時(shí)間是箭，去來(lái)迅疾，一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落，這段時(shí)間里，相信大家面臨著許多挑戰(zhàn)，也收獲了許多成長(zhǎng)，是時(shí)候在工作總結(jié)中好好總結(jié)過(guò)去的成績(jī)了。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，以下是小編幫大家整理的運(yùn)輸企業(yè)年度工作總結(jié)范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

交通運(yùn)輸單位工作總結(jié) 篇1

抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長(zhǎng)的“造福工程”。加強(qiáng)對(duì)幼兒交通安全教育的管理，是我園長(zhǎng)抓不放的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，目的是通過(guò)對(duì)幼兒進(jìn)行安全教育，使孩子懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。安全工作“責(zé)任重于泰山”，我園結(jié)合孩子的年齡特點(diǎn)開展了豐富多彩的宣傳教育活動(dòng)，為提高師生的交通安全知識(shí)，增強(qiáng)道路交通安全意識(shí)提供了保障，取得了較好的效果?，F(xiàn)將我園的交通安全教育工作總結(jié)如下：

一、提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)師生的安全教育。

隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，車輛和道路交通流量大幅度增長(zhǎng)，人、車、路等矛盾日趨突出，涉及中小學(xué)生的交通事故不斷增多。經(jīng)過(guò)分析，發(fā)生涉及學(xué)生交通事故的主要原因是對(duì)學(xué)生交通安全教育不夠重視，學(xué)生交通安全意識(shí)淡薄，校內(nèi)外交通安全設(shè)施不夠完善，交通安全管理措施落實(shí)不夠。少年兒童是我們祖國(guó)的未來(lái)，從小加強(qiáng)孩子的交通安全教育，提高孩子的交通安全意識(shí)，為孩子創(chuàng)設(shè)一個(gè)良好的交通安全環(huán)境，是關(guān)系到下一代健康成長(zhǎng)和千家萬(wàn)戶的幸福安寧。為此，我園全體師生員工都充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育的重要性，把保障孩子交通安全作為幼兒園安全工作的`重中之重。我園建立有安全領(lǐng)導(dǎo)小組，我們采取日常督導(dǎo)與定期檢查相結(jié)合的方式，經(jīng)常關(guān)注教職工的交通安全工作情況，保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。

二、全面開展交通安全教育活動(dòng)，增強(qiáng)孩子的安全意識(shí)和自護(hù)能力。

在組織交通安全教育的過(guò)程中，我園發(fā)動(dòng)教師、家長(zhǎng)、孩子共同收集有關(guān)交通安全的資料。并把收集的資料分類整理，如：交通規(guī)則的資料、交通事故的圖片，道路交通標(biāo)志、交通意外搶救知識(shí)等等。為了增強(qiáng)幼兒辨別安全與危險(xiǎn)的能力，在園內(nèi)和班級(jí)創(chuàng)設(shè)交通安全活動(dòng)角，粘貼交通安全標(biāo)志的圖片等，潛移默化地影響幼兒，提高幼兒對(duì)交通標(biāo)志的識(shí)別。針對(duì)幼兒的年齡特點(diǎn)給幼兒進(jìn)行交通安全方面的教育，讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應(yīng)注意的事項(xiàng)等交通安全知識(shí)。在交通安全的角色游戲中設(shè)立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運(yùn)用簡(jiǎn)單的交通手勢(shì)，指揮交通。通過(guò)游戲活動(dòng)使幼兒對(duì)交通規(guī)則有一個(gè)初淺的印象，“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了做準(zhǔn)備，過(guò)路應(yīng)走斑馬線，交通規(guī)則要記牢?！薄敖煌ò踩苤匾煌ㄒ?guī)則要牢記。從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。行走應(yīng)走人行道，沒(méi)有行道往右靠。乘車安全要注意，遵守秩序要排隊(duì)等等。”兒歌式的交通規(guī)則語(yǔ)，增強(qiáng)了幼兒的交通安全意識(shí)。孩子們?cè)趫@學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)后，要求孩子們回家后向父母宣傳道路交通安全知識(shí)，鼓勵(lì)孩子在日常生活中及時(shí)制止大人的不文明交通行為，真正發(fā)揮“小手拉大手”的作用。

三、多渠道宣傳，提高家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)。

都說(shuō)“孩子是看著父母的后背成長(zhǎng)的”，父母如果嚴(yán)格遵守規(guī)則，那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的形式向家長(zhǎng)推廣交通法規(guī)常識(shí)，利用“家長(zhǎng)學(xué)?！边@一大課堂，開設(shè)“交通安全”專題講座，增強(qiáng)家長(zhǎng)的安全意識(shí)。利用家長(zhǎng)會(huì)向家長(zhǎng)提出：要求家長(zhǎng)遵守“幼兒園家長(zhǎng)接送制度”，利用家園欄和“告家長(zhǎng)書”這些宣傳載體，讓家長(zhǎng)明確自己具有教育職責(zé)、管理職責(zé)、自覺(jué)遵守的職責(zé)等等。從而不斷提高家長(zhǎng)的道德法制意識(shí)，使其從自身出發(fā)，在路上時(shí)，常以“自覺(jué)遵守交通規(guī)則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣。每逢節(jié)假日前做好對(duì)家長(zhǎng)的宣傳與教育，強(qiáng)調(diào)幼兒的交通安全，保證幼兒節(jié)日期間的安全。

保障孩子的生命安全是我們不可推卸的責(zé)任，我們確實(shí)要把交通安全教育進(jìn)行到底，持之以恒，確保孩子把“安全”兩字牢記于心，并以行動(dòng)來(lái)體現(xiàn)。由于我園的交通安全工作從規(guī)范管理入手，加強(qiáng)制度保障，對(duì)幼兒的教育能做到從細(xì)微處著眼，因此，我們有信心把這項(xiàng)工作做得更好。

交通運(yùn)輸單位工作總結(jié) 篇2

xx年xx鄉(xiāng)在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)預(yù)防為主”的方針，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會(huì)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，以創(chuàng)建平安xx為載體，以鄉(xiāng)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點(diǎn)，進(jìn)一步加大工作力度，堅(jiān)決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鄉(xiāng)社會(huì)、政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。現(xiàn)就我鄉(xiāng)交通運(yùn)輸工作做如下總結(jié)：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)制

