車輛交通事故應急預案。
在應對不同的突發(fā)性危機事件時應急預案所能發(fā)揮的作與功效用不盡相同。當發(fā)生突然的事故時,我們需要制定緊急的處理方案,應急預案也需要我們時常進行演練,你知道怎么寫好應急預案嗎?下面是幼兒教師教育網(wǎng)小編精心整理的“車輛交通事故應急預案”,供您參考,希望對您有一定的幫助。
一、制定本預案的目的、依據(jù)。
為確保幼兒園的安全和穩(wěn)定,有效地處置突發(fā)事件,建立統(tǒng)一指揮,職責明確,運轉(zhuǎn)有序,反應迅速、處置有力的應急處置體系,最大限度降低事件的危害,維護和保障我園教育、教學工作的正常進行。
二、設立應急工作領導小組。
遵照安全管理的要求,設立樂樂幼兒園成立應急工作領導小組,名單如下:
組長:朱寶珍(園長)
副組長:盧艷(副園長)
組員:柳萍 徐靜 邱盼 邱桂香
領導小組職責:負責指揮協(xié)調(diào)突發(fā)事件應急工作。
三、實施方案
1、報警程序:
A 、發(fā)生交通安全事件時,現(xiàn)場人員馬上通知交警和幼兒園領導小組。
B 、撥打112報警電話,幼兒園 交通事故,車號為 ,請迅速前來救援。
2、 啟動應急指揮部。(指揮部下設三個職能機構小組,負責突發(fā)事件應急工作的組織與實施。)
(1)、指揮組人員、職能。
成員:現(xiàn)場總指揮由園長擔任,園長不在由安全主任或當值的行政領導擔任。
職責:接到報警,立即組織人員到事發(fā)現(xiàn)場,全面負責指揮處置工作,總指揮選擇的集合地即為指揮中心。
(2)、控制組
成員:余斤海(組長)、及其他保衛(wèi)人員
職責:1)負責設置警戒線。2)廣播疏散圍觀人員。3)作好疏導--到路口引導救護車、交警進入現(xiàn)場;4)保持通訊順暢,杜絕無關人員進入現(xiàn)場。
四、善后處理工作
1、 積極協(xié)助有關單位、部門對事件進行調(diào)查,作好事件的調(diào)查記錄。
2、 及時與有關人員、部門溝通,做好記錄。
3、 盡快恢復正常的教學秩序。
五、有關聯(lián)系電話
交警電話112
火警電話:119
救護電話:120
為了提高我鄉(xiāng)道路交通事故應急處置能力,減少人民群眾生命財產(chǎn)損失,最大限度地保護人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《道路交通安全法》及國家有關法律法規(guī),特制定本預案。
一、指導思想
以人為本,關愛生命,堅持事故處理工作為我鄉(xiāng)經(jīng)濟建設服務、為廣大人民群眾服務的宗旨,充分發(fā)揮各職能部門綜合效能,搶救傷員,將死傷人員降到最低限度。
二、預案適用范圍
1、客運車輛發(fā)生群傷道路交通事故;
2、一次死亡1人以上的較大道路交通事故。
3、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)肇事逃逸交通事故;
4、因道路交通事故引發(fā)的道路交通堵塞。
三、處置原則
1、接到事故報警后,交警大隊、鄉(xiāng)人民政府、事故發(fā)生所在行政村及所屬鄉(xiāng)衛(wèi)生院和當?shù)毓才沙鏊鶓⒓蹿s赴事故現(xiàn)場,搶救傷者,勘察現(xiàn)場,掌握案情,按照上報范圍及時將情況報告當?shù)攸h委、政府和上級主管部門。
2、有通行條件的應及時疏導群眾和車輛,恢復交通,確保安全。
3、事故調(diào)查應嚴格按照有關法律、法規(guī)、規(guī)章、技術標準和交通事故處理人員自身安全防護的規(guī)定,公開、便民、高效地處理交通事故。
四、指揮系統(tǒng)和工作職責
處置道路交通事故處理工作必須在鄉(xiāng)政府統(tǒng)一領導下,牽頭部門負責,相關部門分工合作,密切配合,迅速、高效、有序開展,并成立榆村鄉(xiāng)處置道路交通事故總指揮部,總指揮部設在鄉(xiāng)綜治辦。
總指揮:王繼周
副總指揮:葉俊
成員:由綜治辦、派出所、安監(jiān)辦、衛(wèi)生院、交警大隊、交通站、民政局、供電所等相關部門負責人組成。
職責任務:總指揮全權負責榆村鄉(xiāng)轄區(qū)發(fā)生的道路交通事故處置的組織指揮;研究確定總體處置救援方案,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,適時調(diào)整工作方案,并下達命令;安排調(diào)動分配工作任務。
事故處置總指揮部下設:
1.應急處置、救援指揮辦公室
主任:葉俊
成員單位:綜治辦、派出所、安監(jiān)辦、衛(wèi)生院、交警大隊、交通站、民政局、供電所、財政所。
