在這里我向大家推薦一篇關(guān)于“交通事故觀后感”的文章，作品名觀后感的格式規(guī)范是什么樣的呢？寫觀后感要注意圍繞作品想表達的主題，老師們經(jīng)常會安排我們來寫觀后感作文，在此提醒你收藏本頁，以方便閱讀！

交通事故觀后感【篇1】

隨著人們生活水平的不斷提高，越來越多的人擁有了自己的私家車，。有了私家車，上班旅行更方便了，更是人們經(jīng)濟水平的重要體現(xiàn)。隨著私家車市場的擴大和價格的降低，私家車超多出此刻馬路上。但是，本來能夠給自己帶來便捷的同時也帶來了風險，沒有人明白自己坐在飛速行駛的車上下一步會發(fā)生什么，只有在電影上出現(xiàn)的鏡頭說不定那天就會發(fā)生在自己身上。到那時，一切都結(jié)束了。人走在路上還免不了有跌摔滑倒的時候，更何況沒有大腦不會思考的汽車。雖然發(fā)生的幾率很小，但是人跌倒了還能夠爬起來，一旦出事，有時連全尸都找不到??！交通事故頻發(fā)已成為社會的主要公害，交通事故猛于虎??！

每年的4月30日是“全國交通安全反思日”?！敖煌ò踩?，人人有責”，讓我們從點滴做起，教給身邊每一個人必要的交通安全常識。

為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去超多生命的這一事實，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。我期望，有更多的人來關(guān)注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不禮貌的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權(quán)利！對于那些漠視自己生命和漠視他人生命，對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回損失的做法，無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命，同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影，這樣的事情是永遠無法原諒的！

交通事故觀后感【篇2】

一提起交通安全，每次出門的時候，媽媽總會給我嘮叨半天，要看車，要走人行橫道，要向著右邊走，可見交通安全對于我們來說是多么重要，因為每個人的生命都是最寶貴的，失去了生命，什么都免談了。

道路上每天發(fā)生的交通事故成千上萬，大多都是酒后駕車、疲勞駕車造成的，還有的就是超載行駛和車輛帶病行駛造成的，當然還有少數(shù)人呈威風超速行駛，甚至還有些小年輕在大街上騎著摩托車橫沖直撞，有的還搭載幾個人，劃著S形一路狂奔，稍不慎，車毀人亡。

生命有限，車禍無情!在這里，我要再次提醒駕車的叔叔阿姨，為了你我的安全和家庭的幸福，千萬不要酒后開車，疲勞駕車，要嚴格遵守交通規(guī)則，避免悲劇再次發(fā)生。對我們同學們來說，最重要的就是注意上學、放學時的安全問題。

那就讓我們從現(xiàn)在開始，謹記交通安全，每天注意交通安全，不要闖紅燈，要看車，這樣的話，就可以減少許多交通事故，人們的生命也會有保障，這個不是一個人兩個人的事情，是我們每個人的事情。

交通事故觀后感【篇3】

親歷過特大道路交通事故現(xiàn)場的人將永生不會忘記，那血肉模糊的場面，那撕心裂肺的哭喊，不由得讓人感嘆生命的脆弱和活著的可貴。20xx年，全省共發(fā)生道路交通事故7414起，死亡2138人，受傷7819人。其中，一次死亡3人以上特大道路交通事故49起，死亡181人，同比上升9。70%。今年1-10月份，我省共發(fā)生特大道路交通事故5866起，死亡1521人。

特大道路交通事故發(fā)生的原因是多元化和復雜化的。首先是人的因素。目前，我省擁有機動車駕駛?cè)?70萬，由于機動車駕駛員數(shù)量以及增長速度過高，安全駕駛技術(shù)水平不高，部分駕駛員缺乏職業(yè)道德，交通違法現(xiàn)象嚴重。特別是客、貨運機動車駕駛員在行車過程中注意力分散、疲勞過度、休息不充分、睡眠不足、酒后駕車、身體健康狀況欠佳等潛在的心理、生理性原因，造成反應遲緩而釀成特大交通事故。今年上半年，因機動車駕駛?cè)诉`法而引發(fā)的道路交通事故2715起，造成627人死亡，占總死亡人數(shù)的77。89%。駕駛員交通安全意識淡薄反映在公路客運車輛上面就是極易引發(fā)群死群傷的道路交通事故。今年上半年全省客運車輛發(fā)生交通事故1803起，造成403人死亡，占死亡總?cè)藬?shù)的50。06%，與去年同期相比上升10。11%。其次，車輛因素。截止20xx年10月，我省擁有機動車256萬多輛，數(shù)量激增的機動車已成為現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展和提高人民的生活質(zhì)量的標志之一。車輛猛增的勢頭劇增不減，特別是一些人圖便宜購買一些已近報廢的車輛，使得交通安全形勢變得復雜。再次，道路因素。目前，我省國、省干道和高速公路，基礎(chǔ)設(shè)施完好，安全設(shè)施齊備，交通安全暢通。然而，在一些等級較低的干線公路，特別是農(nóng)村公路的道路基礎(chǔ)較差，交通安全設(shè)施不全，存在著很多的安全隱患。

