總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經(jīng)驗,找出差距,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動力,因此好好準備一份總結吧。我們該怎么去寫總結呢?下面是小編幫大家整理的倉儲部工作總結,希望對大家有所幫助。
光陰似箭,日月如梭,不知不覺中,我已經(jīng)站在xx年的新起點上了,又是一個新的開始。一年的時光就這樣匆匆忙忙地一眨眼過去了,回顧這已經(jīng)成為歷史的一年來的工作的點點滴滴,有太多的感嘆,想說的真是太多太多。由美國次貸危機引起的金融危機在年初的時候給了我們一些或多或少的擔憂,但事實證明這似乎沒有對我們的企業(yè)造成更壞的影響,反而是訂單不斷,創(chuàng)歷史新高。
走過了20xx年,踏過了20xx年,我已經(jīng)從一個初到倉庫什么都不懂的毛丫頭,逐步到輕車熟路,人生的路在前進,工作依舊?;仡?0xx年所經(jīng)歷的風風雨雨,現(xiàn)對我20xx年的工作做如下的總結。
20xx年看似平凡之中卻透著不平凡,我依然認認真真,勤勤懇懇,每天將自己該做的本職工作很好的完成。
物料部是一個事務繁雜的部門也是一個重在配合的部門。身在一個服務性的部門,我每天的工作重點就是將收貨和發(fā)貨的品種、數(shù)量能夠及時錄入erp。在出庫方面,嚴格按照各車間領料單上所填寫的實際領用數(shù)量出庫;在入庫方面,按照送貨單上的品種、規(guī)格、實際接收數(shù)量,確保數(shù)據(jù)的及時性、準確地,以便于采購及時了解車間的領用和倉庫的庫存情況,方便采購及時采貨、作相應的備貨。對于已經(jīng)錄入erp的送貨單和已經(jīng)出庫的領料單做好相應的標記并簽,避免重復出入庫。雖然偶爾也又出錯的地方,但是都能及時的調整過來。
另外,在各物管收貨點驗好的送貨的品種、數(shù)量之后,按照實際收貨的廠家、品種、數(shù)量寫好原材料送檢報告交進料檢驗人員檢驗材料。
包裝材料雖說是輔助材料,但也占著舉足輕重的'位置,沒它不行。我每天按照各車間所下達的.計劃核算所需的包裝內盒和外箱的規(guī)格、數(shù)量,將計劃報給采購及時訂購。既要保證車間生產(chǎn)正常進行,又不能造成多余材料的浪費。收貨時,按照送貨單清點好規(guī)格和數(shù)量,入庫并分類擺放整齊,配合好各車間下達的生產(chǎn)任務,保證包裝材料及時發(fā)放到各車間,以便于產(chǎn)品及時打包入成品庫。月底協(xié)助好采購進行各廠家的對賬,做好實物驗收,方便結賬。雖然偶而有突發(fā)情況發(fā)生,特別是后來將包裝物倉庫轉移到了五樓之后,每次收貨都要上下電梯沒有一個半小時都不能結束。20xx年紙箱紙盒累計收貨456919只,20xx年收貨575025只,較之前增加了25.85%;20xx年泡沫累計收貨328209只,20xx年累計收貨387221只,較上年增加了17.98%。工作雖然增加了一些難度,但是任何時候困難總是難免的,我們需要做的就是盡量克服這些難度,讓難度由大變小,由小化烏有,盡自己最大的力量去做。
雖然我的工作內容基本上都是一些難度系數(shù)不大的活,但也有繁雜和一些細小瑣碎的事,每個月的月底和月初是我覺得最繁忙的日子。月底除了要配合采購做好對賬工作,配合財務做好實物驗收之外,盤點材料庫存是我們工作的一大重點,做到實物與賬面數(shù)相吻合,無重大出入。月初除了要做好當天的材料點收和發(fā)放之外,報表的統(tǒng)計是我們一個月工作成績的一個重要體現(xiàn)。每月5號之前做好上一個月倉庫所有原材料的進出庫數(shù)量,金額的統(tǒng)計報表。各車間原材料領用、換領的統(tǒng)計報表,并與車間的統(tǒng)計情況對比,確保領用數(shù)據(jù)無差異。除此之外,還要統(tǒng)計各廠家每月供貨的品種、規(guī)格,數(shù)量、批次、合格率,以及當月批量不合格退貨情況,并以報表的形式進行匯總。
雖說沒有作出多大的成績,但我始終堅持“把簡單的事情做好就是不簡單的事情”。工作中認真對待每一件事,當公司生產(chǎn)與個人利益發(fā)生沖突時,能毫無怨言地放棄休息時間,堅決服從公司的安排,配合生產(chǎn)的進度。雖然很多時候也會覺得累,也覺得很疲憊,但是我堅持了下來。
總結一年的工作,有成功的喜悅,也有失誤的愧疚。過去的一年,是我們部門全體員工奮力開拓的一年,更是每個倉儲成員接受挑戰(zhàn),逐步成長的一年。為從教訓中得出經(jīng)驗,為以后的工作做好更充分的計劃準備?,F(xiàn)將20xx年倉庫部管理工作總結匯報如下:
一、工作回顧及感想:
自今年3月份進入本公司以來,在辦公室擔任文員工作。9月份時,因倉庫沒人管理,便調到倉庫負責倉庫管理工作。剛進倉庫的時候對業(yè)務不太熟,在此期間,我努力適應新的工作環(huán)境和工作崗位,虛心學習,埋頭工作,履行職責,較好地完成了各項工作任務。
二、自覺加強學習,努力適應工作。
我是初次接觸倉庫管理工作和對賬工作,為了盡快適應新的工作崗位和工作環(huán)境,我自覺加強學習,虛心求教,不斷理清工作思路,總結工作方法,在領導和同事的幫助指導下,我逐漸摸清了工作中的基本情況,把握住了工作重點和難點。經(jīng)過一段時間的努力,現(xiàn)已基本勝任本職工作。
三、建立完善的倉庫賬目,保證庫存數(shù)目和進貨、配貨數(shù)目清晰準確。
從十月份以來,逐步針對各種車型的配件建立起手工保管賬冊和電子賬冊?;谶@項工作的完成,在沖壓車間和采購部同事的協(xié)助下,基本上杜絕了斷貨與積壓貨品的現(xiàn)象。同時由于倉庫的賬目日益完善清晰,更好的支持財務部門的工作。
四、堅持定期整理倉庫。
認真細致的做好各種車型配件的入庫出庫工作,根據(jù)各種車型進行歸類擺放,消除了倉庫凌亂不堪的狀況。在改善倉庫環(huán)境的同時也為后續(xù)庫存統(tǒng)計工作奠定了基礎。保持干凈整齊的庫容庫貌成為倉庫管理的一個長期基礎工作。
五、認真做好每月的'對賬工作。
經(jīng)過四個月的接觸,對這項工作的流程已經(jīng)較為熟悉,能夠嚴格按照公司的制度規(guī)定完成每月的對賬工作,保證各項數(shù)據(jù)準確無誤,與財務部門做好對接手續(xù)。
六、存在的不足
1、由于剛接手工作不到一年,很多地方了解不夠深入細致,需要繼續(xù)努力。
2、車型種類繁多,對各種車型宏觀上把握比較容易,微觀掌握還需下大力氣。
3、在進貨量和配貨量都較大的情況下,倉庫容易暫時性出現(xiàn)空間不足、貨物比較擁擠現(xiàn)象。
七、20xx年工作計劃
1、繼續(xù)加強學習,增強對本職工作的了解,創(chuàng)新工作方法,提高工作效益,更好的完成各項工作任務。
2、管好賬目,在電子帳的配合下,準確把握庫存和進貨配貨情況。更加全面的了解商品明細。
3、堅持定期整理倉庫,及時處理廢舊雜物,提高倉庫的利用率,避免在進貨配貨高峰期倉庫緊張現(xiàn)象。
4、認真完成領導安排的其他工作。
新的一年,也是一個新的開始,我將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展作出自己應有的努力。
轉眼20xx年即將過去,迎來20xx年新的開始,回想過去,面對眼前,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。即將過去的一年是我們倉儲部門每個倉儲成員接受挑戰(zhàn),逐步成長的一年。用心思量總結工作當中的利弊、得失。從教訓中得出經(jīng)驗,為以后的工作做好更充分的計劃作準備。在公司領導的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下,倉庫的各項工作有序運轉。倉庫面積擴展了3倍,倉庫人員也相對有了大幅度的增加。
20xx年對自己上一年制訂的工作計劃基本都已經(jīng)完成,特別是倉庫盤點計劃基本都已按計劃實施。員工的工作職責都已明確到人,特別讓領班的職責明確工作效率有很大提高。員工的行為規(guī)范也有很大提升,制訂了月度考核績效,獎罰公開透明化,充分調動員工積極性。再有就是新客戶的導入使我得到再次鍛煉和成長的機會。這20xx年里領導讓我參加了dell和nokia新項目倉庫的流程和程序制定。在這過程中我認識到了自身很多不足的地方,也在過程中學會了很多知識。如倉庫合理規(guī)劃,如何做到利用率最大化以及流程操作、作業(yè)要求、注意細節(jié)、5s管理、獎懲規(guī)定、其他管理要求等進行明確的規(guī)定,給出工作的方向和目標,工作的方法和措施。例如:《倉庫收發(fā)流程》、《倉庫碼頭管理流程》、《倉庫盤點流程》等。當我切身參與到其中時才發(fā)現(xiàn),一個流程或程序的制訂是要考慮到方方面面的,結合客戶的需求有些方面,我們哪些方面可以做到更好。給客戶提供一套完善的流程方案,這才是公司有力的競爭力。
一、今年我做的不足和失誤有以下幾點
(一)在這一年中在設備操作安全方面沒有做到很好的預防措施。特別是今年兩次大的異常都是由于人員在操作叉車設備不當造成貨損,給公司帶來了影響和經(jīng)濟損失。這是我沒有做好有效預防措施造成的后果。
(二)在這一年中截止今天造成了10次大小異常,相對去年雖然有所下降,但是由于我的大意以為有老員工帶新員工就可以了,對新員工一開始整個流程培訓不到位不夠清晰,造成出貨時沒有按照流程進行仔細復核導致漏發(fā)錯發(fā)的異常發(fā)生。還有改善措施也沒有徹底執(zhí)行到位,才使這一年異常沒有達到我去年制訂的目標值。
(三)日常工作中專業(yè)知識有所欠缺;對海關流程和保稅知識的極度的欠缺,例如:客服讓我安排人員去查驗倉庫拆車廂里面原木時,誤以為是我們自己可以私自操作。被海關發(fā)現(xiàn),導致公司被海關警告和處罰。這時才知道沒有經(jīng)過海關允許這樣操作是違法行為。這個例子說明我平時沒有去學習和了解這方面的知識。不然就不會發(fā)生這樣的錯誤。
