總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性結(jié)論的書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，為此要我們寫一份總結(jié)。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？下面是小編為大家收集的海運操作員年度工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

水運操作工作總結(jié) 篇1

今年對我自己來說是一個特別的年份，因為我有了我人生中的第一份正式的工作。這是我職業(yè)生涯的一個起點，我對此也十分珍惜，也盡最大努力去勝任這一崗位。通過一年來的不斷學習，以及同事、領(lǐng)導的幫助，我已完全融入到了企業(yè)管理部這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中很多事情有待完善，但應該說這一年付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。

現(xiàn)在就本年度的工作情況總結(jié)如下：

一、以踏實的工作態(tài)度，適應企管部工作特點企管部是公司運轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門，對公司內(nèi)外的許多工作進行協(xié)調(diào)、溝通，做到上情下達，以及規(guī)劃協(xié)調(diào)好公司各部門的各項事務。這就決定了辦公室工作繁雜的特點。每天除了本職工作外，還經(jīng)常有計劃之外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急，讓我不得不放下手頭的工作先去解決，當然自己手頭上的事情也很多，經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來，但是每一天都很充實，我本著為大家服務的心態(tài)是做好每一件事。為公司貢獻我的一點光和熱。

二、盡心盡責，做好本職工作一年來，我主要完成了以下工作：

1、公司各項費用報銷單的審核：首先各部門指定人員把部門人員發(fā)生的報銷單上交給企管審核人員，企管審核人員對報銷單的事項、金額、票據(jù)等一系列事項審核;審核完畢，每周三交給企管部領(lǐng)導審核，領(lǐng)導審核完畢，我錄入到費用登記軟件中，并對比較特殊的報銷單做其它方面的.錄入，;再交由張總審核，張總審核完畢，再重新把所有報銷單登記，做一個詳細的費用報銷單明細表，交由財務。

2、保險柜文件的管理。此類文件涉及范圍非常廣，整體上分為政府性的、公司內(nèi)部性的;公司內(nèi)部性的又分為公司所有證書證件、合同、協(xié)議、行政后勤等。需要進行整體的區(qū)分，方便各部門人員需要時，及時提供。

3、統(tǒng)計報表的填寫及上報。我這一塊的統(tǒng)計報表涉及到南昌市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、南昌市經(jīng)貿(mào)委、南昌市重點企業(yè)服務平臺網(wǎng)、省外經(jīng)貿(mào)廳發(fā)展處以及其他政府不固定性的相應政府報表五大塊。報表部分與財務部協(xié)調(diào)完成，財務出相應的數(shù)據(jù)，有些數(shù)據(jù)需要自己的計算，每大塊涉及到的報表較多。

4、檔案這一塊，是花時間、經(jīng)歷最多的一塊，其分為兩大塊：紙質(zhì)檔案：全部是用手寫，每個人的檔案上都要寫好員工的個人信息，我接手這一塊完全是空白;并且還要分部門，統(tǒng)計好各部門的人數(shù)，在上面列清單。在這樣有效的分類下，公司所有人員信息都可能很直觀的查到。電子檔案：這一塊是紙質(zhì)檔案的另一種呈現(xiàn)方式，是對員工個人基本信息的錄入，例如：姓名、身份證、畢業(yè)學校等一系列。涉及得非常細。這樣一種錄及方式方便公司各領(lǐng)導對員工個人基本信息的查看。

5、公司印信的保管及用印情況的登記。各部門憑用印申請單，經(jīng)領(lǐng)導簽字，待我審核，才予蓋章。并且每月整理所有用印申請單，并錄入到電腦，方便領(lǐng)導對某一時段用印情況的審核。

6、外賓的接待。公司來訪的客人較多，經(jīng)常需要陪其去車間，向其解說公司相應情況，對于客人一系列問題進行解答;也要準備好會議室，放好資料、倒水等事項。

7、有關(guān)政府性文件、事項的處理。今年在陳經(jīng)理的引導下，處理了兩大項：一是公司環(huán)評文件，二是公司內(nèi)部固體廢棄物的處理。這兩大塊在多方的協(xié)調(diào)下，終于完美的完成。接下來就是一些后緒的工作。當然也有些相應的政府類似文件也進行了處理。

個人感覺這一年以來，自己的成長很大，也很快。寫下此總結(jié)，望各位領(lǐng)導核實。

水運操作工作總結(jié) 篇2

我叫薛祥，是張家港海螺粉磨的一名中控操作員。不知不覺在中控崗位已度過了幾個年頭，身為一名操作員必須要有強烈的責任心和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，其次要牢記生產(chǎn)準則“安全第一、質(zhì)量第二、生產(chǎn)第三”在保證水泥質(zhì)量的前提下，盡可能的保證系統(tǒng)的均衡、穩(wěn)定，樹立良好的`大局觀，統(tǒng)一操作思路。很榮幸能在次獲得20xx年最佳操作員的申報資格，20xx年本人所操作的*11米磨機綜合臺時為145t/h（附產(chǎn)質(zhì)量表格）：

責任磨機也在集團同類型磨機中排名靠前，在中控操作上多次取得優(yōu)異的成績?nèi)纾?0xx年取得集團*11磨機三等獎、20xx年取得集團*11磨機一等獎等。

很感謝海螺給我提供了這樣的一個平臺，取得這些成績與領(lǐng)導的關(guān)心、同事們的互幫互助是分不開的，我會繼續(xù)認

真的鉆研中控操作，不斷的充實自己，爭取在來年取得更好的成績，為海螺集團的飛速發(fā)展獻出一份力。

水運操作工作總結(jié) 篇3

一、設(shè)備管理方面：

7：30收集設(shè)備臺帳以及每天9：00中的生產(chǎn)例會，從生產(chǎn)協(xié)調(diào)會和臺帳上及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài)，同時制定或安排相應的技改，維修和保養(yǎng)計劃；

