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近年來我市商品混凝土產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,預(yù)拌混凝土企業(yè)1994年的3家發(fā)展到20xx年的31家(有資質(zhì));商品混凝土生產(chǎn)量由當(dāng)初的1萬立方米,增加到20xx年的870萬立方米。同時商品混凝土生產(chǎn)也出現(xiàn)了不少質(zhì)量隱患,“工程質(zhì)量,百年大計”,對此建委主管部門和領(lǐng)導(dǎo)非常重視,由市建委建管站組織,成立了由10人組成的檢查組,對我市有資質(zhì)的25家生產(chǎn)企業(yè)進行為期六天的突擊檢查。主要檢查項目為粉煤灰,外加劑,配合比和混凝土抗壓強度,具體情況如下:
一、檢查內(nèi)容和結(jié)果
1、檢查內(nèi)容
(1)原材料:現(xiàn)場隨機抽取粉煤灰(做細度和燒矢量)、混凝土外加劑(做CL,減水劑,抗壓強度比),封樣取回進行檢測。
(2)混凝土:在生產(chǎn)企業(yè)標準養(yǎng)護室內(nèi)隨機抽取3組不同齡期C30以上的試塊進行現(xiàn)場試驗;抽取混凝土拌合并成型檢測3天、7天、28天強度試驗。
(3)配合比:查看配合比設(shè)計是否符合國家規(guī)范的要求,水泥用量是否到達標準要求,混凝土配合比例通知單與實際生產(chǎn)記錄的相符性;配合比的驗證原始記錄等。
二、發(fā)現(xiàn)的主要問題
(1)原材料使用方面:
企業(yè)大量甚至超量使用三級粉煤灰及不合格的粉煤灰。本次共抽檢26家單位的粉煤灰,其中使用二級灰占23%,使用三級灰的占53%,使用不合格灰的占23%,且摻量過大,其中一家企業(yè)C20配合比中粉煤灰摻量甚至高達54%。以上情況不符合《混凝土和砂漿中應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(JGJ28—86)和《粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GBJ146—90),關(guān)于C20以上的混凝土宜采用Ⅰ、Ⅱ級粉煤灰,C20及C20以上標號混凝土配合比粉煤灰摻量不宜超過基準混凝土水泥用量的35%,且粉煤灰取代水泥率不宜超過20%。Ⅲ級粉煤灰主要用于無筋混凝土,粉煤灰取代水泥率不宜超過40%等規(guī)范規(guī)定的要求。粉煤灰不按規(guī)范要求的直接后果一方面導(dǎo)致混凝土強度的降低和耐久性的下降,特別對建筑物的結(jié)構(gòu)安全產(chǎn)生極大的危害。根據(jù)相關(guān)試驗結(jié)果表明粉煤灰的摻量對碳化深度影響非常明顯,尤其是當(dāng)粉煤灰摻量由20%增至30%時,碳化深度增加10倍左右,依據(jù)《混凝土耐久性檢驗評定標準》(JGJ/T193—20xx),碳化深度是鋼筋混凝土壽命的一個重要參考值。特別是隨著建筑物高度的不斷增加,一些高層、超高層建筑的不斷涌現(xiàn),混凝土中使用不合格的粉煤灰一定會對建筑物的.安全構(gòu)成嚴重威脅。
(2)混凝土強度方面:
從本次檢查結(jié)果來看混凝土強度整體較差。本次對所有26家生產(chǎn)企業(yè)的標準養(yǎng)護的試塊進行抽樣并現(xiàn)場進行抗壓強度試驗,抽樣的基本原則是C30及以上混凝土為主。從抗壓強度的結(jié)果來看,整體混凝土的富余系數(shù)較低,甚至有的企業(yè)28天抗壓強度達不到設(shè)計強度等級。具體情況是:
天達到75%的有11家占總數(shù)的42%,28天達到115%的有7家占42%,28天達到100%的有13家占50%,其余企業(yè)28天抗壓強度達不到設(shè)計強度等級?;炷翉姸仁瞧渥罨镜募夹g(shù)參數(shù),也是建筑物是否合格的評價指標之一,早期強度也是保證工程質(zhì)量的技術(shù)指標之一,如在工程的拆模必須滿足計要求,構(gòu)件跨度(m)≤2>2,≤8>8達到設(shè)計抗壓強度標準值的百分率(%)5075100從以上結(jié)果來看。我市商品混凝土的強度,很不安全,無論是在建筑物設(shè)計階段還在驗收階段混凝土的強度是基本的技術(shù)參數(shù),特別是隨著建筑物規(guī)模的不斷擴大和高度不斷增加,對高標號混凝土的需求越來越大,規(guī)范明確規(guī)定混凝土要有一定的強度保證率,(mfu≥1.15fcu,kfcu,min≥0.95fcu,k)特別是針對目前我市的建筑物規(guī)模的不斷擴大,高層建筑不斷增多,對混凝土的要求越來越高,主要應(yīng)用是C50及以上混凝土
(3)配合比中存在的問題
(一)在檢查生產(chǎn)企業(yè)驗證配合比時,生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)計配合比與實際生產(chǎn)配合比水泥用量相差較大,普遍存在實際水泥用量比設(shè)計配合比中水泥用量偏低,有13家生產(chǎn)企業(yè)的水泥用量較規(guī)范要求用量明顯偏低,占總數(shù)量的50%。其中有9家較突出,占總數(shù)量的38%。
(二)個別攪拌站在生產(chǎn)過程中,混凝土中有使用“助磨劑”,及活化劑的跡象,在沒有可靠的試驗數(shù)具及理論論證的前提下,在混凝土中使用“助磨劑”及“活化劑”有可能對混凝土結(jié)構(gòu)物的耐久性產(chǎn)生不良的影響。
(三)水泥富余強度偏低的情況下,普遍存在實際水泥用量過低。的問題,甚至使用在復(fù)合水泥的情況下,還大摻量使用粉煤灰等混合材。
(四)質(zhì)量技術(shù)管理
質(zhì)量控制體系不完善或不能運行。90%以上的企業(yè)不能完整的調(diào)取并保存生產(chǎn)配合比記錄,甚至有的企業(yè)根本沒有存儲設(shè)備,配合比生產(chǎn)的電腦記錄是工程質(zhì)量問題溯源性的唯一途徑,從檢查結(jié)果來看,有9家企業(yè)沒有建立生產(chǎn)配合比記錄程序,占總數(shù)的38%,有13家企業(yè)生產(chǎn)電腦記錄無法調(diào)取,占總數(shù)的54%。其余的只能調(diào)取當(dāng)日的生產(chǎn)記錄;96%的企業(yè)不能提供對配合比驗證的7天及28天強度報告,其配合比強度保證的真實性和安全可靠性存在問題。
三、相關(guān)建議
1、政府應(yīng)提高預(yù)拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)的準入門檻,細化資質(zhì)管理規(guī)定,增加對技術(shù)人員的配備要求和關(guān)鍵崗位設(shè),明確預(yù)拌混凝土企業(yè)內(nèi)部實驗室建立的要求,加強試驗管理,確保企業(yè)內(nèi)部各部門的責(zé)任落到實處。
2、目前大部分企業(yè)存在的配合比不合理,混凝土強度偏低,使用不合格原材料等等突出問題,主要是由于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量意識淡薄,總工程師隨意性較大,技術(shù)人員水平較低,技術(shù)能力達不到生產(chǎn)要求。相關(guān)部門應(yīng)加強對生產(chǎn)企業(yè)各級管理人員的監(jiān)督管理,建立對質(zhì)量意識淡薄,技術(shù)水平較差,跳槽頻繁人員的處罰制度,特別是對總工程師的管理應(yīng)建立考核機制。企業(yè)應(yīng)有效建立與檢測機構(gòu)良好的合作機制,加強對技術(shù)人才的培訓(xùn)力度,增加與相關(guān)科研、檢測機構(gòu)的溝通渠道,經(jīng)常派人到相關(guān)單位培訓(xùn)學(xué)習(xí),不定期邀請行業(yè)專家進行專題講座,對關(guān)鍵崗位的員工進行全面的技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)控。
3、在原材料控制方面:不定期抽檢水泥、粉煤灰、外加劑等重要原材料,由可以出具公證數(shù)據(jù)的檢測機構(gòu)進行檢測,對于使用不合格原材料的生產(chǎn)企業(yè)堅決予以取締,嚴禁使用不合格材料。
4、配合比方面:建立商品混凝土攪拌站臺配合比監(jiān)管數(shù)據(jù)傳輸平臺,實現(xiàn)建管站對混凝土配合比的實時監(jiān)控。確保混凝土攪拌站混凝土配合比的合理性,并不定期對商品混凝土攪拌站進行突擊檢查,重點檢查實際生產(chǎn)配合比與配合比原始記錄及上傳配合比是否一致。重點控制水泥品種用量、水膠比、混合材摻量等。
5、混泥土成品方面:建立數(shù)據(jù)傳輸平臺,不定期抽檢在工地現(xiàn)場和站內(nèi)混凝土,由可以出具公證數(shù)據(jù)的檢測機構(gòu)進行檢測,監(jiān)控商品混泥土強度。
6、技術(shù)管理方面:細化商品混凝土過程控制制度,完善其質(zhì)量控制體系;強化混泥土配合比的強度、耐久性驗證控制制度;規(guī)范攪拌站所使用的電腦操作系統(tǒng),生產(chǎn)用電腦應(yīng)具有數(shù)據(jù)儲存功能;保證配合比的溯源性,應(yīng)加強對關(guān)鍵技術(shù)人員的監(jiān)督管理,特別對生產(chǎn)質(zhì)量較差,技術(shù)人員能力達不到要求的企業(yè),加大對技術(shù)人才的培訓(xùn)管理和指導(dǎo)監(jiān)控。
總之,通過政府加大監(jiān)督檢查控制力度,避免混凝土強度、裂縫和耐久性等質(zhì)量問題的發(fā)生,穩(wěn)步控制預(yù)拌混凝土質(zhì)量,進而全面提升我市建筑工程的質(zhì)量,保證建筑工程的使用壽命,確保“工程質(zhì)量,百年大計”。
