以下是本編整理的關(guān)于“美國(guó)大城市的死與生讀后感”的相關(guān)資料。書(shū)籍是智者真知灼見(jiàn)的積累，我們?cè)陂喿x作品時(shí)，不能草率地帶過(guò)，需要仔細(xì)品味。為了不忘記心中所思，我決定寫下這篇讀后感。感謝您一直對(duì)我們的支持，希望您能將我們的網(wǎng)站收藏并持續(xù)關(guān)注！

美國(guó)大城市的死與生讀后感(篇1)

近日看了【加拿大】簡(jiǎn)·雅各布斯的《美國(guó)大城市的死與生》，感觸頗多。作為一個(gè)城市規(guī)劃學(xué)生，我認(rèn)為規(guī)劃最核心的本質(zhì)是“以人為本”，是利益的公平分配。規(guī)劃不是我們經(jīng)常做的一個(gè)大計(jì)劃或形象工程，不是一堆漂亮的圖畫或**的成果。

簡(jiǎn)·雅各布斯并不是一名建筑師或一名規(guī)劃師。她從1952年起，開(kāi)始在《建筑論壇》（architectural forum）擔(dān)任助理編輯。此后她開(kāi)始設(shè)計(jì)城市設(shè)計(jì)的寫作。

1959年，洛克菲勒將幫助她前往美國(guó)各大城市，專心寫作。1961年《美國(guó)大城市的死與生》問(wèn)世。

簡(jiǎn)·雅各布斯探尋城市設(shè)計(jì)問(wèn)題并沒(méi)有空大套的去尋找問(wèn)題，而是從一些普通的平常的事情中去思考城市中存在的問(wèn)題。比如，什么樣的街道是安全的，什么樣的不是；為什么有的城市花園賞心悅目，而有的則是藏污納垢之地和死亡陷阱；為什么有的貧民區(qū)無(wú)法改變，而有的則是在缺乏資金和**規(guī)劃不利的雙重壓力下完成自我更新；為什么城市的中心會(huì)衰落。解決這些問(wèn)題要了解城市改造中，依據(jù)什么原則或規(guī)律，自發(fā)地或由**主導(dǎo)的改造為什么獲得成功，又為什么失敗。

jane jacobs認(rèn)為，金錢無(wú)法改變貧民窟和地區(qū)之間的差距。在她看來(lái)，城市需要有活力，而規(guī)劃中的貧民窟往往缺乏活力，變得毫無(wú)生氣，進(jìn)而成為青少年犯罪、破壞和社會(huì)普遍失望的中心。這些住宅區(qū)甚至比一個(gè)有生機(jī)的貧民區(qū)更糟糕。

快車道分割了城市，它割裂了城市的聯(lián)系。在一些所謂的專家學(xué)者面前，他們僅僅關(guān)注城市簡(jiǎn)單的外部印象，給汽車貼上“壞蛋”的標(biāo)簽，認(rèn)為它要為城市的弊病和城市規(guī)劃給人帶來(lái)的失望和無(wú)效負(fù)責(zé)。jane jacobs提到了波士頓北端的一個(gè)地區(qū)，這是一個(gè)古老的廉租房城鎮(zhèn)，延伸到河流的重工業(yè)區(qū)。

在官方看來(lái)，這是一個(gè)破舊的地方，需要改造。。

但實(shí)際上呢？住在這里的人很高興。它們的街道狹窄，但充滿了活潑、友好和健康的氣氛。它干凈活潑。它是青少年犯罪率和嬰兒死亡率最低的地區(qū)之一。但就是這樣一個(gè)街區(qū)，在規(guī)劃者眼中卻是貧民區(qū)。

在中國(guó)高速城市化進(jìn)程中，同樣的問(wèn)題也不可避免地出現(xiàn)。**率先建設(shè)高端住宅區(qū)，發(fā)展商業(yè)，建設(shè)更多高速公路，面對(duì)越來(lái)越多的汽車。人們的出行變得更加擁擠，車與人之間的沖突加劇。

在**或服務(wù)**的規(guī)劃者看來(lái)，只要破舊不堪，就需要拆除。這關(guān)系到兩個(gè)問(wèn)題，一是拆遷過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的黑色灰色收入，地方**，****從中獲得了收益；二是所謂的面子工程，政績(jī)工程，這是由于中國(guó)地方**任期較短這一國(guó)情所決定的。這些說(shuō)明了城市改造在中國(guó)存在很大問(wèn)題，很多規(guī)劃改造并不是從公眾的利益出發(fā)，二是剝奪了公眾利益。

這些問(wèn)題從現(xiàn)在新聞常有強(qiáng)拆的報(bào)道可見(jiàn)一斑。

簡(jiǎn)·雅各布斯認(rèn)為現(xiàn)行的改造存在的最大的問(wèn)題是**或是規(guī)劃師認(rèn)為居住在貧民區(qū)的人們需要一大塊草坪，然后就實(shí)施了。但居民需要的是一個(gè)喝咖啡、看報(bào)紙或借5美分的地方，而不是一個(gè)空曠的大草坪。

在中國(guó)現(xiàn)實(shí)的規(guī)劃管理法規(guī)中已經(jīng)逐步提到了公眾參與的重要性。但在現(xiàn)實(shí)中，一方面公眾參與的積極性不高，另一方面**和規(guī)劃者沒(méi)有深入探索人民群眾的需求，規(guī)劃浮躁。現(xiàn)在的計(jì)劃不是人民需要的，而是**和規(guī)劃者認(rèn)為人民需要的。

jane jacobs在書(shū)中提到的另一個(gè)問(wèn)題是街道安全。城市街道不僅承載著交通功能，更是城市的第一印象。人們出行，在道路上第一個(gè)關(guān)注的問(wèn)題是安全。

jane jacobs運(yùn)用社會(huì)學(xué)的方法來(lái)研究街道空間的安全性。她觀察得出結(jié)論，傳統(tǒng)街坊有一種“自我防衛(wèi)”的機(jī)制。鄰居（包括孩子）可以通過(guò)經(jīng)?；ハ嗫磳?duì)方來(lái)區(qū)分熟人和陌生人，從而獲得安全感。

而潛在的“要做壞事的人”則會(huì)感到來(lái)自鄰居的目光監(jiān)督。簡(jiǎn)·雅各布斯據(jù)此發(fā)展了所謂“街道眼”的理論，主張保持小尺度的街道和街道上的小店鋪，用來(lái)增加街道生活中人們相互見(jiàn)面的機(jī)會(huì)，從而增強(qiáng)街道的安全感。

“街道眼”理論一出現(xiàn)，就引起了美國(guó)城市規(guī)劃和建筑界人士的關(guān)注。有人愿意把它作為一種實(shí)踐標(biāo)準(zhǔn)來(lái)介紹，甚至產(chǎn)生一個(gè)專門的行業(yè)和專業(yè)領(lǐng)域。

在中國(guó)城市化過(guò)程中，安全問(wèn)題頻發(fā)。晚上走在街上的居民經(jīng)常受傷。主要原因是在我國(guó)城市發(fā)展中，高層住宅區(qū)逐漸取代了有鄰里關(guān)系的低層住宅區(qū)。人與人之間的關(guān)系變得陌生，人們?cè)诮稚喜辉儆邪踩小?/p>

《美國(guó)大城市的死與生》書(shū)中提到城市要努力保持多樣化，只有保持多樣化的城市才有生機(jī)與活力。簡(jiǎn)·雅各布斯提出了保持城市多樣性的四點(diǎn)：一是城市主要目的的必要性；二是小規(guī)模街道的必要性；三是舊建筑的必要性；四是一定密度的必要性。

目前，我國(guó)城市規(guī)劃走集中發(fā)展道路，建立了集中開(kāi)發(fā)區(qū)、商業(yè)區(qū)等。同時(shí)，也造成了城市多樣性的下降，不利于城市的可持續(xù)發(fā)展。

《美國(guó)大城市的死與生》書(shū)中介紹了城市的衰退與更新，簡(jiǎn)·雅各布斯從四個(gè)方面進(jìn)行了解釋：一是多樣性的自我毀滅，二是交界真空帶的危害，三是非貧民區(qū)和貧民區(qū)化，四是漸次性資金和急劇性資金。

該書(shū)還介紹了解決美國(guó)城市問(wèn)題的四種策略：一是住房融資；二是限制汽車；三是維護(hù)視野和秩序；四是搶救和利用廉租房。

仔細(xì)考慮中國(guó)目前的規(guī)劃政策。一是加大回遷安置房建設(shè)力度。二是在部分城市市實(shí)汽車管理。三是開(kāi)展重點(diǎn)地區(qū)城市立面重點(diǎn)設(shè)計(jì)。四是加大廉租房建設(shè)。這與簡(jiǎn)·雅各布斯的想法相一致。

總結(jié)全文，簡(jiǎn)·雅各布斯的城市理論是：人口應(yīng)該高密度聚集，因?yàn)槊芏纫馕吨踩?；城市不?yīng)該分區(qū)，這樣人們可以在工作的地點(diǎn)附近居?。蝗诵械酪欢ㄒ銐?qū)挸?，讓孩子在其中自有玩耍。在?shū)中，她提倡將人口和各種活動(dòng)聚集起來(lái)，共同組成一幕歡愉自在的城市生活。

她提倡城市“多中心化”，強(qiáng)調(diào)要珍惜城市長(zhǎng)期以來(lái)形成的多元性與混合性。

作為一名城市規(guī)劃專業(yè)的學(xué)生，我們需要了解規(guī)劃的本質(zhì)。規(guī)劃是為了保護(hù)公眾的利益，而不是規(guī)劃本身。規(guī)劃不是畫，而是一種信念，一個(gè)有效的城市發(fā)展規(guī)劃。

美國(guó)大城市的死與生讀后感(篇2)

