通道方案。

遠(yuǎn)大的抱負(fù)和雄心是需要的，但實(shí)際它們的方案計(jì)劃更為重要，方案的寫作必須做到目標(biāo)明確、表達(dá)清晰準(zhǔn)確、內(nèi)容全面具體，關(guān)鍵重點(diǎn)突出等，經(jīng)過仔細(xì)篩選“通道閘方案”相關(guān)的信息已被幼兒教師教育網(wǎng)的編輯梳理歸類，歡迎瀏覽我們的網(wǎng)站獲取更多有用信息！

通道閘方案(篇1)

我區(qū)各中小學(xué)及幼兒園均沿xx大道分布，生源分布面廣，特殊的地理位置，給我區(qū)中小學(xué)及幼兒園的交通安全帶來了一定的隱患，加上我區(qū)正值經(jīng)濟(jì)大開發(fā)大建設(shè)之際，來往的車輛日益增多，文明交通行動(dòng)正當(dāng)其時(shí)。為了切實(shí)增強(qiáng)我區(qū)各中小學(xué)、幼兒園學(xué)生的安全出行意識(shí)和文明交通觀念，不斷提升學(xué)生的文明素質(zhì)和文明程度，努力創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境，根據(jù)區(qū)教育局《關(guān)于印發(fā)〈黃陂區(qū)教育系統(tǒng)文明交通行動(dòng)“百千萬工程”實(shí)施方案〉的通知》(陂教綜[]5號(hào))要求，結(jié)合我區(qū)教育實(shí)際，現(xiàn)制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題，以提高學(xué)生文明交通素質(zhì)為目標(biāo)，通過在我區(qū)各中小學(xué)校、幼兒園深入開展“文明交通百千萬工程”、“文明交通萬堂課”和“校車交通違法行為專項(xiàng)整治”活動(dòng)，不斷增強(qiáng)學(xué)生的交通法制觀念和交通安全意識(shí)，提升學(xué)生對(duì)交通安全突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)能力和自我保護(hù)能力，預(yù)防和減少道路交通事故，共同創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。

二、活動(dòng)目標(biāo)

通過努力，形成以落實(shí)交通安全主體責(zé)任為核心的宣傳教育體系，實(shí)現(xiàn)廣大師生交通事故防范意識(shí)顯著提高，文明交通意識(shí)明顯增強(qiáng)，文明交通習(xí)慣基本養(yǎng)成。深化文明交通宣傳，著力解決影響文明交通的突出問題。實(shí)現(xiàn)交通違法行為明顯減少，交通事故明顯下降。積極推進(jìn)交通安全示范集體的創(chuàng)建工作，到學(xué)期末創(chuàng)建3所“文明交通學(xué)?！薄⒃u(píng)選10輛“文明交通校車”和100名“文明交通小使者”。

三、活動(dòng)內(nèi)容

（一）開展“文明交通百千萬工程”評(píng)選活動(dòng)

在我區(qū)中小學(xué)校、幼兒園評(píng)選3所“文明交通學(xué)?！薄?0輛“文明交通校車”、100名“文明交通小使者”。（評(píng)選條件及標(biāo)準(zhǔn)見附件一）

（二）開展“文明交通萬堂課”活動(dòng)

在我區(qū)中小學(xué)校、幼兒園秋季開學(xué)之際，開展“文明交通萬堂課”活動(dòng)，邀請(qǐng)公安交管民警為在校中小學(xué)生上文明交通輔導(dǎo)課。同時(shí)，以“關(guān)愛生命，文明出行”為主題，大力組織、深入開展文明交通行動(dòng)計(jì)劃的宣傳教育活動(dòng)。

（三）開展“車輛交通違法行為專項(xiàng)整治”活動(dòng)

我區(qū)各中小學(xué)及幼兒園在開學(xué)后對(duì)“黑車”、麻木接送和超載接送等問題進(jìn)行排查，密切配合我區(qū)綜治辦、派出所、交管中隊(duì)等部門聯(lián)合開展違規(guī)接送學(xué)生行為的遏制和打擊行動(dòng)，對(duì)違規(guī)接送、交通違法行為進(jìn)行專項(xiàng)整治。

（四）加強(qiáng)師生交通安全教育和教職員工培訓(xùn)工作

我區(qū)各中小學(xué)及幼兒園采取聽講座、看錄像等培訓(xùn)相結(jié)合的方法，提高師生的安全意識(shí)和能力。同時(shí)，積極探索學(xué)校與家庭、社會(huì)相互溝通銜接的交通安全教育機(jī)制，將交通安全教育拓展到家庭、輻射到社會(huì)。

四、活動(dòng)小組

為加強(qiáng)文明交通行動(dòng)“百千萬工程”的組織領(lǐng)導(dǎo)，我區(qū)教育總支成立以教育總支書記、干事為組長、綜治辦副主任、交警隊(duì)員、派出所警員、各校校長為成員的文明交通行動(dòng)“百千萬工程”領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)各中小學(xué)、幼兒園文明交通行動(dòng)活動(dòng)的開展。

具體工作由負(fù)責(zé)，具體負(fù)責(zé)督促指導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各學(xué)校開展文明交通行動(dòng)“百千萬工程”的相關(guān)活動(dòng)。

五、組織實(shí)施

（一）嚴(yán)格按照區(qū)教育局“百千萬工程”的操作步驟，緊跟日程，穩(wěn)步落實(shí)。

我區(qū)各中小學(xué)、幼兒園要認(rèn)真學(xué)習(xí)文件，根據(jù)學(xué)校實(shí)際，一是及時(shí)制定“文明交通百千萬工程”實(shí)施方案、“文明交通萬堂課”活動(dòng)方案、“校車交通違法行為專項(xiàng)整治”實(shí)施方案；二是認(rèn)真開展“文明交通百千萬工程”評(píng)選工作，對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，形成以評(píng)促規(guī)范、以選促進(jìn)步的活動(dòng)機(jī)制；三是落實(shí)開展“文明交通萬堂課”活動(dòng)，營造良好活動(dòng)氛圍，形成有效的教育效果；四是聯(lián)合成立整治專班，切實(shí)組織開展好專項(xiàng)整治工作，聯(lián)合開展“校車交通違法行為專項(xiàng)整治”活動(dòng)，細(xì)致深入排查，極力宣傳教育，合力遏制打擊違規(guī)接送學(xué)生、交通違法行為。

（二）健全、完善交通安全綜合管理制度和“警校共建”制度，把文明交通作為安全教育的重要內(nèi)容。

在我區(qū)綜治辦的指導(dǎo)下，我區(qū)各中小學(xué)、幼兒園的宣傳欄和板報(bào)內(nèi)設(shè)立文明交通園地，每學(xué)期至少開展兩次文明交通教育活動(dòng)；利用全國中小學(xué)生安全教育日、安全生產(chǎn)宣傳月、開學(xué)第一課、主題班會(huì)、演講比賽等形式開展文明交通教育。

（三）交通安全宣傳教育要制度化、多樣化、常態(tài)化。

我區(qū)各中小學(xué)、幼兒園要繼續(xù)將交通安全教育納入安全教育內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)中小學(xué)生交通安全教育進(jìn)課堂。切實(shí)做到“計(jì)劃、課時(shí)、教材、教師、評(píng)估、考核”六落實(shí)。全面落實(shí)《中小學(xué)公共安全教育綱要》，切實(shí)按照最低“兩周一課時(shí)”的要求，開好公共安全課。強(qiáng)化提高學(xué)生的安全意識(shí)。開設(shè)以交通安全、校園安全、生活安全為主要內(nèi)容的安全課，講授相關(guān)的安全知識(shí)。根據(jù)學(xué)生年齡特點(diǎn)、認(rèn)知能力和法律行為能力，確定各學(xué)段交通安全教育目標(biāo)，形成教育遞進(jìn)層次；根據(jù)環(huán)境、季節(jié)特點(diǎn)，定期對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全集中教育，并將交通安全教育滲透到其他學(xué)科教學(xué)、社會(huì)實(shí)踐、日常生活及各類大型活動(dòng)中；堅(jiān)持課堂教學(xué)與第二課堂相結(jié)合，校內(nèi)教育與校外教育相結(jié)合，在充分發(fā)揮課堂教學(xué)主渠道作用的同時(shí)，加強(qiáng)校園文明交通的文化建設(shè)，充分利用學(xué)校宣傳教育陣地和設(shè)施，開展內(nèi)容豐富、形式多樣的文明交通宣傳教育活動(dòng)，教育學(xué)生從小遵守交通法規(guī)、養(yǎng)成文明習(xí)慣，提高交通法制意識(shí)、交通安全意識(shí)和自我防范能力。

（四）積極配合公安部門優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境。

與我區(qū)公安、交警、城管等部門配合采取切實(shí)措施維護(hù)好校園周邊交通秩序，完善交通安全設(shè)施，在校門口，設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，對(duì)接送孩子的社會(huì)車輛和家長進(jìn)行有序管理和引導(dǎo)，確保校園周邊道路的安全暢通，確保學(xué)生出行安全。

（五）配合交管部門開展“交通安全宣傳教育進(jìn)家庭”活動(dòng)。

充分發(fā)揮學(xué)校在交通安全宣傳、教育工作中的優(yōu)勢(shì)，以“我做文明交通宣傳員”為主題，通過組織開展“致家長的一封信”“給家長的文明交通箴言”、 “書寫平安家書”、布置文明交通知識(shí)家庭作業(yè)等活動(dòng)，不斷深化“小手拉大手”活動(dòng)內(nèi)容。

六、工作要求

（一）高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。我區(qū)各中小學(xué)、幼兒園要高度重視師生文明交通建設(shè)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專班，安排專（兼）職人員，負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的具體組織實(shí)施，認(rèn)真組織，抓好工作落實(shí)。