二、工作計劃
(一)20xx年度的.工作目標:持續(xù)對倉庫管理作業(yè)流程達到標準化要求。庫容庫貌、現(xiàn)場管理符合5s標準。員工專業(yè)知識水平、崗位技能考核(結合崗位績效考核、叉車設備考核、系統(tǒng)考核)。專注時間管理,分揀、復核、出庫、裝車時間控制在2小時之內。庫存數(shù)據(jù)的核算完成基礎數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報,為上級經(jīng)理提供必要的決策依據(jù)。
(二)對倉庫人員加強培訓力度。每個月做最少不低于一次培訓,從操作流程、到叉車設備培訓、操作安全等。在培訓前做好相關資料準備,做到詳細、清晰易懂、專業(yè)。使人員在培訓后將流程要求熟記于心,將以前的不良習貫徹底改變。為倉庫操作異常率低于0。02‰打下基礎。
(三)在工作中要提高自身的學習能力,特別是專業(yè)知識的了解要特別加強。如:保稅區(qū)的管理操作要求和注意事項,報關的大至流程要做到清楚,只有通過這樣專業(yè)的學習才能使自身能力得到充分提高。
在新的一年即將到來,我繼續(xù)帶領倉庫操作部門為客戶做到及時、安全、有效、為公司贏得市場良好的競爭力努力。爭取做出出色成績。
時間在不經(jīng)意中從指間劃過,生活已接近尾聲,春節(jié)觸手可及,迎接我們的是新年,新氣象。值此之際,我們有必要對我們的工作做一個總結,要反省,對工作中出現(xiàn)的問題要正確分析并及時改正,當然好的工作經(jīng)驗要保持和延展,同時也要對明年的工作有所展望,有一個初步規(guī)劃。
公司的統(tǒng)一安排和指導下,認真學習各項規(guī)章制度,明確我們配送團隊在一年內的工作和奮斗目標。配送隊全體也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致,始終保持認真工作、積極上進的精神狀態(tài),不斷加強業(yè)務學習,提高綜合素質。努力營造和諧愉快的工作氛圍,從而保證高效率、高質量的工作。
嚴格管理及督促駕駛員安全行駛、優(yōu)質服務的完成了配送任務,為業(yè)務做好后勤工作,保證物資材料安全、快速的到達車間現(xiàn)場人員手里。在公司領導帶領下,配送隊與其他同事的共同努力下,順利的完成了20xx年的配送工作?;仡檪}庫以及料場全年的工作歷程,既有失敗的痛苦,也有進步的喜悅。通過總結,我們記錄下了失敗的教訓和成功的經(jīng)驗,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我們更加時時激勵自己,保持更好的水準。通過總結,部門間交換、分享相互的長處和短處,經(jīng)驗和教訓,感受著團隊的溫暖,從而收獲關切和期望;通過總結,把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作,并有針對性、計劃性地去改變總結出來的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改進。
倉儲配送工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中安全防范不嚴,數(shù)據(jù)不實等都有發(fā)生。貨物堆碼不標準,進貨計劃性不強,導致貨物庫存量不足;庫容存量超標壓力;帳物對應數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調不力;執(zhí)行力不夠等問題。主要有以下問題:
1、責任心不足。工作態(tài)度上的被動性,從而導致責任心不強,所以出現(xiàn)問題較多。如,發(fā)貨中的數(shù)量短缺、串貨錯發(fā)、部門內部間的交接問題等。責任心的大小,源與責任感的高低,而責任感的高低,則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、獎罰標準、成本觀念及自我管理等)的認知度。
2、與其他部門溝通不夠,造成不必要的投訴偏多。如與車間現(xiàn)場人員缺乏溝通,對有些部門分包緊不緊急、對材料的裝車要求合不合理,造成不必要的投訴。與生產(chǎn)部溝通不足,導致有些庫存緊張,有的`庫存過多。
3、執(zhí)行力不高。在公司內控及績效考核還沒有完善的情況下,員工不知道干好了有什么好處及干不好沒什么壞處。
通過上述問題,可以看到未來倉儲配送工作的任務是艱巨的,許多工作有待于加強、落實。面對公司快速發(fā)展,還會出現(xiàn)新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應對出現(xiàn)的新矛盾和問題,是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現(xiàn)的問題,首先應當加強認識,培養(yǎng)敢于承擔責任的勇氣,培養(yǎng)敬業(yè)精神,層層落實崗位職責;堅持規(guī)章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續(xù)加強素質培訓和進行有效溝通,引導、幫助員工端正態(tài)度,施教于心,心系于業(yè);繼續(xù)加強專業(yè)知識,產(chǎn)品知識,職業(yè)技能的學習培訓,理論與實踐相結合,避免工作失誤及問題的出現(xiàn),提高服務質量。然而所有學習、工作的重點,都取決于行動的落實,如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,并掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設定的目標和標準。
總結的目的是為了更好的計劃,因此,我們必須根據(jù)公司及倉庫的實際情況,制定和實施相應的改進和創(chuàng)新計劃,跟蹤改進和創(chuàng)新計劃的實施進展,驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果,并將行之有效的改進和創(chuàng)新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我,實現(xiàn)倉庫配送管理工作的持續(xù)改進,實現(xiàn)卓越。
一晃而過,彈指之間,xxxx年已經(jīng)尾聲,過去的一年在廠領導和部門悉心關懷和指導下,通過全班人員不懈努力,取得了很好成績,但也存在了一些不足。回顧叉車班過去一年,現(xiàn)將工作總結如下:
一、一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全和提高叉車維修水平與質量。
二、一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。
三、通過這一年,叉車班按照xx年制定的工作計劃和要求:加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃??冃缦拢?/p>
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用:
a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車):14.4萬元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車:17.8萬元,比去下降5%。
c)柴油:xx年產(chǎn)值比xx年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費用為:3.7萬元。
四、管理與措施:
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄
2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的'規(guī)定。
3、在日常運作中,設備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風險預測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班,維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施:
a、車輛故障判斷,要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%
五、存在問題:
1、xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
六、xx年工作計劃
xx年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上,結合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務和目標,為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
一、叉車班管理
1、進一步提高xx年度維修質量,減少維修費用,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
二、計劃工作
(1)具體執(zhí)行目標(計劃)
a、短期計劃(周計劃)
b、中期計劃(月計劃)
c、長期計劃(年計劃)
以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!
