車隊(duì)工作總結(jié)。

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車隊(duì)工作總結(jié) 篇1

在上級部門的指導(dǎo)下，依據(jù)本年度的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)和安全目標(biāo)任務(wù)，車隊(duì)結(jié)合自身的實(shí)際情況，努力開拓市場，認(rèn)真完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)任務(wù)。同時，針對中百物流公司食品貨物的特點(diǎn)和特性，制定和完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，圍繞著安全運(yùn)行、保障安全生產(chǎn)，狠抓安全管理基礎(chǔ)工作，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，為確保安全生產(chǎn)運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

今年1-10月份，車隊(duì)安全運(yùn)行1152余趟，安全行駛108923公里，全隊(duì)無重大安全事故，現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作情況匯報如下：

1、車隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)流規(guī)程，全隊(duì)全年工傷事故為零。

2、車隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。

（1）制定和中百物流配送補(bǔ)充管理規(guī)定，完善車輛管理制度。

（2）班中班后，任何時候、任何情況下，車隊(duì)所有人員都是隨叫隨到，無條件服從命令和指揮，能高質(zhì)量圓滿完成任務(wù)。

（3）車隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、盡心盡責(zé)，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，每次車隊(duì)對全部車輛大檢查，合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞，駕駛員完全負(fù)責(zé)，還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理。

（4）嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果駕駛員要負(fù)全責(zé)。

3、車隊(duì)堅(jiān)持以人為本，科學(xué)有效進(jìn)行管理。安全工作是車隊(duì)重中之重的工作，車隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。

⑴車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)設(shè)身處地體諒下情，解決了駕駛員墊付資金的情況，減輕了駕駛員的負(fù)擔(dān)，提高了駕駛員凝聚力。合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快，行車平安。

⑵車隊(duì)人員牢固樹立安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟?，確保了車隊(duì)生產(chǎn)運(yùn)行安全穩(wěn)定。

⑶為了安全，車隊(duì)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，不定期進(jìn)行現(xiàn)場檢查的監(jiān)督和管理，傳達(dá)上級安全工作精神；為了安全，每月車隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作；為了安全，車隊(duì)對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時自己維修解決，如不能通過自己維修解決的原則上及時報經(jīng)理室備案聯(lián)系購買材料、聯(lián)系修理廠確定修理時間后、安排車輛進(jìn)行維修和整改；為了安全，車隊(duì)狠抓安全文化建設(shè)，經(jīng)常組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘；為了安全，車隊(duì)年初同每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)發(fā)放安全學(xué)習(xí)資料；為了安全，今年對6輛運(yùn)輸車輛粘貼反光色帶，增強(qiáng)車輛夜間行駛安全性；為了安全，對從業(yè)資格證到期的駕駛員組織到道路運(yùn)輸管理協(xié)會進(jìn)行復(fù)證學(xué)習(xí)，提高駕駛員的理論素質(zhì)；

4、車隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為，和觸犯法律行為。

5、堅(jiān)持行之有效的安全管理制度，保持安全生產(chǎn)的良好局面；合理安排駕駛員的工作；堅(jiān)持安全檢查工作，查違糾錯；堅(jiān)持安全例會和日常安全工作交流，做到了警鐘長鳴；堅(jiān)持職工思想教育，保持了良好工作心態(tài)，充分發(fā)揮人的主觀能動性，進(jìn)一步以安全理念保障安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。

6、對今年工作中存在的問題進(jìn)行總結(jié)，繼續(xù)加強(qiáng)安全管理，完善管理制度，實(shí)施獎懲，起到了安全生產(chǎn)方面的鼓舞與震懾作用，較大程度上減少了不安全行為，為公司整體安全工作起到了積極作用。

7、落實(shí)總公司安全管理的新辦法，適應(yīng)新時期的安全工作；從安全責(zé)任落實(shí)工作下手，首先提高駕駛員的安全責(zé)任心，對發(fā)現(xiàn)未知隱患的個人進(jìn)行獎勵；其次做好今后的班組學(xué)習(xí)，對于安全隱患的處理方法進(jìn)行討論，以提高個人應(yīng)急能力，做到在事故發(fā)生時保護(hù)自己、他人、生產(chǎn)設(shè)備，從而提高班組的凝聚力，提高全體的安全意識。

8、今后安全工作的重點(diǎn)多年來的安全工作管理經(jīng)驗(yàn)告訴我們，今后車隊(duì)安全工作重點(diǎn)在崗位、關(guān)鍵在員工這個指導(dǎo)思想，計(jì)劃今后安全工作從以下“四點(diǎn)”抓起，即：從人員安全意識和安全技能抓起，從規(guī)范操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程抓起、從消滅習(xí)慣性違章抓起、從組建班組學(xué)習(xí)，提高班組人員責(zé)任心抓起，切實(shí)在車隊(duì)中形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢態(tài)，使車隊(duì)的安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)運(yùn)行平穩(wěn)。

車隊(duì)工作總結(jié) 篇2

春運(yùn)自1月25日開始，于3月5日結(jié)束。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)40天，全司共運(yùn)送旅客167365人次，同比增長5，開行班次12081趟，其中省際加班包車152趟，地際縣際加班290趟。春運(yùn)總收入470萬元，同比增長110萬元，增長率為30，其中：廣線運(yùn)送8829人次，同比減少4，收入260萬元，同比增長40萬元，增長率為20，;株洲、長沙線運(yùn)送10020人次，同比增加4378人次，增長率為77，收入829048萬元，同比增加39萬元，增長率為87;快巴收入42萬元，同比增加15萬元，增長率為55。全司職工在各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司班子的帶領(lǐng)下，開拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客“安全、及時、有序、優(yōu)質(zhì)”的目標(biāo)。招攬收入及旅客發(fā)送量均突破春運(yùn)歷史最高紀(jì)錄，取得了春運(yùn)會戰(zhàn)的輝煌勝利。 今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)：1、由于火車在**站不停，今年總體客源比去年要好，特別是長沙、**方向的旅客流量明顯增多。2、客流基本平穩(wěn)，客流期長，但逢雙日明顯比逢單日增多。3、客流流向地趨于多樣化，前往浙、閩、晉、上海的旅客流增多。4、運(yùn)力比去年有所減少，如廣線從去年的29臺980座下降到今年的22臺820座，在春運(yùn)高峰期給旅客運(yùn)輸帶來了一定的壓力。5、票價穩(wěn)定且有較大幅度的增漲，如廣線節(jié)后票房平均售價比去年增加90元，長沙、**等線路票價都比去年有所增長，對今年春運(yùn)的營收創(chuàng)紀(jì)錄起到了至關(guān)重要的作用。6、節(jié)后天氣不理想，不是下雪就是陰雨天氣，如節(jié)后12天內(nèi)一共有3個雪天，7個陰雨天，才有2個晴天，相比之下去年節(jié)后12天內(nèi)晴天占8個，雨天只有1個，所以今年持續(xù)低溫多雪多雨的天氣給旅客運(yùn)輸工作帶來較大難度，一定程度上也影響了春運(yùn)工作。

在市場競爭激烈情況下，今年的春運(yùn)工作取得這樣的成績，我們主要做了以下幾點(diǎn)工作:

春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運(yùn)開始之前，及早動手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。成立了以經(jīng)理**為組長，書記**為副組長，**、**、**、**為組員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，下設(shè)辦公室，**同志兼任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)分公司x年度春運(yùn)工作，分工明確，責(zé)任到人，同時還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”、“三禁品檢查領(lǐng)導(dǎo)小組”、“春運(yùn)運(yùn)力組織調(diào)配中心”，設(shè)立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，并規(guī)定手機(jī)必須24小時開機(jī)，隨時保持聯(lián)系。

2、落實(shí)制度。為使整個春運(yùn)工作有序依規(guī)進(jìn)行，公司多次召開各二級單位班子會議，反復(fù)討論春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、車輛管理、運(yùn)輸管理、勞動紀(jì)律與衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打亂仗的局面。

3、思想動員。一年一度的春運(yùn)不僅為我段帶來了滾滾的客源和財運(yùn)，也增加了安全生產(chǎn)和運(yùn)輸組織的難度，可以說春運(yùn)在全年運(yùn)輸生產(chǎn)中是一場大仗，也是一場硬仗。特別是今年春運(yùn)作為十六屆四中全會后的第一個春運(yùn)，具有不同尋常的政治意義。要打好春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，首先要提高干部職工的思想認(rèn)識，讓全體干部職工都充分認(rèn)識到春運(yùn)的重要意義。因此，我們在元月21日召開了全司春運(yùn)動員大會，進(jìn)行宣傳發(fā)動，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念、強(qiáng)化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識到春運(yùn)工作的重要意義。

為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個職工的主觀能動性，我們對從公司領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。首先分公司。從大年初二起，**經(jīng)理、**書記、**、**副經(jīng)理等春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員就來到了車站這個生產(chǎn)第一線，詳細(xì)詢問春運(yùn)情況，一起討論春運(yùn)形勢，研究對應(yīng)措施，同基層職工戰(zhàn)斗在一起，在他們的指導(dǎo)協(xié)調(diào)下，形成了指揮靈活、聯(lián)絡(luò)暢通的春運(yùn)組織網(wǎng)絡(luò)，為春運(yùn)組織的“平穩(wěn)有序”提供了堅(jiān)實(shí)的管理基礎(chǔ)。其次各二級單位特別是車站根據(jù)各自的工作特點(diǎn)召開了會議，對下面每個職工都作了分工布置，強(qiáng)化責(zé)任，并隨時觀察監(jiān)督工作情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理和糾正。同時為保證春運(yùn)高峰期間旅客安全、順利、方便、舒適的乘車出行，本著“機(jī)關(guān)圍著現(xiàn)場轉(zhuǎn)，全力以赴保一線”的原則，組織機(jī)關(guān)人員到生產(chǎn)第一線協(xié)助工作，同一線職工同甘共苦，為旅客服務(wù)，如公司財務(wù)科的李杰同志，每天堅(jiān)持為票房準(zhǔn)備零錢，按時收款，隨叫隨到，一分不差的收取了票房春運(yùn)二百多萬的票款。

春運(yùn)期間，全司職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè) 主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。

