必須高度重視安全工作，若因工作失職造成安全事故的，將直接追究有關(guān)人員責(zé)任，按學(xué)校規(guī)定嚴(yán)肅處理。

植樹節(jié)手抄報(bào)內(nèi)容資料合集

在學(xué)校遇到節(jié)日等相關(guān)特殊日子時(shí)我們通常會(huì)制定手抄報(bào)，手抄報(bào)是一種很好的活動(dòng)形式?？梢耘囵B(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)語文的興趣，制定手抄報(bào)時(shí)要保證版面美觀，內(nèi)容充實(shí)。下面幼兒教師教育網(wǎng)編輯為您呈上“植樹節(jié)手抄報(bào)內(nèi)容資料”相關(guān)主題內(nèi)容，通過本文希望能幫助到您！

植樹節(jié)手抄報(bào)內(nèi)容資料 篇1

前人栽樹，后人乘涼。

栽樹忙一天，利益得百年。

村上無樹鍋不開，四方綠化沙不來。

多植樹，廣造林、現(xiàn)在人養(yǎng)樹，日后樹養(yǎng)人。

冬天栽樹樹正眠，開春發(fā)芽長得歡。

清明時(shí)節(jié)雨紛紛，植樹造林正當(dāng)勁。

干榆濕柳水白楊，桃杏栽在山坡上。

植樹造林要適宜，季節(jié)土壤要調(diào)劑。

過河要搭橋，栽樹要育苗。

條兒要青，苗兒要新。

種樹有訣竅，深埋又實(shí)搗。

移苗有訣竅，莫讓苗知道。

起苗不傷根，土要踏得緊。

移苗帶老土，活棵就發(fā)粗。

三分種樹七分管，十分成活才保險(xiǎn)。

要叫樹成林，把好護(hù)林關(guān)。

光栽不護(hù)，白費(fèi)功夫。

人怕傷心，樹怕傷根。

生兒生女靠教養(yǎng)，植樹造林靠撫育。

要想富，多栽樹。

造林即造福，栽樹即栽富。

眼前富，挑糞土;長遠(yuǎn)富，多栽樹。

要得聚寶盆，荒山變綠林。

保樹蓋荒山，不愁吃和穿。

窮山惡水，青山綠水。

無災(zāi)人養(yǎng)樹，有災(zāi)樹養(yǎng)人。

若要地增產(chǎn)，山山撐綠傘。

山上沒有樹，莊稼保不住。

村有千棵楊，不用打柴郎。

前人栽樹，后人乘涼。

栽樹忙一天，利益得百年。

村上無樹鍋不開，四方綠化沙不來。

多植樹，廣造林、現(xiàn)在人養(yǎng)樹，日后樹養(yǎng)人。

冬天栽樹樹正眠，開春發(fā)芽長得歡。

清明時(shí)節(jié)雨紛紛，植樹造林正當(dāng)勁。

竹子無皮，四季能移。

干榆濕柳水白楊，桃杏栽在山坡上。

山腳板栗河邊柳，荒崗灘上植烏柏。

高山松村核桃溝，溪河兩岸栽楊柳。

澇梨旱棗水栗子，不澇不干宜柿個(gè)

向陽好種茶，背陽好插杉。

三九四九，栽楊種柳。

正月中，好栽松。

正月尾，好栽桂。

植樹造林要適宜，季節(jié)土壤要調(diào)劑。

過河要搭橋，栽樹要育苗。

條兒要青，苗兒要新。

種樹有訣竅，深埋又實(shí)搗。

移苗有訣竅，莫讓苗知道。

起苗不傷根，土要踏得緊。

移苗帶老土，活棵就發(fā)粗。

三分種樹七分管，十分成活才保險(xiǎn)。

要叫樹成林，把好護(hù)林關(guān)。

光栽不護(hù)，白費(fèi)功夫。

人怕傷心，樹怕傷根。

植樹節(jié)手抄報(bào)內(nèi)容資料 篇2

植樹節(jié)節(jié)日起源中國古代在清明節(jié)時(shí)節(jié)就有插柳植樹的傳統(tǒng)，歷史上最早在路旁植樹是由一位叫韋孝寬的人于1400多年前從陜西首創(chuàng)的。韋孝寬(公元508580年)是西魏、北周時(shí)期的一位名將，京兆杜陵(今西安市東南)人。據(jù)唐李延壽《北史》列傳第五十二記載，西魏廢帝二年(公元552年)，韋孝寬因軍功被授予雍州刺史。自古以來，官道上每隔一華里便在路邊設(shè)置一個(gè)土臺(tái)，作為標(biāo)記，用以計(jì)算道路的里程，也就是現(xiàn)在的里程碑。韋孝寬上任后，發(fā)現(xiàn)土臺(tái)的缺點(diǎn)很多，經(jīng)風(fēng)吹日曬，特別是雨水沖涮，很容易崩塌，需要經(jīng)常進(jìn)行維修，不但增加了國家的開支，也使百姓遭受勞役之苦，既費(fèi)時(shí)費(fèi)力又不方便。

韋孝寬經(jīng)過調(diào)查了解之后，毅然下令雍州境內(nèi)所有的官道上設(shè)置土臺(tái)的地方一律改種一棵槐樹，用以取代土臺(tái)。這樣一來不僅不失其標(biāo)記和計(jì)程作用，還能為往來行人遮風(fēng)擋雨，并且不需要修補(bǔ)。韋孝寬的這一作法，無疑是造福桑梓，減輕家鄉(xiāng)百姓負(fù)擔(dān)、利國利民的重大舉措。陜西作為歷史上最早在官道上植樹的地方，曾經(jīng)是全國道路綠化的表率，而韋孝寬最早栽種的槐樹千百年來一直受到人們的喜愛，特別是陜西人對(duì)這種槐樹更是情有獨(dú)鐘，十分喜愛，并且廣為種植，現(xiàn)在這種槐樹已經(jīng)作為西安市的象征，被確定為市樹。

