貨物買賣合同。
隨著人們對法律解決問題的熱衷度不斷增加，他們越來越意識到合同的重要性。合同是指一人或多人就某個事項達成的協(xié)議，你了解如何擬定合同嗎？我們總結(jié)了詳實全面的“貨物買賣合同”知識點，歡迎大家查閱。接下來的內(nèi)容僅供參考，希望大家能夠仔細閱讀！
賣方：___________________ (以下簡稱甲方)
地址：___________________
郵編：___________________ ;電話：___________________ ;
傳真：___________________ ;電子郵箱：_______________ ;
買方：___________________ (以下簡稱乙方)
地址：___________________
郵編：___________________ ;電話：___________________ ;
傳真：___________________ ;電子郵箱：_______________ ;
甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商，本著自愿及平等互利的原則，就甲方向乙方出賣本合同約定的貨物事宜，達成如下一致：
第一條：名稱、品種、規(guī)格和質(zhì)量
1、名稱：___________________
2、品種：___________________
3、規(guī)格：___________________
4、質(zhì)量，按下列第 項執(zhí)行：
⑴按照 標準執(zhí)行(須注明按國家標準或部頒或企業(yè)具體標準，如標準代號、編號和標準名稱等)。;">出賣人x x x簡稱甲方，承買人x x x簡稱乙方，
茲為x x 貨物欠款買賣，經(jīng)雙方締結(jié)契約條件如下：
第一條 甲方愿將x x 貨x x件賣與乙方，約定x x x x年x月x日交付清楚。
第二條 貨價議定每件人民幣x x 元整(或依照交貨日交貨地的市價為標準)。
第三條 乙方應(yīng)自交貨日起算x x 日內(nèi)支付貨價與甲方清楚，不得有拖延短欠等情形。
第四條 甲方如屆交貨期不能交貨，或僅能交付一部分時，應(yīng)于x日前通知乙方延緩日期，乙方不允者可解除買賣契約，但須接到通知日起算x日內(nèi)答復(fù)逾期即視為承認延期。
第五條 甲方如屆交貨期不能交貨又未經(jīng)依前條約定通知乙方時，乙方可限相當(dāng)日期催交貨，倘逾期仍不交時，乙方可解除契約。
第六條 如因天災(zāi)地變，或其他不可抗力事由，致甲方不能按照期交貨或一部分貨品未能交清的，得延緩至不能交貨原因消除后x日內(nèi)交付。
第七條 乙方交款之期以甲方交貨之期為標準。
第八條 乙方逾交款日期不為交款的，甲方得定相當(dāng)期限催告交款，并請求自約定交款日期起算至交款日止，按每百元日折算遲延利息。
第九條 甲方所交付的貨品，如有不合格或品質(zhì)惡劣或數(shù)量短少時，甲方應(yīng)負補充或交換或減少價金的義務(wù)。
第十條 乙方發(fā)現(xiàn)貨品有瑕疵時，應(yīng)即通知甲方并限期請求履行前條的義務(wù)，倘甲方不履行義務(wù)時，乙方除可解除契約外并可請求損害賠償，甲方無異議。
本契一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑。
出賣人(甲方)：
地址：
買受人(乙方)：
地址：
x x x x年x月x日
ideng_f;">賣 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________ 國籍：____________
買 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________ 國籍：____________
買賣雙方在平等互利基礎(chǔ)上，訂立下列合同條款，共同信守。
第一條 品名、數(shù)量、價格
品名及規(guī)格：
數(shù) 量：
單 價：
總 價：
第二條 包裝：____________________________
第三條 保險：由買方按發(fā)票金額100%投保。
第四條 嘜頭：____________________________
第五條 裝運口岸：____________________________
第六條 目的口岸：____________________________
第七條 裝運期限：____________________________
第八條 付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤消的、可轉(zhuǎn)讓和分割的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________銀行見單即付。該信用證必須在________ 前開到賣方。信用證有效期限為裝船后15天在________ 到期。
第九條 裝運單據(jù)：買方應(yīng)提供下列單據(jù)。
1.已裝船清潔提單;
2.發(fā)票;
3.裝箱單;
4.保險單。
第十條 裝運條件：
1.裝運船由賣方安排，允許分批裝運，并允許轉(zhuǎn)船;（筆稿范文網(wǎng) gx86.com）
2.賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。
第十一條索賠：賣方同意受理因貨物的質(zhì)量、數(shù)量和(或)規(guī)格與合同規(guī)定不符的異議索賠，但賣方僅負責(zé)賠償由于制造工藝不良或材質(zhì)不佳所造成的質(zhì)量不符部分。有關(guān)安裝不當(dāng)或使用不善造成的索賠或損失，賣方均不予受理。提出索賠異議必須提供有聲譽的、并經(jīng)賣方認可的公證機構(gòu)的檢驗報告。有關(guān)質(zhì)量方面索賠異議應(yīng)于貨到目的地后3個月內(nèi)提出，有關(guān)數(shù)量和(或)規(guī)格索賠異議應(yīng)于貨到目的地后30天內(nèi)提出。一切損失凡由于自然原因或?qū)儆诖交虮ｋU公司責(zé)任范圍內(nèi)者，賣方概不受理。如買方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)將信用證開出，或者開來的信用證不符合合同規(guī)定，而在接到賣方通知后，不能按期辦妥修正，賣方可以撤銷合同或延期交貨，并有權(quán)提出賠償要求。
第十二條 不可抗力：因不可抗力不能如期交貨或不能交貨時，賣方不負責(zé)任。但賣方必須向買方提供有權(quán)機構(gòu)所出具的證明。
第十三條仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，均由雙方通過友好協(xié)商方式解決。如不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方具有同等的約束力。仲裁費用，除仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴方負擔(dān)。
第十四條其他：對本合同的任何變更，需雙方商定達成書面協(xié)議經(jīng)雙方簽字后，方為有效，任何一方在未取得對方書面同意前，無權(quán)將本合同規(guī)定的權(quán)利及義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三者。
第十五條 本合同于____年____月____日在____ 市用____ 文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各持一份，具有同等效力。
買方：____________ 賣方：____________
代表：____________ 代表：____________
____年____月____日 ____年____月____日
甲方：
甲方委托人：
乙方：
1. 為了維護甲乙雙方的自身權(quán)益，甲乙雙方在公平、自愿、誠信、合作的基礎(chǔ)上簽訂本協(xié)議。
2. 甲方將林證字 第 號，編號 林權(quán)證，林地所有權(quán)權(quán)利人，林地使用權(quán)、林木所有權(quán)(除原有桉樹外)，林地使用權(quán)轉(zhuǎn)讓給乙方。
3. 林地原有桉樹歸甲方所有。甲方在辦理過戶前負責(zé)砍伐原有林地桉樹，砍伐期為本協(xié)議簽字付款后 月。
4. 林證字 第 號，編號 林權(quán)證，林地所有權(quán)權(quán)利人，林地使用權(quán)，林木所有權(quán)(除原有桉樹外)，使用權(quán)利人 轉(zhuǎn)讓費 萬元人民幣。甲方前期收取乙方轉(zhuǎn)讓費 萬元人民幣，辦理過戶給乙方姓名等手續(xù)，依收據(jù)為證(若過戶不成功，甲方全額退還乙方)。待林權(quán)證過戶給乙方姓名后，乙方將剩余款項及時轉(zhuǎn)到甲方賬戶上。
5. 林地面積、四至及林權(quán)證及其附圖為準。
6. 轉(zhuǎn)讓后，乙方享有林地使用權(quán)、林地所有權(quán)。甲方確認上述轉(zhuǎn)讓給乙方的林地林木產(chǎn)權(quán)清晰，沒有權(quán)屬糾紛，不是甲方債務(wù)的抵押物。
7. 乙方對轉(zhuǎn)讓林地依法享有經(jīng)營權(quán)、收益權(quán)、有權(quán)依法自主生產(chǎn)經(jīng)營和處置林木及其產(chǎn)品。
8. 本協(xié)議一式三份(甲方一份，甲方委托人一份，乙方一份)，簽字付款后生效
