事故檢討書。

如今寫檢討書的方式有很多種。寫檢討書是為了改正自己的過失，并對自己的行為進行調(diào)整。以下是欄目小編為大家精心整理的一些關(guān)于寫檢討書的參考資料，希望能給大家在工作和學(xué)習(xí)上提供啟示和幫助！

事故檢討書 篇1

導(dǎo)語：安全事故檢討書大家好：今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。我公司XXXX項目于2002年4月27日14時發(fā)生了一起高空墜落事故，死者王XX系剛進場3天（4月25日進場）的一個澆水養(yǎng)護的雜工。事故經(jīng)過：2002年4月27日上午泥水班組長李xx安排王XX在16-2

安定變亂查驗書

?大家好：

? 本日坐在這邊講話是為了查驗，盼望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。

? 我公司XXXX項目于2002年4月27日14時產(chǎn)生了一路高空墜落變亂，死者王XX系剛出場3天（4月25日出場）的一個澆水養(yǎng)護的雜工。

? 變亂經(jīng)過議定：

? 2002年4月27日上午泥水班組長李xx安排王XX在16-26層澆水，上午上班時李xx帶王XX在24層澆水，并交代辦理的處所不能澆水，然后李xx就安排別的工人的工作。午時吃飯時，泥水班組長李xx問王XX的弟弟：“王XX怎樣本日異國下來吃飯?！蓖鮔X的弟弟說：“昨天王XX給我們講過，明天將來誥日午時不跟我們一路上班，大略是在草坪上去曬褲子。”李xx下午上班后，李xx班安排曾禮周（泥水班組工人）和王XX的弟弟在16層敲打空鼓，大抵在2點擺布時，曾禮周聞聲上面有人哭喊，曾禮周就趕快跑到18層瞥見王XX的弟婦婦在哭，曾禮周就問怎樣回事，王XX的弟婦婦說：“電梯井有個人好象是我二哥?！痹Y周和王XX的弟婦婦、王XX弟弟就往下找，王XX的弟婦婦在12層看到王XX掛在鋼管上。王XX的弟弟倉促跑下樓找到李xx，說：“我哥死了。”李xx趕快就跑到12層，瞥見王XX掛在架子上，李xx叫曾禮周將其扶下架送往中間病院，后經(jīng)病院救助無效死亡。

變亂因為分析：

? 1、變亂產(chǎn)生后，我司專門建立變亂查看小組，經(jīng)現(xiàn)場勘察揣摩，王XX在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落，是本次變亂產(chǎn)生的直接因為。

? 2、項目在進程辦理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安定防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設(shè)環(huán)境進行有效監(jiān)督，是本次變亂產(chǎn)生的另外一緊張因為

? 3、本次變亂項目固然對死者進行了安定教誨和安定技巧交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次變亂產(chǎn)生的另外一因為。

? 變亂防備辦法：

? 1、變亂產(chǎn)生后，公司按《告急事件處理預(yù)案》建立了變亂查看及處理小組，最終針對本次變亂構(gòu)造全公司的項目經(jīng)理、安定員及施工員召開安定專題集會，并針對各項目標詳細環(huán)境，發(fā)起有針對性的防備及整改辦法，防備雷同變亂的產(chǎn)生。

? 2、經(jīng)公司探討決議對變亂項目項目部停機靈頓6天，并針對改建工程的實際環(huán)境，決議撤換項目經(jīng)理，改組項目部成員，增剛強目安定辦理氣力。

? 3、公司構(gòu)造全公司安定員（共6人）對變亂項目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進行周全的查抄，根據(jù)“三定一落實”的辦法進行了整改，經(jīng)驗收符合安定要求，根本上包管平常的安定出產(chǎn)。

