車輛交通事故應急預案。

應急預案是指對將要發(fā)生的災害和事故提前準備好應對措施。為了能夠妥善處理突然發(fā)生的事件，我們要做好應急預案提高防范意識，好的應急預案可以將事故造成的危害降低到最小，你會借鑒優(yōu)秀的應急預案嗎？為此，幼兒教師教育網(wǎng)小編從網(wǎng)絡上為大家精心整理了《貴州重特大道路交通事故應急預案》，僅供參考。希望能夠幫助到大家。

貴州重特大道路交通事故應急預案【篇一】

為了確保師生的人身安全，嚴格執(zhí)行《學校安全工作制度》，保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時處理，特制定我校交通安全應急預案。

一、成立應急領導小組：

領導小組下設辦公室，設在學校安穩(wěn)辦，由XXX兼任辦公室主任，具體負責學校交通安全工作。

二、主要職責

1.組長負責召集領導小組會議，部署相關工作，安排、檢查學校交通安全重大事宜。

2.副組長負責學校安全應急預案的落實情況，處理突發(fā)交通安全事故，完成校領導交辦的各項任務。

3.領導小組成員具體負責學校各年級、各部門突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報告等事宜，并保證領導小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等，把交通安全事故減少到最低限度。

三、應急措施

1.每天保證學校門口有校領導和教師值班，早上和中午都必須提前半小時到校，放學時待全部學生離校方可下班。若在校門口學生發(fā)生交通事故，由帶班領導負責處理，一名值班人員把學生送往醫(yī)院，另一名值班人員通知其家長，并及時報警。

2.學生上下樓梯，在各個樓梯口必須有指定教師看護，值班人員及時檢查。若學生發(fā)生擁擠踩傷事件，看護教師立即制止全體學生原地不動，通知值班人員、政教處、班主任救護踩傷學生。政教處派人把受傷學生送往醫(yī)院，體育教師、班主任教師負責疏散樓梯內(nèi)學生。

3.各班選出一名交通安全監(jiān)督員，每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查，制止不安全行為。

4.學生有病有事須請假，無故不到者必須在1小時內(nèi)上報政教處。若查實學生離家出走或被壞人控制，由班主任通知家長，政教處該報案的立即向公安機關報案。

5.學生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫(yī)院治療，及時通知學生家長，上報學校政教處，按《學生傷害處理辦法》條例迅速處理。

6.學生上操及集會安全由體育組負責，下操及散會時學生回班由體育教師負責依規(guī)定順序排隊回班。組織學生外出活動和校內(nèi)大型活動的安全由政教處負責，若發(fā)生意外傷亡事件，由政教處專人處理，并及時上報（韋玉貴老師負責）。