通過案例，我們來逐一列數(shù)引發(fā)特大道路交通事故，影響道路交通安全的殺手。

交通事故觀后感【篇4】

本來的我，以為交通事故沒那么嚴重，可是今天，我看了這期視頻，驚奇的發(fā)現(xiàn)，一年的交通事故競有一百多個將近兩百多場。原來我認為交通事故離我很遠，可看到這個數(shù)字后我覺得交通事故好像與我們每個人都息息相關(guān)，只要稍有不慎，交通事故就可能發(fā)生在我們身邊。

除此之外我還明白了安全頭盔的重要性，在講的過程中，老師給我們放了一段視頻，內(nèi)容大概是這樣的：在一個監(jiān)控畫面中，一輛摩托車在右轉(zhuǎn)的過程中撞到了一輛同樣沒有看見他的汽車，本來人們都認為他要命懸一線了，可是并沒有，這可多虧了摩托車主帶著安全頭盔，只見他并沒有什么重傷一股腦坐了起來，意識還清醒著，頭盔已經(jīng)被摔得四分五裂了，通過這個視頻我已經(jīng)深刻的體會到頭盔的重要性，如果不戴頭盔，那面臨著那男子的應該就是死亡了。以后在騎摩托的過程中，我們一定要戴上安全頭盔以防止安全事故的發(fā)生。不僅如此，還有一個關(guān)于大貨車視野盲區(qū)的`實驗，實驗里有一輛大火車，一個假人，一輛自行車和一輛手推嬰兒車，就在大貨車右轉(zhuǎn)彎時，因為假人沒有站在路邊的臺階上導致在貨車右轉(zhuǎn)過程中便被攆在車輪下，而那輛嬰兒車也難逃厄運，同樣被大貨車在行駛的過程中碰撞到，最后是那個自行車了，那個自行車完全已經(jīng)被大貨車壓在了車輪下車身都已經(jīng)撞碎了?？梢姶筘涇嚨囊曇懊^(qū)是非?？膳碌模绻覀冊诂F(xiàn)實生活中不小心站在了視野盲區(qū)里，那我們可能就不會被大貨車司機看到。有可能就會發(fā)生這痛心疾首的事件。

在看完這期視頻后，我發(fā)現(xiàn)了交通事故是我們每個人都應該注意的，都應該引起重視的。

交通事故觀后感【篇5】

為了保障我校中班上學生們的交通安全，以提高中班上學生的法律意識，學校組織觀看了有關(guān)交通安全的宣傳片。

安全，眾所周知一個看似簡單，而又如此復雜的問題，隨著近代社會的發(fā)展，各類交通工具的增多和提速，交通安全也成為全社會普遍關(guān)注的一個問題。由于交通知識貧乏，安全意識無從提高，中班上學生安全問題更是令人擔憂。1999年全國中小班上學生在道路交通事故中死亡4519人，受傷12045人，給社會造成巨大損失，也給家庭和個人造成無法愈合的創(chuàng)傷。

老師教導，父母叮嚀，不在機動車道上騎車，在混行道上要靠右邊騎行，一字一句的叮嚀囑咐，某些中班上學生并沒有改變在馬路上違紀亂行的混亂狀態(tài)：

有些班上同學一手扒在車上，不用腳蹬自行車，隨車前進。

部分班上學生騎車橫沖直撞，爭道強行，甚至騎飛車逞能。多數(shù)班上同學仍在馬路左旁騎車，逆向而行，造成諸多不便。

仍有班上學生騎車時與他人嬉戲，注意力不集中或聽隨身聽，甚至有班上學生雙手離把騎車，沒有想到后果，沒有想過他人，思想中只有自我，只有現(xiàn)在。這當中隨意的一點，就可能上演一出馬路的悲劇。生命是短暫的，人活一世不過區(qū)區(qū)幾十年，難道就讓生命在這世上白走一遭？這當然不是我們中班上學生想要的人生。

