檢修述職報告。

古人曾說，理論是實踐的眼睛，在不斷進步的時代，接觸并使用報告的人越來越多。寫報告一般有什么要求呢？如果您想要更好地了解“檢修述職報告”那么請閱讀幼兒教師教育網(wǎng)編輯的介紹，希望這篇文章能夠為您的工作和生活帶來幫助！

檢修述職報告 篇1

檢修班2016年工作總結

2016年對于檢修班來說時一個既忙碌又充實的一年，但隨著設備的使用時間的增長，設備出現(xiàn)的問題也越來越棘手，我們面臨了一次次的新的疑難雜癥，最后也成功克服了困難。這都是我們的經(jīng)驗財富，也讓我們在解決困難中提升了自己，同時讓我們的設備能正常，穩(wěn)定的運轉。

一、工作方面

總體上來說，我們順利完成了車間交給我們的檢修任務，主要工作有:1,........2.......3..........。二，計劃檢修

計劃檢修是對設備運行的護航者，作業(yè)質量的好壞直接影響著設備的使用壽命。我班組成員在計劃檢修中嚴格要求自己，爭取按照計劃檢修檢修標準完成任務。及時發(fā)現(xiàn)隱患也避免了一些不必要的檢修。同時我們也需要不斷提高自己的檢修技能，使檢修工作更加輕松，快捷。三，修舊利廢

主要有：1.。。。2.。。。3.。。。。等，為公司節(jié)約成本大約。。多萬。三，班組培訓

班組成立將近五年，大家的技能都有顯著提高，但是在檢修作業(yè)中，還會遇到很多新的問題，需要大家在一起討論研究制定維修方案，當然這也需要新的知識；所以在班組培訓中三個工種的基礎理論到中級甚至高級技能都有涉及；以及針對設備的專項培訓，從根本上提高人員技能。在不斷遇到的新的問題中，鼓勵大家去主動的學習了解新的知識直到解決問題。這也是我們一直以來培訓的目的及主題。四，安全方面

班組按時每周一次安全例會，而且根據(jù)現(xiàn)場情況再結合分公司及車間下發(fā)的文件有針對性的進行培訓，一次次鮮活真實的安全事故案例，一條條生命的消失，這些案例都是人員安全意識的淡薄，安全管理的松散造成的。同時讓大家實在的感受到安全的重要性，每次培訓務必使大家都能有所收獲，從而能在工作中小心謹慎，互幫互助，維護自己和大家的人身安全。五，班組建設

為了響應公司創(chuàng)建“五型”班組的建設，建設成為制度齊全，遵紀守紀，團結和諧的一流班組。主要工作有：1，班組重新編制完善各個制度,建立績效考核機制，崗位職責，勞動紀律，2，豐富班組看板內容,3，歸整班組各類文件，物資備件的合理放置，加強設施，文檔可視化管理,4，認真開展班組培訓活動，做到有計劃，有記錄，有考核,5，班務的公開及班組績效分配和考勤的簽到公示，做到獎罰公平，公正6，每月的班組人員休假進行提前排班，做到休班合理化；7，提高班組人員的工作積極性，每月評比崗位優(yōu)秀個人及優(yōu)秀小組。來年工作計劃8，有針對性，有計劃的開展班組安全活動，并做好記錄。

六，來年工作計劃 在不間斷地加強班組全員的安全教育的同時，增強大家的安全意識，使大家不越“安全”這道紅線；同時給小組之間創(chuàng)造更多的交流溝通機會，提高大家的理論知識與實操技術水平；繼續(xù)安全、高效地完成部門以及公司下達的各項任務，大概包括：1。。2.。。3.。加強與生產(chǎn)運行的溝通，攜手搞好檢修作業(yè)，為區(qū)域設備的正常運行保駕護航；

