汽車培訓總結(jié)。

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汽車售培訓總結(jié) 篇1

xxxx年3月至5月，我參加了十堰東風高級技校舉辦的汽車維修培訓。這次培訓既是一個學習的過程，也是一個享受的過。在這個過程中我學到了很多教育方法，提高了教學能力和技能水平。

一、通過培訓，學習到了許多的理論知識和專業(yè)技能知識。這次培訓包括了漢斯賽德爾基金會汽車電器教具制作培訓、整車電氣、底盤維修、國四發(fā)動機后處理，培訓老師和專家們對噩夢傾囊相授，讓我們學到很多實際維修知識。與此同時，老師們的上課方法對我們今后的教學有很強的示范性。

二、此次培訓不是終點，而是開始。

在這次培訓中，除了讓我完成理論知識學習和專業(yè)技能知識學習以外，更重要的是為我們以后對于汽車維修專業(yè)課教學打下了基礎(chǔ)，也將對于我們自身學習指明了方向。

三、培訓使自己增強了信心，也感受到了壓力

通過本次培訓，使我學到了很多新的理念和教學技能知識，對教和學有了很多新的認識，并且明確了個人的專業(yè)發(fā)展方向，增強了自信心。但是同樣通過培訓，我才知道我對汽修方面的知識掌握的是那么的不夠，到成為一名合格的專業(yè)教師還有很大的距離，特別通過和服務(wù)維修工作人員的相互交流中，發(fā)現(xiàn)汽車行業(yè)的技術(shù)變化是日新月異的，我如何才能跟上行業(yè)發(fā)展的步伐，將新技術(shù)融入到教學中去，面對這些，我心中感到了壓力。面對壓力，我想我只有不斷努力學習，努力去做好每一件事，盡最大努力去完成好每一項工作和任務(wù)。

最后，感謝東風高級技工學校各位老師對我的耐心指導，答疑解惑。

汽車售培訓總結(jié) 篇2

汽車噴漆培訓總結(jié)

在現(xiàn)代化社會中，汽車已經(jīng)成為了人們必不可少的交通工具之一，人們對于汽車的裝修也越來越注重，特別是對于汽車的涂裝和噴漆，這些都需要特別的技巧和方法，汽車噴漆培訓就是為了滿足這種需求而生的。汽車噴漆培訓，可以教授學員怎樣進行汽車噴漆，并提供實戰(zhàn)訓練機會，使學員在實踐操作中逐步掌握各種技巧。下面本文就從如何選擇培訓機構(gòu)、學習內(nèi)容、實踐操作等多個方面進行總結(jié)，以助讀者更好地了解汽車噴漆培訓。

一、如何選擇培訓機構(gòu)

在選擇汽車噴漆培訓機構(gòu)時，應(yīng)該多方面考慮，比如機構(gòu)的師資力量、課程內(nèi)容、學費等方面。首先，師資力量應(yīng)該是首要的考慮因素。汽車噴漆培訓的師資力量不僅需要有專業(yè)的噴漆技能，還需要對汽車的修配有所了解，最好能夠掌握涂鴉和鈑金修理等相關(guān)技能，只有這樣才能夠有效地授課、解答問題。

其次，課程內(nèi)容也是選擇機構(gòu)的關(guān)鍵因素。課程內(nèi)容應(yīng)該涵蓋噴漆工具的介紹和使用、顏料種類及處理方法、涂裝技巧、涂裝后的修復等內(nèi)容。因為汽車涂裝需要嫻熟掌握多項技能，課程內(nèi)容如果過于簡單，那學生可能不夠細致地學習，而課程內(nèi)容過于繁瑣，學生難以消化，因此選擇合適的課程內(nèi)容至關(guān)重要。

最后，學費也是要考慮的因素。學費不應(yīng)該過高，以免給自己帶來經(jīng)濟壓力，也不應(yīng)該過低，低價往往是代價，也許便宜的機構(gòu)硬件設(shè)施和師資力量都跟不上，后續(xù)就會對學員造成很大的影響。

二、學習內(nèi)容

汽車噴漆培訓的內(nèi)容應(yīng)該是從淺入深、由易到難的。首先從噴漆工具的使用介紹開始，包括噴漆器、壓縮機、噴嘴、壓縮泵等，以及如何調(diào)整和清洗這些工具。然后介紹各種涂裝技巧，包括填補斑點、調(diào)整顏色、預(yù)熱等。最后介紹涂裝后維護的方法，如研磨、拋光、蠟漆等。學習內(nèi)容不僅應(yīng)該詳盡，也應(yīng)該貼切實際，便于學員理解和掌握技能。