根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神，我鄉(xiāng)年初確定了交通運(yùn)輸?shù)墓ぷ髂繕?biāo)、任務(wù)措施和工作要求，成立了道路交通運(yùn)輸管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)按照屬地管理原則，我鄉(xiāng)7個(gè)村分別成立了道路交通安全聯(lián)組。有效地形成了齊抓共管的良好局面。為我鄉(xiāng)的`經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保障，為創(chuàng)建“暢通xx”打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、具體工作落實(shí)

(一)、村組公路建設(shè)情況

1、今年以來(lái)，我鄉(xiāng)石盤村、宋村村2個(gè)行政村積極爭(zhēng)取，爭(zhēng)取財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)資金17萬(wàn)元，新建了泥碎石3公里，整治泥碎路2公里；

2、向縣國(guó)土資源局爭(zhēng)取高標(biāo)準(zhǔn)基本農(nóng)田建設(shè)項(xiàng)目，準(zhǔn)備硬化宋村村、清涼村共計(jì)5.6公里水泥路，目前前期設(shè)計(jì)工作已經(jīng)完成，現(xiàn)已進(jìn)入項(xiàng)目招標(biāo)環(huán)節(jié);

3、合理規(guī)劃村級(jí)運(yùn)維資金的使用，我鄉(xiāng)7個(gè)行政村利用好村級(jí)運(yùn)維資金對(duì)全鄉(xiāng)范圍的公路進(jìn)行了逐一修補(bǔ)維護(hù)，進(jìn)一步亮化我鄉(xiāng)村級(jí)公路、修復(fù)損毀路段，確保道路暢通。

(二)、交通運(yùn)輸安全管理情況

1、根據(jù)相關(guān)上級(jí)文件精神要求，在安全管理方面，我鄉(xiāng)成立了鄉(xiāng)交管辦，共有專職勸導(dǎo)員3人，設(shè)立了單獨(dú)的辦公場(chǎng)所，同時(shí)在我鄉(xiāng)范圍內(nèi)設(shè)立了2個(gè)勸導(dǎo)點(diǎn)9個(gè)勸導(dǎo)員，7個(gè)村分別成立了交通安全聯(lián)組，由鄉(xiāng)交管辦統(tǒng)一管理;

2、加強(qiáng)宣傳力度。我鄉(xiāng)利用趕集通過(guò)擺攤設(shè)點(diǎn)，發(fā)放資料3000余冊(cè)、張貼永久性標(biāo)語(yǔ)和橫幅4幅，組織駕駛員召開了3次道路交通運(yùn)輸安全擴(kuò)大會(huì)議，同時(shí)通過(guò)召開鄉(xiāng)“兩干”“三干”會(huì)時(shí)間，加強(qiáng)道路交通安全宣傳監(jiān)管工作，并要求各村加大宣傳和監(jiān)管力度，以此增強(qiáng)群眾道路交通安全意識(shí)；

3、加大路查路檢力度。由于受人員人數(shù)影響，我鄉(xiāng)交管辦只能有針對(duì)性的選擇在重點(diǎn)時(shí)間、重點(diǎn)地段進(jìn)行執(zhí)法，同時(shí)及時(shí)完善相關(guān)內(nèi)業(yè)資料和檔案資料，在今年，鄉(xiāng)交管辦共計(jì)出動(dòng)164余次，勸導(dǎo)教育868人，處罰17人；

4、加大隱患排查力度。實(shí)行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村干部對(duì)危險(xiǎn)路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查，對(duì)已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對(duì)不能及時(shí)整改的，及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志，限期整改。目前共整治安全隱患約50處，安全警示標(biāo)志牌16塊。

三、存在的問(wèn)題和建議

1、由于我鄉(xiāng)受道路交通條件和農(nóng)民經(jīng)濟(jì)收入低等因素的制約，雖然我鄉(xiāng)已經(jīng)逐步完善道路交通路網(wǎng)，但是由于路面寬度不夠，導(dǎo)致我鄉(xiāng)沒(méi)有開通農(nóng)村客運(yùn)，致使我鄉(xiāng)面包車和摩托車在搭載學(xué)生上學(xué)時(shí)時(shí)有超載的行為發(fā)生，為進(jìn)一步規(guī)范我鄉(xiāng)道路交通運(yùn)輸管理，確保道路交通安全事故的“零”發(fā)生，建議將我鄉(xiāng)兩條主環(huán)線(即：蘭林路、富金路)納入農(nóng)村客運(yùn);

2、現(xiàn)在新利路已經(jīng)建設(shè)完工，現(xiàn)經(jīng)摸底了解，大部分群眾建議將我鄉(xiāng)公交車運(yùn)輸路線延伸至我鄉(xiāng)石盤村童家壩處。

交通運(yùn)輸單位工作總結(jié) 篇3

20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，這一年是分公司進(jìn)展道路上困難的一年。公司的重組，搬家任務(wù)的缺乏、設(shè)備嚴(yán)重緊缺等諸多困難擺在我們的面前。但是我們運(yùn)輸人沒(méi)有失落，而是握緊拳頭，抱成一團(tuán)?？朔粋€(gè)又一個(gè)困難、圓滿的完成了五公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。為20xx年的工作畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)。

現(xiàn)將20xx年工作狀況回報(bào)如下：

二車隊(duì)現(xiàn)有職工25人，外雇工20人，大小車輛33臺(tái)，截止到12月8日，全年為鉆井隊(duì)搬設(shè)備78口井，搬人員40隊(duì)次，三大件7口井，起早工1147人次，拉運(yùn)石粉8.5萬(wàn)噸。累計(jì)創(chuàng)收653萬(wàn)元，結(jié)合08年分公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的嚴(yán)峻形勢(shì)，我隊(duì)全體干部員工緊緊圍繞“四個(gè)井下”主動(dòng)開展各項(xiàng)工作，首先是指引全員思想統(tǒng)一到五公司和分公司的'經(jīng)營(yíng)理念上來(lái)。從日常的工作點(diǎn)滴做起，以安全和效益為重點(diǎn)，追求多收入，少支出的硬性效益觀念，在生產(chǎn)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，節(jié)省挖潛提高認(rèn)識(shí)，樹立多收少支節(jié)省榮耀的良好氣氛，收入與獎(jiǎng)金安排緊密的聯(lián)系在一起，提高全員節(jié)省本錢的主動(dòng)性。