（二）提高認(rèn)識(shí)，積極推動(dòng)。按照區(qū)教育局文明交通行動(dòng)“百千萬工程”的工作部署，我區(qū)各中小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步深化實(shí)施文明交通行動(dòng)“百千萬工程”，全面提升師生道德水準(zhǔn)和文明交通素質(zhì)。我區(qū)各中小學(xué)、幼兒園要高度重視，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，把文明交通行動(dòng)計(jì)劃真正納入議事日程；按照本方案要求，結(jié)合學(xué)校實(shí)際，進(jìn)一步細(xì)化措施，制定具體落實(shí)辦法，推動(dòng)實(shí)施工作在校內(nèi)深入開展，推動(dòng)學(xué)校實(shí)施工作上水平。

（三）突出重點(diǎn)，整體帶動(dòng)。我區(qū)各中小學(xué)、幼兒園結(jié)合學(xué)生文明交通素質(zhì)、交通出行需求、交通方式、交通行為表現(xiàn)、導(dǎo)致或誘發(fā)交通事故的違法行為特征等，進(jìn)行摸排，確定工作重點(diǎn)，從具體事情抓起，從影響學(xué)生切身利益的突出問題抓起，著力解決突出的交通問題。

（四）及時(shí)溝通，加強(qiáng)協(xié)調(diào)。我區(qū)各中小學(xué)、幼兒園要緊緊依靠我區(qū)綜治辦，積極協(xié)調(diào)我區(qū)公安、交管等部門，密切配合，及時(shí)溝通、解決工作中遇到的問題。

（五）加強(qiáng)宣傳，注重反饋。我區(qū)各中小學(xué)、幼兒園要結(jié)合本地實(shí)際，采取各種中小學(xué)生、幼兒喜聞樂見的形式開展文明交通宣傳教育，提高學(xué)校師生應(yīng)對(duì)緊急交通突發(fā)情況的能力，為校園的平安和諧和學(xué)生的健康成長營造良好的宣傳環(huán)境。同時(shí)，要注意總結(jié)收集實(shí)施文明交通行動(dòng)“百千萬工程”的好做法、好經(jīng)驗(yàn)，不斷完善相應(yīng)的政策措施，探索建立長效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)文明交通制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。我區(qū)各中小學(xué)、幼兒園也要定期或不定期以文的形式向我區(qū)教育總支報(bào)送工作措施及活動(dòng)開展情況。

通道閘方案(篇2)

一、工作目標(biāo)

將老舊小區(qū)消防車通道治理作為解決社會(huì)民生需求的重要抓手，通過“一區(qū)一策”集中治理，全鎮(zhèn)老舊住宅小區(qū)按標(biāo)準(zhǔn)施劃消防車通道標(biāo)線標(biāo)志，建立長效管理機(jī)制，有效解決占用、堵塞消防車通道“老大難”問題，確保消防車通道暢通。

二、治理對(duì)象

全鎮(zhèn)城區(qū)有規(guī)模的老舊住宅小區(qū)；同時(shí)對(duì)其余小區(qū)進(jìn)行摸排登記。

三、時(shí)間安排

按照消防安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)部署要求，分步完成老舊小區(qū)消防車通道治理。20xx年完成30%的老舊小區(qū)消防車通道治理工作；20xx年完成70%；20xx年完成100%。

四、治理內(nèi)容

（一）明確標(biāo)識(shí)化管理。各社區(qū)要加快督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)消防車通道進(jìn)行劃線、標(biāo)名、立牌，實(shí)行標(biāo)識(shí)化、規(guī)范化管理；對(duì)于無物業(yè)服務(wù)企業(yè)統(tǒng)一管理的.老舊住宅小區(qū)，所屬社區(qū)要發(fā)動(dòng)業(yè)主委員會(huì)代為履行標(biāo)識(shí)化管理工作，做好消防車通道進(jìn)行劃線、標(biāo)名、立牌。根據(jù)要求，區(qū)房管部門負(fù)責(zé)支持老舊住宅小區(qū)從住宅專項(xiàng)維修資金中支取劃線、標(biāo)名、立牌等改造費(fèi)用。20xx年底前，全部要完成標(biāo)識(shí)化管理，未完成的要將實(shí)行督辦整改。

（二）實(shí)行“一區(qū)一策”治理。對(duì)存在問題的老舊小區(qū)涉及標(biāo)識(shí)化管理的問題事項(xiàng)由物業(yè)管理部門或所屬社區(qū)督促整改。在整改過程中，涉及支取公共維修資金的，區(qū)房管部門將給予配合、指導(dǎo)，消防部門將就消防車通道整治工作提供技術(shù)指導(dǎo)。

（三）優(yōu)化停車資源管理使用。指導(dǎo)、鼓勵(lì)老舊住宅小區(qū)充分利用周邊公共停車場(chǎng)資源，幫助周邊居民實(shí)現(xiàn)優(yōu)惠便利停車，重點(diǎn)圍繞解決群眾停車難和占堵消防車通道違法行為的現(xiàn)實(shí)問題，積極推行、探索實(shí)行彈性停車、錯(cuò)時(shí)開放、共享停車等創(chuàng)新方式，提高現(xiàn)有停車資源利用率。

五、工作要求

（一）強(qiáng)化統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前老舊小區(qū)消防車通道治理工作的重要性、緊迫性和艱巨性。將老舊小區(qū)消防車通道治理工作納入日常工作和為民辦實(shí)事項(xiàng)目。按照消防安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)工作要求，全面開展老舊小區(qū)消防車通道“一城一策、一區(qū)一策”治理，明確任務(wù)清單、整改時(shí)間和責(zé)任單位，確保工作舉措落到實(shí)處。

（二）定期會(huì)商研判。鎮(zhèn)相關(guān)職能部門要各司其職、溝通協(xié)作、密切配合，加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)，形成工作合力。要建立老舊小區(qū)消防車通道治理會(huì)商研判工作機(jī)制，定期匯總、分析、研判工作開展情況，研究解決治理工作中的問題，制定具體對(duì)策，全力推動(dòng)老舊“一城一策、一區(qū)一策”治理。

（三）加強(qiáng)宣傳曝光。要利用媒體平臺(tái)和社會(huì)資源，廣泛宣傳占用、堵塞消防車通道的違法性和危害性，加強(qiáng)對(duì)老舊小區(qū)管理人員、業(yè)主的宣傳培訓(xùn)，指導(dǎo)開展滅火疏散演練，提升消防安全意識(shí)。要集中曝光占用、堵塞消防車通道違法行為，形成全民輿論監(jiān)督。

（四）全面掌握，加強(qiáng)信息報(bào)送。鎮(zhèn)消安委將跟蹤掌握、及時(shí)收集匯總轄區(qū)內(nèi)專項(xiàng)整治開展情況，做到底數(shù)清、情況明。請(qǐng)各單位將鎮(zhèn)城市小區(qū)消防通道治理情況摸排表于12月30日前報(bào)鎮(zhèn)安辦。

通道閘方案(篇3)

各學(xué)校：

為進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)未成年人思想道德建設(shè)，深入實(shí)施素質(zhì)教育，培養(yǎng)學(xué)生良好行為習(xí)慣和健全的人格，倡導(dǎo)廣大學(xué)生多讀書、讀好書、善讀書，讓讀書成為學(xué)生的生活習(xí)慣和休閑娛樂的基本方式，持續(xù)推動(dòng)校園讀書氛圍的形成，經(jīng)研究，決定舉辦首屆 “暑期讀好書”活動(dòng)?，F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:

一、活動(dòng)內(nèi)容

各學(xué)校根據(jù)推薦的優(yōu)秀圖書，組織廣大中小學(xué)生利用暑假期間認(rèn)真讀1-2本好書，寫一篇讀后感，開學(xué)后作為一項(xiàng)暑假作業(yè)進(jìn)行檢查。

二、活動(dòng)時(shí)間

12014年7月1日至9月1日，組織中小學(xué)生讀寫感想。

22014年9月10日前，最好的推薦**應(yīng)提交教育局。

三。2014年9月10日至10月1日，教育局組織專家進(jìn)行**評(píng)選。

三、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置

本次活動(dòng)征文成立小學(xué)組、初中組

1、 二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)和優(yōu)秀指導(dǎo)員獎(jiǎng)。同時(shí)，根據(jù)學(xué)校推薦**的數(shù)量和質(zhì)量，評(píng)選出優(yōu)秀組織獎(jiǎng)。

一等獎(jiǎng)4篇（小學(xué)組、初中組各2篇），各獎(jiǎng)勵(lì)面值為200元人民幣的新華書店vip卡（悅讀卡）一張及《現(xiàn)代漢語詞典》（定價(jià)95元/本）、《最新高級(jí)英漢大辭典》（定價(jià)99.8元/本）各一本;

二等獎(jiǎng)10篇（小學(xué)組、初中組各5篇），各獎(jiǎng)勵(lì)面值為100元人民幣的新華書店vip卡（悅讀卡）一張及《現(xiàn)代漢語詞典》（定價(jià)95元/本）一本；

三等獎(jiǎng)30篇（小學(xué)組、初中組各15篇，各獎(jiǎng)勵(lì)面值為50元人民幣的新華書店vip卡（悅讀卡）一張及《新.《十萬個(gè)為什么》（上下冊(cè)）》（定價(jià)43元/套）一套；

授予三名優(yōu)秀講師200元面值的新華書店vip卡（悅讀卡）；

活動(dòng)優(yōu)秀組織獎(jiǎng)1名，獎(jiǎng)勵(lì)面值為1000元的新華書店vip卡一張。

在頒發(fā)證書的基礎(chǔ)上，優(yōu)秀習(xí)作還將推薦于《花火》雜志上陸續(xù)刊登。

四、征文要求

1文章主題鮮明，思想新穎，內(nèi)容真實(shí)，情感真摯，結(jié)構(gòu)合理，字?jǐn)?shù)無限。

2征集文章必須是學(xué)生本人的真實(shí)作品。在報(bào)刊雜志上發(fā)表的作品將不予評(píng)價(jià)。

3.征文以學(xué)校為單位收集，經(jīng)過語文教師初評(píng)，擇優(yōu)推選征文參加全縣的評(píng)選，數(shù)量不限。

4**應(yīng)以電子形式送交教育局基礎(chǔ)教育組。請(qǐng)注明作者姓名、學(xué)校、年級(jí)和導(dǎo)師。

五、推薦書目

1.小學(xué)推薦目錄

《成就青少年一生的50個(gè)習(xí)慣》 悅讀起步編委會(huì)