相信在我們大家共同努力下，我們檢修班日子會越過越紅火，幸福滿滿的。

檢修班

2016年11月

檢修述職報告 篇2

20xx年度大檢修工作于9月10日至10月25日基本結束。在大檢修指揮部的領導下，這次檢修共完成檢修項目236項，追加檢修項目29項，檢修費用約500.4萬元（不含蒸餾改造費用）。其中材料費139.4萬元，設備配件費190.5萬元，外委工程費約170.5萬元。為了總結經(jīng)驗查找不足，特做如下總結。

一、為做好大檢修工作，公司下發(fā)了《關于公司20xx年度大檢修工作的通知》，文件提出了這次檢修的指導思想和方針目標，設立了組織機構，規(guī)定了各組的職責，確定每天召開檢修例會制度，協(xié)調指揮大檢修工作。同時，有關部門提出了具體要求，為年底檢修工作奠定了基礎。

二、9月8日，公司召開了首次檢修例會。會上薛總、彭總、武總分別對這次大檢修提出了要求，各部門強調了這次大檢修的具體要求，機動部對如何搞好科學文明檢修，進行了詳細的布置。在現(xiàn)場管理方面提出了十點要求：

1、對不符合標準的設備，備品配件，緊固件，各種閥門，材料等，凡是未經(jīng)變更審批手續(xù)的，不得使用；

2、檢修完的設備，管道要達到完好標準，做到不漏油，不漏水，不漏汽，不漏物料，不漏電；

3、在施工中的質量要實行“三級檢查”，即檢修人員自檢，車間檢查和專業(yè)人員檢查；

4、設備檢修逐步采用現(xiàn)代設備故障診斷監(jiān)測技術，如無損檢驗、測震、測速、故障測試等儀器，做到及時、準確地發(fā)現(xiàn)設備缺陷，指導檢修工作；

5、在檢修中要實行科學文明檢修，潤滑油、脂、洗過的機件、拆開的精密設備做到蓋好不見天。設備的零部件、工具、量具、油污、油物等，做到墊好裝好不落地。設備的零部件、材料、工機具都要分別擺放整齊；

6、正確使用檢修工具，實行專用化，嚴禁不合格的撬、打、鏟、咬。使用工具一定要符合標準要求，嚴禁亂用。設備找正時，要合理使用測量儀器，嚴禁只憑手摸、眼看；

7、在檢修中必須保護好防腐層、保溫、門窗玻璃、地坪、馬路、樹木、建（構）物等，嚴禁亂打、亂壓、亂開孔和額外增加負荷；

8、檢修現(xiàn)場要做到當班施工當班清，交工驗收前做到工完、料凈、場地清；

9、檢修前必須辦理各種票、證書，要求手續(xù)齊備、準確，否則檢修人員拒絕檢修；

10、檢修前安全措施必須落實。檢修中要嚴格執(zhí)行各級有關安全工作的規(guī)章，做到安全可靠，萬無一失。安全環(huán)保部、生產(chǎn)技術部、綜合辦公室、供應部和倉儲車間也分別提出了具體要求。大檢修指揮部在中控室設集中辦公區(qū)，辦理各種手續(xù)，整體檢修工作井然有序。

三、本次檢修以發(fā)酵糖化管線改造和飼料干燥尾氣改造及蒸餾粗塔精塔系統(tǒng)改造為主線，其它常規(guī)檢修為主體分兵把口，分路突圍，全面完成大檢修任務。發(fā)酵糖化管線改造和飼料干燥尾氣等大型技改項目由機動部組織，外委施工，機動部安排專人現(xiàn)場管理。國慶節(jié)期間機動、安全兩個部門，外委施工不停，現(xiàn)場管理不止，到10月10日兩項工程全面完成。蒸餾裝置改造項目也是這次大檢修期間重點技措項目。該項止由開發(fā)部組織，機動、安全、生產(chǎn)等部門配合，也按計劃完成了改造工作。

