安全管理工作總結(jié)。

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安全管理工作總結(jié)【篇1】

(一)提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，切實做好校園安全防火工作。

入冬以來，我校就把冬季安全防火工作作為當(dāng)前一項重要工作，切實抓緊抓好。思想上高度重視，增強(qiáng)使命感和緊迫感，克服麻痹大意思想，把責(zé)任落到實處。

(二)認(rèn)真抓好校園的安全防火宣傳教育活動，

1、落實好各項安全防火措施。召開安全防火工作會議，向全校教職工傳達(dá)文件精神，向全校師生進(jìn)行安全防火知識宣傳教育。提高了師生的安全防火責(zé)任意識。

2.建立健全各種安全防火規(guī)章制度和責(zé)任制，抓好校

園安全防火檢查工作，做到每日必查一次，每周巡檢一次，每月安全防火領(lǐng)導(dǎo)小組專項檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，把火災(zāi)隱患消滅在萌芽中。

3.對學(xué)校的重點部位及火源點實行重點防火看護(hù)管理，

如(門衛(wèi)、實驗室、閱覽室、微機(jī)室、會議室)等部位，把責(zé)任落實到人，實行專人管理，專項檢查。

4.清理維修好學(xué)校的所有滅火器材和滅火設(shè)備，加強(qiáng)防火硬件建設(shè)，做到一旦發(fā)生火災(zāi)，能迅速、及時有效撲救，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

5.加大安全檢查力度，建設(shè)和諧平安校園。

小組成員深入到各科室、宿舍、教室、食堂、實驗室、微機(jī)室、圖書室檢查了各項安全制度的制定和落實情況。并對學(xué)校的宿舍、教室、食堂、實驗室、微機(jī)室、圖書室所有防火安全防范設(shè)施進(jìn)行了細(xì)致地清查。還對各班級教室和辦公室的電源使用情況，以及門、窗、水房電閘是否及時關(guān)閉，各辦公室安全工作值日輪流表是否粘貼上墻、安全職責(zé)落實是否到位等情況進(jìn)行了一次細(xì)致地檢查。并對發(fā)現(xiàn)的一些安全隱患給予了及時地解決。通過檢查，有效地增強(qiáng)了全校教師的防火安全意識，為學(xué)校的防火安全發(fā)展提供了有力地保障。

(三)做好學(xué)生逃生自救疏散演習(xí)。

20xx年2月19日學(xué)校組織了一次學(xué)生逃生自救疏散演習(xí)。通過自救疏散演習(xí)，提高學(xué)生逃生自救能力和防火知識，掌握正確的逃生自救方法和技能，熟悉校園逃生自救疏散路線圖，使之一旦發(fā)生火災(zāi)能夠迅速準(zhǔn)確、有序逃生，減少傷亡，把災(zāi)情降到最低點。

消防安全高于一切，防火工作任重而道遠(yuǎn)，我校有信心在教育局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在今后的工作中立足實際，長抓不懈，不斷探索安全管理工作新模式。

安全管理工作總結(jié)【篇2】

為確保xx區(qū)教育系統(tǒng)安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定，保障師生的生命財產(chǎn)安全。近日，管委會要求xx中心校與xx安監(jiān)所、市場管理所、派出所等多部門聯(lián)合對學(xué)校、校外托管機(jī)構(gòu)、幼兒園及其周邊進(jìn)行了安全大檢查，推動了學(xué)校安全管理工作的深入開展。

一是召開安全會議，加強(qiáng)安全宣傳教育。

為保證安全檢查行動的順利開展，檢查伊始，便將各類安全隱患風(fēng)險排查預(yù)判在前，并召開了安全會議，要求把安全工作做實、做細(xì)，同時要求各部門加強(qiáng)安全宣傳教育，提高師生檢查排除安全隱患的能力和組織人員疏散逃生能力，確保校園安全穩(wěn)定。

二是制定安全應(yīng)急預(yù)案，開展安全隱患大排查活動。

xx檢查小組制訂了安全檢查工作方案與宣傳方案，提前規(guī)劃、合理布局、科學(xué)布置了各項檢查工作，隨后對xx區(qū)各學(xué)校及周邊托管中心，校外輔導(dǎo)及幼兒園進(jìn)行全面細(xì)致地排查，對存有隱患的單位及時下達(dá)整改書。并要求xx區(qū)各學(xué)校及周邊地區(qū)進(jìn)一步規(guī)范安全管理工作，強(qiáng)化安全管理措施。

三是夯實安全工作，做好整改措施。

學(xué)校結(jié)合工作實際制定安全措施，進(jìn)一步明確和落實安全責(zé)任，與相關(guān)部門聯(lián)手，維護(hù)校園周邊秩序，監(jiān)控學(xué)生的校外行為，保證學(xué)生校外的安全。校內(nèi)增加了校園視頻監(jiān)控的數(shù)量，力爭做到校園全覆蓋，確保實現(xiàn)校園的長治久安。

安全管理工作總結(jié)【篇3】

20xx年春運交通安全治理工作在縣公安局黨組和上級各級領(lǐng)導(dǎo)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我隊按照省市統(tǒng)一部署，全體參戰(zhàn)民警克難奮進(jìn)，扎實工作，苦戰(zhàn)40天，圓滿完成了春運任務(wù)，取得了春運期間隊伍無違紀(jì)、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優(yōu)異成績?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：

自全市春運工作會議后，交警大隊及時將會議主要精神向局黨組作了專題匯報，并結(jié)合五峰實際，制定了全縣春運工作方案。局長陳志勇先后幾次就全縣的春運工作專題研究，修定方案?？h局成立了由局長陳志勇任組長、其他局黨組成員任副組長、交警大隊和各派出所負(fù)責(zé)人為成員的春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組?？h公安局黨組決定把做好春運交通安全工作作為當(dāng)前公安工作頭等大事來抓，充分熟悉到春運工作的重要性、復(fù)雜性和艱巨性。舉全局之力，抓好春運交通治理工作。

一是元月二十日上午，五峰縣委、縣政府在五峰賓館專題召開全縣春運暨安全生產(chǎn)工作會議，全面安排部署春運和春節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作。針對春運工作，縣委、縣政府召開如此高規(guī)格的會議，在我縣春運的歷史上尚屬首次。

會議由縣委常委、常務(wù)副縣長張白華同志主持，縣長王仁俊同志親自作重要講話。縣委常委、政法委書記李傳文傳達(dá)了省人民政府辦公廳《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的通知》，市公安局交警支隊黨組成員、警令科長黃庭樹參加會議并作重要講話，縣領(lǐng)導(dǎo)廖忠華代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《道路交通安全治理責(zé)任狀》，公安交警部門與客運企業(yè)簽訂了《春運安全責(zé)任狀》。縣公安局和縣交通局分別結(jié)合各自職能職責(zé)在會上進(jìn)行了工作部署。縣檢察院、縣安委會全體成員單位、教育、保險等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、全縣八個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、全縣客運單位負(fù)責(zé)人、客運駕駛員代表、直接參加春運的全體公安民警和交通運管部門的同志共計200余人參加了大會。

二是為彌補交警警力不足，局黨組決定從全縣公安機(jī)關(guān)科室及派出所中抽調(diào)39名民警全力全程投入春運工作，使參戰(zhàn)民警達(dá)到65人，占全局總?cè)藬?shù)的52%，基本滿足了春運工作的需要。

三是在經(jīng)費異常緊張的情況下，對參加春運民警的食宿予以基本保障，調(diào)劑交通工具，確保車修、燃料費，給每名參加春運工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備，確保民警自身安全和身體健康。

四是制訂了切實可行、科學(xué)分工的春運工作實施方案。

五是建立健全和完善安全責(zé)任制，對重點路段（點）實行“三定”制度（定崗、定人、定責(zé)），縣局分管領(lǐng)導(dǎo)與春運分片領(lǐng)導(dǎo)，分片領(lǐng)導(dǎo)與各路段（點）責(zé)任民警，大隊領(lǐng)導(dǎo)與轄區(qū)客運單位層層簽訂了責(zé)任狀。

六是督辦落實到位。縣局成立了以縣長助理、局長陳志勇為組長的春運督查組，縣局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)縣局紀(jì)委、督察隊多次督導(dǎo)檢查春運工作，根據(jù)督察情況下發(fā)了多份《警務(wù)督察通報》，對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行整改，確保春運交通安全工作萬無一失。

元月25日凌晨5時40分，春運首發(fā)式在縣客運站正式啟動?？h領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運工作，縣委副書記陳亮、副縣長寧本新、副縣長汪邦柱都親自參加了春運首發(fā)式?？h公安局、縣交通局等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、部分參戰(zhàn)人員參加了首發(fā)式。副縣長寧本新同志發(fā)表講話，要求廣大工作人員和廣大司機(jī)朋友要緊密配合，扎實做好春運工作，嚴(yán)防死守，果斷預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生，奪取20xx年春運的全面勝利，以優(yōu)異的成績向全縣人民匯報，同時向戰(zhàn)斗在第一線的參戰(zhàn)公安民警表示慰問。公安交通民警、運管所同志分別對五峰至襄樊的春運第一趟客車進(jìn)行資質(zhì)、線路牌、“交通安全監(jiān)督公示卡”、“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”，以及車況、防車匪路霸設(shè)施進(jìn)行了檢查。檢查合格經(jīng)責(zé)任民警簽字放行后，由執(zhí)勤交警護(hù)送上路。在春運中，市交警支隊黨委委員、警令科長黃庭樹同志，市交警支隊車管所副所長李強(qiáng)同志都多次到五峰檢查指導(dǎo)春運工作。

為了切實搞好今年的'春運工作，大隊根據(jù)五峰道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的客觀情況，早預(yù)備、早動員、早部署、早行動、加大春運宣傳力度。一是扎實開展交通安全宣傳進(jìn)校園活動，交警大隊結(jié)合五峰實際起草了《致全縣中小學(xué)生的一封公開信》，免費發(fā)放到所有中小學(xué)生手中，共發(fā)放25000份公開信，受到全縣師生的普遍歡迎。二是通過新聞媒體進(jìn)行宣傳，在縣電視臺滾動播放《珍愛生命，安全出行》宣傳片，及時發(fā)布我縣的道路狀況，并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動，元月23日，交警大隊全體民警分赴全縣8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行巡回宣傳，并在城、漁兩鎮(zhèn)開辦道路交通安全宣傳咨詢臺，現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料5600余份，受理群眾的報警求助6起，解決與道路交通事故有關(guān)的疑難問題2個，受教育群眾達(dá)6000余人次。同時在城漁客運站滾動播出《珍愛生命，安全出行》安全光碟，通過春運工作大力宣傳，營造了春運工作的濃厚氛圍，各項工作迅速展開。為強(qiáng)化責(zé)任，狠抓各項措施的落實到位，我們制定了“兩線三級”春運責(zé)任狀，即縣公安局與交警大隊領(lǐng)導(dǎo)（側(cè)重總體目標(biāo)考核及分片領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任）、交警大隊領(lǐng)導(dǎo)與分片（區(qū)）民警（側(cè)重定崗、定人、定責(zé)及措施落實，具體實施）；交警大隊與客運單位（側(cè)重客運單位對駕駛員的教育、事故防范工作）、客運單位與主車駕駛員層層簽訂春運交通安全責(zé)任狀。同時將參戰(zhàn)民警分為十七個組，每個組都有負(fù)責(zé)人，各司其責(zé)，嚴(yán)防死守。縣公安局紀(jì)委、督察隊與縣局領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)春運工作督察力度，確保春運工作萬無一失。真正形成治理在路上、成效在路上、經(jīng)驗在路上，從而增強(qiáng)參戰(zhàn)民警、客運單位及駕駛員的責(zé)任意識，有效控制事故發(fā)生。

安全管理工作總結(jié)【篇4】

綜采預(yù)備隊在九月份的安全生產(chǎn)中，認(rèn)真按照礦黨政有關(guān)的要求不斷加強(qiáng)職工安全教育，強(qiáng)化安全質(zhì)量管理，狠抓措施落實和問題整改，形成了以質(zhì)量保安全，以安全促生產(chǎn)的良好局面，使九月份的整體工作有了較大的提高。現(xiàn)將九月份主要工作簡介如下：

一、強(qiáng)化安全宣教。

九月份我們積極利用各種形式，在全隊開展崗位工種事故案例教育、手指口述、應(yīng)急預(yù)案演練。還利用周一安全日活動組織員工觀看事故案例,使職工從事故中吸取教訓(xùn)，舉一反三從思想上提高對安全工作的深刻認(rèn)識，使安全警鐘長鳴。強(qiáng)化安全知識學(xué)習(xí)，著重對三大規(guī)程，煤礦安全法律法規(guī)、三違界定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，使職工對安全工作有了深刻的認(rèn)識，進(jìn)一步提高了職工的整體安全素質(zhì)。突出教育重點，特別是加強(qiáng)了“薄弱人員”排查，做到提前排查、超前預(yù)防，把事故消滅在萌芽之中。同時，加大了對“三違”人員的幫教措施，并由區(qū)隊和“三違”人員簽訂了安全協(xié)議使“三違”人員切實能夠從思想上提高認(rèn)識，樹立安全第一的思想，從根本上消除了安全問題的出現(xiàn)，筑牢了安全防線。

二、健全完善制度，規(guī)范干部職工行為。

我隊嚴(yán)格執(zhí)行副隊長跟班制和“三大員”跟班制，具體協(xié)調(diào)和監(jiān)督現(xiàn)場各項安全生產(chǎn)工作。為促進(jìn)員工在安全工作的主動性和自覺性，我隊先后制定和完善了《綜采預(yù)備隊交接班制度》、《管理人員跟班制度》、《隱患排查制度》、《三違幫教制度》，還根據(jù)工作面的實際情況制定了《工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》，充實完善了員工學(xué)習(xí)培訓(xùn)、安全生產(chǎn)管理等三十多項規(guī)則制度，并匯編成冊。其次，根據(jù)區(qū)隊發(fā)展實際，重新制定完善了新的《綜采預(yù)備隊安全質(zhì)量獎罰制度》，充分調(diào)動員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)、自覺搞好安全質(zhì)量的積極性。

三、落實安全質(zhì)量責(zé)任，強(qiáng)化現(xiàn)場管理。

為確保區(qū)隊安全生產(chǎn)，力創(chuàng)精品工作面，我們及時落實各項安全質(zhì)量責(zé)任制，使每個干部職工明確自己工作的安全責(zé)任。對工作面整個區(qū)域進(jìn)行分片、分班掛牌管理，重點加強(qiáng)對“四個薄弱”的排查，切實做到超前防范，有章可依，有章必依，區(qū)隊有章可循，執(zhí)章必嚴(yán)。加大班組現(xiàn)場安全質(zhì)量管理力度，要求班長同時出勤2人，全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全質(zhì)量生產(chǎn)管理，隱患整改;區(qū)隊干部堅持跟班盯崗，與職工同上同下，嚴(yán)抓“三違”，細(xì)排隱患;強(qiáng)化監(jiān)督檢查，認(rèn)真落實各項規(guī)章制度和各級安全崗位責(zé)任制，分析安全重點，制定整改措施，處理安全問題，消除人的不安全因素和物的不安全狀態(tài)。

四、深入推進(jìn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，夯實安全基礎(chǔ)。

嚴(yán)格現(xiàn)場交接班制度，并要求安全質(zhì)量驗收員把好驗收關(guān)，嚴(yán)格落實獎懲標(biāo)準(zhǔn)，確保不出事故。為迎接“精品現(xiàn)場會”的召開，預(yù)備隊結(jié)合工作面現(xiàn)場實際，對兩端頭支護(hù)，工作面“三直、兩平、兩暢通”、兩巷外圍文明生產(chǎn)進(jìn)行了重點整治，嚴(yán)把“毫米關(guān)”真正做到“全方位、無死角”。不斷健全完善了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核標(biāo)準(zhǔn)和獎懲制度，及時研究解決質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中存在的問題，嚴(yán)格落實檢查考核和獎懲辦法。從嚴(yán)從細(xì)加強(qiáng)管理，上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活，嚴(yán)格安全質(zhì)量流程控制。