2植樹節(jié)生態(tài)價(jià)值植樹節(jié)是為了保護(hù)倡導(dǎo)人民種植樹木，鼓勵(lì)人民愛護(hù)樹木，提醒人民重視樹木。樹木對(duì)于人類的生存，對(duì)于地球的生態(tài)環(huán)境，都是起著非常重要的作用。

中國設(shè)立中國植樹節(jié)的根本目的在于保護(hù)森林，增種樹木。每一棵大樹的生長都對(duì)人類社會(huì)有相當(dāng)大的積極作用。

3外國植樹文化植樹造林不僅可以綠化和美化家園，同時(shí)還可以起到擴(kuò)大山林資源、防止水土流失、保護(hù)農(nóng)田、調(diào)節(jié)氣候、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等作用，是一項(xiàng)利于當(dāng)代、造福子孫的宏偉工程。為了保護(hù)林業(yè)資源，美化環(huán)境，保持生態(tài)平衡，世界上很多國家都根據(jù)本國實(shí)際情況設(shè)立了植樹節(jié)，如印度每年7月第一周為植樹節(jié);朝鮮每年4月6日為植樹節(jié);泰國把國慶節(jié)定為植樹節(jié);菲律賓每年9月第二個(gè)星期六為植樹節(jié);意大利每年11月21日為植樹節(jié);美國各州都有植樹節(jié)，但由于各地氣候差異，全國無統(tǒng)一日期;巴西每年9月21日為植樹節(jié);哥倫比亞每年10月12日為植樹節(jié);薩爾瓦多植樹節(jié)和教師節(jié)合在一起，每年6月21日舉行;埃及每年9月至11月為植樹節(jié)。

植樹節(jié)手抄報(bào)內(nèi)容資料 篇3

1、勤植樹，胡環(huán)境;閑育花，美大地

2、珍愛綠色，珍愛我們共有的家園。

3、與大樹在一起

4、我與小樹共成長

5、前人種樹，后人乘涼

6、追求綠色時(shí)尚，走向綠色文明

7、多一片綠葉，多一份溫馨

8、你獻(xiàn)一點(diǎn)綠，我獻(xiàn)一點(diǎn)綠讓綠成為生命主旋律

9、我為校園添把綠

10、湊響樹之樂章，愿環(huán)保常駐心中

11、種一棵小樹，綠一方凈土

12、追求綠色時(shí)尚，走向綠色文明

13、植樹節(jié)，給地球一點(diǎn)色彩

14、眾翻一世界，眾葉一菩提

15、從我做起，愛護(hù)大自然的一草一木

16、植下一棵樹，收獲萬點(diǎn)綠

17、護(hù)花護(hù)草護(hù)綠人人有責(zé);摘花伐木毀綠人人受責(zé)

18、植樹造林，綠化甬江大地;栽花種草，裝點(diǎn)雄鎮(zhèn)家園

19、植樹在當(dāng)代，得宜在下代

20、人從眾團(tuán)團(tuán)圓圓，木林森茂茂密密

21、行動(dòng)起來，爭做護(hù)綠小使者

22、綠化環(huán)境，播種綠色

植樹節(jié)的由來：

每年的3月12日是我國的植樹節(jié)，其實(shí)這天是孫中山先生逝世的紀(jì)念日。確定這一天為植樹節(jié)，一是從植樹的季節(jié)考慮;二是為了紀(jì)念孫中山先生一生提倡植樹造林的功績。

孫中山是中國近代史上最早意識(shí)到森林的重要意義和倡導(dǎo)植樹造林的人。他親自起草的政治文獻(xiàn)《上李鴻章書》中提出，中國欲強(qiáng)，必須急興農(nóng)學(xué)，講究樹藝。

辛亥革命以后，孫中山先生提出了在中國北部和中部大規(guī)模植樹造林的計(jì)劃。1924年，他在廣州一次演講中強(qiáng)調(diào)：我們防止水災(zāi)和旱災(zāi)的根本方法就是要不斷植樹造林，而且要造大規(guī)模的森林。此外，他還在許多著作和演講中，反復(fù)強(qiáng)調(diào)毀林的危害性和植樹造林的重要性，并且身體力行，親自植樹。

交通安全教學(xué)反思集錦

恩師！你因我們而老，我們因你而傲，身為合格的教師，預(yù)先準(zhǔn)備教案是家常便飯。教案能輔助教師針對(duì)不同學(xué)生的情況來進(jìn)行教學(xué)，欄目小編認(rèn)為這篇關(guān)于《交通安全教學(xué)反思》的文章非常不錯(cuò)推薦給大家，請(qǐng)閱讀后分享你的朋友！

交通安全教學(xué)反思(篇1)

安全教育是學(xué)校教育的一個(gè)重要組成部分，而交通安全教育尤為重要，因?yàn)閷W(xué)生每天上學(xué)、放學(xué)路上的交通情況比較復(fù)雜，特別是我們學(xué)校周圍的交通情況復(fù)雜。今天給孩子上完交通安全這課后，這堂課中的成功、不足及今后的改進(jìn)措施：

一、成功之處：

1、通過學(xué)習(xí)學(xué)生明白了交通安全的重要性，也了解了很多的交通知識(shí)，知道該如何去遵守交通規(guī)則。孩子們從思想上重視了交通安全，并且學(xué)生也紛紛表示以后一定要去了解更多的交通知識(shí)，遵守交通規(guī)則，做到交通安全，讓家長、老師放心。還要把這種思想傳遞給了自己的家人，在一定的程度上提高了自己和家人們交通安全的重視。

2、掌握了更多的安全知識(shí)。孩子們更加全面的掌握了過馬路時(shí)該如何走、遇上紅綠燈該怎么辦、在馬路上不能玩哪些游戲、乘車時(shí)需要注意的事項(xiàng)、在夜晚和雨天應(yīng)該注意哪些危險(xiǎn)、要及時(shí)觀察馬路上是否有陷阱等等。孩子們學(xué)了這些知識(shí)都覺得很有意義。