今年春運(yùn)客流量大，民工流、學(xué)生流、探親流、旅游流四流合一，疏運(yùn)任務(wù)繁復(fù)，再來省內(nèi)客運(yùn)量呈上升趨勢，客流量增加，運(yùn)力緊張，站場內(nèi)人來車往，情況復(fù)雜，針對這種情況，在**經(jīng)理的帶領(lǐng)下，主管站場的**書記和主管運(yùn)力調(diào)配的**副經(jīng)理堅(jiān)持每天和車站領(lǐng)導(dǎo)碰頭，互通情報，研究對策，主要采取了如下幾點(diǎn)措施：一是成立春運(yùn)運(yùn)力應(yīng)急小組，由分公司分管副經(jīng)理任組長，站長任副組長，車站班車成員及調(diào)度、班級長為成員，組長負(fù)責(zé)運(yùn)力應(yīng)急安排的全面工作，聯(lián)系調(diào)配應(yīng)急車輛，副組長負(fù)責(zé)運(yùn)力應(yīng)急發(fā)班的具體實(shí)施，車站班級成員及班級長負(fù)責(zé)運(yùn)力情況的分析收集匯報，調(diào)度負(fù)責(zé)運(yùn)力清理，安排班次工作。車站制作了“春運(yùn)車輛運(yùn)行表”、“春運(yùn)加班包車情況表”等圖表，并張貼在辦公室內(nèi)，便于隨時查詢統(tǒng)計(jì)，在發(fā)現(xiàn)車輛運(yùn)力不夠的情況下，迅速想辦法調(diào)配車輛應(yīng)班，并廣泛發(fā)動職工調(diào)配運(yùn)力。二是采取新措施、新辦法來解決省內(nèi)班線像長沙線客流激增的問題，如由原來預(yù)售三天的票改為可以預(yù)售七天的票，既能緩解運(yùn)力又可以增加售票率;采取流水發(fā)班，買票即可上車，縮短了旅客滯留時間，提高了發(fā)班率;延長售票時間，方便了旅客，也可以增加收入;延長發(fā)班時間，可以分流旅客，解決站場內(nèi)擁擠的問題，通過以上措施，今年長沙線加班227趟，同比增加142趟，增加收入近40萬元，為今年春運(yùn)做出了重大的貢獻(xiàn)。三是車站采取了措施加強(qiáng)場站秩序管理。春運(yùn)期間，場站是車輛的發(fā)班地，也是旅客的集散地，更是我司收入的源頭地，抓好場站秩序的管理工作，至關(guān)重要。為此在主管站場的**書記的領(lǐng)導(dǎo)下，站長**親自掛帥，安排運(yùn)管辦及停車場專人守住站場四個門，指揮車輛統(tǒng)一進(jìn)出，另外運(yùn)管辦派人在車坪內(nèi)組織車輛擺放，和打擊站場內(nèi)的“票販子”，運(yùn)管員時刻在站場內(nèi)外巡邏，一旦發(fā)現(xiàn)偷客、喊客等行為，立即制止。基本上保證了站場秩序的穩(wěn)定。四是加大對車輛私自加班的查處力度，在節(jié)前就發(fā)布了關(guān)于對私自加班車輛的處罰措施的通知，讓車主心里有數(shù)，在春運(yùn)工作中，在內(nèi)車站通過圖表形式直觀的標(biāo)明車輛運(yùn)行狀態(tài)，每天下午各方面人員碰頭互通信息，并及時和外面檢查點(diǎn)聯(lián)系，核對車輛運(yùn)行情況，對車主反映的車輛運(yùn)行狀態(tài)及時查明，且記錄在冊，外面有**副經(jīng)理流動稽查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有私自加班意圖車輛，立即采取措施予以制止。通過這些舉措，以往年年難以根治的車輛私自加班，逃避車站售票的現(xiàn)象今年得到了有效的遏制，基本上杜絕了此類事件。五是因勢利導(dǎo)，穩(wěn)定票價，我們根據(jù)客源流量、物價政策、車輛檔次及以往的經(jīng)驗(yàn)對票價作了及時調(diào)整，如初六起廣線票價就從初五的361元調(diào)整到了451元，而且維持了一段時間，大大高于去年最高的421元，所以雖然今年廣線客源因運(yùn)力問題稍有減少，但因票價穩(wěn)定，節(jié)后票房平均票價比去年高近90元，另外車站對車輛補(bǔ)票價也基本進(jìn)行了控制，補(bǔ)票價與正班車的票價相差不大，稽查點(diǎn)也嚴(yán)格按車站當(dāng)日票售價補(bǔ)單，沒有被補(bǔ)票車輛鉆到空子，今年稽查點(diǎn)僅補(bǔ)6萬元票款，比去年的30萬少了很多，可以看出大部分車輛都是在站內(nèi)補(bǔ)的票。故此，廣線班經(jīng)濟(jì)效益在客流稍有減少的不利情況下反而增加了40萬元。

提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。春運(yùn)期間，車站盡管工作十分繁忙，但并沒有放松對服務(wù)質(zhì)量的要求。文明服務(wù)，禮貌待客，急旅客所急，幫旅客所需，寧肯自己千辛萬苦，不讓旅客一時為難。為防止氣溫低、旅客受寒，車站備足了取暖的木炭和紅糖生姜，并要求站務(wù)員對旅客端茶送水，并真正地做到“百問不厭”，真正為旅客著想，并實(shí)行了播放影碟、行李寄存等便民措施。為創(chuàng)文明行業(yè)，樹立窗口形象，盡管節(jié)后春運(yùn)期間站場內(nèi)車多客流大，站外運(yùn)輸市場競爭激烈，在站長**同志領(lǐng)導(dǎo)下，按照上級主管部門的要求，堅(jiān)持了站坪秩序穩(wěn)定，站內(nèi)衛(wèi)生清潔，且未發(fā)生一起治安刑事案件和站內(nèi)安全事故。確實(shí)樹立了文明窗口的形象。初六那天因旅客較多，有一部份滯留在候車室，車站工作人員也一直配著他們，耐心解釋，熱情服務(wù)，直到凌晨2點(diǎn)車輛趕回，旅客發(fā)完后才回去休息，受到廣大旅客的一致好評。

今年我們還轉(zhuǎn)變了觀念，重視關(guān)愛了以往容易被忽視了一群人，那就是車輛駕駛員同志們，可以說沒有他們的辛勤勞動，就沒有今年春運(yùn)的大豐收，春運(yùn)期間，車隊(duì)積極為參運(yùn)駕駛員服務(wù)，讓他們有愉快的心情、充沛的體力進(jìn)行駕駛工作，為他們打掃車庫、車廂衛(wèi)生，為供應(yīng)茶水，開辟駕駛員休息室并為之生火取暖等。特別分管安全的**副經(jīng)理更是帶頭每天堅(jiān)持為駕駛員主動倒送姜糖茶，得到駕駛員們的高度贊揚(yáng)。

春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到，工作第一，家庭置后，顯示了強(qiáng)烈的主人翁意識，展現(xiàn)了吃苦耐勞、無私奉獻(xiàn)的良好精神風(fēng)貌，涌現(xiàn)出了許多可歌可泣的感人事跡。公司班子成員**、**、**、**同車站領(lǐng)導(dǎo)**等從初二到春運(yùn)結(jié)束一直堅(jiān)持戰(zhàn)斗在一線，日夜堅(jiān)守在車站，在他倆的心中根本沒有過節(jié)和休息的概念，一心一意想著工作和旅客，為今年春運(yùn)工作的圓滿完成打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。領(lǐng)導(dǎo)們的這種沖鋒在前，吃苦耐勞的工作作風(fēng)也深深震撼帶動了其他人，廣大職工不記得失、任勞任怨、全心奉獻(xiàn)，為春運(yùn)工作鏟上自己的一塊土，獻(xiàn)上自己的一片瓦，貢獻(xiàn)自己的一份力。車站廣線班班長周銳同志和長沙、快巴班班長寇群同志身處春運(yùn)最前沿，身負(fù)著占春運(yùn)收入80營收工作的重任，全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，像周銳同志有時被一些車主罵的“狗血噴頭”，有的車主說他“又沒拿幾個錢，真逞能得很，腦殼是不是有毛病?！彼埠敛粍优?，總是面帶微笑，耐心解釋，他說“別人罵一下無所謂，只要補(bǔ)到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神，廣線班今年站場內(nèi)未放走一臺車輛，營收比去年多40萬元?？苋和镜娜蝿?wù)同樣也不輕，今年長沙、**線人員激增，每天早上她6點(diǎn)鐘就來了，工作就是一整天，來一個車服務(wù)一個車，有時飯都顧不上吃，到晚上別人都下班回家后，她還要打掃清潔衛(wèi)生，經(jīng)常很晚才回去，誰都知道，她愛人一直在長沙打工，家中小孩無人照料，按道理她應(yīng)多回去照顧一下孩子，但寇群同志為“大家”舍“小家”，從來沒提這些，一份耕耘，一份收獲，今年她帶領(lǐng)的班組成績斐然，光長沙、**線收入比去年就多了近50萬元。在春運(yùn)工作中最值得一提的人還有調(diào)度**同志，他不顧自己身有殘疾，行動不便，每天早上6點(diǎn)來開啟售票電腦，白天還要為班次安排來回奔波，敢于堅(jiān)持原則，不畏壓力，稟公排班，不徇私情，他的女兒節(jié)后去長沙讀書，有的車主主動免票，只要他提供一個方便，他堅(jiān)決拒絕了，說“吃人家的嘴軟，拿人家的手短，我是不會違背原則的”，最后他自己掏錢買了票送女兒上車。憑著他這種堅(jiān)持原則，科學(xué)運(yùn)調(diào)的工作作風(fēng)，今年春運(yùn)調(diào)度工作井然有序，忙而不亂。

車隊(duì)工作總結(jié) 篇3

光陰似箭，忙碌伴隨著充實(shí)，汗水伴隨著收獲?，F(xiàn)結(jié)合一年來的專業(yè)、思想、工作等情況做以下總結(jié)：

一、思想政治方面：

本人具有良好的思想政治素質(zhì)，堅(jiān)決擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵守國家的政策法規(guī)和學(xué)校規(guī)章制度。熱愛黨的教育事業(yè)，全面貫徹落實(shí)黨的教育方針、路線。教育思想端正，師德良好，敬業(yè)愛崗，有高度的事業(yè)心和責(zé)任感，熱愛、關(guān)心學(xué)生，教書育人;重視師德修養(yǎng)，處處謹(jǐn)言慎行，以身作則，為人師表。工作中服從上級領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，全力做好本職工作。同事之間關(guān)系和睦，團(tuán)結(jié)互助。為培養(yǎng)二十一世紀(jì)的社會主義新型建設(shè)者，踏踏實(shí)實(shí)、勤勤懇懇地工作。