四、五套裝置常規(guī)檢修也是由機動部組織。檢修人員以公司內部檢修力量為主，機修、電氣、儀表等班組分成多個作業(yè)組，實施檢修工作。機修班在班長呂建波的帶領下，首先集中人力檢修粉碎裝置，發(fā)酵裝置停車后立即安排人員檢修糖化8臺換熱器（驗收試漏時基本無泄漏）。其它裝置交檢后，他們又分了四到五個作業(yè)組實施檢修，機修班共完成檢修項目100余項，由于機修人員素質參差不齊，檢修速度較慢。電氣班在專工李甲言、班長李亞林的帶領下，完成檢修項目12項，配合檢修項目3項，其中電機檢修320余臺，變壓器檢修6臺，高壓開關柜預防性試驗一項。值得一提的是，為了實現(xiàn)裝置長周期安全運行，共檢修電機324臺，占全裝置電機的80%。通過檢修解決了軸承跑套、缺油等問題，基本上滿足了生產(chǎn)需要。儀表班在專工金春玉、孫東哲、班長安永剛的帶領下，他們克服人員少的困難，在機修班的配合下，較好的完成了檢修任務。他們共完成公司控項目29項，其他18項。通過檢修，儀表專業(yè)基本能夠達到正常運行。在配合各裝置檢修的同時，各生產(chǎn)車間共完成自檢43項，包括各裝置設備管線刷油、標識、飼料車間檢修前期工藝處理，蒸餾車間報換檢修、水汽車間樹脂再生等，他們都能較為圓滿的完成了檢修任務。

五、這次檢修在修舊利廢、利舊利廢做了一定的工作。發(fā)酵車間在糖化管線改造過程中，至煮一到煮三的部分管線腐蝕較輕，修改了設計，沒有更換，既提前了施工工期，又節(jié)約了DN600白鋼管30余米及法蘭等。后液化新增換熱器預留管線、閥門等全部利舊，飼料車間在干燥尾氣施工中，拆下大量廢舊的鋼管道，部分舊管用在其他檢修項目中。發(fā)酵糖化管線改造所有閥門、螺栓全部回收，烘干塔改造增加梯子、平臺，80%材料利舊。檢修后管線、設備保溫、水汽車間、飼料車間也有不同程度的利舊。倉儲車間材料班將廠內閑置的廢舊物品進行統(tǒng)計、回收，機械班用舊皮帶制作防鼠麻袋棚等，大檢修形成了節(jié)約光榮、浪費可恥的良好氛圍。

六、這次大檢修能夠順利完成與指揮部各成員單位密切配合，通力協(xié)作，有效工作分不開的。

首先，安全文明組做到了建立相應制度和規(guī)定，各項工作的現(xiàn)場安全，環(huán)保工作及隨時紀律檢巡查；各種許可證的簽發(fā)嚴肅認真，檢修前對員工和外來施工人員進行了安全教育、培訓和考試，檢修中加大了安全環(huán)保管理力度，采取了五項措施，多次組織安全環(huán)保檢查，制止違章作業(yè)，避免了事故發(fā)生，處理安全隱患。嚴格票、證書審批管理，現(xiàn)場監(jiān)督、現(xiàn)場檢查，安全管理人員第一個來到檢修現(xiàn)場，最后一個離開檢修現(xiàn)場，使各類檢修項目安全、有序進行。

停開車指揮組，在生產(chǎn)技術部的直接領導下，停車時井然有序，檢修中指導各項檢修，對工藝、技術難題深入現(xiàn)場解決問題，開車時，有計劃、有方案，實現(xiàn)了一次開車成功。

資金組保證了檢修用材料、設備采購資金及時到位。

物資供應組及時采購質優(yōu)價廉，打破常規(guī)積極組織物資供應。大宗材料運到現(xiàn)場，有效的保障了檢修物資及時供給。

后勤保障組檢修期，租用一臺大客車，保證職工正常上下班。調劑伙食增加飯菜品種，使檢修人員吃好，全身心地投入到大檢修中去。

總之，在公司大檢修指揮部的正確領導下，在各部門、各單位通力協(xié)作、密切配合下，博大生化公司首次年度檢修終于結束了。檢修結束了，我們的管理任務仍然很艱巨，我們要圍繞裝置滿負荷生產(chǎn)這條主線，加強設備管理，加強基礎工作，搞好日常設備管護工作，為實現(xiàn)裝置安全長周期滿負荷生產(chǎn)而努力。