一、做好可控本錢管理

堅(jiān)持層層把關(guān)，權(quán)衡利弊，領(lǐng)料鑒定為先，做到用前先算帳，細(xì)化單車核算支出和路單的回收管理，并與利益安排、年終考評(píng)掛鉤。油料實(shí)行跟蹤寫實(shí)制，隨時(shí)把握每次加油量與任務(wù)量對(duì)比動(dòng)態(tài)，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)指正，并在每月底前公示單車當(dāng)月油料消耗狀況。做好車輛例保，從正規(guī)操作、科學(xué)合理使用設(shè)備上努力削減消耗上要效益。

二、安全生產(chǎn)工作：

今年以來(lái)我們以大隊(duì)制定工作方針為指導(dǎo)，堅(jiān)持安全第一的思想，努力做好安全工作。

1、年初我們制定了08年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和保證措施，4條和6條，建立干部安全職責(zé)。首先從干部自身做起，到處起監(jiān)督和表率作用，堅(jiān)持長(zhǎng)抓不懈。開展常常的安全教育，利用隊(duì)安全活動(dòng)個(gè)人溝通，板報(bào)等形式，準(zhǔn)時(shí)傳達(dá)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的講話要求和有關(guān)安全政策法規(guī)。新交通法的貫徹學(xué)習(xí)工作不斷強(qiáng)化員工安全意識(shí)。

2、開展有針對(duì)性的安全工作，努力提高駕駛員的自身安全素養(yǎng)。

三、遵守各項(xiàng)安全法規(guī)。

依據(jù)生產(chǎn)實(shí)際分析生產(chǎn)形勢(shì)，找出危急點(diǎn)和掌握點(diǎn)結(jié)合天氣季節(jié)、地理、環(huán)境的改變，不斷轉(zhuǎn)換工作方法，做好超前工作，查隱患安全檢查抓到位，對(duì)車庫(kù)工房的安全防火、用電、不定期進(jìn)行檢查，發(fā)覺(jué)一處整改一處。

貫徹hse的有關(guān)規(guī)定和要求，在工作中學(xué)習(xí)在實(shí)踐中運(yùn)用，教育和引導(dǎo)職工仔細(xì)執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，對(duì)裝載貨物時(shí)安全檢查，堅(jiān)持三檢制，做到勤檢查、勤了望，杜絕亂壓地亂開道現(xiàn)象發(fā)生。

加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理重點(diǎn)項(xiàng)目，開展駕駛員職業(yè)道德教育，不斷提高隊(duì)伍素養(yǎng)抓典型、樹樣板，以點(diǎn)帶面，提倡開文明車，禮貌行車，樹立以人為本的時(shí)代意識(shí)。

四、日常生產(chǎn)工作總結(jié)

1、事事聯(lián)安全，人人懂安全

作為運(yùn)輸單位，安全是永久不變的主題。把安全問(wèn)題落到實(shí)處，不再紙上談兵。結(jié)合實(shí)際，小隊(duì)擬定了一系列的安全行車試行規(guī)定。讓司機(jī)真正的把安全牢記心中。

2、強(qiáng)化生產(chǎn)組織，緊抓設(shè)備修保

明確分工，提高組織機(jī)構(gòu)人員素養(yǎng)。多學(xué)習(xí)、長(zhǎng)溝通，加強(qiáng)員工設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)基本常識(shí)，力爭(zhēng)做到壞不出門，修不過(guò)夜。有問(wèn)題車輛絕不出廠區(qū)大門，修理車輛排除特別緣由，當(dāng)天能修復(fù)的，絕不過(guò)夜。

3、親情團(tuán)體，永駐和諧

以平安和諧為前提，開展工作。同時(shí)為員工排憂解難，員工遇婚喪大事必幫，員工有病住院必看，節(jié)日食品準(zhǔn)時(shí)支配人送到家，解除了他們的后顧之憂，鼓舞了員工士氣，激發(fā)了員工干勁。

五、存在問(wèn)題：

安全生產(chǎn)方面存在著一般事故，輕微刮碰、刮線等事故還時(shí)有發(fā)生，也暴露了個(gè)別員工存在著薄弱環(huán)節(jié)和缺乏之處，下步依據(jù)生產(chǎn)實(shí)際對(duì)遠(yuǎn)、難、險(xiǎn)的生產(chǎn)任務(wù)要擇人、擇地、做好安全教育和防范，力爭(zhēng)安全優(yōu)質(zhì)完成生產(chǎn)任務(wù)。

六、下步準(zhǔn)備

提高干部的管理水平，強(qiáng)化全員的安全意識(shí)，杜絕各類事故的發(fā)生。節(jié)省挖潛，增收降耗，掌握本錢，確保各項(xiàng)任務(wù)的完成。加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，完成分公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)，努力把運(yùn)輸打造成一支“招既能來(lái)、來(lái)既能戰(zhàn)、戰(zhàn)既能勝”的強(qiáng)大隊(duì)伍而努力。

交通運(yùn)輸單位工作總結(jié) 篇4

時(shí)光匆匆， 20xx年很快就過(guò)去了，從20xx年開始算起，來(lái)到公司工作已經(jīng)滿兩年，回首過(guò)去的兩年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。在過(guò)去的兩年里，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、同事的支持和自己的努力下，無(wú)論是在思想、工作方面，還是在業(yè)務(wù)水平方面，都取得了顯著的提升進(jìn)步，增強(qiáng)了自身的工作素質(zhì)和工作才能，為今后的工作打下良好的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。面對(duì)新的一年的開始，這意味著即將面臨新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇和新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，排除萬(wàn)難，更上一層樓，一定努力在工作上打開新的一面。現(xiàn)將這兩年的工作做出如下個(gè)人工作總結(jié)：