五、加強(qiáng)煤質(zhì)管理，確保源頭產(chǎn)品質(zhì)量。

為確保工作面煤質(zhì)達(dá)到要求，預(yù)備隊根據(jù)新安煤礦煤質(zhì)管理的有關(guān)要求，制定了《綜采預(yù)備隊煤質(zhì)管理實施方案》。嚴(yán)格控制放煤質(zhì)量，驗收員嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)驗收，確?！熬杉?xì)放”，嚴(yán)禁臟、雜、次物進(jìn)入煤流。為降低煤炭的含水量，還重點要求合理使用好各轉(zhuǎn)載點的噴霧設(shè)施，嚴(yán)格執(zhí)行“開水開機(jī)、停機(jī)停水”制度，使工作面的煤質(zhì)有了一個較大的提高，燃燒值達(dá)到5000卡以上。

安全管理工作總結(jié)【篇5】

我班在學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則，通過安全教育，增強(qiáng)學(xué)生的安全意識和自我防護(hù)能力；通過齊抓共管，營造全關(guān)心和支持安全工作的局面，從而切實保障學(xué)生安全和財產(chǎn)不受損失，維護(hù)正常的教育教學(xué)秩序。

一、教師重視，措施有力

為進(jìn)一步做好安全教育工作，切實加強(qiáng)對安全教育工作的開展，我班把安全工作列入重要工作計劃，班主任具體抓，并配備班級學(xué)生安全員兩名，隨時觀察班級情況并及時向班主任匯報。

二、制度保證，措施到位

1、簽訂責(zé)任書。學(xué)校與班主任簽訂責(zé)任書，明確各自的職責(zé)。學(xué)校還與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書，明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任。

2、不斷完善班級安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及學(xué)生管理防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。嚴(yán)禁私自組織學(xué)生集體服用藥品和保健品，嚴(yán)禁學(xué)生參加商業(yè)性慶典活動，嚴(yán)禁組織學(xué)生從事不符合國家有關(guān)規(guī)定的危險性工作，嚴(yán)禁教師個人利用假期（日）私自帶學(xué)生外出，在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步原則。對涉及安全保衛(wèi)的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。

3、制定了意外事故處置預(yù)案。

三、齊抓共管，群防群治

班級安全教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程，需要社會、學(xué)校、家庭的密切配合。班級組織開展一系列道德、法制教育活動，取得了良好的教育效果。

四、加強(qiáng)教育，促進(jìn)自護(hù)

要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全教育，是安全工作的基礎(chǔ)。我們以安全教育周為重點，經(jīng)常性地對學(xué)生開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。

1、認(rèn)真做好安全教育周工作。安全教育周以校園安全為主題，在安全教育周期間，組織學(xué)習(xí)安全教育工作文件，對校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點部位保護(hù)、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。

2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、團(tuán)隊活動、活動課、人防課、學(xué)科滲透等途徑，通過講解、演示和訓(xùn)練，對學(xué)生開展安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。積極推行一周安全提醒，利用周前會議，小結(jié)上周安全工作，強(qiáng)調(diào)安全事項。通過《加強(qiáng)節(jié)假日對子女監(jiān)護(hù)》的公開信，增強(qiáng)家長的安全意識。通過教育提高廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力。

3、提倡走讀學(xué)生步行上學(xué)，對學(xué)生騎車上學(xué)情況進(jìn)行清查，嚴(yán)禁學(xué)生騎“三無”（無剎車、無鈴、無牌照）自行車上學(xué)。

五、加強(qiáng)檢查，及時整改

開展常規(guī)檢查。每學(xué)期開學(xué)以后，把安全教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一。汛前，對校舍進(jìn)行全面的安全檢查。

今后，我們將進(jìn)一步重視安全保衛(wèi)工作，及時解決安全保衛(wèi)工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，不斷提高我班安全保衛(wèi)工作水平。

孩子的健康、快樂的成長是我們每位老師的職責(zé)，在教給他們科學(xué)文化知識的同時，安全教育也是其中不可缺少的一部份。學(xué)校安全工作直接關(guān)系著學(xué)生的安危、家庭的幸福、社會的穩(wěn)定。因此，做好學(xué)校安全工作，創(chuàng)造一個安全的學(xué)習(xí)環(huán)境是十分重要的，做好學(xué)校安全工作也是完成上級交給的各項工作任務(wù)的基礎(chǔ)。要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全教育，是學(xué)校安全工作的基礎(chǔ)。所以我一直十分重視教育安全工作。平日里，不但對他們進(jìn)行安全知識教育，而且在課余時間我也注意去觀察他們的動靜，只要發(fā)現(xiàn)了某個學(xué)生有不安全的行為，就及時進(jìn)行教育。

1、認(rèn)真做好安全教育工作。我始終把安全工作放在首位位置，做到時時講安全，事事講安全，對上級安全會議精神和文件都能做到及時傳達(dá)，結(jié)合文件精神制定切實可行措施，認(rèn)真落實。做到每天放學(xué)1分鐘的安全交通警示教育，每周一次主題安全教育晨會，每月一次安全教育主題班會。教育學(xué)生無論是集體活動還是體育課，都必須在教師的帶領(lǐng)下進(jìn)行，不得隨意離開集體自己活動或不聽指揮，遇到他人生病、遇險等，要及時報告老師。并且指導(dǎo)學(xué)生學(xué)會使用各種求救電話。讓學(xué)生從思想上重視安全，認(rèn)識到安全的重要性。

2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、隊活動、活動課對學(xué)生開展安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識。教育學(xué)生不買三無食品，不吃腐爛變質(zhì)的食物，不喝不衛(wèi)生的水和飲料，不吃陌生人給的東西。通過教育提高廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力。

3、加強(qiáng)檢查，及時整改。每天實行上課點名制度，讓班干部報告人數(shù)給上課的老師。每天放學(xué)的路隊，也讓路隊長認(rèn)真清點人數(shù)，并及時填寫路隊名單，進(jìn)行評價。送路隊時教育學(xué)生要好好走路，不要邊排路隊，邊打鬧，不要在路上玩，要按時回家。課間，派出小衛(wèi)士檢查，對于追逐打鬧的學(xué)生做好登記。對于不守紀(jì)律的學(xué)生，我認(rèn)真做好教育工作。

案例：12月29日晨會課，佳宇同學(xué)因和同桌瑤涵打鬧，丁老師看到后及時處理，讓其起立，并讓佳宇說說是怎么回事，沒想到，該同學(xué)一時氣憤，就跑走了，丁老師沒追上，幸虧晨會課下課后佳宇就回到了班上，丁老師又馬上找了與這件事有關(guān)的幾位同學(xué)了解了情況，安全地處理了此事，事后，我找了佳宇，了解到原來他一生氣跑到了校門口，幸而被生管阿姨攔住，為此，我嚴(yán)厲批評了他，并且循循善誘地開導(dǎo)他和同學(xué)之間如何處理好人際關(guān)系，遇到危險時該怎樣處理，佳宇同學(xué)事后，非常后悔自己的行為，并保證再不犯這樣的錯誤。

4、家校聯(lián)系，保障安全。學(xué)生家長的聯(lián)系電話表格，我始終時刻攜帶著，隨時可以與學(xué)生家長取得聯(lián)系。同時強(qiáng)調(diào)家長和學(xué)校一起教育孩子基本的交通安全知識，認(rèn)識到：“安全第一”。學(xué)生意識到安全第一，健康第一。

今后，關(guān)注學(xué)生的生存環(huán)境，關(guān)注學(xué)生的人生安全仍將是未來學(xué)校工作的重點。我將進(jìn)一步重視安全教育工作，盡心盡職做好安全教育工作。

俗話說“平安是福”，安全工作在當(dāng)前的社會生產(chǎn)、生活中越來越突出，做好安全工作已經(jīng)成為社會一切工作的首要保障。對于一個學(xué)校來說，毫無疑問它承擔(dān)育人的任務(wù)，育人同時又必須在一個和諧、有安全保障的情況下進(jìn)行，而安全常識又是育人的一個重要組成部分。

本學(xué)期我所帶的班級是一年級五班，本班共有學(xué)生43人，其中男生23人占全班人數(shù)的53、5%，女生20人，占全班人數(shù)的46、5%，少數(shù)民族6人，單親家庭學(xué)生5人。對于一年級學(xué)生來說，由于他們的年齡比較小，危險幾率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于高年級的學(xué)生，因此安全教育任務(wù)更加繁重?，F(xiàn)將本學(xué)期安全工作做如下總結(jié)：

一、由于學(xué)生的年齡小，對安全常識、措施較難理解，因此，作為班主任需要花更多的時間跟蹤他們的行為，并及時矯正，主要的措施有：

1、做到每天與科任老師進(jìn)行溝通、聯(lián)系，及時發(fā)現(xiàn)他們的不當(dāng)行為、有安全隱患的行為，以便及時教育、矯正。

2、碰到有安全隱患的行為的同學(xué)，及時和其家長聯(lián)系，讓家長共同教育，使學(xué)生能更快地改正過來。

3、堅持觀察他們的行為規(guī)范，處理學(xué)生之間的一些小摩擦，并進(jìn)行教育。

4、課間10分鐘堅持做到監(jiān)視他們的行為規(guī)范，不讓學(xué)生過分的玩耍。

5、杜絕學(xué)生帶小刀、刀片、危險玩具等有安全隱患的東西到學(xué)校。

6、杜絕學(xué)生在沒有家長或老師的陪同下到校外，不讓學(xué)生和高年級學(xué)生在沒有老師、家長的情況下一同外出。

7、對個別比較調(diào)皮的學(xué)生進(jìn)行重點的監(jiān)視和教育，及時從老師、班干部那了解他們的行為習(xí)慣。

二、認(rèn)真組織實施。

1、對教室內(nèi)的電、門、窗、窗罩及其它建筑設(shè)施，防護(hù)罩進(jìn)行排查，加強(qiáng)維護(hù)。

2、把防止校園擁擠踩踏事X放到突出位置，對地震、火災(zāi)如何逃生，如何疏散都進(jìn)行講解、示范。

3、根據(jù)學(xué)生的特點，加強(qiáng)學(xué)生心理輔導(dǎo)，特別是當(dāng)學(xué)生受到挫折時該怎么辦，同時怎樣有效預(yù)防校園暴力、傷害事故發(fā)生。

4、開展豐富多彩的安全教育活動。利用班會、少隊活動等途徑，對學(xué)生開展安全教育，本班安全教育活動有：

（1）注意食物衛(wèi)生、個人衛(wèi)生、防寒保暖，預(yù)防感染高致病性禽流感及冬春傳染病防控工作的知識教育；A及時了解學(xué)生有沒有生病狀況；B向他們講解一些衛(wèi)生常識

（2）開展用電安全知識教育；讓他們懂得電的危險性，不私自碰插座、玩電線以及一些不懂得使用的電器。

（3）開展交通安全教育、法制教育、禁毒教育；A強(qiáng)調(diào)在沒有大人帶領(lǐng)的情況下不要私自外出，尤其是過馬路。B外出時應(yīng)遵守交通規(guī)則。

（4）開展地震、火災(zāi)，校園擁擠踩踏知識教育；A教育他們一些消防常識；并讓他們懂得防火的重要性B一旦出現(xiàn)火災(zāi)應(yīng)怎么保護(hù)自己，做到安全逃生。

（5）開展安全日校紀(jì)校規(guī)、日常行為規(guī)范教育；杜絕一些危險系數(shù)過高的游戲、課間玩耍因注意什么問題。YJS21.com

（6）開展中小學(xué)生不準(zhǔn)玩恐怖游戲、玩具的教育；A不玩恐怖游戲B不玩危險玩具C不帶一些有安全隱患的生活用品、學(xué)習(xí)用品。

（7）開展關(guān)愛生命，注意安全教育。通過這些廣泛深入、形式多樣，進(jìn)一步加強(qiáng)我班學(xué)生的安全意識和自我防護(hù)意識。

目前，整個社會的安全工作形勢十分嚴(yán)峻，許多問題還有待我們認(rèn)真的去探索和研究，在以后的工作中，我還會把學(xué)生的安全教育放在第一位，讓學(xué)生遠(yuǎn)離安全隱患、堅決杜絕安全事故的發(fā)生。

時光荏苒，一學(xué)年的工作即將結(jié)束，在上級主管部門和學(xué)下領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我校安全工作成效顯著，一學(xué)年以來，由于我們認(rèn)真準(zhǔn)備，防微杜漸，學(xué)校沒有安全事故，成績可喜可賀，為了給今后而工作留下寶貴的經(jīng)驗，特別對本學(xué)年學(xué)校安全工作總結(jié)如下：

一、堅持學(xué)習(xí)安全知識工作常抓不懈

1、我校認(rèn)真結(jié)合《中小學(xué)安全教育讀本》，開辦專門的講座，組織學(xué)生深入、透徹地進(jìn)行學(xué)習(xí)、領(lǐng)悟，使他們真正地認(rèn)識到安全的重要性。

2、利用班會、學(xué)校版面、黑板報、校內(nèi)宣傳欄等“陣地”讓學(xué)生詳細(xì)了解各種交通、防毒、防火、防人身意外等安全科學(xué)知識，樹立安全防范意識，確保個人和校園安全。

①在安全用電方面嚴(yán)格要求學(xué)生，并有專人管理，做到防范工作。

②交通安全在每周升旗、學(xué)校全體教師會、學(xué)生班會、課堂上課中時時強(qiáng)調(diào)，常抓不懈。

③我們加強(qiáng)了安全防火意識，嚴(yán)禁易燃易爆物進(jìn)入學(xué)校，并且不定時進(jìn)行突擊檢查，消除隱患。

④學(xué)校要求在體育課和體育鍛煉中，注意防范學(xué)生跌扭、墜、撞事故的發(fā)生。

二、在安全工作中理論與實踐相結(jié)合

讓理論與實踐活動有機(jī)地結(jié)合起來，強(qiáng)化學(xué)生的實踐經(jīng)驗。

1、我校在活動組織中，對相關(guān)活動流程進(jìn)行統(tǒng)一安排，有組織、有分工，按紀(jì)律規(guī)定執(zhí)行，避免無序工作帶來安全事故。

2、我校組織學(xué)生觀看交通安全宣傳片與交通安全畫報及影視資料，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，并認(rèn)真組織學(xué)生學(xué)習(xí)各種交通規(guī)則，確保學(xué)生的人身安全。

3、本學(xué)期學(xué)校布置召開兩次以“安全”“生命”為主題題的班會，展開討論，增長知識。

4、本學(xué)期舉行一次安全報告會，聘請校外輔導(dǎo)員參加，會后要求學(xué)生寫出感想。

5、我校不僅重視對對學(xué)生進(jìn)行安全教育，而且還把安全知識教給家長，讓家長也受到安全教育，為創(chuàng)和諧社會做貢獻(xiàn)，我們印制了《告家長書》，讓家中也參與到學(xué)校安全工作中，也提高安全觀念，增強(qiáng)安全知識，根據(jù)各班的表現(xiàn)，我們學(xué)校期末評選出班級安全衛(wèi)士和班級安全宣傳員。

總之，我們本著“安全重于泰山”的工作理念，處處做好防范工作，使學(xué)生能夠有一個安全的學(xué)習(xí)生活環(huán)境，讓每一個家長放心，讓每一位學(xué)生都能健康的成長，我們將為實偉大的“中國夢”而不懈努力。

安全工作是幼兒園工作的重中之重，只有在確保幼兒健康成長的條件下我們才可以順利地開展教學(xué)活動，我班教師始終保持高度的安全責(zé)任意識，認(rèn)真細(xì)致地開展安全工作，我班共計50人，幼兒年齡為3至4歲，幼兒有了初步的自我保護(hù)意識，只是隨著孩子年齡的增長，他們的冒險精神也越來越強(qiáng)。為了確保幼兒的安全，使幼兒形成初步的安全意識，依據(jù)本班幼兒的年齡特點和實際情況，在這一學(xué)期本班級制訂切實可行的安全工作計劃，對幼兒實施系統(tǒng)的安全教育，至學(xué)期末本班無一安全隱患的的現(xiàn)象出現(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下：

1、通過自查，排除安全隱患。

每天在打掃衛(wèi)生時多看一看，多摸一摸，及時發(fā)現(xiàn)不安全的地方，及時上報進(jìn)行修復(fù)。

2、利用家長會將有關(guān)安全教育的知識告訴家長，讓更多的家長了解，并教給孩子。

通過讓幼兒學(xué)習(xí)一些關(guān)于安全兒歌，進(jìn)一步知道一些安全知識?？从嘘P(guān)安全的課件。通過主題圖片活動尖尖的東西我不碰，讓孩子們知道什么是危險的，不能玩；什么是安全的，可以玩?？凑n件安全標(biāo)記，知道著火了，要打119報警。

