我們整理了“客運(yùn)站工作總結(jié)”，并分享給您，我們?nèi)绾蜗鹿P寫一篇好的范文呢？人們對范文的價(jià)值認(rèn)識日益加深。范文的用詞恰當(dāng)，值得我們借鑒，想了解更多請查看我們的網(wǎng)站！

客運(yùn)站工作總結(jié) 篇1

20xx年馬上就要過去了，在這一年之中車站的工作環(huán)境改變了很多，周圍的同事也更換了很多，但是我們對工作的熱情沒有絲毫減少。展望20xx年我們的工作還有很多不足，這就要求我們更加努力的去發(fā)現(xiàn)自己的不足積極改正，同時(shí)在新的一年中要更加努力的去工作，嚴(yán)格要求自己。

今年車站的最大事件要數(shù)順和公司的成立，以前搶客喊客的場景不會再發(fā)生了，工作崗位也都發(fā)生了改變，我還是分配在檢票口，對于檢票工作可以說是既熟悉又陌生，因?yàn)檫@份工作看似簡單，但是要把它做好做規(guī)范其實(shí)很難，這也要求我們要具有更好的業(yè)務(wù)能力，虛心的向別人學(xué)習(xí)，在服務(wù)二科這個(gè)大家庭中我學(xué)到了很多。每天我們學(xué)習(xí)弟子規(guī)，練習(xí)手語操，以及背誦線路知識，使自己學(xué)會了工作之外的很多知識。車站也圍繞我們工作的環(huán)境建立了一系列的規(guī)章制度，“6s”的實(shí)施，以及檢票口欄桿的安置，也讓我們的工作更加順利的進(jìn)行，也對業(yè)主進(jìn)行了規(guī)范，使得車站的違紀(jì)行為大大減少，使車站的面貌煥然一新。工作之余還提倡我們“多回頭看看”，既要我們監(jiān)督業(yè)戶的行為規(guī)范，也要我們多多總結(jié)以前的工作，好的要繼續(xù)堅(jiān)持，不好的要加以改正提高?？傊疄榱塑囌靖玫倪\(yùn)行，大家伙一起出主意，一起奉獻(xiàn)自己的一份力。

在過去的一年中我學(xué)會了很多，也讓我成長了很多，每位同事對我?guī)椭挤浅４?，對此我要對它們說聲謝謝。在今后的工作中我會繼續(xù)努力，努力提高自己改掉自己的不足，得到大家的認(rèn)可，為車站的發(fā)展出一份力。

客運(yùn)站工作總結(jié) 篇2

加強(qiáng)組織建設(shè)，不斷提升戰(zhàn)斗力和凝聚力

召開支部大會，重新選舉了一批業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，群眾威信高的黨員組成黨支部。黨支部重新組成后，趕上的第一件大事就是給職工發(fā)放工資，在一時(shí)難以籌措的情況下，主動集資×萬元，其他支委和行政班子成員看到舉動后，也紛紛主動集資，共籌措資金×元。解決了當(dāng)月職工工資發(fā)放問題。廣大職工得知情況，感動萬分。從此，黨組織在職工中的威信重新樹立起來，堅(jiān)定了大家同舟共濟(jì)，搞好客運(yùn)站事業(yè)的信心。

加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，不斷發(fā)揮先鋒模范作用

客運(yùn)站人員較多，有在職黨員×人，深知要把工作開展好，必須加強(qiáng)黨員和員工隊(duì)伍建設(shè)，發(fā)揮好黨員的模范帶頭作用。她多次強(qiáng)調(diào)：職工群眾看黨員，黨員看我！同時(shí)，她帶領(lǐng)黨員認(rèn)真開展帶頭學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)知識，增強(qiáng)服務(wù)群眾意識和能力，黨員模范帶頭作用不斷增強(qiáng)，成為客內(nèi)工作的主要力量。特別是近幾年在黨內(nèi)開展的黨員先進(jìn)性教育、深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和“創(chuàng)先爭優(yōu)”大型活動中，xx市客運(yùn)站企業(yè)黨組織都被確定為全市系統(tǒng)典型、xx市（縣）級典型單位。

加強(qiáng)對職工思想教育，發(fā)揮企業(yè)主人翁作用

黨支部和黨員的先鋒模范作用，對廣大職工思想進(jìn)行了極大的教育，使他們重新感受到了企業(yè)的生機(jī)與活力，看到了企業(yè)發(fā)展的希望。同時(shí)，也深知，職工是企業(yè)的主人，只有保證了職工的合法利益和根本保障，才能更加充分地調(diào)動職工的積極性，才能使企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好，更快的發(fā)展。XX年在補(bǔ)繳社保費(fèi)用百萬元的.情況下，還為四名到齡職工辦理了退休手續(xù)，保證了他們按時(shí)拿到退休工資，使退休人員感到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對他們的關(guān)愛，把黨的溫暖送到職工的心中。

制定規(guī)章制度，保證企業(yè)管理有章可循

上任伊始，特別是近兩年來，組織業(yè)務(wù)人員對客運(yùn)站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真審查，對不適應(yīng)的取消或完善，缺少的立刻制定。并把責(zé)任落實(shí)到組織，落實(shí)到人頭。幾年來共建立健全了各項(xiàng)規(guī)定制度×項(xiàng)×條，保證了站內(nèi)的正常營運(yùn)工作。杜絕了以往跑票，漏票和短票現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)，在客運(yùn)站內(nèi)實(shí)行效益工資與任務(wù)基數(shù)相掛鉤的管理模式，極大地調(diào)動了職工的工作積極性，站內(nèi)收入也迅速增強(qiáng)。XX年僅站內(nèi)收入就達(dá)到×萬元，是XX年上任前的全站收入的×倍。

堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，保證企業(yè)可持續(xù)發(fā)展

懂得企業(yè)要想在市場經(jīng)濟(jì)競爭中站穩(wěn)腳跟，必須堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為了贏得客運(yùn)市場的先機(jī)，為旅客提供舒適，便捷的服務(wù)，XX年開始，多方籌措，四處爭取，在各級部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，積極爭取到改造資金×多萬元。今天，一座占地×平方米，建筑面積×?！疗椒矫椎目瓦\(yùn)大廈已經(jīng)悄然矗立在xx市站前廣場，投入運(yùn)營后，客運(yùn)站服務(wù)群眾的質(zhì)量，站運(yùn)形象和營運(yùn)收入將會有更大的提高。

盡管取得了很大的成績，但深知，前面的路還很長，面對的困難還很大，但職工們相信，只要有這樣的好領(lǐng)導(dǎo)，客運(yùn)站一定會有光輝燦爛的明天！

客運(yùn)站工作總結(jié) 篇3

，在市交通局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全站干部、職工以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拚搏、勇于奉獻(xiàn)、開拓創(chuàng)新的精神。以基礎(chǔ)建設(shè)為重點(diǎn)，以“雙評”活動為推力，完善服務(wù)功能，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，圓滿地完成了全年的工作任務(wù)。特別是在“春運(yùn)”“五、一”、“十、一”等重大節(jié)假日及黃金周期間，全站職工全力以赴、盡職盡責(zé)，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了旅客運(yùn)輸組織工作，取得了良好的社會、經(jīng)濟(jì)效益。

xx市客運(yùn)總站是我市目前較大的、采用現(xiàn)代化智能管理系統(tǒng)的一個(gè)長途汽車客運(yùn)站，現(xiàn)有停車場面積6400平方米，候車大廳面積920平方米，站內(nèi)各種服務(wù)設(shè)施齊全，計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)覆蓋全站，大屏幕LED電子顯示系統(tǒng)隨時(shí)顯示各種服務(wù)信息，配備觸摸式電子顯示屏、SMEXV10080型多能量X射線安全檢查儀，紅外溫度快速檢測儀、電腦同步自動播站、顯示系統(tǒng)等先進(jìn)的設(shè)備設(shè)施。

目前，共開通省際線路12條，省內(nèi)線路64條，平均日發(fā)班次240個(gè)，日平均輸送旅客3500余人次，省際班車通達(dá)北京、天津、上海、鄭州、石家莊、鶴壁、林州、魏縣、定州、安國、燕趙等地市，省內(nèi)班車通達(dá)我省25個(gè)縣市，現(xiàn)有進(jìn)站高、中檔營運(yùn)客車348輛，總計(jì)6766座位。

全站現(xiàn)有職工82人，男33人，女49人，平均年齡35歲，黨員6名，團(tuán)員6名，大專以上學(xué)歷15名。

全站以客運(yùn)一級站要求設(shè)置崗位和配置人員，設(shè)有辦公室、安全辦、結(jié)算組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東、西安檢站、保潔組、車輛安全日檢站11個(gè)部門。為確保車站治安和行管部門現(xiàn)場管理,還設(shè)有公安駐站值勤室，運(yùn)管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。

20，完成售票總額xxxx萬元,完成營運(yùn)收入3xxx萬元，完成全年任務(wù)的130%。

發(fā)送運(yùn)營班次xxxx個(gè)，輸送旅客xxxx萬人次，安全無事故,旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%；

售出微機(jī)票xxxxx張,售票差錯(cuò)張數(shù)187張,售票差錯(cuò)率0.15‰

應(yīng)發(fā)班車xxxxxx個(gè)班次,正點(diǎn)發(fā)出班xxxxxx班次，班車正點(diǎn)率98%.