簡(jiǎn)·雅各布斯出生于美國(guó)賓夕法尼亞州克蘭頓，早年做過(guò)記者、速記員和自由撰稿人，1952年任《建筑論壇》助理編輯。在負(fù)責(zé)報(bào)道城市重建計(jì)劃的過(guò)程中，她逐漸對(duì)傳統(tǒng)的城市規(guī)劃觀念發(fā)生了懷疑，并由此寫作了《美國(guó)大城市的死與生》一書(shū)。自1968年移居多倫多以來(lái)，她在城市發(fā)展中發(fā)揮了積極作用。

她在著作《美國(guó)大城市的死與生》中提出對(duì)當(dāng)時(shí)美國(guó)城市的規(guī)劃理論的批評(píng)意見(jiàn)在全美乃至全球的規(guī)劃界引起了巨大的轟動(dòng)。

雅各布斯本不是一位專業(yè)的規(guī)劃師，但是做為記者的她卻在時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)注城市居民的民生問(wèn)題以及城市所暴露出來(lái)的種種問(wèn)題，終于在因城市規(guī)劃理論欠缺而引起一系列無(wú)法解決的社會(huì)問(wèn)題后，雅各布斯決定出書(shū)抨擊當(dāng)時(shí)的規(guī)劃理論，以發(fā)表自己對(duì)城市規(guī)劃的見(jiàn)解以及對(duì)未來(lái)城市的展望。在書(shū)序言的第一句可看見(jiàn)：“此書(shū)是對(duì)當(dāng)下城市規(guī)劃和重建理論的抨擊”。

由此便可看出雅各布斯寫此書(shū)的初衷。

雅各布斯在書(shū)中以紐約、芝加哥等美國(guó)主要城市為例，分析了城市的基本要素及其運(yùn)作方式。通過(guò)對(duì)大量問(wèn)題的解讀和對(duì)自身經(jīng)驗(yàn)的深入分析，雅各布斯的城市規(guī)劃理論極大地挑戰(zhàn)了當(dāng)時(shí)美國(guó)傳統(tǒng)的城市規(guī)劃理論，時(shí)美一個(gè)城市規(guī)劃者對(duì)城市都有了更深的認(rèn)識(shí)。

讀了整本書(shū)，我發(fā)現(xiàn)書(shū)中有很多經(jīng)典，其中的第一部分給我留下了特別深刻的印象。在第一部分中，她提出了人行道的三種用途：安全、溝通、兒童的同化和街區(qū)的使用。

雅各布斯運(yùn)用了大量的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來(lái)**這些問(wèn)題，并列舉了新舊街道的對(duì)比。仔細(xì)閱讀這一部分，我發(fā)現(xiàn)美國(guó)當(dāng)時(shí)的城市規(guī)劃問(wèn)題在中國(guó)快速發(fā)展的城市中逐漸暴露出來(lái)。目前，在我國(guó)，人行道并沒(méi)有起到本書(shū)所述的三大作用，只承載單一的交通目的。

到處都是小販和汽車隨意占據(jù)人行道，這使得不寬的人行道變得更窄。許多行人只能被迫在高速公路上行走。在書(shū)中可發(fā)現(xiàn)很多美國(guó)人都很喜歡在人行道上停留，因?yàn)槟抢镉腥丝山煌?，有趣事可?*，人行道兩旁的小商鋪交往頻繁，甚至小商鋪與附近居民交往也十分密切，彼此漸漸建立起對(duì)彼此的信任，形成一種彼此的責(zé)任感，這樣在不知不覺(jué)中安全與交往已經(jīng)慢慢形成。而我國(guó)現(xiàn)今的人行道恰恰于此相反，兩邊商鋪缺乏交流，而且與附近居民的交流幾乎不存在，更不存在密切交往，以至于難以在彼此間形成信任，人行道也就只能單一承擔(dān)交通用途，其他用途也就逐漸喪失。

雅各布斯在這本書(shū)中還指出，城市的本質(zhì)是多樣性。她在書(shū)中提到：“城市是人類聚居的產(chǎn)物，成千上萬(wàn)的人聚集在城市里，而這些人的興趣、能力、需求、財(cái)富甚至口味又都千差萬(wàn)別。

”我認(rèn)為她對(duì)城市的概括十分準(zhǔn)確，只有城市能滿足每個(gè)居民的需求這個(gè)城市才是適宜人類聚居的地方，每一個(gè)人都應(yīng)該享有自己的基本權(quán)利?？v觀國(guó)內(nèi)外的城市，我們可以發(fā)現(xiàn)書(shū)中仍有一些地方與城市的本質(zhì)相悖。因?yàn)闈M足不了自身需求而淪為乞討者不在少數(shù)，而這些人的存在恰恰就是現(xiàn)今城市缺點(diǎn)的典型體現(xiàn)。

居民要靠城市所提供的資源而生活，而城市也得靠居民的細(xì)心呵護(hù)才能發(fā)展，當(dāng)大多數(shù)居民自身基本的需求得不到滿足時(shí)，社會(huì)中不穩(wěn)定因素迅速蔓延，于是現(xiàn)代的城市也就岌岌可危了。我認(rèn)為這應(yīng)該是每個(gè)規(guī)劃者都必須注意的問(wèn)題。正如同雅各布斯在《美國(guó)大城市死與生》中所提到：

“多樣性是城市的天性”。

雖然雅各布斯提出的理論對(duì)城市規(guī)劃理論的沖擊很大，但是從書(shū)中可以發(fā)現(xiàn)她對(duì)小型企業(yè)，例如街道邊的小雜貨店、小商鋪等比較鐘愛(ài)，她對(duì)這些小型企業(yè)的作用及功能在書(shū)中給予了極高的評(píng)價(jià)。但她一直忽視甚至排斥大企業(yè)在城市發(fā)展中的重要作用。她認(rèn)為，大型企業(yè)將城市分開(kāi)，減少了彼此之間的互動(dòng)。

大型企業(yè)在城市中一直占據(jù)著舉足輕重的低位。小企業(yè)為居民提供基本需求，大企業(yè)支撐城市經(jīng)濟(jì)支柱?？梢?jiàn)，一個(gè)城市的發(fā)展與其兩類企業(yè)密切相關(guān)。

雅各布斯認(rèn)為城市規(guī)劃必須首先理解城市，做為城市中的一員，她從一個(gè)居民的親身體驗(yàn)出發(fā)，發(fā)現(xiàn)了城市的功能的綜合性以及多樣性，城市規(guī)劃應(yīng)從如何實(shí)現(xiàn)功能的綜合性及多樣性出發(fā)，而不應(yīng)是一個(gè)假象的烏托邦模式，一切標(biāo)準(zhǔn)化，忽略人性。只有這樣的城市規(guī)劃才能使城市得以延續(xù)。

每一個(gè)城市規(guī)劃師都應(yīng)如同雅各布斯一樣，把城市看做一個(gè)活的有機(jī)體，把普遍價(jià)值觀以及社會(huì)道義溶進(jìn)規(guī)劃過(guò)程，旨在實(shí)現(xiàn)城市的綜合性及多樣性，這才是城市規(guī)劃的精髓所在。雅各布斯的成功在于此。她自始至終都在灌輸這種觀點(diǎn)作為城市規(guī)劃的基礎(chǔ)，讓城市有了新的生活。

從這本書(shū)的出版至今已經(jīng)過(guò)去了半個(gè)多世紀(jì)，在這期間我國(guó)與國(guó)際的交流也逐漸增多，因此雅各布斯的思想理論早已被傳入我國(guó)，但是其思想在上個(gè)世紀(jì)的中國(guó)并未引起太大反響，反而到21世紀(jì)，這本書(shū)才在我國(guó)引起巨大轟動(dòng)？我認(rèn)為這和時(shí)代背景有密切的關(guān)聯(lián)。雅各布斯的理論正是戰(zhàn)后西方大規(guī)模重建的時(shí)代。

當(dāng)時(shí)的規(guī)劃師普遍關(guān)注空間的物質(zhì)屬性而忽略了其社會(huì)屬性，認(rèn)為只要用新規(guī)劃的城市取代舊城，曾經(jīng)存在的各種社會(huì)問(wèn)題便迎刃而解，但當(dāng)一個(gè)個(gè)新城逐漸建立起來(lái)后，人們卻發(fā)現(xiàn)以往的社會(huì)問(wèn)題并沒(méi)有解決，反而在城市更新中更多更復(fù)雜的社會(huì)問(wèn)題不斷出現(xiàn)，因此在國(guó)外引起巨大轟動(dòng)。從我國(guó)的情況來(lái)看，由于中外經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的不同，城市問(wèn)題的解決方案也有很大的不同。當(dāng)時(shí)，我國(guó)正處于建國(guó)后的新建設(shè)時(shí)期。主要是新城的快速建設(shè)和人民基本住房問(wèn)題的改善。因此，空間的物質(zhì)屬性占主導(dǎo)地位。

到21世紀(jì)的今天，建國(guó)初期的建筑已經(jīng)逐漸老舊，再加上我國(guó)國(guó)民的人文意識(shí)不斷上升，當(dāng)初規(guī)劃的不足之處漸漸顯露出來(lái)，社會(huì)問(wèn)題不斷出現(xiàn)，現(xiàn)有的規(guī)劃理論并不能有效解決問(wèn)題，似乎曾經(jīng)在國(guó)外所出現(xiàn)的問(wèn)題在我國(guó)重演，于是才有越來(lái)越多人關(guān)注雅各布斯在《美國(guó)大城市的死與生》中所提出的理論。

當(dāng)前，我國(guó)正處于社會(huì)矛盾突出的時(shí)期，一些社會(huì)問(wèn)題日益突出，困擾著每一個(gè)居民的日常生活。并且大規(guī)模的城市改建、更新并沒(méi)有使生活質(zhì)量得到顯著提升，反而使一些有傳統(tǒng)特色的區(qū)域漸漸喪失，在汽車交通大力發(fā)展的城市中，人們活動(dòng)距離大大增加，使城市成為一個(gè)個(gè)孤島，空間變得無(wú)聊乏味，使人們之間交往的機(jī)會(huì)大大降低，人際關(guān)系逐漸冷漠?！睹绹?guó)大城市死與生》中提出的經(jīng)典理論正是針對(duì)如今這種現(xiàn)象的一劑良藥，雖然書(shū)中介紹半個(gè)世紀(jì)前的美國(guó)城市問(wèn)題，但是仍對(duì)我國(guó)城市規(guī)劃有建樹(shù)性指導(dǎo)。

