公司車輛規(guī)章制度。

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公司車輛規(guī)章制度(篇1)

一、總則

1、為加強公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的及時、經(jīng)濟、可靠，制定本制度。

2、本制度適用于公司所有車輛，包括北京公司車輛。

3、車輛維修與保養(yǎng)實行統(tǒng)一管理，定點維修與保養(yǎng)。定點廠家擇優(yōu)選定兩家。

4、行政人事部負責全部車輛維修與保養(yǎng)管理。成立車隊，車隊長由兼任。

二、駕駛員職責

1、日常檢查、保養(yǎng)、維護，確保車輛安全駕駛；

2、定期對車輛進行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；

3、定期對車輛進行保養(yǎng)；

4、車輛需要維修保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請，填寫《車輛維修審批單》；

5、負責車輛年檢。

三、車隊長職責

1、協(xié)助行政主管對公司全部車輛實施統(tǒng)一管理；

2、對需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項目。

3、負責與組織大修車輛的出廠驗收（大修指單次維修與保養(yǎng)費用在5000元以上的維修與保養(yǎng)）。

四、行政主管職責

1、組織車隊長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；

2、負責車輛使用費用的初審與登記；

3、會同車隊長對車輛維修與保養(yǎng)項目詢價，提出建議，按程序報部門審批。

五、維修與保養(yǎng)

車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準后維修”的原則進行。未批準同意的，駕駛員不能擅自對車輛進行維修與保養(yǎng)。

六、車輛維修保養(yǎng)程序

1、駕駛員提出維修或保養(yǎng)報告，填寫《車輛維修審批單》；

2、車隊長對車輛維修保養(yǎng)項目進行現(xiàn)場核實，確定維修與保養(yǎng)項目，并簽署意見；

3、行政主管會同車隊長一道對車輛維修保養(yǎng)項目詢價，按照質(zhì)優(yōu)價廉的原則，提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議；

4、詢價金額超過5000元的，報總經(jīng)理審批。

5、駕駛員持《車輛維修審批單》到定點廠家維修或保養(yǎng)；

6、車輛維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認，更換的零配件交車隊長查驗并登記保管。屬大修的，還需車隊長簽字。

7、車輛在維修或保養(yǎng)過程中，遇到超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的，駕駛員應及時按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報修審批手續(xù)。

8、車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應及時通知行政人事部，車隊長同意后方可進行維修。返回單位后，駕駛員應按程序補辦手續(xù)。

9、車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。

七、費用報銷

1、發(fā)生下列情形之一的，費用不予報銷：

1)未申請或申請但未獲批準同意，對車輛維修與保養(yǎng)的；

2)更換的零配件未上交的；

3)超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的；

4)未在定點廠家維修與保養(yǎng)的；

2、在車輛維修與保養(yǎng)費用報銷時，行政主管要認真核對經(jīng)車隊長核簽的《車輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項目。核對無誤后，按照財務管理規(guī)定進行報銷。

3、駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費用，由駕駛員負責。

八、其它

1、行車安全獎（全年無事故的）按1000元/年·車發(fā)放；

2、車隊隊長崗位津貼（300元/月）。

3、本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準。

公司車輛規(guī)章制度(篇2)

1目的

為使醫(yī)院董事、總經(jīng)理等高管人員使用的車輛（下簡稱“工作車輛”）以及公務車輛調(diào)配合理，使用安全、高效、節(jié)省，統(tǒng)一規(guī)范車輛管理流程，制定本制度。

2范圍

本制度適用于集團下屬各醫(yī)院及籌備處的工作車輛與公務車輛的管理。

3職責部門

3、1醫(yī)院車輛管理機構(gòu)為院辦（人事行政部），負責車輛調(diào)度、日常監(jiān)督、維修保養(yǎng)等；

3、2部門（科室）公務用車需由本部門（科室）負責人向車輛管理機構(gòu)提出申請；

3、3以上所稱“車輛管理機構(gòu)”下簡稱為“車管部門”。

4要求

4、1駕駛員任職要求

4、1、1必須具有與所駕車型符合的駕駛證；

4、1、2本地實際駕齡五年以上；

4。1、3身體健康、40周歲以下（已婚人員優(yōu)先）；

4、1、4素質(zhì)好，為人忠厚；

4、1、5無煙、酒、賭嗜好；

4、1、6入職時須簽勞動協(xié)議和擔保協(xié)議書。

4、2工作車輛、公務車輛使用要求

4、2、1醫(yī)院高管人員工作車輛及其它公務車輛均配置專職駕駛員；

4、2、2禁止任何人員在工作時間及非工作時間用車不使用專職駕駛員而擅自駕車的行為；

4、2、3公務車輛在工作時間及非工作時間因公用車，必須由部門（科室）負責人填寫《公務用車申請單》，并嚴格履行審批手續(xù)；

4、2、4駕駛員憑《公務用車申請單》的有關(guān)項目內(nèi)容履行職責。超路線、超項目、超時間時，用車人必須及時報告并事后在審批手續(xù)上補充說明；

4、2、5車輛在節(jié)假日或每日下班收車時，必須停放在單位指定地點；

4、2、6車輛鑰匙及行駛證件統(tǒng)一由車管部門授權(quán)專職駕駛員保管。非經(jīng)車管部門主管同意，任何人不得私自持有或保管車輛鑰匙或行駛證件。

5原則及程序

5、1用車原則

5、1、1工作車輛根據(jù)領(lǐng)導上下班時間、工作時間內(nèi)的公務情況，安排使用。當工作時間內(nèi)無公務外出，醫(yī)院因重要公務急需用車，而沒有其他車輛可調(diào)配時，由車管部門負責人向工作車輛專用人報告后調(diào)配使用；