通過對此片的認真觀看學習，班上同學們意識到，了解交通法律知識，切實履行條文規(guī)定的各種要求，并提高安全儀式在每個班上同學心中的地位才是讓全體班上同學安全騎車，避免交通事故的根本。安全得不到保障，就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。

為了達到以上要求，班中會定時舉行一系列宣傳"安全騎車"的活動，讓全體班上同學深刻的感受到安全行使的意義所在，了解用血淚寫出的"注意安全，珍惜生命"的警句，爭取讓全體班上同學養(yǎng)成：

靠馬路右邊行使，轉(zhuǎn)彎時減速慢行，騎車時思想集中，不飛車穿行，不成群并肩騎車，不追逐嬉戲，不雙手離把，不扒機動車行駛等習慣。

中班上學生是含苞待放的花蕾，是未來的建設(shè)者，更是父母們的依靠，如果成為馬路的犧牲者，隨之倒下的，還有父母家人，如果他們倒下了，一個家庭如何繼續(xù)持續(xù)！如何避免，關(guān)鍵在于自己，如果思想觀念到位，安全騎車深入心中，和依法深入此慘烈之事！因此，讓我們高呼：

交通安全，從我做起！

交通事故觀后感【篇6】

世界上什么東西最珍貴？毫無疑問，是人的生命！世界上失去什么最令人痛心？勿容置疑，是親人的生命！

當前，我國經(jīng)濟發(fā)展迅速，但同時也導致了城市車輛和交通事故的增加。據(jù)統(tǒng)計，2001年以來，交通事故死亡人數(shù)連續(xù)三年超過10萬人，平均每天300人死亡，每5分鐘1人死亡。這是一個多么可怕的數(shù)字啊。

造成事故的發(fā)生是多方面的。駕駛?cè)说倪`章作業(yè)常常是造成交通事故的主要原因。如果在不允許或不應允許超車的地方強行超車，或者如果超車沒有提前鳴響喇叭，前方車輛將在讓行前超車。

駕駛?cè)嗽撟尩能嚥蛔專踔凉室獠蛔尦?。在交叉路口支線車不讓干線車先行，轉(zhuǎn)變車不讓直行車先行等很容易造成事故。在夜間會車不關(guān)閉大燈等。

車輛本身的狀況不好，例如，經(jīng)常出現(xiàn)故障的關(guān)鍵零部件和系統(tǒng)主要是制動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這些關(guān)鍵部位都是會常常造成交通事故的原因。還有酒后駕車。

由于酒精的麻醉作用，人們的手腳接觸比平時要低，而且往往無法正?？刂朴烷T、什么車和方向盤，從而引發(fā)事故。

有多少家庭去了親戚家；有多少幸福變成了悲?。挥卸嗌傩腋；癁闉跤校≡诿恳黄鸾煌ㄊ鹿时澈?，是一個個家庭失去了“頂梁柱”，是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽相隔。這是多么讓人感到心痛!

面對一幅幅血淋淋的畫面，警示著我們珍愛生命。生命只有一次，世上沒有比生命更珍貴的東西。雖然每一場交通悲劇都有不同的原因，但都是由于50條交通法規(guī)，忽視了交通安全。

因此有多少冤死而去的人成為了千古恨。

我們在幼兒時，就學會了一首首膾炙人口的兒歌：綠燈行，紅燈停，遇上黃燈等一等；過街口，走斑馬線；左右觀望，保平安。那幾年，從小提高的良好安全意識，真正給人們帶來了出行的安全和保障。

但時代在變，經(jīng)濟在發(fā)展，公路建設(shè)速度始終無法滿足車輛的增長。這對我們參與交通提出了更高的要求。安全文明的出行，不僅是讓我們享受汽車的便利，更是減少和避免交通事故的發(fā)生。

前車之鑒，后事之師。為了大家的生命安全和幸福生活，我要大聲呼吁廣大交通參與者關(guān)愛生命，遵守法律法規(guī)，安全出行。道路交通安全涉及千家萬戶，關(guān)系到每個人的生命財產(chǎn)安全！