一、 思想方面 作為運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)和安全管理方面的工作人員，時(shí)刻牢記公司的規(guī)章制度， 能 夠做到 遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng) 。 對(duì)于上級(jí)主管部門下達(dá)的文件，能夠做到認(rèn)真學(xué)習(xí)并及時(shí)向公司司乘人員進(jìn)行傳達(dá)及貫徹執(zhí)行。本人 本著為人民服務(wù)的宗旨， 明白自己肩負(fù)的責(zé)任，積極參與各項(xiàng)工作活動(dòng)， 始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事 。

二、 工作方面 最初進(jìn)入公司時(shí)，對(duì)運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)作流程并不了解，在履行本職工作的初期，出現(xiàn)一些差錯(cuò)，在工作上走了不少?gòu)澛贰Ｔ陬I(lǐng)導(dǎo)的熱心關(guān)懷、同事的支持幫助和自己的認(rèn)真努力下，兩年時(shí)間里，提升了工作效率，工作水平得到了顯著的提高。

交通運(yùn)輸單位工作總結(jié) 篇5

20xx年，我公司在各政府領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)懷下，在公司總經(jīng)理的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，圍繞著"發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)"三條主線，竭盡全力，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

20xx年，公司在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，交通形勢(shì)嚴(yán)峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨，新司機(jī)多，技術(shù)底子相對(duì)低的情況下，克服重重困難，最終確保上半年無(wú)安全事故。保證了國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全，維護(hù)了企業(yè)利益和形象，為社會(huì)的和諧和穩(wěn)定做出了我公司應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

在應(yīng)對(duì)一切突發(fā)事件用車中，我公司全體人員都是召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動(dòng)，及時(shí)滿足各企業(yè)單位運(yùn)輸要求，都能高水平的完成任務(wù)，沒(méi)有點(diǎn)滴失誤。

運(yùn)輸隊(duì)嚴(yán)格遵守配載規(guī)程，運(yùn)輸規(guī)程及車輛管理，檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事、層層嚴(yán)格把關(guān)，措施得力，管理到位，我公司上半年運(yùn)輸事故為零。

現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下：

一、交通安全方面。

安全工作是我公司重中之重的工作，可以說(shuō)：沒(méi)有安全就沒(méi)有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切，一百減一等于零。我們?nèi)曜允甲越K狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬(wàn)無(wú)一失。

⑴車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全，成年累月忙碌工作，沒(méi)有節(jié)假日，沒(méi)有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快，行車平安。

⑵我公司人員都牢固樹立了安全行車意識(shí)，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺(jué)檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；運(yùn)輸途中，都能自覺(jué)依法行車，遵章行車，保證行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟?，確保了我公司長(zhǎng)治久安和再鑄輝煌。

⑶為了安全，我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定時(shí)召開全隊(duì)安全例會(huì)，全面總結(jié)安全工作，為以后的安全提出具體要求。除此之外，我公司對(duì)車輛都要定期進(jìn)行安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。為了安全，我公司開展了長(zhǎng)期的安全競(jìng)賽活動(dòng)，好的要表?yè)P(yáng)，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。為了安全，我公司還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武，充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。由于我公司嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)上半年交通安全無(wú)事故。

二、消防工作方面。

消防工作也是我公司重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我公司高度重視，嚴(yán)加防范，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入公司停車場(chǎng)，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入停車場(chǎng)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入停車場(chǎng)，消防通道要暢通，停車場(chǎng)一切設(shè)施要齊全有效。所有車輛要按位停車，地面要干凈整潔。我公司消防機(jī)構(gòu)健全有力，消防制度齊全有效，消防預(yù)案組織落實(shí)到位，并進(jìn)行了消防知識(shí)的學(xué)習(xí)和競(jìng)賽活動(dòng)，由于嚴(yán)格消防管理，我公司多年來(lái)消防事故為零。

三、車輛的管理方面。

⑴公司出車歸來(lái)的車輛，必須按時(shí)歸隊(duì)，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。

⑵無(wú)論什么時(shí)間，完成運(yùn)輸裝卸任務(wù)回來(lái)的車輛，都要在公司停車場(chǎng)內(nèi)停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé)。

⑶每天門衛(wèi)要把停車場(chǎng)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚，并把長(zhǎng)途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚，每天都要把所登記的情況向隊(duì)長(zhǎng)如實(shí)匯報(bào)。

⑷在外長(zhǎng)途的車輛，要把車保管好、貨物照看好，車輛的安全情況定時(shí)要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。

⑸嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負(fù)責(zé)，還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理。

由于我公司嚴(yán)格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。

四、車輛保養(yǎng)管理方面。

20xx年，我公司全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛(ài)車如命、相互競(jìng)爭(zhēng)，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長(zhǎng)了車輛的使用壽命，滿足了個(gè)企業(yè)單位裝卸運(yùn)輸?shù)挠密囆枨蟆?/p>

五、全面加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。

全面做好節(jié)能降耗工作，是當(dāng)代形勢(shì)所迫，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我公司責(zé)任所在，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出，我公司開拓創(chuàng)新，嚴(yán)格管理，采取了以下重要措施：

⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車，節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人，提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān)，我公司每臺(tái)車的費(fèi)用情況天天有考核，月月有核算，年底總核算，對(duì)一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì)。對(duì)無(wú)原因超出的駕駛員要按規(guī)定進(jìn)行處罰。

⑵造成車輛設(shè)施的早期損壞和丟失，輪胎的早期損壞和丟失，自己要負(fù)責(zé)。

⑶在外長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)能囕v需要修理，必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào)，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。如因自己檢查不到位，保養(yǎng)不到位，屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理，要追究原因，一切后果自己負(fù)責(zé)。

⑷為了節(jié)約，我公司嚴(yán)格車輛管理，做到確保萬(wàn)無(wú)一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒(méi)有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故，沒(méi)有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出，為我公司全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

⑸嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出，因自己原因造成的車輛修理，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù)，方能去修理廠修車。在修理的過(guò)程中，修理人員精心的修理，嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)所修機(jī)件要以修為主，能修的就修，不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下，盡量延長(zhǎng)機(jī)件的使用年限。

六、端正工作態(tài)度，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的天職，能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我公司嚴(yán)格管理，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

1、20xx年隨著企業(yè)做大做強(qiáng)，各企業(yè)單位裝卸運(yùn)輸車輛需求日益增加，隨時(shí)都有用車的可能，但我公司領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮、千方百計(jì)滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求，保證了各企業(yè)單位的及時(shí)用車。