3、認(rèn)識(shí)了更多的安全標(biāo)志。交通標(biāo)志還真多，分為三類：交通警告標(biāo)志、交通禁令標(biāo)志、交通指示標(biāo)志。每一種標(biāo)志都有其不同的特點(diǎn)，像交通警告標(biāo)志，它是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志，形狀為頂角朝上的等邊三角形，顏色為黃底、黑邊、黑圖案等等。孩子們觀察的很仔細(xì)，一下子就能總結(jié)出各種標(biāo)志的特點(diǎn)和作用，我以考考大家的形式來讓孩子們認(rèn)識(shí)這些標(biāo)志，孩子們的熱情可高了，了解了一種之后還要學(xué)習(xí)下一種，學(xué)習(xí)氣氛很濃，我想這可能是與實(shí)際生活聯(lián)系緊密的原因吧。

4、本課主要是針對(duì)交通安全展開的一次教育教學(xué)活動(dòng)。最精彩的要“說一說”“演一演”這兩個(gè)環(huán)節(jié)了，我想孩子們對(duì)交通安全知識(shí)已經(jīng)有了一定的認(rèn)識(shí)。接著，我又趁熱打鐵，在屏幕上出現(xiàn)各種交通安全標(biāo)志，通過學(xué)習(xí)交通標(biāo)志，知道一些交通安全常識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的自我保護(hù)意識(shí)和珍愛自己生命的情感。交通安全提醒每一個(gè)關(guān)注生命，遵守規(guī)則！讓孩子們進(jìn)一步知道過馬路嚴(yán)守規(guī)則，別把生命當(dāng)兒戲。一堂課開展下來，孩子們不僅知道了最基本的交通安全要點(diǎn)，還認(rèn)識(shí)了許多交通安全標(biāo)志，收獲不少，更知道了生命的珍貴，大家表示愿做一個(gè)遵守交通安全的小公民，珍惜自己和別人的寶貴生命。所以整堂課下來達(dá)到了本節(jié)課的教學(xué)目標(biāo)。

二、不足之處：

本節(jié)課教學(xué)是從交通安全角度出發(fā)，在課堂的教學(xué)當(dāng)中師生之間和學(xué)生學(xué)生之間配合的不夠默契，有幾個(gè)師生互動(dòng)的環(huán)節(jié)進(jìn)行的不夠流暢，說明課前的準(zhǔn)備還不充分。另外，還缺少生動(dòng)的事例，在行路安全應(yīng)注意的事項(xiàng)中還有一些沒列出來。在以后的教學(xué)中還需要不斷完善。

三、改進(jìn)措施：

今后的教學(xué)中，要注意教學(xué)之前不但要備課更要備學(xué)生，要做好課前的充分準(zhǔn)備，考慮到課堂中隨時(shí)到可能發(fā)生的突發(fā)事件或新的生成。相關(guān)的資料要盡量準(zhǔn)備的充分一些，因?yàn)橛行┖⒆拥乃季S遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超出我們老師的意料之外。

以上就是我上完本節(jié)課的一點(diǎn)淺薄的反思，不到之處請(qǐng)各位評(píng)委老師批評(píng)指正，謝謝。

交通安全教學(xué)反思(篇2)

中班安全交通標(biāo)志作用大教案反思

活動(dòng)目標(biāo)：

1、讓幼兒通過活動(dòng)感受到交通標(biāo)志作用大，初步培養(yǎng)幼兒遵守交通規(guī)則的意識(shí)。

2、鼓勵(lì)幼兒大膽表述自己的想法，并能與同伴進(jìn)行合作學(xué)習(xí)。

3、讓幼兒認(rèn)識(shí)常見的交通標(biāo)志，知道它們所代表的意義并能畫出一些簡單的標(biāo)志。

4、培養(yǎng)幼兒敏銳的觀察能力。

5、加強(qiáng)幼兒的安全意識(shí)。

　活動(dòng)重點(diǎn)難點(diǎn)：

活動(dòng)重點(diǎn)：重點(diǎn)是讓幼兒感受交通標(biāo)志作用大。

活動(dòng)難點(diǎn)：是幼兒自己能畫出簡單的標(biāo)志，并說出其代表的意義。

活動(dòng)準(zhǔn)備：

1、活動(dòng)前帶幼兒到馬路、十字路口處尋找和觀察各種交通標(biāo)志；

2、請(qǐng)家長協(xié)助幼兒搜集有關(guān)交通知識(shí)的資料；

3、圖片：常見的交通標(biāo)志、故事《神奇的小警服》；

4、彩筆、紙。

　活動(dòng)過程：

1、講述故事《神奇的小警服》引出課題。

教師有表情地講述故事后，提問：故事中的小猴子怎么了？過馬路為什么要走斑馬線？什么是交通標(biāo)志？

評(píng)析：活動(dòng)的開始，老師先用故事讓幼兒知道斑馬線是一種交通標(biāo)志以及交通標(biāo)志的含義。因?yàn)楣适率呛⒆颖容^感興趣的一種教學(xué)形式，故事中鮮活的人物形象，有趣的故事情節(jié)，都能使幼兒在不知不覺中學(xué)到知識(shí)，受到教育。

2、認(rèn)識(shí)一些常見的交通標(biāo)志及重要性。

（1）出示紅綠燈標(biāo)志、人行橫道標(biāo)志，引導(dǎo)幼兒說出其名稱及作用。

（2）用互動(dòng)談話的形式請(qǐng)幼兒說說自己都見過那些交通標(biāo)志，它們都告訴我們什么？

評(píng)析：利用活動(dòng)前幼兒的觀察和生活經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)一些常見的交通標(biāo)志及其代表的意義，再通過談一談交通標(biāo)志的含義及作用，讓幼兒知道遵守交通規(guī)則的重要性，培養(yǎng)幼兒遵守交通規(guī)則的意識(shí)。