職責任務:組織有關部門按照預案統(tǒng)一部署迅速開展處置、搶救工作,力爭將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度;根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題,及時予以調(diào)整、修訂和補充;緊急調(diào)用各類所需物資、設備、人員等;配合上級部門進行事故調(diào)查工作;做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后安撫工作;適時發(fā)布公告,將事故的原因、責任及事故受傷人員救治情況公布于眾;辦理指揮部日常事務及指揮部交辦的其他事項。
2.現(xiàn)場勘察調(diào)查組
組長:葉俊
副組長:派出所、交警隊領導
成員:派出所、交警隊民警。
職責任務:救護傷員,處置現(xiàn)場,調(diào)查取證,肇事車輛檢驗、處置,擬寫事故調(diào)查報告。
3.現(xiàn)場保護、交通疏導組
組長:葉俊
副組長:派出所、交警隊領導
成員:派出所、交警隊民警
職責任務:執(zhí)行總指揮、副總指揮下達的交通管制命令,保護現(xiàn)場,堵截設卡,救護傷員,維護疏導交通秩序。
4.醫(yī)療救護組
組長:徐紹紅
副組長:羅靜安
成員:鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)護人員
職責任務:負責事故發(fā)生后傷員的醫(yī)療救護工作。
5.善后處理組
組長:程立泰
成員:司法所、民政、財政所、信訪、社保、保險等相關工作人員。
職責任務:負責事故的有關善后處理。
6.宣傳報道組
組長:查正莉
成員單位:黨政辦、文廣站
職責任務:按照規(guī)定及時準確地向公眾發(fā)布處置總指揮部的通知、通告和有關事情況,必須經(jīng)處置總指揮部辦公室初審并報總指揮部同意。
五、救援程序
1.道路交通事故發(fā)生后,事故發(fā)生地行政村必須以最快捷的方式將所發(fā)生的交通事故情況報鄉(xiāng)人民政府應急辦,再由鄉(xiāng)應急辦視情況報告縣安監(jiān)局、縣公安局、縣交警大隊。
事故報告應包括以下內(nèi)容:(1)發(fā)生事故的時間、地點;肇事車輛單位、型號、車號;肇事駕駛員基本情況;死、傷人員情況;車輛受損情況。(2)事故的簡要經(jīng)過。(3)初步判斷事故發(fā)生的原因。(4)事故救援的情況和采取的措施。
2.有關部門接到事故報告后,應立即報告鄉(xiāng)人民政府辦公室(應急辦),并迅速派人趕赴事故現(xiàn)場,了解掌握情況。
3.鄉(xiāng)人民政府辦公室(應急辦)接到報告,應立即報告鄉(xiāng)長、分管副鄉(xiāng)長,根據(jù)事故情況,確定是否啟動應急預案,并組織協(xié)調(diào)事故處置和醫(yī)療救援等事宜。
4.應急預案啟動后,處置救援總指揮部應立即投入工作,總指揮部相關負責人應迅速到位履行職責。
5.各相關部門按照處置總指揮部指令開展事故處置和救援工作。
六、應急措施
1.事故發(fā)生后,事故發(fā)生地的有關單位、群眾、事故當事人必須立即報警,并嚴格保護現(xiàn)場,迅速采取必要措施救護傷員。因搶救、防止事故擴大以及疏導交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。
2.任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險救護的義務。
3.事發(fā)地公安機關應加強事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)和交通疏導工作,預防和制止各種破壞活動,對肇事者等有關人員應采取監(jiān)控措施,防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。
4.在事故應急處置過程中緊急調(diào)用車輛、物資、設備、人員和占用場地,任何組織和個人都不得阻攔和拒絕。
七、交通事故現(xiàn)場救援步驟
1.勘查現(xiàn)場情況:開始進行救援工作之前,救援人員應對事故現(xiàn)場作客觀考察,以避免意外發(fā)生,若現(xiàn)場和四周有諸如損壞的電線或致命的氣體或液體等危險情況,應先將其排除后再進行救援工作。
2.固定事故車輛位置:盡快將事故車輛固定下來。先在汽車車輪前后放上木條或磚石,使汽車不能前后滾動,然后將車輪放氣以保證車輛在救援過程中不能搖擺,以免加重傷者傷勢。
3.檢查和保護受傷人員:救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法。在未處理汽車之前,先用毛毯等物將受傷者蓋起來,可起保暖和防止受驚的作用,另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時間內(nèi),應有人員陪伴傷者,及時觀察受傷者的情況和滿足傷者的'要求。
