車隊長述職報告。

報告是我們在學(xué)習(xí)或工作中常常需要使用的一種文書，它可以反映工作的基本情況、經(jīng)驗教訓(xùn)以及存在的問題等。對于許多人來說，一提到寫報告就會感到非常頭疼。為此，小編特別設(shè)計了這篇名為“車隊長述職報告”的報告，希望通過分享一些經(jīng)驗和建議，能夠幫助大家更清晰地認(rèn)識自己，取得更好的成就。

車隊長述職報告 篇1

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

我是本車隊的隊長，今天我要向大家匯報一下我們的工作情況?；仡欉^去幾個月，可以說我們經(jīng)歷了很多，有高峰期的繁忙和低谷期的反思。但總體來看，我們在客運(yùn)領(lǐng)域還是取得了不錯的成績。

首先，我要講一下我們的業(yè)績。在過去的一季度里，我們共完成了接送旅客近5000人次。雖然這個數(shù)字跟一些大型的旅游公司相比可能不算很大，但我們都知道，作為一支小型車隊，我們的團(tuán)隊精神和努力程度是令人難以忽視的。

客運(yùn)行業(yè)的本質(zhì)是服務(wù)業(yè)，所以我們的服務(wù)質(zhì)量才是最重要的。在這方面，我們非常注重細(xì)節(jié)和情感，用心對待每一位乘客，以感動人的服務(wù)讓他們終身難忘。每次旅客的好評，都讓我們隊員倍感欣慰和滿足。我們深知，這樣的好口碑是能夠帶動更多人信任我們的基礎(chǔ)。

其次，我要說的是工作效率。經(jīng)過長時間的鍛煉和摸索，我們有了一套高效的工作流程和團(tuán)隊管理機(jī)制。在短時間內(nèi)，我們能夠迅速做出合理的安排和應(yīng)對緊急情況。作為隊長，我也一直在提升自己的能力，這樣才能更好地指引整個隊伍前進(jìn)。這樣的高效率不僅可以為旅客節(jié)省寶貴的時間，也讓整個車隊的運(yùn)作更加順暢和有序。

最后，我要談?wù)勎覀兊膱F(tuán)隊精神。正是因為我們有著極高的團(tuán)隊凝聚力和信任度，才有了良好的協(xié)作機(jī)會和結(jié)果。每個隊員都在各自的工作崗位上發(fā)揮著自己的專業(yè)特長，貢獻(xiàn)潛力和自我價值。這份彼此尊重、互幫互助的團(tuán)隊精神，也是鼓舞我們不斷向上奮進(jìn)的動力。

值得一提的是，我們在這個團(tuán)隊中，尤其看重的是多元化的背景因素和價值觀。我們有成年人、中學(xué)生、還有一些新移民和國外留學(xué)生。我們更加注重人的質(zhì)量和綜合能力，而非照單全收的招募模式。這種招募方式，讓我們有了更多的想法、資源和創(chuàng)新點，也能夠滿足各種不同客戶的需求和喜好。這種開放性和包容性，再一次彰顯我們的團(tuán)隊可持續(xù)性和長久地活力。

總之，這一季度的成績說明了我們的努力和成果，但我們依然要反思和進(jìn)步。我們知道，客運(yùn)行業(yè)不是一日之功，我們?nèi)孕璨恍概?，才能成長為真正專業(yè)的企業(yè)。謝謝！

車隊長述職報告 篇2

根據(jù)上級部門考核要求，現(xiàn)將我一年來履行職務(wù)和執(zhí)行廉潔自律的情況匯報如下。

20xx年我在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助下，在車隊全體職工的大力支持和努力下，在認(rèn)真做好政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，忠實地履行了自己的職責(zé)，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)。

（一）加強(qiáng)政策理論學(xué)習(xí)，不斷充實和提高理論知識和業(yè)務(wù)水平。

學(xué)習(xí)是固本之策，能力之源。只有通過學(xué)習(xí)，才能進(jìn)一步提高政治理論素養(yǎng)。為此，我堅持學(xué)習(xí)和領(lǐng)會黨的科學(xué)發(fā)展觀，開闊了視野，提高了認(rèn)識，為繼續(xù)發(fā)揚(yáng)奮斗精神，立足崗位做奉獻(xiàn)奠定了良好的理論基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，我還積極參加車隊組織的學(xué)習(xí)和讀書活動，有效落實了車隊的工作要求，進(jìn)一步開拓了創(chuàng)新工作思路，增長了綜合辦公水平，為科學(xué)管理和創(chuàng)建和諧車隊提供了強(qiáng)有力的支持。

（二）加強(qiáng)基礎(chǔ)安全管理，狠抓事故預(yù)防不松懈。

在安全管理工作中，我認(rèn)真貫徹和落實安全管理方針和要求，始終把一切事故皆可預(yù)防，一切事故皆可避免的安全預(yù)防理念，作為安全管理的主要指導(dǎo)思想。同時我堅持把安全第一的思想放在工作首位，認(rèn)認(rèn)真真抓好職工日常安全教育，扎實做好日常監(jiān)督、檢查、治理。還根據(jù)天氣、道路、環(huán)境變化，不斷更新安全管理思路，時刻樹立危險防范和警鐘長鳴意識，及時發(fā)現(xiàn)和糾正各類事故隱患，努力降低隱患發(fā)生概率，提高風(fēng)險防范能力、徹底消除事故苗頭。

車隊長述職報告 篇3

機(jī)務(wù)段車隊長是鐵路系統(tǒng)中非常重要的一個崗位，他代表著一支經(jīng)驗豐富、技能超群的技術(shù)人才團(tuán)隊。為了更好地展示機(jī)務(wù)段車隊長的工作情況和業(yè)績，下面我將發(fā)表一份述職報告，希望能對大家有所啟發(fā)。

一、工作概述

機(jī)務(wù)段車隊長作為一名技術(shù)骨干，他的責(zé)任十分重大。他需要對車隊的耗材、裝備等物資進(jìn)行管理；負(fù)責(zé)車隊中的機(jī)車機(jī)械設(shè)備的檢修維護(hù)以及安全生產(chǎn)監(jiān)管；必須在保證人員安全的前提下，確保機(jī)車正常運(yùn)行、良好的運(yùn)行狀況和良好的服務(wù)態(tài)度，確保旅客、貨物的安全運(yùn)輸和到站時間的保證。

