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詹天佑讀后感（1）：
讀了《詹天佑》這篇文章，我一次又一次被詹天佑的那種強烈的愛國心所感動，也對他那過人的智慧贊嘆不已。
這篇文章講訴了詹天佑在1905年理解任務，修筑京張鐵路，克服了重重困難，最終提前兩年修筑成功，給狂妄自大的帝國主義者一個有力回擊的事件。
合上這本書，我的心還沉迷于這篇文章，被詹天佑那強烈的愛國主義精神震驚了。當時，清**腐敗，帝國主義當權。清**一提出建設計劃，帝國主義國家就出來阻止。在詹天佑明白這一任務后，帝國主義者還嘲笑詹天佑和中國人民。
他修建鐵路時，總是想著國家和人民的尊嚴，堅持不懈。
詹天佑也是一個充滿智慧、善于思考的人。他結合地形，設計了兩端鉆孔法和中軸鉆孔法，將居庸關隧道和八達嶺隧道的施工工期縮短了一半。他巧妙地用人字形的線條使火車更容易上山。
《詹天佑》這篇文章給了我很大的啟示，使我明白了我的不足。我要好好學習，長大為國、為民作貢獻。
詹天佑讀后感（2）：
那天下午，我認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。本文介紹了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是如何修建的，這說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻??！
讀完《詹天佑》我感覺到：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第條鐵路，定要修好；否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。
讀書讀書，我不禁贊嘆，爺爺詹天佑多么愛國！他強烈的愛國精神無法用語言充分表達。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。
他對工作及其負責，要不，他怎樣會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不僅工作態(tài)度細致，而且具有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神**于實踐、勤奮。
是啊，我們不正正需要這種精神嗎？
在課文中，我最喜歡的一句話是：不怕困難，不怕笑這些，雖然只有幾個字，但里面包含的是什么，你可能不明白？但在現(xiàn)實生活中，我們應該以詹天佑為例！
例如：有些人總是認為自己很聰明很偉大。他們總是在玩，不專心工作。即使勤奮的人不如聰明的人聰明，只要有堅強的意志，繼續(xù)努力，他們就會趕上聰明的人。
不是有句話是聰明在于勤奮嗎？我們需要多練習，多注意觀察身邊的事物，做生活中體貼的人。屆時，我們將像詹天佑一樣，具有創(chuàng)新精神！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你們一樣愛國，為祖國做出貢獻，有實踐的勇氣，有創(chuàng)新的精神，做事一絲不茍。我很自豪在中國有詹天佑這樣的工程師！
詹天佑讀后感（3）：
我們的學***豐富多彩，六年的小學生涯，我學***計其數(shù)的文章，有寫人的，有記事的，有抒情的其中，令我最發(fā)感慨的文章叫《詹天佑》，它令我百讀不厭，我都倒背如流了。
本文主要介紹詹天佑是我國杰出的愛國工程師。1905年，清**任命詹天佑為總工程師，主持中國工程技術人員設計建造的第一條京張鐵路的建設。這說明詹天佑是一位愛國的工程師，也顯示了中國人民的智慧和力量。
這篇課文資料十分感人。我拿著書津津有味地讀。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑。他堅定地理解了這項任務，立即開始勘測路線。深深地吸引了我，我為中華人民共和國詹天佑感到驕傲！