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
買方同意購買，賣方同意出售下述商品，并按下列條款簽訂本合同：
3.包裝：以新的，堅固的木箱或紙箱包裝，并能防潮，防濕，防震，防銹及防止粗暴裝卸，適合于遠程海運，郵包郵寄，空運運輸。由于采用不適當(dāng)或不妥當(dāng)?shù)陌b而引起生銹，損壞，丟失，其責(zé)任應(yīng)由賣方承擔(dān)。
4.嘜頭：賣方應(yīng)在每件包裝箱上用不退色的油漆刷上箱號，尺碼，毛重，凈重和諸如“勿倒置”，“小心輕放”，“防潮”等字樣，以及提升位置和下列嘜頭。
9.支付條件：
（1）如以信用證支付：買方接到本合同11條規(guī)定的賣方裝船通知后在交貨期15～20天前，由中國銀行開立以賣方為受益人，金額為裝貨總值的不可撤銷的信用證。憑開戶銀行開具的匯票和本合同第10條中所規(guī)定的裝船單據(jù)付款。
（2）如以托收方式支付：交貨后，賣方經(jīng)由賣方銀行通過中國銀行寄送本合同第10條所規(guī)定的裝船單據(jù)向買方收取貨款。
（3）如以信匯或電匯方式支付：接到本合同第10條所規(guī)定的裝船單據(jù)后于七天內(nèi)付款。
10.付款單據(jù)：
（1）為了議付貨款，賣方應(yīng)向支付銀行呈交下列單據(jù)：
1）全套清潔無疵，注明“運費到付”，空白抬頭，空白背書和通知目的港已“裝船”的海運提單。
4）由制造廠出具的品質(zhì)和數(shù)量證明書兩份，如14條第（1）項中所規(guī)定。
5）通知買方已裝船的電報抄件一份。
（2）裝船同時，賣方應(yīng)將上述單據(jù)副本各一份（本條5項除外）寄送目的港。
11.裝船條件：
（1）賣方應(yīng)于本合同規(guī)定的裝船期前四十天，以電報通知買方如下內(nèi)容：合同號，品名，數(shù)量，價值，件數(shù)，毛重，尺碼，港口備妥待運日期，以便買方洽訂艙位。
（3）買方應(yīng)于船只預(yù)計抵港日期前十天，將船名，預(yù)計裝貨日期，合同號通知賣方，以便賣方安排裝船。賣方應(yīng)與船代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)必須換船或船提前或推遲到港時，買方或其船代理應(yīng)及時通知賣方。如船只不能在買方通知的船期后三十天內(nèi)到達港口，買方應(yīng)擔(dān)負自三十一天起所帶來的倉租費和保險費。
（4）如船只按時抵達裝船港口后，而賣方不能按時備貨裝船，由此產(chǎn)生的空倉費和滯期費應(yīng)由賣方負擔(dān)。
（5）貨物越過船舷和脫鉤前的全部費用，風(fēng)險由賣方負擔(dān)；貨物越過船舷和脫鉤以后的全部費用，風(fēng)險由買方承擔(dān)。
12.裝船通知：賣方應(yīng)于貨物裝船完畢后，立即以電報通知買方合同號，貨物名稱，數(shù)量，毛重，發(fā)票價值，船名和起航日期。若由于賣方未及時以電報通知買方，而使買方不能及時辦理保險時，由此產(chǎn)生的一切損失，均應(yīng)由賣方承擔(dān)。
13.質(zhì)量保證：賣方保證貨物采用最好的和未用過的全新材料，第一流制造工藝，其成品質(zhì)量，規(guī)格和性能與本合同規(guī)定相符。貨物的保證期為貨物抵目的港后 月。
14.檢驗和索賠：
（1）發(fā)貨前，制造廠應(yīng)對貨物的質(zhì)量，規(guī)格，性能和數(shù)量/重量作精密全面的檢驗，并出具證明書，證明貨物符合本合同規(guī)定。質(zhì)量證明書應(yīng)附有制造廠試驗項目和結(jié)果的報告。
（2）貨到目的港后，買方將申請中國商品檢驗局（以下簡稱局）對貨物的品質(zhì)，規(guī)格和數(shù)量/重量進行初檢，并出具檢驗報告。如該局發(fā)現(xiàn)規(guī)格或數(shù)量或二者有出入，除保險公司或輪船公司的責(zé)任外，買方有權(quán)在貨物到達目的港后 日內(nèi)拒收該貨物或向賣方提出索賠。
（3）如貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，買方將申請商檢局進行檢驗，并憑檢驗報告有權(quán)向賣方索賠（包括換貨）所有費用（檢驗費，退貨和換貨的運費，保險費，倉儲費和裝卸費等）均應(yīng)由賣方承擔(dān)。
（4）若買方提出索賠后三十天內(nèi)賣方未予答復(fù)，則認為賣方已接受上述索賠。
15.人力不可抗拒：凡是制造或裝船運輸過程中，因人力不可抗拒的事故，致使賣方推遲交貨或不能交貨時，賣方可不負責(zé)任。但發(fā)生上述事故時，賣方應(yīng)立即通知買方，并在十四日內(nèi)，給買方航寄一份由主管政府當(dāng)局頒發(fā)的事故證明書。在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取一切必要措施加速交貨。如事故延續(xù)十周以上，買方有權(quán)撤銷合同。
16.遲交貨罰款：除本合同第15條規(guī)定的人力不可抗拒原因外，如賣方不能按合同規(guī)定的時間交貨，買方應(yīng)同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨。罰款可由支付銀行在議付貨款時扣除，但罰款不得超過遲交貨物總價的5％。罰款率按每七天收0.5％，不足七天時以七天計算。如賣方延期交貨超過合同規(guī)定十周時，買方有權(quán)撤銷合同。此時，賣方仍應(yīng)不遲延地按上述規(guī)定向買方支付罰款。
17.仲裁：凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決；如果協(xié)商不能解決，當(dāng)提交北京中國國際貿(mào)易促進委員會對外經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該會仲裁程序暫行規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔(dān)。
18.補充條款：
本合同正本共兩份，采用中，英文（略）書就，兩種文字具有同等效力，簽字后即生效，雙方各執(zhí)一份為憑。
買方：_______________________
地址：_______________________
傳真：_______________________電話：_______________________
賣方：_______________________
地址：_______________________
傳真：_______________________電話：_______________________
本合同由買方和賣方共同簽署，買方同意購買且賣方同意出售下列商品并遵守所列各項條款。
1.描述
項目
商品名稱、規(guī)格
單位
數(shù)量
單價
總金額
具體技術(shù)細節(jié)見附件“a”
包裝
保險和貨物重量
港(airport)到岸價總金額：
2.原產(chǎn)國和制造商名稱
________________________________________
3.包裝
包裝在結(jié)實的新木箱或紙箱里，適合遠距離的海運/包裹郵遞/空運和氣候的變化，能防護野蠻裝卸、潮濕、雨淋、腐蝕、震動和冷凍。
買方將對由于包裝不適當(dāng)造成的任何貨物損壞、缺失和由此產(chǎn)生的費用負責(zé);也對由于不充分或不適當(dāng)?shù)陌b和保護措施所引起的銹蝕負責(zé)。隨箱應(yīng)裝運一整套有關(guān)的服務(wù)和操作說明。
4.嘜頭
賣方用不褪色的油漆在每一個外包裝的四周寫上箱號、毛重、凈重、尺寸、合同號、目的港、收貨人編號和下列文字：“防止潮濕”，“輕拿輕放”，“此端向上”，提升位置，重心和嘜頭。嘜頭為：_______________________
5.裝船時間
_________________________________________
6.裝貨港
_________________________________________
7.目的港
_________________________________________
8.保險
在cif條款下，由賣方辦理以買方為受益人的保險額為發(fā)票金額110%的一切險。
9.付款
在信用證付款條件下：買方在合同簽訂后14天內(nèi)，將開出一個由北京銀行為付款行，以賣方為受益人，全部發(fā)貨金額的不可撤消信用證。此信用證在賣方向開證行出示即期匯票(金額為發(fā)票金額的100%)以及在條款10中所列裝運文件時即有效。付款將由開證行在被提示上述匯票和文件時通過電匯或航空匯款向賣方付出，此信用證在裝船期后的15日內(nèi)有效。
10.文件
(1)提單/空運單：
a)在海運條件下：
3份原始海運提單，注明：“運費先付(cif和c
(2)其余房款應(yīng)在甲方辦妥相關(guān)產(chǎn)權(quán)交易后(以產(chǎn)權(quán)交易中心核發(fā)產(chǎn)權(quán)證之日為準)____日內(nèi)一次性付清，在辦理中產(chǎn)生的契稅由乙方負責(zé)。
2、以上付款以轉(zhuǎn)帳或現(xiàn)金方式支付均可，逾期交款處以滯納金按銀行利息的二倍，如乙方逾期超過三個月不付款，甲方有權(quán)終止合同，并要求乙方賠償違約金給甲方，違約金按廠房和土地總價的10%計;若甲方不能辦理土地、房產(chǎn)二證，或?qū)⑼恋?、廠房抵押給任何第三方，則售房合同無效，甲方無條件全額退還乙方所有的購房款，并按廠房和土地總價10%支付給乙方作為違約金。