2、我公司所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好，都能文明駕駛、謹(jǐn)慎開車，將貨物安全送達(dá)目的地，確保企業(yè)滿意。

3、班中班后，任何時(shí)候、任何情況下，我公司所有人員都是隨叫隨到，及時(shí)出車，無(wú)言無(wú)怨，任勞任怨，無(wú)條件服從命令和指揮，高質(zhì)量圓滿完成各企業(yè)單位的運(yùn)輸任務(wù)。熱情、周到為企業(yè)單位。

4、為了保證用車安全、用車及時(shí)，出車前、歸車后，駕駛?cè)藛T都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛，車輛始終保持車容整潔，車況良好，隨時(shí)派車，隨時(shí)出車，所派車輛都能提前到位，等待裝貨卸車。

5、我公司全體人員都是提前上崗，堅(jiān)守崗位，隨時(shí)聽從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮。20xx年上半年，我公司反饋不良意見(jiàn)為零，都得到了各企業(yè)單位的好評(píng)。

七、一如既往地認(rèn)真貫徹和執(zhí)行上級(jí)的指示和文件精神。

上級(jí)所下發(fā)的文件，我公司都能及時(shí)的傳達(dá)并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。在領(lǐng)會(huì)精神上狠下功夫，在落實(shí)行動(dòng)上大做文章。做到了令行禁止，做到了雷厲風(fēng)行，做到了不折不扣，做到了上傳下達(dá)、政通人和，提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力，提高了執(zhí)行力。

八、班子的團(tuán)結(jié)、配合、堅(jiān)強(qiáng)有力是再鑄輝煌的關(guān)鍵。

20xx年，我公司領(lǐng)導(dǎo)班子高度團(tuán)結(jié)、相互協(xié)調(diào)、緊密配合、相互協(xié)作、同舟共濟(jì)，共謀發(fā)展大業(yè)，是一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，是一個(gè)富有遠(yuǎn)見(jiàn)的領(lǐng)導(dǎo)班子，是一個(gè)事業(yè)心、責(zé)任心很強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)班子，是一個(gè)富有開拓性、創(chuàng)造性的領(lǐng)導(dǎo)班子，由于他們的堅(jiān)強(qiáng)，領(lǐng)導(dǎo)為我公司好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

九、心系職工、關(guān)心職工是搞好工作的重要保證。

領(lǐng)導(dǎo)始終執(zhí)政為民，想職工所想，急職工所急，為職工辦好事、解難事、謀利益，關(guān)心職工疾苦，傾聽群眾呼聲，和職工心心相連，深受職工的忠心擁護(hù)，得到了全體人員的高度好評(píng)。

綜觀20xx年的全部工作，我公司全體人員不怕困難、不畏艱險(xiǎn)、同心同德、頑強(qiáng)拼搏，用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。

面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù)，全面做好20xx年的工作，是形勢(shì)所迫、責(zé)任所在。逆水行舟、不進(jìn)則退，企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想，更換觀念、振奮精神、扎實(shí)工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀，因循守舊的思想意識(shí)。要深刻領(lǐng)會(huì)學(xué)習(xí)淮南經(jīng)驗(yàn)，實(shí)行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻內(nèi)涵。更加提高在全球金融風(fēng)暴的非常時(shí)期，保證安全、提高服務(wù)，杜絕一切事故的極端重要性。

我們一定要樹立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭，全面完成我公司20xx年的各項(xiàng)任務(wù)，再創(chuàng)新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

交通運(yùn)輸單位工作總結(jié) 篇6

20xx年10月在全公司范圍內(nèi)推行和貫徹ISO9001:20xx標(biāo)準(zhǔn)，上半年運(yùn)輸隊(duì)按照礦黨委和礦的總體部署，緊緊圍繞全礦的中心工作，深入扎實(shí)地開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，依托安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的扎實(shí)基礎(chǔ)，在全隊(duì)廣大干部職工的共同努力下，全面完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù)，具體工作內(nèi)容如下：

一、為確保完成各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù)，全隊(duì)采取了以下多項(xiàng)措施：

1、注重加強(qiáng)員工的安全思想教育。通過(guò)對(duì)員工的思想動(dòng)態(tài)分析，采取業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)與安全思想教育相結(jié)合的有利措施，不斷增強(qiáng)員工對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)，并規(guī)范其安全行為，從而達(dá)到安全生產(chǎn)的效果。

2、針對(duì)在節(jié)假日期間，員工存在安全生產(chǎn)意識(shí)下降，思想不專注，產(chǎn)生麻痹大意，極易造成事故等不利因素影響，運(yùn)輸隊(duì)干部充分利用班前一刻鐘時(shí)間，教育職工牢固樹立“安全第一”的思想，及時(shí)做好“收心”工作，督促員工時(shí)刻繃緊安全弦，確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的任務(wù)目標(biāo)。

3、每班組織全隊(duì)管理人員召開隊(duì)安全生產(chǎn)會(huì)議，及時(shí)貫徹落實(shí)礦里安全生產(chǎn)會(huì)議精神，總結(jié)每天安全工作，布置安排下周安全生產(chǎn)工作，同時(shí)再把思想傳達(dá)貫徹給每位員工，把安全工作真正落實(shí)到實(shí)處。

二、生產(chǎn)工作

1、今年上半年安裝無(wú)極繩絞車一部。

2、運(yùn)輸隊(duì)組織人員、對(duì)西軌道下山卡軌車磨損超限鋼絲繩進(jìn)行了及時(shí)的更換，保證了卡軌車的安全穩(wěn)定。

3、在人員不足的情況下，進(jìn)行對(duì)巷道的維護(hù)。

4、運(yùn)輸隊(duì)維修段每天在不影響正常提貨的前提下，利用中午檢修時(shí)間對(duì)運(yùn)輸巷、卡軌車絞車及鋼絲繩進(jìn)行全面、認(rèn)真、細(xì)致的檢查維護(hù)，不漏掉一個(gè)關(guān)鍵部位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，保證了提升設(shè)備的健康穩(wěn)定運(yùn)行。

