最美鐵路人觀后感。
相信大家都曾經(jīng)被精彩的電影或電視劇深深地吸引過,我們可以將心情寫進(jìn)觀后感,讓回憶得以留存。?此刻,將觀后感寫出來就顯得十分必要,觀后感是一個(gè)啟發(fā)我們思考和批判性思維的過程。你有沒有為寫作品名觀后感而苦惱過呢?為滿足你的需求,小編特地編輯了“最美鐵路人觀后感”,請(qǐng)您在瀏覽器中記下本頁(yè)鏈接方便以后查看!
在觀看了《人民鐵路為人民》專題片后,我真切的感受到現(xiàn)在的鐵路不斷地給人民推出一系列的驚喜,我們充分地感受到了鐵路部門的認(rèn)真,看到了鐵路體制改革后的效果。
“人民鐵路為人民”,從一句口號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)際行動(dòng),時(shí)代在進(jìn)步,人們素質(zhì)在提高,人民現(xiàn)在充分享受著國(guó)家發(fā)展帶來的各種貼心的福利,洋溢著幸福的笑容。近兩年,我們經(jīng)歷了許多前所未有的困難與挑戰(zhàn),疫情當(dāng)頭,防控為先,消毒處理工作,鐵路人從未有過半點(diǎn)馬虎。無論是候車區(qū)還是列車上的人員座椅間隔距離,或是兩道體溫測(cè)量和安檢,程序上層層把關(guān),做到了每一個(gè)電梯扶手、門把手等消毒工作都有專人負(fù)責(zé)。如此精心之下,鐵路人尚恐或有疏漏,危及全局安全。鐵路人在這場(chǎng)特殊時(shí)期的大考中,不敢有半點(diǎn)松懈。因?yàn)樗麄冏约壕褪莾|萬人民中的一員,在努力踐行著建設(shè)鐵路,服務(wù)人民的宏偉使命。
時(shí)代在改變,鐵路企業(yè)的承諾永遠(yuǎn)不變,作為新時(shí)代的鐵路人,要勇于擔(dān)當(dāng),當(dāng)好先行,勇做走在時(shí)代前列的奮斗者、開拓者、奮斗者、奉獻(xiàn)者,毫不畏懼面對(duì)一切艱難險(xiǎn)阻,在劈波斬浪中開拓前進(jìn),在披荊斬棘中開辟天地,在攻堅(jiān)克難中創(chuàng)造業(yè)績(jī),用青春和汗水向黨和人民遞交一封滿意的答卷。
作為一名新時(shí)代的鐵路人,我們要認(rèn)清自己肩上所擔(dān)負(fù)的重任,牢記自己的使命,立足崗位、腳踏實(shí)地做好每一項(xiàng)工作,努力踐行“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨,在交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的偉大實(shí)踐中團(tuán)結(jié)奮進(jìn),不斷努力,為新時(shí)代鐵路高質(zhì)量發(fā)展而不懈奮斗。
觀看了《人民鐵路為人民專題片》專題片以后,最大的感觸就是很榮幸成為一名鐵路人,見證了鐵路的蓬勃發(fā)展。
讓人民滿意是鐵路運(yùn)輸服務(wù)的根本標(biāo)準(zhǔn),為此鐵路系統(tǒng)不斷轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)理念,改革運(yùn)輸服務(wù)主動(dòng)適應(yīng)人民群眾對(duì)鐵路運(yùn)輸服務(wù)的新期待。從最初的綠皮車到現(xiàn)在的高鐵,從最開始的連夜排隊(duì)買票到現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票,從紙質(zhì)車票到現(xiàn)在只需要一張身份證就能快捷進(jìn)出站,從之前十幾個(gè)小時(shí)的火車生活圈,到現(xiàn)在的半個(gè)小時(shí)一個(gè)小時(shí)不到十小時(shí)的高鐵生活圈。所有的改變和進(jìn)步都圍繞著人民鐵路為人民的初心。
身為鐵路工作者更加明白背后的努力,雖然我們崗位不同,但我們的目標(biāo)是相同的,那一個(gè)個(gè)辛勤付出,無怨無悔的身影給我很多感觸和感悟,數(shù)十年如一日的堅(jiān)守就是鐵路人真實(shí)的寫照。雖處平凡崗位,依然兢兢業(yè)業(yè),面對(duì)責(zé)任勇?lián)?dāng)。作為鐵路人我們更是要不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力,立足本職工作,無怨無悔服務(wù)人民。要繼承和發(fā)揚(yáng)老一輩革命家謙虛謹(jǐn)慎、不驕不躁、艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng),大力傳承紅色基因,始終保持革命者的大無畏奮斗精神。
在觀看了紀(jì)錄片《最美鐵路人》后,讓我不僅熱血沸騰,更是感觸頗深。
李峻屹,2013年9月,他代替去世的妻子孫奇接過第四屆全國(guó)道德模范榮譽(yù),立志續(xù)寫完成妻子“再為旅客服務(wù)一次”的心愿。5年來,他帶領(lǐng)“峻屹愛心服務(wù)隊(duì)”幫扶旅客近萬人次,公布手機(jī)號(hào)與600多名重點(diǎn)旅客長(zhǎng)期聯(lián)系,義務(wù)資助托克托縣雙河鎮(zhèn)第二小學(xué)10名學(xué)生。