我繼續(xù)讀著，當我讀到詹天佑經常勉勵工作人員，說：‘我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，‘大概’‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口。’時我頓時感慨萬分，詹天佑對工作的一絲不茍，令我聯(lián)想到現(xiàn)實生活中的自己，我十分慚愧：
我對學***馬馬虎虎，老師布置的任務，我也總是愛草率了事。今后，我一定要像詹天佑一樣一絲不茍。
我繼續(xù)看書。當我遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修建的第一條鐵路，必須修好。否則，不僅會使去中國工程師的信心，也會讓那些外國人發(fā)笑。這句話令我感慨萬分，以后，我必須要好好學習，否則，不但考不出理想成績，還會令父母顏面盡失。
讀了《詹天佑》，我感慨萬分，我必須要向他學習！
詹天佑讀后感（4）：
這天，我讀了《詹天佑》這篇文章，使我明白什么是真正的愛國。
《詹天佑》這篇文章，主要寫的是：清**下令修筑京張鐵路，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然理解了修筑京張鐵路的任務，為了不讓帝國主義者嘲笑，他堅持在野外工作，白天，他攀上越嶺，勘測線路。晚上，他就在油燈下繪圖，計算。
遇到困難，他堅持不懈，勇往直前，結果憑著他的智慧，京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早了兩年，這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
看完這篇課文，我的心就像一片波濤，久久不能平靜。我衷心贊揚詹天佑，一位杰出的愛國工程師。他對工作要求認真，不得有一點馬虎的精神讓我佩服，他對祖國懷著一顆堅定的心，和崇高的敬意也讓我佩服
但更讓我佩服的是他那愛國情懷。他勇敢的理解修筑京張鐵路修筑任務，這叫愛國；他不怕嘲笑，不怕困難的修筑鐵路；這叫愛國；他對工作認真負責，盡心盡力，這叫愛國；修筑鐵路遇到困難，他總是認真思考，仔細研究；這叫愛國；應對鐵路的漫長工程，和重重阻礙，他總是抱著信心，勇往直前，這也叫愛國，還有他對祖國有一顆愛國心
《詹天佑》這篇課文，讓我受益匪淺
詹天佑讀后感（5）：
我們學***文《詹天佑》后，我被詹天佑那種對工程一絲不茍、高度負責的精神和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度深深地打動了。
《詹天佑》這篇課文主要講的是：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路是在他的領導下修建的。
在此之前，清**剛提出建設計劃，就有帝國主義國家出來阻撓，他們都想進一步控制我國北方。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，堅決理解任務。白天，他攀山越嶺勘測線路。
晚上，就在油燈下繪圖、計算。他還用自己的智慧開辟了居庸關和八達嶺兩條隧道。并且設計了人字型線路。
京張鐵路不滿四年就竣工了。在現(xiàn)實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：
有些人總是認為自己很聰明很偉大。他們總是在玩，不專心工作。即使勤奮的人不如聰明的人聰明，但只要有堅強的意志，繼續(xù)努力，就一定要趕上聰明的人。我們需要多練習，多注意觀察身邊的事物，做生活中體貼的人。那么，我們將和詹天佑一樣創(chuàng)新！
強烈的愛國心和杰出的才能使得詹天佑提前兩年圓滿地完成了任務，給蔑視中國的帝國主義者一個有力的回擊，同時也長了中國人的志氣！我們要向詹天佑學***種愛國的精神！
詹天佑讀后感（6）：
這天，葉老師給我們講了一篇生動的文章。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路是在他的領導下修建的。這是第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路干線。給帝國主義一個有力的回擊。