7.實行安全事件報告制度和安全責任追究制度。

四、宣傳教育，確保安全

1.認真落實“教育在先，預防在前”的工作原則，牢固樹立安全意識，提高防范和救護措能力。

2.利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式，加強對學生進行安全教育。

3.定期舉行全校性的安全教育報告會。

4.政教處、學生會經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動，讓學生學會生存，掌握自救本領。

5.安全教育滲透到各科教學之中，時時講，事事講。

總之，安全工作重于泰山，全體教職工必須高度重視安全工作，若因工作失職造成安全事故的，將直接追究有關人員責任，按學校規(guī)定嚴肅處理。

貴州重特大道路交通事故應急預案【篇二】

一、事故類型

1、財產(chǎn)事故：運輸油罐車發(fā)生的使自身或其他物體產(chǎn)生損害的'事故。

2、車輛互碰事故：運輸油罐車與其他車輛發(fā)生的一方或多方碰撞事故。

3、與非機動車、行人互碰事故：運輸油罐車與非機動車或行人發(fā)生的碰撞事故。

4、設備事故：運輸油罐車在裝油、卸油過程中，損壞靜態(tài)付油、收油設施的事故。

二、事故應急處理程序

（一）財產(chǎn)事故

1、載油車輛發(fā)生事故后，應停穩(wěn)車輛，切斷電源，下車檢查有無油品泄漏。

2、空載或檢查無油品泄漏后，檢查損害情況，采取有效保護措施，防止損失擴大，并立即上報。

3、傷及電力、煤氣等具有危險性的設備，應立即報警，同時報告相關部門。

4、傷及通訊、照明、交通信號、園林綠化、道路等公共設施應報告相關部門。

（二）車輛互碰事故

1、載油車輛與其他車輛發(fā)生碰撞事故后，應停穩(wěn)車輛，切斷電源，下車檢查有無油品泄漏。

2、空載或檢查無油品泄漏后，查看對方車輛有無人員受傷。如有傷者，應立即搶救，并報警。

3、車輛損失嚴重或有傷者，應當搶救傷者，及時報警。

4、車輛損失在“保險簡易處理程序”范圍內(nèi)，經(jīng)事故應急處理小組同意后，可以“私了”。

（三）與非機動車、行人互碰事故

1、載油車輛與非機動車或行人發(fā)生碰撞事故后，應停穩(wěn)車輛，切斷電源，下車檢查有無油品泄漏，并請周圍群眾幫助救助傷者。

2、空載或檢查無油品泄漏后，立即察看非機動車駕駛?cè)嘶蛐腥擞袩o受傷情況。

3、如傷者輕微，經(jīng)受傷人書面同意后，可以撤離現(xiàn)場。

（四）設備事故

1、裝油、卸油車輛在裝、卸油過程中，對靜態(tài)裝油、卸油設施發(fā)生碰、撞、掛、拉事故后，應立即停車，切斷電源。

2、檢查車輛及裝油、卸油設施有無漏油，并報事故應急處理小組。

3、如果在裝油時發(fā)生事故，應立即通知裝油人員關閉裝油閥，如無油品泄漏，與裝油等人員一道處理善后，并報事故應急處理小組。事態(tài)嚴重的應報警。

4、如果在卸油時發(fā)生事故，應立即關閉卸油閥，如無油品泄漏，與卸油等人員一道處理善后事宜，并報事故應急處理小組。事態(tài)嚴重的應報警。

5、如有人員受傷，應當立即搶救受傷人員，并報警。

6、如果有油品溢出，需要移動車輛，禁止啟動車輛，應當用人工將油罐車推離現(xiàn)場。

三、交通事故發(fā)生后，應當保護現(xiàn)場。為查明事故原因提供原始、真實的證據(jù)。

四、如有火情發(fā)生，按“火情事故應急預案”處理。

五、如有跑、冒、撒、漏油品事故發(fā)生，按“跑冒撒漏油品事故應急預案”處理。

貴州重特大道路交通事故應急預案【篇三】

為確保全體師生在校期間的食品衛(wèi)生安全，保證學校教育教學工作的順利開展，防范食品衛(wèi)生安全事故的發(fā)生，確保食品衛(wèi)生安全事故發(fā)生時損失減少，危害低，使各口工作人員能快速、高效、合理有序地處置食品衛(wèi)生事故，根據(jù)上級有關部門文件與會議精神和相關法律法規(guī)要求，結(jié)合我校食品衛(wèi)生安全工作實際，制定本預案。

一、食品衛(wèi)生安全工作領導組織機構

組長：xx

副組長：xx xx xx

組員：xx xx xx xx xx xx

xx xx xx xx各班班主任和副班主任

組長：負責定時召開食品衛(wèi)生安全工作領導組會議，傳達上級相關文件與會議精神，部署、檢查落實食品衛(wèi)生安全事宜。

副組長：負責各具體負責組織對應急預案的落實情況，未雨綢繆，做好準備，保證完成校領導部署的各項任務。

領導組各成員具體負責和參與食品衛(wèi)生安全發(fā)生時全校各年級、各部門突發(fā)事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調(diào)，保證領導小組緊急指令的暢通和順利落實；做好宣傳、教育、檢查等工作，努力將食品衛(wèi)生安全事故減小到最低限度。

