車(chē)工年度述職報(bào)告。
時(shí)光如電一般的飛馳,新的工作即將來(lái)臨,我們是時(shí)候準(zhǔn)備我們的年度述職報(bào)告了。寫(xiě)好年度述職報(bào)告,能夠讓同事和領(lǐng)導(dǎo)更加了解自己的能力。關(guān)于“車(chē)工年度述職報(bào)告怎么寫(xiě)”幼兒教師教育網(wǎng)的編輯為您收集了一些資料,歡迎閱讀,希望你能夠喜歡并分享!
機(jī)動(dòng)車(chē)維修過(guò)程產(chǎn)生的廢礦物油、廢鉛酸蓄電池、廢漆渣、廢有機(jī)溶劑、廢機(jī)油桶、廢油漆桶等屬于國(guó)家規(guī)定的危險(xiǎn)廢物,應(yīng)按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行收集、貯存、處置和利用。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),我市機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)除小部分已與有資質(zhì)單位簽訂處理合同外,大部分維修企業(yè)違法將危險(xiǎn)廢物交給“三輪車(chē)”等無(wú)牌無(wú)證的小商販或無(wú)資質(zhì)單位進(jìn)行處理。通過(guò)本次專項(xiàng)整治,一方面提高危險(xiǎn)廢物管理意識(shí)、健全管理制度、規(guī)范貯存設(shè)施,另一方面降低危險(xiǎn)廢物環(huán)境污染隱患和減少環(huán)境安全風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過(guò)為期半年的整治,現(xiàn)將我區(qū)的情況總結(jié)如下幾方面:
一、制定方案及成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組
萬(wàn)江環(huán)保分局在接收到關(guān)于開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)危險(xiǎn)廢物專項(xiàng)整治工作的通知之后,迅速成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由分局長(zhǎng)黃國(guó)標(biāo)任組長(zhǎng),分管副局長(zhǎng)詹沛球任副組長(zhǎng),黃才穩(wěn)、葉展程、黃志鋒為主要成員。并根據(jù)市局的要求,結(jié)合我區(qū)的實(shí)際情況,于1月21日制定了《萬(wàn)江區(qū)關(guān)于開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)危險(xiǎn)廢物專項(xiàng)整治實(shí)施方案》,根據(jù)要求按時(shí)按質(zhì)落實(shí),認(rèn)真做好汽修行業(yè)危廢整治工作。
二、確定整治項(xiàng)目及落實(shí)措施
對(duì)我區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查摸底,初步確定了一類機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)3家、二類機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)29家、三類機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)100家,共132家。
(一)存在問(wèn)題:
從檢查情況發(fā)現(xiàn),這些整治項(xiàng)目存在如下四方面問(wèn)題:
(1)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)基數(shù)大,進(jìn)展難度大、速度慢。
(2)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人環(huán)保意識(shí)較薄弱,沒(méi)意識(shí)到將企業(yè)產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物隨意丟棄或交給無(wú)資質(zhì)單位處理是違法行為。
(3)、危廢存放點(diǎn)雜亂,無(wú)分類存放,也無(wú)設(shè)置危廢標(biāo)志,存在安全隱患。
(4)、部分機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)對(duì)此次專項(xiàng)整治行動(dòng)有抵觸。
我在擔(dān)任車(chē)隊(duì)機(jī)械修理工的幾年里,通過(guò)不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng),為單位做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
一、 刻苦鉆研,爭(zhēng)做技術(shù)尖兵
到車(chē)隊(duì)維修處以后,我深知作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車(chē)輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己”加油充電”。
為了購(gòu)買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢(qián),置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車(chē)輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車(chē)間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。
功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績(jī)面前,我沒(méi)有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名初級(jí)維修工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、 勇于攻堅(jiān),破解修理難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶處理了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會(huì)迎刃而解。
今年四月份,調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2.0車(chē),強(qiáng)制降檔,走了幾家修車(chē)點(diǎn)都沒(méi)有修好,要到我站來(lái)修。待修車(chē)一到,我馬上帶上儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē),行駛中發(fā)現(xiàn),時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)降為三檔,發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車(chē)主說(shuō):毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,找了多家修車(chē)點(diǎn),就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺(jué)得費(fèi)用太高,所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷:”發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,極可能是三無(wú)催化堵塞引起的,車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò),沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái),我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑,我向車(chē)主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說(shuō):“困擾我三個(gè)月的故障,不到三個(gè)小時(shí)就搞定,你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬?!?/p>
