中國(guó)機(jī)長(zhǎng)電影觀后感。
作文從還是孩童時(shí)期就開(kāi)始練習(xí),作文是對(duì)學(xué)生寫(xiě)作能力的鍛煉。一篇好的作文,除了文筆好,還要思路清晰。是不是寫(xiě)不出好的作文?下面是小編為大家整理的“精選中國(guó)機(jī)長(zhǎng)電影觀后感范文(匯總10篇)”,歡迎學(xué)習(xí)和參考,希望對(duì)你有幫助。
10月9日得知公司要組織看電影,心里激動(dòng)萬(wàn)分,因?yàn)槠渲杏形易钕肟吹摹吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部劇改編自中國(guó)民航機(jī)長(zhǎng)劉傳建的傳奇經(jīng)歷??赐暧捌?,走出門(mén)口,我便陷入深深的沉思中。回想整個(gè)電影情節(jié),整劇幾乎沒(méi)有多余的煽情,從開(kāi)場(chǎng)到快結(jié)束,全程揪心,不敢有絲毫松懈。
如果不是看了這部電影,我都不知道每架飛機(jī)起飛前要經(jīng)過(guò)這么多道繁瑣的程序,引擎的檢查、機(jī)身的檢查等等,還有空乘人員日復(fù)一日、一絲不茍的嚴(yán)格檢查,每次航行都需要確保萬(wàn)無(wú)一失,因?yàn)樗麄兊囊皇П闶呛娇帐鹿?,幾百個(gè)人員的生命安全。飛機(jī)一旦上天,旅客的生命就全靠這幫專(zhuān)業(yè)人士了,他們都需要高度的專(zhuān)業(yè)、高度的責(zé)任感,只有嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,才能讓乘客平安落地,完成自己護(hù)送的使命。
當(dāng)飛機(jī)正常行駛過(guò)程中,駕駛窗玻璃突然破裂,徐奕辰被吸出去的那一刻,我的心揪緊了,心里為他吶喊,一定要挺住。因異常破裂導(dǎo)致機(jī)艙缺氧,駕駛艙溫度瞬間驟降至-42℃,迎面七八百時(shí)速的風(fēng),儀表全部吹爛,人無(wú)法正常呼吸以及活動(dòng)。機(jī)身下面是一層又一層的雪山堆,這時(shí)想要正常飛到拉薩已是不可能,正想著怎么駕駛飛機(jī)飛過(guò)高山時(shí),眼前黑壓壓的、層層疊疊的烏云團(tuán),烏云深處暗紅色的雷暴閃電,正圍堵在3U8633的返航之路!生死攸關(guān)之際,專(zhuān)業(yè)技能及心理素質(zhì)太重要了,而機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健做到了,他臨危不亂,鎮(zhèn)定自若,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)乜刂坪蔑w機(jī),保持在自己可控的范圍內(nèi),這一切的一切與完善的后勤保障密不可分,也正因?yàn)榭粘巳藛T不停地安撫乘客焦慮、慌張的情緒并提醒他們戴好氧氣罩、系好安全帶等,才讓機(jī)長(zhǎng)可以放寬心專(zhuān)注開(kāi)飛機(jī)。飛行出故障的中途也發(fā)生戲劇性的一幕,當(dāng)乘客東北小哥聽(tīng)到外國(guó)友人說(shuō)飛機(jī)在兜圈,沒(méi)能直飛,感到驚慌失措,嚴(yán)重質(zhì)疑機(jī)長(zhǎng)的飛行能力,但乘務(wù)長(zhǎng)畢男的一句話(huà)點(diǎn)醒了東北小哥,“飛機(jī)交給你你會(huì)開(kāi)嗎?”生活中也不缺少這樣的人,他們質(zhì)疑其他崗位工作的人,可是他們懂得其中的流程又是怎么樣的嗎?