二、工作重點

1、車隊管理

車隊管理可分為物資管理、人員管理以及數(shù)據(jù)管理三大方面。其中，物資管理包括耗材、配件、工具、設(shè)備等物品的收購、采購、儲存、分配及使用。人員管理是指人員招募、教育培訓(xùn)、績效評定、考核等，這是車隊核心力量的管理。數(shù)據(jù)管理則包括車隊存儲、調(diào)度和使用運(yùn)行數(shù)據(jù)的處理和分析。

2、機(jī)車機(jī)械設(shè)備的維修

機(jī)車機(jī)械設(shè)備的維修是車隊重要的工作。機(jī)務(wù)段車隊長必須具備豐富的經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)。他需要負(fù)責(zé)整體維修計劃的制定和執(zhí)行，實施檢修、維護(hù)、維修等工作，以及班組間的產(chǎn)品交付等工作。

3、安全管理

安全是第一位的，這也是機(jī)務(wù)段車隊長的工作重點之一。他需要制定和組織實施安全制度、安全培訓(xùn)、安全宣傳等活動，以及協(xié)調(diào)車隊與其他部門的聯(lián)動，確保全部安全措施的貫徹落實，為保障工作安全、證明合同履行提供依據(jù)。

三、業(yè)績總結(jié)

機(jī)務(wù)段車隊長有著重要的使命。在宏大的鐵路系統(tǒng)里，他需要不斷更新自己的知識和技能，甚至需要進(jìn)行不斷的創(chuàng)新；必須為旅客、貨物保障高質(zhì)量的轉(zhuǎn)運(yùn)和安全提供高效、快捷和周到的服務(wù)。在過去的一年里，我的工作效率有了很大的提升。我?guī)ьI(lǐng)車隊，使車隊工作實現(xiàn)了更加出色的業(yè)績和質(zhì)量。特別是在交付率、簡成率這些指標(biāo)上，我們均有著顯著的提升。

四、展望未來

展望未來，隨著我國鐵路的不斷發(fā)展，堅持和推動新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用和創(chuàng)新，乃至于形成物聯(lián)網(wǎng)、5G、智慧化的技術(shù)體系，都是機(jī)務(wù)段車隊長需要關(guān)注和學(xué)習(xí)的重點。未來，我將繼續(xù)努力，不斷提高自身的觀念和態(tài)度，全心全意為鐵路事業(yè)發(fā)展服務(wù)。

車隊長述職報告 篇4

今年以來，在上級黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，在汽車隊全體干部員工的支持幫助下，我緊緊圍繞全區(qū)生產(chǎn)建設(shè)，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為工作準(zhǔn)則，始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動性，在認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)的同時，自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平和綜合能力等也都有了較大提高。

×年×月，我擔(dān)任了小車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了小車隊整體工作的扎實開展。

(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。

(二)屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。

由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn)，交通相對不便，小車隊的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車，就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量。

(三)聯(lián)系實際，全面加強(qiáng)隊伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機(jī)會，向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢，做好一人一事的思想政治工作，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護(hù)的實踐經(jīng)驗，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

一年來，我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實地干工作上，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實際行動維護(hù)了本行業(yè)的良好形象。

一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識;在工作中，本單位的重大事情，從不獨斷專行，而是始終發(fā)揚(yáng)民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。

二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質(zhì)的'基礎(chǔ)上，我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫;強(qiáng)化職責(zé)意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進(jìn)了單位工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊的窗口形象。

三、存在的問題

一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點：第一、自己的工作主動性仍然不夠，有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望;第二、對車改之后一些小車司機(jī)的思想動態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時，工作仍不到位、不徹底;第三、工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。

客觀評價自己的進(jìn)步與成績，深刻剖析存在的問題和不足之后，在今后的工作中，我決心發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，再接再厲，不斷進(jìn)取。具體要向以下三個方面不懈努力：

1、既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作。

2、既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)、率先垂范，扎扎實實地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。

3、牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強(qiáng)廉潔自律意識，增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實奉獻(xiàn)，在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。

車隊長述職報告 篇5

我在xx礦辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，與小車隊班子團(tuán)結(jié)協(xié)作，緊緊圍繞礦全年目標(biāo)任務(wù)，以“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為工作準(zhǔn)則，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動性，提高政治素質(zhì)，加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，做好車輛服務(wù)工作，較好的完成了自己所承擔(dān)的各項工作任務(wù)。

一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)

一年來，我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵，加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨和國家制定的各項方針政策，力求領(lǐng)會實質(zhì)，指導(dǎo)本職工作。系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識，提高了車輛管理使用能力。在保持黨的純潔性學(xué)習(xí)教育活動中，我按時參加黨支部的各種學(xué)習(xí)活 。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對車輛的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量。

二、除此以外，我還是一名司機(jī)。

由于我所服務(wù)的單位地處山區(qū)，交通相對不便，我所駕駛車輛就成了領(lǐng)導(dǎo)參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)安全生產(chǎn)、促進(jìn)各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)工作需要的前提下，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了相關(guān)工作的健康有序開展。

三、嚴(yán)于律己，加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)

一年來，我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實地干工作上，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實際行動維護(hù)了小車隊的良好形象。

一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中，我始終以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識；注重個人形象，自重、自省、自警、自勵，針對領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見或建議，能夠虛心接受并對自身的缺點和不足自覺加以改正。堅持用“兩個務(wù)必”嚴(yán)格要求自己，正確對待名利、地位和權(quán)力，嚴(yán)于律已，自覺遵守和執(zhí)行反腐倡廉的各項規(guī)定，保持廉潔自律。

二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求小車隊分管員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫；強(qiáng)化職責(zé)意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫；化服務(wù)意識，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進(jìn)了司機(jī)由被動完成出車任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變；由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變。同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊的窗口形象。

四、自我剖析，查找存在的問題

一年來，在辦公室小車隊領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全隊員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點：

一是自己的工作主動性仍然不夠，有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望。

二是對車改之后一些小車司機(jī)的思想動態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時，工作仍不到位、不徹底。

三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。 五、理清思路，明確努力的方向 客觀評價自己的進(jìn)步與成績

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們：

20xx年，車隊在后勤服務(wù)中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各位駕駛員本著“熱情周到、保障領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)部門”的原則，積極開展各項工作，取得了較好的成果?，F(xiàn)將一年工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，提高思想道德素質(zhì)。