三、以“三優(yōu)”、“三化”為目標(biāo)，基礎(chǔ)建設(shè)效果顯著。

一年來，我們以交通部客運(yùn)站“三優(yōu)”“三化”的標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)，以站場設(shè)施設(shè)備建設(shè)和完善為重點(diǎn)，加強(qiáng)車站的“硬件”“軟件”建設(shè)，為實(shí)現(xiàn)“三優(yōu)”“三化”的客運(yùn)站奠定了良好的基矗

1、抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，營造優(yōu)美舒適的乘車環(huán)境。

優(yōu)美舒適的候乘車環(huán)境，是體現(xiàn)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的重要基礎(chǔ)，一年來,我們從美化綠化入手，不斷完善服務(wù)設(shè)施，全年共投入資金30余萬元進(jìn)行設(shè)施設(shè)備的建設(shè)和改造。栽補(bǔ)苗木千余株，新建花池35米。刮涂辦公室用房370平米，制做了客運(yùn)總站標(biāo)志牌、客運(yùn)人員服務(wù)標(biāo)志圖版3塊，警示性、指示性、告知性標(biāo)志牌18塊，告示、留言欄2塊。售票大廳安裝了LED多媒體票價(jià)顯示系統(tǒng)，擴(kuò)建了第二售票廳，增設(shè)了三個(gè)售票窗口，消除了高峰售票擁擠的現(xiàn)象，更換了售票對講系統(tǒng)，解決了對講串音干擾問題。安裝了門、窗防護(hù)設(shè)施9套，進(jìn)出站防護(hù)欄桿2套，購置果皮箱、痰盂各20個(gè)，垃圾箱1個(gè)，印制客車座位帽號380套，更換維修候車大廳及其它部位照明燈具200套，修建了儲水箱，既解決了停水后候車大廳廁所的用水問題，也為司乘人員加水擦車提供了水源,疏通下水道200米，安裝路面限速帶20米，新裝了多功能日歷顯示時(shí)鐘，配置管理系統(tǒng)電腦6臺，升級了客運(yùn)管理系統(tǒng)軟件，改造修繕了快餐營業(yè)部.這些設(shè)備設(shè)施的投入,既美化了服務(wù)環(huán)境,又極大地提升了總站的服務(wù)功能,增強(qiáng)了車站為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力。

2、加強(qiáng)制度建設(shè),締造優(yōu)良營運(yùn)秩序。

實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的運(yùn)營秩序，規(guī)章制度的建設(shè)是根本，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行制度是保證，一年來我們通過邊運(yùn)營邊改進(jìn)的辦法，逐步摸索健全完善各項(xiàng)管理制度，通過“雙評”活動的推動和實(shí)踐過程的經(jīng)驗(yàn)，我們對進(jìn)站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進(jìn)站運(yùn)營協(xié)議書》等有關(guān)管理制度進(jìn)行了補(bǔ)充和完善，出臺了《陽泉客運(yùn)總站安全管理辦法》等5項(xiàng)管理辦法、35項(xiàng)管理制度、44個(gè)崗位職責(zé)、全體站務(wù)人員和6個(gè)關(guān)鍵崗位應(yīng)知應(yīng)會、13種服務(wù)崗位的工作程序、作業(yè)內(nèi)容及質(zhì)量要求。為了使各項(xiàng)制度得到貫徹落實(shí),經(jīng)營戶方面，通過組織經(jīng)營戶召開例會，將宣傳材料分發(fā)到經(jīng)營戶手中，將有關(guān)制度公布上墻等，向經(jīng)營戶進(jìn)行廣泛宣傳，全年召開各種經(jīng)營戶例會18次、發(fā)放到司乘人員手中宣傳材料1000余份，不斷提高經(jīng)營戶依法經(jīng)營，遵章守紀(jì)的自覺性。站務(wù)員工方面，通過每日班后會組織學(xué)習(xí)和每周的全體員工大會,全面學(xué)習(xí)貫徹各項(xiàng)管理制度的內(nèi)容，提高規(guī)范管理的能力。成立專門的考核組,分析車站在經(jīng)營管理中存在的問題,加大每月考核力度，制訂獎懲兌現(xiàn)辦法,結(jié)合全年開展的“雙評”活動,抓重點(diǎn)帶全面，針對年初出現(xiàn)的車場秩序混亂，站外喊站，爭搶旅客，客車超員，服務(wù)不規(guī)范等突出的問題，提出相應(yīng)整改措施，循序漸進(jìn)，邊整邊改,一是：對各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確，深層次地細(xì)化，實(shí)行崗位責(zé)任制，崗位責(zé)任追究制。二是：合理調(diào)配崗位，對目前所設(shè)置的工作崗位，不能適應(yīng)站場秩序管理需求的，重新設(shè)置及時(shí)調(diào)整。三是：對個(gè)別職工不能勝任管理工作的，堅(jiān)決調(diào)崗。四是：對隨意型的管理方式，檢票口、車場進(jìn)出站口旅客隨意出入，實(shí)行了封閉式管理。五是:執(zhí)行并公布了站務(wù)人員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),接受旅客與經(jīng)營戶監(jiān)督.通過以上種種措施，使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn)，為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件。

3、實(shí)施便民措施，提高服務(wù)意識，努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

不斷提高員工的服務(wù)意識，從根本做到“以人為本”，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件，在去年“雙評”工作的基礎(chǔ)上，針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn)，本著便民、利民、為民，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念，積極推行了八項(xiàng)便民措施。開通了訂票、咨詢服務(wù)熱線電話；設(shè)置了站長值班專席并公布了值班站長電話；增設(shè)了老、弱、并殘、孕專席；配備了飲水、送水器具設(shè)備，開展了為旅客送開水活動；便民箱備齊了便民急需用品；公示了站務(wù)人員“六心”“五勤”“四要”“十不準(zhǔn)”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，站務(wù)人員的服務(wù)接受廣大旅客和經(jīng)營戶的監(jiān)督；在車場醒目位置將陽泉市道路客運(yùn)服務(wù)公約上墻，落實(shí)首問責(zé)任，實(shí)行了首問責(zé)任追究制；增加了旅客告示與留言欄方便了車站與旅客和旅客之間的信息交流。8月份后，又在大廳內(nèi)放置了二臺自動感應(yīng)擦鞋機(jī)和開通了3部IP電話給旅客提供方便使用。在不斷提高職工的服務(wù)意識上，從最基本的事情抓起：規(guī)范服務(wù)紀(jì)律，工作期間著裝統(tǒng)一，佩證上崗，嚴(yán)禁酒后上崗；規(guī)范服務(wù)用語，上崗必須講普通話，統(tǒng)一使用文明用語，禁止忌用語、講粗話；規(guī)范服務(wù)形象，上崗時(shí)言談舉止端莊大方，禁止解答問題時(shí)搖頭晃腦、指手劃腳；提高服務(wù)技能，利用下午班后時(shí)間，組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識和服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；提倡文明服務(wù)，對旅客、經(jīng)營戶態(tài)度和藹，熱情服務(wù)，周到細(xì)致，絕對禁止與旅客發(fā)生爭吵現(xiàn)象；提高服務(wù)效率，爭取售票差錯(cuò)率低于3‰。旅客購票時(shí)間不超過15分鐘，禁止故意拖延時(shí)間；嚴(yán)格工作紀(jì)律，對經(jīng)營戶管理一視同仁，嚴(yán)禁吃、拿、卡、要。

