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高速公路求職信(經(jīng)典五篇)

發(fā)布時(shí)間:2025-01-02

時(shí)間稍縱即逝,迎接我們的將是新的工作機(jī)會(huì),新的挑戰(zhàn),讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)求職信吧。你真的懂得怎么寫(xiě)好求職信嗎?下面是小編收集整理的道路與橋梁工程專(zhuān)業(yè)求職信,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

高速公路求職信 篇1

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!請(qǐng)恕打擾。我是一名將要從廣州大學(xué)土木工程學(xué)院道路與橋梁工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的15屆本科生。我很榮幸有機(jī)會(huì)向您呈上我的個(gè)人資料。在投身社會(huì)之際,為了找到符合自己專(zhuān)業(yè)和興趣的工作,更好地發(fā)揮自己的才能,實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值,謹(jǐn)向領(lǐng)導(dǎo)您作一自我推薦。

現(xiàn)將自己的情況簡(jiǎn)要介紹如下:

作為一名土木工程專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生,我熱愛(ài)我的'專(zhuān)業(yè)并為其投入了巨大的熱情和精力。在四年的學(xué)習(xí)生活中,我所學(xué)習(xí)的內(nèi)容包括了從土木的基礎(chǔ)知識(shí)到運(yùn)用等許多方面。通過(guò)對(duì)這些知識(shí)的學(xué)習(xí),我對(duì)這一領(lǐng)域的相關(guān)知識(shí)有了一定程度的理解和掌握,此專(zhuān)業(yè)是一種工具,而利用此工具的能力是最重要的,在與課程同步進(jìn)行的 各種相關(guān)時(shí)踐和實(shí)習(xí)中, 具有了一定的實(shí)際操作能力和技術(shù)。在學(xué)校工作中,加強(qiáng)鍛煉處世能力,不斷提高自身的綜合素質(zhì)。我知道在這個(gè)快節(jié)奏的社會(huì)里,計(jì)算機(jī)和外語(yǔ)占據(jù)著越來(lái)越重要的地位。所以,在掌握本專(zhuān)業(yè)知識(shí)的同時(shí),我也不忘對(duì)計(jì)算機(jī)和外語(yǔ)的學(xué)習(xí)。此期間所取得的學(xué)習(xí)成果在簡(jiǎn)歷上有詳細(xì)的述說(shuō),請(qǐng)過(guò)目。我正處于人生中精力充沛的時(shí)期,我渴望在更廣闊的天地里展露自己的才能,我只企求更深入的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)的積累,期望在實(shí)踐中得到鍛煉和提高,因此我希望能夠加入你們的單位 .我會(huì)踏踏實(shí)實(shí)的做好屬于自己的一份工作,竭盡全力的在工作中取得好的成績(jī).我相信 經(jīng)過(guò)自己的勤奮和努力,一定會(huì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn).感謝您在百忙之中所給與我的關(guān)注,愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上,屢創(chuàng)佳績(jī),祝您的事業(yè)白尺竿頭,更進(jìn)一步!

希望領(lǐng)導(dǎo)能夠?qū)ξ壹右钥紤],我熱切期盼您們的回音.謝謝!

此致

敬禮!

求職人:xxx

xxxx年xx月xx日

高速公路求職信 篇2

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!感謝您在百忙之中審閱我的求職信,這對(duì)一個(gè)即將邁出校門(mén)的學(xué)子而言,將是一份莫大的鼓勵(lì)。相信您在給予我一個(gè)機(jī)會(huì)的同時(shí),您也多一份選擇!即將走向社會(huì)的我懷著一顆熱忱的心,誠(chéng)摯地向您推薦自己!我叫陳林,來(lái)自山西壽陽(yáng),就讀于山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院20xx級(jí)道路橋梁工程317班。我懷著一顆赤誠(chéng)的心和對(duì)事業(yè)的執(zhí)著追求,真誠(chéng)地向您推薦自己。

作為剛走上社會(huì)求職的大學(xué)生,看到現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,我深知理想工作的難尋。我的母校也許并不是多么輝煌的名校,但她同樣與造就了一批棟梁之材。我想,您需要的不會(huì)是一張名牌大學(xué)的文憑,而是誠(chéng)實(shí)、熱情、負(fù)責(zé)、有能力的年輕人,而我自信是完全能夠符合您的要求的。