4.救出被困人員:如果汽車被撞變形,受傷人員無法移動,應使用專門救援工具把有關的汽車部件移動或去除,將車中被困人員救出。
5.現(xiàn)場診斷急救:如果醫(yī)療救護人員未到現(xiàn)場,救援人員應先將傷者送至路旁的安全地帶,立即作必要的檢查和救護。
6.清理現(xiàn)場:當交通警察勘查完現(xiàn)場后,救援人員應立即拖走事故車輛并清掃路面,協(xié)助警察恢復正常的交通秩序。
八、注意事項及要求
1.事故處置要堅持統(tǒng)一指揮,科學決斷,有效處置,確保安全的原則。
2.事故處置、救援人員要認真學習有關業(yè)務知識,努力增強安全意識和業(yè)務素質(zhì)。
3.各相關部門要落實事故處置所需的設施、物資、器材的配備,確保應急使用。
4.事故處置所有工作人員必須服從命令、聽從指揮,積極主動完成工作任務。
九、責任追究制度
對在較大道路交通事故處置工作中,工作滯后,反應遲鈍和不聽從指揮,工作不負責,違反事故處置工作紀律,影響事故處置工作的有關責任人,依照相關規(guī)定從嚴查處,直至追究刑事責任。
十、其它事項
1.本預案是鄉(xiāng)人民政府及有關部門針對發(fā)生在道路上的較大交通事故組織實施的處置救援工作的指導性意見,在實施過程中應根據(jù)不同情況進行調(diào)整。
2.各相關部門應結合自身特點,加強宣傳和教育工作,提高全社會預防較大交通事故的意識并采取有效的防范措施。
3.各有關部門要組織人員認真學習,掌握預案的內(nèi)容和相關措施,明確職責任務和要求,確保在緊急情況下按照預案有條不紊地開展事故處置、救援工作。
1 總 則
1.1 編制目的和依據(jù)
1.1.1為了建立健全公司電力生產(chǎn)重特大交通事故處置機制,正確、有效和快速地處理在電力安全生產(chǎn)過程中發(fā)生的重特大交通事故,最大限度地減少事故造成的影響和損失,保障職工的生命財產(chǎn)安全和設備安全,促進社會穩(wěn)定,特制定本預案。
1.1.2本預案依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國家電網(wǎng)公司、河南省電力公司有關文件和管理規(guī)定,結合公司實際情況制定。
1.2 適用范圍
1.2.1本預案適用于公司應對和處理電力生產(chǎn)過程中發(fā)生的重、特大交通事故。
1.2.2 本預案用于指導公司各車輛使用部門交通事故處理人員對重特大交通事故的處理。
1.3 應急處置基本原則
1.3.1 應急處理應符合道路交通事故處理程序,積極搶救傷者、保護現(xiàn)場、提取證據(jù)。
1.3.2應急處理要服從指揮機構命令,有條不紊,防止忙中出亂。
2 組織結構及職責
2.1 組織機構
公司成立重特大事故應急領導小組:
組 長:
副組長:
成 員:
2.2 職責
2.2.1負責重特大事故應急處理的領導、協(xié)調(diào)工作;
2.2.2負責事故應急處理的組織和指導工作;
2.2.3負責制定處理方案,總體指揮,部署階段性工作;
2.3 應急處理辦公室
2.3.1重特大交通事故應急領導小組下設重特大交通事故應急處理辦公室,事故處理辦公室設在公司安全監(jiān)察部。
2.3.2成員組成:由安全監(jiān)察部和事故單位組成,受重特大交通事故應急領導小組領導。
2.3.3辦公室主任:安全監(jiān)察部主任
2.3.4辦公室副主任:安全監(jiān)察部副主任及事故部門負責領導。
2.3.5成員:安全監(jiān)察部安全專責及事故部門相關人員。
2.3.6成員職責:配合公安交警部門進行事故現(xiàn)場的應急處置、應急救援、傷員救治、證據(jù)采集、責任認定、賠償調(diào)解、保險索賠等具體處理工作。
3 預防與預警
3 .1預防措施
3.1.1建立健全并落實交通安全責任制,制定預防事故措施,預防交通事故的發(fā)生。
3.1.2 開展經(jīng)常性交通安全警示教育和技術培訓,提高駕駛員安全知識和駕駛技術水平,提高安全思想意識和防范事故的能力,保障安全行車。
3.1.3 加強車輛技術狀況的日常管理,堅持定期檢查和“三檢”制度,及時消除車輛缺陷,保證車輛技術狀況完好,制止“帶病車”上路行駛;
3.1.4 加強車輛動態(tài)管理,嚴格查禁交通違法行為,做好交通事故防范工作。
3.2預警行動
3.2.1 各單位對當日派出車輛要隨時掌握動向,從出發(fā)、到達、返回要形成鏈接,直至車輛安全回場入庫。
3.2.2 惡劣天氣要嚴格車輛派出,必要時增加帶車人員,保證車況完好,備好防滑工具,和駕駛員保持通訊聯(lián)系。
4 信息報告程序
4.1報告程序
