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物流公司個人工作總結(jié)【篇1】

20-年，我公司在集團公司、各級黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的指導(dǎo)幫助下，全面貫徹黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、方針、政策和重要指示，結(jié)合公司實際，突出開展“安全生產(chǎn)年”的各項工作，認真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患。實現(xiàn)了無重特大交通事故，無工傷死亡責(zé)任事故，無火災(zāi)爆炸事故，其他指標控在集團公司年初下達的指標內(nèi)，安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定。現(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下：

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標

全面推行“一崗雙責(zé)”，按照“分級管理，按級負責(zé)，權(quán)責(zé)一致，一崗雙責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負責(zé)，部門具體負責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局。著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開安全工作會議，全面總結(jié)上年度安全生產(chǎn)工作，部署20-年安全生產(chǎn)工作目標任務(wù)，研究落實安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細化分工，安全從每個人做起，從每件事做起，從每個環(huán)節(jié)做起，崗位無輕重，安全無小事，安全始終是第一，全面推行“一崗雙責(zé)”，按照“分級管理，按級負責(zé)，權(quán)責(zé)一致，一崗雙責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負責(zé)，部門具體負責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局。著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開安全工作會議，全面總結(jié)上年度安全生產(chǎn)工作，部署20-年安全生產(chǎn)工作目標任務(wù)，研究落實安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細化分工，安全從每個人做起，從每件事做起，從每個環(huán)節(jié)做起，崗位無輕重，安全無小事，安全始終是第一位，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。一是根據(jù)公司人員變化情況及時調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員，更好地加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。二是加強單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全管理人員持證率100%，特殊工種人員持證率100%。

二、大力加強安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，努力提高全員安全意識和技能。

1、會議貫徹宣傳，對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實到每位干部職工，深刻領(lǐng)會精神實質(zhì)，做好宣傳安全。全年我公司召開安全例會12次，其他會議20多次，通過會議形式宣傳貫徹，對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時了解與領(lǐng)會。

2、利用廣播、標語、板報和櫥窗等方式宣傳安全生產(chǎn)，做好安全宣傳工作，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù)，行動上要遵紀守紀，增強職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強，真正領(lǐng)悟到遵章守紀是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達到安全教育的目的，從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實實在在的行動。

3、抓住“安全活動”進行宣傳。結(jié)合“六月安全生產(chǎn)月”、“安康杯”、“集中開展道路客運隱患整治專項行動”等活動，廣泛做好安全生產(chǎn)的實質(zhì)性宣傳，使廣大職工積極的參加到活動中來，組織職工參加崗位隱患自查，提對安全方

面的合理化建議活動。使職工的安全素質(zhì)得到了很大的提高，安全責(zé)任得到加強，搞好安全工作的自覺性得到提升，形成了安全生產(chǎn)群防群治的工作局面。

三、嚴格貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，進一步推進安全生產(chǎn)制度化建設(shè)。

本著“誰主管、誰負責(zé)”的原則，我公司根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規(guī)定，逐級建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全生產(chǎn)的任務(wù)指標層層落實，明確了安全生產(chǎn)的崗位職責(zé)，并把安全工作的效果納入了年終績效考核。

嚴格貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理制度》，按照制度的具體要求，深入落實安全生產(chǎn)的自查自糾、隱患排查、監(jiān)督整改等各項措施，加強對防火、防盜、防電、防水災(zāi)、防交通事故以及各個環(huán)節(jié)的管理。公司安全生產(chǎn)各項工作在制度化、規(guī)范化的軌道上繼續(xù)前進。

四、抓好安全檢查，加大安全監(jiān)管

1、安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視，安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加，深入一線進行安全檢查，安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改。同時利用每月安全例會，通報安全檢查情況，督促做好隱患整改工作，引起各級領(lǐng)導(dǎo)對安全隱患整改的重視，認識隱患存在的危害性，增強做好本公司安全隱患整改的責(zé)任感。全年共排查出安全隱患2條，全部已及時整改。

2、抓好重點時段的安全檢查，對節(jié)假日，冬、夏、汛期的安全檢查，確保時段的安全生產(chǎn)。在夏季、冬季惡劣天氣，提前做好安全檢查工作，保證各時期的安全生產(chǎn)，確保公司的安全穩(wěn)定，把安全提高到政治高度來認識，以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心，加強安全監(jiān)督檢查，全面做好安全生產(chǎn)工作。

3、強化日常安全生產(chǎn)監(jiān)管，開展“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“端午”、“中秋”、“國慶”等節(jié)假日及“兩會”、等特護期安全生產(chǎn)檢查。

五、合理應(yīng)用科技手段，提高安全管理的科技化

1、充分發(fā)揮GpS監(jiān)管系統(tǒng)對營運車輛的動態(tài)管理，有效減少超速、串線行駛等交通違法行為。

2、自20-年我公司對公車公營的車輛安裝了DVR監(jiān)控系統(tǒng)以來，有效的糾正了駕駛員不良駕駛員習(xí)慣和行為。

3、嚴格實施“道路客運監(jiān)管系統(tǒng)”，增強對客運車輛的有效監(jiān)管力度。

六、存在的問題：

今年我公司在安全工作上取得了一定成績，但也應(yīng)該認識到我公司安全工作還存在一定的問題：一是全員安全意識雖有所增強，但還需進一步提高。二是安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進一步加強，人為隱患仍然存在。

20-年，我將在認真總結(jié)今年安全工作成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，繼續(xù)明確“安全責(zé)任、重在落實”的安全思想，加強安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，加大管理和投入的力度，增強員工安全生產(chǎn)的法制觀念和自覺意識，推進安全質(zhì)量標準化，切實提高公司的安全管理水平;繼續(xù)做好安全生產(chǎn)的自檢自查工作，抓好重點部位和重點崗位的安全防范工作。努力營造積極、和諧的企業(yè)安全文化氛圍，為公司發(fā)展創(chuàng)造更為有利的安全生產(chǎn)環(huán)境。

物流公司個人工作總結(jié)【篇2】

物流公司個人工作總結(jié)

作為一名在物流公司工作的個人，我在過去一段時間里積累了豐富的工作經(jīng)驗。在這篇文章中，我將詳細介紹我的個人工作總結(jié)。以下是我在物流公司的工作內(nèi)容以及我在這些任務(wù)中取得的成就和挑戰(zhàn)。

我負責(zé)貨物的運輸安排。這包括了與供應(yīng)商和客戶之間的溝通，以確保貨物能夠按時到達目的地。在這方面，我經(jīng)常需要處理突發(fā)事件，例如交通堵塞或航班取消。我通過與貨運代理、物流經(jīng)理和其他相關(guān)方面的密切合作，找到了解決問題的方法。這幫助我學(xué)會了如何在壓力下工作，并找到最佳的交付解決方案。

我負責(zé)倉庫管理。這包括貨物的質(zhì)量檢查、入庫和出庫的管理，以及庫存的監(jiān)控和調(diào)配。在倉庫管理方面，我學(xué)到了貨物分類和標記的重要性，這有助于提高貨物的可追蹤性和減少錯誤。我還學(xué)習(xí)了如何提高倉庫的工作效率，例如優(yōu)化儲存布局和使用自動化設(shè)備。這讓我在倉庫管理方面成為了一個更有效率和合作的團隊成員。

我還負責(zé)與客戶進行溝通，以及為客戶解決問題。這包括了處理客戶的投訴和問題，以確保他們能夠滿意地使用我們的物流服務(wù)。通過與客戶之間的密切合作，我學(xué)到了如何更好地理解和滿足客戶的需求。這也提高了我的溝通和解決問題的能力，使我成為一個出色的客戶服務(wù)代表。

在物流公司工作的過程中，我也面臨了一些挑戰(zhàn)。其中之一是時間管理。由于物流工作的本質(zhì)，我經(jīng)常需要在緊張的時間表下工作。因此，我學(xué)會了如何設(shè)定優(yōu)先級，并使用工作管理工具來幫助我更好地組織和安排任務(wù)。這使我能夠在時間有限的情況下高效地完成工作。

