交通安全演講稿。
百年壽限不準有,百年計劃不可無,為了使我們演講的節(jié)奏更清晰,脈絡(luò)更明確。事先準備演講稿使演講更具說服力,演講稿的制作能夠提高你對聽眾需求和愿望的挖掘和滿足能力。本文將深入分析“交通安全演講稿”并解讀其內(nèi)涵,輕松學(xué)習(xí)愉快分享把這篇文章分享給您的朋友們吧!
親愛的師生們,大家好!
今天,我很高興代表淮安市公安局楚州分局交通巡邏警察大隊三中隊,來到校風(fēng)嚴謹、學(xué)風(fēng)濃厚、校園美麗、人才輩出的鎮(zhèn)中心小學(xué),和廣大師生一起學(xué)習(xí)交流一下道路交通安全知識。
首先我先給大家講一下交通安全的形勢。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),全世界每年約有600000人死于交通事故。相當于第二次世界大戰(zhàn),美國在日本廣島投下一枚原子彈,造成超過三倍的死亡人數(shù)。
中國每年約有6萬人葬身車輪之下,在眾多的交通事故中,盡管事故形態(tài)各異,原因也是多方面的,但有一點是共同的,那就是都有人違章,都有行人違反了道路交通管理條例。
同學(xué)們每天上學(xué)、放學(xué)都要走路,通過交通繁忙的馬路,這樣自然就成為了一名交通的參與者,那么怎樣走路才能保證安全呢?我的回答是:“行人要走人行道,過馬路要走人行橫道。
”人行道是在道路中規(guī)定專供行人行走的路線。行人在此通行就能確保安全,而人行橫道是在馬路中間劃著白色條紋的實線,因為象斑馬身上的花紋,所以也稱斑馬線。它是供行人優(yōu)先通過的通道,人們也把它比作“白色橋梁”。
但在沒有人行橫道線的地點,只有在綠燈亮?xí)r,才準許行人通過,綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的,可以繼續(xù)通行,紅燈亮?xí)r,不準行人通行人行橫道。有的同學(xué)要說,如果我要走過馬路既沒有人行道,又沒有人行橫道怎么辦?我可以告訴大家,要盡量靠路邊走,不要走在車道**,過馬路的時候,要先看看左邊,在看看右邊,在確信沒有車輛通過,保證安全的前提下,快步通過。
千萬不要在馬路上打打鬧鬧,追逐嬉戲,不要在車輛臨近時猛跑,與車輛搶道,更不能去跨越道路的隔離護欄。
當學(xué)生去親戚家或外出活動時,他們經(jīng)常乘公共汽車或出租車。那么乘車要遵守哪些規(guī)定呢?我首先提出的一個要求是:
講文明、守秩序。講文明、守秩序,不僅關(guān)系到交通安全,而且表現(xiàn)出良好的精神面貌。其次,當我準備乘公共汽車時,我提出了四個要,四個不想要。
具體內(nèi)容是:
一。要在站臺和指定地點等候,不要站在車道(包括機動車道、非機動車道)上等候,更不要亂堵出租車。2、要排隊依次上車,不要爭先恐后。3、要在車停穩(wěn)后讓下車人先下車,然后再上車,不要在車還在運動就靠近車邊搶先上車。
4、要扶老攜幼,互相禮讓,不要爭搶座位,只顧自己。
乘坐汽車時,同學(xué)們要遵守這樣的規(guī)定:1、汽車行使途中,不要把身體的任何部分伸出車外,因為你如果把頭手伸出車外,遇到車輛經(jīng)過或路邊物體就極可能發(fā)生事故。 2、乘坐貨運汽車,請不要站立,不要坐在車廂欄板上,因為道路上常有樹枝、電線等物體,你站起來就不安全了,同時坐在車廂欄板上遇到剎車、轉(zhuǎn)彎就可能被慣性甩跌下來。