四、其他規(guī)定：
1、甲方在辦理好產(chǎn)權(quán)證后再給乙方協(xié)助辦理產(chǎn)權(quán)過戶手續(xù)，在辦理中發(fā)生的所有費用契稅、工本費等由乙方負責(zé)支付。
2、乙方所購產(chǎn)權(quán)房可以自由轉(zhuǎn)讓或出租給其他方辦業(yè)，但必須通知管理方，受讓或承租方企業(yè)可以以本廠房地址進行工商注冊。
3、廠房內(nèi)土地屬批租，廠區(qū)內(nèi)按現(xiàn)有的設(shè)施配套使用給乙方，未經(jīng)有關(guān)部門同意，不得擅自搭建簡易棚及房屋，甲方須協(xié)助乙方辦理搭建秘備的簡易棚手續(xù)。
4、乙方所購房屋不得拆除，不得在其中舉辦高污染、高用電量的項目。
5、乙方在所購房屋內(nèi)組織生產(chǎn)、經(jīng)營或生活必須遵紀守法，恪守管理制度，照章納稅，按其交付各項規(guī)定費用。
6、乙方使用的用電和用水增容量由乙方提出申請，甲方予以協(xié)助辦理，增容費用由乙方向有關(guān)部門按規(guī)定交納。
7、本合同未盡事宜由雙方協(xié)商補充確定，與本合同具有同等法律效力。
8、甲方在完成售房的全過程后，則乙方有權(quán)支配和使用該廠房，甲方無權(quán)干涉。
9、本廠房的質(zhì)量保修期為交付后________年內(nèi)有效。相關(guān)的合同通用版83;買賣合同的定義(什么是買賣合同)183;英文版買賣標準版標準合同書;標準商品買賣標準版標準合同書;貨物買賣標準版標準合同書;車輛汽車買賣標準版標準合同書;水果買賣合同
五、本合同主體及責(zé)任：
1、甲方：_________________________法定代表人：______________委托代理人：____________
2、乙方：_________________________法定代表人：______________委托代理人：____________(甲、乙雙方所系法定代表人，具有連帶及擔(dān)保責(zé)任)
六、其他
本合同經(jīng)雙方代表簽字或蓋章后生效，本合同一式四份，甲、乙雙方和執(zhí)一份，房產(chǎn)管理局和公證處各執(zhí)一份。
甲方：乙方：
代表(簽名蓋章)：代表(簽名蓋章)：
電話：電話：
________年____月____日
1.乙方不能交貨的，向甲方償付不能交貨部分貨款____%的違約金。
2.乙方所交貨物品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合同規(guī)定的，如甲方同意利用，應(yīng)按質(zhì)論價；甲方不能利用的，應(yīng)根據(jù)具體情況，由乙方負責(zé)包換或包修，并承擔(dān)修理、調(diào)換或退貨而支付的'實際費用。
3.乙方因貨物包裝不符合合同規(guī)定，須返修或重新包裝的，乙方負責(zé)返修或重新包裝，并承擔(dān)因此支出的費用。甲方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的，乙方應(yīng)賠償甲方該不合格包裝物低于合格物的差價部分。因包裝不當(dāng)造成貨物損壞或滅失的，由乙方負責(zé)賠償。
4.乙方逾期交貨的，應(yīng)按照逾期交貨金額每日萬分之____計算，向甲方支付逾期交貨的違約金，并賠償甲方因此所遭受的損失。如逾期超過____日，甲方有權(quán)終止合同并可就遭受的損失向乙方索賠。
5.乙方提前交的貨物、多交的貨物，如其品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合約定，甲方在代保管期間實際支付的保管、保養(yǎng)等費用以及非因甲方保管不善而發(fā)生的損失，均應(yīng)由乙方承擔(dān)。
6.貨物錯發(fā)到貨地點或接貨人的，乙方除應(yīng)負責(zé)運到合同規(guī)定的到貨地點或接貨人外，還應(yīng)承擔(dān)甲方因此多支付的實際合理費用和逾期交貨的違約金。
7.乙方提前交貨的，甲方接到貨物后，仍可按合同約定的付款時間付款；合同約定自提的，甲方可拒絕提貨。乙方逾期交貨的，乙方應(yīng)在發(fā)貨前與甲方協(xié)商，甲方仍需要貨物的，乙方應(yīng)按數(shù)補交，并承擔(dān)逾期交貨責(zé)任；甲方不再需要貨物的，應(yīng)在接到乙方通知后____日內(nèi)通知乙方，辦理解除合同手續(xù)，逾期不答復(fù)的，視為同意乙方發(fā)貨。
8.其他：________。
第十二條不可抗力
本合同所稱不可抗力是指不能預(yù)見、不能克服、不能避免并對一方當(dāng)事人造成重大影響的客觀事件，包括但不限于自然災(zāi)害如洪水、地震、火災(zāi)和風(fēng)暴等以及社會事件如戰(zhàn)爭、動亂、政府行為等。
如因不可抗力事件的發(fā)生導(dǎo)致合同無法履行時，遇不可抗力的一方應(yīng)立即將事故情況書面告知另一方，并應(yīng)在不可抗力事件結(jié)束后____日內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料，雙方認可后協(xié)商終止合同或暫時延遲合同的履行。
第十三條通知
1.根據(jù)本合同需要發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用____（書信、傳真、電報、當(dāng)面送交等方式）傳遞。以上方式無法送達的，方可采取公告送達的方式。
2.各方通訊地址如下：________。
3.一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起____日內(nèi)，以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相應(yīng)責(zé)任。
第十四條其他事項
1.按本合同規(guī)定應(yīng)付的違約金、賠償金、保管保養(yǎng)費和各種經(jīng)濟損失，應(yīng)當(dāng)在明確責(zé)任后____日內(nèi)，按銀行規(guī)定的結(jié)算辦法付清，否則按逾期付款處理。
2.約定的違約金，視為違約的損失賠償。雙方?jīng)]有約定違約金或預(yù)先賠償額的計算方法的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于違約所造成的損失，包括合同履行后可獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反合同可能造成的損失。
3.合同有效期內(nèi)，除非經(jīng)過對方同意，或者另有法定理由，任何一方不得變更或解除合同。
第十五條爭議的處理
本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成的，提交深圳仲裁委員會仲裁。
第十六條解釋
本合同的理解與解釋應(yīng)依據(jù)合同目的和文本原義進行，本合同的標題僅是為了閱讀方便而設(shè)，不應(yīng)影響本合同的解釋。
第十七條補充與附件
本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，甲乙雙方可以達成書面補充協(xié)議。本合同的附件和補充協(xié)議均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。
第十八條合同效力
本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋公章之日起生效。有效期為____年，自____年____月____日至____年____月____日。本合同正本一式____份，雙方各執(zhí)____份，具有同等法律效力；合同副本一式____份，送____各留存一份。
甲方（蓋章）：________乙方（蓋章）：________
代表（簽字）：________代表（簽字）：________
____年____月____日____年____月____日
簽訂地點：____________簽訂地點：____________
甲方：（浙江）_________化工有限公司法定代表人：
住所地：傳真：郵編：
乙方：有限公司?法定代表人：
住所地：傳真：郵編：
甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商，就甲方向乙方出賣本合同約定的貨物事宜，達成如下一致：
一、?買賣標的和數(shù)量：
甲方將下列貨物賣與乙方：
名?稱?規(guī)格或型號?品?牌?生產(chǎn)商?數(shù)?量
二、?單價和貨款總額：
雙方約定的價格條款是：
本合同總價款為人民幣?萬元
三、交貨時間和交貨數(shù)量：
交貨時間為；
美批次交貨數(shù)量的限制是：
四、交貨地點、運輸方式和運輸費用的承擔(dān)：
雙方確定的交貨地點為上海市路號；
運輸方式為：
運費由乙方承擔(dān)，但是已經(jīng)合并計算入本合同的貨物單價中
五、質(zhì)量標準和驗收條款：
雙方約定的質(zhì)量標準是：
封樣的方式和保存：
乙方在甲方貨物到達交貨地點的當(dāng)天應(yīng)當(dāng)及時組織人員進行驗收，驗收合格后予以簽收貨物。不合格貨物乙方有權(quán)拒絕接收。
六、包裝和標簽：
雙方確定的包裝材料和方式是：
貨物標簽商定為：
七、損失風(fēng)險：
貨物在送達交貨地點前的損失風(fēng)險由甲方承擔(dān)，其后的損失風(fēng)險由乙方承擔(dān)