作為一名新教師，缺乏教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，為了有效地提高教學(xué)質(zhì)量，我首先從自己做起，自覺學(xué)習(xí)新觀念，努力改進(jìn)課堂教學(xué)。工作中全面貫徹教育方針和新的教育理念，按新課程標(biāo)準(zhǔn)理念和學(xué)生身心發(fā)展的要求制定行之有效的教學(xué)計(jì)劃，面向全體學(xué)生扎實(shí)地開展工作。

備課的時候，先讀通讀透教材，找準(zhǔn)課文的重難點(diǎn)。上網(wǎng)參考別人的優(yōu)秀教案，根據(jù)班上的實(shí)際情況設(shè)計(jì)教案，盡量讓我的課堂生動有趣。平時也多與經(jīng)驗(yàn)深厚的前輩們交流，向他們學(xué)習(xí)：課堂紀(jì)律的控制;學(xué)生的思想工作;中下生發(fā)輔導(dǎo)等等。當(dāng)遇到自己無法解決 1

或感到疑惑的問題，虛心地向他們請教。點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累，讓我在教學(xué)方面得到很好的發(fā)展。而且前輩們也很照顧我，經(jīng)常給一些教學(xué)建議我，讓我能在較短的時間里成長，記得德國教育家第斯多惠指出：“教學(xué)的藝術(shù)不在于傳授本領(lǐng)，而在于激勵、喚醒、鼓舞?！薄队⒄Z課程標(biāo)準(zhǔn)》強(qiáng)調(diào)英語課程應(yīng)從培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣入手，最大限度地發(fā)揮學(xué)生的潛在能力，使學(xué)生積極主動地參與學(xué)習(xí)的全過程，將學(xué)習(xí)變成學(xué)生自覺、自愿、高興的事，讓學(xué)生做學(xué)習(xí)的主人。所以作為新老師的我，總覺得壓力越來越大，每天的頭腦里總會出現(xiàn)改如何教好學(xué)生的畫面，所以前輩們都告訴我，二年級的學(xué)生最重要是培養(yǎng)良好的習(xí)慣，提高學(xué)生的自學(xué)能力。沒有良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，學(xué)生談不上自覺學(xué)習(xí)，抓學(xué)生堅(jiān)持預(yù)習(xí)的習(xí)慣，學(xué)生借助課后思考題，使用工具書，查閱資料，掃清學(xué)習(xí)上的障礙，做到勤檢查。而四年級的學(xué)生則培養(yǎng)書寫規(guī)范工整的習(xí)慣和訂正作業(yè)的習(xí)慣等等，瑣碎的事情一大堆，不過什么事情的成敗都在于細(xì)心與否。值得我欣慰的是：有幾個好的師傅。比如，我們的鄧淑珍校長，在教學(xué)中不斷的給我些新點(diǎn)子，讓我如魚得水;我們的譚愛群科長，經(jīng)常調(diào)課來抽聽課，從而指出我的不足，讓我迅速成長等等。

“十只手指，各有長短”這是對一個班級的學(xué)生最貼切的形容。針對四年級的學(xué)生學(xué)習(xí)情況的差異，我把學(xué)生分為優(yōu)、中、差三類，實(shí)行扶差培優(yōu)，不忘中間。在日常的教學(xué)中，給他們制定不同的學(xué)習(xí)目標(biāo)，給不同類別的學(xué)生不同的要求，使他們都能得到發(fā)展。面對優(yōu)生，要求他們從高從嚴(yán)，自強(qiáng)不息，樹立更大更高的目標(biāo);面對差生，

我做到諄諄善誘，誨人不倦，努力做到少偏見、少埋怨、少批評;多獻(xiàn)愛、多信任、多鼓勵、多談心。對中間層的學(xué)生，多聆聽他們的心聲，發(fā)現(xiàn)并解決他們學(xué)習(xí)中存在的問題。

本人還十分注重個人業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和提高，緊緊抓住課程改革這個契機(jī)，通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)、觀摩探討、撰寫心得體會、反思、實(shí)踐應(yīng)用等方式，加深對課程的理解和體會。

在班級管理上，雖然我只是一個副班主任，可我總以建設(shè)良好的先進(jìn)集體為目標(biāo)，以全面提高學(xué)生的素質(zhì)為宗旨，以“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”來抓好班級工作，積極配合班主任

的工作，例如：音樂節(jié)，英語節(jié)等等。利用課前課中的時間，多與學(xué)生溝通，用細(xì)節(jié)讓他們從小養(yǎng)成良好的班風(fēng)、學(xué)風(fēng)。當(dāng)然我的觀點(diǎn)是：“男孩子要有男子漢的作風(fēng)，女孩子要有淑女的風(fēng)格，回答問題要大聲和自信”。因而在我的課堂上，并不急于傳授新知識，我覺得小學(xué)生良好習(xí)慣的養(yǎng)成影響這些孩子們一輩子，因而樹立其進(jìn)步的信心，做到既關(guān)心他們的生活，又關(guān)心他們的學(xué)習(xí)是我作為副班主任的工作。

與學(xué)生相處的時候，我都會放下教師的身份，跟他們平等對話。多與學(xué)生交流，無論是學(xué)習(xí)上的問題還是生活上的瑣事，無所不談。這樣既讓使我從多方面了解學(xué)生真實(shí)的想法和狀況，更可以贏得學(xué)生對老師的信任和喜愛，使教學(xué)、班級管理都能順利開展。其實(shí)作為4個班的英語老師工作非常煩瑣，不可能每時每刻圍著學(xué)生轉(zhuǎn)。而且這

也不利于他們的成長。根據(jù)與學(xué)生的相處，能基本了解他們的性格和特點(diǎn)。根據(jù)這些我著手培養(yǎng)幾個班干部，負(fù)責(zé)班上的各項(xiàng)大小事務(wù)。

如大家所知“日出而作，日落而息” 這似乎是農(nóng)夫的寫照，但經(jīng)歷了這一年來的教師生活，使我深刻的體會到老師的真實(shí)寫照，那便是“日出而作，日落而不息”，作為一名老師，讓我知道自己責(zé)任的重大，或許很多人不理解，覺得老師有什么呀，整天哄著孩子玩就行了，有必要把自己搞得那么累嗎?鄧校長總告訴我：“教師要給孩子一杯水，首先自己要儲存一桶水”的道理。讓我總會反思自己這桶水究竟有多滿。因而好多的工作都必須在下班后好好總結(jié)，這一年來，我為教學(xué)，努力進(jìn)取;為學(xué)生，全心投入;為未來，不斷暢想。

回顧總結(jié)這一年的工作，當(dāng)中還有很多的不足，在今后的工作中我依然會認(rèn)真地工作，積累經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)成敗得失。不斷充實(shí)自己，不斷提高個人的教學(xué)能力，管理能力，時刻以飽滿的精神來迎接新的挑戰(zhàn)。

車隊(duì)工作總結(jié) 篇4

xxx年，車隊(duì)在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)物流行業(yè)服務(wù)精神，認(rèn)真做好本職工作，并取得了穩(wěn)步發(fā)展?，F(xiàn)將自己一年來的工作、學(xué)習(xí)情況作如下述職：

自4月，我擔(dān)任了車隊(duì)隊(duì)長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)員工的信任與支持，因此，一年來，我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。

一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識，初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項(xiàng)制度規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識。

二)屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。

我車隊(duì)的4輛小車是領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實(shí)現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量。

車隊(duì)工作總結(jié) 篇5

黨校辦公室車隊(duì)管理制度

一、車隊(duì)在辦公室直接領(lǐng)導(dǎo)下工作。車隊(duì)實(shí)行隊(duì)長負(fù)責(zé)制，隊(duì)長主持車隊(duì)的日常工作，副隊(duì)長按其分工協(xié)助隊(duì)長做好管理工作。車輛由隊(duì)長根據(jù)制度規(guī)定統(tǒng)一調(diào)度使用，隊(duì)長不在時由副隊(duì)長處理安排。

二、車隊(duì)隊(duì)長、副隊(duì)長要認(rèn)真履行崗位職責(zé)，率先垂范，團(tuán)結(jié)全隊(duì)同志一道工作。凡涉及車隊(duì)的`重大問題要主動及時地向辦公室領(lǐng)導(dǎo)匯報。

三、車隊(duì)駕駛員要有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感，要支持隊(duì)長、副隊(duì)長的工作，服從管理和調(diào)度，對隊(duì)長分派的工作任務(wù)要堅(jiān)決執(zhí)行，并圓滿完成。

四、駕駛員應(yīng)積極參加集體活動，按時參加有關(guān)會議和各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)。同時要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技能。安全教育必須警鐘長鳴，不可有絲毫的疏忽，始終保持高度的安全意識和工作責(zé)任心。

五、駕駛員應(yīng)堅(jiān)守崗位，按時上下班，保證隨叫隨到，不誤執(zhí)勤，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，文明待客，禮貌服務(wù)，優(yōu)質(zhì)高效。外出辦事要謙虛謹(jǐn)慎，尊重領(lǐng)導(dǎo)和其它同志，維護(hù)黨校形象。

六、駕駛員應(yīng)自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，()嚴(yán)禁公車私用，不要將車停放在自己的住處，應(yīng)停放在車庫和辦公地點(diǎn)，車輛一律不允許在外停放過夜，否則發(fā)生事故，責(zé)任自負(fù)。

七、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，發(fā)生事故必須保護(hù)現(xiàn)場并及時報告領(lǐng)導(dǎo)和交警部門，不允許擅自處理，遇到輕微刮碰現(xiàn)象，必須向車隊(duì)匯報，否則一切后果由本人負(fù)責(zé)。

八、駕駛員要愛護(hù)車輛，保持車容整潔。修理車輛或購置配件需事先向分管隊(duì)長報告，不允許擅自購買或修理，否則費(fèi)用自理。

九、駕駛員不準(zhǔn)私自出車，不準(zhǔn)將車輛外借或交給他人使用。尤其在未獲得車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意私自將車外出并造成不良后果的，一切事故責(zé)任均由駕駛員自負(fù)。違者還應(yīng)視情節(jié)輕重給予暫停開車或必要的處分。