? 4、變亂項目項目部對掃數(shù)的工人再次進行了有針對性的安定教誨，并針對各工種的實際環(huán)境進行了細致的安定技巧交底。

? 5、對以往安定辦理軌制進行必要和客觀的分析，查驗過去，尋找缺口，在變亂因為分析對策會上，決議在進行ISO9002：94版換版的同時，展開職業(yè)與安定衛(wèi)生辦理系統(tǒng)認證，以新的安定辦理理念以適該當(dāng)代企業(yè)辦理的必要，實在包管雷同的安定變亂不再產(chǎn)生。

? 變亂責(zé)任分析：

? 1、據(jù)初步揣摩，死者違章操縱自23樓翻越電梯井防護雕欄將水管藏至電梯井內(nèi)，導(dǎo)致變亂的產(chǎn)生，是本次變亂產(chǎn)生的緊張因為，應(yīng)負擔(dān)本領(lǐng)故的緊張責(zé)任。

? 2、項目在進程辦理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安定防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設(shè)環(huán)境進行有效監(jiān)督，是本次變亂產(chǎn)生的另外一緊張因為，項目負緊張辦理責(zé)任。

? 變亂責(zé)任人的處理：

? 根據(jù)企業(yè)《安定辦理軌制》中責(zé)任制的有關(guān)法則，對本次變亂的責(zé)任人處理以下：

? 1、變亂項目項目施工員陳XX同志對本次變亂負直接責(zé)任，賜與行政記大過處罰，停職反醒一個月，懲罰2000元（每個月從工錢中扣除500元，連續(xù)扣四個月）。

? 2、變亂項目項目安定員李XX同志對本次變亂負監(jiān)督查抄不力的責(zé)任，賜與行政記大過處罰，懲罰1500元（每個月從工錢中扣除750元，連續(xù)扣兩個月）。

? 3、變亂項目項目經(jīng)理楊XX同志對本次變亂負直接帶領(lǐng)責(zé)任，賜與行政記大過處罰，撤除其項目經(jīng)理任職資格，在一年內(nèi)不得再任項目經(jīng)理，賜與5000元經(jīng)濟懲罰（按月從工錢中扣800元，扣完為止）。

? 4、變亂項目技巧當(dāng)真人張XX同志對本次變亂負安定技巧責(zé)任，賜與行政記過處罰，懲罰1000元（按月從工錢中扣400元，扣完為止）。

? 5、公司分擔(dān)安定王XX同志負總的安定帶領(lǐng)責(zé)任，賜與傳達責(zé)怪的處罰，懲罰1000元（按月從工錢中扣400元，扣完為止）。

? 反思的幾個題目：

? 1、如何加強工人的安定教誨，進步工人的安定防備意識是搞好安定工作的一個緊張包管，如今的工人不是以往的學(xué)生工，而是拿起褲腿便是師傅了，有的連根本的本質(zhì)都達不到，大略很多人會說，你企業(yè)應(yīng)當(dāng)培訓(xùn)呀，是的，可是構(gòu)筑行業(yè)工人滾動的無序在如今是個不爭的實情，一個企業(yè)的氣力是有限的，固然說建委這幾年經(jīng)過議定加強勞務(wù)辦理，也辦了很多上崗證，但因貧乏聯(lián)合的和諧，安定教誨只是一筆帶過，起不到實際的結(jié)果，是以如何聯(lián)合籌劃構(gòu)筑工人的安定上崗題目，是我們應(yīng)當(dāng)鍥需辦理的一個題目。

? 2、作為建工公司在工傷變亂中該當(dāng)負擔(dān)甚么責(zé)任？按市場經(jīng)濟系統(tǒng)體例來分析，建工公司作為自力法人單位，他該當(dāng)為其所獲得的長處負擔(dān)必要的風(fēng)險，按辦理層和操縱層相分散的原則，施工企業(yè)將必定的交易承包給建工公司后，建工公司必須為其承接的交易的質(zhì)量、安定、進度當(dāng)真，大略，有人要說，他才收取3—6%的勞務(wù)辦理費用，他有本領(lǐng)負擔(dān)這個風(fēng)險嗎？我覺得，這不是關(guān)鍵之地點，而在于如何來定位建工公司，他該當(dāng)負擔(dān)甚么責(zé)任，至于補償?shù)念}目，我想，可以引入風(fēng)險辦理，用保險的意識遁藏大略預(yù)期的吃虧。不然，如果在坐的都可以去開一家無任何風(fēng)險的公司，我想大家必定都會去開。

