混凝土施工方案。

方案的邏輯結構性要強，為了達到相應的目標。我們要用心寫一份有關工作的方案了，方案都有哪些可以供我們參考的書寫格式呢？歡迎查閱小編的“混凝土管施工方案”知識點總結希望對你有所幫助，熱烈歡迎您來對本文參考閱讀！

混凝土管施工方案 篇1

江蘇雙溝酒業(yè)釀酒區(qū)配套工程(10連跨

24連跨周邊道路及管網(wǎng))

混

凝

土

路

面

施

工

方

案

編制單位:通州建總雙溝酒業(yè)項目部

編制人:李訓兆

編制日期:2014年3月10日

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第一節(jié)方案編制說明

一、目的

編制本方案，目的在于指導施工，達到質量規(guī)定要求。

二、編制依據(jù)

編制依據(jù)：城市道路—水泥混凝土路面，混凝土結構施工規(guī)范、施工設計要求、江蘇雙溝酒業(yè)對10連跨及24連跨的質量要求。

三、施工重點難點

1、路面標高控制

2、基層平整度控制

3、夜間施工與防雨措施

4、成品保護

第二節(jié)混凝土地面施工方法

1、 為防止地坪空鼓，墊層表層應清理干凈，去除浮漿、油漬；基底需用水濕潤。

2、 路面混凝土標號c25。

3、 新澆混凝土選用商品砼時其坍落度應控制在10-12cm之間。

4、 新澆混凝土骨料的含泥量應控制在1%以內，最大骨料粒徑控制在3cm以內。

5、 新澆混凝土宜用平板振動器或用鋼制輥筒搗實，在無法用輥筒壓實的部位，可先用木蟹拍實，再用長靠尺刮平找平，新澆混凝土搗實后應及時對其面層水平進行控制，對偏差部位加以調整，新澆混凝土面層平整度應控制在3mm/3m以內。

6、 混凝土面多余的泌水應及時除去，施工時可以用皮管吸去多余泌水，亦可用海綿吸取、轉移多余泌水。

2）、路面施工技術要求

去除浮漿

新澆筑的路面混凝土表面浮漿較多，施工時混凝土表面的浮漿必須清理干凈，不影響路面的施工質量。當新澆混凝土初凝期后（即上人而不明顯下沉為標準），用加裝圓盤的機械鏝均勻地磨掉混凝土表面的浮漿層即可。

提漿及表面收光

用加裝圓盤的機械鏝按照撒布的順利進行壓磨提漿，施工時至少二次用帶鏝的機械縱、橫交錯進行壓磨提漿。完成路面提漿施工后，視混凝土的硬化情況，當路面表面漸無光澤后，即可進行面層的收光施工，收光時至少三次改裝機械鏝的葉片。機械鏝的運轉速度和葉片角度的變化應視地坪混凝土的硬化情況作相應的調整。每次收光開始時調節(jié)一次葉片的角度，避免損傷地坪。收光是路面最終修飾作業(yè)，所以施工時一定要選擇責任心強、技術水平較好的人員進行作業(yè)。

機械作業(yè)處理不到的部位則由人工用鐵抹子進行壓光處理，施工時人工收光應稍早于機械，作業(yè)時不允許砂眼和收光痕跡的出現(xiàn)，并保持接縫平整。以確保整個地面的施工質量。

路面的養(yǎng)護

后期養(yǎng)護的好壞直接關系到，特別是在氣溫較高的天氣里施工時，更應該加強對路面的養(yǎng)護。為了確保地坪混凝土強度的穩(wěn)定增長，地坪施工完成5-6小時后，即可進行養(yǎng)護，地坪的養(yǎng)護可采用在其表面涂敷養(yǎng)護劑的方法，亦可直接用水或用薄膜覆蓋的方法進行養(yǎng)護，路面的養(yǎng)護時間一般應不少于7天。

養(yǎng)護期間，地坪表面要防止其他工種施工時油、灰漿、染料、腐蝕性液體等污染，必須經(jīng)過路面表面的設備要加設保護設施。在養(yǎng)護期間地坪表面嚴禁負重和進行交叉作業(yè)。

縮縫

橫向縮縫可采用在混凝土凝結后（碎石混凝土抗壓強度達到6.2～12.0mpa，礫石混凝土達到9.0～12.0mpa）鈕切或在混凝土鋪筑時壓縫的方式修筑。壓縫法施工方法是：當混凝土混合料做面后，應立即用振動壓縫刀壓縫。當壓至規(guī)定深度時，應提出壓縫刀，用原漿修平縫槽，嚴禁另外調漿。然后，應放入鐵制或木制嵌條，再次修平縫槽，待混凝土混合料初凝前泌水后，取出嵌條，形成縫槽。由于切縫可以得到質量比壓縫好的縮縫，因此，應盡量采用這種方式。特別是高等級公路必須采用切縫法。其施工工藝為：

（1）切縫前應檢查電源、水源及切縫機組試運轉的情況，切縫機刀片應與機身中

心線成90°角，并應與切縫線在同一直線上。

（2）開始切縫前，應調整刀片的進刀深度，切割時應隨時調整刀片切割方向。停止切縫時，應先關閉旋扭開關，將刀片提升到混凝土板面上，停止運轉。

（3）切縫時刀片冷卻用水的壓力不應低于 0.2mpa。同時應防止切縫水滲入基層和土基。

（4）當混凝土強度達到設計強度的25%～30%，即可進行切割，當氣溫突變時，應適當提早切縫時間，或每隔20～40m先割一條縫，以防因溫度應力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。應嚴禁一條縫分兩次切割的操作方法。

（5）切縫后，應盡快灌注填縫料。

這里應指出的是，切割時間要特別注意掌握好，切得過早，由于混凝土的強度不足，會引起粗集從砂漿中脫落，而不能切出整齊的縫。切得過遲，則混凝土由于溫度下降和水分減少而產(chǎn)生的收縮因板長而受阻，導致收縮應力超出其抗拉強度而在非預定位置出現(xiàn)早期裂縫。合適的切割時間應控制在混凝土獲得足夠的強度，而收縮應力并未超出其強度的范圍內時。它隨混凝土的組成和性質（集料類型、水泥類型和含量、水灰比等），施工時的氣候等因素而變化。施工技術人員須依據(jù)經(jīng)驗并進行試切后決定。

第三節(jié)混凝土地面平整度控制

1、平整度設計要求

本工程路面要求隨振搗隨磨光，嚴格保證平整度，用標高尺（塔尺）檢測高差不應大于3mm。

2、施工準備要求

必須由技術熟練的混凝土工操作，施工前必須弄清交底內容，撐握要領。 施工前必須做好人員、材料、機具、臨電、圍擋等準備工作。

3、澆搗順序：按后澆帶自然分塊，板塊間采用對塊澆搗或同邊間隔澆搗方式。

4、零板標高控制設置及平整度控制

施工工藝：

墊層施工、模板→控制樁安裝→標高抄測→砼澆筑、找平→控制樁拆除、二次找平→養(yǎng)護→驗收

第四節(jié)混凝土地面夜間與防雨施工措施

一、夜間施工措施

1、混凝土施工澆搗時間安排在中午，則找平收光在夜間進行。

2、夜間施工前，需備好足夠照明燈具。

3(轉載需注明來源、如果接到停電通知，則不安排混凝土施工。

4、施工通道保持暢通

5、安排管理人員執(zhí)班

6、安排電工、鋼筋工、木工執(zhí)班。

7、提前準備好施工材料和機具。

二、防雨措施

1、由于路面混凝土為露天作業(yè)，必須保證地坪混凝土施工不受雨天影響，隨時掌握天氣情況，避開雨天施工。

2、為防萬一受到臨時陣雨影響，施工前采取如下防雨措施，備好防雨材料。 備好700平米防雨油布，搭設臨時防雨棚，對已澆地面進行防護。

第五節(jié)混凝土路面成品保護

對已完成的路面應及時搭設好成品防護欄，在人員出入頻繁的門口掛設醒目的防護標示，禁止人員進入養(yǎng)護期的路面內，并派專人負責照看。

混凝土管施工方案 篇2

混凝土結構是現(xiàn)代建筑中最為重要的結構。然而，混凝土施工對施工技術、施工條件具有較高要求。冬季較低的溫度對混凝土施工具有較大影響。如何在冬季進行混凝土施工，確?；炷潦┕べ|量符合相關質量要求具有重要意義。對此，相關工作人員必須積極研究冬季施工技術以提高混凝土施工質量，為人們群眾提供更為優(yōu)質的建筑設施。

一、冬季對混凝土施工的分析

在全國各地都有較長的時間，不同地區(qū)的冬季擁有不同的。點。與此同時，各地冬季又擁有一些共同點，即環(huán)境自然溫度較低、冷暖溫差變化較大等特點。而混凝土施工對于環(huán)境溫度的要求要對較高。這就給混凝土冬季施工帶來了一系列問題。為滿足工程建設的需要，混凝土冬季施工必須要采取科學合理的施工技術。在混凝土結構施工完成后必須經(jīng)過一段時間的化學反應才能真正符合建設要求。而在這一過程中受到冰凍則會出現(xiàn)嚴重的質量問題。具體來說，冬季對混凝土施工的影響有以下幾部分：

第一，在環(huán)境日平均溫度達到5℃時或者日最低氣溫低于0℃后必須要采取特殊的施工技術。在這樣的溫度條件下，水與混凝土的化學反應速率相對較低，甚至完全停止反應，這就給混凝土的凝結、固化帶來了極大困難。

第二，水泥發(fā)生固化的效率除了與材料配比有很大的關系外，還跟溫度有較大的關系。當溫度低于0℃后水泥固化的效率會變得極慢。制作的混凝土結構強度也會受到較大影響。

第三，當溫度低于0℃后，混凝土結構的水會出現(xiàn)結冰現(xiàn)象。由此，參與水化反應的水量會受到極大影響。與此同時，水結冰后的體積會增大越9%，繼而產(chǎn)生明顯的冰脹應力。繼而對混凝土結構造成巨大的損害，影響混凝土結構質量。

第四，混凝土結構中水結冰還會在鋼筋、骨料等結構表面形成冰凌，繼而降低混凝土與鋼筋、骨料的粘合程度，從而對混凝土結構的質量產(chǎn)生嚴重影響。

二、提高冬季混凝土施工質量的技術措施分析

混凝土施工質量最直接的表現(xiàn)是其抗壓強度。而影響混凝土施工質量的因素相對較多，一般來說影響混凝土質量的因素有材料品種及其質量、各類材料的搭配比例等?；炷潦┕み^程中所使用的原材料型號及其質量對混凝土強度具有最直接的影響。而水、水泥等材料的搭配比例也冬季混凝土施工質量具有較大影響。在研究混凝土冬季施工質量技術措施時必須也要充分考慮到以上內容。

1.做好冬季混凝土施工的準備工作

在對冬季混凝土施工技術進行研究的過程中，大部分工作人員都對具體的施工技術投入力度較大，而對施工準備階段的研究不足。事實上，混凝土施工的準備階段對于冬季混凝土施工質量控制具有重要意義。在具體的工作中需要做好以下幾部分的準備工作：