5、1、2公務車輛在工作時間內(nèi)由車管部門統(tǒng)一安排、調(diào)配；

5、1、3醫(yī)院領(lǐng)導因公外出或辦理緊急重大事項用車優(yōu)先。多位領(lǐng)導同時提出用車時，原則上按職級從大到小依次安排；

5、1、4任何部門、任何人員因公外出沒有公務車使用而必須搭乘出租車時，需經(jīng)車管部門主管許可后方可報銷交通費用；

5、1、5非工作時間用車、因私用車、外單位借用車輛，由總經(jīng)理（或授權(quán)車管部門負責人）批準。

5、2用車程序

5、2、1各部門工作時間及其它時間因公務用車，應提前兩小時填寫《公務用車申請單》報車管部門后，統(tǒng)一由車管部門負責人調(diào)配出車；

5、2、2駕駛員按照批準的《公務用車申請單》有關(guān)項目嚴格執(zhí)行出車任務。

6車輛管理

6、1車管部門負責建立詳實的車輛管理檔案，按規(guī)定辦理交納有關(guān)費用，按規(guī)定審計車輛費用憑證；

6、2堅持對每日用車情況的管理，掌握車輛的里程、油耗、維修、整潔保養(yǎng)等事項；

6、3堅持對定點停放車輛，定點加油、維修的檢查、監(jiān)督、管理，發(fā)現(xiàn)異常予以糾正或處理；

6、4堅持日常教育、督促駕駛員安全駕駛車輛；

6、5車輛檢修或維修費用在5000元/次以上，由總經(jīng)理核準；車輛檢修或維修費用在10000元/次以上的，由執(zhí)行董事（或呈報董事長）核準；

6、6車輛發(fā)生交通事故，應馬上報告車管部門負責人及上級主管，車管部門應積極辦理有關(guān)事故事宜。

7罰責

7、1不用駕駛員而擅自駕駛車輛，無論因公因私，無論任何職級，每發(fā)現(xiàn)（發(fā)生）一次，對當事人扣款100元；若發(fā)生交通事故，按事故所有費用扣罰當事人；若駕駛員同車同行而讓他人駕駛的，駕駛員亦按本條規(guī)定處罰；

7、2未辦理出車手續(xù)而出車的，扣罰駕駛員100元/次；駕駛員擅自把車鑰匙交他人駕駛的，

按責任條款7、1處理；

7、3非公務和非工作時間的私事用車，非經(jīng)有權(quán)批準人同意而出車的，扣罰當事人100元/次。給與車輛鑰匙者與當事人承擔連帶責任；

7、4酒后駕車或違章違規(guī)駕車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣罰當事人（駕駛員）1000元/次；發(fā)生交通事故由當事人（駕駛員）承擔全部責任；

7、5未按規(guī)定停放車輛的，扣罰駕駛員20元/次；車輛保養(yǎng)不善的，按造成損害程度由駕駛員承擔經(jīng)濟補償責任；

7、6對違反本規(guī)定第7條責任條款中的7.1、7.2、7.3、7.4任意一項，將根據(jù)事件嚴重程度在醫(yī)院或集團范圍內(nèi)給予處罰通報。發(fā)生交通事故時，同時解聘駕駛員。

7、7以上責任扣款，在當月薪酬中兌現(xiàn)，舉報人按扣款100%獎勵（對舉報人予以保密）。

醫(yī)院相關(guān)人員出現(xiàn)違反本規(guī)定未執(zhí)行或難于執(zhí)行處罰時，由總部人事行政部與財務部監(jiān)督并強制執(zhí)行。

7、8駕駛員出車過程中因違反交通法規(guī)而被交警部門處以違章罰款時，由駕駛員自行承擔全部罰款費用。

公司車輛規(guī)章制度(篇3)

第一章 總則

第一條 為加強公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的及時、經(jīng)濟、可靠，制定本制度。

第二條 本制度適用于機關(guān)公務車輛及公司屬單位工作用車和工具車。

第三條 車輛維修與保養(yǎng)實行統(tǒng)一管理，定點維修與保養(yǎng)。定點廠家從采購的廠家中擇優(yōu)選定兩家。

第四條 后勤負責公司車輛維修與保養(yǎng)管理。

第二章 崗位職責

第五條 駕駛員職責

（一）日常檢查、保養(yǎng)、維護，確保車輛安全駕駛；

（二）定期對車輛進行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；

（三）定期對車輛進行保養(yǎng)；

（四）車輛需要維修與保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》；

（五）負責車輛年檢。 第六條 車隊長職責

（一）協(xié)助后勤對公司車輛實施統(tǒng)一管理；

（二）對需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項目。

（三）負責與組織大修車輛的出廠驗收（大修指單次維修與保養(yǎng)費用在5000元以上的維修與保養(yǎng)）。

第七條 后勤專責職責

（一）組織監(jiān)察室、車隊長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；

（二）負責車輛使用費用的初審與登記；

（三）會同車隊長對車輛維修與保養(yǎng)項目詢價，提出建議，按程序報公司審批。

第三章 維修與保養(yǎng)

第八條 車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準后維修”的原則進行。未批準同意的，駕駛員不能擅自對車輛進行維修與保養(yǎng)。

第九條 車輛維修保養(yǎng)程序

（一）駕駛員提出維修或保養(yǎng)報告，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》；

（二）車隊長對車輛維修保養(yǎng)項目進行現(xiàn)場核實，確定維修與保養(yǎng)項目，并簽署意見；

（三）后勤專責會同車隊長一道對車輛維修保養(yǎng)項目詢價，按照質(zhì)優(yōu)價廉的原則，提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議；

（四）經(jīng)車輛使用領(lǐng)導簽字后報分管領(lǐng)導審批；詢價金額超過5000元的，報總經(jīng)理審批。

（五）駕駛員持《車輛維修保養(yǎng)申請》到定點廠家維修或保養(yǎng)；

（六）車輛維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認，更換的零配件交車隊長查驗并登記保管。屬大修的，還需車隊長簽字。

第十條 車輛在維修或保養(yǎng)過程中，遇到超出《車輛維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的，駕駛員應及時按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報修審批手續(xù)。

第十一條 車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應及時通知后勤，經(jīng)分管領(lǐng)導同意后方可進行維修。返回單位后，駕駛員應按程序補辦手續(xù)。