十、駕駛員平時要節(jié)約用油，每個月由分管隊(duì)長公布車輛用油情況。

十一、車隊(duì)要加強(qiáng)內(nèi)部管理，做好思想政治工作。同志之間要講團(tuán)結(jié)、顧大局，互相諒解，互相尊重，互相支持。共同努力，營造一個和諧愉快、團(tuán)結(jié)緊張、嚴(yán)肅活潑的工作氛圍。

車隊(duì)工作總結(jié) 篇6

呂梁公司車隊(duì)前半年工作總結(jié)

20xx年的車隊(duì)工作開展已有半年時間，在這大半年的工作當(dāng)中，車隊(duì)緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針，同時全面貫徹賀經(jīng)理“把隱患當(dāng)事故狠抓安全”指導(dǎo)思想，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下，經(jīng)過全隊(duì)人員的共同努力和單位各部門的積極配合，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)對半年工作總結(jié)如下：

一、重責(zé)任，保安全，爭創(chuàng)一流業(yè)績

我們始終強(qiáng)化安全意識，時刻把安全放在首位，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通安全法》，嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，不酒后駕車，不違章駕駛，不帶故障行車。

上半年車隊(duì)加大安全學(xué)習(xí)力度，通過多種形式使每個駕駛員加深對“交通法”和“交通管理?xiàng)l例”的理解和應(yīng)用。定期召開了安全例會并每月組織一次駕駛員安全駕駛的心得體會經(jīng)驗(yàn)交流，確保車輛安全行駛。并做到了“三不”原則，不系安全帶不起歩，不違章超車，不開英雄車，杜絕酒后開車等違章行為。認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)把安全教育放在首位，并根據(jù)天氣變化、 工作性質(zhì)、出車路線等進(jìn)行安全教育。 嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理?xiàng)l例，按時對車輛進(jìn)行年審、駕駛員的證照年審，相應(yīng)做好車輛保險的購置工作，最大限度減少違章，確保上半年的良好安全形勢得到延續(xù)，為力爭全年安全無事故打下基礎(chǔ)。

二、抓隊(duì)伍，明紀(jì)律，提高服務(wù)水平

我們從完善落實(shí)《呂梁公司車隊(duì)管理辦法》、《駕駛員管理制度》及《駕駛員考核管理辦法》入手，狠抓隊(duì)伍建設(shè)，嚴(yán)肅工作紀(jì)律。對車輛的維修和油耗定期進(jìn)行公布，車隊(duì)管理公開化、透明化。在車輛有限、人員緊張的情況下，科學(xué)合理地安排車輛，檢查用車，使車輛做到高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。對駕駛員、車輛實(shí)行檔案制，資料系統(tǒng)化、數(shù)據(jù)化。在車輛維修方面，采取有效措施，努力降低消耗，為單位節(jié)省車輛費(fèi)用開支。截止到20xx年7月底，累計(jì)共開支170余萬元，同比減少43.15%。

三、抓學(xué)習(xí)，強(qiáng)素質(zhì)，樹立良好形象

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下，與相關(guān)部門進(jìn)行友好互動，相互學(xué)習(xí)各自車隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn)，以提升車隊(duì)管理質(zhì)量，并取得了良好效果。不定期召開駕駛員安全講座，組織觀看新的安全宣傳片，鞏固對各種交通、安全知識、法規(guī)的理解認(rèn)識，并強(qiáng)化消化吸收，在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識。督促駕駛員在工作之余，擠時間自學(xué)，學(xué)習(xí)維修技術(shù)，學(xué)習(xí)駕駛方法和行車經(jīng)驗(yàn)，增長知識，開闊眼界，提高自身的素質(zhì)。 總之，半年來，經(jīng)全體隊(duì)員的努力，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著不足之處。我們決心在今后的工作中，克服缺點(diǎn)，改進(jìn)不足，充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有作用，全面服務(wù)呂梁公司，同時我們計(jì)劃下半年將從以下幾方面繼續(xù)開展工作：

車隊(duì)工作總結(jié) 篇7

轉(zhuǎn)眼之間xx年已接近尾聲，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我們嚴(yán)格貫徹對于車輛使用的各項(xiàng)規(guī)定，有序平穩(wěn)的開展工作并取得了應(yīng)有的成績，同時在工作中也發(fā)現(xiàn)了存在的問題。現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)匯報如下：

根據(jù)市局的統(tǒng)一整合安排，我們車隊(duì)從辦公室劃歸到服務(wù)中心的管理序列，雖然改變了管理序列，但是我們車隊(duì)從上到下，從我自己本人到每一名駕駛員對工作沒有絲毫的松動，還是一如既往的投入到新的工作環(huán)境中去，在服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，車隊(duì)的工作開展的有序而平穩(wěn)，通過學(xué)習(xí)和領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的相關(guān)要求，我們結(jié)合黨的群眾教育實(shí)踐活動為契機(jī)，著重解決自身的問題，強(qiáng)化服務(wù)意識，強(qiáng)化服務(wù)態(tài)度，為廣大群眾解決服務(wù)最后一公里問題。在過去的一年中我們開展了交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，服務(wù)意識的學(xué)習(xí)。

一，認(rèn)真學(xué)習(xí)《交通法》，提高全員素質(zhì)，確保全年安全出車無事故。

一年來，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下及車隊(duì)全體同仁的共同努力工作下，車隊(duì)全體同仁始終不忘抓學(xué)習(xí)，狠抓隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)。為此我們多次組織大家學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》和各種相關(guān)法律法規(guī)，用活生生的事故案例現(xiàn)身說法，觸及靈魂。根據(jù)車隊(duì)人員實(shí)際情況，我們也相應(yīng)的做了不同的思想工作，對于嚴(yán)格遵守各種制度的司機(jī)，我們采用不同方式對其進(jìn)行表揚(yáng)：對于一些自覺性較差的司機(jī)，我們耐心的和他們做思想工作。通過查找相應(yīng)的事故資料和錄像，使他們從內(nèi)心的最深處領(lǐng)悟到安全行車的重要性，安全行車不光關(guān)系到個人還關(guān)系到家庭和企業(yè)。通過車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)同志的不懈努力，車隊(duì)所有員工在思想上有了本質(zhì)的飛躍，自覺遵守交通法規(guī)的意識增強(qiáng)了，從而充分的調(diào)動了大家的工作的積極性，提高了駕駛員的工作責(zé)任心。

二，強(qiáng)化服務(wù)意識，強(qiáng)化服務(wù)態(tài)度。

以服務(wù)帶動車隊(duì)工作的順利開展。20xx年車隊(duì)車輛的使用更加頻繁，為了確保車輛安全正點(diǎn)，及時為教學(xué)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，科學(xué)合理地安排車輛出行。使車輛做到了高效率、高質(zhì)量出行。全年出車次數(shù)達(dá)到萬余臺次，沒有因車輛問題，而耽誤各部門的工作。

在開展學(xué)習(xí)和服務(wù)工作的同時，車隊(duì)各項(xiàng)工作的管理也在同步進(jìn)行中。

一，以安全、高效為目標(biāo)，加強(qiáng)了車隊(duì)管理

我把增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識，預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車隊(duì)工作的重中之重來抓，認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針。定期為車隊(duì)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，不斷提高車隊(duì)同志們的安全意識。在日常工作中，對車隊(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見。車隊(duì)安全行車近幾年來，無一起責(zé)任交通事故。

二，合理調(diào)度車輛

我始終把滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要作為車隊(duì)工作的核心。通過不斷強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。特別是在車輛緊、任務(wù)重的情況下，為了確保車輛安全正點(diǎn)，我和車隊(duì)的全體同志，堅(jiān)持“安全第一、服務(wù)優(yōu)先、團(tuán)結(jié)協(xié)作、及時準(zhǔn)點(diǎn)”的工作理念，使車輛調(diào)度運(yùn)行做到了高效率、高質(zhì)量，沒有因車輛問題，而耽誤領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)各部門的工作。

三，厲行節(jié)約，科學(xué)管理出效益。

在保質(zhì)保量完成市局機(jī)關(guān)車輛調(diào)動運(yùn)行的同時，在辦公室領(lǐng)導(dǎo)的部署下，我和同志們一起，著力在車輛科學(xué)管理出效益上下功夫。我們從厲行節(jié)約上著眼，在合理調(diào)度，提高利用率，保障行車安全的前提下，推行了程序化管理手段，明確了車輛使用范圍、調(diào)度權(quán)限，對用車、用油、維修等各個環(huán)節(jié)按照多人經(jīng)手的原則，強(qiáng)化管理，認(rèn)真做好車輛的日常保養(yǎng)工作。使全體駕駛員愛護(hù)車輛，精心使用，安全行駛，同比往年各項(xiàng)費(fèi)用都有所降低。

在即將過去的一年中，我們的工作取得了一定的成績，同時在日常工作中也發(fā)現(xiàn)了相應(yīng)的不足和漏洞。在服務(wù)上還需要努力，還有很多沒做到的地方這點(diǎn)是尤其需要注意并改正的。

在業(yè)務(wù)能力方面，我們還要精益求精，不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的駕駛技術(shù)，使得在出車過程中更加安全，乘坐人更加舒適。

在新的一年里，我們會在局領(lǐng)導(dǎo)和服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)的指示關(guān)懷下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良的作風(fēng)，努力整改存在的問題。在新的一年中我門要努力做到以下4點(diǎn)。

1、加強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好的樹立為公司工作服務(wù)的信心和決心。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。

3、找好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營的意識，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

4、堅(jiān)持和完善車管制度，是工作更加規(guī)范化、制度化，用作制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識

在新的一年中，我們一定會樹立服務(wù)和責(zé)任意識。在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚(yáng)長避短、快馬加鞭，再創(chuàng)xx年的新輝煌，為公司又好又快的發(fā)展做出我們車隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。

車隊(duì)工作總結(jié) 篇8

一、重視政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，培養(yǎng)良好工作習(xí)慣

隨著＊＊＊的快速發(fā)展，作為車隊(duì)隊(duì)長，我深感自己文化知識的不足，為了充分將工作做好，在繁忙的工作中，堅(jiān)持抽時間、擠時間學(xué)習(xí)，堅(jiān)持在干中學(xué)、在學(xué)中干，在實(shí)踐中提高。在學(xué)習(xí)中，我始終堅(jiān)持把學(xué)習(xí)政治理論知識放在首位；其次，利用業(yè)余時間加強(qiáng)自己對現(xiàn)代化企業(yè)管理知識的學(xué)習(xí)和運(yùn)用，堅(jiān)持運(yùn)用現(xiàn)代管理知識武裝頭腦。除加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)外，我還鼓勵、組織車隊(duì)員工進(jìn)行駕駛技能、車輛維護(hù)知識等方面的學(xué)習(xí)、交流。