20xx年機電人員是車間比較穩(wěn)定的一支隊伍，作為中層領(lǐng)導，應該秉公辦事，公道正派，不刁難下屬，對員工的考核做到實事求是，公平，公開，公正，平常多與下屬溝通，對員工提出的意見或合理化建議要虛心接受，并加以改正，對表現(xiàn)好的的員工，要激勵員工進取，正確引導提高員工的積極性；

及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件（重大設(shè)備故障），部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，在現(xiàn)場督促搶修進度，提供必需的后勤保障服務（所需備品備件，工具等）；同時要分析原因，總結(jié)經(jīng)驗，目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高；

按照公司年初下達的指標，組織全廠新老員工培訓，學習，同時有些崗位的員工（如銅上引操作工）對循環(huán)水泵的操作，冷卻水的應急處理，真正做到了手把手的教，使他們每一個員工都會操作，從而使設(shè)備的故障率降低。保證了銅上引的銅套不被燒壞。對機電員工也經(jīng)常組織培訓學習，從理論上講道理，從實踐中講經(jīng)驗，電氣原理，機械制圖，從易到難，從點到面，一點點剖析；同時讓機電員工相互交流，相互提高。

二、設(shè)備維修方面：

（1）對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排生產(chǎn)空閑時間組織大修；如：2月份橡纜車間1250成纜機停機一星期大修，絞體部件送外加工；10月份交聯(lián)車間1250成纜機送廠家大修；老廠化學交聯(lián)單螺桿下垂，開挖基礎(chǔ)，校準水平位置，齒輪箱更換磨損件；交聯(lián)兩臺測偏儀一臺是射線掃描故障，另外一臺是高壓故障，更換配件修復；另外：配合生產(chǎn)部門提出的47項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝生產(chǎn)要求，提高設(shè)備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細述。

（2）對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者是樣品，配合金加工人員按質(zhì)按時完成，對一些常用的備品備件倉庫要有儲備；

（3）對設(shè)備管理工作出謀劃策，團結(jié)同事，群策群力，共同完成領(lǐng)導下達的每一項工作任務。

三、保養(yǎng)方面

（1）確保維修安全的前提下，提高維修質(zhì)量、維修態(tài)度、維修效率、努力使工作讓每一位服務對象滿意。按照年初制定的保養(yǎng)計劃，三月份銅上引的管道閥門全面檢查，檢修；6，11六月份全廠的`直流電機進行保養(yǎng)，更換無紡布，碳刷，碳刷架，軸承加注黃油；9月份3150盤絞機收線升降平臺油缸漏油，旋轉(zhuǎn)牽引氣包漏氣，進行檢修；10月份全廠的設(shè)備防護罩全面整修，制作；3，10月份對120機，84/630框絞機，高速銅，鋁大拉機，3150盤絞機，150機電柜做一次整修保養(yǎng)；另外對全廠的“跑，冒，滴，漏”，“捆，綁，扎”進行了整治，分區(qū)保養(yǎng)，監(jiān)督實施。效果大為改觀。

（2）安全、優(yōu)質(zhì)、快速地搞好65擠出機設(shè)備搬遷工作，確保設(shè)備搬遷至橡纜車間安全無事故。裸線車間：2號高速銅大拉，12盤高速管絞，兩臺高速鋁大拉，安裝調(diào)試；橡纜車間：90+65機安裝調(diào)試；

（3）遵守各項規(guī)章制度，工作認真，以公司利益為重，努力學習專業(yè)技能，不謀私利，認真履行崗位職責。在工作中，有時候會出現(xiàn)這樣的情況，在遇到一時難以解決的問題時，不是積極主動的分析問題，不努力學習鉆研專業(yè)技能，而是被動的敷衍了事，實際上，這樣的工作態(tài)度直接導致了工作效率的降低。一個問題不解決，那么就會一直被這個問題阻擋，不可能有任何進展。而且設(shè)備一直帶病運行，對產(chǎn)品質(zhì)量帶來隱患；相反，如果在處理事情上，積極主動，群策群力，那么在工作中必然積累大量的經(jīng)驗，對工作環(huán)境和對象也越來越爛熟于心，經(jīng)驗和技能也相應提高，一切都在把握之中。我堅信，只有后面這種工作方式才會給企業(yè)帶來活力和財富。"至誠無息，博厚悠遠"是圣安企業(yè)文化的核心，作為圣安員工應當時時刻刻牢記對企業(yè)的忠誠，一榮俱榮，一損俱損！將身心徹底的融入公司，盡職盡責，遵守各項規(guī)章制度，工作認真，才能實現(xiàn)自我，對事業(yè)的熱愛。

水運操作工作總結(jié) 篇4

本人參加工作已3年有余，在這期間，我遵守廠紀廠規(guī)，遵守部門管理制度，在廠、部門領(lǐng)導的領(lǐng)導下，工作一直認真主動，能夠按時按量完成領(lǐng)導交給的任務，注重與同事們的業(yè)務技術(shù)交流、合作、以及關(guān)系的融洽，不斷積累業(yè)務工作經(jīng)驗，快步地沿著把理性思維運用到工作實際中來的路子上邁進。

經(jīng)過3年多來的磨練，已取得了一些成績，現(xiàn)已獨立承擔本職崗位工作。分以下幾個方面進行總結(jié)：

在思想方面，我一直把廠當做我的家，我深知“廠興我榮，廠衰我恥”的道理，堅持一切從我做起，實事求是努力認真，以工作力求仔細、崗位堅決堅守為原則，積極主動做好自己本職工作，隨時準備接受廠部的檢驗與考核。