設(shè)備動力部20xx年初成立,在公司總經(jīng)辦的領(lǐng)導(dǎo)和各部門、車間的支持和配合下,設(shè)備動力部的全體同志緊緊圍繞完成全公司生產(chǎn)任務(wù)的中心目標,認真執(zhí)行服務(wù)、監(jiān)督、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)的工作職能,確保了全公司的設(shè)備在良好、穩(wěn)定、安全、有效的狀態(tài)下運行,較好地滿足了生產(chǎn)的需要。現(xiàn)將設(shè)備動力部20xx年的工作述職如下:
一、夯實設(shè)備的基礎(chǔ)管理,不斷提高設(shè)備的動態(tài)管理
1、我公司xx廠是新建廠,基礎(chǔ)管理工作是一片空白。設(shè)備動力部成立后,陸續(xù)制定了機械設(shè)備、電氣設(shè)備、特種設(shè)備、運輸設(shè)備、公共設(shè)備、辦公設(shè)備、炊事設(shè)備等臺帳、年檢卡和設(shè)備技術(shù)資料等。
2、新制定、補充、完善了各種設(shè)備的管理制度、操作規(guī)程,設(shè)備動力部各級人員的職責(zé)、工作標準和核細則等。
設(shè)備動力部承擔(dān)著我公司壓力容器質(zhì)量保證體系中的設(shè)備和檢驗與試驗裝置、計量質(zhì)控系統(tǒng)的保障工作。在今年x月份國家質(zhì)檢總局對我公司壓力容器三類資質(zhì)的評審時,對我部承擔(dān)的工作表示認可,我公司也順利的拿到了三類壓力容器制作的資質(zhì)證書。
二、加強計劃檢修的執(zhí)行力度,保證設(shè)備的穩(wěn)定運行
設(shè)備動力部承擔(dān)著全公司設(shè)備的檢修工作,由于檢修組力量薄弱,只有一名鉗工,一名電工,再加七廠的設(shè)備全是役齡在20xx年的老設(shè)備,檢修任務(wù)非常繁重。針對設(shè)備的實際狀況,為了確保設(shè)備的安全、穩(wěn)定運行,我設(shè)備動力部要求每一位人員要認真負責(zé),服從命令,聽指揮,不推諉,不扯皮,勇于承擔(dān)責(zé)任,增強團隊的協(xié)作意識和處理各種問題的能力,規(guī)定設(shè)備管理人員和檢修人員每天到生產(chǎn)現(xiàn)場巡回檢查四次,對生產(chǎn)現(xiàn)場出現(xiàn)的各種設(shè)備、電氣、購置、質(zhì)量、操作調(diào)試等問題,要求必須在第一時間到現(xiàn)場及時處理,基本做到了小事不過時,大事不過夜。
1、根據(jù)設(shè)備的實際情況,每月制定設(shè)備的檢修計劃和維護保養(yǎng)計劃,檢修計劃的完成率都>100%以上。
2、對各車間、各外協(xié)施工工段存在的只使用,不維護保養(yǎng)設(shè)備的弊端,我們給各車間和外協(xié)施工工段下達了各臺設(shè)備的維護保養(yǎng)計劃,并督促檢查、核,確保了設(shè)備的滿負荷,穩(wěn)定生產(chǎn)。
3、我公司配給四個外協(xié)施工工段的立柱焊接機、電焊機、空氣等離子切割機、小跑車埋弧焊接機等主要設(shè)備全部是無償使用。四個工段普遍存在只使用不維護保養(yǎng)和拼設(shè)備的短期行為,為此,我們專門制定了《設(shè)備租賃及外借管理規(guī)定》,對常用的易損件和因責(zé)任而造成設(shè)備事故的損失費用必須由借用方全權(quán)承擔(dān)的規(guī)定,進一步增強了外協(xié)施工工段操作人員的責(zé)任心和維護保養(yǎng)力度。
4、堅持每周(星期五)一次的全廠設(shè)備例行檢查制度。對各車間、外協(xié)施工工段出現(xiàn)的設(shè)備問題,檢查完進行講評,并限期整改。
5、為了貫徹執(zhí)行公司的“6S”管理體制,落實各項設(shè)備管理的獎罰制度,做到獎罰分明,經(jīng)周檢月評,對設(shè)備管理差的單位給予經(jīng)濟處罰,對管理好的單位分別評出“設(shè)備維護保養(yǎng)先進班組”“先進機臺”和“先進個人”等給予獎勵,獎金雖然很少,但卻較大地調(diào)動了職工努力操作好設(shè)備和維護保養(yǎng)好設(shè)備的積極性。
6、對現(xiàn)場出現(xiàn)的'設(shè)備責(zé)任事故,按“設(shè)備事故四不放過”的原則,召開事故現(xiàn)場分析會,分析事故原因,落實防范措施,全公司通報批評并給予處罰。舉一反三,采取有利措施,進一步提高操作工人的技能和責(zé)任心,徹底消除設(shè)備操作中的不良習(xí)慣和不安全行為。
7、設(shè)備動力部暫管的供氣站,負責(zé)全廠公用設(shè)備的運轉(zhuǎn),為我廠的生產(chǎn)和生活提供壓縮空氣、氧氣、二氧化碳氣、氬氣、天燃氣、生產(chǎn)(活)用水和噴砂噴漆等。不論全廠哪個車間和工段晚上加班,他們隨叫隨到,有求必應(yīng),確保了全廠的正常生產(chǎn)和生活需要。
三、參與設(shè)備的全期管理,確保固定資產(chǎn)的投資效益
設(shè)備動力部參與了新建xx廠工程指揮部所需設(shè)備的選型、比價、招投標、安裝、調(diào)試驗收及使用等全部過程。雖說大型設(shè)備是交鑰匙工程,但廠家只是派一、二個工人來安裝,什么工具都不帶,還需我公司檢修組的全力配合。再加資金,廠家制造質(zhì)量,操作工人責(zé)任事故造成損失等原因,給新裝設(shè)備的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)帶來了極大的困難。
1、廠家來我廠負責(zé)安裝的設(shè)備,由于只派安裝的工人最多只有2名,人少力薄,很難勝任。檢修組的全體人員通力配合,圓滿地完成了各臺設(shè)備的安裝。他們的配合精神,也得到各廠家安裝人員的好評。
2、嚴把新購設(shè)備的到廠和安裝設(shè)備的驗收關(guān)。新設(shè)備到廠開箱檢驗嚴格按照合同、技術(shù)協(xié)議的規(guī)格型號進行檢驗,規(guī)格型號不符,不予以驗收。設(shè)備安裝、調(diào)試完后,先由生產(chǎn)車間試驗收,能達到技術(shù)性能,可安全正常使用,能滿足生產(chǎn)需要,且圖紙、資料、隨機配件齊全、操作工人已經(jīng)廠家培訓(xùn)等全部合格才予以驗收,并辦理驗收手續(xù)。
4、我公司成立配置的制造設(shè)備是當(dāng)前國內(nèi)比較先進的設(shè)備,技術(shù)含量較高,絕大部分都是微機數(shù)字化控制,操作難度較大。
為了能使用好、修好這些設(shè)備,我們先后協(xié)助生產(chǎn)廠家舉辦了12期培訓(xùn)班,受培訓(xùn)的人員達到96人次。參加培訓(xùn)的人員主要有設(shè)備動力部的管理人員、檢修工、設(shè)備操作工、設(shè)備所在的車間主任、技術(shù)員等。對有些操作難度比較大的設(shè)備,諸如數(shù)控等離子切割機等,一次培訓(xùn)操作人員難以掌握,我們就二次請廠家技術(shù)人員再次進行培訓(xùn),使這些設(shè)備能夠正常生產(chǎn),出現(xiàn)故障能及時消除,保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。
今年,車間以“黨建引領(lǐng),爭創(chuàng)五優(yōu)”活動為契機,以“三個融入”為黨建工作思路,推進車間支部工作。
一是融入生產(chǎn)維修實際,抓好黨員學(xué)習(xí)教育。召開“爭創(chuàng)五優(yōu)”工作全面推進會,持續(xù)加強學(xué)習(xí)宣貫,將“爭創(chuàng)五優(yōu)”融入日常工作,形成全員參與的濃厚氛圍?!暗谝蛔h題學(xué)習(xí)”成為常態(tài)化,每月定期開展一次黨員第一議題學(xué)習(xí)會議,學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神,以“三會一課”為抓手,開展系列黨員學(xué)習(xí)測試活動,以測促學(xué);結(jié)合主題黨日、“黨旗飄揚、黨徽閃光”、“黨建+安全”、黨員先鋒突擊隊、黨員示范崗等活動載體,定期開展了各項活動。
二是融入行政工作部署,發(fā)揮黨員模范作用。以黨員的先進性和模范作用來帶動全體員工奮發(fā)圖強。一是體現(xiàn)在黨員在日常工作當(dāng)中的傳、幫、帶上,二是按照精細化管理要求,劃分包括設(shè)備管理、現(xiàn)場管理、安全管理、精細化管理的責(zé)任區(qū),各班組承擔(dān)每個區(qū)域的崗位職責(zé)和模范表率,要求所有黨員及員工以追求卓越、追求完美的精神來建設(shè)自己所管轄的責(zé)任區(qū),并以各自的實際行動來鼓舞和帶動其他職工。
三是融入職工思想實際,將“以企為家”落到實處。支部堅持“三個融入”不動搖,積極融入職工思想實際,黨支部按照會議指引,規(guī)范召開黨支部委員會、黨小組會、班組周工作例會、班前會、民主生活會,做到隨時把握思想動態(tài),開展“六必談六必訪”,確保員工思想穩(wěn)定。如車間陳先國同志的困難幫扶捐款活動。同時以各項文體活動穩(wěn)定職工思想、凝聚職工力量,使職工以積極的狀態(tài)、飽滿的熱情投入生產(chǎn)活動之中。如氣排球比賽,公司運動會,拔河比賽等等。
明年的工作任重道遠,加強車間各項管理工作,從以企業(yè)生產(chǎn)和效益為中心而開展工作,努力為礦山設(shè)備的正常運行而盡力奮斗。
20xx年,工藝四班在集團公司及分廠領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和幫忙下,全年共完成產(chǎn)量實物噸,噸尿氨耗582千克,噸尿蒸汽消耗噸,全年無員工輕、重傷亡事故,無因違章作業(yè)造成的設(shè)備事故。
