總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發(fā)揚成績，因此我們要做好歸納，寫好總結?？偨Y怎么寫才是正確的呢？以下是小編收集整理的地鐵新員工個人工作總結-地鐵員工個人總結，歡迎閱讀與收藏。

地鐵新員工試用期個人總結 篇1

才剛剛接觸銷售這份工作，也是從工作中得到了非常多的感受，而我自己也是在其中有非常多的感悟與體會。試用期的這些時間，我自己也是在銷售的崗位上有了很多的成長，同時也是不斷去奮進，不段讓自己有更多的成長。

一、工作上的進步

自己雖說在業(yè)績上還是沒有任何的成效，但是總的來說我還是有非常大的成長，一方面我盡可能的讓自己早工作中去實踐，努力讓自己可以去提升自己，更是在每天的工作上都能夠全身心的付出，同時也讓自己可以得到更好的成長。每天我的'主要任務都還是去學習，一方面去向老員工進行學習，觀察他們在與客戶交流的方式方法在其中尋求到自己可以學習的地方；另一方面也是自己要去與客戶進行交談，在交談中去慢慢的磨煉自己，鍛煉自己的臨場反應能力，更是能深刻的明白自己內(nèi)心還有很多缺失的東西。在明白自己的疏漏之處之后，便是能夠更好的展開自己下一步的努力，同時也讓自己可以在往后的生活中去慢慢的成長，而已是可以讓自己在其中有更好的發(fā)展，更是促進自己的進步。

二、與同事的相處

公司的每一位同事都非常的溫暖，并且我也是在其中漸漸的找尋到自己奮斗的方向，更是在他們的指導與幫助下，讓我對銷售的這份工作有了更多的認知與感受。每一位同事對我來說都像是朋友，更像是老師，一方面我們相互成長，一方面也更是促成我的更多的變化。在這里的工作每一天我都感覺到甚是的開心與幸福，更是讓我的生活都變得非常的幸福。如今也正是他們每一個人的幫助才讓我的生活變得如此的精彩萬分，更讓我覺得自己可以在這份工作上去有更棒的成長。

三、下一步的努力

身為新員工就意味著自己還有很多需要去努力的地方，同時我也更是需要去利用更多的時間來提升自己，我相信銷售的工作可以讓我的各方面得到提升，更是能夠讓我的生活變得更加的美好與幸運。我會繼續(xù)在這份工作上堅守，更是不斷地去提升自己，讓我可以真正的做好每一點工作，讓我可以有更多的收獲，同時我也會堅定自己，更是盡可能的讓自己的工作可以非常優(yōu)秀的完成。在自己的銷售的崗位上，我一定是會努力的去做好自己，更是會堅定的讓自己在其中去有更好的成長，不僅在提升自己的方面去努力，更是會盡力的以一名員工的方式去要求自己，更會爭取為公司創(chuàng)造更豐厚的利潤。

地鐵新員工試用期個人總結 篇2

非常榮幸能夠在這個美好的時刻撰寫一份試用期總結報告，針對自己在地鐵公司試用期內(nèi)的工作表現(xiàn)進行總結、分析和反思，以及探討下一步的工作方向。全公司無疑一直是我人生中的重要節(jié)點之一，以其先進的技術、人性化的服務和團結的企業(yè)文化，在地鐵行業(yè)中有著舉足輕重的地位。接下來，我將從工作經(jīng)歷、得失和展望三個方面對個人的試用期表現(xiàn)做出全面總結。

一、工作經(jīng)歷

在試用期內(nèi)，我主要分配在閘口服務崗位上，主要職責是為乘客提供準確、快速、高標準和熱情的服務，保障客流暢通。在工作中，我時刻踐行著“乘客第一，服務至上”的企業(yè)文化，積極主動為每一位顧客提供優(yōu)質(zhì)服務。從早到晚，我始終保持著熱情、耐心和細心的態(tài)度，耐心地解答顧客的問題，動態(tài)分析并指導大家更好地使用閘口設備，盡最大努力讓每位乘客滿意地離開。