3、家園共育，促進(jìn)安全意識的提高。

我們讓家長在家多注意提醒幼兒不往高處爬，不將東西扔到別人身上。不玩電，不玩火等。同時，也配合開展一些安全小游戲。如我是小小消防員我是交通警察等。

4、將安全意識滲透在一日活動中。

家長將孩子放在幼兒園，放在我們班就是對我們的認(rèn)可與放心。我們有責(zé)任將孩子安安全全地送到家長的手中。在每天的活動中，我們老師時刻地要注意他們的安全以及讓他們自己注意安全。當(dāng)然，這也是有情景的。孩子年齡小，不能很好地理會老師的話，要在實際活動中，對孩子進(jìn)行教育。如滑滑梯時，教育幼兒一個一個滑，不推不擠；戶外活動的時侯，教育幼兒跑動中注意不要碰到別人；喝水時，教育幼兒雙手捧住杯子，以防熱水倒在身上……

安全工作是各項工作的重中之重，只有安全抓好了，幼兒才能開心地在幼兒園生活、學(xué)習(xí)。作為教師，要時刻緊繃安全的弦。要加強(qiáng)責(zé)任心，認(rèn)真組織好每一個活動，將孩子的一舉一動全都收在自己的眼中。

強(qiáng)化強(qiáng)化對幼兒的安全教育。針對幼兒年齡特點，在晨檢、進(jìn)餐、喝水、入廁、戶外活動、午睡、離園等環(huán)節(jié)加強(qiáng)對幼兒的安全教育，培養(yǎng)幼兒良好的生活習(xí)慣。以區(qū)角材料投放、墻飾等為載體，創(chuàng)設(shè)教育環(huán)境，結(jié)合實際將安全教育內(nèi)容納入教學(xué)計劃中，以兒歌、繪畫、歌曲、表演、游戲等幼兒喜歡的形式，讓幼兒掌握日常生活中必備的自護(hù)自救方法。同時，動員家長參與幼兒安全教育。

總之，把安全放在首位，對孩子要做到：放手不放眼，放眼不放心。我們將盡自己的一切能力保護(hù)好幼兒，防止事故的發(fā)生，促進(jìn)幼兒健康成長。

我班三位老師深知安全工作的重要性，不予余力的做好安全工作?，F(xiàn)將安全教育工作總結(jié)如下：

一、談話引導(dǎo)，師幼共同制定規(guī)則，遵守規(guī)則。

我們開展了一系列的行為規(guī)則活動和安全主題活動，并利用日常生活中的突發(fā)事件，和幼兒探討、共同制定行為規(guī)則，使行為規(guī)則被幼兒接受，養(yǎng)成遵守規(guī)則的習(xí)慣。

二、嚴(yán)格執(zhí)行衛(wèi)生安全消毒制度。

1、教室、寢室每日通風(fēng)換氣、保持干凈，并閉窗消毒半小時；

2、保證桌椅的安全、衛(wèi)生；

3、每周清洗、消毒玩具；

4、保證幼兒的水杯和毛巾每天清洗消毒；

5、及時預(yù)防傳染病的發(fā)生。

三、戶外活動時，提醒幼兒活動要求，注意安全。檢查活動場地的安全性，及時排除不安全因素，確保幼兒安全，發(fā)現(xiàn)大型玩具有松了的螺絲釘，及時匯報，做到及時消除不安全的隱患，保障幼兒安全。

四、通過標(biāo)記，進(jìn)行潛移默化的教育。

制作“有電，不要觸摸”、“不摸插頭開關(guān)”、“小聲說話”等圖標(biāo)，提示幼兒：小心觸電，不玩插頭開關(guān)，小聲說話、保護(hù)嗓子。

五、家園合作，充分利用家園專欄，班級博客，向家長宣傳安全教育，達(dá)成家園共識，引起共鳴。

六、學(xué)習(xí)必要的自救常識。

學(xué)會正確撥打特殊電話號碼：110、119、120，學(xué)習(xí)正確表述困難、得到營救。了解簡單的自救技能，通過消防演習(xí)，學(xué)習(xí)自救。能背出父母的電話號碼，家庭住址等。

七、運用兒歌、故事向幼兒介紹外出游玩安全、乘車安全、交通規(guī)則等。

八、注意幼兒的細(xì)節(jié)，教育幼兒不做有危險的事。

不亂往嘴里放東西，以免小物體堵塞氣管。也不能將小東西塞到、鼻、耳中。常給幼兒剪指甲。

九、嚴(yán)格把好離園關(guān)。

組織幼兒在離園前參加安靜的集體活動，如：歌唱、朗誦兒歌等。不對不認(rèn)識的人來接幼兒，需事先預(yù)約，帶接送卡。對沒有預(yù)約的，先電話聯(lián)系，得到肯定答復(fù)，再查問接送人，“孩子父母的姓名及基本家庭情況。嚴(yán)防幼兒走失和拐騙幼兒現(xiàn)象發(fā)生。

教師離園時在班內(nèi)各處檢查，如：水、電、門、窗。晚接的孩子和值班老師做好交接，確保幼兒安全。

在班級三位老師的共同努力下，我班沒有發(fā)生一例安全事故。我們將繼續(xù)努力，做好安全工作，確保幼兒安全。

安全管理工作總結(jié)【篇6】

今年我校的安全工作根據(jù)上級主管部門學(xué)校治安綜合治理工作會議的精神，以確保平安學(xué)校為目標(biāo)，切實做好學(xué)校及周邊環(huán)境的治安綜合治理，全面推行安全保衛(wèi)工作職責(zé)制，強(qiáng)化學(xué)校內(nèi)部治安秩序和學(xué)校周邊環(huán)境的整治，為我校深化教育體制改革和全面實施素質(zhì)教育營造一個良好的環(huán)境，為學(xué)校的教育教學(xué)工作供給保障和基礎(chǔ)，并對我校20__年安全教育進(jìn)行總結(jié)。

一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實安全管理職責(zé)制。

我校開展安全工作總體目標(biāo)是：以樹立安全意識為主線，以強(qiáng)化層層管理職責(zé)制為核心，以落實具體措施為重點，全面排查、清理和整頓學(xué)校內(nèi)不安全因素，努力創(chuàng)立一個管理有序、防控有力、環(huán)境整潔、校風(fēng)良好的安全禮貌學(xué)校，確保學(xué)校在良好的教育教學(xué)秩序及生活秩序中深化改革和穩(wěn)步發(fā)展。為了保證該項活動的正常開展，實現(xiàn)安全工作的總體目標(biāo)，我校成立了__領(lǐng)導(dǎo)組，落實了__職責(zé)制。第一級由校長掛帥，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)各處室、各職責(zé)人的工作開展，貫徹執(zhí)行上級有關(guān)部門關(guān)于安全工作方面的指示、任務(wù)和要求，研究制訂活動方案;第二級由相關(guān)部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)組成員，負(fù)責(zé)活動方案的實施、活動過程的督促檢查、活動結(jié)果的匯總反饋;第三級由各年級組長、各班級班主任、各專用教室負(fù)責(zé)教師具體負(fù)責(zé)一線安全管理，分工明確、職責(zé)落實。在管理上，由領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)的辦公室具體負(fù)責(zé)日常工作.

二、強(qiáng)化宣傳教育，全面樹立安全意識。

我校創(chuàng)立安全學(xué)校工作重點之一便是加強(qiáng)全校師生的安全教育，強(qiáng)化安全意識。首先必須消除思想“隱患”，克服“湊合、僥幸、麻痹、粗疏”的心理;其次嚴(yán)格執(zhí)行活動實施方案，認(rèn)真制訂安全措施，排查安全隱患，及時進(jìn)行整改，杜絕安全事故的發(fā)生。在安全問題上落實“四不放過”——問題原因不查清不放過、問題職責(zé)不明確不放過、問題處理無結(jié)果不放過、整改措施不落實不放過。為使經(jīng)過宣傳，構(gòu)成人人自覺參與安全管理的良好局面，學(xué)校利用橫幅標(biāo)語、學(xué)校廣播、班級黑板報等多種形式進(jìn)行廣泛的宣傳，營造了一個“人人講安全，處處講安全”的濃厚氛圍。在強(qiáng)化師生安全意識的同時，學(xué)校更注重對師生進(jìn)行安全知識與法制教育。學(xué)校要求全體教師要牢固樹立“防”出安全、“查”出安全、“管”出安全、“練”出安全——“細(xì)節(jié)”出安全、“規(guī)范”出安全的意識。

三、健全各種安全制度，加強(qiáng)安全管理。

1、日常崗位安全操作制度。學(xué)校經(jīng)過多年的實踐積累，不斷地修訂完善，現(xiàn)已構(gòu)成了的日常崗位安全操作制度有：門衛(wèi)安全制度、學(xué)校食品衛(wèi)生安全制度、交通安全管理制度、消防安全管理制度、用電安全制度、安全保衛(wèi)制度、衛(wèi)生保健室管理制度、校舍管理制度、教學(xué)實驗安全檢查防護(hù)制度、體育課安全制度、活動課安全制度、重大團(tuán)體活動報批與安全保衛(wèi)制度、節(jié)假日安全管理制度、電教教學(xué)安全制度、微機(jī)房管理制度、突發(fā)惡劣事件預(yù)案等。日常崗位安全操作制度的健全為全校師生供給了制度保證。

四、采取切實措施，創(chuàng)立安全禮貌學(xué)校。

學(xué)校創(chuàng)安工作的要點主要有：以認(rèn)真落實“人防、技防、物防”三位一體的防范措施;圍繞學(xué)校中突出的交通問題，發(fā)動全體學(xué)生，學(xué)校每一天有值日教師和禮儀崗學(xué)生巡視，加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全意識教育。加強(qiáng)保衛(wèi)隊伍建設(shè)和人員管理，維護(hù)學(xué)校穩(wěn)定;建立、完善規(guī)章制度，落實長效管理。目前，學(xué)校已構(gòu)成了部門自查、定期檢查、不定期抽查等三種形式的安全檢查制度，認(rèn)真落實學(xué)校安全管理的各項措施。如：在全校各班級中設(shè)立了安全員，要求每周對本班范圍內(nèi)的學(xué)生動態(tài)、教學(xué)生活設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行記錄、檢查、并向班主任匯報;在學(xué)校各區(qū)域配備、完善消防設(shè)施，專人負(fù)責(zé)，定期檢查;大隊部開展了形式多樣的安全教育活動，如：安全知識講座，交通法規(guī)知識競賽等，讓學(xué)生重溫有關(guān)規(guī)章制度和法律法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生紀(jì)律法制觀念，使他們懂得遵紀(jì)守法的道理。

總之，我校認(rèn)真落實創(chuàng)立安全學(xué)校活動的實施方案，并將此項活動與學(xué)校精神禮貌建設(shè)活動、與加強(qiáng)思想政治工作、與創(chuàng)立優(yōu)良校風(fēng)學(xué)風(fēng)工作等各項活動有機(jī)結(jié)合起來，相互促進(jìn)，努力創(chuàng)立一個安全禮貌的學(xué)校環(huán)境。一年來，我校的創(chuàng)立安全和綜合治理學(xué)校工作取得了較大的成果，學(xué)校全年無重大事故發(fā)生。

安全管理工作總結(jié)【篇7】

、《中石化數(shù)質(zhì)量管理辦法》認(rèn)真執(zhí)行，我們在實際工作中堅持質(zhì)量第一，效益至上的方針。油庫今年以來全部是南京煉廠直接到貨，油品的質(zhì)量雖然能夠得到保障，但我們?nèi)圆环胚^每一車，每一列，每次槽車到庫以后，首先核對車號，品名，噸位，按組進(jìn)行理化指標(biāo)的檢測化驗，并對油樣打上封條備查，合格后方可入庫，對于公司發(fā)放的油品清潔劑，我們嚴(yán)格按照比例添加，保障了油品的質(zhì)量。在接卸輸轉(zhuǎn)的過程中我們堅定不移的做到專泵，專罐，專管。油品數(shù)量不夠不入庫，質(zhì)量不合格不入庫，以保證石化企業(yè)的信譽和企業(yè)良好的形象，維護(hù)企業(yè)和用戶的利益。

四、加強(qiáng)設(shè)備管理，確保設(shè)備性能良好。

油庫的設(shè)備都使用十年有余，大部分設(shè)備都有不同程度的故障，滲漏，異音等現(xiàn)象，設(shè)備的好壞也是直接影響油庫的安全生產(chǎn)的重要因素，如果設(shè)備出現(xiàn)了故障不能及時發(fā)現(xiàn)和處理那就等于埋藏了一個不定時的炸彈，隨時隨地都可能發(fā)生事故，為了保證設(shè)備的完好，我們今年初重新調(diào)整了設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)小組的成員，制定相關(guān)規(guī)章制度，設(shè)備全部承包到每個員工，責(zé)任到人，做到‘四定’：定目標(biāo)，定崗位，定責(zé)任，定措施。今年組織相關(guān)人員對油庫三臺油泵一臺真空泵及深井泵，清水泵，泡沫泵，12組接發(fā)油鶴管和近200個閥門，法蘭進(jìn)行全面的維修和保養(yǎng)，更換石棉墊大小約300個，并且建立起所有設(shè)備檔案，為‘三基’工作中的基礎(chǔ)工作奠定了良好基礎(chǔ)。

五、加大隱患整改力度，確保油庫安全

為確保油庫的安全生產(chǎn)，我們對檢查出的油庫的安全隱患能及時整改的立即給予整改，凡是不能整改的則及時上報并做好防范監(jiān)護(hù)措施，xx年我們主要對以下安全隱患進(jìn)行了整改：

1.臥式罐區(qū)油水分離池改造

2.鐵路棧橋電位連接增設(shè)五組

3.汽柴油泵三次更換三副油機(jī)誡密封

4.四座立體罐罐基鋪設(shè)瀝青

5.立體灌區(qū)，計量灌區(qū)防火墻重新粉刷

6.油泵房更換鋁合金門，發(fā)油臺上下更換鋁合金門窗

7.鐵路棧橋照明燈改造十組

8.庫內(nèi)所有四眼閥門，法蘭跨接

9.油泵房四臺泵連軸器增設(shè)防護(hù)罩

10.所有屋面動火補漏等

在進(jìn)行油庫隱患整改時，我們嚴(yán)格按照有關(guān)操作規(guī)程去做，如油庫動火補漏前給施工人員進(jìn)行了安全教育，并且把動火報告，防范措施，安全協(xié)議以書面形式上報公司領(lǐng)導(dǎo)。施工期間干部跟班監(jiān)護(hù)有記錄，職工現(xiàn)場監(jiān)護(hù)有記錄，施工人員不見到當(dāng)日火票不準(zhǔn)施工，油庫輸轉(zhuǎn)作業(yè)時不準(zhǔn)施工，風(fēng)力超過五級不準(zhǔn)施工，這一系列安全措施保障了施工的安全。

六、開展強(qiáng)‘三基’，反‘三違’，抓整改，保安全，推行hse體系

我們以開展百日安全無事故活動為契機(jī)，組織油庫全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)百日安全無事故活動的材料，切實提高各級領(lǐng)導(dǎo)和員工對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，以強(qiáng)‘三基’反‘三違’抓整改，保安全為主要內(nèi)容，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制加大隱患整改力度，限度預(yù)防和杜絕事故的發(fā)生，確保油庫的安全，hse管理體系的推行，使安全管理水平提高升級，夯實安全管理工作，確保安全管理目標(biāo)順利進(jìn)行，動員全體員工都參加現(xiàn)場全面細(xì)致的危害因素的識別，由不懂到懂，由不了解到熟練掌握，形成學(xué)習(xí)推行hse安全管理的氛圍。

安全管理工作總結(jié)【篇8】

加強(qiáng)校園管理，構(gòu)筑創(chuàng)建“平安校園”工作的立體平臺，有效地維護(hù)了校園安全穩(wěn)定，形成群防群治、齊抓共管的勢態(tài)，“上下組成網(wǎng)，左右連成線，處處有人抓、層層有人管”，使創(chuàng)建“平安校園”工作落到實處。