四、抓好“雙評”工作，促進(jìn)“文明窗口”建設(shè)。

雙評工作是促進(jìn)我站“文明窗口”建設(shè)的推動力，在二00四年的“雙評”工作中，站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識，高度重視，先后召開了4次專題會議，研究部署“雙評”工作，在繼續(xù)充實(shí)完善，鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎(chǔ)上，確定全年“雙評”工作重點(diǎn)，制定了切實(shí)可行的“雙評”工作實(shí)施方案，成立了“雙評”工作領(lǐng)導(dǎo)組，召開了全站職工“雙評”工作動員大會，全面部署精心安排，為使“雙評”工作搞的有聲、有色、有實(shí)效，采用多種形式大力宣傳，制作懸掛條幅16幅，發(fā)放宣傳資料1800份，xx交通報(bào)、xx報(bào)刊登信息各1篇，積極營造參與評議氛圍，讓廣大旅客，服務(wù)對象來參與我站行風(fēng)評議，聘請了27名行風(fēng)監(jiān)督員，對我們的工作進(jìn)行監(jiān)督。全站上下認(rèn)真進(jìn)行自查自糾，尋找存在的不足，向社會公開服務(wù)承諾，公布監(jiān)督電話，積極向服務(wù)對象征求意見，發(fā)放征求意見表120份，召開行風(fēng)監(jiān)督員座談會5次，召開經(jīng)營車戶座談會16次，共征得5個(gè)方面、26類68條意見和建議。通過認(rèn)真的分類梳理，找出5個(gè)方面的突出問題15條，制定了切實(shí)可行的整改方案，推行了便民服務(wù)措施，在整改中著重于服務(wù)長效機(jī)制的建立，積極推行“六心”“五勤”“四要”“十不準(zhǔn)”的站務(wù)人員服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)，深化了職業(yè)道德教育。隊(duì)伍建設(shè)得到了加強(qiáng)，服務(wù)意識得到了提高，服務(wù)態(tài)度明顯好轉(zhuǎn)，文明服務(wù)慰然成風(fēng)，解答問題不耐煩的現(xiàn)象少了，與旅客爭吵的沒有了，好人好事不斷涌現(xiàn)，一年來員工先后撿到旅客丟失的現(xiàn)金10965元，存款折2個(gè)、1147元，存有大額款項(xiàng)的銀行卡4張，價(jià)值約1.5萬元的各種行李物品20余件，全部送到失主手中，車站收到感謝信2封，錦旗3面。

五、以人為本，安全工作是重中之重。

本著“以人為本、安全第一”的原則，把安全工作放在各項(xiàng)工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然，安全例會定期召開，安全檢查定期進(jìn)行，嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)管理“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針，針對進(jìn)站的車輛、旅客、司乘人員和站務(wù)管理人員進(jìn)行不同形式的安全教育和嚴(yán)格的安全管理，站里專設(shè)了安全辦公室，配有專職安全管理員，定期召集安全例會，定期進(jìn)行安全檢查，認(rèn)真執(zhí)行車輛日檢制度和旅客進(jìn)站行李安檢制度，不放過一個(gè)不安全因素。制訂出臺了《客運(yùn)總站安全管理辦法》建立了安全管理的長效機(jī)制，使安全工作做到橫向到底豎向到邊，人人有責(zé)任，事事有人管。實(shí)行責(zé)任追究制，年簽定全年安全責(zé)任書和“春運(yùn)”安全責(zé)任書800余份。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作，對進(jìn)站的347輛客車建立了安全運(yùn)行檔案，設(shè)立了司、乘人員、二級維護(hù)、滅火器、防滑鏈、保險(xiǎn)、三險(xiǎn)品登記、司乘人員安全例會、安全培訓(xùn)、違章違約處理、事故記錄，進(jìn)、出站車輛檢查，二檢安全檢查等臺帳，進(jìn)站車輛從進(jìn)站營運(yùn)到停運(yùn)，車輛的各種情況都能得到記錄和反映。安全檔案的電腦檔案系統(tǒng)能及時(shí)提供運(yùn)營車輛的各種有期限的安全性指標(biāo)，提前10天告知經(jīng)營戶及時(shí)辦理并登錄檔案。今年七月份,結(jié)合“安全月”活動，大力開展安全生產(chǎn)宣傳，利用板報(bào)、條幅、視頻等形式宣傳安全知識，營造抓生產(chǎn)，保安全的氛圍,出版安全生產(chǎn)板報(bào)3期6塊,懸掛安全標(biāo)語條幅8幅。站主要領(lǐng)導(dǎo)和專職安全員深入工作現(xiàn)場安全大檢查，挖死角堵漏洞，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場整改，及時(shí)消除事故隱患，對檢查中發(fā)現(xiàn)的日檢站和庫房兩處不安全隱患，當(dāng)場下達(dá)整改通知書，責(zé)令立即整改，并接受復(fù)查直至合格。對查出二保超期的7輛客車，責(zé)令其停運(yùn)，如期進(jìn)行了二保。為了杜絕駕駛員酒后駕車，投資3600元購置了測酒儀，由前場站務(wù)員上崗攜帶即時(shí)觀察，排班前一旦表現(xiàn)有喝酒跡象的，進(jìn)行酒精檢測，確認(rèn)當(dāng)班駕駛員無酒精反應(yīng)時(shí)，方可按排班次運(yùn)行。截止2004年12月底，在安全管理過程中共進(jìn)行了13次全站的安全大檢查，召開專題安全工作例會12次，定期和不定期抽查客運(yùn)車輛1356輛次，檢測旅客行包371985件，查獲危險(xiǎn)品833件；日檢站共檢車8.1萬輛次，檢出故障車62輛，檢查出40余輛客車滅火器不合格,進(jìn)行了強(qiáng)制更換或維修，有效地消除了行車事故隱患，辦公場所增配了滅火器8個(gè)，有4人參加了消防知識培訓(xùn)，并獲得了消防知識培訓(xùn)合格證。截止2004年12月31日發(fā)送81980個(gè)班次，輸送旅客124.6萬人次安全無事故，責(zé)任死亡事故為零。

綜合治理工作是一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作，車站的人流多成分復(fù)雜，既要保證進(jìn)站旅客的人身財(cái)產(chǎn)安全，又要維持良好的運(yùn)營秩序，還要抓好防火、防盜，保證全站員工和財(cái)產(chǎn)設(shè)備的安全。另外由于車站地處居民集中居住區(qū)的特殊情況，還要積極協(xié)調(diào)好周圍居民對我們的工作配合，我們在去年建立了站綜治基礎(chǔ)檔案的'基礎(chǔ)上，今年我們按照市局綜治領(lǐng)導(dǎo)組的安排并得到駐地街道綜治委的指導(dǎo)，積極與駐地社區(qū)取得聯(lián)系，對我站的綜治工作進(jìn)行了全面的加強(qiáng)，完善了基礎(chǔ)檔案、規(guī)章制度、治安巡邏組織等，站綜治辦與駐站公安人員積極配合，有效地保證了我站的治安安全，12月24日駐地街道綜治委對我站綜治工作進(jìn)行了檢查驗(yàn)收并獲得了好評。

六、加大考核力度，整體管理水平得到了提高。

車站設(shè)施的建設(shè)促進(jìn)了我站基礎(chǔ)服務(wù)“硬件”的完備與到位，“雙評”活動的開展，促進(jìn)了我站精神文明建設(shè)取得了良好的效果，各項(xiàng)規(guī)章制度等“軟件”得到了健全與完善?？瓦\(yùn)總站的各項(xiàng)工作將從一個(gè)更高的起點(diǎn)開始，為了使我站的各項(xiàng)工作到位，年初我們出臺了“總站雙文明考核辦法”，作為考核班組員工的依據(jù)，并采取四項(xiàng)措施落實(shí)考核制度，形成長效機(jī)制。一是：站領(lǐng)導(dǎo)深入工作現(xiàn)場明查暗訪；二是：各部門負(fù)責(zé)人分別交叉考核；三是：各班組長對成員進(jìn)行日常考核，每月各組評出最優(yōu)最差員工進(jìn)行當(dāng)月考核兌現(xiàn)；四是：根據(jù)群眾及旅客經(jīng)營戶反饋意見再考核。做到了對不作為或胡作為，對懶、散、勞動紀(jì)律差，對工作不負(fù)責(zé)任管理不到位，對待旅客不文明服務(wù)態(tài)度不好，實(shí)行責(zé)任追究。一年來，通過各種考核和評比，共追究責(zé)任人90余人次，合計(jì)兌現(xiàn)扣款8517元，通過說服教育與經(jīng)濟(jì)掛鉤相結(jié)合的考核辦法，進(jìn)行嚴(yán)格考核，保證了各項(xiàng)工作有效的開展和各項(xiàng)工作措施的貫徹執(zhí)行，使總站的各項(xiàng)工作有了明顯效果。