工藝四班現(xiàn)有員工17人,共有8個生產(chǎn)崗位,1個班長崗位。盡管崗位人員配備比較緊張,但工藝四班崗位與崗位之間調(diào)節(jié)配合密切,崗位人員工作積極主動,群眾榮譽觀念較強,有爭創(chuàng)一流的干勁,有創(chuàng)新爭優(yōu)的勇氣和信心。在過去的一年里,涌現(xiàn)出像牛傳軍、王明文、倪月田、耿輝等這些以群眾利益為重顧大家而舍小家的員工,有帶病堅守崗位工作的主操作,他們默默無聞的工作著,甘于吃苦,不求索取,他們干一行愛一行,從不怨天尤人。在全班人員的共同努力下,19年全體工藝指標執(zhí)行合格率為百分之九十九點一,成品質(zhì)量合格率為,優(yōu)十一率為百分之九十七點九七,無產(chǎn)品質(zhì)量事故發(fā)生。
安全管理方面
四型班組建立方面
四班積極響應(yīng)永煤公司四型班組建立文件精神,把建立工作落到實處,把指標分解量化細化。以建立為契機提高班組管理水平上臺階。在建立活動中,班組把“以人為本”作為提升班組管理質(zhì)量的切入點,發(fā)動全員自愿參與到建立之中,用好的推薦,好的工作態(tài)度,好的學(xué)習(xí)方法為建立工作添勁增力?!鞍嗪腿f事興”,開展“班組是我家,我愛我家”活動,開展四比一創(chuàng)活動,即比產(chǎn)量、比消耗、比安全、比遵守守紀,創(chuàng)班組,并制定班組零事故,員工無三違,現(xiàn)場無隱患,質(zhì)量無缺陷的考核標準。
另外,在四型班組建立活動中,四班還逐步完善了各項臺帳制度,建立個個人檔案和兩違考核記錄、談心記錄、家訪記錄檔案,建立了個人工作績效檔案。功夫不負有心人。19年四班在分廠內(nèi)部實行的四比一創(chuàng)競賽中,有四次被評為第一名,五次被評為第二名,而且,在第三季度永煤公司四型班組建立考評中,榮獲建立班組的榮譽稱號。
班組是企業(yè)的細胞,是安全生產(chǎn)的前沿陣地,班組管理的好壞與企業(yè)的興衰休戚相關(guān)。新年伊始,我們不單要看到過去一年取得的成績,而且還要總結(jié)工作失誤的教訓(xùn),糾正錯誤,以飽滿的激情投入到新年的工作中去,繼續(xù)發(fā)揚成績,積極向上、團結(jié)協(xié)作、爭創(chuàng)一流的精氣神為三星化工的明天再立新功。
我于20xx年10月調(diào)任xx標項目安全總監(jiān)以來,深感自己肩上擔(dān)子的沉重。在項目主管領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的支持與幫助下,嚴格要求自己,按照項目的要求,較好地完成了自己的本職工作,以積極向上的心態(tài)去迎接挑戰(zhàn)?,F(xiàn)將我述職述責(zé)情況匯報如下:
一、安全質(zhì)量工作完成情況
1、建立健全安全質(zhì)量保證體系。本年度共組織安全質(zhì)量周檢查共10次,月檢查共2次,專項檢查3次,節(jié)假日、季節(jié)性安全檢查1次,開展自查自糾4次,依據(jù)檢查結(jié)果對存在問題施工班組或質(zhì)量通病部位發(fā)出整改通知,對整改不徹底或多次出現(xiàn)相同質(zhì)量問題的施工班組給予處罰,督促落實整改。項目部建立現(xiàn)場安全隱患問題庫,20xx年共計檢查出83條安全隱患,并分析存在原因以及制定相關(guān)辦法,全部按照“五定”原則進行整改閉合。組織項目管理人員及施工班組長召開安全專題會議共4次。總結(jié)安全生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的問題,針對施工過程中發(fā)生的安全質(zhì)量隱患及違規(guī)違章作業(yè)行為做深入的原因分析,并研究制定了整改措施,落實到人,積極避免相關(guān)問題重復(fù)發(fā)生。
2、全面實施包保責(zé)任落實。項目各級安全管理人員及施工現(xiàn)場班組人員簽訂安全質(zhì)量責(zé)任書。現(xiàn)場值班、旁站監(jiān)督,三檢等制度,做到安全質(zhì)量保障到位,安全質(zhì)量支持有力。
3、重大安全風(fēng)險分級管控情況。項目上場后就對整個工程的各分部分項工程進行分析、評估,每月25號對安全風(fēng)險進行評估策劃,找出工程的.重大危險源和風(fēng)險點,然后進行定級備案,并針對各重大危險源編制相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,對風(fēng)險進行分級管理,制定行之有效的控制措施。
4、開展安全生產(chǎn)宣傳教育。一是要將“強化紅線意識、促進安全發(fā)展”這一主題與項目部施工實際緊密結(jié)合起來,堅決貫徹落實公司安全質(zhì)量會議精神,把安全工作切實做到工作面上;二是認真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)終端責(zé)任制》,明確相關(guān)人員的責(zé)權(quán)利,細化分工、終端責(zé)任。
5、應(yīng)急體系建立方面。項目部編制了綜合應(yīng)急預(yù)案,組建應(yīng)急隊伍,本年度共組織消防應(yīng)急演練1次,每月初對應(yīng)急物資進行檢查、補充。加強和規(guī)范管理、提高保障和處置能力,有效預(yù)防和應(yīng)對突發(fā)事件、減少危害及保障安全。
二、20xx年度安全工作計劃
根據(jù)工程進度,20xx年管理工作重點為吊籃施工、模板支架施工、高空作業(yè)、起重吊裝、混凝土表觀質(zhì)量、箱梁預(yù)應(yīng)力張拉的安全質(zhì)量控制。項目部將進一步落實安全質(zhì)量管理制度,促進安全質(zhì)量管理的規(guī)范化、程序化和標準化;制定安全教育計劃,不斷更新安全教育內(nèi)容,創(chuàng)新安全生產(chǎn)教育形式,突出安全生產(chǎn)教育效果;根據(jù)施工生產(chǎn)進度情況及時做好各項應(yīng)急演練;在風(fēng)險評估的基礎(chǔ)上加大安全隱患排查治理力度,夯實安全基礎(chǔ),對相關(guān)問題及時進行糾正、整改,加大處罰力度,堅決杜絕質(zhì)量安全事故的發(fā)生;重點加強現(xiàn)場安全質(zhì)量管理,做好事故預(yù)防,進一步提高安全生產(chǎn)工作。出色的完成20xx年的安全、質(zhì)量管理工作目標。
公司各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁:
根據(jù)《公司述職會議通知》的安排,我就:個人的工作思路、目前工作中還存在的不足與今后個人的工作目標、質(zhì)量目標及工作成果、與目前個人在工作流程方面的執(zhí)行情況及對公司的建議意見、并對如達不到預(yù)期的工作目標時應(yīng)以何種方式進行自我分析或處理向公司做述職報告,請各位領(lǐng)導(dǎo)評議:
由于工作方面的需要和上級領(lǐng)導(dǎo)的要求,我在20xx年初被調(diào)到武漢綠地國際金融城項目擔(dān)任項目經(jīng)理,當(dāng)時感覺擔(dān)子很重,壓力也很大,但是在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持和同仁的幫助下,我很快的進入了工作狀態(tài)。到金融城一年多來,我認真履行自己的職責(zé),努力提高自身的管理水平。目前基本可以達到本項目管理要求。
一、個人工作思路
1、如何做好現(xiàn)場管理
(1)要有勤勞的工作作風(fēng),做工程管理的沒有捷徑可走。不要怕麻煩,不要怕辛苦,對現(xiàn)場必須做到很好管控。
(2)要有嚴格的質(zhì)量意識,產(chǎn)品的質(zhì)量是一個公司的命脈?,F(xiàn)如今我們同行業(yè)競爭激烈,速度的比拼、人脈關(guān)系的比拼、都已相當(dāng)。這時質(zhì)量的比拼就顯得尤為重要。因為質(zhì)量是贏得業(yè)主的金牌。我們怎么樣讓公司做大做強,質(zhì)量就是金牌。有人講過這樣幾句話:學(xué)歷是銅牌,能力是銀牌,人脈是金牌,思維是王牌。我也可以把質(zhì)量用牌來分個等級,速度是銅牌,人脈是銀牌,質(zhì)量是金牌,業(yè)主是王牌。
(3)要有較強的責(zé)任心,不要把現(xiàn)在的工作看做工作,要當(dāng)事業(yè)做、用心去做,只有這樣嚴格要求自己,才能使自己的管理水平得到提升。
(4)要有嚴格的成本控制觀念,每一筆支出都要恰到好處,無論是材料的控制,還是對設(shè)備的使用都要做到合理的利用。
(5)要熟練掌握工程操作流程,根據(jù)現(xiàn)場的進度情況制定合理的計劃。緊扣每一個環(huán)節(jié),靈活應(yīng)對突發(fā)的情況及時調(diào)整工作思路,讓工作順利的開展。
(6)要有超強的安全意識,不能僅僅靠一張安全交底來對待生命。盡可能的經(jīng)常性的、隨機性的做到安全提示。
(7)要加強自己專業(yè)技術(shù)的學(xué)習(xí),施工過程中遇到的問題及時有效的提出解決方案。
(8)要有較強的資金回收意識,盡可能的讓公司減小資金壓力。在材料方面也有制定合理的計劃,最大限度的提高公司的資金周轉(zhuǎn)率。
2、如何做好班組管理
(1)要細心,主要是前期的`技術(shù)交底。門窗安裝的整套流程他們都知道,但是很多工人在操作時還是會出現(xiàn)很多的問題。比如說為什么鐵片安裝時公司要求要內(nèi)高外低,很多人都搞不清楚,只是機械似的安裝。我們現(xiàn)場管理都知道是為了防止雨水會從鐵片位置漏進來。再比如說為什么要先塞下口在打發(fā)泡劑,他們也搞不清楚。這都需要我們現(xiàn)場管理細心的講解,只有這樣班組才會做的更好。