一年來,在電子商務部領導的帶動下,在全體成員的幫助下,我緊緊圍繞電子商務的物資倉儲工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,較好地完成了各項工作任務,現(xiàn)就自己的.一年工作作簡要總結。
一、主要工作
(一)抓學習,不斷提高自身素質。
加強思想政治學習,提高政治素質。加強業(yè)務知識學習,不斷提高自身素。
(二)強化工作職能,服務物資倉儲工作。
1、我主要負責保管物資52類(管道配件、法蘭),49類(煉油配件)。在工作中能夠嚴格要求自己,樹立服務理念。
2、協(xié)助計劃員、采購員做好物資的質量及數(shù)量的`驗收。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,立即整改。協(xié)助計劃員做好出入庫及準確及時入庫。
3、物資發(fā)放,能認真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定,敢于堅持原則不徇私情,保證物資的準確性。
4、帳目管理,每月認真上帳,及時報出各種數(shù)據(jù)報表,認真清點物資數(shù)量。做到賬、卡、物、資金四對口。全年入庫單1401份,入庫金額1327萬元,出庫單1712份,出庫金額1379萬元;發(fā)放物資約6.6萬件。盡管保管物資數(shù)量多、品種雜、金額小,但數(shù)量帳目無一漏差。
5、做好倉庫管理工作,物資分類存放,排放整齊有序,做到帳物相符,保持倉庫內衛(wèi)生,注意防火,防盜工作。
二、存在問題及明年工作計劃
辭舊迎新,在總結本年工作的同時,針對自己工作中存在的性格急躁,不講究工作方法等問題也要端正態(tài)度、努力克服。我對明年工作也提出了初步設想:
一是繼續(xù)加強理論學習,牢固樹立“服務是第一位”的觀念,二是繼續(xù)加強業(yè)務學習,積極爭取參加各類培訓班,做業(yè)務上的行家能手,提高工作效率,使工作再上新臺階;
三是賬目方面,我要努力學好計算機為明年的賬目聯(lián)網(wǎng)做好充分準備。
面對領導及同事的期許,我滿懷信心,相信在電子商務部領導和同志的幫助的下,我一定能把工作做得更好,名副其實地成為一名合格的物資保管員。
從事物流工作已經(jīng)有一年的時間了,通過這一年的不斷學習,以及同事、領導的幫助,我已完全融入到了物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠遠不夠,遠遠沒有達到自己所希望的程度,綜合分析?,F(xiàn)在就20xx年以來的工作情況總結如下:
一、無工作經(jīng)驗,缺乏綜合知識和技能
我是一名學市場營銷的應屆大學畢業(yè)生,當初公司為了運作涉及業(yè)務擴展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質沒得以正常運轉,物流業(yè)務未開展,所學的專業(yè)無法應用,加之剛畢業(yè)沒有相關工作經(jīng)驗,沒有需要的社會關系網(wǎng)絡,沒有綜合的物流運作經(jīng)驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學邊干,所以業(yè)務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務聯(lián)絡及市場拜訪工作,完全可以獨立完成。
二、由于公司業(yè)務方向定位的不確定,導致了很多時間和精力上的浪費
前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,業(yè)務還不能正常進行,我認為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個共同的目標。在以后這段時間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務,我打算花將近兩個月的時間調研和市場走訪,調查結果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業(yè)務。
三、功能和服務內容單一,所供和所需的錯位
我們現(xiàn)在能進行的業(yè)務只有貨物運輸和市內接送服務,而且,我們的省際運費由于班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立,沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業(yè)務,倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。分散了我公司物流操作的'優(yōu)勢資源,無法實現(xiàn)綜合物流服務的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如,運輸服務,我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內部價格調控,無法實現(xiàn)服務資源有效整合,無形之中加大了綜合物
流工作協(xié)調的難度,同時痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務鏈;在供需錯位的問題上,努力進一步提高整體操作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設施服務高端客戶。
回顧20xx年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現(xiàn)將20xx年的工作總結如下:
一、本職工作內容
1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。
3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務。
二、主要工作完成情況總結
1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、
半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。
三、工作中存在的問題
1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難,不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
在新的一年里,加強自已的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。
本人柯尊松,系公司倉儲部長,x年9月8日入職,茲就本部門和個人x報告如下:
一xxxx年工作概述
本部門主要負責:
1、整個公司的倉儲管理工作
2、速達系統(tǒng)的推動工作(編碼、BOM表的建立健全,新功能模塊的推進與相關協(xié)調)部門現(xiàn)有人員計12名,
注: 1、周世民兼管五金倉原倉位. 2、梁蘊要提出辭職,已請付經(jīng)理去找他談心試試看能不能留下。
