安全檢討書。

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安全檢討書(篇1)

20____年__月__日無錫供電公司220kV石塘灣變電所25331閘刀因控制回路絕緣不良而帶地線自動合閘，220kV母差保護動作跳閘，導致變電所全停電。220KV變電所全停電意味著什么?意味著直接影響到千千萬萬的單位、居民的用電，面臨的直接經(jīng)濟損失是無法估量的，這一事故令我們發(fā)人深醒。

就這起事故，電纜分公司結合公司當前開展的“全面找差”活動，根據(jù)自身實際，組織全員進行了深刻的反思，認為我們工作中還存在著一些不容忽視的問題：

一.不按規(guī)定嚴格履行工作程序，違反《安規(guī)》有關要求。工作人員自我保護、互保意識不強，存在違章作業(yè)，現(xiàn)場安全管理松懈。

二.領導和員工存在圖省事、怕麻煩的思想，違章指揮、違章作業(yè)。

三.現(xiàn)場查勘不到位，沒有仔細檢查，是否存在安全隱患的情況。

四.現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場作業(yè)時未按要求落實、檢查措施執(zhí)行情況?，F(xiàn)已進入春季施工高峰期，基建、檢修、業(yè)擴、技改等各類工程項目正全面鋪開，現(xiàn)場安全風險驟增。我們更要清醒認識當前安全形勢，始終堅持“安全第一”，全面加強安全生產(chǎn)組織措施和技術措施，加強安全生產(chǎn)的全過程控制。增強自我防范意識，切實做到“三不傷害”。因此電纜分公司從上到下都必須做到以下幾點：

一.要提高班組安全基礎管理。

班組要利用每周的安全活動認真學習《安規(guī)》及各上級公司每期的《安全簡報》，增強全班人員的安全意識，認真吸取他人事故教訓，增強自我防范意識。進行全員培訓，提高每個人的安全技能。班組要規(guī)范技術交底，規(guī)范施工現(xiàn)場作業(yè)指導書。

二.繼續(xù)開展危險點分析與預控。

電纜分公司作業(yè)面廣、多。如線路施工，高、低壓電纜敷設、制作、搭接等等，這就要求全體人員尤其是負責人必須提高自身的安全技能。結合無錫公司安全檢查三百三十條，班組要繼續(xù)深入排查平時施工過程中的危險點，危險源。負責人開工會必須詳細交待每項工作中的危險點及預控措施，做到人人心知肚明。并要加強作業(yè)過程中危險點防范措施的監(jiān)督。比如，遇有不停電工作，必須增設專責監(jiān)護人。收工會要對每天的危險點控制進行評估總結。及時修改，增添施工過程中的危險源、點，并采取合理的預控措施，做到萬無一失。

三.加強作業(yè)現(xiàn)場的管理。

要加強施工現(xiàn)場的標準化作業(yè)，堅持施工現(xiàn)場的“5S管理”。堅持作業(yè)標準化、現(xiàn)場規(guī)范化、管理制度化的“三化”工作，使施工現(xiàn)場達到公司要求的“安措規(guī)

范，施工有序，環(huán)境整潔”的安全文明施工效果，最大限度的減少安全風險，促進施工作業(yè)現(xiàn)場安全的可控、能控、在控。

四.提高對事故的應急處理能力。

認真學習公司制定的事故應急處理預案，開展自查工作。堅持制定的搶修值班制，做到通訊暢通，隨叫隨到。提早儲備充足、可用、安全可靠的工器具、材料，并設專人保管。同時，班組要經(jīng)常開展有針對性的反事故演習，比如電力電纜損壞事故，提高全班人員的應急處理能力，做到遇險不亂，處變不驚，應付自如，防止事故擴大，減少財產(chǎn)損失。

20____年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢不是太好，電纜分公司全員深刻認識到當前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。要認真貫徹上級公司的要求，結合“三訓三考”，繼續(xù)“全面找差”。以積極的態(tài)度，反思自己的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”。以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去。

安全檢討書(篇2)

大家好：

今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。

我公司x項目于2x年x月xx日時發(fā)生了一起事故，死者系剛進場x天的一個工。

事故經(jīng)過：

2x年x月xx日上午，略。

事故原因分析：

1、事故發(fā)生后，我司專門成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷，，是本次事故發(fā)生的直接原因。

2、項目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內(nèi)的安全防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設情況進行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因

3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。

事故預防措施：

1、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議，并針對各項目的具體情況，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發(fā)生。

2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天，并針對改建工程的實際情況，決定撤換項目經(jīng)理，改組項目部成員，加強項目安全管理力量。

3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的三寶、四口、五臨邊進行全面的檢查，按照三定一落實的措施進行了整改，經(jīng)驗收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

4、事故項目項目部對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育，并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術交底。

5、對以往安全管理制度進行必要和客觀的分析，(檢討書范文)檢討過去，尋找缺口，在事故原因分析對策會上，決定在進行ISO9002：94版換版的同時，開展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認證，以新的安全管理理念以適應現(xiàn)代企業(yè)管理的需要，確實保證類似的安全事故不再發(fā)生。

事故責任分析：

1、據(jù)初步推斷，死者違章操作自23樓翻越電梯井防護欄桿將水管藏至電梯井內(nèi)，導致事故的發(fā)生，是本次事故發(fā)生的主要原因，應承擔本事故的主要責任。

2、項目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內(nèi)的安全防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設情況進行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因，項目負主要管理責任。