在工作方面，我兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己、堅守崗位，一切以工作為重，服從領(lǐng)導安排，認真完成領(lǐng)導交給的每一項任務；虛心向同事們學習業(yè)務知識，注重與同事們的團結(jié)協(xié)作，與同事們相處融洽；工作認真主動，按時按質(zhì)完成本職工作任務?，F(xiàn)把我今年工作情況簡述如下：1、逐日完成本部門理論學習、作業(yè)等工作；2、逐月完成部門培訓、考試及上報工作；3、承擔部門班長一職并做好相應管理上報等工作；4、配合領(lǐng)導認真做好各種資料收集整理等工作；5、積極配合與其他部門的工作銜接等工作。

在自身建設(shè)方面，我一直注重自身業(yè)務知識和專業(yè)知識的積累與完善，努力以不斷更新的知識理論武裝自己，以期能不斷以新的方式和理念適應工作中遇到的每一個問題，能夠真正做到與時俱進。在工作期間，我積極參加單位組織的相[關(guān)專業(yè)理論知識學習以及去河北實習，并在工作之余努力學習污水處理、循環(huán)水及繪圖等與工作相關(guān)的專業(yè)技術(shù)知識，努力提高自身修養(yǎng)、完善自身素質(zhì)建設(shè)。

總的說來，我進廠至今，在思想上，我一直珍惜現(xiàn)有的廠部工作

環(huán)境，以能為廠部做出應有的貢獻為己任；在工作上，我勤懇努力，服從領(lǐng)導安排，積極主動工作，以任勞任怨、按時按質(zhì)按量完成工作為原則，確保本職工作盡善盡美；在自身方面，我認真積累工作經(jīng)驗，注重專業(yè)理論知識的`完善，以便能使自己的業(yè)務水平不斷提高。我深知，在工作中員工態(tài)度的端正、工作的仔細和耐心是業(yè)務工作效率與質(zhì)量的保證，員工工作環(huán)境的穩(wěn)定及至行業(yè)工作經(jīng)驗的精熟是業(yè)務不受損失的唯一法則，在以后的工作中，我將一如概往地堅持上述工作原則，盡我最大的努力把我的工作做得更好，為我們廠更加美好的明天做出自已應有的貢獻。

水運操作工作總結(jié) 篇5

在20xx年，我將繼續(xù)加將對相關(guān)業(yè)務的學習，成為一名熟練工。

轉(zhuǎn)眼間，xx年就要過去，一年來，在各位領(lǐng)導的關(guān)懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項工作任務。我將本年度的工作總結(jié)如下：

一、1至4月中旬在ab線現(xiàn)場d班當班。班組成員均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。

二、4月至11月20日在ab線現(xiàn)場協(xié)助和（請關(guān)注）組織現(xiàn)場工作。

1、能完成領(lǐng)導交待的工作任務。

2、我對生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛煉。

3、工作中能與設(shè)備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通，xx年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。

三、11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發(fā)現(xiàn)和處理批量質(zhì)量問題三次累計降級超過100包，均處理及時得當，各生產(chǎn)部門對此沒有異議。其中，第一次為11月25日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)透射條紋嚴重不達標；第二次為b線空氣面錫點刮除后有0、1~0、3mm的凹坑；第三次為12月15日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)n邊連續(xù)性光畸變。

四、安全：xx年度所在班組內(nèi)安全工作到位，沒有出現(xiàn)安全事故。

五、人員：

1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)，人的問題是最重要的，所有的.問題都是人的問題。

2、極少出現(xiàn)部門間的生產(chǎn)問題糾紛。

3、對員工工作的積極性以引導為主，每天均按《作業(yè)標準書》和《作業(yè)指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務，產(chǎn)品被投訴情況較少。

4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。

5、沒有產(chǎn)生人員流失。

6、按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。

六、12年工作計劃：

1、安全上崗。

2、繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，按要求作業(yè)，重視執(zhí)行力。

3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃，力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。

4、提升自身修為和能力，完美的團隊需要積極上進的員工。

生產(chǎn)車間灼燒操作工崗位規(guī)程

一、拉料備料

1、每天交接班以后班長要向各小組長交代清楚今日所拉原料的品種、批號等，及當天工作所注意的相關(guān)事宜，轉(zhuǎn)料和出料情況。

2、各小組長將班長的工作安排具體落實到每個崗位及每名操作人員，各盡其職。嚴格按照規(guī)定的批號拉料。

3、拉料時托料小車一定要放正起高，按照規(guī)定的位置平穩(wěn)放置，起放料時一定要注意自己及同事的手腳安全，防止意外碰、壓傷。

4、負責拉（轉(zhuǎn)）料的負責人員要提前給現(xiàn)場進料準備相對應的物料。

二、裝料進料

1、各操作人員嚴格按照規(guī)定的重量、平整裝料，每組八缽，不許疏漏。

2、每缽裝料保持一致，偏差不宜過大。

3、每缽裝料完畢必須保持表面干凈無料并且務必扎孔，每缽九孔到底，均勻分布在盒缽里。圖YJS21.COm

4、進料時缽子擺放時要均勻的放置在墊板中心位置，有裂縫處對準墊板對角處，注意裂缽在上無裂缽在下。圖

5、進料時墊板要清理干凈保證進料時周邊無料。注意雙手與鏈條保持安全距離。圖

6、在裝進料時各操作人員要交替嚴禁嬉戲打鬧、亂串崗位和把玩手機，有急事需要接打電話時叫休息者替換，休息者每隔15—30分鐘尋窯一次。保持現(xiàn)場干凈清潔。