各級**部門高度重視道路交通安全，做出一系列重大決策，不斷加大預防道路交通事故的力度，全力遏制道路交通事故。

親愛的朋友們，讓我們用實際行動創(chuàng)造一個安全、和諧、暢通的道路交通環(huán)境，托起一個幸福美好的今天和未來！

交通事故觀后感【篇7】

今天當我看一些交通事故圖片展覽后，使我受益匪淺，一例例交通事故產(chǎn)生，警示我們要珍愛生命，遵守交通規(guī)則。

由于有些人交通安全意識淡薄，對交通事故的認識嚴重不足，以至上演了一幕幕不可挽回的悲劇，當面對那些觸目驚心的場景時，使人感到痛心疾首，道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺交通安全防衛(wèi)知識，自我保護能力薄弱。

有的司機為了自己能賺更多的錢就嚴重超載，有的自信“高超”的駕駛技術(shù)而把“酒精能麻痹人的神經(jīng)”忘記得一干二凈，有的為了趕時間，日夜兼程，疲勞駕駛等等所有這些無不給交通安全帶來隱患。

回想起所見的一幕幕慘不忍睹的場面，讓人不寒而栗，司機大佬超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作，讓無數(shù)人倒在車輪下、倒在路邊、倒在橋下，一個個鏡頭令人心寒。據(jù)統(tǒng)計，每年因各類交通事故死亡達到70多萬人，也就是每五分鐘都有人死亡，每一分鐘都有人受傷，多么驚人的數(shù)字！

所以作為一名駕駛員，其真正把握的不是方向盤，而是人民的財產(chǎn)和生命，交通意識的淡薄，和對交通法規(guī)的漠視是最大的殺手。珍惜別人的生命就是自己活著的最大意義，好好地檢查自己行為吧！不要再勸司機喝酒了，因為他是你的親人，他手里把握著自己和他人的生命，不要再開帶病車上路了，因為它關(guān)系到別人的生命！不要再超載，超限，超高，疲勞駕駛了，掙錢難道比生命還重要嗎？

人的生命只有一次，我們應該倍加珍惜，重視交通安全，學習交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則，讓交通安全的警鐘在我們身邊常嗚吧！

交通事故觀后感【篇8】

頭兩天單位組織觀看幾起中石油近兩年重特大事故教育視頻。看著一件件血淋淋的事故，一齊起違章操作，我的內(nèi)心觸動很大，在深深痛斥那些無視安全的職責者和操作員的冷漠外，同時也更加感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。

“安全才能生產(chǎn)、生產(chǎn)務必安全”這是我們每個煉化職工再也熟悉可是的標語。這就要求我們在生產(chǎn)過程中要把安全始終放在第一位，不要有麻痹大意思想。

這些事故就是典型的因為麻痹思想造成的安全事故，有的是沒有監(jiān)護人在現(xiàn)場實時監(jiān)護；有的是沒有明確指示就直接操作；有的是因麻痹大意不知及時檢測現(xiàn)場氣體濃度…其實這些事故都是完全能夠避免的，只要職責人做好監(jiān)督指導職責工作，其他相關(guān)人員做好協(xié)調(diào)工作，操作員也以安全為前提，按規(guī)程操作，安全事故這個導火索是能夠熄滅的。

在我們的生產(chǎn)過程中，安全隱患隱藏在各個不一樣的生產(chǎn)環(huán)境里，每個現(xiàn)場每個時刻都會存在不確定的危險因素。而我們生產(chǎn)在第一線，就就應立足崗位，從細節(jié)抓起，從一點一滴抓起，遵章守紀，認真執(zhí)行巡回檢查制度，對運轉(zhuǎn)設(shè)備狀態(tài)進行定時、定點、定項目的巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常狀況，采取措施消除隱患，并透過安全教育，不斷強化自身安全意識，為安全生產(chǎn)奠定堅實的思想基礎(chǔ)。真正做到班組安全平穩(wěn)生產(chǎn)。

無論在什么時候，我們都要持續(xù)清醒的頭腦，時刻把安全工作放在第一位，加強自我防范意識，不斷累積安全生產(chǎn)知識，實實在在地做好安全生產(chǎn)工作，使我們真正做到高高興興上班來，平平安安回家去。