5、運(yùn)輸隊(duì)對(duì)4103的搬家及4104的安裝。

三、安全工作

上半年沒(méi)有發(fā)生一起重傷事故。

四、培訓(xùn)工作

1、運(yùn)輸隊(duì)每月積極組織員工參加考試以及局“百考千”的考問(wèn)，優(yōu)秀率達(dá)到了99%。

2、一季度，運(yùn)輸隊(duì)接受了局培訓(xùn)處領(lǐng)導(dǎo)的季度培訓(xùn)檢查，檢查了員工的筆記、教案、三公開以及培訓(xùn)檔案等，均已達(dá)到規(guī)范要求。

3、全隊(duì)制定了安全培訓(xùn)計(jì)劃，堅(jiān)持班前、班后學(xué)規(guī)程、講規(guī)程，開展有針對(duì)性的案例分析教育，利用身邊人、身邊事，現(xiàn)身說(shuō)法，用這些看得見(jiàn)、摸得著的實(shí)例教育員工，改變了員工因不懂而養(yǎng)成的習(xí)慣性違章行為，克服了陋習(xí)，工作中兌規(guī)作業(yè)。

在上半年里，我們雖然完成了礦里交給的各項(xiàng)任務(wù)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距，工作中還有許多缺點(diǎn)和不足之處，我們要在今后的工作中加以改進(jìn)和完善。

交通運(yùn)輸單位工作總結(jié) 篇7

一年來(lái)，公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo)，圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心，著力產(chǎn)業(yè)拓展，做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍，促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下：

通過(guò)一年努力，現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛6輛，主要品牌為大運(yùn)，歐曼，陜汽等?？傎Y產(chǎn)注冊(cè)資金200萬(wàn)元，員工15名。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線路100余條，線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運(yùn)輸負(fù)荷200噸以上，年?duì)I運(yùn)額100多萬(wàn)元。除去支出，年利潤(rùn)10多萬(wàn)元。

安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn)，對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn)，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；完善安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀；健全車輛一車一檔檔案；落實(shí)各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等；行車前，停車后，車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決，不開帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車，確保安全無(wú)事故。

繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí)，以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶，當(dāng)好交通文明使者，文明經(jīng)營(yíng)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復(fù)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。

交通運(yùn)輸單位工作總結(jié) 篇8

20xx年機(jī)務(wù)部門在的集團(tuán)公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照《20xx年安全機(jī)務(wù)工作意見(jiàn)》，樹立以安全生產(chǎn)為目標(biāo)，以營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持以節(jié)能降耗、成本控制為主線，狠抓基礎(chǔ)管理，全力以赴開展各項(xiàng)工作，在機(jī)務(wù)管理、維修質(zhì)量、節(jié)能降耗等方面都取得較好的成績(jī)，為集團(tuán)公司運(yùn)輸生產(chǎn)、安全行車提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

一、認(rèn)真總結(jié)機(jī)務(wù)管理工作，不斷完善機(jī)務(wù)保障工作

20xx年全司客貨車輛營(yíng)運(yùn)里程達(dá)2.4億公里，20xx年全司新增更新車輛60輛，其中LNG客車38輛;今年?duì)I運(yùn)客車安裝3G車載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺(tái)，其中GPS設(shè)備38臺(tái)，北斗設(shè)備33臺(tái)。20xx年1月-12月份各修理單位累計(jì)完成車輛一級(jí)保養(yǎng)5萬(wàn)余輛次，二級(jí)保養(yǎng)6千余輛次，認(rèn)真履行了維修保障工作。

(一)加強(qiáng)制度建設(shè)，做到規(guī)范落實(shí)

一是從企業(yè)實(shí)際需要出發(fā)，完善制度，強(qiáng)化力量，建立健全機(jī)務(wù)管理體系，完善和規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制。集團(tuán)公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及公車公營(yíng)管理工作實(shí)際，進(jìn)一步明確職責(zé)任務(wù)，提高機(jī)務(wù)管理及維修工作的保障、服務(wù)和降耗功能，以更好地服從、服務(wù)于運(yùn)輸集約化經(jīng)營(yíng)發(fā)展需要。

二是根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》，我司結(jié)合企業(yè)實(shí)際進(jìn)一步加強(qiáng)車輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設(shè)，建立健全管理制度，使車輛管理和維修工作有章可循、有規(guī)可依，逐步實(shí)現(xiàn)管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。相繼出臺(tái)了強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)客車管理的《公營(yíng)車輛燃油(氣)消耗管理規(guī)定》、《輪胎管理規(guī)定》等制度;同時(shí)我們將LNG車輛使用、維修規(guī)章制度、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件整理、匯編成《LNG客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》發(fā)放給各單位，通過(guò)這樣的形式認(rèn)真落實(shí)包括車輛管理制度，規(guī)范使用、維修、保養(yǎng)等項(xiàng)目的工藝流程。

(二)加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高隊(duì)伍素質(zhì)

今年，集團(tuán)組織開展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競(jìng)賽。

1.舉辦LNG車輛使用、維修人員培訓(xùn)班。為提高各單位機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員的管理、使用及維修LNG車輛的技術(shù)水平，集團(tuán)公司邀請(qǐng)了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對(duì)參培人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)授課。對(duì)LNG車輛車用發(fā)動(dòng)機(jī)、氣瓶的基礎(chǔ)理論和使用、維修知識(shí)進(jìn)行詳細(xì)講解，并對(duì)各單位使用和維修中存在的問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)提供解答，達(dá)到了良好的效果。

2.認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)和維修法規(guī)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國(guó)家、省市及上級(jí)行業(yè)主管部門制訂的機(jī)務(wù)、維修法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)收集、匯編成冊(cè)，發(fā)放給各運(yùn)輸、修理及檢測(cè)單位。各相關(guān)單位認(rèn)真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)，并積極推廣、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)我司機(jī)務(wù)維修工作起到了很好的引導(dǎo)作用。

3.編印了《LNG客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》手冊(cè)，發(fā)放機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員學(xué)習(xí)。通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，駕駛?cè)藛T和維修人員基本掌握了設(shè)備的原理，從而具備了LNG設(shè)備的使用、維護(hù)能力，確保車輛能用好、養(yǎng)好、修好，既可以對(duì)駕駛員、維修人員正確操作、維護(hù)LNG客車起到了很好的引導(dǎo)作用，也實(shí)現(xiàn)了LNG車輛使用安全、可靠。