影片到最后,飛機(jī)不負(fù)眾望成功降落于成都雙流機(jī)場(chǎng),119名乘客與機(jī)組人員平安回歸祖國(guó)懷抱的同時(shí),機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健卻因?yàn)橥话l(fā)事件未能抵達(dá)拉薩而深感歉意,但乘客也因?yàn)榘踩德鋵?duì)機(jī)長(zhǎng)深表感謝。從頭到尾事情發(fā)生到這里并不是偶然,機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健與機(jī)組人員的成功備降與日常訓(xùn)練密不可分,只有經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的航空模擬訓(xùn)練,讓自己快速成長(zhǎng)、具備高度專(zhuān)業(yè)能力,才能帶著乘客抵達(dá)平安健康之地!
最后總結(jié)一句:敬畏生命,敬業(yè)至上!每一個(gè)職業(yè)都值得尊重,設(shè)身處地?fù)Q位思考,才能共同營(yíng)造我們美好的社會(huì)環(huán)境。
周末,爸爸媽媽帶我去電影院看了一場(chǎng)震撼人心的電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這是一部由真實(shí)事件改編的電影。
電影開(kāi)始了。今天,是小女孩的六歲生日。她的爸爸劉長(zhǎng)健是一名機(jī)長(zhǎng),今天也是他第一次駕駛民航飛機(jī)。他決定今天把飛機(jī)開(kāi)到目的地后,就立馬回家陪女兒過(guò)生日。乘客們上飛機(jī)之前,機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員們開(kāi)始了一系列細(xì)致的檢查,而后乘客們開(kāi)始有條不紊地登上四川飛往拉薩的航班了。
飛機(jī)起飛了,一開(kāi)始,機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健開(kāi)啟著定速巡航模式。本以為這次可以很順利地從四川飛往拉薩,可突然間,在萬(wàn)米高空,副機(jī)長(zhǎng)前方的擋風(fēng)玻璃爆裂脫落,副機(jī)長(zhǎng)的上半身瞬間被強(qiáng)風(fēng)“吸出”飛機(jī)外。我們觀眾的心都提到了嗓子眼,生怕副機(jī)長(zhǎng)發(fā)生危險(xiǎn)。飛機(jī)開(kāi)始失控了,儀表盤(pán)全部失靈,飛機(jī)下面是綿延的雪山,飛機(jī)一旦出事,飛機(jī)上所有的人必死無(wú)疑。飛機(jī)晃動(dòng),乘客們都陷入了恐慌之中。乘務(wù)員們不斷安撫著119位乘客的情緒。在這么危險(xiǎn)的情況下,劉機(jī)長(zhǎng)沉著冷靜地操控駕駛,判斷周?chē)闆r,作出決策。塔臺(tái)說(shuō),飛機(jī)只能被迫降落到就近的成都機(jī)場(chǎng)。這時(shí),天氣情況十分惡劣,云層中有氣流,還伴有雷電,飛機(jī)要穿過(guò)云層是一件非常危險(xiǎn)的事情。在這樣的危難時(shí)刻,我的心都是揪著的,特別緊張。
“四川8633,成都叫你!”塔臺(tái)和空中飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng),都在一遍一遍急切地呼叫著他們。雖然四川8633聽(tīng)不到他們的呼喊,但是劉機(jī)長(zhǎng)沒(méi)有放棄,他憑著十幾年的空軍飛行經(jīng)驗(yàn),駕駛飛機(jī)穿過(guò)云層,讓地面上所有為他們擔(dān)心的人松了一口氣。他憑著鎮(zhèn)靜、機(jī)敏、大膽與從容把119名乘客,安全地帶回地面。
后來(lái),在劉機(jī)長(zhǎng)和地面工作人員取得聯(lián)系后,消防員和醫(yī)護(hù)人員都做好了救援準(zhǔn)備。終于,飛機(jī)安全降落在成都機(jī)場(chǎng),大家都松了一口氣。飛機(jī)上的乘客們下飛機(jī)后,都不愿離開(kāi),都想要看看這位給了他們第二次生命的偉大的機(jī)長(zhǎng)。劉機(jī)長(zhǎng)走出機(jī)艙,遺憾地對(duì)大家說(shuō):“很抱歉,沒(méi)有將大家準(zhǔn)時(shí)送達(dá)拉薩。”大家都激動(dòng)地給劉機(jī)長(zhǎng)鼓起掌來(lái),紛紛的豎起了大拇指。在電影最后,劉機(jī)長(zhǎng)說(shuō)了這樣一句話(huà):“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章!”這三個(gè)“敬畏”給所有觀眾留下了深刻的印象,敲擊著每個(gè)人的心靈。