在閘口服務方面，我總結體會到了幾個值得改進的方面。首先，隨著客流量的增加，我們閘口服務隊伍需要不斷的學習和成長。在工作中，需要做好閘口設備的維護保養(yǎng)、應急情況的處理和常規(guī)工作的處理，確保服務質(zhì)量的穩(wěn)定和乘客安全的保障。其次，不同的顧客有不同的需求，我們工作人員應該提高服務水平和效率，能夠滿足顧客的各種需要，提升服務檔次。最后，閘口服務應該注意規(guī)范操作，遵守節(jié)假日流程和細致入微的服務，確保乘客的出行安全和舒適。

二、得失

試用期是一個充滿挑戰(zhàn)和機遇的階段，也是一個積累經(jīng)驗和提升能力的機會。在這段時間里，我感覺到自己的不足，也更加認清了自己的優(yōu)點和長處。首先，感受到工作上的壓力和困難，隨著顧客不斷增加和乘車安全的保障，我們的工作量也逐漸增加。尤其在節(jié)假日，每天的客流量都很大，需要我們不斷的學習和成長，提高個人的自我要求。其次，在處理突發(fā)事件方面，我比較欠缺經(jīng)驗，需要在實踐中不斷探索和學習。在工作中，我更加強調(diào)規(guī)范操作、全面做好各項工作和發(fā)揮自身優(yōu)勢，開始意識到依靠自身的`努力和進取心來實現(xiàn)工作目標的意義和重要性。

三、展望

在今后的工作中，我將立足于自身的優(yōu)勢和提高工作效率、服務質(zhì)量的要求，不斷推進個人能力的提升。首先，我要加強學習和提高自身素質(zhì)，全方位提高工作能力和素質(zhì)。在平時工作中，要有意識地準確把握客流動態(tài)，動態(tài)分析客流特點和需求特征，使服務進一步提高。其次，我要在閘口服務方面多多實踐和訓練，加強對突發(fā)事件的反應能力，增加專業(yè)工作經(jīng)驗，提高實際解決問題的能力和效率。最后，我要樹立敬業(yè)精神和責任心，在工作中努力向組織靠近、服務需要，更多的貢獻于公司的發(fā)展。

總之，試用期雖然短暫，但對我來說卻是一個極其寶貴的財富，我將永遠珍惜并應用好學到的經(jīng)驗和教訓，努力成為一名合格、有價值的地鐵員工。希望公司領導給予更多指導和機會，讓我持續(xù)不斷地成長和進步。

謹此報告，再次感謝公司領導們的指導和關心，祝公司在未來的日子里取得更大的成功！

地鐵新員工試用期個人總結 篇3

這周實習生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經(jīng)歷，一個個實習過的崗位：行車值班員（后文簡稱“行值”）、客運值班員（后文簡稱“客值”）、票亭、廳巡、以及站務。這些崗位都是車站運營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的經(jīng)驗體會就顯得非常寶貴。

這一周的實習當中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務是監(jiān)控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規(guī)定操作和監(jiān)控行車設備，對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、設備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對。以及在沒有設置low監(jiān)控時需要操作low的車站，兼任low監(jiān)控人員的職責。學習崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕松，因為一旦發(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任務后，我開始了第二個崗位的實習——客值?？椭档闹饕氊熓且獙Ρ景嗟钠眲展芾砉ぷ髫撠煟瑖栏癜凑掌眲找?guī)章開展票務工作。安排并監(jiān)督站務員的票務工作，進行相關的配票和結賬。負責處理當班與乘客相關的票務事務及服務事務，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務相關的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。

之后我便開始了票亭的跟崗實習。票亭的主要工作是處理與乘客相關的票務和事務，填寫當日的票務報表和相關報表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務人員，讓乘客感到滿意。