第一，做好技術準備。對混凝土施工過程中所用到的各項施工技術進行充分準備。對各項工作進行科學細化與部署，確保每一項關鍵技術都由專業(yè)的工作人員進行控制。

第二，做好材料、設備的準備工作。在施工前根據(jù)當?shù)氐臍夂蛱攸c以及工程建設要求選擇合適的原材料、設備，對廠家的生產(chǎn)資質與進場的物資進行嚴格的質量檢驗，確保其質量、性能符合工程建設要求。

第三，做好工作人員組織工作。根據(jù)工程項目選擇具備相應施工資質的施工團隊，并在施工開始前對其進行技術培訓，使其在工作中可以充分按照相關技術規(guī)定進行操作。

2.做好冬季混凝土施工的技術保障工作

技術保障是提高混凝土施工技術的重要工作，也是提高混凝土施工質量最為重要的措施。在具體工作中需要做好以下幾部分的技術保障工作：

第一，原材料保障工作。對混凝土施工中所涉及的水泥、碎石、砂、外加劑、水等物資進行嚴格的質量控制。具體來說，水泥應優(yōu)先選擇普通的硅酸鹽水泥，也可以選擇礦渣硅酸鹽水泥，絕不能使用粉煤灰硅酸鹽水泥以及火山灰質硅酸鹽水泥。砂的含量不能高于3%的含泥量。碎石選擇需要根據(jù)相關規(guī)定選擇質地堅硬的材料。而施工中所用的水則需要優(yōu)先選擇飲用水。

第二，做好攪拌工作中的技術控制。在施工過程中首先要做好材料的清潔，確保攪拌工作順利進行。在溫度處于0℃時需要加入適量的早強劑，并在操作前做好模擬工作。而在使用早強劑時決不能使用高鋁水泥。對混凝土水灰比進行嚴格控制，將其他材料所帶的水分考慮在內。

第三，做好混凝土澆筑工作中的技術控制。一般來說冬季混凝土施工必須選擇在溫度較高時進行。且在施工過程中需要配備足夠的溫度測量設備以加強對溫度的監(jiān)控。

第四，做好混凝土拆模過程中的技術控制。混凝土拆模也是混凝土施工過程中必須要嚴格控制的階段。在這一過程中必須要確?；炷两Y構的強度已經(jīng)達到設計強度的70%。拆模的過程中，混凝土表面溫度與環(huán)境溫度的相差不能超過10℃。對于完成拆模操作的混凝土結構進行溫度控制。

第五，做好混凝土結構養(yǎng)護過程中的質量控制。養(yǎng)護對于混凝土結構的質量具有極大影響。在具體的養(yǎng)護過程中需要嚴格關注混凝土結構的實際強度，并在此基礎上開展養(yǎng)護工作。一般來說低于10℃的環(huán)境下時，其結構強度不得小于5MPa。養(yǎng)護過程必須保持混凝土結構的干燥，并嚴格控制外部溫度。在進行保溫工作時可以在結構上覆蓋薄膜、麻袋等材料以增強其保溫效果。

第六，嚴格控制溫度，確保養(yǎng)護溫度不超過80℃，而加熱過程必須內外同步進行。

3.加強施工過程中的監(jiān)督管理

為確保冬季混凝土施工技術得以貫徹落實，必須要加強施工過程中的監(jiān)督管理工作。

第一，嚴格控制常規(guī)檢查。對混凝土質量、預應力混凝土結構等項目進行嚴格的質量檢查。對施工環(huán)境、混凝土結構施工以及養(yǎng)護過程中的溫度變化等進行科學檢查，以便相關技術人員及時制定科學合理的措施計劃。

第二，加強施工過程中的技術落實檢查。在施工開始前進行嚴格的技術交底、技術培訓工作。而對于沒有按照相關技術要求進行施工的工作人員、施工單位進行嚴肅處理以提高施工過程中的標準化才做意識。

冬季混凝土施工是混凝土施工過程中最為常見的問題，處理好冬季施工過程中的技術控制工作，對于提高冬季混凝土質量具有重要意義。面對冬季混凝土施工環(huán)節(jié)中的、工序復雜等問題，相關技術人員必須加強施工技術研究工作，在具體的工作中采取各種有效措施提高冬季混凝土施工質量。

混凝土管施工方案 篇3

一、透水砼的概念透水砼是多孔砼的一種，常用的透水砼按照組成材料分，有水泥透水砼、瀝青透水砼等。透水性混凝土按照外觀效果分為普通透水混凝土、彩色透水混凝土和露骨料透水混凝土路面等。同時還可按功能分為普通透水混凝土路面、景觀透水混凝土路面和承載透水混凝土等。透水混凝土是由一系列相連通的孔隙和實體混凝土部分骨架組成的具有透水性的多孔結構的混凝土，在施工中主要靠包裹在骨料表面的膠結材料漿體硬化后，骨料顆粒膠結在一起，達到混凝土設計強度的一種專用混凝土的施工方法。二、施工前準備透水混凝土施工前的準備工作：是指透水混凝土施工前道工序完成，已通過驗收，符合透水混凝土施工的前期準備工作。這項工作準備可分為下列工序：

1、施工現(xiàn)場已達到“三通一平”，即路通、水通、電通、場地平整。施工場地符合原料堆放條件，設備安裝已經(jīng)完成，多種施工機械進場滿足施工要求。

2、底層、基層施工已經(jīng)達到設計標高，多項地埋管線已經(jīng)預埋結束，基層已經(jīng)碾壓結束，平整。（施工面準備完畢，符合施工條件）

3、施工人員組成進場，滿足施工的人員需求。

4、材料進場，通過檢驗合格，符合施工條件。

三、施工機械

根據(jù)項目工程量的數(shù)量決定進場機械的配置，一般情況下可配置：1、混凝土攪拌機2、小鏟車3、翻斗車4、自動平板夯5、混凝土磨光機6、鋸縫機7、無氣噴涂機8、水泵、高壓水槍9、基本手工工具若干

四、材料

1、水泥根據(jù)混凝土設計強度要求C20、C25、C30強度混凝土宜用42.5#普通硅酸鹽水泥；低于C25以下強度混凝土可采用32.5#普通硅酸鹽水泥。

2、結構層石子要求無粉塵、含泥量低。普通石子粒徑10~20mm的即可，透水率要求高于25%的混凝土可采用10~30mm的石子。面層石子粒徑5~8mm為適宜，要求石粉含量低，不超過0.5%。粒徑顆粒均勻，滿足強度要求。檢查面層石子石粉含量，現(xiàn)場可用人工方法檢驗，即用手先在水中濕潤，將手伸進石子堆中，抓起一把石子，放開后檢查吸附在手面上的石粉含量多少，用觀感方法確定是否適宜施工。要求單手伸進石子中30cm向上即可。

3、透水砼添加劑（SR）為專用添加劑，檢查添加劑有無潮濕?；炷翑嚢栌盟捎们鍧嵱盟?，人能飲用即可。

五、施工工藝

1、透水砼配合比例如：（采用425水泥）

2、混凝土攪拌

A、透水砼攪拌投料必須嚴格按配合比進

行，不得錯投、誤投。第一次投料必須過磅，隨后可在投料機械容器中做記號，按標準參照投料。

B、投料順序

本著攪拌機料斗中先投1/2石子，再投水泥、添加劑，然后另投放1/2石子，即保持水泥、添加劑放置在石子中間位置較為適宜。

C、攪拌方法

先在空機中放用水量的20%，空機攪拌，再提升料斗進料。在攪拌中分多次加水，直到水灰比完成計量。要求攪拌均勻，符合施工要求。合適的用水量攪拌的砼用手能攥成團，手松開后，手表面吸附漿體較少。

D、攪拌時間

從投料到出料，一般情況下，350型攪拌機為4分鐘。500型強制式攪拌機為3.5分鐘。

E、成品料運輸

攪拌好的成品料出機后應及時運到施工現(xiàn)場，10分鐘以內運到現(xiàn)場施工為宜。如遇氣溫高于300C時?；炷帘仨毑扇「采w保持水份，防止水份蒸發(fā)，影響施工質量。透水混凝土施工規(guī)程規(guī)定，透水混凝土出機至工作面運輸時間不宜超過30分鐘。

F、透水混凝土攤鋪施工

透水混凝土攤鋪施工，在結構層施工中應優(yōu)先確定脹縫位置，規(guī)定尺寸、做好標記、按照要求留置、松鋪攤平后用低頻平板夯夯實，夯實后表面應符合設計高程，以保證面層的施工厚度，要求平整、密實。留置的脹縫應采用聚氨酯類或氯丁橡膠類的回彈性好的柔性材料。

面層施工必須計算松鋪高度，合理控制高度能夠使壓實后與周邊的鋪裝材料（或模板）高度一致，符合道路面層的設計高程，松鋪攤平后采用低頻液壓工作站進行滾平碾壓，以保證路面混凝土的密實性，從而保證混凝土的強度。滾平碾壓后及時用混凝土磨光機械磨平，周邊磨光機無法磨到的地方用人工抹平，要求表面平整，石子分布均勻，無缺失石子現(xiàn)象，禁止有積漿現(xiàn)象。

透水混凝土路面施工攤鋪有兩種施工方法：第一種為連續(xù)施工法，在結構層澆筑單塊體積滿足縮縫要求時，隨即攤鋪面層，這種施工方法使結構層與面層粘結牢固不容易發(fā)生空鼓現(xiàn)象，但容易壓壞結構層，不能保證結構層混凝土強度，施工時應盡量不損壞結構層。另一種方法是間隔式施工法，就是上午鋪設結構層，下午施工面層。這種方法能保證結構層混凝土強度，交叉施工影響小，還可以減少攪拌機械，降低機械投入和人工投入。但是必須在面層施工時在結構層表面充分澆水濕潤的情況下，采用素水泥漿做粘接層，防止空鼓現(xiàn)象發(fā)生。

在透水混凝土施工周邊為鋪裝帶時，應優(yōu)先考慮對前道工序產(chǎn)品的保護工作，可采用塑料薄膜鋪蓋的方法予以保護。

G、養(yǎng)護

透水混凝土成型后的養(yǎng)護工作，是透水混凝土施工的重要環(huán)節(jié)，由于透水混凝土內添加了有機膠結材料，混凝土的早期強度增長較快，面層完成后需及時養(yǎng)護。我們采取的方法是塑料薄膜全覆蓋保護，即面層周邊的塑料薄膜要大于面層50cm以上，塑料薄膜的搭接寬度滿足20cm以上，并在覆蓋好的薄膜上灑水濕潤，使薄膜均勻的覆蓋在層面上。做到密閉完好，不留縫隙。而且薄膜不能有損害現(xiàn)象，局部損壞直接導致養(yǎng)護漏缺，會產(chǎn)生掉子現(xiàn)象，透水混凝土的養(yǎng)護周期為兩周，每天澆水養(yǎng)護必須保證兩次以上，不可缺少，養(yǎng)護的最佳效果是薄膜內有大量露珠為最好。薄膜覆蓋養(yǎng)護必須壓牢，防止風吹造成薄膜飄起，千萬不能有漏空現(xiàn)象，造成局部透水混凝土損壞。凡是薄膜覆蓋不嚴或飄起的地方，應該特別注意，都會不同程度的起沙或掉子，造成產(chǎn)品的瑕疵。

