車工工作總結(jié)。

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車工工作總結(jié)【篇1】

作為一名倉(cāng)儲(chǔ)叉車工，我們的工作職責(zé)主要是負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)物品的裝卸、搬運(yùn)、存儲(chǔ)和配送工作。在日常的工作中，我們需要使用叉車等物料搬運(yùn)設(shè)備，保證物品的準(zhǔn)確、高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。

首先，我們需要保證自身的安全。在操作叉車時(shí)，我們需要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，如佩戴安全帽、系好安全帶等等。由于叉車是一種重型機(jī)械設(shè)備，操作不當(dāng)可能會(huì)發(fā)生意外事故，因此我們必須時(shí)刻保持警覺。同時(shí)，我們需要對(duì)叉車進(jìn)行定期維護(hù)和檢修，確保叉車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全性。

其次，我們需要精細(xì)化管理倉(cāng)庫(kù)貨物的進(jìn)出、存儲(chǔ)和配送工作。在進(jìn)出貨物的過程中，我們需要進(jìn)行詳細(xì)的記錄登記，以保證所有貨物的數(shù)量準(zhǔn)確無誤。同時(shí)，我們需要對(duì)各種貨物進(jìn)行分類、打包、標(biāo)記，以便于存儲(chǔ)和配送。在這個(gè)過程中，我們需要注意倉(cāng)庫(kù)環(huán)境衛(wèi)生，保證貨物的質(zhì)量和衛(wèi)生。

最后，我們需要積極參與倉(cāng)庫(kù)的協(xié)調(diào)和聯(lián)絡(luò)工作。在協(xié)調(diào)和聯(lián)絡(luò)工作中，我們需要與各個(gè)部門進(jìn)行溝通、協(xié)調(diào)、配合，以確保貨物能夠及時(shí)到達(dá)目的地。同時(shí)，我們也要積極發(fā)現(xiàn)并及時(shí)匯報(bào)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的問題，以便于及時(shí)解決。

作為一名倉(cāng)儲(chǔ)叉車工，我們需要不斷提升自身的操作技能和工作效率。我們可以通過培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和交流來不斷提高自己的專業(yè)素質(zhì)，同時(shí)，我們也要時(shí)刻關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)，掌握最新的倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)和方法。

總的來說，作為一名倉(cāng)儲(chǔ)叉車工，在日常工作中我們需要注重安全、精細(xì)化管理、積極參與協(xié)調(diào)和聯(lián)絡(luò)工作，并不斷提高自身的技能水準(zhǔn)和工作效率，以保證倉(cāng)庫(kù)物品的安全、準(zhǔn)確、高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。

車工工作總結(jié)【篇2】

洗車工工作總結(jié)

洗車工作是一項(xiàng)繁重而細(xì)致的工作，需要經(jīng)驗(yàn)豐富的員工來完成。作為一名洗車工，我在這個(gè)職位上工作了幾年，積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。在這篇文章中，我將詳細(xì)介紹洗車工作的流程、技巧和注意事項(xiàng)。

首先，洗車工作的第一步是準(zhǔn)備工作。這包括檢查洗車設(shè)備和用品，確保它們處于良好的工作狀態(tài)。洗車機(jī)、噴槍和刷子都需要定期保養(yǎng)和更換，以確保其正常運(yùn)作。此外，還需要檢查清洗劑、水管和水源的供應(yīng)，確保充足。只有在準(zhǔn)備工作做好的情況下，我們才能順利地進(jìn)行接下來的步驟。

接下來，我們需要與客戶進(jìn)行溝通，了解他們的需求和特殊要求。有些客戶可能有特殊車輛，需要額外的護(hù)理和維護(hù)。我們需要詢問他們是否希望進(jìn)行內(nèi)部清潔、輪胎護(hù)理或打蠟等服務(wù)。通過與客戶的有效溝通，我們可以提供個(gè)性化的服務(wù)，滿足他們的期望。

在開始洗車之前，我們需要對(duì)車輛進(jìn)行初步清洗。這包括使用水槍或水管沖洗車輛的表面，以去除大部分的塵土和污垢。在清洗車輛之前，記住檢查車輛表面的任何劃痕和凹陷，以免在清洗過程中造成更多的傷害。

一旦初步清洗完成，接下來我們可以使用洗車劑和海綿來清洗車輛的表面。選擇合適的洗車劑對(duì)保護(hù)車輛的表面非常重要。最好選擇無酸性的產(chǎn)品，以避免對(duì)車漆或車身造成傷害。使用海綿時(shí)，注意用輕柔的手勢(shì)進(jìn)行操作，以避免劃傷車漆。確保清洗徹底且均勻，包括車身的每個(gè)角落和縫隙。

清洗完成后，我們需要用水沖洗車輛，以確保洗車劑和污垢都徹底清除。一般來說，需要用清水沖洗兩到三次，確保不留下任何殘留物。同時(shí)，我們還需要仔細(xì)檢查車輛是否干凈，如果有需要再次進(jìn)行清洗。

在完成清洗工作后，我們可以進(jìn)行車輛的護(hù)理和維護(hù)。這包括打蠟、輪胎護(hù)理和內(nèi)部清潔。打蠟可以保護(hù)車漆，減少污垢和劃痕的積累。輪胎護(hù)理可以使輪胎光亮，減少老化和龜裂。內(nèi)部清潔包括吸塵、擦拭儀表盤和清洗座椅等。這些額外的服務(wù)可以提高客戶對(duì)我們的滿意度，使他們感到車輛得到了全面的護(hù)理。

