電動車方案。
常言道:沒有對明天做好準備的人將永遠無法擁有美好的未來。為了更好地完成下一階段的工作任務(wù),我們需要制定一套具體的方案。在制定方案時,我們可以多參考眾人的意見,集思廣益,看看是否有值得我們借鑒的方案。幼兒教師教育網(wǎng)編輯為您整理了一些與您需要的信息“電動車方案”,快來看看吧,說不定會有驚喜!
為深刻吸取近年來,特別是“x.xx”電動自行車火災(zāi)事故教訓(xùn),迅速貫徹落實xxx等各級領(lǐng)導(dǎo)批示指示精神,按照市區(qū)x三級部署,自即日起開展為期x個月的電動自行車領(lǐng)域消防安全專項整治,具體方案如下:
一、工作目標
緊緊圍繞電動自行車源頭銷售、拆卸改裝、停放充電三個環(huán)節(jié),著力打擊偽劣產(chǎn)品生產(chǎn)交易、電池線路違規(guī)拆裝、電動自行車違規(guī)停放和充電四大問題,通過大排查建臺賬、明責任大約談、強養(yǎng)成大培訓(xùn)、全民化大宣傳、全覆蓋大檢查、強聯(lián)合大執(zhí)法、補短板大建設(shè)、獎舉報造聲勢、盯落實大督查、見效果大排名十大大舉措,實現(xiàn)到xxxx年xx月底,全x所有村(社區(qū))和城鄉(xiāng)結(jié)合部重點區(qū)域,以及外賣、快遞領(lǐng)域基本實現(xiàn)基礎(chǔ)摸排、實操實訓(xùn)、社會宣傳全覆蓋;通過約談警示、排查執(zhí)法實現(xiàn)違規(guī)停放、違規(guī)充電、違規(guī)拆改行為得到有效遏制;實現(xiàn)超標電動自行車全部淘汰,所有村(社區(qū))、物業(yè)小區(qū)基本建有充電樁、充電柜等集中充電設(shè)施,電動自行車火災(zāi)得到基本遏制,數(shù)量顯著下降;在此基礎(chǔ)上固化形成一整套行之有效的電動自行車領(lǐng)域整治長效機制。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為進一步做好xxx電動自行車領(lǐng)域消防安全專項整治工作,x政府成立了領(lǐng)導(dǎo)小組。
xx
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在x平安建設(shè)辦公室(消防工作站),統(tǒng)籌推進工作開展。辦公室主任由xx兼任,辦公室常務(wù)副主任由xx擔任。
按照安全工作“xx同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”制定要求,及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“誰主管、誰負責”、“誰審批、誰負責”的原則,按照條、塊結(jié)合的方式,x各二級班子成員負責分管行業(yè)、領(lǐng)域的安全工作;各村(社區(qū))支部書記、主任、x防火委員會成員單位負責人、各包村干部按照屬地原則負責本部門、本轄區(qū)的電動自行車領(lǐng)域消防安全專項整治具體工作。鑒于我x目前與亦莊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)部分審批權(quán)限和行業(yè)分管責任尚在過渡期,涉及到的二級班子成員分管和行業(yè)部門的職責積極與亦莊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)對接,進一步明確審批權(quán)限和行業(yè)分管職責,明確過渡期責任,確保安全。
三、整治范圍和內(nèi)容
(一)整治范圍。一是電動自行車及蓄電池生產(chǎn)、銷售、維修改裝等企業(yè)和平臺。二是外賣、快遞企業(yè)平臺及經(jīng)營站點等電動自行車集中使用單位。三是居民小區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部等居住場所。
(二)整治內(nèi)容。重點整治九個方面問題。一是部門、村、社區(qū)、企業(yè)、物業(yè)、居民等各級、各方責任措施不落實,不到位的問題。二是電動自行車及蓄電池違規(guī)銷售、違規(guī)拆改裝等問題。三是外賣、快遞企業(yè)平臺安全管理責任措施不落實,從業(yè)人員擅自拆改裝以及群租等問題。四是居民消防安全意識淡薄、逃生疏散能力不足等問題。五是電動自行車及蓄電池在建筑內(nèi)違規(guī)停放充電問題。六是居民社區(qū)自防自救力量不足和缺失的問題。七是村、社區(qū)、物業(yè)等基層管理人員消防基本技能實操能力不足的問題。八是電動自行車充電設(shè)施不足和缺失的問題。九是加速推進超標電動自行車淘汰和違規(guī)上路打擊力度。
四、任務(wù)分工
(一)開展基礎(chǔ)信息大排查建臺賬。x經(jīng)濟發(fā)展辦公室(市場所)、經(jīng)開區(qū)商務(wù)金融局會同xx派出所、xx社派出所對全x電動自行車經(jīng)營銷售門店、蓄電池(含廢舊電池)回收、儲存等場所進行排查,督促企業(yè)簽訂安全責任書,并對新出售的電動自行車登記造冊,建立基礎(chǔ)臺賬;x經(jīng)濟發(fā)展辦公室(經(jīng)發(fā)科)負責對外賣領(lǐng)域、快遞領(lǐng)域,分別組織外賣、快遞平臺、企業(yè)對外賣、快遞從業(yè)人員車輛及蓄電池信息、充電方式以及人員住宿、充電設(shè)施建設(shè)等情況進行逐個摸排,簽訂安全責任書,逐人建立人員基本信息管理等檔案;x城鄉(xiāng)建設(shè)辦公室(交通安委會)負責提供懸掛正規(guī)和臨時牌照電動自行車的信息臺賬;x城鄉(xiāng)建設(shè)辦公室(環(huán)保科)負責電動自行車廢舊電池回收場所摸排,督促企業(yè)簽訂安全責任書,建立信息臺賬。各村(社區(qū))、物業(yè)小區(qū)、金橋園區(qū)、物流園區(qū)要落實屬地責任,組織各方力量對轄區(qū)電動自行車進行全覆蓋大排查,逐一建立基礎(chǔ)臺賬,既要統(tǒng)計有牌照的、也要統(tǒng)計無牌照的,真正做到底數(shù)清、情況明。xxxx年xx月xx日前各相關(guān)單位應(yīng)完成排查及信息臺賬建立工作,并將臺賬信息上報x防火委辦公室xx,xx月xx日以后,實行每半月更新制度,分別于每月xx日和xx日下班前上報更新情況到x防火委辦公室。
(二)開展分級分類明責任大約談。x經(jīng)濟發(fā)展辦公室(市場所)、經(jīng)開區(qū)商務(wù)金融局要組織對電動車自行車經(jīng)營銷售門店、蓄電池儲存場所開展集中約談培訓(xùn),組織簽訂消防安全責任書督促銷售門店落實向消費者告知電動自行車消防安全責任;x經(jīng)濟發(fā)展辦公室(經(jīng)發(fā)科)要分別組織對全x外賣、快遞平臺企業(yè)、快遞服務(wù)單位開展電動自行車安全管理重點約談培訓(xùn),壓實企業(yè)管理責任并組織簽訂責任書,督促快遞、外賣企業(yè)向快遞、外賣從業(yè)人員告知電動自行車消防安全責任;x城鄉(xiāng)建設(shè)辦公室(環(huán)??疲U舊電池回收企業(yè)開展集中約談培訓(xùn),督促落實消防安全責任。x平安建設(shè)辦公室(消防工作站)要約談村委會、社區(qū);村委會、社區(qū)要約談物業(yè)單位并層級簽訂責任書;物業(yè)單位要向電動自行車使用人告知違規(guī)停放充電會受到行政處罰,情節(jié)嚴重的還要追究刑事責任。在此基礎(chǔ)上還要建立“三告知一承諾”制度。即:銷售網(wǎng)點向購買者發(fā)放告知書;快遞外賣平臺向從業(yè)者發(fā)放告知書;村(社區(qū))、物業(yè)單位向使用者發(fā)放告知書;使用者與村(社區(qū))、物業(yè)單位簽訂承諾書,推動壓實屬地、部門、單位、個人四方責任(附件x、x、x)。此項工作于xxxx年xx月xx日前完成全部完成。
(三)推進消防技能強養(yǎng)成大培訓(xùn)。x平安建設(shè)辦公室(消防工作站)要以“一警六員”實操實訓(xùn)為基礎(chǔ),擴大培訓(xùn)范圍,開展以居民小區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部等地區(qū),以及外賣、快遞從業(yè)人員等為重點的“一警六員”的實操實訓(xùn),并督促指導(dǎo)物業(yè)、社區(qū)、村組織全面開展居民“一警六員”消防逃生、初期火災(zāi)撲救基本技能實操實訓(xùn)工作。其中,對于居民小區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部,由x平安建設(shè)辦公室(消防工作站)負責,x社區(qū)建設(shè)辦公室(社會辦)配合,對社區(qū)、物業(yè)工作人員、保安保潔等人員,逐個社區(qū)逐人進行消防基本技能實操實訓(xùn)和達標考核。同時,x消防救援站要指導(dǎo)各村(社區(qū))、園區(qū)、物業(yè)小區(qū)抓緊推進轄區(qū),特別是居民小區(qū)自防自救力量建設(shè),確保每個小區(qū)至少有x支能夠巡查和初期火災(zāi)撲救的應(yīng)急處置力量,切實擔負起火災(zāi)發(fā)生初期,前xx分鐘報警、人員疏散、初期火災(zāi)撲救等工作,保障群眾生命安全。
(四)開展安全使用全民化大宣傳。xD群工作辦公室(宣傳部)要統(tǒng)籌指導(dǎo)和組織相關(guān)行業(yè)部門、媒體開展大宣傳活動,既要加強電動自行車安全使用和火災(zāi)防范常識宣傳,更要加強電動自行車火災(zāi)案例、事故責任追究等方面宣傳,以案警示;各村(社區(qū))、x防火委各成員單位、各有關(guān)單位、金橋園區(qū)、物流園區(qū)要在xD群工作辦公室(宣傳部)統(tǒng)一指導(dǎo)下,開展“全覆蓋”宣傳,即:社區(qū)農(nóng)村宣傳欄、LED屏幕警示提示宣傳全覆蓋,商市場、戶外大屏警示提示宣傳全覆蓋,居民住戶、尤其是快遞外賣從業(yè)人員租住房屋入戶宣傳提示全覆蓋,學校電動自行車消防安全教育全覆蓋。特別是要在居民住宅小區(qū)的主要出入口的顯著位置開展電動自行車消防安全宣傳,通過“宣傳全覆蓋”切實強化案例警示宣傳教育,提高全民防范電動自行車火災(zāi)意識,落實法律責任。