通過學(xué)習(xí)，我深深體會到，作為一名基層領(lǐng)導(dǎo)，首先必須要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任心。因此，工作中，我全身心的投入，認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅(jiān)持以一個合格黨員的標(biāo)準(zhǔn)對照自己，凡是要求別人不做的，自己首先不做，要求別人做到的，自己必須首先做到，堅(jiān)持在規(guī)章制度面前，人人平等。在廉潔自律方面，堅(jiān)持立黨為公，不以權(quán)謀私，時刻做到警鐘長鳴。

今年以來，我始終站在車隊(duì)發(fā)展的高度去思考和開展工作，尤其是在加強(qiáng)車隊(duì)管理，做好車隊(duì)安全生產(chǎn)、設(shè)備管理等各項(xiàng)工作和把握工作大局上，能夠找準(zhǔn)定位，銳意進(jìn)取。這得益于車隊(duì)有一個團(tuán)結(jié)向上的管理集體。大家對我這個年輕“班長”很尊重，很理解，很支持。班子成員圍繞車隊(duì)發(fā)展大局，按照各自的分工和職責(zé)盡心盡力，盡職盡責(zé)地工作，相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)，使車隊(duì)的管理和各項(xiàng)工作有了更大的進(jìn)步和發(fā)展。

二、圍繞各項(xiàng)工作目標(biāo)，努力抓好經(jīng)營管理

１、加強(qiáng)內(nèi)部管理，提升工作效力。中國有句古話，叫做“無規(guī)矩?zé)o以成方圓”。因此，圍繞今年公司、沙運(yùn)司的一系列會議精神，我始終把建立完善車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度，梳理各項(xiàng)管理流程作為管理工作的重點(diǎn)，要求執(zhí)行制度必嚴(yán)肅，落實(shí)制度必到位。一方面，不折不扣地執(zhí)行沙運(yùn)司的各項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)范車隊(duì)各項(xiàng)管理，確保車隊(duì)穩(wěn)定發(fā)展大局；另一方面，結(jié)合車隊(duì)生產(chǎn)工作實(shí)際，重點(diǎn)加強(qiáng)對運(yùn)單、油料、司助考勤、差費(fèi)報銷等工作的管理制度的規(guī)范和完善。目前，車隊(duì)各項(xiàng)工作已經(jīng)向著規(guī)范化、制度化管理的方向發(fā)展。

2、狠抓安全管理，確保安全生產(chǎn)。我能夠認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行三個“禁令”，做到學(xué)習(xí)宣傳要扎實(shí)、貫徹執(zhí)行要務(wù)實(shí)、日常工作抓落實(shí)。一是在車隊(duì)安全管理工作中，認(rèn)真落實(shí)了公司、沙運(yùn)司1號文件和三個“禁令”精神，使大家能夠依據(jù)文件和“禁令”的要求，在思想上建立了安全防線；二是通過安全早會開展安全行車共享活動，切實(shí)提高了員工的安全行車意識。這種做法，徹底改變了以往那種時時事事都由領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)的被動的灌輸模式，大家能夠結(jié)合自己對安全行車，車輛維修、保養(yǎng)等方面的經(jīng)驗(yàn)，相互交流和悉心探討，自覺地消除了許多不安全因素；三是利用車隊(duì)的溫馨提示牌、電腦飛信等方式，能夠?qū)h(huán)境氣候的變化及時告知各位司助，為安全行車奠定基礎(chǔ)；四是利用人體生物節(jié)律管理模式，確保安全行車。

3、夯實(shí)設(shè)備管理，奠定運(yùn)行基礎(chǔ)。設(shè)備作為車隊(duì)創(chuàng)收增效的.武器，是我們安全生產(chǎn)運(yùn)行的基礎(chǔ)。我堅(jiān)持做到將設(shè)備管理與設(shè)備操作考核相掛鉤，要求生產(chǎn)設(shè)備管理人員不定期的檢查并完善車輛的單車技術(shù)檔案，督促提醒員工按期維護(hù)車輛設(shè)備，并對車庫車輛的停放，歸隊(duì)后車輛鑰匙的存放等都做了具體安排，做到設(shè)備管理與經(jīng)濟(jì)掛鉤，具體運(yùn)行操作與效益兌現(xiàn)。今年以來，車隊(duì)無一起人為設(shè)備管理事故，無一起人為設(shè)備責(zé)任損失。我還堅(jiān)持組織每周一次的車隊(duì)設(shè)備大檢查工作，以便及早發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并將檢查后的結(jié)果和處理決定，在下個星期一的安全早會和星期二的車隊(duì)安全生產(chǎn)列會上及時進(jìn)行公布，被檢查出的不合格車輛，將在下次檢查中被再一次檢查。從以上方面確保車輛的安全行駛。

4、生產(chǎn)與安全同時安排，加強(qiáng)安全檢查和監(jiān)控。在組織生產(chǎn)的過程中，我始終堅(jiān)持“車輛運(yùn)行，安全先行”的原則，堅(jiān)持車輛歸隊(duì)檢查、不定期的路查、夜查工作，并根據(jù)車隊(duì)安全生產(chǎn)工作的需要，制作了《安全生產(chǎn)倒計(jì)時牌》、《小車服務(wù)大隊(duì)駕駛員冬季安全操作規(guī)程》等各類安全生產(chǎn)軟件，為安全生產(chǎn)運(yùn)行進(jìn)行提供了保證。與此同時，車隊(duì)對于在特殊路段、氣候執(zhí)行任務(wù)的員工及時的進(jìn)行認(rèn)真的工作交待，以此確保安全生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。

5、提高安全服務(wù)意識，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。這方面，一是根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度，明確駕駛員的職責(zé)。對于服務(wù)被投訴，影響車隊(duì)整體形象的駕駛員，按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行；二是在每天安全早會強(qiáng)調(diào)安全工作的同時，講解服務(wù)中的細(xì)節(jié)已成為不可缺少的科目。實(shí)行競爭機(jī)制，增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感，確保優(yōu)質(zhì)、高效的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)；三是利用人體生物節(jié)律管理模式，對情緒、智力、體力達(dá)到零界日的員工，及時給予提溫馨示，最大限度的幫助員工做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)；四是做好服務(wù)質(zhì)量回訪工作，督促員工做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

三、切實(shí)加強(qiáng)支部建設(shè)，盡力構(gòu)建和諧車隊(duì)

20xx年，車隊(duì)黨支部穩(wěn)步、扎實(shí)地開展了多項(xiàng)活動，力求實(shí)現(xiàn)建設(shè)和諧車隊(duì)的目的。一是認(rèn)真宣貫公司、沙運(yùn)司“兩會”精神，開展了“六個一”創(chuàng)建活動以及“六必講”、“六必談”、“六必訪”思想政治工作。同時，結(jié)合“形勢、目標(biāo)、任務(wù)、責(zé)任”主題教育，向干部員工反復(fù)宣講車隊(duì)全年、半年、季度、月度及階段性工作目標(biāo)，把思想政治工作做到每一個外點(diǎn)、每一名員工；二是結(jié)合工作實(shí)際，做好人心工程。支部結(jié)合人性化管理理念，長期開展談心和幫扶工作，今年開展了“黨支部一部一品特色工作”，堅(jiān)持對“特殊群體”的幫扶。這些活動，加強(qiáng)了對員工的關(guān)懷與交流，協(xié)調(diào)處理好了各方利益和關(guān)系，為建設(shè)和諧車隊(duì)，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；三是支部根據(jù)不同時期生產(chǎn)的需要，充分利用“百日安全無事故活動”、“駕駛員崗位大練兵”、“秋季整車愛車”等活動，調(diào)動廣大駕駛?cè)藛T做好安全生產(chǎn)工作的積極性。同時，在車隊(duì)營造出一種學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍，促進(jìn)員工恪盡職守，努力工作，為各項(xiàng)生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)。

四、存在的問題和今后努力的方向

車隊(duì)點(diǎn)多、線長，人員較為分散，員工素質(zhì)參差不齊，安全管理的難度很大，致使我們的工作還有許多不近人意之處。比如：安全教育的方式還不夠靈活、安全管理的手段還不夠扎實(shí)、安全監(jiān)督的力度還不夠多樣等等。這些，都有待于今后加以逐步改進(jìn)。

在今后的工作中，我將注重做好以下幾個方面：一是安全教育內(nèi)容突出，有針對性；二是安全教育的形式要突出靈活性；三是安全教育的事例要突出典型性；四是安全教育中要突出員工的參與性。因?yàn)?，安全教育是安全工作的立本之舉，它不僅關(guān)系到安全生產(chǎn)和經(jīng)營效益，更關(guān)系到每一個家庭的幸福，社會的穩(wěn)定。因此，安全教育工作必須要持之以恒。同時，要真誠面對當(dāng)前工作中存在的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，只有加強(qiáng)管理，注重方法，不斷創(chuàng)新，才能完成車隊(duì)全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，才能把車隊(duì)建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為沙運(yùn)司的一面旗幟。

謝謝大家！

車隊(duì)工作總結(jié) 篇9

不知不覺一學(xué)期已經(jīng)過去，時間的流逝總讓人感覺到自己在不斷的成長中;時間的流逝讓人感覺到要學(xué)的東西實(shí)在是太多了;時間的流逝讓人在不斷的總結(jié)自己的一學(xué)期的情況!現(xiàn)在，我總結(jié)一些自己的情況，以便自己能在日后的時間里繼續(xù)繼續(xù)進(jìn)步!

個人思想：在這一學(xué)期里，我一直以來都以幼兒園的基本要求出發(fā)，做到遵守幼兒園規(guī)章制度，一切以幼兒為基本條件出發(fā)、一切為了幼兒的安全出發(fā)、一切以幼兒的興趣出發(fā)………在整個學(xué)期里，我都會認(rèn)真的去用幼兒的《綱要》來要求自己做到最好，經(jīng)過《綱要》的知道，我在幼兒園里能團(tuán)結(jié)集體，一切以集體的團(tuán)結(jié)出發(fā)，把幼兒教育工作做的較好，使得幼兒在學(xué)校能有一個良好的榜樣學(xué)習(xí)!