事故責任人的處理：

依據(jù)企業(yè)《安全管理制度》中責任制的有關規(guī)定，對本次事故的責任人處理如下：

1、事故項目項目施工員對本次事故負直接責任，給予行政記大過處分，停職反醒一個月，處罰20xx元(每月從工資中扣除500元，連續(xù)扣四個月)。

2、事故項目項目安全員對本次事故負監(jiān)督檢查不力的責任，給予行政記大過處分，處罰1500元(每月從工資中扣除750元，連續(xù)扣兩個月)。

3、事故項目項目經(jīng)理對本次事故負直接領導責任，給予行政記大過處分，撤銷其項目經(jīng)理任職資格，在一年內(nèi)不得再任項目經(jīng)理，給予5000元經(jīng)濟處罰(按月從工資中扣800元，扣完為止)。

4、事故項目技術負責人對本次事故負安全技術責任，給予行政記過處分，處罰1000元(按月從工資中扣400元，扣完為止)。

5、公司分管安全負總的安全領導責任，給予通報批評的處分，處罰1000元(按月從工資中扣400元，扣完為止)。

反思的幾個問題：

1、如何加強工人的安全教育，提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證，現(xiàn)在的工人不是以往的學徒工，而是提起褲腿就是師傅了，有的連基本的素質(zhì)都達不到，也許很多人會說，你企業(yè)應該培訓呀，是的，但是建筑行業(yè)工人流動的無序在目前是個不爭的事實，一個企業(yè)的力量是有限的，雖然說建委這幾年通過加強勞務管理，也辦了不少上崗證，但因缺乏統(tǒng)一的協(xié)調(diào)，安全教育只是一筆帶過，起不到實際的效果，因此如何統(tǒng)一規(guī)劃建筑工人的安全上崗問題，是我們應該鍥需解決的一個問題。

2、作為建工公司在工傷事故中應當承擔什么責任?按市場經(jīng)濟體制來分析，建工公司作為獨立法人單位，他應當為其所獲得的利益承當必要的風險，按管理層和操作層相分離的原則，施工企業(yè)將一定的業(yè)務承包給建工公司后，建工公司必須為其承接的業(yè)務的質(zhì)量、安全、進度負責，也許，有人要說，他才收取36%的勞務管理費用，他有能力承擔這個風險嗎?我認為，這不是癥結之所在，而在于如何來定位建工公司，他應當承當什么責任，至于賠償?shù)膯栴}，我想，可以引入風險管理，用保險的意識規(guī)避可能預期的損失。不然，如果在座的都可以去開一家無任何風險的公司，我想大家肯定都會去開。

3、工人違章操作應當承當什么責任?我國是一個遵從大陸法系的國家，工傷賠償原則按無過錯原則進行賠償。

4、安全管理體制問題，在目前的環(huán)境之下，以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要。

廈門x有限公司

20xx年5月16日

安全檢討書(篇3)

尊敬的車間領導：

您好！

我是xxx，今天的事情實在是讓我感覺非常的不好，我來到車間并不是一兩天了，在工作當中我卻沒有做好自己的本職工作，這方面我確實是做的不夠好，有些事情發(fā)生就一定要做好充分準備，這一點是毋庸置疑的，我在車間工作的時候沒有戴好安全帽，這樣非常的不安全，也沒有遵守車間的規(guī)章制度，這對我來講真的還是需要進一步的提高，我也會改變這些不好的事情，在這方面我會反省自己的。

對于我而言還有很多事情是有必要的，這次事情影響不好，我就是單純的覺得戴上安全帽不是很舒服，但是現(xiàn)在回過頭來想想這樣的想法實在是幼稚，真的是不應該有這樣的想法，我沒有端正好自己的心態(tài)，現(xiàn)在出了這種情況我也不知道怎么解釋，我感覺是非常不好的，我真的不希望再出現(xiàn)什么問題，不管是現(xiàn)在還是以后這些都是不能夠繼續(xù)去保持的事情了，還是需要讓自己做好這方面準備，我沒有遵守車間的規(guī)章制度，這是對自己安全的不負責，甚至是影響到了別人，這樣的情況是危險的，是不能夠繼續(xù)存在下去的，在學習方面還是要對自己負責的。

今天的事情在很大程度上面影響了我，我真的不希望未來再出現(xiàn)什么問題，這是非常不好的，作為一名車間員工不是什么時候都應該以安全為大，在安全問題上面還是需要讓自己做好準備的，在xx這里工作了這么久的時間我一直都認為自己還是有非常多的優(yōu)點，我也一定會好好都去做好這些細節(jié)的工作，不管是在什么時候都會清楚的自己的行為是否正確，我已經(jīng)不是一名新員工了，要對自己各個方面都有清晰的認識，對于本職工作更加應該如此，我也想了很多，這樣下去肯定是不行的，一旦出現(xiàn)了問題就會非常的不好，繼續(xù)這樣下去耽誤自己的時間沒有必要，我不會再消磨時間了，我一定會努力去做好，遵守車間的規(guī)章制度，讓自己保持好心態(tài)，無論是做什么事情都應該堅持下去，這一點是毋庸置疑的，現(xiàn)在我也是感到很慚愧，以后在車間上班第一時間就是帶好安全帽，遵守車間的工作制度，不能自己想什么就是什么，那樣影響效率還是對自己的工作不負責，我一定要好好的反省，以后再也不會不戴安全帽了。

此致

敬禮！

檢討人：xxx

20xx年x月x日

安全檢討書(篇4)