《成就青少年一生的50個(gè)禮儀》 悅讀起步編委會(huì)

《培養(yǎng)孩子情商的美德故事》 楊風(fēng)

《完善孩子人格的真情故事》 楊風(fēng)

2.初中推薦目錄

《相信自己的力量》 趙鵬

《我的祖國張海迪

《中學(xué)生必讀的勵(lì)志小**100篇沒有翅膀也能飛》 陳永林方圓

《中學(xué)生必讀的人性小**100篇離天堂最近的監(jiān)獄》 陳永林方圓

《中學(xué)生必讀的美德小**100篇分享一雙新鞋的溫暖》 陳永林方圓

上述圖書新華書店有售

通道縣教育局

二○一四年六月十七日

通道閘方案(篇4)

在現(xiàn)代社會(huì)中，隨著各大城市的發(fā)展，越來越多的隧道和地下通道被建設(shè)出來。這些地下通道和隧道的建設(shè)需要施工方案來保證其安全性。而在其中，最為重要的是安全通道施工方案。

安全通道施工方案是保證隧道和地下通道施工過程中的安全性的一份文件。該方案需要對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行細(xì)致的勘查，確定施工的風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域和危險(xiǎn)區(qū)域，以便施工人員在施工過程中能有更為清晰的認(rèn)識(shí)和掌握。此外，該方案還需要根據(jù)勘查結(jié)果，制定安全防范措施，從而保證施工的安全性。

在制定安全通道施工方案時(shí)，首先需要對(duì)施工方案的環(huán)境因素進(jìn)行詳盡的勘查。包括地層結(jié)構(gòu)、周圍建筑物的數(shù)量和狀態(tài)、地下水的流量以及其他自然環(huán)境因素，以便確定施工時(shí)的安全防范措施。針對(duì)不同的地形、地質(zhì)條件和施工方案，施工人員需要制定詳盡的安全措施，以保證施工區(qū)域的安全性。

安全通道施工方案最重要的任務(wù)之一就是確定風(fēng)險(xiǎn)措施。在要有意識(shí)地預(yù)防和減少可能對(duì)人員和設(shè)備造成危害的因素中，制定風(fēng)險(xiǎn)措施扮演著極其重要的角色。其中的具體措施包括地質(zhì)檢測(cè)、加固結(jié)構(gòu)、增加通風(fēng)設(shè)備、埋設(shè)電力線、排水處理和防火設(shè)備等。因此，在安全通道施工方案中，考慮到所有可能的因素，并根據(jù)實(shí)際情況靈活采取應(yīng)對(duì)措施非常必要。

此外，制定安全通道施工方案還要注意以下一些問題：一是制定施工周期。針對(duì)不同的隧道和地下通道施工，施工周期的長短是不同的。在保證施工質(zhì)量的前提下，期限的大致估算非常必要。二是落實(shí)責(zé)任。施工方案制定之后，需要明確責(zé)任人員并建立日常監(jiān)管機(jī)制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及處理措施起來非常有利于施工安全的保障。三是召開應(yīng)急會(huì)議。太多意想不到的事情可能發(fā)生在我們眼前，所以在制定安全通道施工方案完成時(shí)，需要組織應(yīng)急會(huì)議，為可能出現(xiàn)的事件制定應(yīng)對(duì)措施。

總之，安全通道施工方案是隧道和地下通道建設(shè)的關(guān)鍵信息資料。落實(shí)好這份方案可確保隧道和地下通道在施工過程中人員設(shè)備的安全，更好地保障人員權(quán)利、居民權(quán)益等方面影響深遠(yuǎn)。制定該方案時(shí)，需要充分考慮各種可能的情況，并明確定責(zé)人和監(jiān)管機(jī)制。只要落實(shí)好一切細(xì)節(jié)上的問題，方案也將會(huì)取得好的效果。

通道閘方案(篇5)

為加強(qiáng)街道管轄范圍內(nèi)出租房（以下簡(jiǎn)稱“出租房”）的消防安全管理，消除出租房火災(zāi)隱患，保護(hù)公民生命、財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定，經(jīng)研究，決定在街道范圍內(nèi)開展出租房消防安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，特制定如下方案：

一、指導(dǎo)思想

以預(yù)防和減少出租房火災(zāi)事故為目標(biāo)，按照建設(shè)“平安街道”的要求，進(jìn)一步落實(shí)消防安全責(zé)任，強(qiáng)化出租房消防安全管理，集中整治各類火災(zāi)隱患，有效地改變街道出租房消防安全隱患多、管理亂的現(xiàn)狀，維護(hù)街道消防安全形勢(shì)的穩(wěn)定。

二、整治范圍

街道范圍內(nèi)的個(gè)人出租用于居住的房屋。

三、整治時(shí)間

整治時(shí)間從2月5日至3月10日。

四、方法和步驟

專項(xiàng)整治工作按照“依法嚴(yán)管，確保安全”的原則，采取自查自糾和依法治理、集中整治和長效管理相結(jié)合的方法，按普查登記動(dòng)員部署、整治整改、檢查驗(yàn)收三個(gè)階段進(jìn)行。

第一階段：普查登記、動(dòng)員部署階段（2月5日至2月8日）。由街道辦事處統(tǒng)一部署，各社區(qū)、工作片要組織村（居）委會(huì)對(duì)居民住宅區(qū)內(nèi)的出租房開展普查登記，要逐戶摸清房屋出租情況和消防安全情況，建立出租房名冊(cè)和帳。對(duì)普查中發(fā)現(xiàn)的消防安全隱患，要逐戶提出書面整改意見。在全面普查登記的基礎(chǔ)上，召開專項(xiàng)整治工作動(dòng)員大會(huì)，講清開展出租房消防安全整治的緊迫性和重要性，明確房屋出租人、承租人的消防安全職責(zé)和這次整治工作要求。

第二階段：整治整改階段（2月8日至2月28日）。出租房內(nèi)的消防安全隱患由出租人整改，各社區(qū)、工作片要對(duì)消防安全隱患嚴(yán)重的區(qū)域，督促幫助整改。

第三階段：檢查驗(yàn)收階段（3月1日至3月10日）。出租房消防安全隱患整改結(jié)束后，各社區(qū)、工作片先逐戶開展檢查驗(yàn)收，街道再組織人員組織檢查，對(duì)于驗(yàn)收達(dá)不到要求的，要重新整改。

五、工作要求

各社區(qū)、工作片要加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，各社區(qū)、工作片、村（居）要成立相應(yīng)的工作小組，確定一名整治工作聯(lián)絡(luò)員。要加強(qiáng)宣傳教育，不斷增強(qiáng)群眾消防安全意識(shí)，增強(qiáng)出租業(yè)主的法制觀念，自覺履行消防安全職責(zé)。對(duì)火災(zāi)隱患嚴(yán)重、整改不力或不到位的出租房，要堅(jiān)決予以停止出租。各聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)及街道紀(jì)委要加強(qiáng)督查，對(duì)普查不全面，整改措施不力的要追究相應(yīng)責(zé)任。

通道閘方案(篇6)

提高廣大師生的交通安全意識(shí)和文明素養(yǎng)，創(chuàng)造和諧有序的交通環(huán)境，防止交通違章事故的發(fā)生，為全面實(shí)施素質(zhì)教育提供良好的育人環(huán)境，特制定宣傳日方案如下：

組織領(lǐng)導(dǎo)：

學(xué)校成立道路交通安全宣傳日工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組 長：葛俊 袁志能 學(xué)校交通安全全面工作。

成 員：陳碩 唐紅艷 學(xué)校交通安全具體工作的實(shí)施。

陳潔 李 偉 師生交通安全宣傳教育工作。

活動(dòng)時(shí)間：20xx年4月23日至20xx年4月30日

工作目標(biāo)

以道路交通安全宣傳日工作為契機(jī)，普及我校師生交通安全知識(shí)，增強(qiáng)文明參與交通的意識(shí)。

具體工作

1．學(xué)校4月23之前日召開組織工作會(huì)議，貫徹我校道路交通安全宣傳周活動(dòng)方案。

2． 4月18日前，召開班主任工作會(huì)，布置工作任務(wù)，利用紅領(lǐng)巾廣播站、板報(bào)、宣傳欄和各班的交通安全宣傳角等途徑宣傳交通安全。緊密結(jié)合小學(xué)生交通安全學(xué)習(xí)手冊(cè)內(nèi)容對(duì)學(xué)生進(jìn)行系統(tǒng)教育。以“安全乘車、安全走路”的養(yǎng)成教育為主線，集中開展多種形式、內(nèi)容的交通安全教育活動(dòng)，達(dá)到在校園內(nèi)形成講安全、學(xué)安全的良好氛圍。

3．4月27日各校召開“關(guān)愛生命、安全出行”的聯(lián)合中隊(duì)活動(dòng)，請(qǐng)交警二分局警官進(jìn)行安全知識(shí)講座，對(duì)他們進(jìn)行安全走路和安全乘車的教育，提高學(xué)生的安全意識(shí)，并結(jié)合講座內(nèi)容開展3～6年級(jí)學(xué)生知識(shí)競(jìng)賽。

4．學(xué)校以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題布置櫥窗，各班教室每期墻報(bào)都要繼續(xù)辦好，達(dá)到內(nèi)容充實(shí)，使班級(jí)“交通安全宣傳角”的宣傳水平不斷提高。

5．落實(shí)好路隊(duì)制。各班根據(jù)學(xué)生居住地點(diǎn)編制出合理的路隊(duì)組織，每天放學(xué)由老師把他們排隊(duì)送出校門，使學(xué)生邁上人行道，橫穿 “斑馬線”，安全進(jìn)家門；加強(qiáng)對(duì)各班交通安全員的教育，使他們切實(shí)發(fā)揮作用；通過大隊(duì)委檢查加強(qiáng)對(duì)學(xué)生戴小黃帽的教育；