3、請(qǐng)幼兒畫一畫自己感興趣的標(biāo)志。

教師：“今天我們認(rèn)識(shí)了這么多交通標(biāo)志，知道了它們的重要，現(xiàn)在就請(qǐng)小朋友畫一畫你喜歡的標(biāo)志，然后和你旁邊的小朋友說一說它的名字，還有我們平時(shí)應(yīng)該怎樣遵守交通規(guī)則。

評(píng)析：通過畫一畫自己感興趣的標(biāo)志，說說它的名字和作用，讓幼兒進(jìn)一步理解的標(biāo)志的作用，進(jìn)一步培養(yǎng)了幼兒的規(guī)則意識(shí)。

4、設(shè)置交通標(biāo)志欄。

師生共同將老師準(zhǔn)備的標(biāo)志圖、幼兒畫的標(biāo)志及家長協(xié)助收集的交通標(biāo)志，組成專欄貼于墻上，引導(dǎo)幼兒進(jìn)行觀賞、交流，加深對(duì)交通標(biāo)志的認(rèn)識(shí)。

活動(dòng)反思：

師生共同設(shè)置標(biāo)志欄，供幼兒在日常生活中觀賞，加深對(duì)交通標(biāo)志的認(rèn)識(shí)的同時(shí)，使幼兒知道這些標(biāo)志與我們每個(gè)人的生活、安全息息相關(guān)，引導(dǎo)幼兒在日常生活中逐漸養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣。

交通安全教學(xué)反思(篇3)

交通靠大家活動(dòng)，利用幼兒園自身的特殊性，進(jìn)行交通安全宣傳工作。幼兒園可以很好地起到“橋”的作用，她可以將家庭與交通安全宣傳部門聯(lián)系起來，創(chuàng)設(shè)環(huán)境提供平臺(tái)，共同對(duì)幼兒進(jìn)行交通安全教育。同時(shí)又通過幼兒教師正面教育幼兒，讓幼兒正確的行為習(xí)慣、榮辱觀去影響一部分家長，“小手”牽著“大手”自覺遵守交通規(guī)則，我園利用園內(nèi)場地設(shè)施，鼓勵(lì)家長及幼兒參與活動(dòng)。幼兒及家長利用幼兒園“小喇叭”播放關(guān)于交通安全故事、兒歌、歌曲，還利用展板貼上自己畫的交通安全畫、標(biāo)示、創(chuàng)編兒歌等，宣傳櫥窗內(nèi)請(qǐng)交警作知識(shí)指導(dǎo)，向家長作相應(yīng)的交通安全宣傳。如：告訴家長正確教孩子遵守交通規(guī)則的方法、注意的問題等。教師組織幼兒說說自己和家長是不是遵守交通規(guī)則的活動(dòng)，優(yōu)勝的家庭給予獎(jiǎng)勵(lì)，激發(fā)幼兒及家長以遵守交通規(guī)則為榮的情感。

通過幼兒園這四個(gè)階段的活動(dòng)，孩子們和許多家長確實(shí)如我們所愿受到了教育。等我們的孩子上了小學(xué)，我們就把這根“交通安全”接力棒傳給小學(xué)的老師們，我們相信，這根接力棒會(huì)很好地傳下去，未來人們會(huì)有一個(gè)文明和諧的交通環(huán)境。

交通安全教學(xué)反思(篇4)

《幼兒教育綱要》指出：要為幼兒提供健康、豐富的學(xué)習(xí)和生活活動(dòng)，滿足幼兒各方面發(fā)展的需要，要讓幼兒知道必要的安全保健知識(shí)，學(xué)習(xí)保護(hù)自己。小班孩子由于年齡特點(diǎn)，對(duì)于保護(hù)自己，珍惜生命的意識(shí)是極其缺乏的，我班不少家長特別是爺爺奶奶反映，孩子一出幼兒園就跑開了，過馬路也不肯拉著大人。為了讓孩子感悟到生命的珍貴，萌發(fā)保護(hù)自己的安全意識(shí)，減少幼兒身心受到意外傷害的可能性。讓幼兒在有安全意識(shí)的基礎(chǔ)上，時(shí)時(shí)提醒自己或他人注意交通安全。為此我班開展了系列交通安全教育的活動(dòng)。

一、活動(dòng)目標(biāo)

1、讓幼兒了解一些基本的交通安全知識(shí)，知道紅燈停，綠燈行的道理。

2、知道過馬路時(shí)要注意自己的安全，讓幼兒知道不走斑馬線的危險(xiǎn)性。

3、讓幼兒學(xué)會(huì)念兒歌，進(jìn)一步培養(yǎng)幼兒的幼兒的語言表達(dá)能力。

4、培養(yǎng)幼兒完整、連貫地表達(dá)能力和對(duì)事物的判斷能力。

5、加強(qiáng)幼兒的安全意識(shí)。

　二、重點(diǎn)難點(diǎn)

1.了解基本的交通知識(shí)，知道紅燈停，綠燈行的道理。

2.在游戲活動(dòng)中體驗(yàn)交通規(guī)則，知道行走時(shí)具體遵守哪些交通規(guī)則，培養(yǎng)一定的自我保護(hù)意識(shí)和能力。

三、活動(dòng)準(zhǔn)備

1.圖片：紅、綠燈 ，斑馬線。

2.有關(guān)情景游戲的創(chuàng)設(shè)。

3.兒歌《交通燈》。

四、活動(dòng)過程

（一）手指游戲：

教師帶領(lǐng)幼兒一邊說兒歌，一邊做動(dòng)作。

（二）談話，引入主題：

1.“小朋友們知道怎樣過馬路嗎？過馬路時(shí)應(yīng)該注意些什么？”

（幼兒討論）

教師小結(jié)：在馬路上我們要右側(cè)通行，跟大人一起時(shí)要讓大人握著手走，不能亂跑。當(dāng)我們要過馬路時(shí)，一定要左右看看，沒有車輛經(jīng)過時(shí)我們才能穿過馬路。

