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工程日記(篇1)

今天最主要的任務(wù)是學習和認識變壓器。

首先是變壓器，現(xiàn)場指導老師主要向我介紹了怎樣判別電源變壓器參數(shù)：電源變壓器標稱功率、電壓、電流等參數(shù)的標記，日久會脫落或消失。有的市售變壓器根本不標注任何參數(shù)。這給使用帶來極大不便。下面介紹無標記電源變壓器參數(shù)的判別方法。此方法對選購電源變壓器也有參考價值。

1.從外形識別常用電源變壓器的鐵芯有E形和C形兩種。E形鐵芯變壓器

呈殼式結(jié)構(gòu)(鐵芯包裹線圈)，采用D41、D42優(yōu)質(zhì)硅鋼片作鐵芯，應(yīng)用廣泛。C形鐵芯變壓器用冷軋硅鋼帶作鐵芯，磁漏小，體積小，呈芯式結(jié)構(gòu)(線圈包裹鐵芯)。從繞組引出端子數(shù)識別電源變壓器常見的有兩個繞組，即一個初級和一個次級繞組，因此有四個引出端。有的電源變壓器為防止交流聲及其他干擾，初、次級繞組間往往加一屏蔽層，其屏蔽層是接地端。因此，電源變壓器接線端子至少是4個。

2.從硅鋼片的疊片方式識別E形電源變壓器的硅鋼片是交..插入的，E片和I片間不留空氣隙，整個鐵芯嚴絲合縫。音頻輸入、輸出變壓器的E片和I片之間留有一定的空氣隙，這是區(qū)別電源和音頻變壓器的最直觀方法。至于C形變壓器，一般都是電源變壓器。

工程日記(篇2)

如果讓我用一個詞來形容這次實習，那應(yīng)該是——輕松，如果允許我再加一個詞的話，那應(yīng)該就是——順利。

從20_年X月5日到X月18日，整整兩周的時間，我們的任務(wù)僅僅是一次兩個小時的聽講課、六次三個小時左右的實驗課，從而每人設(shè)計一個定時器和叮咚門鈴。像是斷了線的風箏，有點自由過了度。

工程日記(篇3)

20xx年3月15日

今天來到公司，除了學習系統(tǒng)管理軟件之外，我開始試著打開公司的網(wǎng)站，進行瀏覽，我發(fā)現(xiàn)公司網(wǎng)站的功能很強大，也大體涵蓋了公司的所有業(yè)務(wù)范圍，這樣就實現(xiàn)了公司業(yè)務(wù)從實體現(xiàn)實向網(wǎng)絡(luò)平臺的拓展與轉(zhuǎn)換，拓寬了公司的業(yè)務(wù)渠道，可以帶來更多的業(yè)績，這都是當前先進的計算機科學技術(shù)所帶來的，電子商務(wù)在企業(yè)提升自主競爭力上，可以創(chuàng)造更多的'效益。

工程日記(篇4)

我們的交通工程專業(yè)就是由原來的場道工程發(fā)展來的，今天去那就是為了了解更多的專業(yè)骨干知識，畢竟水泥混凝土，瀝青混合料才是我們的真諦，別的都是一個輔助作用，雖然在西工大這個三航為中心的學校，我們根本就是個小專業(yè)，可是我覺得自己是個逆商很高的得人，不管到什么情況小我都不會破罐子破摔，我不覺得我們比他們?nèi)綄I(yè)弱，因為我們姓土木，雖然叫交通工程，可是我們姓土木，這就夠了。你沒學土木就永遠也了解不到我們土木人那顆自豪的心，在我們看來我們才是真正霸王專業(yè)。

今天早上大家都起來的很早很早，因為班主任包的車在老校區(qū)，我們要先坐7架飛機降落，其中有一架飛機降落時看到空氣中有輪胎和場道摩擦產(chǎn)生的大量煙霧，老師對瀝青路面進行了進一步講解。他說，機場方面對跑道用瀝青混合料要求非常嚴格，因為這關(guān)系到人命。所以要是以后大家到機場來工作一定要做一名有責任心得人，很感謝老師的良言。后來我們就離開了機場。在回學校的路上，我們都在感慨現(xiàn)在的交通太發(fā)達了，到機場也就最多40分鐘的樣子。到了老校區(qū)，我們還是不能回去因為下午還有一個調(diào)查車頭時距的實習，所以大家就分頭吃飯休息了，我們大概都在老校區(qū)的圖書館里休息的。

工程日記(篇5)

20xx年11月22日 星期一 晴

今天我一進入施工現(xiàn)場就看見工人師傅們忙碌的身影。我到辦公室之后現(xiàn)場總監(jiān)給就給了我圖紙讓我熟悉了工程概況還給我介紹了專業(yè)監(jiān)理工程師等項目管理人員，部署我的工作內(nèi)容。

雖然在辦公室看了一天的圖紙，但給我的感到是在現(xiàn)場看圖紙與在學校教室看圖是完全不同的。在學校看圖是平面感覺，在施工現(xiàn)場看圖更加有立體感，與施工方式、施工工藝相結(jié)合更切合實際，從中可以發(fā)現(xiàn)許多以前在課堂上不能發(fā)現(xiàn)的問題?，F(xiàn)在辦公室前的14號樓正是地下施工階段，看完圖后再去現(xiàn)場去瞧一下工程實體，在大腦中形成一個立體完整的建筑物，能夠把圖紙和實際有效結(jié)合起來。

20xx年11月23日 星期二 晴

今天一早，李工便帶我到施工現(xiàn)場學習。在現(xiàn)場已經(jīng)拆了模的柱前，李工讓我指出該柱的缺點，我看了一會也沒有發(fā)現(xiàn)問題。劉工卻指出三點問題：首先，從外觀看由于柱是分兩次澆筑完成的，而且，第二次支模板不夠準確，使柱上部分稍微小于下柱，對于沒有經(jīng)驗的人來說，是查覺不到的。但對于有經(jīng)驗豐富的人來說，一眼就能發(fā)現(xiàn)問題的所在。其次，柱子在第二次澆筑砼的時候，施工縫未做好，有漏漿現(xiàn)象，造成了施工縫處的爛根現(xiàn)象，雖然，后來又在該處抹灰，并且，對結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生影響，但是，在評“錢江杯”時還是不允許的，且不符合規(guī)范要求。