正因?yàn)檫@三點(diǎn),劉機(jī)長(zhǎng)創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。他臨危不亂,果斷應(yīng)對(duì),正確處置,都令我敬佩,令人折服。遇到事情,我們要消除焦慮的心理,尊重所有的生命。
20xx年5月14日,四川航空公司3U8633航班由重慶飛往拉薩,在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,機(jī)長(zhǎng)劉傳健和機(jī)組全體成員臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,最終平安備降在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),確保了機(jī)上全部人員的生命安全,也創(chuàng)造了世界民航的奇跡。
根據(jù)這一事件拍攝的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,將于9月30日上映。9月20日,影片主創(chuàng)來(lái)到重慶,在地標(biāo)建筑解放碑下,跟英雄機(jī)組成員一起參加了“重慶光榮中國(guó)驕傲”——電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》禮贊楷模致敬英雄特別活動(dòng)。9月21日,劇組主創(chuàng)一行將來(lái)到成都,為該片沖擊國(guó)慶檔搖旗吶喊。
博納影業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)于冬表示,當(dāng)初決定把川航3U8633緊急備降事件拍成電影,就是因?yàn)檫@是由中國(guó)人創(chuàng)造的史詩(shī)級(jí)備降,也是世界民航的奇跡:“我們希望通過(guò)這部電影告訴全世界的同胞,中國(guó)正在變得越來(lái)越強(qiáng)大,我們也會(huì)在未來(lái)創(chuàng)造更多讓世界為之驚嘆的奇跡。這是電影人應(yīng)該做的事,也是非常有意義的事?!?/p>
飾演英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的張涵予也得到了一致肯定,有觀眾表示,“看了張涵予演的機(jī)長(zhǎng),我想不到還能有其他人演這個(gè)角色?!倍鴱埡璧某裱菁际侨绾螣挸傻?他告訴華西都市報(bào)、封面新聞?dòng)浾?,或許是因?yàn)樗钠珗?zhí)和固執(zhí),也得力于他對(duì)角色的極度沉浸。他用了一個(gè)和他本人一樣酷的詞“鎖定角色”。而且他在拍一部戲時(shí),絕不會(huì)“跨界”第二個(gè)劇組,一個(gè)好演員的“用情專(zhuān)一”可見(jiàn)一斑。
值得一提的是,不僅張涵予等9位英雄機(jī)組成員的角色有一一對(duì)應(yīng)的原型人物,影片中出現(xiàn)的地面工作人員,也幾乎都有原型人物作為創(chuàng)作參考。首場(chǎng)觀影結(jié)束后,片中幾乎每一位演員的表現(xiàn)都獲得了影視從業(yè)人員的肯定,稱(chēng)贊他們一同展現(xiàn)了民航精神和中國(guó)力量。對(duì)此,于冬表示:“《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是獻(xiàn)給所有觀眾的,是獻(xiàn)給原型人物英雄機(jī)組的,更是獻(xiàn)給所有民航人的!我們有信心、有能力將《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》打造成思想性、藝術(shù)性、觀賞性有機(jī)統(tǒng)一的優(yōu)秀作品、無(wú)愧于時(shí)代的精品佳作!”
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》所展現(xiàn)的,就是中國(guó)民航人敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏責(zé)任的工作日常。在平凡崗位上默默付出的中國(guó)民航人才是《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的主角!