根據(jù)聯(lián)社關(guān)于加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的計劃要求，著眼于提高個人政治理論素質(zhì)。通過學(xué)習(xí)，我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風(fēng)，提高了政治水平和工作水平，增強(qiáng)了自身思想道德修養(yǎng)。

二、加強(qiáng)安全管理，保障服務(wù)用車。

1、安全工作是重中之重，我始終把安全工作放在第一位。20xx年度車隊23輛車出車總量近一萬五千次，其中區(qū)內(nèi)外長途237次，市內(nèi)約14775次。全年安全行駛約65萬公里，無責(zé)任性事故。

2、車輛調(diào)度方面：強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。20xx年度不僅保障了日常工作用車，還有力的保障了理事會、社員代表大會等各類大型會議及下鄉(xiāng)調(diào)研的服務(wù)用車。

3、日常維修和保養(yǎng)：做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進(jìn)行自檢，確保車輛正常行駛。另外做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。

4、車輛保險：篩選保險公司，按時為機(jī)關(guān)所有車輛辦理保險手續(xù)，保證車輛年檢通過，正常使用。

5、消防安全：年內(nèi)聯(lián)系消防部門，對機(jī)關(guān)車輛車載滅火器進(jìn)行年檢，保障車輛消防安全。

6、油料使用：嚴(yán)格執(zhí)行油料審批制度，定期核算油料使用數(shù)據(jù)，報備后勤服務(wù)中心主任審閱。

7、協(xié)助后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)，處理停車場使用問題。機(jī)關(guān)停車場道閘桿出現(xiàn)故障，影響車輛正行出入，針對這個問題我協(xié)調(diào)經(jīng)銷商，貨比三家，經(jīng)過一周的篩選，最后與本地一家經(jīng)銷商談妥維修事宜，為單位節(jié)省近20000元。為了提高停車場的使用率，針對車位少，新增車輛多的情況，重新規(guī)劃停車位，重新發(fā)放車輛通行證及藍(lán)牙門禁卡，使得機(jī)關(guān)和員工的車輛停放的更為合理有序。

三、加強(qiáng)駕駛員隊伍建設(shè)，完善內(nèi)部管理措施。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，車隊大力加強(qiáng)了駕駛員隊伍建設(shè)。

首先，我利用各種場合、機(jī)會，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識，以改革和發(fā)展的眼光為自己定位。

其次，根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。

另外，經(jīng)常和駕駛員談心，相互交流車輛駕駛維護(hù)的實踐經(jīng)驗，了解駕駛員的思想動態(tài)，這樣既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了車隊駕駛員業(yè)務(wù)水平的提高。

四、存在的不足和努力的方向

一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全體駕駛員的熱情支持下，雖然自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求和同志們的希望還有一些差距，存在一些不足，我認(rèn)為主要體現(xiàn)在以下三點：一是自己的理論學(xué)習(xí)水平有待提高；二是對一些駕駛員的思想動態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時；三是工作中仍需持之以恒，在工作較累的時候，也要提高思想覺悟。

在今后的工作中，我要客觀評價自己的進(jìn)步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)，爭取在工作中取得更大的進(jìn)步。

車隊長述職報告 篇6

我主要做了以下工作：我始終以科學(xué)發(fā)展觀為新的理念，始終堅持黨的安全生產(chǎn)方針，牢固樹立以人為本、安全第一、生命至上、安全管理理念，我嚴(yán)格履行副隊長的崗位職責(zé)，在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)奮工作。我隊特點是人員多，而且大多是倒班作業(yè)，一個運(yùn)行班組作業(yè)人員人員就有60多人，而且大部分是新司機(jī)，操作技能差，經(jīng)驗不足，尤其是個別司機(jī)安全意識淡薄，只重產(chǎn)量，忽視安全。

今年坑下各個平盤沒有形成，作業(yè)范圍小，車流密度大，大部分是坡道和拐彎，運(yùn)距較長，單人單機(jī)操作設(shè)備，勞動強(qiáng)度相對較大、易疲勞，危險系數(shù)較高，再加上我們的設(shè)備存在很多缺陷和意想不到的故障，因此，發(fā)生事故的幾率就相對較高。我們雖然面對這么多的困難，但是沒有被嚇倒，為了能順利完成今年我礦下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)，我們在年初就組織隊里各級管理人員召開會議，積極想辦法，同時廣泛聽取廣大職工的意見，集思廣益、群策群力定措施，拿方案，采取切實可行的辦法。我隊安全形勢喜人。提前完成礦下達(dá)的各項生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)指標(biāo)，并且為明年的大規(guī)模生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

以上述職，敬請領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評指正。

車隊長述職報告 篇7

今年以來，在上級黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，在汽車隊全體干部員工的支持幫助下，我緊緊圍繞全區(qū)生產(chǎn)建設(shè)，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為工作準(zhǔn)則，始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動性，在認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)的同時，自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平和綜合能力等也都有了較大提高。

現(xiàn)將一年來工作學(xué)習(xí)情況匯報如下：

一、履行職責(zé)情況

×年×月，我擔(dān)任了小車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了小車隊整體工作的扎實開展。

(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想和十六屆三中四中全會精神，增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟(jì)等方面的知識，初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進(jìn)性教育活動中，我按時參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目，并認(rèn)真撰寫心得體會和學(xué)習(xí)筆記，使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高，為有效開展工作打下了堅實的基礎(chǔ)

(二)屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。

由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn)，交通相對不便，小車隊的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車，就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量。

(三)聯(lián)系實際，全面加強(qiáng)隊伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機(jī)會，向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢，做好一人一事的思想政治工作，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護(hù)的實踐經(jīng)驗，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

二、思想作風(fēng)建設(shè)情況

一年來，我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實地干工作上，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實際行動維護(hù)了本行業(yè)的良好形象。

一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識;在工作中，本單位的重大事情，從不以權(quán)謀私，獨斷專行，而是始終發(fā)揚(yáng)民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。

二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫;強(qiáng)化職責(zé)意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進(jìn)了單位工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊的窗口形象。

三、存在的問題

一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點：第一、自己的工作主動性仍然不夠，有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望;第二、對車改之后一些小車司機(jī)的思想動態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時，工作仍不到位、不徹底;第三、工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。

四、今后努力的方向

客觀評價自己的進(jìn)步與成績，深刻剖析存在的問題和不足之后，在今后的工作中，我決心發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，再接再厲，不斷進(jìn)取。具體要向以下三個方面不懈努力：