H、切縫、填縫

當透水混凝土強度達到70%左右時（冬天10℃以下2個星期，春秋天10天，夏天3-5天），可以進行機械切縫。機械切縫的厚度必須滿足面層厚度的貫通。切縫后必須用水及時沖洗縫內的石粉積漿，保證縫內干凈無粉塵，并將切縫時造成的混凝土表面的泥漿沖洗干凈。切到脹縫時保持結構層與面層的縫口上下一致，不得錯縫。單塊縮縫面積的設置首先滿足設計要求，其次必須按規(guī)范規(guī)定的25㎡~30㎡，不得超過30㎡以上，最佳是控制在25m以內，面積過大會造成混凝土面層產(chǎn)生裂紋，甚至會有空鼓現(xiàn)象發(fā)生。對脹縫的填置采取泡沫板嵌縫，縮縫內填泡沫條，填縫時的縫表面預留2~3mm高度，然后注入結構膠封閉，嵌完的縫口寬度一致，表面平直，觀感良好，所以要求嵌縫材料必須粘接力強，回彈性好，適應混凝土的膨脹與收縮，并且不溶于水，不滲水，耐老化，高溫時不流淌，低溫時不脆裂。

I、產(chǎn)品保護

透水混凝土路面在施工和養(yǎng)護過程中，必須注重成品保護，路面上應嚴格禁止上人，動物行走、車輛行駛，做法是在成型后的路面周圍設置圍擋，布置彩旗，做明顯標志，并安排專人值守對產(chǎn)品進行有效地保護。透水混凝土與普通混凝土不同，修補困難，表面不容易粘結成原來的水平，所以產(chǎn)品保護一直要堅持到竣工驗收交付使用后方能結束。

J、路面噴漆罩面

路面噴漆材料為固化劑路面漆，這種漆層色彩鮮艷、觀感好，抗紫外線功能較強、耐久性能好。噴涂機械為無氣噴涂機，一臺無氣噴涂機每天工作8小時可以完成噴漆面積700~800㎡左右，每平方米單位耗漆量為0.15kg（含固化劑）。淺色路面耗漆量會稍大一些。因為淺色遮蓋率差，所以耗料較大。噴漆時應對周邊的前道工序材料予以保護，可采用膠帶粘貼，也可用鋼（木）板遮擋。必須做到邊到邊整齊，線條筆直，美觀大方。調漆時要保證配比統(tǒng)一，防止發(fā)生色差現(xiàn)象，噴漆時搭接度要一致。

如果在輔導施工過程中遇特殊情況和其他要求時，應參照《透水砼路面技術規(guī)程》為指導。

混凝土管施工方案 篇4

4.5.3混凝土路面工程質量控制

由測量人員先期對道路路床的高程、橫坡、平整度等指標進行全面復測，必保實測高程與設計高程相符。

水泥混凝土路面采用機械拌合、機械攤鋪、機械振搗、真空吸水、覆蓋養(yǎng)生的施工方法。 水泥混凝土路面施工工序為：選擇拌和場地－備料和混合料配比調整－測量放樣－基層檢驗和整修－支立模板和安設鋼筋（拉桿和傳力桿）－拌合混凝土－運輸混凝土－攤鋪混凝土－振搗混凝土－提漿、刮平－鋪放過濾布與氣墊薄膜吸墊－真空處理機械抹平－機械抹光－表面制毛－機械鋸縫－拆模－填縫－養(yǎng)護－開發(fā)交通。

（1）施工準備工作

選擇拌和場地：根據(jù)工程實際情況，沿線設置2臺強制式砼拌合機（配電子配料機），負責全線混凝土的供應。

材料準備及其性能檢驗：根據(jù)施工進度計劃，在施工前分批備好所需的各種材料（包括水泥、砂、石料及必要的外加劑），并在實際使用時核對調整對已選備的砂和石料抽樣檢測含泥量、級配、有害物質含量、堅固性；對石子還應抽檢其強度、針片狀顆粒含量和磨耗等。如含泥量超過和值，應提前1～2天沖洗或過篩至符合規(guī)定為止，若其它項不符合規(guī)定時，應另先料或采取有效的補救措施。

以備水泥除應查驗其出廠質量報告單外，還應逐批抽檢驗其細度、凝結時間、安定性及3天、7天、28天的強度等是否符合要求。為節(jié)省時間，可采用2h壓蒸快速測定方法測定推算。受潮結塊的水泥禁止使用，另外，新出廠的水泥至少要存放一周后方可使用。外加劑按其性能指標檢驗，并須通過試驗判定是否適用。

混合料配合比檢驗與調整：混凝土施工前必須檢驗其設計配合比是否合適，如不合適，應及時調整?？梢赃x擇不同用水量、不同水灰比、不同砂率和不同集料級配等配制混合料，通過比較，從中選出經(jīng)濟合理的方案。施工現(xiàn)場砂和石子的含水量經(jīng)常變化，必須逐班測定，并調整其實際用量。

測量放樣：測量放樣是水泥混凝土路面施工的一項重要工作。首先應根據(jù)設計圖紙放出中心線及邊線，設置脹縫、縮縫、曲線起止點和縱坡轉折點等樁位，同時根據(jù)放好的中心線和邊線，在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線。要求分塊線距井蓋及其它公用事業(yè)檢查井蓋的邊線保持至少1cm的距離，否則應移動分塊線的位置。放樣時為了保證曲線地段中線內外測車道混凝土塊有較合理的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對測量放樣必須經(jīng)常進行復核。包括在澆搗混凝土過程中要做到勤測、勤核、勤糾偏。

安設模板：水泥路面施工前應檢查基層的寬度、路拱與標高、表面平整度、厚度和壓實度等，均須檢查其是否符合規(guī)范要求。如有不符之處，應予整修?；鶎訖z驗合格后，即可安設模板。模板宜采用鋼模，長度6米，接頭處應有牢固拼裝配件，裝拆應簡易。模板高度應與混凝土面層板厚度相同。模板兩側鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應與設計高程一致，模板底面應與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥漿鋪平并充分夯實。

模板安裝完畢后，在檢查一次模板相接處的高差和模板內側是否有錯位和不平整等情況，高

差大于3mm或有錯位和不平整的模板應拆去重新安裝。如果不正確，則在內側面均勻涂刷一薄層油或瀝青、以便拆模。

（2）混凝土的拌和與運輸

混凝土采用機械攪拌。我方配備2臺強制式砼攪拌機（帶電子配料機），攪拌機的裝料的順序宜為：砂、水泥、碎（礫）石，或碎（礫）石、水泥、砂。進料后，邊攪拌邊加水。攪拌時間應根據(jù)攪拌機的性能和拌和物的和易性確定。混凝土拌和物的最短攪拌時間，自材料全部進入攪拌鼓起，至拌和物開始出料為止的連續(xù)攪拌時間應符合下表1的規(guī)定。攪拌最長時間不得超過最短時間的三倍。

混凝土拌合物采用機動翻斗車運輸，混凝土拌和物從攪拌機出料后，送至鋪裝地點進行攤鋪、振搗、做面，直至澆注完畢的允許最長時間，由實驗室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定。若時間超過限值，或者在夏天鋪筑路面時，宜使用緩凝劑。

（3）攤鋪

攤鋪混凝土前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。

混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后，一般直接倒入安裝好側模的路槽內，并用人工找補均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應用鐵鍬翻拌。

用鐵鍬攤鋪時，應用“扣鍬”的方法，嚴禁投擲和樓耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。

安裝鋼筋網(wǎng)片時，不得踩踏，應在底部先攤鋪一層混凝土拌和物，攤鋪高度應按鋼筋網(wǎng)片設計位置預加一定的沉落高度。待鋼筋網(wǎng)片安裝好就位后，再繼續(xù)澆注混凝土。若安放雙層鋼筋網(wǎng)片時，對厚度不大于25cm的板，上下兩層鋼筋片可事先用架立筋扎成骨架后一次安放就位。厚度大于25cm的，上下兩層鋼筋網(wǎng)片應分兩次安放。

安放邊緣鋼筋時，應先沿邊緣鋪裝一條混凝土拌和物，拍實至鋼筋設置高度，然后安放邊緣鋼筋，再兩端彎起處，用混凝土拌和物壓住。

（4）振搗

攤鋪好的混凝土混合料，應迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻地振搗。平板振搗器的有效作用深度一般為22cm左右。不采用真空脫水工藝施工時，以采用2.2kw的平板振搗器；采用真空脫水工藝施工時，可采用功率較小的平板振搗器。插入式振搗器主要用于振搗面板

的邊角部，進水口附近，以及安設鋼筋的部位，施工中宜先用頻率6000次/分以上的振搗器。

振搗混凝土混合料時，首先應用插入式振搗器在模板邊緣角隅打那個平板振搗器振搗不到之外振一次，同一位置不宜少于20s，以不在冒氣泡并泛出水泥漿為準。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離不應大于其作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板和鋼筋。

混凝土在全振搗后，再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拉2～3遍，是表面泛漿，交趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進速度以1.2～1.5米/分為宜。對不平之處，應及進鋪以人工補填找平。補填時就用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補，

振動梁行進時，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振搗梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當彎曲超過2mm時應調查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處（必要時將振動梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。

最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿調均勻。滾杠的結構一般是挺直的。直徑75～100mm的無縫鋼管，再鋼管兩端加焊端頭板，板內鑲配軸承，管端焊有兩個彎頭式的推拉定位銷，伸出的牽引軸上穿有推拉桿。這種結構既可滾拉又可平推提漿趕漿，使表

面均勻保持5～6mm左右的砂漿層，以利密封和作面。設有路拱時，應使用路拱成形板整平。

如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應重新補填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應進一步處理刮平，直到平整度符合要求為止。

（5）真空脫水

真空脫水前，打開真空泵機組水箱蓋，向真空泵和集水室注入清水，使水面與箱內管口相平或略高一些，調節(jié)搭扣松緊，蓋嚴箱蓋，用3～4mm厚橡膠板堵住進水口，檢查泵的空載真寬度，泵表位應大于650～700mmhg。再檢查連接軟管、吸墊表面、粘縫及管接頭。如發(fā)現(xiàn)有損壞、漏氣、阻塞時，要迅速修補或更換。此外，還要檢查粘結劑和修補用品以及常用的修理工具是否齊全。