八、貨物所有權(quán)：
九、貨款結(jié)算和支付：
結(jié)算和支付期限為：
支付方式為：
十、知識產(chǎn)權(quán)：
甲方保證對所出賣的貨物擁有合法、完整的知識產(chǎn)權(quán)，否則因此而造成乙方損失的，甲方予以充分賠償。
十一、保密條款：
有關(guān)本合同的協(xié)商、簽訂和本合同的所有內(nèi)容，以及為履行本合同而知悉的對方的商業(yè)秘密，包括但不限于產(chǎn)品?型號、規(guī)格、工藝、技術(shù)資料、雙方客戶、文件、圖紙、價格等，雙方都負有保密義務(wù)。非經(jīng)對方或者法定權(quán)利機構(gòu)的許可或者要求，不得向任何他方予以披露、使?用許可或者進行其他任何形式的泄露和使用。
十二、合同的變更、解除和終止：
雙方協(xié)商一致并達成新的條款時，可以變更本合同；
任何一方違約，對方在追究違約方的違約責(zé)任的同時，有權(quán)決定是否解除本合同；
在本合同約定的有效期限屆滿、合同履行完畢或者雙方一致同意終止時，本合同得以終止
十三、違約責(zé)任：
交貨遲延的違約責(zé)任
驗收遲延的違約責(zé)任：甲方交貨日期得以順延并由乙方承擔(dān)損失風(fēng)險，同時按日支付違約金?元；
貨款支付遲延的違約責(zé)任；
交貨不合格時的違約責(zé)任：
十四、合同的生效：本合同經(jīng)雙方簽章后生效。
十五、爭議的解決：
因履行本合同發(fā)生爭議的，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，提交原告住所地的人民法院裁決。
十六、合同文本：
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
十七、文書和意見的送達地址：
甲方：（浙江）_________化工有限公司法定代表人：
乙方：有限公司法定代表人：
年?月?日
風(fēng)險轉(zhuǎn)移是貨物買賣合同中最實際的一個問題，直接關(guān)系到當(dāng)事人的利益平衡。我國《民法典》對貨物買賣合同的風(fēng)險轉(zhuǎn)移作出較為詳盡的規(guī)定，彌補了我國原《經(jīng)濟民法典》和《涉外經(jīng)濟民法典》的一大缺陷，解決了我國國內(nèi)合同立法與我國加入的《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的銜接，完善了我國貨物買賣民法典律制度。
一、風(fēng)險的含義
風(fēng)險，在不同的范疇有著不同的含義。在法學(xué)范疇，我國學(xué)者通常認為，風(fēng)險是一個法律術(shù)語，是指貨物可能遭受的各種意外損失，如盜竊、火災(zāi)、沉船、破碎、滲漏、扣押及不屬于正常損耗的腐爛變質(zhì)等等。我國《民法典》和一些國際公約所涉及的風(fēng)險，是指貨物的毀損、滅失的危險，即貨物發(fā)生毀壞、滅失的可能。
但是，法律規(guī)定，并不是對風(fēng)險作詮釋，而是用來確定買賣當(dāng)事人對這些可能發(fā)生的貨物毀損、滅失承擔(dān)責(zé)任。《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第66條作了這樣的表述：“貨物在風(fēng)險轉(zhuǎn)移到買方承擔(dān)后遺失或損壞，買方支付價款的義務(wù)并不因此解除?！边@實際上是規(guī)定貨物發(fā)生損壞或滅失時買方是否有支付價金的義務(wù)。這個問題在德國法上被稱為價格風(fēng)險。把風(fēng)險視為價格風(fēng)險，并沒有揭示出風(fēng)險這一法律概念的真正含義。如果買方未能及時領(lǐng)受合同項下的貨物或賣方出賣標的物質(zhì)量不符合同要求，風(fēng)險則由違約方承擔(dān)，許多國際公約和貿(mào)易規(guī)則以及國內(nèi)立法都是這樣規(guī)定。在這種存在違約的情況下，風(fēng)險應(yīng)當(dāng)由違約方承擔(dān)。我國《民法典》第148條規(guī)定：“因標的物質(zhì)量不符合質(zhì)量要求，致使不能實現(xiàn)合同目的的，買受人可以拒絕接受標的物或者解除合同。買受人拒絕接受標的物或者解除合同的，標的物毀損、滅失的風(fēng)險由出賣人承擔(dān)?！焙贤男胁淮嬖谶`約時，風(fēng)險似乎就是價格風(fēng)險，但在這種存在違約的情況下，風(fēng)險不僅僅指價格風(fēng)險。風(fēng)險轉(zhuǎn)移與價格風(fēng)險是兩個不同的概念。因此，風(fēng)險的真正含義應(yīng)是僅指承擔(dān)風(fēng)險責(zé)任的一方當(dāng)事人必須承擔(dān)貨物損壞或滅失的責(zé)任，而不得要求另一方當(dāng)事人對此承擔(dān)責(zé)任。我國《民法典》也是在這個意義上規(guī)定風(fēng)險，不是將風(fēng)險規(guī)定為價格風(fēng)險。《民法典》第142條規(guī)定：“標的物毀損、滅失的風(fēng)險，在標的物交付之前由出賣人承擔(dān)，交付之后由買受人承擔(dān)?！睆膰H民間習(xí)慣發(fā)展起來的貿(mào)易規(guī)則和許多國家國內(nèi)立法如《經(jīng)互會交貨共同條件》、《法國民法典》等都是從廣義上看待風(fēng)險這一概念的。
二、風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間
風(fēng)險轉(zhuǎn)移的主要問題是風(fēng)險在何時由賣方轉(zhuǎn)移給買方。這個問題是一個最有實踐價值的問題，也是一個頗有爭議的理論問題。有的學(xué)者將風(fēng)險轉(zhuǎn)移與合同訂立結(jié)合在一起，即訂立主義;有的學(xué)者則將風(fēng)險轉(zhuǎn)移與貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移結(jié)合在一起，即所有權(quán)主義;還有的學(xué)者將風(fēng)險轉(zhuǎn)移與貨物交付結(jié)合在一起，即交付主義。每一種理論都影響著立法和司法實踐，如現(xiàn)代瑞士法和羅馬法采用訂立主義，英國法和法國法以所謂“物主承擔(dān)風(fēng)險”的原則采用所有權(quán)主義;美國、德國、奧地利以及我國的《民法典》以貨物交付時間來決定風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間，采用交付主義。相比較而言，以貨物交付時間來決定風(fēng)險轉(zhuǎn)移時間與以貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移來決定風(fēng)險轉(zhuǎn)移時間更為合理和明智。因為，所有權(quán)的移轉(zhuǎn)是一個抽象的不可捉摸的甚至是難以證明的問題。而且，所有權(quán)的移轉(zhuǎn)與貨物的實際占有控制并不一致。在所有權(quán)未發(fā)生轉(zhuǎn)移貨物卻已實際交付的情況下，要對貨物已失去實際占有、控制的一方對貨物的毀損和滅失風(fēng)險來承擔(dān)責(zé)任，不僅是不合理，也是不公平的，不利于交易的發(fā)展。因此，現(xiàn)代貨物買賣規(guī)則以及多數(shù)學(xué)者們的看法，都是以交貨時間來決定風(fēng)險移轉(zhuǎn)時間，不采用貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移這一瞬間來決定風(fēng)險轉(zhuǎn)移時間。我國《民法典》也采用交付主義原則，第142條規(guī)定“標的物毀損、滅失的風(fēng)險，在標的物交付之前由出賣人承擔(dān)，交付之后由買受人承擔(dān)”。
三、風(fēng)險轉(zhuǎn)移的條件
風(fēng)險轉(zhuǎn)移以貨物交付為標準，這是風(fēng)險轉(zhuǎn)移的基本條件。那么，什么是貨物交付就成為至關(guān)重要的問題。貨物交付，通常情況下是賣方將貨物的占有和實際控制權(quán)移交給買方。在貨交承運人這種情況下，賣方將貨物交付第一承運人就履行了交付貨物的義務(wù)。承運人領(lǐng)受貨物視同買方之代理行為，風(fēng)險也隨之轉(zhuǎn)移給買方。因此，貨物風(fēng)險移轉(zhuǎn)的基本條件是貨物的交付。值得注意和具有研究價值的是貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移基本條件之上的貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件問題。
(一)貨物的特定化條件。