7、各操作人員應該嚴格按照操作規(guī)程操作。保持白班與夜班一樣，領(lǐng)導在與不在一樣，節(jié)假日一樣。

三、倒料出料

1、倒料時要按照規(guī)定的位置方法倒料，嚴格控制揚塵，及時倒料，缽子必須保持干凈無殘留。

2、倒完料時要將缽子擺放整齊、有序。

3、按照規(guī)定的重量倒完之后扎口，準備按程序轉(zhuǎn)料。

4、轉(zhuǎn)料前要扎緊袋口，拉到指定位置過稱，記錄重量后整齊碼放。

水運操作工作總結(jié) 篇6

我叫×××，是×××公司中控室普通的一個操作員，回顧過去一年當中的工作歷程，雖然在工作上有不少的收獲，但也存在著不少的不足之處，在領(lǐng)導和同事們的幫助下，較好的完成了自己的本職工作，現(xiàn)在將我一年來的工作總結(jié)如下：

1、這一年我對生料磨機的各項性能有了更近一步的了解，使我磨機操作水平有了進一步的提升，這一年當中生料系統(tǒng)也出現(xiàn)了不少問題，但相對于過去的一年來說問題少了不少，所出現(xiàn)的問題都在廠里的技術(shù)人員和相關(guān)部門的共同努力下一一解決，特別到了年末的時候，磨機的磨輥損耗越來越嚴重，再加上有些物料的易磨性差，導致磨機狀況越來越差，但成品細度基本上都控制在了指標范圍之內(nèi)，較好的完成了本年度的`生料粉磨任務。

2、在這一年當中也存在著一些不足之處：

一、精細化操作不到位。

二、平時缺少對工作知識的總結(jié)。

三、工作的認真度有待進一步的提升。

改進措施：

一、加強自我紀律的約束，不斷提升自己的精細化操作水平。

二、加強平時的知識經(jīng)驗的總結(jié)。

三、提高工作的熱情認真度。

3、在搞好自身業(yè)務工作的同時要和其他同事搞好人際關(guān)系，俗話說天時地利人和團結(jié)就是力量，只有團結(jié)一致才能有戰(zhàn)斗力，努力營造一個良好的工作氛圍，努力創(chuàng)造一個寬松愉快的工作環(huán)境，大家一起努力才能把中控室的工作搞好。

總之，在過去的xx年當中，工作上雖然有一些不足之處和一些困難。但是這一切的一切相信也會隨著xx年的到來而逝去，非常感謝公司領(lǐng)導及同事們對我工作的支持與肯定，相信xx年的我，在本崗位上會做的更好，發(fā)揮的更出色！

水運操作工作總結(jié) 篇7

XX年的日歷已悄然翻過，伴隨著時代前進的步伐，回首自己一年來經(jīng)歷的風雨路程，我作出如下個人工作總結(jié)：

(一)務實工作，自我加壓。

今年我在長沙分公司實習工作，作為一名行管人員，我能夠負責任的心態(tài)完成領(lǐng)導部署的各項任務。由于工作經(jīng)驗缺乏，我平時注意自我加壓，利用好時間多看建筑行業(yè)知識書籍，多向業(yè)務精的同事請教。

(二)正視不足，以期完美。

“用心工作、踏實做人”，一直是我的座右銘。盡管我們在工作中兢兢業(yè)業(yè)，但完美離我們總有一步之遙，經(jīng)過一年來的努力，工作沒大的起色，也沒大的失誤，平庸的業(yè)績使我更清醒地看到了自身存在的問題：

一是會計業(yè)務知識水平亟待提高。

二是工作情緒波動大，有些懶散。

(三)工作體會

今年是我再江蘇天宇的第一個年頭，在基層工作的這一年，我感受頗深：“只有學才知道”我剛來的時候我們的姜工讓我計算工程量，對于我來說是第一次，我感覺有點緊張也有點驚喜。通過我不斷的請教終于完成了我第一份答卷,此后在四號樓主體施工過程中我分別計算了混凝土工程量，模板工程量，輕質(zhì)隔墻，內(nèi)墻抹灰以及外墻貼磚的工程量等。通過計算這些工程量大大提高我對圖紙的閱讀能力，也提高我的計算能力。

“不經(jīng)歷風雨，怎么見彩虹”。鍛造自我是每個人必經(jīng)的路，通過反思問題，我深刻意識到一個人最難戰(zhàn)勝的其實就是自己，我們的行動有時就在閃念之間，向左向右就在于心態(tài)，選擇積極上進還是選擇散漫停滯都在于自己。選擇前者，必將朝氣蓬勃、意氣風發(fā);選擇后者，勢必死氣沉沉、意志薄弱。工作中缺乏熱情，就會喪失斗志，人就沒有動力前進，甚至與機遇擦肩而過，因為機遇只會留給有準備的人。

(四)工作打算

過去是為了更好地面對未來。對今后的工作，我給自己提出如下打算：

一是想從事預算，因為我對預算很感興趣，也相信公司給我一次機會，如果給我機會我一定會盡心盡責的.完成每一項任務。

二是自我解壓，調(diào)整心態(tài)，創(chuàng)新求變。心態(tài)決定工作的好壞，所以在工作中要不斷自我調(diào)適，把控積極樂觀情緒的方向，時刻以飽滿的熱情迎接每天的工作和挑戰(zhàn)。只有不斷在思維上求創(chuàng)新，工作才能出亮點。

歲月無聲，步履永恒。我邁過一道道坎走向明天，只要認認真真踏踏實實的工作，我想我的明天定將更美好。

水運操作工作總結(jié) 篇8

20xx年即將過去，就要迎來充滿希望的20xx年，在這年終之際，作為一名車間的操作工人，我在各位領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)簡述如下：