鋪設吸墊采用v88型新型吸墊，可省去尼龍墊布。并吸均勻。真空脫水時，一般控制真空表1分鐘內逐步伸高到400～500mmhg。最高值不宜大于650～700mmhg。如在規(guī)定時間（3分鐘）內在到規(guī)定的真空度要求時，應立即查找漏氣處進行補救。如使用密封帶時一般可略澆些水將密封邊濕潤，再輕輕掃壓一下，如仍不見效，要采用修補或更換等措施。真空處理過程中，要認真記錄真空度、脫水時間與脫水量，并觀察各處氣墊薄膜內水流狀況，若發(fā)現(xiàn)局部水分移動不暢，可間隙短暫地掀起臨近的密封邊，借此滲入少量空氣，促使混凝土表面水分移動。當脫水達到規(guī)定時間（脫水時間一般為板厚cm 的1～1.5倍，單位min）要求后或已脫出規(guī)定水量（脫水率一般為12％～15％）后，再吸墊四周位置要略微掀起1～2cm，繼續(xù)抽吸10～15s，以脫水盡作業(yè)表面及管道中余水。

一塊作業(yè)面完成后，卷起吸墊，移至下一塊作業(yè)面上再繼續(xù)進行真空脫水。每次吸墊位置應與前次重疊20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。

真空脫水時，操作人員必須站在自制的“工作橋”上行走，不準隨意在吸墊上行走。不準穿硬底帶釘?shù)男?，最好穿膠鞋或球鞋操作；脫水時要作好脫水記錄，把握好脫水時間和脫水均勻性，防止混凝土出現(xiàn)“彈簧層”和產(chǎn)生裂縫。

（6）表面整修

采用真空工藝時，脫水后還應進行機械抹光，精抹、制毛等工序。

機械抹光：園盤抹光機粗抹或用振動粱復振一邊能起勻將漿、粗平及表面致密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平，封閉真空脫水后出現(xiàn)的定向毛細孔開口，通過擠壓研磨作用消除表層孔隙，增大表層密實度，使表層殘留水和漿體不均勻分布的現(xiàn)象得到改善，以減少不均勻收縮。實踐證明，粗體時決定路面大致平整的關鍵，因此應在3m直尺檢查下進行。 通過檢查，采取高處多磨、低處補漿（原漿）的方法進行邊抹光邊找平，用3cm直尺縱橫檢測，保證其平整度不宜大于1cm。應注意的是抹光機進行的方向不同，其效果亦略有不同。

順路方向行進易保證縱向的平整，橫路方向行進則縱向平整度效果略遜。

精抹：精抹是路面平整度的關鍵工序。在粗抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾杠）對混凝土表面進行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度開來的影響，橫向搓刮后不應進行縱向搓刮（搓桿與模板平行搓刮），同時要附以3cm直尺檢查。刮搓前一定要漿模板清理干凈。搓刮后即可用3cm直尺于兩側邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進行找補精平。每抹一邊，都得用3m直尺檢查，反復多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找補應用原漿，不得另拌砂漿，更禁止灑水或水泥粉，否則不但易發(fā)生泌水現(xiàn)象，延長制毛間隔時間，還會因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻。在較高溫度下，還會出現(xiàn)表面網(wǎng)裂，路面成形通車后表層破皮脫漏。

制毛：制毛是為了保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但對路面平整度亦有一定的影響。毛刷在混凝土面層表面橫向拉毛。

（7）接縫施工

接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié)，接縫施工質量不高，會引起拌的各種損壞，并影響行車的舒適性。因此，應特別認真地做好接縫施工。

縱縫：水泥混凝土面板按一個車道的寬度（本工程為4m）一次施工，縱向施工采用平縫加拉桿的形式。

縱縫拉桿采用螺紋鋼筋，設置在板厚的中間。并應避免將脫模劑（如瀝青等）涂灑再拉桿上?？v縫拉桿可采用在模板上設孔，立模后在澆筑混凝土之前將拉桿穿在孔內。

橫向縮縫：橫向縮縫采用在混凝土凝結后（混凝土抗壓強度達到6.2～12.0mpa）切割而成。切割前應檢查電源、水源及切縫機組試運轉的情況，切縫機刀片應與機身中心線成90度角，并應與切縫線在同一直線上。開始切縫前，應調整刀片的進刀深度，切割時調整刀片切割方向。停止砌縫時，應先關閉旋鈕開關，將刀片提升刀混凝土板面上，停止運轉。切割時刀片冷卻用水的壓力部應低于0.2mpa。同時應防止砌縫水滲入基層和土基。當混凝土強度達到設計強度的25％～30％，即可進行切割，當氣溫突變時，應適當提早切割時間，或每隔20～40m先割一條縫，以防溫度應力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。應嚴禁一條縫分兩次切割的操作方法。砌縫后，應盡快灌注填縫料。

縮縫的切割時間要特別注意掌握好，切得過早，由于混凝土的強度不足，會引起粗集料從砂漿中脫落，而不能切出整齊的縫。切得過遲，則混凝土由于溫度下降和水分減少而產(chǎn)生的收縮因板長而受阻，導致收縮應力超出其抗拉強度而在非預定位置出現(xiàn)早期裂縫。合適的切割時間應控制在混凝土獲得足夠 的強度，而收縮應力并未超出其強度的范圍內時。

橫向脹縫：脹縫應與路中心線垂直，縫壁必須垂直，縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿?？p隙下部設脹縫板，上部灌脹縫填料縫。傳力桿的活動端，可設在縫的一邊或交錯布置，固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不的大于5mm，傳力桿的固定可采用支架固定安裝法。

支架固定傳力桿安裝方法：傳力桿長度的一半應穿過脹縫板和端頭擋板，并應用鋼筋支架固定就位，澆筑時應先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側攤鋪混凝土拌和物至板面，振搗密實后，

抽出端頭擋板，空隙部分添補混凝土拌和物，并用插入式振搗器振實。

橫向施工縫：施工縫宜設于脹縫或縮縫處，多車道施工縫應避免設在同一橫斷面上。施工縫如設于縮縫處，板中應增設傳力桿，其一半錨固于混凝土中，另一半應先涂瀝青，允許滑動。傳力桿必須與縫壁垂直。

接縫填封：混凝土板養(yǎng)護期滿后應及時填封接縫。填縫前必須保持縫內清潔，防止砂石等雜物掉入縫內。常用的添縫方法有灌入式和預制嵌縫他條填縫兩種。

（8）養(yǎng)生及拆模

混凝土表面修整完畢后，應進行養(yǎng)生，使混凝土板在開放交通前具備足夠的強度和質量，養(yǎng)生期間，須防止混凝土的水分蒸發(fā)和風干，以免產(chǎn)生收縮裂縫；須采取措施減少溫度變化，以

免混凝土板產(chǎn)生過大的溫度應力；須管制交通，以防止人畜和車輛等損壞混凝土板的表面。

混凝土板的養(yǎng)生選用濕治養(yǎng)生。養(yǎng)生時間不少于14天。濕治養(yǎng)生由三個時期組成：防護層潤濕期、保證混凝土凝固的蓄能期和含水量逐漸降低不產(chǎn)生收縮應力的終結期。

潤濕期采用草袋（簾）等，在混凝土終凝后覆蓋于板的表面，每天均勻灑水，保持潮濕狀態(tài)，但注意灑水時不能有水流沖刷。蓄能期內，每天對含水材料潤濕2～3次；在晝夜溫差大的地區(qū)，混凝土板3jiaozhuwd內應采取保溫措施，防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫。終結期內，必須保證混凝土逐漸失水，與周圍環(huán)境保持平衡。

混凝土板在養(yǎng)生期內和填縫前，應禁止車輛通行，在達到設計強度的4％以后，方可允許行人通行。養(yǎng)生期滿后方可將覆蓋物清除，板面不等留有痕跡。

拆模時間應根據(jù)氣溫和混凝土強度增長情況確定，拆模應仔細，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。拆模后不能立即開放交通時，混凝土板的強度應達到設計強度的80％以上，其車輛載荷不得大于設計荷載。

混凝土管施工方案 篇5

論文關鍵詞:

高層建筑；大體積混凝土基礎；泵送混凝土；施工方法

論文摘要:

在建筑施工中采用的基礎是多樣化的，采由深基礎到淺基礎的施工步驟，對各種不同的混凝土基礎均制定不同的施工方案和采取不同的施工措施，大體積混凝土施工灌注時采取階梯式的平面和跑道式的灌注方法，有效地降低大體積混凝土的升溫，克服了混凝土中產(chǎn)生的冷縫現(xiàn)象，在施工中取得良好的效果。

筆者在實習期有幸參加了一棟高層基礎的施工。廣州市、天河區(qū)、禺東西路某企業(yè)一棟33層住宅樓，地下室共有三層，主要用于人防、停車，設備于一體的地下室，長75.7米寬46—38米不等寬的異形平面，基礎混凝土采用筏板形設計方案，板的施工厚度為2.0米，總混凝土量為5876.69m3，基礎中間設有一條1.2m的后澆帶，強度設計為C40的S6級抗?jié)B混凝土基礎。

一、施工前的準備

為了確保施工進度和施工質量，施工前我們在現(xiàn)場進行了認真的調查和對施工方案反復的進行了討論，并做出了充分大量的準備工作。如對市區(qū)內可能產(chǎn)生的道路堵塞、可能造成的停電、停水、及現(xiàn)場設備出現(xiàn)故障等均相應地做好了應急的準備工作。我們對泵送混凝土攪拌站選用方面我們選用了市區(qū)一家最有實力、且一家公司分別有兩個不同方向運送混凝土的攪拌站，如果出現(xiàn)東面斷道就從西面供給，西面斷道就從東面供給的方式，確保混凝土能滿足施工的需求。在用電方面先用了兩路電源并備用一臺360千瓦/時發(fā)電機確保施工用電萬無一失。在用水方面我們除了準備自來水之外，還利用市政2米的排水管道設閘堵水以防停水時無法降溫而影響混凝土的施工質量。對現(xiàn)場的各種設備都相應地做了應急準備。

二、施工方案的選定

（一）為了保證相鄰住房的安全，我們選定以西向東推進的施工方案。

（二）由于施工場地比較寬敞，充分發(fā)揮優(yōu)勢，泵站選用HP—800自動配料機2臺，現(xiàn)場采用HBT—60混凝土輸送泵三臺，管徑直125mm2，同時還采用一臺12m3/h的汽車混凝土輸送泵，專用來做小體積混凝土的補救及找平。

（三）采用38臺6m3/臺混凝土運輸車。

（四）人員采用四班不間隔連續(xù)作戰(zhàn)的的施工方法，確保施工進度，每班交接班需提前半小時。

（五）為了防止由于混凝土自身產(chǎn)生的高溫而燒壞混凝土的現(xiàn)象，我們采用雙排直徑為50mm的鋼管通水降溫的方法，（左右間隔1米，上下1米且交叉布置）取得了良好的效果。

三、保證混凝土出廠質量的措施

（一）選擇高質量的水泥

我們選用“珠江牌”625R硅酸鹽水泥。

（二）混凝土出廠前的技術處理

為了減少水泥的水化熱，降低混凝土自身的溫度，在滿足設計和混凝土保證用泵輸送的前提下，將625R硅酸鹽水泥控制在450kg/m3。

（三）適當參加一定的添加劑，控制水灰比

根據(jù)設計要求，混凝土中摻和水泥用量4%的復合液，它具有防水、膨脹、緩凝而一體，溶液中的糖鈣能提高混凝土的和易性，使用水減少20%左右，水灰比一般能夠控制在0.55以下，初凝可延長4小時左右，對大混凝土施工的質量提供了有利的保證。