最后，我們需要認(rèn)真檢查清洗的車輛，確保沒有遺漏任何問題。這包括檢查車漆是否干凈無污漬、輪胎和車輪是否干凈以及內(nèi)部是否整潔明亮。如果發(fā)現(xiàn)任何問題，要及時(shí)修復(fù)或重新清洗，以確?？蛻魸M意。

總的來說，洗車工作是一項(xiàng)需要細(xì)致和耐心的工作。通過正確的準(zhǔn)備、與客戶的有效溝通以及專業(yè)的技巧，我們可以提供高質(zhì)量的洗車服務(wù)。只有這樣，我們才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出，并贏得客戶的忠誠(chéng)和口碑。

車工工作總結(jié)【篇3】

修理車工工作總結(jié)

車輛作為現(xiàn)代社會(huì)交通工具中不可缺少的一部分，其維修保養(yǎng)需求也在不斷地增加。修理車工作為車輛維修保養(yǎng)領(lǐng)域中的重要角色之一，既要具備豐富的專業(yè)知識(shí)，還要具備優(yōu)秀的技能水平。在本文中，我們將詳細(xì)介紹修理車工的工作內(nèi)容、職責(zé)以及工作總結(jié)。

一、 修理車工的工作內(nèi)容

1、 車輛檢修

修理車工的主要工作就是檢修車輛，解決車輛故障。在進(jìn)行檢修之前，首先需要對(duì)車輛進(jìn)行全面的檢查和了解，診斷故障點(diǎn)。然后根據(jù)具體情況進(jìn)行修理或更換零部件、液體等。

2、 保養(yǎng)車輛

車輛在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行中，難免會(huì)出現(xiàn)各種問題。為了延長(zhǎng)車輛的使用壽命，修理車工需要根據(jù)車輛的使用情況進(jìn)行定期保養(yǎng)。保養(yǎng)包括更換機(jī)油、檢查輪胎氣壓和皮帶拉緊程度等。

3、 質(zhì)量控制

作為車輛維修保養(yǎng)領(lǐng)域中的專業(yè)人員，修理車工還需要對(duì)車輛維修過程進(jìn)行質(zhì)量控制，確保維修工作符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

4、 咨詢客戶

在進(jìn)行車輛維修保養(yǎng)過程中，修理車工還需要和客戶進(jìn)行交流，了解車輛使用情況和需求，為客戶提供專業(yè)的建議和咨詢。

二、 修理車工的職責(zé)

1、 負(fù)責(zé)車輛檢修和維修任務(wù)的完成。

2、 對(duì)車輛進(jìn)行質(zhì)量控制，確保維修過程符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

3、 與客戶進(jìn)行交流，了解車輛使用情況和需求，為客戶提供專業(yè)的建議和咨詢。

4、 維護(hù)和管理車輛維修保養(yǎng)工具和設(shè)備的使用情況。

5、 積極學(xué)習(xí)新技能，持續(xù)提升專業(yè)能力。

三、 工作總結(jié)

1、 熟練掌握車輛維修保養(yǎng)知識(shí)

作為修理車工，需要具備扎實(shí)的汽車維修知識(shí)，能夠進(jìn)行全面的車輛檢查和維修。在工作過程中，需要了解各種車型的構(gòu)造和特點(diǎn)，及時(shí)解決車輛故障，確保修理質(zhì)量。

2、 細(xì)心耐心，保證工作質(zhì)量

在進(jìn)行車輛維修保養(yǎng)時(shí)，需要細(xì)心耐心，保證每個(gè)細(xì)節(jié)都處理到位。在質(zhì)量控制方面，需要對(duì)維修過程進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，確保維修符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

3、 積極溝通，提升客戶滿意度

在與客戶交流時(shí)，修理車工需要親和力強(qiáng)，善于把握客戶的需求和意愿，為客戶提供專業(yè)的建議和方案。在維修過程中，需要及時(shí)向客戶匯報(bào)維修進(jìn)展情況，提升客戶滿意度。

4、 提高應(yīng)變能力，快速解決問題

在處理車輛故障時(shí)，修理車工需要具備良好的應(yīng)變能力，能夠迅速分析故障原因，并采取正確的解決方案。在處理突發(fā)情況時(shí)要沉著冷靜，有效處理各種問題。

總之，修理車工作為車輛維修保養(yǎng)領(lǐng)域中的重要角色，需要具備扎實(shí)的汽車維修知識(shí)和專業(yè)技能。在工作過程中，需要始終以質(zhì)量為導(dǎo)向，積極溝通，細(xì)心耐心，做到質(zhì)量有效、客戶滿意，以提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和自身職業(yè)發(fā)展。

車工工作總結(jié)【篇4】

倉(cāng)儲(chǔ)叉車工作總結(jié)

叉車是一種重要的倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備，它承擔(dān)著倉(cāng)儲(chǔ)中物品運(yùn)輸、裝卸和存儲(chǔ)等重要任務(wù)。在倉(cāng)儲(chǔ)中，叉車作為一種高效、快捷、節(jié)約人力的設(shè)備，成為許多企業(yè)不可或缺的物流設(shè)備。我在一家物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)任職叉車工，這是我對(duì)這個(gè)職業(yè)的總結(jié)。