作為一名城市規(guī)劃專業(yè)的學(xué)生，雅各布斯的理論使我對(duì)城市規(guī)劃有了新的認(rèn)識(shí)。在今后的研究中，不僅要學(xué)習(xí)城市規(guī)劃的基本知識(shí)，而且要把人文精神融入城市規(guī)劃之中。我們不應(yīng)該只關(guān)注城市層面。要使一個(gè)城市長(zhǎng)期發(fā)展，必須從每個(gè)居民最基本的要求出發(fā)，站在居民的角度去體驗(yàn)和感受城市。

解決城市問(wèn)題，不僅要從理論上入手，還要傾聽(tīng)每個(gè)居民的聲音，分析每個(gè)人的意見(jiàn)。多樣性是城市的生命，城市是一個(gè)有機(jī)體，如同人體一樣，每一個(gè)器官都要正常運(yùn)作才能健康，而雅各布斯的理論正是引導(dǎo)每一個(gè)與城市規(guī)劃相關(guān)的人如何使城市的各個(gè)器官全都正常運(yùn)作。我們應(yīng)該培養(yǎng)自己的長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光。在規(guī)劃之初，要運(yùn)用科學(xué)合理的規(guī)劃理論，不遵循其他問(wèn)題來(lái)解決城市規(guī)劃模式。

雖然這是一個(gè)長(zhǎng)期的培養(yǎng)過(guò)程，可能很難取得短期的效果，但只要每個(gè)城市規(guī)劃專業(yè)的學(xué)生和城市規(guī)劃師都能始終堅(jiān)持以人為本的原則，也許幾十年后，一個(gè)真正的城市就會(huì)建立起來(lái)。

隨著越來(lái)越多的人學(xué)習(xí)雅各布斯理論，城市規(guī)劃理論將不斷向前發(fā)展，最終每個(gè)城市都將成為一個(gè)真正的有機(jī)體并不斷更新和發(fā)展。用心規(guī)劃城市其實(shí)就是在規(guī)劃我們的將來(lái)。

美國(guó)大城市的死與生讀后感(篇3)

《美國(guó)大城市的死與生》是美國(guó)作家簡(jiǎn)·雅各布斯的一本著名作品，作者以紐約、芝加哥等美國(guó)大城市為例，深入考察了都市結(jié)構(gòu)的基本元素以及它們?cè)诔鞘猩钪邪l(fā)揮功能的方式，挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)的城市規(guī)劃理論。閱讀這本書(shū)過(guò)后，我對(duì)城市管理的復(fù)雜性有了更深的理解，許多人說(shuō)，這本書(shū)對(duì)我們國(guó)家的城市規(guī)劃和城市建設(shè)具有很大的借鑒意義。

全書(shū)分為導(dǎo)言和四個(gè)部分，依我理解，導(dǎo)言主要講述的是作者表達(dá)對(duì)當(dāng)時(shí)城市規(guī)劃的不滿，希望提出自己的想法，有一個(gè)不同的城市規(guī)劃；第一部分是城市的特性，主要講述了作何以人行道的三個(gè)功能：安全、交往、孩子的同化以及街區(qū)公園和城市街區(qū)的用途這幾個(gè)角度，闡述了自己對(duì)于當(dāng)時(shí)城市規(guī)劃的一些不同意；第二部分是城市多樣化的條件，主要闡述了作者認(rèn)為多樣性給街區(qū)、城市不同的功能特性，以滿足不同人群的需求，從而使得街區(qū)、城市有自己的活力；第三部分是衰退和更新的勢(shì)力，主要講的是作者在城市的使用中，考察了城市中衰退和更新的勢(shì)力的各種因素；第四部分是不同的策略，主要講述了作者在住宅、交通、設(shè)計(jì)和管理實(shí)踐方面的一些建議。

整本書(shū)精彩的觀點(diǎn)十分多，難以一一闡述，所以我選取了兩個(gè)我認(rèn)為比較深刻的觀點(diǎn)，來(lái)講一下我的看法。

這本書(shū)說(shuō)到"一個(gè)成功的城市地區(qū)的基本原則是人們?cè)诮稚仙硖幠吧酥g時(shí)必須能感到人身安全，必須不會(huì)潛意識(shí)感受到陌生人的威脅。"我認(rèn)為是對(duì)的，對(duì)于生活在城市里的人，他們對(duì)城市的最基本要求就是保護(hù)自己的人身安全，那么，城市規(guī)劃者在規(guī)劃城市時(shí)應(yīng)如何考慮城市地區(qū)的安全工作呢？首先，在公共空間與私人空間之間必須界線分明不能像郊區(qū)的住宅區(qū)那樣混合在一起。這樣，那些需要監(jiān)視的地方就會(huì)有一個(gè)清楚、適用的范圍。第二，必須要有監(jiān)視的眼睛。街邊的樓房應(yīng)該面向街道，這個(gè)樓房的居民可以起到應(yīng)付陌生人和保護(hù)陌生人的作用。第三，人行道必須要有行人。行人不僅可以增加"監(jiān)視的眼睛",還可以吸引樓房里的居民向街道看。街道的作用不僅是要防備那些要做壞事的陌生人，還要保護(hù)那些本來(lái)善良無(wú)辜的行人們。在我看來(lái)，有時(shí)候深夜仍然熱鬧的城市，在一定程度上也會(huì)給人安全感，因?yàn)槟阒涝谶@街道上你自己不是孤身一人，你遭遇不幸時(shí)可以求救，求救也會(huì)得到回應(yīng)。常聽(tīng)人抱怨密集型地方的環(huán)境太嘈雜，卻忽略了這種擁擠帶來(lái)的安全感。再有的是，我認(rèn)為城市的安全不是依靠警察來(lái)維護(hù)的，他們只是在某些必要事件的維護(hù)者，城市的安全最基本是我們?cè)诔鞘兄械拿恳粋€(gè)人，我們?cè)诔鞘兄幸姓J(rèn)同感歸屬感，我們才會(huì)自覺(jué)的維護(hù)城市的安全。

美國(guó)大城市的死與生讀后感(篇4)

《美國(guó)大城市的死與生》是一本獲得設(shè)計(jì)界勝贊的規(guī)劃方面的參考書(shū)，還記得似乎被竭力宣傳該書(shū)是“有史以來(lái)關(guān)于城市的最出色著作之一”。當(dāng)時(shí)以為這是一本大部頭的理論書(shū)籍，但是翻開(kāi)書(shū)的序言就被他的第一句話吸引了。

“此書(shū)是對(duì)當(dāng)下城市規(guī)劃和重建理論的抨擊。——《美國(guó)大城市的生與死》序”

作為一個(gè)社會(huì)學(xué)家， 雅各布并未面對(duì)當(dāng)時(shí)美國(guó)城市現(xiàn)象中的所有重大問(wèn)題，比如強(qiáng)烈的貧富差距，資本主義制度下巨大的階級(jí)矛盾，甚至美國(guó)的種族歧視問(wèn)題。但是雅各布作為一名非本專業(yè)作家則從的綜合的社會(huì)學(xué)角度，針對(duì)當(dāng)時(shí)美國(guó)盛行的存在嚴(yán)重問(wèn)題的規(guī)劃方式，提出了一些更具人性關(guān)懷、激發(fā)城市活力的規(guī)劃原則?？偟膩?lái)說(shuō)這本書(shū)的論述是在多樣化的自由發(fā)展存在一定的“真善美”的約束的條件下進(jìn)行的，作者的原意也并非一次建立一套完整的規(guī)劃理論，或者執(zhí)筆未來(lái)美國(guó)大城市的總體規(guī)劃，而是希望在城市規(guī)劃界引發(fā)一種對(duì)人，對(duì)豐富的城市生活的意義的關(guān)注，以及對(duì)當(dāng)時(shí)戰(zhàn)后美國(guó)的以大規(guī)模重建計(jì)劃批判。她通過(guò)非專業(yè)化的清晰語(yǔ)言，將人們與人們的活動(dòng)、活動(dòng)的場(chǎng)所交織起來(lái)，為我們展示出一幅豐富多彩的城市生活畫面，將她的"城市生態(tài)學(xué)"轉(zhuǎn)化為我們身邊真實(shí)而生動(dòng)的"街道芭蕾"(street ballet)?？梢哉f(shuō)這本書(shū)的作用更多是給迷茫的專業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)者們一些思想的觸動(dòng)，希望以此喚起一場(chǎng)新的城市規(guī)劃革命，而她熱情同樣帶給了我很大的觸動(dòng)。

關(guān)于簡(jiǎn).雅各布斯和他的《美國(guó)大城市的.死與生》

簡(jiǎn)·雅各布斯(1916-2006)，出生于美國(guó)賓夕法尼亞州斯克蘭頓，她家族中幾代女子都與男性一樣擁有職業(yè)，而且大多數(shù)是教師。在她的家庭中女孩和男孩被同等對(duì)待，家族的這一傳統(tǒng)塑造了她果敢而特立獨(dú)行的性格。早年做過(guò)記者、速記員和自由撰稿人，1952年任《建筑論壇》助理編輯。1958年，雅各布為著名的《財(cái)富》雜志撰寫了一篇關(guān)于城市中心區(qū)的文章《市中心為人民而存在》。在這篇文章中，她充滿激情地批判了由聯(lián)邦政府資助的大規(guī)模舊城更新項(xiàng)目，同時(shí)贊美了曼哈頓現(xiàn)狀環(huán)境中街道生活的歡樂(lè)與祥和。之后寫作了《美國(guó)大城市的死與生》一書(shū)。1968年遷居多倫多，此后她在有關(guān)發(fā)展的問(wèn)題上扮演了積極的角色，并擔(dān)任城市規(guī)劃與居住政策改革的顧問(wèn)。1974年成為加拿大公民。她的著作還有《城市經(jīng)濟(jì)學(xué)》、《集體失憶的黑暗世代》。