人際關(guān)系的管理也是一項具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。在一個團隊工作的環(huán)境中，有時候會有不同意見和沖突的發(fā)生。盡管如此，我通過積極的態(tài)度和有效的溝通，解決了很多困難，并建立了良好的團隊合作關(guān)系。這也幫助我學(xué)習(xí)了如何在一個多元化的團隊中有效地協(xié)調(diào)和合作。

小編認為，我在物流公司的工作中取得了許多成就并面臨了一些挑戰(zhàn)。通過與供應(yīng)商、客戶和團隊成員的密切合作，我學(xué)到了如何處理物流管理的各個環(huán)節(jié)。這包括貨物的運輸安排、倉庫管理和客戶服務(wù)。我通過解決突發(fā)情況、發(fā)展時間管理和人際關(guān)系技巧，成為一個更富有經(jīng)驗和能力的個人。我對物流行業(yè)的熱情和不斷學(xué)習(xí)的態(tài)度，讓我在未來的職業(yè)發(fā)展中充滿信心。

物流公司個人工作總結(jié)【篇3】

一、工作概述

在過去的一年中，作為物流公司的一員，我主要負責(zé)貨物的調(diào)度、運輸跟蹤以及客戶服務(wù)的協(xié)調(diào)工作。我深知物流工作的重要性，它不僅關(guān)乎公司內(nèi)部的運作效率，更直接影響到客戶的滿意度。

二、貨物調(diào)度與運輸管理

在貨物調(diào)度方面，我根據(jù)銷售訂單、庫存狀況和運輸能力，合理安排貨物的出庫和運輸。通過使用先進的物流管理軟件，我能夠?qū)崟r監(jiān)控貨物的狀態(tài)，確保其按時、按量、按質(zhì)地送達目的地。

今年，我成功協(xié)調(diào)了超過10萬件貨物的出庫，無一例嚴重延遲或丟失事件。特別是在第三季度的“雙十一”促銷活動中，我提前預(yù)測了貨物需求量的激增，并提前與運輸合作伙伴溝通，確保了所有訂單都能在活動高峰期間順利發(fā)出。這一舉措不僅提升了公司的物流效率，也贏得了客戶的高度贊譽。

三、客戶服務(wù)與關(guān)系維護

我深知客戶服務(wù)在物流工作中的重要性。每當客戶有疑問或遇到問題，我都會耐心聆聽并迅速提供解決方案。通過定期回訪，收集客戶的反饋，不斷提升服務(wù)水平。例如，有次客戶反映運輸時間過長，我深入調(diào)查后發(fā)現(xiàn)是某段路況不佳所致，于是及時調(diào)整了運輸路線，大大縮短了運輸時間。

我還定期組織與客戶的關(guān)系維護活動，如座談會、茶話會等，以增進雙方的了解與信任。通過這些努力，我們與客戶的關(guān)系更加緊密，許多客戶都成為了公司的忠實擁躉。

四、團隊協(xié)同與個人成長

在團隊協(xié)同方面，我積極參與部門內(nèi)的各類活動和討論，與同事們共同探討物流工作中的問題與解決方案。我不僅完成了自己的工作任務(wù)，還經(jīng)常主動協(xié)助其他同事，共同推動部門整體水平的提升。

在個人成長方面，我通過不斷學(xué)習(xí)和實踐來提高自己的專業(yè)能力。我閱讀了多本物流管理方面的專業(yè)書籍，并積極參加公司組織的培訓(xùn)活動。我還考取了物流經(jīng)理人認證，使自己的專業(yè)素養(yǎng)得到了進一步提升。

五、問題與改進措施

盡管我在工作中取得了一定的成績，但也存在一些問題。例如，在應(yīng)對緊急情況時，我的應(yīng)變能力有待提高；有時對新的物流技術(shù)和理念了解不夠深入。為了解決這些問題，我計劃加強自己的應(yīng)變能力訓(xùn)練，提高對新技術(shù)和新理念的學(xué)習(xí)意識。我還將主動尋求更多的實踐機會，以增強自己的實際操作能力。

六、未來展望

展望未來，我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)水平和工作能力。我希望能夠進一步優(yōu)化公司的物流流程，提高整體運作效率。同時，我也希望能夠為公司開拓更多的物流業(yè)務(wù)，助力公司的持續(xù)發(fā)展。在未來的工作中，我將以更加飽滿的熱情和更加專業(yè)的態(tài)度投入到物流工作中去。

物流公司個人工作總結(jié)【篇4】

****年，我有幸在一家物流公司工作。在這樣一個既優(yōu)秀又舒適，又能充分發(fā)揮個人智力的環(huán)境中，我已經(jīng)工作了將近一年。在這一年的工作中，深深感受到了領(lǐng)導(dǎo)的無微不至的關(guān)懷，公司兩級管理人員認真務(wù)實的工作作風(fēng)，以及同事團結(jié)拼搏的干勁。我體會到了做先鋒的艱辛和堅定，這讓我剛開始工作的時候受益匪淺，也為我走向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在我簡單總結(jié)一下這三個月的工作。

思想上，我深刻體會到，從其他行業(yè)轉(zhuǎn)到物流行業(yè)，新環(huán)境，新領(lǐng)導(dǎo)，新同事，新崗位，對我來說是一個很好的發(fā)展機會，也是一個鍛煉和提升自己各方面能力的好機會。在工作之初，我認真了解了公司的發(fā)展情況，學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度，熟悉了物流部辦公室的日常管理事務(wù)和物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識。同時，我也努力從各方面探索工作方法和手段，積極鍛煉自己的工作能力，努力盡快完成角色轉(zhuǎn)換，以全新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

工作上，主要從事辦公室的日常工作。物流部辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經(jīng)理辦公室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機構(gòu)，是承上啟下、內(nèi)外溝通、左右協(xié)調(diào)、全方位聯(lián)系的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室里有很多任務(wù)，如文件處理、文件管理、文件審批、會議安排、迎送等。面對大量復(fù)雜瑣碎的事務(wù)性工作，我強化工作意識，注重加快工作節(jié)奏，提高工作效率，從容處理一切事務(wù)，力求全面、準確、恰當，避免遺漏和錯誤。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下，我基本上做到了一切搞定，一切落實。

一年來，在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，基本保證了后勤處辦公室日常工作的有序運轉(zhuǎn)，上級文件的處理和傳閱，飯票和油票的發(fā)放，以及辦公室主辦的其他事情。這一年來，我參與起草了一些文件，比如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規(guī)定》等。起草和撰寫部分工作材料，參與公司兩級機關(guān)總經(jīng)理的年度績效考核和評價，積極完成上級交辦的其他任務(wù)。

一年轉(zhuǎn)瞬即逝。雖然我做了一些工作，但仍然存在很多問題，主要表現(xiàn)在：

1.剛到公司的時候，業(yè)務(wù)能力和思想意識都有很多不足，每天工作都覺得很累。盡管如此，我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和幫助，所以我在短時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。

2.缺乏創(chuàng)新精神。我們不能主動發(fā)揮自己的聰明才智，只能被動適應(yīng)工作的需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都可以完成，但不會主動領(lǐng)導(dǎo)工作，很被動。缺乏認真學(xué)習(xí)和開拓精神，忙于日常事務(wù)，工作沒有上升到一定高度。

3.這項工作不夠扎實，跟不上時代的步伐。作為一個剛步入社會的大學(xué)生，他缺乏年輕人應(yīng)有的活力，光學(xué)習(xí)新知識，掌握新東西是不夠的。我也有自卑，做事懶的問題。我不能集中精力工作和學(xué)習(xí)。雖然知道的知識很多，但并不精。

在以后的工作中，我會努力改正自己的缺點，以更大的熱情投入到工作中。首先，加強學(xué)習(xí)，主動學(xué)習(xí)。在今天的知識經(jīng)濟時代，我必須永遠學(xué)習(xí)，以免落后。因此，我將把加強學(xué)習(xí)，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平，樹立良好的職業(yè)道德作為一項重要的日常工作。我會以認真的態(tài)度、飽滿的熱情、嚴格的紀律投入學(xué)習(xí)，為工作積累必要的基礎(chǔ)知識和技能。其次，提高服務(wù)意識和工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務(wù)的原則，熱情積極地做好自己的工作，為前來工作的人提供滿意的服務(wù)。第三，提高工作能力，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎而復(fù)雜，但我會努力從各方面進一步提高自己的工作能力，以積極的態(tài)度面對日常任務(wù)。同時，我也會注重培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力和創(chuàng)造力，在工作中不斷學(xué)習(xí)、進取、提升自己，從而更好地完成自己的工作。