4.1.1 發(fā)生事故后,駕駛員應立即向當?shù)毓步痪捅kU公司報案,如果有人員傷亡應立即撥打120請求救援,積極搶救傷者,保護現(xiàn)場。因搶救受傷人員變更現(xiàn)場的,應當標明位置。
4.1.2 事故單位要迅速通知公司應急領導小組,啟動交通事故應急處理預案,公司啟動交通事故應急處理程序。
4.1.3 發(fā)生重、特大交通事故,由重、特大交通事故應急領導小組組織事故調(diào)查處理,并按規(guī)定24小時內(nèi)報告市公司安監(jiān)部。
4.2通訊聯(lián)絡方式
4.2.1 公用電話:交通肇事122;急救120;車輛保險(中保)報案:95518;
4.2.2 內(nèi)部電話:公司應急領導小組電話24小時保持暢通。
5 應急分級
5.1應急分級
5.1.1 發(fā)生一次造成輕傷1至2人,或者財產(chǎn)損失機動車事故不足1000元的輕微事故及一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或財產(chǎn)損失不足3萬元的一般事故,按常規(guī)處理程序進行處理。
5.1.2發(fā)生一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的重大事故或一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產(chǎn)損失6萬元以上的特大事故,啟動應急處置預案。
6 應急響應
6.1應急響應一般規(guī)定
6.1.1 事故單位接到造成人身傷亡交通事故報案電話后,應立即報告應急領導小組組長,組長迅速召集應急領導小組成員,啟動應急處置預案。
6.2 應急預案啟動程序
6.2.1 電話詳細了解事故地點、傷亡等現(xiàn)場情況,指導事故當事人立即向122、120、保險公司報案。
6.2.2 應急領導小組成員趕赴現(xiàn)場,按照職責分工進行應急處置。
7 應急處置
7.1應急處置
7.1.1事故單位相關人員接到預警通知后,應按照各自職責,立即趕赴現(xiàn)場,到達現(xiàn)場后,應當立即組織搶救受傷人員;配合交警在現(xiàn)場周圍設置警戒線,在距現(xiàn)場來車方向五十至一百五十米外設置發(fā)光或者反光的交通標識,引導車輛、行人繞行,疏導交通,車輛應當開啟閃光和示廓燈;對載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的車輛發(fā)生的交通事故,應當立即報告當?shù)卣?,通報有關部門及時處理,采取封閉道路等交通管制措施;協(xié)同有關部門劃定隔離區(qū),疏散過往車輛、人員;對被擠壓困在車內(nèi)或事故引發(fā)火災的,應立即要求消防人員排除險情。
7.1.2 立即開展事故救援、救護工作。未經(jīng)允許,不得擅自移動現(xiàn)場,必需要移動現(xiàn)場事故車輛或其他物體時,應做好標記。
7.1.3 在施工現(xiàn)場、設備區(qū)內(nèi)各類汽車、特種作業(yè)車發(fā)生事故應納入應急事故緊急救援。事故單位、安全監(jiān)察部及時到達現(xiàn)場開展救援;并做好事故現(xiàn)場勘察記錄。
7.1.4 在設備區(qū)發(fā)生的車輛事故,涉及到人員的傷亡時,先救人,后其他,現(xiàn)場操作人員,應按照設備運行的相關操作規(guī)程,減少設備損失。
7.1.5 傷者已送醫(yī)院的,應派人員到醫(yī)院了解傷員傷情,通知事故單位根據(jù)需要墊付搶救費及安排護理人員。
7.1.6 通知傷者家屬并做好接待工作。
7.1.7 協(xié)助公安交警部門進行現(xiàn)場勘察。
7.1.8 協(xié)助公安交警部門救援事故車輛,領取并保管車上物品。
7.1.9 根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)查事故原因,分析事故責任,向公安交警部門提供現(xiàn)場證據(jù)資料。
7.1.10 向保險公司報案,申請保險公司定損人員對事故損失進行定損。
8 應急保障
8.1 保障措施
8.1.1 建立應急值班制度,安排值班人員,印制電話表,保障應急聯(lián)系。
8.1.2 固定值班車輛,根據(jù)事故特點,備好乘用車、吊車、拖車,隨時進行車輛搶險。
8.1.3 準備好應急工具、修理人員、拖車繩索、防滑鏈、警示標志,滅火器具等。
8.1.4 做好醫(yī)療保障,備好藥品,隨時進行急救。
8.1.5 成立應急搶險隊,招之即來,第一時間到達事故現(xiàn)場,配合公安交警部門開展救援。
9 后期處置
9.1 后期處置
9.1.1 配合公安交警部門認定事故責任。
9.1.2 辦理傷者出院及結算手續(xù),致殘者進行傷殘鑒定。
9.1.3 事故車輛維修并結算。
9.1.4 申請公安事故處理部門或法院進行事故調(diào)解結案。
