道路合同。

幼兒教師教育網小編今天為大家推薦的是一篇優(yōu)秀的“道路合同”文章閱讀，熱烈歡迎您的閱讀同時請務必收藏備用。根據相關法律法規(guī)的要求，合同在我們日常生活之中不可或缺。簽訂合同能促使雙方規(guī)范的合作。

道路合同【篇1】

簽訂日期：________________

根據國家棉花收購政策和分配任務，經供方________需方________雙方協(xié)商，簽定本合同，共同信守。

貨款計人民幣（大寫） 1．等級標準：____________________________________________

2．交貨（運輸）辦法及地點：______________________________

3．質量檢驗及驗收辦法：__________________________________

4．結算方式及期限：______________________________________

5．預購定金發(fā)放及收回辦法：______________________________

6．其它__________________________________________________

供方經濟責任：

（1）品種質量必須干凈、不霉壞，合乎國家規(guī)定標準。

（2）棉花按規(guī)定留足外，應全部交售給國家，不準上市。

（3）在正常年景下，未按合同規(guī)定的時間和數(shù)量完成交售任務，按縣人民政府規(guī)定的辦法，給予懲罰。

（4）其他________________________________________________

需方經濟責任：

（1）對交售的棉花必須按照國家規(guī)定的等級和價格，以質論價，付給供方貨款，不得壓級壓價，如有壓級壓價，除還足壓價部分貨款外，并應按壓價總值償付供方千分之三罰金。

（2）未按合同規(guī)定日期付款，每延期一天，應按未付款部分總值償付供方千分之一的罰金。

（3）在棉花收購時，到期接收不了，按縣人民政府規(guī)定的辦法給予懲罰。

（4）其他________________________________________________

供需雙方由于人力不可抗拒的災害而不能履行合同時，由鑒證機關查實證明，經政府批準，可免于承擔經濟責任。

其他未盡事項，可訂附件。

本合同一式____份，自工商行政管理機關鑒證之日起生效。有效日期從____年____月____日開始到____年____月____日終止。

道路合同【篇2】

煤炭道路運輸合同是煤炭企業(yè)與物流運輸企業(yè)簽訂的一種合同，旨在規(guī)定雙方在煤炭運輸過程中各自的權利和義務，保證煤炭安全、高效地運輸?shù)侥康牡亍?/p>

該合同的簽訂，首先得確定煤炭運輸?shù)牡赜蚍秶⑦\輸時間、裝卸地點等重要內容。此后，雙方應當明確各自責任、承擔費用、貨物保險等具體事項。為了保證貨物的安全性和減少意外事件的發(fā)生，物流企業(yè)必須保證運輸工具的安全性，遵守運輸路線的規(guī)定，防止超載和疲勞駕駛，杜絕交通事故的發(fā)生。

在運輸過程中，煤炭企業(yè)有義務向物流企業(yè)提供煤炭各項參數(shù)及技術要求。物流企業(yè)在裝運過程中，應當認真檢查煤炭的質量，保證煤炭與運輸車輛的匹配性，避免煤炭在運輸途中的損失。

煤炭道路運輸合同的另一個關鍵點在于運輸費用的支付，費用的多寡直接影響到煤炭企業(yè)的利益和成本。因此，合同應當清晰地規(guī)定費用的計算方式、支付時間、付款方式、違約金等條款，以確保費用的公平和支付的正常進行。

此外，在合同的簽訂過程中，物流企業(yè)還可以通過合同附加條款來保證合同的完整性和有效性。例如，可以設立貨物的保險條款，為煤炭企業(yè)提供一種保險保障，確保在意外事件發(fā)生時，煤炭企業(yè)能夠及時獲得賠償。

總之，煤炭道路運輸合同是為了保證煤炭運輸?shù)馁|量和效率，規(guī)范雙方合作關系，使雙方之間能夠相互信任和尊重的一種合同。只有精心擬定，注重細節(jié)的煤炭道路運輸合同，才能真正保障運輸安全，促進煤炭行業(yè)的健康發(fā)展。

道路合同【篇3】

開發(fā)道路置換合同

尊敬的甲乙雙方：

為了更好地推動城市規(guī)劃建設和經濟發(fā)展，促進雙方的共同利益和發(fā)展，甲方和乙方在平等、自愿、公正、誠信的基礎上，經過友好協(xié)商，自愿達成本合同，就甲方向乙方提供道路置換的事宜達成如下協(xié)議:

一、合同目的

1.1. 本合同的目的是規(guī)定甲方為乙方提供道路置換的條件、方式、程序、范圍、標準及其他有關事宜。

1.2. 乙方依據本合同規(guī)定，向甲方提出道路置換申請，經甲方審核批準后，由乙方按照規(guī)定向甲方提供等價價值的道路設施或服務以置換甲方要求的地塊或車位。

1.3. 本合同的目的是進一步完善核心區(qū)城市基礎設施建設，提高城市規(guī)劃和建設管理水平，促進城市經濟社會發(fā)展，增進甲乙雙方的共同利益與發(fā)展。

二、置換條件

2.1. 甲方向乙方提供道路置換應滿足以下條件：

（1）乙方提供的地塊應符合甲方的規(guī)劃布局和管理要求；

（2）乙方提供的道路設施或服務應符合相關標準和要求，且符合甲方道路管理需要；

（3）乙方提供的道路設施或服務應具有等價價值。

2.2. 乙方向甲方提出道路置換申請的條件：

（1）提供合法、有效的權屬證明文件或權屬變更手續(xù)；

（2）乙方提供的道路設施或服務應符合相關標準和要求，且符合甲方道路管理需要；

（3）申請置換的地塊應與乙方提供的道路設施或服務價值相當。

三、置換程序

3.1. 乙方向甲方提交道路置換申請。

3.2. 甲方審核道路置換申請，確定置換條件。

3.3. 在規(guī)定的置換期限內，乙方應向甲方提供等價價值的道路設施或服務以置換甲方要求的地塊或車位。

3.4. 甲方接收乙方提供的道路設施或服務并復核其價值情況，如符合申請條件，則按照置換協(xié)議將相應的地塊或車位交付乙方。

3.5. 甲乙雙方在本合同簽訂之日起30日內完成置換手續(xù)，甲方應在此期限內出具相關的權屬證明文件等，乙方應承擔可能產生的稅費和其他相關費用。

四、置換范圍

4.1. 本合同適用于甲方核心區(qū)及周邊范圍內所有的道路設施和服務。

4.2. 本合同中的道路包括但不限于機動車道、人行道、自行車道等。

五、合同期限

5.1. 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

5.2. 本合同有效期為自簽署之日起三年。

六、違約責任

6.1. 若甲方未按照規(guī)定向乙方交付地塊或車位，甲方應承擔乙方的經濟損失并支付違約金。

6.2. 若乙方未按照規(guī)定向甲方提供等價價值的道路設施或服務，乙方應承擔甲方因此產生的損失，同時應支付甲方違約金。

七、協(xié)議解除

7.1. 本合同期滿后，如雙方不繼續(xù)合作或終止合作，應提前30日書面通知對方。

7.2. 本合同在期滿前經雙方同意可以解除。

八、爭議解決

8.1. 本合同涉及的爭議，雙方應協(xié)商解決，如果協(xié)商不成，應提交當?shù)刂俨脵C構進行仲裁。

8.2. 本協(xié)議仲裁裁決是終局仲裁裁決，雙方應該遵守仲裁裁決。

九、合同備案和登記

9.1. 本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。

9.2. 本合同不得轉讓或讓與第三方。

9.3. 本合同自簽署日期起施行，具有法律效力。

甲方（蓋章）：_____________

乙方（蓋章）：_____________

簽訂日期：_____________

道路合同【篇4】

發(fā)包方(甲方)：

承包方(乙方)：

按照《中華人民共和國合同法》和《陜西省工程招標管理辦法》及新校區(qū)建設內部招標管理辦法的規(guī)定，結合本工程的實際情況，現(xiàn)就新校區(qū)建設“5號道路6-8點工程”有關具體事宜雙方達成如下協(xié)議：

第一條工程概況

1.1工程名稱：新校區(qū)5號道路6-8點工程

1.2工程地點：新校區(qū)2號學生公寓與學生食堂

1.3承包范圍：工程量清單全部內容。

1.4工程質量：合格

1.5承包方式：乙方按照甲方提供的由北京中翰國際建筑設計有限公司設計的“5號道路施工圖”及該工程的“最高限價”工程量清單進行施工，如變更項目以甲方書面通知為準，杜絕口頭變更并視為無效。工程造價按照工程量清單內容一次性包死(即竣工后，原工程造價不變，只對新增、減工程量做決算)直接進入財務結算。