教育之德：

一、在這一學(xué)期里，我主要擔(dān)任的科目是配班的一些科目，有識字、英語、整合、分級閱讀、體育等等，由于這些教程與我以前的教程有些不同，所以，有一些科目我教起來還是有點(diǎn)緊張，不過，通過我的不恥下問以及學(xué)到老活到精神認(rèn)識理解，我自己感覺到我的教學(xué)方式幼兒還是可以接受，學(xué)識知識還可以的!有點(diǎn)自夸，但確實(shí)是這樣子!總結(jié)開心中!開心的同時也要將自己的一些科目的總結(jié)寫出來，就如英語吧，雖然我以前到高中的時候，英語成績是非常好的，但由于出來工作從事這一行迷人的幼教工作事業(yè)之后，英語這一科我甚少去教，所以，記憶可能有點(diǎn)模糊，為此，我都會在網(wǎng)上下載一些正確的英語錄音到手機(jī)中，有空就聽，還有向有經(jīng)驗(yàn)的、有資格的老師請教，這樣，總的感覺自己在英語教育發(fā)音方面有了大大的提高;其次應(yīng)該是體育了，還記得在高中三年我自己都很少去運(yùn)動，因?yàn)轶w質(zhì)比較弱，所以，三年時間只是懂得理論知識，實(shí)踐起來還是有點(diǎn)難，于是本著自己不恥下問的品質(zhì)來向別人請教，嘻嘻，對于體育的實(shí)踐教育還是讓自己覺得有點(diǎn)滿意，當(dāng)然，自己還要繼續(xù)努力，這樣才對得起可愛的小朋友!

二、俗語說，幼兒是那么的可愛、那么的天真、那么的稚氣，他們就是我們祖國未來的花朵，說到花朵，就想起我們自己小時候，老師們也是用那種熱誠的心來教育我們，為的就是培育我們這些曾經(jīng)也是在祖國的花朵而努力，所以，寫到花朵，就讓我想起我的老師以前那種教法，一切以我們的興趣出發(fā)，所以，不知不覺的想到以前老師的苦心，而現(xiàn)在我作為一名幼兒教育工作者，我自己也嚴(yán)格的要求自己，無論幼兒學(xué)的怎么樣，都應(yīng)該一切以幼兒的興趣出發(fā)，所以，在教育工作方法上，我能做到讓幼兒的思維自由的發(fā)展，使得幼兒能在快樂的氛圍中學(xué)習(xí)、能在開心的時光掌握最基本的對大自然的認(rèn)識、能讓幼兒在健康長身體的過程中認(rèn)識不同的中國文字……

三、幼兒處于長身體的過程中，所以，幼兒的安全也是我在教學(xué)中必須去認(rèn)真對待的，所以，我在教育幼兒的過程中嚴(yán)格要求自己時刻注意幼兒的安全，比如如廁的安全、上下樓梯的安全、在班里的安全等等，通過自己的努力，本班幼兒從未出現(xiàn)過危險事情，值得欣慰!

與家長共同教育：家長，可以說是幼兒的第一任老師、也可以說是是幼兒示范角色扮演者，所以說，通過家長，也能讓幼兒讓幼兒更好地成長，為此，我每月都會在家園聯(lián)系手冊里面認(rèn)真的寫下每一位幼兒在園的發(fā)展情況，如黃慧雯這一個小朋友，她是我這一學(xué)期里與家長共同教育最有效的一位小朋友，看到她的進(jìn)步，我覺得我的付出沒有白費(fèi)!雯雯，她本來是是一個很挑食的小朋友，在我剛接觸這個班級時，我就留意她兩個多星期，發(fā)現(xiàn)她不愿意吃肉，于是，我就以我的發(fā)現(xiàn)來跟雯雯的媽媽聊天，發(fā)現(xiàn)雯雯在家也是這樣子，家里人比較寵愛雯雯這種做法，于是，我跟雯雯媽媽做起溝通工作，經(jīng)過溝通雯雯媽媽也同意慢慢一步步的來讓雯雯吃肉，減少吃雞翼的習(xí)慣，經(jīng)過我和家長的努力，幼兒現(xiàn)在基本上不用再讓我們?nèi)ノ顾?通過溝通，家長也很容易的配合我，從我們都是為幼兒的一切發(fā)展而出發(fā)，所以，本學(xué)期，我在這一方面做得還是比較好，至于個別就要繼續(xù)努力了!

很多很多的總結(jié)，總結(jié)起來一切就是比較好!自己也覺得在不斷的進(jìn)步中，謝謝一切給以我?guī)椭娜?，而我還會繼續(xù)去努力學(xué)習(xí)更好的知識，為祖國未來的花朵而努力!

本人在思想上，堅(jiān)決擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，積極參加學(xué)校的政治學(xué)習(xí)，提高思想覺悟，熱愛幼兒教育事業(yè)，積極組織并參加教研活動，服從分配，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作，處處以身作則，為人師表，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。我作為幼兒園教師，腳踏實(shí)地一步步的學(xué)習(xí)工作。不斷提高自己的專業(yè)水平。

課前認(rèn)真鉆研教材，設(shè)計(jì)教案，并且利用網(wǎng)絡(luò)、書籍以及各種媒體作為教學(xué)資源。課堂上運(yùn)用多種教學(xué)方法，重點(diǎn)突出游戲法，充分調(diào)動幼兒探索的積極性、主動性，活躍課堂氣氛，提高教學(xué)質(zhì)量。在平時對待幼兒方面，對幼兒耐心指導(dǎo)，給予適當(dāng)機(jī)會進(jìn)行鼓勵。熱愛幼兒，關(guān)心幼兒的各種活動及生活，使幼兒體智德美全面發(fā)展。

因此，作為一名幼兒教師，要想勝任教學(xué)，還必須具備班級與班級組織管理方面的知識，不但要掌握班級中幼兒整體上各方面的基本情況，也要了解每個幼兒各方面的具體情況，選擇最恰當(dāng)?shù)慕虒W(xué)策略進(jìn)行教學(xué)。這也就需要更加努力的工作，不斷的學(xué)習(xí)，不斷的更新教育理念，不斷的提高自己，這樣才能成為一名合格的幼兒教師。

在過去的一年中，我一直以一名合格黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力工作，積極思考，力求在工作、學(xué)習(xí)上有進(jìn)步，在黨性修養(yǎng)上有提高，在黨員模范作用上有發(fā)揮，爭取作一名合格的共產(chǎn)黨員。

一、思想上，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家的各種路線、方針、政策以及十六屆六中全會等精神，完成一萬字學(xué)習(xí)筆記，在思想上同黨中央保持高度一致;深入學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個代表”重要思想，科學(xué)發(fā)展觀、社會主義榮辱觀，努力把改造客觀世界同改造主觀世界相結(jié)合，進(jìn)一步樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和利益觀，堅(jiān)定共產(chǎn)主義理想信念和“為人民服務(wù)”的意識，寫了多篇心得體會;加強(qiáng)學(xué)習(xí)《中國共產(chǎn)黨章程》，進(jìn)一步加深對中國共產(chǎn)黨的歷史、宗旨和精神的了解和理解，努力提高自身的黨性修養(yǎng)和覺悟，讓自己真正做到從思想上入黨。

二、工作上，時刻牢記自己是一名光榮的共產(chǎn)黨員，用“一滴水可以折射出太陽的光輝”來警醒自己，踏實(shí)進(jìn)取、認(rèn)真謹(jǐn)慎，忠于職守、盡職盡責(zé)，遵紀(jì)守法，努力發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，以吃苦在前、享樂在后和對自己負(fù)責(zé)、對單位負(fù)責(zé)、對幼兒負(fù)責(zé)、對家長負(fù)責(zé)、對祖國未來負(fù)責(zé)的態(tài)度對待每一項(xiàng)幼教工作，樹立大局意識、服務(wù)意識、使命意識，努力把“一切為了孩子，為了孩子一切”的理念體現(xiàn)在每個細(xì)節(jié)中，較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。一是做好教學(xué)工作，按照“六認(rèn)真”要求，認(rèn)真?zhèn)湔n、上課，并撰寫有針對性的筆記。自己指導(dǎo)的多名幼兒在省、縣繪畫中分別獲一二三等獎。二是做好教課研工作，本人任教研組長，能積極組織教師進(jìn)行理論學(xué)習(xí)和各項(xiàng)研討活動。由本人主持的市級“科學(xué)認(rèn)讀”課題已圓滿結(jié)題。主持的《在環(huán)境教育中進(jìn)行科學(xué)認(rèn)讀的研究》課題獲縣教科研評比二等獎?，F(xiàn)正積極參與“十一五”省市級課題的申報工作。本人被評為省教科研先進(jìn)個人。三是做好保育工作，對每個幼兒做到細(xì)心、耐心、熱心，象對待自己的孩子一樣對對待每位幼兒。四是做好家長工作，定期出好家長園地，介紹科學(xué)育兒經(jīng)驗(yàn)和各科教學(xué)內(nèi)容，經(jīng)常與家長交流，共同探討家庭教育的科學(xué)方法。五是做好其他工作。本人任學(xué)校信息員，六篇通訊在金湖資訊和教委信息網(wǎng)和廣播電臺發(fā)表。

三、存在的不足：一年來，雖然我在思想、工作等方面都有一定的提高，但與優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)、與黨和人民的要求都還存在很大差距，今后，我會更加努力，認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入思考，勤奮工作，讓自己的黨性修養(yǎng)不斷提高、認(rèn)識不斷升華，為人民服務(wù)的本領(lǐng)不斷增強(qiáng)，積極向優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)靠攏。

伴隨著孩子們陽光般的笑臉，緊張而又充實(shí)的一個學(xué)期又要過去了，身為一名新教師，在參加工作的這一年來，在各級政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，自己不斷的學(xué)習(xí)不斷的努力，圓滿的完成了各項(xiàng)任務(wù)。本人堅(jiān)定自己的思想政治方向，定期學(xué)習(xí)黨的各種文獻(xiàn)，將自身修養(yǎng)與黨性提高相結(jié)合，不斷提高自身思想覺悟及政策水平。注重學(xué)習(xí)，關(guān)注國內(nèi)外最先進(jìn)的幼教動態(tài)，積極主動與同事交流學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，并始終圍繞在園領(lǐng)導(dǎo)周圍，擁護(hù)園領(lǐng)導(dǎo)工作，聽從園領(lǐng)導(dǎo)分配，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真完成每一項(xiàng)任務(wù)。課堂上我嚴(yán)格要求自己也嚴(yán)格要求學(xué)生，但在課外我努力與學(xué)生做朋友，專心與他們溝通，希望能真正了解他們的所想所愛。總的來說，我做的一切目的是一樣的，就是希望能幫助每個幼兒健康成長。工作之余，已完成了《學(xué)校管理》專科段的學(xué)習(xí)，并正在努力地完成《學(xué)前教育》本科段的學(xué)習(xí)。