第十二條 車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。

第四章 費用報銷

第十三條 發(fā)生下列情形之一的，費用不予報銷：

（一）未申請或申請但未獲批準同意，對車輛維修與保養(yǎng)的；

（二）更換的零配件未上交的；

（三）超出《車輛維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的；

（四）未在定點廠家維修與保養(yǎng)的；

（五）其它違反規(guī)定的情形。

第十四條 在車輛維修與保養(yǎng)費用報銷時，后勤專責要認真核對經(jīng)車隊長核簽的《車輛維修保養(yǎng)申請》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項目。核對無誤后，按照財務管理規(guī)定進行報銷。

第十五條 車輛維修與保養(yǎng)費用原則上每季度報銷一次。

第十六條 駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費用，由駕駛員負責。

第五章 其它

第十七條 車輛加油卡管理實行“總卡統(tǒng)管、一車一卡、現(xiàn)場簽字”原則。非特殊情況，嚴禁未通過油卡直接為車輛加油。

第十八條 公務用車相對固定到班子成員，科室工作用車隨對應的`分管領(lǐng)導，特殊情況用車由后勤調(diào)配。因工作需要交換用車的，須在后勤登記備案，原則上由固定到該車輛的專職駕駛員駕駛，其費用與里程登記在用車領(lǐng)導名下。

第十九條 本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準。

公司車輛規(guī)章制度(篇4)

一、 適用范圍

本制度適用公司各部門的所有車輛。

二、 車輛使用管理

1、職責

1。1 行政經(jīng)理負責辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。

1。2 運營車輛由車輛管理人員負責車輛調(diào)度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。

2、公務車輛使用管理

2。1 公務車輛使用管理

公務用車除財務外原則上是各部門經(jīng)理，因公使用公車的須填寫《公務車輛使用申請表》，必須由總經(jīng)理批準，行政部備案。

2。2 公務車輛使用安排

2。2。2 行政部對審批通過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。

2。2。3 公務車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。

2。2。4 公務車輛申請人員在辦理公司事宜時，應嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司，應提前向行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。

2。2。5 公務車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應提前向行政部說明原因，獲得批準。

2。2。6 公務車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應將填好的派遣表及時上交行政部審核，審核無誤后存檔。

公司公務車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。

2。3 運營車輛使用管理

2。3。1 公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車，且車輛數(shù)量較多，應設(shè)專人管理，旨在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛運營。

2。3。2 各部門車輛出車、送貨應由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用公司車輛。

2。3。3 車輛管理人員應根據(jù)公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排，駕駛員應服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。

2。3。4 公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。

2。3。5 公司車輛不得對外出租和出借。

2。3。6 公司所有車輛鑰匙應有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T，駕駛?cè)藛T應在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。

2。3。7 公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經(jīng)部門經(jīng)理批準。

2。3。8 車輛管理人員根據(jù)公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應填制《車輛出車安排表》。

2。3。9 駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車安排表》時，在規(guī)定的時間應到達指定的地點，完成配送任務后應及時返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應及時向管理人員說明情況，獲得批準后方可。

2。3。10 車輛管理人員應對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當車輛返回時，應及時填寫返回公里數(shù)，并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應詢問其原因，情況嚴重的應上報公司。

2。3。11 駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的區(qū)域停放車輛，防止因此罰款。

2。3。12 部門間車輛調(diào)用應經(jīng)部門經(jīng)理批準，并報車輛管理人員備案。

三、 車輛用油管理

1、 職責

1。1 行政部經(jīng)理負責對公務車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控管理。

1。2 運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控管理。

1。3 各部門應加強車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。yJS21.CoM

2、車輛油卡管理

2。1 公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。

2。2 公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)部門經(jīng)理、財務經(jīng)理批準，并報車輛管理人員備案。

2。3 車輛加油卡辦理后，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。2。4 禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經(jīng)車輛管理人員同意。

2。5 車輛管理人員應根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

2。6 駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。

2。7 駕駛員在油卡充值前，應統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令，在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù)，其中：

a。月初余額為油卡在上次充值前的余額。

b。本月充值為油卡上次充值的金額。

c。月末余額為油卡最后一次加油后的金額。

d。本月用油=月初余額+本月充值—月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油

f。起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

l。中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

j。中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。

2。8 一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務審核。

2。9 車輛在使用備用卡加油時，應收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》，連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務審核。

2。10 特別注意事項：《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。

3、充值申請流程

3。1 車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。

3。2 車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務，財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。

3。3 車輛油卡充值申請審核通過后，財務部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員，車輛管理人員應提供正確的公司名稱，并指定專人領(lǐng)取，及時充值

3。4 車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務部。

3。5 車輛管理人員給油卡充值后，應將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務部。

四、 車輛維修、保養(yǎng)管理

1、 職責

1。1對維修服務公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。

1。2車輛管理人員負責對維修質(zhì)量進行驗證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

1。3駕駛?cè)藛T負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。1。4駕駛員負責及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修申請單》；確認保養(yǎng)維修合格；保留更換部件交公司驗審；對維修質(zhì)量進行及時反饋。

2、 工作流程

2。1日常檢查、保養(yǎng)、維護

2。1。1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。

2。1。2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

2。1。3經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應立即補充或更換。

2。1。4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。

2。1。5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

2。1。6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

2。1。7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。

2。1。8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報銷。

2。2定期保養(yǎng)

2。2。 1駕駛?cè)藛T要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標準見《保養(yǎng)標準表》。

2。2。2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

2。2。3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。

2。2。4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。2。2。5定期保養(yǎng)操作流程：

駕駛員填寫《車輛維修申請單》____部門經(jīng)理檢查__—審批（需要財務經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批）__憑審批后的《車輛維修申請單》（項目、金額）通過報帳中心借款__—對審批后的項目進維修__—維修過程中如需增加維修項目，由部門經(jīng)理確認維修__—對維修車輛進行檢查__—索取發(fā)票及維修清單____會計人員對維修項目進行審核______通過報帳中心沖銷借款。

2。3。1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設(shè)法排除故障。

2。3。2如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。

2。3。3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。

2。3。4突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導進行維修申請__—獲批準后進行維修（不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠）__—補填《車輛維修申請單》__—對維修質(zhì)量進行反饋和記錄____—車輛管理人員鑒定、審核____部門經(jīng)理簽字____走報帳中心報銷。