1、狠抓內(nèi)部治安管理

2、加強(qiáng)對外來人員的管理，確保校園的治安秩序良好。

3、加強(qiáng)對全校消防設(shè)施的檢查，消除安全隱患，完善各項消防設(shè)施。

4、提高認(rèn)識，增強(qiáng)做好學(xué)校衛(wèi)生監(jiān)督工作的緊迫感和責(zé)任感。

5、堅持人防、物防、技防相結(jié)合。

6、整治周邊環(huán)境，構(gòu)筑外圍安全防線。

學(xué)校治安防范工作不是一勞永逸的，學(xué)校的安全管理工作十分艱巨，任重面道遠(yuǎn)。我們相信，在上級各級領(lǐng)導(dǎo)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，鎮(zhèn)江市穆源民族學(xué)校全體師生將牢固樹立與時俱進(jìn)的思想觀念，立足現(xiàn)在，著眼長遠(yuǎn)，建立完善有效的安全管理長效機(jī)制，為創(chuàng)建安全、穩(wěn)定、文明、有續(xù)的平安校園，為構(gòu)建社會主義和諧社會作出自己的貢獻(xiàn)。

我校始終把安全工作列為學(xué)校的頭等大事，與學(xué)校德育工作緊密結(jié)合，堅持以預(yù)防為主，積極開展各類安全教育活動，落實各項防范措施，使安全工作得到全面、深入、有效地開展。現(xiàn)將一學(xué)期來的工作總結(jié)如下：

安全管理工作總結(jié)【篇9】

年，是 “十二五”目標(biāo)任務(wù)的開局之年，是環(huán)保部門搶抓新機(jī)遇，求得新發(fā)展，再登新臺階之年。為開創(chuàng)“十二五”環(huán)保工作的嶄新局面，我局將繼續(xù)按照 “重點工作求突破、單項工作爭先進(jìn)、整體工作創(chuàng)特色”的要求，積極謀劃，重點推進(jìn)，力爭使各項工作取得新的進(jìn)展。

首先，通過實施區(qū)政府環(huán)保工作季度點評、部門聯(lián)合督查、河斷長督查制和環(huán)保問責(zé)制等一系列行之有效的新型環(huán)境管理方法，努力構(gòu)建上下相互協(xié)調(diào)、各部門密切協(xié)作，橫向到邊、縱向到底的合作體系，形成治污合力。落實以鎮(zhèn)、街、園區(qū)為單元的環(huán)保網(wǎng)格化管理制度，進(jìn)一步完善形成各級各有關(guān)部門主動參與的全區(qū)環(huán)保工作合力。其次，在治理技術(shù)上，綜合運用工程、技術(shù)和生態(tài)方法，加大治理力度。在治理手段上，充分運用法律、經(jīng)濟(jì)和必要的行政手段，既形成嚴(yán)格排放、合理開發(fā)的強(qiáng)大壓力，又形成主動治理水環(huán)境的積極動力。再次，在宣傳教育上，充分發(fā)揮媒體作用，在全社會形成良好輿論氛圍，動員全社會力量參與環(huán)境保護(hù)，有效利用市區(qū)人大代表、政協(xié)委員等監(jiān)督力量，擴(kuò)大行風(fēng)監(jiān)督員隊伍、熱心環(huán)保網(wǎng)民及環(huán)保民間團(tuán)體等參與力量，構(gòu)建最廣泛的環(huán)?！敖y(tǒng)一戰(zhàn)線”。

一是積極做好兩個污水處理廠“收尾”及“開頭”工作。分別是完成城北污水處理廠的收尾工作，完成減排工程臺賬資料的編制，通過上級考核驗收。啟動環(huán)保產(chǎn)業(yè)園污水處理廠建設(shè)工作，督促環(huán)保產(chǎn)業(yè)園污水處理廠完成所有前期審批手續(xù)，力爭在開工建設(shè)，確保完成年度主要污染物減排任務(wù)。二是繼續(xù)加強(qiáng)建設(shè)項目環(huán)境管理，嚴(yán)格把好項目準(zhǔn)入關(guān)、環(huán)評關(guān)、驗收關(guān)，尤其是嚴(yán)格執(zhí)行飲用水源保護(hù)區(qū)項目審批各項規(guī)定，切實提高項目準(zhǔn)入門檻。三是強(qiáng)化對企業(yè)污染治理設(shè)施的監(jiān)督管理，確保所有治理設(shè)施高效穩(wěn)定運行。四是引入市場和法律機(jī)制，實施征收超標(biāo)排污費、減排保證金和綠色信貸等制度，倒逼、推動企業(yè)治污。

完善企業(yè)環(huán)保等級評定辦法，深入開展重點排污單位環(huán)保等級評定，評定結(jié)果作為實施行政處罰、爭取環(huán)保專項資金、污染防治資金等的依據(jù)。積極打造環(huán)境管理放心行業(yè)，針對各行業(yè)具體問題，推出針對性整治措施，制訂“一廠一策”的綜合整治方案，科學(xué)開展專項整治。引導(dǎo)服務(wù)企業(yè)節(jié)能減排、開展清潔生產(chǎn)、推行循環(huán)經(jīng)濟(jì)，舉辦相應(yīng)的工作培訓(xùn)班，讓更多的企業(yè)了解這項和支持環(huán)保工作，實現(xiàn)由“強(qiáng)制性”向“自愿性”的轉(zhuǎn)變。深化環(huán)境監(jiān)察范圍、內(nèi)容和時段的全覆蓋，現(xiàn)場檢查范圍覆蓋所有排污企業(yè)、抽查范圍覆蓋鎮(zhèn)(街道、園區(qū))，檢查內(nèi)容包括從建設(shè)項目管理、固廢污染源到排污口規(guī)范化情況等各個方面。繼續(xù)抓好核與輻射環(huán)境管理，確保全區(qū)涉源單位持證率達(dá)100%。抓好固體廢物污染環(huán)境防治工作，加快固體廢物管理機(jī)構(gòu)建設(shè)，配備必要的技術(shù)設(shè)備，確保危險廢物安全處理處置率達(dá)100%。

依照《亭湖區(qū)“十二五”環(huán)境保護(hù)及生態(tài)建設(shè)規(guī)劃》以及江蘇沿海開發(fā)戰(zhàn)略的要求和國家環(huán)保部新出臺的生態(tài)縣(區(qū))、生態(tài)市、生態(tài)省建設(shè)指標(biāo)，配合生態(tài)市建設(shè)規(guī)劃的相關(guān)內(nèi)容，積極組織修編我區(qū)生態(tài)區(qū)建設(shè)規(guī)劃，報政府批準(zhǔn)實施。在全區(qū)召開推進(jìn)生態(tài)區(qū)建設(shè)大會，推進(jìn)生態(tài)文明鎮(zhèn)(街道)、村建設(shè)試點工作，建成一批生態(tài)文明建設(shè)示范鎮(zhèn)(街道)、村，為建設(shè)生態(tài)區(qū)細(xì)胞工程夯實基礎(chǔ)。在“國字”頭上狠下功夫，堅持好中選好、優(yōu)中選優(yōu)，全面開展“一村三街道”的國家級創(chuàng)建工作，新洋村、伍佑街道、五星街道和新城街道建設(shè)規(guī)劃通過國家級評審。在省、市級創(chuàng)建上再登臺階，抓好省、市級環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)、生態(tài)村的創(chuàng)建，按照生態(tài)區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，按期完成創(chuàng)建任務(wù)。積極指導(dǎo)與督促環(huán)保產(chǎn)業(yè)園做好省級生態(tài)工業(yè)園區(qū)創(chuàng)建工作，督促抓緊組織省級《生態(tài)工業(yè)園區(qū)建設(shè)規(guī)劃》編寫工作。

根據(jù)農(nóng)村環(huán)境綜合整治“十二五”規(guī)劃的要求，在一至兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)積極探索開展區(qū)級連片整治工作試點，進(jìn)一步深化農(nóng)村環(huán)境綜合整治工作，努力促進(jìn)農(nóng)村環(huán)境質(zhì)量改善。在抓好全區(qū)10個行政村試點的基礎(chǔ)上，在全區(qū)再確定2-3個行政村參與試點，作為2015年全區(qū)推進(jìn)的重點。同時，全力爭取中央農(nóng)村環(huán)保以獎促治和省農(nóng)村環(huán)境綜合整治以獎代補資金。與省、市有關(guān)部門及兄弟單位積極協(xié)調(diào)，在全區(qū)組織各塊分管負(fù)責(zé)人赴有關(guān)農(nóng)村環(huán)境綜合整治好的典型地區(qū)考察學(xué)習(xí)。

充分利用好環(huán)保糾紛調(diào)解委員會這個平臺，完善環(huán)境信訪舉報受理工作，嚴(yán)格按照時限要求進(jìn)行調(diào)處，確保環(huán)境信訪件件有著落，盡量將各種環(huán)境糾紛、矛盾化解在萌芽狀態(tài)。實施領(lǐng)導(dǎo)接訪和包案、環(huán)境信訪工作例會、月度分析通報考核等三項制度，強(qiáng)化源頭排查有效控制、疑難信訪掛牌督辦、信息預(yù)警、應(yīng)急預(yù)案和內(nèi)部管理培訓(xùn)考核等措施，定期組織環(huán)保圓桌對話，有效推進(jìn)環(huán)境問題及時有效解決?；緦崿F(xiàn)“一控兩降兩提高”(控制信訪總量、越級及重復(fù)信訪量下降、結(jié)案率和滿意率提高)的目標(biāo)。

一是以綠色系列創(chuàng)建為抓手，通過生態(tài)讀本、宣講團(tuán)等形式把生態(tài)文明的理念滲透到基層。大力創(chuàng)建綠色社區(qū)、綠色學(xué)校、環(huán)保企業(yè)、環(huán)境教育基地。二是營造社會氛圍。充分利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，開展多層次、多形式的輿論宣傳和科普教育，豐富人們的環(huán)境科技知識，提高環(huán)境法制觀念。舉行各類環(huán)保公眾參與活動，出臺政策大力扶持民間環(huán)保組織。三是倡導(dǎo)綠色文化。引導(dǎo)社區(qū)居民、學(xué)生積極參與環(huán)境保護(hù)，鼓勵居民、學(xué)生選擇環(huán)保友好的生活方式，創(chuàng)造綠色生活的道德氛圍，組織綠色志愿者隊伍。創(chuàng)新宣傳載體，選擇社區(qū)搞試點，啟動“老社區(qū)、新綠色”樓門文化宣傳項目，在試點社區(qū)設(shè)置固定式宣傳欄和環(huán)保畫框。四是注重加強(qiáng)污染事故防范的宣傳工作。面向企業(yè)和群眾廣泛宣傳環(huán)境突發(fā)事件的報告、信息傳遞及救護(hù)等方式方法，努力增強(qiáng)對環(huán)境污染事故群防群治的整體合力。

一是繼續(xù)開展創(chuàng)先爭優(yōu)系列活動。通過開展專業(yè)知識培訓(xùn)、月度點評、勤廉點述、公開承諾、行風(fēng)評議等行之有效的形式，進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)保系統(tǒng)行風(fēng)、政風(fēng)、黨風(fēng)建設(shè)，把干部職工的思想統(tǒng)一到全心全意為人民服務(wù)，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)上來，全面提升隊伍素質(zhì)。二是全面加強(qiáng)各項基礎(chǔ)能力建設(shè)。成立專門的處理突發(fā)性環(huán)境污染事件的預(yù)警應(yīng)急能力隊伍，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建設(shè)環(huán)境應(yīng)急中心，全面提升環(huán)境應(yīng)急能力。對照全國環(huán)境監(jiān)測站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求，加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建立環(huán)境監(jiān)測中心，加強(qiáng)自動監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)，全面提升環(huán)境監(jiān)測能力。加強(qiáng)環(huán)境執(zhí)法隊伍建設(shè)，配備現(xiàn)場監(jiān)察設(shè)備及車輛，按照標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求建設(shè)環(huán)境監(jiān)察辦公用房，全面提高環(huán)境執(zhí)法監(jiān)察能力。三是加大考核獎懲力度。嚴(yán)格兌現(xiàn)目標(biāo)責(zé)任狀，對于在工作中表現(xiàn)進(jìn)步，創(chuàng)先爭優(yōu)工作取得一定成績的，按有關(guān)程序給予提拔重用。對不能適應(yīng)自身崗位，工作能力欠缺、工作馬虎、不求上進(jìn)的，堅決予以待崗或辭退。

安全管理工作總結(jié)【篇10】

根據(jù)上級文件精神要求，學(xué)的安全工作是重中之重，我校在本年度就把安全工作列入學(xué)校工作的重點，為了進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校和改進(jìn)學(xué)校安全工作，維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)秩序，保障我校師生生命和財產(chǎn)安全我校做好了如下工作：

一、高度重視，落實責(zé)任

少年兒童的健康成長，涉及千家萬戶的幸福，是全社會所關(guān)注的，我校按照上級的安排部署和要求，結(jié)合實際，采取多種措施，切實加強(qiáng)和改進(jìn)我校安全管理工作，落實安全制度，逐級簽訂了安全承諾書，做到任務(wù)到崗、責(zé)任到人、措施到位，不留死角、不流盲區(qū)。加強(qiáng)了門衛(wèi)管理，建立來客登記制，禁止外來人員隨便出入校園。學(xué)校實行領(lǐng)導(dǎo)、教師、學(xué)生三級值周制度，實行誰管理誰負(fù)責(zé)。

二、全面排查隱患，確保整改措施落實到位。

1、我校做好了期初和期中的安全隱患排查工作，對消防、交通、食品衛(wèi)生、基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備、日常安全管理等進(jìn)行了詳細(xì)的排查。老化的電線，損壞的開關(guān)進(jìn)行了及時的更換；立了詳細(xì)的乘車學(xué)生的家、校、司機(jī)聯(lián)系，及時的向司機(jī)發(fā)放溫馨提示；加強(qiáng)了食品衛(wèi)生的管理，對相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行培訓(xùn)，并做好學(xué)校的自查工作，食堂、商店規(guī)范管理；基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備定期檢查和維護(hù)，及時修整。

三、加強(qiáng)對管制刀具和易燃易爆物品的排查。

四、加強(qiáng)教育，注重引導(dǎo)。

我校加強(qiáng)了學(xué)生的安全教育、法制教育和思想教育，通過主題班會和安全課來落實，教育學(xué)生在校要團(tuán)結(jié)友愛，同學(xué)之間發(fā)生不愉快的事情要向老師反應(yīng)，向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)，不要私自解決更不能勾引社會上的閑雜人員，杜絕攜帶管制刀具進(jìn)學(xué)校、班級一經(jīng)發(fā)現(xiàn)學(xué)校嚴(yán)肅處，引導(dǎo)學(xué)生以正確的方法解決存在的矛盾和問題，提高自我防范能力，有效預(yù)防意外事件的發(fā)生。

五、做好矛盾糾紛隱患排查。

我校下大力組織師生廣泛開展矛盾糾紛排查，充分發(fā)揮班級信息員的作用，切實做到發(fā)現(xiàn)及時、化解徹底、不留隱患。重點做好學(xué)生矛盾排查調(diào)處工作，對班級每個學(xué)生的情況做到全面了解，尤其是高年級的重點學(xué)生，經(jīng)常做好他們的思想教育工作。

總之我校本著強(qiáng)管理、狠落實的工作態(tài)度，盡全力把安全工作做到萬無一失，給師生一個溫馨和諧的工作和學(xué)生環(huán)境。

安全管理工作總結(jié)【篇11】

德律風(fēng)物業(yè)目前所管理的物業(yè)類型中占絕大部分的是電信的局房和辦公樓，其最大的特點是：點多面廣。德律風(fēng)物業(yè)人通過幾年來的摸索和改進(jìn)，結(jié)合先進(jìn)的管理理念和與實際相結(jié)合的貫標(biāo)創(chuàng)優(yōu)工作，在管理上已形成了一套相適宜的管理模式。

首先，改“小而全”為“大而精”。德律風(fēng)物業(yè)所管轄類型和地域的分布具有廣泛性和分散性，“小而全”的管理模式造成服務(wù)資源難以共享，人力、物力資本浪費嚴(yán)重，難以保持物業(yè)公司的整體優(yōu)勢?！按蠖本褪峭ㄟ^細(xì)化分工將保安、設(shè)備維修、保潔和綠化等職能，從原有管理中分離出去，成立或發(fā)包給更專業(yè)的保潔公司、保安公司、綠化公司等，實施專業(yè)化管理，配合有效的質(zhì)量監(jiān)控機(jī)制，打破“地域”壁壘，實現(xiàn)資源共享和均衡使用。