以上是我一年來的工作總結(jié)，不多說。但我覺得用實際行動更有說服力?！奥仿湫捱h兮，修遠人來人往，我自上而下尋找。”在以后的工作中，我會努力克服自己的缺點，彌補自己的不足，爭取更好的工作。

物流公司個人工作總結(jié)【篇5】

物流公司個人工作總結(jié)

作為一家物流公司的員工，我認真履行職責(zé)，努力工作。在過去的一段時間里，我積極投入工作，經(jīng)過一系列努力和思考，取得了一定的成績。在這篇總結(jié)中，我將詳細回顧和總結(jié)我的個人工作情況。

我的個人職責(zé)是負責(zé)物流公司的倉儲管理工作。我通過合理規(guī)劃倉庫空間，合理分配貨物的存放位置，優(yōu)化了倉庫的物品存儲和管理流程。同時，我還不斷優(yōu)化倉庫操作流程，提高工作效率。通過持續(xù)的努力，我成功地降低了倉庫的出錯率，并提高了貨物的周轉(zhuǎn)率。在組織貨物發(fā)運方面，我也做出了積極的貢獻。我與供應(yīng)商和客戶保持良好的溝通，及時安排貨物的發(fā)運，并確保貨物按時到達目的地。我還密切關(guān)注市場需求變化，做出相應(yīng)調(diào)整，提供最優(yōu)質(zhì)的倉儲服務(wù)。

在工作中我注重團隊合作。我與同事緊密合作，在工作中互相幫助和支持。我積極參與團隊的討論和決策，與團隊成員共同努力解決問題，確保工作順利進行。我鼓勵團隊成員分享經(jīng)驗和知識，共同提高工作效率。我也時常向同事學(xué)習(xí)和請教，不斷豐富自己的知識和技能。通過團隊合作，我發(fā)現(xiàn)每個人的優(yōu)勢和貢獻，并通過合理分工和協(xié)調(diào)，將最佳效果發(fā)揮出來。

我也注重個人能力的提升。我積極學(xué)習(xí)新的物流知識和技能，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)。我參加了一些物流相關(guān)的培訓(xùn)課程，并通過閱讀物流相關(guān)書籍和文章來擴展自己的知識面。我還利用業(yè)余時間參加一些物流行業(yè)的研討會和交流活動，與同行業(yè)的人員進行交流和學(xué)習(xí)。通過這些努力，我在物流領(lǐng)域的專業(yè)知識和技能得到了極大的提高。

在工作中，我還注重自我評估和反思。我意識到每個人都會犯錯，但關(guān)鍵是能夠及時發(fā)現(xiàn)問題，并進行糾正和改進。在遇到挫折和困難時，我總是先審視自己的工作，找到問題的根源，并進行相應(yīng)的改進。我也時常與同事、領(lǐng)導(dǎo)和客戶進行溝通，從他們的反饋中汲取經(jīng)驗和教訓(xùn)。通過不斷反思和改進，我相信我能在日后的工作中取得更好的成績。

小編認為，作為一名物流公司的員工，我兢兢業(yè)業(yè)、努力工作，通過持續(xù)努力和思考，取得了一定的成果。我注重個人職責(zé)，積極提升自身的能力，并通過團隊合作和反思改進實現(xiàn)個人和團隊的共同成長。我相信，在未來的工作中，我將繼續(xù)努力工作，為物流公司的發(fā)展貢獻我的力量。

物流公司個人工作總結(jié)【篇6】

物流公司個人工作總結(jié)

作為一家物流公司的個人員工，我在過去的一段時間里有幸參與了各項工作，并且積累了一些寶貴的經(jīng)驗。在這篇文章中，我將詳細、具體和生動地總結(jié)我在物流公司的個人工作。我希望通過分享我的經(jīng)驗，能夠給其他物流從業(yè)人員提供一些幫助和啟示。

我要提到的是物流公司的組織能力和協(xié)調(diào)能力。作為一個物流公司的員工，我們需要負責(zé)處理大量的訂單和貨物，并確保它們按時安全地送達。具備良好的組織和協(xié)調(diào)能力是非常重要的。在我的工作中，我經(jīng)常使用電子系統(tǒng)來管理訂單和貨物的狀態(tài)，以確保他們在倉庫和運輸過程中的順利流轉(zhuǎn)。同時，我還需要與倉庫工作人員、運輸公司和客戶進行良好的溝通，以確保所有環(huán)節(jié)的銜接無縫，問題能夠及時解決。

我意識到在物流公司工作中準確和及時地處理數(shù)據(jù)是至關(guān)重要的。物流業(yè)務(wù)涉及大量的數(shù)據(jù)，包括訂單信息、貨物跟蹤信息、運輸成本等。準確記錄和處理這些數(shù)據(jù)對于及時了解物流的運作情況和進行決策至關(guān)重要。在我的工作中，我積極學(xué)習(xí)并運用各種計算機軟件和工具，幫助我準確地記錄和處理這些數(shù)據(jù)。同時，我也努力提高自己的數(shù)據(jù)分析能力，以便從數(shù)據(jù)中找到有用的信息，并為公司提供更好的決策支持。

安全管理也是物流工作中不可忽視的方面。物流公司需要確保員工和貨物在運輸過程中的安全。我公司嚴格遵守各項安全規(guī)定，對員工進行安全培訓(xùn)，并提供必要的安全設(shè)備和裝備。在我的工作中，我積極遵守各項安全規(guī)定，并且與倉庫工作人員、運輸司機一起共同關(guān)注和管理安全事項。我們每天進行安全例會，及時了解并解決存在的安全隱患，確保所有的操作都符合安全要求。

除了上述幾點，我發(fā)現(xiàn)在物流公司工作中，團隊合作和溝通能力也是非常重要的。物流公司的工作通常涉及多個環(huán)節(jié)和多個部門的協(xié)作。作為一個個人員工，我需要與倉庫工作人員、物流運輸公司、銷售團隊以及客戶緊密合作。我盡力與其他團隊成員建立良好的工作關(guān)系，并通過有效的溝通和反饋，確保順利完成工作任務(wù)。團隊合作和良好的溝通使得我們能夠快速解決問題和應(yīng)對突發(fā)狀況，提高工作效率和客戶滿意度。

作為一家物流公司的個人員工，我意識到在工作中需要具備良好的組織和協(xié)調(diào)能力，準確和及時地處理數(shù)據(jù)，注重安全管理，以及與團隊成員進行良好的溝通和合作。這些經(jīng)驗和教訓(xùn)對我個人的成長和職業(yè)發(fā)展非常寶貴。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng)和技能，為物流公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

物流公司個人工作總結(jié)【篇7】

從事物流工作已經(jīng)有三個月的時間了，通過這幾個月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠遠不夠，遠遠沒有達到自己所希望的程度，綜合分析?，F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)

1、無工作經(jīng)驗，缺乏綜合知識和技能。

我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲備。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開展，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒有綜合的物流運作經(jīng)驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作，完全可以獨立完成。

2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了很多時間和精力上的浪費。

前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進行，我認為先得加強員工的思想教育，使員工思想一致，有一個共同的目標。在以后這段時間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)。

3、功能和服務(wù)內(nèi)容單一，所供和所需的錯位。我們現(xiàn)在能進行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨立，沒有用一個整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù)，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù)，還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務(wù)質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順，各自相對獨立，功能分散，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如，運輸服務(wù)，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控，無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時痛失很多商機。解決的辦法是，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的問題上，努力進一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。

物流公司個人工作總結(jié)【篇8】

物流公司個人工作總結(jié)7篇

物流公司個人工作總結(jié)篇1

回首去年一年我的工作，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，當然也會有碩果累累的喜悅……可以說，新年是一個公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年。現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下，希望能給日后的工作帶來幫助：