6．組織教職工、學(xué)生進(jìn)行教育學(xué)習(xí)，對(duì)教職工和學(xué)生進(jìn)行一次安全教育；

通道閘方案(篇7)

為深刻吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)消防車通道的管理，推動(dòng)有效解決占用、堵塞、封閉消防車通道問題，提高滅火救援通行保障水平，打通“生命通道”，營造良好的公共消防安全環(huán)境，鎮(zhèn)政府決定在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)部署開展消防車通道專項(xiàng)治理行動(dòng)，結(jié)合全鎮(zhèn)實(shí)際情況，特制定本方案。

一、工作目標(biāo)

以最大限度減少災(zāi)害事故危害為目標(biāo)，進(jìn)一步明確消防車通道管理職責(zé)，完善基礎(chǔ)設(shè)施，建立長效管理機(jī)制，重點(diǎn)整治占用、堵塞、封閉消防車通道的消防安全違法行為，強(qiáng)化警示教育和宣傳力度，有效保障消防車通道通暢，確保滅火救援順利開展，為保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。

二、工作時(shí)間

即日起至20xx年12月底。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

為確保此項(xiàng)整治工作落到實(shí)處，成立全鎮(zhèn)消防車通道專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長：

成員：政府辦、社區(qū)辦、安監(jiān)站、派出所、交警中隊(duì)、鄉(xiāng)建所、城管辦、市政辦、鎮(zhèn)消防救援隊(duì)、各村屯、社會(huì)單位和各小區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)相關(guān)行業(yè)部門負(fù)責(zé)人。

四、工作步驟

（一）動(dòng)員部署階段（3月1日前）。鎮(zhèn)政府結(jié)合實(shí)際情況，依據(jù)工作職責(zé)，研究制訂具體的專項(xiàng)治理實(shí)施方案，研究部署本轄區(qū)工作，召開會(huì)議、下發(fā)方案、明確職責(zé)、細(xì)化措施，廣泛發(fā)動(dòng)，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，周密部署，逐級(jí)落實(shí)工作任務(wù)、措施和責(zé)任，部署到位。將專項(xiàng)治理的工作時(shí)間、范圍、標(biāo)準(zhǔn)和要求等情況向社會(huì)發(fā)布，發(fā)動(dòng)群眾對(duì)消防車通道專項(xiàng)治理工作進(jìn)行監(jiān)督，營造良好的整治工作氛圍。

（二）督促整改階段（3月1日至4月30日）。各村屯、相關(guān)部門按照實(shí)施方案，對(duì)管轄范圍內(nèi)所有消防車通道進(jìn)行排查，確保排查全覆蓋。社區(qū)辦、鄉(xiāng)建所、綜治辦、城管辦、市政辦、派出所、交警中隊(duì)、物業(yè)管理辦公室等部門根據(jù)自身職責(zé)，依據(jù)專項(xiàng)行動(dòng)的重點(diǎn)內(nèi)容，積極采取“網(wǎng)格化”管理模式，明確人員職責(zé)分工、量化工作任務(wù)，逐個(gè)村屯、逐個(gè)小區(qū)、逐個(gè)企業(yè)進(jìn)行排查并登記造冊(cè)。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的違法行為督促整改，該查封的查封，該強(qiáng)拆的強(qiáng)拆，務(wù)必達(dá)到不留死角、不漏隱患的標(biāo)準(zhǔn)和要求。對(duì)拒不整改或整改不到位不徹底的，依法依規(guī)從嚴(yán)從重處理，并通過宣傳媒體進(jìn)行曝光。對(duì)占用、封堵消防車通道現(xiàn)象嚴(yán)重、整治難度大的區(qū)域，要組成專門工作組，蹲點(diǎn)幫扶整治，充分運(yùn)用物防技防措施。要對(duì)轄區(qū)內(nèi)排查出的隱患進(jìn)行“回頭看”，強(qiáng)化整治效果。

（三）總結(jié)驗(yàn)收階段（4月20日至4月底）。鎮(zhèn)政府將通過定期檢查和隨機(jī)抽查等多種形式，對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)成果進(jìn)行驗(yàn)收，并在全鎮(zhèn)通報(bào)。

五、工作任務(wù)及分工

（一）公安交警部門：要對(duì)占用城市主干道路消防車通道違規(guī)停放機(jī)動(dòng)車輛的，依法予以處罰、拖離。專項(xiàng)治理行動(dòng)期間，針對(duì)其他相關(guān)部門在開展隱患清理中遇到駕駛員不在現(xiàn)場(chǎng)且聯(lián)系不到駕駛員的情況，交警部門要積極配合，通過車牌查詢車主信息，聯(lián)系車主立即駛離。

（二）公安派出所：要督促指導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)的社區(qū)、單位和村（居）民委員會(huì)、物業(yè)服務(wù)企業(yè)履行消防工作職責(zé)，督促設(shè)置消防車通道標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，加強(qiáng)消防車通道的維護(hù)管理。依法查處監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)及群眾舉報(bào)投訴的消防安全違法行為。

（三）鄉(xiāng)建所：要督促指導(dǎo)新建工程按規(guī)定設(shè)置消防車通道和停車位。對(duì)原設(shè)計(jì)規(guī)劃的停車位改作他用的，要依法實(shí)施處罰并責(zé)令恢復(fù)原用途。依法拆除占用消防車通道的違章建（構(gòu)）筑物，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛停放管理。

（四）城管辦：要行使對(duì)侵占鎮(zhèn)區(qū)道路、違法停放車輛等影響消防車通行的有關(guān)行為的行政處罰權(quán)和相應(yīng)的行政強(qiáng)制措施。

（五）消防救援隊(duì)：要提請(qǐng)政府統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)消防車通道專項(xiàng)治理行動(dòng)，推動(dòng)政府組織相關(guān)部門研究解決涉及消防車通道的重點(diǎn)難點(diǎn)問題，依法查處占用、堵塞、封閉消防車通道的違法行為。組織開展專題宣傳活動(dòng)，提升各方責(zé)任主體、人民群眾安全防范意識(shí)。

（六）村屯、社區(qū)辦：要按照《消防安全責(zé)任制實(shí)施辦法》落實(shí)消防工作主體責(zé)任，成立消防車通道專項(xiàng)治理工作小組，明確專人負(fù)責(zé)專項(xiàng)治理工作，督促指導(dǎo)村民、居民小區(qū)開展消防車通道占用、堵塞、封閉和樓道堵塞等違法行為綜合整治，定期組織人員開展消防車通道專項(xiàng)檢查，及時(shí)糾正發(fā)現(xiàn)的違法行為，確保消防車通道時(shí)刻保持暢通。

（七）物業(yè)服務(wù)企業(yè)：要按照消防法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置消防車通道標(biāo)志標(biāo)線和警示牌，指派人員定時(shí)開展巡查檢查，采取安裝攝像頭等技防措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸阻制止占用、堵塞、封閉消防車通道等消防違法行為，定期開展宣傳教育，提高單位和群眾法律和消防安全意識(shí)。

六、工作重點(diǎn)及措施

（一）嚴(yán)格消防車通道集中劃線管理。根據(jù)《中華人民共和國消防法》《中華人民共和國道路交通安全法》和國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768)的有關(guān)規(guī)定，產(chǎn)權(quán)單位或者管理使用單位要進(jìn)一步規(guī)范消防車通道標(biāo)識(shí)設(shè)置和日常管理工作，在消防車通道出入路口和路面及兩側(cè)劃設(shè)醒目標(biāo)志標(biāo)線，設(shè)置警示標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，引導(dǎo)車輛規(guī)范停放。

（二）全面清理消防車通道障礙物。集中清理消防車通道上設(shè)置的停車泊位、構(gòu)筑物、固定隔離樁和村屯巷道堆放的柴草垛等，以及消防車通道與建筑之間設(shè)置的妨礙消防車舉高操作的樹木、架空管線、廣告牌、裝飾物等障礙物。采用封閉式管理的消防車通道出入口，必須落實(shí)在緊急情況下立即打開的保障措施。

（三）集中查處各住宅小區(qū)消防車通道占用行為。突出整治住宅小區(qū)消防車通道違法停放車輛，長期無人管理、久拖不改等問題。

（四）檢測(cè)維修住宅小區(qū)室內(nèi)消火栓系統(tǒng)。突出整改住宅室內(nèi)消火栓系統(tǒng)不能正常供水，消防水帶、水槍、卷盤等設(shè)備損壞缺失，消防水池、消防水箱等儲(chǔ)水量不足，報(bào)警控制設(shè)備、消防水泵、穩(wěn)壓泵和穩(wěn)壓設(shè)施等故障停用等問題。

（五）重點(diǎn)整治消防車通道和住宅小區(qū)室內(nèi)消火栓系統(tǒng)管理不到位問題。集中整治建筑的管理使用單位或住宅區(qū)的物業(yè)服務(wù)企業(yè)不依法履行消防車通道和高層住宅室內(nèi)消火栓系統(tǒng)管理職責(zé)的問題。

（六）深入開展消防宣傳和隱患曝光工作。積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)刂髁髅襟w、新媒體，廣泛普及消防車通道使用管理常識(shí)類宣傳，充分利用城市大屏、樓宇廣告播放相關(guān)火災(zāi)案例、公益廣告，每個(gè)住宅區(qū)每棟樓至少張貼一幅嚴(yán)禁占用消防通道的提示或海報(bào)。

七、工作措施

（一）全面宣傳發(fā)動(dòng)。充分利用廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體，指導(dǎo)村屯、居民小區(qū)，發(fā)動(dòng)社區(qū)居委會(huì)和物業(yè)服務(wù)企業(yè)，聚焦高層建筑、大型商業(yè)綜合體、賓館飯店、學(xué)校醫(yī)院、養(yǎng)老機(jī)構(gòu)、公共娛樂場(chǎng)所等人員密集場(chǎng)所及居民住宅區(qū)，廣泛發(fā)放、張貼公告和簡(jiǎn)潔明了的消防宣傳標(biāo)語（見附件1）。要集中曝光一批占用、堵塞消防車通道的違法行為，結(jié)合典型案例以案說法，剖析危險(xiǎn)性和危害性，警示居民群眾自覺規(guī)范停放車輛，杜絕占用、堵塞消防車通道的違法行為，發(fā)動(dòng)群眾積極參與專項(xiàng)治理行動(dòng)，推動(dòng)社會(huì)形成保持消防車通道暢通的共識(shí)。