1.6工程工期：合同簽訂20xx年1月9日至20xx年2月24日，合同工期為45天，必須按時完工。

1.7合同價款：工程造價為：402456.98元,施工完畢驗收合格按實際完成的工程量進行結算。如出現(xiàn)下列情況，合同總價作相應調整。①重大的設計變更;②施工中增加預算外的工程項目;③施工中工程量的增、減;經甲乙雙方共同認可后進入決算。

1.8付款方式：工程驗收合格，憑正式票據付款。

第二條甲方工作

2.1向乙方提供工程量清單并在現(xiàn)場說明注意事項。

2.2指派負責合同履行。對工程質量、進度進行監(jiān)督，辦理驗收、變更、登記手續(xù)和其它事宜。

第三條乙方工作

3.1參加甲方組織的施工交底或做法說明的現(xiàn)場交底，擬定施工方案和進度計劃，交甲方審定。

3.2乙方指派項目經理為駐工地代表，負責合同履行。按要求組織施工，保質、保量、按期完成施工任務，解決乙方負責的與周邊村民關系的協(xié)調等各項事宜。

3.3嚴格執(zhí)行施工規(guī)范、安全操作規(guī)程、防火安全規(guī)定、防觸電規(guī)范及環(huán)境保護規(guī)定。嚴格按甲方要求進行施工，做好各項質量檢查記錄。參加竣工驗收，編制工程結算。

3.4遵守國家或地方政府及有關部門對施工現(xiàn)場管理的規(guī)定，妥善保護施工現(xiàn)場市政設備管線等不受損害。做好施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作。

3.5施工中未經甲方同意或有關部門批準，不得隨意改變原施工方案和施工要求。

3.6工程竣工未移交甲方之前，負責對現(xiàn)場的一切設施和工程成果進行保護。

3.7乙方按照合同約定進行施工，工程驗收合格后在國家規(guī)定的質量保修期內承擔工程質量保修責任。

第四條關于工期的約定

4.1工期是在具備施工條件下以本工程質量、工作量和人工臺班費組織計劃合理的、正常的施工期限。

4.2因甲方未按約定完成工作，影響工期，工程順延。

4.3因乙方責任，不能按期開工或中途無故停工，影響工期，工期不順延。

第五條關于工程質量及驗收的約定

5.1本工程以招標說明為基礎，執(zhí)行國家相關質量規(guī)定。

5.2本工程應達到國家質量評定合格標準。

5.3由于乙方原因造成質量事故其返工費用由乙方承擔，但工期也予順延。

5.4工程竣工后，乙方應通知甲方驗收，甲方自接到驗收通知三

5.5對乙方的施工現(xiàn)場未經雙方驗收，甲方即使用施工場地視為本工程為合格工程，不再履行驗收手續(xù)，直接進入決算辦理結算手續(xù)。

第六條關于安全的約定

在施工中乙方要注意施工安全，要對施工人員進行安全教育，做到文明施工，嚴格按施工規(guī)范對施工現(xiàn)場全封閉擋護，并設立明顯警示標識，在確保安全的情況下進行施工，如出現(xiàn)不安全事故所造成的經濟損失、人員傷害等一切責任均由乙方承擔，甲方不負任何責任。

第七條關于工程價款及結算的約定

7.1乙方要按照甲方提供的工程量清單進行施工，原則上以約定價包工包料一次包死，除甲方文字性變更通知外，嚴格按照合同約定價格進行工程結算，本合同結算方式，采用轉賬支付工程款進行結算。

7.2工程竣工驗收后，乙方提出工程結算并將有關資料送交甲方，甲方自接到上述資料一周內審查完畢。到期未提出異議，則視為同意本工程結算，并在7日內支付乙方除質保金外所有工程款。