三、實踐操作

汽車噴漆不但需要理論知識，還需要大量的實踐運用。因此，在汽車噴漆培訓中，實踐操作同樣重要。學生應(yīng)該親自動手進行實際操作，同時善于聆聽和問問題。在實踐操作中，學生會更加深入地了解噴漆技術(shù)，同時也會更容易發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)經(jīng)驗、提高技能。

總之，汽車噴漆培訓雖然能夠為初學者提供知識和技能，但培訓的質(zhì)量卻各不相同，因此選擇合適的培訓機構(gòu)、學習恰當?shù)膬?nèi)容以及注重實踐是至關(guān)重要的。只有穩(wěn)定且充實的訓練，才能夠使學員更好更快地掌握噴漆技術(shù)。

汽車售培訓總結(jié) 篇3

我是一位職業(yè)學校的普通教師，在校領(lǐng)導支持和同事們的幫助下，我有幸于20xx年10月21日來到了湖南省交通職業(yè)學院參加為期44天的培訓。我和來自全省各地的共16名中職教師成為湖南省中職師資培訓的學員，對于我來說，這是一次形式新穎、內(nèi)容豐富、全面系統(tǒng)的理論和實踐知識的學習。44天的學習使我受益匪淺，感受頗深，學到了很多以前沒有接觸過的知識。不但在理論和操作上使自己得到了進一步的充實，開闊了視野，同時在思想上也有了更新的飛躍，在認識上有了更大的提高。這些收獲一定會對我今后的教學有很大的幫助。

此次在湖南省交通職業(yè)學院教師培訓共分為兩個大模塊：

一、專業(yè)教學能力模塊：

包括四個子模塊：

1、市場調(diào)研；

2、工作任務(wù)分析和教學分析；

3、專業(yè)課程設(shè)計；

4、教學組織設(shè)計；

在這個模塊的學習中，我們首先學習了基于工作過程的課程設(shè)計方法，通過學習我覺得這個方法總結(jié)的特別好，而且不光是課程設(shè)計，很多事情都可以用資訊、決策、計劃、實施、檢查、評估。六個步驟來處理，這樣這個工作會完成的比較好，并且有條理。

通過萬家麗北京現(xiàn)代瑞特店、通用4S店等企業(yè)的調(diào)研，我們獲得了很多的關(guān)于企業(yè)用人需求的資訊信息。

并結(jié)合我們學習的知識最終完成了一門課的課程設(shè)計。關(guān)于課程設(shè)計我以前是從來沒有接觸過的，通過這次學習我感到在教學研究方面有了極大的提高。

出此之外在這里我們還參加了很多關(guān)于教學組織能力方面的學習，通過任務(wù)驅(qū)動的模式鍛煉了我們的教學能力。

在這個模塊中我的第一感受就是團隊精神的重要性。當課程設(shè)計要分組的時候，老師就給我們大家心里埋下了一股高昂的基調(diào)。在這讓人覺得枯燥又充實的`幾十天中，我們大家都按照自己所分工所要做的事性在埋頭苦干，給人的感覺好像回到了學生時代將面臨高考時候，以現(xiàn)在的身份看那時，假以那時的身份又想到現(xiàn)在，讓人心潮澎湃，激情更加高漲。以往做一件事情的時候，個人可能都會有精神分散的情況，而當一個人真正面對一件難做而又不得不做的事情時，覺得拿下它就是一種勝利，這是對自己的一種最起碼的要求，精神集中也是對你在做的一件事情負責，對自己負責。這是我們在以后的工作中，應(yīng)該具備的一種本質(zhì)，現(xiàn)在學會或者說是養(yǎng)成是非常有必要的。

二、專業(yè)核心能力模塊、專業(yè)選修能力模塊

這兩個模塊的學習分為兩個階段：

第一階段：我們進行的是理論方面的學習。主要課程包括《電控發(fā)動機機構(gòu)》、《發(fā)動機機構(gòu)》、《汽車電器設(shè)備構(gòu)造》、《底盤結(jié)構(gòu)》、《電控底盤結(jié)構(gòu)》。