下車后不要急于橫穿馬路,因為此時你從車頭或車尾穿出,過往車輛的駕駛員,視線受到你所乘坐車輛的阻擋,往往不容易發(fā)現(xiàn)你,待發(fā)現(xiàn)你時,已經(jīng)為時已晚,制動不及了。
上面講得是同學(xué)們平時常遇到的交通安全常識,下面我再講一下當前十分重要的問題----校車管控問題,老師、同學(xué)們從電視新聞上都看到了,去年發(fā)生了兩起校車重特大交通事故,一起是2011年12月12日傍晚,徐州市豐縣首羨鎮(zhèn)中心小學(xué),一核載52人的專用校車發(fā)生側(cè)翻事故,當時該車載著47名學(xué)生返家。17時50分許,當車行至張后屯村附近時,車上尚有29名學(xué)生,因躲避一輛三輪車,校車發(fā)生側(cè)翻滑入路邊泥潭,共有23名學(xué)生送醫(yī)院救治。造成15名學(xué)生死亡。
另一起是2011年11月16日,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)下溝磚廠門口,一輛大翻斗運煤貨車與正寧縣榆林子小博士幼兒園接送學(xué)生面包車相撞,致22人當場死亡,傷32人。這兩起慘劇的發(fā)生,引起了全社會的關(guān)注,國務(wù)院溫家寶總理要求對校車管理進行立法,我們淮安市也計劃于今年準備購買校車給學(xué)生乘坐,我們?nèi)嘘牻衲陮⑦M一步加強對校車的管控,加大校車超員的查處力度,對無資質(zhì)的從事接送學(xué)生的車輛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即查處取締,也希望廣大師生、學(xué)生家長踴躍舉報。同時我們也希望同學(xué)們自己不能乘坐馬自達、三輪汽車、農(nóng)用車、黑面的等不合法的接送學(xué)生車輛,自覺抵制不合法的接送學(xué)生行為,最大限度在杜絕接送學(xué)生車輛交通事故的發(fā)生。
同學(xué)們,你們是每個家庭的希望,也是祖國的未來,祖國的繁榮昌盛,還需要你們的繼續(xù)努力,因此,你們一定要珍惜自己的生命,切不可因自己的違章行為,而給自己帶來終生的遺憾,給幸福的家庭帶來災(zāi)難。同時,希望你在上學(xué)的路上盡量走人行道,過馬路時走斑馬線,盡量和大人過馬路。在放學(xué)時應(yīng)努力做到有組織地列隊回家,不要走在隊伍的外頭,不要邊走邊看書、玩電子游戲機,路上要看前后左右的情況,注意安全。
總之,你們的交通安全一大半要靠你們?nèi)ヅ?,交通安全的法?guī)和規(guī)章要靠你們?nèi)プ杂X遵守。我相信,作為新時代的孩子,你們一定會為自己的未來和祖國的未來而努力。我的話完了,謝謝大家。
【初中交通安全演講稿】
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、各位朋友!
我是威海一中的xx,今天我演講的題目是《警鐘長鳴,幸福一生》
生活中無處不需要安全。安全是一種愛,安全是父母對外出兒女永遠的牽掛,是朋友寄來賀卡上的眷眷祝福,是老師帶著微笑的一聲問候,是同學(xué)彼此間的關(guān)照,安全更是一種以人為本的社會制度奏出的愛之歌。
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,威海變得美麗富饒,公路上車水馬龍的景象隨處可見。然而,由于一些人交通安全意識淡薄,一場無法挽回的悲劇發(fā)生在繁忙的道路上。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?