二、食品衛(wèi)生安全領導組織機構下設通訊組、滅火組、搶救組、緊急疏散組，分別具體負責通訊聯(lián)絡、組織救火、搶救傷員、疏散師生等工作。

（一）通訊組：組長：xx（副校長）成員：xx、xx、xx（火險發(fā)生時，負責立即電話報告學校消防安全工作組和上級相關部門，以快速得到指示，視火情撥打119，報險救災）

（二）滅火組：組長：xx（副校長）成員：xx xx xx（負責消防設施完善和消防用具準備，負責檢查全校各辦公室、教室、圖書室、保管室、實驗室、“兩基辦”、遠教室等室的用電、用火安全；火險發(fā)生，立即參加救火救災工作）

（三）搶救組：組長：xx（教務處主任）成員：xx、xx 、xx（負責做好及時送往醫(yī)院的準備工作，負責火險發(fā)生時受傷師生及救火人員傷痛的緊急處理和救護）

（四）緊急疏散組：組長：xx（教務處副主任、安全管理員）

成員：各班班主任和副班主任（負責制定緊急疏散方案，明確各班逃生途徑與辦法指導，負責所在年級、所管班級學生緊急疏散中的安全）；

三、滅火工作預案

1、發(fā)現(xiàn)火情，在場人員要立即引導室內(nèi)人員進行有序疏散，并迅速利用室內(nèi)的消防器材控制火情，爭取消滅于火災初級階段。

2、如不能及時控制、撲滅火災，在場人員要立即采取措施妥善處理（如切斷電源等），防止火勢蔓延。

3、在場人員要以最快的方式向領導組組長或副組長匯報，盡快增加援助人員，協(xié)力救火。

4、領導組組長或副組長接到報告后，要立即到達火情現(xiàn)場，并視火情撥打“ 119”報警求救。

四、師生疏散及逃生預案

1、火情發(fā)生后，按照滅火預案，管理人員及各工作人員要立即通知學校領導組組長或副組長，盡快增加援助人員，如發(fā)生重大火情，同時向“119”報警，并根據(jù)火情發(fā)生的位置、擴散情況及威脅的嚴重程度逐個區(qū)域通知人員撤離。

2、管理人員及工作人員應該正確引導撤離師生奔向疏散通道，并將正確的逃生方法告知負責同志，其余人員按照既定位置，按要求滅火，并進行傷員搶救等工作。

3、為更好地應付緊急情況，管理人員及工作人員必須一切聽從現(xiàn)場指揮部的指揮。

4、緊急疏散的負責同志必須接受基本滅火技術的培訓，

正確掌握滅火的方法，切實保證逃生師生的。

貴州重特大道路交通事故應急預案【篇四】

根據(jù)市教育局關于加強安保工作相關要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應急預案。

一、指導思想：

堅持“預防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運營反恐安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。

二、責任分工：

1、成立幼兒園校車交通安全事故應急工作小組

組長：王春怡（園長）

副組長：程文玲（副園長）

組員：姜雄（校車司機）

鄭征韻、江曉清、陳孔云、范彩萍、黃美清、游昕珠、陳彩欽、曾秀珍、陳林、李雁欽、楊麗影、鮑蘭貞、吳桂花、陳芳（隨車管理員）

2、明確各成員職責

組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。

副組長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達至校車管理組長；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。

校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。

隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。

三、具體應急措施

（一）預防措施：

1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。

3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。

（二）處理程序

一旦發(fā)生校車交通安全事故：

1、報警求助。校車司機或跟車教師在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。

2、報告。司機或跟車教師報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組，啟動本園校車交通安全事故應急預案。