(2)要耐心,當(dāng)班組有什么問題我們要及時的去想辦法解決。盡管有的問題很簡單我們也要耐心的去教授。
(3)要關(guān)心,平時的工作中要多與他們溝通,有困難的幫他們盡可能的解決
(4)要用心,現(xiàn)場交叉施工中存在很多的不安全隱患,做到經(jīng)常性的提醒安全。并對施工中存在的不合理做法提出合理化建議。
3、如何與各部門做好銜接
(1)對公司內(nèi)部同仁,根據(jù)現(xiàn)場實際情況制定合理的進度計劃;對技術(shù)方面的問題要及時溝通;對材料方面的要及時與采購聯(lián)系;對生產(chǎn)方面的要根據(jù)計劃及時的跟進。
(2)對甲方、總包及監(jiān)理單位,主要是嚴格根據(jù)現(xiàn)場的進度情況制定合理的進度計劃,平時做好溝通協(xié)調(diào),對突發(fā)情況及時有效的做出反應(yīng)。
二、目前工作中還存在的不足與今后努力的方向
1、A15提前了交房日期后未能及時的做出反應(yīng),在搶工期保進度的同時增加了人工成本。后期及時調(diào)整工作計劃,盡可能的降低成本。
2、項目部技術(shù)人員不足,技術(shù)生產(chǎn)工藝單有滯后現(xiàn)象。
3、車間生產(chǎn)人員足,不能夠及時的供貨,車間發(fā)貨有時缺東少西的,沒有配套發(fā)齊。
4、材料及配件的采購不能按要求及時到貨。
5、現(xiàn)場安裝還存在工序倒置情況、及交叉施工成品保護得不到重視。
三、今后個人的工作目標、質(zhì)量目標及工作成果
1、統(tǒng)籌組織,超前安排堅信事在人為,把握主動創(chuàng)造條件,強化施工生產(chǎn)的組織和管理,實現(xiàn)現(xiàn)場的有序銜接,從而順利完成施工生產(chǎn)任務(wù)。
2、實現(xiàn)過程精品,抓好進度控制在保證安裝質(zhì)量的前提下,搞好對進度的控制,通過協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),提高對進度的駕馭能力和突擊能力來達到項目部施工進度的要求。
3、協(xié)調(diào)好各種關(guān)系,創(chuàng)造良好的外部環(huán)境在施工生產(chǎn)中主動與甲方、監(jiān)理、總包單位、進行溝通和交流,努力營造良好的施工生產(chǎn)外部環(huán)境。做到進度要趕,質(zhì)量要抓,安全文明要保,同時樹立良好企業(yè)形象。
4、規(guī)范項目部管理通過有效的人員分工和安裝班組的聯(lián)合管理,使其各司其職,各盡其責(zé),對施工生產(chǎn)進行嚴格控制,從而使每項工作都認真落實到位。
四、目前個人在工作流程方面的執(zhí)行情況及對公司的建議意見
1、工作流程過于粗放,還需要進一步細化。
2、在技術(shù)上強化技術(shù)管理,組織技術(shù)人員與現(xiàn)場負責(zé)人、安裝班組技共同研究施工現(xiàn)場,根據(jù)施工實際不斷深化圖紙方案,認真落實技術(shù)交底。提高了我項目部技術(shù)人員的技術(shù)創(chuàng)新能力,為今后技術(shù)難題的解決奠定堅實的基礎(chǔ)。
五、如達不到預(yù)期的工作目標時應(yīng)如何進行自我分析或處理
1、如達不到預(yù)期的工作目標,項目管理人員要努力加強與各個部門之間的溝通協(xié)調(diào),找出問題的根源仔細進行總結(jié),以避免類似的問題再次出現(xiàn)。
2、建立合適的獎罰制度,調(diào)動員工的積極性及提高員工的責(zé)任心,加大巡檢考核力度。
自20xx年xx月?lián)瘟嘶炷翑嚢枵静牧蠁T,負責(zé)工程的各種材料、設(shè)備以及車輛管理。在項目上我的主要工作是對砂、石、水泥、粉煤灰等工程材料進行整理及管理工作,認真處理好施工中的各項材料采購、驗收、周轉(zhuǎn)和使用,不能夠結(jié)合工程需要進行施工設(shè)備以及車輛的調(diào)度。盡可能的配合甲方、監(jiān)理及各單位的工作,在施工期間能夠較好的協(xié)助項目管理人員及工程相關(guān)人員,為他們提供所需的材料、設(shè)備和車輛的支撐?,F(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下。
一、加強材料計劃管理
施工項目材料計劃是對施工項目所需材料的預(yù)測、部署和安排,是指導(dǎo)與組織施工工項目材料的訂貨、采購、加工、儲備和供應(yīng)的依據(jù),是降低成本、加速資金周轉(zhuǎn)、節(jié)約資金的一個重要因素。材料計劃可根據(jù)其內(nèi)容和作用分為:材料需要計劃即供應(yīng)計劃、采購計劃和節(jié)約計劃。我在工程項目開工前或開工后15天內(nèi)保證完成整個項目的材料用量計劃,并根據(jù)施工生產(chǎn)計劃編制季度、月度材料計劃。季度材料計劃使項目材料計劃具體化,是根據(jù)施工計劃編制的,可對項目材料計劃進行調(diào)整,它是用來核算項目季度各類材料的申請量,落實各種材料的訂貨、采購和組織運輸。月度材料計劃是以單項工程為對象,結(jié)合施工作業(yè)計劃的要求而進行的施工前供料備料計劃。它是直接供料、控制用料的依據(jù),是項目材料計劃中的重要環(huán)節(jié),所以要求全面、及時、準確。
二、加大成本控制力度
嚴格限額領(lǐng)料,堅持節(jié)約預(yù)扣、余料還庫,收發(fā)手續(xù)齊全,并記好單位工程臺帳,促進材料的節(jié)約和合理使用。施工中使用的.材料、工具隨時進行清理,做到工完場清,現(xiàn)場無剩料。施工班組完成施工任務(wù)辦理任務(wù)書驗收時,應(yīng)同時辦理邊角余料、殘、舊廢料的退料手續(xù),若發(fā)現(xiàn)場地不清、余料不退,現(xiàn)場材料員及班組長不予簽證驗收。舊料按使用價值劃分等級,回收利用。已無使用價值的殘舊模板、腳手架料、金屬配件等都進行回收處理,材料的包裝品也應(yīng)及時回收處理。
三、加強周轉(zhuǎn)材料管理,提高利用率
周轉(zhuǎn)材料價值高、用量大、使用期長。對周轉(zhuǎn)材料管理的要求是在保證施工生產(chǎn)的前提下,減少占用,加速周轉(zhuǎn),延長壽命,防止損壞。周轉(zhuǎn)材料應(yīng)由隊或項目部統(tǒng)一管理,及時做到隨拆、隨收、隨清理、隨修理、隨保養(yǎng),包干到人,堆放整齊,對于手持小型周轉(zhuǎn)材料列戶到人,以損換新。對丟失或保護不善給予照價賠償。
四、加強工程設(shè)備車輛的維護和保養(yǎng)
工程設(shè)備、車輛的維護保養(yǎng)質(zhì)量是工程設(shè)備、車輛使用的前提和基礎(chǔ),工程設(shè)備、車輛在長期的使用過程中,設(shè)備、車輛內(nèi)部零部件磨損,間隙增大,配合改變,工程設(shè)備、車輛應(yīng)有的靜平衡和動平衡被破壞,工作穩(wěn)定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降,甚至?xí)斐赡承┛偝珊土悴考挠谰眯詡ΑN医⒘擞行У墓芾頇C制,加強了對工程設(shè)備、車輛的維護保養(yǎng)的管理力度,嚴格落實各項規(guī)章制度,根據(jù)工程設(shè)備、車輛近幾年來的使用情況和完好狀況,制定了工程設(shè)備、車輛的年度維修計劃、季度維修計劃和當(dāng)月維修計劃,由專人負責(zé)和檢查,按時按級做好工程設(shè)備、車輛的維護保養(yǎng)工作,定期進行維護保養(yǎng)情況檢測,并認真做好工程設(shè)備、車輛的維護保養(yǎng)記錄。
五、做好機械防護
機械停放場地符合安全要求、停放位置合理;能適應(yīng)機械運動所需的空間、周圍環(huán)境對機械運動不構(gòu)成危險;場地平坦、堅實,機械能進能出,能便于在緊急情況下疏散;消防器材布置合理,并在周圍及機械出入口設(shè)立警示標志;冬季做好設(shè)備的越冬保養(yǎng);夏季做好設(shè)備防洪、防雷電;一年四季做好設(shè)備防火、防盜工作。工程機械設(shè)備安全管理工作是機務(wù)管理工作中的重點,是完成好生產(chǎn)任務(wù)的首要條件,只有做好安全管理工作,才能杜絕或減少事故的發(fā)生,才能創(chuàng)造較好的經(jīng)濟效益。
在過去的時間里,我所做的工作既有一定的成績,也存在一定的不足,我將在接下來的時間里,再接再勵,在材料、設(shè)備、車輛管理方面創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益,為公司的蒸蒸日上貢獻更大的力量。
20xx年即將過去,在這一年里“做一名合格的安全員”是我現(xiàn)行本職工作的追求目標,自肩負安全員這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的來對待我的工作,在現(xiàn)行崗位上任職一年來,嚴格按照公司制定的`工作目標,全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,強化安全生產(chǎn)管理,20xx年在公司安全主管和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持下,從事安全員這個崗位,以主動的態(tài)度投入工作,今年的工作我感到非常充實的一年。