一、職業(yè)要求

叉車工作需要具備一定的專業(yè)知識(shí)和技能。叉車工需要掌握叉車駕駛技術(shù)，了解貨物的性質(zhì)和特別要求，掌握貨物揀選、放置和移動(dòng)的基本技巧。

在工作中，需要高度的責(zé)任心和安全意識(shí)。叉車操作不當(dāng)，容易導(dǎo)致貨物損壞，堆垛架傾斜，乃至人員傷亡。因此，叉車工需要時(shí)刻保持警惕，注意貨品質(zhì)量，堅(jiān)持安全第一。

叉車工作中需要承受高強(qiáng)度的體力勞動(dòng)。長(zhǎng)時(shí)間操作叉車會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響，比如肌肉酸痛、手指麻木等。因此，叉車工需要保持良好的身體狀態(tài)，注意勞動(dòng)強(qiáng)度的控制。

二、工作任務(wù)

倉(cāng)儲(chǔ)叉車工作主要包括以下幾個(gè)方面：

1. 貨物接收和檢查。在貨物進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí)，叉車工需要對(duì)貨物進(jìn)行外觀檢查，并確認(rèn)貨物標(biāo)簽和相關(guān)信息。如有問題需要及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

2. 貨物儲(chǔ)存和安排。叉車工需要將貨物安排到合適的儲(chǔ)存位置，對(duì)儲(chǔ)存環(huán)境和貨物的安全進(jìn)行檢查。叉車工還需要對(duì)貨物進(jìn)行封存、拆解、組織拼箱等作業(yè)。

3. 貨物裝卸和運(yùn)輸。叉車工需要根據(jù)訂單或調(diào)度指令，將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ奈恢?。這需要叉車工掌握一定的路線規(guī)劃和位置判定技巧。叉車工還需要能夠與其他倉(cāng)庫(kù)工作人員協(xié)調(diào)工作，順暢地完成協(xié)同操作。

4. 設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)。叉車是一種機(jī)械設(shè)備，在工作中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障和損耗。因此，叉車工需要及時(shí)對(duì)叉車進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。叉車工可以對(duì)機(jī)器進(jìn)行常規(guī)維護(hù)，或者對(duì)機(jī)器進(jìn)行預(yù)防性保養(yǎng)，避免設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間出現(xiàn)問題。

三、工作技巧

在叉車工作中，需要掌握一系列技巧，提高工作效率和減少工作錯(cuò)誤。

1. 注意操作安全。叉車工需要熟悉叉車的工作原理和工作規(guī)范，避免由于操作不當(dāng)引起的安全事故。

2. 分清貨物性質(zhì)。不同的貨物需要采取不同的裝卸和運(yùn)輸方式。例如，易碎品需要輕柔處理，避免碰撞；危險(xiǎn)品應(yīng)該放到指定倉(cāng)庫(kù)，由專業(yè)人員操作。

3. 熟悉倉(cāng)庫(kù)環(huán)境。倉(cāng)庫(kù)環(huán)境復(fù)雜，往往需要采取不同的操作策略。叉車工需要熟悉倉(cāng)庫(kù)的結(jié)構(gòu)和設(shè)施，了解倉(cāng)庫(kù)的分區(qū)和存儲(chǔ)規(guī)范，才能達(dá)到高效工作的目的。

4. 精通操作技巧。叉車工的操作技巧也非常重要。例如，掌握叉車的剎車、駐車、遠(yuǎn)近光、控制閥門、照明系統(tǒng)等，提高操作效率和減少誤操作。

四、關(guān)注安全和節(jié)約

在叉車工作中，安全和節(jié)約是非常重要的方面。安全意識(shí)需要貫穿整個(gè)工作流程，做到萬無一失。同時(shí)，叉車是一種能源耗竭嚴(yán)重的設(shè)備，做好節(jié)約和合理使用也非常重要。

1. 關(guān)注安全。安全意識(shí)要高于一切，叉車工需要時(shí)刻關(guān)注安全問題，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全程序和操作規(guī)范。在操作過程中，要注意交通安全、貨物安全、設(shè)備安全、通行區(qū)域安全，避免發(fā)生安全事故。

2. 節(jié)約能源。叉車的工作需要耗費(fèi)大量能源，為了減少能源的浪費(fèi)，叉車工需要養(yǎng)成良好的節(jié)約意識(shí)。例如，控制加速度、減緩剎車時(shí)間、使用節(jié)能燈光等方式。最大程度地減少能源消耗，為企業(yè)節(jié)約資源和成本。

五、總結(jié)

作為一名叉車工，我深刻地體會(huì)到了這個(gè)職業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)性。職業(yè)需要高度負(fù)責(zé)和敬業(yè)精神，對(duì)工作環(huán)境、工作技能和安全問題進(jìn)行全面的了解和掌握。同時(shí)，需要注重細(xì)節(jié)，做到安全和節(jié)約。

總的來說，叉車工作需要不斷學(xué)習(xí)和提高，努力將自己的工作效率和職業(yè)技能提高到更高的水平。只有在不斷努力和完善中，才能成為一名優(yōu)秀的叉車工。

車工工作總結(jié)【篇5】

車工專業(yè)工作總結(jié)