在這一年里遇到了不少的挫折，最為重大的就是xx事件。事件發(fā)生后每個人的心情都無比沉重，每一臺電解槽都是經(jīng)過我們從培燒到啟動到凈化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來，但我堅信再大的困難也押不倒我們，經(jīng)過公司全體員工的共同努力下，我們完成了電路修復，并以最快的速度摳開了電解槽，然后就是啟動電解槽，每啟動一臺槽子我們都會積累很多經(jīng)驗，從最初的難以起動，到今天的正常啟動，讓我們更深入的了解了電解槽，至今為止大部分生產(chǎn)槽已經(jīng)恢復正常生產(chǎn)，每個人的臉上又露出了笑容，經(jīng)過這件事后，公司的全體員工受到了集團公司領(lǐng)導的高度贊揚，挫折是再所難免的，重要的是在挫折中我總結(jié)了自己的`不足，積累了很多工作經(jīng)驗，特別是在班組和領(lǐng)導的指導下，讓我有了很大的進步能夠更好的完成工作任務。

以后我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神，雖然我在工作中學習到不少東西，但是感覺到關(guān)鍵時候還是不能滿足工作的需要，著讓我干起活來感覺到很吃力，在這種緊張的工作氣氛中，我得到了很大的提高，總結(jié)了不少的工作經(jīng)驗，懂得了如何的團隊合作才能使工作得到最大效益。在工作中我坦然面對自己的錯誤，更不會掩飾錯誤，哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過，轉(zhuǎn)眼到了年底，看到領(lǐng)導和同事們笑容，體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅，看到大家辛苦努力的勞動成果，回顧自己在這年中學到的不少知識和積累了不少經(jīng)驗，在此，我要感謝我的領(lǐng)導和同事們，感謝領(lǐng)導熱誠的接納我指導我，感謝同事誠懇的對待我，以后的我一定會努力工作，繼續(xù)奮斗?？偨Y(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。

在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

水運操作工作總結(jié) 篇9

本人參加工作已3年有余，在這期間，我遵守廠紀廠規(guī)，遵守部門管理制度，在廠、部門領(lǐng)導的領(lǐng)導下，工作一直認真主動，能夠按時按量完成領(lǐng)導交給的任務，注重與同事們的業(yè)務技術(shù)交流、合作、以及關(guān)系的融洽，不斷積累業(yè)務工作經(jīng)驗，快步地沿著把理性思維運用到工作實際中來的路子上邁進。

經(jīng)過3年多來的磨練，已取得了一些成績，現(xiàn)已獨立承擔本職崗位工作。分以下幾個方面進行總結(jié)：

在思想方面，我一直把廠當做我的家，我深知“廠興我榮，廠衰我恥”的道理，堅持一切從我做起，實事求是努力認真，以工作力求仔細、崗位堅決堅守為原則，積極主動做好自己本職工作，隨時準備接受廠部的檢驗與考核。

在工作方面，我兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己、堅守崗位，一切以工作為重，服從領(lǐng)導安排，認真完成領(lǐng)導交給的每一項任務；虛心向同事們學習業(yè)務知識，注重與同事們的團結(jié)協(xié)作，與同事們相處融洽；工作認真主動，按時按質(zhì)完成本職工作任務?，F(xiàn)把我今年工作情況簡述如下：

1、逐日完成本部門理論學習、作業(yè)等工作；

2、逐月完成部門培訓、考試及上報工作；

3、承擔部門班長一職并做好相應管理上報等工作；

4、配合領(lǐng)導認真做好各種資料收集整理等工作；

5、積極配合與其他部門的工作銜接等工作。

在自身建設(shè)方面，我一直注重自身業(yè)務知識和專業(yè)知識的積累與完善，努力以不斷更新的知識理論武裝自己，以期能不斷以新的方式和理念適應工作中遇到的每一個問題，能夠真正做到與時俱進。在工作期間，我積極參加單位組織的相關(guān)專業(yè)理論知識學習以及去河北實習，并在工作之余努力學習污水處理、循環(huán)水及繪圖等與工作相關(guān)的專業(yè)技術(shù)知識，努力提高自身修養(yǎng)、完善自身素質(zhì)建設(shè)。

總的說來，我進廠至今，在思想上，我一直珍惜現(xiàn)有的廠部工作環(huán)境，以能為廠部做出應有的貢獻為己任；在工作上，我勤懇努力，服從領(lǐng)導安排，積極主動工作，以任勞任怨、按時按質(zhì)按量完成工作為原則，確保本職工作盡善盡美；在自身方面，我認真積累工作經(jīng)驗，注重專業(yè)理論知識的完善，以便能使自己的'業(yè)務水平不斷提高。我深知，在工作中員工態(tài)度的端正、工作的仔細和耐心是業(yè)務工作效率與質(zhì)量的保證，員工工作環(huán)境的穩(wěn)定及至行業(yè)工作經(jīng)驗的精熟是業(yè)務不受損失的唯一法則，在以后的工作中，我將一如概往地堅持上述工作原則，盡我最大的努力把我的工作做得更好，為我們廠更加美好的明天做出自已應有的貢獻。

水運操作工作總結(jié) 篇10

20xx年的日歷已悄然翻過，伴隨著時代前進的步伐，回首自己一年來經(jīng)歷的風雨路程，我作出如下個人工作總結(jié)：

（一）務實工作，自我加壓。

今年我在長沙分公司實習工作，作為一名行管人員，我能夠負責任的心態(tài)完成領(lǐng)導部署的各項任務。由于工作經(jīng)驗缺乏，我平時注意自我加壓，利用好時間多看建筑行業(yè)知識書籍，多向業(yè)務精的同事請教。