七、建立支部組織，發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)核心和黨員的先鋒模范作用。

2004年8月26日xx市客運(yùn)總站黨支部正式成立并開展工作，至此在車站的建站歷史上第一次有了黨的基層組織，為了盡快展開工作，站黨支部多次召開支部會議，具體對支部的各項(xiàng)工作進(jìn)行分工并確定了加強(qiáng)組織建設(shè)，建立各項(xiàng)基礎(chǔ)檔案，完善黨支部和黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)章制度的工作重點(diǎn)，支部的建立使全站有了黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)核心，全站黨員在黨支部的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用，給周圍群眾做出了模范的表率。站安全辦主任，老黨員xxx同志，身患心臟病不能受累，家又駐在四礦上班路途遙遠(yuǎn)，但直至去年12月底，幾乎全年沒有休過一個(gè)完整的雙休日，節(jié)假日總是正點(diǎn)到崗。新班子上任后，由于班子成員年齡較輕，理應(yīng)承擔(dān)重?fù)?dān)，考慮到他的身體狀況，勸他每周要注意休息，但他照樣堅(jiān)持。為此，站黨支部不得不在支部會上集體做出決定，規(guī)定其必須節(jié)假日休息，他所分管的工作由站領(lǐng)導(dǎo)在節(jié)假日輪流值班負(fù)責(zé)。站里的新黨員任培華同志，不分節(jié)假日，沒有上下班時(shí)間，把全部精力都放到了車站，哪里有問題就出現(xiàn)在那里，哪里最忙就能看到他在那里，是車站最忙的一個(gè)人。

車站營運(yùn)三年多來，經(jīng)過不斷的建設(shè)，目前車站的站場設(shè)備設(shè)施基本達(dá)到了一級站的要求，但需要進(jìn)一步完善有關(guān)必要設(shè)備。

1、由于受場地的限制，目前停車場已顯出其面積窄小不足，特別是車輛均向大型化發(fā)展，遇有客運(yùn)高峰，發(fā)車位嚴(yán)重不足，需要有高度精密的組織和協(xié)調(diào)，嚴(yán)格到位的管理才能做到有條不紊，秩序井然。

2、員工的培訓(xùn)需要正規(guī)化和經(jīng)?；?，目前員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)只限于班后和集中開會進(jìn)行培訓(xùn)，不能系統(tǒng)有效地使員工掌握有關(guān)服務(wù)知識和技能，只是態(tài)度和謁的服務(wù)不是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的全部。

3、車站的基礎(chǔ)管理資料需進(jìn)一步規(guī)范完善，規(guī)章制度需進(jìn)一步配套完善，各項(xiàng)行政運(yùn)作需進(jìn)一步協(xié)調(diào)。

4、站內(nèi)外需增加必要的引導(dǎo)性、的指示標(biāo)志，有些地方需要進(jìn)一步綠化、美化、亮化。

5、領(lǐng)導(dǎo)班子成員需要進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，走出去學(xué)習(xí)其它先進(jìn)車站的管理經(jīng)驗(yàn)，形成自己的管理方法和經(jīng)營理念

客運(yùn)站工作總結(jié) 篇4

2016年客運(yùn)站場春運(yùn)工作總結(jié)

篇一：2016年客運(yùn)站場春運(yùn)工作總結(jié)

檢查、指導(dǎo)工作，為群眾出行提供了極大的便利，保障了春運(yùn)工作的順利有力開展。

春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人手?？瓦\(yùn)站全體員工以極高的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極投身到春運(yùn)的安全保障工作中，使得春運(yùn)工作的正常運(yùn)行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運(yùn)工作：

一、提高認(rèn)識，精心組織

春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動員大會，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

二、加大宣傳力度 營造安全氛圍

春運(yùn)期間我站利用簡報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的`駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。

三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí) 落實(shí)安全責(zé)任

春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。

四、搞好安全隱患排查 嚴(yán)把車站安全關(guān)

強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。

篇二：2016年客運(yùn)站場春運(yùn)工作總結(jié)

愉快的度過了，各行業(yè)、各部門，社會各界的人們以嶄新的精神面貌、快節(jié)奏的運(yùn)作在各自的工作崗位上，為建設(shè)和發(fā)展大大連做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)?；仡櫞汗?jié)期間在客運(yùn)戰(zhàn)線上，領(lǐng)導(dǎo)、職工、司、乘人員和管理人員的緊張忙碌的身影，匯同在大連地區(qū)春運(yùn)的春潮中，為人們度過一個(gè)平安、祥和的春節(jié)，使春運(yùn)安全工作達(dá)到百分百，圓滿的完成了春運(yùn)工作任務(wù)，我們感到欣慰。

這與各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹落實(shí)《遼寧省營運(yùn)客車參加“春運(yùn)”、“黃金周”節(jié)日旅客運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定》精神所分不開的，我們總結(jié)有以下幾點(diǎn)體會：

一、提高思想認(rèn)識，全面進(jìn)行安全教育

為了順利、圓滿、安全的全面落實(shí)春運(yùn)工作，由金州區(qū)交通局組織的、交通大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)參加的客運(yùn)車輛業(yè)戶、司乘人員、工作管理人員、車輛技術(shù)檢測單位的安全教育大會，會上交通局副局長蒼永慶同志講了話，肯定了成績、通報(bào)了事故案例、強(qiáng)調(diào)了旅客運(yùn)輸安全的重要性、布置了任務(wù)，明確了責(zé)任，提出了要求，交通大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)了交通安全管理工作的重要性和意義，客運(yùn)代表表了決心。會上由線路客運(yùn)代表簽定了安全運(yùn)輸責(zé)任狀，結(jié)合我們公司的實(shí)際情況，在線客運(yùn)車輛十九輛，在參加安全教育大會的基礎(chǔ)上，對參運(yùn)參檢的全體職工傳達(dá)了會議精神，提出了要求，明確了責(zé)任，自上而下的從各級領(lǐng)導(dǎo)到客運(yùn)司、乘人員，層層簽定責(zé)任狀，特別是汽車檢測中心，結(jié)合上級要求，制定了“春運(yùn)”旅客運(yùn)輸車輛技術(shù)檢測實(shí)施計(jì)劃和方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)專人檢測項(xiàng)目責(zé)任到人，提出要求，做好檢測工作記錄，查出隱患，保證檢測質(zhì)量。為保證春運(yùn)工作的安全打下了一個(gè)良好的思想、組織工作落實(shí)的基礎(chǔ)。

二、明確責(zé)任，認(rèn)真落實(shí)

在簽定安全運(yùn)輸責(zé)任狀的前提下，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)落實(shí)車長責(zé)任制，公司所屬各線路車，車主任車長，認(rèn)真抓好春運(yùn)期間本車在各個(gè)環(huán)節(jié)上的安全落實(shí)，做到正點(diǎn)發(fā)車，不拉客、不甩客，車輛停穩(wěn)上、下客，不超員、不違章，司乘人員配合好，熱情、禮貌、周到為乘客服務(wù)，在春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)交通違章處罰和旅客投訴事件發(fā)生，圓滿的完成春運(yùn)工作任務(wù)。

三、鑒借

今年春運(yùn)工作得到安全的落實(shí)，有以下三點(diǎn)鑒借：

1、領(lǐng)導(dǎo)重視，各級抓落實(shí)，充分做好春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作(包括車輛技術(shù)檢測)。

2、各級明確責(zé)任，層層真抓實(shí)干，不走過場，見實(shí)效。

3、一線司乘人員思想認(rèn)識提高，認(rèn)真落實(shí)，各環(huán)節(jié)運(yùn)作扎實(shí)。

客運(yùn)站工作總結(jié) 篇5

我領(lǐng)到了十一月份的薪水，算計(jì)著，就要領(lǐng)今年的年終獎了，這預(yù)示著20xx年的結(jié)束?；仡欉@一年來在三府灣客運(yùn)站的生活、工作，辛酸苦辣甜，百般滋味，皆在其中。人不管在哪里都好，總會有些許回憶的，或是高興、或是傷感。同樣，今年，我們體會到了許多，在三府灣客運(yùn)站的各項(xiàng)工作開展中，直接或是間接地影響到了我人生觀乃至世界觀的改變，為我們今后的工作和生活，洞悉了目標(biāo)，指明了方向。現(xiàn)將今年我在陜西平安運(yùn)輸集團(tuán)三府灣客運(yùn)站的工作總結(jié)如下。