賣方交付貨物的前提條件之一，是將貨物特定化。所謂貨物特定化就是把處于可交貨狀態(tài)的貨物無條件地劃撥于合同項下的行為。雖然貨物特定化是貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的前提，但在貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的問題上同樣具有重要意義。同一賣方把交付給不同買方的貨物存放于一起發(fā)生貨物部分毀損或滅失，而這些不同的買方都是逾期未領(lǐng)受貨物，在這種情況下，就涉及不同買方的風(fēng)險責(zé)任承擔(dān)的劃分問題。應(yīng)當(dāng)認為，貨物特定化也應(yīng)是風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件。在賣方實際交付貨物的情況下，貨物實際上已是特定化。但在貨物未實際交付給買方或承運人的情況下，貨物未特定化，就不發(fā)生風(fēng)險的轉(zhuǎn)移。如賣方將貨物存放于倉庫由買方提貨，按通常的認為，貨物的風(fēng)險自約定的買方提貨時間來決定風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間。如果在約定的提貨時間后，賣方倉庫的貨物發(fā)生部分毀損或滅失，那么，到底是賣方自己的貨物還是交付給買方的貨物發(fā)生毀損或滅失到底由誰來承擔(dān)貨物毀損或滅失的風(fēng)險這就涉及到貨物特定化問題。貨物特定化不僅有利于防止賣方將自己毀損、滅失的貨物稱作交付給買方的貨物而進行的欺詐，而且，有利于促使買方注意風(fēng)險的轉(zhuǎn)移，適時履行合同。貨物特定化是風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件，這就要求賣方在貨物交付時間到來以前，將貨物的數(shù)量、存放地點等書面通知買方，并在準備交付的貨物上打上標志如買方的單位名稱等，將貨物特定化，即將貨物劃撥到合同項下。特定化的貨物的風(fēng)險在貨物交付時間時就轉(zhuǎn)移給買方。
一些國際公約或貿(mào)易規(guī)則對貨物特定化是風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件也作規(guī)定，如《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第67條第二款對貨物特定化條件作了這樣規(guī)定，“但是，在貨物以貨物上加標記，或以裝運單據(jù)，或向買方發(fā)出通知或其它方式清楚地注明有關(guān)合同以前，風(fēng)險不移轉(zhuǎn)到買方承擔(dān)。”但我國《民法典》對貨物特定化作為風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件并沒有作出規(guī)定。我國《民法典》第104條規(guī)定：“出賣人按照約定或者依照本法第141條第二款第二項的規(guī)定將標的物置于交付地點，買受人違反約定沒有收取的標的物毀損、滅失的風(fēng)險自違反約定之日起由買受人承擔(dān)?！边@里的置于交付地點，是否可以看作是對貨物特定化是風(fēng)險轉(zhuǎn)移前提條件所作的規(guī)定置于交付地點實際上是賣方履行合同約定的交貨地點條款所規(guī)定的義務(wù)，不應(yīng)認為是對貨物特定化所作的規(guī)定。如果合同約定在賣方倉庫交貨，賣方倉庫的庫存商品有可能是合同訂立之前生產(chǎn)，也可能是合同訂立之后生產(chǎn)，在賣方尚未將貨物特定化之前，庫存商品并沒有劃撥到與買方訂立的合同項下，仍是賣方的待售商品而不是已確定買方的待發(fā)運商品。因此，置于交付地點的意義不是將貨物特定化。在司法實踐中，強調(diào)貨物特定化就成為很有必要很有意義的問題。因此，貨物特定化應(yīng)當(dāng)是風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件。在這里，賣方負有將貨物特定化，書面通知買方已將貨物劃撥到合同項下的義務(wù)。
賣方(甲方)_______________________
買方(乙方)_______________________
根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿、公平、誠實信用的基礎(chǔ)上，就_______買賣的有關(guān)事宜達成協(xié)議如下：
第一條標的、規(guī)格、數(shù)量、價格
品名：_______
牌號：_______
商標：_______
登記證號：_______
規(guī)格：_______
包裝要求：_______
數(shù)量：_______
單價：_______
總價：_______
合計人民幣金額(大寫)：_______
第二條交付時間、數(shù)量及價款
交付次數(shù):_______
交付時間:_______
數(shù)量:_______
金額(元):_______
第三條質(zhì)量標準
選擇下列第_____項標準：
1.國家標準
2.行業(yè)標準
3.企業(yè)標準
4.協(xié)定標準
第四條交付方式
選擇下列第_____項方式：
1.送貨
2.自提
3.其他__________________ 。
交付地點_________________ 。
運輸費承擔(dān)_______________ 。裝卸費承擔(dān)_______________ 。
第五條驗收
選擇下列第_____項方式：
1.乙方在甲方交貨時當(dāng)場驗收。
2.乙方在甲方交貨后________天內(nèi)驗收。
3.其他驗收方式_____________________ 。
對質(zhì)量有異議雙方可委托_________部門抽樣檢測。
第六條價款支付
1.付款金額及期限第一期____________ ;第二期_____________ ;
第三期____________ ;第四期_____________ 。
2.結(jié)算方式
選擇下列第_____項方式：
(1)現(xiàn)金
(2)轉(zhuǎn)賬
(3)支票
(4)其他_________________________ 。
第七條違約責(zé)任
1.經(jīng)驗收數(shù)量不足乙方有權(quán)要求補足數(shù)量，由此造成損失的，甲方應(yīng)予賠償。
2.質(zhì)量不符合同約定，乙方有權(quán)要求換貨、退貨，由此造成損失的，乙方可要求損害賠償。
3.遲延交貨的，甲方每日按照遲延部分價款的_______%標準向已方支付違約金，由此造成的損失乙方有權(quán)要求賠償。
4.遲延支付貨款的，乙方每日按照遲延部分價款的______%標準向甲方支付違約金，由此造成的損失甲方有權(quán)要求賠償。
5.其他違約責(zé)任______________________ 。
第八條其他約定事項。
第九條合同爭議解決方式
本合同簽訂后發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;也可以要求調(diào)解，或按下列第______種方式解決：
1.提交_______仲裁委員會仲裁。
2.依法向人民法院提起訴訟。
第十條本合同自簽字或蓋章之日起生效。
賣方(甲方)___________________
住所________________________
電話_________________________
買方(乙方)____________________
住所_________________________
電話_________________________
簽約地點______________________
簽約時間_______年_____月____日
一、總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。
二、交貨條件：
1.貨物所有權(quán)及風(fēng)險的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線，貨物通過該連接點時，由賣方轉(zhuǎn)移到買方，賣方交貨責(zé)任即告終止。
2.買方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進港后，應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費用由買方負擔(dān)。
3.買方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。
4.買方所派油輪載重噸不得超過_________噸，滿載最大吃水不得超過_________米。油輪長度不得大于_________米。如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買方負擔(dān)。
5.由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由賣方負擔(dān)。但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由買方負擔(dān)，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費用由買方自理。
6.每批裝船數(shù)量允許增減5%，由買方選擇。
三、裝船通知：
1.買方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船計劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運數(shù)量。賣方接到買方派船計劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運數(shù)量。買賣雙方對油輪預(yù)抵裝港日期或裝運數(shù)量的意見不一致時，雙方協(xié)商安排一個都可以接受的日期，裝運數(shù)量，或者安排另外一些油輪來接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認日期”。