身為一名共產(chǎn)黨員,我被四川航空英雄機(jī)組的事跡深深的感動(dòng)了,以劉傳健機(jī)長(zhǎng)為代表的川航英雄機(jī)組人員在駕駛艙風(fēng)擋玻璃脫落、座艙釋壓、飛行管理組件失效的緊急情況下,采用手動(dòng)操作,在低溫失壓的環(huán)境中,憑著過(guò)硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì)以及民航各部門(mén)的密切配合下,成功的把飛機(jī)迫降在了成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這是一次航空史上的奇跡,而他們都是當(dāng)之無(wú)愧的英雄。
把每一項(xiàng)平凡工作做好就是不平凡。我反思了我從參公到現(xiàn)在的工作表現(xiàn),感到深深的羞愧。作為一名中國(guó)共產(chǎn)黨黨員,對(duì)黨的黨章黨規(guī)不夠了解,對(duì)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個(gè)代表重要思想、科學(xué)發(fā)展觀、精神學(xué)習(xí)流于表面不夠深入,黨性覺(jué)悟不足。身為國(guó)家公務(wù)員,在工作上不積極主動(dòng)干工作,得過(guò)且過(guò),對(duì)工作不上心、不認(rèn)真、敷衍了事,工作效率底下出錯(cuò)率高。對(duì)比川航英雄機(jī)組,自己的每一項(xiàng)工作都沒(méi)有做好。
在今后的工作生活中,我決定以川航英雄機(jī)組為榜樣,學(xué)習(xí)他們忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)、忠于職守的政治品格和愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)操守。積極參加支部活動(dòng),認(rèn)真踐行黨的精神,熟記黨章黨規(guī),嚴(yán)守共產(chǎn)黨員的政治紅線(xiàn),做合格黨員。在工作上,積極主動(dòng)工作,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真干好每一項(xiàng)工作,提高工作效率降低出錯(cuò)率,成為一名優(yōu)秀國(guó)家公務(wù)員。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是20xx年國(guó)慶上映的一部電影,最近無(wú)意間再次觀看到這部電影,仿佛又有了不一樣的滋味。
這部電影是根據(jù)20xx年發(fā)生在我國(guó)航空史上的一部真實(shí)事件改編的,現(xiàn)實(shí)中劉機(jī)長(zhǎng)的冷靜我們多多少少通過(guò)一些報(bào)道也能體會(huì)到,可是當(dāng)我看完電影后,才發(fā)現(xiàn),自己對(duì)這一事件的認(rèn)識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,那么對(duì)于這件事情發(fā)生后引起的思考也是我們值得關(guān)注的。
在面臨生死的那一刻,我相信每一個(gè)人都有自己的恐懼。飛機(jī)上每個(gè)人都有每個(gè)人的故事,電影對(duì)小人物的形象塑造也是非常的好評(píng)。他們是代表現(xiàn)實(shí)生活中許許多多的小人物,從他們的身上,或許我們可以看到自己的一些影子。帶孩子回家的媽媽?zhuān)ダ_看望犧牲戰(zhàn)友的老兵,去西藏打工的夫妻……
而演員的表演,也不得不為之震撼,袁泉飾演的乘務(wù)長(zhǎng)在安撫所有人的情緒后,自己坐在座位上撫摸手上戒指的動(dòng)作也透漏出她內(nèi)心充滿(mǎn)恐懼,可那句:“我們受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練,請(qǐng)相信我們?!蔽蚁胧菍?duì)乘客們最大的安慰。
再說(shuō)機(jī)長(zhǎng),這實(shí)在使人不得不為其鼓掌,面臨如此惡劣的環(huán)境,他保持了極度的冷靜,將飛機(jī)上119名乘客,9名工作人員安全返回地面,這堪稱(chēng)世界民航史上的一大奇跡。我想,任何的獎(jiǎng)勵(lì)都不過(guò)分。
看完整部影片,懷著對(duì)生命的敬畏之情思考過(guò)去,幻想未來(lái)。我想,最好的事情,莫過(guò)于珍惜現(xiàn)在,因?yàn)橄乱幻胝娴牟恢罆?huì)發(fā)生什么。