(五)開展執(zhí)法監(jiān)督全覆蓋大檢查。x經(jīng)濟發(fā)展辦公室(市場所)、經(jīng)開區(qū)商務(wù)金融局要會同xx派出所、xx社派出所,嚴厲查處整治電動自行車及電池生產(chǎn)、銷售、儲存、拆改等場所和違規(guī)行為,督促落實企業(yè)責任;x城鄉(xiāng)建設(shè)辦公室(交通安委會)要嚴格電動自行車登記上牌,嚴厲查處違規(guī)駕駛特別是不合規(guī)電動車上路行駛行為;x經(jīng)濟發(fā)展辦公室(經(jīng)發(fā)科)要著力加強對外賣、快遞平臺、企業(yè)以及經(jīng)營站點的排查檢查,督促企業(yè)平臺落實消防安全責任;x社區(qū)建設(shè)辦公室(社會辦)要加強對物業(yè)、社區(qū)的檢查指導(dǎo),督促其嚴格落實發(fā)現(xiàn)、勸阻、制止和舉報制度,對管理落實不到位物業(yè)服務(wù)單位約談曝光;x綜合行政執(zhí)法隊、x平安建設(shè)辦公室(消防工作站、綜治辦)、xx派出所、xx社派出所等部門要對居民小區(qū)、城中村、城鄉(xiāng)結(jié)合部等居住場所開展全面檢查,督促管理單位和個人落實消防安全責任;各村(社區(qū))、各單位金橋園區(qū)、物流園區(qū)要切實履行屬地職責,充分發(fā)動各方力量,采取多種形式全覆蓋開展檢查。組織發(fā)動“紅袖標”、志愿者等群防群治力量對電動自行車違規(guī)停放充電等行為進行勸阻和舉報。
(六)開展部門聯(lián)合執(zhí)法大行動。x經(jīng)濟發(fā)展辦公室(市場所)、經(jīng)開區(qū)商務(wù)金融局、xx派出所、xx社派出所等部門要對電動自行車生產(chǎn)、銷售企業(yè)和門店違規(guī)銷售、違規(guī)拆改等行為嚴厲查處,嚴格市場準入,落實吊銷執(zhí)照、取消資質(zhì)等處罰措施。x經(jīng)濟發(fā)展辦公室(經(jīng)發(fā)科)要對外賣、快遞企業(yè)平臺履職不力等問題,依法落實曝光、取消資質(zhì)等處罰措施。x社區(qū)建設(shè)辦公室(社會辦)要加大對物業(yè)的督促指導(dǎo)力度,對履職不到位的物業(yè)進行曝光和約談制止。x綜合行政執(zhí)法隊、x平安建設(shè)辦公室(消防工作站)、xx派出所、xx社派出所等部門要對電動自行車違規(guī)停放、充電管理不到位的單位和個人進行嚴厲查處。x城鄉(xiāng)建設(shè)辦公室(交通安委會)要嚴厲處罰超標電動自行車上路行駛的個人。各部門要開展聯(lián)合執(zhí)法、加大懲治力度,嚴厲查處各類違法違規(guī)行為,對拒不改正、情節(jié)嚴重的移交公安部門處理。
(七)推進基礎(chǔ)設(shè)施補短板大建設(shè)。x綜合行政執(zhí)法隊牽頭,x平安建設(shè)辦公室(消防工作站)配合,x社區(qū)建設(shè)辦公室(社會辦)指導(dǎo)社區(qū)、物業(yè)小區(qū)分場所、分類別、分批次建設(shè)多種形式電動自行車充電設(shè)施;x平安建設(shè)辦公室(綜治辦)指導(dǎo)村分場所、分類別、分批次建設(shè)多種形式電動自行車充電設(shè)施;金橋園區(qū)、物流園區(qū)指導(dǎo)轄區(qū)單位分場所、分類別、分批次建設(shè)多種形式電動自行車充電設(shè)施;x經(jīng)濟發(fā)展辦公室(經(jīng)發(fā)科)負責督促外賣、快遞領(lǐng)域落實充電設(shè)施建設(shè)工作,一律實行集中充電,同時要督促外賣、快遞企業(yè)應(yīng)用科技手段,落實從業(yè)人員電池跟蹤管理措施;各村(社區(qū))、x防火委各成員單位、各有關(guān)單位、園區(qū)要按照全x統(tǒng)一工作部署,落實屬地管理責任和行業(yè)管理責任,排查充電設(shè)施建設(shè)情況,全面落實推進本轄區(qū)多種形式充電設(shè)施建設(shè)進度,同步推進電動自行車進電梯智能阻止系統(tǒng)安裝工作;x供電所要大力支持和配合充電設(shè)施建設(shè)工作。
xxxx年xx月底前要率先新建一批電動自行車充電柜或充電樁;xxxx年年底實現(xiàn)所有居民小區(qū)應(yīng)建有充電柜或充電樁等集中充電設(shè)施。
(八)建立隱患舉報有獎勵造聲勢。x平安建設(shè)辦公室(消防工作站)公布有獎舉報電話,收集匯總舉報信息,轉(zhuǎn)交區(qū)級部門進行核實核查、固化證據(jù),對于情況屬實的每起舉報獎勵xxx元。各單位要指導(dǎo)督促物業(yè)服務(wù)單位、社區(qū)、村委會在居民小區(qū)的醒目位置張貼舉報電話,暢通舉報途徑。
(九)開展工作落實大督查。x平安建設(shè)辦公室(消防工作站)對各部門、各單位工作落實情況進行督導(dǎo)檢查,督促指導(dǎo)落實工作;同步加大電動自行車火災(zāi)事故控制目標及評價“雙下達”、“雙考核”力度,對于在整治期間發(fā)生電動自行車火災(zāi),導(dǎo)致群死群傷的單位,在年終考核中一票否決;x經(jīng)濟發(fā)展辦公室(市場所、經(jīng)發(fā)科)、經(jīng)開區(qū)商務(wù)金融局要督促各電動自行車及電池生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè),以及各外賣、快遞企業(yè)平臺開展企業(yè)大督查,督促所屬銷售門店、外賣快遞站點落實消防安全管理責任措施,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,落實處罰措施。每月不少于x次集中督導(dǎo)檢查。
(十)開展整治效果大排名。x專項領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要根據(jù)各部門、各單位工作開展情況,每周進行綜合量化排名,并將結(jié)果呈報xD委、x政府領(lǐng)導(dǎo),推動提升工作質(zhì)效。
五、工作要求
一是要加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各村(社區(qū))、x防火委各成員單位、各有關(guān)單位、園區(qū)要高度重視此次電動自行車專項整治工作,迅速明確組織領(lǐng)導(dǎo),負責領(lǐng)導(dǎo)要親自研究部署,分管領(lǐng)導(dǎo)要具體負責,加強組織協(xié)調(diào)、完善組織架構(gòu)、成立工作專班、細化職責任務(wù),確保工作落實【各單位工作方案、動員部署及聯(lián)絡(luò)表(附件x)于x月xx日前報x防火辦xx】。x領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室每兩周組織召開調(diào)度會,總結(jié)分析形勢、推動工作落實。
二是要形成工作合力。各村(社區(qū))、x防火委各成員單位、各有關(guān)單位、園區(qū)要壓實屬地管理、行業(yè)部門監(jiān)管責任,擰緊生產(chǎn)、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條,建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制,加強督促指導(dǎo)、監(jiān)管執(zhí)法,強化管理單位和使用人員主體責任,有效提升公共安全和應(yīng)急處置能力。
三是要強化責任追究。凡發(fā)生電動自行車火災(zāi)的,將一律開展火災(zāi)事故延伸調(diào)查,依法依規(guī)開展全鏈條責任追查;對發(fā)生火災(zāi)后基礎(chǔ)信息不在臺賬上的,也將追究相關(guān)部門和屬地責任。x平安建設(shè)辦公室(消防工作站)工作督查情況、電動自行車火災(zāi)事故控制目標及評價情況,將納入對單位年底安全生產(chǎn)和消防工作重要考核指標。
一、指導(dǎo)思想
為切實提高我園消防安全管理,預(yù)防和減少火災(zāi)事故,杜絕因消防安全管理不善、消防設(shè)施運行不正常、消防器材維護不到位,造成人員傷亡和重大財產(chǎn)損失,
根據(jù)有關(guān)文件精神,結(jié)合我園實際,特制定本實施方案。
二、組織機構(gòu)
成立幼兒園消防安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,確保專項治理工作順利實施。
組長:xx
副組長:xx
成員:xxx,各班教師
三、整治范圍
幼兒園的各個地方及周邊環(huán)境。
四、整治重點
1.幼兒上課、午休期間疏散通道、疏散樓梯或安全出口封閉、封堵、占用的,疏散通道、安全出口不暢通的;消防安全疏散指示標志、應(yīng)急照明燈被遮擋、覆蓋的。
2.疏散通道、疏散樓梯和安全出口數(shù)量、寬度以及火災(zāi)事故應(yīng)急照明設(shè)置的場所、位置、數(shù)量不符合消防技術(shù)規(guī)范要求的;疏散指
示標志缺少、損壞和標識錯誤的;應(yīng)急照明燈損壞或失效的;疏散門開啟方向錯誤的。
五、整治目標
疏散設(shè)施、安全出口(通道)的設(shè)置和治理符合有關(guān)消防安全落實責任,健全制度,確保園安全。消防工作是學校安全工作中的重中之重,進一步落實消防安全工作制度,層層落實責任,確保園不發(fā)生火災(zāi)事故。
電動車促銷方案活動大全如下:
1. 新品上市:電動車制造商可以在新品上市期間舉辦促銷活動,吸引消費者的關(guān)注和購買欲望。比如,可以設(shè)置限時搶購、免費配送、優(yōu)惠券等優(yōu)惠活動。