2.買方應(yīng)按雙方商妥的“確認日期”派油輪抵達裝港。賣方應(yīng)及時裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認日期”或裝運數(shù)量時，對方根據(jù)儲罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受。如油輪在“確認日期”以前或以后抵達裝港，賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。
3.買方在本條1.項通知派船計劃時，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運數(shù)量，但注明船名待定時，買方應(yīng)最遲在確認日期十天前將船名電告賣方。
4.雙方商妥“確認日期”的油輪，允許買方按同一“確認日期”，同一裝運數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買方最遲應(yīng)在“確認日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方。
5.買方在油輪抵達裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司預(yù)報船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運數(shù)量，買方應(yīng)指示船長在油輪抵達裝港前48小時和24小時及6小時向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司報告預(yù)抵裝港的時間。
6.裝船完畢后，賣方應(yīng)在24小時內(nèi)以電報通知買方：合同號，品名，密度(注明換算溫度)，含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運數(shù)量，發(fā)票單價，總值，提單日，離泊時間。
四、裝貨定額：
1.油輪抵達裝港后，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時間內(nèi)以書面或vhf電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認。裝船作業(yè)開始時間按以下規(guī)定計算。
(1)按“確認日期”抵裝港的油輪，以確認備裝通知書六小時后開始起算。但如在確認備裝通知書后不到六小時裝油時，以開裝時間起算。
(2)在“確認日期”前一天辦公完畢時間(從_________月_________日至_________月_________日：_________：00，從_________月_________日至_________月_________日：_________：00時)前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認日上午八時起算。
(3)在“確認日期”前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，則以確認日下午二時起算。在“確認日期”以后抵裝港的油輪，以開裝時間起算。
2.自起算裝船作業(yè)時間開始，賣方應(yīng)在36小時內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。
3.由于下列情況耗費的時間，均不計算在裝貨作業(yè)時間以內(nèi)：
(1)由于大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進行作業(yè)的時間。
(2)港務(wù)當(dāng)局由于安全原因不準靠棧橋而在港內(nèi)停留的時間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時間。
(3)排放壓艙污水至驗艙完畢的時間。
4.以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業(yè)的完畢時間。
5.因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費按本部分第五條第1.項所規(guī)定的運費率的50%計算。
五、滯期費：
1.賣方若未能按本部分第四條2款所規(guī)定的裝貨定額時間裝貨完畢，則賣方應(yīng)向買方交付滯期費，滯期費應(yīng)以雙方確認的裝船數(shù)量作為它的船型，每日滯期費應(yīng)以worldscale所規(guī)定的基數(shù)(以提單日期為準)乘相應(yīng)的afra運費率計算。
2.油輪在裝貨港口的動態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長簽字確認的裝貨時間事實記錄為準，賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買方提供裝貨時間事實記錄一份。
3.買方向賣方提出的滯期費，經(jīng)賣方審核屬實后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。
4.如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。
六、商品檢驗：
1.重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準。提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書填寫。重量鑒定證書及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。
2.品質(zhì)的檢驗：由裝船口岸國家商檢局按sybXX-59石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標準樣品。上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長。其余二份均交中華人民共和國國家進出口商品檢驗局，一份供化驗用，一份裝貨后保存六十天。國家商檢局經(jīng)化驗后所出具的品質(zhì)證書作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。
七、投保油污責(zé)任險：
1.買方所派油輪應(yīng)加入基于1969年《國際油污民事責(zé)任公約(clc)》第七條的金額保證(p&iclub保險)以及tovalop協(xié)定。
2.由買方所派油輪，當(dāng)在裝港遇事故而發(fā)生油類和油類混合物的污染或有發(fā)生這類污染的可能性時，船東或船長應(yīng)迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或為避免油污損失進一步擴大所采取合理而有效的措施。但船東或船長不采取上述措施時，賣方在通知船東或船長之后，可以采取合理的必要的措施進行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應(yīng)隨時將所要采取的措施和后果告訴船東或船長，如時間允許，應(yīng)在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長。賣方采取的上述措施可以認為是按船東或船長委托進行的。在這種場合，對于被委托者采取的措施，委托者有權(quán)按實際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者則應(yīng)無權(quán)再繼續(xù)進行工作。
3.賣方或船東船長采取的上述措施均不得與1969年《國際油污損害民事責(zé)任公約(clc)》及tovalop協(xié)定的規(guī)定相抵觸。
八、人力不可抗拒：
如因人力不可抗拒的事故不能按時交貨時，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣方應(yīng)向買方提交由中國國際貿(mào)易促進委員會開具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時接貨時，買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買方應(yīng)向賣方提交由日本國際商事仲裁協(xié)會簽發(fā)的證明文件。
九、罰款：
如買方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行，而使賣方遭受損失時，買方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1%。如賣方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使買方遭受時損失，賣方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%。
十、仲裁：
因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭議，首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決，應(yīng)提交仲裁，不向法院申訴。仲裁在被告所在國進行。在中國，在中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該委員會的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。在_________，由_________國際商事仲裁協(xié)會根據(jù)該協(xié)會的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應(yīng)執(zhí)行。