三、 熱愛(ài)本職工作,滿足用戶所需。
“用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶一個(gè)電話,我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié),久未回家的我打算利用假期回家陪父母過(guò)節(jié)。那天,我正在發(fā)廊理頭,就接到修理站長(zhǎng)的電話:采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得理了一半的頭發(fā),立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。理發(fā)師勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō):“不行,用戶求援就是無(wú)聲的命令,車(chē)壞在公路上,人家不知道怎么著急哪?!碑?dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家?!蔽揖褪沁@樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱度和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶的好評(píng)。
在今后的工作崗位上,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫(xiě)著動(dòng)人的青春之歌。
汽車(chē)維修技師工作總結(jié)
一年來(lái)本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加大工作力度,主動(dòng)參與車(chē)間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、立足本職,自取得技師證書(shū)后,在工作中更加努力,主動(dòng)完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),仔細(xì)研究和審核,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車(chē)間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。主動(dòng)倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),使所在的車(chē)間、班組管理完善,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過(guò)硬,能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),主動(dòng)配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的.各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣,使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書(shū)后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù),促進(jìn)公司車(chē)間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)主動(dòng)和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實(shí)際,互相學(xué)習(xí),互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓,在完成任務(wù)的同時(shí),更加注重安全工作,能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái),本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動(dòng)態(tài)度,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項(xiàng)管理制度,對(duì)組織安排工作,盡心盡力主動(dòng)完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的優(yōu)良工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識(shí)新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場(chǎng),在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車(chē)間里的生產(chǎn)困難,解決實(shí)際問(wèn)題,創(chuàng)造性的開(kāi)展工作,充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
xx年到xx年先后在乙烯廠10萬(wàn)噸/年乙烯挖潛技術(shù)改造項(xiàng)目、乙烯廠15萬(wàn)噸/年聚乙烯挖潛技術(shù)改造項(xiàng)目、煉油廠140萬(wàn)噸/年催化裂化技術(shù)改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能改造工程中從事施工管理工作,在這些施工中,我強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理。
在質(zhì)量管理上我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理,明確責(zé)任,強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過(guò)程中的重點(diǎn),這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格,同時(shí)加大對(duì)質(zhì)量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工,保證每到工序受控。同時(shí)加強(qiáng)了施工開(kāi)工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。施工中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)了過(guò)程質(zhì)量控制,實(shí)行質(zhì)量工資制,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),對(duì)創(chuàng)建精品工程起到了推動(dòng)作用。