2. 節(jié)日促銷:不同的節(jié)日可以推出相應(yīng)的電動車促銷活動,比如春節(jié)、國慶節(jié)等。這些節(jié)日通常有大量的購買需求,電動車制造商可以在這些節(jié)日舉辦促銷活動,吸引消費者的購買欲望。
3. 促銷補貼:電動車制造商可以在促銷期間提供一定的促銷補貼,比如打折、贈品等,以吸引消費者的購買。
4. 售后服務(wù):電動車制造商可以在售后服務(wù)方面推出優(yōu)惠活動,比如免費配送、免費安裝、延長保修等,以增強消費者的信任和滿意度。
5. 消費者滿意度調(diào)查:電動車制造商可以通過消費者滿意度調(diào)查來了解消費者的需求和反饋,并根據(jù)調(diào)查結(jié)果制定相應(yīng)的促銷活動。
6. 明星代言:電動車制造商可以邀請一些明星代言,并在代言人代言期間舉辦相關(guān)的促銷活動,以吸引更多消費者的關(guān)注。
7. 線上推廣:電動車制造商可以通過社交媒體、電商平臺等線上渠道推廣,吸引消費者的購買欲望。比如,可以在電商平臺上設(shè)置優(yōu)惠券、限時搶購等優(yōu)惠活動。
電動車促銷方案活動大全需要根據(jù)當?shù)厥袌銮闆r、消費者需求和競爭對手等因素制定,以吸引消費者的關(guān)注和購買欲望。
電動自行車以便捷、經(jīng)濟的特點為群眾出行帶來了便利,我市電動自行車保有量逐年快速增長。但由于產(chǎn)品安全質(zhì)量不過關(guān)、違規(guī)改裝改造、停放充電不規(guī)范等原因,電動自行車引發(fā)的火災(zāi)多發(fā)頻發(fā),對群眾的生命財產(chǎn)安全造成了嚴重威脅。根據(jù)《漳平市消防安全委員會辦公室關(guān)于印發(fā)電動自行車消防安全綜合治理工作方案的通知》文件精神,為加強電動自行車消防安全管理工作,預(yù)防電動自行車火災(zāi)事故發(fā)生,特制定本方案。
一、工作目標
按照《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》文件精神,強化日常消防管理,廣泛開展消防宣傳教育,全面排查整治電動自行車電動自行車廢棄蓄電池的運輸環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理,并及時總結(jié)、推廣經(jīng)驗。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
漳平市交通運輸局成立電動自行車消防安全綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,漳平市交通運輸局局黨組成員、副局長林繼忠任組長,各相關(guān)單位、部門負責人為成員,負責部署、組織、協(xié)調(diào)漳平市交通運輸局消防安全綜合治理工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局安監(jiān)股,承擔日常工作。
三、整治檢查工作重點
電動自行車廢棄蓄電池的運輸環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理。
1、運輸車輛是否懸掛明顯標志,是否攜帶《危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單》。
2、廢鉛酸蓄電池及含鉛廢物運輸單位是否制定詳細的運輸方案及路線,并制定事故應(yīng)急方案和配備應(yīng)急設(shè)施、設(shè)備及個人防護 設(shè)備,以保證在收集、運輸過程中發(fā)生事 故時能有效地減少以至防止對環(huán)境的污染。
3、運輸車輛是否配備押運人員,押運人員是否接受過相關(guān)專業(yè)知識培訓(xùn),并能夠及時有效的處理各類突發(fā)事件。
4、運輸過程要防滲漏、防溢出、防揚散措施,不得超載。yjs21.CoM
5、運輸途中車輛應(yīng)嚴格按照交通規(guī)則行駛,每行駛二小時押運班長下車檢查車輛情況,保證車輛處于良好狀態(tài)。
6、運輸車輛在可能情況下繞過城市主要街道,居住區(qū)、自然保護區(qū)、飲用水源保護區(qū)等。
四、整治時間和步驟
即日起至20xx年底,分三個階段進行。
(一)全面部署階段(20xx年7月15日前)。各有關(guān)單位、部門根據(jù)部署,集合本地區(qū)本行業(yè)實際出臺方案,細化工作措施,全面組織發(fā)動,廣泛開展宣傳。
(二)整治攻堅階段(20xx年7月至11月)。按照綜合治理工作要求,組織發(fā)動電動自行車廢棄蓄電池的運輸環(huán)節(jié)等單位和個人自查,排查電動自行車廢棄蓄電池的運輸環(huán)節(jié)管理存在的問題,并進行整改。
(三)建立長效機制(20xx年12月)。按照《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》,結(jié)合漳平本地實際,建立長效工作機制,將電動自行車消防安全工作與日常業(yè)務(wù)工作、網(wǎng)格化管理、火災(zāi)隱患排查、消防安全整治同部署同落實。
五、工作要求
(一)加強領(lǐng)導(dǎo),提高認識。各單位、部門要深入貫徹落實安全生產(chǎn)和消防安全的指示要求,堅持人民利益至上,牢固樹立消防安全紅線意識。要按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”要求,嚴格落實《福建省消防安全責任制實施辦法》和《福建省火災(zāi)隱患排查整治若干規(guī)定》,要建立隱患清單、整改清單、銷號清單、責任清單“四個清 單”(按附件1的要求),做到隱患問題要查清,整改措施要明確,責任到人要落實,切實整治消除火災(zāi)隱患。
(二)強化協(xié)作,形成合力。各單位、部門要加強協(xié)作配合,協(xié)同消防安全管理部門開展工作,扎實推動消防安全隱患大排查大整治。
(三)強化督查,落實責任。各單位、部門要加強對本行業(yè)的集中攻 堅專項行動的監(jiān)督,采取“四不兩直”明查暗訪等方式開展督導(dǎo)檢查,對工作不落實、措施不得力的,要及時發(fā)出整改建議函、督辦單,督促落實整改措施。
為認真吸取近年來電動自行車火災(zāi)事故教訓(xùn),切實加強全鎮(zhèn)火災(zāi)防控工作,有效遏制電動自行車火災(zāi)多發(fā)勢頭,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,按照洪安發(fā)〔20xx〕3號文件要求,決定自即日起至20xx年底,在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)組織開展電動自行車消防安全綜合治理工作,特制定工作方案如下:
一、成立組織
成立電動自行車消防安全綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組,負責全鎮(zhèn)電動自行車消防安全綜合治理的組織與督查工作。小組成員名單如下:
組長:謝紅軍 鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長
副組長:王兆銀 鎮(zhèn)黨委委員、副鎮(zhèn)長
唐國章 鎮(zhèn)黨委委員、政法委書記、派出所長
倪立明 鎮(zhèn)黨委委員、副鎮(zhèn)長、人武部長
成員:劉保 鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企服站站長、鎮(zhèn)安監(jiān)站站長
劉慶 老子山派出所副所長
趙錦陽 鎮(zhèn)城建城管執(zhí)法大隊隊長
以及各村(居)主任
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在鎮(zhèn)安監(jiān)站,由劉保同志兼辦公室主任。具體負責全鎮(zhèn)電動自行車消防安全綜合治理的總體安排,跟蹤督查活動推進情況,收集、匯總、梳理、通報和協(xié)調(diào)綜合治理中的有關(guān)問題和相關(guān)情況。
二、工作目標
全面排查整治電動自行車流通銷售、維修改裝和使用管理等方面存在的問題,嚴厲打擊銷售假冒偽劣、不合格電動自行車行為,大力規(guī)范維修改裝行為,重點推動電動車日常消防管理,廣泛開展消防宣傳教育,力爭通過綜合治理,實現(xiàn)鎮(zhèn)區(qū)電動自行車使用管理水平明顯提升,電動自行車火災(zāi)事故得到有效遏制,不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動自行車火災(zāi)事故。
三、工作重點
(一)電動自行車流通銷售。銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等來源不明和不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
(二)電動自行車維修改裝。私自改裝和拆卸原廠配件,私自拆除限速器、短路保險裝置等關(guān)鍵性組件。私自更換大功率蓄電池。
(三)電動自行車使用管理。電動自行車違規(guī)停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域,占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車在人員密集場所、“群租房”、“三合一”場所、居民住宅等有人員經(jīng)?;顒拥目臻g內(nèi)停放或充電,電動自行車充電線路亂拉亂接及使用劣質(zhì)充電線路、器材充電,電動自行車長時間過充等現(xiàn)象。
四、工作措施