9.1.5 根據(jù)調(diào)解協(xié)議進行經(jīng)濟賠償工作。
9.1.6 整理保險索賠資料進行保險索賠工作。
10 附 則
10.1 附則
10.1.1 本預案從下發(fā)之日起生效。
10.1.2 本預案由安全監(jiān)察部負責解釋。
根據(jù)市教育局關于加強安保工作相關要求,確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況,制定本應急預案。
一、指導思想:
堅持“預防為主、防控結合”的方針,提高校車運營反恐安保工作,建立健全校車各項管理制度,開展宣傳教育,努力保證我園校車交通營運安全,保障師生安全,維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
二、責任分工:
1、成立幼兒園校車交通安全事故應急工作小組
組長:王春怡(園長)
副組長:程文玲(副園長)
組員:姜雄(校車司機)
鄭征韻、江曉清、陳孔云、范彩萍、黃美清、游昕珠、陳彩欽、曾秀珍、陳林、李雁欽、楊麗影、鮑蘭貞、吳桂花、陳芳(隨車管理員)
2、明確各成員職責
組長:對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。
副組長:對校車上所涉及的組員進行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。及時收集上級對校車安全的要求,轉(zhuǎn)達至校車管理組長;根據(jù)需要,擬訂各類校車管理制度等。
校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查,確保車輛技術狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員:測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
三、具體應急措施
(一)預防措施:
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。
(二)處理程序
一旦發(fā)生校車交通安全事故:
1、報警求助。校車司機或跟車教師在事故后第一時間打110報警,撥打120急救。
2、報告。司機或跟車教師報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組,啟動本園校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報(先口頭后書面)。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查,并及時將總結情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
為確保全體師生在校期間的食品衛(wèi)生安全,保證學校教育教學工作的順利開展,防范食品衛(wèi)生安全事故的發(fā)生,確保食品衛(wèi)生安全事故發(fā)生時損失減少,危害低,使各口工作人員能快速、高效、合理有序地處置食品衛(wèi)生事故,根據(jù)上級有關部門文件與會議精神和相關法律法規(guī)要求,結合我校食品衛(wèi)生安全工作實際,制定本預案。
一、食品衛(wèi)生安全工作領導組織機構
組長:xx
副組長:xx xx xx
組員:xx xx xx xx xx xx
xx xx xx xx各班班主任和副班主任
組長:負責定時召開食品衛(wèi)生安全工作領導組會議,傳達上級相關文件與會議精神,部署、檢查落實食品衛(wèi)生安全事宜。
副組長:負責各具體負責組織對應急預案的落實情況,未雨綢繆,做好準備,保證完成校領導部署的各項任務。
領導組各成員具體負責和參與食品衛(wèi)生安全發(fā)生時全校各年級、各部門突發(fā)事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調(diào),保證領導小組緊急指令的暢通和順利落實;做好宣傳、教育、檢查等工作,努力將食品衛(wèi)生安全事故減小到最低限度。
二、食品衛(wèi)生安全領導組織機構下設通訊組、滅火組、搶救組、緊急疏散組,分別具體負責通訊聯(lián)絡、組織救火、搶救傷員、疏散師生等工作。
(一)通訊組:組長:xx(副校長)成員:xx、xx、xx(火險發(fā)生時,負責立即電話報告學校消防安全工作組和上級相關部門,以快速得到指示,視火情撥打119,報險救災)
(二)滅火組:組長:xx(副校長)成員:xx xx xx(負責消防設施完善和消防用具準備,負責檢查全校各辦公室、教室、圖書室、保管室、實驗室、“兩基辦”、遠教室等室的用電、用火安全;火險發(fā)生,立即參加救火救災工作)