在成本管理上,在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測(cè),在施工中對(duì)成本管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時(shí)加強(qiáng)機(jī)具管理,定期進(jìn)行檢查,搞好維護(hù)保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長(zhǎng)周期運(yùn)行。在強(qiáng)化安全管理上針對(duì)全年施工作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境負(fù)責(zé),立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作,強(qiáng)化員工自我保護(hù)意識(shí),堅(jiān)持把安全工作放在首位,加強(qiáng)全員的安全、防火教育,樹(shù)立人人管安全,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。
多年的現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長(zhǎng)處,積極工作。xx年在大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬(wàn)元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段,確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件,贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。
上述是我參加工作以來(lái)所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有很多:如曾多次參與工程的投標(biāo)工作,工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項(xiàng)工作中,都能盡職盡責(zé),積極思考,不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),全面、終合的考慮工程施工,圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)任務(wù)。多年來(lái)我被公司評(píng)為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫(xiě)的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評(píng)為優(yōu)秀作品。
xx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作,這個(gè)崗位對(duì)我又是一個(gè)新的工作起點(diǎn)。技術(shù)管理崗位是對(duì)各施工項(xiàng)目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行。它包括了以下工作內(nèi)容:組織貫徹執(zhí)行國(guó)家、地區(qū)、部門(mén)關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、文件;負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的技術(shù)質(zhì)量管理工作;借鑒同行業(yè)先進(jìn)的施工方法或自創(chuàng)獨(dú)特的施工方法在本企業(yè)中推廣實(shí)施,不斷改進(jìn)施工方法和提高管理水平;
根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃搞好技術(shù)培訓(xùn)工作。因此就此部門(mén)的工作,我做了以下工作:
技術(shù)管理方面實(shí)施了看板管理工作。實(shí)施看板管理是我公司經(jīng)營(yíng)管理的重要措施,通過(guò)實(shí)施看板管理拉開(kāi)了分配檔次,充分體現(xiàn)了多勞多得、少勞少得、不勞不得的按勞分配原則,提高功效。實(shí)施過(guò)程中依據(jù)看板管理相關(guān)實(shí)施方案和規(guī)定,按照通用的'工序向班組及作業(yè)組下達(dá)任務(wù)書(shū),任務(wù)書(shū)中明確了施工要求,領(lǐng)料、用料施工程序和計(jì)件工日,項(xiàng)目部按作業(yè)組任務(wù)書(shū)完成情況進(jìn)行檢查核實(shí)計(jì)件工資。期間,供應(yīng)部門(mén)、技術(shù)管理部門(mén)等相關(guān)處室人員要相互配合,通力合作,保證了各工程按期、高質(zhì)、安全完成。
一、完善制度建設(shè),夯實(shí)基礎(chǔ)管理
維修及維修管理系統(tǒng)是公交企業(yè)的后勤保障,良好的車(chē)輛裝備素質(zhì)是創(chuàng)造良好的營(yíng)運(yùn)效益的前提。加強(qiáng)維修技術(shù)管理,提高車(chē)輛維修及使用水平,是提高裝備素質(zhì)的關(guān)鍵。
三車(chē)隊(duì)車(chē)間剛剛組建就及時(shí)組織人員開(kāi)會(huì)傳達(dá)公司文件的規(guī)定和車(chē)間的各項(xiàng)管理制度,對(duì)車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助公司完成了車(chē)間的定員、定崗工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。
二、加強(qiáng)教育,提高職工綜合素質(zhì)
車(chē)間在全新的組織架構(gòu)下開(kāi)展工作,對(duì)車(chē)間的安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車(chē)間按照要求,制訂了維修工責(zé)任狀,涵蓋了車(chē)間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、體系管理等方方面面的內(nèi)容并要求每個(gè)維修工閱讀后簽字。并結(jié)合車(chē)間實(shí)際,按照公司各項(xiàng)維修計(jì)劃,有組織、有步驟地開(kāi)展工作。狠抓車(chē)間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。
三,積極配合完成車(chē)保部工作
在日常工作中積極配合車(chē)保部安排的年檢工作,將年檢車(chē)輛提前調(diào)試好技術(shù)性能,確保年檢的合格率,遇有本車(chē)隊(duì)有年檢車(chē)輛時(shí)車(chē)機(jī)隊(duì)長(zhǎng)也到達(dá)年檢現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)助。每次車(chē)保部下達(dá)安全檢查任務(wù)時(shí),車(chē)機(jī)隊(duì)長(zhǎng)親自帶維修工到各個(gè)站點(diǎn)認(rèn)真檢查,對(duì)存在安全隱患車(chē)輛及時(shí)進(jìn)行整改,并匯總上報(bào)車(chē)保部。督促維修工在一級(jí)保養(yǎng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī),油箱外表,排氣管的清洗工作。
四、提高維修質(zhì)量,降低返修率
無(wú)責(zé)任返修
(一)針對(duì)車(chē)輛故障返修分析由于駕駛員對(duì)車(chē)輛的性能缺少了解,在使用過(guò)程中不規(guī)范操作將汽車(chē)某部分損壞造成的返修。誤認(rèn)為上次故障未排除。
(二)新配件在保修期內(nèi),或修復(fù)件,因質(zhì)量不佳,在使用過(guò)程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修,此現(xiàn)象也是在汽車(chē)維修中經(jīng)常遇到的一個(gè)重要問(wèn)題,也是返修率升高的一個(gè)重要原因。以上兩種情況實(shí)際是與維修工無(wú)任何責(zé)任的返修。
如何正確處理有責(zé)返修車(chē)