1、既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作。

2、既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)、率先垂范，扎扎實實地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。

3、牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強(qiáng)廉潔自律意識，增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實奉獻(xiàn)，在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。

其次是加強(qiáng)干部的理論學(xué)習(xí)制度，不斷提高他們的政策觀念和理論水平。為此，支部專門制訂了嚴(yán)格的考核制度和規(guī)劃，使學(xué)習(xí)的內(nèi)容、時間、效果基本落實。同時，我還十分注重加強(qiáng)黨員的廉潔自律教育，樹立黨員廉潔奉公的良好形象，明確了隊務(wù)公開制度，使全體黨員干部自覺接受群眾的監(jiān)督。結(jié)合半年和年終黨員考核，認(rèn)真組織開展了民主評議黨員干部工作，使每名黨員干部都始終處于職工群眾的監(jiān)督之中，對個別黨員存在的缺點和不足，自己能夠堅持原則，不徇私情，采取靈活多樣的'方法找其談話，開展批評，幫助其克服缺點和不足。一年來，在我支部黨員中沒有出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象，在職工中樹立了良好的共產(chǎn)黨員形象。

在黨員隊伍管理方面，在認(rèn)真落實各項黨務(wù)工作制度的基礎(chǔ)上，注重黨員的“黨性”教育和“模范作用”的發(fā)揮，結(jié)合公司安排，聯(lián)系中隊實際，在全體黨員中開展了

“立足崗位做貢獻(xiàn)”活動，在實際工作中真正體現(xiàn)出黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。為加強(qiáng)黨性培養(yǎng)，今年“七一”前后，在全體黨員中分別進(jìn)行了“黨風(fēng)黨紀(jì)”教育錄像片的收看和黨員教育座談會，較好地促進(jìn)了黨員素質(zhì)的提高和先鋒模范作用的發(fā)揮，增強(qiáng)了全體黨員的黨性觀念，同時也帶動了職工隊伍的整體建設(shè)。

今年，我支部發(fā)展預(yù)備黨員一名，入黨積極分子一名，還有兩名駕駛員遞交了入黨申請書，黨員的先進(jìn)性得到充分體現(xiàn)。

五、充分發(fā)揮工會組織的橋梁紐帶作用。

自己作為兼職基層工會小組長，能夠根據(jù)上級要求和本單位實際，制訂落實工會工作規(guī)劃。今年元月份基層班子調(diào)整后，中隊工會組織不健全，根據(jù)這一實際情況，中隊及時向公司工會請示批準(zhǔn)，并根據(jù)《工會章程》，對我中隊工會小組進(jìn)行了增選和補(bǔ)選，健全了基層工會組織。今年以來工會在全體職工中還組織開展了“大干一季度”及“大干四季度”勞動競賽活動、“創(chuàng)市場、增效益”合理化建議活動、參加了職工技術(shù)比武活動，同時，還多次組織開展了諸如撲克、象棋、羽毛球等小型文體活動。使工會工作始終貼近生產(chǎn)經(jīng)營、貼近工作崗位、貼近職工生活。調(diào)動了廣大職工關(guān)心企業(yè)、立足崗位作貢獻(xiàn)的積極性。

今年，通過大家的共同努力，我中隊工會獲得處“模范職工小家”榮譽(yù)稱號，我本人也同時被評為處“工會工作積極分子”。

一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全隊職工的熱情支持下，使自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，特別是在生產(chǎn)經(jīng)營方面，形勢仍然嚴(yán)峻。年底實現(xiàn)公司下達(dá)的經(jīng)營目標(biāo)有一定難度;在職工隊伍管理上也存在不少漏洞，涉毒人員還沒有在我中隊徹底絕跡。這給我今后的工作敲響了警鐘。另外，自己在處理一些問題時還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體干部職工表示忠心的感謝!同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績、糾正錯誤，為小車中隊乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車隊長述職報告 篇8

20XX年1—10月份，我在某露天礦運(yùn)輸隊擔(dān)任副隊長，11月中旬又調(diào)來工務(wù)隊擔(dān)任副書記，副隊長，工會主席。首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在學(xué)習(xí)，工作，生活中給予我的關(guān)懷、培養(yǎng)和信任。在礦領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表和科學(xué)發(fā)展觀”重要思想，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，認(rèn)真履行自己的職責(zé)。我始終堅持以人為本，并且立足本崗、扎實工作，對同事以誠相待,對工作從不挑揀、任勞任怨，堅持黨的基本原則，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，協(xié)調(diào)各方面的工作，出色的完成礦里下達(dá)的各項任務(wù)。我主要匯報一下一年來在運(yùn)輸隊的工作。

一、德：

加強(qiáng)思想品德修養(yǎng),樹立良好的職業(yè)品質(zhì)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，嚴(yán)守工作紀(jì)律，努力提高工作效率和工作質(zhì)量;熱愛本職工作，愛崗敬業(yè),廉潔奉公,恪盡職守。

二、能:

(一)、顧全大局，端正態(tài)度，積極的完成公司安排的各項任務(wù)。

(二)增強(qiáng)服務(wù)。

(三)加強(qiáng)管理。制度建設(shè)，完善各項規(guī)章制度。

(四)增強(qiáng)監(jiān)督職能。加強(qiáng)制度執(zhí)行的監(jiān)督，加強(qiáng)對計劃的執(zhí)行的監(jiān)督，加強(qiáng)安全的監(jiān)督。

三、勤:

加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，明確崗位職責(zé)，不斷提高卡車司機(jī)人員的素質(zhì)。堅持參加公司組織的學(xué)習(xí)，積極向同行和同事學(xué)習(xí)，加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)水平和管理能力，努力把自己鍛煉成為一名業(yè)務(wù)熟練的管理者。

四、績:

我主要做了以下工作：我始終以科學(xué)發(fā)展觀為新的理念，始終堅持黨的安全生產(chǎn)方針，牢固樹立以人為本、安全第一、生命至上、安全管理理念，我嚴(yán)格履行副隊長的崗位職責(zé)，在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)奮工作。我隊特點是人員多，而且大多是倒班作業(yè)，一個運(yùn)行班組作業(yè)人員人員就有60多人，而且大部分是新司機(jī)，操作技能差，經(jīng)驗不足，尤其是個別司機(jī)安全意識淡薄，只重產(chǎn)量，忽視安全。