將于9月30日上映的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,日前曝光“英雄機(jī)組來(lái)了”特輯。“川航5·14”事件真實(shí)原型四川航空3U8633航班責(zé)任機(jī)長(zhǎng)劉傳健、第二機(jī)長(zhǎng)梁鵬、副駕駛徐瑞辰、乘務(wù)長(zhǎng)畢楠等“中國(guó)民航英雄機(jī)組”成員集體現(xiàn)身,為《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》打call。電影拍攝時(shí),英雄機(jī)組全員還現(xiàn)身片場(chǎng)探班,參觀片場(chǎng)并與各位主演進(jìn)行深入交流,劉傳健機(jī)長(zhǎng)表示:“整個(gè)劇組的工作狀態(tài)非常好,他們非常辛苦。相信電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》會(huì)感染大家,希望大家到電影院去看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》!”英雄機(jī)組探班言傳身教
在9月16日曝光的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》英雄機(jī)組主題特輯中,英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健帶領(lǐng)“中國(guó)民航英雄機(jī)組”成員來(lái)到《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》片場(chǎng),了解影片拍攝情況的同時(shí),也與張涵予等各位主演進(jìn)行了深入的交流和探討。劇中張涵予飾演的劉長(zhǎng)健就是以劉傳健為原型。
張涵予透露,“我跟劉機(jī)長(zhǎng)一直保持著聯(lián)系,在幾個(gè)月的時(shí)間內(nèi),也見(jiàn)過(guò)好幾次面。在影片拍攝過(guò)程中,我也經(jīng)常向劉機(jī)長(zhǎng)請(qǐng)教問(wèn)題?!眲鹘t表示,自己到片場(chǎng)探班時(shí),發(fā)現(xiàn)整個(gè)劇組都非常投入,這讓他感到非常欣慰,“通過(guò)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,希望業(yè)外的人對(duì)我們民航人有更多的了解。相信電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》會(huì)感染大家,希望大家到電影院去看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》!”
據(jù)悉,在電影開(kāi)拍之前,張涵予等演員曾跟隨“中國(guó)民航英雄機(jī)組”劉傳健、梁鵬、徐瑞辰等原型人物完成“復(fù)飛”重返藍(lán)天,這也讓演員有機(jī)會(huì)近距離觀察人物原型的工作狀態(tài)。談及感受,飾演副駕駛徐奕辰的歐豪表示:“因?yàn)榻巧秦S富飽滿(mǎn)的真實(shí)人物,所以就需要我們演員多去跟原型人物交流探討,了解他們的感受。對(duì)我們而言,怎么樣可以把角色塑造得真實(shí)可信,是最重要的事。”真實(shí)展現(xiàn)中國(guó)民航人群像
不僅張涵予等9位機(jī)組成員的角色有一一對(duì)應(yīng)的原型人物,黃志忠、李現(xiàn)、闞清子、李岷城、馮文娟等飾演的民航西南空管局等單位的工作人員,也均有原型人物作為創(chuàng)作參考。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的拍攝得到了中國(guó)民用航空局的大力支持與協(xié)助,在中國(guó)民航宣教中心的協(xié)調(diào)組織下,上千名民航人參與了電影的創(chuàng)作與拍攝工作。
飾演第二機(jī)長(zhǎng)梁棟的杜江在接受采訪(fǎng)時(shí)表示,“作為演員,我們希望《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是獻(xiàn)給所有觀眾的,是獻(xiàn)給原型人物英雄機(jī)組的,更是獻(xiàn)給所有民航人的!”