完善管理制度,提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車(chē),必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度,首先確立維修班長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢驗(yàn),車(chē)機(jī)隊(duì)長(zhǎng)不定期抽查制度,作為一項(xiàng)放射型覆蓋維修車(chē)間每個(gè)生產(chǎn)角落工作構(gòu)架。使車(chē)輛維修人員進(jìn)一步樹(shù)立為運(yùn)營(yíng)一線服務(wù)的思想,并熟練掌握車(chē)輛性能以及車(chē)輛維護(hù)知識(shí),提高維修保養(yǎng)質(zhì)量,確保營(yíng)運(yùn)一線用車(chē)。
五,嚴(yán)密監(jiān)控冒黑煙的車(chē)輛
我們康馳公司今年也加大投資力度,集中對(duì)車(chē)輛尾氣進(jìn)行整治。整治車(chē)輛尾氣排放超標(biāo)為重點(diǎn),應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品,對(duì)部分發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行三保。為了搞好車(chē)輛尾氣排放達(dá)標(biāo),公司積極采用環(huán)保機(jī)油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品,車(chē)隊(duì)緊密配合嚴(yán)密監(jiān)控因臨時(shí)性故障造成冒黑煙的車(chē)輛,做到發(fā)現(xiàn)一臺(tái)及時(shí)解決一臺(tái),避免臨時(shí)故障車(chē)輛尾氣排放超標(biāo)造成的污染現(xiàn)象反彈。強(qiáng)化線路駕駛員的環(huán)保意識(shí),樹(shù)立綠色環(huán)保公交形象。
通過(guò)上述措施,在公司和車(chē)保部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車(chē)輛尾氣排放超標(biāo)治理工作上爭(zhēng)取做到標(biāo)本兼治,近期工作目標(biāo)與遠(yuǎn)期戰(zhàn)略目標(biāo)相結(jié)合,做到堅(jiān)持常抓不懈,早見(jiàn)效果,大見(jiàn)效果,使康馳公司三車(chē)隊(duì)車(chē)輛尾氣排放全部達(dá)標(biāo),徹底改變部分車(chē)輛尾氣排放超標(biāo)的被動(dòng)局面,為創(chuàng)造海西良好的投資環(huán)境,增添一道靚麗的風(fēng)景線。
新的一年,新的開(kāi)始,每個(gè)人都有新的理想,新的目標(biāo),為能逐一實(shí)現(xiàn)它們,現(xiàn)將我新一年的工作做如下計(jì)劃:
1、制定完善的工組管理規(guī)章制度;在公司里,我們每個(gè)人都處在一種角色的轉(zhuǎn)換中,在下級(jí)面前是管理者,在上級(jí)面前是被管理者。而從另外一個(gè)角度,大家都是社會(huì)人、企業(yè)人,管理具有科學(xué)性和藝術(shù)性,要真正達(dá)到有效管理,其重要性不容置疑。沒(méi)有規(guī)矩不成方圓。管理是一種投入,我們要向管理要效益,不斷完善各種管理制度和方法,并真正貫徹到行動(dòng)中去。
2、加強(qiáng)部門(mén)之間的溝通;溝通是一種非常重要且有效的途徑。團(tuán)隊(duì)要做大做強(qiáng),但江山不是一個(gè)人打出來(lái)的,而要依靠群體的力量。各部門(mén)有著不同的特色和優(yōu)勢(shì),不同的思想有不同的文化、習(xí)慣和管理模式,要把各自好的東西融入到公司來(lái),不好的東西要摒棄掉。使得在實(shí)現(xiàn)公司發(fā)展目標(biāo)的同時(shí),也實(shí)現(xiàn)自己的個(gè)人目標(biāo)。這就需要將自己的個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃融入到公司的發(fā)展當(dāng)中,
3、對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格要求;它是生產(chǎn)和企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物,產(chǎn)品和過(guò)程的技術(shù)規(guī)范,汽車(chē)是一個(gè)復(fù)雜的`機(jī)械系統(tǒng),同時(shí)又是涉及道路、司機(jī)、乘客、貨物、交通制度等特點(diǎn)的使用系統(tǒng)。產(chǎn)品的質(zhì)量應(yīng)該達(dá)到多維評(píng)價(jià)的目標(biāo)。費(fèi)根堡姆認(rèn)為,質(zhì)量系統(tǒng)是指具有確定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品和為交付使用所必須的管理上和技術(shù)上的步驟的網(wǎng)絡(luò)。
4、保持維修隊(duì)伍的技術(shù)領(lǐng)先;工作中也需要不斷地學(xué)習(xí)、充實(shí),要盡力塑造一種學(xué)習(xí)的氛圍,來(lái)培養(yǎng)一支優(yōu)秀的班組,但也不要形成教條主義和經(jīng)驗(yàn)主義,要切記與實(shí)踐相結(jié)合,學(xué)以致用,相得益彰。學(xué)習(xí)是有經(jīng)濟(jì)性的,用經(jīng)濟(jì)的方法去學(xué)習(xí),用學(xué)習(xí)來(lái)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)?!蔽覀儜?yīng)該從理論上、實(shí)踐中和相互的交流中學(xué)習(xí),不僅要注意學(xué)習(xí)的方法,更要有正確的學(xué)習(xí)態(tài)度。
5、引進(jìn)先進(jìn)工具提高工作效率;為更好的提高班組工作效率,實(shí)現(xiàn)工作的流程化。比如:將由原來(lái)兩人必須共同合作完成的工作,改變?yōu)橐蝗司涂瑟?dú)立操作完成。
6、真正實(shí)施車(chē)間的5S管理;
5S是保持車(chē)間環(huán)境,實(shí)現(xiàn)輕松、快捷和可靠工作的關(guān)鍵點(diǎn)。5S管理籍造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境,提升員工真、善、美的品質(zhì),從而塑造企業(yè)良好的形象,實(shí)現(xiàn)共同的夢(mèng)想。
每每看到時(shí)間的流逝總是感慨萬(wàn)千,但在自己忙碌的時(shí)候才會(huì)發(fā)現(xiàn),自己是真的抓不住時(shí)間。
20xx年過(guò)去的很快,甚至在我們還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)的時(shí)候,它就已經(jīng)早早跑開(kāi)了。盡管如此,但在工作上,我們?cè)撚械呐σ约霸撚械钠床?,都已?jīng)圓滿的做到了。
回顧這一年來(lái),在銷(xiāo)售的工作中,我在年初之際就通過(guò)分析公司的計(jì)劃為自己也制定了詳細(xì)的計(jì)劃和目標(biāo)。盡管因?yàn)橐恍﹩?wèn)題沒(méi)能及時(shí)全面的展開(kāi),以及在中途也進(jìn)行了許多的調(diào)整。但總的來(lái)說(shuō),在最終的成績(jī)上還是取得了一定的成果和收獲。如今,在此年末之際,我對(duì)自己20xx年來(lái)的工作情況做如下總結(jié):
一、自我的工作方面
在工作中,工我積極嚴(yán)格的遵守工作的規(guī)定和要求,在工作做好對(duì)賣(mài)家要求的詳細(xì)了解,嚴(yán)格仔細(xì)的評(píng)定好車(chē)輛的情況和市場(chǎng)中的一、二手價(jià)格,準(zhǔn)備妥當(dāng)抓緊開(kāi)始銷(xiāo)售工作。