道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。悲劇發(fā)生的一個重要原因是我們?nèi)狈Π踩妥晕冶Wo的知識。為了珍惜生命,熱愛生命,請允許我給大家講兩個發(fā)生在我身邊的真實故事。
我有一個朋友,她媽媽很小的時候就和同事出去玩了。由于那位同事在高速公路違規(guī)超車,致使她們乘坐的轎車如一匹脫韁的野馬般飛出了立交橋,與一輛行駛中的大卡車猛烈相撞,熊熊大火中,她的母親與同事當場死亡。
即使是今天,我仍記得,當年那哀樂低回的靈堂上,黑紗挽聯(lián)映著朋友那無辜的眼神,那時的她那樣年幼,還不能理解死亡的含義,所以,在那特定的場合,那凝固的瞬間,她沒有哭泣。
時光悠悠如白駒過隙,我們這群當年的孩子也長成了今日的少年少女。暑假時,我們幾個女生在肯得基為朋友慶祝生日,就在那熱鬧的肯得基里,她突然失聲痛哭。她的聲音那樣悲切,她的淚水如潮般涌下,她告訴我們,這十幾年來,午夜夢回,總會回想起自己母親的音容笑貌,想起小時候大手攥住小手的那種疼愛。
人生的十年里,喪母之痛就這樣深深烙進了她的靈魂,讓她一遍遍飽嘗撕心裂肺的疼痛。
那天,陽光明媚,肯得基里人來人往,可我只覺得周圍的一切繁華如死,喧鬧如水,只有那痛哭聲在一遍遍敲打我的心。一位母親離開了,給女兒留下了十年的噩夢。
與朋友的不幸相比,我的一位筆友則向我講敘了一則催人淚下又感人至深的父愛故事。
幾年前,武漢有一輛**汽車和一輛汽車相撞。
一輛早班車在無人看守的十字路口擱淺,司機下車找水。是農(nóng)歷正月,天寒地凍,十幾名乘客都舒舒服服地呆在還算暖和的車廂里,誰也沒想到大禍的降臨。沒人留意火車是幾時來的,從遠遠的岔道。
只能說,是呵氣成霜的玻璃模糊了眾人的視線,而馬達的轟鳴和緊閉的門窗又隔絕了汽笛的鳴響。當我發(fā)現(xiàn),在瞬間,一切都停止了。
--一切都停止了,但孩子突然哭了起來。
那是一個大約兩三歲的孩子,就躺在路基旁邊一點點遠的地方,整潔的紅棉襖,一手揉著惺忪的眼睛,還不知發(fā)生了什么,只知道哭叫:“爸爸,爸爸……”
一些旁觀者說,在最后一刻,一只手伸出窗外,把孩子扔了出去
他的父親后來找到了,他的座位正對著火車那一面,幾乎是第一個被撞上的人,他身體上所有的骨頭都被撞斷了,頭顱被擠扁了,滿是血污和腦漿的衣服上看不出顏色與質(zhì)地……是怎么認出他的呢?因為他的雙手,仍對著窗外,做著拋丟的姿勢。
當我聽到這個故事時,我欽佩這個孩子,因為他有一個如此驕傲的父親
試想,如果這場車禍沒有發(fā)生,寒氣襲人的正月里,本該團聚共渡新春的一家人之間該是多么熱烈,溫暖如春啊。上天知道我多希望自己有能力改變這已成往事的悲劇.我要讓司機遵守規(guī)章停車,我要讓乘客具有安全意識,互相提醒,我要讓火車明確時間表,在鐵路旁設(shè)立警示牌.
這樣,孩子就可以在父親的呵護下逐漸成長,成長為像我這樣幸福的人
如果沒有當年那場車禍,我的朋友是否仍然可以在媽媽懷里撒嬌,讓大手牽著小手?如果,那位同事遵守交通規(guī)則,我的朋友是否可以不必承擔(dān)黑夜的壓迫,純潔瑩白地如同陽光下的露珠?如果,我們每個人都可以多為一份交通安全意識,那是不是會有更多的孩子想唱就唱,想笑就笑?
如果所有的司機朋友們注重安全第一,那我們的社會,我們的國家豈非會成為一個秩序安定,井然有序的天堂?我多希望,每一個聽到我演講的人,每一個傳遞我演講的人,都會領(lǐng)悟到這樣的道理:那就是:
安全,安全是最美、最動人、最真實的幸福!世上還有什么比安全和幸福更令人難忘的呢?
不,絕對不行!安全建設(shè)了我們美麗的家園,安全成為我們親友之間的紐帶。如果說幸福是一個圓,那安全就是這個圓的半徑,半徑越小圓就越小,沒有了半徑也就沒有了圓;如果說幸福是一首美妙的樂曲,那安全就是這首樂曲中的音符,音符不全就會走調(diào),沒有了音符樂曲也就蕩然無存。
安全對于我們就是生命,安全對于我們就是幸福!假如我們的司機有足夠的安全意識,假如司機永遠不會酒后駕車,假如他能隨時控制一下車速,假如司機都能樹立安全意識,那么悲劇完全可以避免。這些,如果對死者毫無意義,那就給我們一個深刻的警告。
血淚的教訓(xùn)足以讓我們清醒地認識到:****是國泰,人民安全是人民安全,安全責(zé)任比泰山更重要!