今年坑下各個平盤沒有形成，作業(yè)范圍小，道路嚴(yán)重交X，車流密度大，大部分是坡道和拐彎，運(yùn)距較長，單人單機(jī)操作設(shè)備，勞動強(qiáng)度相對較大、易疲勞，危險系數(shù)較高，再加上我們的設(shè)備存在很多缺陷和意想不到的故障，因此，發(fā)生事故的幾率就相對較高。我們雖然面對這么多的困難，但是沒有被嚇倒，為了能順利完成今年我礦下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)，我們在年初就組織隊里各級管理人員召開會議，積極想辦法，同時廣泛聽取廣大職工的意見，集思廣益、群策群力定措施，拿方案，采取切實可行的辦法。我隊安全形勢喜人。提前完成礦下達(dá)的各項生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)指標(biāo)，并且為明年的大規(guī)模生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

1、給職工營造一個寬松和諧的工作氛圍，以人為本，改善生活和作業(yè)環(huán)境;

2、加強(qiáng)勞動紀(jì)律的管理，狠抓“三違”;

3、加強(qiáng)卡車的狀態(tài)管理。努力提高卡車的出動率，保證安全生產(chǎn);

4、積極加強(qiáng)與檢修中心及相應(yīng)車間的配合;

5、提高輔助環(huán)節(jié)服務(wù)意識，加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量;

6、開展行之有效的促生產(chǎn)保安全活動。

安全方面：

1、不斷提高各級管理人員的安全意識和管理水平，主要是利用班前會達(dá)到強(qiáng)化職工的安全意識;

2、職工安全培訓(xùn)，以考代學(xué)，形式多樣的和行之有效的促生產(chǎn)，保安全活動。

3、加強(qiáng)運(yùn)輸安全工作的現(xiàn)場管理;加大卡車規(guī)范化操作的考核力度;加大夜間值班和查崗的力度;充分發(fā)揮群監(jiān)員，青安崗的作用。

4、親情管理，每月評比一次爭當(dāng)“安全生產(chǎn)文明示范崗”活動，開展聯(lián)防互?；顒樱瑸榱俗屄毠じ傻陌残捻樞?，深入開展協(xié)管安全好礦嫂活動。起到很好的效果，更主要的是加強(qiáng)現(xiàn)場的管理和加大卡車規(guī)范化操作的考核力度。

5、安全管理制度化，(《重型卡車培訓(xùn)教材》、《交X路口行車規(guī)定》、《故障車輛坡道停車規(guī)定》、“安全管理獎懲辦法”、“提車點檢補(bǔ)充規(guī)定”、“輪胎獎的考核辦法”等)。

二、存在的不足和努力的方向：

沒有真正以科學(xué)發(fā)展觀做為新的工作理念，沒有領(lǐng)悟本質(zhì)安全的真正含義。在管理方面還存在很多問題，經(jīng)驗不足，專業(yè)理論知識掌握不夠透徹等等。今后努力的方向：

1、我從運(yùn)輸隊調(diào)到工務(wù)隊工作，又走上了新的工作崗位，更要堅持學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)黨的基本理論、基本政策，黨建知識，黨務(wù)管理。工會工作的基本知識。在學(xué)習(xí)的同時，還要深入現(xiàn)場，一線學(xué)習(xí)工務(wù)隊的其他業(yè)務(wù)知識。

2、加強(qiáng)個人修養(yǎng)，勤政務(wù)實，埋頭苦干，實踐自己“先做人、再做事”的人生準(zhǔn)則。

3、明年生產(chǎn)任務(wù)將會更加繁重，在今后的安全生產(chǎn)工作中，鞏固成績，同心同德，開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實，不斷進(jìn)取，去開辟工務(wù)隊工作的新篇章!

以上述職，敬請領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評指正。

車隊長述職報告 篇9

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家好！我是XX公司運(yùn)輸車隊隊長，我今天來給大家匯報一下我所帶領(lǐng)的運(yùn)輸車隊的工作情況和成績。

首先，我想向大家介紹一下我們車隊的情況。現(xiàn)在，我們車隊擁有20輛重型貨車和30名優(yōu)秀的司機(jī)，車隊管理團(tuán)隊由我和兩名副隊長組成。在以往的工作中，我們積極響應(yīng)黨和國家號召，不斷加強(qiáng)車隊的管理和服務(wù)水平，全力維護(hù)客戶的權(quán)益和提高公司的經(jīng)濟(jì)效益。下面是我們主要的工作內(nèi)容和成績：

一、嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度，保證安全生產(chǎn)

安全生產(chǎn)是我們車隊的第一生產(chǎn)力，為了保證車隊的安全，我們制定了嚴(yán)格的安全管理制度，對每一名司機(jī)的駕駛技能、日常維護(hù)保養(yǎng)、貨物配載等做了嚴(yán)格的規(guī)定和要求。同時，我們還加強(qiáng)了對路況、氣候、貨物狀況等各個方面的監(jiān)控和預(yù)測，確保車輛始終處于最佳狀態(tài)。這樣，我們不僅成功避免了各類交通事故，還為公司節(jié)約了大量的維修和賠償費(fèi)用。

二、嚴(yán)格按照合同要求，按時保質(zhì)完成貨運(yùn)任務(wù)

我們車隊的主要工作是進(jìn)行貨物運(yùn)輸，因此，按時保質(zhì)完成貨運(yùn)任務(wù)是我們的首要任務(wù)。在這方面，我們嚴(yán)格按照合同要求進(jìn)行配載和運(yùn)輸，確保貨物從始發(fā)地安全到達(dá)目的地，并做好貨物交付手續(xù)和后續(xù)服務(wù)。在運(yùn)輸過程中，我們還要注意與客戶的溝通和協(xié)調(diào)，及時解決各類問題，為客戶提供最佳的服務(wù)，贏得客戶的信任和好評。經(jīng)過我們共同努力，所有運(yùn)輸任務(wù)均在合同規(guī)定時間內(nèi)順利完成，為公司創(chuàng)造了豐厚的經(jīng)濟(jì)效益。