而在面對(duì)買(mǎi)家方面時(shí),我積極的走服務(wù)工作,在工作中一邊做好服務(wù)一邊了解,認(rèn)識(shí)到客戶的需求、喜好以及預(yù)算等信息,再經(jīng)過(guò)自身的分析,優(yōu)先從自身負(fù)責(zé)的車(chē)輛中推薦,如果客戶不滿意,再考慮其他車(chē)輛或是公司其他負(fù)責(zé)的車(chē)輛。
在工作方面,我比較善于察言觀色,能較好的判斷客戶的喜好,并能做出判斷。因此在工作中一直一以來(lái)也處理的較好。
二、自我的學(xué)習(xí)和鍛煉
面對(duì)銷(xiāo)售的工作,我從工作的經(jīng)驗(yàn)中認(rèn)識(shí)到自己有許多不足的方面,并在一直以來(lái)的空閑和機(jī)會(huì)中努力的學(xué)習(xí)和鍛煉自己。
今年來(lái),我在空閑中積極的完善了自己,閱讀了一些心理和銷(xiāo)售類的書(shū)籍,并深入分析了一些在溝通方面的技巧。這些學(xué)習(xí),讓我在這一年來(lái)較好的掌握了人際和溝通的技巧。還學(xué)會(huì)了在工作中如何為巧妙的為顧客的推薦其他類型的車(chē)型。當(dāng)然,這與我在平時(shí)對(duì)車(chē)輛知識(shí)的學(xué)習(xí)和準(zhǔn)備也分不開(kāi)關(guān)系。
三、自我的反思和不足
回顧這一年,我一直在工作中保持著熱情開(kāi)朗,親切友善的形象。并嚴(yán)格的在工作中遵守工作的規(guī)定。但在客戶中卻有很多不容易交流的人,對(duì)于這些客戶的處理我并不是很在行。也因此,在這一年里早遇到了一些麻煩。但好在,領(lǐng)導(dǎo)和同事們較好的幫我解決了客戶的問(wèn)題,勉強(qiáng)算是渡過(guò)了這個(gè)難關(guān)。
但如今,新的一年已經(jīng)到來(lái),我要在新年中改進(jìn)自身的不足,改變這個(gè)問(wèn)題!相信下次再遇上這樣問(wèn)題我一定的能優(yōu)秀的解決,并在新的20xx年來(lái)帶來(lái)更多的成績(jī)!
回顧xx全年的工作,我們車(chē)間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:
一、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中包裝車(chē)間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門(mén)和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過(guò)車(chē)間。工段長(zhǎng)和各班組長(zhǎng)的積極配合努力,本年度x月車(chē)間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷(xiāo)售的供貨需求。
二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
1、車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感,對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長(zhǎng)。班組長(zhǎng)對(duì)自己所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2、在生產(chǎn)旺季到來(lái)以前車(chē)間配合質(zhì)管和其他部門(mén)對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對(duì)車(chē)間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育,做到自覺(jué)遵守規(guī)則,人人自覺(jué)消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無(wú)菌入庫(kù)率為xx%。
3、在新產(chǎn)品的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中,在操作技術(shù)都不健全的情況下,車(chē)間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷(xiāo)售負(fù)責(zé)地態(tài)度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門(mén)反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過(guò)程中車(chē)間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
三、安全生產(chǎn)
1、包裝車(chē)間在xx年生產(chǎn)過(guò)程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車(chē)間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車(chē)間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2、車(chē)間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤(pán)倒下砸傷事件,車(chē)間配合勞資部門(mén)對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車(chē)間同樣對(duì)此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個(gè)不過(guò)”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過(guò)此事車(chē)間再次對(duì)車(chē)間長(zhǎng)期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3、通過(guò)車(chē)間工段班組細(xì)致的工作,車(chē)間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對(duì)車(chē)間的指標(biāo)和要求。
四、學(xué)習(xí)、提高
車(chē)間領(lǐng)導(dǎo),工段長(zhǎng)以及班組長(zhǎng)在部門(mén)主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車(chē)間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門(mén)保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。
20__在緊張和忙碌中即將過(guò)去了,回首過(guò)去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,這一年,雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,我生產(chǎn)部注塑車(chē)間將深刻地對(duì)本部門(mén)一年來(lái)的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié),同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。
1、生產(chǎn)與質(zhì)量方面。