(一)規(guī)范停放充電。定期組織清理住宅建筑、生產(chǎn)經(jīng)營場所內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象;積極勸導(dǎo)群眾不要在有人員活動的場所室內(nèi)停放電動自行車或充電,不用劣質(zhì)充電線路、器材充電,及時拔除已充滿電的電動自行車充電器材。生產(chǎn)經(jīng)營單位、居民社區(qū)推進電動自行車集中規(guī)范停放。按照《淮安市電動自行車停放、充電場所防火技術(shù)要點》(見附件1),向新建住宅小區(qū)、勞動密集型企業(yè)、消防安全重點單位,機關(guān)、團體、事業(yè)等單位推廣使用具備過載保護、功率監(jiān)測、充滿自停、故障報警等功能的電動自行車智能集中充電系統(tǒng)。
(二)依法嚴格整治。嚴格電動自行車銷售監(jiān)管,整頓維修改裝市場,嚴厲打擊違法銷售、改裝電動自行車及配件行為。各村(居)委會、各相關(guān)單位要落實安全管理責任,加強日常檢查和宣傳提示,發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電且拒不及時清理的,依法嚴肅處理,嚴防整治過后出現(xiàn)反彈。對電動自行車引發(fā)火災(zāi)的,依法追究事故責任單位和人員的責任,并依法倒查銷售、改裝等單位和人員的責任。
(三)強化宣傳教育。充分運用各種宣傳途徑,及時曝光違法生產(chǎn)企業(yè)和銷售、改裝單位,宣傳違規(guī)銷售、改裝和使用電動自行車的危害,引導(dǎo)群眾購買、使用質(zhì)量合格的電動自行車及電池、充電器等配件。廣泛張貼公安部《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強火災(zāi)防范的通告》和我省《電動車停放、充電場所和民用建筑燃氣使用場所消防安全須知》,通過制作橫幅、標語等方式宣傳通告內(nèi)容,大力普及電動自行車消防安全知識。各村(居)委會要深入轄區(qū)開展電動自行車消防知識宣傳,組織火災(zāi)案例警示教育,轄區(qū)內(nèi)發(fā)生電動自行車火災(zāi)的,及時開展現(xiàn)場警示教育,同時積極發(fā)動群眾舉報火災(zāi)隱患和消防違法違規(guī)行為。
五、治理時間和步驟
20xx年7月開始至20xx年底,分兩個階段進行。
(一)動員部署階段(20xx年7月30日前)。鎮(zhèn)政府結(jié)合本地實際,制定具體實施方案,召開動員部署會議,將治理任務(wù)、工作責任落實到各村(居)委會和有關(guān)部門,并發(fā)動社會廣泛參與專項治理工作。
(二)集中整治階段(20xx年7月30日至年底)。按照綜合治理工作要求,組織發(fā)動電動自行車銷售流通、維修改裝、使用管理等單位和個人自查,排查電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量、停放、充電和管理,并積極進行整改。探索建立長效工作機制,健全電動自行車消防安全管理制度。
六、職責分工
(一)鎮(zhèn)安委會是組織實施綜合治理的責任主體,負責統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、組織部署,制定相關(guān)文件,明確相關(guān)部門職責,推動落實本地綜合治理各項工作。
各村(居)委會具體負責電動車使用管理方面綜合治理工作的組織實施,組織對轄區(qū)居民住宅小區(qū)和小單位小場所進行排查檢查,開展經(jīng)常性消防警示教育,及時發(fā)現(xiàn)和制止電動自行車違規(guī)停放、充電等現(xiàn)象。
(二)鎮(zhèn)安監(jiān)站負責屬地范圍內(nèi)電動自行車銷售流通、維修改裝、使用管理方面的監(jiān)督檢查,督促落實綜合治理工作。
(三)鎮(zhèn)企服站負責流通領(lǐng)域電動自行車及配件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管,加大對電動自行車銷售點、維修經(jīng)營者的監(jiān)督檢查力度。要求各銷售點、維修點按規(guī)合法經(jīng)營,銷售點不得銷售來源不明、不合格、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。維修點不得擅自改裝和拆卸原廠配件,不得擅自拆除限速器、短路保險裝置等關(guān)鍵性組件及更換大功率蓄電池。對監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的重大問題,及時向區(qū)市場局反映,堅決打擊上述違法行為。
(四)老子山城管隊負責鎮(zhèn)區(qū)各主次干道兩側(cè)違法占路的電動自行車清理管理工作,督促電動自行車業(yè)主按劃定的停車位置規(guī)范停放電動自行車。
(五)老子山派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站開展常態(tài)化安全檢查和經(jīng)常性宣傳教育;依法查處電動自行車違規(guī)停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為;依法查處電動自行車引發(fā)的火災(zāi)事故。對銷售假冒偽劣電動自行車及配件涉嫌犯罪的,依法追究刑事責任。
(六)各村(居)委會在轄區(qū)開展自查自糾活動,要求轄區(qū)居民、經(jīng)營者做到不在有人員活動的場所室內(nèi)停放電動自行車或充電;定期開展消防宣傳教育,加強住宅小區(qū)、樓院公共區(qū)域電動自行車停放、充電消防安全檢查,及時勸阻和制止違法違規(guī)行為。勸阻和制止無效的,要立即向公安機關(guān)等主管部門報告。
七、工作要求
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)政府成立了由鎮(zhèn)長謝紅軍任組長,派出所、安監(jiān)站、企服站、城管隊等部門分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的電動自行車消防安全綜合治理協(xié)調(diào)小組,負責綜合治理工作的組織協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌調(diào)度。
(二)強化部門協(xié)作。這次綜合治理,涉及到公安、安監(jiān)、企服、城管、消防等部門,每個部門都有具體的分工和任務(wù),要各司其職、各盡其責,相互配合、協(xié)調(diào)行動,共同為電動自行車火災(zāi)防范聚力發(fā)力。
(三)嚴格督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)安委會要加強綜合治理工作的綜合協(xié)調(diào)和督促檢查,對工作不力、問題突出的村(居)和部門,要通報批評,督促其加大工作力度,落實整治措施。綜合治理期間,因電動自行車引發(fā)火災(zāi),尤其是發(fā)生較大以上火災(zāi)事故的,將依據(jù)相關(guān)規(guī)定,依法從嚴從重追究發(fā)生火災(zāi)單位和人員的責任。
(四)建立長效機制。各村(居)及有關(guān)單位要做到電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處,擰緊銷售、改裝、使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條,有效提升公共安全和應(yīng)急管理能力。要結(jié)合實際,從流通銷售、維修改裝、停放充電等方面入手,及時發(fā)現(xiàn)問題,整改問題,鞏固提升綜合治理成效。
為加強低速電動車綜合治理,有效預(yù)防道路交通事故,按照上級部門的要求,在全市內(nèi)聯(lián)合開展低速電動車治理專項行動,特制定本方案。
一、時間安排
20XX年5月1日至12月31日。
二、治理范圍
上道路行駛的低速電動車,即上道路行駛的行駛速度低、續(xù)駛里程短、電池和電機等關(guān)鍵部件技術(shù)水平較低,用于載客或載貨且未列入國家工業(yè)和信息化部《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(簡稱《公告》)的三輪、四輪電動車。
三、工作措施
(一)嚴把機動車登記關(guān)。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條關(guān)于機動車和非機動車的含義規(guī)定,低速電動車屬于機動車范疇。根據(jù)《機動車登記規(guī)定》第九條規(guī)定,未列入國家工業(yè)和信息化部《公告》的低速電動車不得辦理注冊登記。各地要嚴格按照國家法律法規(guī)和技術(shù)標準辦理機動車注冊登記,對未列入國家工業(yè)和信息化部《公告》的低速電動車產(chǎn)品,不得以任何形式辦理注冊登記。
(二)加大路面查處力度。根據(jù)《中華人民共和國道路交通
安全法》第八條、第十六條規(guī)定,機動車未經(jīng)注冊登記的,不得上道路行駛,不得使用偽造、變造號牌。各級公安機關(guān)交通管理部門要積極開展低速電動車交通秩序?qū)m椪涡袆?,每周集中對電動三輪車、電動四輪車違反交通信號通行、無牌無證、假牌假證等違法行為進行依法查處,并納入日常管理內(nèi)容,常抓不懈,有效維護道路交通秩序,減少道路交通事故發(fā)生。
(三)深入開展溯源調(diào)查。要落實屬地管理措施,由公安機關(guān)交通管理部門開展低速電動車的溯源調(diào)查,了解違法上路行駛低速電動車的銷售企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)信息,每月分析被查扣低速電動車生產(chǎn)、銷售信息,將相關(guān)信息上報自治區(qū)公安廳交通警察總隊,同時通報工業(yè)和信息化、市場監(jiān)督管理部門。