結算依據：以預算子目內容工程量的“中標價”及變更簽證為決算依據。

結算辦法：本工程以實際工程量加變更簽證工程量，進行結算，質保金按規(guī)定扣除總價的5%，滿一年后無工程質量事故，全額退還，不記利息。

第八條獎勵和違約責任

8.1甲方未辦理任何手續(xù)，擅自同意改建設備管線，由此發(fā)生的糾紛及相關責任(罰款和相關手續(xù)的補辦)由甲方負責。

8.2因一方原因，合同無法繼續(xù)履行時應通知對方，辦理合同終止協(xié)議，并由責任方賠償對方由此造成的經濟損失。

8.3乙方未能按合同工期執(zhí)行，無故拖延工期，工期不順延，未能按合同工期按時完工，每拖延一天罰200元(除變更增加工程量外的`工期順延，甲方、乙方確定的工程量增加工期，同時對等獎罰)。

第九條爭議或糾紛處理

本合同在履行期間，合同未盡事宜協(xié)商解決，雙方發(fā)生爭議時，在不影響進度的前提下，雙方可采用協(xié)商解決或請有關部門調解，調解無效，可向仲裁機構提請仲裁，亦可依《中華人民共和國合同法》向違約方提請訴訟。

第十條附則

10.1組成本合同的文件包括①本合同協(xié)議書;②北京中翰國際建筑設計有限公司設計的“5號道路6-8點施工圖紙”;③該工程的工程量清單;○4該工程的中標價(投標預算);⑤雙方為履行本合同的有關洽商、變更等書面協(xié)議、文件，視為本合同的組成部分。

10.2本合同一式四份，甲方乙方各兩份。

10.3本合同履行完畢、款付清后自動終止。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

道路合同【篇5】

近年來，隨著我國城鎮(zhèn)化進程的不斷推進，城市道路建設改造成為了一項重點工作。為了適應城市化進程的快速發(fā)展，增強城市交通建設的可持續(xù)性，開發(fā)道路置換合同成為了目前城市交通建設中不可或缺的一環(huán)。

一、開發(fā)道路置換合同的定義及作用

開發(fā)道路置換合同（以下簡稱“置換合同”）是指在城市交通建設和城市土地開發(fā)中，為了滿足城市道路建設的需要，需要將某些原有的道路、建筑、土地等進行移除或開發(fā)利用而形成的一種交換合同。

置換合同的目的是通過出讓城市交通建設所需土地的方式，騰出空間迎接快速城市化進程中快速增長的人口需求，同時使原有道路建設成為上乘的交通設施，提升城市交通設施的質量，促進城市交通系統(tǒng)的發(fā)展，支持城市可持續(xù)發(fā)展。

二、開發(fā)道路置換合同的內容

置換合同通常包括以下內容：

1.置換的原則。

2.置換的對象。

3.置換的交換內容。

4.置換的時間規(guī)定。

5.置換的附加條件。

6.置換的義務和權利。

7.合同的違約責任和解決方式。

具體來說，置換合同的內容其實包括了很多看似微小的變量，如針對地塊性質的變更、開發(fā)建設規(guī)劃、成交方式等。這些變量可能對置換合同產生很大的影響，因此在置換合同的制定中，決策者需要對這些變量進行充分的考慮和講解，在確保靈活性的同時確保合同的可執(zhí)行性。