最后,我再次致電:親愛的朋友,每一刻,每一分鐘,請讓我們記住:注意安全,珍惜生命,熱愛生命。讓警報在耳邊響起,讓幸福相伴一生!
【初中交通安全演講稿】
每次看到新聞上報道的交通事故,小的是輕傷,大的是重傷甚至死亡。一想到這些,我就很緊張。
事實上,造成交通事故的原因是多方面的。一是因為司機野蠻造成的,比如說轟動全國的哈爾濱“寶馬撞人案”,“寶馬”的主人實在是野蠻,人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上,又不是故意的,再說也沒有人員受傷,并向你賠禮道歉了,你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人**,也不該報復(fù),應(yīng)該讓法律來處理才對。
二是司機酒后駕車,因神志不清導(dǎo)致交通事故,比如今年5月11日晚,著名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車,在北京西外大街與一輛大貨車的尾部相撞,當場死亡。在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們,從中吸取血的教訓(xùn),下決心引以為戒,更加自覺地嚴格遵守交通法規(guī),避免交通事故給您帶來麻煩。三是司機的不良習(xí)慣造成的,比如自動擋車司機不扶方向盤、司機開車時抽煙、喝飲料、行駛時氣囊上面擺放物品、不開大燈和老開遠光燈等等的不良習(xí)慣也是造成交通事故的根源。
第四,有些交通事故確實是行人造成的,主要是行人不注意交通安全。
原因之一是闖紅燈或過馬路。交通信號燈的發(fā)明是減少交通事故的有效方法之一。常言道“紅燈無數(shù)次,生命只一次”,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能隨意穿過馬路。
原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學(xué)后幾個同學(xué)在一起走,說說笑笑,時而把同學(xué)的東西扔到馬路對面,那個同學(xué)便到馬路對面去揀,由于著急,也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑,如果這個同學(xué)有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經(jīng)過,那后果可不堪設(shè)想。因此,學(xué)生不得在馬路上打架,以免發(fā)生交通事故。
第三個原因是行人越過護欄。一旦被交通撞倒,后果非常嚴重。汽車不是一剎就停的,有的同學(xué)認為亂過馬路沒啥關(guān)系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。
由于慣性,汽車制動后會向前滑行,這就是力的慣性。就像一個人突然停下來,不由自主地向前走了幾步。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。
同學(xué)們,你們聽了以后,一定要有一個清晰的概念!生命只有一次,讓我們關(guān)注安全,熱愛生命!讓我們永遠在我心中保持安全!
作為父母,孩子出門總會說:“注意安全。”過馬路的時候,你會說:“看紅綠燈?!蔽覀儐栕约海何覀兊纳?,我們是否一直珍惜它?也許在紅綠過渡的瞬間,車禍悄然而至。
一個寒假的日子,我和媽媽在逛街,聽到身后刺耳的`剎車聲。我趕緊回頭一看,一輛卡車已經(jīng)停在一個倒地的小女孩面前。與此同時,一群人沖到了另一邊。我和媽媽擠了過去。女孩臉色變得蒼白,胸口匆匆起伏。過了很久,她開始哭了。年輕司機慌了,旁邊一個中年婦女可能是女孩的母親。這時,她嚇得不知如何是好。有人掀起了小女孩的褲腿和袖子。那血淋淋的手腳真的讓人心疼。在大家的幫助下,她給女孩做了簡單的急救,就趕緊叫司機把女孩送到醫(yī)院。女孩被抬上車走后。周圍的人紛紛議論:“哎,這姑娘真是,明明是紅燈,還在往前跑?!薄斑@是媽媽,我不遵守交通規(guī)則,把孩子弄成這樣。”“司機也是,路口要減速!”