(四)多部門協(xié)作共治。由各級公安部門牽頭,聯(lián)合工業(yè)和信息化、市場監(jiān)督管理部門,組成聯(lián)合檢查組對轄區(qū)低速電動車生產(chǎn)、銷售企業(yè)進行檢查。以路面查扣的低速電動車為線索,嚴查企業(yè)違規(guī)生產(chǎn)、銷售的問題,工業(yè)和信息化部門對違規(guī)生產(chǎn)低速電動車的企業(yè)進行檢查,市場監(jiān)管部門對違規(guī)生產(chǎn)、銷售低速電動車的企業(yè)進行查處,從源頭上杜絕不符合標準的低速電動車生產(chǎn)、銷售。
(五)加強社會宣傳曝光。各單位要通過電視、廣播、政府門戶網(wǎng)站、微信、微博等媒體及張貼宣傳資料等多種形式,廣泛宣傳低速電動車違法上道路行駛的社會危害性、專項治理工作的必要性、專項治理的工作措施等,最廣泛地爭取社會各界對低速
電動車專項治理工作的理解與支持。要曝光損害消費者權(quán)益、弄虛作假等行為,為切實加強低速電動車管理營造良好的輿論氛圍。
四、工作要求
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要高度重視低速電動車治理工作,提高政治站位,強化責任擔當,切實加強對低速電動車治理專項行動的組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作職責,確保低速電動車治理取得實效。
(二)統(tǒng)一思想認識。各單位要全力推進低速電動車治理工作,充分認識低速電動車治理工作的重要性和必要性,開展治理工作過程中注意工作方式方法,文明執(zhí)法,避免負面輿論,要按照本方案要求,扎實推進整治工作。
(三)加強溝通協(xié)作。各單位要加強溝通協(xié)作,建立聯(lián)合共治機制,相互通報低速電動車整治情況,聯(lián)合對轄區(qū)內(nèi)低速電動車生產(chǎn)、銷售企業(yè)進行檢查,嚴格按照方案,落實低速電動車治理工作。
為進一步保障道路交通安全,規(guī)范道路交通秩序,按照20XX年4月15日實施的國家《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB17761—2018)標準及市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、公安部聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加強電動自行車國家標準實施監(jiān)督的意見》(國市監(jiān)標創(chuàng)〔20XX〕53號),市政府決定自20XX年5月1日起至20XX年12月31日,在全市集中開展機(電)動兩三輪車、四輪低速電動車非法載客(以下簡稱“黑摩的”)等交通違法行為專項整治行動?,F(xiàn)制定實施方案如下:
一、整治目標
以實現(xiàn)全年“交通更順暢”為工作目標,按照“總體部署、分步實施,條塊結(jié)合、屬地為主,部門聯(lián)動、協(xié)同作戰(zhàn),標本兼治、綜合治理”的原則,通過加大法規(guī)政策宣傳、強化生產(chǎn)銷售環(huán)節(jié)源頭治理、嚴厲查處打擊違法行為、全面優(yōu)化公共交通、教育幫扶棄業(yè)人員等工作措施,全力扭轉(zhuǎn)“黑摩的”非法載客等交通違法亂象,全面提升我市交通管理秩序。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立市“黑摩的”非法載客專項整治行動工作專班。組長由副市長、市公安局局長肖西亮擔任,副組長由市政府辦公廳黨組成員肖爭光及市公安局、市交通局、市市場監(jiān)管局、市工信局分管領(lǐng)導(dǎo)擔任,工作專班成員由市委宣傳部、市文明辦、市工信局、市公安局、市民政局、市司法局、市財政局、市資源規(guī)劃局、市住建局、市城管局、市交通局、市商務(wù)局、市應(yīng)急管理局、市市場監(jiān)管局、市郵政管理局、市殘聯(lián)及各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會分管領(lǐng)導(dǎo)組成。
工作專班下設(shè)辦公室。辦公室設(shè)在市公安局交警支隊,辦公室主任由市公安局副局長趙亞平擔任,副主任由市公安局交通警察支隊政委楊柳擔任。辦公室成員從工作專班成員單位抽調(diào)人員組成,具體負責整治行動的組織、協(xié)調(diào)、檢查、督導(dǎo)等工作。各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會也要成立專項整治工作專班,具體負責整治工作各項措施的落實。辦公室聯(lián)系人:吳馮、李鍇,電話:XXX傳真:XXX。
三、階段劃分
專項整治行動由工作專班辦公室牽頭組織協(xié)調(diào),市級各成員單位共同推動,各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會具體負責實施。整治行動分為四個階段:
(一)第一階段:前期準備階段(完成時限:20XX年5月30日)。
1、各成員單位根據(jù)職責制定各自落實方案;市司法局會同市人大相關(guān)專門委員會組織相關(guān)部門加強立法調(diào)研,啟動我市相關(guān)地方性法規(guī)修改完善和起草制定工作。市公安局、市城管局依據(jù)《20XX年度政府規(guī)章制定計劃》按期制定《XX市非機動車管理辦法》。
(牽頭單位:工作專班辦公室;責任單位:各成員單位)
2、各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會負責,采取進社區(qū)上門入戶與上路檢查相結(jié)合等方式,對“黑摩的”非法載客從業(yè)人員及車輛情況進行拉網(wǎng)式調(diào)查,建立臺賬,做到底數(shù)清、情況明、全覆蓋、無死角。同時,將相關(guān)摸排情況匯總分析,形成書面報告,于20XX年6月30日前,報工作專班辦公室。
(責任單位:各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會)
3、市委宣傳部牽頭,各成員單位配合,統(tǒng)一編發(fā)《宣傳提綱》。一方面,充分利用廣播、電視、報紙等媒體跟蹤報道整治工作進展情況,為整治工作創(chuàng)造良好的輿論氛圍和執(zhí)法環(huán)境;另一方面,向社會做好教育宣傳引導(dǎo)工作,采取召開動員大會、宣傳車沿街宣傳、發(fā)放宣傳材料等多種形式,廣泛宣傳整治工作的重要性和必要性,以取得廣大市民的理解和支持。(完成時限:全階段)
(牽頭單位:市委宣傳部;責任單位:各成員單位)
4、市交通局負責,全面優(yōu)化公共交通系統(tǒng)建設(shè),啟動全市公交線網(wǎng)分布的全面摸排調(diào)研工作,制定優(yōu)化方案并落地實施。依法依規(guī)鼓勵網(wǎng)約車發(fā)展,配合相關(guān)部門加快城市公共自行車系統(tǒng)建設(shè)。市資源規(guī)劃局負責合理規(guī)劃城市路網(wǎng),在新建道路規(guī)劃期間,優(yōu)先規(guī)劃公交專用道,打通路網(wǎng)微循環(huán)。
(牽頭單位:市交通局、市資源規(guī)劃局;配合單位:市城管局、市住建局)
(二)第二階段:棄業(yè)幫扶階段(完成時限:全階段)。
1、各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會負責,研究出臺切合實際的幫扶安置政策,組織街辦、民政、殘聯(lián)等部門成立專門隊伍,逐人逐戶做好“黑摩的”從業(yè)人員棄業(yè)勸導(dǎo)和安置工作,大力宣傳“黑摩的”非法營運的危害性及輔助就業(yè)等相關(guān)政策,確保相關(guān)從業(yè)人員棄業(yè)安置率達到80%以上。
(責任單位:各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會;配合單位:市殘聯(lián)、市民政局)
2、市殘聯(lián)牽頭,各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會負責,對我市殘疾人使用的殘疾人專用輪椅車依法依規(guī)從嚴管理,對殘疾人使用的不符合國家標準的殘疾人專用輪椅車進行置換。同時,全面強化對殘疾人的日常宣傳教育,最大限度地幫助殘疾人解決就業(yè)和低保問題,有效遏制殘疾人從事“黑摩的”非法載客營運,規(guī)范特殊群體出行。
(牽頭單位:市殘聯(lián);責任單位:各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會;配合單位:市財政局、市民政局、市工信局)
(三)第三階段:集中整治階段(完成時限:全階段)。
按照“區(qū)域管控、分級管理”的原則,劃分嚴禁區(qū)、嚴控區(qū)、嚴管區(qū):三環(huán)以內(nèi)(含三環(huán)路)以及全市所有地鐵、汽車客運站點、大型商圈及重要旅游景點周邊為嚴禁區(qū),杜絕“黑摩的”非法載客、聚堆攬客現(xiàn)象發(fā)生;三環(huán)以外的XX主城區(qū)(含長安區(qū))為嚴控區(qū),基本杜絕“黑摩的”非法載客、聚堆攬客現(xiàn)象發(fā)生;臨潼區(qū)、鄠邑區(qū)、閻良區(qū)、高陵區(qū)、周至縣、藍田縣為嚴管區(qū),嚴厲打擊管控“黑摩的”非法載客、聚堆攬客違法行為,形成有效震懾。
1、各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會負責,組織轄區(qū)相關(guān)職能部門成立不少于50人的常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法檢查隊伍,全力整治轄區(qū)內(nèi)“黑摩的”非法載客亂象,指定專用執(zhí)法停車場統(tǒng)一存放查扣車輛,并在同級審計、監(jiān)委等部門的監(jiān)督下,依法集中處理。