作為一名女性作家、一名新聞?dòng)浾?，很顯然，雅各布敏感的觀察力，和作為一名大城市的生活的參與者。使她清楚地認(rèn)識(shí)到政府對(duì)其街區(qū)以及她周圍的街區(qū)原本祥和的生活所帶來(lái)的大規(guī)模破壞。她用她的熱情、悲憫和激昂向傳統(tǒng)的城市規(guī)劃觀念開(kāi)戰(zhàn)，旗幟鮮明地與“現(xiàn)代城市規(guī)劃”唱反調(diào)：人家呼吁清除貧民區(qū)，她卻提出要增加城市人口的多樣性，讓人和各種活動(dòng)聚集在一起;人家說(shuō)應(yīng)該建立現(xiàn)代化的城市開(kāi)放空間，她卻覺(jué)得要把城市變得更密，形成一種符合居住傳統(tǒng)的適度的混亂。

這本當(dāng)時(shí)被譽(yù)為婦人連篇累牘的嘮叨的《美國(guó)大城市的死與生》自1961年出版以來(lái),即成為城市研究和城市規(guī)劃領(lǐng)域的經(jīng)典名作,對(duì)當(dāng)時(shí)美國(guó)有關(guān)都市復(fù)興和城市未來(lái)的爭(zhēng)論產(chǎn)生了持久而深刻的影響。作者以紐約、芝加哥等美國(guó)大城市為例,,深入考察了都市結(jié)構(gòu)的基本元素以及它們?cè)诔鞘猩钪邪l(fā)揮功能的方式,挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)的城市規(guī)劃理論,使我們對(duì)城市的復(fù)雜性和城市應(yīng)有的發(fā)展取向加深了理解,也為評(píng)估城市的活力提供了一個(gè)基本框架。

二 雅各布關(guān)于美國(guó)舊城更新問(wèn)題的核心思想

1“街道眼” (streeteye)概念

通過(guò)大量事實(shí)的調(diào)研和作者的親身體驗(yàn)得出的關(guān)于城市中人行道、街區(qū)公園、街區(qū)的特性。這里她提出了著名的“街道眼” (streeteye)概念。區(qū)別于“現(xiàn)代的”廣場(chǎng)綠地和城市開(kāi)放空間，這是一種主張保持小尺度的街區(qū)(block)和街道上的各種小店鋪，用以增加街道生活中人們相互見(jiàn)面的機(jī)會(huì)，從而增強(qiáng)街道的安全感;她論述老社區(qū)是安全的，因?yàn)猷徖镉兄５慕煌?，?duì)社區(qū)有著強(qiáng)烈的認(rèn)同;她指出交通擁堵不是汽車多而引起的，而是城市規(guī)劃將許多區(qū)域生硬地隔離開(kāi)來(lái)，讓人們不得不依賴汽車。

美國(guó)大城市的死與生讀后感(篇5)

馮曉燕近日淺讀了簡(jiǎn)·雅各布斯的《美國(guó)大城市的死與生》，覺(jué)得這本書(shū)中的內(nèi)容所處的角度和其他城市規(guī)劃者的角度是不一樣的，簡(jiǎn)·雅各布斯挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)的城市規(guī)劃理論，以紐約、芝加哥等美國(guó)大城市為例，考察了城市規(guī)劃的架構(gòu)并指出不合理之處，使我們對(duì)城市的規(guī)劃發(fā)展不只是局限于大建筑，也應(yīng)該著眼于街區(qū)、公園等和人們生活息息相關(guān)的地方，對(duì)以后的城市規(guī)劃有深刻的影響。

《美國(guó)大城市的死與生》全書(shū)共分為四個(gè)部分，分別為城市中人的社會(huì)行為，城市多樣化的條件，考察城市衰退和更新的某些方面，對(duì)城市規(guī)劃的不同策略。讀了整本書(shū)，我對(duì)第一部分和第二部分印象深刻。在第一部分中，主要是作者通過(guò)大量的事實(shí)的調(diào)研和作者親身體驗(yàn)得出的關(guān)于城市中人行道、街區(qū)公園、街區(qū)的特性，引發(fā)了我很多共鳴。

此外，作者還強(qiáng)調(diào)了人行道的三大功能：安全、溝通、兒童同化和街區(qū)的使用。雅各布斯運(yùn)用大量親身經(jīng)歷的事例來(lái)論述其中出現(xiàn)的問(wèn)題，還列出了新老街道的對(duì)比。

我發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)美國(guó)的城市規(guī)劃問(wèn)題在中國(guó)快速發(fā)展的城市中逐漸暴露出來(lái)。在我國(guó)，人行道并沒(méi)有起到書(shū)中所說(shuō)的三個(gè)用途，只承擔(dān)了單一的交通用途。隨處可見(jiàn)小商販、自行車、摩托車、汽車停車等隨意占用人行道，使本來(lái)就不寬的人行道變得更加狹窄，很多行人即使在人行道上走，也要讓著橫沖亂撞的車輛先走，安全隱患很大。

在書(shū)中發(fā)現(xiàn)很多美國(guó)人喜歡在人行道上逗留，因?yàn)樵谌诵械郎嫌锌梢越徽劦?，人行道兩旁的商鋪也和附近的居民相處友好，而在中?guó)難以看到這種現(xiàn)象，居民和商鋪更難以產(chǎn)生信任感，人行道只能當(dāng)做交通道路。

第二部分，雅各布斯提出城市的本質(zhì)是多樣性，這與我們的生活經(jīng)歷密切相關(guān)。她在書(shū)中有一句話說(shuō)道：”城市是人類聚居的產(chǎn)物，成千上萬(wàn)的人聚集在城市里，而這些人的興趣、能力、需求、財(cái)富甚至口味又都千差萬(wàn)別。

”當(dāng)城市能滿足城市中每個(gè)人的需求，這才會(huì)讓人們想要在這個(gè)城市扎根發(fā)展。為了保持城市的多樣性，我們需要具備四個(gè)條件：（1）吸引和保留**多種用途，使人們能夠使用許多共共設(shè)施；（2） 街道路段應(yīng)短而易轉(zhuǎn)彎，以提高可達(dá)性，促進(jìn)多樣化；（3） 一個(gè)地區(qū)的建筑要多樣化，一些老建筑要保留下來(lái)，老建筑要用塊突出；（4） **的密度必須足夠高。一定的密度可以有效利用城市資源，增加城市舒適度。

雅各布斯提出的”街道眼”讓我想起了我的家鄉(xiāng)——汕頭，在我小的時(shí)候，走在大街小巷，人們都會(huì)互相打招呼，問(wèn)問(wèn)吃飯了沒(méi)，要出去干嘛之類的家常話，鄰居都相互認(rèn)識(shí)，而潛在的”要做壞事的人”就會(huì)受到鄰居的監(jiān)督，試想這樣的街道誰(shuí)還有機(jī)會(huì)做壞事呢？而如今在繁華的大城市中，就算有人在大街上碰到”呼喊救命”、”呼喊抓小偷”之類的事情，也很少人會(huì)上前去幫忙，大家都是一副事不關(guān)己、高高掛起的樣子?，F(xiàn)在的小區(qū)的人大多相互不認(rèn)識(shí)，小區(qū)的居住環(huán)境變好了，但是人們的心疏遠(yuǎn)了。

在老建筑方面，汕頭小公園是汕頭老城區(qū)的商業(yè)中心和文化中心，是汕頭老城區(qū)的核心地標(biāo)和文化符號(hào)。小公園保留了很多獨(dú)具歷史和地域特色的騎樓，騎樓的下面是小商鋪在販賣東西，上面則可以住人。公園不僅保留了老建筑，還保留了許多傳統(tǒng)的正宗小吃。

獨(dú)特的拱廊吸引了眾多外地游客前來(lái)參觀，為汕頭的旅游業(yè)做出了貢獻(xiàn)，豐富了汕頭的城市多樣性。

作為一名行政管理專業(yè)的學(xué)生，雅各布斯的理論讓我學(xué)習(xí)到，好的城市規(guī)劃不僅僅要有好的建筑設(shè)計(jì)，更重要的是要融入人文主義。要長(zhǎng)期發(fā)展城市，就要從每個(gè)居民最基本的要求出發(fā)，站在居民的角度去體驗(yàn)城市、感受城市。城市規(guī)劃要有長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光，運(yùn)用科學(xué)合理的規(guī)劃理論，結(jié)合城市規(guī)劃的實(shí)際創(chuàng)新。

隨著越來(lái)越多人深入研究雅各布斯的理論，城市規(guī)劃理論肯定還將不斷前進(jìn)，最終每一個(gè)城市都將成為一個(gè)真正的有機(jī)體而不斷更新、發(fā)展下去。用心規(guī)劃城市實(shí)際上是在規(guī)劃我們的未來(lái)。

美國(guó)大城市的死與生讀后感(篇6)

這段時(shí)間我讀了《美國(guó)大城市的死與生》，寫了點(diǎn)對(duì)關(guān)于《美國(guó)大城市的死與生》的讀書(shū)筆記心得體會(huì)，這本書(shū)是一本獲得設(shè)計(jì)界勝贊的規(guī)劃方面的參考書(shū)，還記得似乎被竭力宣傳該書(shū)是有史以來(lái)關(guān)于城市的最出色著作之一。當(dāng)時(shí)以為這是一本大部頭的理論書(shū)籍，但是翻開(kāi)書(shū)的序言就被他的第一句話吸引了。