在緊張而充實(shí)的大學(xué)兩年中,使我真正懂得了“天道酬勤”的道理。在課程的學(xué)習(xí)上,我認(rèn)真扎實(shí)學(xué)好基礎(chǔ)課和專(zhuān)業(yè)課,力爭(zhēng)每門(mén)課都達(dá)到優(yōu)秀。我在學(xué)習(xí)過(guò)程中,注重理論和實(shí)踐相結(jié)合。因此動(dòng)手能力強(qiáng),并鍛煉了吃苦耐勞、踏實(shí)能干的作風(fēng)。我曾先后倆年的暑假中在晉中市管網(wǎng)改造工程和317國(guó)道路面改造工程中實(shí)習(xí)。

大學(xué)里,豐富多彩的社會(huì)生活和井然有序而又緊張的學(xué)習(xí)氣氛,使我得到多方面不同程度的鍛煉和考驗(yàn);正直和努力是我做人的原則;沉著和冷靜是我遇事的態(tài)度;愛(ài)好廣泛使我非常充實(shí);眾多的朋友使我倍感富有!我很強(qiáng)的'事業(yè)心和責(zé)任感使我能夠面對(duì)任何困難和挑戰(zhàn)。YJs21.cOM

作為一名即將畢業(yè)的學(xué)生,經(jīng)驗(yàn)不足或許讓您猶豫不決,但在倆年暑假的實(shí)習(xí)中使我學(xué)到了一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),并在實(shí)習(xí)中均得到實(shí)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。也許我不是最好的,但我絕對(duì)是最努力的。我相信:用心一定能贏得精彩!

"良禽擇木而棲,士不知已者而搏。"愿您的慧眼,開(kāi)啟我人生的旅程。

再次感謝您為我留出時(shí)間,來(lái)閱讀我的自薦書(shū),祝您工作順心!期待您的希望!

自薦人:xxx

日期:20xx年xx月xx日

高速公路求職信 篇3

一、工作概述

自從事公路與橋梁專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作以來(lái),我參與了多個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施,涵蓋了從項(xiàng)目前期規(guī)劃、設(shè)計(jì)到施工、監(jiān)理等全過(guò)程。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我逐漸掌握了公路與橋梁建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)和流程。

二、技術(shù)能力提升

設(shè)計(jì)能力提升:在橋梁設(shè)計(jì)中,我注重結(jié)構(gòu)安全、經(jīng)濟(jì)合理和美觀性。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我掌握了多種橋梁設(shè)計(jì)軟件和計(jì)算方法,能夠獨(dú)立完成復(fù)雜橋梁的設(shè)計(jì)工作。

施工管理能力提升:在施工過(guò)程中,我注重現(xiàn)場(chǎng)管理和質(zhì)量控制。通過(guò)制定詳細(xì)的施工方案和計(jì)劃,我能夠確保施工過(guò)程的順利進(jìn)行,并達(dá)到預(yù)期的'工程質(zhì)量。

三、項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

項(xiàng)目一:某高速公路橋梁工程

工作內(nèi)容:負(fù)責(zé)橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工管理工作。

成果與亮點(diǎn):通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案和引入新技術(shù),提高了橋梁的安全性和耐久性,降低了施工成本。

項(xiàng)目二:某跨江大橋工程

工作內(nèi)容:負(fù)責(zé)橋梁的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和質(zhì)量控制工作。

成果與亮點(diǎn):通過(guò)嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)管理和質(zhì)量控制,確保了橋梁的施工質(zhì)量,贏得了業(yè)主和施工單位的高度評(píng)價(jià)。

四、展望與規(guī)劃

未來(lái),我將繼續(xù)深化在公路與橋梁專(zhuān)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,關(guān)注新技術(shù)和新材料的發(fā)展動(dòng)態(tài),不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)水平和技術(shù)能力。同時(shí),我也將積極參與國(guó)內(nèi)外相關(guān)學(xué)術(shù)交流活動(dòng),拓展自己的視野和知識(shí)面。

高速公路求職信 篇4

時(shí)光荏苒如白駒過(guò)隙,又臨近了歲末年關(guān)。回顧20xx年這一年,我先后在公司的大港油田技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目和唐山LNG項(xiàng)目?jī)?chǔ)罐樁基監(jiān)理部工作。這一年的學(xué)習(xí)、工作、生活在領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷、指導(dǎo)和幫助下,通過(guò)自身的不懈努力,按照公司的要求較好的完成了本職工作。通過(guò)一年的學(xué)習(xí)與工作,我在工作思路上有了較大的轉(zhuǎn)變、工作模式上有了新的突破,現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下:

一、工作謹(jǐn)慎負(fù)責(zé),認(rèn)真履行職責(zé),完成大港油田技術(shù)服務(wù)工作

20xx年1到9月我在大港油田從事海工技術(shù)服務(wù)工作,擔(dān)任埕海四號(hào)進(jìn)海路甲方施工管理組組長(zhǎng),全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的施工組織管理和協(xié)調(diào)工作。領(lǐng)導(dǎo)的信任讓我感受到一種期待、一種責(zé)任、一種挑戰(zhàn),我深感壓力倍增,時(shí)刻不忘領(lǐng)導(dǎo)、同事的重托和希冀。在該項(xiàng)目上通過(guò)自身刻苦學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作和不斷汲取海工專(zhuān)業(yè)技術(shù)與管理知識(shí),在管理與專(zhuān)業(yè)技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了茁壯成長(zhǎng)。

1、在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中總結(jié),在總結(jié)中進(jìn)步

人生就像一條奔騰不息的河流,它不會(huì)停留在一個(gè)地方,也不會(huì)停止在某一階段,它需要不斷完善,不斷超越。學(xué)習(xí)也是如此,每一點(diǎn)滴的積累都是一次進(jìn)步, 每一次進(jìn)步都是建立在學(xué)習(xí)與總結(jié)的基礎(chǔ)上。我深知要提高自身的業(yè)務(wù)水平和工作能力,就要學(xué)會(huì)在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中總結(jié),在總結(jié)中進(jìn)步。

在埕海四號(hào)進(jìn)海路項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理過(guò)程中,通過(guò)結(jié)合莊海4x1進(jìn)海路與人工井場(chǎng)項(xiàng)目管理的成功經(jīng)驗(yàn),積極配合項(xiàng)目組組織現(xiàn)場(chǎng)各參建單位參與“互幫互學(xué)”活動(dòng)。通過(guò)“每周一講”、業(yè)務(wù)交流和參加灘海公司組織的講座。利用學(xué)、寫(xiě)、講相結(jié)合的辦法,系統(tǒng)地對(duì)施設(shè)、規(guī)范、測(cè)量?jī)x器的操作等,進(jìn)行認(rèn)真的學(xué)習(xí)和交流。在這項(xiàng)活動(dòng)中我結(jié)合工程實(shí)際情況編制了《海工視圖》、《混凝土質(zhì)量通病及預(yù)防》、《混凝土施工冷縫》、《氯離子對(duì)混凝土的影響》,在業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理指導(dǎo)及同事的幫助下,編制了《埕海二區(qū)區(qū)海工建設(shè)招投標(biāo)管理辦法》、《埕海二區(qū)海洋工程項(xiàng)目管理辦法》、《埕海四號(hào)進(jìn)海路管理細(xì)則》、《灘海海工工程竣工資料編制規(guī)定》等多篇文稿進(jìn)行了交流。通過(guò)“互幫互學(xué)”活動(dòng)的開(kāi)展,讓現(xiàn)場(chǎng)的管理人員從學(xué)到寫(xiě)由寫(xiě)到講,不但個(gè)人的綜合能力得到了提升,也使整個(gè)進(jìn)海路項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)形成了“人心思上、人心思學(xué)、人心思干、團(tuán)結(jié)向上”的和諧風(fēng)氣。

2、在“進(jìn)海路結(jié)構(gòu)”專(zhuān)利技術(shù)上實(shí)現(xiàn)海工知識(shí)的積累與成長(zhǎng)

埕海四號(hào)進(jìn)海路,位于河北省黃驊市張巨河村東附近海圖0.9m水深線附近的淺海海域,主要特點(diǎn)是淤泥質(zhì)土,持力層深藏,這種海域環(huán)境是常規(guī)施工方法和常規(guī)設(shè)備均無(wú)法涉足區(qū)域。進(jìn)海路的 “構(gòu)件+毛石”專(zhuān)利技術(shù)即采用“樁深插、梁定位、構(gòu)件形成箱體,內(nèi)外同時(shí)拋填毛石”的施工工藝,在工程造價(jià)、工期等方面為大港灘海油田實(shí)現(xiàn)“海油陸采”提供了有利的條件,通過(guò)前期莊海4x1進(jìn)海路的成功修建為埕海四號(hào)進(jìn)海路積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