20xx年11月24日 星期三 晴

今天走進現(xiàn)場，聽見攪拌機的轟鳴聲，塔式吊車的轉(zhuǎn)動聲。我來的巧，混凝土強度達不到要求、縮頸、堵管、斷樁。

20xx年11月25日 星期四 多云

今天我跟著項目部的人一起去看了14#的墊層施工過程。通過今天的實習讓我對砌筑及墊層的施工有一定的了解?；境绦蚴鞘┕T準確定位，標識出承臺的開挖位置及開挖深度。承臺深度的誤差允許在3公分以內(nèi)，在復檢的時候，檢查到一些承臺尺寸不夠，嚴格來講都不算是合格

的，但現(xiàn)實與理論總是有很大差距，也算過關(guān)了吧。承臺砌筑完就是墊層的施工。墊層施工前，應(yīng)先夯實底層，否則容易出現(xiàn)疲軟等現(xiàn)象。 寬大的承臺 墊層做好后了，就可以做防水層。此時應(yīng)注意避雷地極的留設(shè)，我所在的施工單位是將長長的鋼片與鋼筋進行焊接然后埋設(shè)。

20xx年11月26日 星期五 晴

今天下午我跟著現(xiàn)場指導老師一起檢查了位置、型號數(shù)量有沒有錯等，并對檢查出的問題進行了整改，在筏板鋼筋綁扎驗收進程中，我詳細的查看了03J-103鋼筋構(gòu)造圖集，對于鋼筋的各種構(gòu)造詳圖進行了詳細的查看，依據(jù)《混凝土質(zhì)量驗收規(guī)范》對筏板鋼筋的主控項目及一般項目進行了檢查，并將主控項目的檢查結(jié)果和一般項目的檢查數(shù)據(jù)進行了整理，通過檢查我學習了鋼筋工程的質(zhì)量驗收和檢查方式對鋼筋工程的質(zhì)量把持點和施工進程把持點有了較深刻的懂得。

20xx年11月29日 星期一 陰

今天14#樓基坑要進行混凝土澆注施工，因為基坑筏板厚度在1.2M以上屬于大體積混凝土，我們項目部的馬工告訴我由于水化熱造成的溫度裂縫問題，主要措施如下：

1、通過減少水泥用量增加粉煤灰使用量減少水化熱直接的熱量排放；

2、在混凝土內(nèi)部設(shè)置每層30CM間距40CM的鋼管進行冷水循環(huán)降溫；

3、使用低塌落度混凝土減少用水量；

4、混凝土澆筑完畢用一層塑料薄膜兩層3CM厚草簾子覆蓋以達到養(yǎng)護及降低內(nèi)外部溫差的目的；

5、設(shè)置測溫孔密切關(guān)注溫度變化；

通過今天的實習我掌握了大體積混凝土澆注的施工工藝和技巧措施。

20xx年11月30日 星期二 雨

由于天氣的原因，今天只能在會議室里看圖紙。項目部的李工給我講解了鋼筋的檢驗與鋼筋接頭的工藝檢驗。鋼筋的檢驗首先要檢查鋼筋的標牌號及質(zhì)量證明書；其次要做外觀檢查，從每批鋼筋中抽取創(chuàng)傷和疊層，鋼筋表面的凸塊不得超過橫肋的高度，缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允許和偏差，鋼筋每一米彎曲度不應(yīng)大于四米；接下來力學性能試驗，每批若小于焊接性能不良或機械性能顯著不正常等現(xiàn)象，應(yīng)進行化學成分分析和其它專項檢驗。

20xx年12月1日 星期三 雨

今天我們項目部一起去看了

已經(jīng)開始做二次結(jié)構(gòu)的樓棟的施工情況。在現(xiàn)場我看到在樓梯間等地方用的是紅磚，而在室內(nèi)用的是氣混凝土砌塊。后來師傅告訴我紅磚是用粘土燒制而成的磚，自重大。雖然紅磚易吸水，磚墻和水泥砂漿結(jié)合較好但不用于內(nèi)墻是因為室內(nèi)裝修不好固定，里面有孔洞。加砌混泥土砌塊,相比普通磚材,雖然隔熱保溫性能好，不用于外墻因為，外墻暴露在外，表面光滑，不易粉刷。通過今天的實習讓我對常用的砌筑材料有了一定的認識。

20xx年 12月2日 星期四 晴

今天我看見他們工人在砌磚的時候，隨意搭設(shè)腳手架，而且沒有按照規(guī)定使用扣件，這樣做是很危險的?？奂劬o了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒有什么大問題，于是就不注重那些器械操作規(guī)程，認為怎么好用就怎么用。安全兜網(wǎng)也沒有按照規(guī)定架設(shè)，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎？我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結(jié)果被監(jiān)工罵了而且扣了工錢。是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷了人，后果將會不堪設(shè)想。為了生命安全，企業(yè)的負責人應(yīng)該為他們買保險，應(yīng)該給他們上安全教育課。

20xx年12月3日 星期五 多云

今天和師傅一起去驗收剪力墻的鋼筋，不過上去的時候發(fā)現(xiàn)有的已經(jīng)在封模了，于是就和我講了模板安裝前的基本工作 ：

1）放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線，以便于模板安裝和校正。

2）用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

3）模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

4）工長事先確定模板的組裝設(shè)計方案，向施工班組進行技術(shù)，質(zhì)量，安全交底。

5）在模板安裝前要對模板進行涂摸一層脫膜劑，主要是為了在拆模板時容易分離。

20xx年12月6日 星期一 晴

今天繼續(xù)檢查，上午在6#樓的一個鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)工程檢查主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量時，頂層正在拆模，發(fā)現(xiàn)他們的拆模程序是先拆除所有梁板的頂撐后，再拆除梁柱的側(cè)模板。當檢查組向他們提出這是錯誤的施工操作方法時，拆模木工說他們知道這樣做不對，只是圖一時工作爽手，以前多次這樣操作過，也沒有出什么問題，并表示以后注意。這種情況的發(fā)生，主要是工地施工人員未做認真交底，同時施工中也未做認真檢查

，這是很危險的。

正確的拆模方法是首先拆除大梁的側(cè)模板和柱子的模板，拆除后，對梁柱表面進行認真檢查，確認沒有影響結(jié)構(gòu)安全的缺陷，如蜂窩后，才能拆除頂撐及全部承重模板。

拆模雖是一道簡單的工序，但也有一定的技術(shù)含量，也應(yīng)認真做好交底、檢查工作。

20xx年12月7日 星期二 晴

今天是實習的第十四天，我對工人們?nèi)绾芜M行配筋、安筋進行了詳細的了解。

對照圖紙對鋼筋的安放,配置進行了認真仔細的觀察,對書本上所說的底筋、箍筋、懸挑筋、蓋筋有了充分的認識。

最主要的是懂得了:

①在梁的兩邊由于梁所受剪力圖影響,因此在梁兩邊一段距離后可以不再加蓋筋,只要加底筋

②在樓梯施工時,上三跑、下三跑處同樣因受剪力作用只需要對上三跑和下三跑加蓋筋,中間可不加。

③為了使蓋筋在澆混凝土的過程中不使混凝土保護層受破壞,因此要在蓋筋下用馬腿支撐。

20xx年12月8日 星期三 晴

今天我們辦公室前面的梁、板、柱CC30混凝土，現(xiàn)場的技術(shù)負責人帶著我們爬上腳手架，來到二樓樓面。

工地采用的是“混凝土泵運輸”：他以泵為動力，沿管道輸送混凝土，可以一次完成水平和垂直運輸，將混凝土由樓下直接輸送到澆注地點?；炷翝沧⒁ＷC混凝土的均勻性和密實性，要保證結(jié)構(gòu)的整體性、尺寸準確和鋼筋、預(yù)埋件的位置正確，新舊混凝土結(jié)合良好，等。

看到了現(xiàn)場操作流程，又掌握的書本上的知識，很有收獲。

20xx年12月9日 星期四 陰

今天師傅在現(xiàn)場給我講解了鋼筋的綁扎順序為：先將架立筋或上層受力筋兩端搭在支架或可支撐物上，而后在套上箍筋，并將上層鋼筋和箍筋用鐵絲綁扎在一起。最后，再將下層受力筋穿入箍套中，與箍筋綁扎在一起。若存在抗扭鋼筋，除應(yīng)在箍筋腰部及合適部位與鋼筋綁扎牢固，還要在梁截面上相同部位的鋼筋上加拉結(jié)筋，協(xié)同腰筋抗扭。鋼筋的安裝綁扎，應(yīng)與模板相配合，柱筋的安裝一般在柱模版安裝前進行，而梁的施工順序正好相反。一般是先安梁底模，在安裝梁筋，當梁高較大時，可先留下一面?zhèn)饶２话玻摻罱壴戤?，在之另一面?zhèn)饶?，以方便施工。樓板的模板安裝好后即可安裝板筋，其應(yīng)在下架設(shè)置支撐，使上下層筋間，保持相應(yīng)的距離，且防止被踩踏。

20xx年12月10日 星期五 多云

師傅說我應(yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的機械設(shè)備的性能。為了讓我了解不同機械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程，帶著我參觀了常用的機械設(shè)備。針對在施工現(xiàn)場看到的“雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機”，師傅細心的告訴我它是目前在建筑工程中

應(yīng)用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。

20xx 年12月13日 星期一 陰

今天實習中主要去看了混凝土的澆筑情況，監(jiān)理工程師需要對混凝土澆筑進行旁站，不過監(jiān)理還可以幾個人輪換一下，相比之下，工人需要一直進行連續(xù)作業(yè)，非常辛苦。聽現(xiàn)場的監(jiān)理工程師說，我還沒過來時，有一次澆筑人防地庫，整整進行了三天三夜。

總監(jiān)告訴我在澆筑混凝土時有一些特別需要注意的地方：

1、要加快施工進度；

2、要優(yōu)化施工方案，比如在現(xiàn)場，工人們先采取的澆筑方案是澆筑梁板，然后到了剪力墻的地方澆筑剪力墻，但是由于剪力墻澆筑花費的時間較長，接著澆筑梁板的時候就容易和之前已完的產(chǎn)生冷縫。監(jiān)理提出建議，先澆筑剪力墻至梁底，再依次澆筑梁板。

3、及時地養(yǎng)護。現(xiàn)在是一年中溫度最高的時候，對混凝土的養(yǎng)護非常重要，負責極其容易出現(xiàn)裂縫。在混凝土達到初凝強度后就要安排專人澆水養(yǎng)護。

漲模。

20xx年12月14日 星期二 陰轉(zhuǎn)小雨

今天去驗收7#樓鋼筋，在上樓過程中發(fā)現(xiàn)有樓層墻面出現(xiàn)了裂縫，借此機會我們項目部的李工給我講了一些防止裂縫的措施：

（1）采用改善骨料級配，用于硬性混凝土，摻加外加料，減少混凝土中的水泥用量；

（2）摻和混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度；

（3）熱天澆筑混凝土是減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱；

（4）在混凝土中埋設(shè)水管，通過冷水降溫；

（5）可用一定用量的冰塊摻和在混凝土中；

（6）規(guī)定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度；

（7）施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結(jié)構(gòu)在寒冷季節(jié)采取保溫措施；

（設(shè)置滑動層、避免應(yīng)力集中、設(shè)置緩沖層、合理配筋、設(shè)應(yīng)力緩和溝等；

（9）加強施工監(jiān)測工作。

20xx年12月15日 星期三 雪

由于天氣原因，我們都呆在辦公室里沒有到現(xiàn)場去。在閑暇時間里總監(jiān)告訴我為保證混凝土工程質(zhì)量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，其主要作用為：

（1）混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發(fā)后毛細管中產(chǎn)生毛細管

張力，使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。

（2）水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25％。

（3）水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15％的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。

20xx年12月16日 星期四 多云

昨天的大雪使得今天的工地很安靜。都沒有工人在施工，所以我們也就都呆在辦公室了。有的在看圖紙，有的監(jiān)理工程師都在忙著在報驗資料簽字，不過我看到很多都是以前積壓下來的，這樣做不僅加重監(jiān)理的負擔，而且不是檢測或驗收之后及時簽字不是也不能保證資料的準確性嗎？我問了監(jiān)理工程師，他們說他們也很郁悶，施工單位常常不及時將資料送交，甚至有時把已經(jīng)簽字的材料遺失，看來如何加強工地現(xiàn)場的資料管理也是一項值得研究的'問題

20xx年12月17 星期五 多云

明天質(zhì)檢站過來檢查，所以上午的時候監(jiān)理們都在忙著資料的整理。資料整理告一段落后，我跟著監(jiān)理去檢查了玻璃幕墻的角鋼的厚度和槽鋼的間距，角鋼的厚度需用游標卡尺測量，合同規(guī)定需要達到4㎜，我和一個年輕點的監(jiān)理人員拿著游標卡尺讀數(shù)后大概達到了4㎜，不過旁邊的老監(jiān)理掃視過之后，果斷地說肯定沒這么多，然后從現(xiàn)場找來一根鋼條，把角鋼上粘的混凝土和雜物敲干凈，然后再測，果然厚度減少了不少，讀數(shù)在3.8㎜到3.9㎜之間.我又感受了一次經(jīng)驗的力量,這些年紀較大的監(jiān)理人員在現(xiàn)場常?？梢匀庋劭闯鰟e人可能那儀器也發(fā)現(xiàn)不了的問題.