（二）正視不足，以期完美。

“用心工作、踏實做人”，一直是我的座右銘。盡管我們在工作中兢兢業(yè)業(yè)，但完美離我們總有一步之遙，經(jīng)過一年來的努力，工作沒大的起色，也沒大的失誤，平庸的業(yè)績使我更清醒地看到了自身存在的問題：

一是會計業(yè)務知識水平亟待提高。

二是工作情緒波動大，有些懶散。

（三）工作體會

今年是我再江蘇天宇的第一個年頭，在基層工作的這一年，我感受頗深：“只有學才知道”我剛來的時候我們的姜工讓我計算工程量，對于我來說是第一次，我感覺有點緊張也有點驚喜。通過我不斷的請教終于完成了我第一份答卷，此后在四號樓主體施工過程中我分別計算了混凝土工程量，模板工程量，輕質(zhì)隔墻，內(nèi)墻抹灰以及外墻貼磚的工程量等。通過計算這些工程量大大提高我對圖紙的`閱讀能力，也提高我的計算能力。

“不經(jīng)歷風雨，怎么見彩虹”。鍛造自我是每個人必經(jīng)的路，通過反思問題，我深刻意識到一個人最難戰(zhàn)勝的其實就是自己，我們的行動有時就在閃念之間，向左向右就在于心態(tài)，選擇積極上進還是選擇散漫停滯都在于自己。選擇前者，必將朝氣蓬勃、意氣風發(fā)；選擇后者，勢必死氣沉沉、意志薄弱。工作中缺乏熱情，就會喪失斗志，人就沒有動力前進，甚至與機遇擦肩而過，因為機遇只會留給有準備的人。

（四）工作打算

操作工個人年終總結(jié)3篇操作工個人年終總結(jié)3篇總結(jié)過去是為了更好地面對未來。對今后的工作，我給自己提出如下打算：

一是想從事預算，因為我對預算很感興趣，也相信公司給我一次機會，如果給我機會我一定會盡心盡責的完成每一項任務。

二是自我解壓，調(diào)整心態(tài)，創(chuàng)新求變。心態(tài)決定工作的好壞，所以在工作中要不斷自我調(diào)適，把控積極樂觀情緒的方向，時刻以飽滿的熱情迎接每天的工作和挑戰(zhàn)。只有不斷在思維上求創(chuàng)新，工作才能出亮點。

歲月無聲，步履永恒。我邁過一道道坎走向明天，只要認認真真踏踏實實的工作，我想我的明天定將更美好。

水運操作工作總結(jié) 篇11

尊敬的董事長、總經(jīng)理：

我是xxx年xx月xx日到精細化工片堿車間的，一年里在董事會的正確指導下，在全體員工的共同努力下做出了一定的工作，具體如下

一、在生產(chǎn)節(jié)能改造上下功夫

1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴寒，氫氣管路時長結(jié)冰，直接影響正常生產(chǎn)，給安全也帶來了隱患，為了解決這一難題，開始帶領(lǐng)全體員工，和求助于外部力量，做整體管道的保溫工作，起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道，經(jīng)過多次再三研究從管路的最佳點，設(shè)上了一個脫水罐，最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。

2、在節(jié)能上下功夫，過去出片堿因設(shè)備不標準，含鐵銹太多，而導致大量不合格片堿反鍋從熬,每次都在20多袋,即費工，又浪費了能源。經(jīng)過研究請示領(lǐng)導同意，從外地買來的不用閑置廉價片堿設(shè)備更換了片堿機,制作了白鋼接料槽和白鋼較攏，這樣即減輕了員工的勞動強度，又為公司每年，直接節(jié)約從復熬片堿200多噸

3、對四臺氫氣灶進行了全面維修，為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ)，

4、為了防寒制作了二扇大門，為污水排放建了一套下水管道，從根本上解決了污水排放問題，

5、為節(jié)能，在每個蒸汽管道上，制作了一套翻板，解決了當停灶時，溫度下滑的`問題，未再次升溫節(jié)約了時間。

6、為再建項目，拆除了兩套煤式熬堿灶。

二、為擴大在生產(chǎn)，新建小項目4個

1、建了一套氯堿車間廢堿，回收系統(tǒng)。2、建了一套氯乙希車間，廢堿回收系統(tǒng)。

3、建了一套水合肼車間廢大鹽，回收去氨系統(tǒng)。

據(jù)技術(shù)部門說這個項目創(chuàng)造了國內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝，創(chuàng)造了敢為人先。

4、新建了一套廠房

三、在原有兩個品種的基礎(chǔ)上又增加了4個新產(chǎn)品

1、在污水中成功地回收了30%液堿，

2、在污水中成功地回收了大鹽。

3、在污水中成功地回收了碳酸鈉，還有代進一步做處理。

4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨，就上述4個項目，可使總公司每年少向外排放污水，大約占全年總量的1/3左右，又為本公司每年可創(chuàng)造效益 大約近百萬元，使總公司和子公司雙贏，即利國，又利民。

四、在安全改造上下功夫：

1、為防止廠房內(nèi)氫氣罐直接外滲，建筑了一個隔離房。

2、防止儲罐結(jié)冰，發(fā)生意外，安裝上暖氣。

3、避免操作工在灶前休息，建了一個操作工休息室，從根本上解決了操作工，長期接觸灶前的問題。

4、熬堿大鍋蓋，下泵口非常危險，有著不可想象的安全隱患，為了徹底解決這一問題，在鍋口上安裝上防護網(wǎng)，做到了有備無患，萬無一失。

五、做到減員增效。

1、在車間設(shè)備品種產(chǎn)量，增加的情況下減員，避免人浮于事，做到人盡其才。

2、增加員工收入，做到付出和收入等價交換。

3、最終實現(xiàn)公司增加效益。

六、工作指導思想和工作計劃。

以人為本，科學發(fā)展。

人要遠慮，避免近憂。

有章必詢，不擇不扣。

教育員工做好最簡單，最平凡的本職工作，才是最佳的工作宗旨。最終實現(xiàn)公司效益和員工收入同步增長。

水運操作工作總結(jié) 篇12

20xx年度，是我人生中的一大轉(zhuǎn)折點。這一年，我走出校園，第一次從學生轉(zhuǎn)化到公司員工的身份，而我人生中第一份工作，就從進入中技物流開始。工作職責