人是個(gè)體的人，也是社會的人，每個(gè)人都離不開群體。在三府灣客運(yùn)站這個(gè)群體，不管是工作，生活，無不因?yàn)橐环N團(tuán)結(jié)的氛圍所影響，所蔭護(hù)。回首今年，按照站場各項(xiàng)規(guī)章制度要求，盡心做好本職工作，這是一個(gè)員工對于企業(yè)最起碼的職責(zé)。其次，是要在這個(gè)基礎(chǔ)之上，為企業(yè)多想一點(diǎn)，多做一點(diǎn)，把能為企業(yè)、為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些，作為自己的工作追求，也作為是對企業(yè)的一種感恩的回報(bào)。

我把今年在三府灣客運(yùn)站的工作分為三部分：生產(chǎn)、安全、創(chuàng)衛(wèi)，這其中的每一部分都必不可少，而且對于站場同樣重要，生產(chǎn)經(jīng)營是企業(yè)的目標(biāo)，安全工作為企業(yè)生產(chǎn)保駕護(hù)航，市委、市政府、市交通局又如此重視創(chuàng)衛(wèi)工作，所以，在平日的工作中，把這三種事情同時(shí)同視來抓，我覺得才是盡心了。下面我匯報(bào)一下今年我在這三方面的工作情況。

生產(chǎn)方面。作為一名企業(yè)職工，最基本的事務(wù)就是服從企業(yè)管理，提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績。結(jié)合我站的工作分配情況，總結(jié)一下我在門衛(wèi)班、后勤班的工作。門衛(wèi)班，主要工作職責(zé)是維持“車輛東門進(jìn)西門出旅客出入走安檢通道”秩序，其次是嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，對進(jìn)站的外來車輛進(jìn)行規(guī)定收費(fèi)。在此工作中，因?yàn)橐?guī)勸旅客走中門安檢通道，經(jīng)常有旅客不配合我們的正常工作，所以難免發(fā)生些許口頭糾紛，甚至大打出手。但我們有嚴(yán)格的站場管理制度，不允許站務(wù)員以任何理由與旅客爭執(zhí)、打架，始終提倡旅客無過錯(cuò)服務(wù)。事在人為，如何做好這項(xiàng)工作，這其實(shí)也是給所有站務(wù)員的一個(gè)工作難度挑戰(zhàn)。這時(shí)，就需要我們換位思考，站在旅客的角度，理解旅客迫切的回家心情和旅途中的疲倦、勞累，以旅客要求為起點(diǎn)，結(jié)合我站的管理制度，主要從安全、秩序方面耐心做好對旅客的規(guī)勸工作。即使這樣，也難免有旅客出口傷人，對站務(wù)員進(jìn)行語言攻擊，往往這時(shí)候，也是旅客情緒最激動的時(shí)候，我們更要耐下心來，不可以以牙還牙，否則事態(tài)將爆炸性發(fā)展，一發(fā)不可收拾，作為服務(wù)對象，將對我們員工個(gè)人、站場的形象都有所偏見，直接降低我們在外界的美譽(yù)度。和氣生財(cái)，人心是肉，以“理”服人，總能成功，總會收到意想不到的收獲的，記得有句佛語是這樣講的：“不是你做不到，而是你不愿意去做”。

后勤班，工作職責(zé)是搞好站場的環(huán)境衛(wèi)生工作，做好休假人員的頂班工作，以及服從管理，配合同事做好站場整體運(yùn)營工作。既已如此，那么就需要我們?nèi)媪私庹緢鰻I運(yùn)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，掌握各項(xiàng)工作技巧，才能完全配合做好頂班工作。其次，在做好站場環(huán)境衛(wèi)生工作中，要有“眼色”，不要等著工作來找你，要自己去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。其實(shí)每天都有很多工作需要完善和補(bǔ)充，在做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作外，善于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，這樣我們每天也會過得很充實(shí)。既已愛了這份工作，這份工作也會給你帶來快樂。

安全方面。安全是企業(yè)各項(xiàng)工作中的重中之重，作為客運(yùn)企業(yè)，我司一直堅(jiān)持“人人都是安全員，天天都是安全日”的安全理念，堅(jiān)持“先安全，后生產(chǎn)”安全生產(chǎn)方針，我站在營運(yùn)工作中，也將安全工作放在了首位，車輛安全、貨物安全、站場綜合安全工作常抓不懈。今年，我在作為一名三品檢查員時(shí)，思想時(shí)刻高度集中，要求自己在安全問題方面決不敢出現(xiàn)馬虎，對進(jìn)站的外來車輛，堅(jiān)決做到無一遺漏，全部進(jìn)行安全檢查，對所載行包貨物，認(rèn)真識別標(biāo)識，排除三品。在檢查車載貨物中，經(jīng)常遇見非原包裝包裝的貨物，為了杜絕三品進(jìn)站上車，在同事的配合下，要求旅客打開包裝進(jìn)行實(shí)物安全檢查，將三品檢查工作做扎實(shí)，確保旅客、車站、班車的安全。在檢查過程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)諸如煤氣罐、打火機(jī)氣體、管制刀具等三品，將對當(dāng)事旅客進(jìn)行安全教育，對所查三品進(jìn)行沒收，當(dāng)然，允許旅客帶出站外，自行處理，對所收繳三品，如實(shí)上繳站保衛(wèi)科。站場工作是群體性工作，在做好三品檢查的同時(shí)，配合同事，迅速完成外來車輛的收費(fèi)工作，同時(shí)，做好到站車輛的迎接工作和發(fā)班車輛的送車工作。

創(chuàng)衛(wèi)方面。創(chuàng)衛(wèi)工作作為西安市今年的一項(xiàng)大事，我們車站也高度重視，認(rèn)真執(zhí)行創(chuàng)衛(wèi)任務(wù)。全體員工全力配合，不畏辛勞，不怕臟苦，加班加點(diǎn)，甚至犧牲正常休假，來做好站場的創(chuàng)衛(wèi)工作。作為一名站場員工，在創(chuàng)衛(wèi)工作中，堅(jiān)持創(chuàng)衛(wèi)長效管理機(jī)制，做好自身的“四勤”工作，對所轄區(qū)域衛(wèi)生進(jìn)行自查自糾，對旅客、司乘、商戶人員宣傳創(chuàng)衛(wèi)知識，在車場內(nèi)嚴(yán)格進(jìn)行控?zé)煿ぷ鳎?guī)勸群眾到吸煙室吸煙。同時(shí)，在工作中，時(shí)刻注意站場衛(wèi)生，對地面的紙屑、垃圾，彎彎腰，伸伸手，進(jìn)行隨時(shí)隨地保潔，為站場的整體創(chuàng)衛(wèi)工作貢獻(xiàn)力量。

一年將過，憶往昔，有挫折，有失敗，亦有成長。三府灣客運(yùn)站是一個(gè)課堂，大課堂，如果沒有深深地進(jìn)入角色，就不能體會這里面的內(nèi)容。我是個(gè)常思遷的人，但愈是在這里工作地久了，便更不舍得離開，覺得這里面有無限的吸引，來自領(lǐng)導(dǎo)，同事，甚至司乘和旅客。就會發(fā)現(xiàn)自己其實(shí)真的很渺小，總覺得有好多東西需要在這里學(xué)習(xí)、充實(shí)。

當(dāng)然，仁者愛山、智者愛水，站在不同的角度，會發(fā)現(xiàn)不同的問題，為了一個(gè)共同的目標(biāo)，會洞察到更便捷的方式。今年，我個(gè)人實(shí)屬對公司站場的貢獻(xiàn)不大，有這個(gè)機(jī)會，就向站場、公司提幾點(diǎn)建議：

1、站在員工的角度看問題，我總覺得我們公司的集體活動太少，甚或是好像都沒有，除了公司的各種會議以外，很少有機(jī)會能讓大家聚在一起，高高興興的，像一家人那樣。比如，我們是否能為員工組織一些文娛活動，像文藝表演、體育比賽活動等等，就是為了讓大家在工作之外，能在精神生活上有一種來自集團(tuán)集體的享受，同時(shí)這也是員工發(fā)揮的空間，是員工展示自我的舞臺。這些活動中的優(yōu)異者，也是我們集團(tuán)公司的財(cái)富，若是職能部門（比如交通局）有類似此項(xiàng)活動的話，我們的員工不是就可以代表我們集團(tuán)公司一展拳腳了嗎？！我們的職業(yè)限制了我們不可能同時(shí)聚在一起，但我們可以像開會一樣，大部分人參加，可以制作光碟，讓沒有參加的人觀看。