(三)搶救組:組長:xx(教務處主任)成員:xx、xx 、xx(負責做好及時送往醫(yī)院的準備工作,負責火險發(fā)生時受傷師生及救火人員傷痛的緊急處理和救護)
(四)緊急疏散組:組長:xx(教務處副主任、安全管理員)
成員:各班班主任和副班主任(負責制定緊急疏散方案,明確各班逃生途徑與辦法指導,負責所在年級、所管班級學生緊急疏散中的安全);
三、滅火工作預案
1、發(fā)現(xiàn)火情,在場人員要立即引導室內(nèi)人員進行有序疏散,并迅速利用室內(nèi)的消防器材控制火情,爭取消滅于火災初級階段。
2、如不能及時控制、撲滅火災,在場人員要立即采取措施妥善處理(如切斷電源等),防止火勢蔓延。
3、在場人員要以最快的方式向領導組組長或副組長匯報,盡快增加援助人員,協(xié)力救火。
4、領導組組長或副組長接到報告后,要立即到達火情現(xiàn)場,并視火情撥打“ 119”報警求救。
四、師生疏散及逃生預案
1、火情發(fā)生后,按照滅火預案,管理人員及各工作人員要立即通知學校領導組組長或副組長,盡快增加援助人員,如發(fā)生重大火情,同時向“119”報警,并根據(jù)火情發(fā)生的位置、擴散情況及威脅的嚴重程度逐個區(qū)域通知人員撤離。
2、管理人員及工作人員應該正確引導撤離師生奔向疏散通道,并將正確的逃生方法告知負責同志,其余人員按照既定位置,按要求滅火,并進行傷員搶救等工作。
3、為更好地應付緊急情況,管理人員及工作人員必須一切聽從現(xiàn)場指揮部的指揮。
4、緊急疏散的負責同志必須接受基本滅火技術的培訓,
正確掌握滅火的方法,切實保證逃生師生的。
1、主題內(nèi)容與適用范用
本預案適用于公司及所屬企業(yè)內(nèi)因公駕乘汽車車輛時,發(fā)生重、特大交通事故應急救援工作的具體辦法,明確了各部門的職責。
2、總則
為切實做好道路交通事故、特別是重大及以上交通事故的應急處理,規(guī)范事故的責任認定,善后處理、損失賠償,最大限度地減少公司人員貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》,建立和完善交通安全應急救援體系,保證在接警后能夠迅速趕赴現(xiàn)場,配合公安和車管部門了解情況全力救護,減少損失和影響,做好事故善后工作,特制定本預案。
3、組織機構
3.1、為妥善處理重、特大交通事故,公司成立道路交通事故應急處理領導小組,公司總經(jīng)理、黨委書記任組長,主(協(xié))管機動車輛安全的副總經(jīng)理、工會主席任副組長,組員由綜合管理部、生產(chǎn)經(jīng)營部、人力資源部、安全技術部、各單位(車間)車隊長(或車管部門負責人)組成。
3.2、交通事故救援處理領導小組下設應急處理辦公室、事故救援組、事故調(diào)查組、善后處理組。應急處理辦公室設在公司綜合管理部,由綜合管理部部長負責,成員由公司生產(chǎn)經(jīng)營部、人力資源部、綜合管理部、安全技術部、公司所屬各單位車管部門負責人、安全專兼職、勞人社保專職、技術設備專職、工會干事、以及各單位(車間)汽車班長組成。事故救援組由公司生產(chǎn)經(jīng)營部、人力資源部、綜合管理部、安全技術部、公司所屬各單位安全部門、綜合部門負責人及汽車班長組成。事故調(diào)查組由主(協(xié))管機動車輛安全的副總經(jīng)理、工會主席牽頭,公司安全技術部組織各單位安全車管、技術設備、工會、人勞、事故發(fā)生地有關負責人員協(xié)助調(diào)查。善后處理組,由公司綜合管理部、各單位安全車管、技術設備、工會、人勞、事故發(fā)生地有關負責人員組成并開展工作。
4、主要職責
4.1、應急處理領導小組職責:
4.1.1、事故發(fā)生后,決定是否啟動本預案及其它相關專項應急預案;
4.1.2、協(xié)調(diào)與地方交通管理部門應急處置工作;
4.1.3、需其它部門協(xié)助配合時,負責與相關部門進行溝通;
4.1.4、有關緊急事項決策;
4.1.5、善后工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理。
4.2、應急處理辦公室職責:負責公司管內(nèi)重大及以上道路交通事故的信息收集、上傳下達和協(xié)調(diào)指揮工作,參與事故處理,通報有重大影響的道路交通事故。
4.3、事故調(diào)查組職責:應按照《中華人民共和國道路交通安全法》有關規(guī)定,負責調(diào)查、分析和處理公司管內(nèi)因公駕乘汽車所發(fā)生的責任交通傷亡事故。做好公司內(nèi)重大及以上道路交通事故的調(diào)查和分析,及時準確地查清事故原因、性質(zhì)和責任,按照公安機關交通管理部門對現(xiàn)場的勘查意見,提出初步定性定責意見。