2。4保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。

3、特別事項

3。1公司應指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點，便于修理、維修，可指定兩至三個點。

3。2公司為避免修理點配件價格過高，應根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應點。

3。3公司應根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應點購買所需配件，杜絕在同一個點既買配件又做維修。

3。4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應在指定維修點修理后，由公司隔月統(tǒng)一支付。

3。5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。

五、車輛罰款及理賠管理

1、車輛罰款管理

1。1 客運車載貨罰款

1。1。1此類罰款為公司計劃內(nèi)罰款，駕駛員應在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當發(fā)生時，駕駛員態(tài)度應良好，爭取少罰款或不罰款。

1。1。2駕駛員應妥善保管開具的罰款單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報銷。

1。2 車輛停車罰款

1。2。1駕駛員應熟知交通停車相關(guān)規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方。

1。2。2該類罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應詳細了解罰款原因，屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報銷時應特別注意審核。

2、車輛事故理賠管理

2。1 車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，駕駛?cè)藛T應在提高自身駕駛技能的同時，認真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，理賠業(yè)務之多，特制定此辦法。

2。2 車輛在發(fā)生交通事故時應及時聯(lián)系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告。

2。3 駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

2。4 保險公司在受理交通事故后，會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上，駕駛?cè)藛T應妥善保管。

2。5 駕駛?cè)藛T應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

2。6 當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛?cè)藛T應憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。

2。7 財務部應根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。

公司車輛規(guī)章制度(篇5)

第一章 總則

第1條 為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。

第2條 本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。

第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

第二章 車輛維修規(guī)定

第4條 公司車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司機負責車輛的日常維護。

第5條 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應立即上報車隊主管，并進行維修。

第6條 若司機無法自行修復車輛存在的問題，需向車隊主管詳細說明維修的項目和損壞原因，經(jīng)車隊主管審核預算費用后，屬于100元以下修理項目的，經(jīng)車隊主管同意后方可進行維修；1000元以下修理項目的須經(jīng)部門經(jīng)理審核批準后方可進行修理；1000元以上維修項的報請公司領(lǐng)導批準修理。

第7條 司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，否則費用不予報銷。

第8條 公司的公務用車及特種車輛進行維修時，必須由車輛主管提出維修項目申請，并對修理費用做出認真評估后，報部門經(jīng)理批準，送達指定維修廠修理，否則費用不予報銷。

第9條 在車輛的修理過程中司機需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時，應及時上報車隊主管并與修理廠進行協(xié)商。

第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車隊主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時，必須上報公司領(lǐng)導，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

第11條 車輛完成中修、大修后，司機或車隊主管需要對車輛的維修結(jié)果進行驗收。

第12條 車隊主管應建立完善的車輛維修檔案并要登記造冊， 妥善保管。

第13條 送修理廠的車輛，要堅持厲行節(jié)約，修舊利廢，以修復為主，換件為主的原則。

第14條 接到車輛需維修信息后，根據(jù)車輛狀況、維修項目，統(tǒng)籌安排車輛修理。對進修的車輛，根據(jù)維修規(guī)范和維修項目對車輛進行必要的檢查，判斷故障原因和決定維修手段。

第15條 對于比較大部件的維修或零件更換，應嚴格按照維修規(guī)范，先上報后更換的原則進行維修配件安裝。

第三章 車輛修理費用及報銷

第16條 在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預算以內(nèi)時，給予報銷；多余部分不予報銷。

第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由指定修理廠點每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。

第18條 車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機或具體承辦人應將廢舊零部件交車隊主管審查，車隊主管報公司領(lǐng)導審核。

第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，200元以下修理項目時，須電話征得車隊主管同意；200元以上由車隊主管報請部門經(jīng)理同意后方可維修。

第20條 車輛在路途中需進行維修時，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，經(jīng)車隊主管進行核查后，方可進行報銷。

第21條 駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的，由其本人承擔費用總價的20%。

第四章 附則

第22條 本規(guī)定經(jīng)公司領(lǐng)導辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。

第23條 公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢止。

第24條 本規(guī)定由機場運行保障部 機務特車室制定并解釋。

公司車輛規(guī)章制度(篇6)

一、安全生產(chǎn)和崗位責任制

（一）負責人崗位職責

1、認真學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，全面負責安全生產(chǎn)工作。

2、負責制定各項安全生產(chǎn)崗位職責、崗位操作規(guī)程、安全生產(chǎn)應急預案等各項規(guī)章制度。

3、負責和協(xié)助有關(guān)部門對安全生產(chǎn)事故的上報、調(diào)查、責任認定及處理決定等事宜。

4、負責召集單位安全例會等各項重要會議。

5、負責對單位安全生產(chǎn)情況的監(jiān)督檢查。

（二）安檢員崗位職責

1、認真學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，具體負責組織做好營運車輛的例檢工作。

2、嚴格按照營運車輛安全例檢制度、技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程，逐項對營運車輛證照（車輛行駛證、道路運輸證、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證）、技術(shù)等級評定及二級維護情況、車輛技術(shù)狀況等進行安全檢查。

3、對車輛進行例檢，對不合格的及時組織整改并將情況上報有關(guān)領(lǐng)導。

4、參加單位組織的安全例會和安全教育培訓。

（三）駕駛員崗位職責

1、認真學習貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。

2、嚴格遵守單位各項規(guī)章制度和機動車安全駕駛操作規(guī)程，有與準駕車型相適應的駕駛證和從業(yè)資格證，持證上崗。

3、掌握所駕車輛的技術(shù)特征，負責車輛的日常保養(yǎng)，在發(fā)車前、行車中、收車后做好車輛證照、車輛技術(shù)性能的自檢，及時進行維護、修理。

4、協(xié)助安檢員管理所駕車輛的證照，按時參加車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護、年度審驗及投保業(yè)務。

5、積極參加安全例會和安全教育培訓，不斷提高駕駛技能。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、駕駛員不帶情緒開車，保證行車安全。