2.出示圖片，引導(dǎo)幼兒認(rèn)識(shí)紅、綠燈，斑馬線 。

3、講解交通規(guī)則。

4、幼兒跟教師學(xué)說兒歌

“人行道上右側(cè)行，紅燈停（出示圖片紅燈），綠燈行（出示圖片綠燈），過馬路要走斑馬線。”

（三）游戲體驗(yàn)《過馬路》：

（1） 帶領(lǐng)幼兒一邊走一邊根據(jù)場景提問，鞏固對(duì)交通規(guī)則的認(rèn)識(shí)。

場景一：人行道和車行道

師：前面有兩種道路，行人應(yīng)該走哪一種路？（人行道。）

師：行人應(yīng)該注意什么？（靠右邊走，不能邊走邊玩，特別是不能到車行道上玩。）

場景二：十字路口

師：要過馬路了，我們應(yīng)該怎么走？（找到斑馬線，看清紅綠燈，紅燈停，綠燈行。）

（四） 延伸活動(dòng)：

行人走在馬路上還應(yīng)該注意什么？

（五）活動(dòng)結(jié)束：

小朋友們真聰明，我們順利的通過馬路了，一起跟紅綠燈說再見吧 ！

五、教學(xué)反思

設(shè)計(jì)這個(gè)活動(dòng)時(shí)，我首先根據(jù)小班幼兒的已有生活經(jīng)驗(yàn)與認(rèn)知發(fā)展水平，將目標(biāo)定位為：了解行人在馬路上應(yīng)該遵守的一些交通規(guī)則，培養(yǎng)初步的安全意識(shí)與自我保護(hù)意識(shí)。由于小班幼兒注意力集中的時(shí)間很短，因而活動(dòng)內(nèi)容不能過于繁雜，而應(yīng)簡單明確。為此，我選擇了幼兒日常生活中經(jīng)常會(huì)遇到的場景，教育幼兒不在馬路上玩耍，要走人行道，過馬路要走斑馬線等。我采用直觀圖片、情景模擬游戲等引導(dǎo)幼兒參與活動(dòng)，讓幼兒了解交通知識(shí)。正所謂實(shí)踐出真知，所以我在活動(dòng)后請(qǐng)家長在平時(shí)生活中引導(dǎo)幼兒，而且做給孩子看，給孩子做個(gè)好榜樣，實(shí)現(xiàn)家園共育，以增強(qiáng)幼兒的安全意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)和能力。

交通安全教學(xué)反思(篇5)

中班安全斑馬線教案反思

活動(dòng)目標(biāo)

1、了解過馬路的一些交通規(guī)則，知道安全過馬路的方法。

2、過馬路時(shí)能注意安全，初步有自我保護(hù)的意識(shí)和能力。

3、培養(yǎng)幼兒敏銳的觀察能力。

4、探索、發(fā)現(xiàn)生活中的多樣性及特征。

5、加強(qiáng)幼兒的安全意識(shí)。

活動(dòng)準(zhǔn)備：

1、事先觀察馬路，認(rèn)識(shí)人行橫道線、行人紅綠燈。

2、在戶外大型運(yùn)動(dòng)器械旁的空地上布置馬路情景。

　活動(dòng)過程：

1、帶領(lǐng)幼兒觀察事先布置好的馬路情景。

請(qǐng)幼兒說說馬路上有快慢車道、人行橫道線、行人紅綠燈，討論他們的用處。

2、組織幼兒討論安全過馬路的方法。

教師：除了從斑馬線過馬路還可以從哪里過馬路？為什么？

教師和幼兒選擇一種方法過馬路，鞏固練習(xí)過馬路的方法。

3、教師扮演交警，學(xué)習(xí)遵守交通規(guī)則。

“交警”出示紅綠燈，幼兒做行人，練習(xí)看信號(hào)過馬路的正確方法。

請(qǐng)部分幼兒扮演開汽車的司機(jī)，幼兒繼續(xù)練習(xí)看信號(hào)安全過馬路的正確方法。

4、看表演討論，鞏固對(duì)交通規(guī)則的認(rèn)識(shí)。

教師請(qǐng)幼兒看表演，討論：他們在干什么？這樣做會(huì)怎樣？

如：兩個(gè)小朋友在馬路邊踢球，一個(gè)小朋友在馬路上騎車，一個(gè)大人帶著小孩闖紅綠燈過馬路。

請(qǐng)幼兒說說在馬路上還有哪些事情不能做。

　活動(dòng)反思：

通過這個(gè)活動(dòng)，幼兒們知道了不能一個(gè)人過馬路，要和大人手拉手過馬路。知道不能在馬路上玩耍的道理。斑馬線是一個(gè)重要、常見的交通標(biāo)識(shí)，一些幼兒上課時(shí)，在教師的提示下，都想起在生活中已經(jīng)見過，活動(dòng)后，幼兒們也更加注意觀察，并且非常滿足的與老師、同伴交流。并且能夠自覺地提醒家長要從斑馬線上走，在馬路上的時(shí)候拉著家長的手。在活動(dòng)過程中，一些幼兒在日常生活中已經(jīng)掌握了有關(guān)斑馬線和過馬路的知識(shí)，這些幼兒非常樂意向其他同學(xué)介紹，其他幼兒們也很樂于接受自己同學(xué)傳達(dá)的信息。家長在生活中，更加要時(shí)刻提醒幼兒注意交通安，強(qiáng)化幼兒的意識(shí)。

交通安全教學(xué)反思(篇6)

在這個(gè)學(xué)期，我們的教育教學(xué)的一項(xiàng)重點(diǎn)工作是安全教育，全校老師在每一節(jié)課中，都會(huì)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。根據(jù)當(dāng)前的教育教學(xué)的實(shí)際需要，由我主持上了一節(jié)盲教學(xué)區(qū)的安全教育主題班會(huì)。在班會(huì)的籌劃階段，我覺得自己的責(zé)任很大，應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，給學(xué)生傳授更多的安全方面的知識(shí)。