讀著詹天佑這種杰出愛國的精神，我想到了孫中山的一些事情孫中山有段時間是在外國度過的，那時候，班上只有孫中山一個人是中國人，一些外國小孩，就拽他的小辮子說中國的壞話，孫中山把頭一甩，把拳頭一揮，打在他臉上以后，那些外國小孩再也不敢罵中國了。我還想到我身邊的同學，愛國不需要驚天動地，不需要轟轟烈烈。以下事情都是愛國看見一張紙片，彎下腰，撿起來；不隨地吐痰；吃完些水果、零食的包裝，不隨地亂扔。
這些都是愛國的舉動。我有時候遇到數(shù)學難題，仔細思考，若思考不到，就去問老師；一個字不會寫，不是隨便亂寫一個，而是拿出字典查一查，記一記。我讀著課文詹天佑不怕困難，也不拍嘲笑，毅然理解了任務，立刻開始勘測線路這句話時，我想太棒了！
詹叔叔您真是活菩薩！您真是第一個站出來的‘勇士’，我明白您已經明白如何建鐵路了，您也必須明白這次的成敗關系到祖國的恥辱。
我們?yōu)樽约菏侵袊硕械阶院溃覀優(yōu)樽鎳娜找鎻娛偟津湴粒≌蔡煊?，這個偉大的名字！因為您，我們中國的第一條鐵路才能修筑成功，謝謝您！
詹天佑讀后感（7）：
一天下午，我認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。本文介紹了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是如何修建的，這說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻??！
讀完《詹天佑》我感覺到：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，必須要修好；否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。
讀書讀書，我不禁贊嘆，爺爺詹天佑多么愛國！他強烈的愛國精神無法用語言充分表達。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。
他對工作及其負責，要不，他怎樣會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神**于實踐、勤奮。
是啊，我們不正正需要這種精神嗎？
在課文中，我最喜歡的一句話是：不怕困難，不怕笑這些，雖然只有幾個字，但里面包含的是什么，你可能不明白？但在現(xiàn)實生活中，我們應該以詹天佑為例！
例如：有些人總是認為自己很聰明很偉大。他們總是在玩，不專心工作。即使勤奮的人不如聰明的人聰明，但只要有堅強的意志，繼續(xù)努力，就一定要趕上聰明的人。
不是有一句話是聰明在于勤奮嗎？我們需要多練習，多注意觀察身邊的事物，做生活中體貼的人。那么，我們將和詹天佑一樣創(chuàng)新！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國做出貢獻，要有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我很自豪在中國有詹天佑這樣的工程師！
詹天佑讀后感（8）：
讀了《詹天佑》這篇課文，情緒久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不茍的精神深深震憾了我。
這篇課文主要講了1905年，詹天佑頂著重重壓力，在一些帝國主義者的阻撓，譏笑和要挾下，為了維護國家的尊嚴，毅然理解了主持修筑京張鐵路的任務。
詹天佑為了出色地完成任務，他凡事總是親力親為，他經常勉勵工作人員：我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類的說法不就應出自工程人員之口。遇到困難，他總是想：
這是中國人修筑的第一條鐵路，必須要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是以國家的聲譽作為前進的動力，他遇到困難毫不畏懼。