檢修述職報告 篇3

20xx年度工作現(xiàn)在已經(jīng)接近尾聲，現(xiàn)將全年工作總結下：

一、安全方面：

一年來，檢修車間損工事故為0次，未遂安全事故1次（當時已經(jīng)針對此次未遂事件進行了專題安全討論，并制定相應的安全措施，杜絕此類事件的再次發(fā)生），每天早上召開班組班前會，對前日工作中出現(xiàn)的問題進行總結分析，對當天工作任務進行安排和布置，結合工作內容、工作環(huán)境和天氣因素可能帶來的危險因素進行認真分析并制定詳實可行的控制措施，責任落實到人，為當日各項工作的順利完成把好關。工作負責人會對工作前及工作過程中對現(xiàn)場環(huán)境、安措、工作進行全面的檢查監(jiān)督，并對檢查監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行糾正和考核，確保車間每日工作安全順利的開展。每周安全活動中，我們都會把集團下發(fā)的安全通報進行學習，并把一周工作中出現(xiàn)的不安全、不規(guī)范現(xiàn)象進行總結，分析和討論，結合當前實際情況、片區(qū)相關安全管理規(guī)定制定更加切合實際的控制措施，并在后續(xù)工作中進行落實，認真把握工作中的各個安全細節(jié)，最終才使得我們車間本年度沒有發(fā)生過任何人身傷害和設備損壞事故

二、工作方面：

我們車間曾被片區(qū)授予“先進車間”榮譽稱號，并有多人被評為先進個人，在這些光榮的榮譽面前，沒有停止進步，而是以次為動力，在一年里，我們相繼順利地完成了一系列220KV7臺整流機組、120多面10KV開關柜、30多臺10KV變壓器、電動機春秋兩季設備檢修和日常維護、應急處理工作，保證了一系列設備的正常運行與生產(chǎn)任務，并多次對10KV臨時施工用電系統(tǒng)進行維護、檢修，將所有的單電源線路全部改為雙電源（一用一備），所有跌落保險全部更換為滅弧式負荷刀開關，大大縮短了故障停電時間，減少臨電管理人員的工作量，同時為三四系列基建架設臨時施工備用電源10KV架空線路2.5公里，敷設臨時施工主電源10KV電纜2公里，架設箱變2臺，確保了三四系列基建用電；為了確保二系列按時送電，檢修車間投入大量人力、物力支援、配合二系列設備的安裝、調試、消缺工作，我們在人員少、任務重的超大壓力下，通過精心組織、克服困難、團結一致，做到了忙而不亂、有條不紊，，圓滿完成了各項檢修、改造、消缺、調試任務

三、學習方面：

按照年初學習培訓計劃，組織車間技能、安全理論學習的同時，在現(xiàn)場以實際工作為基準進行現(xiàn)場設備功能、故障排查、預防性試驗的講解，并針對現(xiàn)場出現(xiàn)的安全隱患和不良行為進行糾正和指錯，并定期進行考試、考核，大大提高了每位員工的安全意識和技能素質。

四、其他方面：

認真履行公司關于屬地管理的各項管理規(guī)定，每日對屬地內的衛(wèi)生進行清理，對屬地通報批評進行及時整改反饋，每周對設備、場地、滅火器材進行巡視，并對發(fā)現(xiàn)的各項缺陷進行及時處理，按照行業(yè)標準對所有設備和場地進行目視化管理，所有危險區(qū)域畫有警戒線并懸掛標識牌。