交通事故觀后感【篇9】

安全是企業(yè)發(fā)展的前提，是企業(yè)永久的支柱。每個人的安危關(guān)系著家庭的安寧與幸福、社會的穩(wěn)定與發(fā)展。失去安全，一切都無從談起。安全是個老生常談的話題，關(guān)于它的話題又實在太多，就在這個月的9月17日，學校為了提高我們的交通安全意識，老師帶著我們觀看了有關(guān)交通安全的宣傳片。有一些片段真讓人心砰砰跳…一些車禍都是因為自已沒有遵守交通安全而造成的，這又能怪誰呢？所以我從現(xiàn)在開始要遵守交通安全宣傳片所說的以下幾條：

1、自覺遵守法律規(guī)定，做文明出行的小學生。

2、上學或放學期間不能在馬路上追跑打鬧、玩耍嬉戲。

3、不滿十二歲的小學生不可以騎自行車上學。

4、步行要走人行橫道。

5、不能闖紅燈、跨越護欄、毀壞交通設(shè)施。

我們每一個的生命都是有限的，也是寶貴的，讓我們每一個人都遵守交通規(guī)則，珍惜、愛護我們的生命，做為一名小學生我們更應該珍愛生命，要時刻提醒自己重視交通安全，我們要讓交通安全的*鐘永遠伴隨在我們的身邊。

我一定會遵守交通秩序，做一名文明出行的小學生。

今天我們學校組織我們聽交通安全知識講座，我們都感觸很深。讓我們深深地感到只有遵守交通法規(guī)，才能保護自己生命。

當我們坐在小汽車上的時候，一定要記得系好安全帶。雖說一般沒有什么事情，但如果遇到緊急剎車，我們就會撞到頭，甚至會飛出去。不怕一萬，只怕萬一，平時不重視安全帶的我，通過*察叔叔給我們看的交通事故的圖片和講解，我就感到我一定要改掉不系安全帶的壞習慣，我還要提醒爸爸和媽媽也一樣要系好安全帶。

我們在公共汽車上，不能把頭伸到窗外。我聽了一個關(guān)于19歲女孩由于把頭伸出窗外的死亡事故。雖然我不會這樣，但我突然感覺很恐怖，知道一定要提醒大家都遵守交通法規(guī)。

我們都要遵守交通信號燈的指示。千萬不能闖紅燈，要知道；“綠燈可以再等，生命不能重來！”我們應該珍惜生命。

當我們行人要過馬路，我們要走斑馬線。不要有：“不要緊的，汽車會讓我的！”這種思想。同時我們要觀察好馬路兩邊的汽車。大家都注意一點，禮讓一點，就能減少交通事故的發(fā)生了。

是??！這一些交通安全知識，可能有些人知道，有些人不知道。既然大家現(xiàn)在都學習了，那我們就一起遵守交通法規(guī)，珍惜自己生命。

在5月22日，星期五下午最后的一節(jié)課，學校組織我們?nèi)Ｍ瑢W看了一場“交通安全講座”。

下午第三節(jié)課上課了，老師走進教室，打開了電視機，只見一位身穿制服的*察有模有樣的指著屏幕給我們講了一樁又一樁觸動人心的車禍。我們聽的心一上一下，砰砰直跳。

我們目不轉(zhuǎn)睛的盯著電視屏幕，教室里安靜的出奇，我心想：教室里真安靜??！恐怕連針掉在地上都能聽得見吧！

突然施老師說：“這位同學你怎么哭了??？”隨著老師的這一聲話下，我們都順著老師的目光看向那位同學。原來是毛同學哭了，老師就讓她的同桌去問，因為，毛同學聽不見，老師就讓她寫在紙上。原來是毛同學想起了自己的媽媽，毛同學的媽媽是在一次車禍中失去了生命。同學們趕緊都去安慰毛同學。

這次交通安全講座中，讓我印象最深的是：一輛小轎車與電瓶車相撞，頓時，電瓶車四分五裂，電瓶車的主人霎時飛出好幾米外，當場死亡。這種事經(jīng)常會在我們身邊發(fā)生。我們應該認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則。當我們徒步行走于人來車往的馬路時，應不在馬路上嬉戲打鬧，多一份謙讓于耐心，不闖紅燈，走人行橫道，這樣就會多一份安全，少一件車禍。

交通事故觀后感【篇10】

事故已然發(fā)生，傷者正在接受著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。

通過事故的學習，我在為他感到惋惜和同情的同時不僅在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢？從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是“三大敵人”在做怪。