本人熱愛祖國，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),能遵守勞動紀(jì)律，團(tuán)結(jié)同志，熱愛集體，服從分配，對班級工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，在工作中努力求真、求實(shí)、求新，以積極熱情的心態(tài)去完成園里安排的各項(xiàng)工作，積極參加園內(nèi)各項(xiàng)活動及教研活動，愛崗敬業(yè)，并做到用耐心、愛心、公平、尊重的對待每一個孩子。

在教學(xué)中，我知道要提高教學(xué)質(zhì)量，關(guān)鍵是要上好每一節(jié)課，我認(rèn)真?zhèn)浜妹抗?jié)課，自己動手制作教學(xué)用圖和教學(xué)用具，激發(fā)幼兒興趣，使幼兒產(chǎn)生愉快心情，創(chuàng)造良好的課堂氣氛。關(guān)注全體幼兒，注重個別幼兒教育，使班級保持相對穩(wěn)定。課余時間看對業(yè)務(wù)有幫助的書籍或上網(wǎng)查詢最新教育理念，不斷為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。

1、在教學(xué)活動中認(rèn)真?zhèn)湔n，做好課前的準(zhǔn)備工作，課后認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，填寫教學(xué)反思，每月撰寫教育隨筆，以提高自身業(yè)務(wù)能力與寫作能力。

2、在教育教學(xué)活動中，為幼兒創(chuàng)設(shè)良好條件，提供充足的材料。在一日活動中，注重教給幼兒初淺的，簡單的生活知識經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)幼兒獨(dú)立解決問題的能力。

3、認(rèn)真的領(lǐng)會新《綱要》精神，以多種形式引導(dǎo)幼兒有興趣的參與活動，并主動去學(xué)習(xí)。因材施教，因人施教，并在教學(xué)中處理好幼兒的主體地位及教師的主導(dǎo)地位。

4、根據(jù)制定的活動目標(biāo)，內(nèi)容與要求組織好教育教學(xué)活動的各環(huán)節(jié)，保證幼兒每天的游戲及戶外活動時間，提供幼兒活動材料，更好地培養(yǎng)幼兒的全面發(fā)展能力。

安全工作是最重要的工作之一，本學(xué)期我們力求從每件小事情做起，耐心細(xì)致，保障每一個幼兒的人身安全，是每一個教師的責(zé)任和職責(zé)，為了讓家長放心，讓幼兒能在一個安全的環(huán)境中生活、成長。我做到了以下幾點(diǎn)：

1、教給了幼兒一些安全知識，如不吞食異物，不玩火、水、電，不從高處往下跳，不亂爬高處，不吃陌生人的東西，不跟陌生人走，發(fā)生危險時，會大聲呼救。

2、嚴(yán)格堅(jiān)持晨檢制度，不讓幼兒帶不安全物品入園。

3、加強(qiáng)一日活動各個環(huán)節(jié)的管理，加強(qiáng)幼兒日常生活的管理，做到了人到心到，謹(jǐn)防意外事故的發(fā)生。

4、做好交接班和藥品登記工作，并認(rèn)真填寫一日情況表。

在日常生活中教育幼兒關(guān)心集體，關(guān)心同伴，禮貌待人。對幼兒進(jìn)行品德教育，使幼兒養(yǎng)成有道德、懂禮貌的好孩子，并與家長密切聯(lián)系，聽取家長意見，對幼兒進(jìn)行因人施教，和家長一起糾正幼兒的不良習(xí)慣。

1、進(jìn)一步加強(qiáng)幼兒常規(guī)教育，對幼兒的生活習(xí)慣、學(xué)習(xí)習(xí)慣進(jìn)行培養(yǎng)，使得幼兒在原有的基礎(chǔ)上有一定的發(fā)展。

2、配合保育員做好班級的環(huán)境衛(wèi)生和衛(wèi)生保健工作，做到地上無灰塵、紙屑、門窗干凈、被褥整齊。

3、嚴(yán)格堅(jiān)持衛(wèi)生保健制度，按制度要求給各種玩具、教具、用具消毒，積極配合保健醫(yī)生做好工作。

4、加強(qiáng)幼兒進(jìn)餐習(xí)慣，使幼兒養(yǎng)成不調(diào)食、不偏食、進(jìn)餐時不講話，不掉飯粒。

5、加強(qiáng)幼兒午睡習(xí)慣，不吵鬧，盡快入睡，鞋子擺放整齊，衣服折疊整齊放好，起床后會自己爹被子，整理床鋪。

1、主動親切與家長溝通，我充分利用早晚接待時間與家長進(jìn)行交流，使得家長了解幼兒在園情況。

2、與家長進(jìn)行密切溝通，向家長宣傳幼兒園保教工作和科學(xué)育兒知識，配合幼兒園做好保教工作。

3、定期向家長展示幼兒在園的學(xué)習(xí)情況，是家長了解幼兒園實(shí)行的教學(xué)活動以及需要家長參與配合孩子做的事情的重要性。

經(jīng)過一年的工作與學(xué)習(xí)，我自感收獲頗豐但還是有很多不足的地方等待我去提高。首先我覺得我的教學(xué)設(shè)計(jì)能力還待高，其次，可能是年輕氣盛吧，在處理教學(xué)中有些事情時還過于急噪，需要有更多的耐心。我相信在今后的工作和學(xué)習(xí)中，經(jīng)過磨練，我會改善自己的不足，越做越好，全面而不失風(fēng)格。

在總結(jié)收獲的同時，我也看到了自己的不足，比如：在處理已有的知識與傳授的知識的時候，有時不能協(xié)調(diào)好兩者之間的關(guān)系;對部分教材內(nèi)容把握不全面、有時只求形式，忽視了內(nèi)容實(shí)質(zhì);具體的教學(xué)過程中有時教學(xué)難重點(diǎn)處理的有偏差。

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車隊(duì)工作總結(jié) 篇10

在即將過去的一年里，本人始終保持踏踏實(shí)實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度，嚴(yán)格遵守車隊(duì)的管理規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行公務(wù)車制度改革，完成領(lǐng)導(dǎo)交予的各項(xiàng)任務(wù)，積極發(fā)揮表率作用，努力推動小車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。以下就自己20xx年的工作狀況進(jìn)行匯報：

在思想上，本人以一名共產(chǎn)黨員的`標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不允許自己有絲毫懈怠，客觀評價了自己取得的進(jìn)步和成績，深刻剖析了存在的問題和不足，幫助自己明確了努力的方向，為有效開展工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此外，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十八屆五中全會等文件精神，嚴(yán)格執(zhí)行“八項(xiàng)規(guī)定”，學(xué)習(xí)“三嚴(yán)三實(shí)”系列專題，嚴(yán)以用權(quán)，真抓實(shí)干，實(shí)實(shí)在在謀事創(chuàng)業(yè)做人，努力增強(qiáng)自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性。過去一年，本人著力加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)，努力發(fā)揮黨員先鋒模范作用，提升自身的廉潔自律意識，以制度紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用實(shí)際行動維護(hù)本車隊(duì)的良好形象，從細(xì)節(jié)出發(fā)，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地開展工作，嚴(yán)格遵循公務(wù)車改革管理規(guī)定，確立良好職業(yè)操守。

在工作上，本人始終踏踏實(shí)實(shí)對待本職工作，認(rèn)真完成學(xué)校交予的各項(xiàng)任務(wù)，一年來，安全行駛?cè)f多公里，加班工時兩千多個小時。在工作中，本人始終盡心盡力做到以下幾點(diǎn)：

一是恪守“安全第一”原則。

作為一名駕駛員，安全是本人行駛考慮的首要問題。本人始終牢記安全就是生命，責(zé)任重于泰山，工作中始終堅(jiān)持行車安全檢查，行車前檢查車輛，認(rèn)真做好安全防范措施，

發(fā)現(xiàn)問題及時排除，確保車輛安全運(yùn)行。與此同時，正確執(zhí)行駕駛操作規(guī)程，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通法規(guī)，堅(jiān)決做到不開違章車，不開隱患車，不開賭氣車，不開疲勞車，不酒后駕車，杜絕安全事故的發(fā)生。

二是服從學(xué)校需求，確保完成工作任務(wù)。

本人在實(shí)際工作中明確自身職責(zé)，始終以學(xué)校需要、整體需求為出發(fā)點(diǎn)，堅(jiān)持個人利益服從全局利益。為確保不因自己而影響學(xué)校工作的正常開展，本人確立了嚴(yán)格的時間觀念，堅(jiān)決服從學(xué)校安排，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，保證隨叫隨到，努力克服各種困難，即使?fàn)奚约旱男菹r間，也要保證圓滿完成學(xué)校交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

三是合理分配車輛資源，科學(xué)駕駛。

工作中，本人堅(jiān)持把學(xué)習(xí)作為提高自身業(yè)務(wù)能力的重要措施，認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛相關(guān)的規(guī)章制度，同時了解自己駕駛車輛的相關(guān)情況。通過學(xué)習(xí)，本人詳細(xì)掌握了自己駕駛車輛的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能，努力做到愛車如己，注意車輛保養(yǎng)，并實(shí)施定期檢查，實(shí)現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量。此外，對于事先了解的行車路線，本人會在行車前會做好相關(guān)功課，搞清地形路線，少跑冤枉路，盡量節(jié)省路程時間；行車中，努力做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車，實(shí)現(xiàn)科學(xué)駕駛。

四是愛崗敬業(yè)，發(fā)揮模范帶頭作用。

作為一名工作多年的駕駛員，本人始終保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，最為重要的是保持了一份對駕駛工作的新鮮感。通過對工作的熱情和積極投入，努力發(fā)揮自身模范帶頭作用。工作之余，本人與其他駕駛員積極溝通交流，將自己一些工作的心得體會與他們分享，推動集體共同進(jìn)步。

在今后的工作中，本人將繼續(xù)確立“安全為先，服務(wù)為要”的工作理念，保持自己對于工作的責(zé)任感、新鮮感，并積極提升自身業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng)，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在車隊(duì)同事的支持下，為學(xué)校和車隊(duì)集體作出新的貢獻(xiàn)。