在x年的實際運作中,由于公司領導的關心和大力支持以及其他部門的密切協(xié)作,基本完成了公司賦予的工作任務。
二xxxx年工作細述
1、人員問題
A、培訓:
人是公司最重要的財富。倉庫注重對下屬的甄別、培訓和培養(yǎng)和建立一個學習型的團隊。為此,在公司領導和人事部的大力支持下,本人上任伊始,就對部屬進行了一系列的培訓,培訓內容主為倉庫管理和ERP系統(tǒng)兩大塊,9/20進行的第一堂培訓課為《工作到底是為什么》,試圖在工作觀念上給予大家有益的影響。倉庫9-10月份計安排了8堂內訓,每次為1.5小時。由于上下一條心,這為初期工作的展開發(fā)揮了一定的積極作用。
B、招聘:
因諸多因素,倉庫的人員流動性特別大。下半年,倉庫一共招了10個人,但到現(xiàn)在為止已離職和確定年終放假時離職的有7個,人員招聘流失率達70%,節(jié)后開工就面臨的人員缺口達3-5人!總結這當中的教訓,除去大環(huán)境因素不談,明年在用人方面將調整策略:
①經(jīng)驗學歷:盡量不要生手(含80、90后應屆畢業(yè)生),以免日后為他人做嫁衣。不求高學歷,個別倉位,如半成品倉,初中學歷即可,關鍵是學習能力。
②年齡方面:30-40之間最佳,有家有口才不會亂跳,受不了一丁點壓力。
③品性方面:試用期間特別要從細節(jié)方面考察期責任感、服從力、執(zhí)行力,三項尤為責任感不達標的,試用期兩周內堅決辭退。
④新人關注:關注新同事,無論是工作還是業(yè)余生活,給予支持與溫暖,同時幫
助其新做法、新習慣的順利養(yǎng)成。
C、成長:
關注部屬的成長,這一點x年總結下來我認為做得較好。部屬的成長在四個方面:一是自身能力、素養(yǎng)之提高,x年成長最快的是趙占,年終抽盤準確率唯一達到100%的就是他;二是升遷,從10月份起,就準備提拔周世民為倉庫組長,事實證明,周世民在許多方面不負眾望;三是橫向部門調職,原耗材倉張炳玉因表現(xiàn)優(yōu)秀被PMC部看好,她自己也有意去接受更多的挑戰(zhàn),為此倉庫頂著壓力為她大開綠燈,讓PMC部和阿玉如愿以償;四是部門內部調動,之前半成品倉的陳瑞平工作相當負責,做人相當踏實,為此倉庫將他適時調至耗材倉擔當更大的責任。
另外一方面,對于不負責任沒有進取心的部屬,本人也沒有縱容姑息,有內部的處罰、乃至嚴厲的勸退,盡量改變之前倉庫良莠不齊的局面,因此,明春開始,留下的都是好的了。當然,略嫌操之過急,也可惜有個別好的有去意。
2、工作溝通
檢討x年部門內部的溝通,因既往下屬的整體素質較高,而現(xiàn)在部屬的良莠不齊,對本人的溝通能力也是一個挑戰(zhàn)與歷煉,這當中有處理得較得體的一面,如與下屬的個別談心,也有失之粗暴的一面,如和李孝基的沖突。對于新人的關心與督導也嫌不夠,導致后續(xù)又要將個別勸退。
與其它部門之間的溝通,總體上來講,因本人以前從事的工作的高度性及本人的坦誠、對事不對人的原則,與前任主管相比就要融洽些,當然,溝通藝術方面尚有待加強。
3、倉庫管理
倉庫管理工作是x年的重點,茲總結如下:
A、安全防護:
①防火防盜。因為本人的疏于防范,導致10/10晚上五金倉1100多公斤價值45000多元的銅棒被盜,給公司帶來巨大的損失。之后,公司和倉庫從流程和制度上都加強了這方面的工作,杜絕了倉庫偷盜事件的再度發(fā)生。同時倉庫也加強相關倉位的防火防盜工作。但這個教訓是慘重的!鑒于本次事件的主要責任人是本人,在后續(xù)的金點子活動中本人積極思考,希望提出一些點子能多少彌補給公司造成的損失。
②成品防護。因為公司產(chǎn)品和訂單交期的特殊性,很多成品及配件必須放置于戶外場地或雨棚、通道上,成品倉的產(chǎn)品防淋雨工作顯得尤為重要。初期因為經(jīng)驗不足,導致部分防護椅、成品床被淋濕或漏濕。另外,因為雨季的頻繁下雨,倉庫缺乏翻曬的動作,導致成品床兩次批量性的返包裝,給公司造成了一定的損失。倉庫也試圖從根本上解決此類問題,故于上周提交了相關方案,尚待驗證。
B、倉庫規(guī)劃與整理:
①塑料五金倉。在塑料五金倉的規(guī)劃上,由于公司領導的大力支持,倉庫認為這部分工作做得比較好。公司先后給批購了三百張左右的地臺板,又訂做了26對橫梁,又買了一臺半電動叉車,讓倉庫全體倍受鼓舞也信心十足要做出一些成績來。塑料五金倉的空間利用比以前好了不少,但局部方面運用得不是很充分,尚待我們下一步的完善。隨著部裝車間床頭柜的生產(chǎn)場所明春轉移到總裝與噴涂間的通道里面去,相信能大力改善塑料大件的與倉儲管理。
②成品倉。成品倉內的規(guī)劃已成雛形,即按大類存放,配件類的存放已養(yǎng)成良好習慣。但后期做得不夠好,主要是因為床類產(chǎn)品太雜,又處在生產(chǎn)沖刺階段,床墊類大量的`入倉也打亂了倉庫的規(guī)劃。戶外成品的規(guī)劃工作尚未做到位,主要是庫存一直未能進行有效的整理。標識動態(tài)庫存的看板遲遲尚未落實。
③耗材倉。在張炳玉的管理下,耗材倉各方面成為倉儲部的模范倉,后來接手的陳瑞平做得很不錯,但因為家庭特殊原因而辭職,現(xiàn)任倉管員李曉宇的表現(xiàn)還一般,只是細心方面與責任感方面比較欠缺,明年希望能招一個30歲以上的女性來打理。
④半成品倉。江彬的倉位一直做得很好,但另一邊的半成品倉因為兩任新倉管連續(xù)自離,就一時接不上楊云的成績。這個倉位春節(jié)后也缺人,到時我們將招一個年齡較大一點穩(wěn)重一點的來管理。
C、成品出貨:
成品倉自從潘新建離職后,因為新人接手頭緒太多,陳國清雖有高度的責任感,任勞任怨,但仍出現(xiàn)裝出口柜與發(fā)國內貨錯誤。鑒于此,10/25起將原協(xié)助塑料倉賀小帥的機動倉管調至成品倉,同時在11月份將成品倉管換掉,梁蘊在接手次日發(fā)錯貨,導致貨柜拉至中山港碼頭又去提回調貨。之后,梁蘊盡心盡責,再也沒有出過大的紕漏。作為80后的新人能做到如此,實屬不易。
D、倉庫5S:
倉庫的5S成效如何,與第一點息息相關。具體到每一個倉庫如下:
①塑料五金倉。該倉位的5S進步最大,一改本人剛來時的面貌。一方面,得力于公司的大力支持,無論是硬件還是軟件方面的,另一方面,也得力于在周世民組長的帶動下,各倉管的一致努力。當然,還有個別的倉位仍需改進,比如腳輪電鍍件的倉位。張啟生作為賀小帥塑料倉位的繼任者,已有了大力的改善,他本人也信心滿滿,每次生產(chǎn)例會上必提的對塑料倉的抱怨本周一也暫時平息了,這是一個可喜的反映。
②成品倉。成品倉最為領導等詬病的是:雨布、木棒、木架、地臺板不能及時處理。在x年,我們倉庫化大力氣整頓,也有了成效,但x年元月份卻沒有持續(xù)改善,這一點我們得檢討。針對這一部分,我們曾嘗試分解一些工作給廠外搬運工,客服李經(jīng)理也爽然答應過,但實際上很難達成,故此,我們又做了調整,將一些工作量交由周世民組長直管的塑料五金倉來處理。
E、呆滯品管理:
因為公司產(chǎn)品的特殊性,x年除了對部分鋼材邊料進行處理外,其它呆滯品不敢妄作處理。因此,呆滯品的管理仍將納入x年的工作日程,但不再作為重點。
F、數(shù)據(jù)問題與月(年)度盤點:
數(shù)據(jù)的準確性直接影響到公司的生產(chǎn)計劃與物料控制及公司資金的周轉,這也是倉庫管理的核心問題。總結x年的相關工作如下:
①整體分析。客觀上來講,倉庫數(shù)據(jù)的準確性仍讓人不滿意,并一直困擾著生產(chǎn)和出貨。主要問題有兩點:塑料大件的管理,因為只是應付,所以問題不斷,導致車間和PMC部怨聲四起,直至賀小帥離職才慢慢好轉。成品倉,因為梁蘊的新來乍到,一時不能熟悉到位,不能及時準確的提供相關動態(tài)庫存給生產(chǎn)部和客服部,一方面影響出貨進度,另外一方面對生產(chǎn)也有掣肘的負作用。希望明年成品倉管能夠穩(wěn)定下來。
②盤點問題。經(jīng)過九月份和十月份的大力整理與整頓,十月底的盤點數(shù)據(jù)比以前的可信度有一定的提高,故十月份盤點后進行了相關調帳工作。但在年終大盤點時,因為接近年底放假,一些不負責任的倉管更加懈怠,影響到整個倉庫數(shù)據(jù)的準確性,加之系統(tǒng)上線的前期準備不夠充分,導致數(shù)據(jù)導出導入時間錯位繼而數(shù)據(jù)不準。對于不負責任的倉管,比如賀小帥、姚文,倉庫對他們進行了比較嚴厲的處罰,以儆效尤,同時,倉庫將更注重人員的甄別與督導。
G、團隊建設:
倉庫始終注重團隊建設的問題,努力形成一個學習型的團隊。
①在內部培訓上,倉庫不但針對管理技巧方法,更始以工作觀念、工作態(tài)度的培訓,希望能求大同存小異。
②倉庫從九月份起部門早會由每周一、周四召開改為每周一至周六都召開,更加發(fā)揮早會的作用,及時宣講公司的政策、生產(chǎn)部門的要求,加強部門內部的溝通。
③倉庫也注意加強紀律提升士氣。盡力做到以身作責,獎罰分明。
④在學習方面,給塑料五金倉和耗材倉配置了電腦,讓大家做到與時俱進,與公司一道成長,不要做固步自封被公司和社會淘汰的人。
4、 ERP系統(tǒng)推進
承蒙公司領導的厚愛,本人和公司同仁、小組成品一道擔當起ERP系統(tǒng)的推進工作,旨在突破原有的進銷存作業(yè),將系統(tǒng)運用到公司的核心地方,即圍繞訂單的生產(chǎn)進行全過程系統(tǒng)化的管控。在ERP系統(tǒng)的推進工作中,x年我們做了如下工作:
① 10/10根據(jù)陳總的指示,我們提交了一份速達上線計劃。在計劃中檢討了系統(tǒng)使用的現(xiàn)狀,特別是基礎資料部分,BOM表尚未建立。
② 10/20上午召開第一次關于ERP系統(tǒng)的專題會議。會議上陳總指出,速達系統(tǒng)更進一步的運用,符合公司發(fā)展及降低成本的需要。并指示下一步要成立速達重新上線工作小組。
③ 10/25上午召開貨品資料之碰頭會,討論貨品資料如何分頭規(guī)范填寫、BOM表如何建立。
④ 11/17-11/18正式進行BOM表制作前的培訓。
⑤ 11/19系統(tǒng)推進小組發(fā)布更具有操作性的推進計劃。
⑥ 11/20召開小組碰頭會,討論推進計劃展開、相關硬件配置、敏感數(shù)據(jù)保護、技術部工作量問題。
⑦ 11/23-11/27舉行了相關動員會和培訓工作。財務部進行外務聯(lián)絡增加端口之問題。
⑧ 11/21-12/06由財務部支援技術部組建BOM小組,專項負責ERP系統(tǒng)BOM表的錄入、校對與審核工作。
⑨ 12/16新開帳套,與舊帳套同步運行,進行系統(tǒng)測試與試運行工作。
⑩ 12/28調整系統(tǒng)推進時間,分三階段進行;第一階段為x年元月份,銷售/生產(chǎn)/委外模塊要能正常運行;第二階段為3月份,MRP能正常跑起來,采購系統(tǒng)可真實下單實時跟蹤,編碼全部完善;第三階段為7月份,全面上線,將整個生產(chǎn)流程納入系統(tǒng)控制范圍。陳總指示,今后除了現(xiàn)有小組成員(柯尊松、練秀妮、徐忠)、付經(jīng)理、林部長外,邀請謝經(jīng)理、許經(jīng)理、李經(jīng)理參加小組碰頭會。
元/07新開帳套,新舊帳套并行上線。
元/10自本周起,ERP系統(tǒng)碰頭會由原三天一次改為兩天一次,以加強交流。
接著是重裝系統(tǒng)、更換硬件、優(yōu)化網(wǎng)絡。
元/15銷售/生產(chǎn)/委外模塊都已開始運行,第一周目標達成。
在推進過程中,公司總是給予大力的支持與鼓勵,相信在大家的不懈努力之下,我們一定能按既定的計劃達成我們的目標!
三x年工作計劃和目標
x年的工作大致如上。展望x年,本部門和個人的工作計劃和目標如下:
1、用人問題
x年的用人思路將按上面所述調整,關鍵是要責任心強、上進心強的倉管,其它條件不拘。
2、倉庫管理
①x年將繼續(xù)把安全防護擺在第一位,確保不再有嚴重偷盜、產(chǎn)品淋濕、熏銹事情發(fā)生。所以日常的細心巡查與責任的落實是關鍵。
②倉庫的規(guī)劃工作繼續(xù)推進。塑料五金倉的物料除了大件外全部上架,剩下的橫梁要在三月份全部派上用場。成品倉不管是否新人接手,將倉位看板工作推行下去。 ③成品管理方面。我們會根據(jù)今年的各方面經(jīng)驗與教訓制定出詳盡的成品管理制度(過年放假前),2月份起跟蹤落實。
④因為部裝床頭柜生產(chǎn)場所的搬遷,給我們塑料倉以大好機會改善管理。塑料倉會加強分類標識管理,做到實物清楚,帳目分明。計劃在4月份起成效顯著。
⑤倉庫的5S和團隊建設。以塑料五金倉為基地,不斷擴大團隊圈子,建立起一個團結的倉庫團隊,最終目標是很好地融入厚福這個大團隊,成為其它部門的堅實后盾。 ⑥帳目和數(shù)據(jù)準確性。二月份起,倉庫將逐步將系統(tǒng)進出倉數(shù)據(jù)的處理接過來,一方面,可提升各倉管的管理能力,最重要的是讓各倉管做到時時對帳,保證系統(tǒng)帳與手工帳不脫節(jié)。我們的目標是,倉庫庫存整體準確率x年能達到97%以上。如果帳物卡準確性連續(xù)做到三個月都沒問題,可能逐步地淘汰手工帳。
3、系統(tǒng)推進
系統(tǒng)的推進是一項很瑣碎、很需要耐心的工作。我們既然已經(jīng)確立了分階段上線的時間表,那么x年就要全力以赴達成。關于系統(tǒng)方面,我的態(tài)度是,大方向不迷失,一定要照時間表推進,也不冒進,只要是大家提出的問題,第一時間去測試與解決或尋求解決,做好相關記錄與總結,形成經(jīng)驗與制度。所以,x年系統(tǒng)的推進仍是我日常工作的一部分,分內事。
4、物控部組建及計劃
根據(jù)目前物控的現(xiàn)狀,公司領導提出組建物控部是非常正確和必要的。我的看法是:①現(xiàn)在的PMC部可將MC部分分離出來,專業(yè)進行PC這部分的工作。生產(chǎn)物料的后勤保障工作交由物控部進行。
②目前我對公司的產(chǎn)品和物料仍不算熟,但我想在系統(tǒng)正式上線前借鑒原公司的作法進行適當?shù)母脑旖⑽覀兊腅XCEL物控系統(tǒng)。請見附件。原理我就不鋁???尚械幕埃月份開始進行。
③如果允許,3月底我將接手物控部分的工作,包括組織和人員的搭建、訓練。前階段即4-6月份以保證不缺料為主。
④7月份隨著系統(tǒng)的全面上線,我們物控系統(tǒng)將通過系統(tǒng)和手工同步的方式進行。在這當中,不斷地相互微調。直至基本統(tǒng)一。同時,真正意義的物料控制工作將落實到每一流程、每一細節(jié)。
⑤x年底通過年終大盤點后,淘汰物控手工EXCEL系統(tǒng),直接運用系統(tǒng)進行相關作業(yè)。
相信公司和我們的明天、明年會更好!