我從事車工專業(yè)已有十年時(shí)間，回顧這十年的工作經(jīng)驗(yàn)，我感到收獲頗豐，總結(jié)了以下幾點(diǎn)：

一、技能方面

1.熟練掌握車床的操作技能

在車工專業(yè)中，熟練掌握車床的操作技能是非常重要的。我在實(shí)際工作中多次操作，逐漸累積了精湛的技術(shù)。我通常會(huì)先腦補(bǔ)一下工件的制作工序，確定好方案后，再開始進(jìn)行操作。我還會(huì)認(rèn)真調(diào)整好車刀的角度和光潔度，讓工件旋轉(zhuǎn)更加流暢，最大限度地保證了加工質(zhì)量和效率。

2.熟練掌握測(cè)量工具使用技能

工件的尺寸和幾何形狀都是必須掌握的常識(shí)，我能夠熟練使用千分尺、游標(biāo)卡尺和角度尺等測(cè)量工具，確保零件精度符合要求，同時(shí)也大大提高了自己的工作效率。

3.會(huì)使用各類刀具進(jìn)行加工

在車工過程中，刀具的選擇和使用是十分重要的。我根據(jù)工件的材質(zhì)、形狀和要求不同，選擇不同的刀具進(jìn)行加工。我還會(huì)熟練掌握加工潤(rùn)滑劑的覆蓋面積以及潤(rùn)滑劑的掃描模式，減少工件表面的損傷和切削時(shí)的磨損減小。

二、質(zhì)量控制

1.日常保養(yǎng)車床，保證加工精度

機(jī)器是車工必備的工具，對(duì)機(jī)器進(jìn)行及時(shí)的日常保養(yǎng)是十分必要的。我會(huì)在日常生產(chǎn)中及時(shí)清洗、擦拭和涂上潤(rùn)滑油進(jìn)行維護(hù)，同時(shí)在使用中注意檢查機(jī)器的各個(gè)部位，避免出現(xiàn)故障。保證了車床的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高加工精度，為客戶的產(chǎn)量和質(zhì)量提供可靠的保證。

2.全面掌握工藝流程

作為車工，必須掌握各種加工工藝和界面技術(shù)。我與不同的客戶溝通，制定合適的加工計(jì)劃，按流程進(jìn)行操作，從零件的準(zhǔn)備到修整、磨削，對(duì)工作中每一個(gè)細(xì)節(jié)都嚴(yán)謹(jǐn)把控，從而確保出品的產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到最好狀態(tài)。

3.嚴(yán)格檢查工件尺寸和精度

加工零件后，我總是要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，檢查工件尺寸和加工精度是否合理，比較加工前后兩個(gè)維度的差異，并記錄好各個(gè)細(xì)節(jié)的數(shù)據(jù)；如果發(fā)現(xiàn)存在問題，及時(shí)追溯原因，并采取措施進(jìn)行調(diào)整，切實(shí)保證加工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

三、安全生產(chǎn)

1.熟悉操作規(guī)程，注意安全

安全是最基本的要求，我會(huì)堅(jiān)守操作規(guī)程，注意保護(hù)自己的人身安全，防范意外事件的發(fā)生。

2.保持車間清潔

車間清潔衛(wèi)生是必要的，我每天都會(huì)將車間里各個(gè)擺設(shè)物品放置整齊，清除障礙物，確保每一位工人的安全。

3.車間排風(fēng)制塵及噪音控制

由于車工在工作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵和噪音，非常不利于身體健康。我會(huì)在車間安裝合適的排風(fēng)系統(tǒng)，以及在配備各種噪音消除措施?；庖驂m噪問題引起的健康問題，同時(shí)也提升了工作效率。

結(jié)語

以上是我對(duì)自己工作近幾年做出的技能、質(zhì)量和安全方面總結(jié)。我在工作實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)，以提高自己的加工水平，提供高品質(zhì)、高效率的產(chǎn)品，同時(shí)一直保持對(duì)安全生產(chǎn)的高度警惕和保護(hù)。我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)、工作和提升自己的整體素質(zhì)，在車工專業(yè)的道路上不斷探索創(chuàng)新。

車工工作總結(jié)【篇6】

2.1、煉鋼二廠天車意外事件和事故的預(yù)防與處理。

2.2、負(fù)責(zé)本廠所轄范工作場(chǎng)所的天車完好、隱患排查和處理。

2.3、當(dāng)一旦發(fā)生人身傷亡事故時(shí)，組長(zhǎng)迅速組織上述人員及有關(guān)班組，進(jìn)行事故的搶救工作。

3、發(fā)生事故的通知辦法。

3.1、一旦發(fā)生天車意外事故，操作人員應(yīng)首先向設(shè)備科負(fù)責(zé)人及車間主任報(bào)告。

3.2、設(shè)備科負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)將事故情況向廠長(zhǎng)及公司特種設(shè)備科報(bào)告。

4、人員職責(zé)。

4.1、廠長(zhǎng)為事故處理的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)全權(quán)指揮事故搶救工作，并向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故情況。

4.2、公司特種設(shè)備科及廠設(shè)備科負(fù)責(zé)組織事故的調(diào)查、分析，并將事故經(jīng)過、原因、處理情況等以書面形式交廠長(zhǎng)審核并交公司特種設(shè)備科存檔。

4.3、設(shè)備科負(fù)責(zé)人及特種設(shè)備管理人員負(fù)責(zé)組織事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處理并及時(shí)向廠長(zhǎng)和公司特種設(shè)備科匯報(bào)事故情況。

1.1、嚴(yán)格執(zhí)行天車月檢、點(diǎn)檢、隱患排查制度，確保天車的完好，對(duì)天車隱患應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)處理，無法現(xiàn)場(chǎng)處理的必須立即停止與之相關(guān)的工作，并設(shè)置警示牌等標(biāo)識(shí)。