三、提高司機(jī)綜合素質(zhì)，培養(yǎng)高素質(zhì)司機(jī)隊伍

優(yōu)秀的司機(jī)隊伍是我們車隊的成功保障，因此我們注重對司機(jī)的培訓(xùn)和教育，提高他們的職業(yè)素質(zhì)和綜合素質(zhì)，使他們在安全駕駛、熟悉路線、溝通協(xié)調(diào)等方面更加嫻熟自如。同時，我們還建立了一套完整的司機(jī)考核機(jī)制，對司機(jī)的駕駛技能、服務(wù)質(zhì)量、客戶反饋等多個方面進(jìn)行評估和考核，保證了我們車隊的整體服務(wù)水平。經(jīng)過多年的努力，我們已經(jīng)培養(yǎng)了很多高素質(zhì)的司機(jī)，為車隊的未來發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

四、積極開展環(huán)保節(jié)能工作，踐行可持續(xù)發(fā)展

環(huán)保節(jié)能是我們的社會責(zé)任，也是未來發(fā)展的重要方向，因此我們積極推廣和實踐環(huán)保節(jié)能理念，在車隊日常管理中加強(qiáng)了對能源消耗、廢棄物處理等方面的監(jiān)控和管理，開展了多項節(jié)能減排工作，如減速行駛、定期維修保養(yǎng)、使用清潔能源等。通過我們的共同努力，已經(jīng)成功降低了能源消耗和環(huán)境污染，并節(jié)約了大量的能源和資金成本，為可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

我知道，我們車隊的工作并不完美，也存在著一些不足和問題。但是，我相信，只要我們保持一顆敬業(yè)愛崗的心態(tài)，肩負(fù)起自己的責(zé)任和使命，集體合作、共同進(jìn)步，我們一定能夠取得更加輝煌的成績。

最后，我要向全體同事致以崇高的敬意，感謝你們的辛勤工作和無私奉獻(xiàn)，也要向領(lǐng)導(dǎo)和客戶表示誠摯的感謝，感謝你們一直以來對我們的支持和信任。同時，我也要向自己發(fā)出動員令，引以為戒，不斷驅(qū)動自己進(jìn)步、提高和成長。

車隊長述職報告 篇10

從去年開始，我在物流部車隊擔(dān)任車隊副隊長職務(wù)，經(jīng)過一年多的工作和學(xué)習(xí)，使我更加融入到了珊珊這個大集體中，也使我更加懂得了學(xué)習(xí)的重要性，在20xx年里雖然存在著這樣或者那樣的問題，但我們通過物流部領(lǐng)導(dǎo)和同事的共同努力都竭盡全力的解決了，在20xx年里我們要從以下方面入手：

安全工作是重中之重，車隊始終把安全工作放在第一位，加強(qiáng)司機(jī)的安全教育是車隊持之以恒的首要任務(wù)，對于安全教育工作始終做到日日講、時時講。每月組織全體司機(jī)進(jìn)行一次安全會議，通過行之有效的方式，將安全意識灌輸?shù)矫恳粋€司機(jī)的頭腦當(dāng)中，要求全體司機(jī)必須做到安全行車，做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，每周車隊對車輛進(jìn)行全面大檢查一次，并要求司機(jī)每月對自己駕駛的車輛自檢一次，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。加強(qiáng)車輛日常保養(yǎng)工作，保持車輛性能良好，消除安全隱患，確保車輛行駛安全。

加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)，實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的原則，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計劃地安排車輛維修，減少維修和油耗費(fèi)用，降低成本，提高效益，

作為一個基層干部，我在工作中始終服從上級組織，在自己職權(quán)范圍內(nèi)認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提高工作水平。我利用業(yè)余時間自覺學(xué)習(xí)有關(guān)的管理知識，不斷充實自己，提高自己的工作能力和工作水平。

車隊長述職報告 篇11

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，你們好！

根據(jù)上級部門考核要求，現(xiàn)將我一年來履行職務(wù)跟執(zhí)行廉潔自律的情況匯報如下。?20**年我在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷跟幫助下，在車隊全體職工的大力支持跟努力下,在認(rèn)真做好政治理論學(xué)習(xí)跟業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，忠實地履行了自己的職責(zé)，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)。

（一）加強(qiáng)政策理論學(xué)習(xí)，不斷充實跟提高理論知識跟業(yè)務(wù)水平。

學(xué)習(xí)是固本之策，能力之源。只有通過學(xué)習(xí)，才能進(jìn)一步提高政治理論素養(yǎng)。為此，我堅持學(xué)習(xí)跟領(lǐng)會黨的科學(xué)發(fā)展觀，開闊了視野，提高了認(rèn)識，為繼續(xù)發(fā)揚(yáng)奮斗精神，立足崗位做奉獻(xiàn)奠定了良好的理論基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，我還積極參加車隊組織的學(xué)習(xí)跟讀書活動，有效落實了車隊的工作要求，進(jìn)一步開拓了創(chuàng)新工作思路，增長了綜合辦公水平，為科學(xué)管理跟創(chuàng)建跟諧車隊提供了強(qiáng)有力的支持。

（二）加強(qiáng)基礎(chǔ)安全管理，狠抓事故預(yù)防不松懈。

在安全管理工作中，我認(rèn)真貫徹跟落實安全管理方針跟要求，始終把一切事故皆可預(yù)防，一切事故皆可避免的安全預(yù)防理念，作為安全管理的主要指導(dǎo)思想。同時我堅持把安全第一的思想放在工作首位，認(rèn)認(rèn)真真抓好職工日常安全教育，扎實做好日常監(jiān)督、檢查、治理。還根據(jù)天氣、道路、環(huán)境變化，不斷更新安全管理思路，時刻樹立危險防范跟警鐘長鳴意識，及時發(fā)現(xiàn)跟糾正各類事故隱患，努力降低隱患發(fā)生概率，提高風(fēng)險防范能力、徹底消除事故苗頭。

車隊長述職報告 篇12

20xx年，在市分行和部們領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)幫助下，我緊密圍繞全行業(yè)務(wù)經(jīng)營和階段性各項工作任務(wù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的經(jīng)濟(jì)金融政策、法律法規(guī)和省市分行的各項工作指示精神，堅持“為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)，為全行經(jīng)營管理服務(wù)，為系統(tǒng)內(nèi)上下服務(wù)”的指導(dǎo)思想，始終以農(nóng)行利益至上、顧全大局為宗旨，堅定不移地按照行領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的指示要求，在認(rèn)真履行駕駛員崗位職責(zé)的同時，積極主動參與全行業(yè)務(wù)經(jīng)營，自覺協(xié)后勤服務(wù)工作，特別在崗位工作調(diào)整后，我認(rèn)真管理好行內(nèi)財物，及時為機(jī)關(guān)提供服務(wù)，為全行后勤保障和各項工作的順利進(jìn)行發(fā)揮了積極作用。