XXX：

按照路局、局黨委關于開展安全大反思、大檢查活動的總體安排，今天段召開領導班子專題民主生活會。會議的主要內(nèi)容是吸取“4。28”重大事故教訓，舉一反三，查找班子成員個人在安全管理上存在突出問題，認真反思、深刻剖析，重點解決，以領導帶頭的表率作用帶動全段安全大反思、大檢查活動的整體有效開展。作為黨委書記，首先由我對個人安全工作情況進行自我剖析，希望同志們對我在落實安全管理職責方面存在的不足能提出意見和建議，以便在今后的工作中加以改正。

一、思想認識不深。我對安全工作的認識上只簡單的認為搞了這么多次安全檢查，每次都要反思、回回都要查擺，翻來覆去就那么點事兒，查的再細、擺的再多也沒有干的實在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題，不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白，而且也因為我個人思想認識上的不重視，影響了安全工作的質(zhì)量，很多隱伏在現(xiàn)場的嚴重隱患都沒有查找出來。

二、工作擺布上不實。我在安全工作組織上，只是按一般工作布置，在落實安全工作要求上，沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置，把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規(guī)化工作內(nèi)容，傳達一下文件，讓職工知道有這么一件事就行了，卻沒有提出具體的、細致的、有針對性的要求，各班組也沒有引起足夠的重視，只是記在本上，應付領導提問，對安全工作的意義卻沒有深刻理解。

三、工作方法上不活。對安全管理宣傳教育的多，現(xiàn)場檢查指導的少，會議部署的多，檢查落實的少，貫徹上級要求的多，自己經(jīng)常檢查的少。

四、在推進質(zhì)量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀律和作業(yè)紀律上，卻忽視了安全攻關活動。尤其在我認為安全上沒出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，對現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感，所以在抓安全管理過程中，我認為職工管理已經(jīng)很嚴格，所以不想再給職工施加壓力，致使出現(xiàn)了推著干、托著干、跟著干的問題，上級有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，致使整體安全管理工作標準不高。

五、工作作風不實。我在抓安全管理的過程中，把一些問題都強加在了職工身上，認為問題出現(xiàn)在現(xiàn)場，責任就應該由現(xiàn)場承擔，卻沒有從由于自己思想上的不重視，造成職工思想上不重視，由于自己管理上的疏忽，給現(xiàn)場管理造成很多漏洞，由于自己作風不實，造成現(xiàn)場失控的責任去看問題，所以我在反思問題時，就是簡單的說一說自己管理不嚴、作風不實，沒有從根本、根源上去深挖隱患，實質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來。

六、好人主義嚴重。主要表現(xiàn)在對問題的處理上，明明是應該嚴重處理、警告他人的問題，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時看職工日常表現(xiàn)不錯或是個人關系較好，就從輕處罰或是以說代罰，尤其在對待一些參加工作時間較長、經(jīng)驗比較豐富的老職工，認為他們干了一輩子鐵路工作，自己知道分寸，用不著處處提防，反而引來矛盾，由于有這樣的思想做怪，所以常常是遇到棘手的問題就繞道走，處理問題時輕描淡寫，點到為止，直接縱容了職工的違章違紀行為，為安全生產(chǎn)埋下了隱患。

以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風上存在的不足，這些問題嚴重影響了現(xiàn)實安全，解決這些問題是當務之急的工作，下面就針對存在的問題，從思想、管理和作風三個方面采取措施，強化整改：

一是強化安全教育。要堅持親自上手主動抓，按照上級的要求，全面推進安全教育，及時對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析，針對問題開展好安全教育。同時，從提高班組長素質(zhì)著眼，利用政治理論學習等時機，對班組長進行針對性、系統(tǒng)性培訓，提高班組長安全管理、教育引導的能力，發(fā)揮班組長的示范引領把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上，使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。

二是抓好攻關活動。要把安全大檢查活動作為一項長期工作來抓，通過反復查、查反復的方式把自身認識、管理、作風等方面存在的問題進行反復檢查，并要注意提高自己走進問題、研究問題、解決問題的能力。要堅持從嚴管理。提高工作標準和質(zhì)量，著力解決為完成任務而進行考核的問題；要實施問題攻關。對安全大檢查活動中查擺出來的問題進行整理，建立起問題庫，定期進行復查，檢驗各級人員的整改效果，并對邊查邊改的問題實施重點攻關，消除安全隱患。

三是轉變工作作風。把轉變作風，提高能力，強化責任作為重點，不斷加強自身作風建設。要時刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識，深入一線、扎根現(xiàn)場，把心思撲到工作上，把目光聚到現(xiàn)場上，把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、做表面文章，隨時根據(jù)實際情況作深入的調(diào)查研究，拿出解決問題的辦法和預防問題的措施，一步一個腳印，踏踏實實地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念，對工作堅持搶前抓早、超前預防。

檢討人：XXX

XXXX年XX月XX日

安全檢討書(篇5)

尊敬的系領導、老師：

您好!

今天我懷著一顆忐忑不安的心向您寫下這份檢討。為何我是懷著忐忑的心情而不是愧疚的心情是因為我在神曲《忐忑》的背景音樂下著作的。之于神曲《忐忑》，想必英明神武又熱衷于藝術的老師您一定聽過。因此，本人此刻的心情便不再過多解釋，老師，您懂的!