在過(guò)去的一年里,注塑車(chē)間生產(chǎn)人員平均7.7人/月。削毛刺人員4.6人/月,帶班人員2名,碎料工1名,車(chē)間主任1名,全車(chē)間全年共計(jì)生產(chǎn)數(shù)量約:5182500,共計(jì)試模約1000副/次,削毛刺約:3000000,為了達(dá)到公司在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求,我車(chē)間嚴(yán)抓質(zhì)量關(guān),特別是在質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度執(zhí)行以后,我注塑車(chē)間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān),利用例會(huì)、班前會(huì)及生產(chǎn)過(guò)程及時(shí)為操作工灌輸質(zhì)量理念,堅(jiān)持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn)。根據(jù)操作工的流動(dòng)量,及時(shí)為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)操作實(shí)踐,保證每一個(gè)新操作工在上機(jī)獨(dú)立操作以前,都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,只要本車(chē)間的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識(shí),并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高,以達(dá)到滿足公司質(zhì)量要求的目標(biāo)。
2、設(shè)備模具管理方面。
在20__年里,公司投入資金購(gòu)置了更加精密的模具和設(shè)備,為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證,但是只有部分設(shè)備都是新設(shè)備。很多設(shè)備故障率較高,對(duì)我車(chē)間生產(chǎn)穩(wěn)定性造成了一定的影響。車(chē)間后期在王總的指導(dǎo)下嚴(yán)格按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢修保養(yǎng),并且作了相應(yīng)的記錄及詳細(xì)的設(shè)備點(diǎn)檢表,更加有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而從很大程度上確保了注塑車(chē)間生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
3、人員管理方面。
因公司人員流動(dòng)性較大,產(chǎn)品型號(hào)的多樣化,公司新招聘員工很多,共有很多批次的新員工進(jìn)入到車(chē)間的各生產(chǎn)崗位,且流動(dòng)量很大,各崗位人員極不穩(wěn)定,給生產(chǎn)各方面管理帶來(lái)極大壓力,就在這樣的壓力推動(dòng)下,本車(chē)間還是堅(jiān)定地對(duì)各崗位進(jìn)行崗前崗中的簡(jiǎn)單培訓(xùn),保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到在級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,基本勝任各自的崗位工作。
4、安全生產(chǎn)方面。
在過(guò)去的一年里,基于行業(yè)的特殊性,我注塑車(chē)間將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,能夠經(jīng)常對(duì)各崗位員工進(jìn)行安全知識(shí)的教育,培訓(xùn)操作工正確操作生產(chǎn)設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理、上報(bào)。本年度本部門(mén)沒(méi)有發(fā)生任何安全事故。對(duì)一些設(shè)備模具損害隱患的人和事進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰和批評(píng)警告。注塑車(chē)間在過(guò)去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各生產(chǎn)崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。本部門(mén)雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績(jī),但是也還存在較多的問(wèn)題,針對(duì)本車(chē)間具體有四個(gè)方面的不足:
1、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理方面。
各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理較為混亂,主要是生產(chǎn)過(guò)程的各種輔助用品擺放不整齊,產(chǎn)成品、二級(jí)品沒(méi)有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生雖然比去年有所進(jìn)步,但還需要改進(jìn)。
2、人員管理方面。
由于大部分員工普遍文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫,員工的責(zé)任、團(tuán)隊(duì)、服從管理意識(shí)不強(qiáng),缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念,不能很好地愛(ài)護(hù)公司財(cái)物,節(jié)約各項(xiàng)能源。
3、輔助用品、物料消耗及生產(chǎn)成本的控制方面。
針對(duì)本部門(mén),塑料是本車(chē)間浪費(fèi)最為嚴(yán)重的物料之一。出現(xiàn)了很多的物料浪費(fèi)或輔助用品消耗過(guò)大的現(xiàn)象。主要是生產(chǎn)員工的操作技能不夠熟練,至使原材料調(diào)運(yùn)過(guò)程頻繁碰傷摔傷,造成料頭料尾過(guò)長(zhǎng)或產(chǎn)品廢棄率嚴(yán)重超標(biāo);因?yàn)闆](méi)有對(duì)二級(jí)品及輔助用品做到定置管理,換材質(zhì)換規(guī)格的清場(chǎng)意識(shí)不夠強(qiáng),造成部分二級(jí)品被倒進(jìn)垃圾堆。
4、安全生產(chǎn)方面。
安全生產(chǎn)可以說(shuō)是每個(gè)生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個(gè)方面之一,安全是效益。但我覺(jué)得我們本部門(mén)在這一點(diǎn)上做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,特別是一些相關(guān)安全知識(shí)一部分員工還沒(méi)有完全理解,思想上對(duì)一些事故隱患不夠重視,甚至一些基本的安全常識(shí),也很容易松懈。
對(duì)于以上這些問(wèn)題我本人對(duì)明年的工作計(jì)劃做出一個(gè)規(guī)劃。cnsjbj.cn
1、加強(qiáng)生產(chǎn)工藝紀(jì)律監(jiān)督管理和生產(chǎn)工藝關(guān)鍵控制點(diǎn)的監(jiān)督管理。
2、與其他生產(chǎn)車(chē)間加強(qiáng)溝通協(xié)作,完善生產(chǎn)指令。
3、將在‘標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范化,精細(xì)化’管理如何融入日常管理,生產(chǎn)的過(guò)程中跟蹤好異常狀況。
4、努力完成相關(guān)生產(chǎn)管理及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。
面對(duì)即將到來(lái)的20__年,我們本車(chē)間愿以最飽滿的熱情對(duì)待新年的每一天,團(tuán)結(jié)協(xié)作,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力!