第二階段：我們進行的是實訓操作的訓練，訓練內(nèi)容包括：氣門更換、氣門更換、活塞銷更換、活塞銷更換、離合器摩擦片更換、制動片的檢測與更換、球籠更換、充電指示燈亮故障診斷、起動無力故障診斷、大燈不亮故障診斷、雨刮器不工作故障診斷、新車首次保養(yǎng)、汽車3萬公里保養(yǎng)、發(fā)動機故障診斷、底盤故障診斷、汽車車身舒適與安全系統(tǒng)故障診斷、在這個模塊中主要鍛煉我們的專業(yè)能力，作為一個專業(yè)教師，專業(yè)能力的重要性不言而喻。

（一）學到的內(nèi)容

1、汽車維修方面的進一步強化，在原有知識體系的基礎(chǔ)上，進一步學習了汽車發(fā)動機的構(gòu)造和原理。

2、學習了汽車原理與維修方面的知識，了解了發(fā)動機的工作原理，掌握了一般的汽車故障的診斷與維修，學會了如何更好的來保養(yǎng)汽車，尤其學習了如何快速保養(yǎng)，這對維修有很大重要性。

3、學會了各種工具的使用，學會了傳感器的測量方法，學會了在維修過程中如何來快速完成工作。

（二）聯(lián)系實際

1、在以往的教學中，只是注重了理論的教學，沒有把一些實踐技術(shù)教授給學生，對基礎(chǔ)好的學生，要多教一些內(nèi)容，沒有很好的落實個性化教學，沒有充分考慮每個學生的基礎(chǔ)是有較大差異的。

2、以前對電氣方面的知識講解的較少，在實際應(yīng)用當中多數(shù)的汽車故障都是出現(xiàn)在電氣系統(tǒng)。

3、在“5S”管理上做的還不夠，沒有嚴格的要求學生把實訓工具、實訓材料按要求擺放，沒有很好的考慮節(jié)約材料方面的問題。

4、在尖子生培養(yǎng)上還不夠重視，尖子生的培養(yǎng)是我們參加各種比賽的后盾，以往更多的考慮多數(shù)同學的學習效果，沒有為參加比賽做好準備。

5、理論教學和實際操作存在一定的脫節(jié)，沒有很好的做到理論聯(lián)系實際，理論教學的比重過大，實訓的時間安排不足，導致學生技能水平不夠高。

（三）反思與重構(gòu)

通過這次培訓不僅讓我了解了較前沿的教學理念和教學改革的動態(tài)，而且也學到了如何將理論與實踐相結(jié)合的原理，現(xiàn)在的中職教育不能只停留在書本知識上，教師要擺脫老的傳統(tǒng)教育的思想，脫離開書本的陰影，大膽實踐，將理論與實踐結(jié)合起來，這樣我們的學生才能適應(yīng)社會發(fā)展的需求。教師要有求真的治學態(tài)度，強烈的責任感，要想給學生一杯水，必須自己先裝滿一桶水，要具有豐厚的知識積累，敢于質(zhì)疑，大膽創(chuàng)新。要多講解一下電氣系統(tǒng)，發(fā)動機方面的知識，要與實際生產(chǎn)相結(jié)合，要讓學生所學的東西，馬上就能夠運用的實際生產(chǎn)當中去。要緊緊圍繞實訓操作來展開教學，操作技能是學生今后的立身之本，在今后的教學中一定要特別重視學生技能水平的培養(yǎng)。一些技能比武有關(guān)的知識，多練一些技能比武難度的項目，多作實際指導，為今后參加各類比賽做好充分的準備。以項目教學為主線，在實際項目中結(jié)合相關(guān)知識點進行講解。

三、小結(jié)

這44天是我工作和學習的一個“加油站”，44天的學習生活給我補充了更多的營養(yǎng)。時間雖短，但它使我學到的很多；時間雖短，但它會成為我記憶中的永恒，我會永遠珍惜和懷念這段時光！對于我們每一位學員來說，今后的路還很長，還有很多的工作等待我們?nèi)プ?，我們要以此次學習為契機，用學到的新知識去指導工作實踐，在今后的職業(yè)教育工作中做出自己的貢獻，做一名真正的骨干教師。

汽車售培訓總結(jié) 篇4

1月24日，路橋養(yǎng)護工區(qū)特地邀請了江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院鎮(zhèn)江分院地專業(yè)技術(shù)老師，舉辦了特種設(shè)備作業(yè)人員培訓。本次培訓在養(yǎng)護工區(qū)的領(lǐng)導及培訓機構(gòu)的大力支持下，在不影響?zhàn)B護工區(qū)日常養(yǎng)護工作的前提下順利完成了培訓任務(wù)。