隨著人流散去,女孩痛苦的表情總是出現(xiàn)在我面前,讓我懷疑生命的珍貴和脆弱。深知違反交通規(guī)則的嚴重性。在我們的日常生活中,交通安全總是圍繞著我們。只要你旅行,你已經(jīng)處理了交通安全。走路時分心,過馬路時闖紅燈,開車時違規(guī),可能只是一個小小的疏忽,會讓人生稍縱即逝。我曾經(jīng)看過一篇報道:“在中國,每六分鐘就有一個人死在車輪下”。這絕對不是危言聳聽。痛苦的事實再次為我們敲響了警鐘:“現(xiàn)代交通的發(fā)展雖然給人們帶來了無盡的便利,但也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現(xiàn)代社會的交通戰(zhàn)爭”。交通事故就像無形的殺手,潛伏在馬路上等著違規(guī)的人出現(xiàn)。因此,人們應(yīng)該學(xué)會保護自己,養(yǎng)成文明駕駛和行走的習(xí)慣。
“人只活一次”,“人,最寶貴的是生命”,血的悲劇告訴我們,一定要遵守交通規(guī)則,真正做到“關(guān)愛生命,平安出行”?!拔拿黢{駛,文明行走”。只有安全旅行,創(chuàng)造良好的交通環(huán)境,我們的生活才能和諧快樂。
幾年前的一天,大家也許還沒有忘記,在我市千島湖發(fā)生了一起震驚全國的特大交通事故.一輛滿載乘客的大客車翻入了千島湖,造成了12人死亡,21人受傷.搶救現(xiàn)場,一俱俱冰涼的尸體,讓人慘不忍睹;他們中間有年過花甲的老人,有天真爛漫的小孩,甚至有的還懷著幾個月身孕死難者告別了人世,他們也許還沒有完成自己的人生目標,也許還沒有實現(xiàn)自己的生活夢想!更凄慘的是,他們的家人,他們的父老鄉(xiāng)親,他們的親朋好友,將為之傷心落淚,將為之悲痛欲絕,他們心中的陰影將久久揮之不去
作為一名駕培行業(yè)的職員,我在思考:假如我是一名司機,我要時刻銘記安全二字,車輪一動就要想到群眾;我會把交通法銘刻在心中,絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不假如我是一名教練,我更會把安全刻在心里,掛在嘴角,落實在行動中。因為教練的社會責(zé)任更大更重。一批又一批的駕駛新手,離開駕校,走向社會,走向交通行列;這些新手,能否成為安全駕駛的能手,在很大程度上,取決于我們的教練。我們嚴格要求自己,更要嚴格要求學(xué)員。教練是學(xué)員技術(shù)上的教導(dǎo)員,行車時的安全員。學(xué)員是教練的鏡子,什么樣的教練,培養(yǎng)出什么樣的學(xué)員。教練象播種機,我們要培養(yǎng)的是香花,而不是毒草;教練是工程師,我們要培養(yǎng)的是駕駛能手,決不是馬路殺手,教練要傳授的不僅僅是駕駛技術(shù),更重要的是,傳授安全意識,傳授以人為本,安全第一的理念。
地震無法避免,而交通事故是可以預(yù)防的。多少交通事故,是因為駕駛員疏忽大意所至,是因為駕駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出,因駕駛?cè)嗽蛘厥侣蔬_90%以上,其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛?cè)诉`法造成。由此可見,駕校的任務(wù)是多么嚴峻,教練的責(zé)任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災(zāi)那么緊迫,沒有抗震救災(zāi)那么可歌可泣,但我們從事的是比抗震救災(zāi)更為持久,更加艱巨,是預(yù)防更為嚴重的天災(zāi)人禍的特殊工作。
各位領(lǐng)導(dǎo)和同事,你們好。
生命是珍貴的。生活只屬于我們一次。世界震驚汶川**,近70,000人瞬間遇難,豐饒之地上演了妻離子散、家庭毀滅的悲劇場景,共和國國旗降半旗,全世界默哀。
失去父母的孩子,失去孩子的老人,傷心的哭泣,都見證了生活是多么幸福!面對這場突如其來的災(zāi)難,人們開始重新審視生命的價值和意義。和平不僅是幸福,也是責(zé)任。
對自己的生活負責(zé),對別人的生活負責(zé)。當交通事故頻發(fā)成為生命的主要殺手時,我想在這里大聲疾呼:安全就是生命,責(zé)任比泰山更重要!