20xx年12月20 星期一 晴

監(jiān)理發(fā)出的工作函件：監(jiān)理通知單、聯(lián)系單、停工令和備忘錄都是監(jiān)理工作中發(fā)出的函件。一般問題,或者要提醒施工單位注意的可以聯(lián)系單。情況嚴重的時候才出監(jiān)理通知,這是要施工單位整改并回復的。備忘錄用于項目監(jiān)理機構(gòu)就有關(guān)重要建議未被建設(shè)單位采納或監(jiān)理工程師通知單中的應(yīng)執(zhí)行事項承包單位未予執(zhí)行的最終書面說明，可抄報有關(guān)上級主管部門。具體工作中這四種函件的發(fā)放程序是：聯(lián)系單——通知單——停工令——備忘錄。

20xx年12月21 星期二 晴

辦公室的陸工接到施工單位的電話要求檢查商辦樓16層的鋼筋，好盡快進行混凝土的澆注，我也連忙抓起安全帽跟著過去。陸工好像有點不放心的看了看我說，要坐施工電梯才能上去的。我本來就不服輸，立刻說，沒事，我不怕，我以前也坐過的。不過到了現(xiàn)場才知道，施工電梯還只能坐到第十層，再往上的六層都要自己爬上去，而且是名副其實地“爬”，

室內(nèi)樓梯上堆滿了雜物，黑漆漆的，沒有扶梯，頭頂腳下到處是鋼管，我是手腳并用好不容易爬了上去。陸工對底板鋼筋等進行了混凝土澆筑前全面的檢查，感覺總體情況比較好，陸工只對個別地方接頭的處理提出了整改意見，另外就是叮囑施工單位由于頂層筋被踩踏得有點變形，澆筑混凝土之前要再敲敲直。同意了施工單位下午進行混凝土澆筑的要求。

20xx年12月22 星期三 晴

今天上午進行了安全文明聯(lián)合大檢查，主要就是檢查支模架和臨時用電等安全問題。在各個樓棟的檢查過程中發(fā)現(xiàn)支模架普遍存在的問題：步距過大 支模架立桿懸空 支模架與外架混搭。

下午，我又學習了關(guān)于梁的模板中一些我未學到的問題。首先，在支梁模板時，應(yīng)該在模板的內(nèi)側(cè)每隔一段距離撐一根鋼筋，目的是為了防止在梁側(cè)支撐頂緊時和對柱螺栓的作用。使模板的內(nèi)側(cè)倒塌。同時，每隔一段距離要設(shè)置對柱的螺栓，將其設(shè)在梁側(cè)支撐及兩側(cè)各兩根相接近的鋼筋固定，用于保持模板之間的設(shè)計厚度，并承受砼傳來的側(cè)面壓力和水平荷載，使模板不致變形。

20xx年12月23 星期四 晴

今天工作的主要內(nèi)容是迎接了質(zhì)檢站、設(shè)計單位和地質(zhì)勘察單位以及人防、甲方聯(lián)合對地下室的驗收。檢查過程中，主要是運用回彈儀測試了墻面混凝土的強度，以及對墻面觀感進行了檢查。

在現(xiàn)場檢查過會，在施工單位的會議室開了各方參加的一個簡短的會議，由施工單位簡單匯報地下室的施工情況，然后質(zhì)檢站等單位提出意見。對地下室的整體質(zhì)量，檢查人員給予了認同，提出的問題主要是墻面局部有裂縫。要求會后監(jiān)理單位聯(lián)合施工單位對墻面的裂縫進行一次全面檢查.不過會后監(jiān)理和施工單位溝通后，認為混凝土是可以帶裂縫工作的，當運用的混凝土標號較高時，尤其易出現(xiàn)收縮裂縫，只要裂縫的尺寸不超過一定范圍、不出現(xiàn)貫通是不影響結(jié)構(gòu)質(zhì)量的。當然，對質(zhì)檢站提出的意見還是要進行落實，還需要在檢查后交一份書面說明到質(zhì)檢站。

20xx年12月24 星期五 晴

今天在工地上遇到一件不太愉快的事情，在我跟隨兩位監(jiān)理工程師到酒店十三層頂面進行鋼筋綁扎的巡視時，由于對監(jiān)理提出的意見不認同，一位工人態(tài)度及其惡劣，甚至要對我們一位年紀很大的監(jiān)理工程師動手。

當然這件事最終得到妥善處理，但是親歷這樣的事對我的震撼還是比較大。其實在這件事的處理過程中聽到監(jiān)理工程師們的一些話語中，包括在之前實習過程中，我可以感受到這樣的事在工地上也許并不少見。

工人對于監(jiān)理常常持一種“不買帳”的態(tài)度。

20xx年12月27 星期一 晴

今天跟著出去例行巡視一圈之后，我看總監(jiān)不是很忙的時候，就拿著前兩天那個令我困惑的問題去請教他，就是這個工程的承發(fā)包模式究竟是怎樣的。既然有一個總包商，為什么還要監(jiān)理來管理分包商呢。

聽了我的問題，總監(jiān)笑笑，告訴我這的確是現(xiàn)實工程和規(guī)范的承發(fā)包模式的一些差異所在，某種程度上，也可以說是一些不規(guī)范的現(xiàn)象。工程上較常見的平行承發(fā)包模式，各個分包商和供料方都與業(yè)主簽訂合同，監(jiān)理對業(yè)主和各個分包商之間的關(guān)系進行協(xié)調(diào)。而總承包模式下有一個總包單位，分包商都是與總包商簽訂合同，分包商的管理協(xié)調(diào)工作由總包商負責，監(jiān)理單位只直接管理總包商。

20xx年12月28 星期二 晴

今天的監(jiān)理主要工作有酒店12層混凝土澆筑需要旁站，還有準備明天質(zhì)檢站對地下室及人防結(jié)構(gòu)的驗收。到達十二層，正遇到混凝土澆筑出現(xiàn)了一定的問題，泵送混凝土的管子被阻塞了,混凝土出現(xiàn)了冷縫。監(jiān)理單位要求施工單位及時采取措施處理，盡快恢復施工進度?；貋碇螅也榱擞嘘P(guān)冷縫的知識。今天好幾位監(jiān)理工程師都在忙著在報驗資料簽字，不過我看到很多都是以前積壓下來的，這樣做不僅加重監(jiān)理的負擔，而且不是檢測或驗收之后及時簽字不是也不能保證資料的準確性嗎？我問了監(jiān)理工程師，他們說他們也很郁悶，施工單位常常不及時將資料送交，甚至有時把已經(jīng)簽字的材料遺失，看來如何加強工地現(xiàn)場的資料管理也是一項值得研究的問題。