? 3、工人違章操縱該當(dāng)負擔(dān)甚么責(zé)任？我國是一個服從大陸法系的國度，工傷補償原則按無差錯原則進行補償。

? 4、安定辦理系統(tǒng)體例題目，在如今的環(huán)境之下，以往的安定辦理伎倆和辦理系統(tǒng)是不是得當(dāng)如今的必要。

廈門XXXXX有限公司

二OO二年蒲月一日

?

事故檢討書 篇2

強化交通事故預(yù)防理念

典型事故：

2020年9月25日21時20分許，駕駛員***駕駛***出租汽車，行經(jīng)金城路與錫興路十字路口時，與左側(cè)直行（從南向北）闖紅燈行駛的電動自行車發(fā)生碰擦，致使電動車駕駛?cè)耍小?8歲）跌地受重傷，送經(jīng)醫(yī)院搶救治療，幾天后死亡。

事故原因分析：

1、電動車駕駛?cè)岁J紅燈是造成事故的主要原因。

2、出租車駕駛員行經(jīng)路口沒有減速慢行，瞭望觀察，思想麻痹大意，安全防范意識嚴重不足，也是事故發(fā)生的重要原因。[趣祝福 zfw152.com]

防范措施：

一、加強“兩個重點防范”

1、地點（段）防范：重點加強對路口、叉道、彎道、橋梁、窄路、限速地段、住宅小區(qū)等特殊路段的防范，減速慢行，集中精力，提前預(yù)防。

2、類型（對象）防范：重點加強對非機動車（自行車、電動車、三輪車）、行人、摩托車等車輛、行人的動態(tài)防范，密切關(guān)注，加強觀察，有效防范。

二、認清和克服“三類不利因素”

1、環(huán)境不良：夜間、雨、霧天氣視線不良、路面濕滑；

2、疲勞駕駛：長時間駕駛、休息不充分、思想開小差、邊接打手機（發(fā)信息）邊駕車等；

3、經(jīng)營壓力大：心態(tài)情緒不穩(wěn)定、注意力不集中、開車急躁、開快車等。

事故檢討書 篇3

品質(zhì)事故檢討書

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

經(jīng)過深思熟慮，我們決定寫下這封品質(zhì)事故檢討書以向您表達我們對于最近發(fā)生的品質(zhì)事故的歉意和對此事故的深刻檢討。我們意識到，這次事故嚴重影響了我們整個團隊的聲譽和信任度，我們深感愧疚。

首先，我們要對造成這次品質(zhì)事故的原因進行分析。我們追蹤調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在生產(chǎn)過程中，由于我們急于滿足客戶的需求，對于質(zhì)量把關(guān)的程序和流程存在著疏漏和忽視。我們陷入了急功近利的思維定勢，較少關(guān)注質(zhì)量控制和流程管理，導(dǎo)致了這次品質(zhì)事故的發(fā)生。

對于這次事故，我們承認我們的疏忽和錯誤，并向我們的客戶、供應(yīng)商以及相關(guān)利益相關(guān)者表示真誠的道歉。我們明白，這次事故對我們團隊的聲譽造成了很大的負面影響，而這全部應(yīng)由我們承擔(dān)責(zé)任。

為了確保類似的事故不再發(fā)生，我們決定采取以下措施：

1. 建立完善的質(zhì)量管理制度：我們將重新審視和優(yōu)化現(xiàn)有的質(zhì)量管理體系，并加強對質(zhì)量把關(guān)的過程和流程的執(zhí)行力度。我們會確保所有的生產(chǎn)步驟都符合標準，并建立一套監(jiān)督和反饋機制，以便快速發(fā)現(xiàn)和糾正潛在的品質(zhì)問題。