（四）對骨料的控制

選用70—40mm連續(xù)配碎石，細度模數(shù)2.8—3.0的中砂，砂石的含泥量控制在1%以內，并不能混有其他有機雜質和使用海砂。（五）混凝土的施工配合比

根據(jù)設計強度和泵送混凝土對坍塌度的要求，經(jīng)試驗確定采用：625R硅酸鹽水泥，其水∶水泥∶砂∶碎石∶復合劑=0、25∶1∶1、82∶2、5∶0、04。

（六）加強技術管理確保施工質量

加強原材料的檢驗試驗工作，分工由監(jiān)理單位安排人員跟班檢查，并對每批原材料都做詳細的記錄。

（七）采用確實可行的施工工藝

澆灌混凝土同采用三班人員交叉流水作業(yè)的形式，分層次地采用跑道式的施工路線，一層一層向前推進，每層保證振動器跟上施工步伐，在施工最后一層混凝土時除了采用平板振動器外，還采取長4米的園條形振動器做一次壓平處理，事后人工壓漿收尾。

（八）混凝土的保養(yǎng)

為了防止在大體積混凝土施工時由于產(chǎn)生的高溫而燒壞混凝土，影響混凝土的施工質量，我們采用了循環(huán)水系統(tǒng)降溫的辦法，保證進入口水溫在C25度以下，出口水溫在C58—C68度以內，在水溫超過C70時我們采用加快循環(huán)水量的辦法，并在混凝土上部采用麻袋濕水保養(yǎng)的辦法，在施工過程中做到了一絲不茍，其結果是功夫不負有心人，僅僅在30小時內元滿地完成了5876.69m3混凝土的施工任務。

四、談幾點體會

（一）施工前的準備和施工時可能出現(xiàn)問題，采取相應的應急措施，是非常必要的，給施工增加了保證力量。

（二）采用內外降溫的養(yǎng)護措施有效地控制了混凝土的升溫，大大縮短養(yǎng)護周期，對大體積混凝土的施工時的采用尤其重要。

（三）大體積混凝土施工澆灌時采用分層跑道式的施工方法，對施工進度和施工質量均有利，是可借鑒的一種施工方法。

（四）大體積混凝土施工蔗陽擋雨等準備工作不可省。

（五）只要精心組織、精心施工，做到一絲不茍對施工質量是可以得到保證的。

混凝土管施工方案 篇6

一、工程概況

濱河路東段（酒家路-金樽路）為洋河新城一條主干道，起點位于酒家路，終點位于金樽路。道路全長1335.589米，建設長度1301.589米；人行道斷面為3.0米，采用反向為1.5%的橫坡；人行道路面結構：3cm彩色混凝土+10cm素色混凝土+15cm級配碎石+5cm砂墊層+素土壓實；

透水混凝土又稱多孔混凝土，也可稱排水混凝土。針對原城市道路的路面的缺陷，開發(fā)使用的一種能讓雨水流入地下，有效補充地下水；并能有效的消除地面上的油類化合物等對環(huán)境污染的危害；同時，是保護自然、維護生態(tài)平衡、能緩解城市熱島效應的優(yōu)良的鋪裝材料；其有利于人類生存環(huán)境的良性發(fā)展及城市雨水管理與水污染防治等工作上，具有特殊的重要意義。

因透水混凝土系統(tǒng)擁有系列色彩配方，配合設計的創(chuàng)意，針對不同環(huán)境和個性要求的裝飾風格進行鋪設施工。這是傳統(tǒng)鋪裝和一般透水磚不能實現(xiàn)的特殊鋪裝材料。

透水混凝土的鋪裝工藝，類似于混凝土的鋪裝，但又不同于混凝土鋪裝方面。透水混凝土具有與普通混凝土所不同的特點：容重小、水的毛細現(xiàn)象不顯著、透水性大，水泥用量小、施工簡單等，因此這種新型的建筑材料的優(yōu)越性不斷為人所知，并在道路領域逐漸得到應用。它能夠增加滲入地表的雨水，緩解城市的地下水位急劇下降等等的一些城市環(huán)境問題。

二、彩色透水混凝土

1、材料的組成：

彩色透水混凝土由透水混凝土專用水泥、膠結劑、碎石、水組成。

（1）水泥應采用強度等級不低于42.5級的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,質量應符合現(xiàn)行國家標準《通用硅酸鹽水泥》GB175的要求。不同等級、廠牌、品種的水泥不得混存、混用。

（2）透水混凝土專用膠結劑—其是以高強度等級的硅酸鹽水泥為基料，配以多種助劑增加強度與粘結力組成的粉狀料，并可按用戶要求加入無機耐候顏料，使其和碎石、水按一定比例混合后，組成不同色彩的透水混凝土面層。

（3）顏料：高質量無機顏料。

（4）碎石：透水混凝土用的碎石應具有技術要求，采用二級品標準的高石。

碎石顆粒也有一定的要求，按其顆粒大小范圍分1#、2#、3#三號。

碎石是透水混凝土的主要材料之一，其質量必須要控制好。

（5）水：普通自來水即可用。一般末經(jīng)過濾的混濁的地下水或使用過的不潔水，不能利用。

2、三種原材料在施工過程中配合比：

要施工出高質量、高標準的透水混凝土地面，在原材料固定的條件下，嚴格控制以上三種原材料的配比，是施工中的重要關鍵，在施工現(xiàn)場負責人必須嚴格控制比例。

透水混凝土配合比（按質量計）：水：水泥：膠結劑：碎石=113：310：100：1520

三、透水混凝土路面基層的要求

1、透水混凝土路面的厚度：從上可知因彩色透水混凝土的強度原因，大都應用于人行道、廣場、停車場、園林小道等場所。根據(jù)路面的不同應用面板厚度不同。對人行道，自行車道等輕荷重地面，一般面層厚度不低于8公分；對停車場、廣場等中荷重地面，面層厚度不低于10公分，考慮成本，可將面層分為二層，即表層為彩色透水混凝土層，厚度一般不低于3公分，下層為素色透水混凝土層。

2、為確保路體結構層具有足夠的整體強度和透水性，表面層下需有透水基層和較好保水性的墊層。

基層要求：在素土層夯實層上，配用的基層材料，應有適當?shù)?強度外，須有較好的透水性，采用級配砂礫或級配碎石等。采用級配碎石時，碎石的最大粒徑應小于0.7倍的基層厚度，且不超過50mm。

墊層一般采用天然碎石，粒徑小于10mm，俗稱瓜子片，并鋪有一定厚度、鋪設需均勻平整。

3、考慮大暴雨季節(jié)因素，為防止基層過多積水，影響地基，在基層處設置專用透水管道排，通向道路邊的排水系統(tǒng)，用時排除過量的雨水。

四、彩色透水混凝土的施工

人行道面層采用10cm素色混凝土（下面層）+3cm彩色混凝土(上面層)搭配分層設計。施工上述分層的透水混凝土路面，鍵全的施工工藝是透水混凝土路面質量的保證，我單位提供以下的施工方案。

1、施工前的準備：施工前應作好組織、物質、技術等三大準備。

1.1組織準備：建立健全的施工項目組織機構的人員設置，以能實現(xiàn)施工項目所要求的工作任務為原則，人員配置要從嚴控制，力求一專多用，一人多職。

1.2物質準備：透水混凝土施實質上相似于水泥混凝土施工，其原料中僅少了砂子，而一定粒度的高料碎石替代了骨料，在施工中具有一定量的材料（膠結料、高料）。

物質準備應是現(xiàn)場的準備，如人員的住宿、所需的水、電供應、工程材料堆放工棚（膠結料須要有防水措施的工棚）搭建；攪拌機械的設置場地等等一系列的準備工作。

攪拌機械的設置場地，透水混凝土的攪拌是采用小型臥式攪拌機。攪拌機最佳的設置方案是施工現(xiàn)場的中段，因透水混凝土是屬干料性質的混凝土，其初凝快，為保證運輸時間應盡量短。為防止混凝土粘污施工場地，攪拌機下部的一定范圍需用防護板設防措施。

1.3施工機械、推車、瓦工工具等必備的工具、立模用的木料或型鋼等配備；水、電設施到位，生活用水、電以及施工用水、電。施工用電：三相電，施工用水：普通自來水連接到攪拌設備旁。

1.4施工前的技術準備：了解和分析工程項目特點、進度要求，了解施工的客觀條件，根據(jù)設計要求，熟悉設計圖紙，合理布置施工力量，制定出施工方案，為工程順利完成作好技術上的準備工作。

1.5配合做基礎方的土建隊，在做地面基層的同時進行專用透水管道的鋪設，透水管道除按圖子要求鋪設外，必須與原道路排水系統(tǒng)相連接，成為道路排水系統(tǒng)的一部分。

2、施工：在準備工作充分的基礎上，人員設備方可進場施工。

2.1立模：

施工人員在首先須按設計要求進行分隔立模及區(qū)域立模工作，立模中須注意高度、垂直度、泛水坡度等的問題。

2.2攪拌：

攪拌器：根據(jù)工程量的大小，配置不同容量的機械攪拌器，機械攪拌器的一定范圍內的地面處，應設置防止水和物料散落的接料設備（如方型板式斗類），保護施工環(huán)境的衛(wèi)生，減少施工后的清理工作。

透水混凝土不能采用人工攪拌，采用普通混凝土攪拌機械進行攪拌，攪拌時按物料的規(guī)定比例及投料順序將物料投入攪拌機，先將膠結料和碎石攪拌約30秒后，使其初步混合，再將規(guī)定量的水分2-3次加入繼續(xù)進行攪拌約1.5-2分鐘。視攪拌均勻程度，可適當延長機械攪拌的時間，但不宜過長時間的攪拌。

注意事項：

（1）施工現(xiàn)場須專人負責物料的配比。

（2）嚴格控制水灰比，即控制水的加入量，水在攪拌中分2-3次加入，不允許一次性加入。

（3）為使物料攪拌均勻，適當延長機械攪拌時間，但不宜過長。

2.3運輸

透水混凝土屬干性混凝土料，其初凝快，一般根據(jù)氣候條件控制混合物的運輸時間，運輸一般控制在10分鐘以內，運輸過程中不要停留，手推車必須平穩(wěn)。

2.4攤鋪、澆筑成型：

透水混凝土屬干性混凝土料，其初凝快，攤鋪必須及時。對于人行道面，大面積施工采用分塊隔倉方式進行攤鋪物料，其松鋪系數(shù)為1.1。將混合物均勻攤鋪在工作面上，用括尺找準平整度和控制一定的泛水度，然而平板振動器（厚度厚的用平板振動器）或人工搗實。搗實不宜采用高頻振動器，。最后用抹合拍平。抹合不能有明水。