在這次主題班會(huì)中，我們教研組的全體老師集思廣益，在集體備課過程中，從中小學(xué)生的生活實(shí)際出發(fā)，設(shè)計(jì)適合學(xué)生年齡特點(diǎn)的教學(xué)活動(dòng)，使學(xué)生在教學(xué)活動(dòng)中獲得體驗(yàn)，懂得遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，遇到危險(xiǎn)如何自救自助和求助，從而健康、安全的成長。

這次主題班會(huì)我們在課前做好充分準(zhǔn)備工作，我們組集體商議確定主持人，選定劇情扮演者并分別進(jìn)行排練。同時(shí)請(qǐng)校領(lǐng)導(dǎo)的同組的老師進(jìn)行研究指導(dǎo)。

本次教學(xué)實(shí)踐，我有以下收獲：

一、讓學(xué)生充分參與活動(dòng)，在實(shí)踐活動(dòng)中獲得體驗(yàn)

在本次主題班會(huì)活動(dòng)中，主持人由優(yōu)秀的學(xué)生代表擔(dān)任，同時(shí)通過讓學(xué)生親自參與演講、相聲、三句半等的表演，讓每一名學(xué)生都有一種責(zé)任感，從被動(dòng)學(xué)習(xí)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí)。從而也體現(xiàn)了新課標(biāo)的精神。通過學(xué)生的主動(dòng)參與，使學(xué)生自己對(duì)安全知識(shí)有了更進(jìn)一步的了解和掌握，能夠自己認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí)和自護(hù)技能。

二、靈活創(chuàng)設(shè)情境，讓學(xué)生在演中解決生活問題

開課利用主持人的導(dǎo)語導(dǎo)入，創(chuàng)設(shè)情境，使學(xué)生了解學(xué)習(xí)安全知識(shí)的重要性。讓學(xué)生表演相聲、三句半、講演等活動(dòng)，在這些形式多樣的活動(dòng)中，讓學(xué)生主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題，從中學(xué)習(xí)懂得校園安全、交通安全、校外安全知識(shí)的重要性。我在設(shè)計(jì)這節(jié)課中，靈活、機(jī)智的聯(lián)系學(xué)生學(xué)習(xí)、生活的環(huán)境，挖掘潛在的危險(xiǎn)，使學(xué)生明白，日常生活中處處存在不同程度的危險(xiǎn)，要學(xué)會(huì)遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，減少危險(xiǎn)的發(fā)生。在教學(xué)活動(dòng)過程中，所選取的生活情景，貼近學(xué)生生活，切入實(shí)際，因此學(xué)生表演起來大膽、無拘束感，既有師生的互動(dòng)，又有學(xué)生與學(xué)生間的交流互動(dòng)，課堂氣氛活躍。

三、課外延伸，把學(xué)校、家庭、社會(huì)有機(jī)結(jié)合

在整節(jié)班會(huì)課中，通過各種形式，讓學(xué)生了解到在各種情況下，有突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，怎樣自救互救。整節(jié)課包含了交通安全知識(shí)、火災(zāi)、自然災(zāi)害的自救知道、衛(wèi)生知識(shí)、校園安全知識(shí)等。并通過安全知識(shí)競賽，使學(xué)生了解到更多的安全知識(shí)和遇到危險(xiǎn)時(shí)自救、求助的一些常識(shí)。使學(xué)生學(xué)會(huì)關(guān)注生活、熱愛生活。課堂教學(xué)從課內(nèi)延伸到課外，從只重視學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)的培養(yǎng)到關(guān)注學(xué)生的具體生活和直接經(jīng)驗(yàn)，并真正深入學(xué)生的精神世界，從而使教學(xué)活動(dòng)生活性、開放性、活動(dòng)性得到充分體現(xiàn)。

通過這節(jié)主題班會(huì)課，發(fā)現(xiàn)學(xué)生對(duì)安全知識(shí)的學(xué)習(xí)有著很高的熱情。我還應(yīng)該在安全知識(shí)這方面多下些功夫，利用網(wǎng)絡(luò)資源，多查找一些安全知識(shí)，教給學(xué)生更多的安全教育知識(shí)，如：交通的、逃生的、求救的信號(hào)等等。

在這次的教學(xué)實(shí)踐過程中，不但使我有了新的收獲，而且對(duì)新課程理念有進(jìn)一步認(rèn)識(shí)，教育教學(xué)觀念得到進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。

這次主題班會(huì)課給了我很大的啟發(fā)，從現(xiàn)在開始，就給他們灌輸一個(gè)良好的行為習(xí)慣，時(shí)刻培養(yǎng)他們的安全意識(shí)，會(huì)避免很多悲劇的發(fā)生。在汶川地震后，相信大家都記得有一位校長，他的學(xué)校的學(xué)生沒有一例傷亡，原因就是平時(shí)的安全意識(shí)和良好的訓(xùn)練，才避免了悲劇的發(fā)生。這足以給我們深刻的反思。上好安全教育課，是我們義不容辭的責(zé)任。

當(dāng)然在這次主題班會(huì)中還存在著不足，如：由于時(shí)間的關(guān)系，有些安全自救的知識(shí)講解的還不夠細(xì)，有些安全知識(shí)還沒有注意到，本人將在今后的教學(xué)過程中給學(xué)生補(bǔ)上這一課。

交通安全教學(xué)反思(篇7)

“交通安全”是和學(xué)生的現(xiàn)實(shí)生活密切相關(guān)的，有著積極的社會(huì)意義。因此，在本節(jié)課設(shè)計(jì)中，我主要采用豐富的生活資料和互動(dòng)的教學(xué)形式來吸引學(xué)生，使學(xué)生從中感受交通安全之重要，在師生互動(dòng)，生生互動(dòng)中加深遵守交通規(guī)則的意識(shí)。通過本節(jié)課的教學(xué)，我有以下如會(huì)：密切聯(lián)系生活實(shí)際，讓教育回歸生活