參加本次培訓人員包括養(yǎng)護工區(qū)主任級別以下所有的一線員工，培訓的主要內(nèi)容是：從業(yè)人員的職業(yè)道德、內(nèi)燃機基本原理、機械傳動基本原理、養(yǎng)護工區(qū)所有廠內(nèi)機動車特種設(shè)備的使用方法、維護和安全操作規(guī)程。參加人員認真學習做好筆記，按要求完成課程內(nèi)容，并順利通過理論考試、實際操作考試和課題答辯。這一次廠內(nèi)機動車培訓效果顯著。對養(yǎng)護工區(qū)廠內(nèi)機動車特種設(shè)備管理有了新的認識、新的提高。

4月25日，我參加了在培訓中心舉辦的中華人民共和國特種設(shè)備安全法培訓課程，課程結(jié)束感受頗深，下面就此項培訓做出總結(jié)。

中華人民共和國特種設(shè)備安全法是為了加強特種設(shè)備安全工作，預(yù)防特種設(shè)備事故，保障人身和財產(chǎn)安全，促進經(jīng)濟社會發(fā)展而制定的，目的是為了保障人民生命財產(chǎn)安全。所謂特種設(shè)備聽上去離我們的生活工作很遙遠，但特種設(shè)備就在我們身邊。所謂特種設(shè)備是是指對人身和財產(chǎn)安全有較大危險性的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施、場（廠）內(nèi)專用機動車輛，以及法律、行政法規(guī)規(guī)定適用本法的其他特種設(shè)備。對站區(qū)的日常工作來說平時接觸最多的特種設(shè)備就是電梯。

這幾年北京不斷有新的地鐵線路開通，站內(nèi)電梯、扶梯等特種設(shè)備數(shù)量激增，再加上客流量大，安全形勢復雜，電梯一旦出現(xiàn)故障將會對乘客帶來安全隱患，也不利于保證車站正常的運營秩序，然而這樣一部對特種設(shè)備生產(chǎn)、維護保養(yǎng)、使用單位的安全責任有具體、細化規(guī)定的法律，以免一旦出現(xiàn)事故，相互推諉責任。

作為特種設(shè)備的使用單位，應(yīng)當建立崗位責任、隱患治理、應(yīng)急救援等安全管理制度，制定操作規(guī)程，；建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案，以保證特種設(shè)備安全運行。

今后對于中華人民共和國特種設(shè)備安全法要加強學習，保證特種設(shè)備在站內(nèi)運行良好和運營時間正常的客運組織。

安全培訓是安全生產(chǎn)的基本要求，是貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針的重要舉措，也是落實以人為本、關(guān)愛生命、關(guān)注健康的具體行動，特種作業(yè)人員安全培訓圓滿結(jié)束。

汽車售培訓總結(jié) 篇5

計劃學習駕駛，從年初就開始駕駛理論知識學習，直到八月底參加理論考試，十月份正式進入駕駛實訓階段，通過將近兩個月的駕駛培訓，期間經(jīng)過了樁考、九項考試、路考，當然考試只是檢驗的一種手段，其間學習的過程更值得回顧和總結(jié)。

學習期間教練很耐心的.向我們講解了必要的理論知識，包括汽車構(gòu)造概述、如何啟動、換檔以及行車時就注意的一些基本問題。在實訓中老師繼續(xù)鞏固我們的基本技能和安全知識學習，以使我們都能獨自安全駕駛。整個汽車駕駛培訓個人總結(jié)余下：

(一)出車準備 1,攜法定證件,即機動車行駛證,車輛購置附加費憑證公路養(yǎng)路費證,機動車駕駛證,準駕出租汽車證,出租汽車司機治安備案證和居民身份證等. 2,檢查車輛,確保機件靈敏有效,確認車門和車廂關(guān)實.

(二)通常行駛 1,專心駕駛,遵規(guī)守法. 2,謹慎駕駛,消除隱患. 3,精熟駕駛,措施果斷.

(三)超車行駛 1,超車前,開左轉(zhuǎn)向燈,細察前后,鳴笛或燈光示意,方可超車. 2,超車時,保持安全橫距. 3,超車后,開右轉(zhuǎn)向燈,駛回原道.

(四)會車行駛 1,通常路段會車,三先禮讓. 2,障礙路段會車,減速禮讓. 3,狹窄坡路會車,下坡禮讓.

(五)路口行駛 1,慢,精神集中,提前減速. 2,看,觀察左右,注意人車. 3,過,確認安全,順利通過.