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力充實提高自己的思想素質(zhì)和工作能力。

1、在政治學(xué)習(xí)上，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，深入學(xué)習(xí)貫徹和落實黨的十七大精神，行動上積極踐行“三個代表”重要思想，堅持黨的路線、方針、政策。在思想上、政治上始終與黨中央保持一致，認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守國家的法律、法規(guī)和上級行的規(guī)章制度、各項指示精神，通過不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)，不斷提高自己的執(zhí)行力水平，使我的思想政治覺悟有了進(jìn)一步提高，為人民服務(wù)的意識進(jìn)一步增強(qiáng)。

2、在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，能認(rèn)真鉆研自身業(yè)務(wù)知識。自己作為一名老駕駛員，始終把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)牢牢記在心上，堅持刻苦鉆研汽車?yán)碚撔轮R，特別在做好自身本職工作的同時，我還積極組織機(jī)關(guān)駕駛?cè)藛T認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全管理規(guī)定和汽車管理、維護(hù)保養(yǎng)等知識，牢固樹立安全至上，安全就是效益和預(yù)防為主的思想，使全體駕人員職業(yè)道德素質(zhì)得到不斷提高，安全防范意識和責(zé)任意識不斷增強(qiáng)，為行領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)工作提供了良好的服務(wù)。

3、在工作學(xué)習(xí)上，能積極參加市分行機(jī)關(guān)例會學(xué)習(xí)和組織的各類學(xué)習(xí)活動，并在學(xué)習(xí)中能夠遵守紀(jì)律做到了不遲到、沒早退，沒有無故不參加學(xué)習(xí)的情況。特別是去年參加了規(guī)章制度執(zhí)行年活動和提高執(zhí)行力主題學(xué)習(xí)教育活動后，使我受到了深刻的教育，給了我很大的啟發(fā)，通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步增強(qiáng)了我執(zhí)行各項規(guī)章制度的自覺性。

二、工作情況

加強(qiáng)對駕駛員的職業(yè)道德教育和安全技能教育，確保車輛安全高效運(yùn)行。首先，加強(qiáng)對機(jī)關(guān)車輛的管理、維護(hù)與保養(yǎng)，在確保安全的前提下降低費(fèi)用，配合辦公室制定完善了“駕駛員管理制度”進(jìn)一步規(guī)范了安全駕駛、公務(wù)用車派車和維修保養(yǎng)。

其次，加強(qiáng)了對駕駛員職業(yè)道德教育，并針對每次行車路線，堅持在出車前對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全駕駛前叮囑，提醒其行駛中注意遵守交通規(guī)則，有效克服麻痹大意的思想。三是堅持對每臺車輛的技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真分析測試，嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，做到了小故障自修不過夜，大故障及時停修不誤事，使每臺車輛都能隨時處于良好的技術(shù)狀態(tài)，杜絕了帶故障盲目出車和因車輛技術(shù)原因誤時誤事的現(xiàn)象。四是重視加強(qiáng)對車輛的維修管理，建立了車輛維修報告透明制度，對每臺車輛維修前先自行進(jìn)行測試檢驗，對確需進(jìn)廠維修的車輛實行逐級報告，待批準(zhǔn)后再進(jìn)修理廠修理，有效堵塞了車輛維護(hù)上的暗箱操作現(xiàn)象。

20xx年，在任務(wù)重，累計出車162余次，其中100公里以上長途68次，安全行駛1.6萬多公里，特別在任務(wù)重、費(fèi)用緊和保證安全的前提下，平均維修費(fèi)用和耗油量與上年相比均有所下降。

車隊長述職報告 篇13

在20xx年度工作中，本人依靠基地中心的正確領(lǐng)導(dǎo)，依靠車隊員工的密切配合，一年來，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識，以高度的責(zé)任心和使命感，與車隊駕駛員一道開拓創(chuàng)新、扎實工作。現(xiàn)將全年的工作學(xué)習(xí)情況作簡要述職。

一、學(xué)習(xí)

作為一名支部書記，我始終把政治理論學(xué)習(xí)放在首位。我堅定不移地貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，用理論知識武裝自己的頭腦、指導(dǎo)實踐，我把政治上的追求與現(xiàn)實中的工作結(jié)合起來，依靠學(xué)習(xí)來不斷提升自己，依靠潛心思考來完善自我，以實踐為檢驗的標(biāo)準(zhǔn)，在學(xué)習(xí)中實踐，在實踐中完善，不斷提高自身的思想政治素養(yǎng)，使自己在工作中煥發(fā)出高度的積極性、創(chuàng)造性和責(zé)任感，腳踏實地，勤懇工作。

二、工作

在工作中，作為車隊隊長，本人緊緊圍繞xx基地服務(wù)中心的工作部署，立足“安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、團(tuán)結(jié)合作”的工作重點，根據(jù)車隊工作實際，對車隊進(jìn)一步優(yōu)化規(guī)范管理，促使車隊安全管理工作進(jìn)一步規(guī)范化、制度化、精細(xì)化。

在車隊的安全管理工作上，我組織車隊駕駛經(jīng)驗豐富、理論業(yè)務(wù)水平高、實踐技能操作能力強(qiáng)的駕駛員成立交通安全小組，明確其職責(zé)，每個月交通安全小組都要對鄂北野外項目部和鄭州基地的駕駛員進(jìn)行制度執(zhí)行力、業(yè)務(wù)技能、設(shè)備維護(hù)、行車安全、服務(wù)意識等方面進(jìn)行考核，保證了車隊安全管理工作落實；

在車輛調(diào)度管理上，為充分利用內(nèi)部資源，提升降本增效能力，我秉承“經(jīng)濟(jì)適用、運(yùn)轉(zhuǎn)高效”的原則，積極探索新方法、新途徑，實行“集中管理、統(tǒng)一派遣”，優(yōu)先保障生產(chǎn)服務(wù)用車；

在駕駛員管理上，我結(jié)合本單位用車頻繁的特點和機(jī)關(guān)工作人員出差多的實際，要求駕駛員在日常工作中突出“以人為本，服務(wù)至上”的理念，熱情為機(jī)關(guān)處室服務(wù)，模范遵守勞動紀(jì)律和車輛管理制度，服從調(diào)度，聽從指揮；愛護(hù)車輛，隨時保持車輛完好，車容整潔，樹立了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，提升了服務(wù)水平；在車輛費(fèi)用管理上，通過定點保養(yǎng)維修、定點車輛投保理賠、加油卡、中原通路橋費(fèi)用采用主卡轉(zhuǎn)賬等方法進(jìn)一步規(guī)范管理。