三、開發(fā)道路置換合同的操作流程

置換合同的操作流程通常包括以下步驟：

1. 雙方簽訂置換合同。

2. 各自對置換對象實施自主評估和估價，確定置換內容。

3. 置換方向原有對象轉移權。

4. 置換方按照合同內容開展相應的建設工作。

5. 建成的新道路等交通設施投入使用。

四、開發(fā)道路置換合同的利弊分析

目前市場廣泛存在著大量的開發(fā)道路置換合同，其原因在于其擁有了顯著的市場優(yōu)勢：

1. 對于當?shù)厥姓?，置換合同可以獲得土地流通，并使道路建設達到最優(yōu)狀態(tài)，為城市建設和發(fā)展提供鋪墊。

2. 對于開發(fā)商而言，置換合同能夠以相對較低的成本獲得優(yōu)質的交通設施資源，快速推進項目開發(fā)的速度和質量。

3. 對于市民而言，置換合同可以較快地改善交通狀況，提高居民生活質量。

但置換合同也帶來了一定的負面影響，主要問題如下：

1. 對原有建筑帶來的影響，因為置換合同要將原有建筑遷移或拆除。

2. 各級政府管理體系中的程度不同，管理者對于合同執(zhí)行的跟進不同，可能影響合同執(zhí)行效果。

總的來說，開發(fā)道路置換合同，在合理、合法的操作下，將會繼續(xù)逐漸為城市化進程和城市交通建設發(fā)展做出重要貢獻。

道路合同【篇6】

甲方：

乙方：

1、工程地點：美麗鄉(xiāng)村片區(qū)楊莊—虎窩—上磨石—辛寺—小彥—大律—孔溝--西柳峪。

2、工期：乙方確保在20______年11月10日開工，于20______年11月30日完工。

3、工程內容：包含柿子樹采購、挖樹坑、苗木栽植、澆水、打土盆、從栽開始兩年之內的日常管理。共栽植柿樹3000棵，單價每棵129元，柿樹品種要求：牛心柿、磨盤柿(非日本甜柿)。苗木規(guī)格：苗木主干高不低于2米、主干直徑為4厘米、根部有土球、球直徑不低于30厘米等工程(以工程量清單為準)。

4、工程款支付：苗木栽植完畢，經初驗合格后，付合同價的50%;一年后經復驗合格付合同價的20%，二年后經復驗合格付清余款。

5、工程質量

(1)所栽苗木質量必須符合工程要求，不得擅自改變苗木品種、規(guī)格及質量，所有苗木必須經過甲方驗收合格后方可栽植。

(2)施工過程中，乙方必須服從甲方的監(jiān)督檢查和質量管理，如因質量問題造成返工，其費用由乙方全部負責。

(3)乙方在施工中要精心組織，確保安全，如有事故發(fā)生，后果自負。

(4)乙方要確保施工現(xiàn)場清潔，及時清理廢棄物。

6、本合同未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決。

7、本合同自簽訂之日起生效。

8、本合同一式3份，甲、乙雙方簽字蓋章后各執(zhí)一份，鎮(zhèn)產權交易中心一份。

甲方：(蓋章)簽字：

乙方：(蓋章)簽字：

年月日：

道路合同【篇7】

發(fā)包人(全稱)：________

承包人(全稱)：

承包方資質等級：

承包方安全生產許可證號：JZ安許可證字：

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本建設工程施工項協(xié)商一致，訂立本合同。

一、工程概況

工程名稱：

工程地點：

工程內容：

工程立項批準文號：____________

資金來源：_____財政性資金___________

二、工程承包范圍承包范圍：招標文件(含答疑、修改澄清文件)規(guī)定的工程范圍。

三、合同工期：

開工日期：_年月日____

竣工日期：_年月日___

合同工期總日歷天數(shù)(中標工期)__天

四、質量標準

工程質量標準：________

五、合同價款(即中標價)

六、組成合同的文件

組成本合同的文件包括：

1、本合同協(xié)議書

2、中標通知書

3、投標書及其附件

4、本合同專用條款

5、本合同通用條款

6、標準、規(guī)范及有關技術文件

7、圖紙

8、工程量清單

9、工程報價單或預算書

雙方有關工程的洽商、變更等書面協(xié)議或文件視為本合同的組成部分。

七、本協(xié)議書中有關詞語含義本合同第二部分《通用條款》中分別賦予它們的定義相同。

八、承包人向發(fā)包人承諾按照合同約定進行施工、竣工并在質量保修期內承擔工程

九、發(fā)包人向承包人承諾按照合同約定的期限和方式支付合同價款及其他應當支付的款項。

十、合同生效

合同訂立時間：___年_____月_____日

合同訂立地點：_______________________________

本合同雙方約定________雙方簽字并蓋章_____________后生效。

發(fā)包人：(公章)______________承包人：(公章)__________________住所：_____________________住所：法定代表人：________________法定代表人：_____________________

委托代表人：_______________委托代表人：________________

電話：________________電話：__

傳真：____________________傳真：__

開戶銀行：___________________開戶銀行：_

賬號：________________________賬號：_

郵政編碼：____________________郵政編碼：_

道路合同【篇8】

開發(fā)道路置換合同

近年來，隨著城市化進程不斷推進，城市基礎設施建設逐步完善，道路逐步被納入重點建設范疇。為了更好地滿足市民出行和交通需求，同時優(yōu)化城市交通擁堵和交通安全的情況，各地政府積極推動開發(fā)道路，建設新的高速公路、城市高速公路和其他主要道路，并同時根據相關法律法規(guī)制定出了開發(fā)道路置換合同。