4.組織開展維修操作技能比賽。在今年9月份集團(tuán)舉辦的維修操作技能比賽中，各修理單位積極參與，通過(guò)操作比賽，強(qiáng)化了維修人員質(zhì)量意識(shí)，提高了判斷和解決故障的能力。

5.貫徹學(xué)習(xí)JT/T325-20xx標(biāo)準(zhǔn)。部頒標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》(JT/T325-20xx)今年5月發(fā)布實(shí)施，我司舉辦了宣貫培訓(xùn)班，各運(yùn)輸單位、檢測(cè)站有關(guān)人員參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。根據(jù)省廳72號(hào)文件精神，20xx年12月31日前為新、老標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過(guò)渡期，在此期間，新、老客車車型均可按照原規(guī)定進(jìn)行評(píng)級(jí)，進(jìn)入營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)。各單位都認(rèn)真對(duì)待此項(xiàng)工作，加強(qiáng)相關(guān)人員對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)和省廳文件的宣傳學(xué)習(xí)，掌握和理解新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)質(zhì)內(nèi)容和確切要求，抓緊時(shí)間完成了20xx年度新增、更新車輛的上牌和車型評(píng)級(jí)，確保了此項(xiàng)工作按要求及時(shí)落實(shí)到位。

(三)推進(jìn)節(jié)能降耗，加大考核力度

1.加強(qiáng)節(jié)能減排，大力推動(dòng)LNG客車的運(yùn)用是集團(tuán)的重要工作目標(biāo)。今年進(jìn)一步加快推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排工作，降低企業(yè)燃(材)料成本，取得了積極進(jìn)展。集團(tuán)先后與xx有限公司、xx天燃?xì)庥邢薰具M(jìn)行LNG加氣站建設(shè)項(xiàng)目合作，擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設(shè)LNG加氣站。今年以來(lái)全司已投放LNG客車38輛，截止20xx年12月，累計(jì)投入5300萬(wàn)元，共計(jì)投放了113輛LNG客車，累計(jì)節(jié)約燃料成本約400萬(wàn)元。

2.油(氣)材料消耗已成為運(yùn)輸企業(yè)最大的`運(yùn)營(yíng)成本，我司一直致力于加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛成本考核，以科學(xué)制定車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額為抓手，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰制度，把節(jié)能降耗作為提高核心競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運(yùn)輸單位以各車型出廠工況試驗(yàn)的氣耗為定額基礎(chǔ)，根據(jù)不同車型、不同線路、道路通行條件、氣候等，參照各單位燃?xì)舛~，經(jīng)過(guò)反復(fù)比較同一車型、不同駕駛員實(shí)際消耗與出廠定額的差異，在盡量發(fā)揮駕駛員技術(shù)水平和節(jié)能積極性的基礎(chǔ)上，科學(xué)制定單車燃?xì)庀亩~，初步形成了一整套切實(shí)可行的節(jié)能管理方法。

(四)交流工作經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)機(jī)務(wù)發(fā)展

為進(jìn)一步強(qiáng)化集團(tuán)公司車輛維修工作，探索和交流集團(tuán)公司車輛修理工作的新思路、新方法，推進(jìn)車輛維修公營(yíng)化經(jīng)營(yíng)和資源優(yōu)化組合，為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作做好技術(shù)保障，分別召開了第七次和第八次車輛維修經(jīng)驗(yàn)交流工作會(huì)議，在總結(jié)車輛維修工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，對(duì)今后車輛維修管理工作進(jìn)行規(guī)劃和探討，進(jìn)一步強(qiáng)化車輛維修管理，促進(jìn)集團(tuán)機(jī)務(wù)及維修工作發(fā)展再上新臺(tái)階

(五)強(qiáng)化維護(hù)保養(yǎng)，確保車況良好

維修保養(yǎng)是客車排除隱患和安全運(yùn)行的重要保障。大型客車，特別是LNG客車發(fā)動(dòng)機(jī)和氣瓶精細(xì)部件和重要設(shè)備較多，需要精心的維護(hù)保養(yǎng)，才能使動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性得到充分發(fā)揮，延長(zhǎng)使用壽命。

一是我司修理部門建立健全了車輛維修質(zhì)量保證體系，全面貫徹執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，按照維修工藝流程操作，嚴(yán)格執(zhí)行維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程。并加強(qiáng)客車維修作業(yè)的全過(guò)程管理，把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，從車輛進(jìn)廠到出廠的每一個(gè)步驟，都落實(shí)責(zé)任人員進(jìn)行維修質(zhì)量的把關(guān)，確保車輛維修工藝流程符合要求。同時(shí)強(qiáng)化質(zhì)量考核，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，重點(diǎn)對(duì)從業(yè)人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、維修質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)及安全生產(chǎn)、管理水平等進(jìn)行全面考核，全面提升維修質(zhì)量。

二是加強(qiáng)運(yùn)行車輛的管理。各車隊(duì)第一要督促駕駛員做好車輛運(yùn)行途中的檢查，積極做好愛(ài)車?yán)９ぷ?各運(yùn)輸單位強(qiáng)化車輛月度普查，車輛普查做到了嚴(yán)、細(xì)、實(shí)，該查得內(nèi)容、項(xiàng)目都能符合要求，車輛檢查嚴(yán)把安全部件關(guān)，方向、剎車、輪胎層色符合規(guī)定要求，對(duì)查出的問(wèn)題做到及時(shí)維修，保證了車輛不帶病運(yùn)行。

三是積極參與夏季百日安全競(jìng)賽活動(dòng)。全司各單位深入宣傳發(fā)動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)全體維修人員在維修質(zhì)量、安全生產(chǎn)、服務(wù)意識(shí)等方面的教育，強(qiáng)化維修工藝規(guī)范，嚴(yán)格三級(jí)檢驗(yàn)制度。同時(shí)各運(yùn)輸單位加強(qiáng)車輛檢查，針對(duì)夏季高溫，對(duì)車輛空調(diào)管路、輪胎及LNG車輛燃?xì)夤庀到y(tǒng)胎進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查，確保了運(yùn)行車輛技術(shù)性能良好，安全部件可靠。