(責任單位:各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會)
2、市公安局負責,嚴格依照《XX市道路交通安全條例》第四十一條、六十三條的規(guī)定,對非法載客的“黑摩的”一律上限處罰;對查扣的電動兩三輪“黑摩的”逐一進行比對,經(jīng)鑒定為機動車的,由公安交管部門統(tǒng)一按照機動車進行處理,對無機動車駕駛資格的駕駛?cè)?,按照市公安局交警支?016年4月6日印發(fā)的《關(guān)于嚴厲打擊兩三輪車違法行為的指導(dǎo)意見》相關(guān)規(guī)定,依法處理。
(責任單位:市公安局)
3、市公安局負責,嚴格按照《中華人民共和國道路交通安全法》第九十五條、第一百一十二條的規(guī)定,凡當事人30日內(nèi)沒有提供被扣留機動車合法證明(購車發(fā)票、車輛保險、車輛合格證),且沒有補辦相應(yīng)手續(xù),或不前來處理的一律收繳并進行公告,公告后3個月內(nèi)仍未來處理的,一律由同級財政部門指定的罰沒機構(gòu)統(tǒng)一接收、處理,同級財政部門指導(dǎo)做好罰沒收繳工作,公安交管部門以政府公告形式向社會予以公告。
(責任單位:市公安局;配合單位:市財政局)
4、各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會負責,參照在西華門十字設(shè)立行人、非機動車教育處罰點的做法,于20XX年7月30日前,在本轄區(qū)主要路段路口設(shè)立不少于五處的行人、非機動車教育處罰點,強化行人、非機動車交通安全教育,嚴格查處行人、非機動車各類交通違法行為,提升行人、非機動車守法率。
(責任單位:各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會;配合單位:市公安局、市財政局)
5、市郵政管理局牽頭,市公安局、市交通局配合,盡快研究制定快遞行業(yè)及即時配送行業(yè)末端配送車輛相關(guān)管理規(guī)定,進一步規(guī)范郵政快遞、即時配送行業(yè)末端配送車輛的管理,全面提升行業(yè)形象。
(牽頭單位:市郵政管理局;配合單位:市公安局、市交通局)
6、市交通局牽頭,市公安局、市城管局、市資源規(guī)劃局配合,大力發(fā)展公共交通,提升公交覆蓋面、承運能力和服務(wù)水平,結(jié)合我市實際,合理調(diào)整、布設(shè)公交線網(wǎng),進一步完善公交車道設(shè)置,完善背街小巷的微型公交線路,優(yōu)化調(diào)整出租車??奎c,加快和完善城市公共自行車租賃系統(tǒng)建設(shè)和管理,有效解決“最后一公里”問題,方便市民出行。
(牽頭單位:市交通局;配合單位:市公安局、市城管局、市資源規(guī)劃局;責任單位:市出租汽車管理處、市公交總公司、XX城投集團)
7、市公安局負責,從嚴打擊“黑摩的”非法載客黑惡勢力。對妨礙執(zhí)法以及暴力抗法行為,依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)予以嚴懲。公安交管部門對超標電動兩輪車、電(機)動三輪車、四輪低速電動車(老年代步車)明確按照機動車管理,對超標電動兩輪車、電(機)動三輪車及四輪低速電動車(老年代步車)發(fā)生交通事故的,按照機動車相關(guān)管理規(guī)定定責處理。
(責任單位:市公安局)
8、市公安局牽頭,市市場監(jiān)管局、市工信局配合,根據(jù)《市場監(jiān)管總局工業(yè)和信息化部公安部關(guān)于加強電動自行車國家標準實施監(jiān)督的意見》及公安部交管局轉(zhuǎn)發(fā)的《人民法院對交通事故涉及的超標電動車生產(chǎn)銷售企業(yè)依法承擔賠償責任有關(guān)判決》的相關(guān)要求,在相關(guān)交通事故調(diào)查處理工作中,充分運用法治思維和法治手段,協(xié)助引導(dǎo)事故受害人對超標電動車輛生產(chǎn)、銷售企業(yè)提起民事訴訟,通過司法途徑維護合法權(quán)益,倒逼相關(guān)企業(yè)停止違法違規(guī)行為。
(牽頭單位:市公安局;配合單位:市市場監(jiān)管局、市工信局)
9、市市場監(jiān)管局要制定具體方案,依法對不符合國家相關(guān)標準的電動兩輪、電(機)動三輪車、四輪低速電動車(老年代步車)及電池等零配件的生產(chǎn)、銷售進行查處,對我市電動車生產(chǎn)廠家、銷售市場、經(jīng)銷商、門店進行拉網(wǎng)式排查,摸清底數(shù),依據(jù)《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》等有關(guān)法律法規(guī),嚴查違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售超標電動兩輪、電(機)動三輪車、四輪低速電動車(老年代步車)及電池等零配件的經(jīng)營行為,查處非法生產(chǎn)、拼裝、改裝的黑窩點,并依法追究其法律責任。
充分借鑒北京市對銷售超標電動車及電池等零配件市場、經(jīng)銷商和門店的監(jiān)管辦法,在全市開展違規(guī)生產(chǎn)、銷售電動車行為源頭治理行動,逐一入戶約談電動車生產(chǎn)企業(yè)、銷售市場、經(jīng)銷商及部分經(jīng)銷門店代表,就電動車生產(chǎn)、銷售等方面問題進行規(guī)范指導(dǎo),對經(jīng)銷商和銷售市場進行政策宣講與法規(guī)宣傳,引導(dǎo)經(jīng)營者主動采取措施,立即停止銷售超標電動車及電池等零配件,對存在違規(guī)銷售的經(jīng)銷商和門店,按照《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》等有關(guān)法律法規(guī),依法予以查處,情節(jié)嚴重的吊銷其營業(yè)執(zhí)照;對無證、無照經(jīng)營銷售電動兩輪、電(機)動三輪車、四輪低速電動車(老年代步車)及電池等零配件的,按照《無證無照經(jīng)營查處辦法》等有關(guān)法律法規(guī)從嚴追究法律責任。
(責任單位:市市場監(jiān)管局;配合單位:市工信局、各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會)
0、市公安局牽頭,各相關(guān)部門配合,針對本次整治行動中可能引發(fā)的社會不穩(wěn)定因素,要提前成立聯(lián)合處置機構(gòu),建立應(yīng)急機制,及時處置整治過程中可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件。
(責任單位:市公安局、市應(yīng)急管理局、市信訪局;配合單位:市財政局、市司法局、市民政局、市殘聯(lián)、各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會)
四、工作要求
(一)統(tǒng)一思想,提高認識。
各單位要從講政治、顧大局、保穩(wěn)定的高度,充分認識本次開展專項整治行動的重要性,把整治工作作為全市年度平安建設(shè)和掃黑除惡專項斗爭的重要內(nèi)容,堅持領(lǐng)導(dǎo)掛帥、科學研判、周密部署、精心組織,下大力氣抓出成效。
(二)加強組織,強化督導(dǎo)。
切實落實屬地責任制,有關(guān)部門和各區(qū)縣政府、各開發(fā)區(qū)管委會要成立強有力的工作專班,制定各自實施方案,把工作任務(wù)和目標分解細化到具體責任人,加強督導(dǎo)檢查,確保整治工作穩(wěn)步推進。
(三)依法行政,講究方法。
執(zhí)法人員要嚴格、公正、文明執(zhí)法,講究工作策略,注重工作方法,防止因矛盾激化引發(fā)群體性事件或人身傷害事件。
(四)加強協(xié)調(diào),靈通信息。
各部門要各司其職、相互配合,形成工作合力。相關(guān)部門和各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會要指定專人負責與工作專班辦公室聯(lián)絡(luò),每月25日上報當月工作月報,20XX年12月25日前將整治行動工作總結(jié)上報工作專班辦公室;整治行動中突發(fā)緊急或重大情況,要及時報告工作專班辦公室。
請各單位于20XX年5月20日17:00時前,將整治工作方案、工作專班設(shè)置情況和聯(lián)絡(luò)人名單報市工作專班辦公室。聯(lián)系人李鍇;電子郵箱:XXX;聯(lián)系電話:XXX;傳真:XXX。
近年來,全區(qū)雖對電動自行車(含蓄電池)加強治理,但火災(zāi)多發(fā)勢頭尚未有效遏制。為認真貫徹落黨中央、國務(wù)院,省委、省政府,市委、市政府和區(qū)委、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)的批示指示精神,深刻吸取各地電動自車火災(zāi)事故教訓(xùn),切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,經(jīng)區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)同意,決定自即日起至20xx年12月,在全區(qū)范圍內(nèi)組織開展電動自行車領(lǐng)域消防安全綜合治理,特制定本方案。
一、治理目標
到20xx年12月底,全區(qū)電動自行車火災(zāi)得到基本遏制,數(shù)量顯著下降,構(gòu)建常態(tài)化電動行車管控長效機制,實現(xiàn)“三個確?!钡哪繕?