1.2、嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)?；ケＶ贫?，杜絕單獨(dú)工作的情況。

1.3、操作人員必須持證上崗，嚴(yán)格按天車操作規(guī)程操作，杜絕違章操作。

2、天車非人員傷害意外事故的處理。

天車在發(fā)生非傷亡意外事故時(shí)，操作人員一定要鎮(zhèn)靜，不可驚慌失措，應(yīng)立即查明原因，處理的動(dòng)作要訊速正確。應(yīng)急處理后讓下方指揮人員報(bào)告設(shè)備科進(jìn)行處理，設(shè)備科接報(bào)后應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。對(duì)天車幾種意外事件應(yīng)急救援預(yù)案制定如下：

2.1、天車控制手柄失靈，應(yīng)利用緊急開關(guān)斷開電源報(bào)修。

2.2、吊運(yùn)重物時(shí)如遇突然停電或設(shè)備突然發(fā)生故障，司機(jī)和指揮人員不準(zhǔn)離開現(xiàn)場(chǎng)，要警戒任何人不準(zhǔn)通過危險(xiǎn)區(qū)，等電力恢復(fù)或設(shè)備處理完后將吊運(yùn)的重物放好后才能離開。

2.3、天車在吊重物時(shí)發(fā)生故障，不能升降時(shí)，操作者應(yīng)立即派人查看電源是否跳閘；如電源無故障，應(yīng)聯(lián)系修理工進(jìn)行修理。修理前應(yīng)先搭乘液壓升降臺(tái)升至電動(dòng)葫蘆旁，松開行走抱閘手動(dòng)將主鉤移動(dòng)到合適位置，松開主鉤抱閘緩慢落下重物后，再進(jìn)行修理。

2.4、如天車發(fā)生故障無法行走時(shí)，天車司機(jī)和修理工上下天車時(shí)必須搭乘液壓升降臺(tái)，在升降平臺(tái)上工作必須佩帶保險(xiǎn)帶，保險(xiǎn)帶必須完好，固定牢靠，長(zhǎng)度不超過2米。嚴(yán)禁搭梯子上天車橫梁。

2.5、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在工作中突然失靈時(shí)，要沉著冷靜，做慢速反復(fù)升降動(dòng)作，同時(shí)開動(dòng)天車或電葫蘆，選擇安全地點(diǎn)放下重物。

2.6、天車電器著火應(yīng)迅速切斷電源，用滅火器滅火；如無法切斷電源，迅速通知電工，切斷總電源，同時(shí)用滅火器滅火，防止火勢(shì)擴(kuò)大。

3、人員傷害事故的處理。

3.1.發(fā)生人身傷亡事故后，設(shè)備科負(fù)責(zé)人及特種設(shè)備管理人員應(yīng)立即向廠長(zhǎng)匯報(bào)。并組織相關(guān)人員對(duì)傷員進(jìn)行急救，安排專人將受員送醫(yī)院搶救；如受傷較嚴(yán)重，廠內(nèi)人員無法急救時(shí)，應(yīng)立即撥打120急救電話，聯(lián)系醫(yī)院急救和救護(hù)車。

3.2、設(shè)備科負(fù)責(zé)人及特種設(shè)備管理人員負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。廠長(zhǎng)、設(shè)備科負(fù)責(zé)人及特種設(shè)備管理人員等必須立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，由廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織查問、分析事故過程、原因、處理情況，并負(fù)責(zé)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

車工工作總結(jié)【篇7】

一、工作概述

叉車是倉(cāng)庫(kù)中非常重要的設(shè)備，主要用于貨物的裝卸、搬運(yùn)和堆垛。作為一名倉(cāng)儲(chǔ)叉車工，我們要做的工作就是操作叉車，確保貨物安全、高效地存儲(chǔ)和運(yùn)輸。同時(shí)還需要對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物進(jìn)行清點(diǎn)、分類和整理。

二、操作技能

作為一名合格的倉(cāng)儲(chǔ)叉車工，操作技能是必不可少的。首先需要熟悉叉車的結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握正確認(rèn)識(shí)下的基本操作方法。在實(shí)踐中要注意叉車起步、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、提升、懸臂懸吊、托盤控制等方面進(jìn)行積極的鍛煉和訓(xùn)練，以提高自己的操作技能和水平。

三、注意安全

在操作叉車時(shí)，安全是至關(guān)重要的。我們要做到嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，尤其要注意安全跨越、防護(hù)裝置、貨物固定、路面狀態(tài)等方面的安全問題。在日常工作中，要時(shí)刻注意貨物的穩(wěn)定性和均衡性，避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致貨物滑動(dòng)甚至倒塌等危險(xiǎn)事件的發(fā)生。

四、多功能需求

除了常規(guī)的裝卸、搬運(yùn)和堆垛外，我們還需要具備一定的多功能技能。例如，需要精通倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的操作，能夠迅速查找和處理貨物信息；需要具備一定的維護(hù)和保養(yǎng)技能，對(duì)叉車的日常檢修和保養(yǎng)有一定的了解；需要熟練掌握地面清潔和搬運(yùn)的技能，能夠有效地保持倉(cāng)庫(kù)的整潔和衛(wèi)生。