生活是教育之源，只有鮮活的生活實(shí)際，學(xué)生才會(huì)有濃厚的興趣，才能更好的進(jìn)行交流，才能有強(qiáng)烈的創(chuàng)作欲望，進(jìn)而才能全身心投入到活動(dòng)中來，教學(xué)也才能獲得理想的效果。如課前的小調(diào)查，使學(xué)生主動(dòng)走進(jìn)生活、參與課堂，使教育與生活緊密的聯(lián)系了起來。再如課上展示的交通事故錄像，及一些違章圖片是學(xué)生生活中可以見到的，更是觸目驚心的，加深了學(xué)生遵守交通規(guī)則的意識(shí)。

不足之處：在教學(xué)中出示的課件資料即交通事故相關(guān)資料學(xué)生觀看后有點(diǎn)觸目驚心，對(duì)于這樣的資料，讓學(xué)生直接接觸有點(diǎn)血淋淋的感覺，因此，本課件在教學(xué)中盡管有點(diǎn)作用，但弊大于利，畢竟，面對(duì)的是小學(xué)生。

總之，安全教學(xué)要力求以豐富的生活場景、真實(shí)的案例透析、自由的創(chuàng)作空間為學(xué)生搭建一個(gè)自主探究、合作交流的平臺(tái)，讓他們真正的體驗(yàn)到交通安全的重要性，用自己的實(shí)際行動(dòng)，為全社會(huì)的交通安全盡一份力量！

交通安全教學(xué)反思(篇8)

設(shè)計(jì)背景

《幼兒教育綱要》指出：要為幼兒提供健康、豐富的學(xué)習(xí)和生活活動(dòng)，滿足幼兒各方面發(fā)展的需要，要讓幼兒知道必要的安全保健知識(shí)，學(xué)習(xí)保護(hù)自己。小班孩子由于年齡特點(diǎn)，對(duì)于保護(hù)自己，珍惜生命的意識(shí)是極其缺乏的，我班不少家長特別是爺爺奶奶反映，孩子一出幼兒園就跑開了，過馬路也不肯拉著大人。為了讓孩子感悟到生命的珍貴，萌發(fā)保護(hù)自己的安全意識(shí)，減少幼兒身心受到意外傷害的可能性。讓幼兒在有安全意識(shí)的基礎(chǔ)上，時(shí)時(shí)提醒自己或他人注意交通安全。為此我班開展了系列交通安全教育的活動(dòng)。

活動(dòng)目標(biāo)

1、讓幼兒了解一些基本的交通安全知識(shí)，知道紅燈停，綠燈行的道理。

2、知道過馬路時(shí)要注意自己的安全，讓幼兒知道不走斑馬線的危險(xiǎn)性。

3、讓幼兒學(xué)會(huì)念兒歌，進(jìn)一步培養(yǎng)幼兒的幼兒的語言表達(dá)能力。

4、培養(yǎng)幼兒完整、連貫地表達(dá)能力和對(duì)事物的判斷能力。

5、加強(qiáng)幼兒的安全意識(shí)。

重點(diǎn)難點(diǎn)

1.了解基本的交通知識(shí)，知道紅燈停，綠燈行的道理。

2.在游戲活動(dòng)中體驗(yàn)交通規(guī)則，知道行走時(shí)具體遵守哪些交通規(guī)則，培養(yǎng)一定的自我保護(hù)意識(shí)和能力。

活動(dòng)準(zhǔn)備

1.圖片：紅、綠燈 ，斑馬線。

2.有關(guān)情景游戲的創(chuàng)設(shè)。

3.兒歌《交通燈》。

活動(dòng)過程

一、手指游戲。

教師帶領(lǐng)幼兒一邊說兒歌，一邊做動(dòng)作。

二、談話，引入主題。

1.“小朋友們知道怎樣過馬路嗎?過馬路時(shí)應(yīng)該注意些什么?”

(幼兒討論)

教師小結(jié)：在馬路上我們要右側(cè)通行，跟大人一起時(shí)要讓大人握著手走，不能亂跑。當(dāng)我們要過馬路時(shí)，一定要左右看看，沒有車輛經(jīng)過時(shí)我們才能穿過馬路。

2.出示圖片，引導(dǎo)幼兒認(rèn)識(shí)紅、綠燈，斑馬線 。

3、講解交通規(guī)則。

4、幼兒跟教師學(xué)說兒歌

“人行道上右側(cè)行，紅燈停(出示圖片紅燈)，綠燈行(出示圖片綠燈)，過馬路要走斑馬線?！?/p>

三、游戲體驗(yàn)《過馬路》。

(1) 帶領(lǐng)幼兒一邊走一邊根據(jù)場景提問，鞏固對(duì)交通規(guī)則的認(rèn)識(shí)。

場景一：人行道和車行道

師：前面有兩種道路，行人應(yīng)該走哪一種路?(人行道。)

師：行人應(yīng)該注意什么?(靠右邊走，不能邊走邊玩，特別是不能到車行道上玩。)

場景二：十字路口

師：要過馬路了，我們應(yīng)該怎么走?(找到斑馬線，看清紅綠燈，紅燈停，綠燈行。)

四、 延伸活動(dòng)：

行人走在馬路上還應(yīng)該注意什么?

五、活動(dòng)結(jié)束

小朋友們真聰明，我們順利的通過馬路了，一起跟紅綠燈說再見吧 !