2、接受運輸任務，按時到崗，對車輛情況進行自檢，存在故障隱患立即維修。

3、駕駛員對車輛的.日常維護應做到：

⑴堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

⑵保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

⑶防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

⑷保持車容整潔。

4、配合安檢員對營運車輛進行安檢，安檢合檢方可出車。

5、駕駛員在行車中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和安全操作規(guī)程，遵守駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，駕駛車輛必須證、照齊全，不準駕駛與證件不符的車輛，嚴禁酒后開車，自覺遵守交通標志、標線、指揮燈信號、交通管制以及現(xiàn)場公安交警的指揮，嚴禁超速、超載行駛，禮貌行車，確保行車安全。

6、嚴禁私自越線（改線、繞道）行駛，嚴禁私自將車交他人駕駛。

7、駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時應休息20分鐘以上，24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、結(jié)合重大節(jié)假日、季節(jié)轉(zhuǎn)換、重大運輸保障任務不定期進行全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。

3、嚴格按規(guī)定進行裝貨，并做好途中檢查工作。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度。

四、從業(yè)人員安全管理制度

一、為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及單位各項安全管理制度，提高從業(yè)人員素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生，特制定本制度。

二、從業(yè)人員的資格及聘用：

（1）駕駛員應有與駕駛車型相適應的駕駛證、相應類別的從業(yè)資格證。

（2）從業(yè)人員年齡不超過60周歲。

（3）從業(yè)人員須經(jīng)相應培訓考試合格持有效合格證件方可上崗。

（4）單位與聘用人員簽訂聘用合同前須向道路運輸管理機構(gòu)和公安部門查詢擬聘用從業(yè)人員相關(guān)情況。簽訂聘用合同后應在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章。

（5）聘用非本地籍從業(yè)人員從業(yè)時間超過3個月的，在簽訂聘用（或解聘）合同15日內(nèi)到轄區(qū)運輸管理機構(gòu)備案。

（6）不與沒有固定住所或居所、患有嚴重疾病、休息時間得不到保證的從業(yè)人員簽訂聘用合同。

三、各崗位從業(yè)人員須嚴格遵守本公司各項規(guī)章制度，嚴格按照崗位操作規(guī)程進行作業(yè)，嚴禁在崗期間從事與工作無關(guān)或影響安全的行為，嚴禁脫崗。

四、本單位從業(yè)人員應參加單位組織的例會和教育培訓活動，不斷提高安全生產(chǎn)思想認識和安全操作水平。

五、安全例會制度

1、單位負責人每月召開一次安全例會。

2、安全例會由單位負責人負責召集。

3、安全例會由安檢員、全體駕駛員等相關(guān)人員參加，實行簽到制。

4、例會內(nèi)容：

⑴傳達國家、省市及主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)的形勢、會議、文件精神；

⑵聽取各部門、有關(guān)崗位的工作匯報；

⑶對本單位的安全隱患進行通報、分析，安排相應的整改措施；

⑷對發(fā)生的安全生產(chǎn)事故進行分析，研究對有關(guān)責任人員的處理；

⑸布置下階段安全生產(chǎn)工作。

5、會議由安檢員負責記錄，會議記錄要妥善保管。

六、安全培訓和教育學習制度

1、安全培訓和教育學習工作由單位負責人負責組織。

2、安全培訓和教育學習由安檢員、全體駕駛員等相關(guān)人員參加，實行簽到制，請假人員事后必須補課。

3、安全培訓和教育學習的內(nèi)容：

⑴安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、消防法、道路運輸條例等法律法規(guī)；

⑵各崗位的安全操作規(guī)程；

⑶典型事故的案例分析警示教育；

⑷事故應急處理及現(xiàn)場自救知識；

⑸其他安全內(nèi)容。

4、安全培訓和教育學習可每月或結(jié)合實際情況不定期組織。

5、安全培訓和教育學習由安檢員負責記錄，對學習資料、培訓講義、試卷及考核資料進行歸檔保存。

七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

1、購置車輛應選擇符合國家技術(shù)標準的規(guī)范產(chǎn)品，積極推廣使用高性能、低能耗、安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。

2、車輛必須在公安部門辦理登記手續(xù)并領(lǐng)取合法行駛證、號牌，在運管部門辦理合法營運證照方能正式營運。

3、車輛必須按時參加公安部門的年檢和運管部門的車輛綜合性能檢測，按期進行二級維護，按期投保交強險、第三者責任險等險種。

4、嚴禁任何人對車輛進行改裝。

5、駕駛員要做好車輛例檢工作，不帶故障上路。安檢員要加強對車輛的檢查，保持車輛技術(shù)狀況完好。

6、建立營運車輛技術(shù)檔案，包括購車發(fā)票、登記證、行駛證、營運證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護記錄、修理記錄、事故記錄等。

7、車輛技術(shù)性能不能達到安全標準的車輛應及時辦理報廢手續(xù)。

八、道路交通事故處理應急預案

1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

2、當事人應立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。

3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發(fā)生亡人及重大影響的道路運輸事故，應在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

九、自然災害、突發(fā)性事件應急預案

1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。

3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，且技術(shù)過硬、作風正派、身體健康。

5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

6、執(zhí)行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應急預案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務。

7、完成應急運輸任務后，必須向各有關(guān)部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能力。

8、根據(jù)應急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。

公司車輛規(guī)章制度(篇7)

一、原則與適用范圍

1、為切實加強我公司公務車輛管理，提高工作效率，節(jié)儉財政開支，降低行政成本結(jié)合我公司的實際情景，制定本制度。

2、本制度的適用范圍是三輛車。

二、公車使用管理

1、公車使用要根據(jù)工作緩急由各部門提前申請用車，盡量多件事情一次性出車辦完，避免一件小事出車數(shù)次情景發(fā)生，如發(fā)現(xiàn)有故意違反本規(guī)定者，此行為將直接納入到當事人的績效考核中。

2、用車人在工作完成后，需及時將車輛及鑰匙交還公司車輛管理人員，并填寫由公司制定的《車輛管理情景表》，做到所有車輛出車情景清晰明了。凡不及時填寫《車輛管理情景表》者，每次罰款100元。