（二）強(qiáng)化規(guī)范管理。進(jìn)一步規(guī)范消防車通道標(biāo)識(shí)設(shè)置和日常管理工作，督促指導(dǎo)產(chǎn)權(quán)單位或者管理使用單位在消防車通道出入路口和路面及兩側(cè)設(shè)置醒目的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌（標(biāo)識(shí)標(biāo)牌間距不超過100米，示例見附件2），引導(dǎo)車輛規(guī)范停放。督促社會(huì)單位結(jié)合“三自主兩公開一承諾”措施，加強(qiáng)巡查檢查，及時(shí)消除占用、堵塞消防車通道等隱患問題。督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)加強(qiáng)住宅區(qū)內(nèi)消防車通道巡查檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止亂停亂放行為。指導(dǎo)村屯、社區(qū)辦組織成立管理機(jī)構(gòu)或者采取政府購買服務(wù)等方式，對(duì)無物業(yè)服務(wù)企業(yè)的住宅區(qū)落實(shí)專門人員，加強(qiáng)消防車通道管理，防止被占用、堵塞。

（三）開展自查清理。督促指導(dǎo)各村屯、企業(yè)和物業(yè)服務(wù)企業(yè)依法履行消防車通道管理職責(zé)，認(rèn)真開展自查自改，重點(diǎn)清理消防車通道違法停放車輛，違章搭建構(gòu)筑物或者設(shè)置攤位，違法設(shè)置鐵樁、石墩、水泥墩、限高桿、架空管線等固定障礙物。對(duì)占用、堵塞消防車通道的車輛、攤位，要督促社會(huì)單位當(dāng)場(chǎng)清理，督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)勸導(dǎo)居民群眾當(dāng)場(chǎng)自行挪移，清除障礙。對(duì)不能當(dāng)場(chǎng)挪移的車輛、構(gòu)筑物和固定障礙物，要督促管理使用單位及時(shí)整改，確保暢通。

（四）聯(lián)合執(zhí)法檢查。鄉(xiāng)建所、綜治、城管、市政、公安、物業(yè)管理辦公室、消防救援等部門，要集中開展消防車通道聯(lián)合執(zhí)法檢查，用足用好法律手段，依法查處一批違法單位和個(gè)人。對(duì)占用、堵塞、封閉消防車通道的，要依法實(shí)施警告、罰款處罰。對(duì)經(jīng)責(zé)令改正拒不改正的，依法依規(guī)組織強(qiáng)制清除或者拆除相關(guān)障礙物、妨礙物，所需費(fèi)用由違法行為人承擔(dān)。對(duì)阻礙消防車執(zhí)行任務(wù)的，要依法給予拘留處罰。對(duì)拒不改正、給予行政處罰或者多次違法停車造成嚴(yán)重影響的單位和個(gè)人，要依法納入消防安全嚴(yán)重失信行為，實(shí)施聯(lián)合懲戒。要暢通“96119”火災(zāi)隱患舉報(bào)電話等有效途徑，對(duì)居民群眾舉報(bào)的占用、堵塞消防車通道的違法行為，及時(shí)核查，依法處理。

八、工作要求

（一）全面動(dòng)員部署。鄉(xiāng)建所、綜治辦、社區(qū)辦、安監(jiān)站、城管辦、市政辦、公安、物業(yè)管理辦公室、消防救援等部門，要明確工作任務(wù)，細(xì)化工作措施，落實(shí)工作責(zé)任，聯(lián)合開展消防車通道專項(xiàng)治理，深入推進(jìn)冬春火災(zāi)防控工作，確保全鎮(zhèn)消防安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

（二）完善長效機(jī)制。要健全完善消防車通道管理部門之間會(huì)商研判、信息共享、移送抄告、聯(lián)合查處和征信管理等長效機(jī)制，對(duì)涉及面廣、情況復(fù)雜、整改困難的突出隱患問題，要合理整治；對(duì)多次違法占用、堵塞消防車通道的違法行為，要依法納入聯(lián)合懲戒范圍，提高整治威懾力。

（三）強(qiáng)化責(zé)任追究。各村屯、居民小區(qū)、相關(guān)部門要嚴(yán)格履行消防工作職責(zé)，逐級(jí)落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，推動(dòng)消防車通道專項(xiàng)治理行動(dòng)取得實(shí)效。凡因工作不實(shí)、措施不力、流于形式等原因致使消防車通道堵塞導(dǎo)致亡人火災(zāi)事故的，要嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任倒查，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人責(zé)任。

通道閘方案(篇8)

為貫徹落實(shí)《XX市工商系統(tǒng)開展創(chuàng)業(yè)服務(wù)年活動(dòng)實(shí)施方案》的要求，促進(jìn)宜春經(jīng)濟(jì)趕超發(fā)展，為返鄉(xiāng)農(nóng)民工創(chuàng)業(yè)就業(yè)提供良好的發(fā)展環(huán)境，提升創(chuàng)業(yè)服務(wù)水平，特制定本工作方案。

一、工作目標(biāo)

暢通返鄉(xiāng)農(nóng)民工就業(yè)創(chuàng)業(yè)渠道，改善返鄉(xiāng)農(nóng)民工就業(yè)創(chuàng)業(yè)環(huán)境，緊緊圍繞“發(fā)展、服務(wù)、穩(wěn)定、和諧”這條主線，充分履行工商職能，堅(jiān)持“非禁即準(zhǔn)，非限即許”和“多設(shè)路標(biāo)、少設(shè)障礙”的服務(wù)理念，進(jìn)一步優(yōu)化市場(chǎng)準(zhǔn)入環(huán)境，促進(jìn)個(gè)私經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。

二、享受“綠色通道”服務(wù)的對(duì)象

1、返鄉(xiāng)農(nóng)民工：憑外出務(wù)工所在地公安機(jī)關(guān)頒發(fā)的居住證和本人戶籍所在地居委會(huì)、村委會(huì)出具的本人外出務(wù)工的證明，享受“綠色通道”服務(wù)。

2、國家規(guī)定的六方面人員：下崗失業(yè)人員、復(fù)轉(zhuǎn)退伍軍人、高校畢業(yè)生、失地農(nóng)民、傷殘人員、“兩勞”釋放人員，按原有的相關(guān)政策規(guī)定提供完備證明材料的，享受優(yōu)惠服務(wù)。

三、優(yōu)惠政策

1、對(duì)創(chuàng)辦企業(yè)或從事個(gè)體經(jīng)營的返鄉(xiāng)農(nóng)民工，除法律法規(guī)明確禁止或限制的行業(yè)外，即到即辦，不受作息時(shí)間影響，優(yōu)先受理，材料齊備的當(dāng)場(chǎng)發(fā)照，并按照國家工商總局和省政府、省工商局的相關(guān)政策給予優(yōu)惠。

2、對(duì)申辦個(gè)人獨(dú)資企業(yè)、合伙企業(yè)的，允許其自行申報(bào)出資數(shù)額，申辦一般性有限責(zé)任公司的允許注冊(cè)資本降低至3萬元人民幣。

3、將辦理籌建經(jīng)營項(xiàng)目的優(yōu)惠政策擴(kuò)大到返鄉(xiāng)農(nóng)民工申辦個(gè)體工商戶營業(yè)執(zhí)照的范圍，采取“三通”措施，即：材料齊備，符合法定形式，即時(shí)暢通；要件具備，不違反法律法規(guī)的，可以補(bǔ)正，適時(shí)變通；材料不具備，不符合法定形式的，及時(shí)溝通。

4、對(duì)申辦農(nóng)民專業(yè)合作社的，免收一切費(fèi)用，對(duì)從事農(nóng)副產(chǎn)品種植、養(yǎng)殖項(xiàng)目的允許試營業(yè)半年，待條件成熟后再進(jìn)行注冊(cè)登記。允許具有較大規(guī)模的農(nóng)民專業(yè)合作社冠省名，由當(dāng)?shù)氐怯洐C(jī)關(guān)受理后報(bào)省工商局核準(zhǔn)。

四、服務(wù)措施

1、開辟返鄉(xiāng)農(nóng)民工就業(yè)創(chuàng)業(yè)“綠色通道”專門服務(wù)窗口，市注冊(cè)局在市行政服務(wù)中心，各縣、市、區(qū)局在注冊(cè)窗口和基層分局的辦證窗口設(shè)立“農(nóng)民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)申辦營業(yè)執(zhí)照綠色通道”指示牌，明確專人辦理相關(guān)注冊(cè)登記工作。制作“XX市（各縣、區(qū)）工商行政管理局受理農(nóng)民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)申辦營業(yè)執(zhí)照聯(lián)系卡”。

2、規(guī)范辦結(jié)時(shí)限。對(duì)申請(qǐng)個(gè)體注冊(cè)登記的，提供材料符合法定條件的，當(dāng)場(chǎng)受理，當(dāng)場(chǎng)發(fā)照。堅(jiān)決杜絕在申請(qǐng)材料完備的情況下，服務(wù)人員拖延受理審核發(fā)照情況發(fā)生。

3、突出優(yōu)先服務(wù)，急事急辦的原則。對(duì)各級(jí)地方政府大力扶持的，由返鄉(xiāng)農(nóng)民工帶回在外務(wù)工信息和生產(chǎn)經(jīng)營技術(shù)，能起示范帶動(dòng)作用，需創(chuàng)辦經(jīng)濟(jì)實(shí)體申請(qǐng)辦照的，要主動(dòng)和地方政府領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門及時(shí)溝通協(xié)調(diào)，了解服務(wù)需求，在最短的時(shí)間內(nèi)，提供主動(dòng)、高效的全程服務(wù)。