飾演乘務(wù)長(zhǎng)畢男的袁泉也表示,“通過(guò)前期培訓(xùn),通過(guò)幾個(gè)月的拍攝,我們?cè)絹?lái)越敬佩民航人。演好電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,是我們演員的責(zé)任?!?/p>
今天下午,我去看了一部電影,它叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
這部電影非常的驚險(xiǎn)刺激。并且故事十分迭蕩起起伏。之所以說(shuō)他有起伏,是因?yàn)閯傞_(kāi)始,就像普通坐飛機(jī)一樣,什么也沒(méi)發(fā)生,一切顯得那么平靜。
正當(dāng)一片和諧的時(shí)候,飛機(jī)在9000米高空進(jìn)行飛翔時(shí),突然聽(tīng)到一聲玻璃裂掉的聲音。
此時(shí)所有人都緊張了起來(lái)。都不知道是怎么回事兒。一會(huì)兒更是讓人措手不及飛機(jī)擋風(fēng)玻璃突然碎了。由于飛機(jī)里邊的壓力比外邊兒的壓力大。所以所有東西都往外邊兒飛,副駕駛員都飛出了窗外,要不是有安全帶拉著,他就飛向九霄云外了。
然后飛機(jī)就晃了起來(lái)。左搖右擺的非常嚇人。最后飛機(jī)竟然直接朝下飛,我看的非常緊張,以為要照墜毀了。幸好既然及時(shí)提升,飛機(jī)并沒(méi)有墜毀,緊張的心悄悄好點(diǎn)。
隨后,飛機(jī)在搖搖擺擺的前進(jìn)。由于高空氧氣不是很多,他們必須要飛出青藏高原,到達(dá)3000米高的地方才有足夠的氧氣。飛機(jī)飛著飛著遇到了一團(tuán)烏云。如果穿不過(guò)這個(gè)烏云,全機(jī)人都要死亡。能不能活下來(lái)就看機(jī)長(zhǎng)的決定了。最后機(jī)長(zhǎng)決定穿過(guò)這團(tuán)烏云。他等到云端出現(xiàn)了一條裂縫,勇敢的飛進(jìn)烏云團(tuán),憑借自己的過(guò)硬技術(shù),超人的膽量,成功的飛了出了烏云團(tuán)。飛進(jìn)烏云團(tuán)時(shí)候,我心驚膽戰(zhàn),以為會(huì)被雷劈的,看到飛機(jī)飛出烏云團(tuán),我常常的舒口氣,虛驚一場(chǎng)。
最后在地下空管人員,空乘人員共同努力下,飛機(jī)安全著陸了,全機(jī)人員安全無(wú)恙,
這個(gè)故事告訴我們了,遇到危險(xiǎn)不要驚慌,要是臨危不亂,冷靜下來(lái)思考對(duì)策,總有辦法逃脫危險(xiǎn)。就如機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的那樣:我們要敬畏生命,敬畏職業(yè)!
兒子從小對(duì)飛機(jī)都有一種特別的感覺(jué),記得在他很小的時(shí)候,孩子爸爸給他買(mǎi)了個(gè)遙控飛機(jī),爺倆在樓下飛的不到十分鐘就回家了,由于操作不當(dāng),飛機(jī)的螺旋槳漿葉被摔壞了,無(wú)奈,孩子的第一架飛機(jī)就這樣壯烈犧牲了,因?yàn)槭堑谝粋€(gè),他都不讓扔,至今還在姥姥家珍藏著。隨著年齡的增長(zhǎng)孩子越來(lái)越喜歡飛機(jī),報(bào)的航模班,飛機(jī)模型也不知道摔壞了多少個(gè)?,F(xiàn)在只要有飛機(jī)的電影,他一場(chǎng)也不會(huì)錯(cuò)過(guò)。就這樣我們利用假期觀看了由真實(shí)飛機(jī)迫降改變的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,讓我們一起來(lái)回憶一下這場(chǎng)驚心動(dòng)魄的中國(guó)好機(jī)長(zhǎng)的經(jīng)歷吧!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的真實(shí)事件是:20xx年5月14日6時(shí)27分,川航3U8633從重慶江北機(jī)場(chǎng)起飛。