注意事項：

（1）松鋪系數(shù)即為物料攤鋪高度高于實際高度的比，按透水混凝土的干濕度，一般采用1.1-1.15之間。

（2）平板振動器振動時間不能過長，防止過于密實，可出現(xiàn)離析現(xiàn)象。

（3）攤鋪時盡量快和正確。

（4）因透水混凝土其孔隙率大，水份散失快，當天氣溫高于35℃時，施工時間應宜避開中午，適合在早晚進行施工。

2.5養(yǎng)生：

透水混凝土與水泥混凝土屬性類似，因此鋪攤結束后，經(jīng)檢驗標高、平整度均達到要求后。當氣溫較高時，為減少水分的蒸發(fā)，宜立即覆蓋塑料薄膜，以保持水分。也可采用灑水養(yǎng)生，所有養(yǎng)生期不得少于7d，使其在養(yǎng)護期內強度遂漸地提高。

灑水養(yǎng)生，透水混凝土在澆注后1天開始灑水養(yǎng)護，高溫時在8小時后開始養(yǎng)護，但淋水時不宜用壓力水直接沖淋混凝土表面，應直接從上往下淋水。透水混凝土濕養(yǎng)時間不少于7天。

養(yǎng)生時間應根據(jù)施工溫度而定，一般養(yǎng)生期為14—21天，高溫時不少于14天，低溫時不少于21天，5℃以下施工，養(yǎng)生期不少于28天。

3、涂覆透明封閉劑：

待表面混凝土成型干燥后在3天左右，涂刷透明封閉劑，增強耐久性和美觀性。防止時間過會使透水混凝土孔隙受污而堵塞孔隙。

混凝土管施工方案 篇7

后砌填充墻塞縫技術要求

后砌填充墻與主體結構連接處裂縫質量問題。在《砌體工程施工質量驗收規(guī)范》及《建筑裝飾裝修工程施工質量驗收規(guī)范》中有明確規(guī)定：“填充墻砌至梁、板底時，應留有一定空隙，待填充墻砌筑完并應至少間隔7d后，再將其補砌擠緊”、“不同材料基體交接處表面的抹灰，應采取防止開裂的加強措施，當采用加強網(wǎng)時，加強網(wǎng)與各基體的搭接寬度不應小于lOOmm”。規(guī)范中雖有相應的規(guī)定，但具體施工做法未有明確的要求，本施工工藝是在滿足規(guī)范要求下針對工程實例中利用塞縫的方法解決后砌填充墻與砼梁底裂縫的質量問題?？蚣籼畛鋲α芽p的特點：1)框剪填充墻裂縫屬于變形裂縫?？蚣艚Y構填充墻只承受墻體自重，不承擔和傳遞上部荷載，因此填充墻裂縫不屬于受力裂縫。2)框剪填充墻裂縫多發(fā)部位主要有：填充墻與框架梁和柱連接處；墻體裂縫頂層和次頂層相對較多，端開間尤其嚴重；門窗洞口四角及墻體開洞處也容易開裂；在長墻體中間部位。

在加氣砼砌塊填充墻施工中我們成功利用塞縫代替斜砌擠緊的施工方法獲得較好的施工效果，并形成了一套比較完善的工藝流程。、填充墻砌體砌筑至梁底30—50mm處，待12—15天后，在砌體頂部兩側分別用防腐木楔子交錯塞緊，用干硬性細石砼(內摻膨脹劑)將此縫隙填實。

填充墻砌體砌筑至梁底留有一定的空隙，使砌體充分沉實后，進行墻體頂部的塞縫處理。在塞縫時先用防腐木楔子塞緊給予砌體頂部一個預壓力，可保證干硬性細石砼(內摻膨脹劑)能夠將此縫隙填充密實。

2、制備砼及防腐木楔子及其他材料

塞縫細石砼可采用實驗室出具的C20細石配合比，塌落度控制在30一50mm。塞縫細石砼皆應摻入膨脹劑，膨脹劑摻量按產(chǎn)品說明書，一般情況下?lián)搅繛?—8%。

3、防腐木楔子的制備：木楔子加工成契型，契型木楔子厚度30—50mm不等，長度100—150mm，采用防腐瀝青浸泡、晾干。

4、墻體砌筑。砌筑時嚴格按皮數(shù)桿進行，保證墻頂留有預定的空隙，空隙控制在30—50mm之間。

5、安裝木楔子，安裝時要求木楔子塞緊，間距不大于600mm(以整塊砌塊長度為間距)，要求墻體兩側的木楔子交錯布置。固定時注意不要破壞砌塊棱角，木楔子擠緊即可。露出墻面的部分用鋸割除。

5、細石砼(內摻膨脹劑)塞縫

(1)塞縫時先從墻體一側進行，待凝固后再行填塞另一側。

(2)塞縫時務必保證填塞密實，塞縫用細石砼配合比應準確，以干硬性為宜。塞縫后表面與墻體一平。

以上要求各樓班組要認真執(zhí)行，保證工程質量，順利完成驗收。否則達不到質量合格要求均由勞務班組承擔責任。

州城建筑安裝責任公司

項目部

4.2.7 固定鋼絲網(wǎng)，鋼絲網(wǎng)網(wǎng)寬不小于300mm，要求從接縫處向兩側搭接不小于150mm，鋼絲網(wǎng)宜采用射釘固定，固定點間距為300mm，固定時在射釘處增加墊片，鋼絲網(wǎng)固定后宜離開墻面10—15mm，可在鋼絲網(wǎng)與墻面之間增加墊片或鋼絲網(wǎng)固定應在墻面噴漿之后進行。5 材料

5.1 水泥、砂：水泥必須有復檢報告，砂含泥量不超過5%。5.2 鍍鋅鐵皮墊片等附屬材料； 5.3 防腐木楔子； 5.4 焊接鋼絲網(wǎng)； 6 機具設備

沖擊鉆、射釘槍、手鋸等。7 勞動組織及安全

7.1 勞動組織(按每百m計算)墻頂塞縫6-8個工日(包括木楔子固定等)；固定鋼絲網(wǎng)1.5一l.7個工日。7.2 安全要求

(1)工人操作應戴安全帽，注意防火。

(2)砌筑工程的腳手架搭設應滿足建筑安全標準。(3)機電器具必須安裝觸電保護裝置，發(fā)現(xiàn)故障立即修理。(4)現(xiàn)場保持良好通風。8 質量要求及常見質量問題分析 8.1 質量要求

(1)要求墻體頂部與粱底之間縫隙不得小于20mm，同時不宜超過60mm。(2)木楔子擠緊時不得使用蠻力，擠緊即可，防止砌塊棱角破損或斷裂。(3)填縫時，應嚴格控制砂漿或細石砼的配合比，以干硬性為宜。

(4)鋼絲網(wǎng)固定應牢固，表面平整，不得翹曲。鋼絲網(wǎng)搭接處應滿足搭接長度。8.2 常出現(xiàn)的質量問題：(1)砌體頂部縫隙較?。?2)木楔子擠緊時將砌塊損壞；(3)填縫不密實，表面干裂；(4)鋼絲網(wǎng)固定不牢，表面翹曲。8.3 產(chǎn)生的原因及消除措施 8.3.1 產(chǎn)生原因

a、砌筑時未按皮數(shù)桿進行，水平灰縫厚度不一致； b、木楔子擠緊時用力過猛，導致砌塊損壞； C、配合比控制不準，水灰比過大導致表面干裂； d、鋼絲網(wǎng)固定時未拉平，固定點偏少； 8.3.2 消除措施

a、砌筑時嚴格按皮數(shù)桿進行，雙面掛線。b、木楔子加工時，厚度分規(guī)格，根據(jù)縫隙的大小選用木楔子，固定時擠緊即可，露出墻面的部分用鋸切除。

c、嚴格控制好材料質量，其中砂含泥量不大于3%，采用中砂，石子采用0.5一lOmm石子，石子干凈。嚴格控制配合比，以干硬性砂漿或砼為宜。

d、鋼絲網(wǎng)固定時應將其攤平，固定點加設墊片，間距為300mm，鋼絲網(wǎng)離開墻面以10—15mm為宜。9 效益分析

9.1 成本分析：以膨脹砂漿或細石砼塞縫取代斜砌擠緊，減少了砌體的混砌，更加吻合規(guī)范要求，同時減少了墻面抹灰后開裂的可能性。與斜砌擠緊相比省工省時，減少后期維修費用，有一定的經(jīng)濟效益。

9.2 技術效益：由于后砌填充墻頂與主體結構粱底塞縫施工方法的應用，完善其施工工藝為以后施工總結了施工經(jīng)驗并能有效的防止質量通病的發(fā)生，故有明顯的社會效益。

混凝土管施工方案 篇8

現(xiàn)澆混凝土樓板面裂縫的分析和控制措施

施工現(xiàn)場混凝土裂縫的防控

摘要： 論現(xiàn)澆混凝土樓板面裂縫在施工過程中發(fā)生機理，尋找施工缺陷，從而防止裂縫的發(fā)生。保證現(xiàn)澆混凝土的澆筑質量。

關鍵詞： 現(xiàn)澆混凝土樓面 裂縫 措施

現(xiàn)澆樓板裂縫問題成為住宅樓現(xiàn)澆混凝土構件質量保證的難點。在處理過程中，我們發(fā)現(xiàn)大部分裂縫表現(xiàn)為：表面龜裂，縱向、橫向裂縫以及斜向裂縫。雖然，這些裂縫一般被認為對使用無多大危害，但在實際施工中仍有必要對其進行有效控制。特別是避免有害裂縫的產(chǎn)生。本文主要從施工操作方面來剖析裂縫的成因，探討施工中具體的防治措施。

如某市一在建高層住宅樓，建筑面積約12萬平方米，框剪結構，在主體工程施工二層樓板面時，發(fā)現(xiàn)樓板在混凝土施工完畢6小時后板面出現(xiàn)裂縫，經(jīng)現(xiàn)場實地查看，該層樓面多跨樓面存在深淺不一較大面積裂縫。裂縫寬度在0.2mm-1.8mm之間，裂縫位置絕大多數(shù)處在板的中部。于是，施工單位組織有關單位，首先對房屋沉降量和傾斜度進行復查，結果都在允許范圍內，再查看施工圖紙也符合有關規(guī)范要求。鑒于上述情況，經(jīng)過認真分析，確認裂縫原因有以下幾點：

一、結構設計方面

1、在結構設計中現(xiàn)澆板基本上采用冷軋帶肋的鋼筋，冷軋帶肋的鋼筋結構構件比普通鋼筋構件產(chǎn)生裂縫的現(xiàn)象更易。板的厚度是否合理，板面的配筋是否過小。

2、現(xiàn)在住宅樓現(xiàn)澆板的配筋基本上為單向板，除支座附近板面有負筋外，在板的中部無上表面鋼筋，該部位板面為素砼，砼無鋼筋的約束力，更加容易產(chǎn)生裂縫。

二、商品混凝土方面

1、商品砼配比方面：由于商品砼在配比中摻入較多外加劑，減少了砼中的水泥用量，使砼收縮裂縫幾率增大。

2、商品砼運輸供應方面：由于商品砼在運輸中可能出現(xiàn)路程較遠時間過長，造成商品砼供應的連續(xù)性、及時性不能滿足施工現(xiàn)場要求，部分砼運輸罐車由于到達現(xiàn)場時間過長，造成砼的和易性產(chǎn)生不良的影響，坍落度較小。