在學校對于國際物流的了解基本為0，而對于海運純粹是學習了有關(guān)的海運知識后帶著一份興奮想去了解，所以踏入了中技物流這個大家庭并了解到海運的運作流程，其實并非我看到的，我學習到的那么容易操作。在海運操作部代理10個月，這期間我對海運這份工作職責總結(jié)就是：用心服務，處變不驚。

經(jīng)驗與收獲

1.在同事和老大的指導下，海運操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉，深入了解到從客服詢價，到訂艙，到跟單，到到港的整個流程。

2.學習了在職場上的良好溝通，公司有培訓過禮儀，職場中的為人處事等禮節(jié)，也購買相關(guān)課程供我們員工學習，提高了自己對職場的認知，同時了解自己在職場中的角色定位。

3.掌握到各國各地對海運某些特殊要求，所以跟客戶對單，跟客戶講解的時候就輕松許多。之前是費力，絞盡腦汁去跟客戶講明，現(xiàn)在是可以自信且準確告知客戶需要得到的信息。

4.跟同事相處也是一門高深的學問，你不主動就會被認為是高傲，你太主動，被人認為你太隨便。我工作一年多，其實員工之間多點相處，多點溝通，對工作也是有利而無一害的，所以選擇積極主動與同事相處我覺得是很好的方式。

年內(nèi)活動

1.我們部門夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去，剛開始是很收斂地和同事玩，最后是敞開心懷和大伙暢談，一起海邊曬太陽，一起沖著浪花尖叫傻笑……增進同事間的感情最好的.方式之一就是一起去做開心的事，這樣會更容易了解對方，感情也會很快升溫。

2.公司組織了幾次節(jié)日活動，影響較深的是：圣誕的,和元旦的下午茶，都說沒事是虜獲人心的一大方法，說的一點也沒錯。公司對待員工的福利好的話，對員工而言，工作就會上心，付出也是種快樂。當工作的氛圍是輕松，快樂的時候，工作效率相信也是會相對高的。所以，假日小活動，小福利對員工而言是公司對員工的重視的一種方式。展望未來

在已經(jīng)結(jié)束的20xx年里，我的工作還有許多，我會努力學習并認真工作，新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。

在已經(jīng)到來的20xx年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務。

新的一年有新的氣象，面對新的任務新的，我也應該以新的面貌去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，自身有更大的進步。

水運操作工作總結(jié) 篇13

進入公司一年有余，在領(lǐng)導的安排下，我先是在新塘泵站得到了啟蒙，后在萬安橋泵站得到提升，從一名對泵站一無所知的普通人，深造成為一名合格的泵站操作工。在領(lǐng)導的恩準下，予以承包和睦港泵站。

這一年多來，工作上一直認真主動，能夠按時按量完成領(lǐng)導交給的任務，注重與同事們的業(yè)務技術(shù)交流、合以及關(guān)系的融洽，不斷積累工作經(jīng)驗，提高業(yè)務水平，把理性思維運用到工作實際中來。

在自身建設(shè)上，我一直注重自身業(yè)務知識的學習、工作經(jīng)驗的累積和技術(shù)水平的完善，用學習到的.方式和理念去解決工作中遇到的每一個問題。工作期間，積極參加單位組織的相關(guān)培訓，以求對自身的突破。

在思想上，我一直珍惜現(xiàn)有的工作環(huán)境，以能為公司做出應有的貢獻為己任。我深知，在工作中員工態(tài)度的端正、工作的仔細是工作質(zhì)量的保證，員工工作環(huán)境的穩(wěn)定以及業(yè)務水平的精熟是提高工作效率的唯一法則。

在工作中，也出現(xiàn)過幾次問題，得幸于前后三位站長的悉心引導和幾位同事的熱心幫助。這讓我認識到自己的不足，從挫折中學會成長。

在以后的工作中，我將一如既往地堅持上述的工作原則，完善自己的不足之處，盡我最大的努力把工作做好，為公司更好的明天做出自己應有的貢獻。

水運操作工作總結(jié) 篇14

在工廠當車間組長已經(jīng)不短的時間了，在這段時間了，我學到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系，如何激勵員工加大生產(chǎn)，提高他們的積極性，這是我學到最大的感受了。

一年也要過去了，在年終的時候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y(jié)，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到最好。

一、對設(shè)備進行技術(shù)改造。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。

2、通過公司組織處出學習，對生產(chǎn)工藝進行改進，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。

二、班組的建設(shè)與管理得到加強。

1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領(lǐng)會到公司的.發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，在20xx年的班組建設(shè)中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

三、現(xiàn)場管理得到改善。

1、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場。

四、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。

積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度，并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

五、狠抓安全管理不放松。

1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產(chǎn)。

2、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

水運操作工作總結(jié) 篇15

一、詢價

一年過去了，我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的，就算是船公司都要相互給價格，說儀說，同行之間的詢價是很重要的，要害點：1，價格好;2，對方公司有信譽;3，這個業(yè)務員人品好;4，也是最重要的一點，絕對不能做柜后漲價，在這里我著重說明一下第四點：