20xx年12月29 星期三 晴

冷縫與施工縫：冷縫主要是施工過程中的一些意外原因（無意識的，如停電等）造成的，施工中應(yīng)盡量避免人為因素造成。施工冷縫是混凝土施工質(zhì)量問題,如果在重要受力部位出現(xiàn),可能會出現(xiàn)嚴重問題,應(yīng)該盡量避免。而施工縫則是結(jié)構(gòu)設(shè)計專門分的,用于解決溫度應(yīng)力或沉降等問題.冷縫應(yīng)按施工縫要求進行處理。施工縫則主要是考慮設(shè)備的澆筑能力、溫度影響等因素有意識分的縫，一般除鑿毛處理外，有些施工縫也加設(shè)了止水。

20xx年12月30 星期四 晴

今天在檢查角鋼厚度的過程中,我還順便學習到了角鋼的“兩點焊接法”，為了防止焊接后的變形，焊接角鋼時，先焊接角鋼的左上角和右下角兩點，待一定時間后再將中間的滿焊。

下午去現(xiàn)場看了砌筑工程，我邊看邊問，從圈梁和構(gòu)造柱的設(shè)置、柱子中伸出的拉結(jié)筋的長度到砌筑時所用材料的選擇，雖然有時問的問題的確比較白癡，不過不懂就問也沒什么不好意思的，監(jiān)理工程師們也很好心的沒有嘲笑我。

1、拉結(jié)筋: 拉

結(jié)筋，豎向一般是預(yù)埋、綁扎等方式。普通每二塊板間的板縫向下彎折，另一端伸入墻體內(nèi)彎折?？拐鸬燃?度地區(qū)，除設(shè)上述拉接筋外，還應(yīng)在板下圈梁中預(yù)埋鋼筋與上述拉接筋相連。

20xx年12月31 星期五 晴

今天工作的主要內(nèi)容是迎接了質(zhì)檢站、設(shè)計單位和地質(zhì)勘察單位以及人防、甲方聯(lián)合對地下室的驗收。檢查過程中，主要是運用回彈儀測試了墻面混凝土的強度，以及對墻面觀感進行了檢查。

在現(xiàn)場檢查過會，在施工單位的會議室開了各方參加的一個簡短的會議，由施工單位簡單匯報地下室的施工情況，然后質(zhì)檢站等單位提出意見。對地下室的整體質(zhì)量，檢查人員給予了認同，提出的問題主要是墻面局部有裂縫。要求會后監(jiān)理單位聯(lián)合施工單位對墻面的裂縫進行一次全面檢查.不過會后監(jiān)理和施工單位溝通后，認為混凝土是可以帶裂縫工作的，當運用的混凝土標號較高時，尤其易出現(xiàn)收縮裂縫，只要裂縫的尺寸不超過一定范圍、不出現(xiàn)貫通是不影響結(jié)構(gòu)質(zhì)量的。當然，對質(zhì)檢站提出的意見還是要進行落實，還需要在檢查后交一份書面說明到質(zhì)檢站。

工程日記(篇6)

今天是新的一周的第一天，這周我的任務(wù)就是完成一個開關(guān)柜的安裝和接線，并且調(diào)試正常工作。師傅和我講了下要求，具體如下：

1.嚴格遵守現(xiàn)場的安全操作規(guī)程和實習單位的勞動紀律，確保人身和設(shè)備的安全。

2.在實習過程中要服從單位的領(lǐng)導、工程技術(shù)人員和工人師傅的安排，尊重實習單位的領(lǐng)導、技術(shù)人員和工人師傅，講文明懂禮貌正確樹立大學生的良好形象。

3.在實習過程中有什么問題應(yīng)積極、主動、謙虛、認真地請教技術(shù)人員和工人師傅。

總之，在實習過程中，要從各方面嚴格要求自己，圓滿地完成生產(chǎn)實習，為以后的學習和工作奠定良好的基礎(chǔ)，以便為我國電力事業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻?；撕荛L時間在柜體組裝車間了解的裝配工藝。具體要求如下：

1)準備工作

(1)仔細審閱一次接線圖，平面布置圖，柜體總裝圖和技術(shù)條件，了解清楚各個方案柜體的排列順序，主要結(jié)構(gòu)及用戶具體要求。

(2)工具準備好所需的通用工具：鐵錘木錘各種扳手(含電動扳手)螺絲刀啟動鉚槍等。按圖紙及交接單領(lǐng)取合格的零部件，將領(lǐng)來的組件清潔后放置于工位器具上，所有工件不允許放于地面上。

2)裝配

(1)拉鉚螺母

挑選出需要拉鉚螺母的零件，開啟氣泵，等氣泵的壓力達到7.8～8.0Mpa。挑選出合格的M6M8M10的拉鉚螺母，按圖紙的位置放入零件孔內(nèi)，拉鉚時槍頭要與鉚螺母規(guī)格一致，啟動鉚槍，槍頭垂直打入鉚螺母內(nèi)，不能用勁壓鉚槍，手隨鉚槍運動，螺母拉緊后槍頭自動退出，不能直接把鉚槍拉出。

(2)框架組裝

按柜號所對應(yīng)的一次方案及裝配圖選擇零部件，柜體的組裝要先從框架開始，框架一般按從下到上，從外到里的順序，將零部件連接在一起，良好外形尺寸及對角線后，用電動扳手將螺栓垂直打入鉚螺母內(nèi)，框架的緊固螺栓要求為外六角螺栓，強度為8.8級，柜體的對角線尺寸不應(yīng)大于1mm。

(3)裝配用的標準緊固件均有保護層，緊固后的螺絲應(yīng)露出螺母2～5個螺紋。

工程日記(篇7)