五、存在的不足：

在總結工作成績的同時，我也分析了現(xiàn)在工作方面的一些不足之處，主要表現(xiàn)在

1、部分員工沒有大膽的創(chuàng)新意識，工作中不懂得變通。

2、車間有個別員工喜歡我行我素、自以為是，不喜歡團隊合作

針對以上兩方面問題，車間會在新一年的工作中通過鼓勵、培訓、思想教育等方式進行改善工作，整取使得車間各項工作登上一個新的臺階。

檢修述職報告 篇4

變電檢修公司年終總結

一年又要過去了，對于一家變電檢修公司來說，這是一個重要的時刻。這時候，我們需要認真總結過去一年的業(yè)績，分析優(yōu)缺點，做好未來的規(guī)劃。

一、回顧過去

1. 銷售業(yè)績

今年，公司的銷售業(yè)績表現(xiàn)非常出色，總銷售額同比去年增長了20%。我們成功地中標了多個大型電力工程項目，實現(xiàn)了業(yè)務拓展的突破。同時，在通過多次招標競爭中，我們的報價也存在較大優(yōu)勢。

2. 技術創(chuàng)新

作為一家以技術為主導的公司，我們始終注重技術創(chuàng)新。在今年，我們研發(fā)了一系列新的技術方案，其中優(yōu)秀的方案還獲得了多項專利。這些創(chuàng)新方案的應用不僅提高了工作效率，也減少了成本支出，同時能夠更好地滿足客戶需求。

3. 客戶滿意度

公司把客戶至上作為經(jīng)營理念，注重服務品質。通過客戶滿意度調查，我們了解到客戶對我們的服務態(tài)度、技術能力、配合性、售后服務等各方面都非常滿意。我們公司也從客戶反饋中不斷完善自己，提高自身的服務品質。

二、分析優(yōu)缺點

1. 優(yōu)點

我們公司的業(yè)務范圍和能力有了極大的提升，拓展了更加廣闊的市場空間。創(chuàng)新研發(fā)中取得的成果，也為我們提高了技術實力。同時我們對于客戶的服務態(tài)度也更能得到客戶的認可。

2. 缺點

在公司管理和協(xié)作方面，我們仍有一定的短板。公司部門之間協(xié)作需要進一步加強，同時管理體制需要更加完善，優(yōu)化流程、提高效率。

三、規(guī)劃未來

在未來一年，我們將繼續(xù)推進技術創(chuàng)新，研發(fā)更加高效的工作方案。同時，對于公司內部管理、協(xié)作方面進行改善，優(yōu)化內部流程，提高工作效率。重點關注客戶的需求、服務流程和售后服務，提高客戶滿意度。與此同時，我們將繼續(xù)注重員工的能力和素質提高，使員工更具備技術實力，更有服務意識。

總之，對于我們變電檢修公司來說，過去的一年是不斷成長和壯大的一年。我們要抓住未來發(fā)展的機遇，繼續(xù)擴大業(yè)務范圍和提高技術能力，以更高的服務水準和更優(yōu)秀的管理模式迎接未來的挑戰(zhàn)。

檢修述職報告 篇5

今年以來，車輛技術管理工作在處領導的關心支持下，在各科室的幫助下，認真貫徹落實各項工作目標任務，結合省局文件精神要求，印發(fā)并制定了《關于進一步加強道路運輸車輛技術管理工作的通知》、《質量信譽考核辦法》、《節(jié)能減排實施辦法》等實施意見，并認真組織貫徹落實，較好地完成了全年工作任務。

一、扎扎實實抓好營運車輛技術等級評定和二級維護工作，嚴格執(zhí)行《山東省道路運輸車輛技術管理辦法》，凡是進行車輛等級評定和二級維護的車輛必須上線檢測，嚴禁只維護不檢測、只檢測不維護和只收費不上線檢測的違規(guī)行為的發(fā)生，確保了道路運輸車輛技術狀況良好。

二、積極組織全市行業(yè)管理人員及汽車綜合性能監(jiān)測站技術人員共70人，參加了省局組織的培訓學習，并對培訓人員進行了審核、備案；結合實際情況對全市維修所長進行了培訓，培訓內容為車輛技術系統(tǒng)的應用和基本操作，由科室工作人員講解并演示了車輛技術系統(tǒng)的添加、解鎖、查詢、處罰等程序的應用，加強了管理工作力度；參加省廳組織的節(jié)能減排培訓，進一步明確了節(jié)能減排的重要性，為下步節(jié)能減排試點工作的開展打下良好基礎。