其次，變“純粹服務(wù)”為“與業(yè)主互動”。單純的提高服務(wù)質(zhì)量，一切按自己的管理要求去進(jìn)行物業(yè)管理往往會造成與業(yè)主的工作之間的摩擦，由于業(yè)主需求的多樣性和環(huán)境文化意識的增強(qiáng)，促使他們對服務(wù)品質(zhì)的提高有著不同的需求。古人云：“感人心者，莫先乎情”。當(dāng)前，業(yè)主對物業(yè)管理的需求呈現(xiàn)廣泛的多樣性，要想贏得業(yè)主的認(rèn)可除了不斷提高我們的服務(wù)水準(zhǔn)還必須以誠待人，以情動人，其核心就是提高個性化的服務(wù)，而通過建立業(yè)主需求檔案，能及時了解、掌握、挖掘業(yè)主的需求，以便為業(yè)主提供更廣泛的服務(wù)。另外，在日常相處中加強(qiáng)與業(yè)主的溝通，對收集到的意見，做好整理和篩選，進(jìn)行分類處理，并及時反饋，持續(xù)改進(jìn)，重視業(yè)主的感受，融入業(yè)主的情感。

最后，將“小團(tuán)體”融入“大社會”物業(yè)管理服務(wù)的有效開展離不開三類資源。一是社會資源，包括政府、街道、社區(qū)、治安、環(huán)衛(wèi)、供應(yīng)商和潛在服務(wù)對象等的支持。二是自身資源，即指自身所管理的物業(yè)的各類服務(wù)信息、服務(wù)設(shè)施設(shè)備的共享。三是業(yè)主資源，業(yè)主是一個龐大的群體，其消費需求和潛在資源是物業(yè)服務(wù)企業(yè)擴(kuò)大經(jīng)營的源源不斷的動力。只有將我們這一“小團(tuán)體”真正融入到整個“大社會”中去，構(gòu)建和諧共處的生存環(huán)境，才能不斷發(fā)展我們的“小團(tuán)體”，在電信主業(yè)的關(guān)聯(lián)交易外去拓展更多的社會業(yè)務(wù)，來發(fā)展我們的企業(yè)的生存能力和抗風(fēng)險能力。使企業(yè)員工能從中獲得更大的利益。

總而言之，高標(biāo)準(zhǔn)、高要求、高質(zhì)量的管理，配合熱心、誠心、耐心的服務(wù)理念，最終會取得業(yè)主的信任、理解、關(guān)心和支持。也最終能為企業(yè)和員工帶來更多、更穩(wěn)定的利益。九年來，德律風(fēng)物業(yè)通過上上下下全體員工的不懈努力銳意進(jìn)取正是沿著這條路，朝著“更專業(yè)、更精細(xì)、更人性、更完美”的目標(biāo)在前進(jìn)，為實現(xiàn)電信實業(yè)上市后的可持續(xù)發(fā)展而做出德律風(fēng)物業(yè)人的貢獻(xiàn)。

安全管理工作總結(jié)【篇12】

第一條 為加強(qiáng)地鐵運營管理，保障地鐵的運營安全與服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)乘客的合法權(quán)益和地鐵的運營秩序，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本市實際情況，制定本辦法。

第二條 地鐵的運營管理及其他組織和個人與地鐵運營相關(guān)的活動，適用本辦法。

第三條 本辦法所稱地鐵，是指城市地下鐵路公共客運系統(tǒng)，包括其延長的地面和高架部分。

本辦法所稱地鐵設(shè)施，是指地鐵交通的隧道、軌道、高架、車站(含出入口、通道和通風(fēng)亭)、車輛、機(jī)電設(shè)備、通信信號系統(tǒng)和其他附屬設(shè)施、設(shè)備，以及為保障地鐵運營而設(shè)置的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備。

本辦法所稱地鐵運營單位(以下簡稱運營單位)是指依法具有地鐵經(jīng)營權(quán)的企業(yè)。

第四條 運營單位應(yīng)當(dāng)遵循安全第一的原則，提供規(guī)范、連續(xù)、高效、優(yōu)質(zhì)的地鐵運營服務(wù)。

第五條 地鐵票價實行政府定價。

第六條 市政府交通行政管理部門(以下簡稱市交通部門)是地鐵運營的行業(yè)主管部門，履行下列職責(zé)：

(一)組織制定運營服務(wù)標(biāo)準(zhǔn);

(二)監(jiān)督運營單位履行安全管理等法定義務(wù);

(三)監(jiān)督檢查運營單位提供的服務(wù)質(zhì)量;

(四)組織對運營單位的運營情況進(jìn)行評估;

(五)受理公眾對運營單位的投訴;

(六)依法查處地鐵運營管理中的違法行為;

(七)法律、法規(guī)、規(guī)章和市政府規(guī)定的其他職責(zé)。

市政府其他有關(guān)行政管理部門及地鐵沿線各區(qū)人民政府按照各自的職責(zé)，共同做好地鐵運營管理工作。

第七條 運營單位負(fù)責(zé)地鐵運營的具體管理，履行下列職責(zé)：

(一)保障地鐵運營服務(wù)質(zhì)量;

(二)履行安全管理職責(zé)，保證地鐵運營安全;

(三)按照規(guī)定設(shè)置、維修、更新地鐵設(shè)施，保障地鐵車站和車輛的環(huán)境衛(wèi)生;

(四)維持地鐵運營的正常秩序;

(五)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他職責(zé)。

運營單位及其工作人員對危害地鐵運營安全、妨害運營服務(wù)或者擾亂運營秩序的行為有權(quán)予以制止，并協(xié)助政府有關(guān)行政管理部門依法處理。

第八條 任何組織和個人應(yīng)當(dāng)遵守地鐵運營有關(guān)管理規(guī)定，不得危害地鐵運營安全與運營秩序，不得干擾地鐵正常運營。

第九條 市政府設(shè)立地鐵運營安全管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)維護(hù)地鐵運營安全與運營秩序，并接受市交通、城管等有關(guān)行政管理部門的委托，對危害地鐵運營安全、妨害運營服務(wù)或者擾亂運營秩序的行為實施行政處罰。

第十條 運營單位應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，建立健全各項安全運營制度和安全操作規(guī)程，加強(qiáng)地鐵運營安全管理，保障地鐵安全運營。

運營單位的從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照安全運營制度和安全操作規(guī)程，履行本崗位安全職責(zé)。

第十一條 運營單位的主要負(fù)責(zé)人和運營安全管理人員應(yīng)當(dāng)具備與運營安全管理活動相適應(yīng)的專業(yè)知識、技術(shù)水平和管理能力。

第十二條 運營單位應(yīng)當(dāng)定期對從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全運營知識，熟知安全運營制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。

按照國家規(guī)定應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)上崗資格的人員，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定考核合格后持證上崗。

第十三條 運營單位應(yīng)當(dāng)按照國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范要求，及時、妥善維護(hù)地鐵設(shè)施，確保地鐵設(shè)施的運行狀態(tài)符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，滿足安全、穩(wěn)定和運營時段連續(xù)使用的要求。

運營單位應(yīng)當(dāng)書面記錄地鐵設(shè)施的設(shè)置、維修、更新情況并予以保存，定期向市交通部門報告。

第十四條 運營單位發(fā)現(xiàn)地鐵運營存在安全隱患，應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的措施消除安全隱患。

市交通、公安及其他安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)對地鐵運營安全進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，應(yīng)當(dāng)責(zé)令運營單位采取相應(yīng)的措施消除安全隱患。

第十五條 運營單位應(yīng)當(dāng)每兩年組織相關(guān)檢測單位和專家，對地鐵運營的線路、系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢測和安全評估，制定改進(jìn)措施，并將評估報告和改進(jìn)情況報告市交通部門。

第十六條 在地鐵安全保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)從事下列作業(yè)，應(yīng)當(dāng)符合安全保護(hù)區(qū)規(guī)劃要求，并委托具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)機(jī)構(gòu)對設(shè)計、施工方案或者作業(yè)方案進(jìn)行地鐵運營安全影響評估：

(一)建設(shè)建筑物、構(gòu)筑物;

(二)從事爆破、打樁、頂進(jìn)、抽水、鉆探、挖掘作業(yè);

(三)大面積取土等顯著減少地鐵地下設(shè)施載荷量的活動;

(四)架設(shè)電力、通訊線路，埋設(shè)電纜、管道設(shè)施，穿鑿?fù)ㄟ^地鐵交通路基的地下坑道;

(五)需移動、拆除和搬遷地鐵設(shè)施的作業(yè);

(六)大面積堆放物品等顯著增加地鐵地下設(shè)施載荷量危及地鐵運營安全的活動;

(七)其他可能危害地鐵設(shè)施安全的行為。

地鐵安全保護(hù)區(qū)的范圍按照市政府的規(guī)定執(zhí)行，市政府可以根據(jù)地鐵安全運營的要求和地質(zhì)條件，并結(jié)合城市發(fā)展的客觀狀況予以調(diào)整。

第十七條 建設(shè)、施工單位在地鐵安全保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)作業(yè)，應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的安全保護(hù)措施保證地鐵運營安全;未按照規(guī)定采取相應(yīng)的安全保護(hù)措施，或者作業(yè)過程中危及地鐵運營安全的，運營單位有權(quán)予以制止，要求建設(shè)或者施工單位采取相應(yīng)的安全措施，并報告市政府有關(guān)行政管理部門。

第十八條 禁止下列行為：

(一)非緊急狀態(tài)下動用地鐵緊急或者安全裝置;

(二)損毀地鐵設(shè)施;

(三)干擾地鐵通訊信號系統(tǒng);

(四)堵塞地鐵出入口、通道和通風(fēng)設(shè)施;

(五)在地鐵地面線路曲線內(nèi)側(cè)妨礙行車瞭望;

(六)攀爬或者跨(穿)越地鐵圍墻、柵欄;

(七)阻礙地鐵列車運行或者進(jìn)入地鐵軌道或者隧道;

(八)在地鐵出入口外側(cè)30米內(nèi)放置易燃易爆物品;

(九)在地鐵出入口、通風(fēng)亭、冷卻塔外側(cè)5米內(nèi)堆放物品;

(十)其他危害地鐵運營安全的行為。

第十九條 任何組織和個人發(fā)現(xiàn)有危害地鐵運營安全的情況，應(yīng)當(dāng)及時報警或者向運營單位報告。

第二十條 運營單位應(yīng)當(dāng)按照市交通部門制定的地鐵運營服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及國家有關(guān)規(guī)定提供運營服務(wù)，保證運營服務(wù)的質(zhì)量。

運營單位未經(jīng)市政府批準(zhǔn)不得中止或者終止運營服務(wù)。

第二十一條 運營單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置服務(wù)設(shè)施、設(shè)備，保障出入通道暢通，保持車站和車輛衛(wèi)生、清潔，保持服務(wù)標(biāo)志明顯、準(zhǔn)確。

第二十二條 運營單位應(yīng)當(dāng)按照市政府批準(zhǔn)的票價收費，并執(zhí)行市交通部門統(tǒng)一制定的票卡制式標(biāo)準(zhǔn)。

第二十三條 運營單位可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和運營服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，制定有關(guān)地鐵運營管理規(guī)定，公布后予以實施。

第二十四條 運營單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)運營服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)確定行車密度與首末班車行車時刻。

列車因故延誤或者調(diào)整首末班車行車時間的，應(yīng)當(dāng)及時向乘客告示。

第二十五條 運營過程中因運營單位的過錯不能繼續(xù)將乘客送往地鐵票面目的站的，運營單位應(yīng)當(dāng)予以退票或者組織其他交通工具將乘客轉(zhuǎn)運至目的站。

第二十六條 在地鐵設(shè)施范圍內(nèi)活動的人員應(yīng)當(dāng)遵守地鐵運營管理規(guī)定，并服從地鐵工作人員的合理引導(dǎo)。

不遵守地鐵運營管理規(guī)定的，運營單位可以拒絕其進(jìn)站。

第二十七條 乘坐地鐵應(yīng)當(dāng)持有效車票進(jìn)站乘車，但按照規(guī)定可以免費乘車的除外。持單程票的乘客在出站時應(yīng)當(dāng)將車票交還。

運營單位可以查驗乘客的車票，對未持有效車票的，運營單位可以按照單程總票價補收10倍的票款。

第二十八條 禁止攜帶以下物品和動物進(jìn)站乘車：

(一)爆炸性、易燃性、毒害性、腐蝕性、放射性等物品;

(二)非法持有的槍械彈藥和管制刀具;

(三)妨礙公共衛(wèi)生的物品;

(四)動物;

(五)其他影響乘客人身安全或者運營秩序的物品。運營單位可以對乘客攜帶的物品進(jìn)行安全檢查。

攜帶本條第一款規(guī)定的物品和動物進(jìn)站乘車或者拒絕對其攜帶的物品進(jìn)行安全檢查的，運營單位有權(quán)拒絕其進(jìn)站乘車。

第二十九條 在地鐵車站、車廂范圍內(nèi)禁止下列行為：

(一)吸煙、隨地吐痰、便溺、亂吐口香糖、亂扔雜物;

(二)涂寫、刻畫、擅自張貼;

(三)派發(fā)廣告、卡片等經(jīng)營性宣傳品;

(四)擅自設(shè)攤、從事銷售活動;

(五)乞討、賣藝、躺臥;

(六)強(qiáng)行上下車;

(七)擅自進(jìn)入有警示標(biāo)志的區(qū)域;

(八)攀爬或者跨(穿)越地鐵欄桿、閘機(jī);

(九)其他違反地鐵運營秩序的行為。

第三十條 在地鐵交通車輛段和車站范圍內(nèi)設(shè)置廣告、商業(yè)店鋪或者敷設(shè)管線的，應(yīng)當(dāng)符合規(guī)劃和市政府的有關(guān)規(guī)定，不得影響地鐵交通正常的運輸功能和服務(wù)功能。

第三十一條 電力、電信、供水等相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)保障地鐵交通的用電、通信、用水需要。

第三十二條 市交通部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)公眾利益和運營服務(wù)的實際需要，并結(jié)合地鐵運營的實際情況，制定和調(diào)整地鐵運營服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

制定和調(diào)整地鐵運營服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)舉行聽證，聽取運營單位和公眾的意見。

第三十三條 市交通部門應(yīng)當(dāng)每兩年組織一次運營單位運營情況評估;出現(xiàn)嚴(yán)重的安全問題或者發(fā)生嚴(yán)重的運營異常時，市交通部門應(yīng)當(dāng)及時組織評估。

市交通部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)評估情況編制評估報告，提出改進(jìn)意見或者處置方案，并報告市政府;評估報告中有關(guān)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況的部分應(yīng)當(dāng)向社會公布。

運營單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)改進(jìn)意見予以改進(jìn)。

第三十四條 市交通部門組織運營單位運營情況評估應(yīng)當(dāng)書面通知運營單位，運營單位應(yīng)當(dāng)配合評估并提供評估所需的相關(guān)資料。

第三十五條 市交通部門接到乘客投訴，應(yīng)當(dāng)及時調(diào)查、處理，并于接到投訴之日起10個工作日內(nèi)予以答復(fù)。

運營單位應(yīng)當(dāng)建立乘客投訴及建議的接收渠道和處理、反饋機(jī)制，對乘客的投訴或者交通部門轉(zhuǎn)辦的乘客投訴，應(yīng)當(dāng)及時調(diào)查、處理并在10日內(nèi)予以答復(fù)。

第三十六條 市交通部門應(yīng)當(dāng)會同有關(guān)行政管理部門及相關(guān)單位制定地鐵運營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，報市政府批準(zhǔn)后實施。

運營單位應(yīng)當(dāng)制定地鐵運營突發(fā)事件先期應(yīng)急處置方案，報市應(yīng)急指揮中心、交通、公安等部門備案。

第三十七條 地鐵運營過程中發(fā)生自然災(zāi)害、安全事故或者其他突發(fā)事件時，運營單位應(yīng)當(dāng)按照突發(fā)事件先期應(yīng)急處置方案組織疏散、排險、救援及采取其他應(yīng)急處置措施，并按照規(guī)定報告事件發(fā)生地區(qū)人民政府及市政府有關(guān)部門。

市政府有關(guān)部門、事件發(fā)生地區(qū)人民政府及接到報告的有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)按照突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案采取應(yīng)急行動。