1、20xx年7月11日多云

今天第一次到工地現(xiàn)場實習，由于整個工程的打樁已經(jīng)基本結(jié)束，實習期間沒能接觸到。但是在跟隨的技術(shù)員還是帶我到已打好的樁那里向我講述了大概的施工過程。在指定地點打完樁后然后做靜載實驗后，做動測實驗，動測報告出來以后就知道有無斷樁、樁斷在幾米深的地方，在處理斷樁時一般采用人工挖孔樁的做法在人工挖孔的過程中必須十分注意安全，洞口的保護至關(guān)重要。圍護結(jié)構(gòu)一般在-0.00m～-1.50m之間，用砼作為圍護結(jié)構(gòu)，再往下一般用鋼護筒作為圍護結(jié)構(gòu)。待挖至斷樁處再深20cm～50cm，用吊車將樁斷的部分取出，將預(yù)制好的鋼筋智籠吊下去，較正以后，開始澆筑砼。整個澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合，工人還得用振動棒加以振動。由于基礎(chǔ)是整個橋梁最為關(guān)鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎(chǔ)至關(guān)重要，因此土方開挖，打樁，斷樁處理，顯得尤為重要在施工時要格外重視。

2、20xx年7月12日晴

今天施工員說要對基坑開挖(按規(guī)定基坑開挖將在樁基混凝土灌注7天后方可開挖)，工地調(diào)來挖機對各墩進行基坑開挖，測其開挖深度，根據(jù)樁頂標高計算，基坑開挖深度，最后預(yù)留10cm由人工配合清理。我跟隨測量工程師測量樁頂標高，用記號筆在樁頂做好標記，施工人員采用風槍破除樁頭。樁頭破除完畢后，測量工程師對每一個樁基中心點位放樣，同時測量記錄中心偏位量，所有樁基偏位符合橋梁暫行辦法規(guī)定，同時復測樁頂標高，報測量監(jiān)理工程師，復核樁基偏位，同時測量記錄中心偏位量均小于10cm，符合施工規(guī)范，報現(xiàn)場監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師同意下道工序的施工。澆筑承臺底混凝土墊層，混凝土墊層使用C20混凝土，鋪設(shè)完畢后，工人們完成了一天的緊張工作為墩臺施工做好了準備。從工人的施工我加深了對橋梁基礎(chǔ)的了解。

3、20xx年7月13日晴

昨天忙忙碌碌干了一整天為的就是今天能順利綁扎鋼筋工作。因為混凝土澆筑后，鋼筋的質(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴

格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確?；炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。早上一大早工人在樁頭破除面打磨3個監(jiān)測點，準備檢測樁基，同時上班后通知檢樁人員準備檢樁，試驗監(jiān)理工程師和現(xiàn)場監(jiān)理工程師到達現(xiàn)場見證樁基檢測。測量人員墩承臺四角放樣，做測量誤差分析，經(jīng)分析誤差符合施工規(guī)范。并通知橋梁監(jiān)理工程師墩承臺測量放樣復核要求現(xiàn)場監(jiān)理工程師同意承臺下一道工序的施工—綁扎承臺鋼筋，同時技術(shù)員對要綁扎的承臺鋼筋進行自檢，測量其尺寸長度，彎鉤角度，彎鉤長度，焊縫情況，測量結(jié)果均在施工規(guī)范內(nèi)，報監(jiān)理工程師，復測其鋼筋尺寸尺度，彎鉤角度，彎鉤長度，焊縫情況，監(jiān)測結(jié)果均在施工規(guī)范內(nèi)，符合施工要求，監(jiān)理工程師同意鋼筋綁扎。承臺鋼筋綁扎完畢，技術(shù)員檢查鋼筋綁扎情況，檢查合格后監(jiān)理工程師同意下一道工序的施工。炎炎夏日，烈日當頭，鋼筋很燙。這讓我又一次體會到工人的辛苦，知識改變命運我要更加好好學習。

4、20xx年7月14日多云

在昨天綁扎好鋼筋后今天要進行承臺模板安裝和澆筑。保護層墊塊為同等強度的混凝土墊塊，由墊塊預(yù)制場購進，根據(jù)測量工程師的放樣點位安裝模板，模板是用1米×1.5米的平模組成，安裝前先進行打磨，然后涂抹脫模劑，安裝好模板后要加固模板。模板安裝、加固完畢，技術(shù)員到現(xiàn)場復核模板安裝尺寸，報監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師抽查模板尺寸合格后同意下道工序的施工。通知拌和站發(fā)放墩承臺混凝土。首車混凝土運至現(xiàn)場，實驗員、監(jiān)理工程師共同對混凝土質(zhì)量進行檢查，并見證制作混凝土試件3組，試件編號?；炷翝仓戤?，2個工人等待收面壓光，其他人員下班。

5、20xx年7月15日晴

今天我們的工作相對前兩天交輕松一點，只是對昨天模板的拆除和檢驗，看其是否滿足以后的施工。工人拆除承臺模板后及時進行覆蓋灑水養(yǎng)護，有1人專門灑水養(yǎng)護。我跟隨測量人員對墩墩身四角放樣，測量誤差并分析符合施工規(guī)范。經(jīng)測量監(jiān)理工程師進行復核測量，符合測量暫行規(guī)定要求，通知橋梁監(jiān)理工程師墩身測量放樣復測符合要求現(xiàn)場監(jiān)理工程師同意墩身下一道工序的施工，輕松的一天就這樣結(jié)束了。

6、20xx年7月16日晴

今天依舊是鋼筋綁扎只不過是這次是綁扎墩身鋼筋，我還是跟隨技術(shù)員對要

綁扎的墩身鋼筋進行自檢，測量其尺寸長度，彎鉤角度，彎鉤長度，焊縫情況，測量結(jié)果均在施工規(guī)范內(nèi)，報監(jiān)理工程師，復測其鋼筋尺寸尺度，彎鉤角度，彎鉤長度，焊縫情況，監(jiān)測結(jié)果均在施工規(guī)范內(nèi)，符合施工要求，監(jiān)理工程師同意墩身鋼筋綁扎。綁扎過程中技術(shù)員不定期的對鋼筋綁扎過程中出現(xiàn)的小錯誤及時糾正，例如焊縫不飽滿，焊渣未及時清理，鋼筋間距不均勻，墊塊偏少等問題及時提出并做了及時的調(diào)整。墩身鋼筋綁扎完畢，技術(shù)員檢查鋼筋綁扎情況，測得鋼筋綁扎均符合施工規(guī)范，報監(jiān)理工程師檢查墩身鋼筋綁扎情況，并抽查鋼筋間距及鋼筋尺寸，均符合施工規(guī)范。監(jiān)理工程師同意下一道工序的施工。