像李峻岐一樣的鐵路“奮進(jìn)者”,他們?cè)忈屩椒矋徫簧显炀偷牟黄椒玻腔鶎訊徫簧献羁蓯鄣娜?,是我們的學(xué)習(xí)榜樣。
作為一名鐵路人,我們始終以實(shí)現(xiàn)“三個(gè)世界領(lǐng)先”“三個(gè)進(jìn)一步提升”為奮斗目標(biāo),強(qiáng)化擔(dān)當(dāng),主動(dòng)作為,努力為完成鐵路新時(shí)代的新使命作出積極貢獻(xiàn)。發(fā)揚(yáng)"挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流"的青藏線精神和"以通立信、以質(zhì)筑基"的寧通精神,強(qiáng)化安全基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)和設(shè)備質(zhì)量提升。
機(jī)械室設(shè)備和網(wǎng)管是鐵路通信安全的心臟和大腦,機(jī)械室職工就是這個(gè)心臟和大腦的"保健醫(yī)生",客票電路、調(diào)度系統(tǒng)、貨票電路、絞路視頻……每一個(gè)通信系統(tǒng)的運(yùn)行情況都必須都了然于心,一手掌握。我們積極主動(dòng)排查每一根線、每一塊板件、每一個(gè)設(shè)備構(gòu)件,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,確保通道暢通、設(shè)備良好。在新征程中當(dāng)尖兵、當(dāng)先鋒,堅(jiān)持“牢記先行使命,擔(dān)當(dāng)作為”的歷史使命。
我們的鐵路事業(yè)已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展期,鐵路事業(yè)的美好發(fā)展前景激勵(lì)著我,作為這個(gè)大家庭的一員我深感驕傲和自豪。
“基礎(chǔ)不牢,地動(dòng)山搖?!碧摂M經(jīng)濟(jì)固然光鮮亮麗,倘若沒有實(shí)體經(jīng)濟(jì)作為支撐,面臨金融危機(jī)的沖擊,也只能化為泡沫。中國(guó)經(jīng)濟(jì)正在邁向高質(zhì)量發(fā)展的新階段,做實(shí)做強(qiáng)做優(yōu)實(shí)體經(jīng)濟(jì)是不可缺失的一環(huán)。實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展壯大,必須有一大批高素質(zhì)的技能型人才支撐?!爸袊?guó)制造”要升級(jí),“大國(guó)工匠”不可缺。YjS21.COM
以工匠精神涵養(yǎng)職業(yè)道德。工匠精神,是指工匠對(duì)自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢,精益求精、更完美的精神理念。職業(yè)學(xué)校應(yīng)從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全局、從國(guó)家戰(zhàn)略的高度來認(rèn)識(shí)職業(yè)教育的重要意義,摒棄浮躁的社會(huì)風(fēng)氣,從遵照職業(yè)準(zhǔn)則、遵守職業(yè)道德做起,著重培養(yǎng)學(xué)生敬業(yè)、精益、專注、的素養(yǎng),涵養(yǎng)學(xué)生不忘初心、踐行使命的品格,樹立“涓流雖寡、浸成江河,爝火雖微、卒成燎原”的堅(jiān)定信念,造就“大國(guó)工匠”層出不窮的局面,為中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)提供職業(yè)技能人才支撐。
以工匠精神提升創(chuàng)新能力。隨著生產(chǎn)制造領(lǐng)域的智能化和自動(dòng)化水平越來越高,機(jī)器取代人力勞動(dòng)的進(jìn)程也在逐漸加快,但處理復(fù)雜、創(chuàng)造性的工作仍舊呼喚創(chuàng)造精神。繁瑣復(fù)雜的工作是培育創(chuàng)新的土壤,追求完美是助推創(chuàng)新的動(dòng)力。職業(yè)教育要深入理解工匠精神的內(nèi)涵,把培養(yǎng)學(xué)生勤于思考、敢于創(chuàng)造的能力放在重要位置;企業(yè)更必須發(fā)揚(yáng)工匠精神,通過技術(shù)創(chuàng)新、組織創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新等,改進(jìn)工作方式,提高工作效率,從細(xì)微處著手贏得消費(fèi)者的青睞。