4.4、善后處理組職責:發(fā)生事故時應及時通知保險機構趕赴現(xiàn)場,開展傷亡人員及財產(chǎn)的保險賠付工作。
5、應急響應程序
5.1、事故救援
5.1.1、發(fā)生重大及以上道路交通事故后,事故當事人或乘車人要在30分鐘內(nèi)向公司調(diào)度和各單位安全、車管部門報告。車輛駕駛人員及乘車人員應當立即搶救受傷人員,做好防護工作,攔停過往車輛運送傷員,并迅速撥打120(醫(yī)療急救中心電話)及122(交通事故投訴臺),報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應當標明位置,乘車人應當予以協(xié)助。
5.1.2、公司調(diào)度、各單位安全、車管部門接到事故報告后,應迅速分別向有關領導匯報,對達到本預案適用條件時,應立即啟動本應急預案。公司應急處理領導小組要按照各自分工和蘭州鐵路局汽車道路交通事故應急預案的組織指揮安排、制定并實施道路交通事故的應急處理方案、處理措施。協(xié)助事故救援的人員和事故單位,在現(xiàn)場救援時應服從公安機關交通管理部門的統(tǒng)一指揮,按照有關法規(guī)展開救援工作。
5.1.3、根據(jù)就近先救援的原則,安排就近的地區(qū)先進行救援,同時,公司及事故單位內(nèi)有關人員應在30分鐘內(nèi)出發(fā),趕赴現(xiàn)場實施救援。在接到事故報告30分鐘內(nèi),公司及事故單位安全管理部門應及時向路局安監(jiān)室、中心人力資源部報告,公司安全技術部及事故單位辦公室負責向中心安全部門、路局總值班室、物資處車管辦等有關部門報告事故概況,同時報告車輛投保公司(4995518)
5.1.4、公司救援小組在中心、局救援小組未到達現(xiàn)場前,應積極配合當?shù)亟还懿块T積極搶救傷員,做好各項救援準備工作,勘察現(xiàn)場(有條件的做好攝影攝像工作)保存可疑證物,做好記錄,對交管部門的事故現(xiàn)場勘察記錄確認無誤后,方可簽認。
5.1.5、公司救援小組應向中心、局救援小組主動匯報情況,不得隱瞞事故情節(jié)或有礙事故救援調(diào)查的言行發(fā)生。并在路局、中心救援小組的指導下,根據(jù)事故性質(zhì),迅速制定救援處理措施,做到分工具體,責任明確,統(tǒng)一領導,專人指揮,工作有序,力爭將交通事故的人員傷亡損失和帶來的社會影響降到最低,同時要加強事故現(xiàn)場安全監(jiān)控,以防不測事故再度發(fā)生。
5.2、事故調(diào)查:
5.2.1、事故調(diào)查由公司主(協(xié))管機動車輛交通安全的副總經(jīng)理、工會主席牽頭,安全技術部負責組織事故應急處理領導小組以及事故單位事故應急處理領導小組成員,趕赴現(xiàn)場進行調(diào)查協(xié)調(diào),并統(tǒng)一安排協(xié)調(diào)各部門,迅速組織開展事故救援應急處置工作。
5.2.2、在現(xiàn)場調(diào)查、內(nèi)部取證時,應由公司主管交通安全副總經(jīng)理牽頭、綜合管理部組織應急處理領導小組成員,按照國家有關法律法規(guī)對事故當事人進行詢問、筆錄,配合協(xié)助事故調(diào)查組對事故現(xiàn)場拍照、錄像,搜集事故現(xiàn)場物證痕跡,對制動人拖印,機動撞擊程度、進行測量、測算,繪制事故現(xiàn)場示意圖,記錄事故當事人、目擊和相關人員的口述、筆錄及傷亡人員、車輛損失的準確情況,寫出事故概況及事故原因分析。在確認事實后,請事故責任人簽認。
5.2.3、處理原則應遵循公安交通管理部門的《交通事故認定書》和比照本預案有關內(nèi)容辦理。事故的當事人和本單位有關人員應積極配合公安機關交通管理部門進行處理,對事故現(xiàn)場調(diào)查記錄確認無誤后,當事人和單位方能簽認。
5.2.4、事故概況的書面報告要在24小時內(nèi)上報路局相關部門。事故報告內(nèi)容:事故發(fā)生單位,事故發(fā)生的具體時間(年月時分);發(fā)生的地點(省、市、縣地名, 國道或其它道路名稱、公里、米);天氣、路面情況;車輛駕駛員、乘載人基本概況、傷亡情況;駕駛公車的基本概況(車型車號、核定車載人數(shù))和車輛損失情況;道路交通事故基本概況及原因的初步判斷。
5.3、后期處理
公司及事故單位安全、車管、技術設備、工會、人勞及有關部門負責人負責組織重大及以上道路交通事故的善后處理工作,并及時通知保險公司趕赴現(xiàn)場,開展傷亡人員及財產(chǎn)的保險賠付工作。
6、其它:
6.1、在重大及以上道路交通事故發(fā)生后的事故應急救援、定責、處理工作中,各有關部門、事故發(fā)生地的負責人必須堅守崗位,認真履行職責,不得擅自脫崗或玩忽職守。對發(fā)生重大及以上道路交通事故隱瞞不報、謊報或拖延報告,要追究有關責任人的責任。對于在事故應急救援中做出突出貢獻的人員要給予表彰獎勵。