對于上課只提前3分鐘到教室這件大事，本人由衷的向您表達歉意。首先，我知道我自己不是一名好學生，這點我是有自知之明的。經(jīng)常無故遲到，偶爾還會不請自曠。為此，我再次深深地表達歉意。至于會如此，有諸多主觀因素以及片面客觀原因。主觀因素是自身問題。學習積極性不高，又貪睡，再加上修養(yǎng)不夠，造成做事散漫散漫，原則性不強?？陀^原因是中學時期上課過于專心聽老師談論“他的大學生活”。老師曾向我們描繪大學生活的豐富多彩，在大學必須要做些中學時不敢做的事情。比如曠課、遲到、喝酒等。并且以一副大義凜然的模樣鄭重地告訴我們：“如果不做這些事，等你們畢業(yè)后甚至老年時一定會后悔的?！北救讼蛱彀l(fā)誓絕對沒有稍加篡改。也是由于我曾是一名好學生，所以我聽從了前老師的話。遲到、曠課還不晨簽等犯下諸多錯誤。為此，我再再次深深地表達歉意。雖然知道那些是不對的，但是為了老年時能有多一些大學生活的回憶，我心甘情愿的去犯這些錯誤，并心甘情愿地為此付出代價。但是本人鄭重承諾，今后將避免重犯這些錯誤，特殊情況下除外。當然，之所以會做出這個艱難又痛苦的決定，要歸功于我們可愛的輔導員。是她的不厭其煩、苦口婆心的教導著我們要做一名對社會有用的人。那天、那時、那剎那的情形，我相信我這一輩子都不會忘記。她的一言一語都將會成為我前進的動力。

再次，我要感謝黨，是黨培育了我們可敬的輔導員;我要感謝人民，是他們養(yǎng)育了我們可愛的輔導員;我還要感謝學校，是它讓我們有幸能在這茫茫人海中遇到她。其次，我想說的是：我雖然不是一名好學生，但我是一名可教育好的學生。我之所以有美好的生活都是毛主席領導著一群可愛的老前輩打出來的。沒有毛主席，就沒有新中國;沒有新中國，就沒有俺爹娘;沒有俺爹娘，也就沒有我。所以我要感謝毛主席等人。

聽說毛主席小時候也是個壞孩子，不愛讀書，還喜歡搗亂的不良少年。但這純屬聽說，是真是假，學生不敢妄自猜測。但是根據(jù)中學課文的某一篇自傳中，毛主席還真的是一名壞學生。但是，我相信學校的教導一定會把我拉向正軌。雖然我的才智不及毛主席的萬分之一，不可能像毛主席一樣成為一名偉人。但是我堅信我一定會被教導好的。

檢討書人：

日期：20xx年XX月XX日

安全檢討書(篇6)

尊敬的領導：

xx事故，再次為我敲響了安全警鐘。這件慘劇的發(fā)生，打亂了我們單位的正常秩序,干擾了領導和機關的正常工作,牽扯了領導精力，影響了···訓練任務的順利進行，為我站的全面建設抹了黑，給死者家屬帶了巨大悲痛，也給隊里的同志造成了極大的思想負擔。反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分?，F(xiàn)向組織和領導做出深刻檢查：

一、愧對領導的信任

一直以來，我隊的全面建設都得到了各級領導的關心和幫助，···隊在良好的環(huán)境中各項工作取得了明顯的進步。特別是最近一年半來，各級領導對我隊在全面建設方面的工作給予了高度的肯定，很多急難險重的任務都交給我隊執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬分。由于我的工作的失職，辜負了領導的信任，也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢。捫心自問，確實是由于我們工作沒做到位才釀成了這場慘劇。盡管我們知道···訓練安全的重要性，也看到了其他單位出事的危害，輪到我們隊卻安全沒引起充分的重視，麻痹大意，流于表面，超前防范的安全意識不強，不能及時的發(fā)現(xiàn)問題，未能及時查現(xiàn)場的安全隱患。對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的的錯誤思想認識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，我們沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。在現(xiàn)場···訓練任務中不能完全落實程序化作業(yè)流程，不能嚴格執(zhí)行“按章辦事”的原則，對一些不符合安全原則的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的`狠勁。導致現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞，這次事故將使我們深刻反思我隊工作的失誤，我隊同志定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待···安全工作。

二、愧對組織的重托

今年是十八大的開局之年，我站承擔了多項···訓練任務。面對任務重，時間緊的特點，站黨委和領導曾多次召開專門會議，做出重要指示，再三強調(diào)安全穩(wěn)定的重要性。但領導和機關的三令五申并沒有引起我的高度重視和敏感警覺。這導致了我對安全穩(wěn)定的認識不深，對相關指示的領悟不透，對安全工作的把握不準。一是思想認識不到位。沒有認識到各類安全教育的重要作用。安全教育雖然組織得多，只注重形式?jīng)]有收到應有的效果。雖然按照機關的指示和計劃落實了各項教育活動，但是對擔負外出···任務的人員的管理和教育還不到位。認為他們經(jīng)驗較多，素質(zhì)較好，弱化了對這些人員的跟蹤管理和管控，沒有及時準確的把握他們的思想動態(tài)和具體活動范圍，導致這次慘劇的發(fā)生。二是工作作風不夠扎實。對安全防事故工作滿足于會議開了，筆記記了，沒有深入的去了解基層同志對各類安全知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類，分層次教育管理，對安全防事故的重點內(nèi)容和重點法規(guī)沒有進行強調(diào)，沒有抓反復，沒有考核檢查。三是安全風險評估沒有抓住關鍵環(huán)節(jié)。隊對擔負外出參試參訓的員工，只滿足于提要求，做指示，但是對···訓練當中的安全細節(jié)考慮的還不夠具體。特別是“小遠散”的···現(xiàn)場，提醒不夠，關注不夠，掌握不夠。這說明隊的交通安全風險評估還停留在比較低層次，沒有撲下身子，深入一線。沒有掌握第一手資料，沒有抓住關鍵的環(huán)節(jié)。

