這是欄目小編經(jīng)過精心挑選的一篇“焊工實習周記”文章,以下信息只供您作為參考。周記是人運用語言文字符號以記述的方式反映事物的過程,上學時我們經(jīng)常會有周記任務。周記能夠帶來更多的勇氣和鼓舞力。
安全知識培訓(xxxx.9.3——xxxx.9.4)
剛來到履帶吊事業(yè)部,公司首先安排了專門人員為我們介紹了該公司的概況并為我們準備了兩天的安全知識培訓,安全教育主要是以講解和錄像的形式進行的。安全教育人員給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項和血淋淋的案例,這些案例真實的描繪了一條條年輕的生命被剝奪,導致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的,還有部分原因是員工工作中放松了警惕,這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。通過這次培訓,我們對安全有了全新的認識,也對《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》有了進一步的了解。比如,我第一次知道了“三級安全教育”就是指廠級、車間級、班組級;“三違”行為是指違章指揮、違章操作、違反勞動紀律;“四不傷害”是指我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害、我保護他人不被傷害。此外,還有安全標志,員工的權利和義務、國家安全生產(chǎn)方針、“三同時”……。這些知識真的很必要,它在之后的實習日子里時刻提醒著我們注意安全。
鉚焊二工段(xxxx.9.17——xxxx.9.20)
該工段加工的主要零部件是桁架臂,而其最基本的拼焊單元就是各種大大小小的管材,通過這幾天的觀察總結,我發(fā)現(xiàn)其焊接的主要步驟就是拼點——焊接——整形。剛開始來到鉚焊工段時,感覺鉚焊實在是沒什么可看的,覺得無非就是將兩鋼板或是兩鋼管拼在一起,然后焊接牢固就可以了,但經(jīng)過近兩周的實習觀察,我覺得自己想的太簡單了,實際上遠沒有那么簡單,因為我認認真真地看過一位檢測師傅檢查焊接件的過程,他認真地檢查每一條焊縫,也沒有什么儀器,單靠一雙眼就能看出焊接的有無問題,然后在有問題的地方用粉筆做下標記、問題原因和需改進的位置。我仔細地檢查打量過他標記的地方,實在是看不出有什么地方不對這時我才明白,原來要求是這么嚴格啊。最后我在車間里的相關文件里發(fā)現(xiàn)了許多對焊接過程的要求,比如說:焊前要預熱;要有打底焊;保溫處理;兩相鄰焊縫接頭處不要連續(xù)施焊;焊道不許有夾渣、咬肉、弧坑和裂紋等焊接缺陷;材料表面無剝落、氧化皮、麻點、銹蝕和毛刺……
以上這些只眾多需要注意的項目中的幾項,由此看來,要想得到一件完美的焊件是多么的不容易。而我們都知道焊接過程的環(huán)境是那么的惡劣,刺眼的弧光只是我們不能直接去觀察,刺鼻的氣味致使人們時時刻刻都得戴一個大口罩,這一切都又使得這一過程倍加困難,所以,我真的想說:焊接,真的很不容易!
下料成型工段(xxxx.9.6——xxxx.9.10)
上學時也曾多次去車間實習過,不過看到這么多很特別的設備還是第一次,就只是在下料成形階段,其設備也很讓我驚訝,在這個工段實習幾天之后,總結一下,氣成型階段基本會包括四個步驟:
第一步是氣割成型。對于板材,主要是用“數(shù)控等離子切割機”和“數(shù)控火焰切割機”,對于管材,主要是用兩臺“相貫線等離子切割機”進行切割,當然,對于小件,有時也會使用手動氣割機。由于切割的精度并不是很高,所以這一步基本都是預割。
第二步是整形。所謂整形就是由于上一工序中氣割成型時切割下來的工件表面會存在各種各樣的缺陷,比如切割斷面的不光滑、凹槽、突起、還有上下表面的漏砂、溶滯等。這些都必須經(jīng)過進一步整形才能為下一道工序所使用。整形的通用方法就是打磨,我看到工人師傅們用各種打磨工具對工件表面進行打磨。經(jīng)過打磨之后的工件表面質(zhì)量就提高了很多。
第三步是調(diào)平。經(jīng)過打磨后,會有檢查員進行逐個檢查,看打磨后的工件能否合格,是否平整,如若不平整,即平面度達不到要求,此時就必須進行調(diào)平。
第四步是檢驗。經(jīng)過調(diào)平后的工件會有專門的檢驗員進行檢驗、驗收,如若不合格,則此工件即為次品,如若合格,則有天車將其吊到工件存放處,入庫。
鉚焊一工段(xxxx.9.11——xxxx.9.14)