第三十八條 發(fā)生地鐵客流量激增危及運營安全的，運營單位應(yīng)當(dāng)及時調(diào)整運營方案;無法及時作出有效調(diào)整或者調(diào)整后仍然無法有效疏導(dǎo)客流的，運營單位應(yīng)當(dāng)采取限制客流的臨時措施，確保運營安全。

第三十九條 發(fā)生自然災(zāi)害及其他突發(fā)事件，采取其他措施難以保證運營安全的，運營單位可以暫時停止全部或者部分站段運營，但應(yīng)當(dāng)向社會公告，并向市交通部門報告。

引起暫停運營的情形消失后，應(yīng)當(dāng)及時恢復(fù)運營。

第四十條 地鐵運營過程中發(fā)生人員傷亡事故時，按照先搶救傷者、恢復(fù)正常運營，后處理事故善后事宜的原則處理。

第四十一條 運營單位違反有關(guān)法律、法規(guī)或者規(guī)章的規(guī)定未履行安全運營職責(zé)的，由市交通部門或者其他有關(guān)行政管理部門責(zé)令限期改正，依法處罰;對有關(guān)責(zé)任人員依法處理。

第四十二條 運營單位的服務(wù)質(zhì)量或者服務(wù)設(shè)施達(dá)不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，由市交通部門提出改進(jìn)意見或者予以警告;拒不改進(jìn)的，視情節(jié)輕重處以10000元以上30000元以下罰款;嚴(yán)重影響公眾利益的，按照有關(guān)規(guī)定處理。

第四十三條 運營單位有下列行為之一的，由市交通部門責(zé)令限期改正;拒不改正的，視情節(jié)輕重處以1000元以上5000元以下罰款：

(一)未按照規(guī)定公布、公告或者告示有關(guān)事項的;

(二)拒不接受監(jiān)督檢查的;

(三)不按照本辦法規(guī)定提交有關(guān)資料、報告的;

(四)不按照本辦法規(guī)定處理投訴的。

第四十四條 違反本辦法第十八條第(一)、(二)、(三)、(四)、(五)、(六)、(七)、(十)項規(guī)定的，由市交通部門責(zé)令改正，并處以500元以上1000元以下的罰款;構(gòu)成治安處罰的，由公安機(jī)關(guān)依法處理;構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

違反本辦法第二十八條第(五)項或者第二十九條第(六)、(七)、(八)、(九)項規(guī)定的，由市交通部門責(zé)令改正，并處以200元以上500元以下的罰款。

第四十五條 在地鐵安全保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)作業(yè)違反本辦法規(guī)定的，由市規(guī)劃部門或者建設(shè)部門責(zé)令限期改正，依法處罰。

第四十六條 違反本辦法第十八條第(八)項、第二十八條第(一)、(二)項或者第二十九條第(五)項規(guī)定的，由公安機(jī)關(guān)依法處罰。

第四十七條 違反本辦法第十八條第(九)項或者第二十八條第(三)、(四)項規(guī)定的，由市城管部門責(zé)令改正，并處以100元以上500元以下的罰款。

第四十八條 違反本辦法第二十九條第(一)、(二)、(三)項規(guī)定的，由市城管部門責(zé)令清理，并處以50元以上200元以下的罰款。

第四十九條 違反本辦法第二十九條第(四)項規(guī)定的，由市城管部門責(zé)令改正，并按照占地面積每平方米處以1000元罰款。

第五十條 市交通、城管等有關(guān)行政管理部門對危害地鐵運營安全、妨害運營服務(wù)或者擾亂運營秩序行為實施的行政處罰，可以委托地鐵運營安全管理機(jī)構(gòu)實施。

第五十一條 政府有關(guān)行政管理部門和運營單位的工作人員玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的，依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

第五十二條 本辦法自12月28日起施行。

經(jīng)市政府三屆一四二次常務(wù)會議審議通過，現(xiàn)予發(fā)布，自月28日起施行。

第一條 為加強(qiáng)地鐵運營管理，保障地鐵的運營安全與服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)乘客的合法權(quán)益和地鐵的運營秩序，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本市實際情況，制定本辦法。

第二條 地鐵的運營管理及其他組織和個人與地鐵運營相關(guān)的活動，適用本辦法。

第三條 本辦法所稱地鐵，是指城市地下鐵路公共客運系統(tǒng)，包括其延長的地面和高架部分。

本辦法所稱地鐵設(shè)施，是指地鐵交通的隧道、軌道、高架、車站(含出入口、通道和通風(fēng)亭)、車輛、機(jī)電設(shè)備、通信信號系統(tǒng)和其他附屬設(shè)施、設(shè)備，以及為保障地鐵運營而設(shè)置的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備。

本辦法所稱地鐵運營單位(以下簡稱運營單位)是指依法具有地鐵經(jīng)營權(quán)的企業(yè)。

第四條 運營單位應(yīng)當(dāng)遵循安全第一的原則，提供規(guī)范、連續(xù)、高效、優(yōu)質(zhì)的地鐵運營服務(wù)。

第五條 地鐵票價實行政府定價。

第六條 市政府交通行政管理部門(以下簡稱市交通部門)是地鐵運營的行業(yè)主管部門，履行下列職責(zé)：

(一)組織制定運營服務(wù)標(biāo)準(zhǔn);

(二)監(jiān)督運營單位履行安全管理等法定義務(wù);

(三)監(jiān)督檢查運營單位提供的服務(wù)質(zhì)量;

(四)組織對運營單位的運營情況進(jìn)行評估;

(五)受理公眾對運營單位的投訴;

(六)依法查處地鐵運營管理中的違法行為;

(七)法律、法規(guī)、規(guī)章和市政府規(guī)定的其他職責(zé)。

市政府其他有關(guān)行政管理部門及地鐵沿線各區(qū)人民政府按照各自的職責(zé)，共同做好地鐵運營管理工作。

第七條 運營單位負(fù)責(zé)地鐵運營的具體管理，履行下列職責(zé)：

(一)保障地鐵運營服務(wù)質(zhì)量;

(二)履行安全管理職責(zé)，保證地鐵運營安全;

(三)按照規(guī)定設(shè)置、維修、更新地鐵設(shè)施，保障地鐵車站和車輛的環(huán)境衛(wèi)生;

(四)維持地鐵運營的正常秩序;

(五)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他職責(zé)。

運營單位及其工作人員對危害地鐵運營安全、妨害運營服務(wù)或者擾亂運營秩序的行為有權(quán)予以制止，并協(xié)助政府有關(guān)行政管理部門依法處理。

第八條 任何組織和個人應(yīng)當(dāng)遵守地鐵運營有關(guān)管理規(guī)定，不得危害地鐵運營安全與運營秩序，不得干擾地鐵正常運營。

第九條 市政府設(shè)立地鐵運營安全管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)維護(hù)地鐵運營安全與運營秩序，并接受市交通、城管等有關(guān)行政管理部門的委托，對危害地鐵運營安全、妨害運營服務(wù)或者擾亂運營秩序的行為實施行政處罰。

第十條 運營單位應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，建立健全各項安全運營制度和安全操作規(guī)程，加強(qiáng)地鐵運營安全管理，保障地鐵安全運營。

運營單位的從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照安全運營制度和安全操作規(guī)程，履行本崗位安全職責(zé)。

第十一條 運營單位的主要負(fù)責(zé)人和運營安全管理人員應(yīng)當(dāng)具備與運營安全管理活動相適應(yīng)的專業(yè)知識、技術(shù)水平和管理能力。

第十二條 運營單位應(yīng)當(dāng)定期對從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全運營知識，熟知安全運營制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。

按照國家規(guī)定應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)上崗資格的人員，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定考核合格后持證上崗。

第十三條 運營單位應(yīng)當(dāng)按照國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范要求，及時、妥善維護(hù)地鐵設(shè)施，確保地鐵設(shè)施的運行狀態(tài)符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，滿足安全、穩(wěn)定和運營時段連續(xù)使用的要求。

運營單位應(yīng)當(dāng)書面記錄地鐵設(shè)施的設(shè)置、維修、更新情況并予以保存，定期向市交通部門報告。

第十四條 運營單位發(fā)現(xiàn)地鐵運營存在安全隱患，應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的措施消除安全隱患。

市交通、公安及其他安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)對地鐵運營安全進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，應(yīng)當(dāng)責(zé)令運營單位采取相應(yīng)的措施消除安全隱患。

第十五條 運營單位應(yīng)當(dāng)每兩年組織相關(guān)檢測單位和專家，對地鐵運營的線路、系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢測和安全評估，制定改進(jìn)措施，并將評估報告和改進(jìn)情況報告市交通部門。

第十六條 在地鐵安全保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)從事下列作業(yè)，應(yīng)當(dāng)符合安全保護(hù)區(qū)規(guī)劃要求，并委托具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)機(jī)構(gòu)對設(shè)計、施工方案或者作業(yè)方案進(jìn)行地鐵運營安全影響評估：

(一)建設(shè)建筑物、構(gòu)筑物;

(二)從事爆破、打樁、頂進(jìn)、抽水、鉆探、挖掘作業(yè);

(三)大面積取土等顯著減少地鐵地下設(shè)施載荷量的活動;

(四)架設(shè)電力、通訊線路，埋設(shè)電纜、管道設(shè)施，穿鑿?fù)ㄟ^地鐵交通路基的地下坑道;

(五)需移動、拆除和搬遷地鐵設(shè)施的作業(yè);

(六)大面積堆放物品等顯著增加地鐵地下設(shè)施載荷量危及地鐵運營安全的活動;

(七)其他可能危害地鐵設(shè)施安全的行為。

地鐵安全保護(hù)區(qū)的范圍按照市政府的規(guī)定執(zhí)行，市政府可以根據(jù)地鐵安全運營的要求和地質(zhì)條件，并結(jié)合城市發(fā)展的客觀狀況予以調(diào)整。

第十七條 建設(shè)、施工單位在地鐵安全保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)作業(yè)，應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的安全保護(hù)措施保證地鐵運營安全;未按照規(guī)定采取相應(yīng)的安全保護(hù)措施，或者作業(yè)過程中危及地鐵運營安全的，運營單位有權(quán)予以制止，要求建設(shè)或者施工單位采取相應(yīng)的安全措施，并報告市政府有關(guān)行政管理部門。

第十八條 禁止下列行為：

(一)非緊急狀態(tài)下動用地鐵緊急或者安全裝置;

(二)損毀地鐵設(shè)施;

(三)干擾地鐵通訊信號系統(tǒng);

(四)堵塞地鐵出入口、通道和通風(fēng)設(shè)施;

(五)在地鐵地面線路曲線內(nèi)側(cè)妨礙行車瞭望;

(六)攀爬或者跨(穿)越地鐵圍墻、柵欄;

(七)阻礙地鐵列車運行或者進(jìn)入地鐵軌道或者隧道;

(八)在地鐵出入口外側(cè)30米內(nèi)放置易燃易爆物品;

(九)在地鐵出入口、通風(fēng)亭、冷卻塔外側(cè)5米內(nèi)堆放物品;

(十)其他危害地鐵運營安全的行為。

第十九條 任何組織和個人發(fā)現(xiàn)有危害地鐵運營安全的情況，應(yīng)當(dāng)及時報警或者向運營單位報告。

第二十條 運營單位應(yīng)當(dāng)按照市交通部門制定的地鐵運營服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及國家有關(guān)規(guī)定提供運營服務(wù)，保證運營服務(wù)的質(zhì)量。

運營單位未經(jīng)市政府批準(zhǔn)不得中止或者終止運營服務(wù)。

第二十一條 運營單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置服務(wù)設(shè)施、設(shè)備，保障出入通道暢通，保持車站和車輛衛(wèi)生、清潔，保持服務(wù)標(biāo)志明顯、準(zhǔn)確。

第二十二條 運營單位應(yīng)當(dāng)按照市政府批準(zhǔn)的票價收費，并執(zhí)行市交通部門統(tǒng)一制定的票卡制式標(biāo)準(zhǔn)。

第二十三條 運營單位可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和運營服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，制定有關(guān)地鐵運營管理規(guī)定，公布后予以實施。

第二十四條 運營單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)運營服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)確定行車密度與首末班車行車時刻。

列車因故延誤或者調(diào)整首末班車行車時間的，應(yīng)當(dāng)及時向乘客告示。

第二十五條 運營過程中因運營單位的過錯不能繼續(xù)將乘客送往地鐵票面目的站的，運營單位應(yīng)當(dāng)予以退票或者組織其他交通工具將乘客轉(zhuǎn)運至目的站。

第二十六條 在地鐵設(shè)施范圍內(nèi)活動的人員應(yīng)當(dāng)遵守地鐵運營管理規(guī)定，并服從地鐵工作人員的合理引導(dǎo)。

不遵守地鐵運營管理規(guī)定的，運營單位可以拒絕其進(jìn)站。

第二十七條 乘坐地鐵應(yīng)當(dāng)持有效車票進(jìn)站乘車，但按照規(guī)定可以免費乘車的除外。持單程票的乘客在出站時應(yīng)當(dāng)將車票交還。

運營單位可以查驗乘客的車票，對未持有效車票的，運營單位可以按照單程總票價補收10倍的票款。

第二十八條 禁止攜帶以下物品和動物進(jìn)站乘車：

(一)爆炸性、易燃性、毒害性、腐蝕性、放射性等物品;

(二)非法持有的槍械彈藥和管制刀具;

(三)妨礙公共衛(wèi)生的物品;

(四)動物;

(五)其他影響乘客人身安全或者運營秩序的物品。運營單位可以對乘客攜帶的物品進(jìn)行安全檢查。

攜帶本條第一款規(guī)定的物品和動物進(jìn)站乘車或者拒絕對其攜帶的物品進(jìn)行安全檢查的，運營單位有權(quán)拒絕其進(jìn)站乘車。

第二十九條 在地鐵車站、車廂范圍內(nèi)禁止下列行為：

(一)吸煙、隨地吐痰、便溺、亂吐口香糖、亂扔雜物;

(二)涂寫、刻畫、擅自張貼;

(三)派發(fā)廣告、卡片等經(jīng)營性宣傳品;

(四)擅自設(shè)攤、從事銷售活動;

(五)乞討、賣藝、躺臥;

(六)強(qiáng)行上下車;

(七)擅自進(jìn)入有警示標(biāo)志的區(qū)域;

(八)攀爬或者跨(穿)越地鐵欄桿、閘機(jī);

(九)其他違反地鐵運營秩序的行為。

第三十條 在地鐵交通車輛段和車站范圍內(nèi)設(shè)置廣告、商業(yè)店鋪或者敷設(shè)管線的，應(yīng)當(dāng)符合規(guī)劃和市政府的有關(guān)規(guī)定，不得影響地鐵交通正常的運輸功能和服務(wù)功能。

第三十一條 電力、電信、供水等相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)保障地鐵交通的用電、通信、用水需要。

第三十二條 市交通部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)公眾利益和運營服務(wù)的實際需要，并結(jié)合地鐵運營的實際情況，制定和調(diào)整地鐵運營服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

制定和調(diào)整地鐵運營服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)舉行聽證，聽取運營單位和公眾的意見。

第三十三條 市交通部門應(yīng)當(dāng)每兩年組織一次運營單位運營情況評估;出現(xiàn)嚴(yán)重的安全問題或者發(fā)生嚴(yán)重的運營異常時，市交通部門應(yīng)當(dāng)及時組織評估。

市交通部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)評估情況編制評估報告，提出改進(jìn)意見或者處置方案，并報告市政府;評估報告中有關(guān)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況的部分應(yīng)當(dāng)向社會公布。

運營單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)改進(jìn)意見予以改進(jìn)。

第三十四條 市交通部門組織運營單位運營情況評估應(yīng)當(dāng)書面通知運營單位，運營單位應(yīng)當(dāng)配合評估并提供評估所需的相關(guān)資料。

第三十五條 市交通部門接到乘客投訴，應(yīng)當(dāng)及時調(diào)查、處理，并于接到投訴之日起10個工作日內(nèi)予以答復(fù)。

運營單位應(yīng)當(dāng)建立乘客投訴及建議的接收渠道和處理、反饋機(jī)制，對乘客的投訴或者交通部門轉(zhuǎn)辦的乘客投訴，應(yīng)當(dāng)及時調(diào)查、處理并在10日內(nèi)予以答復(fù)。