3、公車要停放在公司指定的停車場所，未經(jīng)公司領(lǐng)導批準，所有用車人都不得私自將公車開回家，事情辦完之后，用車人要及時將車輛送回公司，否則按公車私用處理，并處罰款200元。

4、車輛原則上不外借，如遇特殊情景，在滿足公司用車無障礙的前提下，外借時間在一天以內(nèi)的，由公司副總經(jīng)理批準；外借時間在一天以上的，報總經(jīng)理批準。

5、到外地出差需要用車時，需公司領(lǐng)導同意并由公司管理人員核對里程表，回到后用車人要及時將里程表數(shù)報給公司車輛管理人員，途中加油數(shù)和區(qū)域路（橋）費等填寫在《出差報銷單》上，并由公司領(lǐng)導核實簽字報銷。凡不按規(guī)定辦理者不予報銷有關(guān)費用。

6、用車人要樹立節(jié)儉用油的觀念，實行車輛刷卡加油的管理辦法，原則上在指定的加油站加油，并記錄好所加油數(shù)及加油卡內(nèi)余額數(shù)，歸還車輛時如實填寫《車輛管理情景表》。任何人不經(jīng)批準不得擅自給外單位的車輛加油，違反者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處所加油數(shù)十倍以上罰款。

7、用車人要經(jīng)常檢查車況，發(fā)現(xiàn)隱患要及時報告和處理，嚴禁車輛帶病行駛。

8、用車人在行車時應帶齊證件，自覺遵守交通規(guī)則，嚴禁疲勞駕車、酒后駕車和超速行駛，確保行車安全。因違章受到處罰，由駕駛員本人承擔全部職責。

9、用車人應做好公車日常保養(yǎng)，堅持車輛清潔衛(wèi)生。

10、如果車輛發(fā)生交通事故后，要保護事故現(xiàn)場，及時撥打110報警，并與單位車輛管理部門及汽車租憑公司取得聯(lián)系，已確定事故職責方及保險事宜。未經(jīng)批準，駕駛公車外出辦私事發(fā)生交通事故的，所有損失由當事人負責賠償；未經(jīng)批準，將公車借給外人使用發(fā)生交通事故的，所有損失由借車人承擔。

11、公務車輛發(fā)生損壞或被盜，用車人員應當立即向公安部門和保險公司報案，同時向單位報告。凡違反車輛管理規(guī)定，不按規(guī)定停放或公車私用期間發(fā)生損壞或被盜，當事人負責賠償保險公司理賠不足部分。

三、維修管理

1、用車人對所經(jīng)常使用的車輛實行定期維護和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障應及時報告、維修，確保行車安全。

2、車輛需要維修、裝飾時，首先應由用車人向公司提出申請，經(jīng)鑒定確認后，再由用車人將車輛維修、裝飾申請交由公司領(lǐng)導簽字批準后，方可進入指定維修廠維修、裝飾；不許擅自送修車輛，否則，費用自行承擔。

3、機動車輛進廠修理時做好交接手續(xù)；出廠時要進行驗收，合格后該車駕駛員在維修材料單上簽字，并將維修材料單帶回一份，以便結(jié)帳時核查。

4、車輛進廠維修期間，用車人要跟車監(jiān)修，并對車輛的維修質(zhì)量負責，確保車輛維修后到達相應的技術(shù)標準；因維修配件質(zhì)量問題所發(fā)生的再修費用，用車人不與認可簽字，由修理廠承擔；因用車人管理使用不當所發(fā)生的二次修理費用，由其本人自負。

5、車輛在維修、保養(yǎng)期間，需要更換總成部件或費用較高部件時，要經(jīng)過有關(guān)技術(shù)審核鑒定，并報副總經(jīng)理同意后，方可更換；車輛需進行大修時，要經(jīng)過有關(guān)審核，并副總經(jīng)理批準后，方能修理。

四、用車人員要求

各用車人員要嚴格遵守上述規(guī)定，不斷加強學習，提高自身的思想政治素質(zhì)和業(yè)務本事；樹立安全、快捷、高效、節(jié)儉意識；不開英雄車、賭氣車、故障車，不酒后駕車；確保車況處于良好狀態(tài)，節(jié)儉車輛維修費用。若違反規(guī)定造成嚴重后果者將進行嚴肅處理。

公司車輛規(guī)章制度(篇8)

1、車輛由站辦公室進行統(tǒng)一管理，除值班車輛外，車輛管理軟件 單位業(yè)務用車由辦公室根據(jù)車輛與使用相對固定的原則進行安排，各科室分管領(lǐng)導亦按此規(guī)定相應安排科室出差等工作。

2、車輛加油，由辦公室負責辦理油本，油本安排專人進行管理，對每輛車加油情況進行登記，司機每次加油完畢，及時將油本交回。

3、車輛維修由單位確定修車點，修車由司機向辦公室主管領(lǐng)導請示同意后進行維修，無特殊情況，車輛不得在指定維修點以外地方進行修理。

4、無特殊情況車輛應嚴格實行專人駕駛，車輛管理軟件 晚上及節(jié)假日車輛應于單位院內(nèi)停放，特殊情況需要出車的應報主管領(lǐng)導同意。

5、站各科室及養(yǎng)護公司周末及節(jié)假日需出車的，由用車科室主管領(lǐng)導向辦公室主管領(lǐng)導提出申請，辦公室主管領(lǐng)導根據(jù)情況進行安排。

6、司機作為特殊崗位，應服從單位節(jié)假日出車安排，車輛管理軟件 有事外出須向領(lǐng)導請假并保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通。

7、司機對自己持有的車輛資料應妥善保管。

8、司機應加強服務意識，經(jīng)常保持車輛干凈、整潔，不斷提高駕駛技術(shù)，保持良好車況，遵守交通規(guī)則，不違章駕駛。

9、違反本制度給單位造成損失的，司機承擔全部責任。

10、遇有重大活動及特殊情況所有車輛由辦公室進行統(tǒng)一調(diào)配。

11、本制度自制訂之日起實行。

公司車輛規(guī)章制度(篇9)