開發(fā)道路置換合同是一種比較新型的合同方式，它在推動城市交通基礎設施建設的同時，也為道路建設商和政府提供了一種靈活高效的合作方式。一般情況下，開發(fā)道路置換合同的合作模式一般都是由政府與建設商約定，建設商可通過其投資建設道路工程，然后將其管理運營權置換成政府給予的土地或錢財?shù)鹊?。通過這種方式實行的開發(fā)道路置換合同不僅減輕了政府的資金壓力，還可以快速推動城市道路基礎設施建設的進展。在此基礎之上，本文將從以下主題方面進行論述：

一、 開發(fā)道路置換合同的定義和背景

開發(fā)道路置換合同是政府與建設商合作的一種合同方式，在此方式下，建設商可以投資建設道路工程，然后將其管理運營權置換成政府給予的土地或者錢財?shù)鹊取＿@種合同模式可以實現(xiàn)快速推進城市道路建設，緩解政府資金壓力，并提高管理效率。

二、 開發(fā)道路置換合同的特點

1、政府與建設商簽訂合同，成本控制更加趨于合理；

2、市政工程的效率與建設速度更快；

3、增加市建設商的發(fā)展空間和建設范圍；

4、可增加市政區(qū)土地資產。

三、 開發(fā)道路置換合同的優(yōu)點

1、減輕政府負擔，緩解資金短缺問題；

2、提高市政工程建設效率和管理效率；

3、為市政工程建設提供了一種新的拆分模式。

四、 開發(fā)道路置換合同的缺點

1、建設商的利潤空間較小；

2、由于地方政府的管理漏洞，有部分建設商并未履行完成合同義務，引起爭議。

五、 開發(fā)道路置換合同的應用范圍

開發(fā)道路置換合同的合作模式適用于政府在建設道路工程過程中，可以通過一些資金和資源的融合，讓市私營建筑商來投資建設，加上政府指導，能夠打造出更高效的建筑工程和更優(yōu)質的道路服務。

六、開發(fā)道路置換合同的實踐意義

開發(fā)道路置換合同的實踐意義體現(xiàn)在：

1、加速了城市道路基礎設施的建設；

2、緩解了政府資金壓力，優(yōu)化了市政建設模式；

3、促進了政府與市民對話，增強了市政道路建設的透明度和可信度；

4、為市政工程建設提供了一種新的發(fā)展空間。

總之，開發(fā)道路置換合同是一種非常有前途的合同方式，它可以幫助政府和建筑商建設優(yōu)質的城市道路和市政基礎設施，并且在建筑工程建設方面提高了效率。在這個基礎之上，我們可以創(chuàng)造更多的行業(yè)利益和社會效益，更好地服務城市和市民的需要。

道路合同【篇9】

發(fā)包人委托設計人承擔 道路工程設計，工程地點為 ，經雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同執(zhí)行。

1.1《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《建設工程勘察設計市場管理規(guī)定》和《重慶市建設工程勘察設計管理條例》。

1.2國家及地方有關建設工程勘察設計管理法規(guī)和規(guī)章。

2.1 發(fā)包人給設計人的委托書。 2.2 發(fā)包人提交的基礎資料。

2.3 設計人采用的主要技術標準是：

2.3.1 按國家現(xiàn)行的技術規(guī)范標準執(zhí)行; 2.3.2 按城市勘察設計規(guī)范標準執(zhí)行; 2.3.3 按現(xiàn)行定額標準執(zhí)行。

第三條 合同文件的優(yōu)先次序構成本合同的文件可視為是能互相說明的，如果合同文件存在歧義或不一致，則根據如下優(yōu)先次序來判斷：

第四條 本合同項目的名稱、規(guī)模、階段、投資及設計內容(根據行業(yè)特點填寫)

7.1 根據雙方商定，設計費按如下方式計算： 7.1.1本項目可行性研究報告編制費不再另行計算;

7.1.2本項目方案設計費不再另行計算;工程設計費(包含初步設計和施工圖設計)按國家計委、建設部《工程勘察設計收費標準》修訂本收費標準下浮30%計取。

7.2 本項目設計費用總額為： )。最終設計費以最后批準的初步設計概算建安費按7.1條結算，其包含(但不限于)人工費、差旅費、材料費、儀器使用費、管理費、會務費、評審費、咨詢費、稅金等所有的費用，以及本合同規(guī)定的所有責任、義務和風險。