一、樹立全局觀念，做好本職工作

不管從事什么工作，樹立安全服務(wù)意識是首要的問題，現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外。我認為服務(wù)工作的全局就是，“樹立企業(yè)形象，使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化?！毕薅鹊目蛻舻睦?，是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務(wù)工作，同時也是對公司的宣傳。

二、善于溝通交流，強于協(xié)助協(xié)調(diào)

現(xiàn)場服務(wù)人員不僅要有較強的專業(yè)技術(shù)知識，還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力，所以這個時候就需要我們和客戶進行交流，規(guī)范操作，從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

三、精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場觀察

隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，競爭不斷強化，如何做好客戶服務(wù)，也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務(wù)人員，要在現(xiàn)場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù)，代表了客戶對本公司產(chǎn)品進一步的信任。

四、實際操作熟練

在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的距離，便于與客戶的溝通。尤其是對服務(wù)的工作，積極的思想和平和的心態(tài)才能促進工作進步和工作的順利，在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

在一年里，我自覺加強學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗?？偨Y(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

物流公司個人工作總結(jié)篇2

20x年x物流在各級政府的關(guān)心下，在總公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，尤其是在董事長x先生的親切關(guān)懷下，我們終于擁有了屬于x自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來，公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理，精心組織，合理安排，確保了配送中心1#倉庫項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進;面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅定，目標明確，精誠團結(jié)，展現(xiàn)了我司能干事、會干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)?；仡櫩偨Y(jié)今年的工作，我們認為通過勤奮努力、扎實有效的工作，為x物流公司項目建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)，較好的完成了年度各項任務(wù)。具體如下：

一、突破項目建設(shè)瓶頸，高效推進倉庫項目建設(shè)

20x年11月公司成立以來，其中心工作就是快速推進1#配送倉庫及其他項目建設(shè)。但由于受土地平整工程進度的影響，項目建設(shè)較原計劃推遲將近一年。針對這一困境，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施，抓住問題結(jié)癥，對癥下藥，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題，1#配送倉庫也因此能夠于20x年7月18日正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑，頂嚴寒迎雨雪，經(jīng)過五個月的艱苦努力和不懈拼搏，順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù)，目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。

二、以安全為主線、質(zhì)量為核心，確保工程項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)

1、以安全為主線，牢固樹立全員安全意識，全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進過程中，公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強調(diào)牢固樹立全員安全意識，強調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責(zé)任制度，要求每周召開安全生產(chǎn)會議，對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機械設(shè)備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場地懸掛警示標識;三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來，公司未發(fā)生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。

2、以質(zhì)量為核心，嚴把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上，首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范，層層管理、層層控制。具體做法：一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關(guān);二是委托監(jiān)理公司實行全盤質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時整改。

3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進項目建設(shè)。由于本項目前期受x高鐵建設(shè)和x建投上收等因素的影響，項目建設(shè)進度嚴重滯后。但在公司上下一班人的努力下，千方百計搶時間、趕速度加快項目建設(shè)。到目前為止，1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù)，目前已進入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于12月24日進場并開始施工安裝;倉儲貨架工程招標也于12月28日對外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進行方案設(shè)計制作和辦理項目報建中。

三、明確崗位職責(zé)，建立公司管理制度

由于公司當前主要任務(wù)是項目建設(shè)，因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項目建設(shè)，首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職責(zé)，發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度，使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

四、妥善處理工農(nóng)矛盾，創(chuàng)建和諧建設(shè)環(huán)境

強裝、強卸、強行阻工既是我們x一大丑惡現(xiàn)象，又是政府全力打擊的“三強”行為。在x物流配送中心項目施工建設(shè)過程中同樣也存在“三強”行為，我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候，主要以溝通說服為主，同時積極依托x鎮(zhèn)黨委政府和x村村支兩委支持，共同處理各類影響項目施工建設(shè)的矛盾，建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。

五、爭取政策性資金，促進項目建設(shè)

公司物流項目建設(shè)周期長、規(guī)模大，投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口，我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯(lián)系，程度爭取政策性資金。20x年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金20萬元，省兩型示范項目專項資金未能爭取到手，但為今后進一步爭取各級政府給我司物流項目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件?？傊?，通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今后的一項重要任務(wù)。

六、在工程項目管理上嚴格實行招投標制度，杜絕營私舞弊和暗箱操作

公司在工程項目管理上，實行公開招標制度，讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺上公平競爭，這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊，又做到了項目方案、項目成本最低，比如1#冷庫工程通過公開招標，為我公司找到了性價比的方案，確保了我司項目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價條件下正常建設(shè)，為今后項目招投標管理打下了良好基礎(chǔ)。

七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作，積極爭取各級政府部門為我司搭建發(fā)展平臺

當今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關(guān)心和支持。一年來，我司與x鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報，與x區(qū)、x新區(qū)工作匯報每月至少一次，與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。x物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè)，但企業(yè)的發(fā)展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。x從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗來看，利用黨對經(jīng)濟發(fā)展政策和資金支持，能夠有效增強企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時期的資金需求。因此，一年來我司積極與相關(guān)政府部門溝通、聯(lián)系，讓政府部門盡可能了解x企業(yè)的發(fā)展方向，了解x物流的經(jīng)營情況，了解x是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟建設(shè)的。

八、加強公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí)，提升員工隊伍素質(zhì)

我們認為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才，而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來，公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面，在強調(diào)團隊建設(shè)和激勵機制的同時，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對x物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

回顧一年來所做的各項工作，所取得的成績有目共睹。公司從無到有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我們“天客人”是一個不怕困難，勇于開拓，不斷進取的團體，是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。

物流公司個人工作總結(jié)篇3

緊張而有序的一年又要過去了，忙碌的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)及各部門各同事的幫助下，我順利的完成了本年終的工作。為了今后更好的工作，總結(jié)經(jīng)驗、完善不足，本人就本年終的工作總結(jié)如下：

1、及時響應(yīng)了各部門的電腦軟件、硬件、郵件、網(wǎng)絡(luò)、打印機的維護。盡可能的降低設(shè)備使用故障率，在其出現(xiàn)故障的時候，并做到了能在當?shù)亟鉀Q就當?shù)亟鉀Q,不能當?shù)亟鉀Q的也在最短的時間內(nèi)給予了解決。

2、對中心每臺電腦安裝防病毒軟件,避免了病毒在公司局域網(wǎng)內(nèi)自我復(fù)制相互傳播，占用局域網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)資源,甚至使得系統(tǒng)崩潰,丟失硬盤的重要資料等各種危害,并及時的對軟件進行升級,定期的清除隔離病毒的文件夾。

3、及時的對系統(tǒng)補丁進行更新，防止了病毒和黑客通過系統(tǒng)漏洞進行的破壞和攻擊。對ie、outlook、office等應(yīng)用程序也打上最新的補丁,另外還關(guān)閉了一些不需要的服務(wù),關(guān)閉guset帳號等。

4、項目機房系統(tǒng)更新，系統(tǒng)從原有的2000更新到_p，重新安裝了所有軟件，解決了一部分原無法解決的問題，并重新部署殺毒軟件解決方案。

5、交換機、路由等網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)備的維護,屏蔽中心不用的端口,安全設(shè)置等,保證公司所有電腦的安全正常工作,優(yōu)化路由運行速度,節(jié)約帶寬,提高上網(wǎng)的速度化和穩(wěn)定化,使我們上網(wǎng)的速度大大提高,保證網(wǎng)絡(luò)順暢。

在我入職的近一年，我在公司學(xué)到了很多，學(xué)會了如何處事，如何與他人更好的交流等等。我在做好自己本職的同時，也學(xué)習(xí)了公司的一些相關(guān)的文化，在我覺得，公司在茁壯的成長，像雨后的春筍;發(fā)展速度飛快，猶如剛發(fā)射的火箭直沖云霄。這些新的現(xiàn)象是因為共同的努力而創(chuàng)造的，我也希望用自己的這份微薄的力為公司和為自己創(chuàng)造一個更好的未來。

總之，感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任與支持，我將盡心盡責(zé)、全力以赴地把工作做好!