最后的兩天，我跟崗學習了廳巡以及站務的工作職責。廳巡的只要職責是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室，必要時請求警務人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責任重大，要留意整個非付費區(qū)的一個情況，在職責范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務。站務員在付費區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻止關門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。

地鐵新員工試用期個人總結 篇4

試用期的三個月對我個人而言是收獲頗豐的一個階段。通過三期培訓和與各位同事、領導的相處，使我漸漸開始適應現(xiàn)在的工作和生活。在工作中體會到的領導到同事踏實認真的工作態(tài)度，值得一提的是領導做事的認真慎重，讓我更加的嚴格要求自己，把工作做好做細。在此，我須真誠的向各位領導和同事表達我深深的謝意，感謝大家在這段時間給予我的足夠?qū)捜荨⒐膭詈蛶椭?。下面就我三個月的試用期工作進展總結。

剛剛走出校園，沒有任何的工作經(jīng)歷，很多專業(yè)知識對我來說雖然極具吸引力，但還是非常陌生，和其他同事相比自知存在著太大的差距。而我也知道自己的缺點之一就是急躁粗心，而這些在電廠是非常忌諱的。所以隨著這些擔憂，初來時的興奮逐漸被壓力所取代，心里也總是倍感愧疚和自責。這在通過大家的幫助和自己的學習，逐漸進入工作狀態(tài)后，不安與緊張慢慢得到了平復，自己也有了自信和做好工作的決心。初入廠時老員工對我們進展的一系列安全教育和培訓都給我留下了極深的印象。因為忽略任何小的隱患都有可能造成今后大的事故。在平時的工作中我也始終牢記平安第一、預防為主的方針，向老員工學習，使自己個人平安生產(chǎn)的意識不斷得到提高和增強，為電廠平安高效運行自己應盡的努力。試用期是學習的主要階段，通過各位同事、值長的熱心幫助，我對電廠的各種設備更加熟悉，對一些根本操作也有了掌握。我相信在自己不懈努力和各位同事的無私幫助下我的專業(yè)素質(zhì)肯定會不斷得到提高。

值班工作包含許多專業(yè)知識，在這方面原本的學習根底就不扎實，隨著時間的推移，工作量增多，再加上個人學習主動性不強，所以很多問題一知半解，很多操作不能熟練完成。在今后的工作中我應多加強專業(yè)方面的學習，同時多向同事請教。電站中設備很多，各種參數(shù)需要牢記，只有這樣才可以在工作中游刃有余。培訓的技能考試暴露出我的很多問題，一些關鍵設備不很熟悉，一些簡單操作不熟練，很多在學校學到的.知識并不能運用到實際工作中。電站涉及到的知識很多很雜，這就需要我認真努力學習，虛心請教，只有點滴積累才可以使自己真正成長為一個可以獨擋一面的值班員。

通過三個月的工作，我發(fā)現(xiàn)了自身存在的很多缺點與缺乏。首先與同事們溝通少，工作時缺乏思考，遇到問題也不注意總結，尤其是在工作中細心不夠，又容易急躁，這些都是導致工作不能很好完成。在今后工作中，除了加強工作的認真態(tài)度和強烈的責任心外，也應該加強與同事之間的溝通交流，通過不斷學習和總結增加自己的知識面，不斷提高專業(yè)素養(yǎng)不斷提高工作水平，將工作完成好。我也會虛心聽取同事的批評和糾正，努力提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。

在將轉(zhuǎn)正的時刻作出以上的總結，是對自己過去的自省也是對今后生活工作的鼓勵。展望鄰近的20xx年，我意識到，只有行動上有方向，工作上有目標，心中才能真正有底，才能夠做到忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事清楚，逐步擺脫剛參加工作時只顧埋頭干，不知思考總結的現(xiàn)象。當然我們在管理處能安心的工作，愉快的生活也離不開領導們的關心和照顧，各級領導的關心和鼓勵是我們立志為崔家營開展做出自己奉獻的動力，我相信憑借自己的努力和領導們的關心，我一定會不斷進步、不斷提高。