此書(shū)是對(duì)當(dāng)下城市規(guī)劃和重建理論的抨擊。《美國(guó)大城市的生與死》序作為一個(gè)社會(huì)學(xué)家，雅各布并未面對(duì)當(dāng)時(shí)美國(guó)城市現(xiàn)象中的所有重大問(wèn)題，比如強(qiáng)烈的貧富差距，資本主義制度下巨大的階級(jí)矛盾，甚至美國(guó)的種族歧視問(wèn)題。但是雅各布作為一名非本專業(yè)作家則從的綜合的社會(huì)學(xué)角度，針對(duì)當(dāng)時(shí)美國(guó)盛行的存在嚴(yán)重問(wèn)題的規(guī)劃方式，提出了一些更具人性關(guān)懷、激發(fā)城市活力的規(guī)劃原則。

總的來(lái)說(shuō)這本書(shū)的論述是在多樣化的自由發(fā)展存在一定的真善美的約束的條件下進(jìn)行的，作者的原意也并非一次建立一套完整的規(guī)劃理論，或者執(zhí)筆未來(lái)美國(guó)大城市的總體規(guī)劃，而是希望在城市規(guī)劃界引發(fā)一種對(duì)人，對(duì)豐富的城市生活的意義的關(guān)注，以及對(duì)當(dāng)時(shí)戰(zhàn)后美國(guó)的以大規(guī)模重建計(jì)劃批判。她通過(guò)非專業(yè)化的清晰語(yǔ)言，將人們與人們的活動(dòng)、活動(dòng)的場(chǎng)所交織起來(lái)，為我們展示出一幅豐富多彩的城市生活畫面，將她的城市生態(tài)學(xué)轉(zhuǎn)化為我們身邊真實(shí)而生動(dòng)的街道芭蕾(streetballet)。

可以說(shuō)這本書(shū)的作用更多是給迷茫的專業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)者們一些思想的觸動(dòng)，希望以此喚起一場(chǎng)新的城市規(guī)劃革命，而她熱情同樣帶給了我很大的觸動(dòng)。

作為一名女性作家、一名新聞?dòng)浾?，很顯然，雅各布敏感的觀察力，和作為一名大城市的生活的參與者。使她清楚地認(rèn)識(shí)到政府對(duì)其街區(qū)以及她周圍的街區(qū)原本祥和的生活所帶來(lái)的大規(guī)模破壞。她用她的熱情、悲憫和激昂向傳統(tǒng)的城市規(guī)劃觀念開(kāi)戰(zhàn)，旗幟鮮明地與現(xiàn)代城市規(guī)劃唱反調(diào)：人家呼吁清除貧民區(qū)，她卻提出要增加城市人口的'多樣性，讓人和各種活動(dòng)聚集在一起;人家說(shuō)應(yīng)該建立現(xiàn)代化的城市開(kāi)放空間，她卻覺(jué)得要把城市變得更密，形成一種符合居住傳統(tǒng)的適度的混亂。

這本當(dāng)時(shí)被譽(yù)為婦人連篇累牘的嘮叨的《美國(guó)大城市的死與生》自1961年出版以來(lái),即成為城市研究和城市規(guī)劃領(lǐng)域的經(jīng)典名作,對(duì)當(dāng)時(shí)美國(guó)有關(guān)都市復(fù)興和城市未來(lái)的爭(zhēng)論產(chǎn)生了持久而深刻的影響。作者以紐約、芝加哥等美國(guó)大城市為例,,深入考察了都市結(jié)構(gòu)的基本元素以及它們?cè)诔鞘猩钪邪l(fā)揮功能的方式,挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)的城市規(guī)劃理論,使我們對(duì)城市的復(fù)雜性和城市應(yīng)有的發(fā)展取向加深了理解,也為評(píng)估城市的活力提供了一個(gè)基本框架。

通過(guò)大量事實(shí)的調(diào)研和作者的親身體驗(yàn)得出的關(guān)于城市中人行道、街區(qū)公園、街區(qū)的特性。這里她提出了著名的街道眼(streeteye)概念。區(qū)別于現(xiàn)代的廣場(chǎng)綠地和城市開(kāi)放空間，這是一種主張保持小尺度的街區(qū)(block)和街道上的各種小店鋪，用以增加街道生活中人們相互見(jiàn)面的機(jī)會(huì)，從而增強(qiáng)街道的安全感;她論述老社區(qū)是安全的，因?yàn)猷徖镉兄５慕煌?，?duì)社區(qū)有著強(qiáng)烈的認(rèn)同;她指出交通擁堵不是汽車多而引起的，而是城市規(guī)劃將許多區(qū)域生硬地隔離開(kāi)來(lái)，讓人們不得不依賴汽車。

2城市的多樣性，

關(guān)于城市的關(guān)鍵詞：多樣性、混合、高密度。在雅各布斯的書(shū)中最為推崇城市的多樣性，城市是人類聚居的產(chǎn)物，城市的主要特征就是人的活動(dòng)。成千上萬(wàn)的人聚集在城市里，而這些人的興趣、能力、需求、財(cái)富甚至口味又都千差萬(wàn)別。因此，無(wú)論從經(jīng)濟(jì)角度，還是從社會(huì)角度來(lái)看，城市都需要盡可能錯(cuò)綜復(fù)雜并且相互支持的功用5的多樣性，來(lái)滿足人們的生活需求。

這里城市的多樣性在老城區(qū)獲得集中的體現(xiàn)。老城區(qū)的多樣性通常在改建保護(hù)之后就完全失去了原本的氛圍。對(duì)于城市而言正是這種看似帶來(lái)混亂與對(duì)立的多樣性才使城市能夠成為了在適應(yīng)了原始的混亂的后新的因素的孵化器，成為了一種能夠區(qū)別于其他的有歷史發(fā)展的地方。

街頭芭蕾描述的事很多專業(yè)建筑師看不到的東西，甚至是他們所感受不到的城市溫度。只有甚或在這個(gè)街區(qū)的人才能感受那些瑣碎武器的感動(dòng)。比如老城南的煎餅店，比如小巷內(nèi)擦肩而過(guò)的側(cè)身，比如陽(yáng)光投射在老房子屋檐投射的曲折的陰影，比如晚飯時(shí)間鄰居端著飯碗的閑聊。這一切對(duì)于老城居民都有著不同的意義。

看完這本書(shū)有很深的感觸，寫了以上讀書(shū)心得，希望以后再看此書(shū)能有不同的體會(huì)與感悟。

美國(guó)大城市的死與生讀后感(篇7)

[大] [中] [小]

楊保軍范嗣斌

“生存還是死亡，這是一個(gè)問(wèn)題”。這個(gè)哈姆雷特式的命題引起了許多人的嘆息和對(duì)生活的思考。但是，生與死的拷問(wèn)，并不僅僅局限于人。

1961年，簡(jiǎn)?雅各布斯的《美國(guó)大城市的死與生》問(wèn)世，在西方規(guī)劃界掀起了一場(chǎng)“大地震”，現(xiàn)代主義城市規(guī)劃制度、方法、原則及其強(qiáng)烈作用下的城市被推到質(zhì)疑和拷問(wèn)的境地，并由此萌生了后現(xiàn)代城市規(guī)劃思想的種子。盡管雅各布斯并非城市規(guī)劃專業(yè)人士，在書(shū)中對(duì)城市規(guī)劃界一直奉行的一些金科玉律進(jìn)行了無(wú)情的批判，其言辭也十分犀利甚至幾近刻薄，但卻引發(fā)了規(guī)劃界對(duì)社會(huì)公正、城市多樣性、復(fù)雜性、人性化等全方位價(jià)值判斷的深刻反思。

此后，城市規(guī)劃開(kāi)始從工程技術(shù)的角度關(guān)注社會(huì)問(wèn)題，人文主義逐漸在規(guī)劃中傳播?？梢哉f(shuō)，雅各布斯的觀點(diǎn)深刻地影響了城市規(guī)劃的發(fā)展趨勢(shì)，也啟發(fā)了人們對(duì)城市及其生活的新認(rèn)識(shí)。

我記得很多年前，一位同事在學(xué)生時(shí)代談過(guò)一個(gè)課程設(shè)計(jì)。那是一條老街道，兩側(cè)的建筑有些破舊，環(huán)境也比較凌亂，但卻充滿著濃郁的生活氣息，街邊的鋪面、攤點(diǎn)人頭攢動(dòng)，也有主婦閑聊、小孩玩耍、路人過(guò)往，這一切跟雅各布斯所描繪的街道生活十分相似。本次設(shè)計(jì)的目標(biāo)是將其改造成交通便利、分區(qū)清晰、環(huán)境整潔優(yōu)美的新街道。

在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)，這是最平常不過(guò)的一次課程設(shè)計(jì)了，但剛好有個(gè)外籍教師在該校訪問(wèn)交流，他覺(jué)得題目不對(duì)，會(huì)誤導(dǎo)學(xué)生對(duì)生活的理解。他認(rèn)為原來(lái)的街道生動(dòng)、真實(shí)，生活豐富多彩，充滿著活力和溫馨，為何要改造它呢?同事說(shuō)他當(dāng)時(shí)很不理解外籍教師的觀點(diǎn)，因?yàn)榻炭茣?shū)上早就列舉了破舊、混亂、復(fù)雜、無(wú)序的種種弊端，應(yīng)該以嶄新、整齊、簡(jiǎn)潔、清晰取而代之，那樣才能建立起良好的空間秩序并帶來(lái)視覺(jué)美。

這個(gè)外籍教師連基本的城市規(guī)劃原則都不遵循，不是幼稚，就是獵奇。同事當(dāng)時(shí)懷有這種想法是很正常的，因?yàn)槟菚r(shí)，我們正在接受現(xiàn)代主義城市規(guī)劃思想的洗禮，還沒(méi)有了悟“生活本身就是目的”的真諦。