2、我們集團(tuán)在壯大，職工隊(duì)伍也不斷擴(kuò)大，通訊員隊(duì)伍也隨之龐大起來，我們的“平安客運(yùn)”內(nèi)刊已經(jīng)遠(yuǎn)不能承載大家潑墨的熱情，集團(tuán)公司的要事比較多，都需要反映在“平安客運(yùn)”上，無意間占據(jù)了員工抒情的板塊。作為“平安”一員，我希望在我們的內(nèi)刊上看到更豐富的內(nèi)容，看到我們員工或是領(lǐng)導(dǎo)的內(nèi)心世界——關(guān)于工作、家庭、生活、理想……，這樣更能全面地了解我們的同事，便于之間的溝通和工作。

3、其他工作正常進(jìn)行。

客運(yùn)站工作總結(jié) 篇6

20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束。40天春運(yùn)，在市委、市政府及各級各部門的大力支持下，在車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，汽車站依靠全司員工的共同努力，汽車站虎年春運(yùn)成績裴然，現(xiàn)就20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：

一、春運(yùn)基本情況

1、旅客發(fā)送情況：春運(yùn)四十天，我司共投入運(yùn)力xx臺，總座位xx座，運(yùn)送旅客xx萬人次，較xx年同期增加13%;共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè)，與xx年同期相比增加6%;

2、行車安全情況：全司車輛總行程xx萬公里，共發(fā)生計(jì)考核的交通事故x次，事故頻率為0。 05次/百萬車公里，死亡頻率為零，全司的春運(yùn)安全形勢是近5年來最好的一年。

3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。

二、春運(yùn)的主要工作

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。

為切實(shí)搞好xx年春運(yùn)工作，集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)七個(gè)工作小組，全面協(xié)調(diào)指揮春運(yùn)工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了切實(shí)可行的工作方案，分別召開了春運(yùn)動員大會，實(shí)行層層發(fā)動，周密組織，確保了春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。

2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。

(1)、重點(diǎn)加強(qiáng)民工流客源組織工作。節(jié)前，xx中心站和華新汽車站加強(qiáng)了在火車站組客力度，節(jié)后繼續(xù)鞏固與xx火車站公鐵聯(lián)營，其他各車站組織專門班子負(fù)責(zé)xx民工購票、整個(gè)春運(yùn)我司開往xx方向的班車2668個(gè)，其中加班包車20xx個(gè)，占省際加班包車92。63%。在大力組織xx方向加班的同時(shí)，客司、祁東還重點(diǎn)組織了東西方向的xx等地的省際加班共計(jì)160次，不僅大幅增加了營收，也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的探索。

(2)、有效改簽承包合同，確保運(yùn)力有效參運(yùn)。今年國家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺了燃油稅改革方案，全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽，時(shí)間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視，在集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽，至春運(yùn)前夕，除xx分公司外，各單位承包合同全部改簽完成，實(shí)現(xiàn)了燃油稅改革的'平穩(wěn)過渡。

⑶、積極發(fā)揮公車公營主力軍作用。20xx年春運(yùn)，各單位將公營車輛作為春運(yùn)主力軍，做到人歇車不歇。xx高速只有x臺車，卻實(shí)現(xiàn)營收xx萬元;旅游分公司建制運(yùn)作后，想方設(shè)法謀出路，策劃了“學(xué)生平安返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等活動，春運(yùn)高峰期又投入到車站加班運(yùn)輸，4臺車輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入xx萬元，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益;其他各單位如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營車輛，想方設(shè)法提高公車載效，實(shí)行企業(yè)效益最大化。

3、強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)有序。

xx年春運(yùn)，我們認(rèn)真吸取xx年三次較大事故的深刻教訓(xùn)，防范于未然。春運(yùn)開始前，全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級維護(hù)，堅(jiān)持每日回場安檢制度，杜絕了帶病車輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車站實(shí)行封閉式管理，加強(qiáng)“三品”檢查，做到人車分離，杜絕車輛超載，由于各項(xiàng)工作細(xì)致，保障有力，確保我司xx年春運(yùn)安全形勢明顯好于往年。

4、以人為本，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。

今年春運(yùn)中，各單位整體服務(wù)意識有所增強(qiáng)，候車室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥，免費(fèi)為旅客提供火爐取暖;實(shí)行保溫餐車為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯;站內(nèi)廁所免費(fèi)開放，開好除夕最后一班車等，這些措施確保證了今年春運(yùn)中，我司沒有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí)，各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營造了和諧的春運(yùn)氛圍。

5、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)

20xx年春運(yùn)期間，物流分公司與xx集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同，解決了我司從xx等蔬菜基地運(yùn)往xx方向的回程利載問題;其次是充分發(fā)揮長沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能，在自有運(yùn)力緊張的情況下，積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn)，最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，樹立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象;三是在春運(yùn)前，物流分公司在xx城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、xx物流部、xx物流部等四個(gè)物流部全部營業(yè)，為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬元以上，實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。

6、宣傳報(bào)道有力，統(tǒng)計(jì)總結(jié)及時(shí)。

今年春運(yùn)宣傳報(bào)道工作有聲有色，全司春運(yùn)期間外部見報(bào)、見稿共21篇，內(nèi)部共編輯情況簡訊2期，發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了每天收集匯總，及時(shí)上報(bào)，各單位總結(jié)均能及時(shí)交稿，這些工作也為xx年春運(yùn)劃上了圓滿的句號。

客運(yùn)站工作總結(jié) 篇7

****年是繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”活動的一年，同時(shí)有是的一年。按照市、號文件精神，把活動融為一體，結(jié)合本站實(shí)際，在總結(jié)過去一年的同時(shí)，制定年度安全生產(chǎn)計(jì)劃，把生產(chǎn)創(chuàng)收與各項(xiàng)活動開展相結(jié)合，把整章建制同措施落實(shí)相配套，把宣傳教育同制度管理相聯(lián)系，從進(jìn)一步完善管理、強(qiáng)化措施落實(shí)入手，在財(cái)力、人力、物力上加大投入力度，改造基礎(chǔ)設(shè)施、調(diào)整組織機(jī)構(gòu)、提升資源配置，有步驟、分階段、有針對性的強(qiáng)化全員安全宣傳教育，制定落實(shí)安全隱患自查治理措施，對確保以“春運(yùn)”為主要任務(wù)的前半年生產(chǎn)創(chuàng)收作出了強(qiáng)有力的保障和推動，現(xiàn)就年安全生產(chǎn)綜合管理做以匯報(bào)：

一、以人為本開展廣泛宣傳，營造“安全生產(chǎn)年”活動氛圍。

安全生產(chǎn)歷來是汽車客運(yùn)站管理的重中之重，被擺在突出位置，為了給旅客平安乘車營造一個(gè)良好的環(huán)境氛圍，車站始終把“向安全要效益、以安全促生產(chǎn)“的主導(dǎo)思想貫穿于生產(chǎn)創(chuàng)收全過程，正確處理安全與效益、安全與榮譽(yù)、安全與穩(wěn)定、安全與發(fā)展的關(guān)系，建立健全管理機(jī)制，把安全思想教育放在主要議事日程，采取各種措施，強(qiáng)化全員安全意識，一級抓一級、逐級抓落實(shí)，把領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任放于一票否決的考核之中靠實(shí)責(zé)任，定期不定期召開站務(wù)擴(kuò)大會、班組長、班組學(xué)習(xí)會和職工大會，講安全、抓安全，把安全生產(chǎn)意識植根于責(zé)任管理，落實(shí)在客運(yùn)服務(wù)報(bào)班、安檢、售票、檢票、出站的每一個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)充分利用廣播、電子大屏、多媒體、宣傳廣告等宣傳工具，主動向旅客宣傳有關(guān)乘車安全常識和規(guī)定，正確引導(dǎo)旅客自覺維護(hù)乘車公共安全。