第一章總則

第一條為加強對公車公營的管理，保證正常的生產(chǎn)秩序，使車輛運行有章可循，維護企業(yè)信譽，特制定本規(guī)定。

第二條凡公司所屬公營車隊及相關(guān)工作人員，都必須遵守本辦法。

第二章調(diào)度紀律

第三條各公營車隊應配備專（兼）職公營車輛調(diào)度員。應班駕駛員應提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證，經(jīng)調(diào)度核實后發(fā)放牌證。

第四條車輛在始發(fā)站不能正常應班的，駕駛員須及時報告，經(jīng)車隊確認同意后，另行安排車輛頂班。

第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級指定的特定運輸任務，駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度，

第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。

第七條完成當日行車任務后，應向公營車隊匯報車輛運行情況，交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作，并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。

第三章運行規(guī)定

第八條車輛必須按規(guī)定懸掛客運班線牌，隨車攜帶道路運輸證，客運附加費繳訖證、運管費繳訖證、養(yǎng)路費繳訖證、行駛證以及其他各種證件，否則，被查處的罰款和所造成的損失由責任人承擔。

第九條車輛應按規(guī)定的線路、班次營運，不得脫班、蹋班。

第十條運行途中如遇路阻又不能接駁，確需繞道運行的，應及時向公營車隊匯報，車隊接到匯報后，應及時做好運力調(diào)整及班次時間安排。

第十一條車輛接駁及費用結(jié)算：車輛在運行途中確因拋錨、路阻、肇事無法繼續(xù)運行時，除駕駛員必須就近電告應班站外，同時所有車輛必須無條件接駁。

1、共營線路車輛順路捎帶的，一律不實行結(jié)算。

2、接駁手續(xù)的辦理：另派車接駁的，在接駁現(xiàn)場由被接駁司機寫出地點、時間、車號、載客情況便條、交接駁車司機帶回車隊填開接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營線路車輛實行互相對駁的，由雙方司機在對方三聯(lián)單上簽注接駁地點和時間作為計算班次的依據(jù)。

第十二條蹋壓班的處理：公營車隊從事快班工作全體人員應切實履行各自的工作職責，確保正班正點運行。

凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無故蹋壓班的，按該班單邊全程80實載率予以賠償，第二次予以解聘。

第十三條嚴禁中途上客或裝運行包；嚴禁以車謀私；嚴禁工作人員的親屬、朋友無票或持無效票乘車；嚴禁內(nèi)部員工無票乘車。

第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務質(zhì)量。

第四章牌證管理

第十五條班線牌、進站（證）等牌證由公營車隊調(diào)度員負責日常保管、發(fā)放。

第十六條當班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報班時領(lǐng)取班線牌、進站卡（證）等牌證；向車隊申領(lǐng)車輛行駛證、規(guī)費繳訖證及加油專用本，當次（天）任務完成后或應及時交回，并實行簽字制度，無論是向調(diào)度室領(lǐng)取牌、證還是向車（分）隊領(lǐng)取的證件，在車輛運行時，駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。

第五章獎勵與處罰

第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點、脫班、停班的，每次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元，并按該班次全額收入的80補償。

第十八條違反本規(guī)定第六條款，經(jīng)查證屬實，第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金200元，第二次扣罰20__元。若造成了損失，由責任人承擔賠償責任。

第十九條違反本規(guī)定第十三條款，經(jīng)查證屬實，按實際收入票價3-5倍扣罰信譽質(zhì)量保證金。

第二十條違反本規(guī)定第十四條款，經(jīng)查證屬實，第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元，第二次予以解聘。

第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度，第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元，第二次予以解聘。

第二十二條不按規(guī)定行車路線行駛或私自改變運行線路的，每次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元，并可視情予以解聘處理。

第二十三條凡未及時報告導致塌班的按塌班論處，或拒絕接駁的，扣罰責任人信譽質(zhì)量保證金20__元，并予以解聘。

第二十四條營運牌、證遺失、被盜，責任人應無條件承擔所有補辦費用，另扣罰責任人信譽質(zhì)量保證金1000元。

第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報紙、電臺、電視臺公開批評的，扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元，并視情給予解聘處理。

第六章附則

第二十六條因車隊、車站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定，所造成的損失及處罰由責任人承擔。

第二十七條凡違反本管理辦法的處罰，由公司運輸管理部門調(diào)查核實后進行處罰，罰款全額上交公司。

第二十八條本管理辦法解釋權(quán)與修改權(quán)屬公司，自發(fā)文之日起執(zhí)行。

公司車輛規(guī)章制度(篇10)

1、目的：

為了加強本公司的車輛管理和保養(yǎng)，特制定本規(guī)定。

2、范圍：

本公司用于送貨之貨車。

3、職責：

3.1司機負責車輛的定期檢查和保養(yǎng)，并憑《用車申請書》出車。

3.2用車部門負責填寫《用車申請書》并經(jīng)部門部長簽名后交總經(jīng)理或行政部部長審批。

4、車輛管理：

4.1車輛由專職司機駕駛，司機應定期進行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。

4.2車輛出車前必須進行安全檢查,車輛行車途中應安全行駛并嚴格遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款由駕駛員負擔。

4.3用車部門在用車前須填寫《用車申請書》，經(jīng)部門部長簽字后交行政部部長審批后交司機。

4.4用車應設(shè)《用車記錄薄》記錄出差地點、時間、用車人等，并應要求用車人在記錄薄上簽名，每月30日前上交財會統(tǒng)計結(jié)算。

4.5公司用車送貨物原則（以本公司鋁殼箱為標準）低于2件的不出車。

4.6如節(jié)假日或業(yè)余時間用車的應提前一天向總經(jīng)理或行政部提出申請并填寫《用車申請書》,經(jīng)審批后方可使用。該用車時間內(nèi)所有責任由用車人負責（包括事后得知該時段發(fā)生的電子違章記錄罰款。