7.3初步設計及其概算文件在上報前必須經發(fā)包人審查并同意后方可上報。初步設計及其概算文件經審批后，以審定批復的初步設計概算中的建筑安裝費用做咨詢費和設計費計價基數(shù)，并按《工程勘察設計收費標準(20修訂本 )》第1.0.8條的規(guī)定,來確定最終設計費用(審定的總設計費)。

9.1.1發(fā)包人按本合同第五條規(guī)定的內容，在規(guī)定的時間內向設計人提交基礎資料及文件，并對其完整性、正確性、及時性負責。發(fā)包人不得要求設計人違反國家有關標準進行設計。發(fā)包人提交上述資料及文件超過規(guī)定期限，設計人按本合同第六條規(guī)定的交付文件時間順延。

9.1.2在合同履行期間，發(fā)包人要求終止或解除合同，設計人未開始設計工作的，不退還發(fā)包人已付的定金;已開始設計工作的，發(fā)包人應根據設計人已進行的實際工作量，不足一半時，按該階段設計費的一半支付;超過一半時，按該階段設計費的全部支付。

9.2.1設計人應按國家規(guī)定和合同約定的技術規(guī)范、標準進行設計，按本合同第六條規(guī)定的內容、時間及份數(shù)向發(fā)包人交付設計文件，并對提交的設計文件的質量負責。

9.2.4設計人對設計文件出現(xiàn)的遺漏或錯誤負責修改或補充。由于設計人設計錯誤等設計人的原因造成質量事故損失，設計人除負責采取補救措施外，應免收受損失部分的設計費，并根據損失程度向發(fā)包人支付賠償金，賠償金數(shù)額由雙方商定為實際損失的設計費的100%。

9.2.5由于設計人原因，延誤了設計文件交付時間，每延誤一天，設計人應按本合同約定的設計費總額的千分之二向發(fā)包人支付違約金。本合同規(guī)定的任何一個環(huán)節(jié)的設計資料及設計文件的交付時間延誤達到15天的，發(fā)包人有權解除合同，收取的設計費和預算費應返還(其中定金應當雙倍返還)，并且賠償發(fā)包人由此造成的損失。

9.2.6合同生效后，設計人要求終止或解除合同，設計人應雙倍返還發(fā)包人已支付的定金。

9.2.7設計人交付設計文件后，按規(guī)定參加有關上級的設計審查，并根據審查結論負責不超出原定范圍的內容做必要調整補充，使其符合上級主管部門的設計審查要求。設計人須安排專人協(xié)助發(fā)包人完善各種手續(xù)，并提供相關服務。設計人按合同規(guī)定時限交付設計文件，項目開始施工時，負責向發(fā)包人及施工單位進行設計交底、及時現(xiàn)場服務(通知后兩小時內到達施工現(xiàn)場)、處理有關設計問題和參加竣工驗收。若非因發(fā)包方原因，導致包括但不限于政策變更等變化影響項目施工時，設計人仍應當負責有關設計問題及參加竣工驗收。

9.2.8在本項目工程竣工時配合發(fā)包人接受審計并負責本合同項目的設計及審查聯(lián)絡工作。

9.2.9負責本項目設計期間的管理和安全防范工作，若在設計期間因設計人責任發(fā)生任何人員傷亡、設備損壞等事故，設計人承擔由此造成的一切責任，發(fā)包人概不負責。為防范風險，設計人應為參與工作的人員購買相應的保險。

道路合同【篇10】

開發(fā)道路置換合同

一、合同簡介

在城市開發(fā)過程中，由于土地和道路等基礎設施需要同時建設，而這些設施建設的成本較高，因此通常會與開發(fā)商簽訂「開發(fā)道路置換合同」(以下簡稱「合同」)進行協(xié)調。這份合同合理規(guī)劃城市基礎設施建設，確保了城市的可持續(xù)發(fā)展。

二、合同條款

1. 土地轉讓

根據規(guī)劃，開發(fā)商需要提供土地用于道路建設，因此合同中規(guī)定了土地轉讓的相關事項。開發(fā)商應提供符合規(guī)劃的土地，轉讓價格應根據土地的等級和實際情況進行評估，不得低于市場價。土地調整后，將由政府對其進行公告，由此轉讓合同開始執(zhí)行。