3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。

4、第一時間通知家長或家屬。

5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。

貴州重特大道路交通事故應急預案【篇五】

1 總則

1.1 編制目的

為在發(fā)生特大交通事故后，及時高效、有序地組織開展事故處理和搶險工作，最大限度縮短事故處理時間、減少財產(chǎn)損失和人員傷亡，確保道路交通的正常秩序不受影響或最大限度地減少影響。依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》，結(jié)合項目部實際，制定本預案。

1.2 特大交通事故是指造成重特大人身傷亡或巨大經(jīng)濟損失，以及性質(zhì)特別嚴重、產(chǎn)生重大影響的交通事故。

1.3 本預案適用于項目部生產(chǎn)運輸過程中發(fā)生的特大交通事故的應急救援。

2 組織機構及職責

組織機構及職責與總體預案相同，詳見《項目部突發(fā)事件總體應急預案》。

3 應急聯(lián)絡方式

應急聯(lián)絡方式詳見《項目部突發(fā)事件總體應急預案》圖2?。

4 應急準備

4.1 各有車單位應參照本預案，結(jié)合實際制定本單位特大交通事故應急預案，并報項目部備案。

4.2 各有車單位應急預案應包括下列內(nèi)容：

4.2.1 本單位基本情況；

4.2.2 本單位可能突發(fā)的交通事故預測；

4.2.3 應急救援組織機構及職責；

4.2.4 應急救援隊伍建設；

4.2.5 外部依托；

4.2.6 應急救援預案啟動程序；

4.2.7 應急救援的實施。

4.3 加強全員應急救援教育培訓，提高職工預防突發(fā)交通事故意識和應急救援、自防自救能力。

5 應急行動

5.1 特大交通事故發(fā)生后，駕駛員或乘車人應立即向本單位和當?shù)毓步痪块T報案，保護現(xiàn)場。

5.2 項目部應急指揮中心接到事故單位報案后，應立即向項目部特大事故應急領導小組匯報，同時派人員趕往事故現(xiàn)場，組織救援。

5.3 匯報的主要內(nèi)容包括：

5.3.1 事故發(fā)生的時間、地點。

5.3.2 事故的詳細經(jīng)過、人員傷亡情況、初步估計直接經(jīng)濟損失。

5.3.3 事故發(fā)生原因的初步判斷。

5.3.4 事故發(fā)生后采取的措施及控制情況。

5.3.5 救援事項等。

5.4 項目部應急指揮中心迅速成立事故現(xiàn)場應急救援指揮小組，配合當?shù)卣M織、醫(yī)療等部門協(xié)調(diào)救援工作，保證受傷人員的及時救治。

5.5 項目部其他有關單位或部門接到應急指揮中心的指令后，應迅速做好各項準備工作，及時趕赴現(xiàn)場進行救援。

6 應急終止

項目部應急指揮中心確認下列條件同時滿足時，向應急領導小組組長匯報，由應急領導小組組長下達應急終止指令，由項目部應急指揮中心通知有關單位和地方相關方。

① 傷亡人員得到妥善安置；

② 事態(tài)得到有效控制。

6.1 救援行動結(jié)束后，項目部應急指揮中心指派專人組成調(diào)查組對事故進行調(diào)查。

6.1.1 查明事故性質(zhì)和責任；

6.1.2 查明事故發(fā)生的原因、人員傷亡及財產(chǎn)損失情況；

6.1.3 提出防止類似事故再次發(fā)生所應采取的措施；

6.1.4 提出對事故責任者的處理意見；

6.1.5 寫出事故調(diào)查報告。

7 附則

本預案是針對突發(fā)特大交通事件，組織應急處理和指導性文件，在實施過程中應視具體情況進行補充完善。

貴州重特大道路交通事故應急預案【篇六】

1總則

1.1應急救援方針為首先保護生命、其次保護環(huán)境、最后保護財產(chǎn)。

1.2為快速有效地實施重大交通事故應急救援，最大限度地降低人員傷亡和損失，依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》和《河南石化運輸有限公司應急管理規(guī)定》特制定本預案。