弘揚(yáng)工匠精神,功在當(dāng)代,利在千秋。但讓工匠精神成為廣大職工特別是青年職工的職業(yè)精神,當(dāng)下還需厚植土壤:要實(shí)施好職業(yè)技能提升行動(dòng),緊扣需求發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育、辦好技工院校,使更多社會(huì)需要的技能人才、大國(guó)工匠不斷涌現(xiàn);要著力營(yíng)造尊重技術(shù)工人的社會(huì)文化氛圍,健全技能人才使用、評(píng)價(jià)、激勵(lì)制度,讓工匠們有尊嚴(yán)、有保障、有信心;要著力培育有工匠精神的企業(yè),真正創(chuàng)造出經(jīng)得起挑剔目光檢驗(yàn)的產(chǎn)品,讓“中國(guó)制造”成為通行世界的“優(yōu)質(zhì)制造”。
看了《人民鐵路為人民》專題片后,我感觸很大,“人民鐵路為人民”是我們鐵路一貫的宗旨,在這個(gè)電氣化時(shí)代逐漸步入高鐵時(shí)代的關(guān)鍵時(shí)期,我們應(yīng)該向老一輩鐵路人學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們不怕苦敢拼搏的精神,將老一輩鐵路人的精神繼續(xù)傳承。
在當(dāng)年物質(zhì)匱乏的年代,老一輩鐵路人僅靠雙手,就完成了一系列驚天動(dòng)地的偉大工程,這是值得我們新時(shí)代鐵路職工學(xué)習(xí)的。新時(shí)代的鐵路,不僅抓規(guī)范安全,更要從職工的修養(yǎng)和素質(zhì)方面著手抓起,這樣我們的鐵路事業(yè)才能穩(wěn)步發(fā)展,踐行“人民鐵路為人民”宗旨,是對(duì)鐵路優(yōu)良傳統(tǒng)的繼承和弘揚(yáng)。
鐵路作為國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施,國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈和大眾化交通工具,是踐行中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的重要組成部分,是聯(lián)系民生最緊密、服務(wù)群眾最直接的行業(yè)之一。作為一名高鐵線路工,我們應(yīng)該嚴(yán)守質(zhì)量關(guān),把好安全關(guān),保證經(jīng)過我們之手的每一厘米線路都安全平順,這是我們工務(wù)人的宗旨,也是我們奮斗的動(dòng)力。
長(zhǎng)期以來,鐵路各個(gè)系統(tǒng)的廣大職工心系旅客貨主、無私奉獻(xiàn),涌現(xiàn)出一大批服務(wù)明星、先進(jìn)集體,成為社會(huì)歡迎的鐵路服務(wù)品牌。實(shí)踐證明,客貨主的心中有桿秤,只要我們發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng),不斷創(chuàng)新服務(wù),就會(huì)得到群眾的理解、支持和歡迎。
看完這部專題片后,我們職工也要以片里無數(shù)先輩為學(xué)習(xí)榜樣,學(xué)習(xí)他們的奮斗精神,不負(fù)總書記對(duì)鐵路人的叮囑,干好本職工作,積極學(xué)習(xí)吸收經(jīng)驗(yàn),不斷精細(xì)優(yōu)化創(chuàng)新,為中國(guó)鐵路發(fā)展作出我們新一代鐵路人應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
今夜,我懷著無比激動(dòng)的心情,認(rèn)真觀看了《最美鐵路人》直播,10位“最美鐵路人”向我們?cè)忈屃髓F路人的初心和使命,它是一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅(jiān)守、一份責(zé)任,引領(lǐng)我們始終踐行“鐵路人民為鐵路”的宗旨。“最美鐵路人”的奮斗故事激發(fā)了千千萬個(gè)在基層一線奮斗者的愛國(guó)之心。
聆聽他們的事跡,不禁點(diǎn)贊致敬。他們,來自基層,扎根一線;他們,兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇;他們,日日夜夜堅(jiān)守,默默無聞奉獻(xiàn);平凡的他們,是千萬鐵路人的縮影,優(yōu)秀的他們,是我們學(xué)習(xí)的榜樣。他們,用實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采,服務(wù)本色,擔(dān)當(dāng)品格,奮斗精神。
自我沉淀反思,不禁回憶過往。作為鐵路青年,對(duì)于自身本職工作,我們是否腳踏實(shí)地,刻苦鉆研,力求卓越,讓那些自以為是的“差不多”與“還不夠”遠(yuǎn)去吧,畢竟青春是用來奮斗的。今后,我們更要立足崗位,堅(jiān)持學(xué)規(guī)練技,履職盡責(zé),堅(jiān)守鐵路安全,擔(dān)當(dāng)作為,無私奉獻(xiàn),勇于創(chuàng)新。讓我們擼起袖子加油干,在平凡中努力創(chuàng)造不平凡,讓我們用熱情,執(zhí)著,勤勞與勇敢,創(chuàng)造中國(guó)鐵路高速發(fā)展的明天。
每一名鐵路職工都有一個(gè)閃亮的名字——鐵路人。有一種感動(dòng)叫做奉獻(xiàn),為你自豪,鐵路人,為你點(diǎn)贊,最美鐵路人!