十一、本合同第二部分以中，_________兩國文字書就，兩種文本具有同等效力。
賣方(蓋章)：_________買方(蓋章)：_________
負責(zé)人(簽字)：_________負責(zé)人(簽字)：_________
地址：_________地址：_________
電報掛號：_________電報掛號：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
買方：___________________________
地址：___________________________
傳真：___________________________
賣方：___________________________
地址：___________________________
傳真：___________________________
本合同由買方和賣方共同簽署，買方同意購買且賣方同意出售下列商品并遵守所列各項條款。
1.描述
項目
商品名稱、規(guī)格
單位
數(shù)量
單價
總金額
1
工廠交貨價：
2.原產(chǎn)國和制造商名稱
____________________________________3.包裝
包裝在結(jié)實的新木箱或紙箱里，適合遠距離的海運/包裹郵遞/空運和氣候的變化，能防護野蠻裝卸、潮濕、雨淋、腐蝕、震動和冷凍。
買方將對由于包裝不適當(dāng)造成的任何貨物損壞、缺失和由此產(chǎn)生的費用負責(zé)；也對由于不充分或不適當(dāng)?shù)陌b和保護措施所引起的銹蝕負責(zé)。隨箱應(yīng)裝運一整套有關(guān)的服務(wù)和操作說明。
4.嘜頭
賣方用不褪色的油漆在每一個外包裝的四周寫上箱號、毛重、凈重、尺寸、合同號、目的港、收貨人編號和下列文字：“防止潮濕?”，“輕拿輕放”，“此端向上”，提升位置，重心和嘜頭。嘜頭為：
5.交貨期
____________________________________________
6.裝貨港
____________________________________________
7.目的港
____________________________________________
8._____
在FOB和CFR條款下，_____由買方在裝船后負責(zé)辦理。
9.付款
10.文件
（1）提單/空運單：
A）在海運條件下：
3份原始海運提單，注明：“運費到付（FOB）”、合同號、嘜頭、空白背書，并寫明完整的地址和電話號碼以通知買方。
B）在空運條件下：
一份原始和一份復(fù)印的空運單，注明“運費到付（FOB）”、合同號、嘜頭，指定給買方。
（2）5份正本發(fā)票，注明：合同號、嘜頭（在多于一個嘜頭時，發(fā)票應(yīng)分開打?。凑障嚓P(guān)合同寫出明細。
（3）由廠商/供貨商確認的2份正本和2份復(fù)印的裝箱單，注明：重量、裝箱件數(shù)和相應(yīng)發(fā)票的日期。
（4）2份由廠商/供貨商確認的質(zhì)量、數(shù)量說明書。
（6）如果必要的話，一份由政府出具的出口許可證復(fù)印件。
（7）一份正本、兩份復(fù)印的原產(chǎn)地證明。
以上所有文件的拷貝件要寄給喀土穆和北京。
11.裝運：
在FOB條款下：
A.賣方將用傳真通知買方如條款12（1）的事項以便買方定船。
B.定船由買方或其代理辦理。
C.買方或其代理將在預(yù)計船只到達裝船港10天前通知賣方船名、預(yù)計轉(zhuǎn)運日期、合同號，以便賣方安排。賣方一定要與買方保持密切聯(lián)系。當(dāng)有必要更改船只或其到達時間不得不提前或推遲，買方及其代理應(yīng)及時通知賣方。如果買方的船只在其通知的到達日后30天之內(nèi)不能到達裝運港口。買方將從第31天起承擔(dān)倉儲和_____費用。
D.如果在買方的船只準時到達裝運港后賣方?jīng)]有將要運的貨物準備好，那么賣方將對空倉費和滯期費負責(zé)。
E.在貨物越過船舷之前，賣方將承擔(dān)所有的費用和風(fēng)險；在貨物越過船舷之后，賣方將承擔(dān)所有的費用和風(fēng)險。
12.裝船通知
（1）賣方為了以下目的（A、B、C）將于合同條款5中列明的裝船日期前40天，用傳真通知買方合同號、品名、數(shù)量、價值、箱數(shù)、毛重、尺寸和在裝運港就緒的日期。如果任何一箱的總量超過9公噸、尺寸范圍達到或者超過12米長，2.7米高，3米寬，賣方需要在裝運前50天通知買方這些數(shù)據(jù)。如果有易燃和危險物品需要標明。
A.在條款9中的L/C付款條件下，開出一個信用證。
B.在FOB條件下，由買方安排定船。
（2）賣方在完成貨物裝運后，立即用傳真通知買方合同號、商品、數(shù)量、箱數(shù)、發(fā)票價值、毛重、船名、開船日期、提單號（海運時）或空運單、航班號以及估計到貨日期等等。如果有易燃或危險品，應(yīng)將其明細一起標明。由于賣方?jīng)]及時通知造成買方?jīng)]有及時辦理_____和清單事宜，全部損失由賣方負責(zé)。
13.技術(shù)文件
_________________________________________________________________________________
14.質(zhì)量保證
賣方保證其產(chǎn)品是用最好的材料、先進的技術(shù)制造、全新且沒有使用過，完全符合本合同的質(zhì)量、性能和規(guī)格要求，與技術(shù)手冊相一致。質(zhì)保期從貨物到達目的港后算18個月，或由雙方代表簽字后的驗收合格證明有效后算12個月。
15.檢驗
（1）在交貨以前，制造方將按條款10（4）的要求，對貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量/重量做一準確、全面的檢驗，證明該商品與合同條款相符。這些證明將形成交給付款議付的文件的不可分割的一部分，但是不被認為是最終結(jié)果。制造方試運行的結(jié)果和細節(jié)必須作為質(zhì)量證明的附件出現(xiàn)。
（2）當(dāng)商品到達現(xiàn)場以后，買方將申請?zhí)K丹商品檢驗局對商品的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量/重量作一個初步檢驗，并作出檢驗報告，如果商檢局發(fā)現(xiàn)有規(guī)格和數(shù)量或者兩者都不符的地方，除非責(zé)任是_____公司或運輸公司的，買方將在商品現(xiàn)場檢驗之后30天以內(nèi)有權(quán)拒收商品或向賣方索賠。
（3）如果商品的質(zhì)量和規(guī)格與合同不符，或在條款14所列的質(zhì)量保證期內(nèi)，由于任何原因被證實有缺陷，包括潛在缺陷或使用了不合格的材料，買方將安排由商檢局進行檢驗，并有權(quán)和賣方索賠。
16.索賠
在貨物到達目的地后90天內(nèi)，除非_____公司或船主負有責(zé)任，如果發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量有與合同條款不符之處，買方將有權(quán)進行索賠，更換貨物或索賠損失，所有的費用（如商檢費、運還和運回替換貨物、_____費、倉儲和裝卸費用等）將由賣方承擔(dān)。對于質(zhì)量，賣方將保證：從貨物到達目的地后的18個月內(nèi)，如果由于該設(shè)備由內(nèi)在缺陷、制造材料不合格或做工低劣，買方將立即書面通知賣方。
檢驗證明將作為索賠的基礎(chǔ)。賣方對于買方的索賠，有責(zé)任迅速排除缺陷，全部或部分更換商品或根據(jù)損壞的程度降價，如果有必要，將由賣方承擔(dān)費用買方自行排除缺陷，如果賣方在收到前述索賠一個月內(nèi)不能回答買方，索賠將被認為已被賣方接受。
17.不可抗力
在這種情況下，賣方仍然有責(zé)任采取必要的措施盡快運輸貨物。如果事故持續(xù)超過10周，買方有權(quán)取消合同。
18.遲交貨和罰款
如果賣方?jīng)]有按合同要求及時交貨，除非是合同款17的不可抗力引起的，買方在賣方同意付罰金（經(jīng)付款行從貨款中扣除）的條件下同意延遲交貨，罰款總數(shù)不超過交貨全部金額的10％，每延遲交貨1天罰貨款的1％。如果超過合同交貨期10天后賣方仍不能交貨，買方有權(quán)取消合同，不管合同是否被取消，賣方仍要不推遲地交納前述罰款。
19._____
與此合同有關(guān)的所有爭端及其執(zhí)行將通過談判友好地解決，如果不能協(xié)商解決，案例將提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易_____委員會根據(jù)其公布的_____規(guī)則進行_____，_____將在北京進行，_____委員會的決定是終局性的，并對雙方都具有約束力，雙方既不能訴諸法庭，也不能向其他機構(gòu)要求修改決定，_____費由敗訴的一方承擔(dān)。
20.合同的生效
合同從雙方簽字日期起生效。
21.售后服務(wù)
賣方要提供補口材料和售后服務(wù)。
22.特殊條款
茲證明本合同由買賣雙方共同簽署，雙方各保留一份正本。
本合同的附件都將被視為合同的不可分割的一部分并與合同具有同樣的效力。