五、責(zé)任心

作為一名倉(cāng)儲(chǔ)叉車工，我們應(yīng)該對(duì)自己的工作充滿責(zé)任心，積極配合倉(cāng)庫(kù)管理人員的工作，協(xié)作同事之間各司其職，確保貨物的全部安全。同時(shí)我們也應(yīng)該注意及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理運(yùn)輸過程中的問題，保障品質(zhì)和有效性，提供更好的服務(wù)。

六、工作總結(jié)

作為一名倉(cāng)儲(chǔ)叉車工，我們的工作要求技能全面、責(zé)任心強(qiáng)烈、安全意識(shí)高度、多功能性全面。對(duì)于職業(yè)生涯的變化和倉(cāng)儲(chǔ)管理的進(jìn)一步提升，我們還需要持續(xù)學(xué)習(xí)和提高，確保正確認(rèn)識(shí)下的工作。

以上為個(gè)人工作總結(jié)，如有不足請(qǐng)多諒解。

車工工作總結(jié)【篇8】

作為一名車工，我的工作是通過使用金屬切削工具和機(jī)械設(shè)備來制造、修理和維護(hù)機(jī)械設(shè)備。在這份職業(yè)中，我必須致力于精準(zhǔn)度和質(zhì)量控制。在積累了一定的工作經(jīng)驗(yàn)之后，我意識(shí)到在這個(gè)領(lǐng)域，通過不斷地學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，能夠提高自己的技能水平，并在不同領(lǐng)域中取得更大的成功。

首先，我的工作需要我處理復(fù)雜的圖紙和技術(shù)圖表。這需要我對(duì)測(cè)量和計(jì)算方面擁有豐富的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，因?yàn)槿魏我稽c(diǎn)小的偏差都可能導(dǎo)致零件制造失敗。因此，我需要與項(xiàng)目經(jīng)理們緊密合作，確保我準(zhǔn)確地理解他們的需要和要求，以便提供出最優(yōu)質(zhì)的成品。

其次，我在日常工作中也需要具有復(fù)雜的技術(shù)能力。這包括操作各種機(jī)械設(shè)備、選擇合適的工具進(jìn)行切削和打磨，并進(jìn)行必要的測(cè)量以確保最終產(chǎn)品的精度和質(zhì)量。我還需要保持著對(duì)安全的高度警惕，以確保我和我的同事不會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而遭受慘重的損失。

更進(jìn)一步，作為一名車工，我還需要不斷探究新技術(shù)和趨勢(shì)，盡可能地了解并學(xué)習(xí)最新的切削和加工方法。在機(jī)械設(shè)備和技術(shù)的不斷更新和迭代中，這是非常重要的，因?yàn)槔眯滦偷墓ぞ吆驮O(shè)備能夠協(xié)助我更快、更準(zhǔn)確、更高效地完成任務(wù)。而隨著我在行業(yè)中的不斷發(fā)展，我也意識(shí)到，學(xué)習(xí)和研究在工作中是如此的重要。

總的來說，作為一名車工，我深刻地領(lǐng)悟到充實(shí)和學(xué)習(xí)的重要性。通過不斷學(xué)習(xí)和將自己置于新的挑戰(zhàn)和障礙中，我能夠不斷提高自己的技能水平和完成這個(gè)領(lǐng)域中最嚴(yán)格的任務(wù)。雖然這種工作對(duì)人的精神和身體要求都很高，但是，它可以讓我在工作中獲得成就和滿足感，也讓我成為了一個(gè)更好的人。

車工工作總結(jié)【篇9】

作為倉(cāng)儲(chǔ)叉車工作人員，我一直堅(jiān)持以高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神對(duì)待我的工作。在這篇文章中，我將分享一些我在這個(gè)工作角色中的經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)。我希望這些經(jīng)驗(yàn)?zāi)転槠渌谶@個(gè)領(lǐng)域工作的人提供一些指導(dǎo)和幫助。

首先，重要的是要保持安全意識(shí)。作為一個(gè)叉車司機(jī)，我們需要確保自己和同事的安全。不僅僅要遵守叉車的使用規(guī)程，還需要特別關(guān)注周圍的環(huán)境和其他人員。我們需要時(shí)刻保持冷靜、專注，遵循每項(xiàng)安全規(guī)章，從而最大限度地確保工作場(chǎng)所的安全性。

其次，良好的溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力是必不可少的。在工作中，我們需要與其他同事溝通和協(xié)作，以確保工作的高效和準(zhǔn)確。這需要我們具備清晰的交流技巧和團(tuán)隊(duì)意識(shí)，并且要隨時(shí)準(zhǔn)備好幫助團(tuán)隊(duì)中的其他成員完成任務(wù)。通過與同事建立緊密的團(tuán)隊(duì)合作關(guān)系，不僅可以提高工作績(jī)效，還能確保每個(gè)人的工作得到高質(zhì)量和及時(shí)完成。

此外，及時(shí)處理問題和難題也是在倉(cāng)儲(chǔ)叉車工作中必須掌握的關(guān)鍵技能。倉(cāng)儲(chǔ)叉車工作中難免會(huì)出現(xiàn)一些問題，例如貨物損壞、叉車損壞等。針對(duì)這些問題，我們需要迅速采取行動(dòng)，找到根本原因，及時(shí)解決問題，保障倉(cāng)儲(chǔ)物流鏈的高效運(yùn)作。從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，定期保養(yǎng)和維修叉車設(shè)備，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題，也是預(yù)防和解決問題的重要手段。