縱觀人們的實際工作中，“違章、麻痹、不負責任”現(xiàn)象確實存在，當上級來檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風頭一過就又放松了警惕。

些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致；客觀的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監(jiān)護不到位，危險點分析不足等等。

保證安全，首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進行危險點的分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會，將各項制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。

其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。

此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高（聽說是位高級技師），但還是出了問題，就是因為他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。

提高思想意識，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，把“三不傷害”確實貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素及時調(diào)整。

另外，加強對規(guī)章制度及業(yè)務知識的學習，努力提高業(yè)務技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應自覺的認真學習，掌握。

業(yè)務知識的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。

為了使我們的工作更得心應手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學習，以適應變化更快的知識需求。

還有就是營造良好的工作氛圍。

工作中相互關(guān)心、相互幫助，人人為工作著想，為安全把關(guān)。

總之，我們應該把各自好的想法落實下去，不應只流于形式，停留在口頭上。

交通事故觀后感【篇11】

看了交通事故，使我明白，生命來之不易。

我們每個人的生命都是那么的脆弱，說它久也許它就是一瞬間。車禍引起來的事故是使那么多人死亡。所說車工多了說明*的生活水平提高。我在想發(fā)達國家發(fā)展但也是車斷絕無人的寶貴生命和快樂的童年，我國還存在許多的交通問題。也許有時不時車子多而造成的，是因為有素質(zhì)底的，無知，自以為是的人。這些都是有可能的。

在車禍中有位可愛的小女孩就在這通事故中斷送了美好的前途，追逐的夢想。僅僅只有幾歲的小女孩就這樣失去了一雙腿，這是多么令人寒心的事啊，她不能一個正常的生命，但她卻很樂觀的活了下來，她是多么的堅強，勇敢換做另一人也許就死了。

這一事例告訴我們應該珍愛生命，不要拿生命開玩笑，順便的在車路馬路奔跑打鬧不遵交通亂騎自行車。交通是可怕的但我們應該去注意關(guān)心在意它，因為生命只有一次。我們應該從小培養(yǎng)安全意識，遠離危險，不做無所謂的犧牲，為了自己的美好家庭而愛惜自己的生命。

交通事故觀后感【篇12】

交通事故猛于虎，不要以為事故離我們很遙遠，對于掌握一些發(fā)生交通事故后的的應對措施及方案，防患于未然還是非常必要的。因此需要解決萬一發(fā)生交通事故后“怎么說、怎么做”的`問題---即怎樣向交警敘述事故經(jīng)過、怎樣向保險公司報險索賠、怎樣應對事故處理？

1、在發(fā)生交通事故后一定要馬上停車，以免你的停車距離遠而交警判你車速快。一定不要慌，先查看傷者的情況，尤其要判斷是否屬于“碰瓷者”，然后向122報警和保險公司報險。如果此時對方要求你送傷者進醫(yī)院的話，那么你得看好情況而定，如果你自己的車上只有你一人，那么堅決不能送傷者進醫(yī)院，要么等救護車來要么等你的親朋趕到再做處理。

應急預案：準備一個電話卡，上面記錄你個能幫助你及時處理和救援事故的朋友，有交警朋友更好；注意保存律師電話號碼，以備咨詢；另外準備汽車救援公司、保險公司等的電話號碼。

2、交警到了事故現(xiàn)場會進行拍照和處理，此時一定要看準交警如何判定責任，如果是判你全責你一定要據(jù)理力爭。不過交警經(jīng)常會問你：“你有保險就判你全責吧，到時候保險好賠?！庇涀×饲f不要聽信交警和保險公司的話，一定要堅持該怎么判就怎么判，不是自己的責任不要因為保險而自己全攬上，否則惹了麻煩到后面你吃不了兜著走。

應急預案：在等待出警的這段時間里，一定要想好怎么應對警察和保險勘驗人員；如果你還沒有想好，一定要做出巨害怕、巨痛苦的樣子，呆在路邊想清楚了再說。自己不會想可以咨詢律師。