許多年過(guò)去了，我國(guó)和西方發(fā)達(dá)國(guó)家的交流越來(lái)越多，雅各布斯的觀點(diǎn)早就連同其他各種觀點(diǎn)被引介進(jìn)來(lái)了，但并未在規(guī)劃界引起多大的反響。為何時(shí)至今日，當(dāng)《美國(guó)大城市的死與生》一書(shū)的中譯本出版后，立刻在社會(huì)上引起強(qiáng)烈反響呢?答案可能跟時(shí)代背景有關(guān)。

但凡一石能擊起千層浪的著述，大都直面現(xiàn)實(shí)，切中時(shí)弊，方能引發(fā)共鳴。雅各布斯寫這本書(shū)的時(shí)候，西方在戰(zhàn)后大規(guī)模重建。在意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域，理性主義占主導(dǎo)地位。在城市規(guī)劃領(lǐng)域，現(xiàn)代主義盛行。規(guī)劃者普遍認(rèn)為：

他們不僅描繪了美好的物質(zhì)空間，而且設(shè)計(jì)了美好的社會(huì)和生活。他們注重空間的物質(zhì)屬性，而忽略了空間的社會(huì)屬性。似乎只要舊環(huán)境被新環(huán)境所取代，各種社會(huì)問(wèn)題就可以自動(dòng)解決。事實(shí)并非如此，現(xiàn)代主義創(chuàng)造了許多鋼筋混凝土森林，使城市容納了更多的人口，但卻沒(méi)能提供一個(gè)溫馨的家園，反而造成了各種消極后果，社會(huì)結(jié)構(gòu)被肢解，人際關(guān)系被割裂，種族隔離、貧富差異、犯罪率上升、小汽車肆虐、社會(huì)動(dòng)蕩等問(wèn)題越來(lái)越尖銳。

現(xiàn)實(shí)與愿望相去這么遠(yuǎn)，對(duì)現(xiàn)代主義的質(zhì)疑自然會(huì)引起強(qiáng)烈反響，這或許是當(dāng)時(shí)該書(shū)引發(fā)“地震”的時(shí)代背景原因。從國(guó)內(nèi)情況看，由于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的不同階段，城市面臨的主要問(wèn)題與西方不同。改革開(kāi)放以來(lái)，先是解決各種短缺問(wèn)題，其次是解決改善和拓展問(wèn)題，時(shí)至今日，各種累積的社會(huì)問(wèn)題開(kāi)始顯現(xiàn)出來(lái)，成為城市的主要問(wèn)題之一，這可能是該書(shū)在國(guó)內(nèi)能引起強(qiáng)烈反響的時(shí)代背景原因。

當(dāng)然，國(guó)內(nèi)人文意識(shí)的覺(jué)醒也是不可或缺的條件，當(dāng)人們用社會(huì)學(xué)的視角來(lái)觀察我們的城市及其城市規(guī)劃時(shí)，就發(fā)現(xiàn)半個(gè)世紀(jì)前美國(guó)發(fā)生的一些故事，似乎在我們身邊上演，并且很容易拿書(shū)中的事例相互印證。因?yàn)檠鸥鞑妓共皇浅鞘幸?guī)劃專業(yè)人士，無(wú)須高屋建瓴地去構(gòu)筑宏大、完整、系統(tǒng)的理論框架，她涉足城市規(guī)劃領(lǐng)域的方式是批評(píng)當(dāng)時(shí)流行的做法，其依據(jù)也非主要依賴于理性分析和邏輯推理，而是從自身生活體驗(yàn)出發(fā)、從一個(gè)空間的使用者角度去感知、從發(fā)生在身邊的故事中去思考、從實(shí)地調(diào)查中去總結(jié)。在眼前和腦海里，所謂的專業(yè)知識(shí)變得無(wú)能為力，因?yàn)闅w根結(jié)底，城市建設(shè)不是為了看，而是為了服務(wù)用戶。用戶是否具有專業(yè)知識(shí)并不妨礙其真實(shí)感受。

同樣的，國(guó)內(nèi)各界人士從自身生活經(jīng)歷出發(fā)，也很容易詬病當(dāng)下的城市規(guī)劃，特別是所謂的舊城改造，因?yàn)楹笳咭呀?jīng)帶來(lái)并且會(huì)繼續(xù)引發(fā)成堆的社會(huì)問(wèn)題。

也許人們會(huì)問(wèn)，既然雅各布斯已經(jīng)對(duì)現(xiàn)代城市規(guī)劃的基本原則進(jìn)行了顛覆性的批判，從事實(shí)上看似乎是合理的，為什么不放棄這些教條呢？答案并不那么簡(jiǎn)單。任何學(xué)說(shuō)和理論，都是針對(duì)當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐膯?wèn)題而提出的，放之四海而皆準(zhǔn)的學(xué)說(shuō)十分罕見(jiàn)。

雅各布斯對(duì)現(xiàn)代主義規(guī)劃的兩位大師霍華德和勒柯布西埃都給予了無(wú)情的批判，并且言之成理，但并不能因此得出她比那兩位大師正確或者高明的結(jié)論，因?yàn)樗麄儺?dāng)時(shí)面對(duì)的城市問(wèn)題完全不同于雅各布斯時(shí)代的城市問(wèn)題，解決問(wèn)題的方案自然不會(huì)相同。即使這兩位大師之間，觀點(diǎn)也大相徑庭，要想去偽存真，還得厘清城市規(guī)劃發(fā)展演變的脈絡(luò)，才能準(zhǔn)確把握住不同時(shí)期、不同學(xué)說(shuō)之中的精髓，不至于滑到“非此即彼”的陷阱中去。

18世紀(jì)下半葉，產(chǎn)業(yè)革命席卷歐洲。到19世紀(jì)，西方基本建立了資本主義制度，進(jìn)入了機(jī)器大規(guī)模生產(chǎn)時(shí)代。工業(yè)成為城市的主要職能，城市隨著工業(yè)生產(chǎn)的集中而迅速擴(kuò)張，原有的城市形態(tài)難以適應(yīng)工業(yè)化時(shí)代的各種要求，使得城市在組織制度、社會(huì)結(jié)構(gòu)、空間布局、生活形態(tài)等方面都遭遇強(qiáng)烈沖擊，到了霍華德時(shí)代，社會(huì)矛盾極度激化，城市環(huán)境十分惡劣，交通擁堵、住房短缺、地價(jià)飛漲、疾病流行、道德淪喪、人**炸等“城市病”可謂病入膏肓。

人文主義思想家認(rèn)為，大城市是**、***、不人道的根源，必須加以控制和消滅?；羧A德就是持這種觀點(diǎn)的人之一，出于對(duì)人性和自然的熱愛(ài)，在對(duì)土地所有制、稅收、城市膨脹、城市貧困、環(huán)境惡化等種種社會(huì)問(wèn)題深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，提出了他的“田園城市”理論，由此奠定了現(xiàn)代城市規(guī)劃的基石。誠(chéng)然，霍華德并不擅長(zhǎng)實(shí)體規(guī)劃，其理論的精髓不是園林城市的總體布局，而是他的社會(huì)改革思想。

之所以將他推為現(xiàn)代城市規(guī)劃的奠基人，是因?yàn)樗状瓮黄屏艘酝鞘幸?guī)劃要么炫耀統(tǒng)治者權(quán)威、要么彰顯規(guī)劃師個(gè)人審美情趣的巢臼，提出了關(guān)心公眾利益的宗旨，這一點(diǎn)成為了城市規(guī)劃百年不變的職業(yè)信條。

真正構(gòu)建現(xiàn)代城市規(guī)劃體系的是稍后的柯布西埃，他堅(jiān)決反對(duì)霍華德用空間分散的手法來(lái)解決“城市病”的“田園城市”模式，認(rèn)為那是“麻醉劑”，認(rèn)為應(yīng)該在人口進(jìn)一步集中的基礎(chǔ)上借助新技術(shù)手段來(lái)解決城市問(wèn)題。他反對(duì)傳統(tǒng)的街道和廣場(chǎng)，認(rèn)為那是舊城市所有弊端產(chǎn)生的根源，他自信已經(jīng)創(chuàng)造出現(xiàn)代城市最終并且通用的形式，如功能分區(qū)、道路分級(jí)、街區(qū)的土地盡可能空曠并用作綠地、城市格局簡(jiǎn)潔嚴(yán)謹(jǐn)蘊(yùn)含秩序、建筑按照群體靈活自由布置、大型公共建筑富有雕塑感并體現(xiàn)幾何形體之間的協(xié)調(diào)與均衡等等。伴隨著現(xiàn)代建筑運(yùn)動(dòng)，柯布西埃的規(guī)劃思想也影響到世界范圍，此后的大規(guī)模重建和新建，基本按此模式展開(kāi)。

昌迪加爾、巴西利亞等新的典型城市是按照?qǐng)D紙建造的，一段時(shí)間以來(lái)廣受贊譽(yù)，但后來(lái)出現(xiàn)了一系列社會(huì)問(wèn)題。正如雅各布斯所描述的那樣，重建的地區(qū)也存在許多問(wèn)題。所以，到了1970年代，西方對(duì)現(xiàn)代主義的批評(píng)越來(lái)越多，直至“后現(xiàn)代”學(xué)者干脆宣告它的終結(jié)。

不過(guò)，用歷史眼光來(lái)看，他簡(jiǎn)潔明晰、追求效率的思想對(duì)戰(zhàn)后急需重建家園起到積極影響，也體現(xiàn)了技術(shù)進(jìn)步的作用。另外，他的思想被許多發(fā)展中國(guó)家所接受，因?yàn)槠湓O(shè)計(jì)思想中具有明顯的社會(huì)主義色彩，其低成本、高效率的建造模式也符合發(fā)展中國(guó)家的國(guó)情，其高度理性也容易受到發(fā)展中國(guó)家決策者的青睞，其作品的形式美具有感召力和吸引力，所以，盡管1970年代以后在西方開(kāi)始出現(xiàn)后現(xiàn)代思潮，但在發(fā)展中國(guó)家，現(xiàn)代主義依然具有強(qiáng)大的影響力?？梢哉f(shuō)，現(xiàn)代民主解決了一些城市問(wèn)題，但也帶來(lái)了一些新的城市問(wèn)題。