在全國交通事故統(tǒng)計中,記錄了這樣一組數(shù)據(jù):
2005年,交通事故造成98738人死亡,469911人受傷。
2006年,交通事故造成89455人死亡,431139人受傷。
死亡人數(shù)驚人,超過汶川的任何一年。
當我再次打開筆記本時,我沉重地寫下了這些名人:
偉大的戰(zhàn)士雷鋒死于車禍!
人民公仆孔繁森也死于車禍。
洛桑,大家最喜歡的銀幕新秀,也死于車禍!
車禍!車禍!車禍!有多少人死于車禍!有多少家庭因車禍致殘了!交通事故給我們的生活蒙上了陰影!
幾年前的一天,大家可能不會忘記,我市千島湖發(fā)生了一起震驚全國的嚴重交通事故。一輛滿載乘客的大巴駛?cè)肭u湖,造成12人死亡,21人受傷。救援現(xiàn)場冰冷的尸體非常可怕。
其中包括60歲以上的老人、無辜的孩子,甚至還有一些懷孕幾個月的人。死者已經(jīng)死了。他們可能沒有實現(xiàn)自己的目標或人生夢想!
更可悲的是,他們的家人、同伴、親友都會流淚,被毀滅。他們心中的陰影將持續(xù)很長一段時間。
作為駕駛和培訓(xùn)行業(yè)的一名員工,我在想:如果我是一名司機,我會永遠記住安全這個詞,當車輪移動時,我會想到大眾。我將把交通法規(guī)銘記在心中,永遠不要酒后駕車!
切勿超載或超過速度限制;永遠不要搶劫道路或線路!從未。如果我是教練,我甚至?xí)寻踩旁谛睦?,放在嘴邊,付諸實踐。
因為教練的社會責(zé)任越來越大。一群新手離開駕駛學(xué)校去參加社交活動和交通。這些新手能否成為安全駕駛專家,很大程度上取決于我們的教練。
我們對自己很嚴格,對學(xué)生也更嚴格。教練是學(xué)員的技術(shù)指導(dǎo)和駕駛安全**。學(xué)生是教練的鏡子,什么樣的教練,培養(yǎng)什么樣的學(xué)生。
教練就像播種機。我們要培育芳香的花朵,而不是有毒的雜草。教練是個工程師。我們要訓(xùn)練的是駕駛專家,而不是馬路殺手。教練不僅要傳授駕駛技術(shù),更重要的是要樹立安全意識,樹立以人為本、安全第一的理念。
**這是不可避免的,交通事故是可以預(yù)防的。有多少交通事故是由司機的疏忽和違章駕駛造成的。從這幾年的交通事故分析可以看出,駕駛員造成的事故率在90%以上,其中30%以上是資質(zhì)較低的駕駛員。
今年,浙江省有51起嚴重交通事故都是由非法駕駛造成的。由此,我們可以看出駕校的使命是多么的嚴肅,教練的責(zé)任是多么的重要!雖然我們所從事的工作沒有抗震救災(zāi)那么緊迫和史詩般,但它比抗震救災(zāi)更持久和艱巨,是預(yù)防更嚴重的自然和人為災(zāi)害的特殊工作。
安全交通,用愛行動
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委:
大家晚上好!我是來自呼吉爾特小學(xué)的邊科,今天我演講的題目是《安全交通,用愛行動》,交通的便利給我們帶來了充足的時間和與長輩、親人見面的快樂溫馨,交通能拉進距離、溝通感情,交通帶來出行的樂趣,讓我們的腳步踏遍千山萬水,游覽名山大川,這就是交通,與你我息息相關(guān)、相依相伴,交通原本的意思是美好的,可是為何一提起它,我們總是會與事故相提并論,仿佛隨時可以看見一種影像,聽見一種聲音,聞見一種氣息,那就是死亡,許多事,成了、敗了,還可以重來,許多花,開了、謝了,還可以盛開,唯有這鮮活的生命,一出生就約定,不可更改,人生有長有短,但只有一次精彩,是歡樂還是悲傷全靠自己主宰。
親愛的朋友?。‘斈憧吹綗o辜的孩子被車輪碾死時,你能不為他們感到心痛嗎?當您看到小女孩的雙腿骨折,失去行走能力時,您能不后悔嗎?