3、拖車的問題。一般拖車都會到，那么你就要看情況而定了。不過只要給50元就可以不拖你的車，給拖了車很麻煩的，而且花費也大。

4、傷者如果需要住院觀察的話，一定要叮囑負責的醫(yī)生是交通事故，按照交通事故的情況辦；也就是按醫(yī)保的程序做，如果用了昂貴的自費藥我有權(quán)告你（現(xiàn)在醫(yī)生一般不敢，只是不斷建議你用自費藥）。這樣醫(yī)生一般就不敢用自費藥了。不過在傷者面前醫(yī)生如是說的話，你可以說交通事故是按《交通法》和《保險法》辦的，該用什么藥你傷者不用問我，你問醫(yī)生。醫(yī)生說能用就用不能用就不用。這樣就把決策權(quán)推給了醫(yī)生，但是你私底下已經(jīng)和醫(yī)生說過前面的一段話了，所以他也不敢怎么樣。

5、住院以及入院前的傷勢處理開藥什么的，當然道義上應該你先把錢墊付了，不過要有個度。比如先墊付20xx或更少一些，記得要裝窮。還有如果判定責任是各一半或你八他二的話，那就按責任判定來墊付錢。所以前面我說的一定要堅持責任不要自己全攬了，那么傷者用藥和住院就有所顧及了，因為你是有保險賠的，而他沒有。時間長了，費用越大他越虧。如果判了你全責那對方就占了主動，而你卻很被動。

6、在住院期間醫(yī)療費用的消耗是相當厲害的，你根據(jù)情況適當墊付到一定數(shù)額時就不要再墊付下去了，就說沒錢。讓對方暫時先墊付。反正到時候保險公司會把我所負責的部分賠的，到時候再給你就是。這樣可以杜絕對方繼續(xù)無休止的住院下去，我處理這件事的時候遇到醫(yī)院里有的傷者死賴著不出院的，到時候就很麻煩。

7、在其住院期間可以考慮商談是否可以一次賠款了解此事，如果雙方能談妥就最好。寧愿花些錢私了了更好，但必須是要其出院后到交警大隊結(jié)案后才能把錢給他。

8、記得醫(yī)院的單據(jù)要拿在手上，如果對方不肯給，你可以在出院時到交費處再打一份詳細的清單，并且在出院時叮囑醫(yī)生出院通知單和傷勢證明必須給你，不能給傷者。因為這兩份東西是只有一份的，結(jié)案和到保險公司索賠需要這些單據(jù)。

9、交通事故處理雙方協(xié)議一般有三次機會談。如果三次都談不成，你可以拿著所有的單據(jù)到交警大隊處申請強制結(jié)案，那么你就可以拿到兩份證明，此時你也可以到保險公司索賠。

10、事故發(fā)生后，記得大家要以和為貴。好好談，對方是傷者肯定在態(tài)度上比較蠻橫一些。你記住了，只要對方一住院你就得忍。堅持好好談，但不代表要讓步。只是口頭上好好說，只要他出了院。呵呵，那就好辦了。

11、關(guān)于保險公司的賠款項目:

（1）修車的費用;

（2）傷者住院的費用和藥費;(其中有一定的自費部分是無法避免的，所以盡量能不住院就不要給他住，如果實在要住也要想辦法讓對方快點出院，這樣可以減少你自費的那一部分的損失)。

（3）關(guān)于傷者賠償?shù)馁M用：誤工費---保險公司會根據(jù)對方出具的工資單進行賠付；生活補貼---按地區(qū)的不同，交警部門有規(guī)定，保險公司也是按規(guī)定賠付；交通補貼和營養(yǎng)費:---這兩項要看各保險公司而定，一般營養(yǎng)費是按照傷者傷重情況而定的，雖然很多保險公司都沒有這一條，不過如果對方和你協(xié)議不成功后上述到法院的話，法院是會判要賠營養(yǎng)費的。

12、另外說說法院方面對于處理這些事故的判定原則，首先法院會根據(jù)事故情況考慮勸說雙方庭外和解，如果調(diào)解不成的話，法院則根據(jù)事故性質(zhì)判定雙方各負的責任和賠款。注意了雖然起訴到法院營養(yǎng)費是有，但是也是要根據(jù)你的傷勢的。還有精神損失費一般是沒有，精神損失費是要根據(jù)事故是否對對方造成心理損害而判定的，比如：對死了兒子，母親因為這件事而瘋了什么的！那就可能會有精神損失費，不過這還是有官司可打的項目。

13、如果要請律師打官司的話，一般費用是涉案金額的5～20%。當然訴訟費另算，不過誰輸了官司的話，對方的訴訟費也要負責出。

交通事故觀后感【篇13】

生命，它如鮮花般絢麗。生命之花是剛強的，因為它能克服任何困難;它又是一棵弱不禁風的小草那么脆弱，稍不注意就會從你手中溜走，只有安全才是最重要的，它能照亮我們的人生，讓生命之花永遠綻放。它仿佛又是一條紐帶，聯(lián)系著我們的生死。而有人一失足成千古恨，不注意安全奪去了寶貴的生命!