尊敬的領導:
現(xiàn)在將11月份整體工作情況總結如下:
1.本月總體工作量情況
A、倉儲物料交易共完成8567筆,成品出貨47362PCS。
B、到11月30日為止,倉儲來料點收環(huán)節(jié)共送檢物料1326批,其中送檢異常有25批,異常送檢率為1.88%。
C、倉儲物料委外交易共完成470筆,委外退不良物料5筆,異常不良率為1.06%。
2.本月主要工作點
A、在與采購課的協(xié)作溝通的情況,逐步加強了對物料來料規(guī)模、到料時間的控制,倉儲根據(jù)計劃排程,只收五天的物料。特別是大批電子材料與包裝用料,開始對倉儲整體的物料庫存水平控制。盡量達到在倉儲庫存能力允許的前提下最大限度保證正常物料需求并合理控制物料庫存保有量。
B、在鐘經(jīng)理的會議決策下,從11月4號開始,針對于所有供應商物料必須貼我司要求的物料標簽,并在標簽上要求用四種顏色來做色別管理,使倉儲在備料過程中通過季度標簽做到批次管理(先進先出)。
C、為了避免在拉貨過程中防止貨物堆放過高導致貨物發(fā)生倒塌事件,要求所有包材供應商卸貨后的堆碼尺度不能超過限高2米,并相應要求所有包材卸貨后用拉伸膜進行打包防護。
D、對物料現(xiàn)場的大面積區(qū)域劃分進了相應的調整再次細分與標識,以更有利于現(xiàn)場物料管理。其中把退貨區(qū)從原來的位置移到了包材備料區(qū)。并相應的增加了卡板擺放區(qū)與叉車存放區(qū)、及公共物料暫存區(qū)。
E、為了應對客戶的審廠,倉儲對本部門自評當中存在漏洞,沒有做到位的工作做了相應的改進,其中包括三階文件的編寫,電子料的溫濕度點檢記錄的增加,現(xiàn)場的整理,物料標識的管理,存卡管理等,并細心的聽取了審廠客戶老師的細心點評,對于倉儲目前沒有做到位存在缺陷問題,并在現(xiàn)場做了相應的筆記,在后續(xù)的工作當中把這些不足的地方進行改進與彌補。
F、物料現(xiàn)場配合問題主要處理了以下幾件大事。
1、要求倉管員與物料員一定要當面進行物料交接,并在相應的單據(jù)上進行簽字確認。
2、物料防水雨的處理工作,所有物料必須離窗戶1米的距離存放,下班后值日倉管員必須檢查所有的水、電、門、窗關好后方可下班。
3、對物料現(xiàn)場所有庫存物料進行除塵工作,特別是庫存時間超一年以上的物料外包。
4、完成對線材存放區(qū)部分窗戶的遮UV的工作。
G、為有效推動公司呆滯物料與不良物料的處理,以達到物盡其用,充分利用倉儲空間,減少資金積壓的目的,規(guī)范呆滯物料與不良物料之管理,在采購與財務的配合下成功處理了一批呆滯物料與不良物料。
H、倉儲所有人員參加了一次公司舉辦的消防演習,明白了消防安全的重要性,滅火器的正確使用,發(fā)生火災事故后的應急處理以及逃生方案。
I、公司為了豐富員工的業(yè)余生活,廠辦對全廠進行了一次桌球與拔河比賽,倉儲人員涌躍積極參加,雖然在比賽中沒有得到名次,從這事件體現(xiàn)了一種團隊合作精神(團結、協(xié)作、努力、拼搏),也希望倉儲人員能把這種團結、拼搏精神在工作當中發(fā)揚光大。
3、本月出現(xiàn)多次供應商送貨異常的問題,例示如下。
A、供應商:佳煌欣,訂單號:po20xx10160004品號/規(guī)格:1.55米¢3.2黑色線材,數(shù)量:20xxPCS中來料短裝208PCS.
B、供應商:金佳祺送導電膜(821,825)沒有按照聯(lián)絡函的送貨排期計劃到料,超出計劃排程到料。
C、德鑫一次送貨單上沒有寫上PO號。
D、軒泰電子科技所送貨物,塑膠壓條在進行抽點時其中一包短裝6條(每包裝量為1K)
E、長城客供鼠標KB836+C61211數(shù)量:5000PCS,沒有送貨單無法入賬。
F、信達在送PS/2¢3.81.55與USB¢3.81.55線材送貨單開錯,委外單號:20xx1013000001。11月27送USB¢3.81.55線材1003PCS中來料短裝3條并混有售后線以次充好,委外單號:20xx110100014。
G、晶宏宇所送3*11.5橙燈數(shù)量:3000PCS無采購訂單。
4、倉儲異常問題總結,示例如下:
(1)電子料發(fā)料錯誤兩次,一次是委外送料單,多發(fā)了一箱PCB板,貨物已追回。另一次發(fā)給產(chǎn)線的VI8COB板,其中有一部分發(fā)成了870,物料員在交接時及時發(fā)現(xiàn),已更換。
(2)在稽查過程當中,物料存卡上書寫錯誤,其中把瓷片電容,寫成電阻,在單位一項中寫成成品線,物料存卡上一直沒有按要求把交易的單據(jù)號填上。
(3)客戶審廠所發(fā)現(xiàn)的問題點及整改建議:
A、危險區(qū)域沒有安全警告標示,如化學倉沒有粘貼危險性的圖示(骷髏頭標示/防火標示)。
B、電子料區(qū)沒有單獨的房間存儲,所有電子料沒有做到ESD靜電防護管理,(包括電子料貨架接地線,以及倉管員在發(fā)料過程中佩戴靜電手環(huán))。
C、其它物料區(qū)沒有做到溫濕度常溫控制,沒有溫濕度統(tǒng)計表,以及點檢記錄,電子料區(qū)雖然做了溫濕度點檢記錄,但是沒有空調及除濕機,無法真正的有效起到溫濕度控制。
D、包材物料發(fā)料外包裝開啟后對于裸露在外的彩盒,必須用外包裝封好防護,防止粉塵,以及陽光直射,防止絲印油墨色澤產(chǎn)生變化。
E、導電膜部分物料沒有用膠筐裝好,部分物料裸露在外,沒有用蓋子遮護。部分窗戶沒有遮UV。、
F、昆盈客供鼠標有一卡板堆放太高,太重其中一箱在堆放擠壓過程中變形。
G、部分物料標簽沒有做到色別季度標簽管理,來貨是第四季度,所貼的季度標簽顏色是用綠色。(色別季度標識,分春綠、夏紅、秋黃、冬白)。
H、電子料電解電容10UP發(fā)料過程當中沒有做到批次管理先進先出,一個膠筐當中同時有兩批來料入庫物料,(送貨日期一種是11月3號,另一種是10月26號)。
5、需其它部門配合協(xié)助改進事項:
A、現(xiàn)倉儲還有部分呆滯物料與不良物料沒有處理,為了能充分利用倉儲空間,減少資金積壓請物控及時把余下部分給出處理方案。
B、對于訂單物料報欠,請MC對采購到料周期增加力度跟催,確保訂單上線之前物料齊套。
C、計劃排程周計劃爭取三天計劃不變的原則,制定外協(xié)加工訂單,統(tǒng)計外協(xié)廠實際交貨時間及異常,及時把相關信息數(shù)據(jù)統(tǒng)計給倉儲。
D、品質部對來料檢驗后的所有物料沒有按流程操作,在檢驗合格后的物料上必須加貼PASS貼,否則倉管員拒絕對此物料做入庫手續(xù)。
F、近段時間由于其中一個IQC請假,送檢物料檢驗時間太長,甚至有些物料的檢驗時間達到一兩天以上,在后續(xù)工作當中,IQC必須對送檢物料在檢驗時間(4小時)內完成。
G、針對這一個月供應商所出現(xiàn)的問題,采購要應用郵件與其它聯(lián)絡方式通知供應商,加以改進,規(guī)定供應商在我司要求的時間內,及時把需求的物料送達。材料鈉期回復要準確無誤。
H、工程必須建立完善各機種BOM,對于BOM中新老物料替代,要及時加以更新,并把不用的物料在BOM中刪除。例:HERS-11042050碳膜電阻100KΩ在工單中已經(jīng)用HERS-11042051替代。倉儲現(xiàn)在還有部分物料沒有物料編號,以及部分物料用同一個物料編號的物料,工程對于倉儲所反饋的問題要及時給予解決!