三、愧對犧牲員工的父母的希望

每名進入公司的員工，都承載了家庭的無上榮耀和父母的殷切希望。每一名員工的父母，無不希望我們能給他們的孩子一個學習成長的良好壞境和展示自己的廣闊舞臺。由于我們的工作管理疏忽，沒能做好員工們的領導者，組織者和保護者。對他們的人身安全關心不夠，安全教育工作做的不牢，不深。安全預防工作做得不細，不實。造成了訓練任務中安全管理方式粗放，相關安全制度落的不實，督促檢查力度不強，特別是在···現(xiàn)場單位條件參差不齊，容易發(fā)生變化的情況下缺乏應有的警覺，最終引發(fā)了這起安全事故。給站里安全建設工作造成了極其惡劣的影響，也釀成了人間悲劇，我們既痛失了一名好同志、好員工、好兄弟，也帶給遇難者家屬莫大的痛苦，發(fā)生這樣的悲劇，對張得立同志的父母來說，是一個莫大的打擊；對他的家庭來說，是一個巨大的災難。使原本幸福的家庭頃刻間破碎，造成了不可想象、不可挽回的后果。我辜負了員工家長的信任，托付和希望。對此，我深深悔責。

四、愧對員工們的期待

作為基層負責人，我是抓···隊安全穩(wěn)定工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關系到隊的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和員工們的關系，既是領導者與被領導者的關系，更多的是兄弟般的情誼。可就是在這種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現(xiàn)了這次事故。深究這次事故的根本原因，說到底是我的思想認識不夠。近期工作重心放在了訓練···的準備工作、迎檢工作的現(xiàn)場控制上，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。出現(xiàn)了忽視常態(tài)化情況控制的思想誤區(qū)，在抓安全工作時出現(xiàn)了工作不扎實、工作重心出現(xiàn)偏差的問題。也因為我個人思想認識上的不重視，放松了外出現(xiàn)場人員安全工作的控制把關，對現(xiàn)場周圍環(huán)境未進行深入的、系統(tǒng)的分析，沒能查找深層次的問題。對所暴露出的其它隱患和問題不能及時解決，在隱患消除工作上沒有真正遵守領導和機關制定的的隱患處理原則，對隱患的處理態(tài)度不夠積極主動，導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防。很多隱伏在現(xiàn)場中的一些問題都沒有查找出來，及時去整改。我沒能做好員工的好向?qū)?，好守衛(wèi)，好兄長。對此，我深感愧疚。

以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風上存在的不足，這些問題嚴重影響了訓練安全，解決這些問題關系到我們···隊的進步發(fā)展，也關系到我站的全面建設大局。下面就針對存在的問題，我將從思想、管理和作風三個方面采取措施，強化整改：

一是提高自身的思想認識，強化安全教育。堅持親自上手主動抓落實，按照上級和領導的要求，全面推進業(yè)務培訓、應急演練等安全教育，及時對營區(qū)和現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析，并進行解決。我們隊領導都要在工作中以自身為時刻牢記安全穩(wěn)定的表率，引領員工把安全教育融入到日常的思想中，落實在工作崗位上。同時，從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼，利用政治理論學習等時機，對員工們進行針對性、系統(tǒng)性培訓，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每名員工牢固樹立“安全第一”的意識，做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。

此致

敬禮！

檢討人：xxx

20xx年x月x日

安全檢討書(篇7)

孩子的健康、快樂的成長是我們每位老師的職責，在教給孩子們科學文化知識的同時，安全教育也是其中不可缺少的一部份。俗語說：“生命不保，何談教育？”班級安全工作是學校工作的重中之重頭等大事，它直接關系著學生的安危,家庭的幸福,社會的穩(wěn)定.因此,做好班級安全工作,創(chuàng)造一個安全的學習環(huán)境是十分重要的,做好班級安全工作也是完成校領導交給的各項工作任務的基礎。要確保班級安全，根本在于提高孩子們的安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好班級安全教育，是班級安全工作的基礎。所以作為安全委員的我一直十分重視班級安全工作?，F(xiàn)就本學期我在六年級年級組負責安全衛(wèi)生方面的工作做一小結，愿與同仁分享。

我始終把班級安全工作放在首要位置，做到時時講安全，事事講安全，對校領導有關安全會議精神和文件都能做到及時傳達，并結合文件精神制定切實可行措施，認真落實到位。如制定20xx年六年級組班規(guī)獎懲實施細則、六年級組大課間活動方案及應急預案、20xx年六年級班級管理日志、六年級班級公約、12.9活動應急預案等等。我還做到每天下午放學對孩子們進行1分鐘的安全交通警示教育，每周有兩次安全主題教育晨會，每月兩次安全教育主題班會，教育孩子們無論是集體活動還是體育課，都必須在教師的帶領下進行，不得隨意離開集體自己活動或不聽指揮，遇到他人生病、遇險等，要及時報告老師，并且指導學生學會使用各種求救電話，如110、119、120電話

的正確使用和撥打。讓學生從思想上重視安全，在行動上落實安全，真正認識到安全的重要性。

利用班隊活動課及品德和社會課對孩子們開展安全預防教育，使孩子們接受比較系統(tǒng)的防溺水，防交通事故，防觸電，防食物中毒，防病，防體育運動傷害，防火，防盜，防震，防騙，防煤氣中毒等安全知識。教育孩子們不買三無食品，不吃腐爛變質(zhì)的食物，不喝不衛(wèi)生的水和飲料，不吃陌生人給的東西。通過教育提高孩子們的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。

三、密切家校聯(lián)系，保障孩子安全.