(六)坡路行駛 1,保持車距,預(yù)防追尾 2,剎車及時,防止后滑 3,適速行駛,安全禮讓

(七)窄路行駛 1,降低車速,注意查看 2,安全避讓,防止堵塞 3,觀察人車,及時避讓

(一)加強理論學習，要認真學習有關(guān)汽車駕駛操作的基本理論和知識，掌握汽車在不同情況下和不同道路上的駕駛操作技術(shù)要點，

系統(tǒng)地學習汽車的總體構(gòu)造，技術(shù)性能及總成、部件、零件的構(gòu)造、功用和工作原理，加強道路交通法規(guī)和安全駕駛知識的學習。

(二)加強實際駕駛操作訓練。

新手駕車的幾個注意點：防止疲勞駕車，轉(zhuǎn)彎注意減速、鳴號、靠右行，換擋低頭勿看變速桿,換擋時離合器要踏到底，勿越級加擋，車未停穩(wěn)掛倒擋，長時間掛低速擋。確保輪胎氣壓正常，熱車，不要猛踩油門來加速，起步時要平穩(wěn)，行車時擋位要適中，避免空踩油門。

新手要自覺遵守交通法規(guī)，平時要熟悉相關(guān)國家政策法規(guī)，機動車管理法規(guī)，交通事故管理法規(guī)，駕駛員相關(guān)法規(guī)。

總之，汽車道路駕駛?cè)莶坏冒朦c馬虎，我們除了掌握以上的安全行車規(guī)程和注意事項外，我們還要不斷的在實際中操作訓練，掌握過硬的駕駛技巧和保持高尚的駕駛道德以進行日常的道路駕駛。

汽車售培訓總結(jié) 篇6

9月份參加了機電工程學院骨干教師形態(tài)培訓，汽車專業(yè)教研室著重到邢臺職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系參觀學習，該校汽車維修與檢測技術(shù)專業(yè)為全國高等職業(yè)教育示范專業(yè)，還開設(shè)有汽車檢測與維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、汽車制造與裝配技術(shù)、汽車整形技術(shù)等五個專業(yè)，在校生規(guī)模1600余人，他們在專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教材建設(shè)、師資建設(shè)、實訓基地建設(shè)、校企結(jié)合等多方面都走在了職業(yè)教育改革的前列，通過此次參觀學習，我們獲益匪淺，感觸良多，總結(jié)以下幾個方面值得我們重點學習：

1、校企結(jié)合工作扎實有效，強大而穩(wěn)固的校企合作關(guān)系，促進了該專業(yè)的發(fā)展。汽車工程系先后與河北省汽車（集團）有限公司、奇瑞汽車有限公司、鄭州宇通客車有限公司、股份有限公司、冀東物貿(mào)（集團）有限責任公司、德國博士貿(mào)易（上海）有限公司、北京百得利汽車貿(mào)易有限公司等多家單位建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系，開設(shè)了訂單教學班9個，擁有校外實訓基地110余家。如何使我院的職業(yè)教育與企業(yè)緊密結(jié)合，使職業(yè)教育特色鮮明，培養(yǎng)的人才能夠很好的與企業(yè)生產(chǎn)一線的要求，是值得我們重點學習和研究的課題。

2、職業(yè)教育的的穩(wěn)步發(fā)展必須有一支技術(shù)過硬、理念先進的師資伍。該院在師資隊伍建設(shè)方面不但重視教師的知識學歷層次的進修與培養(yǎng)，更重視教師深入企業(yè)一線的企業(yè)崗位技能的培養(yǎng)，特別是青年教師。汽車系為了為適應(yīng)高等職業(yè)教育需求，先后派出20余人下廠鍛煉，30余人次參加學歷進修，9人赴德國訪問、進修。只有教師掌握了行業(yè)前沿的信息和技術(shù)，才能培養(yǎng)出企業(yè)需要的人才。

3、重視教科研工作。其高等職業(yè)教育的研究和探索始終走在全國職業(yè)教育的前列，通過科研引領(lǐng)職業(yè)教育的蓬勃發(fā)展。目前已完成省部級以上的研究項目8項、院級以上研究項目22項、市級以上科研項目23項，出版各類教材58部，公開在各類期刊發(fā)表論文400余篇。在這方面，我們的教師隊伍的水平還有較大的差距。只有教師的科研能力提高了，才能培養(yǎng)出有創(chuàng)新能力的'學生。