二、整章建制、強(qiáng)化制度管理，狠抓措施落實(shí)。

今年安全工作，把繼續(xù)補(bǔ)充完善安全生產(chǎn)管理制度列入年度計(jì)劃，針對上年度存在的問題和出現(xiàn)的新年感情況，認(rèn)真分析、準(zhǔn)確定位，在生產(chǎn)經(jīng)營過程中針對問題定措施整改，對管理制度及時(shí)補(bǔ)充完善，確保制度的使用性、有效性和高效執(zhí)行力，相繼制定了對原有按檢報(bào)班、“三品”檢查等制度進(jìn)行適時(shí)補(bǔ)充完善，與此同時(shí)與所有進(jìn)站車輛簽定進(jìn)站協(xié)議，進(jìn)一步從管理上明確站運(yùn)雙方合法權(quán)益，為進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部制度化管理，按照運(yùn)管部門及集團(tuán)公司確定的安全管理主體責(zé)任目標(biāo)，車站按照誰分管誰負(fù)責(zé)的原則，站長與分管副站長、車站與班組、班組對崗位個(gè)人層層簽定安全目標(biāo)管理責(zé)任書，進(jìn)一步民卻了安全目標(biāo)責(zé)任。在今年安全生產(chǎn)管理中，車站準(zhǔn)確把握市、區(qū)運(yùn)管局及集團(tuán)公司繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動文件精神，按要求、分階段針對在排查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患制定措施進(jìn)行整治，尤其對進(jìn)站參營車輛私自隨車攜帶小凳、翻新輪胎前置使用等重大安全隱患進(jìn)行專項(xiàng)治理檢查，并采取上路稽查的方式對整治結(jié)果跟蹤驗(yàn)證，達(dá)到了措施落實(shí)高效執(zhí)行。針對站前過往車、出租車、私家車（黑出租）站前涮客攬客、哄抬票價(jià)、擾亂客運(yùn)秩序，給旅客出行帶來嚴(yán)重人身安全隱患的情況，聯(lián)合運(yùn)管、公安巡警進(jìn)行專項(xiàng)“打黑車、除隱患、確保旅客平安出行”活動，經(jīng)過幾個(gè)月的不懈努力，整治后的站前秩序有了好轉(zhuǎn)，但“黑出租”現(xiàn)象時(shí)松時(shí)緊，沒有徹底根除，成為車站生產(chǎn)經(jīng)營活動的大難點(diǎn)。

三、加大安全管理“物防”投入，夯實(shí)“技防”基礎(chǔ)。

安全綜治水平，從設(shè)施設(shè)備上加大投入力度，購置客運(yùn)們稽查車一部，安裝消防監(jiān)控、視頻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)、站內(nèi)設(shè)置安全防護(hù)欄、投入資金實(shí)現(xiàn)“X”光“三品”檢測儀的更新?lián)Q代，使我站安全管理實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化管理的平臺，從物質(zhì)上為“安全生產(chǎn)年”活動的開展進(jìn)行了強(qiáng)有力的保證。安全監(jiān)控系統(tǒng)的有效使用，徹底改變了治安防范中的盲區(qū)、死角現(xiàn)象，監(jiān)控信息制定嚴(yán)格的儲存、調(diào)閱、查詢管理辦法，通過監(jiān)控系統(tǒng)的有效運(yùn)行，既對車站服務(wù)過程規(guī)范化形成了質(zhì)量管理平臺，又對配合公安部門有效打擊不法份子對旅客購票、候車、乘車過程中存在的潛在威脅起到了震懾作用。

四、站把生產(chǎn)經(jīng)營活動的餓開展同

“安全生產(chǎn)年”“示范窗口單位”創(chuàng)建三位一體結(jié)合，在活動開展中實(shí)現(xiàn)了相互作用，互為條件的動態(tài)運(yùn)行模式，既確定以生產(chǎn)經(jīng)營為中心，又突出安全生產(chǎn)在經(jīng)營中的主導(dǎo)作用，既在管理上注重服務(wù)過程的流暢，又突出服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)信譽(yù)、服務(wù)品牌的創(chuàng)建。把示范窗口創(chuàng)建有機(jī)的活動開展變?yōu)橥苿由a(chǎn)經(jīng)營上水平、上臺階的有效措施，為確保創(chuàng)建活動的有序開展，作措施。通過創(chuàng)建活動的開展，自查自糾、不斷完善各項(xiàng)管理制度，建立長效機(jī)制，達(dá)到規(guī)范站務(wù)人員作業(yè)程序和服務(wù)行為，處理解決服務(wù)過程中出現(xiàn)的新情況新問題。所做的工作離不開政府、行業(yè)和各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持，離不開廣大站務(wù)人員愛崗敬業(yè)的拼搏與奉獻(xiàn)，我們將滿懷信心，以更加務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、為城市的文明、和諧、進(jìn)步做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)

客運(yùn)站工作總結(jié) 篇8

2017客運(yùn)站年度工作總結(jié)

“五一”、“十一”黃金周及平時(shí)的旅客運(yùn)輸工作任務(wù)，為廣大旅客提供了熱情、高效、禮貌、舒適、安全、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)?，F(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)如下：

一、以安全快捷為目標(biāo),做好特定時(shí)期旅客運(yùn)輸工作

早準(zhǔn)備，早行動，確保安全快捷?！按哼\(yùn)”“五一”“中秋國慶”是車站客流的高峰，也是客運(yùn)的“黃金周”。為了搞好優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準(zhǔn)備，早做安排的思路，在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時(shí)，這些特定期間，加大了站場內(nèi)外管理人員的力量，及時(shí)協(xié)調(diào)好客運(yùn)車輛，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的安全規(guī)定，把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān)；把好載客車輛出站關(guān)；嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三品”安全檢查；加強(qiáng)檢查監(jiān)督力度；加強(qiáng)站務(wù)秩序管理，確保站場安全，園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“中秋國慶”等特定時(shí)期的旅客運(yùn)輸任務(wù)。

二、扎實(shí)有效的做好安全工作。

預(yù)防為主、安全第一”的原則，把安全工作放在各項(xiàng)工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。我站根據(jù)站《安全管理辦法》規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行制度，嚴(yán)格定期檢查，嚴(yán)格安全處罰，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。嚴(yán)格落實(shí)我站客運(yùn)管理規(guī)定，把好進(jìn)站車輛營運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)，把好車輛進(jìn)站安檢與出站檢查關(guān)，提供客運(yùn)服務(wù)。對所有50輛進(jìn)站車輛建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站協(xié)議和安全責(zé)任書，納入車站安全管理范圍。對營運(yùn)車輛組織定期檢查，排查隱患，一旦發(fā)現(xiàn)就及時(shí)整改，杜絕隱患發(fā)生。

2、工作人員做到對每一趟車上的旅客進(jìn)行一次乘車安全常識的宣傳，發(fā)車時(shí)應(yīng)繞車一周，檢查有無不安全因素，無，方可發(fā)車；每天不定期進(jìn)行乘車安全常識宣傳；每天發(fā)車前，駕駛員面向乘客進(jìn)行“五不兩確?！卑踩兄Z，即不超員，不超速，不接打手機(jī)，不疲勞駕駛，不關(guān)閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，確保乘客系好安全帶，確保乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全”。

三、加強(qiáng)站場管理，搞好質(zhì)量信譽(yù)考核工作，積極向標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方向邁進(jìn)。

我站對位于講理村口的客運(yùn)新站，2013年順利通過市局和市運(yùn)管處的檢查驗(yàn)收后，今年以來運(yùn)行正常，給當(dāng)?shù)爻丝吞峁┝吮憷?/p>

我站距離xx集鎮(zhèn)比較偏遠(yuǎn)，許多乘客難以找到新站地址。為了及早利用新站并方便旅客乘車，我站在樓頂裝置“xx客運(yùn)站”五個(gè)大字，在候車大廳門頂裝置“候車廳”三個(gè)大字。我站在候車廳設(shè)立“安全警示教育”區(qū)，配備了電視，張貼了有關(guān)漫畫。在大門口設(shè)立“客車卸客區(qū)”，在候車廳門口建起“殘疾人通道。

目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取，這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我們主要采取了加強(qiáng)對站場的管理工作，車站人來車往，環(huán)境比較復(fù)雜，再加上車輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主要收入來自車輛方面，所以對車輛、對站場秩序的管理是日常工作之重心，在這方面中針對目前各班線存在的各種問題及實(shí)際情況，我站還制定了各班線管理制度，對各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定，并及時(shí)了解出現(xiàn)的各種情況，作出處理。 今年，我站加強(qiáng)了站場建設(shè)力度，重新布置和美化了候車大廳，蓋好了客車?yán)龣z車棚，完善了監(jiān)控設(shè)備，可以對我站的主要部位實(shí)行有效監(jiān)控。今年已經(jīng)順利通過了市運(yùn)管處組織的`質(zhì)量信譽(yù)考核工作。