想想生活中的我們，如果我們也像詹天佑那樣有著一絲不茍的態(tài)度，還會因為粗心而出現(xiàn)錯誤嗎？如果在學***到困難，能像詹天佑那樣決不退縮，那我們還有什么學不會的知識呢？
雖然我們此刻還不能為祖國建設出力，但我們是祖國的未來和期望，前輩們總有一天會滿懷信心地把時代的接力棒交給我們，此刻就讓我們一齊把詹天佑精神傳遞下去吧！
詹天佑讀后感（9）：
這天，我津津有味地讀完了詹天佑這篇課文，字里行間透露著詹天佑滿腔愛國的情懷，引人入勝的字句鏗鏘有力，但詹天佑強烈的愛國情懷又怎能用言語表達呢？
今天，我又認真地讀了一遍《詹天佑》，詹天佑的愛國和杰出真令人佩服。
清政府才提出修筑鐵路計劃，帝國主義國家就來阻撓，妄想控制和強占我國的土地和資源，他們提出了一個條件：中國如果用本國工程師來修筑鐵路他們便不再過問。19清政府任命詹天佑為總工程師，外國卻認為這是個笑話，有人居然說，在南口以北修筑鐵路的人沒有出世。誰知詹天佑他不怕外國人對他們的侮辱，毅然接受了任務。
在修筑居庸關，八達嶺和青龍橋附近的時候，工程很艱巨，詹天佑靠自己的聰明才智和創(chuàng)造精神奇跡般地修筑好了，居庸關山勢高，巖層厚，他采用了兩端鑿進法，兩端同時施工，很快，隧道修好了。八達嶺有居庸關三倍多長，面對八達嶺這棘手的問題，詹天佑沉著冷靜，采用中部鑿井法令工期縮短了一半，青龍橋附近坡度較大，火車因爬坡能力弱上不去，詹天佑欲擒故縱，創(chuàng)造了史無前例的‘‘人’’字形鐵路，使火車上山變得容易了。
詹天佑是我們的榜樣，在困難和屈辱面前毫不退縮，他愛國的品質在文中看的出來。如文中毅然一詞，他要有多少勇敢才毅然呀！在中華兒女中有多少以身殉國，戰(zhàn)死沙場而名垂青史，萬古流芳的人――岳飛，精忠報國，打退了多少次金兵，文天祥，寧死不屈，留下了‘‘人生自古誰無死，留取丹心照汗青’’的愛國詩篇。
詹天佑和千千萬萬個愛國的人，難道不令人佩服嗎？讓我們也留下中國更璀璨的詩篇。
看著您圓圓的腦袋，不知這里面有多少智慧，我總覺得那像一個計算機，那么精準，要不怎么能夠建成京張鐵路呢？
看那一雙手和一雙腿，不知您走過多少路??！手里拎著經緯儀，扛著標桿，穿山越嶺，而不是坐在屋子里，等著手下給你報告，給你地圖，讓您不到現(xiàn)場，安全的工作。
您沒有，您一直把自己看成工人詹天佑爺爺，我想遇到這樣的事一定不少出現(xiàn)，據我在課本上所學的知識，你是經常和工人去好好干活，天天向上的，從不擺大架子，還和工人同吃同住。
塞外常常黃沙漫天，讓人不能看到路，很有可能進去就出不來了，而且還有峽谷深澗，如果一不小心，一腳踏空，后果......不光如此，還有大陡坡，弄不好就要坐一回滑滑梯，從上面摔下來，而且又冷的不行，但您還是憑著自己堅強的信念堅持下來,像我們現(xiàn)在的“小公主”“小皇帝”是堅持不了的，估計沒兩天就要跑回家吃香的喝辣的了。
您什么也不怕，因為他讓自己堅定了信念，為了給那些帝國主義者們一個有力的回擊！為了不受外國人譏笑，為了讓中國工程師們充滿信心（眾人：標準的愛國工程師）！
當您接受任務時，有多少人冷嘲熱諷，“自不量力”“不過花幾個錢罷了”更有甚者，說您是“膽大妄為”，您一定知道困難重重，但您毅然接受任務，體現(xiàn)了您愛國知識分子的愛國心和民族責任心，讓那些想控制我國北部的帝國主義者望洋興嘆。
1905年8月，京張鐵路正式開工，緊張的勘探、選線工作開始了。您親自帶學生和工人著，背著標桿，經緯儀，日夜奔波在崎嶇的山嶺上。一天傍晚，猛烈的西北風卷著沙石在八達嶺一帶呼嘯怒吼，刮得人睜不開眼睛，測量隊急著結束工作，填個測得的數(shù)字，就從巖壁上爬下來。您接過本子，一邊翻看填寫的數(shù)字，一邊疑惑地問：“數(shù)據準確嗎？”“差不多”測量隊員回答說。您嚴肅地說：“技術的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概’‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口?！苯又?，您背起儀器，冒著風沙，又吃力地攀到巖壁上，認真地重新勘測了一遍，修正了一個誤差。當您下來時，嘴唇都凍青了。