2. 培訓(xùn)和加強員工意識：我們將進行全員培訓(xùn)，加強員工的品質(zhì)意識和質(zhì)量控制的技能。我們會促使每個員工都理解他們的重要性，以及他們在確保產(chǎn)品質(zhì)量方面的責(zé)任。我們將鼓勵員工提出改進建議，并在工作中給予他們更多的支持和指導(dǎo)。

3. 加強供應(yīng)商管理：我們將重新審視和評估我們的供應(yīng)鏈合作伙伴，并確保他們符合我們的品質(zhì)要求。我們會加強與他們的溝通和合作，以便建立一個穩(wěn)定和可靠的供應(yīng)鏈體系。

4. 加強內(nèi)部溝通和團隊合作：我們將加強內(nèi)部團隊之間的溝通和協(xié)作，以確保我們每個環(huán)節(jié)都理解并履行自己的職責(zé)。我們會建立一個開放和透明的溝通渠道，鼓勵員工分享問題和想法，并及時解決和落實。

我們深信，通過以上的改進措施，我們能夠避免再次發(fā)生類似的品質(zhì)事故，并恢復(fù)客戶和供應(yīng)商對我們的信任。我們將全力以赴，恢復(fù)我們的聲譽和品牌形象，并不斷提高我們的品質(zhì)管理水平，為客戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。

最后，我們再次向您表達我們由衷的歉意，并請您諒解并支持我們的改進措施。我們相信，通過共同的努力，我們能夠克服這次挑戰(zhàn)，并邁向更高的品質(zhì)管理水平。

謝謝。

此致，

敬禮

品質(zhì)事故檢討小組

日期

事故檢討書 篇4

通過對xx公司系統(tǒng)各類事故的學(xué)習(xí)、分析，我對事故案例及自身存在的問題進行了反思總結(jié)，旨在杜絕各類違章違紀行為，為確保安全生產(chǎn)無事故保障安全供電的目標而不斷奮斗，不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，從而提高自己的安全意識。我認為在實際工作中我們要做到以下一些要求：

一、貫徹落實安全工作規(guī)程，嚴格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)

嚴格要求自己，端正思想態(tài)度，從事變電工作應(yīng)嚴格按“變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作，從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作，時刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴把安全。把安全工作規(guī)程落到實處，結(jié)合實際情況嚴格要求，時刻銘記“安全是天，安全是命，安全就是一切”。作業(yè)時與設(shè)備帶電部分保持足夠的安全距離，遠離高壓帶電設(shè)備，按規(guī)定進行驗電接地、辦理安全措施及防護，監(jiān)護人對操作人加強監(jiān)護，辦理互控。任何作業(yè)，作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進行檢查，確認合格無缺陷后方準使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護服，穿好絕緣鞋，戴好安全帽，攜帶望遠鏡和通訊工具，夜間巡視、作業(yè)要有照明用具，注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會，作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮，杜絕任何違章違紀行為，對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出，經(jīng)過認真的分析，確認正確無誤，方準作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶，戴好安全帽，傳遞用具不得拋擲。

二、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，實作演練，提高技術(shù)水平，認真對待，絕不敷衍

按照月度培訓(xùn)計劃及相關(guān)文件要求，參加全體員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，實作演練，學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時刻注意各項可能出現(xiàn)的問題及安全隱患，并牢記在心，遇到問題及時提出，互相交流，解決問題，熟練的將每一項正在進行的實作做好并能明確該項實作演練的注意事項及技術(shù)標準。對技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí)，加強學(xué)習(xí)、認真交流，爭取在實際工作中不出現(xiàn)任何問題，杜絕各項安全事故的發(fā)生。

三、加強事故案例學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗

針對各項事故案例進行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項事故案例結(jié)合到實際工作中，遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個人經(jīng)驗特別注意，加強監(jiān)護，做好自控、他控、互控，防范事故于未然。作好個人安全防護，絕不冒險作業(yè)，絕不違章作業(yè)，絕不馬虎，絕不敷衍，絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè)，不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中，嚴格要求自己，不做工作無關(guān)的事情，專心作業(yè)，呼喚應(yīng)答，絕不閑談，聽從指揮，恪盡職守。