4.7車輛出車任務結(jié)束后和節(jié)假日應停放在公司專用車位內(nèi)，不得擅自將公車私用，否則追究司機責任。

4.8車輛的各類證件要保管完好，行駛證、車匙不得放在車內(nèi)，以防發(fā)生盜竊。

4.9營銷人員用車各項費用自理，包括油費、路費、違章罰款，司機出差補貼等。

5、司機管理：

5.1公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則安全駕車，并應遵守本公司其它相關(guān)的規(guī)章制度。

5.2司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，發(fā)現(xiàn)有故障的應及時報告行政部，經(jīng)批準后送汽修廠維修。

5.3司機應清楚了解車輛的保養(yǎng)時間和各季度的審核工作，如因證件不齊全或過期失效的，后果由司機負責。

5.4司機駕車一定要遵守交通規(guī)則、文明開車，不準危險駕車（包括高速緊跟、爭道、賽車等），不準疲勞駕車、不準酒后駕車。如因故意違章或以上原因被罰款的，費用由當事人負責。

5.5上班時間未派出車的，應隨時在公司等候出車，在辦公室內(nèi)應協(xié)助做好各方面工作（包括接收、派送傳真文件、復印等）必要時協(xié)助其它部門工作。

5.6未經(jīng)批準不得將車輛隨意交給他人駕駛或練習駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。

公司車輛規(guī)章制度(篇11)

一、目的：

規(guī)范公司車輛管理，提升工作效率和工作品質(zhì)，確保車輛使用及時、合理及安全化。

二、范圍：

本公司所有公務用車。

三、工作規(guī)定：

1、公司實行一個司機負責一輛車輛。司機負有對車輛安全駕駛、車輛維護、車輛受檢、車輛違章處理的責任。

2、由生產(chǎn)部負責統(tǒng)一車輛的管理、派遣及管理司機相關(guān)工作的安排。

3、由采購部負責管油卡的登記，由財務部負責審核。

4、由生產(chǎn)部負責監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、行車記錄、車輛清潔及報銷等相關(guān)工作。

5、司機人員每日行車必須認真填寫《行車記錄表》，經(jīng)使用者確認實際使用時間、里程、加油等情況，由生產(chǎn)經(jīng)理審核，于每周一上午11：30前交綜合部相關(guān)負責人?！缎熊囉涗洷怼穼⒆鳛橛唾M、路橋費報銷的依據(jù)之一，否則費用不予報銷。

6、司機必須服從生產(chǎn)部門的調(diào)度服從上級的統(tǒng)一指揮，不得以任何理由拒絕行車。

7、在未經(jīng)過公司批準的情況下，嚴禁私自用車。

8、司機身上必須攜帶通訊工具，保持電話暢通。

9、司機出車，應保證行車安全。若出現(xiàn)事故，必須第一時間反饋至綜合部協(xié)調(diào)處置。

10、車輛出現(xiàn)故障、損壞等異常情況，必須及時反饋至分管領(lǐng)導和綜合部，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)未及時反饋私自處理的，駕駛員記小過。

11、生產(chǎn)部與綜合部每月負責對司機進行考核，將考核結(jié)果作為每月發(fā)放浮動工資的重要依據(jù)。

12、司機離職前，應處理完車輛違章等相關(guān)事宜后方可結(jié)算工資。

四、相關(guān)細則：

1、公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。不得酒后駕車，不得疲勞駕車，不得非正常操作行駛車輛。

2、司機應經(jīng)常對車輛各種證件的有效性進行檢查，出車時一定保證證件齊全。

3、出車時必須選擇方便，快捷路徑，不得無故繞道，應以提高工作效率，節(jié)省機油為原則。

4、無需出車時，車輛應停放在指定的位置待命。外出停放時，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。

5、司機離開車輛時，要鎖好車輛、搖起車窗玻璃、鎖好車門，如車內(nèi)丟失物品或下雨淋濕駕駛室，由該司機賠償損失并通報批評。

6、司機每次出車必須嚴格做好行車登記，認真填寫《行車記錄表》;初次不填的，予以口頭警告，兩次及以上予以記過處分并通告批評。并將行車日志作為對“優(yōu)秀駕駛員”評選的重要項目之一。

7、司機長途出車過程中，遇到特殊情況需向上級匯報，不報或者隱瞞者自行負責車輛問題 ;相關(guān)陪同者，也有連帶責任。

8、如裝車物品因超高、超長、超寬有可能造成違反交規(guī)的情況時司機應事先現(xiàn)向公司說明。在征得公司同意后出行，造成因限高、限寬的違章情形，司機免責。此外，司機在出車時發(fā)生的一切違章違規(guī)責任、均由其司機承擔。

9、報銷時，必須有《行車記錄表》和加油時開具發(fā)票或小票作為憑證，且發(fā)票上填寫公里數(shù)、車牌號，才予以報銷。

10、車輛維護及保養(yǎng)

10.1 本公司所有車輛所屬司機應確實遵守車輛保養(yǎng)規(guī)范的執(zhí)行，車輛附車輛保養(yǎng)手冊，應熟讀詳記，維護車輛最佳狀況。

10.2 車輛維修及保養(yǎng)的地點應在公司指定的地點進行，司機不得私

自更換。有特殊原因需要換點維修的，應事先征得公司的同意。

10.3 每日要例行檢查車輛的水、電、油、輪胎及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。

10.4 對于車輛操控若發(fā)覺異常應立即進廠檢查，申報車輛維修。

10.5 至少每周洗車一次，隨時保持車身外觀清潔干凈。

10.6 隨時注意里程數(shù)，于規(guī)定里程更換機油、齒輪等例行車輛保養(yǎng)。

10.7 車內(nèi)應保持清潔，不得零亂堆置雜物。隨車工具完好、齊全。

10.8 所有維修記錄應詳盡填寫，吸取經(jīng)驗 ，防范類似事件的發(fā)生。

五、獎懲

公司將不定期對司機進行抽查，實行打分考核。對考核不達標的司機進行記過處理。每季度評選一次“優(yōu)秀駕駛員”。被評為優(yōu)秀駕駛員的司機，公司對其給予精神獎勵及物質(zhì)獎勵。

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