第三十六條 市交通部門應(yīng)當(dāng)會同有關(guān)行政管理部門及相關(guān)單位制定地鐵運營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，報市政府批準(zhǔn)后實施。

運營單位應(yīng)當(dāng)制定地鐵運營突發(fā)事件先期應(yīng)急處置方案，報市應(yīng)急指揮中心、交通、公安等部門備案。

第三十七條 地鐵運營過程中發(fā)生自然災(zāi)害、安全事故或者其他突發(fā)事件時，運營單位應(yīng)當(dāng)按照突發(fā)事件先期應(yīng)急處置方案組織疏散、排險、救援及采取其他應(yīng)急處置措施，并按照規(guī)定報告事件發(fā)生地區(qū)人民政府及市政府有關(guān)部門。

市政府有關(guān)部門、事件發(fā)生地區(qū)人民政府及接到報告的有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)按照突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案采取應(yīng)急行動。

第三十八條 發(fā)生地鐵客流量激增危及運營安全的，運營單位應(yīng)當(dāng)及時調(diào)整運營方案;無法及時作出有效調(diào)整或者調(diào)整后仍然無法有效疏導(dǎo)客流的，運營單位應(yīng)當(dāng)采取限制客流的臨時措施，確保運營安全。

第三十九條 發(fā)生自然災(zāi)害及其他突發(fā)事件，采取其他措施難以保證運營安全的，運營單位可以暫時停止全部或者部分站段運營，但應(yīng)當(dāng)向社會公告，并向市交通部門報告。

引起暫停運營的情形消失后，應(yīng)當(dāng)及時恢復(fù)運營。

第四十條 地鐵運營過程中發(fā)生人員傷亡事故時，按照先搶救傷者、恢復(fù)正常運營，后處理事故善后事宜的原則處理。

第四十一條 運營單位違反有關(guān)法律、法規(guī)或者規(guī)章的規(guī)定未履行安全運營職責(zé)的，由市交通部門或者其他有關(guān)行政管理部門責(zé)令限期改正，依法處罰;對有關(guān)責(zé)任人員依法處理。

第四十二條 運營單位的服務(wù)質(zhì)量或者服務(wù)設(shè)施達(dá)不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，由市交通部門提出改進(jìn)意見或者予以警告;拒不改進(jìn)的，視情節(jié)輕重處以10000元以上30000元以下罰款;嚴(yán)重影響公眾利益的，按照有關(guān)規(guī)定處理。

第四十三條 運營單位有下列行為之一的，由市交通部門責(zé)令限期改正;拒不改正的，視情節(jié)輕重處以1000元以上5000元以下罰款：

(一)未按照規(guī)定公布、公告或者告示有關(guān)事項的;

(二)拒不接受監(jiān)督檢查的;

(三)不按照本辦法規(guī)定提交有關(guān)資料、報告的;

(四)不按照本辦法規(guī)定處理投訴的。

第四十四條 違反本辦法第十八條第(一)、(二)、(三)、(四)、(五)、(六)、(七)、(十)項規(guī)定的，由市交通部門責(zé)令改正，并處以500元以上1000元以下的罰款;構(gòu)成治安處罰的，由公安機(jī)關(guān)依法處理;構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

違反本辦法第二十八條第(五)項或者第二十九條第(六)、(七)、(八)、(九)項規(guī)定的，由市交通部門責(zé)令改正，并處以200元以上500元以下的罰款。

第四十五條 在地鐵安全保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)作業(yè)違反本辦法規(guī)定的，由市規(guī)劃部門或者建設(shè)部門責(zé)令限期改正，依法處罰。

第四十六條 違反本辦法第十八條第(八)項、第二十八條第(一)、(二)項或者第二十九條第(五)項規(guī)定的，由公安機(jī)關(guān)依法處罰。

第四十七條 違反本辦法第十八條第(九)項或者第二十八條第(三)、(四)項規(guī)定的，由市城管部門責(zé)令改正，并處以100元以上500元以下的罰款。

第四十八條 違反本辦法第二十九條第(一)、(二)、(三)項規(guī)定的，由市城管部門責(zé)令清理，并處以50元以上200元以下的罰款。

第四十九條 違反本辦法第二十九條第(四)項規(guī)定的，由市城管部門責(zé)令改正，并按照占地面積每平方米處以1000元罰款。

第五十條 市交通、城管等有關(guān)行政管理部門對危害地鐵運營安全、妨害運營服務(wù)或者擾亂運營秩序行為實施的行政處罰，可以委托地鐵運營安全管理機(jī)構(gòu)實施。

第五十一條 政府有關(guān)行政管理部門和運營單位的工作人員玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的，依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

第五十二條 本辦法自年12月28日起施行。

安全管理工作總結(jié)【篇13】

全面做好節(jié)能降耗工作，是當(dāng)代形勢所迫，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我隊責(zé)任所在，為了嚴(yán)格控制費用支出，我隊開拓創(chuàng)新，嚴(yán)格管理，采取了以下重要措施：

⑴實行了全年費用落實到車，節(jié)約責(zé)任落實到人，并進(jìn)行了同類車節(jié)約競賽，提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān)，我隊每臺車的費用情況天天有考核，月月有核算，年底總核算，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。

⑵為了堵塞漏洞，我隊實行了“車輛費用跟蹤卡”制度，每趟的趟數(shù)、出車時間、實際行駛里程和途中的一切費用，都必須如實在“車輛費用跟蹤卡”中登記，并作為長途報銷，短途補助的基本依據(jù)。

⑶長途報銷，一月一報。所填寫的一切費用必須和車輛“費用跟蹤卡”登記的時間、地點相符，和調(diào)度記錄上時間、地點相符，由隊核算員精心對照核算，由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān)，再由隊長認(rèn)真審核，確認(rèn)屬實后，由調(diào)度蓋章后方能去財務(wù)處報銷。

⑷為了節(jié)約，我隊嚴(yán)格車輛管理，做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故，沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費、配件費和事故費的支出，為我隊全年做好節(jié)約工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

⑸嚴(yán)格控制修理費的支出，因自己原因造成的車輛修理，所需費用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù)，方能去修理廠修車。在修理的過程中，修理人員精心的修理，嚴(yán)格把關(guān)，對所修機(jī)件要以修為主，能修的就修，不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下，盡量延長機(jī)件的使用年限。

⑹嚴(yán)格車輛裝潢費的管理，因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的，自己要負(fù)責(zé)。車內(nèi)裝潢得不到使用年限，要追究司機(jī)對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢，要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù)，必須要按裝潢規(guī)定裝潢，裝潢后，由分管隊長驗收，所需的裝潢費用要如實進(jìn)行登記。

⑺長途在外的車輛需要修理，必須向隊領(lǐng)導(dǎo)請示匯報，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項目的發(fā)票，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財務(wù)處報銷。如因自己檢查不到位，保養(yǎng)不到位，屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理，要追究原因，一切后果自己負(fù)責(zé)。

⑻造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失，造成輪胎的早期損壞和丟失，自己要負(fù)責(zé)。

在隊領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下，在全隊人員的共同努力下，XX年我隊全年費用不超標(biāo)，并有節(jié)約。

安全管理工作總結(jié)【篇14】

20xx年春運工作已圓滿結(jié)束，在州委、州政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級地方政府的關(guān)心和支持下，通過全州交通系統(tǒng)廣大職工的協(xié)同努力，頑強(qiáng)拼搏，緊緊圍繞“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，抓好了“人、車、路”三個方面的安全保障工作，實現(xiàn)了春運期間“運輸安全、疏通及時、市場有序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的總體目標(biāo)。春運期間未發(fā)生1起道路運輸一般以上責(zé)任事故，未發(fā)生因源頭管理造成的道路運輸責(zé)任事故和重大服務(wù)質(zhì)量投訴，實現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和社會效益雙贏，全州道路旅客運輸實現(xiàn)了“優(yōu)質(zhì)、安全、便捷、有序”的旅客運輸目標(biāo)，春運安全形勢平穩(wěn)有序。今年春運期間，全州道路運輸共開行班車總車次18685輛次，其中旅游車5477輛次，加班1079輛次，完成旅客運輸量62.98萬人，其中旅游28.66萬人、運送農(nóng)民工1.22萬人；全州共投入公交車2909輛次，運送旅客48.17萬人次；共投入出租車8707輛次，運送旅客21.8萬人次。在保證我州運力充足的情況下，我州精心組織車況良好、技術(shù)過硬的184輛客車到省內(nèi)各地執(zhí)行外調(diào)支援運輸任務(wù)，并派出專人在成都統(tǒng)一負(fù)責(zé)外調(diào)支援運力的調(diào)度、各類包車加班牌簽發(fā)等工作，緩解了成都、瀘州、南充、遂寧等地春運高峰期旅客輸運緊張的局面。抽調(diào)應(yīng)急儲備運力60輛，隨時按照省運管局的統(tǒng)一部署在指定時間、地點集結(jié)，完成了省運管局安排的應(yīng)急運輸任務(wù)?，F(xiàn)將我州20xx年春運工作總結(jié)如下：

一、落實責(zé)任，科學(xué)組織，縝密布置，做好春運和假日旅游運輸組織工作

（一）為確保今年春運工作安全、有序、便捷開展，按照全省春運工作會議精神及上級主管部門對今年春運工作的總體安排部署，針對20xx年春運面對的新情況，各單位、各部門高度重視，認(rèn)真分析春運中可能遇到的困難和問題，充分判斷，縝密部署，提前做好了各項準(zhǔn)備工作，州交通運輸局在全州春運工作會議上作了專題部署和安排，傳達(dá)貫徹了省、州政府電視電話會議精神，預(yù)測分析了我州春運工作所面臨的新情況、新問題和給我州春運交通安全生產(chǎn)所面臨的嚴(yán)峻安全形勢。各相關(guān)單位在春運期間相應(yīng)成立了春運領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，落實了專職人員，加大了監(jiān)督管理力度，建立健全了春運工作協(xié)調(diào)機(jī)制，形成了信息共享、措施聯(lián)動、預(yù)案對接的溝通機(jī)制，相互配合，形成合力，建立了上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應(yīng)靈敏的春運指揮體系。運政人員深入企業(yè)、春運一線，準(zhǔn)確了解、及時解決春運中的各種問題；各運輸企業(yè)、車站全體動員，精心安排，將春運各項工作全部落實到位。堅持以人為本，重視對一線職工的人文關(guān)懷，關(guān)心職工的節(jié)日生活，為其排憂解難，營造了相互關(guān)心、共同奮斗的工作氛圍，激發(fā)了員工做好春運工作的熱情。

（二）在春運的組織上，針對可能出現(xiàn)的以下三個客運高峰：一是民工返鄉(xiāng)返崗客流高峰，二是節(jié)后建材和物資運輸高峰，三是春節(jié)期間因探親訪友增多而形成的區(qū)間客運高峰，全州各級運管部門積極與勞動、民政、教育、重點工程項目辦等部門銜接，開展春運客、貨源調(diào)查，根據(jù)客流流量、流向、流時等情況，周密制訂運輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案，本著“先重點、后一般，先干線、后支線”的原則，科學(xué)組織調(diào)度運力，旅客運輸節(jié)前重點保障各縣至成都的干線班車客運，以及在其他省、市農(nóng)民工返鄉(xiāng)長途運輸包車客運，節(jié)后重點在其他省、市農(nóng)民工返崗包車客運。貨物運輸重點保障節(jié)日物資、生產(chǎn)物資運輸。確保了旅客“走得了，走得及時，走得舒心，走得安全”。

二、做好春運安全監(jiān)督工作，強(qiáng)化隱患整治和安全防范措施

（一）強(qiáng)化安全源頭管理工作。認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”管理職責(zé)。各級運管部門嚴(yán)把道路運輸企業(yè)、運輸車輛、從業(yè)人員的準(zhǔn)入管理，狠抓汽車客運站安全監(jiān)督。對企業(yè)不具備相應(yīng)的經(jīng)營資格，車輛技術(shù)等級和類型等級與開行線路不符的，駕駛員無從業(yè)資格或數(shù)量配備不齊的、未通過安全警示教育和專項安全駕駛培訓(xùn)的，一律不準(zhǔn)參加春運。運輸企業(yè)對參加春運的車輛進(jìn)行了全面檢查，對車輛技術(shù)狀況不符合要求的立即進(jìn)行了檢修，并配置齊防火、防滑、防凍等安全附屬設(shè)施，要求超長客車、運行山區(qū)線路的客車以及應(yīng)急客車還準(zhǔn)備一定數(shù)量的食品、藥品和防寒物品，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的災(zāi)害性天氣等突發(fā)情況。各客運站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”安全管理規(guī)定，把好運輸安全源頭關(guān)，防止危險品進(jìn)站上車，杜絕了超載和帶“病”車輛出站上路。對參營車輛加強(qiáng)了管理，嚴(yán)格執(zhí)行客運班車報停管理制度，杜絕擅自停班現(xiàn)象的發(fā)生。

（二）嚴(yán)把駕駛員資格關(guān)。加強(qiáng)了對駕駛員的安全教育和應(yīng)急救援知識培訓(xùn)，共培訓(xùn)參營春運駕駛員2100余人次，進(jìn)行了安全警示和百日安全活動教育工作，做到了駕駛員資格、數(shù)量符合規(guī)定，杜絕了疲勞駕駛、“三超”現(xiàn)象的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行單日行程400公里和40座以上的客運車輛必須配備2名駕駛員和在晚10點以后至次日早6點以前時間不準(zhǔn)行駛山區(qū)三級以下路的規(guī)定，確保了春運安全。

（三）運輸企業(yè)加強(qiáng)了車輛的動態(tài)監(jiān)控，落實了車輛gps管理制度。春運前州運管處對各縣運管所和運輸企業(yè)的三級gps監(jiān)控平臺運行情況進(jìn)行了全面檢查，進(jìn)一步加強(qiáng)了gps監(jiān)控平臺的動態(tài)監(jiān)管，落實gps管理制度，充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的實時監(jiān)控作用，嚴(yán)格監(jiān)控流程和24小時值班監(jiān)控制度，加強(qiáng)車輛的動態(tài)監(jiān)管，對有故障不能正常使用的責(zé)令立即修復(fù)或更換，及時糾正、處理各種違章行為。

（四）各客運站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”安全管理規(guī)定，把好運輸安全源頭關(guān)，防止危險品進(jìn)站上車，杜絕了超載和帶“病”車輛出站上路。對參營車輛加強(qiáng)了管理，嚴(yán)格執(zhí)行客運班車報停管理制度，杜絕擅自停班現(xiàn)象的發(fā)生。

（五）旅游客運嚴(yán)格執(zhí)行趟次簽單和運輸合同管理制度，生產(chǎn)調(diào)度由企業(yè)統(tǒng)一負(fù)責(zé)。各運輸企業(yè)對旅游客車加強(qiáng)了監(jiān)管，報停車輛按規(guī)定在相對集中地停放，并派專人負(fù)責(zé)日常管理，杜絕了私拉亂跑、車輛脫管現(xiàn)象發(fā)生。

（六）做好農(nóng)村客運的安全管理工作。春運前和春運期間，運輸企業(yè)對從事農(nóng)村客運的經(jīng)營者和駕駛員進(jìn)行了安全教育，警示駕駛員在客運高峰期不得超載運輸。并派有經(jīng)驗的運政管理人員到鄉(xiāng)、村去檢查監(jiān)督安全工作落實情況，有效利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站，確保了鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車的源頭安全。

（七）加強(qiáng)危險貨物運輸企業(yè)的監(jiān)督和管理工作。春運前，各縣組織相關(guān)人員對道路危險貨物運輸企業(yè)的安全管理制度落實情況進(jìn)行了檢查，從源頭防止了企業(yè)管理松懈、安全責(zé)任不落實等問題的發(fā)生。對檢查中發(fā)現(xiàn)的押運員配備不足、車輛脫管等問題及時進(jìn)行了整改，消除了安全隱患。組織企業(yè)對車輛設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢測和維護(hù)，開展危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案的演練。監(jiān)督危險貨物運輸企業(yè)與駕駛員簽訂安全責(zé)任書，督促企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行危險貨物運輸車輛技術(shù)趟次檢查制度，危險貨物運輸企業(yè)與駕駛員全部簽訂了安全責(zé)任書，將安全責(zé)任真正落到了實處。