1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力,思想上圍繞“安全第一、預(yù)防為主”以人為本的方針,行動上處處想著公司和員工安全利益主動上進,協(xié)助公司安全主管認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,主動參加有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、決定、條例,的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作,和按期參加草鋪鎮(zhèn)政府每季度安全生產(chǎn)工作例會,學(xué)習(xí)到了其它單位的一些先進的安全生產(chǎn)管理的經(jīng)驗。堅定地履行《安全責(zé)任書》,努力實現(xiàn)公司新員工三級安全教育率和合格率達到100%的目標。針對新員工在實際工作中不同的崗位,根據(jù)崗位特點進行安全技術(shù)知識崗前教育,對國家安全生產(chǎn)方針和企業(yè)生產(chǎn)特點、生產(chǎn)工藝流程、主要的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、危險區(qū)域、安全生產(chǎn)操作規(guī)程等做宣傳,并針對公司生產(chǎn)特點重點教育防火知識和用電安全知識。
2、認真對公司的設(shè)備和人員進行安全職能監(jiān)督,對所有設(shè)備建立設(shè)備臺賬,日常工作建立巡檢記錄、設(shè)備維修、保養(yǎng)記錄。掌握設(shè)備運行情況,使設(shè)備能健康穩(wěn)定運行。生產(chǎn)工作區(qū)域設(shè)置安全標識和警示標語。定期對工作場所進行安全隱患排查、整改并以報表形式上報公司安全主管。人員方面主要是在生產(chǎn)工作中,抓“三違”對安全認識淡薄、經(jīng)驗主意、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭通過事故案例講解,使員工吸取事故教訓(xùn),杜絕習(xí)慣性違章行為。同時建立了員工三級安全教育名冊、安全責(zé)任書簽訂名冊、特種作業(yè)人員登記名冊等痕跡檔案管理。
20xx年上半年即將過去,半年來,在公司生產(chǎn)部及車間領(lǐng)導(dǎo)的工作部署下,努力按時完成上級安排的各項任務(wù),在上半年的生產(chǎn)中,回收車間設(shè)備管理主要從事以下方面的工作:
1、配合維修車間做好設(shè)備檢修工作,上半年共完成日常設(shè)備檢修項目23項,其中在2月份和5月份對1#氫壓機進行兩次中修,通過對設(shè)備的維修,提高了設(shè)備的運行質(zhì)量,保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定;
2、按照財務(wù)的要求,對本車間的固定資產(chǎn)進行詳細的整理與完善,通過不斷與財務(wù)對接,整理出與財務(wù)系統(tǒng)相一致的固定資產(chǎn)詳細信息;
3、按照上級部門及本車間的要求及年初的計劃,認真實施設(shè)備的維護保養(yǎng)工作,對V9200冷凍機、氫壓機、空冷器以及V9100泵的電機等設(shè)備實施了一系列的保養(yǎng),同時聯(lián)系冷凍機廠家服務(wù)人員多次對冷凍機進行全面的檢查與故障的排除;
4、對現(xiàn)場操作人員進行設(shè)備潤滑知識培訓(xùn);
5、做好備品備件的儲備工作,跟蹤備品備件的庫存情況,掌握備品備件的使用效果及質(zhì)量情況等信息,及時向相關(guān)人員反饋,并通過自己測繪部分部件,掌握了備件的規(guī)格型號,縮短了采購周期,同時也降低了生產(chǎn)成本。
6、大檢修期間,回收車間共完成計劃內(nèi)檢修項目29項,完成率60%,其余的項目由于材料未到無法進行,同時完成計劃外檢修項目8項。
對于下半年的工作,本人計劃從以下幾個方面進行:
1、繼續(xù)做好停車期間的'設(shè)備維護保養(yǎng)工作,督促現(xiàn)場人員對所有設(shè)備進行全面的保養(yǎng),保證一次開車成功。
2、利用停車的時間,對現(xiàn)場操作人員進行設(shè)備維護保養(yǎng)及檢修方面的知識培訓(xùn),提高現(xiàn)場人員設(shè)備方面的知識水平。
3、進一步完善設(shè)備資料和檔案。
在工作的過程中,本人也認識到有許多不足,在工作中還有許多不盡人意的地方,在以后的工作中還有待于提高,特別是技術(shù)方面的工作,還需要在以后的工作中多努力學(xué)習(xí),同時要積極主動、不斷創(chuàng)新工作思路和方法,提高工作效率,把回收車間的設(shè)備管理工作做好。
20xx年是我們電力設(shè)備廠在改制以后,企業(yè)迎接競爭和新的挑戰(zhàn)的一年,一年來,在伊春市電力總公司各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,緊密團結(jié)設(shè)備廠黨政班子成員,依靠企業(yè)員工的智慧和力量,對內(nèi)堅持求真務(wù)實,埋頭苦干的作風(fēng),強化生產(chǎn)經(jīng)營管理,打牢生存根基,努力營造團結(jié)向上、奮發(fā)有為的企業(yè)環(huán)境;對外發(fā)揚艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,努力拓寬市場空間,積極培育有利于企業(yè)持續(xù)發(fā)展的市場體系。下面,我將一年的`工作向大家做以匯報:
一、主要工作情況
自擔(dān)任設(shè)備廠的廠長以來,尤其感到自己身上責(zé)任重大,不敢有絲毫懈怠之心,始終勤勉于政,盡心竭力為職工著想。特別是今年,土建工程大幅度減少,而且產(chǎn)品成本高,利潤小,使我廠今年的市場面臨很大的阻力,為了能夠提高企業(yè)的經(jīng)濟效益,為了讓職工能夠保證開支,我團結(jié)全體班子成員,積極尋找市場,想盡一切辦法,聯(lián)系一切親戚朋友,并把市場拓展到林業(yè)局,盡量承攬更多的工程項目。
為了擴大企業(yè)的經(jīng)營范圍,我廠與哈爾濱廣宇集團簽訂了合作協(xié)議后,開發(fā)了箱式變電站項目,目前已經(jīng)生產(chǎn)并銷售出三臺箱式變電站,另外,我們還完成了網(wǎng)通公司的電纜槽道工程、稅務(wù)局辦公樓配電箱工程、烏馬河檢察院辦公樓配電箱工程、永順家園、桃園小區(qū)、親水家園、星河灣等住宅樓工程。雖然工程量較多,但由于成本高,利潤低,市場競爭激烈,今年的產(chǎn)值卻不盡人意,為了能夠保證職工生產(chǎn)生活的各種開支,我采取了減員增效等辦法,減少管理性開支,在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,使今年的各項開支得到了有效保證。今年共完成總產(chǎn)值xx萬元,銷售收入xxx萬元。
二、以民主集中制為基礎(chǔ),形成班子強大合力
一是嚴格執(zhí)行集體領(lǐng)導(dǎo)和個人分工負責(zé)制。工作中,充分體現(xiàn)“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中,個別醞釀、會議決定”,我總是引導(dǎo)大家積極發(fā)言,尊重大家意見,不將自己的想法強加于人。同時,根據(jù)年初工作目標任務(wù),明確班子成員的責(zé)任和分工,放手讓成員大膽開展工作,盡量展示自己才能。要求自己出面協(xié)調(diào)的.,自己積極出面協(xié)調(diào);工作出現(xiàn)偏差的,自己及時進行調(diào)整。
二是以個人形象帶動班子成員。堅持與人為善,待人以誠,心底坦蕩,襟懷豁達,努力以人格的力量去帶班子。同時,做到處理事情力求不偏不倚,把“正”作班子的立身之本,一視同仁,不搞親疏。以各種形式加強班子成員之間的感情溝通,與班子成員多交心談心、溝通情況、增進理解、增加感情;讓班子團結(jié)的強大力量帶動全廠各項工作的有序進行。
三、積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),樹立清正廉潔形象
作為企業(yè)黨風(fēng)廉政建設(shè)第一責(zé)任人,在工作和生活中,進一步增強自律意識和自我約束能力,堅持做到慎權(quán)、慎欲、慎微、慎獨,堅持做到嚴于律己、以身作則、以儉為榮,使自己堂堂正正做人、踏踏實實做事、清清白白做官。
一是不斷加強自身修養(yǎng)。這幾年的企業(yè)改制、調(diào)查、走訪慰問的過程中,也了解到了全廠還有不少的困難群眾生活很困難。因而在工作生活中,從小事作起,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),堅決抵制不良風(fēng)氣。
二是遵守廉潔從政各項規(guī)定。與公司簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè),行風(fēng)工作的責(zé)任狀。勤奮敬業(yè),增強組織領(lǐng)導(dǎo)能力。我作為一名基層單位的主要領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)比一般干部更要愛崗敬業(yè),勤奮從政,盡職盡責(zé),做到事事、處處為人表率,身體力行。
四、回顧過去與展望未來
成績的取得與公司的正確領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備廠黨政班子成員的團結(jié)協(xié)作、全體員工的辛勤付出密不可分。我在做好本職工作的同時,也在反思自己,工作上的不足和問題是今后應(yīng)該時刻注意和逐步改進的:
1、管理力度應(yīng)進一步加大。認真總結(jié)一年來的工作,企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營管理還有一些不盡人意的地方,暴露出了我們在質(zhì)量管理上的盲區(qū),向我們敲響警鐘,出示了黃牌。因此,全面優(yōu)化管理手段和和提高管理水平,成為我xxxx年抬高工作標準,重點努力的目標之一。
2、與同志們聯(lián)系和交流的機會較少。加強領(lǐng)導(dǎo)與領(lǐng)導(dǎo)的溝通、領(lǐng)導(dǎo)與員工的溝通,員工與員工的溝通,是一個團隊成員之間增進了解、化解矛盾、理順情緒、統(tǒng)一思想、達成共識的有效渠道。我在今后的工作中,要在加強與黨政班子成員及時溝通的基礎(chǔ)上,樹立服務(wù)意識,多深入基層,多傾聽一線工人的心聲,努力營造和諧、團結(jié)、平等、愉快的工作環(huán)境,增強企業(yè)的凝聚力和向心力,為生產(chǎn)經(jīng)營活動順利開展排除障礙,提供有力的思想保證。
3、工作方法有時簡單,遇到急事不夠冷靜,不能十分客觀地處理問題。一年來的工作實踐,使我深刻體會到,作為一名企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)干部,只有深入和全面地的思考問題,才能有解決問題的正確方法,只有依靠廣大職工的智慧和力量,采取合理的方式,才能從容應(yīng)對,扭轉(zhuǎn)復(fù)雜局面。
4、學(xué)習(xí)深度不夠。學(xué)習(xí)是一個人、一個企業(yè)、一個國家和一個社會不斷前進的智慧源泉。不斷地加強學(xué)習(xí),切實提高學(xué)習(xí)的能力,獵取更多的知識,是現(xiàn)代企業(yè)管理者必須具備的基本素質(zhì)。xxxx年,由于事務(wù)繁忙,工作緊張,學(xué)習(xí)的時間相對減少。今年,我在這方面對自己提出更高的要求,要在學(xué)習(xí)管理知識、專業(yè)技術(shù)知識、政治理論知識的基礎(chǔ)上,向先進的同行企業(yè)學(xué)習(xí),把先進的經(jīng)驗和成功的做法應(yīng)用到實際工作中,努力為企業(yè)改革穩(wěn)定和發(fā)展做出更大的貢獻。
回顧一年來的工作,深感與組織和同志們的期望還有較大差距,如駕馭市場經(jīng)濟能力有待進一步提高、關(guān)心困難群眾利益不夠深入。在今后的工作中,我將嚴格要求自己,以加強執(zhí)政能力建設(shè)來提升工作能力和水平,把所有精力投入到工作中去,為設(shè)備廠的發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻。
“工欲善其事,必先利其器”。對運輸單位來說,車輛就是我們生存和創(chuàng)收的基石。
就“如何管好和維護好車輛”,我們一直在進行著不斷的探索。隨著社會的發(fā)展,我們以往采用的傳統(tǒng)的“事后搶修”和“適時檢修”的做法已逐漸不適合設(shè)備綜合效用最大化發(fā)揮的要求。為此,結(jié)合我公司現(xiàn)狀,我們推行了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修模式以及強化車輛的回場檢查、檢驗和車輛的強制維護保養(yǎng)制度三者相結(jié)合的管理模式,旨在提高我公司的設(shè)備管理水平,追求設(shè)備最大效能的發(fā)揮。其目的是提升我公司整體管理水平,提高全體員工素質(zhì),樹立良好的團隊精神和工作作風(fēng),增強特車運輸公司的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力,重振特車運輸公司雄風(fēng),重塑特車運輸公司形象,能使我們振奮精神,面對挑戰(zhàn),去搏擊市場,創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益,為我們的生存、發(fā)展、狀大而創(chuàng)出一番天地。
一、認真開展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動
在工作中,我們深刻體會到:司機作為車輛的操作者和直接的設(shè)備管理員,能否發(fā)揮其工作主動性,是提高車輛技術(shù)狀況的最好途徑。在公司全面開展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動就是要達到以設(shè)備為手段、創(chuàng)造技術(shù)服務(wù)的最佳效益。
為此,我們在公司全面開展了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動。3月份在公司基地開展了此項活動,5月底公司領(lǐng)導(dǎo)又專程赴華池基地督促活動的開展,9月份在全公司又較大規(guī)模的開展了此項活動。通過推行全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動,提高了全員管設(shè)備的意識,也促進了設(shè)備管理工作的進步。
其做法主要是:
①、在全體員工中開展5s活動。
②、機關(guān)及中隊、工段辦公室工作人員每日要對辦公室進行整理、清潔。工段崗位工人每日要對工作場地整理、清潔。
③、司機對所操作的車輛在執(zhí)行出車前、行車中的檢查中也要即時進行整理、清潔工作。
通過這些夯實的基礎(chǔ)工作,達到全員規(guī)范化生產(chǎn)維修實施的最終目標就是零故障,零事故,零損失。從根本上提高了設(shè)備的綜合利用率,增強了公司的競爭能力,改善了公司的形象,提升了公司的知名度。
二、認真進行設(shè)備回場檢查、月度檢查、季度檢查工作。
公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修的預(yù)防手段:通過駕駛員對車輛的日常維修、點檢,公司專職人員對車輛的回場點檢和定期點檢等預(yù)防手段對車輛性能狀態(tài)進行檢查,隨時發(fā)現(xiàn)問題,隨時解決問題,預(yù)防和防止設(shè)備發(fā)生技術(shù)故障。對檢查出大的問題反饋到公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修小組,全員規(guī)范化生產(chǎn)維修小組根據(jù)車輛具體問題制定車輛修復(fù)方案和設(shè)備管理措施,督促實施部門修復(fù)解決。
為此,我們針對實際情況,要求:
a、所有車輛繼續(xù)執(zhí)行“三檢制”,機動組將不定期抽查,發(fā)現(xiàn)未執(zhí)行的按規(guī)定考核?!叭龣z制”指車輛出場前、行車中、回場后的設(shè)備檢查工作,主要由司機及回場檢驗負責(zé)進行;
b、制定車輛回場檢查標準,對車輛檢查實行量化管理,對車輛回場檢查率要求特車≥50%,客車及帶客車≥55%,實行周小結(jié),月匯總,檢查率不達標的中隊將在浮動工資中考核兌現(xiàn);
c、加大安全設(shè)備檢查日的檢查力度,在設(shè)備檢查中應(yīng)體現(xiàn)“點檢制”的內(nèi)容及特點;同時根據(jù)季節(jié)變化和生產(chǎn)實際,隨時增加專項檢查,并將檢查結(jié)果下發(fā)簡報,對存在較大問題的按規(guī)定進行經(jīng)濟處罰,對表現(xiàn)良好、車況好的車輛予以適度獎勵;
d、對公司駐外車輛的檢查,將由公司督查組、回場檢驗員在每月上旬、下旬各進行一次檢查,以督促司助人員搞好設(shè)備維護保養(yǎng)工作;
e、設(shè)備“點檢制”要求體現(xiàn)以下特點:定人、定點、定量、定周期、定標準、定記錄、定點檢流程等。該項工作主要由回場檢驗負責(zé)進行;
f、為在全公司推行“點檢制”,要求公司全體機關(guān)工作人員每人承包一輛車,負責(zé)指定車輛的檢查、存在問題的督促整改工作;
g、全面展開季度檢查,每季度最后一個月的中旬與當(dāng)月的“安全設(shè)備檢查日”檢查一并進行,由機動組牽頭,會同安全組、中隊干部成立檢查小組,對基地和住外車輛分別進行檢查,要求做到臺臺過,檢查覆蓋率達到80%以上,檢查結(jié)果下發(fā)簡報,對存在問題列出整改表限期整改,獎優(yōu)罰劣;
h、加大對查出問題的復(fù)查力度。對歷次檢查中查出的問題不但要列出整改表,還要對其整改過程及結(jié)果進行監(jiān)督,使整改活動不流于形式,對復(fù)查未通過的要嚴厲考核。
1、 設(shè)備檢查
今年1—10月共組織車輛檢查10次,檢查車輛1500臺次,查出509輛車存在766個問題,對問題突出的69輛的148個問題安排了專項整修,對問題較多,屢次檢查都車況較差的39輛進行了1690元的經(jīng)濟處罰,對車況較好,能認真進行設(shè)備維護、保養(yǎng)的37輛車獎勵1350元。1—10月車輛檢查與去年同期相比,多檢查343車次,問題突出的車輛減少171車次,重大問題減少281個。
在檢查中,我們不徇私情,認真細致,并對查出的問題要求及時整改,安排出整改運行表,責(zé)成中隊領(lǐng)導(dǎo)督促完成。通過檢查,增強了駕駛員的責(zé)任心,也提高了設(shè)備的技術(shù)狀況,保證車輛以較好的技術(shù)狀況投入運行。
2、車輛回場檢查
我們在今年的檢查工作中,將車輛執(zhí)行“三檢制”和“日常維護保養(yǎng)制度”作為工作重點,通過回場檢查和不定期的檢查,督促司機履行崗位職責(zé),保證車輛以較好的技術(shù)狀況投入運行。
針對車輛回場檢查工作存在不深、不細等問題,我們重新制定了車輛回場檢查規(guī)定,明確了各車型車輛回場檢查次數(shù),車輛回場檢查地點,各相關(guān)人員責(zé)任,并制定了詳細的檢查標準,要求回場檢驗員嚴格按照檢查標準進行車輛檢查。針對華池基地回場檢查力量薄弱的現(xiàn)狀,公司專門安排了專職回場檢驗員,對華池車輛進行檢查。