(一)確保電動自行車集中停放充電設(shè)施基本實現(xiàn)城鄉(xiāng)全覆蓋,并規(guī)范化運行。
(二)確保電動自行車及其充電器、蓄電池、電動機等零部件本質(zhì)安全水平得到有效提升,違規(guī)拆改行為得到有效遏制。
(三)確保社會消防宣傳全覆蓋,群眾消防安全意識得到明顯提升,電動自行車違規(guī)停放、違規(guī)充電行為得到有效遏制。
二、治理范圍
(一)電動自行車及其充電器、蓄電池、電動機等零部件生產(chǎn)、銷售、維修改裝等企業(yè)和線上平臺。
(二)外賣、快遞企業(yè)平臺及經(jīng)營站點等電動自行車集中使用單位。
(三)居民樓院、出租屋、城中村、自建房等居住場所。
(四)大型商業(yè)綜合體、批發(fā)市場、學校、商住混合體等人員密集場所。
(五)公共停車場、汽車庫。
三、治理內(nèi)容
(一)電動自行車及其充電器、蓄電池、電動機等零部件違 規(guī)生產(chǎn)、違規(guī)銷售、違規(guī)拆改裝。
(二)電動自行車違規(guī)停放、充電及拆卸蓄電池違規(guī)充電。
(三)物業(yè)服務(wù)企業(yè)和外賣、快遞企業(yè)平臺及經(jīng)營站點電動自行車消防安全管理責任措施不落實。
(四)群眾電動自行車安全使用和安全充電意識不高。
(五)各街道、部門、社區(qū)電動自行車消防工作責任落實不到位。
四、治理任務(wù)及分工
(一)完善基礎(chǔ)信息。全面掌握全區(qū)電動自行車及其充電器、蓄電池、電動機等零部件生產(chǎn)、流通、使用、維修基礎(chǔ)情況信息。
1.街道負責,以社區(qū)為單元,對全區(qū)電動自行車保有量、集中充電停放場地建設(shè)情況和已建充電設(shè)施種類、地址、數(shù)量、可供充電或停放電動自行車數(shù)量進行摸排,建立信息臺賬。市自然資源局端州分局、區(qū)住建局、市公安局端州分局依照法定職責分工實施指導(dǎo)配合。
2.區(qū)市場監(jiān)管局負責對全區(qū)電動自行車及蓄電池、充電器生 產(chǎn)廠家、經(jīng)營銷售門店進行摸排,督促企業(yè)簽訂產(chǎn)品質(zhì)量安全責任書,建立信息臺賬。
3.廣東電網(wǎng)公司端州供電局應(yīng)對電動自行車蓄電池儲存場所加強檢查,對危害供電、用電安全、擾亂供電、用電秩序的用戶派發(fā)用電檢查整改通知書,并報告電力管理部門依法處理。
4.區(qū)工信局負責電動自行車廢舊蓄電池梯次利用企業(yè),分別組織摸排底數(shù),督促企業(yè)簽訂安全責任書,建立信息臺賬。
(二)強化源頭治理。
1.加強生產(chǎn)管理。區(qū)市場監(jiān)管局要將電動自行車及蓄電池、充電器等產(chǎn)品列入重點產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督目錄,加大產(chǎn)品質(zhì)量抽查力度,結(jié)合質(zhì)量信用計分等手段,督促電動自行車生產(chǎn)企業(yè)嚴格按照強制性國家標準要求進行生產(chǎn)。對認定屬于缺陷產(chǎn)品的,要指導(dǎo)督促生產(chǎn)者主動履行召回義務(wù),并加強對生產(chǎn)者召回實施情況的監(jiān)督。
區(qū)市場監(jiān)管局要督促認證機構(gòu)加強對電動自行車及其生產(chǎn)企業(yè)實施分類管理和有效的跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)在電動自行車出廠時不按照CCC認證規(guī)則配備蓄電池、充電器,依法暫?;蛘叱蜂N其認證證書。
2.強化銷售監(jiān)管。區(qū)市場監(jiān)管局要加大對流通領(lǐng)域電動自行車及配件監(jiān)管力度,督促指導(dǎo)認證機構(gòu)持續(xù)開展對線上線下銷售電動自行車及其蓄電池、充電器等零部件質(zhì)量和強制性產(chǎn)品認證的監(jiān)督檢查,對監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)銷售不符合強制性國家標準電動自行車及其蓄電池、充電器等零部件,或者銷售未獲得強制性產(chǎn)品認證電動自行車的違法行為依法進行查處。市場監(jiān)管部門要督促電子商務(wù)平臺經(jīng)營者加強對入網(wǎng)電動自行車銷售者經(jīng)營主體身份進行核驗、登記。
(三)實施關(guān)鍵治理。
1.嚴治拆改行為。區(qū)市場監(jiān)管局要加強電動自行車及其蓄電池、充電器等零部件質(zhì)量和強制性產(chǎn)品認證的監(jiān)督管理力度,對監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)銷售不符合強制性國家標準的電動自行車及其蓄電池、充電器等零部件,或者生產(chǎn)銷售未獲得強制性產(chǎn)品認證電動自行車的違法行為依法進行查處。發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)存在不按照CCC認證規(guī)則配備蓄電池、充電器,以及為拆改電動自行車提供零配件等行為的,要將相關(guān)信息及時通報市公安局端州分局,在生產(chǎn)廠家完成整改前暫停其所生產(chǎn)產(chǎn)品的注冊登記。
2.優(yōu)化維修服務(wù)。區(qū)工信局要宣傳貫徹電動自行車及其充電器、蓄電池、電動機等零部件生產(chǎn)銷售后維修服務(wù)標準,會同區(qū)市場監(jiān)管局,督促指導(dǎo)生產(chǎn)銷售企業(yè)規(guī)范提供維修服務(wù)。
3.規(guī)范換裝和回收報廢。區(qū)工信局要會同市公安局端州分局、區(qū)城管局、區(qū)市場管理局、區(qū)應(yīng)急局等區(qū)直部門貫徹執(zhí)行上級關(guān)于促進快速換裝新電池和回收廢舊電動自行車及其充電器、蓄電池、電動機等零部件的政策措施,組織有序回收廢舊電動自行車、蓄電池,鼓勵企業(yè)、電動自行車銷售者等采取以舊換新、折價回購等方式回收或者置換。
區(qū)工信局要貫徹執(zhí)行電動自行車蓄電池回收利用管理標準體系,公布具有廢舊蓄電池處置資質(zhì)的單位目錄,強化梯次利用電池產(chǎn)品管理力度,嚴禁不合規(guī)蓄電池流入市場銷售使用。
(四)推進綜合治理。
1.推進設(shè)施建設(shè)。分場所、分類別、分步驟下達電動自行車充電設(shè)施建設(shè)任務(wù),明確建設(shè)完成時限、充電設(shè)施數(shù)量等任務(wù)內(nèi)容,采用換裝站和“充電樁+充電柜”方式,合理利用自行車存放處或已有設(shè)施,運行市場化運營服務(wù),整體推進建設(shè)工作。20xx年12月底前,全區(qū)各社區(qū)應(yīng)至少建設(shè)1處集中充電設(shè)施;各城中村和村民自建房集中區(qū)域應(yīng)100%建設(shè)集中充電設(shè)施;各有集中充電設(shè)施需求的既有居住小區(qū)在符合行政管理要求、滿足行業(yè)技術(shù)標準、保障業(yè)主共同權(quán)益的基礎(chǔ)上,基本實現(xiàn)集中充電設(shè)施能建應(yīng)建;各新建住宅小區(qū)、住宅建筑應(yīng)100%同步建設(shè)集中充電設(shè)施;鼓勵各級政府、部門、大型企業(yè)院(園)區(qū)內(nèi)建設(shè)1處集中充電設(shè)施,提升示范效應(yīng)。
區(qū)市場監(jiān)管局要督促外賣企業(yè),配合建筑場地產(chǎn)權(quán)單位和物業(yè)服務(wù)企業(yè)做好充電設(shè)施建設(shè)工作,嚴格落實集中充電等安全措施,并對從業(yè)人員電動自行車蓄電池實施跟蹤管理。
市自然資源局端州分局要將電動自行車集中停放場所納入擬供地塊的規(guī)劃條件中,保障設(shè)施建設(shè)。
區(qū)住建局要督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)配合業(yè)主和相關(guān)單位落實電動自行車集中停放場所和充電設(shè)施管理職責。
廣東電網(wǎng)公司端州供電局要大力支持和配合充電設(shè)施建設(shè),確保充電設(shè)施電氣安全。
2.強化隱患整治。各街道牽頭,發(fā)動居民委員會、物業(yè)服務(wù)單位等基層力量,加強防火檢查巡查,清理違規(guī)投放電 動自行車,重點整治電動自行車“進樓入戶”“人車同屋”“飛線充電”等突出問題。