6.2、依據(jù)《道路交通安全法》第五章交通事故處理的有關規(guī)定,在道路上發(fā)生交通事故,未造成人員傷亡的,當事人對事實及成因無爭議的,可自行協(xié)商處理損害賠償事宜。僅造成輕微財產(chǎn)損失,并且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現(xiàn)場再協(xié)商處理。對交通事故損害賠償產(chǎn)生爭議的,當事人可以請求公安機關管理部門調(diào)解。發(fā)生事故后,必須在48小時內(nèi)將書面報告報上級主管部門。
1總則
1.1應急救援方針為首先保護生命、其次保護環(huán)境、最后保護財產(chǎn)。
1.2為快速有效地實施重大交通事故應急救援,最大限度地降低人員傷亡和損失,依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》和《河南石化運輸有限公司應急管理規(guī)定》特制定本預案。
1.3適用于運輸有限公司所屬單位,總公司外雇車輛參照本預案執(zhí)行。
2企業(yè)概況
2.1公司現(xiàn)有機動車416臺,其中吊車40臺,原油及油品專用車輛70臺,液化氣運輸車輛2臺,小型車45臺。車輛主要分布在南陽市宛城區(qū)、桐柏縣、唐河縣、新疆博湖縣和焉耆縣境內(nèi)。年行駛里程1000多萬公里存在著重大交通風險。
2.2可能發(fā)生的事故類型、原因及后果
2.2.1類型:交通傷亡事故、原油及液化氣泄漏、著火和油罐爆炸事故。
2.2.2原因:
⑴駕駛員安全意識淡薄,酒后駕駛、超速行使,強超強會等違章行為。
⑵車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。
⑶道路狀況差:視線不良,轉(zhuǎn)彎半徑、寬度及坡度不符和規(guī)定等。
⑷環(huán)境因素的影響:雨、霧、冰雪等惡劣氣候。
⑸其他因素:行人、騎車人違章和其他車輛違章等。
2.2.3可能后果:車毀人亡、環(huán)境污染和社會不穩(wěn)定等。
3組織機構及職責
3.1成立總公司重大交通事故應急搶險現(xiàn)場指揮部(簡稱現(xiàn)場指揮部)
現(xiàn)場總指揮:總公司主管安全生產(chǎn)副總經(jīng)理
現(xiàn)場副總指揮:安全機動部主任、武裝保衛(wèi)部部長、生產(chǎn)協(xié)調(diào)部主任
成員:黨政辦、工會辦和基層單位的負責人。
主要職責:
(1)現(xiàn)場指揮一級交通應急事故的應急救援。
(2)調(diào)動總公司應急保障隊伍實施應急行動。
(3)配合地方公安交通部門或環(huán)境保護部門處理交通事故和環(huán)境污染事故。
3.2現(xiàn)場指揮部應設在處于上風向的安全區(qū)域,并配備防爆照明、高音及手提廣播、通信等設備設施。
4應急保障系統(tǒng)
4.1發(fā)生一級交通應急事件時,總公司各應急后勤保障隊伍按照總公司應急指揮中心和事故現(xiàn)場指揮部的指令立即實施應急救援。
總公司成立7個應急后勤保障隊伍如下:
序號:
隊伍名稱:
職責:
組長、副組長:
1善后處理組
1、負責轉(zhuǎn)移、安置受損失的群眾,接待安置遇難者家屬,落實死者喪葬費用和傷者醫(yī)療費用,妥善處理遇難者尸體,作好傷亡者家屬的安撫調(diào)解和理賠等工作。
2、負責聯(lián)系醫(yī)護人員對受傷人員進行救治,并護送重傷人員到醫(yī)院進一步治療。
總公司工會主席任組長,安全機動部主任、武裝保衛(wèi)部部長任副組長
2專家咨詢組
負責組織各方面專家,提出應急救援方案和安全措施,現(xiàn)場指導應急救援,組織和參與事件的調(diào)查分析并制定防范措施。
主管技術副總經(jīng)理任組長,安全機動部主任任副組長
3交通運輸組
負責落實應急搶險的各類車輛,應急行動時,按指令迅速將搶險人員和物資運輸?shù)浆F(xiàn)場。
生產(chǎn)協(xié)調(diào)部主任任組長,運行分公司經(jīng)理任副組長
4物資供應組
負責應急搶險物資和工、器具的供應。
計劃與財務部主任任組長,供銷分公司經(jīng)理任副組長
5工程搶險組
負責事故現(xiàn)場工程搶險作業(yè),及時控制險情。
基層單位組織,單位負責人任組長
6通信保障組
負責應急通訊網(wǎng)絡檢查。準備無線電通信設施,保障與事件現(xiàn)場、上級部門、各級政府及救助單位的通信暢通。
黨政辦主任任組長,生產(chǎn)協(xié)調(diào)部副主任任副組長。
7機動搶險隊
負責緊急情況下的機動應急搶險。
武裝保衛(wèi)部部長任組長
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