今年1-9月董家灘基地回場檢查車輛共計檢查車輛15545次,查出904個問題,華池片區(qū)三季度車輛回場檢查共計檢查車輛182輛,檢查1466次,查出71輛車存在154個問題,車輛回場檢查率達到69.5%。1—9月車輛回場檢查率達到73.9%,超過處部要求的50%的檢查率23個百分點。與去年同期相比,檢查次數(shù)增加1393次,多查出問題279個。通過回場檢查,及時查出車輛運行隱患,消除了物的不安全因素,確保了設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)。上半年車輛回場檢查率最高的三個單位是:小車一隊、運輸三中隊、運輸一中隊,回場檢查率分別是:83.8%,82.8%,81.5%。
三、狠抓修理規(guī)范化,提高工段修理質(zhì)量
針對工段部分修理人員技術(shù)差,我們不斷要求工段組織職工上好技術(shù)課,并根據(jù)國家標準,對運行的車輛強制進行一、二檢維護保養(yǎng),由保養(yǎng)工段的專職修理人員進行該項工作。只要嚴格按該標準作業(yè),可以保證車輛終身無大修。
由于長期形成的工段工時定額高,修理工時水分大造成司機不愿進工段修理的問題,在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下,我們采取強制進檢方式,通過修理費年初核定、提取,月度考核工段工作量來劃撥修理費的方法督促車輛修理的落實。
為此,公司專門制定了,從制度上來約束、規(guī)范車輛的進檢。1—10月車輛進檢數(shù)量是逐月提高,20xx年1—10月共完成車輛一檢計劃582輛,二檢計劃108輛。截止目前,車輛的修保已全部按計劃落實完成。較去年同期相比,多完成一檢190輛,二檢29輛。今年上半年車輛一二檢完成量分別是去年的143.9%和194.7%。
通過車輛的強制進檢,極大的提高了車輛技術(shù)狀況,在處部督導(dǎo)隊檢查時,多次得到好評,并讓我們上報工作經(jīng)驗。
四、積極辦理車輛手續(xù)
今年處部對公司車輛更新步伐較大,解決了長期困擾我們的設(shè)備老化、技術(shù)狀況差等問題。為了使車輛及早投入使用,我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。
1、新車入戶手續(xù)
對3月19日接回的一輛獵豹車,和4月22日接回的兩輛長慶工程車,我們及時辦理相關(guān)手續(xù),想盡各種方法,都在不到一星期的時間內(nèi)全部辦完。
三季度共接回新車19輛。為了使車輛及早投入使用,我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。前后借款26萬元及時辦理了車輛附加稅手續(xù)。先于8月份辦理了兩輛慶鈴車的手續(xù),然后又集中辦理了12輛車的手續(xù)。
為了及時辦理特車的免征附加稅手續(xù),我們先后兩次上蘭州辦理。目前19輛車中除1輛水泥車因廠家未上公告影響入戶外,已辦理完成的有18輛車。
2、迎接市運輸管理處的資質(zhì)檢查和辦理工段二類維修企業(yè)資質(zhì)申請。
4月初,在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排部署下,公司迎接了地區(qū)運管處的資質(zhì)檢查,最后取得較好的結(jié)果。在6月初,為辦理工段二類維修企業(yè)資質(zhì),我們先后兩次上西峰,并多次到處部有關(guān)部門辦理相關(guān)手續(xù),收集各項資料,最終在6月底完成了此項工作。保住了工段的二級維護資格,給公司每年節(jié)約至少6萬元的二級維護費用支出。
3、辦理車輛報廢手續(xù)
隨著新車的增加,必然會將到報廢年限的`,車輛技術(shù)狀況差的車輛予以停用、報廢。
為此,我們多次打報告,請求處置停用車輛。由于地方各部門存在的一些問題,車輛報廢手續(xù)遲遲不能辦理,為了及早將這些車輛的費用停下來,我于今年4月辦理了10輛車的報廢手續(xù),給公司每季度減少32662.5元的養(yǎng)路費支出。
4、及時、合理的部署了車輛審驗工作
從4月10日我們就開始了審驗的準備工作,及早對審驗車輛進行摸底,上報車輛延審報告,填寫單車審驗表并安排車輛整修工作,利用半個月的時間,組織完成了300輛車的整修、噴漆、潤滑工作,保證了4月26日326輛車集中審驗時一次合格率達到95%以上。
對華池車輛審驗時,地方部門違規(guī)多收繳了3000元費用,我們到華池據(jù)理力爭,減少這3000元的支出。
通過我們的努力,保證車輛的順利運行。
5、辦理了車輛保險
在車輛保險的辦理上,結(jié)合歷次投保的經(jīng)驗和車輛索賠的結(jié)果,對車輛保險提前進行預(yù)算,多次與保險公司協(xié)商,結(jié)合車輛運行、施工的工作環(huán)境,對不同車輛予以不同保險,既保證車輛保險起到真正的保險、減災(zāi)作用,又能適當(dāng)?shù)墓?jié)約成本支出。截止目前,公司所有車輛保險手續(xù)已全部辦完,正在辦理費用支付手續(xù)。全年保險費用共發(fā)生140.35萬元,超預(yù)算17萬元。主要原因是:1、新增車輛保險費12.7萬元;2、運三中隊25輛小卡1—9月慶陽保險費8萬元;3、華池片區(qū)30輛車1—9月保險費10.4萬元。
6、辦理車輛養(yǎng)路費手續(xù)
在辦理車輛養(yǎng)路費手續(xù)時,我們按照設(shè)備臺帳對票據(jù)進行認真核對,對已經(jīng)報廢,但地方養(yǎng)征部門沒有及時銷戶車輛的養(yǎng)路費予以退費。1—6月共退費8260元。對公司停用但未辦報廢手續(xù)的車輛,我們想盡辦法停買養(yǎng)路費。1—6月共停買停用車輛養(yǎng)路費32662.5元。對去年變賣車輛的養(yǎng)路費,由于對方一直不辦理過戶手續(xù),養(yǎng)路費一直由公司承擔(dān)。今年6月,我們多次找地方部門,通過各種手段對這些車輛養(yǎng)路費予以停買,共計2500元。
7、辦理車輛調(diào)撥手續(xù)
對3月中旬調(diào)撥至培訓(xùn)中心的2輛東風(fēng)卡車和5輛北京bj20xxs吉普車,我們及時向?qū)Ψ絾挝蛔防U回這些車輛的2、3、4季度運管費和2季度養(yǎng)路費,共計10625元。及時辦理了車輛的相關(guān)過戶手續(xù)。
8、辦理車輛過戶手續(xù)
對去年變賣的14輛車,我們多次找地方部門聯(lián)系,在11月底全部辦理完了這些車輛過戶手續(xù),沒有遺留問題。
五、合理安排,落實車輛冬季設(shè)備整修,確保生產(chǎn)順利進行
我們在9月初提早準備,對車輛技術(shù)狀況進行認真摸底,擬訂了20xx年的冬季設(shè)備整修計劃,安排了126輛車的整修。
為確保國慶節(jié)期間的生產(chǎn)順利進行,我們又安排了16輛車的節(jié)日整修,已全部完成。進入冬季,隨著氣候變化,設(shè)備管理工作也有所變化。我們加強了對設(shè)備的冬季操作規(guī)程的學(xué)習(xí)、掌握,在下發(fā)冬季設(shè)備整修的同時一并下發(fā)了冬季設(shè)備操作、使用須知,以搞好冬季設(shè)備的整修和操作。
六、積極進行技術(shù)改造和推廣新技術(shù)的使用。
今年,我們對清蠟車臺上鍋爐點火器進行摸底、了解,并落實到具體車輛,共安排了2輛車點火裝置的實驗,獲得詳細的資料,為處部的新技術(shù)推廣決策提供了依據(jù),并在8月底對剩余的15輛車的點火裝置進行改造。
對市場出現(xiàn)的15w—40cf機油,由于其標號等級高于目前使用的cd級機油,為了更好的了解此油品的性能,我們積極配合廠家進行機油對比實驗。
對重點車輛,我們安排了10輛自動加黃油裝置的安裝工作,確保了車輛以較好的技術(shù)狀況投入工作。
七、規(guī)范設(shè)備管理程序,減少了外修費用的支出。
按照年初預(yù)算,今年1—9月的外修費用應(yīng)為79.2萬元。在工作中,我們嚴格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行修理審批制度,對可不外修的車輛堅決不安排外修。在外修費用結(jié)算時,進行認真把關(guān),扣減費用。公司1—9月應(yīng)承擔(dān)修理費用85.5萬元,其中事故修理費6.9萬元,解決去年遺留問題,未結(jié)算的修理費16.9萬元,1—9月實際發(fā)生外修費用61.7萬元。全部完成了組室控制費用指標,沒有給公司的經(jīng)營形勢造成大的壓力。
八、工作中的不足與今后努力方向
1、車輛的外修控制不嚴,造成外修費用增加較多,今后將嚴格修理審批程序,杜絕私自外修、超審批項目修理的發(fā)生;
2、由于今年新車投用較多,大部分時間都投入了新車手續(xù)的辦理中,深入現(xiàn)場解決問題的次數(shù)少,今后將多深入修理現(xiàn)場,去加強設(shè)備管理工作;
3、設(shè)備管理中按hse和osh的標準來工作等方面還存在不足,今后的工作中,將在落實上狠下功夫,將設(shè)備管理工作落在實處。
總之,在今年的工作中,通過我們的努力工作,及時完成了上級下達的各項任務(wù)。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力,把工作做的更好,使設(shè)備以更好的技術(shù)狀況投入運行。
過去一年里在公司的領(lǐng)導(dǎo)下、同志們的支持和幫忙下,我堅持不斷地學(xué)習(xí)各種知識、總結(jié)工作經(jīng)驗,加強自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴格遵守各項規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項職責(zé),在那里將自己的工作狀況做個簡要總結(jié):