遵守交通安全是文明出行的表現(xiàn)，唯有遵守才能使生命綻放光彩。反過來，要是不遵守，它就會是一個黑色幽靈，黑色幽靈會千方百計想辦法將你的生命視為己有，讓你得到血的教訓，提醒別人。

每當我聽見那刺耳尖銳的剎車聲，看見那鮮紅恐怖的血液，我不禁打了個寒顫，腦子總是回想起這幾個案例，這些案例是這樣的：午后，在三叉路口，一輛紅色轎車瘋狂地在高速公路上飛馳著，一個挺帥的年輕人傾斜著身子坐在駕駛室內(nèi)，一手把著方向盤，一手拿著手機，似乎在津津有味的談些什麼。紅燈亮了，小轎車一如既往地向前奔著。剎那間，那黑色幽靈砰搖身一變，一輛載滿西瓜的大貨車向小轎車駛?cè)?。只聽見砰的一聲巨響，血彌漫在空中，周圍的是一聲聲喊叫，闖紅燈換來的就是親人無數(shù)的淚水以及自己的生命，西瓜滾了一地，一幕慘不忍睹的事情發(fā)生了。黑色幽靈冷笑了幾聲，化作一股黑煙離去了。

如果我們每一個人都把交通規(guī)則放在心里，遵守交通規(guī)則，我相信交通事故奪去一條條無辜的生命、鮮血一次次沾染美麗的世界這類似的慘劇不再發(fā)生。那么，我們的生命之花將會綻放得更加絢麗!

交通事故觀后感【篇14】

一幕幕慘象，在我們眼前一幕幕的展現(xiàn)。一例例的交通事故，一具具受害者的尸體。超載、疲勞駕駛、酒后駕駛成為“死神”贏利的工具。破損的家庭在社會主義這個天堂的門外徘徊，徘徊……

慘象，已使我們目不忍視;肇事司機之言由使我們耳不忍聞。本可避免的事故一次次在他們的“英雄主義”之中成為可能，一次一次的可能便“成就”了一次一次的痛苦。殺那間，一個小女孩映入了我們的眼簾，面對她殘缺的雙腿我……我想，即使是死囚也會流下痛苦的眼淚。小女孩的身影，以手代腳的人間慘劇。小女孩失去了雙腿，她再也用不著穿鞋子了，一只籃球便成了她走向成功、光明的工具。她的行走是極不方便的，用兩塊板子一步一步地向前移動。這一慘象，不禁使人感到痛心和憐憫。這一切的一切，都是由交通事故造成的。交通事故使她失去了光明的前途和成長的快樂。這幾天學校電視臺組織我們觀看了交通事故的記錄片。屏幕里一幕幕的慘象，不禁使我們流下同情的眼淚。再現(xiàn)代社會，交通事故已成為非常熱點的話題。它給我們帶來不僅是精神上的創(chuàng)傷，更多的是家破人亡、失去了親人的痛楚。

交通事故，一個多么敏感的話題，又有多少人在死于交通事故上，又有多少人為交通事故付出的巨大代價，又有多少人為失去親人而傷心難忘。這是已個未知數(shù)。交通事故，使得人們在死亡線上徘徊，死神啊!你什么時候才能收起你的武器，不讓人間再失去更多的兄弟姐妹呢，交通事故，你什么時候才才能不再發(fā)生，使人們過著和諧美好的生活。上天啊!你什么時候才能使你的百姓安居樂業(yè)，永保平安?我不想看到更多的人離我們而去，更不想看到更多的人為之痛楚。

司機朋友們，你們能否把握好你們手中的“定時炸彈”。因為你控制著別人的生命，只要你安全駕駛，遵守交通規(guī)則，難道還會有這么多的傷亡和悲傷，只有你安全駕駛，才會使更多的人們在開車時拿出一點對別人小如粒或草芥的愛，世上將永遠太平，人們生活得更甜美、更美滿。

請遵守交通規(guī)則!請讓死神遠離我們!