1.3適用于運輸有限公司所屬單位,總公司外雇車輛參照本預案執(zhí)行。

2企業(yè)概況

2.1公司現(xiàn)有機動車416臺，其中吊車40臺，原油及油品專用車輛70臺，液化氣運輸車輛2臺，小型車45臺。車輛主要分布在南陽市宛城區(qū)、桐柏縣、唐河縣、新疆博湖縣和焉耆縣境內(nèi)。年行駛里程1000多萬公里存在著重大交通風險。

2.2可能發(fā)生的事故類型、原因及后果

2.2.1類型：交通傷亡事故、原油及液化氣泄漏、著火和油罐爆炸事故。

2.2.2原因：

⑴駕駛員安全意識淡薄，酒后駕駛、超速行使，強超強會等違章行為。

⑵車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。

⑶道路狀況差：視線不良，轉(zhuǎn)彎半徑、寬度及坡度不符和規(guī)定等。

⑷環(huán)境因素的影響：雨、霧、冰雪等惡劣氣候。

⑸其他因素：行人、騎車人違章和其他車輛違章等。

2.2.3可能后果：車毀人亡、環(huán)境污染和社會不穩(wěn)定等。

3組織機構及職責

3.1成立總公司重大交通事故應急搶險現(xiàn)場指揮部（簡稱現(xiàn)場指揮部）

現(xiàn)場總指揮：總公司主管安全生產(chǎn)副總經(jīng)理

現(xiàn)場副總指揮：安全機動部主任、武裝保衛(wèi)部部長、生產(chǎn)協(xié)調(diào)部主任

成員：黨政辦、工會辦和基層單位的負責人。

主要職責：

(1)現(xiàn)場指揮一級交通應急事故的應急救援。

(2)調(diào)動總公司應急保障隊伍實施應急行動。

(3)配合地方公安交通部門或環(huán)境保護部門處理交通事故和環(huán)境污染事故。

3.2現(xiàn)場指揮部應設在處于上風向的安全區(qū)域，并配備防爆照明、高音及手提廣播、通信等設備設施。

4應急保障系統(tǒng)

4.1發(fā)生一級交通應急事件時，總公司各應急后勤保障隊伍按照總公司應急指揮中心和事故現(xiàn)場指揮部的指令立即實施應急救援。

總公司成立７個應急后勤保障隊伍如下：

序號:

隊伍名稱：

職責：

組長、副組長：

1善后處理組

１、負責轉(zhuǎn)移、安置受損失的群眾，接待安置遇難者家屬，落實死者喪葬費用和傷者醫(yī)療費用，妥善處理遇難者尸體，作好傷亡者家屬的安撫調(diào)解和理賠等工作。

2、負責聯(lián)系醫(yī)護人員對受傷人員進行救治，并護送重傷人員到醫(yī)院進一步治療。

總公司工會主席任組長，安全機動部主任、武裝保衛(wèi)部部長任副組長

２專家咨詢組

負責組織各方面專家，提出應急救援方案和安全措施，現(xiàn)場指導應急救援，組織和參與事件的調(diào)查分析并制定防范措施。

主管技術副總經(jīng)理任組長,安全機動部主任任副組長

３交通運輸組

負責落實應急搶險的各類車輛，應急行動時，按指令迅速將搶險人員和物資運輸?shù)浆F(xiàn)場。

生產(chǎn)協(xié)調(diào)部主任任組長，運行分公司經(jīng)理任副組長

4物資供應組

負責應急搶險物資和工、器具的供應。

計劃與財務部主任任組長，供銷分公司經(jīng)理任副組長

５工程搶險組

負責事故現(xiàn)場工程搶險作業(yè)，及時控制險情。

基層單位組織，單位負責人任組長

６通信保障組

負責應急通訊網(wǎng)絡檢查。準備無線電通信設施，保障與事件現(xiàn)場、上級部門、各級政府及救助單位的通信暢通。

黨政辦主任任組長，生產(chǎn)協(xié)調(diào)部副主任任副組長。

７機動搶險隊

負責緊急情況下的機動應急搶險。

武裝保衛(wèi)部部長任組長

貴州重特大道路交通事故應急預案【篇七】

為快速有效地實施救援，最大限度地降低人員傷亡和損失，依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》，制定本預案。