今后我們要以積極的態(tài)度，反思自己的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去。

檢討人：xxx

日期：XX年XX月XX日安全生產(chǎn)事故檢討書 篇9

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

xx在6月6日發(fā)生了嚴重的人員工傷事故，給我工作敲響了安全管理的警鐘！這件事故的發(fā)生，給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴重影響！反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分！現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事做出深刻檢查：

一、愧對領(lǐng)導(dǎo)的信任

這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職，辜負了領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問，確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責(zé)，沒有為員工的生命安全負起責(zé)任。

帶隊以來，關(guān)于安全問題，每次開隊伍座談會都會反復(fù)強調(diào)，但在操作技能方面總認為他們經(jīng)驗豐富，技術(shù)過硬，忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核，沒有及時準確的把握他們的操作技能水平，有針對性的教育培訓(xùn)不到位；對于安全風(fēng)險提醒不夠，關(guān)注不夠，掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞，導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生。

盡管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及時的發(fā)現(xiàn)問題；對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的錯誤思想認識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

面對這次事故的教訓(xùn)，我充分認識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果！安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈?。幻鎸@次事故的

回憶，我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責(zé)任落實是防止事故的重要手段；及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強對員工安全教育，提高員工安全意識，是防止事故的得力措施；面對這次的代價，我充分認識到安全的重要性，這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒，使我猛醒！

這次事故，我感到很愧疚。對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省，真誠地接受批評。對于這一切我還將進一步深入總結(jié)，深刻反省，工作必須認認真真，一絲而不茍！

二、愧對員工們的期待

作為帶隊負責(zé)人，我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素，我的作用發(fā)揮如何，直接關(guān)系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和他們的關(guān)系，既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系，更多的是兄弟般的情誼?？删褪窃谶@種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因，說到底是我的思想認識不夠。

近期，，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控，抓安全工作不扎實、工作重心出現(xiàn)偏差。正因為我對安全認識上的不到位，對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現(xiàn)并解決，導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防?，F(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來，沒有及時去整改。我沒能做好安全工作，辜負了領(lǐng)導(dǎo)和員工的信任，我向領(lǐng)導(dǎo)和員工道歉。

三、整改措施及方法

經(jīng)過深刻反思，針對存在的問題，我將從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施，強化整改：

一是提高自身的思想認識，強化安全教育。堅持親自上手主動抓落實，按照公司的要求，全面推進業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)、應(yīng)急演練等安全教育，及時對施工現(xiàn)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析，并進行解決。引領(lǐng)員工把安全教育融入

到日常的思想中，落實在工作崗位上。同時，從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼，利用理論學(xué)習(xí)等時機，對員工們進行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn)，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識，做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。

總之，我們今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細。事故殘酷，一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強化安全意識教育上做到：“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。

二是抓好“舉一反三”反思活動。要把安全反思活動作為一項經(jīng)常性工作來抓，從硬件、軟件上對日常安全工作的認識、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問題進行反思。

1、在工作中牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場”的意識，著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力。

2、在工作中要堅持從嚴管理，嚴格按章辦事，提高工作標準和質(zhì)量，著力解決“現(xiàn)場考核不力”的問題。

3、要實施技術(shù)攻關(guān)、問題攻關(guān)，對總結(jié)、反思中查出來的問題進行整理，定期進行復(fù)查，督促檢查整改效果，及時消除安全隱患，確保安全工作。

4、要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責(zé)。

三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強化責(zé)任作為重點，不斷加強自身作風(fēng)建設(shè)。

1、要時刻保持“居安思危、心系安全”的意識，深入現(xiàn)場，把工作重心放

在一線管理上，把精力放在施工現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。

2、切實做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，要有“細之又細、慎之又慎”的心，采取細致、全面的方法、手段，對發(fā)現(xiàn)的問題“零容忍”，及時解決、徹底解決。