物流公司個人工作總結(jié)篇4

20x年，x物流營運中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下，認真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務(wù)?，F(xiàn)將20x年度工作總結(jié)以及工作打算報告如下：

一、主要業(yè)績指標完成情況

一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內(nèi)外成本，確保利潤化，實現(xiàn)收入1214535、28元，同比增長50、99%，完成總進度的51、68%，實現(xiàn)利潤2、1萬元，完成利潤目標的52、5%;圓滿完成了x公司下達的收入利潤指標，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。

二、主要工作開展情況

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)

x項目完成收入432076、9元，占總收入的35、58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場，目前分公司已和昭通市x公司x物流中心就x至x配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，x零售點布局，配送線路設(shè)計等前期工作。

2、改變營銷策略

x收入777837、38元，占總收入的64、04%;x營業(yè)部收入2896元;x營業(yè)部收入1725元。度，物流營運中心認真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有x、x、x、x、x等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有x、x等客戶。認真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。

3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場，親力親為，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等，目前已和x鋼材市場積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到x公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在x地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討，通過x地理優(yōu)勢(接壤X，X，X)，發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標客戶目前僅x對外貿(mào)易。

三、下一步工作打算

認真貫徹x公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本，積極營銷。

針對這一發(fā)展思路，物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考：

1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節(jié)約成本擴大效益。

2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。

3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標客戶。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。

物流公司個人工作總結(jié)篇5

在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，回顧這一年的工作歷程，我慶幸自己找到了一份適合自己的工作，我學(xué)的是旅游管理但在酒店實習(xí)根本就沒有做過銷售，剛從_回來是一直在酒店尋找自己合適的崗位，但卻發(fā)現(xiàn)這管理模式和自己所學(xué)的一點都不一樣怎么樣都融入不到團隊里。

自從進入房地產(chǎn)公司已經(jīng)有一年多了，我進步了很多，不僅僅是在業(yè)務(wù)方面上的進步，還有很多現(xiàn)實中的問題。比如為人處世原則、處理問題的能力，以及和同事客戶之間的關(guān)系。這些我都取得了很大的進步。我感覺自己在房地產(chǎn)公司工作真的是沒有選錯，自己進入了一個適合自己的行業(yè)和公司，我感覺十分的幸運。20_年已經(jīng)走過，我在過去一年的工作做一下我的總結(jié)：

一、業(yè)務(wù)能力

1、進入一個行業(yè)，對行業(yè)的知識，熟悉操作流程和建立自己的客戶關(guān)系。在實際工作中，我也學(xué)到了如何抓準客戶和跟蹤客戶，懂得不同客戶的不同需求。

2、對市場的了解。不僅是要對目標市場有所了解，也對競爭對手的了解。絕對不能坐井觀天，不知天下事。因為世界上不變的就是“變化”，所以要根據(jù)市場的變化而做出相應(yīng)的策略，這樣才能在激烈的競爭中制勝。應(yīng)該不斷的學(xué)習(xí)，積累，了解行業(yè)動態(tài)，價格浮動。在了解了競爭對手的戶型以及價格信息，才能凸顯出自己樓盤的優(yōu)勢。

3、處理好跟客戶的關(guān)系，和客戶建立好良好的關(guān)系。因為同一個客戶，可能會接到很多戶型以及戶型的價格，如果關(guān)系不錯，客戶會主動將競爭對手的價格信息，以及戶型特點主動告訴。在這個過程中，我們就要要充分利用自己的樓盤優(yōu)勢，特點，分析對方價格，并強調(diào)我們的優(yōu)勢，進一步促成成交。

二、個人素質(zhì)能力

1、誠實——做生意，最怕“_商”，所以客戶都喜歡跟誠實的人做朋友，做生意。售樓也是一樣在與人交流的過程中，要體現(xiàn)自己的誠意。在客戶交流的過程中，只有誠實，才能取得信任。

2、熱情——只要對自己的職業(yè)有熱情，才能全神貫注地把自己的精力投下去，房地產(chǎn)銷售更是如此，因為銷售是一個很長銷售的過程。

3、耐心——房地產(chǎn)銷售中一個新客戶的成交時間一般在一周或一個月甚至更長所以，不論是上門的客戶還是電話客戶，或是老客戶帶來的新客戶，零零總總的加起來也有不少來客量，但是成交的客戶卻不是很多，我們可能很多時間都是在做“無用功”。但是一定要有耐心，有很多潛在的客戶，都是要在很長的時間里才轉(zhuǎn)變?yōu)檎嬲某山豢蛻?，所以必須有耐心才會把業(yè)績做得更出色。只要有意向的客戶，就要厚著臉皮把他抓住不放，總有一天會有意想不到的收獲。對于成交的客戶，不用說肯定是重中之重，需要時不時的問候一下有沒有需要幫助的，維護好關(guān)系。在這個漫長的過程中，在自己沒有成交而同事有成交的時候，一定要有耐心，暴風(fēng)雨后便是彩虹。

4、自信心——這一點很重要，把他抓住不放，總有一天會有意想不到的收獲。對于成交的客戶，不用說肯定是重中之重，需要時不時的問候一下有沒有需要幫助的，維護好關(guān)系。

5、勤快，團結(jié)互助。一個人的力量在整個工作中顯得非常渺小，只有大家團結(jié)互助精心合作才能保證成交的順利完成。

6、認真細心，做事用心。這樣才能避免自己犯錯誤，從內(nèi)心深處清醒的認識到：任何人都可能犯錯誤，客戶也不是神，甚至在某些方面客戶可能還不如我們——才會更仔細地去工作，認真地去核對資料，及時發(fā)現(xiàn)和減少錯誤的發(fā)生。犯錯誤和返工是的誤工和浪費。

7、進一步規(guī)范自己的工作流程，在新的一年里避免一些低級性的錯誤出現(xiàn)，減少混亂，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。增強自己工作的計劃性，這樣可以避免遺忘該做的事情，減少丟三落四現(xiàn)象的出現(xiàn)。

我也深刻地認識到自己在工作中也還有很多不足之處，需要在20_年的工作中進一步的學(xué)習(xí)和改進。

世界沒有完美的事情，每個人都有其優(yōu)缺點，一旦遇到工作比較多的時候，工作多的時候容易急噪，或者不會花時間去檢查，也很粗心。

以目前的行為狀況來看，我還不是一個合格的置業(yè)顧問，或者只是一個剛?cè)腴T的置業(yè)顧問，本身談吐，口才還不行，表達能力不夠突出。主要沒有突破自身的缺點，臉皮還不夠厚，心理素質(zhì)還不過關(guān)，每個人的經(jīng)歷和知識水平都不相同，這決定了每個人在做事情的能力上也會存在差別，但很多時候，工作能否做好，起決定作用的并不是能力。在實際工作中，有相當大的一部份工作不是靠能力來完成就能做好的，而是靠對公司對部門對自己的一種強烈的責(zé)任心與很強的執(zhí)行力來完成來做好的。

我想今后我一定會努力朝著以下幾個方面繼續(xù)努力，首先是抽空學(xué)習(xí)一些關(guān)于房地產(chǎn)銷售的專業(yè)知識。作為一名業(yè)務(wù)員，如果當客戶問一些有關(guān)產(chǎn)品的專業(yè)問題時，若一問三不知，那么很可能會失去這個客戶。因此為了抓住每個潛在的客戶，一定要對自己所銷售的樓盤很熟悉，要達到了如指掌才能很專業(yè)地回答客戶的問題。其次，之前經(jīng)理也說過作為一名合格的售樓人員，如果真的想使自己有成就感的話那就要做出業(yè)績來，因此今后我也要朝著這個方向好好加油。

也很感謝_哥給了我這么好的一個自我展示的平臺，在這不到一年的時間里學(xué)到了太多太多，讓我不僅收獲了成功開闊了眼界，更多的是對自己有了全新的認識和自我的突破，也感謝同事和經(jīng)理對我的鼓勵和指導(dǎo)。

物流公司個人工作總結(jié)篇6

經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。

一、配送

1、相比x年x年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。

2、x年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結(jié)關(guān)系。

3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

5、加強與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理：

1、20x年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求。

2、由于人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關(guān)心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。