車隊(duì)工作總結(jié) 篇11

20xx年是“十x五”XX之年，能否做好各項(xiàng)工作對運(yùn)輸公司XX分公司的長遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要。今年，我們在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心、支持和幫助下，在各分公司的團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合下，克服了運(yùn)輸路線長、運(yùn)輸任務(wù)繁重、路面路況復(fù)雜等困難，緊密結(jié)合實(shí)際開源挖潛、開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，通過不懈努力，圓滿完成了年度運(yùn)輸任務(wù)，為保證集團(tuán)公司各項(xiàng)中心工作落實(shí)盡到了份內(nèi)之責(zé)。現(xiàn)將一年來主要工作情況總結(jié)

……運(yùn)輸作為特種運(yùn)輸企業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)，如果政治敏感性弱、思想意識不過硬，就會導(dǎo)致對這項(xiàng)工作的復(fù)雜性、艱巨性認(rèn)識不足，就難于完成各級組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù)，甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此，公司領(lǐng)導(dǎo)特別重視全體員工的思想政治教育，無論運(yùn)輸任務(wù)多么繁重、業(yè)務(wù)工作多么繁忙，都堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，定期不定期組織開展思想政治教育，及時學(xué)習(xí)時事政治和國家大政方針，結(jié)團(tuán)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對照現(xiàn)實(shí)找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻(xiàn)、和先進(jìn)典型比技能、和下崗工人比待遇，我們還有哪些不足”討論活動等生動活潑的形式，深入扎實(shí)開展教育，幫助全體員工澄清了一些模糊認(rèn)識，自覺樹立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”意識，進(jìn)一步強(qiáng)化了愛崗敬業(yè)精神，。 二、狠抓行政管理，強(qiáng)化安全意識，確保安全生產(chǎn)

公司今年按照集團(tuán)安全管理要求，制定并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全教育放在各項(xiàng)工作重中之重的位置。今年，運(yùn)輸公司進(jìn)一步建立健全了《風(fēng)險金管理辦法》、《事故應(yīng)急預(yù)案》、《安全工作流程》等一系列安全制度，通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書，將責(zé)任層層落實(shí)，細(xì)化到具體責(zé)任人。平時工作中，我們堅(jiān)持教育為先、預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛，堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料，廣泛宣傳交通安全知識，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們經(jīng)常利用各種時機(jī)開展安全教育，根據(jù)天氣情況、行車路線等動態(tài)情況適時調(diào)整工作安排，定期召開安全例會，組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式，做到警鐘長鳴，使全體駕駛員都能及時汲取引發(fā)事故的教訓(xùn)，自覺做到每天出車前、行車休息時、完工收車后都進(jìn)行安全檢查，徹底杜絕安全隱患，保障行車絕對安全。

通過一年的努力，我們通過辛苦努力，圓滿完成了工作任務(wù)，盡到了應(yīng)盡的職責(zé)，但對照上級要求和其他單位取得的成績，還存在一定的差距。當(dāng)前面臨工作上的困難主要有以下兩點(diǎn)：一是運(yùn)輸公司XX分公司從成立至今，主要的產(chǎn)品運(yùn)輸車以欄板車為主，按照行業(yè)要求，運(yùn)輸車輛必須是廂式貨車，但如果更換則需要大筆費(fèi)用。目前公司正處于發(fā)展階段，流動資金少，只能立足現(xiàn)有條件，逐步更換車輛。二是現(xiàn)在車輛逐年增加，但運(yùn)輸公司現(xiàn)有場地較小，致使部分車輛歸隊(duì)后不能有序擺放。

20xx年即將結(jié)束，雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個月，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點(diǎn)，在新的一年里，運(yùn)輸公司將不負(fù)各級組織、各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng)，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、求實(shí)創(chuàng)新，采取更加有力和有效的措施，努力把運(yùn)輸公司建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為集團(tuán)公司的一面旗幟!

車隊(duì)工作總結(jié) 篇12

自動駕駛車隊(duì)工作總結(jié)

自動駕駛技術(shù)近年來發(fā)展迅速，越來越多的公司加入了這個領(lǐng)域。而自動駕駛車隊(duì)也成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)，因?yàn)樗鼈兡軌蛟跍p少交通堵塞、提高車流量等方面發(fā)揮重要作用。本文將從工作方式、實(shí)際應(yīng)用和優(yōu)缺點(diǎn)三個方面對自動駕駛車隊(duì)的工作進(jìn)行總結(jié)。

一、工作方式

自動駕駛車隊(duì)由無人駕駛車輛和控制系統(tǒng)組成，在行駛時能夠?qū)崿F(xiàn)自主避障、跟車、并線等多種操作。這些操作是由車輛上預(yù)裝的傳感器、攝像頭、雷達(dá)等設(shè)備收集、處理和分析道路、交通等信息實(shí)現(xiàn)的。控制系統(tǒng)通過對車輛行駛的跟蹤、速度、位置等方面進(jìn)行監(jiān)測和控制，使車輛能夠平穩(wěn)行駛，同時避免遮擋物和其他車輛的干擾。此外，車隊(duì)中的車輛之間能夠相互通信，從而實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)和配合，如避免車輛重復(fù)行駛、確保車隊(duì)行駛安全等。

二、實(shí)際應(yīng)用

自動駕駛車隊(duì)在實(shí)際應(yīng)用中有許多優(yōu)點(diǎn)。首先，它們能夠減少人為因素對車輛行駛的干擾。在傳統(tǒng)的駕駛方式下，駕駛員的注意力受到很大限制，比如疲勞、走神、情緒等，這些都可能對駕駛行為產(chǎn)生不良影響。而自動駕駛車隊(duì)則能夠優(yōu)化駕駛操作，降低事故率。其次，自動駕駛車隊(duì)能夠提高車輛的運(yùn)營效率，比如減少不必要的擁堵、規(guī)避危險區(qū)域等，從而提升效率和服務(wù)質(zhì)量。此外，自動駕駛車隊(duì)能夠提高駕駛員的工作精度和效率，避免人為的操作失誤等問題。

三、優(yōu)缺點(diǎn)

雖然自動駕駛車隊(duì)有許多優(yōu)點(diǎn)，但是它們也存在一些缺點(diǎn)。首先，其成本較高，需要進(jìn)行大量的研究和開發(fā)工作，對初創(chuàng)公司的壓力較大。其次，自動駕駛車隊(duì)在一些特殊情況下可能無法正常工作，如道路變化、交通意外等，這對技術(shù)研發(fā)和實(shí)際應(yīng)用都提出了挑戰(zhàn)。此外，面對未來技術(shù)的不確定性，自動駕駛車隊(duì)需要不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，從而適應(yīng)市場的變化和需求。

結(jié)論：通過上述分析，我們可以看到，自動駕駛車隊(duì)同時具有一些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，但總體而言可以為城市交通、物流和其他領(lǐng)域帶來顯著的改變和提高。未來隨著技術(shù)的不斷革新和完善，我們相信自動駕駛車隊(duì)必將在交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)揮更加重要的作用。

車隊(duì)工作總結(jié) 篇13

大家好，今天是公司年度大會召開的好日子，在此我代表公司小車隊(duì)全體司機(jī)們在這盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會圓滿成功，并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報本人和小車隊(duì)

這一年來的工作情況：

1、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx、汽配城項(xiàng)目的小車隊(duì)兼人事。

在此簡單的介紹一下廣西這邊共有4個項(xiàng)目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車，公司管理者及各項(xiàng)目部、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛、皮卡1輛、農(nóng)用車1輛、五十鈴3輛，馬擔(dān)車4輛、灑水車1輛)小車司機(jī)11人;大車司機(jī)10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運(yùn)送公司辦公需要、

保障車輛正常使用。在小車的管理過程中，實(shí)行一車一油卡的制度、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車輛檔案、事故處理檔案。每月1號登記行駛里程、加油數(shù)量、維修情況、車輛狀況、保險、定期提醒司機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。通過GPS監(jiān)控對車輛行駛路線核對，參與交通事故的調(diào)查和處理。，小車隊(duì)會繼續(xù)完善公司車輛管理制度，并針對酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法，杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大、小14宗交通事故，事故主要原因是行車過快、行車大意，導(dǎo)致大多是我方付全責(zé)。有個別司機(jī)存在不愛護(hù)車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象，致使車輛故障多，維修費(fèi)用高，而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車輛定點(diǎn)維修，配件經(jīng)過修理廠報價公司材料員尋價的方式購買，僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費(fèi)用。在車輛的使用安排上，未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在，交通違章現(xiàn)象也有，交通安全意思較差。這些都是存在的問題。

根據(jù)記錄統(tǒng)計(jì)，公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車，油費(fèi)2500元/臺車，過路費(fèi)500元/臺車，維修費(fèi)500元、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比較高，公司小車開支每月平均約65000元。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費(fèi)用。今后再加強(qiáng)管理，滿足于公司各部門、各項(xiàng)目部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門課題。

[車隊(duì)年終工作總結(jié)及來年計(jì)劃]

車隊(duì)工作總結(jié) 篇14

20XX年上半年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事的共同努力下，我堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，將領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)圓滿完成。

上半年，我嚴(yán)格按照公司本年度工作計(jì)劃安排部署工作，從制度管理、節(jié)能降耗、維修保養(yǎng)、安全教育等方面進(jìn)行創(chuàng)新，同時積極參加公司開展的'“三嚴(yán)三實(shí)”活動，切實(shí)加強(qiáng)工作作風(fēng)建設(shè)，為開展各項(xiàng)工作提供有力的思想、組織和作風(fēng)保障。

公司現(xiàn)有XX輛車，停用X輛，運(yùn)銷部自行管理X輛，小車隊(duì)管理X輛，作為公司日常行政業(yè)務(wù)用車，上半年車輛運(yùn)行費(fèi)用共計(jì)XX元，其中油費(fèi)XX元，修理費(fèi)X元，過路費(fèi)X元，保險費(fèi)X元。

按照公司車輛管理制度，加強(qiáng)車輛管理，全力配合各部門車輛調(diào)度，堅(jiān)持分清主次，把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格控制的原則，以客觀實(shí)際保障公司日常工作的順利開展。

半年來，在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和同事們共同努力下，取得了一定的成績，但還存在許多不足之處。在以后的工作中，我將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，克服不足，不斷進(jìn)取，盡職盡責(zé)，牢固樹立正確的人生觀、價值觀。不斷加強(qiáng)廉潔自律意識，增強(qiáng)事業(yè)性、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)，爭取在以后的工作中取得更大的貢獻(xiàn)。

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