（八）嚴(yán)把企業(yè)資質(zhì)關(guān)。對春運期間開行的包車進(jìn)行嚴(yán)格的資質(zhì)審查，運管部門對加班和包車進(jìn)行登記造冊，對企業(yè)資質(zhì)，進(jìn)行嚴(yán)格審查把關(guān)。對駕駛員進(jìn)行一次春運安全警示教育和應(yīng)急救援知識培訓(xùn)。

（九）客運企業(yè)和客運站按照統(tǒng)一要求，合理調(diào)配車輛。在組織支援運力和應(yīng)急運力加班時，首先安排組織符合車輛車況良好、技術(shù)過硬的冬季閑置運力，到省內(nèi)各地執(zhí)行外調(diào)支援運輸任務(wù)，并在成都設(shè)立臨時辦公點，進(jìn)行靠前指揮，并指派專人負(fù)責(zé)車輛調(diào)配及各類包車、加班牌的發(fā)放。期間，共向各客運企業(yè)發(fā)放客運包車、加班牌2540張，其中：春運加班牌2111張，免除過路費22余萬元，應(yīng)急通行證44張，市際包車牌（旅游）80張，市際包車牌105張，市際加班牌125張，省際旅游包車牌75張。緩解了成都、瀘州、南充、遂寧等地春運高峰期旅客輸運緊張的局面，并對各縣運管所調(diào)派的車輛安排加班，春運期間未出現(xiàn)私拉亂跑、亂收費的現(xiàn)象，未出現(xiàn)重大旅客服務(wù)質(zhì)量投訴案件，順利完成了春運期間外調(diào)支援運力任務(wù)和應(yīng)急運輸保障任務(wù)，給旅客也提供了優(yōu)質(zhì)、高效的運輸服務(wù)。

（十）州縣運管部門對參加春運的企業(yè)、車輛和駕駛員的資格進(jìn)行了全面核查，運輸企業(yè)對參加春運的車輛進(jìn)行了全面檢查和日常維護(hù)，特別是對旅游客運車輛和運行冰雪路段的車輛進(jìn)行了重點檢查。對停運或gps不在線旅游客車實行收回營運單、證、牌、卡，實行了趟次領(lǐng)用制度，對旅游車違規(guī)超范圍經(jīng)營行為進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊，及時糾正，各縣運管所對車站和進(jìn)站車輛進(jìn)行了嚴(yán)格監(jiān)督檢查。對客運站周邊秩序進(jìn)行了清理整治。

（十一）水上交通安全監(jiān)控仍不松動，針對我州冬季水上旅游船舶、漂流艇停營的特征，各縣海事機(jī)構(gòu)對進(jìn)入冬季已停漂流船舶、游艇仍然進(jìn)行了全方位監(jiān)控，有效防止了禁漂期間擅自營運行為地發(fā)生，加大了現(xiàn)場管理和監(jiān)控力度，水上交通安全形勢依然平穩(wěn)。

三、落實措施，確保春運公路保通保暢保安全

春運期間，各級公路管理機(jī)構(gòu)對公路安全隱患進(jìn)行了及時的排查和整治，加大了道路巡查力度，堅持早、中、晚巡查制度，在冰雪危險路段備足防滑材料，將機(jī)具停放在易于塌方和冰雪嚴(yán)重路段進(jìn)行守護(hù)，實行24小時值班制度，在嚴(yán)重的冰雪路段及時進(jìn)行鏟雪、打冰、鋪草墊、鋪樹枝、鋪石料等防范措施。春運期間共使用草墊20000余張，砂石1200立方米，工業(yè)鹽1000余公斤。將裝載機(jī)等搶險機(jī)具停放在易于塌方和冰雪嚴(yán)重的路段值守，共出動裝載機(jī)110個臺班，路政執(zhí)法人員共上路巡查2500余人次，查出安全隱患106處，整改106處，對轄區(qū)公路和重要旅游線路組織進(jìn)行重點檢查，做到道路施工現(xiàn)場材料堆放規(guī)范，不妨礙行車安全，進(jìn)一步完善冰雪路段、危橋險路的標(biāo)志、標(biāo)牌，共增加安裝和修復(fù)警示標(biāo)志、標(biāo)牌215副。為確保春運期間鮮活農(nóng)產(chǎn)品和其他重要物資的運輸，在汶川、九寨溝和若爾蓋限運輸檢測站開通了“綠色通道”，實行不收費、不罰款、不卸載的“三不”政策，確保春運物資運輸便捷、通暢，同時在各超限運輸檢測站開辟便民咨詢服務(wù)窗口，免費向過往駕乘人員提供開水、修車工具和藥品等。

四、認(rèn)真組織開展春運交通安全督查，加大事故隱患整治力度

為認(rèn)真貫徹落實省交通運輸廳召開的交通系統(tǒng)春運工作視頻會議精神，確保我州道路交通“安全、便利、快捷、有序”，保證春運交通安全工作的正常運行。結(jié)合“百安”活動的開展，春運期間由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，組織州局有關(guān)科室、州公路局、州運管處相關(guān)人員為成員，分四個督查小組對全州13個縣的交通部門、公路、運管所機(jī)構(gòu)、車站、運輸企業(yè)、國省縣道公路等春運安全工作安排部署、落實情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式的安全督查，共檢查出各類問題58條，檢查工作做到了嚴(yán)格、實效、隱患排查做到認(rèn)真、整治堅決、成果鞏固。

五、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，提高服務(wù)質(zhì)量

春運期間，各運輸企業(yè)把提高服務(wù)質(zhì)量作為樹立行業(yè)形象的重點來抓，大力宣傳安全服務(wù)知識，從旅客需求出發(fā)，轉(zhuǎn)變服務(wù)意識，在汶川、茂縣等縣對學(xué)生、民工開展了上門售票等惠民、便民服務(wù)活動，為群眾提供了更便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，樹立了全新的服務(wù)理念，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)、便民服務(wù)貫穿于整個春運工作。各縣運管所還積極出臺便民、惠民措施，對所屬公交車、出租車結(jié)合各地運輸實際，合理調(diào)配運力，延長收發(fā)班時間等，滿足廣大旅客出行需求，受到了群眾的好評。

運輸企業(yè)、旅行社大力推行規(guī)范化服務(wù)，客運站繼續(xù)開展了“三優(yōu)、三化”活動，增設(shè)售票窗口、延長售票時間，增設(shè)便民措施，為老、弱、病、殘以及軍人、農(nóng)民工提供專項服務(wù)。出租車做到了車況良好和車容車貌整潔，不拒載、不宰客、不說臟話，文明服務(wù)。

六、加大宣傳，樹形象、講質(zhì)量，做好春運信息統(tǒng)計上報工作和值班工作

（一）認(rèn)真組織開展了“百日安全活動”，并以此為契機(jī)，緊緊圍繞活動主題“強(qiáng)化監(jiān)管、落實責(zé)任、突出預(yù)防、保障平安”，加大了對社會的宣傳力度，進(jìn)一步提高了全民的安全防范意識，從旅客需求出發(fā)，轉(zhuǎn)變服務(wù)意識，樹立了全新的服務(wù)理念。

（二）春運期間，各縣交通部門、運管機(jī)構(gòu)、運輸企業(yè)開展了形式多樣的優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)活動，以“安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)明星駕駛員”評選活動為契機(jī)，樹立全新的服務(wù)理念，加強(qiáng)了車站內(nèi)外環(huán)境整治清理工作，客運站繼續(xù)開展了“三優(yōu)、三化”活動?？瓦\站按規(guī)定票價售票，并在顯著位置公布“12358”價格舉報電話。增設(shè)了售票窗口、延長了售票時間，增設(shè)了便民措施，還提供了專項服務(wù)，進(jìn)一步提高了服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

（三）為確保春運交通安全，各客運企業(yè)、車站按照統(tǒng)一要求，合理調(diào)配車輛。在組織支援運力和應(yīng)急運力加班時，首先安排符合要求的旅游客車，對運管所調(diào)派的車輛安排加班，各客運企業(yè)、客運站和各類運輸協(xié)會組織積極配合，未出現(xiàn)亂收費現(xiàn)象。

（四）各縣交通部門、運管、公路機(jī)構(gòu)和運輸企業(yè)都建立了春運值班報告制度，落實了專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制，設(shè)立了值班電話實行24小時值班制度，春運安全動態(tài)及信息上報工作及時、準(zhǔn)確，為領(lǐng)導(dǎo)和上級部門掌握春運動態(tài)信息提供了有力依據(jù)。

（五）州運管處向社會公布了運政監(jiān)督投訴電話號碼，各客運站在春運前在售票廳、侯車廳顯著位置公布了投訴電話號碼，實行有獎舉報。堅持有報必查，查實必糾，有問必答的原則，對接到的11起投訴和100余次咨詢，在規(guī)定的時間內(nèi)給旅客以滿意的答復(fù)。

安全管理工作總結(jié)【篇15】

上半年，在集團(tuán)和股份公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司全體干部職工的共同努力下，實現(xiàn)了上半年安全環(huán)保工作目標(biāo)。為進(jìn)一步做好下半年職業(yè)衛(wèi)生安全環(huán)保工作，確保年度目標(biāo)的實現(xiàn)，現(xiàn)將公司上半年主要工作完成情況總結(jié)如下：

公司上半年重傷事故、生產(chǎn)性死亡事故、職業(yè)病病例報告為零，無爆炸、多人受傷、多人中毒和水庫、磷石膏渣場潰壩等事故。但發(fā)生3起（機(jī)械廠“1.18”物體打擊事故、設(shè)備部“5.09”其他傷害事故、天鴻公司人員“6.26”物體打擊事故）D級人身傷害事故，千人負(fù)傷率為0.75‰。（與去年同期相比事故起數(shù)同比減少4起下降率57，去年同期發(fā)生7起人身傷害事故，受傷人員7人，重傷1人）。隱患治理完成率94.61%；職業(yè)危害場所檢測合格率99.2%；建設(shè)項目行政許可及“三同時”執(zhí)行率達(dá)100％。

1、上半年未發(fā)生環(huán)境污染事故；廢水：生產(chǎn)廢水全面實現(xiàn)零排放；廢氣：全部21套生產(chǎn)裝置共23個廢氣排口，內(nèi)部監(jiān)測排放合格率98.04%，政府環(huán)保監(jiān)測部門季度監(jiān)督性監(jiān)測合格率率100%，無組織廢氣排放合格率100%。

2、噪聲：環(huán)保部門開展年度噪聲監(jiān)測一次，噪聲排放合格率100%。

3、固體廢物：磷肥系統(tǒng)產(chǎn)生磷石膏全部送渣場安全處置；合成氨系統(tǒng)產(chǎn)生煤灰渣全部綜合利用；黃磷系統(tǒng)產(chǎn)生磷爐渣全部綜合利用。產(chǎn)生的危險廢物全部按規(guī)定進(jìn)行安全貯存及轉(zhuǎn)移。

4、所有環(huán)保設(shè)施與主體裝置同步運行率100%，在線監(jiān)測設(shè)施有效運行傳輸率大于94%，滿足國家環(huán)保要求。

為使公司年度安全環(huán)保職業(yè)健康工作做到早計劃、早部署，年初下發(fā)了《20xx年年度安全環(huán)保職業(yè)健康工作計劃》，隨后在股份公司年度工作計劃下達(dá)后，重新組織對《20xx年年度安全環(huán)保職業(yè)健康工作計劃》進(jìn)行了修改完善，對股份公司的年度工作逐項進(jìn)行分解落實。

為確保完成責(zé)任目標(biāo)，在公司內(nèi)層層分解、層層簽訂安全環(huán)保責(zé)任書。在公司總經(jīng)理與公司分管領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全環(huán)保責(zé)任書的基礎(chǔ)上，由公司分管領(lǐng)導(dǎo)再與39個二級單位第一責(zé)任人簽訂安全責(zé)任書。之后，各二級單位進(jìn)一步分解落實責(zé)任書的簽訂。同時，為進(jìn)一步規(guī)范承包商安全責(zé)任管理，針對承包商的承包項目、安全風(fēng)險，由合同簽訂單位代表公司與全部承包商簽訂承包商安全環(huán)保責(zé)任書（或安全環(huán)保協(xié)議），明確安全環(huán)保管理責(zé)任，按比例收繳安全環(huán)保風(fēng)險抵押金。

根據(jù)20xx年年度安全環(huán)保責(zé)任書和20xx年百日安全生產(chǎn)競賽活動考核結(jié)果，完成了20xx年個人風(fēng)險抵押金返還(獎勵)及百日安全生產(chǎn)競賽活動優(yōu)勝單位獎勵兌現(xiàn)工作。返還(獎勵) 20xx年風(fēng)險抵押金本金1296900元整、獎勵金額1283150元(共計2580050元整)。完成20xx年各單位風(fēng)險抵押金繳存測算及繳存工作, 共繳存風(fēng)險抵押金總額共計1738900元整。

為了強(qiáng)化安全環(huán)保管理，從集團(tuán)開始將 “確保零死亡、零環(huán)境污染事故和杜絕100萬元以上損失火災(zāi)或爆炸、多人重傷、多人中毒、尾礦庫、磷石膏渣場漫壩等事故”確定為年度安全環(huán)保職業(yè)健康重點目標(biāo)，為了確保集團(tuán)和股份下達(dá)的“零死亡”重點工作目標(biāo)，在集團(tuán)10條和股份14條措施的基礎(chǔ)上，結(jié)合公司實際編制了控制措施，對集團(tuán)、股份控制措施進(jìn)一步明確和細(xì)化，強(qiáng)化重點目標(biāo)措施控制落地，有針對性地對以往因勞務(wù)工用工安全意識差、安全和操作技能不能完全滿足上崗要求，以及因勞動保護(hù)用品佩戴不齊全、不規(guī)范導(dǎo)致事故多發(fā)的現(xiàn)狀，強(qiáng)化勞務(wù)工用工管理和勞動保護(hù)用品穿戴管理，深入推進(jìn)頂崗勞務(wù)工持“雙證”上崗和勞動保護(hù)用品全穿戴，細(xì)化管理要求，頂崗勞務(wù)工持“雙證”上崗工作已全面完成。

在總結(jié)去年安全環(huán)保工作取得成績的基礎(chǔ)上，制訂了《安全生產(chǎn)鞏固提升年》活動方案，年初組織開展誓師大會，面對安全

旗鄭重宣誓、作出承諾，彰顯了天安人做好安全環(huán)保工作的決心和信心。同時，為激勵各單位做好安全工作，對月度無事故的單位按風(fēng)險大小分類進(jìn)行月度獎勵并結(jié)合年度內(nèi)隱患排查整治、查處違章違紀(jì)進(jìn)行評比表彰，開展了以“控制月無事故為手段、達(dá)到年無事故目的”的鞏固提升年活動。實行月評比、月獎勵，在月度安全環(huán)保例會上兌現(xiàn)上月安全獎勵，活動自3月份開展以來有效地控制了事故苗頭，目前已累計兌現(xiàn)月安全獎勵170990元。

認(rèn)真組織對公司安全生產(chǎn)相關(guān)的證照進(jìn)行了梳理，及時辦理行政許可證照年檢、換證工作，確保證照符合有效。先后完成了楊家箐磷石膏2號堆場的《安全生產(chǎn)許可證》取證和《危險化學(xué)品經(jīng)營許可證》、《非藥品類易制毒危險化學(xué)品生產(chǎn)備案證》的換證工作；關(guān)于公司《安全生產(chǎn)許可證》法人變更工作，相關(guān)資料已于4月26日報送省安監(jiān)局，目前已取得受理通知書，待發(fā)證。

在技改項目“三同時”辦理上，嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)要求辦理評價、審核和驗收等工作，先后完成了：（1）硫化氫擴(kuò)能、脫硫脫硝技改項目安全設(shè)施設(shè)計專篇的現(xiàn)場審核及備案工作；

（2）二期80萬噸年硫酸裝置低溫?zé)崮芑厥绽眉芭涮坠霉こ谈脑祉椖堪踩A(yù)評價報告和安全條件現(xiàn)場審核及備案工作，安全設(shè)施設(shè)計專篇正在編制中，預(yù)計7月中旬能完成。（3）楊家箐磷石膏堆場擴(kuò)容改造項目職業(yè)病危害防護(hù)設(shè)施竣工驗收及備案批復(fù)；（4）硫化氫及脫硫脫硝項目職業(yè)衛(wèi)生專篇設(shè)計審查及批復(fù)。

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