當(dāng)帶來(lái)的新問(wèn)題上升到主要問(wèn)題時(shí)，就是它遭遇拷問(wèn)、走向終結(jié)或者變革、新生之際。

今天，我們正處于一個(gè)社會(huì)矛盾時(shí)期，大城市的一些痼疾越來(lái)越嚴(yán)重，困擾著市民的生活。過(guò)分追求效率使我們放棄了許多其它目標(biāo)。大規(guī)模的城市建設(shè)并沒(méi)有帶來(lái)相應(yīng)的生活質(zhì)量的改善，反倒失去了一些傳統(tǒng)魅力地區(qū)，城市被切割成一個(gè)個(gè)孤島，汽車仿佛成了城市的主角，空間變得單調(diào)乏味，可望而不可及，或者專注表面文章，街道生活漸趨式微，人際關(guān)系也逐漸淡漠，一句話，“現(xiàn)代城市病”的若干癥狀開(kāi)始凸現(xiàn)。當(dāng)此際，重讀《美國(guó)大城市的死與生》一書(shū)，給我們的感覺(jué)已經(jīng)不再是他山之石可攻玉，而是有切膚之痛了。

我們的確應(yīng)該深刻反思城市規(guī)劃的習(xí)慣做法，校準(zhǔn)我們觀察現(xiàn)象、分析情況、解決問(wèn)題的坐標(biāo)，從構(gòu)建和諧社會(huì)的高度來(lái)改進(jìn)規(guī)劃方法和決策程序，使規(guī)劃真正起到維護(hù)公眾利益的作用。

盡管該書(shū)討論的是40多年前美國(guó)大城市的問(wèn)題，但對(duì)于我國(guó)當(dāng)前仍極具借鑒意義。書(shū)中的內(nèi)容和表達(dá)的思想，無(wú)論是從認(rèn)識(shí)論還是方**的角度上來(lái)講，亦不無(wú)啟發(fā)。

啟迪之一是對(duì)于城市的理解。我們正在建設(shè)和使用城市，我們有這種使用的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，所以我們可以說(shuō)，我們有一個(gè)很好的基礎(chǔ)來(lái)理解和理解城市。如果我們跳出專業(yè)規(guī)劃師的角色，從普通人的角度去觀察，我們可能會(huì)有更多的經(jīng)驗(yàn)和收獲，正如本書(shū)作者從普通公眾或社會(huì)工作者的角度來(lái)觀察城市生活一樣。

城市是一個(gè)充滿活力和多樣性的地方，尤其是書(shū)中提到的成功的城市地區(qū)。作者用富有激情和感染力的文字對(duì)大量城市生活進(jìn)行了生動(dòng)地描述（如作者將某一街道上從早至晚的生活場(chǎng)景描繪成“芭蕾”），這能讓我們深切體會(huì)到，當(dāng)我們面對(duì)城市時(shí)，我們面對(duì)的是一種生命，一種最為復(fù)雜、最為旺盛、最為真實(shí)、最為鮮活的生命。因此，當(dāng)我們面對(duì)和處理城市問(wèn)題時(shí)，必須抱著一種敬重的心情和謹(jǐn)慎的態(tài)度，去仔細(xì)觀察和辨析城市生活中的細(xì)節(jié)以及隱藏在背后的秩序和原則。

城市始終處于一個(gè)動(dòng)態(tài)變化的過(guò)程中，其中包容了動(dòng)態(tài)的、豐富的生活。城市不會(huì)是一件凝固的藝術(shù)品。藝術(shù)是生活的抽象，與真實(shí)總有一定差距，而城市里時(shí)時(shí)刻刻都在發(fā)生的則是活生生的、真實(shí)的生活。

因此，我們必須理解和認(rèn)識(shí)到城市的這種多樣化、復(fù)雜性甚至是矛盾性。那些“大師”、“天才”筆下描繪的非凡的城市藍(lán)圖、烏托邦式的城市理想，是試圖把城市當(dāng)作一件終極的完美的藝術(shù)品去創(chuàng)造，也許在“天賦神權(quán)”或“天賦皇權(quán)”的時(shí)代這種理想有可能實(shí)現(xiàn)，但在今天這種人權(quán)、民主的時(shí)代，永遠(yuǎn)只能是也僅僅是一張美麗的藍(lán)圖。對(duì)于城市這個(gè)概念的理解，有學(xué)者曾這樣描述：

人們?yōu)榱松?，?lái)到了城市；為了生活得更好，人們留在了城市。多樣性，是城市的天性也是城市的生命。城市需要各種各樣的多樣性，各種互為聯(lián)系、互相支持、錯(cuò)綜復(fù)雜的多樣性，基于此，城市生活才可以進(jìn)入良性和建設(shè)性的運(yùn)轉(zhuǎn)，城市中的人也因此可以保持并推進(jìn)社會(huì)和文明的進(jìn)程，才能“生活得更好”。

有了這種對(duì)城市本質(zhì)（生活）的理解和對(duì)城市天性（多樣性）的認(rèn)識(shí)，也就能確定我們城市規(guī)劃和設(shè)計(jì)的終極目的。目標(biāo)瞄準(zhǔn)了，當(dāng)面對(duì)復(fù)雜的城市問(wèn)題和各種有關(guān)城市的理論、理想時(shí)，才有助于我們做出正確的判斷和抉擇。

啟迪之二是對(duì)傳統(tǒng)城市規(guī)劃理論及實(shí)踐的質(zhì)疑和反思。經(jīng)受過(guò)傳統(tǒng)規(guī)劃教育，從事這個(gè)行業(yè)的規(guī)劃師，常常沉迷于一種宏偉的、激動(dòng)人心的、終極目標(biāo)式的規(guī)劃設(shè)計(jì)成果，而又為其實(shí)施所困擾?！皦ι蠏鞉?、紙上畫畫”，常常是規(guī)劃師所面對(duì)的無(wú)奈。

而有些時(shí)候，規(guī)劃的實(shí)施又真的能帶來(lái)圖板上的藍(lán)圖所描繪的那種美好場(chǎng)景嗎?事實(shí)上并非如此，有些時(shí)候某些規(guī)劃的實(shí)施恰恰不亞于一場(chǎng)災(zāi)難。作者在書(shū)中通過(guò)美國(guó)大城市的實(shí)例對(duì)此有過(guò)描述和分析。

不幸的是，40余年前發(fā)生在美國(guó)的有些場(chǎng)景今天在我們的國(guó)家卻正在上演，盡管時(shí)代背景、政治制度、經(jīng)濟(jì)狀況有所不同。而在我們今天的時(shí)代和地域背景下，在強(qiáng)有力的調(diào)控下，規(guī)劃的實(shí)施似乎還更加輕而易舉。值得質(zhì)疑和反思的是，那些美麗的藍(lán)圖跟城市當(dāng)中天天發(fā)生的生活或事件是不是真像我們想象中那樣有著直接的聯(lián)系?

一些傳統(tǒng)的思想和做法（作者認(rèn)為如霍華德）想做的就是把權(quán)力、人口、用途和資金的增加等等都“凍結(jié)”起來(lái)，然后將其安排在一個(gè)處于靜態(tài)的形式中，控制起來(lái)。本書(shū)作者將這種思想視為“封建思想”。這種思想也許在具有強(qiáng)力計(jì)劃控制的背景下還有一定意義（其真正實(shí)施也不見(jiàn)得就是好事）。

但在自由競(jìng)爭(zhēng)、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，時(shí)時(shí)處于動(dòng)態(tài)變化的背景下，這種靜態(tài)的思想、宏偉藍(lán)圖似的結(jié)果就顯得不合時(shí)宜了。

本書(shū)幾乎完全是從過(guò)程和動(dòng)態(tài)的角度來(lái)談?wù)摮鞘屑捌浣M成部分的。生活不會(huì)是靜止的，城市也不可能是一天建成的。對(duì)城市而言，過(guò)程是本質(zhì)的東西，這不僅體現(xiàn)在城市的形成過(guò)程中（在“神權(quán)”或“皇權(quán)”時(shí)代，也許有的城市出現(xiàn)不需要過(guò)程，但那不是我們現(xiàn)在討論的這種意義上的“城市”）。

城市日常的運(yùn)行也是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程。更進(jìn)一步說(shuō)，一旦我們從過(guò)程的角度考慮城市問(wèn)題，那么我們也就必然會(huì)考慮到產(chǎn)生這些過(guò)程的因素以及隱藏在背后的各種千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，而這也是本質(zhì)的東西。發(fā)生在城市里的過(guò)程并不晦澀難懂，并不只是專家才能弄懂。

在城市中生活的任何人都可以看懂和理解這種過(guò)程，但我們有時(shí)候往往一不小心就沉迷于一個(gè)夢(mèng)幻般的結(jié)果中，卻忽視了這種過(guò)程。

美國(guó)大城市的死與生讀后感(篇8)

這本書(shū)說(shuō)到"一定量的綠地并不會(huì)比同樣大小面積的街道更能為城市增加更多的空氣。"在中國(guó)，城市園林綠地包括五類：公共綠地、環(huán)境綠地、生產(chǎn)綠地、防護(hù)綠地、城市郊區(qū)風(fēng)景名勝區(qū)。中國(guó)對(duì)于綠地建設(shè)是有規(guī)定的，城市新建區(qū)的綠化用地面積應(yīng)不低于總用地面積的30%;舊城改建區(qū)的綠化用地面積應(yīng)不低于總用地面積的25%.所以，現(xiàn)在許多城市會(huì)一味盲目的增加城市的綠地面積來(lái)減少污染量，這看似十分理智，但是有時(shí)候不合理的規(guī)劃會(huì)導(dǎo)致綠地面積擴(kuò)大了，卻導(dǎo)致污染多了，這是因?yàn)榫G地增加，人行道和車道就少了，所以街道與街道的距離遠(yuǎn)了，人們的出行不得不使用更多的車輛，最終的污染便增加了。所以說(shuō)一定量的綠地并不會(huì)比同樣大小面積的街道更能為城市增加更多的空氣。由此可知，我們建設(shè)城市時(shí)，不應(yīng)該盲目的一味增加綠地面積，應(yīng)該好好的規(guī)劃好，把綠地面積和街道面積協(xié)調(diào)好，才能達(dá)到最優(yōu)化。