三、車輛的管理

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

2、嚴格控制部門內(nèi)車輛費用，合理有效安排配送路線。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕嚲捅赜谐鲕囉涗?，做到保存全年的出車記錄表?/p>

4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費用。

四、工作回顧與展望

1、20x年不知不覺在指尖慢慢逝去，20x年迎面而來?；叵脒^去，展望未來!有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當中的利弊、得失。

2、認真履行工作職責(zé)，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

物流公司個人工作總結(jié)篇7

我是公司倉儲物流部的一員，于20x年進入公司。很清晰的記得剛?cè)肼毊敵?，陌生的工作環(huán)境，對倉儲一竅不通，以及和原來不相同的工作內(nèi)容都讓我一度無助和茫然，不知自己該怎么做，該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的合理安排指導(dǎo)和部門同事的幫助下，很快就對自己的日常工作流程及工作內(nèi)容有了初步的了解和掌握。通過試用期這段時間，逐漸適應(yīng)了公司工作環(huán)境，公司給了機會讓我為公司服務(wù)。下面是本人20x年工作總結(jié)：

一、盡職盡責(zé)，全力做好本職工作

在后續(xù)的工作期間，全面了解了公司成長的歷史，未來的發(fā)展目標，及倉庫進出貨流程，熟悉速達工作內(nèi)容，并在原來系統(tǒng)基礎(chǔ)上，合理有序的進行了系統(tǒng)升級工作。在適應(yīng)新的系統(tǒng)過程中，我也有很多地方做的不到位，比如成品價格導(dǎo)入不夠精確，明細編排不夠合理等多方面都不盡人意，給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來諸多不便，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指正下，逐步在完善該工作。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉管的日常工作，協(xié)助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調(diào)處理各辦事處發(fā)貨問題以及外發(fā)加工事宜、客戶退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細節(jié)的同時，還積極服從上級的工作安排，遵守公司各項規(guī)章管理制度，努力成為公司的優(yōu)秀員工。

二、虛心學(xué)習(xí)，加強對本職工作認識

作為公司的重要部門，倉儲物流部，肩負著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應(yīng)公司規(guī)模的發(fā)展壯大，緩解倉庫貨品庫存存放壓力。公司增加了倉庫庫容，特采購產(chǎn)品放置貨架，貨架可以堆高三層，這樣就將現(xiàn)有的庫容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物，公司配套采購自動升降液壓電動叉車一輛，為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷。公司對倉儲物流部的大力投入，時刻督促我們倉儲物流部工作必須做好、做到位，才能不枉公司的期待。這樣一來也時刻要求我們倉儲物流日常工作，必須要做到以下幾點：

①隨時了解掌握倉庫基本情況，包括庫房設(shè)置，庫區(qū)規(guī)劃，貨架安置，貨物擺放，貨物分類等。倉庫貨品放置區(qū)任何變動都要有實時記錄，并報告上級領(lǐng)導(dǎo)請示批準，進行通報。便于部門同事間相互了解庫存位置，有利于日常工作的正常安排。

②熟悉公司所有產(chǎn)品并熟練操作系統(tǒng)，及時準確的更新。加強對公司原材料種類的了解和認識，對加工產(chǎn)品的品名，規(guī)格，加工片數(shù)，進行詳細記錄，確保每一個入庫的產(chǎn)品都是有詳細記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品。

③對倉庫現(xiàn)有的呆滯料進行統(tǒng)計，并報告上級部門領(lǐng)導(dǎo)，積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下，對呆滯料進行相對應(yīng)的處理。倉庫實時通報準確庫存明細，針對采購，業(yè)務(wù)等相關(guān)部門的采購計劃提供倉庫實時數(shù)據(jù)庫存，從源頭預(yù)防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對倉庫進行抽盤，用以檢驗本人工作是否達標，是否及時。

④全面做好倉庫檢查工作，明確倉庫消防安全管理職責(zé)。倉庫的貨品擺放關(guān)系著消防安全，所有貨品放置必須遵守消防規(guī)定，留有消防通道，嚴禁貨品亂擺放現(xiàn)象。定期對消防器材進行排查，確保消防設(shè)施正常。定期對倉庫進行檢查，做好倉庫貨品日常的整理，整頓，清掃及清潔工作，確保倉庫貨物隨時保持整潔有序。針對倉儲物流的設(shè)施設(shè)備建議劃定責(zé)任人，由相關(guān)責(zé)任人對設(shè)備進行日常維護及保養(yǎng)。

物流公司個人工作總結(jié)【篇9】

xx年已經(jīng)過去，迎來嶄新的xx年，。在過去的xx中我擔任部及勞資，我的份內(nèi)職責(zé)是：現(xiàn)金收支，按計調(diào)安排各個匯款、辦事，開具發(fā)票，工資、提成補助的核算及發(fā)放。月底制作往來賬報表及團隊一覽表，月初局報表。份外職責(zé)是：倒班給客人訂機票，更換led電子屏，每給局報人天次報表。及完成交付的其他工作。回顧這一年來的工作，在忙忙碌碌中度過，虛心新的知識，積極配事之間的工作，總體來說，工作中小缺陷不可避免，但也可以說是圓滿結(jié)束。請大家，多提寶貴意見。

首先在這里我要領(lǐng)導(dǎo)對我的，把這么一份重要的工作交到我手里，讓我有機會學(xué)習(xí)和接觸財務(wù)工作，其次，我要感謝喬這個師傅，她教會我如果做好和勝任這份工作。這一年來從不熟練到熟練的掌握每月工作內(nèi)容，在做的過程中不斷改善以往的工作方式，能讓各類文件更完善的為自己工作服務(wù)。順利完成如下工作：

1、嚴格銀行存款及現(xiàn)金，定期核對發(fā)現(xiàn)賬目如金額不符，做到及時處理，做到每日現(xiàn)金結(jié)算。

2、定期電話催促公司各項應(yīng)收款，如可收回，及時處理安排。

，走團匯款也必須經(jīng)過計調(diào)簽字或領(lǐng)導(dǎo)同意給予匯款。

，天數(shù)，人數(shù)，金額，客人姓名，出發(fā)日期，收款人。這樣的話，開收據(jù)的時候稍微麻煩一點，但在分團上賬會方便很多。還有很多的例子，如報銷單，一覽表，考勤表之類的一些改善都是日常積累做下來，月底會對做賬核算工資很大的。

解決問題的能力。在過去的一年中，付出過很大努力，但是成果也許沒有顯著。這些都需要好好學(xué)習(xí)，只有不斷的提高平才能使工作更順利的進行。在即將到來的20xx年，我有新的工作變動和意向。在此我祝愿之旅越辦越好，員工能力越來越強，團隊越來越旺。

物流公司個人工作總結(jié)【篇10】

物流公司文員工作總結(jié)

當工作進行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經(jīng)驗教訓(xùn)，提高認識，明確方向，以便進一步做好工作，并把這些用文字表述出來，就叫做工作總結(jié)。

物流公司文員工作總結(jié)

光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間小半年時間過去了，在這半年時間里，從學(xué)生時代跨入社會，的確有一個過渡階段，很感謝**給予我這次機會，讓我從一名學(xué)生，跨行列入為社會成員。同時，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，在同事的支持幫助下，努力完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。自身在各方面都有所提升，為了更好的做好以后工作，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，我就參加工作以來總結(jié)為以下幾方面：

一、 工作收獲及出現(xiàn)的問題。

1.業(yè)務(wù)是基礎(chǔ)。

學(xué)生時代時，每想一件事都是那么簡單與單純，就想著以后的工作是會計員，進入事業(yè)單位就可以進入財務(wù)室。當來**以后，想象中與現(xiàn)實反差很大，同時也明白了一些事。來**的第一天，也是我人生中最難忘的一天。當時看到陌生的面孔，心里很膽怯。直至今天，當天的事、物歷歷在目。第一次在烈日當空下給貨物打簽，做標志；第一次被陌生人指揮來指揮去；第一次填寫單據(jù)，也明白了制單的重要性和仔細性。很多的第一次在這工作的半年里都在我身上出現(xiàn)。