3、力戒好人主義，不走形式，隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施，踏踏實實地把工作做好。

4、牢固樹立“嚴是愛、松是害”的安全思想觀念，安全事關(guān)公司“發(fā)展興衰、人命關(guān)天”的頭等大事，出了事、事故絕不隱瞞，必須及時、客觀、負責(zé)任地果斷處理，對事不對人，“處理一人、教育大家”。

我深知，任何檢討也代替不了發(fā)生事故，給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦，給公司帶來的重大損失；任何懺悔在事故教訓(xùn)面前都顯得格外的無力與蒼白。在此，我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰，愿意以我為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示他人！

檢討人：

20xx年x月x日

事故檢討書 篇5

追尾事故的檢討書

尊敬的交通管理局：

本人寫此檢討書是為了反思和深刻檢討自己在某次追尾事故中犯下的錯誤，并向您表示深深的歉意。我承認，在這次事故中，我的疏忽和不注意給您的工作帶來了不必要的麻煩，同時也對造成了其他駕駛員和乘客的不便表示十分抱歉。在此，我將詳細描述事故的經(jīng)過，并提出我所犯錯誤和將來的改進計劃。

事故發(fā)生在某天的早上，當(dāng)我在前往工作的路上駕駛車輛時，我注意力不集中，對前方的車流狀況沒有做出充分的觀察和評估。我注意力的分散主要是因為手機的干擾，我忍不住去查看手機上的短信。正當(dāng)我專注于手機屏幕時，前方的車輛突然減速，我不幸追尾了前車，導(dǎo)致了一系列的連鎖反應(yīng)事故。幸運的是，沒有人員受傷，但車輛受損嚴重。

深刻反思這次事故后，我認識到自己的錯誤和不負責(zé)任的行為。首先，我對手機使用的錯誤認識導(dǎo)致了我的疏忽大意。專注于手機的使用讓我忽略了道路上的情況，對前方車輛的行駛速度和車流情況沒有做出準確的評估。這種不專心駕駛的行為極其危險，容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。其次，我沒有保持足夠的車距，這是造成追尾事故的重要原因。正確的保持車距可以為我提供足夠的時間做出反應(yīng)，避免追尾事故的發(fā)生。最后，我沒有及時采取應(yīng)對措施，比如緊急剎車避免碰撞。如果我在意識到前方車輛減速時立即采取行動，事故很有可能可以避免。

為了防止這類事故再次發(fā)生，我將采取以下措施。首先，我決定徹底改變我對手機的使用態(tài)度。我意識到駕駛過程中使用手機是違法行為，也是對自己和他人安全的不負責(zé)任的行為。為了杜絕手機的干擾，我將手機放在遠離手邊的地方，關(guān)掉并存放在中控臺或后座的容器中。其次，我將養(yǎng)成保持足夠車距的好習(xí)慣。我會遵循交通法規(guī)規(guī)定的車距標準，確保我始終有充足的時間做出反應(yīng)。最后，我會加強駕駛技巧的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，進一步提高自己的駕駛能力，增加對緊急剎車等緊急情況的應(yīng)對能力。

我明白，每個人的行為都會對其他人產(chǎn)生影響，尤其是在駕駛過程中。我再次對我在這次追尾事故中錯誤的行為表示誠摯的歉意，并向所有受到影響的人表示深深的歉意。我將以此事為鑒，而且堅信這次事故會讓我成長和改變。駕駛是一項需要高度警惕和專注的任務(wù)，我將永遠銘記并秉持這一原則。

最后，我在此向交通管理局重新表示我對這次事故的歉意，并保證今后我將成為一位遵守交通法規(guī)和駕駛守則的合格駕駛員。我深信，通過自己的不懈努力和正確的心態(tài)，我可以成為一個安全駕駛的榜樣，并為宣傳交通安全盡一份力量。

再次向您表示我對這次事故的檢討和歉意，謝謝您的理解和支持。

此致

敬禮

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