2021年是公司的“科技管理效益年”。包裝車(chē)間在分部和分部黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持以科學(xué)管理理念為工作指導(dǎo),以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題,以“安全環(huán)保無(wú)事故,經(jīng)濟(jì)效益最大化”為目標(biāo),扎實(shí)開(kāi)展“比學(xué)趕超、事?tīng)?zhēng)第一”活動(dòng),強(qiáng)化車(chē)間管理,思想政治工作得到加強(qiáng),各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)一步完善,員工隊(duì)伍精神面貌發(fā)生了很大的變化,車(chē)間各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不斷攀升,確保裝置安環(huán)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了車(chē)間各項(xiàng)奮斗目標(biāo)。
1、落實(shí)“任務(wù)責(zé)任實(shí)踐”要求,取得顯著成績(jī)。兩套硫磺成型、包裝裝置生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成;安全生產(chǎn)消滅上報(bào)事故,實(shí)現(xiàn)“三零三率”; 實(shí)現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運(yùn)裝車(chē)事故為零,硫磺產(chǎn)品包裝事故為零,用戶投訴為零”“三個(gè)為零”;實(shí)現(xiàn)了硫磺發(fā)運(yùn)出廠合格率、上級(jí)抽查合格率兩個(gè)100%;設(shè)備完好率為100%,主要設(shè)備完好率100%,靜密封點(diǎn)泄漏率為0.025‰,硫磺成型裝置開(kāi)工率100%,設(shè)備事故為零;一套硫磺成型包裝裝置除塵系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)等改造項(xiàng)目進(jìn)展順利;全面推進(jìn)勞務(wù)工規(guī)范勞動(dòng)關(guān)系、簽訂勞動(dòng)合同、人員變動(dòng)等管理取得很大成績(jī),確保勞務(wù)工“零上訪”、職工勞動(dòng)紀(jì)律“零違紀(jì)”、治安綜合治理“零事件”,保證了生產(chǎn)穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定、車(chē)間和諧。
2、強(qiáng)化員工教育管理,隊(duì)伍素質(zhì)不斷提高。一是思想建設(shè)明顯加強(qiáng)。通過(guò)學(xué)習(xí)貫徹公司第九次黨代會(huì)和公司職代會(huì)精神,圍繞“科技管理效益年”主題,加強(qiáng)黨支部建設(shè)、思想政治工作、精神文明和企業(yè)文化建設(shè),堅(jiān)持不懈地開(kāi)展形勢(shì)和任務(wù)教育,使全體職工明確明年工作任務(wù)、責(zé)任和實(shí)踐,增強(qiáng)責(zé)任感,調(diào)動(dòng)積極性。二是隊(duì)伍建設(shè)顯著成效。重點(diǎn)是建設(shè)“四好”新的領(lǐng)導(dǎo)班子和建設(shè)“想干事、能干事、干成事、好共事、不出事”的干部隊(duì)伍,充分發(fā)揮了車(chē)間黨員先鋒模范作用,促進(jìn)了車(chē)間建設(shè)“高素質(zhì)、盡職責(zé)”的職工隊(duì)伍,呈現(xiàn)出嶄新的精神面貌。三是思想政治工作取得成果。加強(qiáng)了全民工和勞務(wù)工的思想教育,形成了奮發(fā)向上精神風(fēng)貌。加強(qiáng)法制紀(jì)律教育,不斷提高員工遵紀(jì)守法意識(shí)、能力和自覺(jué)性,全年杜絕違法、違紀(jì)、違章現(xiàn)象;加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè),不斷提高了員工職業(yè)道德水平;在做好隊(duì)伍穩(wěn)定思想政治工作中堅(jiān)持做到“情(動(dòng)之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導(dǎo)之以形)”相統(tǒng)一,不斷取得新成效。車(chē)間工會(huì)、青年工作組圍繞車(chē)間工作重點(diǎn)開(kāi)展工作,開(kāi)展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動(dòng),寓教于樂(lè),形成了最大的工作合力,為全面實(shí)現(xiàn)車(chē)間今年奮斗目標(biāo)發(fā)揮了的作用。