目前，我站仍在積極努力向“汽車客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)”方向邁進(jìn)，力爭完成“汽車客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)”任務(wù)。

四、其它方面

經(jīng)營業(yè)主和站務(wù)人員全部參加。

有記錄、有小結(jié)。

3、對于上級檢查我站工作時(shí)提出的意見和要求，我站都一一進(jìn)行落實(shí)，并寫出整改報(bào)告。

五一、中秋國慶等，我站都要跟經(jīng)營業(yè)主、駕駛員、乘務(wù)員，簽訂旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任書，以增強(qiáng)他們的責(zé)任感和事業(yè)心，從而確保運(yùn)輸安全無事故發(fā)生。

五一、中秋國慶等，我站還要和本站有關(guān)人員簽訂崗位責(zé)任書和安全生產(chǎn)責(zé)任狀。

6、每一個(gè)特定假日后，我站都一一進(jìn)行總結(jié)，并寫出總結(jié)報(bào)告。

五、取得的成績

我站根據(jù)“三不進(jìn)站、六不出站”的相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行安全例檢制度和隱患排查制度。安檢、調(diào)度到出站，嚴(yán)格把關(guān)，排除隱患。同時(shí)進(jìn)一步完善了安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化應(yīng)急救援人員的管理，建立應(yīng)急預(yù)案管理制度，制訂應(yīng)急預(yù)案，以提高突發(fā)事件處置能力，全力推進(jìn)了安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作。通過采取多方面的措施，為有效預(yù)防和遏制交通事故的發(fā)生，為旅客的平安出行提供了有力的安全保障。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年，我站共安全發(fā)運(yùn)車輛22498班次，安全輸送乘客226849人次。另據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年凡在我站進(jìn)出的客運(yùn)車輛，無一出現(xiàn)交通事故，傷亡率為“0”，旅客滿意度高達(dá)97%以上，受到了乘客和社會的高度贊揚(yáng)。

除此，我站還存在諸多不足，營收情況仍有不少漏洞，不太盡如人意，我站的班線班次還比較少，需要努力拓展。

六、存在的安全隱患

1、站內(nèi)沒有安全檢查設(shè)備，無法嚴(yán)格履行“三品”檢查；

。從新站到發(fā)車場大約行人較多，隨時(shí)都有發(fā)生交通事故的可能。

設(shè)施簡單且不完備，既沒有大門，護(hù)欄不足一米且陳舊破爛，無關(guān)人員、無關(guān)車輛可以隨意通行，危險(xiǎn)品進(jìn)站的可能性大大增加，無法嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”的安全規(guī)定。

上述問題存在嚴(yán)重的安全隱患，在目前嚴(yán)峻的安全形勢下，擺在我們面前的任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。而我站對以上“重大安全隱患”卻無力整改，希望上級領(lǐng)導(dǎo)能考慮解決，從而使我站的重大安全隱患問題能夠得到及時(shí)整改。除此，我站還存在諸多不足，班線班次還比較少，需要努力拓展。

七、2018年工作思路：

1、根據(jù)上級規(guī)范化建設(shè)的總體部署，進(jìn)一步做好客運(yùn)站場安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作。

2、員工的培訓(xùn)需要正規(guī)化和經(jīng)?；拍芟到y(tǒng)有效地使員工掌握有關(guān)服務(wù)知識和技能。

積極配合縣運(yùn)管部門搞好站外拉客整治工作。

抓好高溫季節(jié)消防火災(zāi)和汛期防洪及雷電、狂風(fēng)等災(zāi)害防范工作，加強(qiáng)應(yīng)急保障工作，確保安全防災(zāi)、渡汛。

組織消防應(yīng)急演練活動，進(jìn)一步提升職工的安全意識和應(yīng)急能力。

完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度和應(yīng)急救援預(yù)案，以推進(jìn)客運(yùn)站安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

客運(yùn)站工作總結(jié) 篇9

近年來，隨著人民生活水平的不斷提高和交通條件的不斷改善，客運(yùn)站作為城市交通樞紐的重要組成部分，承擔(dān)著越來越重要的角色。我作為一名客運(yùn)站的工作人員，在過去的一年里，親身參與并見證了客運(yùn)站的發(fā)展與變化，下面就對這一年的工作進(jìn)行總結(jié)。

客運(yùn)站在整體建設(shè)方面取得了顯著的進(jìn)步。去年，我所在的客運(yùn)站進(jìn)行了大規(guī)模的改造和擴(kuò)建工程，使得現(xiàn)有的設(shè)施得到了大幅度的提升和提升。新建的候車廳、候車大廳以及室內(nèi)裝修等都提供了寬敞、明亮且舒適的環(huán)境，為廣大乘客提供了更好的出行感受。同時(shí)，車站內(nèi)的信息發(fā)布系統(tǒng)更新升級，乘客可以通過顯示屏?xí)r刻關(guān)注車次信息，減少了人們在候車過程中的焦慮感。電子售票系統(tǒng)的引入也大大提高了售票效率，減少了排隊(duì)等待的時(shí)間?？傮w而言，客運(yùn)站的整體建設(shè)為乘客提供了更加便捷、舒適的服務(wù)。

客運(yùn)站的管理水平也有了明顯的提升。在過去的一年里，我所在的客運(yùn)站注重對員工的培訓(xùn)和管理，通過定期舉辦各種崗前培訓(xùn)、技能培訓(xùn)和服務(wù)意識培養(yǎng)等活動，提升了員工的整體素質(zhì)和服務(wù)水平?？瓦\(yùn)站積極引進(jìn)新的管理理念和技術(shù)手段，借助現(xiàn)代信息技術(shù)手段，完善了車站管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了可視化管理。通過對各個(gè)崗位工作的監(jiān)督和分析，客運(yùn)站能夠更準(zhǔn)確地判斷哪些環(huán)節(jié)需要改進(jìn)和優(yōu)化，從而提高了運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量。

客運(yùn)站在服務(wù)理念上有了新的發(fā)展。傳統(tǒng)的客運(yùn)站主要關(guān)注運(yùn)輸功能的實(shí)現(xiàn)，而近年來，隨著人們對服務(wù)質(zhì)量的要求提高，客運(yùn)站也開始注重提供更加人性化的服務(wù)。去年，我們客運(yùn)站推出了“便民、安全、舒適、快捷”為宗旨的新服務(wù)理念，強(qiáng)調(diào)為乘客提供全方位、個(gè)性化的服務(wù)。在實(shí)際工作中，我們加強(qiáng)對老年乘客、殘疾人、兒童和其他特殊人群的關(guān)注，并設(shè)立了專門的服務(wù)窗口和候車室。我們與周邊的旅行社和酒店建立了緊密的合作關(guān)系，為乘客提供旅行咨詢、訂票、導(dǎo)游等一站式服務(wù)。這些改進(jìn)措施有效地提高了客運(yùn)站的服務(wù)水平和用戶滿意度。

客運(yùn)站在安全管理方面也取得了顯著成效。在過去一年中，我們加強(qiáng)了對車站的安防設(shè)施的投入，并提高了對安全操作流程的培訓(xùn)和監(jiān)督力度。我們積極與公安部門合作，加大對乘客人身和財(cái)產(chǎn)安全的保障力度。通過這些措施的實(shí)施，客運(yùn)站的安全記錄大幅度減少，乘客的出行安全得到有效保障。

小編認(rèn)為，客運(yùn)站過去一年的工作取得了顯著的進(jìn)步和成效。在整體建設(shè)、管理水平、服務(wù)理念和安全管理方面，客運(yùn)站均取得了長足的發(fā)展。我們也需要清醒認(rèn)識到，客運(yùn)站的工作仍然存在一些不足之處，比如售票系統(tǒng)的升級仍有待完善，服務(wù)人員的質(zhì)量仍需進(jìn)一步提升等。希望在未來的歲月里，我們能夠繼續(xù)努力，不斷改進(jìn)和提升，為廣大乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，推動客運(yùn)站事業(yè)的發(fā)展。

感謝您閱讀“幼兒教師教育網(wǎng)”的《客運(yùn)站工作總結(jié)實(shí)用》一文，希望能解決您找不到幼兒工作總結(jié)時(shí)遇到的問題和疑惑，同時(shí)，yjs21.com編輯還為您精選準(zhǔn)備了客運(yùn)站工作總結(jié)專題，希望您能喜歡！