上半年，我依托“工人先鋒號”創(chuàng)建平臺，充分發(fā)揮駕駛員在實現(xiàn)局、分公司科學(xué)發(fā)展和構(gòu)建社會廣義和諧社會中發(fā)主力軍作用，進(jìn)一步增強(qiáng)員工責(zé)任感，引導(dǎo)駕駛員立足本崗、提高綜合素質(zhì)，限度激發(fā)了大家的勞動熱情和創(chuàng)造活力；下半年，我以“比安全、比服務(wù)、比節(jié)能環(huán)?！薄叭取眲趧痈傎悶檩d體，夯實從嚴(yán)管理根基，通過競賽考核，落實了從嚴(yán)管理。在全隊駕駛員的共同努力下，截止目前，車隊20xx年安全行車100余萬公里，為局、分公司的生產(chǎn)及生活提供了安全有力的保障。

一系列措施也從根本上提高了車輛利用率，降低了燃油和維修費(fèi)用，與20xx年同期、行駛同公里數(shù)相比，車輛修理費(fèi)下降了1.3%，加油費(fèi)節(jié)約了0.87%，保險費(fèi)下降了3.52%，且車輛的維修保養(yǎng)質(zhì)量及服務(wù)也有所提高。

三、廉潔自律

在生活上我嚴(yán)謹(jǐn)樸素，時刻提醒自己是一名黨員，嚴(yán)格要求自己。作為一名黨支部書記，我認(rèn)為自身的一言一行都關(guān)乎著黨在群眾中的形象。為此，在日常工作中我始終堅持嚴(yán)格要求自己，不該說的話不說，不該做的事不做，帶頭落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，對一些敏感問題，我小心謹(jǐn)慎，堅持按制度辦事，堅持清請白白做事，堂堂正正做人，作為車隊領(lǐng)導(dǎo)，因工作原因與各部門人員接觸較多，但從未發(fā)生過行受賄、非工作原因請吃請喝的現(xiàn)象。

當(dāng)然，成績的取得與中心領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)以及廣大駕駛員的大力支持是分不開的，在此表示真誠的感謝！

展望新的一年，面臨新的挑戰(zhàn)，責(zé)任重了，事務(wù)也更繁忙了，但我有能力、有信心在崗位中作出新的成績，不辜負(fù)中心領(lǐng)導(dǎo)的信任和重托。做到始終貫徹落實服務(wù)中心的指導(dǎo)方針，把握全局，不拘泥於管理方式，提前計劃、靈活組織、合理安排，確保車隊安全、優(yōu)質(zhì)做好服務(wù)工作。

在此，真誠地希望各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們在今后的工作中多提寶貴意見與建議，在虛心接受中提高自己，在學(xué)習(xí)、交流中完善自己，在完善、提高的同時為基地中心的發(fā)展多貢獻(xiàn)一份力量。

車隊長述職報告 篇14

今年以來，在上級黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，在汽車隊全體干部員工的支持幫助下，我緊緊圍繞全區(qū)生產(chǎn)建設(shè)，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為工作準(zhǔn)則，始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動性，在認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)的同時，自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平和綜合能力等也都有了較大提高。

×年×月，我擔(dān)任了小車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了小車隊整體工作的扎實開展。

(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了 “三個代表”重要思想和十六屆三中四中全會精神，增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟(jì)等方面的知識，初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進(jìn)性教育活動中，我按時參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目，并認(rèn)真撰寫心得體會和學(xué)習(xí)筆記，使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高，為有效開展工作打下了堅實的基礎(chǔ)

(二)屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。

由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn)，交通相對不便，小車隊的`×輛小車、×輛生產(chǎn)用車，就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量。

(三)聯(lián)系實際，全面加強(qiáng)隊伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機(jī)會，向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢，做好一人一事的思想政治工作，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護(hù)的實踐經(jīng)驗，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

一年來，我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實地干工作上，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實際行動維護(hù)了本行業(yè)的良好形象。

車隊長述職報告 篇15

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，你們好！

根據(jù)上級部門考核要求，現(xiàn)將我一年來履行職務(wù)跟執(zhí)行廉潔自律的情況匯報如下。 ?20xx年我在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷跟幫助下，在車隊全體職工的大力支持跟努力下,在認(rèn)真做好政治理論學(xué)習(xí)跟業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，忠實地履行了自己的職責(zé)，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)。

（一）加強(qiáng)政策理論學(xué)習(xí)，不斷充實跟提高理論知識跟業(yè)務(wù)水平。

學(xué)習(xí)是固本之策，能力之源。只有通過學(xué)習(xí)，才能進(jìn)一步提高政治理論素養(yǎng)。為此，我堅持學(xué)習(xí)跟領(lǐng)會黨的科學(xué)發(fā)展觀，開闊了視野，提高了認(rèn)識，為繼續(xù)發(fā)揚(yáng)奮斗精神，立足崗位做奉獻(xiàn)奠定了良好的理論基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，我還積極參加車隊組織的學(xué)習(xí)跟讀書活動，有效落實了車隊的工作要求，進(jìn)一步開拓了創(chuàng)新工作思路，增長了綜合辦公水平，為科學(xué)管理跟創(chuàng)建跟諧車隊提供了強(qiáng)有力的支持。

（二）加強(qiáng)基礎(chǔ)安全管理，狠抓事故預(yù)防不松懈。

在安全管理工作中，我認(rèn)真貫徹跟落實安全管理方針跟要求，始終把一切事故皆可預(yù)防，一切事故皆可避免的安全預(yù)防理念，作為安全管理的主要指導(dǎo)思想。同時我堅持把安全第一的思想放在工作首位，認(rèn)認(rèn)真真抓好職工日常安全教育，扎實做好日常監(jiān)督、檢查、治理。還根據(jù)天氣、道路、環(huán)境變化，不斷更新安全管理思路，時刻樹立危險防范跟警鐘長鳴意識，及時發(fā)現(xiàn)跟糾正各類事故隱患，努力降低隱患發(fā)生概率，提高風(fēng)險防范能力、徹底消除事故苗頭。

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