一、適用范圍

適用于本公司所有貨物運輸車輛、所有駕駛員及所有從業(yè)人員。

二、可能發(fā)生的事故類型、原因及后果

1、類型：交通傷亡事故、火災和自然災害事故。

2、事故原因：

（1）駕駛員安全意識淡薄，超速行駛、酒后駕駛、強超強會等違章行為。

（2）車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。

（3）道路狀況差、視線不良。

（4）環(huán)境因素的影響：雨，霧、臺風等惡劣氣候。（5）其他因素：行人、騎車人違章和其他車輛違章等。

3、可能后果：車毀人亡、環(huán)境污染和社會不穩(wěn)定等。

三、組織機構及職責

1、成立現(xiàn)場指揮部

成立公司重大交通事故應急指揮小組（簡稱應急小組）

組長：陳軍副組長：蘭賀章

成員：聞錫濤、高金祥

2、應急小組各成員主要職責：

（1）組長：現(xiàn)場指揮交通事故的應急救援，對副組長以及其他成員進行具體的分工。

（2）副組長：配合組長完成應急救援工作，協(xié)助成員完成組長交付的工作任務，對事故的善后工作進行處理。

（3）成員：完成組長交付的救援任務，配合公安機關、交通部門處理交通事故和環(huán)境污染事故。

四、注意事項

應急救援小組應設在事故發(fā)生地附近的安全區(qū)域，并且配備防爆照明、高音手提廣播、通訊等設備設施。

五、應急保障系統(tǒng)

1、應急救援

發(fā)生重大交通事故或自然災害事故時，應急救援小組按照組長的指令

立即實施應急救援。

2、組織應急保障隊伍

公司成立應急工作小組：交通運輸組

負責落實應急搶救的各類車輛，應急行動時，按指令迅速將搶險人員和物資運輸?shù)浆F(xiàn)場。

六、交通事故的預防和預警

1、重視安全教育

定期召開駕駛員例會和月安全活動，對駕駛員進行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育，提高駕駛員的安全意識和技術素質(zhì)。

2、嚴格檢查制度

（1）認真落實車輛定檢制度，嚴格每天的出車、營運、收工的車輛安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除車輛安全隱患，嚴防帶病車輛上路駕駛。

（2）開展經(jīng)常性的路檢路查，控制酒后駕駛、超速行駛、不系安全帶等交通違章行為。

（3）堅持24小時值班業(yè)務

公司應急小組應安排人員24小時值班，值班電話應保持暢通。

七、急處置程序

1、駕駛員的應急行動

事故發(fā)生后，駕駛員應當立即撥打報警電話并且向應急小組報告.

2、應急措施

根據(jù)現(xiàn)場情況，駕駛員應該立即采取以下應急措施：

（1）人員受傷時，立即求助過往車輛或者人員，搶救傷員。

（2）車輛著火時，立即利用隨車滅火器滅火，同時將傷員轉(zhuǎn)移至安全地帶請求救助。

（3）報警：請求當?shù)蒯t(yī)療機構對傷員進行救護，說明事故發(fā)生地點，受傷人員數(shù)量以及程度。

3、應急行動

（1）應急小組接到事故后，立即判定應急級別并且向應急小組組長報告，按照組長指令，啟動相應的應急行動，調(diào)動應急工作小組實施應急救援。

（2）應急小組相關成員立即趕赴現(xiàn)場，指揮應急行動。

（3）搶險人員清點完畢，傷亡人員全部送往醫(yī)院治療或善后處理，傷亡人員家屬已妥善安置。

（4）確認現(xiàn)場不會發(fā)生次生。

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