3、有個別商品砼罐車在施工過程中發(fā)現(xiàn)有擅自往罐車內加水，導致砼的坍落度增大，和易性減弱、離稀。

4、由于商品砼中摻入水泥用量2.3%的高效緩凝減水劑，造成砼在澆筑完畢后、使商品砼初凝時間延長，但初凝至終凝的時間明顯縮短，從而造成砼二次收面的時機不易掌握，二次收面有效時間明顯減少。

5、砼原材料的粒徑及含泥量等、均可導致砼產(chǎn)生裂縫的原因。

6、砼施工工藝方面砼堆積過多，鋪攤較厚及覆蓋澆水養(yǎng)護不及時，也增加砼裂縫的可能性。

三、施工操作方面

1、現(xiàn)澆板上過早施工，加荷引起的裂縫?！痘炷两Y構工程施工質量驗收規(guī)范》規(guī)定，混凝土強度達到1.2N/mm2前，不得在其上踩踏、堆放下道工序所有材料及支設架桿。但開發(fā)商為了搶時間，趕進度，在剛澆好的現(xiàn)澆板上或混凝土尚處在初凝和終凝階段，就任意踩踏，搬運材料，集中堆放磚塊、鋼筋、模板、輔料等。過早的加荷，人為地造成了現(xiàn)澆板裂縫。

2、溫度變化引起的裂縫。水泥在常溫下具有凝結硬化快，水化熱大等特點，尤其在夏天，混凝土澆筑后，水化熱釋放量大，混凝土在高溫下，得不到及時澆水養(yǎng)護，而失水收縮，使混凝土發(fā)生干裂，最終導致開裂。調查中發(fā)現(xiàn)，居多裂縫都處在受太陽直接曝曬的作業(yè)面。

3、板負筋下沉產(chǎn)生的裂縫。在施工過程中，由于施工人員野蠻操作，任意踩踏鋼筋，致使負筋下陷，劉輝陽 甘肅建投總承包公司

保護層過大，減少了板截面的有效高度，使板的承載能力達不到設計的要求，從而導致板裂縫的產(chǎn)生。

4、混凝土施工中過分振搗，模板、墊層過于干燥混凝土澆筑振搗后，粗骨料沉落擠出水分、空氣，表面呈現(xiàn)泌水而形成豎向體積縮小沉落，造成表面砂漿層，它比下層混凝土有較大的干縮性能，待水分蒸發(fā)后，易形成凝縮裂縫。而模板、墊層在澆筑混凝土之間灑水不夠，過于干燥，則模板吸水量大，引起混凝土的塑性收縮，產(chǎn)生裂縫。

5、混凝土澆搗后抹平壓光不及時及養(yǎng)護跟不上，二次抹平壓光不到位、不及時會使混凝土的細骨料過多地浮到表面，形成含水量很大的水泥漿層，水泥漿中的氫氧化鈣與空氣中二氧化碳作用生成碳酸鈣，引起表面體積碳水化收縮，導致混凝土板表面龜裂。而養(yǎng)護跟不上也是造成現(xiàn)澆混凝土板裂縫的主要原因。過早養(yǎng)護會影響混凝土的膠結能力。過遲養(yǎng)護，由于受風吹日曬，混凝土板表面游離水分蒸發(fā)過快，水泥缺乏必要的水化水，而產(chǎn)生急劇的體積收縮，此時混凝土早期強度低，不能抵抗這種應力而產(chǎn)生開裂。特別是夏、冬兩季，因晝夜溫度大，養(yǎng)護不當最易產(chǎn)生溫差裂縫。

如何防治現(xiàn)澆板板裂縫的產(chǎn)生，根據(jù)多年的施工經(jīng)驗，提供以下一些防治措施，可供參考：

一、商品砼的性能改善

1、目前已普遍采用泵送商品砼進行澆筑，但受劇烈的市場競爭，導致各商品砼廠商以采用大粉煤灰摻量，低價位、低性能的砼外摻劑，以及細度模數(shù)低、含泥量較高的中細砂作為降低價格和成本的主要競爭手段。因此建議有關部門牽頭，盡快健全和統(tǒng)一對商品砼廠商的行業(yè)管理，并根據(jù)成本投入比例，相應合理地提高商品砼的市場價格（特別是用于地下室和住宅樓面工程的砼），促使商品砼廠商轉變觀念，控制好原材料質量，選用高效優(yōu)質砼外摻劑，改善和減小混凝土的收縮值，建立好控制體系。是一項改善商品砼質量和性能的根本性工作。因此加強對商品混凝土進行塌落度的檢查是保證施工質量的重要因素

2、另一方面承包商在訂購商品砼時，應根據(jù)工程的不同部位和性質提出對砼品質的明確要求，不能片面壓價和追求低價格、低成本而忽視了砼的品質，導致砼性能下降和收縮裂縫增多。同時現(xiàn)場應逐車嚴格控制好商品砼的坍落度檢查，以保證砼熟料的半成品質量。

3、嚴格控制混凝土施工配合比。根據(jù)混凝土強度等級和質量檢驗以及混凝土和易性的要求確定配合比，提高混凝土抗裂強度。嚴格控制水灰和水泥用量。選擇級配良好的石子，減小空隙率和砂率以減少收縮量，嚴格控制好砂、石粒徑及含泥量?，F(xiàn)澆板應選用中粗砂，粒徑在0.25-0.5mm之間的石子，砂石含泥量均不得超過1％。如砂、石粒徑過細過小，含泥量過大，都會降低混凝土強度，最終會使混凝土產(chǎn)生裂縫。

二、施工中應采取的主要技術措施

（一）重點加強樓面上層鋼筋網(wǎng)的有效保護措施。

1、鋼筋在樓面砼板中的抗拉受力，起著抵抗外荷載所產(chǎn)生的彎矩和防止砼收縮和溫差裂縫發(fā)生的雙重作用，而這一雙重作用均需鋼筋處在上下合理的保護層前題下才能確保有效。在實際施工中，樓面下層的鋼筋網(wǎng)在受到砼墊塊及模板的依托下保護層比較容易正確控制。但當墊塊間距放大到１.５米時，鋼筋網(wǎng)的合理保護層厚度就無法保障，所以縱橫向的墊塊間距限制在１米左右。與此相反，樓面上層鋼筋網(wǎng)的有效保護，一直是施工中的一大較難問題。其原因為：板的上層鋼筋一般較細較軟，受到人員踩踏后就立即彎曲、變形、下墜；鋼筋離樓層模板的高度較大，無法受到模板的依托保護；各工種交叉作業(yè)，造成施工人員眾多、行走十分頻繁，無處落腳后難免被大量踩踏；上層鋼筋網(wǎng)的鋼筋小馬凳設置間距過大，甚至不設（僅依靠樓面梁上部鋼筋擱置和分離式配筋的拐腳支撐）。

2、根據(jù)大量的施工實踐，建議樓面雙層雙向鋼筋（包括分離式配置的負彎矩短筋）必須設置鋼筋小馬凳，其縱橫向間距不應大于700毫米（即每平方米不得少于２個），特別是對于Φ８一類細小鋼筋，小馬蹬的間距應控制在600毫米以內（即每平方米不得少于３個），才能取得較良好的效果。

（二）預埋線管處的裂縫防治

1、預埋線管，特別是多根線管的集散處是截面砼受到較多削弱，從而引起應力集中，容易導致裂縫發(fā)生的薄弱部位。當預理線管的直徑較小，并且房屋的開間寬度也較小，同時線管的敷設走向又不重于（即垂直于）砼的收縮和受拉方向時，一般不會發(fā)生樓面裂縫。反之，當預埋線管的直徑較大，開間寬度也較大，并且線管的敷設走向又重合于（即垂直于）砼的收縮和受拉力向時，就很容易發(fā)生樓面裂縫。因此對

于較粗的管線或多根線管的集散處，應按技術指導規(guī)則三的第４條要求增設垂直于線管的短鋼筋網(wǎng)加強。根據(jù)項目施工經(jīng)驗，建議增設的抗裂短鋼筋采用Φ6-Φ8，間距≤150，兩端的錨固長度應不小于300毫米。

2、線管在敷設時應盡量避免立體交叉穿越，交叉布線處可按技術指導規(guī)則三的第４條采用線盒，同時在多根線管的集散處宜采用放射形分布，盡量避免緊密平行排列，以確保線管底部的砼灌筑順利和振搗密實。并且當線管數(shù)量眾多，使集散口的砼截面大量削弱時，宜按予留孔洞構造要求在四周增設上下各2Φ12的井字型抗裂構造鋼筋。

（三）材料吊卸區(qū)域的樓面裂縫防治

1、目前在主體結構的施工過程中，普遍存在著質量與工期之間的較大矛盾。一般主體結構的樓層施工速度平均為５-７天左右一層，最快時甚至不足5天一層。因此當樓層砼澆筑完畢后不足２４小時的養(yǎng)護時間，就忙著進行鋼筋綁扎、材料吊運等施工活動，這就給大開間部位的房間雪上加霜。除了大開間的砼總收縮值較小開間要大的不利因素外，更容易在強度不足的情況下受材料吊卸沖擊振動荷載的作用而引起不規(guī)則的受力裂縫。并且這些裂縫一旦形成，就難于閉合，形成永久性裂縫，這種情況在高層住宅主體快速施工時較常見。對這類裂縫的綜合防治措施如下：

1)、主體結構的施工速度不能強求過快，樓層砼澆筑完后的必要養(yǎng)護（一般不宜≤２４小時）必須獲得保證。主體結構階段的樓層施工速度宜控制在６-７天一層為宜，以確保樓面砼獲得最起碼的養(yǎng)護時間。

2)、科學安排樓層施工作業(yè)計劃，在樓層砼澆筑完畢的２４小時以前，可限于做測量、定位、彈線等準備工作，最多只允許暗柱鋼筋焊接工作，不允許吊卸大材料，避免沖擊振動。２４小時以后，可先分批安排吊運少量小批量的暗柱和剪力墻鋼筋進行綁扎活動，做到輕卸、輕放，以控制和減小沖擊振動力。第3天方可開始吊卸鋼管等大材料以及從事樓層墻板和樓面的模板正常支模施工。

3)、在模板安裝時，吊運（或傳遞）上來的材料應做到盡量分散就位，不得過多地集中堆放，以減少樓面荷重和振動。

4)、對計劃中的臨時大開間面積材料吊卸堆放區(qū)域部位（一般約40平方米左右）的模板支撐架在搭設前，就預先考慮采用加密立桿（立桿的縱、橫向間距均不宜大于800毫米）和擱柵增加模板支撐架剛度的加強措施，以增強剛度，減少變形來加強該區(qū)域的抗沖擊振動荷載，并應在該區(qū)域的新筑砼表面上鋪設舊木模加以保護和擴散應力，進一步防止裂縫的發(fā)生。