6、次月計劃及整改措施:
6.1、根據(jù)PMC本周的.生產(chǎn)計劃排程,對所有物料進行來料點收、分類、入庫、儲存,以及日常物料的流動(備料、退料、補料等)操作管理。
6.2、現(xiàn)場管理與目視化管理的不斷完善與維持。
6.3、時時做好倉庫的6S工作,保持環(huán)境整潔,所存放的物料井然有序,定時向上級部門提報庫存的呆滯物料明細,以便上級領導做出相應的對策,也可減輕倉庫容量的負擔。
6.4對制造車間完工的成品進行入庫、整理、分類、儲存。根據(jù)商務部出貨通知,進行成品備貨,打包,裝車(裝柜),確保出貨準確、及時。
6.5、當天的帳(存卡帳及電腦ERP帳審單)及時完成,勿必做到日清月結。
6.6、在5號之前完成危險區(qū)域安全警告標示,化學倉粘貼危險性的圖示(骷髏頭標示/防火標示)。
6.7、對所有存在裸露在外的物料全部做到用紙箱、膠筐、PE袋、封存儲存管理。
6.8、所有物料必須做到季度標識管理,對于物料標識上現(xiàn)在存在沒有做到物料編號管理的加以更正,并在下月當中全部寫上物料編號,來提高我們的工作效率,按照批次管理先進先出,減少我們工作當中的失誤事件。
6.9、因電子料部分窗戶沒有遮UV,為了防止陽光直射使電子料性質發(fā)生變異,帶來品質不良特對電子料E、D兩貨架與腳墊壓條、螺絲兩貨架進行調換。
6.10、完成所有窗戶的遮UV工作。
6.11、加大對存在異常供應商的抽點力度,對于反復存在來料短裝的供應商倉管員會給出相應的懲罰措施少一罰十,對于物料標識,打包防護,混裝,不按我司要求去做的,堅決退貨處理。
6.12、督促倉管員在工作當中一定要做到物料存卡管理,所有物料存卡必須按照標準流程去操作,對于不配合,不執(zhí)行的倉管員會給予相應的處罰措施,(制定一個合格的倉儲管理制定)來開展部門領導的管理工作,以及執(zhí)行力。
6.13、20xx年馬上過去,新的一年將會來臨,倉儲本月會迎來每年一次的年終總盤,倉儲所有員工一定要把這次年終總盤做好,必須每天對自己的工作用十分鐘進行自審,避免工作當中不會再次發(fā)生失誤,確保帳、卡、物一致,為財務的成本核算提供準確及時的基礎信息。
我這個人有個習慣,就是每天寫日記,每個月就寫一篇稿子總結,這是我多年的習慣,也不知道是好是壞。我也不去管他,反正還是一切照舊,就是壞習慣一時半會也改不了,就這樣吧。
離上一次寫工作總結又快一個月了,又到了寫工作總結的時候了。
回首近一個月工作,大體可以總結如下幾大點:
發(fā)現(xiàn)問題
第一、各倉庫尤其是外購件和自制半成品物料擺放不集中:外購件倉庫通道、成品倉、貨架、紙箱庫、電器廠等多處擺放有物料;半成品三大事業(yè)區(qū)沒有分明別類集中擺放。同一種半成品或外購件也放在多處,給收發(fā)存和盤點工作帶來困擾,直接影響到物料的保管和數(shù)據(jù)的準確性;
第二、呆滯品較多,是影響倉儲有效周轉的直接因素:自制半成品和外購件有不少是多生產(chǎn)、訂單取消、改模、變更、倉庫找不到、車間找不到等多種原因造成的,這些呆滯品的放置直接占用著倉儲場地、周轉箱、貨架等有限的資源;
第三、數(shù)據(jù)不準確,通過抽盤過程中發(fā)現(xiàn):倉儲部分物料或半成品數(shù)據(jù)缺乏準確性,主要表現(xiàn)在自制半成品方面,有多方面原因造成,自身和外在的,例如:進倉半成品沒有定量包裝、進倉半成品沒有入庫單且雙方?jīng)]有交接、場地有限放置零亂、倉管做賬上的疏忽等;
第四、流程的不合理,主要表現(xiàn)在幾個方面:自制半成品不開入庫單以倉管自已點收數(shù)量為準,入庫憑證是白條一張自己統(tǒng)計、車間領料不通過倉庫自行拉走、一些未經(jīng)倉管或品管的物料或半成品也被車間擅自領用、將倉庫做為返工的場地(如成品)、一些未經(jīng)品管確認ok的直接進倉、車間領料單的書定不規(guī)范、系統(tǒng)賬的一些缺陷等;
第五、標識工作明顯缺少,目前所有的倉庫標識工作都做得不是很好,這與倉庫的整理整頓工作缺乏有直接的關系,標識不做,直接影響收發(fā)和盤庫,做到賬務卡證相符也是一句空話;
第六、庫存利用的程序需要建立:首先在系統(tǒng)賬中的庫存中應該能夠體現(xiàn)出實庫存與虛庫存來,即在單有多少,不在單有多少,然后對庫存的利用建立一套程序:對于有無單庫存物料或半成品,生管或采購將訂單號發(fā)給倉庫,倉庫對數(shù)量進行確認,發(fā)聯(lián)絡單給品管,品管檢驗后,做出處理意見,倉庫將聯(lián)絡單發(fā)給生管或采購,如可利用進行在單減數(shù)生產(chǎn)或采購;
第七、車間有時領料沒有計劃,一哄而上,沒有時間段。車間領料應該是今天將明天的所需相關配件和物料一次性領完;
針對目前倉庫或流程中出現(xiàn)的各種問題,做出以下幾點應對措施:
第一、對倉庫自身進行三個階段計劃整理整頓工作,其可行性正在討論之中;
第二、編制《關于包材、半成品、成品進出倉控管程序》文件,請求上級協(xié)助,改變現(xiàn)有的不規(guī)范局面;
第三、在李部長的協(xié)助和溝通下,“定量制”的相關文件也分發(fā)到倉庫各相關部門,并逐步得到推行
第四、在李部長的安排和指導下,將電器廠部分外購件進行歸類、整頓和處理(6144000pcs的高仕芯銅管數(shù)量的.確認、塑料件和廢棄變質色粉的處理、白紙筆墨水的處理辦法:一部使用)
倉儲部今后的工作還任重道遠,我相信:只要在本部全體同仁的努力下指、在各相關部門的配合及總經(jīng)辦的支持下,倉儲部在未來的日子里,會一天比一天做得更好!