就在7:06時(shí)左右,平穩(wěn)飛行的飛機(jī)突然爆發(fā)一生巨響。機(jī)長(zhǎng)劉傳建發(fā)現(xiàn),駕駛艙右前座擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了網(wǎng)狀裂紋。不一會(huì)兒擋玻璃突然破裂脫落,另一位年輕的輔助機(jī)長(zhǎng)的被巨大的風(fēng)的推力推出座位,在飛機(jī)上掛了好長(zhǎng)時(shí)間,機(jī)長(zhǎng)一邊要認(rèn)真地操縱飛機(jī),一邊還要緊緊地抓著他不放手,直到另一個(gè)機(jī)長(zhǎng)返回操控室,他才被拽回來(lái)。為了全機(jī)人員地安全,機(jī)組實(shí)施緊急迫降。機(jī)長(zhǎng)劉傳健在自動(dòng)駕駛完全失靈,儀表盤(pán)損壞,無(wú)法得知飛行數(shù)據(jù)的情況下,展示出驚人的冷靜和高超的駕駛技術(shù),完全靠目視人工操作,將飛機(jī)安全降落成都雙流機(jī)場(chǎng),確保了機(jī)上乘客生命安全,成功化解了一場(chǎng)飛行災(zāi)難。
飛行這個(gè)職業(yè)不容易??!每一次登機(jī)都不能百分之百的保證安全降落,我是這樣認(rèn)為的。是鍛煉心理素質(zhì)的,只有冷靜下來(lái),才能不錯(cuò)不漏不忘的把飛行程序完成,但光靠飛行鍛煉心理素質(zhì),是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,任何一次飛行,都不是機(jī)長(zhǎng)個(gè)人能完成的事,包括了太多太多,駕駛艙,客艙,安保,機(jī)務(wù),簽派,管制,餐食,排污,現(xiàn)場(chǎng),拖車(chē),機(jī)組車(chē)等等,這就需要機(jī)長(zhǎng)對(duì)運(yùn)控的掌握能力,機(jī)組在飛機(jī)上的協(xié)同能力,而這次劉傳建機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo),從風(fēng)擋玻璃損壞到飛機(jī)安全著陸,乘務(wù),管制,地面都是完美的配合,完美處理,不得不佩服。原來(lái)以為開(kāi)飛機(jī)是件簡(jiǎn)單的事,我錯(cuò)了,飛機(jī)的每一次安全起飛和降落都是好多的人配合著完成地??!單看他們?cè)诔丝蜎](méi)有登機(jī)時(shí)的各項(xiàng)檢查工作就體會(huì)到來(lái)他們的辛苦與偉大,向你們致敬。
觀看完《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,英雄機(jī)組給我最大的感觸就是機(jī)組人員臨危不亂、團(tuán)結(jié)協(xié)作,用精湛的專(zhuān)業(yè)技能和強(qiáng)大的心理承受能力將一場(chǎng)災(zāi)難化險(xiǎn)為夷,拯救了飛機(jī)上所有人的生命。心往一處想,勁往一處使的責(zé)任心。請(qǐng)相信我們,我們受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練,有信心有能力可以保證大家的安全。電影結(jié)束了,但這句信心十足的話(huà)語(yǔ)在那樣的場(chǎng)合下給了每位乘客多么大的安慰?。?/p>
今天我和媽媽把姐姐送回學(xué)校以后,我嚷嚷著要看一部電影,無(wú)奈之下媽媽只好帶著我去看了一部很火的電影,評(píng)分有9.4呢,但是呢,最近火的有兩部電影都是9.4,你們來(lái)猜一猜到底是哪部呢?猜不到吧,我看的電影名叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。公平名字就感覺(jué)很霸氣!