4、做到特事特辦。關(guān)注邊遠(yuǎn)地區(qū)返鄉(xiāng)農(nóng)民工實(shí)現(xiàn)就業(yè)創(chuàng)業(yè)的需求，提供創(chuàng)業(yè)信息，提供政策法律法規(guī)的解讀咨詢，提供申報(bào)材料書寫的具體指導(dǎo)和幫助，送照上門。

5、強(qiáng)化行政指導(dǎo)。采取信息公開、事務(wù)提醒、申辦導(dǎo)示等方式提醒其限期辦理和補(bǔ)齊相關(guān)文件，引導(dǎo)其快速申辦工商登記事務(wù)，幫助其正確辦理相關(guān)登記及確認(rèn)服務(wù)。積極引導(dǎo)返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)人員樹立地域優(yōu)勢(shì)意識(shí)、因地制宜創(chuàng)業(yè)意識(shí)、有序入市穩(wěn)步發(fā)展意識(shí)，幫助其減少創(chuàng)業(yè)的盲目性和短期行為。建立返鄉(xiāng)農(nóng)民工登記辦照信息資源庫，盡最大可能的及時(shí)提供用工信息，幫助選準(zhǔn)選好創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。

6、積極協(xié)助地方政府建立農(nóng)民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)基地，對(duì)進(jìn)入基地或工業(yè)園區(qū)興辦企業(yè)的農(nóng)民工提供集中上門辦照服務(wù)。

7、加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管。重點(diǎn)實(shí)施“兩查處一規(guī)范”，著力掃清返鄉(xiāng)農(nóng)民工創(chuàng)業(yè)障礙，即：加大對(duì)壟斷行為和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為的查處力度，為農(nóng)民工進(jìn)入市場(chǎng)創(chuàng)造公平的環(huán)境；加大對(duì)虛假違法廣告、違法合同的查處力度，堅(jiān)決打擊欺騙和誤導(dǎo)返鄉(xiāng)農(nóng)民工，牟取不義之財(cái)?shù)膼毫有袕?。?guī)范社會(huì)中介機(jī)構(gòu)和勞動(dòng)力市場(chǎng)的經(jīng)營行為，清除不良就業(yè)引導(dǎo)，打擊提供虛假就業(yè)的行為，讓返鄉(xiāng)農(nóng)民工真正能夠進(jìn)入法律法規(guī)允許的行業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。

五、工作要求

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各地要高度重視，做到思想、措施、責(zé)任到位。

（二）嚴(yán)格履行承諾，確保通道順暢，按照“嚴(yán)格執(zhí)法與熱情服務(wù)并重、依法許可與提高效率并重、確保安全與降低門檻并重”的原則，積極穩(wěn)妥地為返鄉(xiāng)農(nóng)民工提供方便快捷的登記注冊(cè)服務(wù)。

（三）對(duì)返鄉(xiāng)農(nóng)民工創(chuàng)辦的企業(yè)或從事個(gè)體經(jīng)營的做到少檢查、多支持，少監(jiān)管、多服務(wù)，少限制、多促進(jìn)，為農(nóng)民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)營造更加寬松的發(fā)展環(huán)境。

通道閘方案(篇9)

為堅(jiān)決整治老舊小區(qū)消防車通道占用、堵塞、封閉等突出問題，根據(jù)消防安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)工作要求，對(duì)老舊小區(qū)消防車通道實(shí)行“一城一策、一區(qū)一策”治理。現(xiàn)制定方案如下：

一、工作目標(biāo)

將老舊小區(qū)消防車通道治理作為解決社會(huì)民生需求的重要抓手，通過“一城一策、一區(qū)一策”集中治理，全縣6個(gè)老舊住宅小區(qū)按標(biāo)準(zhǔn)施劃消防車通道標(biāo)線標(biāo)志，建立長效管理機(jī)制，有效解決占用、堵塞消防車通道“老大難”問題，確保消防車通道暢通。

二、治理對(duì)象

全縣6個(gè)老舊小區(qū)：梧龍砂礦住宅樓、銅缽后宅小區(qū)1#～3#樓、銅缽后宅小區(qū)4#～6#樓、西埔宅山小區(qū)1#～3#樓、財(cái)政樓4#～8#樓、東埔社區(qū)銀行宿舍樓片區(qū)。

三、時(shí)間安排

按照消防安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)部署要求，分步完成老舊小區(qū)消防車通道治理。20xx年，30%的老舊小區(qū)完成消防車通道治理工作；20xx年，70%完成；20xx年，100%完成。

四、任務(wù)分工

（一）加強(qiáng)綜合執(zhí)法和聯(lián)合管理。

牽頭單位：消防、公安交警、城管部門

職責(zé)任務(wù)：依據(jù)《東山縣消防救援大隊(duì)、東山縣城市管理局、東山縣公安局交通警察大隊(duì)關(guān)于明確消防車通道聯(lián)合監(jiān)管有關(guān)事項(xiàng)的意見》（東消〔20xx〕43號(hào)），查處機(jī)動(dòng)車違停、占道經(jīng)營以及設(shè)置鐵樁、石墩、限高等固定障礙物（構(gòu)建物）的占用、堵塞、封閉消防車通道違法行為，及時(shí)督促將機(jī)動(dòng)車輛挪移，清理占道經(jīng)營和設(shè)置的障礙物（構(gòu)建物），排除妨礙，對(duì)拒不配合的依法進(jìn)行強(qiáng)制拖離、清理。

（二）修剪影響消防車輛通行和作業(yè)的綠化。

牽頭單位：城管部門、各鎮(zhèn)人民政府、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)

職責(zé)任務(wù)：對(duì)于有物業(yè)服務(wù)企業(yè)的老舊小區(qū)，由城管部門負(fù)責(zé)督促指導(dǎo)，對(duì)于沒有物業(yè)服務(wù)企業(yè)的老舊小區(qū)，各鎮(zhèn)人民政府、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)按照屬地管理原則負(fù)責(zé)按植物生長規(guī)律，對(duì)綠化樹木進(jìn)行修剪，確保消防車通道寬度、高度不低于4米，保障消防車正常通行和滅火救援作業(yè)。

（三）明確通道標(biāo)識(shí)化管理和規(guī)范停車行為

牽頭單位：經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)，各鎮(zhèn)人民政府，城管、消防部門

職責(zé)任務(wù)：規(guī)范消防車通道標(biāo)識(shí)設(shè)置和日常管理工作，依據(jù)《東山縣安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于開展消防車通道專項(xiàng)整治工作的通知》（東安委辦〔20xx〕49號(hào)）消防車通道標(biāo)識(shí)標(biāo)線設(shè)置說明，在消防車通道出入路口和路面及兩側(cè)劃設(shè)醒目標(biāo)識(shí)標(biāo)線，設(shè)置警示標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，引導(dǎo)車輛規(guī)范停放。對(duì)于有物業(yè)服務(wù)企業(yè)的老舊小區(qū)，督促指導(dǎo)物業(yè)服務(wù)企業(yè)對(duì)消防車通道實(shí)行標(biāo)識(shí)化、規(guī)范化管理。對(duì)于無物業(yè)服務(wù)企業(yè)的老舊小區(qū)，指導(dǎo)所在鎮(zhèn)、社區(qū)居委會(huì)組織成立管理機(jī)構(gòu)或者采取政府購買服務(wù)等方式，落實(shí)專門人員，加強(qiáng)消防車通道管理，防止被占用、堵塞。支持老舊小區(qū)從住宅專項(xiàng)維修基金中支取劃線、標(biāo)名、立牌等改造費(fèi)用。

（四）規(guī)劃新建停車場(chǎng)（庫）

牽頭單位：自然資源、住建（人防）、城管、消防部門

職責(zé)任務(wù)：結(jié)合前期調(diào)研的老舊小區(qū)車位缺額情況，啟動(dòng)編制城市公共停車設(shè)施建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃，并將新建城市公共停車場(chǎng)列入“十四五”相關(guān)規(guī)劃重要工程推動(dòng)建設(shè)，將城市公共停車場(chǎng)建設(shè)列入城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重要內(nèi)容。充分挖掘城市人防地下空間潛力，推動(dòng)新建一批公共停車設(shè)施。

（五）優(yōu)化停車資源管理使用

牽頭單位：經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)，各鎮(zhèn)人民政府，城管、消防、公安交警部門

職責(zé)任務(wù)：建立完善彈性停車、錯(cuò)時(shí)開放、潮汐停車、共享停車等政策機(jī)制，推行更加專業(yè)規(guī)范的停車管理。老舊住宅小區(qū)周邊的路側(cè)停車場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等公共停車設(shè)施，對(duì)老舊住宅小區(qū)居民實(shí)行優(yōu)惠停車，合理設(shè)置門檻和限制條件要求，簡(jiǎn)化辦理程序，壓縮辦理時(shí)間，降低停車費(fèi)用，形成普惠效應(yīng)。對(duì)于沒有物業(yè)管理的老舊小區(qū)，積極引進(jìn)專業(yè)停車管理公司，合理利用空間規(guī)劃建設(shè)停車位，規(guī)范管理居民停車。

五、工作步驟

（一）全面排查階段（20xx年9月）。針對(duì)老舊小區(qū)消防“生命通道”難點(diǎn)和堵點(diǎn)問題，住建、城管、交通、公安、消防等部門要組織調(diào)研掌握老舊小區(qū)機(jī)動(dòng)汽車現(xiàn)有數(shù)、車位數(shù)、分析評(píng)估老舊小區(qū)車位缺額等情況，并結(jié)合老舊小區(qū)的建成年代、建筑高度、周邊環(huán)境、道路管網(wǎng)以及城市更新和城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造等方面情況，按照“一區(qū)一策”的治理要求，逐個(gè)制定老舊小區(qū)消防車通道治理方案。