3、依靠科學(xué)技術(shù)進(jìn)步,提升生產(chǎn)管理水平。一是優(yōu)化生產(chǎn),加強(qiáng)管理?!傲蚧前b機(jī)新增自動(dòng)打碼器”等技措項(xiàng)目扎實(shí)推進(jìn);完善了“食品添加劑硫磺”生產(chǎn)裝置生產(chǎn)操作各項(xiàng)規(guī)章制度,成為“中國(guó)石化集團(tuán)食品級(jí)硫磺生產(chǎn)示范點(diǎn)”;以市場(chǎng)需求和更大效益為導(dǎo)向優(yōu)化食品級(jí)硫磺生產(chǎn),創(chuàng)新了“食品級(jí)硫磺與工業(yè)硫磺市場(chǎng)化動(dòng)態(tài)切換生產(chǎn)”、“對(duì)超負(fù)荷生產(chǎn)和產(chǎn)品嚴(yán)重堵庫(kù)挑戰(zhàn)的應(yīng)急處理辦法”等科學(xué)管理;根據(jù)裝置成型機(jī)循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化及時(shí)加堿調(diào)整,降低新鮮水消耗等;強(qiáng)化計(jì)量管理,實(shí)現(xiàn)硫磺包裝準(zhǔn)確重量為 50.15kg/包,確保產(chǎn)品出廠合格率為100%,為分部降低加工損失率作出了貢獻(xiàn)。二是工藝管理工作上臺(tái)階。車(chē)間在全面修改完善內(nèi)部管理制度的同時(shí),細(xì)化了各項(xiàng)工藝管理制度并匯編成冊(cè),加強(qiáng)了生產(chǎn)過(guò)程與環(huán)節(jié)的“痕跡”管理,重點(diǎn)抓好“科學(xué)巡檢”制度的落實(shí),不斷提高了管理效果;堅(jiān)持 “以我為主,主動(dòng)介入”原則,抓好二套硫磺成型包裝裝置第二期工程的建設(shè)準(zhǔn)備工作;細(xì)化了產(chǎn)品裝車(chē)、外運(yùn)管理制度與現(xiàn)場(chǎng)明示等制度,實(shí)行裝車(chē)確認(rèn)制,做到“三方”監(jiān)管準(zhǔn)確發(fā)運(yùn),確保外運(yùn)準(zhǔn)確率為100%,實(shí)現(xiàn)了全年出廠破包率為零,提高了窗口的服務(wù)質(zhì)量;三是認(rèn)真落實(shí)“人人都是安全員,人人都是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”的要求,確保了裝置安全環(huán)保生產(chǎn)。完成了舊硫磺裝置安全環(huán)保隱患項(xiàng)目(硫磺粉塵回收)的投用工作,大大改善了員工作業(yè)環(huán)境;不斷加強(qiáng)了直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和作業(yè)票證管理;加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)工和承包商安全教育和管理,增強(qiáng)員工的自我保護(hù)意識(shí)和能力;推行了車(chē)間提出的作業(yè)前的“五分鐘安全作業(yè)思考法”和“設(shè)備故障不過(guò)夜”、“不把任何一個(gè)隱患帶進(jìn)節(jié)假日”等做法,確保了裝置安全生產(chǎn);五是持續(xù)推進(jìn)TnPM管理。組織到加氫精制、供水車(chē)間聯(lián)誼活動(dòng);高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求組織好迎接環(huán)評(píng)和對(duì)食品添加劑企業(yè)的執(zhí)法檢查;堅(jiān)持設(shè)備“該修必修,修必修好,杜絕過(guò)修”,嚴(yán)格控制各項(xiàng)生產(chǎn)維修管理費(fèi)用,設(shè)備管理重點(diǎn)技改工程“除塵系統(tǒng)改造”等5個(gè)項(xiàng)目的完成,實(shí)現(xiàn)設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
4、狠抓教育培訓(xùn),提高技術(shù)水平。圍繞“我的崗位我負(fù)責(zé),我的崗位請(qǐng)放心”為主題,以“叉車(chē)技術(shù)技能競(jìng)賽”為重要內(nèi)容的職業(yè)技術(shù)技能大練兵活動(dòng),有效地提高了員工隊(duì)伍技術(shù)技能整體素質(zhì)。從3月份開(kāi)始,車(chē)間精心組織籌辦,利用副班培訓(xùn)時(shí)間對(duì)全體持證叉車(chē)司機(jī)進(jìn)行理論和實(shí)操培訓(xùn),經(jīng)初、復(fù)賽選拔出6名優(yōu)秀選手參加公司叉車(chē)工種職業(yè)技能比賽。7月15日,“茂名石化公司2021年叉車(chē)工種職業(yè)技能競(jìng)賽”在我車(chē)間舉行。我車(chē)間6名選手參加了比賽。經(jīng)過(guò)角逐,我車(chē)間李春賢、柯茂坤分別獲得第一名、第四名的好成績(jī),其二人將代表茂名石化公司赴廣州參加廣東省職業(yè)技能大賽叉車(chē)司機(jī)競(jìng)賽。
5、加強(qiáng)車(chē)間目標(biāo)管理,全面推進(jìn)成本核算。一是圍繞車(chē)間的成本奮斗目標(biāo),緊密與各專業(yè)配合、溝通,實(shí)行成本消耗跟蹤控制,發(fā)現(xiàn)異常,立即糾正,努力做到降本減費(fèi);二是全面做好一、二套硫磺成型包裝裝置的統(tǒng)計(jì)錄入及成本管理工作;三是認(rèn)真做好班組經(jīng)濟(jì)核算臺(tái)帳電算化工作,完成財(cái)務(wù)SAP的上線錄數(shù)取數(shù)工作,做好做準(zhǔn)車(chē)間成本的全面預(yù)算工作;四是做好本年度成本指標(biāo)的分解考核、落實(shí)工作,發(fā)動(dòng)群體的力量降本增效;五是做好領(lǐng)料單、倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料、發(fā)料的核查監(jiān)督工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題;六是發(fā)揚(yáng)包裝車(chē)間“撿芝麻”精神,掌控好車(chē)間各項(xiàng)成本消耗的每一項(xiàng)物品數(shù)量、金額,合理、正確用好每一分錢(qián),節(jié)支減費(fèi),確保每月的進(jìn)度指標(biāo)不超標(biāo),得到上級(jí)的充分肯定。
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