鉚焊工段對我們每一個人來說都是非常具有挑戰(zhàn)性的工段,因為對于鉚焊,首先是不能看,因為其產(chǎn)生的強烈電弧光對眼睛有很大的傷害,所以工人師傅們都是使用面具才能操作的,而我們作為實習生,不可能拿著面具去觀察,況且,戴上了面具更是什么東西都看不到了;其次,不容易靠近,當然,為了能觀察的更清楚一些,為了能夠更深入地了解一下,我還是盡量看上去看,但這不能看太長時間,因為焊接過程中會冒出大量的煙霧,實際上這正是焊接時產(chǎn)生的大量煙塵以及有毒氣體,工人師傅們必須戴上口罩才能進行。實際上,另一個原因是其焊接過程除了產(chǎn)生大量的光和煙,還有刺耳的聲音。想到這兒,我真的由衷地佩服那些一直處在生產(chǎn)一線的工人師傅們,他們不怕苦、累、臟,甚至不怕自己的工作對自己造成的傷害,他們的敬業(yè)精神真是讓人佩服,這或許正是徐工員工守則中“敬業(yè)守紀”的真實寫照。我也在內(nèi)心里一次次地告訴自己:在以后的工作中一定要想師傅們看齊,不怕吃苦,不怕累,要有敬業(yè)精神。
鉚焊一工段給我留下最深印象的是驅(qū)動焊接工作站和履帶梁高效焊接系統(tǒng)。它們都是真正的'焊接機器人,雙工位并列式布局,一側準備,另一側作業(yè),中間有擋弧光裝置;并且機器人有六軸和X、Z、I、J六軸共十二軸可以聯(lián)動;每套變位機的兩軸既可以參與機器人控制系統(tǒng)聯(lián)動,又可與控制系統(tǒng)脫離單獨控制。焊接系統(tǒng)有焊接電源、送絲機構(同時滿足盤裝和筒裝焊絲的使用)、焊槍、清槍剪絲裝置,設備周邊有安全防護裝置。
一周的焊工實習終于結束了,回顧這段時間的經(jīng)歷,我深深感受到了焊工這個職業(yè)的辛苦和挑戰(zhàn)。在這篇周記總結中,我將詳細、具體且生動地描述我在實習期間的所見所聞和所學所感。
第一天,當我走進這個焊工實習場所時,我被熱烈的歡迎所感動。實習導師帶我參觀了整個車間,介紹了各種焊接設備和工具。我第一次接觸到焊槍,看到藍色的火焰從噴嘴中噴出,我心中涌起了一股無與倫比的激動。導師告訴我,焊接的工藝非常重要,不僅需要掌握正確的姿勢和手法,還需要了解焊接材料的特性和工藝。這其中包括焊接電弧溫度的控制、焊縫的質(zhì)量評估以及焊接的安全措施等等。
在接下來的幾天里,我從導師那里學到了很多的焊接技巧和知識。導師在實踐操作中耐心地向我解釋,我也積極地跟著他的示范進行練習。剛開始的時候,我總是手忙腳亂,焊接出來的結果也不盡如人意。但是,我沒有放棄,一遍又一遍地進行練習。我注意到導師總是用冷靜而穩(wěn)定的手勢操作焊槍,焊接出來的效果十分出色。于是,我開始模仿他的動作和姿勢,漸漸地,我焊接的技巧也有所提升。
在實習期間,我遇到了許多困難和挑戰(zhàn),例如在狹小的空間中進行操作、工件表面質(zhì)量不好以及焊接電弧的穩(wěn)定等等。但是,我堅信只要有努力和毅力,都是可以克服的。通過多次的實踐和導師的指導,我逐漸解決了這些問題,焊接技術也得到了進一步的提高。
我還參觀了焊工實習場所的設備和工藝流程。我對焊工的全過程有了更深入的了解,包括焊接前的準備工作、焊接中的操作技巧以及焊接后的質(zhì)量檢驗和處理。這讓我更加明白了焊工不僅需要有良好的焊接技能,還需要對整個工藝流程有全面的掌握。
我要感謝導師和同事們對我的悉心指導和幫助。他們不僅教會了我焊接的技巧,還傳授了很多實用的經(jīng)驗和知識。在他們的幫助下,我逐漸成長為一名合格的焊工。
這一周的焊工實習經(jīng)歷讓我受益匪淺,無論是對焊接技術的掌握還是對焊工職業(yè)的認識,都取得了很大的進步。通過實踐操作和與導師的交流,我深刻地體會到焊工職業(yè)的辛苦和挑戰(zhàn),也感受到了付出努力所帶來的成就感。我將用這段寶貴的經(jīng)歷為自己的未來做好準備,爭取成為一名出色的焊工,為社會做出貢獻。
機加工工段(xxxx.9.21——xxxx.9.29)
該工段主要承擔履帶起重機主臂、副臂、轉臺、履帶梁和車架等部件的鉆、銑、鏜等機加工工序。在這一工段,最值得看的莫過于一大批各種各樣的機加工設備。以前上大學時,也曾去過類似的地方實習,但如此密集的各種各樣的鉆、銑、鏜加工設備同時呈現(xiàn)在眼前還是第一次。由于公司生產(chǎn)的產(chǎn)品比較大,其各個零部件也是非常龐大,所以其大部分加工過程都是通過火焰切割完成,真正通過機加工完成的工序很少,無非是一些精度要求較高且僅用火焰切割機無法保證的的配合面才會采用機加工的方式,同樣,其機加工的方式也是非常的集中的,基本上百分九十以上是鉆、銑、鏜過程。但是,雖然過程簡單,由于工件大,所以設備都是加工中心。比如說,大型雙面落地銑鏜加工中心、臥式銑鏜加工中、動梁龍門五面體加工中、定量龍門鉆銑加工中……。對于每一臺設備,我都仔細地查看它們的工作臺尺寸、X、T、Z軸行程、立柱行程、主軸箱行程等參數(shù),它們的參數(shù)決定了它們的加工范圍。同時,我也認真地觀看師傅們加工的過程,通過觀察他們的加工步驟可以了解該工件的加工工序和方法,通過觀察操作機器的過程可以了解加工中心的操作方法。此外,經(jīng)過這些學習,我對大學里學習的加工余量、背吃刀量、加工轉速等有了直觀的了解。
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