7、20xx年7月17日晴

由于要趕施工進度工人們今天一大早就起來上班了。首先是墩身模板安裝，保護層墊塊為同等強度的混凝土墊塊，由墊塊預(yù)制場購進，根據(jù)測量工程師的放樣點位安裝模板，模板為定型模板，根據(jù)墩身尺寸從模板廠直接定做，安裝前先進行打磨，然后涂抹脫模劑，安裝好模板后要加固模板。模板安裝過程中要注意保護層墊塊的位置，并做及時調(diào)整，使其能保證保護層厚度。中午時候模板安裝、加固完畢，我們的工作也開始了，我跟隨技術(shù)員到現(xiàn)場復核模板安裝尺寸，長、寬、高、軸線偏位，誤差、均符合施工規(guī)范。報監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師抽查模板尺寸，均符合施工規(guī)范，監(jiān)理工程師同意下道工序的施工。下午吃過飯通知拌和站發(fā)放墩墩身混凝土。首車墩身混凝土運至現(xiàn)場，實驗員、監(jiān)理工程師共同對混凝土質(zhì)量進行檢查，并見證制作混凝土試件3組，試件編號。晚上七點混凝土澆筑完畢，在澆筑到最后時要嚴格控制墩身標高，我根據(jù)測量工程師高給定的水準點和墩身頂設(shè)計標高，準確計算墩身澆筑高度，然后用記號筆在模板內(nèi)做好記號。并給施工人員技術(shù)交底。

工程日記(篇8)

拼裝模型工程車，對我們來說，是一項艱巨的任務(wù)。大年三十那天媽媽給我買來零件，一直到今天，我和哥哥弟弟終于做成了一輛工程車?？粗鴺幼雍芎每?，不過，要說裝它，談何容易，大小幾十種零件，幾十顆螺絲，正月初一，我們忙活了一個上午，才分配好了工作，哥哥看說明書，我拼裝，弟弟擰螺絲，經(jīng)過幾天的辛苦努力，我們終于把它完成了。它有長長的車身，大大的車頭，可漂亮啦！每當我們看見它的時候，心中就有一個自豪感，是我把它做好的。

工程日記(篇9)

當業(yè)主把送審資料送到審計單位后，我們要檢查送審的資料是否完整。檢查完整性要看：1.立項（計劃任務(wù)書）；2.招標代理卷宗（招標文件、工程量清單；標底及計算依據(jù)；投標文件；中標通知書）；3.施工設(shè)計圖紙；4.工程承包合同、協(xié)議、補充協(xié)議；

5.開工報告；6.變更備案匯總表；7.竣工圖；8.竣工驗收證明；

9.工程量計算稿；10.竣工結(jié)算書；11.光盤等。這些資料的完整性對接下來的審計工作有一定的影響，越完整對接下來的審計就越方便。

工程日記(篇10)

實習日期：2.13

實習內(nèi)容：

今天來到公司里面主要是先熟悉了下公司的企業(yè)文化和工作環(huán)境。公司主要的領(lǐng)域是自動化儀器儀表研制和計算機軟件開發(fā)，也有綜合保護器生產(chǎn)與銷售。公司文化里面有學會做人，學會做事，學會學習，學會創(chuàng)新。挺喜歡公司的企業(yè)文化的。

思考與認識：

企業(yè)文化是一個公司創(chuàng)始人的人生哲學，也是一個企業(yè)的靈魂。體會挺多的。認真學習。明天要學安全生產(chǎn)知識。

實習日期：2.14

實習內(nèi)容：

今天主要學習了安全生產(chǎn)的知識，，還學習了數(shù)字萬用表的使用，以及一些貼片式電阻的讀數(shù)。例如一個貼片電阻的讀數(shù)為1002，這是電阻上面的標值，而其實際的阻值卻應(yīng)該為10k,前三位為有效數(shù)字，最后一位為十的冪數(shù)。對于一些瓷介電容，也有了一些認識，如一只瓷介電容上面標有104，其電容容量為：100000pf,即0.1uf。

思考和認識：

安全生產(chǎn)真的很重要，有的時候不按照規(guī)定和要求來做很容易帶來操作失誤，給公司帶來重大損失。對自己也有身體上的傷害。

實習日期：2.15

實習內(nèi)容：

進入公司實習已經(jīng)將三天了,也逐漸的適應(yīng)了這里的工作環(huán)境今天所學做所作的工作主要有安裝產(chǎn)品和焊接元器件。雖然所接觸到的工作難度并不大，但是其中包含的技巧卻非常多，各種需要注意的事項也很多。就拿焊接元器件來說，元器件的體積有大有小，而其中需要注意的地方是，要先焊接小的元器件，然后再去焊接大的元器件。焊點要做到光滑，不能虛焊，焊點的標準是要成圓錐形狀，對于晶體二極管還要注意不能夠焊接得太久，否則容易把二極管燒壞。

思考和認識：

經(jīng)過幾天的實習,讓我感覺到了知識的重要性,我要不斷的學習,來提高自己的專業(yè)水平。

實習日期：2.16

實習內(nèi)容：

今天又接觸到了一種新的產(chǎn)品型號為kb，這是一種單色液晶顯示的染色機，輸出的功能較為齊全，技術(shù)也算比較完善了，但是有一點不足的是，抗干擾能力不夠，很容易受到外界的因素從而使顯示受到影響。

還有一點最讓我頭痛的是這個型號的產(chǎn)品安裝非常的麻煩!拆下來的螺絲有一大把，安裝好一臺機器差不多要四十多分鐘，這真是設(shè)計上的不足，既耽誤了安裝，又增加了維修時的時間。

可惜的是沒有什么時間再放在解決上面這些問題上了，畢業(yè)設(shè)計還需要非常多的時間，加上最近一段時間斷斷續(xù)續(xù)的培訓，真是讓人感覺到身心疲憊。

思考和認識：

雖然生活很充實，但是也很累。

實習日期：2.17

實習內(nèi)容：

這一周認識了不少新的元器件，如：8位三態(tài)輸出觸發(fā)器74ls573，8雙向3態(tài)緩沖電路74ls245，74ls245主要用在數(shù)據(jù)的雙向緩沖，常見于51的數(shù)據(jù)電路，早期的電路中，擴展了很多的8255/8155/8251等芯片的時候，擔心8031的數(shù)據(jù)驅(qū)動能力不足，所以就使用了一片74ls245作為數(shù)據(jù)緩沖電路，增強其驅(qū)動能力。

實習日期：2.20

實習內(nèi)容：

這一周所做的事情和上一周差不多，只不過做的工作多了就比上一周熟練多了。每天下班回來后我都會看書學習，對于我這種電子行業(yè)，必須要有很夯實的基礎(chǔ)。模擬電子技術(shù)，數(shù)字電子技術(shù)，電機拖動與控制，單片機教程等，都是我要學習再加強的科目。