埕海四號(hào)進(jìn)海路工程施工單位為大港油建,是大港油建第一次涉足海洋大型項(xiàng)目,其管理人員多為剛畢業(yè)的大學(xué)生還處于邊學(xué)、邊干、邊摸索、邊實(shí)踐階段,同時(shí)監(jiān)理、海監(jiān)中心也未接觸過(guò)相似海況和施工工藝的項(xiàng)目,給施工方案的編制和實(shí)施帶來(lái)了諸多困難。我作為本項(xiàng)目唯一具有該結(jié)構(gòu)施工管理經(jīng)驗(yàn)的管理人員,先后共4次組織現(xiàn)場(chǎng)參建各方召開(kāi)埕海四號(hào)進(jìn)海路路基及路面施工方法及方案的討論和審查,在會(huì)上我結(jié)合莊海4x1進(jìn)海路成功修建的技術(shù)管理和實(shí)施經(jīng)驗(yàn),多次為現(xiàn)場(chǎng)各方講解莊海4x1進(jìn)海路修建過(guò)程中工序銜接的成功舉措和施工方法,并為本工程路基及路面施工出謀劃策,得到業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理和現(xiàn)場(chǎng)參建各方的充分肯定和贊賞。

在工程開(kāi)工伊始,為了能夠使項(xiàng)目盡快走向正軌,施工中通過(guò)言傳身教親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工,從路基構(gòu)件的放線、構(gòu)件吊裝、構(gòu)件安裝、毛石拋填以及到后期路面施工,指導(dǎo)流水作業(yè)的形成,使施工單位施工技術(shù)得到了很大的提高,提高了工作效率,加快了施工的進(jìn)展速度。

在進(jìn)海路施工后期,施工現(xiàn)場(chǎng)由于受路基沉降不穩(wěn)定的影響,第四段面3000m以東路段短期不能進(jìn)行擋墻的施工,四段面施工機(jī)組面臨停工局面。面臨種種困難我沒(méi)有退縮而是積極同現(xiàn)場(chǎng)參建各方溝通,督促施工單位進(jìn)行了作業(yè)面調(diào)整并為四段面能盡快施工“出謀劃策”。在進(jìn)海路沉降量達(dá)到每天1毫米時(shí),我依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況提出采用增加預(yù)留沉降量,擋墻留直筋采用2次綁扎,路面40cm混凝土作2次施工的措施,從而加快的工程的進(jìn)度。確保了工期節(jié)點(diǎn)順利完工。

3、在溝通管理上實(shí)現(xiàn)進(jìn)步

在日常管理方面工作方面,積極主動(dòng)完成埕海油田二區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部交辦的各項(xiàng)工作,每天晚上6:00的組織項(xiàng)目碰頭會(huì),碰頭會(huì)要求現(xiàn)場(chǎng)各參建單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人參加,通過(guò)溝通、協(xié)調(diào)及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的.各種問(wèn)題。

在施工管理中,堅(jiān)持每天上下午兩次施工現(xiàn)場(chǎng)巡查工作,特別是對(duì)關(guān)鍵部位的隱蔽工程驗(yàn)收,做到主控項(xiàng)目不遷就,一般項(xiàng)目不湊合。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要求做到,不遷就,不馬虎,不敷衍,不推諉,充分發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和管理職能,通過(guò)嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),既保證了工程的施工質(zhì)量使工程質(zhì)量意識(shí)深入到每個(gè)施工人員之中,同時(shí)使施工隊(duì)伍的技術(shù)素質(zhì)也得到了明顯提高,使施工向著更加規(guī)范化的管理邁開(kāi)一大步。

一份耕耘一份收獲, 20xx年5月,進(jìn)海路項(xiàng)目的資料在中油股份公司勘探與生產(chǎn)分公司大檢查中綜合評(píng)比第二名。20xx年6月下旬,中油股份公司勘探與生產(chǎn)分公司組織專(zhuān)家組對(duì)冀東油田、遼河油田、大港油田在建海工項(xiàng)目進(jìn)行年度檢查工作,我和業(yè)主項(xiàng)目副經(jīng)理謝燕春同志作為大港海工專(zhuān)家代表參加了此次為期一周檢查活動(dòng)。20xx年9月初,參與編寫(xiě)的《海工項(xiàng)目管理一本通》出版,為我在大港從事7年的海工技術(shù)服務(wù)畫(huà)上了較為圓滿的句號(hào)。