買方：__________________
________年_____月_____日
賣方：__________________
________年_____月_____日
買方：_______________________
地址：_______________________
傳真：_______________________電話：_______________________
賣方：_______________________
地址：_______________________
傳真：_______________________電話：_______________________
本合同由買方和賣方共同簽署，買方同意購買且賣方同意出售下列商品并遵守所列各項條款。
1．描述
項目
商品名稱、規(guī)格
單位
數(shù)量
單價
總金額
1
具體技術(shù)細節(jié)見附件“A”
2
包裝
3
保險和貨物重量
港(AIRPORT)到岸價總金額：
2．原產(chǎn)國和制造商名稱
________________________________________
3．包裝
包裝在結(jié)實的新木箱或紙箱里，適合遠距離的海運／包裹郵遞／空運和氣候的變化，能防護野蠻裝卸、潮濕、雨淋、腐蝕、震動和冷凍。
買方將對由于包裝不適當(dāng)造成的任何貨物損壞、缺失和由此產(chǎn)生的費用負責(zé)；也對由于不充分或不適當(dāng)?shù)陌b和保護措施所引起的銹蝕負責(zé)。隨箱應(yīng)裝運一整套有關(guān)的服務(wù)和操作說明。
4．嘜頭
賣方用不褪色的油漆在每一個外包裝的四周寫上箱號、毛重、凈重、尺寸、合同號、目的港、收貨人編號和下列文字：“防止潮濕”，“輕拿輕放”，“此端向上”，提升位置，重心和嘜頭。嘜頭為：_______________________
5．裝船時間
_________________________________________
6．裝貨港
_________________________________________
7．目的港
_________________________________________
8．保險
在CIF條款下，由賣方辦理以買方為受益人的保險額為發(fā)票金額110％的一切險。
9．付款
在信用證付款條件下：買方在合同簽訂后14天內(nèi)，將開出一個由北京銀行為付款行，以賣方為受益人，全部發(fā)貨金額的不可撤消信用證。此信用證在賣方向開證行出示即期匯票（金額為發(fā)票金額的100％）以及在條款10中所列裝運文件時即有效。付款將由開證行在被提示上述匯票和文件時通過電匯或航空匯款向賣方付出，此信用證在裝船期后的15日內(nèi)有效。
10．文件
（1）提單／空運單：
A）在海運條件下：
3份原始海運提單，注明：“運費先付（CIF和C＆F）”、合同號、嘜頭、空白背書，并寫明完整的地址和電話號碼以通知買方。
B）在空運條件下：
一份原始和一份復(fù)印的空運單，注明“運費先付（CIF和C＆F）”、合同號、嘜頭，指定給買方。
（2）5份正本發(fā)票，注明：合同號、嘜頭（在多于一個嘜頭時，發(fā)票應(yīng)分開打?。凑障嚓P(guān)合同寫出明細。
（3）由廠商／供貨商確認的2份正本和2份復(fù)印的裝箱單，注明：重量、裝箱件數(shù)和相應(yīng)發(fā)票的日期。
（4）2份由廠商／供貨商確認的質(zhì)量、數(shù)量說明書。
甲方(購貨方)：
乙方(供貨方)：
簽定地點：
簽定時間： 年 月 日
本著平等互利，誠實信用、雙方自愿的原則，甲乙雙方在協(xié)商一致的基礎(chǔ)上就此次買賣活動簽訂本合同，共同遵守。
一、供購設(shè)備內(nèi)容：
二、交貨時間、方式及地點：
1、交貨時間：合同簽訂后 個工作日內(nèi)完成貨物的安裝調(diào)試工作。
2、交貨地點： (甲方指定地點)
3、交貨方式：由乙方將以上產(chǎn)品送至合同約定的交貨地點。
4、安裝調(diào)試：乙方承擔(dān)貨物的安裝調(diào)試工作。
三、付款方式和期限
1、付款方式選擇請在“口”中打“√”：t轉(zhuǎn)帳 口電匯 口現(xiàn)金 口支票
2、合同簽訂后甲方向乙方支付人民幣 作為預(yù)付款。乙方完成貨物安裝并通過甲方驗收后，甲方 日內(nèi)向乙方支付余款，即人民幣 元，乙方向甲方提供合同相應(yīng)金額的增值稅發(fā)票。
四、質(zhì)量要求和技術(shù)標準
乙方保證向甲方提供的所有產(chǎn)品均為全新產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量要求按原生產(chǎn)廠質(zhì)量標準。
五、運輸方式、費用的承擔(dān)及所有權(quán)、風(fēng)險轉(zhuǎn)移
1、由乙方負責(zé)將貨物運輸至交貨地點，運費由乙方承擔(dān)。
2、甲方未全部支付貨款前貨物的所有權(quán)仍屬于乙方。
六、技術(shù)支持和售后服務(wù)
1、本合同設(shè)備免費保修壹年。設(shè)備的以下情況不屬保修范圍：人為或自然災(zāi)害引起的故障或損壞;甲方自行拆卸改換設(shè)備任何部分(如：線路、零件)后造成損壞。
2、乙方協(xié)助生產(chǎn)廠商嚴格按廠方標準對甲方提供技術(shù)支持和售后服務(wù)。
七、雙方責(zé)任
(一)甲方責(zé)任：
1、向乙方提供必要的場地及施工用電，施工水電費由乙方負責(zé)。
2、甲方應(yīng)組織人員對貨物進行驗收，在接到乙方驗收通知之日起10日內(nèi)由于甲方拖延不驗收視為驗收合格。
(二)乙方責(zé)任：
1、按施工安全規(guī)范做好施工質(zhì)量、安全管理，凡施工期間非甲方原因發(fā)生的施工質(zhì)量、安全事故，均由乙方負責(zé)處理及承擔(dān)全部責(zé)任，并報告甲方及有關(guān)部門。
2、施工中因乙方責(zé)任造成的停工、返工、材料、器材損失等均由乙方承擔(dān)。所有設(shè)備和器材驗收前均由乙方妥善保管，如有損壞和遺失均由乙方負責(zé)。
3、對驗收后保修期內(nèi)發(fā)現(xiàn)的施工質(zhì)量問題負責(zé)免費返修。
4、遵守甲方有關(guān)場地管理的規(guī)定并辦理有關(guān)的手續(xù)。
八、違約責(zé)任
1、乙方逾期交貨，每逾期一日，乙方需向甲方繳納未交貨物總金額千分之三的違約金。若乙方逾期一個月仍未能交貨，甲方有權(quán)取消定貨。
2、甲方逾期付款，每逾期一日，甲方需向乙方繳納未付款總金額千分之三的違約金。若逾期一個月仍未支付完貨款，乙方有權(quán)收回所供貨物，并要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任，賠償全部損失。
九、不可抗力
乙方對于不可抗力因素(如:戰(zhàn)爭、火災(zāi)、洪水、臺風(fēng)、地震或其它人力不可抗拒之事件)造成的交貨延期不負責(zé)任。不可抗力因素可能出現(xiàn)在貨運及運輸過程中，出現(xiàn)上述現(xiàn)象后，乙方應(yīng)立即通知甲方，并提供相關(guān)合理證明資料，就合同條款履行受影響的部分進行協(xié)商，不可抗力事故持續(xù)超出十天，甲方有權(quán)解除合同。
十、爭議的解決
在履行本合同中如發(fā)生爭議，甲乙雙方應(yīng)本著互讓互諒之原則協(xié)商解決。若協(xié)商無法解決，任意一方均可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。
十一、保密條款
本合同屬于商業(yè)秘密。無論合作意向是否達成，合作是否繼續(xù)開展，以及合作中止或終止，協(xié)議雙方均有為其及相關(guān)文件內(nèi)容進行保密的義務(wù)，且不得進行不正當(dāng)使用。因泄露或者不正當(dāng)?shù)厥褂迷撋虡I(yè)秘密給對方造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
十二、其它事項
1、本合同一式兩份，經(jīng)甲乙雙方蓋公章后即生效。甲乙雙方各執(zhí)壹份，同等效力，共同遵守。
2、本合同未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商解決，雙方可以補充協(xié)議或其它書面形式另行約定。補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。補充協(xié)議中的條款若與本合同中的相應(yīng)條款發(fā)生沖突，則以補充協(xié)議為準。
3、雙方關(guān)于本合同以書面形式告知對方的信函及爭議解決時法律文書可以根據(jù)合同所列聯(lián)系地址郵寄送達。如合同所列電話或地址有變更，變更方須立即書面通知另一方，否則引起的損失由變更方自行承擔(dān)，另一方將不承擔(dān)任何責(zé)任。郵寄人按照合同所列的聯(lián)系地址郵寄信函給收件人，若因收件人拒收或其自己的原因無法簽收郵寄信函，自交郵后第七日視為送達。
甲方(購貨方)： 乙方(供貨方)：
法定代表人：法定代表人：
地址： 地址：
開戶名： 開戶名：
開戶行： 開戶行：
賬號： 銀行賬號：
聯(lián)系人：聯(lián)系人：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
日期：日期：
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