（二）集中治理階段（20xx年10月至20xx年11月）。各區(qū)鎮(zhèn)、各部門要根據(jù)“一區(qū)一策”消防車通道治理方案制定情況，按照“先急后緩”原則，逐項(xiàng)完成老舊小區(qū)明確標(biāo)識(shí)化管理、停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)、停車資源管理使用、綜合執(zhí)法等工作任務(wù)，確定每項(xiàng)任務(wù)的責(zé)任人，實(shí)行清單式管理、項(xiàng)目化運(yùn)作。

（三）總結(jié)考評(píng)階段（20xx年12月）。組織檢查考核，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)做法，固化工作成效，研究建立提升消防車通道管理水平的長效機(jī)制。

六、工作要求

（一）強(qiáng)化統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前老舊小區(qū)消防車通道治理工作的重要性、緊迫性和艱巨性。按照消防安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)工作要求，全面開展老舊小區(qū)消防車通道“一城一策、一區(qū)一策”治理，明確任務(wù)清單、整改時(shí)間和責(zé)任單位，確保工作舉措落到實(shí)處。

（二）定期會(huì)商研判。要建立老舊小區(qū)消防車通道治理會(huì)商研判工作機(jī)制，定期匯總、分析、研判工作開展情況，研究解決治理工作中的問題，制定具體對(duì)策，全力推動(dòng)老舊“一城一策、一區(qū)一策”治理。相關(guān)職能部門要各司其職、溝通協(xié)作、密切配合，加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)，形成工作合力。

（三）加強(qiáng)宣傳曝光。要利用媒體平臺(tái)和社會(huì)資源，廣泛宣傳占用、堵塞消防車通道的違法性和危害性，加強(qiáng)對(duì)老舊小區(qū)管理人員、業(yè)主的宣傳培訓(xùn)，指導(dǎo)開展滅火疏散演練，提升消防安全意識(shí)。要集中曝光占用、堵塞消防車通道違法行為，形成全民輿論監(jiān)督。

（四）強(qiáng)化督導(dǎo)，嚴(yán)肅追責(zé)?？h安辦將加大對(duì)此次老舊小區(qū)消防車通道治理工作的督導(dǎo)檢查，對(duì)敷衍塞責(zé)、行動(dòng)不力、推諉扯皮的單位及時(shí)通報(bào)批評(píng)。

通道閘方案(篇10)

淺埋暗挖地下通道施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

王洪濤

【摘要】在中心城區(qū)采用明挖法修建地下通道，占地多、交通干擾大、地下管線拆遷量大，容易造成環(huán)境污染。但是用淺埋暗挖施工可以避免這些弊端，最大限度地減少對(duì)周邊單位、居民日常生活和出行的影響。淺埋暗挖地下通道施工中，如何控制工程質(zhì)量，確保周圍環(huán)境的安全，目前存在一定的難度。本文從工程監(jiān)理的角度，并結(jié)合監(jiān)理部對(duì)在建的地下通道施工的質(zhì)量控制實(shí)踐，闡述了淺埋暗挖法施工的質(zhì)量控制要點(diǎn)。

【關(guān)鍵詞】地下通道，淺埋暗挖，質(zhì)量控制

一、工程概述

武漢地鐵二號(hào)線洪山廣場(chǎng)東區(qū)地下通道包括4條人行地下通道、2條汽車坡道、2條地下通廊。通道橫穿廣場(chǎng)環(huán)路，分布于主體結(jié)構(gòu)基坑四周，為地下通道群。結(jié)構(gòu)均為矩形框架結(jié)構(gòu)，暗挖段最長達(dá)到64m，覆土厚度最小達(dá)到1.3m，最大為8m。擺在面前的困難有四點(diǎn)：一是地質(zhì)條件復(fù)雜。通道暗挖部分處于（1）層雜填土及（2）層粉質(zhì)粘土中，穩(wěn)定性差，稍有不慎就會(huì)引起塌方。二是工期緊張。由于管線拆遷原因，施工場(chǎng)地不能一次全部移交，需要根據(jù)拆遷進(jìn)展分期移交，根據(jù)洪山廣場(chǎng)東區(qū)地下空間綜合配套工程總體工期要求，工期壓力非常大。三是施工難度大。地下通道單體多，暗挖段平頂直墻結(jié)構(gòu)與直墻拱結(jié)構(gòu)交錯(cuò)結(jié)合，且拱形截面尺寸變化多。四是施工場(chǎng)地狹小，環(huán)境復(fù)雜。周邊為省政府辦公場(chǎng)所，沿線房屋密集，鋼筋模板加工場(chǎng)、砂石材料堆場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)非常困難。沿線有給水、排水、電力、通訊、天燃?xì)獾仁鄺l管線，需要在施工中加強(qiáng)保護(hù)，使得施工的難度增加。因此，通道的防坍塌控制沉降及其上方現(xiàn)有管線的安全防護(hù)是本工程的重點(diǎn)。

二、主要施工技術(shù)措施

通道結(jié)構(gòu)形式：支護(hù)采用復(fù)合式襯砌，由鋼格柵加噴射混凝土初期支護(hù)和二次模筑混凝土襯砌組成。首先對(duì)周圍土體進(jìn)行加固處理，采用雙排小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)、大管棚加固和大管棚交叉小導(dǎo)管加固，組成超前預(yù)支護(hù)體系。初期支護(hù)與二次襯砌間設(shè)防水層。初期支護(hù)厚350mm，由鋼格柵拱架、鋼拉桿、鋼筋網(wǎng)和c25噴射砼聯(lián)合組成。前后榀鋼架間設(shè)φ22縱向聯(lián)結(jié)鋼拉桿，環(huán)向間距0.5m。通道淺埋暗挖法施工過程中嚴(yán)格控制開挖循環(huán)進(jìn)

尺，遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤測(cè)量”十八字方針。暗挖部分的土體開挖采用crd工法+正臺(tái)階開挖結(jié)合的開挖方式進(jìn)行掘進(jìn)。為保證通道臨時(shí)中隔墻的穩(wěn)定及安全，在中隔墻墻腳處打設(shè)雙根鎖腳錨管。開挖斷面達(dá)到要求尺寸時(shí)初噴砼，然后出碴、打設(shè)錨管、安裝格柵拱架并掛設(shè)鋼筋網(wǎng)，按照設(shè)計(jì)要求分層噴設(shè)砼直到設(shè)計(jì)厚度，并完成拱頂初支回填注漿。

二次襯砌為c35防水鋼筋混凝土，防水等級(jí)為p8。二次襯砌分底板砼和側(cè)墻及拱頂砼兩部分組織施工。全通道采用混凝土自防水+防水卷材輔助防水的措施。底板砼采用定型鋼模板全幅灌注，二襯的施工根據(jù)通道的實(shí)際長度由洞內(nèi)向外或由洞中間分段間隔向兩邊組織施工。防水層在初支和二襯之間，設(shè)計(jì)為柔性防水層。

（一）豎井開挖

洞口施工往往受到施工場(chǎng)地的限制，而且地下管線密集，施工機(jī)械難以發(fā)揮作用。因此采用豎井開挖洞口。豎井主要由豎井圈梁、注漿錨桿、格柵鋼架、噴射混凝土等組成支護(hù)體系，采用倒掛井壁的支護(hù)形式，開挖一段就支護(hù)一段。豎井基坑人工分層開挖，每開挖到一榀深度，立即進(jìn)行錨桿、格柵鋼架和噴射混凝土的施工。

豎井施工工藝流程：測(cè)量放線及場(chǎng)地平整→鎖口圈梁施工→豎井提升設(shè)備安裝→豎井土方開挖→格柵鋼架、鋼筋網(wǎng)、錨管及鋼支撐施工→噴射混凝土→封底

（二）超前預(yù)支護(hù)

在淺埋軟巖地段、自穩(wěn)性差的軟弱破碎圍巖、斷層破碎帶、砂土層等不良地質(zhì)條件下，常會(huì)發(fā)生開挖面圍巖失穩(wěn)，或由于初期支護(hù)強(qiáng)度不能滿足圍巖穩(wěn)定的要求，造成支護(hù)和開挖面前方塌方，應(yīng)采用各種輔助技術(shù)如：小導(dǎo)管注漿加固地層、管棚、插板等超前支護(hù)技術(shù)使開挖施工作業(yè)面圍巖保持穩(wěn)定。

1、大管棚施工工藝

本工程大管棚采用非開挖水平導(dǎo)向跟管鉆進(jìn)方法施工。采用108鋼管，壁厚6mm。鋼管采用分段安裝，兩段之間用焊接，每段長4m～6m，環(huán)向間距0.3m。鋼管上設(shè)注漿孔，孔徑16mm，孔間距按20cm，呈梅花形布臵，鋼管尾部2m不鉆花孔，作為止?jié){段。通過灌注水泥漿加固軟弱地層。

2、超前小導(dǎo)管注漿施工工藝

小導(dǎo)管注漿是噴錨暗挖隧道超前支護(hù)的一種措施。采用這種措施的地層，一般都很軟弱或松散，如不采取措施，開挖時(shí)工作面極易坍塌。

本工程為減小通道開挖引起的水土流失，控制地面沉降，采用超前小導(dǎo)管注漿配合管棚一同使用。超前小導(dǎo)管采用42mm無縫鋼管制作，長度為2.5（下排）-4m（上排），壁厚3.25mm。小導(dǎo)管端頭為 25°～30°的錐體，鉆有 8mm孔眼。孔間距按20cm,呈梅花形布臵，鋼管尾部40cm不鉆花孔，端部套絲扣，作為止?jié){段。超前小導(dǎo)管下排一榀一環(huán)， 上排四榀一環(huán)，環(huán)向間距0.3m，注漿材料為水泥-水玻璃漿液，加固直徑0.5m。