二、在唐山LNG項(xiàng)目?jī)?chǔ)罐樁基監(jiān)理部工作,在工作思路上有了較大的轉(zhuǎn)變、工作模式上有了新的突破

20xx年9月底,我順利結(jié)束了大港油田技術(shù)服務(wù)工作,來(lái)到了唐山LNG項(xiàng)目?jī)?chǔ)罐樁基監(jiān)理部負(fù)責(zé)QHSE管理工作。我從最基本的周例會(huì)ppt匯報(bào)和雙周規(guī)范ppt培訓(xùn)入手,到專(zhuān)項(xiàng)總結(jié)、專(zhuān)題會(huì)議、內(nèi)部規(guī)范培訓(xùn)等共制作了27個(gè)ppt。在日常工作中,認(rèn)真審查承包單位上報(bào)的施工組織設(shè)計(jì)、專(zhuān)項(xiàng)方案、人員設(shè)備進(jìn)場(chǎng)等文件并提交書(shū)面審查意見(jiàn)。參與由副總監(jiān)牽頭組織的項(xiàng)目部及監(jiān)理部的程序文件工作。組織周檢查、專(zhuān)項(xiàng)檢查、現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)題QHSE方面會(huì)議,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)QHSE風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與控制編制工作,負(fù)責(zé)QHSE周檢查報(bào)告的審核、不符合項(xiàng)的簽發(fā)、閉合等工作。

在工作中我始終能夠理清工作思路,保持一顆清醒的頭腦和良好的精神面貌,積極主動(dòng)的發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)和管理上存在的問(wèn)題并想到解決的辦法。在每天晚上的碰頭會(huì)上積極主動(dòng)提出下一步的工作思路,供總監(jiān)參考。

通過(guò)本階段的工作、學(xué)習(xí)使我對(duì)大型工程項(xiàng)目管理有了較為清晰的認(rèn)識(shí),也讓我更為清晰的認(rèn)識(shí)到自身知識(shí)匱乏,只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)、總結(jié)和提高自身的修養(yǎng),才能適應(yīng)目前大型項(xiàng)目的管理,才能逐步向項(xiàng)目管理復(fù)合型人才邁進(jìn)。

三、結(jié)束語(yǔ)

告別了20xx年,我們將迎來(lái)20xx年的新春,通過(guò)一年的努力,我較為圓滿的完成了本職工作,我為此感到欣慰,但我感受到更多的是恐慌,工作成績(jī)是有的,但是同時(shí)我也看到了自身的不足,我不會(huì)懈怠,我需要努力!我深信:公司有英明的領(lǐng)導(dǎo)決策,有精良的管理梯隊(duì),有日益改善的企業(yè)環(huán)境,勝利一定會(huì)屬于我們!我將會(huì)以更加飽滿的熱情迎接20xx年的工作。

以上是20xx年我個(gè)人工作概括總結(jié),如有不妥,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)、指正。

高速公路求職信 篇5

一、工作內(nèi)容概述

我主要參與了某跨江大橋的設(shè)計(jì)和施工工作。工作內(nèi)容包括橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工圖紙的繪制、施工方案的.制定以及施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo)等。

二、重點(diǎn)成果

完成了跨江大橋的詳細(xì)設(shè)計(jì)工作,確保了橋梁在結(jié)構(gòu)、功能和美觀性上均達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。

在施工過(guò)程中,積極與施工隊(duì)溝通協(xié)作,確保了施工質(zhì)量和安全,未發(fā)生任何重大安全事故。

通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和工藝改進(jìn),提高了施工效率和質(zhì)量,為項(xiàng)目的順利完成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

三、遇到的問(wèn)題與解決方案

問(wèn)題:在橋梁施工過(guò)程中,遇到了復(fù)雜的水文地質(zhì)條件。

解決方案:通過(guò)深入研究和分析,制定了合理的施工方案和應(yīng)急預(yù)案,確保了施工質(zhì)量和安全。

問(wèn)題:施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)部分設(shè)備老化、性能下降。

解決方案:及時(shí)更換新設(shè)備,并加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)工作,確保施工順利進(jìn)行。

四、自我評(píng)估/反思

在這一年的工作中,我深刻體會(huì)到了公路橋梁建設(shè)的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性。通過(guò)參與跨江大橋的設(shè)計(jì)和施工工作,我不僅提高了自己的專(zhuān)業(yè)技能和綜合素質(zhì),也積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。未來(lái),我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐,為公路與橋梁建設(shè)事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

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