作為一名普通的設(shè)備維修人員,機械設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的堅實基礎(chǔ),有了設(shè)備的良好運行,才能確保工藝生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定,現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)從實際出發(fā),時刻樹立“維護保養(yǎng)為主、計劃檢修為輔、技術(shù)革新不斷”的宗旨,在總結(jié)自身經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合學(xué)習(xí)外部先進的設(shè)備管理理論和方法,通過觀念的轉(zhuǎn)變,創(chuàng)造出適應(yīng)改革要求的并適合于本企業(yè)特征的設(shè)備維修體制。
一、遵守各項規(guī)章制度、認真工作、使工作效率不斷得到提高。
愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障,遵守公司的各項規(guī)章制度、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我的工作原則,用滿腔熱情用心、認真地完成好每一項任務(wù)、并履行好自己的崗位職責(zé)。在工作崗位上勤于思考,不斷改善工作方法,提高工作效率。實際上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同時,自我也能夠?qū)W到更多的知識,掌握更多的技能。
二、積極配合領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、相互學(xué)習(xí)。
在工作中發(fā)揚團隊合作精神,努力完成車間的各項任務(wù),尊重領(lǐng)導(dǎo)、服從命令、積極配合工作;平日里多關(guān)心同事、團結(jié)一體、互相學(xué)習(xí)。工作中我們彼此交流,往往從別人的身上看到自己的影子,有好的也有壞的,在應(yīng)對問題的時候,我們又成為了彼此的'后盾,相互并肩扶攜著。從我個人而言,在工作的過程中我受益匪淺,從做事、到做人;從看問題、到解決問題上都認識到了新的機會和經(jīng)驗。
三、加強政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí),全面提高政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
按規(guī)定要求對設(shè)備進行日常清潔、檢查、潤滑、緊固、調(diào)整等,以保障設(shè)備正常運行,同時做好日常的維護保養(yǎng)工作,要求堅持做到“三好、四會、五良好”。(“三好”即對設(shè)備用好、修好、管好;“四會”即對設(shè)備會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障;“五良好”即使設(shè)備性能良好、密封良好、潤滑良好、調(diào)整良好、堅固良好),一直以來,我始終堅持嚴格要求自我,勤奮努力,時刻牢記公司制度,全心全意為公司創(chuàng)造利益為宗旨,努力實踐公司和車間各項目標的重要思想,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。在具體工作中,為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)個助手,為班組成員做個好標榜。
“學(xué)海無涯”,應(yīng)對各種環(huán)境還要不斷的努力學(xué)習(xí),讓自己的技術(shù)水平更高、更快的發(fā)展,盡量為公司盡一些微薄之力,但還不足掛齒,為此在以后的工作中除了加強車間設(shè)備的基礎(chǔ)維修外,還需要進一步深化技術(shù)創(chuàng)新與改造,進而為公司的效益作出更大的貢獻。
經(jīng)過幾年的改擴建,我們中能公司榆陽煤礦已經(jīng)基本上完成了從小煤窯向現(xiàn)代化礦井的改造,換句話說我們榆陽煤礦已經(jīng)成為一個現(xiàn)代化礦井。現(xiàn)代化礦井一個明顯的標志就是大量使用高科技含量的現(xiàn)代化設(shè)備,下面我從兩個大的方面談?wù)勗O(shè)備管理對我礦的重要性和我們今后應(yīng)如何開展設(shè)備管理工作。
一、開展好設(shè)備管理是至關(guān)重要的
在煤礦工作過的人大都聽過這么一句話,“出炭不出炭關(guān)鍵看機電”,從這么一句流傳的老話我們就不難看出機電管理工作在煤礦安全生產(chǎn)中的重要地位,設(shè)備管理則是機電管理工作中的一個重要組成部分,這樣我們就不難看出設(shè)備管理在煤礦安全生產(chǎn)管理工作的重要性。為了提高大家對設(shè)備管理重要性的認識,下面我舉兩個發(fā)生在我們榆陽煤礦的設(shè)備管理典型案例。
案例一:去年12月份,由于管理不善造成井下東區(qū)200kw轉(zhuǎn)載溜子電機燒毀,由于我們在選型上考慮不周,選擇的是一臺特制設(shè)備,當(dāng)時又購置不到合適的電機,最終造成東區(qū)停產(chǎn)三晝夜的一級非人身傷亡事故,給礦井造成數(shù)百萬元的重大經(jīng)濟損失。
案例二:今年6月份,由于管理不善造成主皮帶變頻調(diào)整柜損壞,導(dǎo)致全礦井停產(chǎn)三晝夜的一級非人身傷亡事故,給礦井造成了數(shù)百萬元的重大經(jīng)濟損失。
從上面兩個案例我們不難看出,設(shè)備管理在煤礦安全生產(chǎn)中是至關(guān)重要的。
二、如何開展好設(shè)備管理
知道了設(shè)備管理的重要性,那么如何開展好設(shè)備管理,下面我從三個方面談?wù)劇?/p>
1.選好設(shè)備是前提
改革開放以來,我國的設(shè)備制造業(yè)有了長足的發(fā)展,但同類設(shè)備有眾多的生產(chǎn)廠家,必然存在著好壞上的差異,因此我們在購置設(shè)備時必須精挑細選,既要考慮價格實惠更要確保質(zhì)量問題。下面以我們榆陽煤礦綜采設(shè)備選型為例加以說明。
我們的綜采設(shè)備已經(jīng)經(jīng)過數(shù)個月的生產(chǎn)檢驗,我們在選型上的利弊顯而已見,凡是選擇國內(nèi)一流廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出,事故發(fā)生率低,對生產(chǎn)影響很少等良好狀況。例如:張家口煤機廠的轉(zhuǎn)載機、破碎機、工作面刮板機,平頂山煤機廠的支架等;凡是選擇排名靠后廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出,事故發(fā)生率高,對生產(chǎn)影響大等不良狀況。例如:西安煤機廠的采煤機、兗礦大陸的皮帶機、平頂山煤機廠的乳化泵站、噴霧泵站等。通過這個例子對比,我只想說明一個觀點,那就是作為一個現(xiàn)代化礦井,必須選擇一流的生產(chǎn)設(shè)備,也只有選擇一流的生產(chǎn)設(shè)備才能保證礦井安全生產(chǎn)的高產(chǎn)、高效。
2.配備足夠的合格維護人員是必不可少的條件
現(xiàn)代化的礦井使用了許多高科技含量的設(shè)備,維護人員的配備必須改變傳統(tǒng)的觀念,那就是除了配備合格的維護工人以外,還要配備一定數(shù)量的具有高等學(xué)歷的合格維護工程師,只有這樣才能保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn),才能滿足礦井安全生產(chǎn)的需要。而我們榆陽煤礦的現(xiàn)狀是合格的維護工人數(shù)量嚴重不足,更談不上配備維護工程師,因此,配備合格的維護工人和維護工程師是我們今后一定要解決好的問題。
3.抓好設(shè)備現(xiàn)場管理是設(shè)備管理的.核心
我從事機電管理工作已有近20年的歷史,我的觀點是抓好設(shè)備現(xiàn)場管理是設(shè)備管理的核心。抓設(shè)備現(xiàn)場管理應(yīng)做好以下三個方面的工作。
(1)建立完善的巡回檢查制度,責(zé)任落實到人
煤礦有許多種生產(chǎn)設(shè)備,我們必須針對每臺設(shè)備建立完善的巡回檢查制度,并把責(zé)任落實到具體人頭,只有這樣我們才能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題,也就是我經(jīng)常說的靠巡回檢查制度發(fā)現(xiàn)管理問題。
(2)建立完善的維護保養(yǎng)制度,責(zé)任落實到人
每臺設(shè)備都有每臺設(shè)備的維護保養(yǎng)要求,我們必須針對每臺設(shè)備制訂完善的維護保養(yǎng)制度,并把責(zé)任落實到具體人頭,只有這樣我們才能把問題消滅在萌芽狀態(tài),也就是我經(jīng)常說的靠維護保養(yǎng)制度把問題消滅在萌芽狀態(tài)。
(3)建立完善的計劃檢修制度
設(shè)備運行一個階段都應(yīng)進行計劃檢修,我們必須針對不同的設(shè)備制訂完善的計劃檢修制度,有計劃地把問題解決在故障檢修之前,也就是我經(jīng)常說的靠計劃檢修把故障檢修降低到最低。
以上是我對設(shè)備管理的一點認識,供大家參考,不妥之處請大家批評指正。
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