電影剛開(kāi)始,就是非常普通的上飛機(jī),我看到在我們上飛機(jī)之前,那些空姐們都在飛機(jī)里面檢查飛機(jī)的設(shè)備,看看有沒(méi)有差錯(cuò)。在駕駛位上還有三個(gè)人,這三個(gè)人個(gè)個(gè)都非常的厲害,兩個(gè)機(jī)長(zhǎng),一個(gè)副駕駛,第二個(gè)機(jī)長(zhǎng)呢,也不是備用,而是負(fù)責(zé)把飛機(jī)開(kāi)回來(lái)的,因?yàn)橐粋€(gè)人開(kāi)過(guò)去再開(kāi)回來(lái),非常的累。副駕駛是完成一些出現(xiàn)故障以后,找到最佳調(diào)整方式的,你是負(fù)責(zé)和空姐對(duì)話(huà)的。比如前方有氣流,副駕駛呢,就會(huì)打開(kāi)對(duì)講機(jī)跟空姐說(shuō),然后空姐打開(kāi)話(huà)筒對(duì)整個(gè)機(jī)艙里面的人說(shuō)。這就是他的主要任務(wù)??战?,我相信大家都知道,我就不再跟大家說(shuō)了。
很快,乘客們上了飛機(jī),飛機(jī)也已經(jīng)起飛了,但是在飛的過(guò)程中,飛機(jī)遇到了強(qiáng)大的氣流,風(fēng)阻擋風(fēng)窗都給弄破了。在擋風(fēng)窗破碎的一瞬間,副駕駛直接飛了出去,但是還好有安全帶保住了他一命,但是因?yàn)樵陲w機(jī)上風(fēng)速太高,他沒(méi)有辦法進(jìn)到飛機(jī)里面,于是就在外面一直被風(fēng)吹著,當(dāng)時(shí)他感受到已經(jīng)是零下50多度的溫度了,已經(jīng)處于非常危險(xiǎn)的狀態(tài)。機(jī)長(zhǎng)也在一邊開(kāi)飛機(jī)一邊拉他進(jìn)來(lái),那個(gè)畫(huà)面實(shí)在是無(wú)法形容的恐怖。就在這時(shí),剛才出去溜達(dá)的副機(jī)長(zhǎng)進(jìn)來(lái)了,看到這個(gè)情況之后,趕快把副駕駛拉了進(jìn)來(lái),給他們兩個(gè)帶上了氧氣罩,當(dāng)然自己也不能少。就在這時(shí),又不知道發(fā)生了什么事,飛機(jī)一下子往后,往左晃,往右晃。副機(jī)長(zhǎng)直接就從駕駛室被晃到了機(jī)艙里。乘客們也已經(jīng)知道了,現(xiàn)在他們所處的環(huán)境,都開(kāi)始掉眼淚,有的還因?yàn)閾Q的太厲害,在飛機(jī)上嘔吐。但是空姐還是安制了他們的情緒。此時(shí),氧氣面罩也已經(jīng)掉了下來(lái)(飛機(jī)出事故的時(shí)候會(huì)自動(dòng)掉氧氣面罩給乘客)。與此同時(shí),他們已經(jīng)飛到了軍人的飛行訓(xùn)練區(qū)域,軍人立刻停止了他們的飛行訓(xùn)練,給這架飛機(jī)讓道。所有操作系統(tǒng)人員也都在努力的停止這場(chǎng)災(zāi)難,最終,他們決定讓駕3u8633的飛機(jī),返航去離這里最近的機(jī)場(chǎng)成都機(jī)場(chǎng)。但是他們?cè)诜祷氐倪^(guò)程中遇到了強(qiáng)大的烏云,里面間雜著特別大的閃電。在他們都絕望的時(shí)候,機(jī)長(zhǎng)做出了在原地盤(pán)旋的舉動(dòng),讓烏云稍微散一點(diǎn)在進(jìn)去。在里面飛翔的過(guò)程中,3u8633受到了冰雹的強(qiáng)烈攻擊,但是他們還是堅(jiān)持的飛到了成都!
看完這部電影之后,我的感想就是這個(gè)機(jī)長(zhǎng)太偉大了,當(dāng)時(shí)的飛機(jī)里面有119人,他就了119人的命。而更令我震撼的是,這件事是來(lái)自20xx年5月14號(hào)的真實(shí)事件。他們真的經(jīng)歷了這樣恐怖的經(jīng)歷,想想我都有點(diǎn)后怕。因?yàn)楫?dāng)時(shí)那個(gè)副駕駛是真的差點(diǎn)飛出了飛機(jī),當(dāng)他到成都的時(shí)候,醫(yī)生發(fā)現(xiàn)他的手已經(jīng)紅腫,臉上胳膊上,渾身上下到處都是傷痕,就連衣服也已經(jīng)破爛了。這讓我更感覺(jué)他們更偉大了。他們不惜一切代價(jià),救了119人帶五名空姐,還有三個(gè)飛行員的命。他們實(shí)在是太厲害了,我為我的祖國(guó)感到驕傲!
這就是我看的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,你們現(xiàn)在是不是也想去看看呢,那還等什么,趕緊去看吧。
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