三、加強了汽車綜合性能監(jiān)測站的管理，，嚴格按照國家標準進行檢測，出具的檢測報告單真實、統(tǒng)一、規(guī)范，并具有法律效力，保證檢測報告的可靠性。制訂了《濰坊市綜合性能檢測站質量信譽考核辦法》，成立考核小組，并于10月份對全市11家汽車綜合性能檢測站進行了全面細致的考核。其中AAA級企業(yè)6家，AA級企業(yè)5家。對考核中存在問題的檢測站進行現(xiàn)場整改，不能立即整改的，下達限期整改通知書。目前已經(jīng)全部整改完畢且合格。對考核合格的檢測企業(yè)進行了委托，圓滿完成了考核任務。

四、對全市的'車輛技術管理系統(tǒng)進行升級改造，加強了車輛技術信息化管理。完善規(guī)范了營運性車輛技術信息檔案及統(tǒng)計功能，提高了辦公效率；加大了對車輛等評、二級維護上線檢測的監(jiān)控力度，對不按規(guī)定進行二級維護的車輛信息自動鎖住，進入處罰程序進行處罰后，才能進行下個周期的二級維護，加大了處罰力度，上線檢測率有了較大幅度的提高。

五、全力搞好節(jié)能減排工作，我市道路運輸行業(yè)被省局指定為節(jié)能減排試點，在沒有任何工作基礎和借鑒參考的情況下不斷探索、思考，召開了相關科室及部分專業(yè)運輸企業(yè)負責人座談會，圍繞落實完成省廳下達的節(jié)油目標，探討節(jié)能減排工作的開展實施，制訂了節(jié)能減排考核試點工作方案，節(jié)能減排工作正全面開展。

六、積極組織參加了山東省首屆全國交通運輸行業(yè)“宇通杯”機動車駕駛員節(jié)能競賽選拔賽，并取得了優(yōu)異的成績。

七、加強車輛技術管理的統(tǒng)計工作，印發(fā)了《關于實行道路運輸車輛檢測情況統(tǒng)計月報制度的通知》，個縣市區(qū)維修所及檢測站指定專人負責，于每月的5號前統(tǒng)計上報上月的相關數(shù)據(jù)，把統(tǒng)計報表工作納入對維修所及檢測站的評比考評中。

存在問題：

一、車輛技術等級評定和二級維護上線檢測率還有待于提高，各別縣區(qū)還存在重收費輕管理的現(xiàn)象。

二、車輛技術管理系統(tǒng)還沒有同汽車綜合性能檢測站實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。

工作目標：

一、抓好營運車輛技術等級評定和二級維護工作，嚴格執(zhí)行《山東省道路運輸車輛技術管理辦法》，凡是進行車輛等級評定和二級維護的車輛必須上線檢測，嚴禁只維護不檢測、只檢測不維護和只收費不上線檢測的違規(guī)行為的發(fā)生，確保道路運輸車輛技術狀況良好。

二、做好節(jié)能減排的試點工作，通過節(jié)能減排的宣傳開展，不斷提高全行業(yè)的節(jié)油降耗意識，按照建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的總體要求，實現(xiàn)道路運輸行業(yè)節(jié)能減排目標。

三、開展汽車綜合性能檢測站專項整治活動，完善檢測站各項管理制度，繼續(xù)搞好質量信譽考核工作。

四、對全市車技管理程序和汽車綜合性能檢測站檢測程序實行聯(lián)網(wǎng)，進一步完善車輛技術管理，確保道路運輸安全生產(chǎn)。

五、對全市行業(yè)管理人員及汽車綜合性能監(jiān)測站技術人員進行一次業(yè)務培訓，以提高業(yè)務水平和服務意識。

六、繼續(xù)做好車輛技術管理的統(tǒng)計工作，把統(tǒng)計報表工作納入對維修所及檢測站的評比考評中。

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