作為年級安全委員，孩子們家長的聯(lián)系電話我始終時刻攜帶于身，隨時準備著與孩子們家長取得聯(lián)系。同時利用家長會強調(diào)家長和科任老師一起教育孩子基本的安全知識，樹立安全第一，健康第一的理念。

四、加強課間檢查，及時提出整改方案。

每班我設了一名學生安全委員，由他們每天實行上課點名制度，及時向老師匯報班級缺勤學生。課間,派出紀律委員和安全委員檢查,對于室內(nèi)、室外追逐打鬧的學生做好登記。對于不守紀律的學生,我認真做好教育工作。

（1）加大安全教育宣傳力度。

（2）聯(lián)系案例引導學生討論和分析安全問題。

（3）積極開展心理健康教育，防止有心理障礙學生造成的偏激行為。

要針對學生生理、年齡特點，研究學生心理，幫助他們調(diào)整心態(tài)，化解矛盾，防止偏激行為發(fā)生。

總之，本學期我時時不忘對孩子們的安全教育，安全意識已深入人心。加強安全教育，培養(yǎng)學生的自我保護能力是十分重要的，它關系到每個學生的安全和健康，關系到每個家庭的幸福平安。因此，我們和家長都應防患于未燃，祛除一切可能發(fā)生在孩子們身邊的危險因素，防止意外事故的發(fā)生，使孩子們健康、安全的成長。在今后的工作中，我會更加細致的做好安全教育工作，嚴格要求自己，發(fā)揚優(yōu)點，改正缺點，讓學生安全，讓家長放心。

安全檢討書(篇8)

20xx年以來在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下，在區(qū)安委會的關心指導下，我鎮(zhèn)以科學發(fā)展觀統(tǒng)領全局，堅持安全發(fā)展的指導原則，緊緊圍繞年初確定的工作目標任務，扎實開展安全生產(chǎn)“大檢查、大排查、大整頓”及“百安活動”，狠抓安全生產(chǎn)責任制的落實，確保了石麟鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢總體保持穩(wěn)定，全年發(fā)生一起非安全性生產(chǎn)事故。現(xiàn)將我鎮(zhèn)安全工作如下：

一、組織建設

1、成立了以鎮(zhèn)長為主任，分管領導為副主任，安辦、煤監(jiān)站、城建國土辦、地電辦、國電運檢中心、西壩交警隊、派出所等相關部門負責人為成員的石麟鎮(zhèn)安全生產(chǎn)委員會，并落實3名機關干部抓日常安全生產(chǎn)并作為專職安全員行使職責，鎮(zhèn)安委會以下設立9個安全聯(lián)組。

2、各村(社區(qū))成立了安全生產(chǎn)領導小組。由村(居)委會主任為組長，民兵連長兼治保主任為副組長，各村民小組組長為成員。

3、企業(yè)建立了安全管理機構，法人代表任組長，礦長(總經(jīng)理)、技術負責人任副組長，各分管副礦長(副經(jīng)理)、科隊長、安全員、瓦檢員、放炮員任成員，按行業(yè)和安全生產(chǎn)要求配齊專職安全管理員。

4、進一步建立健全全鎮(zhèn)應急安全體系，進一步細化各項安全防范和應急措施。

二、加強制度建設

1、堅持每月定期召開安全工作會例會的制度，有特殊情況立即召開會議(并對參會人員制定獎懲辦法)。

2、各安全聯(lián)組每月定期組織一次安全生產(chǎn)檢查。

3、每季度開展一次隱患大排查。

4、以“大檢查、大排查、大整頓”活動等為載體，開展了安全工作專項大檢查，重點突出，檢查出的'安全隱患及時整改。

三、責任落實

1、落實了一把手責任制。由鎮(zhèn)長親自抓，分管領導具體抓。

2、落實了“一崗雙職”制。副職對分管領域的安全負責。

3、層層落實安全工作責任制，鎮(zhèn)政府-村-組，鎮(zhèn)政府-企業(yè)-車間(巷道)-班組-員工，之間層層簽訂了目標責任書，與經(jīng)濟和社會發(fā)展目標同步考核，評先評優(yōu)實行安全“一票否決”制度。

4、區(qū)級各部門“委托執(zhí)法”得到落實，特別是對煤礦安委的監(jiān)管，

安全檢討書(篇9)

尊敬的各位領導：

20xx年4月30日下午16：00時左右，生產(chǎn)車間轉大班，全廠機電人員在檢修，CD拌和樓機修黃儒聚在D車間1#拌和機，檢修拌和機的底圍板，黃儒聚站在拌和機的下料斗中，雖然做到五步驟：拉閘、驗電、掛牌、上鎖、設立監(jiān)護人(有兩人共同檢修)，但未做到關汽閥、撥汽管、取插銷，黃儒聚在維修拌和機底板時用鐵錘進行敲擊，導致汽管開關因鐵錘敲擊振動，而自動擊發(fā)，閉合了拌和機底門，底門夾住了機修黃儒聚的胸部，經(jīng)送往松江中心醫(yī)院搶救無效死亡。