2. 道路設計

針對規(guī)劃中的道路建設，開發(fā)商應依照建筑規(guī)范和要求進行爆破、挖掘、回填等工作，確保既節(jié)約成本，又不影響城市的交通和綠化布局。開發(fā)商需提供合理的道路設計圖紙、施工方案和施工過程監(jiān)督等相關文件，保證道路建設質量。

3. 道路管理

開發(fā)商應采用安全、便捷、綠色的方法進行道路管理，確保公用道路的開放和使用，保障市民的基本出行和住房質量。對于道路上的垃圾和污水等，開發(fā)商應承擔管理職責，確保道路的清潔和干凈。

4. 資金的管理和使用

開發(fā)商應按照協(xié)議規(guī)定的時間內支付所應繳納的費用，由政府進行統(tǒng)一管理。其資金應專項用于道路建設，未經政府同意不得挪作他用，同時也不得在相應的財政賬戶內使用資金填補其他損失。

5. 轉讓后的權益和義務

開發(fā)道路轉讓后，由政府和市民共同享有和維護道路，且開發(fā)者應繼續(xù)承擔其義務和責任，維修和改造道路并消除設計缺陷。此外，開發(fā)商還需承擔由于主動或被動的缺陷在道路使用中產生的后續(xù)債務，并將完整的資料和技術文件向政府移交，以便政府更好地進行城市規(guī)劃和管理。

三、合同執(zhí)行

執(zhí)行合同應根據有關法律法規(guī)，依據相關程序進行簽署，并由雙方共同承擔監(jiān)督和責任。開發(fā)商在建設道路過程中應保障施工安全與基礎設施保障，并及時回報政府完成的工程。同時，政府還需要定期進行退役復查，對其任務進行驗收，對道路的使用情況進行監(jiān)督和跟蹤，確保道路的正常使用。

四、合同的意義

這份合同的簽訂在城市開發(fā)中具有重要意義，能夠有效推動建設城市基礎設施和改善市民生活。在保護開發(fā)商的利益的同時，也保障了市民的權益。同時，該合同的簽訂促進了政府和開發(fā)商之間的合作關系，營造了全員參與城市管理建設的良好態(tài)勢。

五、發(fā)展建議

開發(fā)道路置換合同應在保障市民利益和開發(fā)商利益的基礎上，更加深入思考，提高與時俱進，考慮增加盈利和房價收益，促進行規(guī)范市場全面建設的過程。在道路管理中，考慮如何增加道路使用和道路維護的效率，減少人員使用和人力浪費。通過積極建設租賃市場，鼓勵市場化，推動該項目的進一步發(fā)展。

道路合同【篇11】

根據《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，為了明確甲、乙雙方的權利及義務，確保工程進度和工程質量，經甲、乙雙方平等友好協(xié)商，特簽訂本合同。

二、承包形式：采取包工包料施工承包方式。道路水泥硬化所需人工、材料全部由承包方負責（基礎層由甲方負責）。

四、工程施工承包價格：廠區(qū)道路水泥硬化施工承包價格按混凝土實際體積計算承包價格，全部包干價格為實際驗收混凝土體積每立方10公分370元/立方，20公分350元/立方計算。

五、工程質量：乙方必須嚴格按工程質量標準施工，水泥一定要采用冀東水泥32。5的配比用料，混凝土密實度嚴格按標準驗收，漲縮間距不超過5年。并用油膏進行充填道路硬化施工合同5篇道路硬化施工合同5篇。路面保證平整度，路面指紋標準，出現(xiàn)斷裝和密實度達不到標準，必須返工，并由乙方承擔全部返工損失。工程質量保質期1年。在一年內出現(xiàn)的質量問題需進行處理，由乙方無償?shù)呢撠熖幚?。（房屋維修合同）

六、安全責任：乙方必須嚴格按標準規(guī)程進行施工，保證安全施工。凡發(fā)生安全事故造成人身傷亡事故及損失的，一律由乙方自行負責，并承擔全部經濟損失。

七、付款方式：采取分期付款方式，工程完成30%時由甲方支付一次，完成60%時由甲方支付一次，全部工程完成經驗收后，乙方除留下全部工程5%的保證金外，剩余工程承包款由甲方付清，一年之內工程沒有任何質量問題，甲方付清乙方的保證金。

八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方另行協(xié)商解決。

九、本合同經甲、乙雙方簽字后生效。

十、本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。

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