地鐵新員工試用期個人總結 篇5

我很榮幸可以在地鐵公司得到一個試用期的工作機會。在這段時間，我非常珍惜這個機會，認真學習、努力工作，也收獲了不少經(jīng)驗和教訓。

在進入公司的第一天，我被安排到服務中心，了解公司的業(yè)務和服務流程。這個工作區(qū)域非常繁忙，每天都要面對大量的旅客，需要保持高水平、高質(zhì)量的'服務態(tài)度。在這里我學到了如何高效地處理客人的咨詢和投訴，如何維護良好的客戶關系，以及如何快速處理突發(fā)事件。

隨后我進入了售票點的工作崗位，這個崗位是我整個試用期最長的一個工作崗位。在這里，我了解了車票的銷售流程，掌握了如何運用信用卡機和現(xiàn)金盒銷售車票，以及如何與客人高效溝通和搞定問題。

在許多場合下，我還參加了地鐵公司的培訓課程。這些培訓課程包含了各個不同的主題，如滿意客戶服務、有效溝通、應急處理等等。這些課程不僅幫助我提高了技能水平，也拓展了我的知識領域，讓我更加深入了解地鐵公司的行業(yè)內(nèi)部情況和文化背景。

我也和許多優(yōu)秀的同事一起合作，從他們身上學到了許多寶貴的經(jīng)驗。在這里，我非常感謝我的導師、上級領導和可愛的同事們，為我提供了幫助和指導。他們教會了我如何更有效地工作、如何處理各種關鍵事務以及如何適應公司的文化和價值觀。

總的來說，這段試用期給我?guī)砹瞬簧偬魬?zhàn)和機遇。我逐漸地意識到自己的不足，并努力提高自己的能力和技能，讓自己能夠更好地適應這個崗位和公司文化。我也認識到了自己在很多方面還有許多需要提高的地方，需要進一步學習和完善。我會繼續(xù)努力，更好地展示自己的能力，為地鐵公司做出更好的貢獻。

地鐵新員工試用期個人總結 篇6

這周實習生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經(jīng)歷，一個個實習過的崗位：行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務。這些崗位都是車站運營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的經(jīng)驗體會就顯得非常寶貴。

這一周的實習當中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務是監(jiān)控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規(guī)定操作和監(jiān)控行車設備，對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、設備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對。以及在沒有設置low監(jiān)控時需要操作low的車站，兼任low監(jiān)控人員的職責。學習崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕松，因為一旦發(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任務后，我開始了第二個崗位的實習客值?？椭档闹饕氊熓且獙Ρ景嗟钠眲展芾砉ぷ髫撠?，嚴格按照票務規(guī)章開展票務工作。安排并監(jiān)督站務員的票務工作，進行相關的配票和結賬。負責處理當班與乘客相關的票務事務及服務事務，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務相關的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。

之后我便開始了票亭的跟崗實習。票亭的主要工作是處理與乘客相關的票務和事務，填寫當日的票務報表和相關報表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務人員，讓乘客感到滿意。

最后的兩天，我跟崗學習了廳巡以及站務的工作職責。廳巡的只要職責是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室，必要時請求警務人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責任重大，要留意整個非付費區(qū)的一個情況，在職責范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務。站務員在付費區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻止關門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。

這一周的實習生活，我已經(jīng)熟悉并學到了車站各個崗位的職責。但這并不是結束，而是新的一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗和注意事項，更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。