教學(xué)反思

設(shè)計(jì)這個(gè)活動(dòng)時(shí)，我首先根據(jù)小班幼兒的已有生活經(jīng)驗(yàn)與認(rèn)知發(fā)展水平，將目標(biāo)定位為：了解行人在馬路上應(yīng)該遵守的一些交通規(guī)則，培養(yǎng)初步的安全意識(shí)與自我保護(hù)意識(shí)。由于小班幼兒注意力集中的時(shí)間很短，因而活動(dòng)內(nèi)容不能過于繁雜，而應(yīng)簡單明確。為此，我選擇了幼兒日常生活中經(jīng)常會(huì)遇到的場景，教育幼兒不在馬路上玩耍，要走人行道，過馬路要走斑馬線等。我采用直觀圖片、情景模擬游戲等引導(dǎo)幼兒參與活動(dòng)，讓幼兒了解交通知識(shí)。正所謂實(shí)踐出真知，所以我在活動(dòng)后請(qǐng)家長在平時(shí)生活中引導(dǎo)幼兒，而且做給孩子看，給孩子做個(gè)好榜樣，實(shí)現(xiàn)家園共育，以增強(qiáng)幼兒的安全意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)和能力。

交通安全教學(xué)反思(篇9)

“交通安全”是和學(xué)生的現(xiàn)實(shí)生活密切相關(guān)的，有著積極的社會(huì)意義。因此，在本節(jié)課設(shè)計(jì)中，我主要采用豐富的生活資料和互動(dòng)的教學(xué)形式來吸引學(xué)生，使學(xué)生從中感受交通安全之重要，在師生互動(dòng)，生生互動(dòng)中加深遵守交通規(guī)則的意識(shí)。通過本節(jié)課的教學(xué)，我有以下如下體會(huì)：密切聯(lián)系生活實(shí)際，讓教育回歸生活。

生活是教育之源，只有鮮活的生活實(shí)際，學(xué)生才會(huì)有濃厚的興趣，才能更好的進(jìn)行交流，才能有強(qiáng)烈的創(chuàng)作欲望，進(jìn)而才能全身心投入到活動(dòng)中來，教學(xué)也才能獲得理想的效果。如課前的小調(diào)查，使學(xué)生主動(dòng)走進(jìn)生活、參與課堂，使教育與生活緊密的聯(lián)系了起來。再如課上展示的交通事故錄像，及一些違章圖片是學(xué)生生活中可以見到的，更是觸目驚心的，加深了學(xué)生遵守交通規(guī)則的意識(shí)。

不足之處：

在教學(xué)中出示的課件資料即交通事故相關(guān)資料學(xué)生觀看后有點(diǎn)觸目驚心，對(duì)于這樣的資料，讓學(xué)生直接接觸有點(diǎn)血淋淋的感覺，因此，本課件在教學(xué)中盡管有點(diǎn)作用，但弊大于利，畢竟，面對(duì)的是小學(xué)生。

總之，安全教學(xué)要力求以豐富的生活場景、真實(shí)的案例透析、自由的創(chuàng)作空間為學(xué)生搭建一個(gè)自主探究、合作交流的平臺(tái)，讓他們真正的體驗(yàn)到交通安全的重要性，用自己的實(shí)際行動(dòng)，為自己的交通安全盡一份責(zé)任！

交通安全教學(xué)反思(篇10)

在進(jìn)行居家安全、學(xué)校安全和社會(huì)生活安全教育之后，交通安全教育是這一單元的重要內(nèi)容。一方面，隨著交通的不斷發(fā)展，交通事故頻繁發(fā)生，人們稱之為“世界第一公害”，給人類和社會(huì)帶來了無盡的禍害，尤其是發(fā)生在學(xué)生身上的交通事故更令人痛心；另一方面，和居家安全、校園安全和社會(huì)安全一樣，交通安全問題也和幼兒的生活密切相關(guān)。而幼兒由于天性活潑好動(dòng)、自制能力不強(qiáng)，對(duì)交通安全問題缺乏足夠的認(rèn)識(shí)。因此，學(xué)校就承擔(dān)這一項(xiàng)極為重要的任務(wù)：對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，幫助他們掌握交通安全知識(shí)，提高交通安全意識(shí)，形成自覺遵守交通法規(guī)、維護(hù)交通秩序的好習(xí)慣。

在教材內(nèi)容的安排上，本單元從各種各樣交通設(shè)施及交通標(biāo)志切入，引導(dǎo)學(xué)生了解它們對(duì)我們安全出行的作用，體會(huì)識(shí)別交通標(biāo)志、遵守交通法規(guī)的重要意義；引導(dǎo)學(xué)生在對(duì)交通事故調(diào)查的過程中，認(rèn)識(shí)到交通事故給人們生活帶來的危害和痛苦，認(rèn)識(shí)到許多交通事故都是人們麻痹大意或不遵守交通法規(guī)造成的；引導(dǎo)學(xué)生理解為了防止交通事故的發(fā)生，為了我們的出行安全，交通警察工作的辛苦，懂得尊重交通警察和其他工作人員的勞動(dòng)；最終幫助學(xué)生提高交通安全意識(shí)，形成對(duì)自己生命負(fù)責(zé)的態(tài)度。

本單元教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)從兒童的生活實(shí)際出發(fā)，呈現(xiàn)了一些有關(guān)幼兒的交通安全問題，并通過調(diào)查、訪問、角色扮演、討論等學(xué)習(xí)方式，讓學(xué)生在體驗(yàn)、活動(dòng)中掌握有關(guān)的交通法規(guī)和安全常識(shí)；關(guān)注生活中的交通現(xiàn)象，初步形成觀察社會(huì)想象的能力；提高對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)，形成自覺遵守交通法規(guī)的意識(shí)，并能將所學(xué)知識(shí)有效地運(yùn)用到自己的生活中。

通過學(xué)習(xí)，學(xué)生知道一些基本的交通設(shè)施，學(xué)習(xí)了有關(guān)的交通法規(guī)和安全小常識(shí)；了解了交通事故的無情以及給個(gè)人、家庭和國家?guī)淼臑?zāi)難和損失。形成初步的交通安全意識(shí)，提高了自我保護(hù)意識(shí)。

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