言歸正傳，首當其沖，從業(yè)務(wù)著手，熟悉公司的工作流程及其運轉(zhuǎn)規(guī)律。在業(yè)務(wù)室的一個月時間里，我發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)是一個物流公司的重中之重。業(yè)務(wù)的增加才能產(chǎn)生客服，業(yè)務(wù)做好了，客戶自然而然就會增加，那么資金也就隨之流入。企業(yè)是以貨幣為形式，以營利為目的的社會組織。如果沒有利潤，企業(yè)也就沒有發(fā)展可言。所以業(yè)務(wù)室的工作也就是一項重要內(nèi)容。在當今社會高速發(fā)展下，我看到了公司也再不斷的改進技術(shù)，引進新的技術(shù)。我深深地知道，填制單據(jù)時，務(wù)必小心，字跡工整，因為單據(jù)要經(jīng)過很多人的手，一步錯步步錯，因此給客服增加了不必要的工作任務(wù)，使客服工作量加大，也造成不必要的損失。在顏姐的指導(dǎo)和幫助下，讓我學(xué)到和了解很多，同時也很佩服顏姐的工作熟練程度。

2.客服是關(guān)鍵。

客服一直以來在我的印象中是客服一切困難，為客戶積極努力做好一切售后服務(wù)。但是，來**，再一次讓我更深入的了解“客服”這一深層次的感念?？头粌H要客服一切困難為客戶服務(wù)，同時，每天也在跟蹤貨物的流轉(zhuǎn)，給大客戶做跟蹤，整理回單，與大客戶進行溝通。我公司的客服人員都很是積極努力，工作細心負責(zé)，她們是我以后學(xué)習(xí)的榜樣。

3.財務(wù)是核心。

由于自己很喜歡會計這一行業(yè)，在離校后也是努力想要找一份與專業(yè)吻合的工作，可是物流里的會計與我想象中差別很大，也可以用截然不同這一詞來形容。書本上所學(xué)的，在物流里很少用到，反正就我而言是這樣，也許是我學(xué)業(yè)和工作不精吧。在財務(wù)室是一名記賬人員，每天記記往來賬，月底攏攏賬。也許是自己要求太高，也許是自己不安于現(xiàn)狀，也許是自己年盛輕狂，總之，一切的不如意也隨之浮出水面。但是，在財務(wù)室里也讓我知道一個公司往來賬要及時吹回，由于近幾年物流發(fā)展進入成熟階段，在市場經(jīng)濟的條件下，存在著激烈的商業(yè)競爭。收、發(fā)貨物和收款的時間差，造成成交時間和收到貨款的時間經(jīng)常不一致，也就是發(fā)貨的時間和收到貨款的時間往往不同，這就產(chǎn)生了物流里的應(yīng)收賬款。也許自己把原本的應(yīng)收賬款概念改變了。但是，我覺的在物流里很合適。同時結(jié)算需要時間，結(jié)算手段的落后，使得結(jié)算時間越長，從而應(yīng)收賬款推遲結(jié)算，應(yīng)收賬款累計增加。也就是我公司，現(xiàn)在出現(xiàn)的資金運轉(zhuǎn)不靈活的原因之一。也許是我只看到了表面，也許是我太過于書呆，也許是我社會閱歷不夠，也許是我工作經(jīng)驗不足。我發(fā)現(xiàn)，財務(wù)室不像是財務(wù)室，很像是后勤部，什么都在管，就連領(lǐng)單子、領(lǐng)工服、盤點整理倉庫、調(diào)整單據(jù)也都是財務(wù)室，這與財務(wù)是有何關(guān)聯(lián)。發(fā)現(xiàn)馬會計的工作不只是僅限于財務(wù)這一塊，他的工作量及其之大，他什么都在管理，公司上上下下，大大小小的`事情，都在整理。他曾說過：“我的任務(wù)不僅是財務(wù)只一塊，我的任務(wù)還是讓公司發(fā)展，每一環(huán)節(jié)的運轉(zhuǎn)?！焙芘宸拇竽X，很佩服他的工作態(tài)度，很佩服他的盡心盡責(zé)。他是我的第一位工作導(dǎo)師，讓我明白了工作要細心，要勤于思考。就在前幾天，由于我自己的粗心大意，讓馬會計的工作量大大加大，我很是自責(zé)，同時也知道了自己的好高騖遠。希望在以后的工作上認真細心，不要出現(xiàn)類似錯誤。總之，我沒有品頭論足之道。我只是實事求是的把我內(nèi)心里所要說的見此機會闡述一下。

二、團隊的合作能力。

世界上沒有同樣一片葉子，正如人一樣，每個人都是獨立的個體，個體離不開社會這個大的整體。就像企業(yè)離不開員工給企業(yè)創(chuàng)造的價值，而員工要生存和生活，同樣也離不開企業(yè)支付相應(yīng)的報酬。所以團隊，是企業(yè)發(fā)展的根，根無，再大的樹也會倒，再大的企業(yè)也會變成廢墟。這也許又是我的片面之詞吧。我發(fā)現(xiàn)我的廢話還蠻多的。上軌，我來到**，發(fā)現(xiàn)每一個員工都是那么的淳樸，老實，踏實，努力的做好自己本職工作，同時，他們也是我的前輩，在生活上和工作上給予我很多幫助。他們的熱心讓我知道人間處處有真情，好人還是蠻多的。他們天天以團隊的形式裝車卸車發(fā)貨，互相配合很密切。在他們身上我學(xué)會了團結(jié)，讓我明白了團隊的重要性。

三、感想體會及自身不足。

1.態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍，仔細認真，不能老是出錯，有必要時刻提醒自己，以確定自己工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)常反思自己，使自己不斷提高工作效率，并得出工作經(jīng)驗。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹，認真的工作作風(fēng)給我留下了深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西，從而使自己勤于思考不斷學(xué)習(xí)。

2.工作中我有時馬虎而造成工作失誤，從而造成不必要的麻煩，以后我一定嚴謹要求自己。完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)基礎(chǔ)上，發(fā)掘自己的優(yōu)勢，繼續(xù)加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。

總之，半年的實習(xí)，讓我學(xué)到了很多，**物流公司也是我人生的起點。很感謝**給予我這次機會，讓我有一次發(fā)展的平臺，也實現(xiàn)了我某些方面的愿望。這段經(jīng)歷是我一生的回憶，是一段美好的畫面。

物流公司個人工作總結(jié)【篇11】

經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉與提高。

一、物流費用

物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部務(wù)必有一套完善的物流規(guī)章制度。透過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè)，從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理，整體費用有所上升降。表此刻以下：

1、配送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降。

2、倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送

準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議，對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。第八年我部門的配送準時到達率回單完備率74%，貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)回到。

2、在貨物配送中也遇到一些問題：

A、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

B、配送嚴重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補問題;

三、倉庫管理

1、第八年年各倉庫庫存超多增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，此刻倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時，部門不定時到倉庫進行檢查，督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理，從10月份開始，每月寶供務(wù)必做庫存分析。

物流公司個人工作總結(jié)【篇12】

20__年，是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流，想方設(shè)法擴大業(yè)務(wù)收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，精益管理、嚴格控制成本，謀求突破的一年;同時，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：

一、嚴格控制各項費用，開源為副，節(jié)流為主

根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務(wù)費用明細中能看得出來。

1、物流部費用現(xiàn)狀。

本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化，變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

2、控制費用不拘小節(jié)。

嚴格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線，最少路費、停車費，對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷。雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。

3、固定費用控制。

根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示，把原倉庫庫存一次性轉(zhuǎn)移，為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外，我們配合呼哥擬把倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用。

二、加強部門管理

1、完善部門管理制度。

按照領(lǐng)導(dǎo)意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款，進一步規(guī)范出入庫流程。

2、提升部門人員服務(wù)意識、安全意識。

本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3、加強部門人員知識技能自我培訓(xùn)。

由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓(xùn)、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量。

三、降低呆滯庫存、運回礦面板

過去一年中，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合，地板和瓷磚清貨，并處理了倉庫部分精品、壁布樣品。此外，__倉庫取消時，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅__轉(zhuǎn)告本人后，決定暫時先運回倉庫，已備公司將來使用。