這個月的工作總結也的很好,也很有內容,很久沒寫這么有內涵的工作總結了,因為生活一直很平淡,不慍不火的,沒有大事,但是小事不斷卻不值得寫。
我只想以后的日子能夠在現(xiàn)在平淡的基礎上多一點內涵,多一份刺激,這樣生活才會更加的美好。
一、貨物的管理
現(xiàn)倉庫開業(yè)三個多月來原材料已相繼進入**倉庫??蛻舻牟科?,成品,出口品部分或全部進入**倉庫進行保管。所以要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業(yè),日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫存區(qū)面積。
a:易拿,易放,易看,易點的堆積方式,
b:物流堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意“五距”,
c:貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數(shù)和枚數(shù))
d:堅持貨物先進先出,對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異
e:保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢
二、人力的合理、排和運用
1:人員的培訓和提高雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定,及客戶對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業(yè)。他們的'作業(yè)效率也會有所提高的。
2:合理的休息在出口裝箱時,現(xiàn)高溫季節(jié),倉儲作業(yè)量大,出汗多。像有的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在40多度的箱內,一會兒就汗流浹背了,所以要合理物流網(wǎng)安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了。
3:人力的安排
作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務———倉儲,雖然技術性并不高,但需要勤勞,心細,作業(yè)強度大,體力要求比較高。象我們**倉庫,隨著客戶的不斷進入,業(yè)務不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業(yè)順利。特別在同一時間里出現(xiàn)多個作業(yè)任務時,如有時出口裝箱,toto國內成品發(fā)貨,toto工廠部品納入等作業(yè)會碰到一起,這時就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。
三、部品的管理
現(xiàn)大部分部品已進入**倉庫保管,部品作為成品的一個部件,其種類繁多,大致分f部品和d部品,從加工手冊上有分手冊品(保稅品———存放在保稅區(qū)域)和非手冊品,保管也有不同的要求。部品在轉庫進入倉庫時,往往比較亂:部品外箱比較破因為它是周轉箱,要用到不能用為止的。而且進來的端數(shù)有時亂,要整理清點每一個型號,箱數(shù),端數(shù);所以一定要多留神,多注意清點。
2:部品的出庫作業(yè)
生產(chǎn)線會按照生產(chǎn)計劃在每天10點之前開部品納入單傳真至我們倉庫,我們就按納入單配貨。如單上有“優(yōu)先出庫“的部品,我們應在第一時間配并第一時間物流信息發(fā)給生產(chǎn)線,這樣就不會耽誤生產(chǎn)線的運轉。配的部品應整齊放于托盤,標簽朝外,出端數(shù)的放于周轉箱內,做好標記和數(shù)量,便于對方清點。
四、成品/出口品的管理
1:成品/出口品的出庫作業(yè)
成品/出口品在出庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,并傳真至貨代部確認后再封箱放箱,最好讓集卡司機進來時把箱號和封號與“設備交接單”上的對一下,是否一致。
2:成品/出口品的入庫作業(yè)
相對于部品,成品/出口品的入庫比較方便,但還要注意點數(shù),特別是有些產(chǎn)品,要翻板逐件堆高,以前入庫時多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱(入庫時在工廠被盜)所以一定要小心仔細。入庫堆放整齊,出口品應在每一托盤上標明生產(chǎn)日期,便于“先進先出原則”
忙碌的一年即將過去,我們將又一次迎來新的一年,在每一年的工作中,我們總結經(jīng)驗、也發(fā)掘不足。20xx年的工作是有條不紊的。
一、倉儲部
經(jīng)歷了去年的倉庫搬遷,倉庫工作上半年主要是貨物的整理及庫區(qū)的規(guī)劃,經(jīng)過忙碌的整理規(guī)劃,在上半年已完成。倉庫全年出貨14919單,入庫2239單。
倉儲部的工作環(huán)環(huán)相扣,從貨物的入庫、管理、出庫,每一步都需要各崗位人員認真細致的把關,并對自己負責的貨物安全負責。定期盤點保證物、帳、卡一致,有效地達到了帳目的透明度與準確性。倉庫最近正在進行一年一度忙碌的年終盤點工作,希望各展廳、各部門給與配合,高效、高速、準確的完成。
工作中還有很多不足,如倉庫保管員發(fā)錯貨問題及倉庫外聯(lián)裝卸工工作不積極、難于管理問題,倉庫保管員招聘難度大,崗位空缺問題等。對于以上問題建議公司制定相應獎罰制度,提高員工工作熱情,及工作崗位責任感,減少并逐漸杜絕發(fā)錯貨問題。根據(jù)公司需要適當培養(yǎng)外聯(lián)裝卸工,有選擇的雇傭,建立良好的雇傭關系。配合人力資源部門做好員工招聘工作,盡量減少部門人員流動性。
倉庫安全一直是工作的重點,倉庫三防做好才能更好的開展各項工作,倉庫將一如既往的做好這項工作
二、物流部的配送工作
較去年送貨效率有顯著的提高,我們將一如既往的保持,并在保持高效率的同時,保證貨物的安全及服務質量。物流部全年配送3658單,提貨入庫819單。
物流采購跟單工作,也是物流部一項重要的工作,物流費用問題往年一直居高不下,為更好的控制物流費用問題,年初制定了各項運費標準,并嚴格遵守實施,做到運費價格透明、合理。物流采購全年發(fā)貨2242單,收貨:2312單。
物流部的工作需要各部門互相配合才能高效率的完成,前方展廳做好售前工作,后方物流后勤工作才能正常開展,如展廳銷售人員頻繁更改已傳遞的信息單、未轉銷售的單據(jù)傳遞,造成中間環(huán)節(jié)繁瑣,應有效減少不必要的中間頻繁溝通環(huán)節(jié),減少不必要的`工作量而造成的失誤。
物流配送并不是一項簡單的工作,鑒于公司貨物性質屬易碎、易損物品,提貨及送貨人員應格外小心,并對物品的完整性負責
在平時工作中,對單據(jù)的整理及存帳數(shù)據(jù)錯誤現(xiàn)象時有出現(xiàn),這與物流人員平時核對與細心度不無關系。
物流部車輛安全一直是工作重點,只有保證車輛的安全,才能正常的開展物流部的各項工作,配送人員應注重各自所負責車輛的日常保養(yǎng)維修,有問題及時解決,不留隱患。平時行車應遵守交通規(guī)則,有違章應及時處理,保證車輛正常運行、工作。
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