2011年，世界城市人口占到了全球總?cè)丝诘囊话胍陨?，而中?guó)城鎮(zhèn)人口比重也首次超過(guò)50%。然而圍繞城市化到底是好是壞，以及我們?nèi)绾谓ㄔO(shè)城市的討論卻剛剛開(kāi)始。不過(guò)作為歷史上的農(nóng)業(yè)大國(guó)，中國(guó)一直以來(lái)缺乏現(xiàn)代城市建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，而建國(guó)以后蘇聯(lián)模式的城市規(guī)劃也顯然無(wú)法適應(yīng)時(shí)代的需求。因此，我們也就不難理解為何一本上世紀(jì)六十年代的書(shū)籍《美國(guó)大城市的死與生》會(huì)在21世紀(jì)的中國(guó)一版再版，一再被提及。

任何城市都可以成為堵城，一到暴雨季節(jié)就全部上演“看?！睉虼a。太多的高樓拔地而起，城市卻沒(méi)有了以前的溫度。與其說(shuō)人們?cè)谡務(wù)摗睹绹?guó)大城市的死與生》，倒不如說(shuō)是拿著他山之玉，說(shuō)自己的擔(dān)憂。

當(dāng)然，經(jīng)典總是被用于被超越的，所有的理論也必有不完善之處。正如《城市的勝利》作者格萊澤坦言，本書(shū)不少理論是基于簡(jiǎn)?雅各布斯的論述，但卻在其基礎(chǔ)上通過(guò)對(duì)城市崛起與衰落的案例進(jìn)行分析，最終形成自己的理論。在書(shū)中，格萊澤更是徹底顛覆了一些大家引以為常識(shí)的觀點(diǎn)、甚至是對(duì)雅各布斯的觀點(diǎn)發(fā)起了挑戰(zhàn)。

比如，城市制造了貧窮。在關(guān)于紐約的影像資料中，我們總會(huì)看到一邊是輝煌明亮的第五大道，一邊是骯臟破敗的貧民區(qū)，兩者的鴻溝仿佛在印證“城市是不平等和被剝奪的地方”。然而在格萊澤看來(lái)，城市中存在的貧民區(qū)事實(shí)上體現(xiàn)了城市的優(yōu)勢(shì)，而非劣勢(shì)，“城市里充滿了貧困人口，但并非是城市讓人們變得更加貧困，而是城市利用將會(huì)提高他們生活水平的前景吸引來(lái)了貧困人口”。這就如同專家們擔(dān)心農(nóng)民一旦出賣土地就不得不成為城市的貧民，卻沒(méi)有看到農(nóng)民早已經(jīng)出于對(duì)城市的向往而來(lái)到城市。正如我們雖然擔(dān)心城中村的治安與衛(wèi)生，希望通過(guò)一個(gè)個(gè)的改造還城市以明亮，卻忘記城中村作為城市的洼地，寄托著太多進(jìn)城人融入城市的希望。

比如，城市不“綠色”的。梭羅的《瓦爾登湖》一度是小資們的最愛(ài)，借此以表達(dá)自己親近自然而熱愛(ài)自然的美好愿望。然而格萊澤還是挖出來(lái)梭羅小時(shí)候曾經(jīng)引起一場(chǎng)森林大火的軼聞來(lái)證明人類對(duì)于自然的破壞“天性”。因此，與其倡導(dǎo)著融入自然，但實(shí)際上在破壞自然（正如作者自我檢討，為了保證自己郊區(qū)住所的供暖，不得不燃燒更多的柴油），倒不如將人們趕進(jìn)城去，選擇雅各布斯所倡導(dǎo)的通過(guò)集中居住在高樓里并步行上班的方式，將自身對(duì)于環(huán)境造成的損害降到最低。

比如，應(yīng)該限制城市的高層發(fā)展。雅各布斯在《美國(guó)大城市的死與生》中的一個(gè)重要觀點(diǎn)是強(qiáng)調(diào)底層化社區(qū)的重要性，以保證街道的安全，以及生活的質(zhì)感。然而格萊澤認(rèn)為，雅各布斯的這一結(jié)論源于其在格林威治村的生活經(jīng)歷，但是城市的高樓大山雖然不一定有格林威治村那樣漂亮迷人，但也有許多不錯(cuò)的餐館和各種各樣的商店，甚至還有各種各樣的行人，街道也是相當(dāng)安全的。而向上發(fā)展的城市，也能夠制約人們平面拓寬的野心。

其實(shí)，通過(guò)格萊澤的論述，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)格萊澤將問(wèn)題的關(guān)鍵指向了城市的本相，人所居住的場(chǎng)所。正如他所提出的問(wèn)題解決之道，與其改造貧民區(qū)，倒不如改善“貧民”，而雖然城市是環(huán)保的，但我們也必須注意到人口密度對(duì)于城市人的影響。城市應(yīng)該提供給人們一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境，而城市才會(huì)因人而更智能。

美國(guó)大城市的死與生讀后感(篇9)

由于時(shí)間緊迫，我并沒(méi)有完整仔細(xì)的通讀全書(shū)，只是快速的瀏覽并著重細(xì)讀其中的部分精要。該書(shū)里面有很多經(jīng)典，對(duì)于現(xiàn)代住宅小區(qū)的評(píng)論，我覺(jué)得很精辟，雅各布斯說(shuō)小區(qū)在給與人們方便的同時(shí)，也扮演了一個(gè)自私自利的掠奪者角色：它利用著城市設(shè)施、城市街道，將自己與外界割離開(kāi)來(lái)，同時(shí)將自己的資源禁錮起來(lái)、對(duì)城市封閉起來(lái)，拒絕與外界交流。

它就像一個(gè)個(gè)隔離層，將不同經(jīng)濟(jì)的人們按階級(jí)一般分割開(kāi)來(lái)。

雅各布斯推崇城市的多樣性。她認(rèn)為城市是人類聚居的產(chǎn)物。成千上萬(wàn)的人聚集在城市里，他們的興趣、能力、需要、財(cái)富甚至品味都有很大的不同。因此，無(wú)論從經(jīng)濟(jì)角度，還是從社會(huì)角度來(lái)看，城市都需要盡可能錯(cuò)綜復(fù)雜并且相互支持的功用的多樣性，來(lái)滿足人們的生活需求，因此，“多樣性是城市的天性”。

雅各布斯強(qiáng)調(diào)，城市規(guī)劃必須立足于對(duì)城市的人識(shí)，注重城市規(guī)劃的人文特征。雅各布斯正是從一個(gè)城市居民的生活經(jīng)歷中發(fā)現(xiàn)，城市生活和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的生命力在于城市功能的綜合性和混合性，而不是單一性。因此，城市規(guī)劃的第一要旨在于如何實(shí)現(xiàn)多種功用的混合、為各種功用提供足夠的空間。

城市功能的豐富多樣性使城市生機(jī)勃勃，城市文明持續(xù)繁榮。

雅各布斯以紐約、芝加哥等美國(guó)主要城市為例，用流利而富有激情的語(yǔ)言，深入研究城市結(jié)構(gòu)的基本要素及其在城市生活中的作用方式。雅各布斯通過(guò)回答具體問(wèn)題，挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)的城市規(guī)劃理論，加深了我們對(duì)城市復(fù)雜性和發(fā)展方向的認(rèn)識(shí)。

城市是一個(gè)生命體，城市也有氣息。城市的氣息是城市居民對(duì)城市功能的需要和向往，城市規(guī)劃本身就是一個(gè)充滿生命和創(chuàng)造生命的生活過(guò)程。好的城市規(guī)劃能給城市帶來(lái)活力和希望，而壞的城市規(guī)劃會(huì)讓城市走向墳?zāi)?。價(jià)值觀和社會(huì)公德，更確切地說(shuō)，是對(duì)普通人價(jià)值觀和需要的尊重和關(guān)懷，是生活過(guò)程中跳動(dòng)的心和靈魂。只有牢牢把握城市的氣吸和靈魂，才能給城市帶來(lái)真正的活力和未來(lái)。

雅各布斯的偉大就在于她敏銳地看到城市規(guī)劃背后的社會(huì)精神和民眾需要，在于她將人文主義精神灌輸在城市規(guī)劃和建筑中，使城市擁有了呼吸，有了靈魂，再也不是死物，而是鮮活的生命。城市由建筑和人組成，人才是城市的龍頭。雅各布斯的觀點(diǎn)引起了規(guī)劃界對(duì)社會(huì)公正、城市多樣性、復(fù)雜性、人性化等多方面價(jià)值判斷的深刻反思。

從《美國(guó)大城市的死與生》，我能看到一座真正的城市所應(yīng)具有的呼吸和靈魂，每一座城市都是一個(gè)獨(dú)立的生命體，它們擁有著各自的呼吸和感情，而不僅僅是千篇一律的如死尸般的外表。城市是我們的家。這是一個(gè)由數(shù)千戶人家組成的大家庭。我們需要溝通，熱情和快樂(lè)，而不是被一些所謂的專業(yè)規(guī)劃區(qū)割開(kāi)，形成一個(gè)封閉的隔離層。我們老了就不交流了。

城市需要呼吸和活力。是我們給了城市活力和情懷。雖然我們似乎是這個(gè)城市最普通的成員，但我們代表著這個(gè)城市的真正需要和未來(lái)。我希望祖國(guó)能好好把握城市的呼吸和靈魂，而不是像以往一樣，照搬西方模式，不關(guān)心自身文化和人們的需求，建造出一座座“空巢城市”。