可見您對這次修建的重視，和對這次修建的負責。
詹天佑爺爺，您不愧為中國杰出的愛國工程師，不愧是“中國鐵路之父”，您把自己的一生都獻給了鐵路事業(yè)，您是我們中華兒女學習的榜樣！是我們民族的驕傲!于謙的《石灰吟》也正是您的精神寫照！
我讀了《詹天佑》一課，讀著讀著，我的心就像被扔了一塊石頭，久久不能平靜。
詹天佑為了不讓我國北方落入帝國主義之手，不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了修建鐵路的任務。為了完成任務，獲取第一手資料和信息，無論條件多么惡劣，你始終堅持在野外工作。白天翻山越嶺測線，晚上經常在油燈下畫圖、計算。
為了找到合適的路線，你經常咨詢當?shù)氐霓r民。說到困難，你總是想：這是中國人自己修建的第一條鐵路。一定要修好，決不放棄；否則，不僅會讓那些外國人笑，也會讓中國工程師失去信心。
你雖然是總工程師，但一點也不傲慢。你總是像個工人一樣和工人一起吃飯和生活。
隧道開挖時居庸關山較高，巖層較厚。你決定采用兩頭同時切到中間的方法。當山頂?shù)娜疂B下去，隧道里全是泥漿時，施工現(xiàn)場就沒有水泵了。是泥提著水桶去排水。八達嶺隧道長1100多米，是居庸關隧道的三倍。
所以你和老工人商量，決定采用中間鉆進法。當鐵路經過青龍橋附近時，坡度很大?；疖囋趺茨芘肋@么陡的斜坡？于是你順著山勢，設計出“人”字形線路。
京張鐵路建成不到4年，比原計劃提前兩年。這件事給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回擊。
從此，我以詹天佑為榜樣，向他學習這種愛國精神。
詹天佑是中國近代著名的工程師，他因為在中國鐵路建設、黃河防洪工程中的重要貢獻而被后人稱為工程奇才。但是很少有人知道的是，詹天佑也是一個勤奮好學的人，他在讀書的過程中積累了豐富的知識和經驗，為他日后的工程實踐奠定了堅實的基礎。
詹天佑出生在一個貧苦的家庭，父親是一名木匠，家中兄弟姊妹眾多，他是家里的長子，從小就懂得了家庭的責任和擔當。盡管生活艱辛，但詹天佑年幼時就展現(xiàn)出了過人的智慧和學習能力，他喜歡讀書，喜歡探索未知的世界。
在家鄉(xiāng)的小學里，詹天佑是一個勤奮好學的學生，他每天早早就起床，背著書包去學校，一遍又一遍地抄寫著老師講的課文，認真地對待每一節(jié)課。在課余時間，他還會主動向老師請教，討論問題，努力地掌握每一個知識點。即使是在家里，他也會利用空閑時間讀書，翻閱各種書籍，開拓自己的視野。
隨著年齡的增長，詹天佑考入了一所名校。在這所學校里，他接觸到了更廣泛的知識領域，學習了物理、化學、數(shù)學等各種學科，培養(yǎng)了自己的綜合素養(yǎng)和分析能力。他成績優(yōu)異，深受老師和同學們的贊賞，但他并沒有因此而自滿，而是更加努力地鉆研學問，不斷提高自己。
在大學里，詹天佑選擇了工程學作為自己的專業(yè)。他在課堂上認真聽講，積極參與實驗，努力學習各種理論知識和實踐技能。他還主動參加各種學術講座和交流活動，結識了許多同行業(yè)的專家和學者，與他們交流學習，不斷拓展自己的研究范圍和深度。
畢業(yè)后，詹天佑進入了鐵路局工作。在那里，他開始接觸了鐵路建設和維護的實際工作，他發(fā)現(xiàn)了許多問題，也提出了許多改進建議。他經過反復試驗和實踐，終于設計出了一種新型的橋梁結構，大大提高了鐵路的運輸效率和安全性，受到了領導和同事們的一致好評。
后來，詹天佑又投身到了黃河防洪工程中。他深入研究黃河的水文特點和洪水規(guī)律，提出了一系列防洪方案，成功地筑起了一座座堅固的堤壩，為人們的生命和財產安全提供了有力保障。他的成績和貢獻被廣泛認可，被譽為當代工程奇才。