最后，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的工作技能和知識(shí)也是倉(cāng)儲(chǔ)叉車工作的重要方面。我們需要不斷關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)，掌握最新技術(shù)和工作流程，提高自己的專業(yè)能力。不斷學(xué)習(xí)和提高自身能力，不僅能為公司帶來更好的效益，也能讓自己在這個(gè)領(lǐng)域更有競(jìng)爭(zhēng)力。

總之，作為一名倉(cāng)儲(chǔ)叉車工作人員，我們需要具備安全意識(shí)、團(tuán)隊(duì)合作、問題解決能力和不斷學(xué)習(xí)提高的精神。只有具備這些優(yōu)秀特質(zhì)，才能勝任這一崗位，并為公司和團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造更多的價(jià)值。

車工工作總結(jié)【篇10】

經(jīng)過上一階段的強(qiáng)化，我開始了我的行車操作。摸索的過程是痛苦的。作為新人，人與人間的相處尚處生疏，行車的操作也不能說嫻熟。尤其在出了幾次小事故后，更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢?？此坪?jiǎn)單的工作，真當(dāng)自己從事了，還是會(huì)遇到很多困難。紙上得來終覺淺，是非常有道理的。如何在新的崗位上盡快適應(yīng)。我逐漸認(rèn)識(shí)到，必須做好五勤：腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多想、多看、多問、多練習(xí)是我們盡快適應(yīng)新工作的捷徑。多用大腦去思考怎樣干，多注意左右行車情況和周圍環(huán)境，勤于開口多問，不斷強(qiáng)化我們的手感以及腳的配合。

作業(yè)有規(guī)程，工作有秩序，這是保證中基高效運(yùn)行的基石。

(4)第七～二十六周：工作中的獨(dú)當(dāng)一面和情商的培養(yǎng)

從事行車操作近一月后，基本上我已經(jīng)能安全操作并正確處理操作中出現(xiàn)的問題了。在做好我的本職工作之外，我更加注重對(duì)自己綜合素質(zhì)培養(yǎng)：人跡溝通能力、團(tuán)隊(duì)意識(shí)以及提高自己的工作責(zé)任心，盡量找出自己的一些缺陷和不足，想辦法改正以便提高自己的能力和良好的素質(zhì)及修養(yǎng)是這一簡(jiǎn)單的重點(diǎn)。

人際溝通技巧恐怕現(xiàn)代人取得個(gè)人成功最有用的基本技能，現(xiàn)在的社會(huì)最需要溝通，也最缺少溝通，所以掌握這個(gè)方法和技巧非常重要!不論任何人都需要與人溝通，實(shí)現(xiàn)合作和跟更多的人去打交道!良好的溝通有利于我與我們團(tuán)隊(duì)內(nèi)其他成員保持融洽的關(guān)系，拉進(jìn)我們之間的距離，最終有利于我盡快掌握工作技能。所以我必須掌握正確的人際溝通方法!

在與老員工的相處過程中，我認(rèn)為，最重要的是學(xué)會(huì)傾聽和學(xué)會(huì)贊美。溝通?最好方法就是傾聽。用心傾聽是對(duì)人最好的尊重和關(guān)心，對(duì)方的需要都是從傾聽中得來的。一場(chǎng)談話，用三分之一的時(shí)間說話，用三分之二的時(shí)間去傾聽，就是一場(chǎng)成功的談話。這就是上帝老先生為什么給我們每個(gè)人一張嘴和兩只耳朵的原因吧!而贊美，我認(rèn)為是人性的需要。人首先是對(duì)自己感興趣，人們關(guān)心的是自己而不是別人。所以你一定要“按照人們的本質(zhì)去認(rèn)同他們”、“設(shè)身處地去認(rèn)同人們”，而不要用自己的眼光去看別人，更不要把自己的意志強(qiáng)加給別人。贊美是增加人際親和的極好方法，贊美別人其實(shí)也是在贊美自己。

社會(huì)是一所最好的大學(xué)。良好的團(tuán)隊(duì)精神如同一面旗幟，它召喚著所有認(rèn)同該企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神的人，自愿聚集到這面旗幟下，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)和個(gè)人的目標(biāo)而奮斗。然而它的形成著實(shí)不容易，需要依靠我們長(zhǎng)期的教育訓(xùn)練和生活實(shí)踐的積累如何快速的適應(yīng)公司的環(huán)境，融入企業(yè)的團(tuán)體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來的。都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識(shí)。

我們每一個(gè)部門，每一個(gè)崗位都是相互關(guān)聯(lián)、相輔相承的。如果團(tuán)隊(duì)中每個(gè)人都是極其富有責(zé)任心的，那么我們的工作必然能做到讓自己滿意、同事滿意、滿意、客戶滿意，團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力、工作水平、工作質(zhì)量就會(huì)不斷地得到飛躍。

雖說工作是有點(diǎn)乏味的。

每天從事著類似的操作，面對(duì)著相同的人和物，讓大腦集中到兩平方米的駕駛室內(nèi)，把所有的精力都集中到行車的操作上，確保萬無一失。硬說自己還有剛進(jìn)中基那會(huì)兒的熱情，那是自欺欺人。然而剛出校門，如果不迫使自己盡量去適應(yīng)社會(huì)，不斷充實(shí)自我，很有可能就會(huì)影響我自己的一生。更何況敬業(yè)愛崗是基本的職業(yè)道德，每個(gè)員工最重要的是做自己該做的，做好自己該做的。做一行就要愛一行，要深入下去，把自己的事情做好，哪怕是自己不愿做的工作，這就是起碼的職業(yè)道德。在中基，雖然時(shí)常有加班，可是，這就是工作，是必須去做并且要做好的。我想這也是敬業(yè)愛崗的基本要求吧。