20xx年4月13日，我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai，走的是ncl船公司，我找了上海的一家公司報價，因為之前有過教訓，所以叫他給我傳了價格表，也蓋了公司章，不過等我貨少了船最后對帳單的時候，一下多了150美金的重柜費。我的小柜是24噸，而且詢價之前就一直說明小柜24噸，其業(yè)務給我的是allin價格，結(jié)果他的理由是不包含重柜費。因為貨在他手上，最后我不得不自己多付2*150美金

教訓：即使是傳了價格表過來，也一定要再問一次，不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心，最后被動的還是自己，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜，一定要聲明再三，不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項的價格，然后給個allin價格，還要加一句：除以上費用外，沒有任何其他費用產(chǎn)生。

二、了解對方公司情況

一般來說，有點常識的人現(xiàn)在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西，但是是不是也有的人從來不要，或者在突發(fā)情況下就忘記了，我在這里真誠的希望各位，不管在什么情況下一定要做到安全，一定要確認對方的身份

記得剛?cè)胄械臅r候，找了一個青島的客戶，跟蹤了三個多月，給我走了8個天津走的柜子，當時記得好象客戶下單是在2月28日，但是3月份開始就取消個貨物的退稅，情況屬于比較緊急的，于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格，按照他的建議把貨送進天津的的保稅區(qū)，這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了，自認為做的很好了，誰知后續(xù)問題就來了，因為之前費用沒有確認，貨進去了任由他們獅子大開口，最麻煩的是后面，我們把8000多美金的運費付給他公司后，整個公司就小時了，提單也不見了，最后經(jīng)查，這個公司就是一個人的公司。

教訓：不要忘記，千萬不要忘記合適對方的身份，即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意，可以有以下幾個方式判斷對方公司大?。?/p>

一，電話號碼和傳真號碼，一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;

二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系，因為一般的公司是有分工的，不可能說一個人來做一條龍，當然也不排除特殊情況，

三，營業(yè)執(zhí)照和對方提供的.付款公司帳號是否一致，因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了。

四，對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你。

五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。

三、下單

當我們認為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候，那就到了下單的環(huán)節(jié)了，可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情，隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok，其實這樣是很危險的。

xx年我剛?cè)胄械臅r候?qū)ｉT做美國線和澳洲那邊的同行，有點經(jīng)驗的人都知道，這里就有兩個點了，一個是美國的oakland，一個是新西蘭的auckland，這兩個點的讀音，中文寫法是完全一樣的。就因為這樣問題來了，一個客戶要定去新西蘭的柜，我想當然的認為是美國的了，因為那段時間美國很暴，結(jié)果可想而知，改港!

教訓：當自己港口都還不確定的時候，不要不好意思開口去問客戶具體的港口，最好是要英文的，是那一個國家的，這樣可以避免很多的麻煩。還有就是定艙單，我的建議是最好寫詳細，越詳細越好，因為北方港口和南方不一樣，定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料，還有就是把價格也盡可能的寫在上面，這個也是以后出了問題的憑證。蓋章這個東西是最正常不過了，不管我們定出去還是接進來，我想這個東西是最基本的了，要是你還沒有這個習慣，那就嘗試著改變一下，下單的單位章都沒有，柜子出了問題，你拿什么去找人家呢?

四、跟蹤

可能很多的同行認為，只要貨物上了船，那就萬事大吉，等著收錢了。其實貨物的跟蹤是一個很關(guān)鍵的東西，也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務的地方。

各位，你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息，那么如果你要是真的服務到位，你可以馬上給他一個比較準確的答復。就icf而言，工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單，對與fob貨來說，這個就還重要一點，你要不時的update一些信息給他，他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌，這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨。

水運操作工作總結(jié) 篇16

一年來，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在同事們的熱情幫助與支持下，通過自身的不懈努力，自己 的思想水平和工作能力都有了很大的進步，專業(yè)技術(shù)水平也有了很大的提高， 特別是在落實焦化公司提出的“安全質(zhì)量標準化建設(shè)和設(shè)備質(zhì)量標準化建設(shè)”方面做出了一 定的工作，為車間日常管理打下了良好的基礎(chǔ)， 也為公司全年安全生產(chǎn)目標與生產(chǎn)任務的順利完 成做出了一定的工作，主要有以下幾個方面

一、 思想方面

為使自己的思想更好地適應新形勢下對管理工作的要求，一年來自己積極參加公司組織的各類 學習活動，努力鉆研本專業(yè)的安全與技術(shù)業(yè)務，深切領(lǐng)會上級領(lǐng)導的指示精神，針對上級領(lǐng)導提 出的各項意見和要求認真查找自己的不足，使自己的思想和公司領(lǐng)導工作的.指導方向保持一致。

二、安全生產(chǎn)方面、樹立安全生產(chǎn)責任意識。

把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去 嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。

三、存在的缺點和不足 一年來，自己在工作中雖然取得了一定的成績，同時也感到離領(lǐng)導和生產(chǎn)的要求還有很大差距， 具體表現(xiàn)在

1、思想上有時跟不上形勢的要求，觀念老舊，銳意進取的思想差。今后必須加強學習，以適應企業(yè)深化改革的需要。

2、在管理工作上力度不夠，執(zhí)行制度不夠堅決，工作中有拖拉現(xiàn)象，主動性差，這是在今后工作 中必須加以克服的。

3、工作中易犯急躁情緒，有時不能妥善處理好設(shè)備和生產(chǎn)的關(guān)系。

總之，工作成績和不足都已成為過去，在下一步的工作中，自己要認認真真的學習、踏踏實實的 工作，完成好公司交給的各項工作任務。為公司的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧班組、和諧車間、和諧 企業(yè)貢獻自己的全部力量。