地鐵新員工試用期個人總結 篇7

當一周前，我來到我們地鐵9105項目的時候，我就感受到了這里跟很多別的項目不一樣的地方。也正是在這里，讓我迅速認清了我自己，讓我們明白，在這里我們將從一個學生完整的轉(zhuǎn)化為一名員工，一名合格的員工，一名能為企業(yè)創(chuàng)造效益的員工，在這里我們是一張白紙，在這里我們一切重新開始，在新的篇章里譜寫我們真正可以為企業(yè)創(chuàng)造效益的東西，重新開始包括很多方面，尤為重要的我認為就是態(tài)度。我們面對師兄，一定不要太做作，不懂的一定要問，倘若不知道還不問，那無異于給企業(yè)拖后腿。我們當前狀況，就是一張白紙，以最快的速度書寫出最扎實的專業(yè)知識和專業(yè)技能，這才是我們師兄們，前輩們，公司最希望看到的。

我們還是一名礦工，一名只有一把鎬頭和一個筐的礦工，在工程部的這些天，每天都會跟師兄請教一些問題，他們很友善，知無不言，言無不盡，非常耐心的給我們解答，讓我受益匪淺，更是有些許感動。因為我覺得我不懂的實在很多，有問題就會問他們，但是他們告訴我，他們也是從那時候過來的，所以很能體會我們的感受。鼓勵我們多學些東西，我們就像挖金礦一樣，挖到了就是自己的，我們要拼命的挖，一點一點充實自己。

我們又了解了現(xiàn)場，安全，質(zhì)量之間的關系，更了解了方案，規(guī)范的重要性。我們進入現(xiàn)場，首先普及了安全知識，安全第一，之后去了樣板間，從每個步驟拆分開來，直觀明了，記憶猶新。新工法，新工藝，新材料，多進取。這樣會使我們走的更遠，之后的幾天里，前輩們帶我們走了整個的施工工地，讓我們從開始的看圖到用身體感受整個工程，心中有個映照，整個僑城東車輛段讓我們有了更為深刻的.印象，綜合辦公樓，聯(lián)合檢修庫，維修綜合樓，運用庫，上蓋花園等路中師兄們也一直在講解我們所看到的問題，包括構造柱的澆筑問題，施工縫的預留，梁板的一些問題，還有跟鐵四院的關系，跟中鐵二局的關系等等。

跟澤奇師兄去了一次咽喉區(qū)讓我學到很多，就是澤奇師兄詳細給我講述了他出現(xiàn)的一些問題，毫不避諱，問題都主動的點出來，讓我清醒的認識了一些問題。就是砌筑兩柱間的填充墻的問題，由于趕工期，人員不足，材料供應不上去等原因，決定先砌筑到人所能及的地方，再進行搭架，分為五個區(qū)域，導致這一大面墻所有位置都砌筑到一個高度，然后再進行搭架，這樣會導致砌筑工人無法施工，這就類似于進度計劃橫道圖中，應該分部分項同時進行更好一些。又問了一些細節(jié)上的東西，并且?guī)熜譁蕚浣o我看下砌筑規(guī)范，我了解到，應該先進行砌筑部分墻面，與此同時，進行剩余墻面的搭架工作，待砌筑到一定高度，轉(zhuǎn)移到搭好的架子旁進行施工，再組裝搭接已砌筑的位置進行剩余搭架工作。這讓我深深的反思，應該怎樣提高效率，起初為了趕工期，節(jié)約時間，但結果卻恰恰相反，我想起了一句話，磨刀不誤砍柴工，我覺得應該分析方案，制定比較好的計劃，算整體的完成時間，這樣工期也會更穩(wěn)定，到底何時才能完成。