3、“crd”工法暗挖施工

地下通道暗挖段采用crd工法（交叉中隔壁法）+正臺(tái)階留核心土的復(fù)合開挖方式施工；土方開挖采用風(fēng)鎬松動(dòng)、人工開挖的方式，推車裝渣運(yùn)輸至洞口，然后由豎井電動(dòng)葫蘆運(yùn)出豎井傾倒在臨時(shí)渣土堆放場(chǎng)。crd工法+正臺(tái)階留核心土的復(fù)合開挖工法是在cd工法的基礎(chǔ)上將左右洞室的開挖又采用正臺(tái)階留核心土的方法開挖上下導(dǎo)洞，并在上下洞室中間架設(shè)臨時(shí)仰拱。洞身土方開挖進(jìn)尺控制在0.5m，各洞室的縱向開挖步距控制為6m。開挖過程中通道的表面平整的允許最大超挖量為150mm，允許平均超挖量：拱部、墻及底板100mm，不允許欠挖。掌子面開挖后及時(shí)架設(shè)初支格柵鋼架，掛網(wǎng)噴射c25混凝土（p6防水早強(qiáng)混凝土），噴射混凝土摻速凝劑，盡早封閉成環(huán)。

4、二次襯砌

為保證襯砌施工質(zhì)量與安全，在整個(gè)人行地道開挖掘進(jìn)貫通之后采用模筑混凝土施作二次襯砌。二次襯砌采用仰拱超前拱墻的方式進(jìn)行，采用鋼筋骨架（現(xiàn)場(chǎng)綁扎）+組合鋼模板+滿堂腳手架支撐體系。在拱頂進(jìn)行回填注漿、拆除中隔墻及臨時(shí)支護(hù)后施作防水層、架立模板并施作二次襯砌，在施工縫處安設(shè)遇水膨脹止水條?；炷翝仓r(shí)，遵循“仰拱超前，墻拱整體砌筑”原則。

三、 淺埋暗挖法施工中工程質(zhì)量控制要點(diǎn)

（一）通道開挖及初期支護(hù)

1、在開挖施工時(shí)，不得超循環(huán)進(jìn)尺開挖，以保證施工安全。施工過程中加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)管理，并根據(jù)檢測(cè)反饋結(jié)果調(diào)整循環(huán)進(jìn)尺和臺(tái)階步距。

對(duì)于拱頂處于軟弱地層的地段，管棚、小導(dǎo)管注漿等超前支護(hù)措施能有效地避免初期支護(hù)完成前的圍巖塌方，必須嚴(yán)格控制管棚、小導(dǎo)管的角度、間距和注漿參數(shù)，確保其施工質(zhì)量；開挖施工時(shí)，避免超、欠挖，控制開挖輪廓線的尺寸、中線、高程和內(nèi)凈空。

2、格柵鋼架的安裝質(zhì)量決定了初期支護(hù)的受力條件及形位尺寸，需要逐榀控制其節(jié)點(diǎn)的焊接質(zhì)量。焊縫須飽滿，不得點(diǎn)焊。

3、加強(qiáng)噴射混凝土的質(zhì)量控制，嚴(yán)格控制噴射混凝土的配合比及厚度；噴射混凝土按照先仰拱再拱墻，先底部再上部的原則進(jìn)行。開挖完成后及時(shí)初噴封閉，對(duì)超挖部分在拱架上增設(shè)鋼筋網(wǎng)片，噴射混凝土回填，嚴(yán)禁回填砂袋。格柵鋼架間的混凝土噴射作業(yè)中要特別掌握好噴射方向和噴射點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)鋼筋的空間，盡量減少因受鋼筋阻擋而形成的空洞，增強(qiáng)初期支護(hù)噴射混凝土層的密實(shí)度，提高其防水性能。

4、仰拱部位容易積水、造泥，噴射混凝土前必須清除松渣、泥漿，疏干積水，自下而上施噴，嚴(yán)禁帶水噴射。

5、初期支護(hù)出現(xiàn)滲、漏的部位，采取初期支護(hù)背后回填注漿進(jìn)行處理，注漿壓力控制在0.5mpa；必須采取一切措施，使初期支護(hù)表面無明顯滴水或流水，避免在防水板背后形成水囊，影響二次襯砌的防水效果和受力狀態(tài)。

（二）二次襯砌防水鋼筋混凝土

1、淺埋暗挖法施工的地下通道工程均采用防水混凝土、全封閉防水板、背后注漿等綜合防水措施。在綜合防水措施中，以混凝土自防水為主，要求混凝土的抗?jié)B參數(shù)應(yīng)比設(shè)計(jì)要求提高0.2mpa，這從材質(zhì)及混凝土配合比上容易滿足。但在施工工藝上卻存在困難，首先是通道內(nèi)施工條件惡劣，現(xiàn)澆筑混凝土采用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，輸送泵輸送，要求混凝土的坍落度高達(dá)20cm，使得混凝土容易發(fā)生干縮裂紋；其次是施工縫、變形縫處為二次襯砌的薄弱環(huán)節(jié)，最容易漏水；再次是混凝土震搗困難，難以到達(dá)完全密實(shí)的條件。

2、采用高性能混凝土、摻(來源好范 文網(wǎng)加高效減水劑、選擇高壓力混凝土輸送泵、最大限度地降低混凝土坍落度至16cm以下，是防止二次襯砌混凝土裂

紋的首要技術(shù)措施。此外，引用附著式震搗器，也可提高混凝土的密實(shí)度，防止混凝土滲水。

3、施工縫的處理除鑿毛外，還加設(shè)了遇水膨脹止水條。止水條的敷設(shè)工藝要求高，粘貼基面必須平整，固定必須牢靠，應(yīng)有一層砂漿層來封填止水條周圍的凹槽和空隙。實(shí)際上這些要求均難以達(dá)到，特別是水平施工縫及環(huán)向施工縫在澆筑混凝土前鋪一厚約5cm的砂漿層不易操作，加之砂漿層的收縮較大，致使施工縫處往往成為滲水的主要部位。因此，必須加強(qiáng)對(duì)施工縫的處理及止水條的施工質(zhì)量控制。

4、防水板的敷設(shè)質(zhì)量重點(diǎn)在于縱橫交點(diǎn)處、補(bǔ)疤等不能使用熱合機(jī)的地方。對(duì)此，一方面要求不斷開發(fā)粘結(jié)補(bǔ)貼的新材料、新工藝；另一方面還要求加強(qiáng)施工控制和進(jìn)行逐一檢查，對(duì)粘貼不牢靠處必須返工。目前所用防水板強(qiáng)度低、延展性差、易刺破，應(yīng)積極研究解決。

5、由于透水管是軟管，必須按一定的坡度安裝平順，以使其能起到順暢排水的作用。

6、二次襯砌背后注漿是防水的最后一道防線，主要注水泥漿或水泥砂漿。注漿孔一般按設(shè)計(jì)要求預(yù)留，也應(yīng)在集中漏水點(diǎn)、施工縫處加鉆注漿孔，鉆注漿孔時(shí)嚴(yán)禁穿透防水板。拱頂注漿管需設(shè)逆止網(wǎng)，防止?jié){液倒流。注漿壓力控制在0.2mpa，以免壓力過大損壞襯砌混凝土。

7、以上綜合防水措施實(shí)施后，對(duì)于仍然存在的滲、漏水，還必須反復(fù)實(shí)施補(bǔ)充充填注漿或化學(xué)注漿等措施，最終達(dá)到設(shè)計(jì)防水標(biāo)準(zhǔn)后才能驗(yàn)收移交。

（三）監(jiān)測(cè)監(jiān)控要求

通道埋深淺，施工對(duì)周圍擾動(dòng)大，特別是地表沉降對(duì)地表路面行車以及道路兩側(cè)管線影響很大。為了減少施工影響，施工中必須進(jìn)行施工監(jiān)測(cè)工作，信息化施工；同時(shí)，監(jiān)測(cè)信息能及時(shí)了解土體穩(wěn)定情況、支護(hù)結(jié)構(gòu)變形情況，及時(shí)修正施工參數(shù)及支護(hù)參數(shù)，切實(shí)保證施工安全。

監(jiān)測(cè)監(jiān)控應(yīng)有具體的方案，明確監(jiān)測(cè)的指標(biāo)、頻率和報(bào)警值。施工監(jiān)測(cè)的主要指標(biāo)是地表沉降、拱頂下沉、凈空收斂、支護(hù)結(jié)構(gòu)變形、支護(hù)內(nèi)力等。監(jiān)測(cè)工作應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求布設(shè)監(jiān)測(cè)斷面，按要求的頻率進(jìn)行日常監(jiān)測(cè)工作，對(duì)監(jiān)測(cè)信息及時(shí)分析整理，指導(dǎo)施工。開始施工前

在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)備至少一臺(tái)注漿機(jī)和備足相應(yīng)的注漿材料，以應(yīng)對(duì)突發(fā)的涌水、流砂和坍塌等險(xiǎn)情。

四、結(jié)束語

隨著城市交通建設(shè)的發(fā)展及景觀規(guī)劃的需求，過街地下通道也逐漸取代了人行天橋。伴隨著過街通道自身的優(yōu)越性，但這種淺埋暗挖通道也存在著諸多安全風(fēng)險(xiǎn)因素及不可預(yù)見的因素。施工過程中，我們一定要著重注意以下幾點(diǎn)的控制，以確保地下通道的使用功能和施工質(zhì)量可靠、安全風(fēng)險(xiǎn)可控：

（1）軟弱圍巖地質(zhì)條件下，暗挖通道施工，要對(duì)防水進(jìn)行認(rèn)真研究。如何有效的控制地下水，對(duì)排水的措施、方式應(yīng)研究落實(shí)。引排水的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)地面周圍環(huán)境、地質(zhì)水文資料進(jìn)行考慮。

（2）根據(jù)超前預(yù)報(bào)、預(yù)支護(hù)效果及開挖掌子面情況適度調(diào)整開挖進(jìn)尺，有效縮短無支護(hù)時(shí)間，即保證開挖進(jìn)度又能有效控制地層變形。

（3） 注重監(jiān)測(cè)的頻率及重要性，實(shí)時(shí)做到信息化施工。

（4） 考慮城市地下通道施工的地面沉降控制要求，應(yīng)采用強(qiáng)支護(hù)，最大限度地抑制圍巖變形。

(5）加強(qiáng)監(jiān)理的工作力度，建立完善、可靠的管理制度，提高施工隊(duì)伍的施工素質(zhì)。

參考文獻(xiàn)

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