思考和認識：

我也發(fā)覺到在學校里學到的東西拿到工作上，是根本不夠用的，看來還要加強專業(yè)知識的學習才行。

實習日期：2.21

實習內(nèi)容：

時間很快，在這個星期里，我已經(jīng)接觸到了對產(chǎn)品的檢測，已經(jīng)能夠自己獨立的分析一些簡單的電路原理。

對于公司的產(chǎn)品種類，我在這個星期之中都是只接觸到同一種型號，因為這種型號的產(chǎn)品比較暢銷，所以這個星期我都是非常的忙，非常的累。盡管如此，下班后還是要寫日記的。 思考和認識

我的思想有了一些轉(zhuǎn)變。因為看著身邊工作的同事都是每天上班，然后下班，回到宿舍里看電視，玩玩游戲，就度過了一天。

這樣的生活讓我感到有些透不過氣來，這不是我想要的生活，我不能和他們一樣，我要努力的學習。為了將來，我絕不能放棄學習。

實習日期：2.22

實習內(nèi)容：

從安裝到測試，我在一點點的進步，一個產(chǎn)品能否正常的使用，在出廠產(chǎn)質(zhì)量是否過關(guān)，這都需要質(zhì)量檢測人員細心的檢測。

最讓我一件難忘的事情是：我在安裝一塊電源板的時候發(fā)覺有一顆螺絲和其它的不同，我認為它是無關(guān)大雅的,然而負責帶我實習的一個同事卻對我說,這個螺絲是不符合標準的,要重新?lián)Q上去。我說，這不礙事吧?他對我說：別看這是一個小小的螺絲，可是它能對產(chǎn)品帶來非常大的隱患，如果這螺絲掉了下來，隨時都可能讓線路板短路。

思考和認識：以后做事一定要細心，絕不能抱有僥幸的心理。

實習日期：2.23

實習內(nèi)容：

來這間公司實習快十天了，這一個星期又學習到了新的東西，我接觸到了對產(chǎn)品的維修。

因為一個偶然的機會，負責管理生產(chǎn)的主管對我說，有一批壞的返修的機器，你去試一下維修吧。

接觸了維修，才發(fā)覺這份看起來很專業(yè)的工作其實也并不是我想像中那么難，因為在我維修機器的過程中，發(fā)覺大部份的問題都是比較容易解決的，例如電源部分沒有電壓，那可能會是變壓器壞了，或者是穩(wěn)壓三極管壞了等等。 思考和認識：

還有三天就可以拿到我出到社會的第一份薪水，雖然并不是很多，只有幾百塊，但這是我的勞動所得，是我用汗水換得的，我想那種感覺一定是非常的開心的。

實習日期：2.27

實習內(nèi)容：

今天我主要看了一些維修記錄，看到了這么一個記錄：電機滑環(huán)易發(fā)生燒壞，本故障主要為電機長時間運轉(zhuǎn)(本廠一般為24小時運轉(zhuǎn))，碳粉積集在滑環(huán)、碳刷架上引起絕緣下降造成短路。尤其是電機在速度較低下運行時，因轉(zhuǎn)差率較大，這時轉(zhuǎn)子繞組感應(yīng)的電壓較高，易擊穿短路，在潮濕的天氣更厲害;輕者可以見到碳刷架上碳粉在冒火，重者將滑環(huán)、碳刷架燒壞。通過將原銅質(zhì)滑環(huán)更換成鋼質(zhì)滑環(huán)減少磨損，將D201型碳刷改為較難磨損的J201型碳刷，平時加強檢查和保養(yǎng)，解決了該問題。

思考和認識：

感覺做維護還是要細心的去做，其實要我們注意的方面還很多，即使是簡單的維護都還不能做到百分百，更別說其他復雜點的維護了，所以說我們要認真仔細的去做每一個維護。

工程日記(篇11)

今天上午從公司出發(fā)，到漢口去量房，據(jù)說是工裝，剛開始來實習，第一次量的是家裝，

沒有接觸到工裝，感覺有點興奮，想看彼此之間有什么不同。坐了半個小時的車來到了我們的目的的。我們要量的房子在17層和18層，進入17層，里面的東西還沒有清理玩，給測量帶來了一些不必要的麻煩，而且還有著一睹墻沒有打通，但草圖上已經(jīng)沒有了。經(jīng)過兩人的配合，把重要的細部尺寸都測量完了。18層和17 層戶型一樣，所以就簡單的測量了一下柱子和橫梁就行了。出了大樓，在馬路對面還有一處要量，那個戶型很簡單，就是房子里的墻是傾斜的，和我一起的設(shè)計師助理比較有經(jīng)驗了，選兩點定位就可以畫出傾斜角了。 總結(jié)：選2點定位，確定傾斜角。

工程日記(篇12)

了解了審計的基本思路后，開始了算量。我們接觸的項目是XXXXX 裝飾工程，裝飾面積約29000平方米，有專業(yè)教學樓、普通教學樓等6個單體，總造價在兩千多萬。因為我們在學校里學的是土建為主，第一次接觸裝飾，所以師傅讓我們兩個人先分一個單體熟悉一下圖紙和計算規(guī)則。我們最先選的是專業(yè)教學樓，按照施工單位的算的順序開始從天棚吊頂算起，但是畢竟沒有接觸過裝飾圖紙，一上來就遇到了難題。復雜吊頂和簡單吊頂不知道怎么區(qū)別？CH：3000代表什么？

工程日記(篇13)

今天上班下雨停工。項目部里主要還是改一改資料，有些東西也不知道他們是怎么做出來的，日期的和別的單位的對不上。而且電子版也找不到了，還要把圖紙上的一些設(shè)計說明打出來。有一臺電腦的CAD還不好用了，我在另一臺電腦上裝了CAD，這個軟件太討厭了，居然只能裝一次。

我和施工單位的資料員學習了一下CAD的一些應(yīng)用，怎么瀏覽、打開、選中等等基本的操作，也算是對這款軟件的一個初步認識。比較悲催的是CAD里的字不能像是修剪，C是復制，M是移動……繪圖的時候還可以設(shè)置對象捕捉的功能，用起來非常方便。這比起用手繪圖要快多了，想到上學期期末的那幾個課程設(shè)計手畫的圖，花了我多少時間啊，從早到晚不停的畫，拿到電腦上，一個小時可以當一天來用。不過話又說回來了，只有通過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識，為cad制圖打下堅實的基礎(chǔ)。