區(qū)消防救援大隊要依法查處電動自行車違規(guī)停放、充電,占用、堵塞疏散通道、安全出口等違法違規(guī)行為,并納入信用監(jiān)管,可結(jié)合本地實際委托街道實施查處。要依法履行消防安全綜合監(jiān)管職能,對發(fā)生電動自行車火災(zāi)事故的,依法追究事故責任單位和人員責任。
區(qū)市場監(jiān)管局要對外賣企業(yè)平臺履職不到位等問題,依法落實通報曝光、責令改正、約談警示、行政處罰等措施。
其他負有安全生產(chǎn)監(jiān)管職能的行業(yè)部門應(yīng)將電動自行車違規(guī)停放充電行為納入本行業(yè)領(lǐng)域安全監(jiān)管重要內(nèi)容,依法依規(guī)強化行業(yè)監(jiān)管力度。
3.提升科技賦能。區(qū)消安辦會同區(qū)政數(shù)局、市公安局端州分局、區(qū)工信局、區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)消防救援大隊等部門,依托“粵治慧”“粵政圖”等平臺,整理匯總各街道各部門基礎(chǔ)信息臺賬,制定統(tǒng)一數(shù)據(jù)統(tǒng)計標準,建立全區(qū)電動自行車大數(shù)據(jù)平臺,實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息實時掌握、實時共享、動態(tài)監(jiān)管。
結(jié)合我區(qū)實際,廣泛推廣運用“電車專家”APP和安裝電動自行車進電梯智能阻止系統(tǒng),實時跟蹤轄區(qū)電動自行車安全數(shù)據(jù),鼓勵發(fā)動群眾開展車輛安全自檢,及時消除事故風險。
鼓勵電動車商會、協(xié)會等自主管理組織推廣應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段,開發(fā)應(yīng)用電動車監(jiān)測預(yù)警平臺,探索實施產(chǎn)品賦碼管理,推廣電動自行車電池全生命周期健康管理技術(shù)和衛(wèi)星定位技術(shù)輔助電動自行車使用管理。
4.深化風險宣傳。由區(qū)消防救援大隊牽頭,聯(lián)合區(qū)委宣傳部、市公安局端州分局、區(qū)住建局、區(qū)工信局、區(qū)市場監(jiān)管局等部門,廣泛發(fā)動各類媒體,集中開展“五個全覆蓋”宣傳,即火災(zāi)案例宣傳全覆蓋、火災(zāi)風險宣傳全覆蓋、規(guī)范使用宣傳全覆蓋、逃生處置宣傳全覆蓋、法律法規(guī)宣傳全覆蓋。
各街道負責開展社會面“五個全覆蓋”宣傳,即社區(qū)宣傳欄、LED屏幕警示提示宣傳全覆蓋,公交城市電視警示提示宣傳全覆蓋,商市場、戶外大屏警示提示宣傳全覆蓋,居民住戶、出租屋入戶宣傳提示全覆蓋,學校電動自行車消防安全教育全覆蓋,區(qū)消防救援大隊予以技術(shù)指導(dǎo)配合。
區(qū)消防救援大隊要以消防安全責任制大宣傳為基礎(chǔ),聯(lián)合街道、市公安局端州分局、區(qū)住建局、區(qū)市場監(jiān)管局等部門,集中開展以居民小區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部等場所,以及外賣快遞從業(yè)人員、出租屋住戶等為重點的消防基本技能實操實訓(xùn),提升群眾火場逃生自救能力。
五、治理步驟
(一)部署發(fā)動(20xx年6月30日前)。各街道、各部門印發(fā)實施方案,召開會議進行動員部署。
(二)組織實施(20xx年7月至11月)。各街道、各部門要根據(jù)方案部署,梳理分解工作任務(wù)分工,制定任務(wù)分工表和進度表, 實施掛表推進,逐項銷賬。
(三)總結(jié)驗收(20xx年12月1日至12月31日)。各街道、各部門按照市、縣、鎮(zhèn)三級開展自查自驗,認真總結(jié)工作,固化經(jīng)驗做法,并向區(qū)消安委辦公室提交自查自驗報告。區(qū)消安委統(tǒng)籌組織抽查核實,檢驗各街道、各部門工作成效,抽查結(jié)果列入安全生產(chǎn)和消防工作考核內(nèi)容。
六、工作要求
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各街道、各部門要從立足“兩個大局”、堅持“人民至上、生命至上”、落實“兩個維護”的政治高度,深刻認識做好電動自行車火災(zāi)防范工作的重要意義,切實擔負起防范化解重大安全風險的政治責任,層層抓好組織實施。
(二)形成工作合力。各有關(guān)部門要按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求,各盡其職,各負其責,聯(lián)合開展檢查督查,擰緊生產(chǎn)、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條,建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制,借鑒“鄉(xiāng)鎮(zhèn)吹哨、部門報到”經(jīng)驗,加強安全執(zhí)法上下協(xié)作、聯(lián)動響應(yīng),織密聯(lián)合執(zhí)法鏈條。加強督促指導(dǎo)、監(jiān)管執(zhí)法,強化管理單位和使用人員主體責任,有效提升公共安全和應(yīng)急處置能力。
(三)嚴格督查考核。區(qū)安委會、區(qū)消安委不定期對各街道、各相關(guān)行業(yè)部門工作落實情況進行督導(dǎo)檢查,督促指導(dǎo)落實工作。要加大電動自行車消防安全綜合治理質(zhì)態(tài)跟蹤力度,凡發(fā)生亡人或有重大社會影響的電動自行車火災(zāi)的,將組織開展火災(zāi)事故延伸調(diào)查,依法依規(guī)開展全鏈條責任追查,對因綜合治理工作任務(wù)不落實,發(fā)生較大以上電動自行車火災(zāi)事故的地區(qū)和行業(yè),在安全生產(chǎn)和消防工作考核中實施一票否決。各街道、各部門要分別制定本行業(yè)、本地區(qū)工作督導(dǎo)方案,督促下屬行業(yè)部門、街道、社區(qū)落實治理責任措施。區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)工信局等部門要不定期對各電動自行車及電池生產(chǎn)、銷售、回收企業(yè),以及各外賣、快遞企業(yè)平臺組織督查,督促落實消防安全綜合治理任務(wù)措施,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,落實處罰措施。
電動車促銷方案活動大全如下:
1. 限時搶購:在特定的時間段內(nèi),推出限時搶購的活動,例如每天早上的00:00,或者每周六的下午2點,推出特價電動車或折扣套餐等。
2. 禮品贈送:在活動期間,向顧客贈送小禮品或優(yōu)惠券等,例如電動車模型、優(yōu)惠券、充電卡等。
3. 優(yōu)惠券發(fā)放:通過社交媒體、網(wǎng)站、短信等方式向顧客發(fā)放優(yōu)惠券,例如購買一輛電動車可領(lǐng)取50元優(yōu)惠券,或者購買越多電動車贈送越多優(yōu)惠券等。
4. 會員制度:推出會員制度,例如成為會員可享有優(yōu)惠、積分兌換等福利,例如購買一輛電動車可成為會員,每購買一輛電動車可獲得100積分,可用于兌換電動車或其他商品等。
5. 促銷宣傳:通過廣告、海報、宣傳冊等方式向顧客宣傳電動車促銷活動,例如在電視、報紙、雜志、網(wǎng)絡(luò)上宣傳,提高顧客對電動車促銷活動的認知和參與度。
6. 限時搶購活動:在特定的時間段內(nèi),推出限時搶購的活動,例如每天早上的00:00,或者每周六的下午2點,推出特價電動車或折扣套餐等。
7. 主題促銷:根據(jù)節(jié)日或季節(jié)推出主題促銷,例如春節(jié)、國慶節(jié)、中秋節(jié)等,推出相應(yīng)的主題電動車促銷活動。
8. 互動活動:通過線上或線下的方式,舉辦互動活動,例如邀請顧客參加抽獎、挑戰(zhàn)活動、顧客互動等,增加顧客的參與度和互動性。
9. 免費試用:在活動期間,推出免費試用活動,例如讓顧客免費試用新的電動車產(chǎn)品,提高顧客對電動車產(chǎn)品的滿意度和忠誠度。
10. 售后優(yōu)惠:在活動期間,提供售后服務(wù)優(yōu)惠,例如維修、保養(yǎng)等服務(wù)可以享受折扣或免費等優(yōu)惠,提高顧客對電動車品牌的信任和滿意度。
感謝您閱讀“幼兒教師教育網(wǎng)”的《電動車方案(合集九篇)》一文,希望能解決您找不到幼兒活動方案時遇到的問題和疑惑,同時,yjs21.com編輯還為您精選準備了電動車方案專題,希望您能喜歡!
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