此次事故，給死者家屬造成了巨大的悲痛，給公司同事帶來了巨大的痛苦和心理陰影。同時，也給公司的形象造成了極其不良的影響。

事故雖然過去已經(jīng)兩個多月，但我至今依然感到非常的痛苦和內(nèi)疚。在這段時間里，我認真地進行了思考和悔悟。作為車間管理人員，我沒有認真執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和公司領導的工作指令，以及深入細致地做好安全監(jiān)督工作，對轉班檢修工作中的不安全狀態(tài)沒有進行細致、深入、全面的排查。在檢修過程中，對危險源的辨識及預測能力不夠。

對于此次事故，我認為責任有以下兩點：

1、作為公司管理人員，在轉班檢修過程中沒有進行有效的監(jiān)督，員工有沒有按規(guī)操作，管理人員監(jiān)督不到位，是這次工亡事故發(fā)生重要原因，作為車間負責人，我負現(xiàn)場管理責任;

2、機修黃儒聚作為多年的老員工，沒有按照公司安全規(guī)章制度進行檢修，盲目蠻干，存有僥幸心理，貪圖方便，明知故犯才導致事故的發(fā)生，是本次工亡事故發(fā)生的最主要原因經(jīng)驗及整改措施如下：

1、必須加大現(xiàn)場監(jiān)督頻次，加大對違章指揮、違章作業(yè)人員的處罰力度;對檢修現(xiàn)場的監(jiān)督，不能只局限在行為管理，在安全教育方面，應對機修人員工作過程，結合檢修過程進行監(jiān)督與控制;

2、對每一處維修的機修人員的情況，做到及時跟蹤監(jiān)督;制定出解決問題的辦法和預防問題的措施，樹立嚴是愛、松是害的思想觀念。杜絕僥幸心理。

3、如何加強員工的安全教育，提高員工的安全防范意識，是搞好安全工作的一個重要保證，安全教育只能起到最基本的預防作用，在具體維修檢修過程中，如何讓員工提高自身的安全意識，并加以有效的監(jiān)督，是我們急需解決的問題根源。

此次工亡事故，我辜負了公司領導的教導與期望。本人認真總結安全管理的不足與教訓，今后無論在哪個崗位上，都要加倍的努力工作以回報公司。

總之，此次事故對本人的教訓是深刻的。我深知，任何道歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故，任何懺悔檢討在工亡事故面前，是顯得如此的蒼白與無力。在此，我只能說，我愿意接受公司領導對我的處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠離安全事故，以我為鑒，警示后人!

安全檢討書(篇10)

尊敬的消防局領導：

20xx年2月21日凌晨，因為晚上下班比較晚，清潔和整理食物工作繁重。急急忙忙中，因為疏忽，沒有把電磁爐的插頭拔下就下班了，造成了電磁爐在凌晨時分把鍋里的食物燒焦，產(chǎn)生了大量濃煙，幸好得到消防官兵的快速響應和果斷行動，在第一時間發(fā)現(xiàn)和處理了這個火災隱患，并將其消滅在了萌芽狀態(tài)，避免了火勢的蔓延，為美食廣場和社會挽回了重大的財產(chǎn)損失。

在發(fā)生此事之后，本人對于自己所犯的錯誤，內(nèi)心十分懊悔，也非常自責。一方面是因為自己的疏忽，觸犯了美食廣場的消防規(guī)章制度，另外一方面，此事在美食廣場內(nèi)部和員工之間造成了非常惡劣的影響，對于員工的消防意識產(chǎn)生了巨大的負面效應。我對此感到羞愧難當。社會現(xiàn)在正處在高速發(fā)展的階段，任何一個小小隱患或者麻痹都可能對其造成損傷，尤其是火災，將對美食廣場公司的財產(chǎn)與職工的生命安全造成巨大的傷害，對公司的發(fā)展造成難以估量的影響。本人對此事作出深深的檢討，我會以這次消防事件作為一面鏡子時時檢點自己，

批評和教育自己，自覺接受公司監(jiān)督。同時知羞而警醒，知羞而奮進，亡羊補牢，努力學習消防安全制度。另外我也要通過這次事件，提高我的思想認識，強化責任意識。相信通過這件事情的警醒，我一定能養(yǎng)成良好的消防習慣，不僅僅為公司，更為自身的安全做好保障。

最后請各位同事引以為戒，提高消防意識，耳邊警鐘長鳴，也同時希望各位領導在以后依舊見微知著，真誠地希望能繼續(xù)關心和支持我，并對我的問題做出幫助和指導。

安全檢討書(篇11)

尊敬的公司領導：

您好。此次違反了公司的安全規(guī)定，我很愧疚的承認我們違規(guī)使用了叉車運送氧氣瓶，此次被安全員發(fā)現(xiàn)且警告之后，我才覺悟到自己的安全觀念不強，在紀律上對自己不夠嚴格，對自己各方面的約束能力不夠強大，也深刻認識到自己所犯的錯誤很嚴重，對此我深感懊悔和愧疚。

我在此非常感謝公司對我所犯的錯誤及時指正，我保證今后不會再有類似的行為發(fā)生，并且我決心為我公司的安全工作做出自己一份微薄之力，以實際行動來為安全宣傳教育做出貢獻。請公司在今后的工作生活中多多監(jiān)督，幫我克服前面提出來的一系列缺點，改正我的錯誤。

以上是我對此次錯誤行為的檢討書，希望公司今后多多指導幫我改正自己的缺點。

安全違章檢討書3

尊敬的領導、職工同事們：

我叫溫占普，4月3日零點班，我在14__2工作面無證開采煤機，被安監(jiān)科查到，采煤機司機為特殊工種，技術含量高，必須經(jīng)過培訓合格持證上崗，如果操作不當誤操作造成的后果非常嚴重，我對當時的蠻干行為非常后悔。