4、課程體系開發(fā)完善，形成了以企業(yè)崗位技能為核心，以工作過程為導向的課程體系，教、學、做為一體。我們的教育還是偏重于傳統(tǒng)的學歷教育，是以知識為中心的體系，在這個體系中，教師是第一位的，對于學生的接受能力和感受關(guān)注較少。而職業(yè)教育應(yīng)該是以能力為中心的，我們的學生走上工作崗位靠的是技能。所以我們要明確，我們要為什么崗位培養(yǎng)什么人，我們要如何在三年到五年內(nèi)將學生培養(yǎng)成崗位需要的人。這些，都是我們要思考的問題。這個問題不解決好，課程體系開發(fā)無從談起。

此次培訓，開拓了視野，也開闊了思路，更看到了差距。相信在我們大家共同的努力下，我們此次的培訓一定會取得圓滿的成功。

汽車售培訓總結(jié) 篇7

XX年度計劃學習駕駛，從年初就開始駕駛理論知識學習，直到八月底參加理論考試，十月份正式進入駕駛實訓階段。通過將近兩個月的駕駛培訓，期間經(jīng)過了樁考、九項考試、路考，當然考試只是檢驗的一種手段，其間學習的過程更值得回顧和總結(jié)。

學習期間教練很耐心的向我們講解了必要的理論知識，包括汽車構(gòu)造概述、如何啟動、換檔以及行車時就注意的一些基本問題。在實訓中老師繼續(xù)鞏固我們的基本技能和安全知識學習，以使我們都能獨自安全駕駛。整個汽車駕駛培訓個人總結(jié)余下：

一、安全第一：駕駛員安全行車規(guī)程

(一)出車準備 1,攜法定證件,即機動車行駛證,車輛購置附加費憑證公路養(yǎng)路費證,機動車駕駛證,準駕出租汽車證,出租汽車司機治安備案證和居民身份證等. 2,檢查車輛,確保機件靈敏有效,確認車門和車廂關(guān)實.

(二)通常行駛 1,專心駕駛,遵規(guī)守法. 2,謹慎駕駛,消除隱患. 3,精熟駕駛,措施果斷.

(三)超車行駛 1,超車前,開左轉(zhuǎn)向燈,細察前后,鳴笛或燈光示意,方可超車. 2,超車時,保持安全橫距. 3,超車后,開右轉(zhuǎn)向燈,駛回原道.

(四)會車行駛 1,通常路段會車,三先禮讓. 2,障礙路段會車,減速禮讓. 3,狹窄坡路會車,下坡禮讓.

(五)路口行駛 1,慢,精神集中,提前減速. 2,看,觀察左右,注意人車. 3,過,確認安全,順利通過.

(六)坡路行駛 1,保持車距,預(yù)防追尾 2,剎車及時,防止后滑 3,適速行駛,安全禮讓

(七)窄路行駛 1,降低車速,注意查看 2,安全避讓,防止堵塞 3,觀察人車,及時避讓

(八)雨雪霧泥 1,低速行駛,保持車距 2,措施得力,預(yù)防側(cè)滑

(九)夜間行駛 1,精神集中,謹防突變 2,遠近光燈,正確使用

(十)倒車停車 1,明察四周,謹防麻痹 2,適時?？?保證交通

二、新手駕駛技巧與注意事項

(一)加強理論學習，要認真學習有關(guān)汽車駕駛操作的基本理論和知識，掌握汽車在不同情況下和不同道路上的駕駛操作技術(shù)要點。系統(tǒng)地學習汽車的總體構(gòu)造，技術(shù)性能及總成、部件、零件的構(gòu)造、功用和工作原理，加強道路交通法規(guī)和安全駕駛知識的學習。

(二)加強實際駕駛操作訓練。

新手駕車的幾個注意點：防止疲勞駕車，轉(zhuǎn)彎注意減速、鳴號、靠右行，換擋低頭勿看變速桿,換擋時離合器要踏到底，勿越級加擋，車未停穩(wěn)掛倒擋，長時間掛低速擋。確保輪胎氣壓正常，熱車，不要猛踩油門來加速，起步時要平穩(wěn)，行車時擋位要適中，避免空踩油門。

(三)新手駕車之交通法規(guī)

新手要自覺遵守交通法規(guī)，平時要熟悉相關(guān)國家政策法規(guī)，機動車管理法規(guī)，交通事故管理法規(guī)，駕駛員相關(guān)法規(guī)。

總之，汽車道路駕駛?cè)莶坏冒朦c馬虎，我們除了掌握以上的安全行車規(guī)程和注意事項外，我們還要不斷的在實際中操作訓練，掌握過硬的駕駛技巧和保持高尚的駕駛道德以進行日常的道路駕駛。

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