師兄又講解了分包管理的某些問題，我們必須要保證自己技術過硬，規(guī)范，方案，手段等等。蓄電池室是師兄負責的區(qū)域，門口有C30混凝土做的防水，構造柱周圍有雙面膠，作用很多。同時，混凝土與砌筑墻面間應掛網(wǎng)甩漿，原因是兩種不同材料間如果直接抹灰的話粘結力不夠，掛網(wǎng)甩漿保證這兩部分的統(tǒng)一，貼合。同時窗口洞口4M以上的應設置圈梁過梁。同時我也跟澤奇師兄看了下抹灰，他教我怎么看垂直度和平整度，例如這個2X2的，就是2mmX2mm，符合要求在那里我們也看到了灰餅，保持同一厚度平整較好。爭雄師兄帶我去了一次鋼筋驗收，就是通向上蓋花園的樓梯，這樓梯基礎鋼筋模板都已經(jīng)做完，但是由于一些問題，分包沒有到場，不過我們和鐵四院的監(jiān)理人員都攀爬上去進行仔細觀看，師兄更是一直認真進行觀察，模板太舊，導致有的可能會開裂膨脹等等，這就是一些問題導致不合格，我也能感覺出做的不夠用心，之前爭雄師兄帶我去看通向上蓋花園的那個橋，鋼筋和防護欄問題也有一些，周圍太松散，沒有進行良好的加固什么的，學到了很多。

這就是我一周以來的感想以及收獲，希望在未來的日子里能夠竭盡我所能，去配合甚至獨立的完成一部分單體或者區(qū)域，不懂就問，敢拼敢做。盡到我們自己應盡的責任!為我們工程部貢獻出自己的一份力!yjs21.COM

地鐵新員工試用期個人總結 篇8

轉(zhuǎn)眼間，我進公司已經(jīng)三個月了。這三個月中，我在領導及老員工的關心、指導、幫助下，漸漸地融入了義博展覽這個大家庭。俗語話：“吾日三省吾身”，適時總結一下這三個月的經(jīng)歷，不僅是對自己努力付出的肯定，讓自己更有信心和豪情投入以后的工作；同時也能夠幫助我找出之前工作中的不足，并在今后加以改進，從而讓自己更上一層樓。因此，在我們新員工試用轉(zhuǎn)正之際，在激動之余，我覺得也有必要對自己的工作做個小結。

在剛開始走上工作崗位的時候，我以為這份工作馬馬虎虎就可以做好。但是在和部門經(jīng)理、老員工交換以及自己親身體會后，我很快發(fā)覺自己的'想法是不對的。我意識到要想做好手頭的工作，決不能馬馬虎虎，只有用一絲不茍的態(tài)度去對待，才能在工作中不出過失。同時，我也發(fā)覺對于客服工作，我們不能滿足于現(xiàn)狀，停滯不前，只有用心為客戶服務，聆聽客戶的需求，發(fā)揮做事仔細周到、有耐心的品質(zhì)，與時俱進，通過信息化手段創(chuàng)新我們工作的方式方法，不斷地精益求精，這樣才能把客服工作越做越好。

經(jīng)過了短暫的適應期后，我的工作開始漸漸走向了正軌。在平時工作中，我嚴格遵照公司的各項規(guī)章制度，不遲到不早退。對于領導交代的工作，我也是飽含熱情地積極完成。遇到不清楚不會處理的事情時，我都會自己先試著找解決辦法，如果實在束手無策，那么我會虛心腸向老員工請教，并在事落后行反思，總結體會教訓。具體來說，這段時間我主要是協(xié)助部門里的一位老員工進行六月份進口展的招展和招商工作。在這個進程中，我充分發(fā)揮主觀能動性，與老員工積極溝通，明確自己每天要完成的工作任務；同時，我隔三差五就把自己的工作進度及時反饋給她，以便我們配合得更默契，從而更好地完成這項工作。

在工作之余，我待人熱情友善，進公司沒多久，我就和新老員工很快打成一片。午間休息時，我們常常像兄弟姐妹一樣坐在一起開心腸談天，拉家常，辦公室里常常能傳出陣陣歡聲笑語。另外，我還積極參加公司組織的各項活動，如馬拉松比賽和公司運動會等。

總的來說，通過這三個月的錘煉，我對會展工作有了更加全面深入的認識，也積存了一些實戰(zhàn)的體會。但是，我蘇醒地認識到，自己還有很多東西要學，有許多方面需要不斷完善。在轉(zhuǎn)正之后，我將以更加銳意進取的姿勢，謙虛學習，不斷提升自己的業(yè)務能力，爭取早日勝任工作！