在此，我向領導和各位工友做出深刻檢討：通過這件事，說明了我個人安全意識不強，平時不注重安全培訓學習，給區(qū)隊和其他同事帶來了惡劣的影響，雖然自己未能造成安全事故，可是，由于自己的蠻干，影響了區(qū)隊和班組的各項考核和大家的工資收入，如果發(fā)生事故，后果更不堪設想。今后，我要吸取這次違章教訓，加強自身安全培訓學習，提高安全意識和責任心，杜絕類似現(xiàn)象發(fā)生，我向大家保證，請大家監(jiān)督。

安全檢討書(篇12)

尊敬的交警同志：

由于本人駕車于3月26號下午在縣交警隊門口處違章停車卸貨。之后來了兩名巡警讓我立刻開走，我給說讓他們給我一分鐘時間就好了。隨后我就去關車門，于是他們就過來說不行，必須馬上走?？此麄儜B(tài)度如此懇切，于是我們發(fā)生了個小小的誤會。當然，我知道此舉違反了《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定。給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么交通事故。

但也構成了嚴重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失影響了城市風貌。請同志們放心。我一定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴重的，它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設施，進而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考。經(jīng)過此次的教訓，在交警的教育下，深刻的認識到了遵守交通安全法規(guī)的重要性，今后我將認真學習交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識。

最后，請同志看我的實際行動，杜絕此類事情的發(fā)生。感謝交警同志對我的教導。

此致

敬禮！

檢討人：

日期：

安全檢討書(篇13)

尊敬的領導：

在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相x等人在配合拆卸陽極導桿時，發(fā)現(xiàn)設備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相x右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的責任人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責任人及相關人員帶來了經(jīng)濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學，取長補短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣，操作工在做到三會、四懂的`前提下，還應做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。

只要人人都來重視安全，時刻關注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。

檢討人：

20xx年x月x日

安全檢討書(篇14)

敬愛的學校各位領導、各位同仁：

我叫xxx，現(xiàn)年x歲，是xx駕校的一名正式員工，實習教練(系xx鎮(zhèn)xx村x組人)。我駕駛的xxxx號車在20xx年xx月xx日x時許，因早晨送學員到學校乘車去xx市駕校考試中心考試，晚上接學員回家，在xx路段急轉彎路段發(fā)生了一起車子側翻道路邊的交通事故，造成倆名學員輕傷，車輛外表損壞嚴重，給學校和社會造成一定的負面影響。

首先，我要向?qū)W校黨委、領導和同仁們道一聲：“對不起!”是我辜負了學校領導和同志們對我的信任和重托，沒有始終把安全工作放在第一位，給學校領導的臉上抹了黑，壞了學校的名聲;給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此，我必須向?qū)W校黨委、領導和同仁們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領導對我的任何處罰。對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：

一是思想麻痹，安全意識差。常常認為自己開了多年的車，道路駕駛經(jīng)驗豐富，輕車熟路，這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想，學校的安全制度規(guī)定流于形式，停留在文件上、口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

二是超速行車，措施不力?！笆问鹿示糯慰臁边@一通俗的安全行車警示語，我自己早已背熟，經(jīng)常也可以脫口而出，但是，自己并沒有在思想上引起足夠的重視，沒有真正認清超速行駛的危害性。這種認識體現(xiàn)在行動上，就導致了高速行車。這次事故事發(fā)前，我急于想到迅速回家，對前方轉彎處，迎面突如其來而占道的摩托車讓道，措施不力，疏忽大意，終于釀成了大禍。今后，我將認真吸取這次深刻的`教訓，一定做到以下幾點：

1、自覺學習和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》和學校教練員管理的規(guī)章制度，牢固樹立“安全第一”“牽著安全手，幸福跟我走”“安全創(chuàng)造幸福，疏忽帶來痛苦”“聚精會神駕車，萬里不出差錯。行萬里平安路，做百年長樂人”的思想，將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡努力杜絕交通事故的發(fā)生。

2、認真學習和鉆研業(yè)務知識和駕駛技術，努力提高駕駛技術水平，充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應有的帶頭作用，盡可能彌補自己給學校聲譽和經(jīng)濟上帶來的不良影響和損失。

3、今后駕車時做到：一心一意維護安全，一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全，一彎一坡確保安全;疲勞了不開“迷糊車”，謙虛謹慎不開“英雄車”，遵紀守法不開“違章車”。自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮，自覺遵守交通法規(guī)，不酒后駕車，不超速超載，主動接受公安交警以及學校的安全教育活動，努力做一個遵紀守法的帶頭人。

4、嚴格執(zhí)行車輛日常維護和保養(yǎng)制度，保證自己所駕駛的車輛經(jīng)常處于安全、完好的狀態(tài)。牢牢記?。菏鹿蕘碜月楸?，安全來自謹慎。

5、積極組織開展規(guī)范、扎實、有效的安全教育活動，嚴格執(zhí)行費收政策法規(guī)，嚴格遵守教練員的工作紀律。關心愛護每一位學員，耐心訓練每一位學員，嚴格要求每一位，扎實練好基本功，努力提高學員考試的合格率。在今后的工作中，有不足之處，敬請各位領導和同仁，批評指正。為全面完成學校交給我的任務，盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量，做一名合格的教練員。

xxx

xxxx年xx月xx日

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