四、提高出入庫數(shù)據(jù)準確率，確保財務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性

為了確保財物各項工作及時完成，保證財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接，為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時，本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時，本人爬上爬下對數(shù)據(jù)，之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外，本部門或本人為了及時、準確地向財務(wù)提供所需的各項報告的數(shù)據(jù)，不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理，近一千項數(shù)據(jù)，要逐一注明原始單據(jù)，時間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下，十多個小時搞定。

五、支持其他部門工作，處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)

為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務(wù)也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務(wù)處理，負責(zé)起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù)，在此不再細說。

限于篇幅，本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出，只要大家不說我敷衍于事，本人就心滿意足了。當然了，一年來取得的成績不屬于某個人的功勞，這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下，全體物流部人員共同努力了的結(jié)果，在此我要特別感謝龔總，及物流部全體員工，沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。

還是那句話，雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境，以至于我們沒有亮點，但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動，但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績，但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力，但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20__年過去了，我們沒有完成年初的目標，這還請領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在20__年能有一個改觀，我物流部將嚴格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事，以公司的利益為重。

物流公司個人工作總結(jié)【篇13】

物流公司個人工作總結(jié)

一、工作背景描述

我是一家物流公司的員工，擔任運輸調(diào)度崗位。我負責(zé)管理貨物的運輸，安排車輛的調(diào)度，同時還負責(zé)處理運輸過程中的問題和突發(fā)情況。在過去的一年里，我面臨了許多挑戰(zhàn)，但也取得了不小的成績。

二、工作總結(jié)

1. 負責(zé)貨物運輸安排

作為物流公司的運輸調(diào)度員，我負責(zé)根據(jù)客戶的需求和貨物屬性，合理安排車輛輸送貨物。我通過與客戶和運輸司機的溝通，有效調(diào)度并優(yōu)化運輸計劃，以確保貨物在規(guī)定時間內(nèi)到達目的地。在工作中，我學(xué)會了時間管理的重要性，以及如何在緊張的時間表下有效地處理多個運輸任務(wù)。yJS21.coM

2. 解決運輸過程中的問題

在貨物運輸過程中，難免會遇到一些問題，如車輛故障、道路堵塞等。作為運輸調(diào)度員，我必須快速反應(yīng)，解決這些問題，并確保貨物的安全和及時送達。面對這些挑戰(zhàn)，我學(xué)會了保持冷靜和克服困難的能力，并且在解決問題時能夠迅速做出決策。

3. 提高客戶滿意度

物流公司的核心目標是提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，以滿足客戶的需求。作為運輸調(diào)度員，我努力保持與客戶的良好溝通，了解他們的需求，并及時回應(yīng)他們的反饋。通過及時解決問題、提供準確的貨物跟蹤信息和及時的交付，我成功地提高了客戶滿意度，并與客戶建立了長期合作關(guān)系。

4. 提高工作效率

在物流行業(yè)中，時間就是金錢。為了提高工作效率，我不斷學(xué)習(xí)和應(yīng)用新的技術(shù)和工具，如運輸調(diào)度軟件、追蹤系統(tǒng)等。這些工具幫助我更好地管理運輸流程，提高運輸計劃的準確性和貨物的交付速度。通過這些努力，我能夠更好地應(yīng)對高峰期的工作負荷，提高物流公司的整體運營效率。

5. 加強團隊合作能力

作為一個團隊的一員，我了解到團隊合作對于物流公司的成功至關(guān)重要。我積極參與團隊會議，與同事分享經(jīng)驗和想法。在工作中，我與同事之間建立了互信和合作的關(guān)系，共同追求優(yōu)質(zhì)服務(wù)和良好的工作效果。通過團隊合作，我能夠更好地發(fā)揮我的優(yōu)勢并充分利用資源。

三、工作心得和感悟

在過去的一年里，我深切體會到物流行業(yè)的挑戰(zhàn)和機遇。通過不斷學(xué)習(xí)和提高自己的工作技能，我能夠更好地應(yīng)對各種工作壓力和問題。與客戶的溝通和團隊的合作也讓我意識到，只有通過團結(jié)合作和共同努力，才能取得優(yōu)秀的工作成績和推動公司的發(fā)展。

盡管我在過去一年中取得了一些成績，但我也明白還有許多需要改進和學(xué)習(xí)的地方。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力和溝通技巧。同時，我也希望通過與同事的合作和交流，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗和做法，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

小編認為，過去一年的工作經(jīng)歷使我成長了許多。我學(xué)會了如何做好物流調(diào)度工作，提高工作效率，解決問題并與客戶和團隊合作。我對未來充滿期待，希望能夠繼續(xù)為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

物流公司個人工作總結(jié)【篇14】

時光荏苒，XX年很快就要過去，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。

我部門在今年是重新組建的部門，一年來，順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、XXXX年部門主要工作完成情況、存在的問題及XXXX年的工作計劃報告如下：

一、本職工作內(nèi)容：

1、負責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

二、主要工作完成情況總結(jié)：

半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的`工作效率，節(jié)約了公司成本。

，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。

換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。

，通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。

下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有有些技術(shù)能力不夠，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來，不斷提高他們的施工水平，以滿足項目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

最后，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持；感謝公司各部門對我們的幫助、支持；感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持，飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動，走到今天我們一同走過了多少的路程，還記得當初熟悉的目標的夢，至今己成為今天的成功的笑，相信明天將有更燦爛的笑容

物流公司個人工作總結(jié)【篇15】

公司領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，大家下午好！

在新的一年到來之際，首先祝大家春節(jié)快樂、工作順利、身體健康。

時光荏苒，XX年很快就要過去，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。

我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理：崔皎

庫管員：張躍明王金（現(xiàn)任新疆庫管兼財務(wù)）商務(wù)：向麗麗余波

工程分包核算員：侯常茂

司機：李紹華

部門主要工作內(nèi)容負責(zé)公司貨物的日常采購、投標詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。

部門工作宗旨：團結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作

重要性：我部門的工作任重道遠，承擔著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?！氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化，降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時采購，降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。

配合、支持：積極全力支持前臺部門各項工作，從采購――發(fā)貨――送貨――尋找工程施工隊――簽定工程分包合同，認真完成前臺部門所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能，每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時采購，庫管員認真負責(zé)，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄，定時盤點進出貨物，做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經(jīng)理極時出貨，合理調(diào)整庫存，減少新增積壓庫存。司機安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費用，節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除，保證公司車況良好。工程核算員

不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料（material）、詢價。與分包工程隊談判、簽約，利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程，采購價格合理化，降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行。

不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家，但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少，有些價格高、有些技術(shù)能力不夠，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來，不斷提高他們的施工水平，以滿足項目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

XX年部門工作展望：

1．目標決定未來，追求永無止境。

我看過這樣一個調(diào)查，如果有一種完全沒有目標的生活，一個人能夠忍受多久？結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人，無論年輕年老、中國人還是外國人，絕大部分都立刻回答說，不可以，一秒鐘都不可以。這讓我愈加堅信，目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

2．新的一年，我部門的工作目標如下

目標1：出入庫準確率達到99.5%，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)

目標2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉，滿足客戶需要，降低采購成本

目標3：縮短進貨周期，避免航空貨運，控制物流成本

目標4：工程分包隊伍加大，多家報價、公平競爭、降低分包成本

目標5：不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

認真負責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé)，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時適量保證供應(yīng)；二是保證貨物質(zhì)量；三是費用最??；四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手，合理評估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時到貨、售后服務(wù)都是考評的要項，不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本，往往被忽略不計，其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃，合理規(guī)劃采購項目?！墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦?，請公司各部門給予配合，型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長，影響售后服務(wù)。

工程分包隊伍需要不斷增加，讓施工隊伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來，不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項目采用多家投標報價、公平競爭、降低工程分包成本。

俗話說“活到老，學(xué)到老”，學(xué)無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識，積極參加公司組織的各項培訓(xùn)活動，尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機會，使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。

3．目標是企業(yè)利潤活力的源泉。

配合各部門完成公司目標，同時完成部門目標，只有公司目標和部門目標達成完美重合的時候，崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬砟甑哪繕硕Π桑?/p>

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