（四）加強對混凝土施工過程的控制

1、認真做好現(xiàn)澆板養(yǎng)護工作，是保證混凝土強度、防治裂縫產(chǎn)生的重要環(huán)節(jié)之一。規(guī)范規(guī)定，常溫下混凝土澆筑后12小時內，必須覆蓋保溫養(yǎng)護，普通水泥不少于7天，如果忽視對混凝土的澆水養(yǎng)護，一方面會降低混凝土強度，另一方面會使混凝土在硬化過程中來不及補充水分，因而大量缺水而產(chǎn)生裂縫。所以做好混凝土的澆水養(yǎng)護，既可減少溫度產(chǎn)生的裂縫，也可降低混凝土收縮而產(chǎn)生的裂縫。

2、現(xiàn)澆板上不要過早上人、堆料、施荷加載，因混凝土澆筑后要有一個硬化過程，才會有強度；在這個過程中，應對混凝土加以保養(yǎng)，不能對混凝土施加任何外力。如果在混凝土尚未有一定強度的情況下，在其上面集中堆放建筑材料或支模立撐，這樣帶給現(xiàn)澆板的不是強度，而是更多的裂縫。因此，必須做到在混凝土強度達到1.2N/mm2以后，才允許在其上踩踏或安裝模板及支架。

3、嚴格控制板面負筋保護層厚度?，F(xiàn)澆板負筋按設計要求都放在板上面，有梁通過或隔斷時一般放置在梁鋼筋上面或與梁鋼筋綁扎在一起。為了控制好負筋保護層厚度，必須采用Φ10-Φ14的鋼筋馬凳，縱橫間距800mm左右來固定負筋的位置，并用電焊把馬凳與負筋焊牢，使馬凳在混凝土澆筑過程中不移位，保證負筋不下沉，從而有效控制負筋保護層的厚度，不使板負筋保護層過厚而產(chǎn)生裂縫。

4、在混凝土澆搗前，應先將基層和模板澆水濕透，避免過多吸收水分，澆搗過程中應盡量做到既振搗充分又避免過度。

5、混凝土樓板澆筑完畢后，表面刮抹應限制到最小程度，防止在混凝土表面撒干水泥刮抹。并加強混凝土早期養(yǎng)護。在夏季樓板澆筑后，對板面應及時用塑料薄膜覆蓋保濕保溫養(yǎng)護，降低混凝土自身水分的快速蒸發(fā)，認真養(yǎng)護，防止強風和烈日曝曬盡量選擇在晚上澆筑混凝土。

6、掌握好砼表面二次收面拉毛作業(yè)的最佳時間，二次收面拉毛的最佳時間為：在澆筑完一定時間后用

手指插入砼中，若該被插處的砼孔洞未產(chǎn)生自閉合現(xiàn)象時，即為二次收面最佳時間。為了更好掌握收面時間，現(xiàn)場砼指揮作業(yè)人員針對本次砼作業(yè)面已澆筑完畢的面層，進行不間斷的觀察，發(fā)現(xiàn)板面達到收面最佳的時間，馬上安排人員進行，以確保做好有效的消除裂縫二次收面的工藝操作。

7、嚴格施工操作程序，不盲目趕工。杜絕過早上荷載和過早拆模。在樓板澆搗過程中更要派專人護筋，避免踩彎面負筋的現(xiàn)象發(fā)生。通過在大梁兩側的面層內配置通長的鋼筋網(wǎng)。

8、在拌合混凝土時，還可摻入適量的微膨脹劑或膨脹水泥，使混凝土得到補償收縮。減少混凝土的溫度應力。

三、依據(jù)施工經(jīng)驗和施工措施針對混凝土板面裂縫的處理方法如下：

在采取了上述綜合性防治措施后，由于各種原因仍可能有少量的樓面裂縫發(fā)生。當這些樓面裂縫發(fā)生后，應在樓地面和天棚粉刷之前預先作好妥善的裂縫處理工作，然后再進行裝修

1、對于一般混凝土樓板表面的龜裂，可先將裂縫清洗干凈，待干燥后用環(huán)氧漿液灌縫或用表面涂刷封閉。施工中若在終凝前發(fā)現(xiàn)龜裂時，可用抹壓一遍處理。

2、其它一般裂縫處理，其施工順序為：清洗板縫后用１：２或１：１水泥砂漿抹縫，壓平養(yǎng)護。

3、當裂縫較大時，應沿裂縫鑿八字形凹槽，沖洗干凈后，用１：２水泥砂漿抹平，也可以采用環(huán)氧膠泥嵌補。

4、當樓板出現(xiàn)裂縫面積較大時，應對樓板進行靜載試驗，檢驗其結構安全性，必要時可在樓板上增做一層鋼筋網(wǎng)片，以提高板的整體性。

5、通長、貫通的危險結構裂縫，裂縫寬度大于0.3mm的，采用結構膠粘扁鋼加固補強。板縫用灌縫膠高壓灌膠。

6、板底襲縫采用復合增強纖維等材料對裂縫作粘貼加強處理（注：當遇到裂縫較寬、受力較大等特殊情況時，建議采用碳纖維粘貼加固）。復合增強纖維的粘貼寬度以350——400毫米為宜。

本文主要從施工操作方面、技術措施方面、商品砼材料質量、及后期的砼養(yǎng)護工作來剖析裂縫的原因，探討施工中具體的防治措施。如在施工過程中以上原因、措施能得到有效落實及預防對砼裂縫將會起到消除和減少。

參考文獻：【建筑施工手冊第四版】

【建筑施工質量通病防治手冊】 【建筑施工手冊】

混凝土管施工方案 篇9

一、施工準備

（一）為加強建筑工程的質量管理，必須按混凝土工程施工質量驗收規(guī)范進行施工，確保工程質量，針對原材料及其成型面，觀感的施工質量控制和驗收，制定以下方案。

勞動力配制：

施工工期：本工程主體結構砼全部采用自拌砼，輸送采用一臺地泵、泵送布料。

工長：1人,砼工：15人, 泵送技工全部持證上崗

（二）材料：水泥P.O32.5普通硅酸鹽水泥，石子產(chǎn)地為黑河細石子、砂子為灞河中砂，含泥量不大于3%，硫化物和硫酸鹽含量不大于0.5%的規(guī)格強度符合設計要求，并按規(guī)定做復試，合格后方可使用。

（三）機具：350攪拌機1臺、地泵1臺，各種施工機械準備齊全，并配備足夠的配件。

二、作業(yè)條件過程管理

（1）、根據(jù)澆筑部位、范圍由技術人員編寫技術交底。明確澆筑流程，計算分層砼量，估算砼初凝前必須完成的砼量。由此提出均勻供應砼速度要求，并考慮布料桿能否有效送到各個部位，及分幾個頭打、如何分配砼，保證均勻入料，不出現(xiàn)施工縫等主要措施。周密編寫各環(huán)節(jié)的交底，并會同工長進行施工前的反復培訓交底。

（2）、生產(chǎn)負責人協(xié)助砼工長根據(jù)本次澆筑范圍和總量，安排好布管、砼走向，下料、振搗、找平、清理回收的人員。

（3）、澆筑前砼工長負責檢驗澆筑現(xiàn)場設備用的開關箱、厚度尺量桿、手電筒等工具是否齊全有效，電動工具接通電源調試完好可靠。

(4)泵送程序

1)泵水：泵送混凝土前，先泵兩斗清水以濕潤管路、料斗、混凝土缸。

2)泵適量與混凝土同配合比無石子砂漿。

3)在料斗中砂漿未完全泵完，料位在攪拌軸以上時，加入混凝土料，開始泵送。泵送過程中，如停機時間過長，則必須卸空料斗內混凝土料，攪拌后再泵送。

4)泵送開始時的速度要先慢后快、逐步加速；同時觀察混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)的工作情況．待各系統(tǒng)運轉順利后．再按正常速度進行泵送。

5)中斷泵送后，再次泵送時，應先反泵2～3個行程，將分配閥內的混凝土吸回到料斗中經(jīng)充分攪拌后再泵送。

6)泵送結束后，應及時清洗泵機及管路。

7)泵送結束時，應拆開水平管與垂直管結合處管卡，將垂直管路的混凝土料卸掉，然后加滿水，用卡球將混凝土缸及料斗沖洗干凈。墊層及底板砼澆筑

（1）、底板砼布料，要嚴格按澆筑流程進行，每次澆筑厚度不超過400，澆筑的往返時間不超過砼的初凝時間。

（3，施工工序；

細石砼澆筑前先用水澆洗地面，再用32，5水泥掃漿，采用地泵，泵送攪拌好的混凝土到地面，依據(jù)墻面上1M線拉線控制標高。再用2.5米鋁合金刮尺刮平，通過用刮尺刮平后，最后用木抹子抹平。

細石砼澆筑應按流程圖進行，采取“平推澆筑法”，即“一個坡度、薄層澆筑、分層推進”。利用自然形成的斜坡澆筑，提高泵送效率、簡化砼沁水處理，并保證砼澆筑時間間隔不超過初凝時間，在底以提高砼的極限抗?jié)B強度，防止因砼沉落而出現(xiàn)裂縫。

在叄四周水平線，用卷尺測量，將標高尺寸控制在規(guī)定范圍之內再用木搓子反復搓壓，最后在初凝前用木抹子收面，并做好砼的養(yǎng)護工作。

砼的養(yǎng)護

1、終凝后馬上進行養(yǎng)護，保持砼表面濕潤，養(yǎng)護不少于7天。

2、日常氣溫超過28℃時，澆水養(yǎng)護，覆蓋塑料薄膜或不間斷來回，保持砼表面濕潤。

4、所用養(yǎng)護水必須是飲用水，不得用含有酸堿性的污染水。

五、質量標準

（一）保證項目：

1、使用的砌塊和原材料，其技術性能、強度、品種必須符合設計要求，并有出廠合格證，規(guī)定試驗項目必須符合標準。

2、砂漿的品種、強度等級必須達到設計要求，按規(guī)定制作試塊，試壓強度等級不得低于設計強度。

安全保證措施

1、砼組所有操作人員均經(jīng)過嚴格培訓，并經(jīng)考試取得合格證后才能上崗操作。

2、嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場安全操作規(guī)程，施工前要進行安全交底，施工中安全檢查。

3、布料桿工作時風力應小于6級，當風力超過6級時，停止作業(yè)，布料桿采用水清洗時，管端不得站人，以防止砼濺渣傷人。

4、砼泵機出口處管道受力較大，管道由于磨損易發(fā)生爆裂事故，應經(jīng)常檢查，輸送管道內有壓力時，接頭部分嚴禁拆卸，因拆卸時容易傷人，應先反泵回吸，再拆卸。

5、兩泵管間橡皮墊、卡具必須套上，拆泵管時管內混凝土清洗干凈。接泵管時，把泵管連接端80cm范圍內混凝土掏凈，并把接頭擦干凈。

浙江城建建設有限公司 安置房項目部 2011年6月4日

細 石 砼 施 工 方 案

浙江城建建筑工程有限公司 二O一一年六月四日

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