當你看到成千上萬幸福的家庭被車禍摧毀,你能不心碎嗎?所以任何一次駕車上路我們都不能報以僥幸,因為危險的發(fā)生往往就是一瞬之間,提起交通事故,我們在惶恐,社會在惶恐,世界在惶恐,今天我和朋友們一樣,一樣嚴肅、一樣認真,因為今天我們的相聚不僅僅是為了自身的安全、親人的安全,更是為了社會的穩(wěn)定,民族的振興,這是多么沉重的擔(dān)子,這是多么艱巨的使命,當我走進這里,看到醒目的紅幅上寫著“關(guān)愛生命,文明出行”幾個大字的時候,腦海里浮現(xiàn)的不是那些完善的道路設(shè)施,成熟的交通法規(guī)和先進的交通工具,而是我們學(xué)校普通的一位學(xué)生家長。
他的名字叫高治,他的家庭因為兩起由于不小心開車所造成的車禍徹底的陷入了困境,他之前有個三歲大的小男孩,小男孩有些調(diào)皮,有一次在紙箱中玩耍,大貨車司機由于沒有在意這個紙箱,所以在倒車的過程中就碾壓到了這個紙箱,導(dǎo)致這個小男孩被碾壓致死,如果司機在開車前做到巡視車的周圍,把紙箱挪開,或者在倒車的過程中繞開這個紙箱,那么這樣的慘劇就不會發(fā)生,一個無辜的小生命就這樣被帶走了,這是多么慘痛的教訓(xùn)呀!禍不單行,在去年,他和朋友喝酒,但有急事需要他到圖克辦事兒,不湊巧的是當天正好下著雨,天灰蒙蒙的,道路上也很濕滑,然而他依然醉駕上路,還沒有系安全帶,最終導(dǎo)致了又一幕慘劇上演,他被拋出了車外,車側(cè)翻壓在了他的身上,一個年輕的生命就此戛然而止,但是如果在路上的我們能多一些眼觀六路、耳聽八方,多一些安全在心、警鐘長鳴,這一切的悲劇都是可以預(yù)防的,大三那年我考取了駕照,每當行駛在道路上的時候,總感覺自己的責(zé)任更大了,因為我要照顧到行人和其它車輛,更要照顧到車內(nèi)人的安全,這不僅僅是享受著現(xiàn)代化的科技成果,也是在檢驗著我,做為一名駕駛?cè)?,一名交通參與者的素質(zhì)和修養(yǎng),成為駕駛?cè)酥?,我更加關(guān)心交通現(xiàn)狀,在新聞里經(jīng)常能看到醉駕肇事逃逸,疲勞駕駛釀慘禍,車運超載泛濫成災(zāi)等相關(guān)報道,其實我們每一個人都是交通參與者,如果在出行過程中能夠做到相互禮讓,別開斗氣車,別開逞強車,別開酒后車,保護自己,愛護他人,將出行行為上升到一個關(guān)愛生命的高度,那么交通問題一定會得到有效的緩解,只要我們少一份僥幸,少一份爭搶,生命就有更多的安全保障,只要我們多一份文明,多一份自律,出行就有更多的暢通有序,我的父親曾經(jīng)說過一個國家的文明程度,可以從其國人出行的文明程度上體現(xiàn),居安思危,也是一個民族成熟的體現(xiàn),而我也終于理解了父親的小心翼翼,理解了父親的老生常談,理解了父親那最執(zhí)著而又最樸素的心,國之安泰,則庶民安之,我們每個人都是平安夢的建造者,讓我們共同獻出自己的力量,為我們幸福美麗的平安夢做出一點點的努力吧!
親愛的朋友??!讓文明出行在這方熱土上生根發(fā)芽,在你我的心中生根發(fā)芽,讓它牽動著你的心,我的心,他的心,將我們的心緊緊連在一起,讓我們微笑著,把愛帶上路,將文明出行牢記心間,共同撐起生命的晴空。
我的演講到此結(jié)束,謝謝大家!
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