車工工作總結(jié)【篇11】

(1)制動(dòng)器的維護(hù)與保養(yǎng)，對(duì)于起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器要做到每班檢查，而運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器可2---3天

檢查一次，如遇軸栓被咬住，閘瓦貼合在閘輪上，閘瓦張開時(shí)在閘輪兩側(cè)的間隙不相等的一些情況，應(yīng)及時(shí)調(diào)整，維修，以防止造成制動(dòng)器的損壞，

(2)軸承的維護(hù)與保養(yǎng)：要經(jīng)常檢查滾動(dòng)軸承，尤其是檢查軸承座的固定是fo牢固，軸承內(nèi)的潤(rùn)滑油量是FO充足，不能讓軸承在沒有潤(rùn)滑油的情況下工作。注意：在換油時(shí)，首先應(yīng)用煤油洗凈軸承，然后再加潤(rùn)滑油。軸承溫度在正常工作情況下應(yīng)不超過60--70度，超過這個(gè)溫度要檢查潤(rùn)滑油量是FO充足，其質(zhì)量是FO合乎要求，鋼珠有無損壞

(3)鋼絲繩的維護(hù)與保養(yǎng)：為防止鋼絲繩的快速磨損，以保證或延長(zhǎng)其使用壽命，對(duì)鋼絲繩必須經(jīng)常檢查，檢查其是FO有斷絲和磨損已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，是FO需要加潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑時(shí)要將潤(rùn)滑油加熱到60度，以便使?jié)櫥蜐B入鋼絲繩股之間，潤(rùn)滑前先用鋼絲刷子刷去鋼絲繩上的臟污和和舊潤(rùn)滑脂，以防酸堿性成分潤(rùn)滑油潤(rùn)滑鋼絲繩。

(4)卷筒和滑輪的維護(hù)與保養(yǎng)：要經(jīng)常檢查卷筒和滑輪的繩槽的表面情況，輪槽是FO完整無損。對(duì)卷筒和滑輪要保持清潔和適量的潤(rùn)滑油。

(5)聯(lián)軸器的維護(hù)與保養(yǎng)：聯(lián)軸器要牢固地固定在軸上，檢查用螺栓連接的部分是FO旋緊，注意在工作時(shí)是FO有跳動(dòng)現(xiàn)象，以便及時(shí)修理。

(6)減速機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)：檢查減速機(jī)的內(nèi)齒輪傳動(dòng)時(shí)，要注意檢查齒輪工作面的情況，磨損程度，嚙合情況，齒輪傳動(dòng)情況是FO正常，是FO有異常聲音減速機(jī)的兩半體的結(jié)合面不可漏油，內(nèi)部必須存有一定量的合格潤(rùn)滑油，并要及時(shí)清洗換油。

(1)天車潤(rùn)滑原則，天車潤(rùn)滑是保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)使用壽命，提高效率及保證安全的重要措施之一，凡是有軸和空動(dòng)配合的部位以及摩擦的機(jī)械部分，都要定期進(jìn)行潤(rùn)滑，

因?yàn)楦鞣N天車的工作制度不同，所以各部位的潤(rùn)滑也有所不同。

潤(rùn)滑有分散潤(rùn)滑和集中潤(rùn)滑兩種。中，小型天車一般采用分散潤(rùn)滑，潤(rùn)滑時(shí)，用油槍或油杯向各潤(rùn)滑點(diǎn)注油。大型天車則采用集中潤(rùn)滑，潤(rùn)滑時(shí)，由加油泵通過主油管向各油路送油。

天車潤(rùn)滑點(diǎn)的分布情況如下;

(1)各齒輪聯(lián)軸器。

(2)各減速機(jī)。

(3)各電動(dòng)機(jī)軸承。

(4)各軸承箱，軸承座。

(5)制動(dòng)器上的各個(gè)絞接點(diǎn)。

(6)長(zhǎng)行程制動(dòng)電磁鐵及液壓液壓制動(dòng)電磁鐵的各活動(dòng)部位。

(7)鋼絲繩。

(8)固定滑輪軸兩端《在小車架上》。

(9)電纜卷筒，電纜跑車，懸掛式供電裝置的軸承。

(10)吊鉤滑輪軸兩端及吊鉤螺母下的推力軸承。

(11)夾軌器的齒輪，絲桿及絞接點(diǎn)。

(12)抓斗上，下滑輪軸，導(dǎo)向輪及各絞接軸孔。

(1)必須保持潤(rùn)滑材料的清潔。

(2)經(jīng)常檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)的密封情況。

(3)溫度較高的潤(rùn)滑點(diǎn)增加潤(rùn)滑次數(shù)，并裝設(shè)隔溫或冷卻裝置。

(4)按具體情況選用適宜的潤(rùn)滑材料，不同牌號(hào)的潤(rùn)滑脂不能混合使用。

(5)沒有注油點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位，應(yīng)定期用稀釋油壺點(diǎn)注轉(zhuǎn)動(dòng)縫隙。

(6)潮濕的地方不宜選用鈉基潤(rùn)滑脂，因其吸水性強(qiáng)而易失效。

(7)潤(rùn)滑時(shí)，必須全車停電。

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