奔跑吧,鐵路人!奮斗吧,后浪!
今天,我觀看了故事片中最美麗的鐵路工人,這部電影的主角是來自鐵路工作基層第一線的200多萬鐵路工人的`優(yōu)秀代表。有的致力于機(jī)車安全穩(wěn)定運(yùn)行,在祖國(guó)大地上以高超的技術(shù)駕駛復(fù)興奔馳,有的刻苦學(xué)習(xí)動(dòng)車組維修技術(shù),巧奪天工打磨中國(guó)高鐵名片,有的像對(duì)待親人一樣熱情服務(wù)幾十年,給旅客的旅途帶來春天般的溫暖。有的一絲不茍地堅(jiān)持規(guī)范作業(yè),在鐵路運(yùn)營(yíng)崗位上工作了30年,沒有違規(guī)違紀(jì),沒有發(fā)生事故,用實(shí)際行動(dòng)為人民詮釋了人民鐵路的宗旨,實(shí)踐了交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行的歷史使命,,展示了鐵路人民的領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)、服務(wù)質(zhì)量和責(zé)任心、奮斗精神。讀完后,我深深地感到。
這部短片給我印象最深的是“鐵路客運(yùn)信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”單興華,他立足本職,致力于學(xué)習(xí)。作為中國(guó)鐵道科學(xué)院電子研究所副總工程師兼12306技術(shù)部主任,她是中國(guó)鐵路售票預(yù)訂系統(tǒng)研發(fā)的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。在她的領(lǐng)導(dǎo)和不懈努力下,她和她的團(tuán)隊(duì)克服了12306的一系列技術(shù)難題,使系統(tǒng)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,實(shí)現(xiàn)了從人工售票到計(jì)算機(jī)售票、從車站獨(dú)立售票到全國(guó)在線售票的轉(zhuǎn)變。單興華不僅解決了旅客不必通宵排隊(duì)買票的問題,而且用一個(gè)小指就可以在網(wǎng)上輕松購(gòu)票,還實(shí)現(xiàn)了每個(gè)想與家人團(tuán)聚的流浪者在春運(yùn)和節(jié)假日回家的愿望!使我國(guó)鐵路迎來了一個(gè)新的時(shí)代——電子商務(wù)時(shí)代。所有這一切,都是單興華及其團(tuán)隊(duì)高超的專業(yè)技能、心中的夢(mèng)想和信念,以及在全家團(tuán)圓的春節(jié)、全家出游的“五一”期間堅(jiān)守崗位的無私奉獻(xiàn)的結(jié)果。她是一個(gè)“最美麗的鐵路人!
我是一名年輕工人,在成都鐵路局成都工務(wù)段工作了兩年。與單興華不同,我在大學(xué)里學(xué)的是安全工程。這條鐵路對(duì)我意義深遠(yuǎn)。從很小的時(shí)候起,我就覺得地球就像一個(gè)村莊,鐵路是連接每個(gè)村莊的道路。如果把地球看作一個(gè)小球,那么鐵路就像球上的一張網(wǎng)。此刻,我就像一只小螞蟻,穿著一件黃色的夾克,手里拿著一把尺子。我的任務(wù)是確保這條線路的各個(gè)方面都很好,每列火車都能安全順利地通過。
我的夢(mèng)想是為地球上的每個(gè)“村莊”鋪設(shè)一條“道路”,讓它更快、更長(zhǎng)、更高效、更安全。安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的最基本要求,是提高鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)效率的前提,是鐵路運(yùn)輸?shù)纳€,是鐵路整體運(yùn)營(yíng)的基本保證。維護(hù)鐵路安全生產(chǎn),必須從制度和思想兩個(gè)方面入手。我希望自己能像“最美麗的鐵路人”一樣,成為一個(gè)有使命感和責(zé)任感的人,發(fā)揮自己的所長(zhǎng),學(xué)習(xí)鐵路安全工程專業(yè)知識(shí),在鐵路改革過程中做好安全管理方法,為中國(guó)鐵路運(yùn)輸安全和運(yùn)營(yíng)管理水平達(dá)到世界領(lǐng)先水平做出貢獻(xiàn)!為您心中的“網(wǎng)絡(luò)”貢獻(xiàn)更快、更長(zhǎng)、更高效、更安全!古人說:"做事的人生來就憂心忡忡,出于世故,卻在驕傲中迷失?!眰ゴ蟮膲?mèng)想不是等待和呼喊,而是拼出并實(shí)現(xiàn)。
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