回首來時的求學之路，詹天佑深感讀書之重要。他知道，只有不斷學習，不斷鉆研，才能取得成就，才能為社會做出更大的貢獻。他默默地努力，勤奮地鉆研，一步一個腳印地走過求學之路，最終成就了自己，在工程領域創(chuàng)造了奇跡。
詹天佑的求學之路雖然艱辛，但他從中獲得了成長和收獲，為自己的工程實踐打下了堅實的基礎，也為后人樹立了榜樣。他用自己的實際行動告訴我們，讀書是一種力量，是一種智慧，只有堅持學習、不斷探索，才能不斷取得進步，不斷超越自我。愿我們都能向詹天佑學習，用勤奮和智慧創(chuàng)造更美好的未來！
我們的祖國是我們第二個母親。她一步步走來，飽經滄桑，印證了一段段歷史，那一個個愛國將士為國捐軀 ，時刻激勵著我們奮勇前進，她擁有燦爛的文化，創(chuàng)造的那一個個方塊字中，蘊藏著多少奧秘，那優(yōu)美的音韻是世間最美妙的藝術；她擁有著美麗的大好河山，巍峨峻拔的珠穆朗瑪峰，如同南國少女的桂林、雄偉壯麗的泰山使她更加秀麗！
我讀了《詹天佑》這篇文章后感觸很深。（工作總結之家 dg15.com）
詹天佑是我國杰出的愛國工程師京張鐵路就是在他的帶領下完成的。1905年，清政府任命詹天佑為總工程師。不管別人怎么嘲笑詹天佑，但他一直堅持著，詹天佑常常勉勵工作人員：”我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎……
因為詹天佑的堅持不懈，京張鐵路不滿四年就竣工了。
文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的.精神和一顆強烈的愛國心。再想想我們自己，遇到一點點困難就喊累，如果我們像詹天佑那樣，在生活中遇到困難，我們應該堅持不懈不放棄，只要不退縮，就沒有完成不了的事情。
我們中國人有很多，人人都想為國爭光，但有些人就是因為毅力不夠堅強，做事總是半途而廢，遇到困難就退縮，所以，我們應該向詹天佑學習，要有堅持不懈的精神，一定要為國爭光！因為我們是祖國的未來！
讀了《詹天佑》這篇文章，我的心久久不能平靜。
文章主要講了詹天佑不怕帝國主義的阻撓、要挾和嘲笑，主持修筑京張鐵路的事。
當時的中國貧窮落后，清朝政府腐敗無能，許多帝國主義國家野心勃勃，企圖瓜分中國。當清政府提出由本國工程師來修這條鐵路時，英俄等帝國主義國家紛紛出來阻撓，都想爭奪這條鐵路的修筑權，以達到控制我國北方的目的。此時，具有強烈愛國之心的詹天佑豈容帝國主義的陰謀得逞？為了給中國人爭一口氣，他毅然接受了這個艱巨的任務。
在修筑過程中，詹天佑常常勉勵工作人員，工作一定要精密，不能有一點模糊和輕率，因為這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。所以他親自帶隊勘測線路，親自丈量繪圖，這種科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、身先士卒的工作作風真讓人佩服！在開鑿居庸關和八達嶺隧道時，詹天佑分別采用“從兩端同時向中間鑿進”和“中部鑿井法”。在青龍橋路段，遇到了爬陡坡的困難，詹天佑則創(chuàng)造性地設計了“人”字形線路。這些方法無不反映出詹天佑的創(chuàng)新精神，他真不愧為“杰出”的工程師。
讀完這篇文章，我的腦海經受了一場愛國主義思想的洗禮。愛國不能只唱高調，而是要有行動。想想自己，每周升旗時，我不是同別人講話，就是做小動作，很少規(guī)規(guī)矩矩地站著，認認真真地聽著。再看；我寫的字：橫不平，豎不直，歪歪扭扭，很難看。老師經常提醒，我卻屢教不改。還有，我做數(shù)學作業(yè)的時候，一遇到難題就放棄，生怕多想一會兒。像我這樣對待學習，將來怎么為祖國出力呢？比比詹天佑，我多慚愧呀！但我決心從現(xiàn)在起，以詹天佑為榜樣，養(yǎng)成良好的學習習慣，做事不拍困難，精益求精。雖然我做不了像修建京張鐵路這樣偉大的事情，但我可以不讓國家為我白花學費。老師們，同學們，請監(jiān)督我，相信我，現(xiàn)在好好學習，長大為國爭光。
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