二、明確明年工作重點(diǎn)任務(wù)，確保機(jī)務(wù)管理的持續(xù)發(fā)展

20xx年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)務(wù)技術(shù)管理，強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸安全和節(jié)能降耗的服務(wù)、保障作用，保持車輛、設(shè)備技術(shù)狀況良好，促進(jìn)整體運(yùn)行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的提升。

(一)健全機(jī)務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)

各單位要高度重視機(jī)務(wù)技術(shù)管理工作，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，要進(jìn)一步健全機(jī)務(wù)技術(shù)管理體系，建立逐層落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò)，明確崗位管理職責(zé)，落實(shí)機(jī)務(wù)管理責(zé)任。

(二)強(qiáng)化管理制度落實(shí)

各單位要嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)部門、集團(tuán)公司有關(guān)機(jī)務(wù)技術(shù)管理的規(guī)定和要求，強(qiáng)化各項(xiàng)管理措施的落實(shí)。要不斷健全和完善車輛、設(shè)備使用管理、檢測(cè)維修、門檢報(bào)班、車輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝維護(hù)、能源環(huán)保等管理制度，加強(qiáng)公車公營(yíng)車輛輪胎、燃油、材料管理，推行定量定額管理考核，建立節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料獎(jiǎng)懲機(jī)制。要堅(jiān)持機(jī)務(wù)工作例會(huì)、人員培訓(xùn)制度，集團(tuán)每月將召開機(jī)務(wù)工作會(huì)議;上半年、下半年各組織一次機(jī)務(wù)管理人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，擬于4月份、11月份分別開展維修工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議。

(三)夯實(shí)車輛技術(shù)管理

1.嚴(yán)把車輛選購(gòu)、轉(zhuǎn)出和報(bào)廢關(guān)。按照集團(tuán)公司車輛購(gòu)置的規(guī)定和要求，堅(jiān)持“生產(chǎn)適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、維修方便”的選購(gòu)原則，按照集團(tuán)公司目錄統(tǒng)一采購(gòu)。車輛轉(zhuǎn)出前必須清除車輛與企業(yè)有關(guān)的噴涂圖案、字體和標(biāo)識(shí)，按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)出手續(xù)，任何單位和個(gè)人不得私自報(bào)廢和處置車輛。

2.強(qiáng)化車輛維修管理。必須堅(jiān)持“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行車輛維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范，各運(yùn)輸單位要根據(jù)班次運(yùn)行里程，合理制訂編排車輛一、二級(jí)維護(hù)計(jì)劃，實(shí)行內(nèi)部定點(diǎn)維修管理和維護(hù)保養(yǎng)公示制度，每月上報(bào)車輛一級(jí)、二級(jí)維護(hù)計(jì)劃與實(shí)績(jī)，要認(rèn)真落實(shí)車輛維護(hù)催保制度和合格證制度，確保車輛維護(hù)及時(shí)到位，杜絕脫保、失?，F(xiàn)象。各修理單位要認(rèn)真貫徹車輛維修管理的規(guī)定和要求，嚴(yán)格執(zhí)行維修工藝標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)項(xiàng)目，不得隨意減少檢修項(xiàng)目，要建立安檢、一級(jí)、二級(jí)維護(hù)和小修考核制度，實(shí)行維修質(zhì)量責(zé)任追究，確保車輛維修質(zhì)量，降低車輛返修率。

3.加強(qiáng)車輛檢測(cè)檢驗(yàn)和例行檢查。要認(rèn)真做好車輛年檢、半年檢、春運(yùn)檢、臨時(shí)檢驗(yàn)、維護(hù)檢驗(yàn)和車況評(píng)定檢驗(yàn)等工作，強(qiáng)化車輛例行檢查、月度普查和車輛抽查工作，嚴(yán)格車輛例檢合格報(bào)班管理，杜絕車輛帶病運(yùn)行，各單位每月普查不少于1次，春運(yùn)、夏季百日賽、安全生產(chǎn)月等重大活動(dòng)和節(jié)日期間要加大檢查力度和頻次，保證車輛技術(shù)狀況和安全運(yùn)行;

4.做好車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定和車輛評(píng)估工作。各運(yùn)輸單位要認(rèn)真貫徹《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》的標(biāo)準(zhǔn)要求，加強(qiáng)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定工作，對(duì)技術(shù)等級(jí)達(dá)不到二級(jí)的車輛，應(yīng)強(qiáng)制停止運(yùn)營(yíng)并進(jìn)行車輛性能恢復(fù)。車輛評(píng)估要堅(jiān)持公平、公開、公正的原則，實(shí)行“一車一評(píng)”，對(duì)評(píng)估結(jié)果要進(jìn)行公示，并告知承包人。

5.加強(qiáng)車輛GPS或3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝使用管理。各單位要按照集團(tuán)公司要求，對(duì)所有新增車輛統(tǒng)一安裝GPS或3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)，要加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)備和使用平臺(tái)的管理維護(hù)，強(qiáng)化車輛動(dòng)態(tài)跟蹤管理，保證監(jiān)控系統(tǒng)正常有效使用。

(五)推進(jìn)節(jié)能降耗減排

20xx年集團(tuán)將加大推進(jìn)節(jié)能減排工作力度，各單位要積極推廣節(jié)能產(chǎn)品和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，加快老舊車輛的更新淘汰，優(yōu)先使用LNG節(jié)能環(huán)保型客車。要強(qiáng)化車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)狀況良好，降低車輛運(yùn)行能耗。要加強(qiáng)節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料管理考核，合理制定車輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額，車輛維護(hù)、修理費(fèi)用定額等經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)，建立單車消耗臺(tái)賬，加大獎(jiǎng)懲考核力度，進(jìn)一步壓降車輛運(yùn)行成本。

(六)規(guī)范機(jī)務(wù)資料臺(tái)賬

按照集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求，不斷規(guī)范和完善機(jī)務(wù)基礎(chǔ)管理資料臺(tái)賬，統(tǒng)一各類報(bào)表、登記臺(tái)賬、電子檔案填寫格式，強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理有關(guān)信息、數(shù)據(jù)收集，確保各類資料臺(tái)賬齊全、完整、有效。

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